Wymiary nadwozia Daewoo Nexia: ich ogólne znaczenie i rola w naprawie nadwozia. Objętość bagażnika Daewoo Nexia Objętość bagażnika daewoo nexia

Pojemny bagażnik przyda się w gospodarstwie. Wielu kierowców, decydując się na zakup samochodu, jako jedni z pierwszych przygląda się pojemności bagażnika. 300-500 litrów - to najczęstsze wartości objętości nowoczesnych samochodów. Jeśli tylne siedzenia można złożyć, bagażnik powiększy się jeszcze bardziej.

Wskaźniki techniczne

Wielu kierowców wybiera samochód dokładnie według objętości bagażnika, ponieważ często muszą przewozić ładunki, ale mniej niż na przykład w minibusie. Bagażnik w Daewoo Matiz 155 litrów, w zależności od konfiguracji.

Objętość bagażnika.

Pojemność bagażnika Daewoo Matiz zmiana stylizacji 2000, hatchback, 1. generacja, M150

Pojemność bagażnika Daewoo Matiz 1997, hatchback, 1. generacja, M100

Wyjście

Bagażnik Daewoo Matiz ma 155 litrów. To imponujący kufer, który pomieści dużą ilość rzeczy, które można przetransportować.

Daewoo Nexia 2008. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA POJAZDÓW

Samochód Nexia („Nexia”) południowokoreańskiego koncernu Daewoo („Daewoo”) powstał na bazie niemieckiego samochodu „Opel-Cadet”, produkowanego od 1984 do 1992 roku. Koreańska wersja samochodu nazywała się Daewoo Racer („Daewoo-Racer”), W 1994 roku firma Daewoo przeprowadziła zmianę stylizacji, po której model otrzymał ostateczną nazwę „Nexia”. W 1996 roku rozpoczęła się produkcja modelu w Uzbekistanie.
młyn (JSC „UzDau Auto”) oraz w mieście Aksai koło Rostowa nad Donem w zakładzie „Krasny Aksai”. Od 2000 roku produkcja modelu (z wyjątkiem silników) została przeniesiona do Uzbekistanu. W 2008 roku samochód przeszedł zmianę stylizacji, podczas której wymieniono niektóre panele nadwozia, wyposażenie oświetleniowe oraz zaczęto montować nowe silniki.

Niniejsza instrukcja opisuje urządzenie, obsługę, konserwację i naprawę samochodów Nexia produkowanych od 2008 roku z nadwoziem typu sedan, silnikami modeli F16D3 (16-zaworowe, z dwoma wałkami rozrządu - DOHC) o pojemności 1,6 litra i A15SMS (8-zaworowym , z jednym wałkiem rozrządu - SOHC) o pojemności roboczej 1,5 litra, z

PRZENOSZENIE

PODWOZIE

STEROWNICZY

UKŁAD HAMULCOWY

Wymiary Daewoo Gentra niewiele różnią się od poprzednika Chevroleta Lacetti. W rzeczywistości karoseria jest dokładnie taka sama. Prawdziwy wyprzedaż Daewoo Gentra wynosi 150 mm.

Bagażnik też nie jest duży, tylko 405 litrów, ale wnętrze jest przestronne. W przypadku niektórych samochodów zagranicznych prześwit według oficjalnych danych może wynosić 16 i 17 centymetrów, jednak przy pomiarze taśmą mierniczą okazuje się, że rzeczywisty prześwit jest wyraźnie mniejszy niż deklarowany. Pod tym względem Daewoo Gentra ma uczciwy prześwit wynoszący 15 centymetrów pod osłoną silnika.

Duży salon Daewoo Gentra, jedna z głównych zalet samochodu. Rozstaw osi, który decyduje o przestronności kabiny, wynosi 2 metry 60 cm, jeśli porównamy tę liczbę z konkurencją pod względem ceny, okazuje się, że najbardziej pojemna jest Gentra. Dalsze szczegóły dotyczące wymiarów Daewoo Gentra.

Prześwit Daewoo Gentra, wymiary, bagażnik

• Długość - 4515 mm
• Szerokość - 1725 mm
• Wysokość - 1445 mm
• Masa własna - od 1245 kg
• Waga brutto - 1660 kg
• Podstawa, odległość między przednią a tylną osią - 2600 mm
• Rozstaw kół przednich i tylnych - 1480 mm
• Pojemność bagażnika - 405 litrów (ze złożonymi siedzeniami 1225 litrów.)
• Pojemność zbiornika paliwa - 60 litrów
• Rozmiar opon - 195/55 R15
• Prześwit Daewoo Gentra - 150 mm

Jeśli chodzi o bagażnik Daewoo Gentra, jest on dość duży, otwór załadunkowy pozwala załadować prawie każdy przedmiot. Składane tylne siedzenie umożliwia załadunek dość długich przedmiotów. We wszystkich wersjach wyposażenia tylne siedzenie składa się w stosunku 60 do 40. Pojemność bagażnika wynosi 405 litrów, a wizualnie jest znacznie większa. Powód jest prosty, pod podłogą znajduje się pełnowymiarowe koło zapasowe, a dodatkowo jest miejsce na narzędzie i podnośnik. Patrzymy zdjęcie kufra Daewoo Gentra poniżej.

Ogólnie rzecz biorąc, Daewoo Gentra to pełnoprawny samochód klasy C, który nie ma konkurentów cenowych wśród kolegów z klasy. Oczywiście auto jest moralnie przestarzałe, ale nie przeraża to naszych rodaków, którym bardziej zależy na cenie i pojemności auta niż na jego wyglądzie czy technicznej perfekcji.

W tym artykule porozmawiamy o czymś takim jak wady Matiz... Każde zjawisko ma pozytywne i negatywne strony. Bądźmy obiektywni i pomimo zaangażowania w markę, omówimy niedociągnięcia Matiza.
Wady Matiza są kontynuacją jego zasług. Kompaktowe nadwozie, które jest tak wygodne w ciasnych warunkach miejskich, wymaga liczenia się w postaci ciasnego bagażnika i małych kół, a oszczędny silnik ma gorszą moc od trzylitrowych „potworów”. W końcu nie będziesz mógł biegać po kabinie i załadować do auta pół tony ziemniaków - klasa auta nakłada pewne ograniczenia.
Wymieńmy jednak i omówmy w kolejności wady Matiz.
1. Ciasny bagażnik. Pojemność bagażnika Matiza wynosi tylko 155 litrów, czyli znacznie mniej niż w większości samochodów osobowych. Ciężko wyobrazić sobie mniejszy kufer, poza tym Smart może się spierać. Jednak niewielka objętość pnia Matiza jest bardzo względną wadą. Matiz to samochód miejski, a tutaj pytanie, dlaczego został zakupiony, jest już aktualne. W przypadku wycieczek po mieście, wizyt w supermarkecie lub na siłowni, pracowników i gości podróżujących razem lub trzech, objętość idealnie wystarcza na wszystkie rzeczy osobiste i rozsądny bagaż. Tak, a na kilkudniową wycieczkę krajową z namiotem, zapasem jedzenia, grillem i grillem wystarczy półtora litra. Oczywiście w przypadku transportu ładunków przemysłowych objętość bagażnika Matiza nie wystarcza, ale dla potrzeb miejskich i podmiejskich 3-4 osobowej rodziny taka objętość jest wystarczająca. Wreszcie miłośnikom transportu towarów wielkogabarytowych radzimy przeczytać, jak złożyć tylne siedzenia Matiza i pomyśleć o bagażniku dachowym. (Albo o kupnie Gazeli). Z własnego doświadczenia autor może przypomnieć sobie podróż Matizem z Petersburga do Kaługi w czwórkę z mnóstwem bagażu - w tym zapasem jedzenia i wody, ośmiolitrowym wiadrem kebabów, ubraniami i jamnikiem pies do rozruchu. Cztery osoby i pies odbyły podróż bez większych niedogodności.
2.Słaba bateria.

(migawka_produktu: id = 601)

Pełnowymiarowy akumulator poświęcono dla zwartości Matiza, więc pod maską kryje się „opcja kompromisowa” odziedziczona po Tico i Alto. Standardowa bateria do Daewoo Matiz ma pojemność zaledwie 35 Amperów\godzin, co oczywiście nie wystarcza. Warto zapomnieć o zgaszeniu światła i pozostawieniu samochodu na godzinę – najprawdopodobniej usiądzie. Jednak do normalnego użytkowania ta pojemność jest wystarczająca, nawet mrozy -10 a nawet -15 stopni nie są trudne, silnik startuje dość spokojnie zarówno zimą jak i przy deszczowej pogodzie, ale przymrozki poniżej -20 mogą być problemem. Zainstalowanie baterii o pojemności nie 35, ale 40 Ah, takiej jak ta po prawej, pomoże poprawić sytuację. Również bateria do Matiza to dość rzadka pozycja, lepiej poszukać jej od razu w wyspecjalizowanych sklepach (no lub w naszym sklepie internetowym - uwaga z działu sprzedaży :-).
3.Rzadkie opony... Gumy na Matiz trzeba szukać albo w specjalnych sklepach, albo przez Internet - w supermarketach i na wyprzedażach nie można znaleźć cenionego 155/65 R13. Dlatego wiele osób korzysta z doskonałej opcji 155/70 R13 - ale po konkrety doboru opon do Matiza przeczytaj artykuł "Koła i opony do Daewoo Matiz". Mały rozmiar opon nie jest wadą – Matiz nadal nie jest jeepem, ale na miejskie nierówności ma normalny rozmiar opony.
4. Brak szacunku na drodze... Ze względu na niską kulturę jazdy w naszym kraju, wielu ciasnych (i na szczęście niewielu) kierowców uważa, że ​​Matiza można ciąć, ściskać i nie szanować pod każdym względem. Dobrą odpowiedzią dla takich towarzyszy jest parkowanie przed ich oczami w każdej szczelinie, „chwytanie się” ze skrzyżowania przed ciężkimi jeepami i minibusami oraz omijanie korków po wąskich poboczach.
Na tym właściwie wady Matiz i koniec (według doświadczenia operacyjnego autora).

Czy znalazłeś tutaj wzmianki o rozmiarze kabiny, ciągu silnika, jakości wykonania? Odpowiedź jest prosta – Matizowi nie przeszkadza to. Przeczytaj o tym w artykule „Zalety Daewoo Matiz”.

Mimo lat spędzonych na linii montażowej Daewoo Lanos pozostaje najlepszym w naszym kwartecie. Nadaje się do różnych ról. Samochód dobrze się czuje zarówno na torze, jak i na wyboistej drodze. Jego wnętrze jest wygodne, ale koszt… Jeśli w momencie pisania tego tekstu był to jeden z najbardziej demokratycznych z całej czwórki, to tuż przed wysłaniem numeru do druku ceny modelu poszybowały w górę.

Wszystko płynie, wszystko się zmienia ... Dopiero za kilka dni faworyci testu Chevrolet Aveo i Daewoo Lanos, znacznie podnosząc cenę, stali się mniej atrakcyjni dla kupującego.

Ci, którzy są zmęczeni wyglądem Lanos, mogą zwrócić uwagę na Chevroleta Aveo. Jego design jest świeży, a materiały we wnętrzu są bardziej nowoczesne. Ponadto wnętrze Aveo jest bardziej przestronne. Co prawda, na model wpłynął również wzrost ceny, po którym różnica w cenie między Aveo, Daewoo Nexia i Geely MK stała się bardzo znacząca. Jeśli chodzi o „chińską”, mimo atutów w postaci bogatego zestawu, kupowanie jej to rodzaj loterii. Chciałbym wiedzieć jak zachowa się auto po latach...

A potencjalny właściciel Nexii potrzebuje dobrych umiejętności ślusarskich, aby naprawić wady, z którymi samochód trafia do sprzedaży. W końcu samochód ma pewną rezerwę: przedstylizacyjna Nexia zyskała reputację niezawodnej i niedrogiej w utrzymaniu. A tak przy okazji, wciąż jest w salonach oficjalnych dealerów i jest tańszy niż nowe przedmioty. Jeśli chodzi o cenę zmodernizowanego Daewoo Nexii, w konfiguracji podobnej do Lanosa, samochód ten będzie dziś kosztował 63 300 UAH. Na razie… Nikt nie wie, co stanie się z cenami konkurentów Lanos i Aveo za tydzień.

Cała jazda próbna:

Andrzej Pietrow
Zdjęcie: Sergey Kuzmich

Jeśli znajdziesz błąd, wybierz fragment tekstu i naciśnij Ctrl + Enter.