- 1300 metrów kwadratowych. Posiada sprzęt potrzebny do najbardziej wymagających prac blacharskich. Przepustowość warsztatu to do 12 samochodów dziennie (planowane jest również zorganizowanie pracy na nocnej zmianie).
Wysokiej jakości naprawa karoserii jest uważana za jedną z najdroższych i najbardziej pracochłonnych usług. Nadwozie pełni główną funkcję nośną, całe obciążenie powstające w wyniku ruchu samochodu przenoszone jest na elementy nadwozia. W związku z tym obowiązują specjalne wymagania dotyczące wytrzymałości i niezawodności. Oprócz prac naprawczych mających na celu przywrócenie integralności ciała, przeprowadzane są również zabiegi estetyczne, np. prostowanie czy malowanie.
Prostowanie
Ten rodzaj wysokiej jakości naprawy karoserii polega na wyrównaniu i przywróceniu pierwotnego wyglądu zdeformowanym częściom karoserii. Ten proces jest dość żmudny i można go wykonać tylko za pomocą specjalnych narzędzi. Prostowanie jest stosowane w przypadku uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku lub innych okoliczności i zazwyczaj obejmuje szlifowanie, spawanie i montaż. Jeśli deformacja jest lokalna i nieznaczna, wówczas prostowanie następuje za pomocą specjalnych młotków. Prostowanie stosuje się również przed malowaniem samochodu, jeśli to konieczne.
Malowanie
Tego typu prace wykonywane są w celu przywrócenia wyglądu transportu, a także są środkiem zapobiegającym korozji. Ponieważ karoseria jest uważana za najbardziej wrażliwą część samochodu, konieczność malowania farbą i lakierem może powstać nie tylko w wyniku wypadku, ale także przy ostrożnym korzystaniu z transportu. Większość użytkowanych samochodów ma mechaniczne uszkodzenia części karoserii, które powstają w wyniku wnikania gruzu budowlanego lub kamieni odbijających się od drogi. Koszt malowania samochodu uzależniony jest od ilości uszkodzeń.
Prace spawalnicze
Spawanie służy do przywrócenia integralności ciała. Spawaniu poddawane są najbardziej problematyczne części auta, które uległy uszkodzeniu w wyniku korozji. Najczęściej metal traci swoją wytrzymałość w miejscach, w których przez długi czas gromadziła się wilgoć. W razie potrzeby niektóre części korpusu można wyciąć, a na to miejsce nakłada się odcinek, którego krawędzie są polerowane po spawaniu.
Istnieje kilka metod, wśród których można wyróżnić spawanie elektrodami oraz półautomatyczne urządzenie z dwutlenkiem węgla. Wadami pierwszej metody są nieporęczne urządzenia i duże szwy, a zaletami są łatwość użytkowania. Zalety drugiej metody wyrażają się w wszechstronności i schludnych szwach, a wady w wysokim koszcie i niemożności spawania żelaza o grubości większej niż 3 mm.
Naprawa dużych bloków
Nie zawsze ma sens naprawianie poszczególnych paneli czy części karoserii, czasem łatwiej je wymienić. W takich przypadkach duży blok wysokiej jakości naprawa karoserii.
Obróbka antykorozyjna
Ta metoda jest środkiem zapobiegawczym związanym z wysokiej jakości naprawą karoserii. Zaniedbanie zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni karoserii może prowadzić do remontu. Wśród środków do walki z korozją najpowszechniejszymi preparatami są preparaty parafinowe, bitumiczne masy uszczelniające, nieschnące preparaty olejowe, płynne tworzywa sztuczne i PCW.
Przywrócenie geometrii ciała
Tę metodę można przypisać poważnej naprawie nadwozia wysokiej jakości. Przywracanie geometrii nadwozia to żmudny proces, który wymaga wysokiej jakości wykonania. Geometria karoserii może zostać naruszona nie tylko w wyniku wypadku, ale także wjechania jednego z kół w boks. Naruszenie geometrii można stwierdzić, jeśli wzrosło zużycie paliwa i zużycie gumy, zmniejszyła się sterowność samochodu, na przykład samochód jedzie w bok na prostej drodze, pojawiają się wibracje przy dużej prędkości. Odtworzenie geometrii odbywa się na specjalnym sprzęcie z dokładnymi obliczeniami komputerowymi.
Po nieudanej jeździe lub wypadku samochód należy jak najszybciej uporządkować. Potrzebujemy serwisu samochodowego, w którym naprawy blacharskie wykonywane są sprawnie i rzetelnie. Główne kryteria wyboru: wynik spełniający nowoczesne standardy, gwarancja renowacji i malowania karoserii, niski koszt usług i ścisłe przestrzeganie terminów.
Ceny napraw karoserii w naszych serwisach samochodowych
| Rodzaje pracy | cena, rub. |
| Renowacja lakieru lokalną metodą malowania | |
| Do 15 cm bez korekcji geometrii | od 3800 |
| Do 15 cm z korektą geometrii | od 4300 |
| Do 30 cm bez korekcji geometrii | od 4800 |
| Drugie lokalne malowanie na jednej części | od 2650 |
| Usuwanie wgnieceń o szczególnym stopniu trudności, w zależności od wydłużenia metalu i umiejscowienia na karoserii | |
| Wgniecenie do 3 cm | od 1000 |
| Wgniecenie do 5 cm | od 1500 |
| Wgniecenie do 8 cm | od 2100 |
| Odtworzenie geometrii na jednej części | |
| Naruszenie geometrii do 10% powierzchni części | od 500-4500 |
| Naruszenie geometrii od 10% do 20% powierzchni części | od 4500-7500 |
| Naruszenie geometrii od 20% do 30% powierzchni części | od 7500-15000 |
| Renowacja lakieru części bez uwzględnienia kosztów demontażu | |
| kaptur | od 10000 |
| Błotnik przedni, listwy progowe | od 6000 |
| Drzwi, pokrywa bagażnika, zderzak, tylny błotnik | od 7000 |
| Aplikacja przeciw żwirowi | od 1800 |
| Barwienie strukturalne tworzyw sztucznych | od 3400 |
| Dach | od 14500 |
| Lustro, listwy, chlapacze, okładziny | od 2000 |
Jak przebiega naprawa karoserii?
Kiedy konieczna jest poważna, a kiedy drobna naprawa karoserii? W przypadku zaobserwowania głębokich wgnieceń, anomalii geometrycznych i pęknięć metalu uszkodzenie można uznać za poważne. Tutaj będziesz potrzebować skomplikowanej karoserii samochodu z demontażem, odtworzeniem skomplikowanej geometrii karoserii, późniejszym malowaniem całej części i ewentualnie zamówieniem nowych części. Ogólnie proces wygląda tak:
- samochód jest myty;
- vyshkurivayut (usuń starą warstwę lakieru);
- przywrócić geometrię części lub zamówić nową;
- szpachlować część;
- zagruntowany;
- farba;
- wysuszony;
- Polskie;
- sprawdź jakość pracy.
Kolejną kategorią uszkodzeń są rysy, otarcia, drobne wgniecenia i odpryski lakieru. W takim przypadku odpowiednia jest lokalna naprawa samochodów. Koszt pracy uzależniony jest od lokalizacji uszkodzenia oraz kształtu części karoserii (obecność usztywnień), wielkości uszkodzenia, marki i koloru samochodu.
Dokonanie niewielkiej korekty geometrii i odtworzenie lakieru zajmuje nie więcej niż pięć godzin. Wygładzenie wgnieceń na powierzchni trwa do 30 minut. Naprawy takie wykonujemy w dniu wezwania.
Dlaczego naprawy karoserii samochodowych muszą być przeprowadzane terminowo?
Na obszarach nie chronionych emalią pojawia się rdza. Jeśli karoseria i lakierowanie samochodu zostaną wykonane na czas, metal uniknie korozji. Chcesz, aby Twój samochód był jak nowy? Pospiesz się do specjalistów naszego serwisu samochodowego - technologicznie wykonają kompleksowe lub drobne naprawy blacharskie.
Zalety zabudowy w serwisach samochodowych AutoTOTEMM:
- Minimalne i jasne warunki. Dokonanie niewielkiej korekty geometrii i odtworzenie lakieru zajmuje nie więcej niż pięć godzin. Wygładzenie wgnieceń na powierzchni trwa do 30 minut. Naprawy takie wykonujemy w dniu wezwania.
- Maksymalna ochrona lakieru fabrycznego.
- W przypadku braku demontażu zespół przenośnika nie jest zakłócany.
- Oszczędność pieniędzy dzięki zastosowaniu technologii naprawy wgnieceń bez plam i plam.
- Najdokładniejsze dopasowanie kolorów.
- Żadnych śladów karoserii. Nasze motto: remont musi być niewidoczny.
| 
| 
|
Naprawienie chipa na przednim błotniku Peugeot 508 zajęło specjalistom serwisu samochodowego pięć godzin: przeprowadzono częściowy demontaż zderzaka i lokalne malowanie.
| 
| 
|
Doszło do uszkodzenia tylnego skrzydła. Naprawa karoserii w naszym serwisie trwała jeden dzień: odrestaurowano geometrię i pomalowano powierzchnię.
Opcje uszkodzeń i rodzaje karoserii można znaleźć w sekcji „Przykłady uszkodzeń”.
Aby poznać koszt naprawy karoserii, wyślij zdjęcia, a specjaliści serwisu samochodowego AutoTOTEMM udzielą wstępnej kalkulacji i bezpłatnej konsultacji.
Nadwozie współczesnego samochodu to złożona konstrukcja, która spełnia wiele ważnych funkcji. Jego renowacja to druga strona medalu ważności i funkcjonalności. Jest to złożone i czasochłonne.
Warunkowo naprawa karoserii można podzielić na dwa etapy. Pierwsza to likwidacja wgnieceń, wymiana elementów, których nie można naprawić. Druga - .
Szczególną uwagę należy zwrócić na przywrócenie geometrii i sztywności ukrytego podwozia. To właśnie te elementy odpowiadają za bezpieczeństwo i właściwości jezdne pojazdu. Wszystkie elementy zawieszenia są do niego przymocowane.
Oszczędzając na materiałach i narzędziach do naprawy karoserii, należy pamiętać, że takie oszczędności mogą wpłynąć na jakość naprawy karoserii i być konsekwencją typowych błędów. Chodzi o unikanie takich błędów, aby zapoznać się z głównymi funkcjami.
Cechy naprawy nadwozia
Oferujemy
Spawanie elementów konwencjonalnymi elektrodami
Trudno jest połączyć elementy nadwozia za pomocą spawania elektronicznego, ale prawdziwe. Co więcej, jakość takiego połączenia jest bardzo niska.
Naruszenie reżimu termicznego
Jeśli metal nie ostygnie podczas spawania, korpus może się poruszyć, co będzie musiało być dodatkowo szpachlowane. Co więcej, takie wady nie zawsze można naprawić za pomocą szpachli.
Wymiana części w ścisłej kolejności
Pierwszym krokiem jest wymiana drzwi, następnie odsłonięte są skrzydła i progi. To jedyny sposób na uniknięcie powstawania luk.
Malowanie z koloru
Dzieje się tak często, gdy jedna część ciała jest malowana bez płynnego przejścia w drugą. Nawet jeśli farba jest dokładnie dopasowana do oryginału, stara farba na karoserii ma zmianę odcienia, co wiąże się z blaknięciem na słońcu i innymi czynnikami środowiskowymi.
Kurczenie się
Pojawiają się o złej jakości i niewystarczającym wysuszeniu. Zwykle pojawiają się po naprawach, gdy samochód stoi na słońcu. Zwykle konieczne jest po tym ponowne wypolerowanie szpachli.
Jaszczur
To jest relief nałożonej farby. Po malowaniu na korpusie jest zwykle shagreen, ale usuwa się go przez polerowanie. Ale jest taki, którego nie da się usunąć przez polerowanie. Zwykle wada pojawia się, gdy farba nie jest nałożona prawidłowo, w wysokiej temperaturze w komorze lub lepkiej farbie.
Pył w farbie
Zwykle występuje, gdy samochód nie jest pomalowany specjalną kamerą. Ale malując w brudnej komorze, ma też swoje miejsce.
Kratery
Zagłębienia od wnikającego silikonu, który trzeba było odciąć specjalnym nożem.
Spalił lakier
Pojawia się, jeśli pracujesz szlifierką z dużą prędkością lub szlifujesz to samo miejsce zbyt długo, nie pozwalając lakierowi ostygnąć.
Manifestacja rdzy
Jeśli spawy są słabo oczyszczone i zagruntowane, w tych miejscach może pojawić się rdza, która objawia się poprzez lakier.
Wykonując naprawa karoserii w szczególności prace spawalnicze, wtedy do prac spawalniczych należy użyć urządzenia półautomatycznego lub spawanie argonem. Za pomocą takiego spawania gotuje się metal o grubości do 1 mm i wyklucza się możliwość przepalenia elementów ciała.
Uszkodzenie ciała może być lekkie, średnie lub poważne. Prostowanie zazwyczaj nie wymaga specjalnych umiejętności i przy użyciu profesjonalnych narzędzi i materiałów każdy będzie w stanie to zrobić. Tylko pewne trudności i potrzeba umiejętności mogą pojawić się podczas prac prostowania po średnim i złożonym uszkodzeniu ciała.
Jeśli więcej niż 70% karoserii wymaga naprawy, taniej będzie kupić nowy samochód. naprawa karoserii i sprzedaj stary na części zamienne.
Musisz pomalować samochód świeżą farbą. Podkład pomoże Ci zidentyfikować nierówności i zaszpachlować je szpachlą wykańczającą. Malowanie możliwe jest dopiero po całkowitym wyschnięciu szpachli i podkładu.
Do malowania użyj specjalnego pistoletu natryskowego. Farba powinna wysychać w specjalnych warunkach aparatu bez bezpośredniego światła słonecznego. Polerowanie jest dopuszczalne dopiero po całkowitym wyschnięciu lakieru.