Który uniwersalny skuter śnieżny jest najlepszy? Co dawać pierwszeństwo i na co zwracać uwagę? Skutery śnieżne do głębokiego śniegu Najlepszy skuter śnieżny do kupienia.

Wszystko o sporcie – szybciej, wyżej, mocniej.

Recenzje właścicieli skuterów śnieżnych, który skuter lepiej kupić

18.12.2011, 02:38

Jaki skuter śnieżny kupić? Być wysokiej jakości i stosunkowo niedrogie. Wybieram spośród importowanych Yamaha, Polaris, BRP lub krajowych Buran, Lynx, Taiga. Jakie są najlepsze i najbardziej niezawodne skutery śnieżne? Które z nich są chwalone za umiejętności biegowe? A potem nie chcesz, to śmieszne zimą, tkwić z powodu awarii lub głupio ugrzęznąć w zaspie śnieżnej.

Kupiony dla zabawy, nigdy wcześniej nie jeździłem na skuterze śnieżnym. Interesują mnie opinie właścicieli, jakie są plusy i minusy. Na jakie parametry techniczne należy zwrócić uwagę przy zakupie?

Wysokiej jakości i niedrogi skuter śnieżny to Yamaha i Bombardier

08.01.2012, 13:13

Wysokiej jakości i niedrogi skuter śnieżny to Yamaha i Bombardier. Lepiej nie kupować takiego skutera śnieżnego z rąk, pomimo wyglądu i opowieści właściciela o jego idealności. Lepiej kupować tylko od przedstawiciela firmy. Cóż, nasze można niedrogo kupić na Avito.

Najlepsze skutery śnieżne - Bombardier Ski-Doo

24.01.2012, 12:26

Moim zdaniem najlepsze skutery śnieżne to Ski-doo... Firma Bombardier z długą historią i dobrymi tradycjami. Cóż, możesz spokojnie zabrać Yamahę, robią dobre skutery śnieżne.

A jeśli chodzi o nasze skutery śnieżne, ustawienie jest następujące.

„Tajga skuterów śnieżnych”- Całkiem niezawodna. Umieścili tam importowaną elektronikę. W zasadzie nie jest to zły skuter śnieżny. Ale pod względem ceny zbliża się do importu, a pod względem osiągów jest znacznie gorszy.

„Buran skutera śnieżnego”- Bardzo dobra zdolność przełajowa i przyczepność dzięki dwóm torom. Ale niezawodność jest niska. W temperaturach wyższych niż minus dziesięć jest podatny na przegrzanie.

„Ryś skuter”- Trochę to poszłam, ale często się psuje. Szczególnie zawodny jest układ zapłonowy.

Niedrogi skuter śnieżny nigdy nie jest dobry.

02.02.2012, 21:52

Niedrogi skuter śnieżny nigdy nie jest dobry. Jeśli za te pieniądze zbliżysz się do rodzimego Burana, to teraz jest on produkowany na dwóch nartach – wygląda poważnie!

A jeśli potrzebujesz naprawdę dobrego, kup Bombardiera lub Polarisa. Tylko nie zapomnij zdobyć na to prawa jazdy, kierowca-kierowca ciągnika kategorii „A” jest przyznawany w Rostekhnadzor.

15.02.2012, 07:31

Jeśli chcesz zostać w lesie z martwym skuterem śnieżnym, kup naszego Lynx, Taiga lub Buran - to kompletna technika kick-ass! Istnieje doświadczenie w obsłudze odrapanego Burana i nowego Lynxa.

Buran jest po prostu zabawny, lepiej samemu jeździć na nartach, a Lynx wstał dziesięć razy w ciągu trzech miesięcy, jest problem z naprawami. Każda partia miała własne części zamienne i nie są one zamienne.

Teraz mam skuter śnieżny Yamaha Viking 540 jest dzień i noc, grzeje mi tyłek w twarz, nie wieje, ale przyspieszenie jest jak samolot. Światło jest super. Z łatwością pędzi trzy na siebie i pięć osób w przyczepie. Wziąłem go zgodnie z zaleceniami moich znajomych, recenzje są jak najbardziej pozytywne - nigdy nie żałowałem swojego wyboru. Teraz wszystkim polecam tylko Yamaha Viking 540 - cud techniki.

Skuter śnieżny Buran normalny aparat

25.02.2012, 00:46

Skuter śnieżny Buran to normalna maszyna. Tylko nie radzę brać długiego, idzie jak żelazko, pysk opada, a rufa jest na górze. Źle jest chodzić po lesie po takiej ścieżce, nie kołuje się między drzewami.

Weź zwykły krótki Buran, wariator do jazdy przez las, natychmiast wyrusz na safari, prędkość nie jest szczególnie dla przyczepności, ale bestia. Lepiej nie jeździć mocno obciążonym, z saniami i ładunkiem na dziewiczej ziemi, silnik można zepsuć.

Kolejny z naszych skuterów śnieżnych to Taiga, dwie narty, jedna gęś, w lesie nie ma chodzika, narty można gdzieś zostawić.

Ogólnie rzecz biorąc, Buran jest najbardziej odpowiednią techniką, ale nie radzę wspinać się samotnie, zwykle w parach idą przez las.

Wybieram skuter śnieżny, chcę poznać opinie i recenzje.

06.03.2012, 11:26

Wybieram skuter śnieżny, chcę poznać opinie i recenzje. Kto i co może powiedzieć o skuterach śnieżnych Taiga i Polaris, jakie są ich plusy i minusy?

Skutery śnieżne Yamaha dobre do turystyki

14.03.2012, 16:28

Skutery śnieżne Yamaha są dobre w turystyce. Do sportów SkiDoo. Polaris to także dobry skuter śnieżny. A Taiga to rzadki bzdura - skrzynia biegów leci pod obciążeniem, a komfort nie jest taki sam.

Powiedz mi, który z rosyjskich skuterów śnieżnych lepiej zabrać?

29.03.2012, 05:42

Powiedz mi, który z rosyjskich skuterów śnieżnych lepiej zabrać? Czy rosyjskie skutery śnieżne są praktyczne? Albo weźmy Amerykanina, takiego jak Polaris, Japończycy, jak Yamaha, są raczej słabi.

Na rosyjskim rynku skuterów śnieżnych istnieje ogromna gama modeli. Możesz kupić od niedrogich urządzeń domowych po profesjonalne samochody sportowe wiodących producentów - wszystko zależy od wymagań i możliwości przyszłego właściciela.

Nasza recenzja przedstawia najlepsze skutery śnieżne, które zyskały popularność na rynku, cieszą się zasłużonym popytem i pozytywnie sprawdzają się w codziennym użytkowaniu. Do polowania i wędkowania, długodystansowych podróży i jazdy na nartach w lesie, udziału w zawodach, a nawet dla dzieci - w rankingu są modele na każdy gust.

Najlepsze skutery śnieżne użytkowe

Maszyny te mają dużą pojemność bagażnika, są z reguły przeznaczone dla dwóch osób i są zdolne do holowania obciążonych ciągniętych sań. Modele te świetnie nadają się do polowania i wędkowania, a w odpowiednich warunkach mogą być całkiem przydatne w codziennym użytkowaniu.

5 Ryś 59 Yeti 600 ACE

Doskonała zdolność przełajowa
Kraj: Kanada
Średnia cena: 985 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Biorąc pod uwagę życzenia konsumentów podczas opracowywania skutera śnieżnego Lynx 59 Yeti 600 ACE, kanadyjski producent pomogło uzyskać jeden z najlepszych modeli w przystępnej cenie w porównaniu z podobnymi skuterami śnieżnymi klasy użytkowej. Szczególną uwagę zwrócono na ergonomię, która przyczynia się do podniesienia poziomu komfortu podczas chodzenia:

• Wysoka przednia szyba;
• Podgrzewana kierownica i manetki pasażera;
• Schowek pod siedzeniem;
• zaczep do sań;
• Elektroniczny panel sterowania przeciwodblaskowy.

Podwozie Lynx 59 Yeti 600 ACE z godnością przeszło testy fabryczne i terenowe, zanim sanie trafiły do ​​sprzedaży. Dzięki energochłonnemu zawieszeniu właściciel może liczyć na najszybszą, najwygodniejszą i najbezpieczniejszą jazdę. Łatwość prowadzenia i zdolność do pokonywania wszelkich przeszkód (niewielkie powalone drzewa w lesie, tereny z głębokim luźnym śniegiem, a nawet górskie zbocza) to najlepsze cechy tego modelu. Niezawodny 4-suwowy silnik chłodzony cieczą gwarantuje szybką jazdę nawet przy dużych obciążeniach.

4 Polary WIDETRAK LX

Najbardziej wszechstronny utylitaryzm
Kraj: USA
Średnia cena: 602 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Polaris WIDETRAK LX z USA został uznany za najlepszy użytkowy skuter śnieżny. Maszyna wyposażona jest w mocny silnik i szerokie gąsienice. Stworzony do najcięższych prac. Pojazdy silnikowe mogą poruszać się po zboczach gór z głębokim śniegiem, holować przyczepę z bagażem, manewrować z lasu. Konstrukcja podwozia jest szczególnie wytrzymała i niezawodna. Dwucylindrowy silnik Fuji 488 cm3 cm rozwija moc 85 litrów. z. Łatwo uruchamia się przy silnych mrozach, a dzięki systemowi chłodzenia cieczą nie przegrzewa się podczas długotrwałej pracy na wysokich obrotach. Jednocześnie maszyna jest prosta w konstrukcji, naprawy można przeprowadzać nawet po drodze.

Użytkowy skuter śnieżny Polaris WIDETRAK LX sprawdził się w surowym rosyjskim klimacie. Właściciele mówią pochlebnie o obsłudze, niezawodności i mocy. Technika jest wygodna i prosta. Negatywne cechy modelu użytkownicy nazywają wysokim zużyciem benzyny i trudnościami z zakupem części zamiennych.

3 Buran AE

Najlepsza cena
Kraj Rosja
Średnia cena: 285 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Najtańszym rosyjskim skuterem śnieżnym w naszej recenzji jest model Buran AE. Pomimo przystępnych kosztów pojazdy silnikowe mają nowoczesny design, łatwy dostęp do komory silnika. Producent zastosował formowany plastik, który jest odporny na mróz i wstrząsy. Rozrusznik elektryczny zapewnia komfortowy start. Maszyna wyposażona jest w 2-suwowy silnik o pojemności 635 cm3. zobacz On jest w stanie wydać 34 litry. z. Agregat chłodzony jest strumieniem zimnych mas powietrza. Zaśnieżony pojazd terenowy ma krótką ramę i projekt, który obejmuje jedną nartę i dwa tory. Taki układ ułatwia manewrowanie w lesie nawet początkującym. Technika wymaga minimalnej pielęgnacji, model jest tak łatwy w naprawie, że można go naprawić w terenie.

Wielu właścicieli nazywa Buran AE najlepszym skuterem śnieżnym do chodzenia. Model jest niedrogi, bezpretensjonalny, niezawodny i łatwy w utrzymaniu. Wady to niestabilność, dobry apetyt, niski poziom komfortu.

2 TAYGA Patrul 800 SWT

Najlepszy użytkowy skuter śnieżny
Kraj Rosja
Średnia cena: 509 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Domowy skuter śnieżny TAYGA Patrul 800 SWT na platformie użytkowej uważany jest za prawdziwego pracowitego wśród myśliwych i rybaków. Jednocześnie pojazdy silnikowe są w stanie zapewnić przyzwoity poziom komfortu i przewozić przyczepę ważącą ponad 500 kg. Dla wygody w długiej podróży projektanci zmodyfikowali fotel kierowcy i pasażera, czyniąc go dwupoziomowym ze zdejmowanym oparciem. Nowy blok steru zapewnia ogrzewanie spustu gazu i manetek. Mocny silnik 800 cm3 (60 KM) cm wyposażony w dwuobwodowe chłodzenie cieczą. Osiągnięcie ekonomicznego zużycia było możliwe dzięki wprowadzeniu systemu wtrysku benzyny. Jedno zatankowanie baku (55 litrów) wystarcza na 250 km przebiegu.

Użytkownicy są w większości zadowoleni z osiągów rosyjskiego skutera śnieżnego. Zaletami są solidny montaż i stylowa konstrukcja, duża moc i łatwy rozruch w silnych mrozach. Wady obejmują przegrzanie silnika przy dużych obciążeniach.

Najlepsi producenci maszyn do skuterów śnieżnych

• Yamaha to najbardziej znany japoński producent, który działa od 1955 roku. W asortymencie znajdują się skutery śnieżne, motocykle i inny sprzęt z silnikami;
• Arctic Cat jest liderem w Stanach Zjednoczonych. Firma działa od 1951 roku;
• Nasi skandynawscy sąsiedzi z fińskiej firmy Lynx specjalizują się w produkcji pojazdów wąskogąsienicowych;
• Kolejny amerykański producent jest szeroko reprezentowany na rynku krajowym. To Polaris Industries, działający od 1954 roku;
• Ski-Doo to dynamicznie rozwijająca się kanadyjska marka BRP Corporation, założona w 1942 roku. Firma produkuje doskonałe skutery śnieżne dla różnych kategorii użytkowników;
• Niezawodne skutery śnieżne są produkowane przez niektóre rosyjskie firmy. Potężne samochody wytrzymałościowe są produkowane pod marką „Taiga”, właściciele dobrze mówią o „Burans” i „Vikings”. Szybko demontujące się i kompaktowe pojazdy silnikowe są produkowane przez Irbis, producenta z regionu moskiewskiego.

1 Arctic Cat Bearcat 2000 XT

Największy skuter śnieżny
Kraj: USA
Średnia cena: 779 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0

Jeden z najlepszych modeli w asortymencie firmy, użytkowy Arctic Cat Bearcat 2000 XT wykonany jest w oryginalnej konstrukcji z ultra mocnych kompozytów, które są odporne na ekstremalne temperatury. Własne rozwiązania Articulating i nowa technologia znacznie poprawiły osiągi podwozia. Istnieje możliwość dostosowania trybu pracy tylnego zawieszenia do dowolnych warunków: śniegu, prostego toru radełkowanego, ukształtowania terenu czy piasku. Udowodniony jako najbardziej wydajny system AWS VII firmy Arctic Cat zapewnia, że ​​skuter śnieżny ma najlepszą sterowność i zwrotność, zarówno na stokach leśnych, równinnych, jak i górskich.

Między innymi Arctic Cat Bearcat 2000 XT ma inne dodatkowe funkcje ułatwiające obsługę. Tak więc bieg wsteczny jest aktywowany przez naciśnięcie jednego przycisku, a wskaźnik poziomu paliwa jest wyświetlany na desce rozdzielczej. Wysoka przednia szyba i podgrzewane manetki kierownicy zapewniają odpowiedni poziom komfortu. Model ten doskonale nadaje się na wyprawy wędkarskie lub myśliwskie - posiada obszerny schowek na rękawiczki oraz bagażnik. W razie potrzeby mechanizm szynowy ułatwia demontaż fotela pasażera lub dodanie dodatkowego trzeciego.

Najlepsze turystyczne skutery śnieżne

Lepszy komfort zawieszenia, podgrzewane siedzenia i kierownica oraz wysoka przednia szyba sprawiają, że te sanki są idealne na długie podróże. Pomimo faktu, że zdolność tych modeli do jazdy w terenie jest mniejsza niż w samochodach użytkowych, są one bardzo popularne na rynku rosyjskim.

5 STEL 800 Wiking

Najlepsza cena
Kraj Rosja
Średnia cena: 429 000 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Jednym z najpotężniejszych krajowych skuterów śnieżnych jest model STELS 800 Viking. Z silnikiem o pojemności 800 metrów sześciennych. cm wskaźnik mocy osiąga 67 litrów. z. Stealth Viking 800 to ulepszona wersja popularnego Wolverine'a. Udoskonalenia nastąpiły pod względem funkcjonalności, wzornictwa i ergonomii. Dzięki dużej mocy i płynnemu szybkiemu skokowi można z łatwością pokonywać otwarte przestrzenie przykrytą głęboką pokrywą śnieżną. Szerokość torów to 50 lub 60 cm, istnieje możliwość zamontowania wyciągarki oraz wzmocnionego zderzaka. Komfortową jazdę zapewniają takie opcje dodatkowe jak dmuchana szyba, podgrzewane uchwyty i wygodne siedzenie. Rama ma stalową konstrukcję spawaną, korpus wykonany jest z elastycznego i wytrzymałego tworzywa sztucznego.

Wielu właścicieli lubi ten rosyjski skuter śnieżny ze względu na jego moc i ekonomię. Może być używany do polowania i wędkowania, do jazdy w głębokim śniegu. Z niedociągnięć kupujący wskazują na słabą jakość przewodów paliwowych.

4 SKI-DOO GRAND TOURING 900 ACE TURBO

Nowość na rynku
Kraj: Kanada
Średnia cena: 1524 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Nowa gama skuterów śnieżnych kanadyjskiego producenta wyposażona jest w najnowocześniejszy turbodoładowany 4-suwowy silnik ROTAX z suchą miską olejową. To rozwiązanie techniczne jest dość nieoczekiwane - tak potężne silniki do tej pory były instalowane wyłącznie w pojazdach ATV. Przednie amortyzatory oraz tylny resor pneumatyczny o dużym skoku (prawie 25 cm) gwarantują komfort w pociągach dalekobieżnych. Szeroki tor, nieco ponad metrowe narty oraz niskie położenie środka ciężkości maszyny zapewniają wysoką stabilność pojazdu terenowego podczas aktywnego manewrowania (w lesie lub łagodnych górzystych terenach pokrytych śniegiem).

W swojej klasie skuter śnieżny ma wysoką zdolność przełajową i jest w stanie rozwinąć doskonałą prędkość, jak w przypadku modeli turystycznych. Przednia szyba i inne elementy zwiększające komfort, w tym podgrzewane fotele, umożliwiają niestrudzone pokonywanie za jednym razem długich dystansów. Pojemny bagażnik pozwala zabrać ze sobą wszystko, czego potrzebujesz i bez problemu wyruszyć w daleką podróż, polowanie czy łowienie ryb.

3 Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC

Wysoka zdolność przełajowa
Kraj: Finlandia
Średnia cena: 1 402 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Model Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC słusznie nazywany jest fińskim crossoverem. Skuter śnieżny wyróżnia się dużą mocą, doskonałymi zdolnościami przełajowymi, zwrotnością i stabilnością podczas poruszania się z dużą prędkością. Samochód może być używany do aktywności na świeżym powietrzu, do pracy, a zimą na spacery poza miastem. Silnik 2-suwowy 799,5 cm3 cm jest w stanie rozwinąć 163,9 litra. z. Posiada system chłodzenia cieczą, który pomaga utrzymać optymalną temperaturę pracy. Pojazdy jednomiejscowe mają rozrusznik elektryczny, podgrzewane manetki i hydrauliczny układ hamulcowy. W zbiorniku paliwa mieści się 40 litrów benzyny. Platforma użytkowa jest wyposażona w sportowe zawieszenie przednie.

Rosyjscy właściciele fińskiego skutera śnieżnego są zachwyceni mocą i zwrotnością maszyny. Korespondenci mówią pochlebnie o zwrotności, wzornictwie i łatwości sterowania. Wady to dobry apetyt na silnik, mała przednia szyba.

2 Yamaha RS Venture TF

Najcichszy silnik
Kraj: Japonia
Średnia cena: 1 339 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Japońskim inżynierom udało się zrealizować wszystkie życzenia rosyjskich turystów. Yamaha RS Venture TF oferuje najwyższy komfort i zasięg. Na szczególną uwagę zasługuje trzycylindrowy czterosuwowy silnik o pojemności 1049 cm3. zobacz Jest wyposażony w dwa górne wałki rozrządu i indywidualne dławiki. Silnik pozwala pewnie poruszać się przy niskich obrotach, a także mocno ruszać przy przyspieszaniu. Zawieszenie zostało również dopasowane do możliwości prędkości samochodu. Z łatwością radzi sobie z wszelkimi nieprawidłowościami, dzięki czemu kierowca i pasażer nie męczą się podczas długich przesiadek. Elektryczne wspomaganie kierownicy ułatwia sterowanie sprzętem, szczególnie pomaga kierowcy w głębokim śniegu.

Rosyjscy podróżnicy podkreślają takie zalety skutera śnieżnego, jak ekonomiczność, moc, przestronność i wysoki komfort jazdy. Jedyne wady to wąska gąsienica.

1 Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD

Potężny silnik
Kraj: USA
Średnia cena: 1 510 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0

Szerokość toru tego skutera śnieżnego wynosi prawie 51 cm, pewnie porusza się zarówno po zrolowanym, jak i głębokim śniegu, wykazując doskonałe umiejętności biegowe nie tylko na otwartych równinach, ale także na stokach górskich lub w lesie. Przednie zawieszenie jest wyposażone w stabilizator, który zapewnia skuterowi doskonałą zwrotność przy dużych prędkościach.

Pomimo masy własnej 348 kg Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD jest wystarczająco szybka. Jest to możliwe dzięki 4-suwowemu silnikowi o pojemności 1049 cm3 z elektronicznym wtryskiem i wysoce wydajną skrzynią biegów TEAM Rapid Response. Wygoda skutera śnieżnego to nie tylko jego dynamiczne osiągi. W podstawowej konfiguracji dostępne są takie „chipy” jak podgrzewanie obu foteli, rąk pasażera, kierownicy i spustu gazu, wysoka przednia szyba i wiele innych urządzeń, które sprawiają, że dłuższa podróż jest jak najbardziej komfortowa. Doskonała zdolność do jazdy w terenie, pojemne bagażniki (jest zdejmowana zamykana skrzynia), obecność haka holowniczego i możliwość zainstalowania wyciągarki (opcja) pozwalają korzystać ze skutera śnieżnego podczas polowania. Jednak do łowienia pod lodem Arctic Cat Pantera nie nadaje się do końca - ze względu na zbyt duży ciężar maszyny chodzenie po lodzie może być niebezpieczne.

Najlepsze sportowe i górskie skutery śnieżne

Potężne, niezwykle lekkie jednoosobowe sanie z wysokoenergetycznym zawieszeniem doskonale nadają się do szybkiego manewrowania, nie tylko na moletowanych szlakach. W tej kategorii prezentujemy najlepsze modele do agresywnej jazdy po zaśnieżonych przestrzeniach.

5 Welssilnik 250

Korzystna cena
Kraj: Chiny
Średnia cena: 199 000 rubli.
Ocena (2019): 4,4

Najbardziej przystępnym przedstawicielem azjatyckich skuterów śnieżnych jest pochodzący z Chin model Welsmotor 250. Należy zauważyć, że jest on w pełni przygotowany do eksploatacji w ostrej rosyjskiej zimie. Mały jednocylindrowy silnik 250 cm3 cm wytwarza 14,5 litra. z. W takim przypadku skuter śnieżny może przyspieszyć do 70 km/h. Długi tor zapewnia doskonałą zdolność przełajową. Komfortową jazdę zimą zapewnia autonomiczny podgrzewany uchwyt, a także sportowe zawieszenie z amortyzatorami. Chińscy projektanci wyposażyli samochód w szereg nowoczesnych funkcji, na przykład wyłącznik awaryjny, tylną optykę LED, mocne reflektory i stylową deskę rozdzielczą.

Rosyjscy turyści pozytywnie mówią o przystępnej cenie, lekkości, dobrej stabilności i wydajnym układzie chłodzenia silnika. Wady to wąska gąsienica, problem wymiany paska wariatora i krótkotrwałe poślizgi.

4 BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R E-TEC

Najlepszy górski skuter śnieżny
Kraj: Kanada
Średnia cena: 799 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Kanadyjski BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R E-TEC ma doskonałą reputację jako sanki górskie. Jego charakterystyczną cechą jest szybkie pokonywanie zakrętów, przyzwoita dynamika podczas jazdy pod górę. Motocykl jest wyposażony w dwucylindrowy silnik ROTAX 800R E-TEC o pojemności 799,5 cm3. cm chłodzony wodą. Zawieszenie tMotion pozwala na duże przechyły, co sprawia, że ​​jazda po zboczach jest bardziej komfortowa. Podobną rolę odgrywają niestandardowe ścieżki FlexEdge. W centralnej części zamontowany jest sznurek, a krawędzie pozostają elastyczne. Po przechyleniu gąsienica jest lekko podważona. Skuter śnieżny posiada sportowe zawieszenie z prostym systemem regulacji.

Właściciele motocykli zwracają uwagę na doskonałą dynamikę przyspieszenia, doskonałe prowadzenie i łatwość adaptacji. Wadami skutera śnieżnego są wysoka cena, wysokie zużycie paliwa i trudność jazdy dla początkujących.

3 Yamaha SIDEWINDER-X-TX-SE-141

Wysoka moc
Kraj: Japonia
Średnia cena: 1 530 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Turbodoładowany 4-suwowy silnik Genesis zapewnia moc do 180 KM. z. i pozwala zademonstrować nierealistyczne umiejętności biegowe w głębokim śniegu i wybrać dowolny kierunek ruchu. SIDEWINDER ma kompletny zestaw do agresywnego podboju zaśnieżonych równin i górskich zboczy:

• Regulowane asymetryczne zawieszenie;
• Wysokowydajny tor Powerclaw;
• Najszybsze sprzęgło Yamaha YSRC;
• Podgrzewane manetki do siedzenia i kierownicy, bagażnik, torby na pasek i wiele więcej.

Jedynym powodem, dla którego ten model nie znajduje się na szczycie rankingu w tej kategorii, jest cena. Jest zbyt wysoka jak na rosyjskie realia i tylko nieliczni mogą sobie pozwolić na tak luksusowe urządzenie. Nie trzeba mówić nic o niezawodności i trwałości - Yamaha to standard, do którego dąży wielu producentów, więc tego modelu nie można znaleźć lepszego.

2 Polaris 800 PRO-RMK 174 LE

Najłatwiejszym
Kraj: USA
Średnia cena: 1 002 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Najwyższy model skuterów śnieżnych marki ma najniższą wagę w tej kategorii dzięki unikalnej konstrukcji podwozia AXYS. Masa samochodu sportowego to zaledwie 200 kg. Jednocześnie jednostka nie posiada rozrusznika elektrycznego (jest to opcja dodatkowa), ale posiada regulowane ogrzewanie kierownicy.

O doskonałej prędkości i stabilności skutera śnieżnego decyduje wysokowydajny tor (174 cm). Energochłonne zawieszenie pozwala pewnie manewrować w głębokim śniegu i jeździć nie tylko po otwartych, moletowanych torach, ale także w lesie. Maksymalny skok tylnego bloku zawieszenia to rekordowe 40,6 cm, co pozwala na bezpieczne wykonywanie skoków na trampolinie, które są powszechne w górskich skuterach śnieżnych. Należy również zauważyć wygląd modelu - jasny i nowoczesny design wygląda korzystniej na tle „kolegów z klasy”.

1 arktyczny kot ZR 9000 137 Thundercat

Najlepszy sportowy skuter śnieżny
Kraj: USA
Średnia cena: 1 220 000 RUB
Ocena (2019): 5,0

American Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat to topowy model sportowy. Jednostka napędowa tego „arktycznego kota” jest w stanie rozwinąć pojemność 180 litrów. z. o pojemności 998 cm3 Dwucylindrowy czterosuwowy silnik ma układ chłodzenia cieczą, który zapobiega przegrzaniu silnika podczas agresywnej jazdy. Dobrze przemyślana przekładnia ułatwia obsługę jednostki napędowej. Jest reprezentowany przez CVT Arctic Drive. Aby wytrzymać duże obciążenia zawieszenia podczas szybkiego przechodzenia ostrych zakrętów, stosuje się rozstawione dźwignie. Wraz z nimi są regulowane amortyzatory i odlewane aluminiowe rozpórki. W przypadku wstawania kierownicę można szybko ustawić nawet o 14 cm wyżej za pomocą aluminiowych elementów dystansowych.

Rosyjscy sportowcy zwracają uwagę na doskonałą dynamikę przyspieszenia, łatwość obsługi i szybkie dostosowanie skutera śnieżnego do ich stylu jazdy. Z minusów można zauważyć tylko wysoką cenę i wysokie zużycie paliwa.

Najlepsze skutery śnieżne dla dzieci i młodzieży

W tej kategorii prezentowane są skutery śnieżne dla początkujących entuzjastów podróży. Już w wieku 5-6 lat dzieci mogą na równi z rodzicami opanować zaśnieżone przestrzenie, samodzielnie jeżdżąc własnym transportem

5 MOTAX MIKRO ŚNIEG

Wybór kupujących
Kraj: Chiny
Średnia cena: 49 990 rubli.
Ocena (2019): 4,0

Wszechstronny dziecięcy skuter śnieżny MOTAX MIKRO SNOW z 4-suwowym silnikiem benzynowym (7 KM) jest w stanie z łatwością pokonywać zaspy śnieżne i obszary luźnego śniegu. Model ten może osiągnąć prędkość do 39 km/h, z możliwością ograniczenia do 7-10 km/h (szczególnie dla najmniejszych pilotów). Ten pojazd jest przeznaczony dla dzieci powyżej piątego roku życia, o maksymalnej ładowności 60 kg. Prostotę i przejrzystość sterowania zapewnia półautomatyczna skrzynia biegów i ręczny rozrusznik elektryczny.

MOTAX MIKRO SNOW będzie najlepszym wyborem dla młodego rowerzysty, ponieważ cechą tego modelu jest możliwość przekształcenia się w inne pojazdy. W tym celu wystarczy zakupić komplet kół, które należy zamontować zamiast przednich nart. Rezultatem jest pojazd terenowy z gąsienicową tylną osią. Umożliwi to pokonanie wszelkich przeszkód w lesie, a nawet pomoże Twojemu pilotowi wspinać się po łagodnych zboczach. Jego wszechstronność i przystępna cena sprawiły, że te sanki są jednymi z najlepszych dla początkujących entuzjastów podróży.

4 ZRobot SQ-1 Snowquadro

Najbardziej przystępny koszt
Kraj: Chiny
Średnia cena: 33 000 rubli.
Ocena (2019): 4,3

Ten dziecięcy skuter śnieżny jest bardzo poszukiwany na rynku rosyjskim. Oceń sam – napędzany jednocylindrowym silnikiem o pojemności zaledwie 49 cm³ model ten może osiągnąć prędkość do 25 km/h. Dla początkującego pilota to wystarczy - samochód jest przeznaczony dla kierowcy w wieku 4-5 lat i starszych (waga nie większa niż 60 kg).

Podwójny tor sprawia, że ​​urządzenie jest stabilne, a możliwość wymiany przednich nart na koła otwiera możliwość całorocznej eksploatacji pojazdu, co szczególnie docenia większość rodziców. Kompaktowość modelu pozwala na umieszczenie dziecięcego skutera śnieżnego w bagażniku samochodu i udanie się na wiejski spacer, gdzie dziecku łatwiej będzie nauczyć się obsługi złożonego sprzętu na świeżym powietrzu. Lekka waga, atrakcyjny wygląd, naśladujący pojazdy sportowe i najlepsza cena sprawiają, że SQ-1 Snowquadro jest groźnym konkurentem dla bardziej zaawansowanych modeli.

3 TAJGA RM RYŚ

Wysoki poziom bezpieczeństwa
Kraj Rosja
Średnia cena: 111 000 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Jedyny skuter śnieżny dla dzieci (szacunkowa waga pilota nie powinna przekraczać 40 kg), opracowany i zmontowany na terenie Federacji Rosyjskiej. Producent tego modelu stawia najwyższe wymagania dotyczące poziomu bezpieczeństwa i jakości wykonania. „Lynx” jest wyposażony w przycisk zatrzymania awaryjnego silnika, ma ogranicznik prędkości (elektroniczny) i wyłącznik bezpieczeństwa zapłonu.

Na śniegu samochód zachowuje się pewnie – wpływa na to niskie położenie środka ciężkości. Jednocześnie tor przedni ma 88 cm, co praktycznie odpowiada modelom „dorosłym”. Rozstaw kół to prawie 26 cm, co wystarcza na komfortową jazdę, nawet podczas manewrowania na łagodnych zboczach. Posiadanie takiej techniki sprawi każdemu dziecku ogromną przyjemność i pozwoli wykazać się wszystkimi swoimi umiejętnościami i możliwościami, wyjeżdżając z ojcem za miasto na równych zasadach. Niezależnie od tego, czy będzie to zimowe polowanie, łowienie ryb, czy po prostu „jazda” po trudnym terenie lub w lesie, dla młodego pilota nie ma to większego znaczenia, ponieważ będzie miał w rękach to, co najważniejsze - kierownicę, kierownicę. najlepszy skuter śnieżny.

2 Yamaha SRX 120

Najlepszy wybór dla początkującego jeźdźca
Kraj: Japonia
Średnia cena: 209 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0

Najbardziej dziecinny, ale nie zabawkowy, jest skuter śnieżny Yamaha SRX 120. Ma kompaktowy rozmiar, niewielką wagę, zapewniając pełne bezpieczeństwo początkującemu skuterowi śnieżnemu. Silnik trakcyjny pozwala płynnie rozpędzić się do maksymalnej prędkości 13 km/h. Zapewniony jest wyłącznik awaryjny jednostki napędowej. Tylne zawieszenie posiada trzystopniową regulację sztywności. Taka konstrukcja pozwala na dobranie optymalnych warunków jazdy do wagi dziecka. Specjalnie wyprofilowana kierownica ułatwia i wygodne prowadzenie skutera śnieżnego, a ergonomiczne siedzenie zmniejszy zmęczenie młodego kierowcy. Wszystkie jednostki wykonane są z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu sprzęt będzie służył młodszemu pokoleniu przez długi czas.

Użytkownicy w recenzjach podkreślają takie cechy skutera śnieżnego Yamaha SRX 120 jak niezawodność, bezpieczeństwo, wygoda. Doskonale nadaje się do nauczania dzieci i młodzieży. Wielu właścicieli za główną wadę uważa wysoką cenę.

1 Polaris INDY 120

Najmocniejszy w kategorii
Kraj: USA
Średnia cena: 282 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0

W tej kategorii skuterów śnieżnych Polaris INDY 120 można śmiało nazwać najbardziej „nie dla dzieci”. Całkowita długość zimowego pojazdu terenowego wynosi 1,9 m, a wielkość gąsienicy to 175 cm Silnik chłodzony wodą o pojemności 123 cm³ jest w stanie „ciągnąć” nie tylko dziecko - osobę dorosłą! Pojemnik na łańcuch, hamulce tarczowe i brak elektrycznego rozrusznika sprawiają, że model jest łatwy w utrzymaniu i bezpretensjonalny w obsłudze.

Tylne zawieszenie urządzenia ma skok roboczy nieco ponad 17 cm, oczywiście nie jest to Bóg wie co, ale młody zawodnik będzie miał okazję po mistrzowsku jeździć skuterem śnieżnym, a na szczególnie trudnym terenie poczuć się jak prawdziwy zawodnik. Na Polaris INDY 120 możesz jeździć na odległych terenach - zjazdach i podjazdach, leśnych wybojach i przełęczach, które będzie na ramieniu. Zbiornik paliwa jest jednak za mały na poważne wyprawy, bo tylko 1,9 litra, więc raczej nie zmieści się na długich przeprawach.

Aby zwiększyć mobilność podczas polowania lub wędkowania zimą, często wykorzystywane są określone środki transportu. Skuter śnieżny pozwala na szybką zmianę lokalizacji, noszenie ze sobą dość dużej ilości sprzętu. Kolejną zaletą jest łatwość obsługi i stosunkowo łatwa konserwacja.

Jaki jest najlepszy skuter śnieżny do polowania i wędkowania, biorąc pod uwagę konkretną pogodę i teren? W tym celu konieczne jest przeanalizowanie cech modeli.

Najlepszy rodzaj skutera śnieżnego do polowania i wędkowania

Klasyczna konstrukcja skutera śnieżnego obejmuje główny (podwozie), system sterowania i przedział ładunkowy. Ruch następuje dzięki przeniesieniu momentu obrotowego z silnika na blok z gąsienicami, sterowanie - za pomocą nart prowadzących. W zależności od dziedziny zastosowania skutery śnieżne są warunkowo podzielone na skutery śnieżne sportowe, dziecięce, użytkowe turystyczne i górskie.

Do polowania i wędkowania zaleca się stosowanie modeli użytkowych, ponieważ mają one optymalne cechy:

• Istnieje duży wybór pod względem nośności, istnieje możliwość zastosowania dodatkowych sań do transportu towarów.
• Dwa rodzaje zawieszenia - dźwigniowe lub teleskopowe. Wybór zależy od tempa jazdy i terenu.
• Szerokie narty prowadzące i linki torowe. Zapobiegają ugrzęźnięciu skutera nawet w bardzo luźnym śniegu.

Wady to stosunkowo niska prędkość przelotowa. Duże rozmiary mogą stać się przeszkodą w pokonaniu gęstego lasu. Ale te cechy są niwelowane przez dobre osiągi.

Wybór według parametrów technicznych

Analiza modeli dostępnych na rynku jest obowiązkowa przed zakupem skutera śnieżnego. Wiele cech jest podobnych do tradycyjnych pojazdów, ale są też specyficzne różnice. Powstały ze względu na specjalne warunki pracy.

Przy wyborze należy zwrócić uwagę na następujące parametry:

• Objętość silnika wynosi od 170 do 930 cm³. Najlepsza opcja to około 500 cm³.
• Rodzaj zawieszenia - teleskopowy lub dźwigniowy. Pierwszy jest niezawodny i rzadko zawodzi. Dźwignia jest wygodniejsza w obsłudze.
• Konstrukcja siedziska. Zwykle przewidują możliwość zainstalowania dodatkowej przestrzeni dla pasażera lub bagażnika.
• Obecność podgrzewanej kierownicy i fotela kierowcy. Jest to ważne podczas długich polowań w ujemnych temperaturach.
• Konstrukcja szyby przedniej - wysoki lub niski profil. Pierwszy chroni kierowcę przed skutkami wiatru, drugi jest niezbędny do osiągnięcia maksymalnej prędkości.
• Żebrowane stopnie boczne. Aby zapobiec ich oblodzeniu, należy zapewnić system wentylacji powierzchni żebrowanej.
• Możliwość instalacji szerokich lub wąskich torów oraz nart sterujących.
• Obecność elementów bezpieczeństwa - łuki, tarcze.

Dodatkowo musisz wziąć pod uwagę specjalny sprzęt - odzież i kask ochronny. Aby przewieźć duże ładunki, kupują przyczepę lub robią to samemu. Ważne jest, aby moc skutera śnieżnego myśliwskiego i wędkarskiego była dostosowana do tych obciążeń.

Ale często decydującym czynnikiem przy wyborze jest cena i producent. Jako przykład zalecamy zapoznanie się z niezawodnymi modelami skuterów śnieżnych, które sprawdziły się dobrze.

TOP-3 popularne modele

Yamaha VK540 IV

Wśród użytkowych modeli skuterów śnieżnych Yamaha VK540 IV słusznie zajmuje czołową pozycję. Konstrukcja ma maksymalną wytrzymałość, dzięki przemyślanemu systemowi sterowania zapewniona jest dobra manewrowość. Producent zainstalował silnik o pojemności 535 cm³, co pozytywnie wpłynęło na wskaźnik mocy.

Inne cechy skutera śnieżnego do polowania i wędkowania:

• regulowane tylne zawieszenie o długim skoku - 385 mm;
• obecność skrzyni biegów z reduktorem;
• istnieje system odwrotny.

Ale producent nie przewidział obecności obrotomierza i czujnika temperatury bloku cylindrów. Średni koszt modelu to 527 tysięcy rubli.

Arctic Cat Bearcat 2000 XT

Te sanki mają najniższą cenę w ofercie firmy. Nie wpłynęło to jednak na tradycyjnie przemyślany układ. Pojemność silnika 565 cm³ pozwala na pełne wykorzystanie 57 KM. Do pracy elektrowni przewidziane są dwa gaźniki, których wymiary dyfuzorów wynoszą 34 mm.

Zalety skutera śnieżnego Arctic Cat Bearcat 2000 XT:

• duża objętość przestrzeni bagażowej, aby ją zwiększyć można zdjąć siedzenie pasażera;
• pojemność zbiornika paliwa - 64 l;
• zawieszka wykonana jest z bardzo mocnych materiałów.

Wady zwykle obejmują złożoność projektu i wysoki koszt, który może przekroczyć 794 tysięcy rubli.

Tajga Wariag 500

Jest to najlepszy ekonomiczny skuter śnieżny do polowania i wędkowania. Pomimo niskich kosztów producent wyposaża model w silnik o mocy 43 KM. i objętości 500 cm³. Zastosowanie nowoczesnych materiałów pozwoliło na rozjaśnienie konstrukcji. Jednak brak rozrusznika i tylko ręczne uruchamianie sprawia, że ​​obsługa nie jest do końca wygodna.

Cechy modelu:

• dobra zwrotność dzięki rozstawowi kół 500 mm;
• dostępność importowanych komponentów - gaźnika i układu zapłonowego;
• przystępny koszt.

Średnia cena modelu to 279 tysięcy rubli.

BRP Canada jest uznanym światowym liderem w produkcji najlepszych skuterów śnieżnych w różnych segmentach. Wiele modeli marki, bez przesady, wyróżnia się doskonałą charakterystyką prędkości, jest w stanie rozwinąć dużą moc i pewnie pokonywać zimowe trasy o dowolnej złożoności. Zacznijmy nasze podsumowanie od skuterów śnieżnych BRP, które są częścią oferty Ski-Doo. Model przeznaczony do wygodnej i długiej podróży po zaśnieżonych przestrzeniach. Ski-Doo BRP Expedition jest wyposażony w 130-konny czterosuwowy, trzycylindrowy silnik Rotax 1170 cm³, który rozwija wysoki moment obrotowy, zapewnia doskonałe parametry prędkości i oszczędność paliwa.

Najlepszy skuter śnieżny w segmencie turystycznym zużywa około 10,8 litra na każdą setkę. W zależności od stopnia skomplikowania toru kierowca może podczas jazdy zmieniać kąt otwarcia przepustnicy, regulując w ten sposób zużycie mieszanki paliwowej i rozwój mocy. Prostotę sterowania i dużą zwrotność „turystycznej” wyprawy osiągnięto dzięki następującym elementom konstrukcyjnym:

• wytrzymała platforma z lekkiego stopu REV-XU;
• tylne zawieszenie SC-5U (długość skoku 340 mm) z amortyzatorami pneumatycznymi Motion Control;
• Przednie zawieszenie RAS2 z wahaczem A;
• Wielostopniowy wariator eDrive2;
• regulowana podstawa narciarska Pilot DS2.

Jeśli nie masz pewności, które sanki kupić do aktywności na świeżym powietrzu i długich podróży, to jest to doskonały wybór. „Turysta” wyposażony jest w ergonomiczne, modułowe siedzenie z wygodnym oparciem i podłokietnikami, które mogą wygodnie pomieścić kierowcę i dwóch członków załogi. Model ten zapewni niezapomniane wrażenia z podróży i będzie w stanie pokonać wszelkie trudności na zimowych torach.

Najlepsze skutery śnieżne BRP: wybór modeli użytkowych

Modele użytkowe cieszą się dużą popularnością wśród kierowców, ponieważ są uniwersalne i przy ich pomocy można wykonać wiele prac domowych. Jeśli potrzebujesz najlepszych skuterów śnieżnych do polowania i łowienia ryb, transportu towarów, spacerów, odśnieżania i innych celów, oczywiście powinieneś zwrócić uwagę na „skrawki” BRP. Jednym z najbardziej niezawodnych i wydajnych modeli w tym segmencie jest. Przy suchej masie 300 kg te sanie są w stanie holować ładunki do 800 kg.

Doskonałą moc Scandic zapewnia ekonomiczny dwucylindrowy silnik Rotax o pojemności 600 cm3, który pod obciążeniem zużywa tylko 11,3 litra na każde 100 km przebiegu. Model ten wyposażony jest w teleskopowe przednie zawieszenie LTS, przeznaczone do łatwego pokonywania korków śnieżnych i trudnych odcinków zimowych szlaków. Najlepszy skuter śnieżny do polowań i aktywności na świeżym powietrzu wyposażony jest w najszerszą gąsienicową podstawę 600 mm, która zapewnia wysoką stabilność i przejezdność w głębokim śniegu.

Wśród modeli użytkowych serii Lynx na uwagę zasługuje skuter śnieżny, który przystosowany jest do długotrwałej eksploatacji w niskich temperaturach oraz w głębokim śniegu. BRP Ranger jest wyposażony w mocny silnik benzynowy o pojemności 900 cm3, który zapewnia dużą siłę pociągową i szybki rozwój prędkości. Dwucylindrowy silnik jest wyposażony w elektroniczny układ wtrysku paliwa E-Tec i ma chłodzenie cieczą. Najlepszy użytkowy skuter śnieżny z serii Lynx ma doskonałą flotację dzięki następującym elementom konstrukcyjnym:

• wzmocnione podwozie z trapezową sekcją ogonową;
• przednie A-LFS + zawieszenie teleskopowe;
• mechanizm tylnego zawieszenia PPS-6900A;
• wielostopniowy wariator TRA-7;
• regulowana kierownica.

Ranger jest wyposażony w narty Blade, wykonane z lekkiego, wytrzymałego polimeru zapewniającego niezrównaną flotację, dzięki czemu 69 jest najlepszym skuterem śnieżnym do lasu i zimowego off-roadu. Każdy kierowca może dostosować szerokość podstawy do jazdy między drzewami i krzewami.

Najlepsze skutery śnieżne BRP - niezawodny i wszechstronny

Wybierając sprzęt do zimowych podróży, wielu kierowców myśli o wszechstronności skuterów śnieżnych i nie jest to zaskakujące, ponieważ muszą radzić sobie z zadaniami o dowolnej złożoności. Chcesz kupić najlepszy skuter śnieżny do tajgi, który pokaże równie dobre wyniki w zdolnościach przełajowych i zwrotności? W tym przypadku model jest najbardziej optymalnym rozwiązaniem. Potężny czterosuwowy silnik benzynowy pozwala pokonywać głęboki śnieg i przewozić znaczną ilość ładunku.

Konstrukcja platformy aluminiowej o wysokiej wytrzymałości pozwala na kompaktowe rozmieszczenie zespołów technologicznych i jednostek napędowych, co poprawia zwrotność Lynxa. Długa podstawa gąsienic o szerokości 500 mm z 44 mm klockami zapewnia dobrą przyczepność. Najlepszy skuter śnieżny do wędkowania i wycieczek na świeżym powietrzu poradzi sobie z wszelkimi trudnościami: na pokładzie zainstalowane są stalowe elementy ochronne, które niezawodnie chronią kadłub przed uszkodzeniami mechanicznymi. Umożliwia to kierowcom bezpieczną jazdę po lesie i nierównym terenie. W pakiecie dowódcy zawarte są również:

• niezawodny rozrusznik elektryczny;
• Lekkie i wytrzymałe narty Blade XC;
• teleskopowe zawieszenie przednie z wahaczami;
• mechanizm tylnego zawieszenia typu PPS 5900-A;
• amortyzatory KYB;
• hydrauliczny układ hamulcowy.

Jeśli pojawi się pytanie, który skuter śnieżny jest najlepszy do polowań i zimowych wypraw na duże odległości, z łatwością poradzi sobie z zadaniami. W części tylnej modelu znajduje się obszerna platforma, na której można umieścić ponad 120 kg ładunku, dzięki czemu można zabrać ze sobą sprzęt wędkarski, akcesoria myśliwskie i wszystko, co potrzebne na wyprawę.

Najlepsze skutery śnieżne: jak wybrać ekskluzywny rower górski

Zwrotny i niezawodny, mocny i łatwy w prowadzeniu, szybki i zdolny do niesamowitych wyczynów kaskaderskich - to jest właśnie najlepszy górski skuter śnieżny. Pod maską Boondockera bije dwusuwowe 165-silne „stalowe serce” o objętości 850 cm³. Silnik rozwija dużą prędkość w ciągu kilku sekund, jednocześnie oszczędzając paliwo. Najnowszy system Shot pozwala na uruchomienie silnika za pomocą rozrusznika elektrycznego w niskich temperaturach.

BRP jest szanowany przez wielu sportowców i fanów zimowych ekstremalnych warunków za jego niepohamowany temperament i cechy konstrukcyjne, które pozwalają wykonywać spektakularne skoki i manewry o dowolnej złożoności. Ponadto ma narty Blade DS, amortyzatory KYB i zawieszenie LFS (przód) PPS Radien DS (tył), więc można argumentować, że najlepszym skuterem śnieżnym do głębokiego śniegu jest. Obejmuje również:

• regulowana kierownica z poręczą dla kierowcy;
• jednoczęściowa przednia szyba odporna na uderzenia;
• sportowe ergonomiczne siedzisko (wąskie);
• wielofunkcyjne centrum informacyjne z wyświetlaczem elektronicznym;
• najnowocześniejsza optyka.

Trwałe elementy konstrukcyjne są w stanie wytrzymać duże obciążenia powstające podczas skoków i szybkiej jazdy w górzystym terenie. Lekkie amortyzatory i zawieszenia zapewniają doskonałą stabilność kierunkową, co stwarza kierowcy niezbędne warunki do bezpiecznej jazdy.

Najlepsze skutery śnieżne BRP do uprawiania sportu

Ranking najlepszych skuterów śnieżnych BRP kontynuują sportowe modele serii, które zyskały już sporą rzeszę fanów. Jeden z nich - - jest idealny dla kierowców ceniących agresywną jazdę z dużą prędkością. Dwusuwowy silnik o mocy 165 koni mechanicznych zapewnia wysoką przyczepność i maksymalne przyspieszenie. Lekka platforma w połączeniu z podwoziem i układami napędowymi zapewnia Renegade doskonałą manewrowość i pływalność.

Najlepsze na świecie skutery śnieżne są wyposażone w lekkie zawieszenie i wytrzymałe amortyzatory HPG Plus zapewniające płynną jazdę i stabilność. REV Gen4 (platforma) jest lekki i zapewnia dużą wytrzymałość konstrukcyjną, co jest szczególnie ważne podczas wykonywania trików i zakrętów na torach sportowych. Renegade rozpędza się do upragnionej setki w zaledwie 3,8 s, a jego prędkość maksymalna przekracza 180 km/h. Zewnętrzne elementy konstrukcyjne (siedzisko, uchwyty, podnóżki) przyczyniają się do komfortowej jazdy kierowcy. Najlepsze skutery śnieżne (film wyraźnie pokazuje możliwości prędkości Renegade BRP) do sportu zapewnią ci wiodącą pozycję w każdej konkurencji.

Mieszkańcy naszych szerokości geograficznych od dawna wyczekiwali na wynalazki tak nowoczesnej technologii, jak skuter śnieżny. Zimą, gdy opady spadają, szczególnie na niektórych obszarach, jest ich tak dużo, że trudno jest nawet przejść kilka metrów, nie wspominając o samochodzie, w takich warunkach skuter śnieżny znacznie ułatwia życie naszym ludziom , pomagając w transporcie żywności i innych ważnych towarów w trudno dostępne miejsca., to nie jedyny cel takiej techniki. Wiele osób używa skuterów śnieżnych jako sprzętu sportowego i wykonuje z ich pomocą różne „sztuczki”, a nawet organizuje zawody. Firmy turystyczne chętnie proponują swoim klientom niezapomniane wycieczki z dodatkowymi przejażdżkami na skuterach śnieżnych w najpiękniejszych miejscach dziewiczej, zaśnieżonej przyrody.

Z czego to się składa

Konstrukcja każdego skutera śnieżnego jest prosta, jak wszystko genialne: dwie narty, jedna gąsienica i właściwie blok z silnikiem, dzięki któremu wykonywany jest ruch do przodu, nie spowoduje żadnych trudności i kontroli tego transportu, tam nie ma skrzyni biegów w urządzeniu skutera śnieżnego i jest w stanie poradzić sobie z takim mechanizmem całkiem zdolnym do każdego niedoświadczonego kierowcy. Trzeba używać tylko pedału gazu, jednak trzeba pamiętać, że skutery śnieżne są wyposażone w dość mocne silniki, a przy ostrym starcie urządzenia te potrafią „wyskoczyć spod siodła”, ale nawet wtedy nie ma nic martwić się - "daleko nie uciekną". Większość nowoczesnych modeli jest wyposażona w specjalne urządzenia, które stanowią czek. W momencie upadku jest natychmiast wyciągany z urządzenia za pomocą pętli zapinanej na ręce kierowcy, co powoduje całkowite zatrzymanie silnika.

Wideo - wskazówki dotyczące wyboru

Sporty

Jeśli jesteś namiętnym miłośnikiem sportów ekstremalnych i potrzebujesz skutera śnieżnego, aby zdobywać kolejne sportowe szczyty, to głównymi kryteriami wyboru takiego „sprzętu” będzie krótka gąsienica, mocny silnik, stosunkowo lekka waga i sztywne zawieszenie . Ponadto konstrukcja tych urządzeń ma tylko jedno siedzenie, a bagażnik w ogóle nie jest tutaj przewidziany. Takie sportowe skutery śnieżne są w stanie rozpędzić się do 200 km / h, a dzięki sztywnemu zawieszeniu sportowiec może wykonywać najbardziej zawrotne skoki nawet przy tej prędkości.

Turysta

Chcąc wybrać się na rodzinne wędrówki na własnym skuterze śnieżnym, warto zwrócić uwagę na samochody z szeroką, poruszającą się gąsienicą. Dzięki temu detalowi skuter poradzi sobie nawet z bardzo głębokim śniegiem. Ponadto urządzenia do kierunku turystycznego mają bardziej komfortowe warunki poruszania się - jest to dłuższe siedzisko, przeznaczone dla kilku osób oraz obecność ochronnej szyby i bagażnika, w których można umieścić rzeczy potrzebne w podróży . Jednocześnie takie skutery śnieżne są również wyposażone w mocne silniki, a jako dodatkowe elementy w niektórych modelach można znaleźć ogrzewanie kierownicy i foteli, regulację oparcia.

Czego szukać

W sytuacjach, w których skutery śnieżne są niezbędne do zapewnienia normalnego życia mieszkańcom odległych regionów północnych, decyzja o wyborze odpowiedniego skutera śnieżnego powinna opierać się na następujących cechach: tory są szerokie i długie, obecność bagażu schowek, obecność elementu ciągnącego do transportu sanek z ładunkiem, siedzenia są długie, częściej podwójne. Ponadto obecność biegu wstecznego i rozrusznika elektrycznego nie będzie zbyteczna. Spośród wszystkich innych skuterów śnieżnych modele te charakteryzują się dużą zdolnością do jazdy w terenie, są niezawodne na drogach i są w stanie przewozić ładunek do najbardziej odległych wiosek nawet na luźnym śniegu. Jest to możliwe dzięki konstrukcji gąsienicy, która w tych modelach jest najszersza spośród wszystkich, nie ma sensu, aby te maszyny szybko rozpędzały się, ale nawet one nie mają silników o mocy poniżej 40 KM. Co ciekawe, skutery śnieżne tej klasy są wyposażone w silniki chłodzone cieczą, natomiast zasadę chłodzenia powietrzem stosuje się w silnikach samochodów turystycznych i sportowych.

Firmy

Na rynku istnieje wiele modeli producentów krajowych i zagranicznych. Wśród naszych projektów są skutery śnieżne modeli Buran, Lynx, Taiga. Od zagranicznych analogów, które stały się maszynami o doskonałej wydajności, można znaleźć w wolnej sprzedaży „Polaris”, „Ski-Doo”, „Arctic Cat”, „Yamaha”. Pod względem jakości znacznie przewyższają towary krajowe, co znajduje odzwierciedlenie w wysokiej cenie. Zakup nowego skutera śnieżnego od zagranicznych producentów będzie kosztował konsumenta co najmniej 6000 tysięcy dolarów, podczas gdy na naszego "Rysia" i "Tajgę" może sobie pozwolić osoba, która ma w kieszeni nie więcej niż 100 tysięcy rubli.

Co lepiej kupić używane importowane lub nowe krajowe?

Pomimo wysiłków naszych inżynierów eksperci nie zalecają kupowania tych skuterów śnieżnych na potrzeby gospodarstwa domowego lub do jakiejkolwiek innej poważnej pracy. W najbardziej nieodpowiednim momencie mogą cię zawieść, a do celu musisz dotrzeć pieszo, torując sobie drogę w grubym śniegu. Wiedząc o tych cechach naszej technologii, wielu decyduje, który skuter śnieżny wybrać do polowania, na korzyść używanego produktu importowanego. Takiego zakupu można dokonać za 700-900 dolarów, ale i tu są pułapki. Każdy zużyty sprzęt po pewnym czasie będzie wymagał naprawy, a w przypadku zagranicznych, wymiana jakiejkolwiek części zaowocuje schludną sumą i będzie wymagała znacznych nakładów czasowych.

Ile kosztują nowe i używane?

Opcje prezentowane na rynku można z grubsza podzielić na trzy kategorie cenowe:

• 500-1500 dolarów Za mniejsze pieniądze nie ma sensu szukać aparatu, na którym nadal chcesz się poruszać, na widelcu są od pięciu do sześciu lat auta montażu domowego do 700 USD, w ruchu, bez pilnej naprawy, ale nie powinieneś mieć nadziei na ich długą służbę. Używane rosyjskie skutery śnieżne, które przeszły kilka sezonów, będą kosztować około 1500 USD.
• 1500-4500 USD Właściciel takiej sumy może sobie pozwolić na zakup nowego skutera śnieżnego rosyjskiego montażu, w przedziale cenowym od 1500-3000 oferowane są używane modele, praktycznie nieużywane "w biznesie". Takie skutery śnieżne nadają się do polowań lub zimowych wypraw wędkarskich. Najczęściej za taką cenę można znaleźć "Buran 640" i "Buran S 640/3700". Pierwszy z nich ma aż dwa gąsienice, a silnik o mocy 28 KM, drugi przedstawiciel krajowej branży skuterów śnieżnych ma wydłużoną gąsienicę, ale moc jest nieco większa - 35 KM. Oba są przeznaczone do cichej jazdy i transportu ładunków.

Na skuterach śnieżnych Lynx i Taiga będzie można jeździć „z wiatrem”, nieco mocniejsze silniki zapewnią dobrą prędkość ruchu, a systemy sterowania pozwolą utrzymać sytuację pod kontrolą nawet przy dużych prędkościach. Możesz je kupić „od zera” za 3-4 tysiące dolarów. W tym samym czasie za 2500-3000 dolarów. konsument może już nabyć własność przedstawiciela zagranicznej technologii, jednak ze statusem „z drugiej ręki” takie urządzenia są sprzedawane średnio po 3-4 latach użytkowania.