Natychmiast dla japońskiego w pierwszej piątce "bestpikap", nasza stara znajomość wysyła. Na czwartym miejscu wspiął się w krajowy "UZ Pickup". W bazie danych szacuje się tak atrakcyjnie - od 767 tysięcy rubli, że wielu ludzi po prostu nie zauważa. I na próżno. W zaktualizowanej po "patriotę" odbioru, nowej kratki, pojedynczego zbiornika paliwa, panelu przednim i kierownicą z regulacją wysokości i wylotem. A nawet wzmocniona izolacja hałasu! To prawda, że \u200b\u200bwersje wysokoprężne zostały zrezygnowane, teraz pod maską polecenia benzyny atmosferyczne ZMZ-409 o objętości 2,7 litra oraz o pojemności 135 KM. Pojemność ładowania "UZ" wynosi 725 kg. Czwarte miejsce, "UAZ Picap", ale jest coś do dążenia!
Wydrukuj "Troik" przystojny w Volkswagen Amarok, którego pojemność ładowniowa jest równa tonowi. Na takich studentach nie wystarczy, aby odebrać to jednak kosztuje dwa miliony rubli. I zatem przewożący zardzewiałe rury i torby z nawozami w jakiś sposób nie rękami. Amarok jest zarządzany jako dobry SUV, wygląda jak w Pzhonsky i stoi w górnej konfiguracji około 4 milionów. W tym celu zasługuje na trzecie miejsce i ... łączy kolejny uczestnik rankingu.
Zaktualizowana wersja Mitsubishi L200 wyszła w zeszłym miesiącu i zobacz, co: usprawnione formy, przekątnej reflektorów, potężny łuk na ciele i wygodne kroki wzdłuż drzwi. Pojemność lekko osiąga tonę - 935 kg. 2,4-litrowy turbodiesel w firmie z "mechaniką" próbuje pod maską. L200 Chew i kupuje w Rosji, rozmowa jest udanym połączeniem cen, jakości i wyglądu. Słodki, nie zabrać. W tym celu będziesz musiał położyć sumę okrągłej od 1 miliona 779 tysięcy rubli.
Rosyjscy kierowcy w końcu docenili segment samochodu odbioru. Coraz więcej samochodów z platformą ładunkową przychodzi na rynek odpowiedni dla trudnych warunków naszego kraju. Stosowaliśmy ocenę odbiorców, gdzie porównujemy samochody na rzecz obsługującej, ceny, niezawodności i popularności w Rosji.
Ocena dotycząca pasjonowania
Przydzielamy 7-KU samochody z pickupa samochodowego, który doskonale pokazał się na terenie terenu:
- UZ Pickup.
- Ford Ranger.
- Sports Ssangyong Actyon.
Modele te są zdolne do podłączenia nawet niektórych poważnych SUVS dla pasa. A jeśli kupujący chce iść na swój samochód, aby podbić teren, powinieneś zwrócić uwagę na modele z tej listy. A teraz więcej o każdym odbiorze.
UZ Pickup.
Odbiór z Rosji.Niespodziewanie, ale był to rosyjski odbiór, zbudowany na podstawie UAZ Patriot, wziął pierwsze miejsce w rankingu jazdy poza drogą. Niech nie wyróżnia się projektowaniem, jakość montażu, komfort, ale doskonale czuje się daleko od miasta.
Japoński pojazd terenowy Mitsubishi L200. Samochód ma imponujący prześwit (około 222 mm), co pozwala mu poradzić sobie z poważną terenową. Promuje to i obecność nowoczesnych zamków i zaawansowanego pełnego systemu napędowego. Najpopularniejsza wersja zawiera 2,5-litrowy silnik wysokoprężny o pojemności 178 koni.
Minuses można wybrać zbyt długi tylny OT - 1500 mm, który może zakłócać aktywną jazdę. Ponadto opinie kierowców przydzielających powolnych kierownicę, a nie najwyższej jakości tworzywa sztucznego w kabinie.
Nowa wersja L200, która wyszła w 2015 roku stała się jeszcze lepsza -.
Ford Ranger.
Jasny amerykański strażnik Forda. Ford Ranger znajduje się poniżej L200 ze względu na jego kierunek na torze, ale model demonstruje doskonałe zachowanie na terenie terenu. Jego głównymi zaletami są przestronny salon, wysoki poziom sprzętu. Najpopularniejszą wersją jest Ranger z 2,2-litrowym urządzeniem dieslowym i 6-biegową skrzynią biegów.
Minuses można wziąć wnętrze i na zewnątrz na amator, wady w ergonomii i apatycznego silnika wysokoprężnego. W każdym razie samochód jest godny trzeciego miejsca w rankingu odbiór terenowych. Updatek. Oficjalna sprzedaż w Rosji jest zawieszona.
Sports Ssangyong Actyon.
Niespodziewanie sporty SSANGYONG ACTYON. Firmy Koreańskie rzadko proszę nas z przyzwoitymi przetwornikami, ale sport Ssangyong Actyon przekroczył wszystkie oczekiwania. Jest niedrogi, ale jednocześnie potężny samochód zdolny do radzenia sobie z poważną terenową. Najbardziej udana wersja zawiera 2-litrowy 149-silny silnik na benzynę i automatyzacji 6-szybkiej.
Ssangyong Actyon Sports ma oszczędności, doskonałą obsługę, ale dynamika na autostradzie cierpi. Kolejna wada - zbyt krótka platforma ładunkowa (1305 mm).
Legendarna niezawodność, komfort, wydajność to TOYOTA HILUX. Dzięki możliwie najgorętsze jest, że pickup jest znacząco omijając Toyota Highlander, ale do Land Cruiser jest po prostu bardzo daleko.
Teraz pickup jest trochę przestarzały, ale nowe 8 pokolenie, które przybyło na rynek w tym roku dodać Haylyux z korzyści we wszystkich cechach.
Nowa 8-te pokolenie TOYOTA HILUX.
Surowy niemiecki Volkswagen Amarok Niemiecki Amarok jest solidnym drogim samochodem, naciskając, w którym jest wykonany na mocy i stabilności. Ale to nie uniemożliwiło mu okupywania szóstego miejsca w ratingu przechodzącej.
Pomimo dużej wagi maszyna ma małe zużycie paliwa - 8,3 litra na 100 km w cyklu mieszanym. Jedynym minus Amarok jest ceną, a także ktoś może nie lubić ponurych wnętrza kabiny.
Ekonomiczna i wygodna Nissan Navara. Pickup Navara jest przeznaczony wyłącznie do jasnej drogi, winę dla tej - słabą dolną ochronę i dolne węzły. Cierpi tu i gładkość. Od pozytywnych boków można przeznaczyć doskonałą dynamikę i kontrolę, która pozwala zamknąć oczy na wady.
Rozmyślnie wykluczamy obrońcę Land Rover w ciele odbioru. Oczywiście można go zamówić od dealera, ale są niezwykle rzadkie na drogach Rosji. Tak, jest to najbardziej przechodząca planeta ze wszystkich standardowych przetworników.
Ranking na niezawodność
Warto przydzielić tylko dwa pickupy - Toyota Hilux i Mitsubishi L200. Te japońskie mają potężną zwiększoną strukturę obudowy, co pozwala im bez uszczerbku dla transportu dużej ilości ładunku i radzenia sobie z dużym obciążeniem. Modele mają najniższą liczbę przepadów żelaza, jeśli porównujesz statystyki z innymi piklami.
Model L200 był pierwotnie koncentrowany na terenie terenu, więc pokazuje najwyższy poziom nie tylko możliwości obsługowania, ale także niezawodności. Korpus odbioru jest zainstalowany na ramie spar. Toyota Hilux nie pozostaje za wytrzymałością i niezawodnością, ale nie jest przeznaczony dla prawdziwej terenowej drogi.
Ocena na popularność
Najpopularniejsze pickupy w Rosji na początku 2017 r. To:
- - Uniwersalny odbiór, zdolny do radzenia sobie z różnymi zadaniami. Sprzedaż na 2016 - 3670 sztuk.
- - Pomyślny produkt krajowy. Sprzedaż na 2016 - 3254 szt.
- - W tym modelu jesteśmy znani. Sprzedaż na 2016 - 1517 sztuk.
- "Samochód zdołał tutaj zrobić miejsce". Sprzedaż na 2016 - 1127 szt.
- Sports Ssangyong Actyon. - Doskonały stosunek jakości do ceny i jakości. Sprzedaż na 2014-1934 szt. PC. Teraz nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji.
Wersja krajowa nonsensów w obrotach trzecich w rankingu najlepiej sprzedających się pickupów - UAZ Picap ma przystępną cenę, podczas gdy dynamika i pasażność są doskonałe. Ech, wciąż dodaj niezawodność.
Ocena odbioru za cenę
Kup dziś nowy pickup może wynosić 729 tysięcy rubli, cena najdroższe przekracza 2 miliony rubli. Poniższa tabela powie więcej - ceny są istotne dla lipca 2015 r., Nasz pięć liderów:
- Najlepszy odbiór dla Off-Road - UAZ Picap.
- Najbardziej niezawodnym odbiorem jest Mitsubishi L200.
- Najpopularniejszym Picapiem Rosji jest Toyota Hilux.
- Najbardziej niedrogi pickup - odbiór UAZ.
Artykuł na temat wiarygodnych i wysokiej jakości przetworniki to ich cechy i cechy. Na końcu artykułu - Wideo o tym, jak wybrać odbiór.
Treść artykułu:
Typowy transport amerykańskich rolników - odbiór - wyróżnia się mocą, absolutną przepuszczalnością i pojemnością. Jest niezbędny dla przewozu towarów, materiałów budowlanych, krzewów ogrodowych, nawet dla mieszkańców przedmieściów i po prostu miłośników sztuczek na temat charakteru pickupa, znacznie wygodniejsze do SUV. W Rosji ten typ samochodu jest mniej powszechny, który można wyjaśnić raczej wysokimi kosztami samych modeli, ich utrzymania i tankowania. A klimat krajowy i stan drogi wykazują specjalne wymagania dotyczące wskaźników technicznych: niezawodność zawiesiny, odprawę drogową, odporność na korozję.
Nowoczesny, stylowy design odbiorców pozwala wyglądać imponująco nie tylko na tle krajobrazu wsi, ale także w mieście. I wysoki koszt takiej samochodu wymownie deklaruje status właściciela.
W następnej recenzji szczyty najlepszych pickupów są najciekawsze i niezawodne modele pickup prezentowane na rosyjskim rynku samochodów. Porównując najlepsze przetworniki, możesz również dowiedzieć się, jaki rodzaj pickup jest najbardziej niezawodny. Więc - pierwsza 10 najlepszych odbiorców:
Ubezpieczoną ramkę nośną, imponującą prześwit 210 milimetrowi, rozstaw osi o 2760 mm, system napędu na wszystkie koła sugeruje, że samochód jest tworzony do ekstremalnej jazdy w dowolnych warunkach.
Model 2017 charakteryzuje się regulowaną kierownicą, dużą ilością poduszki powietrznej (przecież, najbardziej niezawodnym odbiór musi być jak najbardziej bezpieczny), podgrzewane lusterka i przyzwoite wykończenia kabinowe. Ponadto samochód otrzymał system dystrybucji wysiłku hamulca i kompleksowe bezpieczeństwo jako ABS / ESP. Wersja diesla jest interesująca, ponieważ uchwyty i lustra łączą się z korpusem z korpusem, bloki LED zostały wbudowane w reflektory, okna są kontrolowane przez napęd elektryczny, a salon jest bogaty w systemie multimedialne i audio.
Silnik benzynowy jest prezentowany w jednym przykładzie wykonania - 2,7-litrowy 135-silny zespół z 5-biegową skrzynką ręczną. Jego główną zaletą jest wysoki moment obrotowy i małych rewolucji.
Koszt tego rozpuszczenia pickupa dla Rosji zaczyna się od 784 tys. Rubli dla modelu z silnikiem benzynowym i od 1 miliona rubli dla wykonywania wysokoprężnych.
Unikalne wśród wszystkich dostępnych ofert dla kategorii Pickups, ten samochód sprawia, że \u200b\u200bjest to małość. Ten 5-metrowy model z 3-metrowym podstawą koła i światłem 225 mm jest reprezentowane w Rosji w 5 wersjach: Aqua, Terra, Energy, Płomień i powietrze.
Wygląd Isuzu jest bardzo ciekawy: rzadzione reflektory z ciętymi narożnikami, lusterami do koloru ciała, tylne światła LED. Wnętrze może być dumny z wysokiej jakości systemu multimedialnego, wyświetlacza TFT na desce rozdzielczej, a najbardziej elegancka modyfikacja energii obejmuje kontrola klimatyzacji, napęd elektryczny i skórzany wnętrze.
Silnik jest reprezentowany przez 2,5-litrową 163-mocną jednostkę wysokoprężną, pracującą z napędem na wszystkie koła 6-biegowe mechanikę lub maszynę.
Propozycje cenowe dla przetworników różnią się od 1,7 do 2,2 mln rubli.
Automaker reklamuje ten model o średnim 5-metrowym modelu jako nowoczesny samochód o wysokim pasażnościowy, równie odpowiedni do zajęć na świeżym powietrzu poza miastem oraz do pracy lub biznesu. Drugiego celu jest wspierany przez fakt, że maszyna łatwo wyciągnie przyczepę na 3,5 tony, a prześwit 230 milimetra umożliwia dostanie się do najbardziej usuniętych miejsc.
W wyglądzie odbioru ramy, luksusowe opływowe formy, ogromny zderzak, spektakularne reflektory LED i ogromny bagażnik pędzi. Lustra są wyposażone w wbudowane kamery, a niezależne zawieszenie i podwozie funkcjonalne będą lubić ludzi, którzy muszą często pokonać teren drogi.
Wewnętrzna konstrukcja jest niedroga, ale stylowa: wysokiej jakości materiały do \u200b\u200bwykończenia, narzędzia informacyjne, reliefowa obręcz kierownicy.
Samochody 2,3-litrowego Twin-Turbodiesel 160-mocne lub 190-mocne podwójne Turbodiesel, które można wybrać 6-biegową transmisję mechaniczną lub 7-biegową automatyczną, a także napęd przed przednim lub na tylnym napędem.
Ostateczny koszt tego niezawodnego odbioru nie jest jeszcze siedzibą dla Rosji, ponieważ model powinien pojawić się w autodietach bliższe do końca roku.
Ten jasny przedstawiciel pickupa jest prawdziwym robotem roboczym z ulepszoną konstrukcją ciała, platformą ładunkową, która otwiera się w dwóch płaszczyznach, doskonała obsługę w dowolnych warunkach i niezależnym zawieszeniu. Dodatkowo, na 5-metrowym długości ciała istnieje 8 haków ładunkowych do mocowania przewożonych rzeczy, z których każdy może wytrzymać do 160 kg masy.
Przestronny salon 5-osobowy jest szczególnie wygodny dzięki oddzielnej tylnej sofie, której składana poduszka łatwo zamieni się w pełnoprawne miejsce na trzech ludziach.
Najlepszym sprzętem zawiera nawigator, deska rozdzielcza z ekranem TFT, komora widoku z tyłu, podgrzewaną kierownicą, skórzane wnętrze, 8 poduszek powietrznych i przycisku start silnika.
Honda ma szeroki rozstaw osiowy 3100 mm i dobrej odprawy 200 mm, który wraz z inteligentnym 4-trybowym systemem napędu na wszystkie koła powoduje, że pickup jest bardzo pasywny.
W sercu samochodu - silnik benzynowy 3,5 litra i 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Nowa modyfikacja modelu natychmiast przyciąga uwagę potężnej kratki grzejnikowej, która daje wygląd surowego, a nawet agresywnego widoku. Samochód stwarza wrażenie ciężkiego, brutalnego, ale dobrego olbrzymiego, gotowego do ciężkiej pracy. Wymiary tego potwora odpowiadają wyglądowi: 6-metrowa długość o szerokości 2 metrów i prawie 4-metrowym rozstawie osi.
Kaptur znajduje się 5-litrowy 310-silny silnik wysokoprężny z turbosprężarką, pracując w parę z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Pojemność odbioru nieco nie lekko docierają, ale jest w stanie prowadzić przyczepę o masie 5,5 ton.
Najbardziej luksusowy sprzęt składa się z czujników parkingowych, nawigatora, pulpitu nawigacyjnego z wyświetlaczem LCD, kilkoma kamerami, klimatyzacją, bardzo wysokiej jakości system głośnikowy. Od asystentów elektronicznych system kontroli ciśnienia w oponach i system śledzenia stref niewidomych są najbardziej atrakcyjne.
Koszt takiego samochodu zaczyna się od 2,3 miliona rubli.
Ci przedstawiciele rodziny pickup są zwierzętami mieszkańców wielu krajów europejskich, które są sprzedawane w wielu różnych modyfikacjach. Wyróżnia się wyższą pozycją kabiny, która zapewnia kierowcy wspaniały przegląd drogi, imponujące wymiary długości 5 metrów i otwierając drzwi z 90 stopni.
Najnowsza generacja Amarock otrzymała zaktualizowaną konstrukcję w postaci prostokątnej kratki promiennika i optyki bixenon. W kabinie były zmiany: kierowca zainstalował ergonomiczny fotel z rolkami bocznymi elektrycznymi i konturowymi.
Z wielofunkcyjnej kierownicy można kontrolować telefon, system multimedialny i radio, a system Smart Sound automatycznie wzmocni głos kierowcy, aby był dobrze słyszany o pasażerach tylnych siedzenia. Gama standardowych urządzeń została rozszerzona, teraz nawet podstawowa wersja ma partrronics i ABS.
Wzmocniony turbodoładowany 3-litrowy silnik pickupowy rozciąga się do 224 KM, a także może pochwalić się wyjątkową konstrukcją, która pozwala zmniejszyć szkodliwe substancje emitowane w powietrzu.
Chociaż samochód jest zdolny do przenoszenia przyczepy o ładunku 3,5 ton, z odprawą w 192 mm lepiej, aby uniknąć złożonych dróg krajowych.
Koszt modyfikacji podstawowej o nazwie Trendline, która zawiera napęd na cztery koła, klimatyzację, okna zasilające i poduszki powietrzne, rozpoczyna się od 2,1 miliona rubli. Najbardziej luksusowy zestaw Aventura ze skórzanym wnętrzem, wielofunkcyjną kierownicą i inne przyjemne małe rzeczy będą kosztować 3,5 miliona rubli.
Samochód ten można nazwać klasykami amerykańskiego przemysłu samochodowego terenowego. BFGoodrich tkany w gumie na 17-calowych dyskach Picap jest praktycznie obracając się w mini-ciężarówka. Przednia i tylna krótka łyżki, doskonała ochrona ciała i zawieszenie, a także inteligentny system napędu na wszystkie koła włączone w rozkład momentu obrotowego na kółkach, mówić za granicą.
Ze względu na fakt, że wiele szczegółów inżynierów zastąpiło trwałego stopu aluminium, model 2017 zaczął być łatwiejszy aż aż 220 kilogramów. O zasilaniu jest nadal dobrze znane, że jest to ze słynnej rodziny EcoBoost. Ale ponieważ odbiór jeszcze nie dotarł do Rosji, potwierdź te informacje, a także głos Cena za nowość nie jest jeszcze możliwa.
Legendarny SUV w nowym będzie nadal oparty na ramach i ciągłym tylnym moście. Napęd na cztery koła jest tradycyjnie pozbawione dowolnej elektroniki - tylko wałów i biegów.
Twórcy nie odbiegali od klasycznego brutalnego projektu armii. Dzięki swoje niegrzeczne, potężne formy pickupa, nawet podszedł do wyglądu wielkiego czasu II wojny światowej. Od nowoczesnych elementów - obecność systemów bezpieczeństwa technologicznego i ulepszonych silników. Jest już oficjalnie znany, że 4-cylindrowy 2-litrowy silnik 300 silny silnik z dwuplikowym turbosprężarką wejdzie do listy jednostek mocy.
Ponieważ obrazowanie wieków Wrangler miał ogromny sukces w Rosji, dealerzy samochodowi są przekonani, że nowy model natychmiast nabywa sukces kierowców. Oczekiwana cena zacznie się od 3 milionów rubli.
Nowy model jest stosunkowo pojawił się na rosyjskim rynku samochodów, ale już zaczął pokonać serca konsumentów. Jest to w dużej mierze ze względu na dość demokratyczną cenę 1,6 miliona rubli.
Wśród cech pojazdu jest zdolność ładowacza do tony, przestronny bagażnik i możliwość łączenia przyczepy o ładunku 3,1 ton. Przesuwa w ruchu silnik silnika z 180-mocnym silnikiem wysokoprężnym, funkcjonującym w parę z automatycznym lub ręcznym pudełkiem.
Model 2017 wyróżnia nowoczesną, stylową konstrukcją samochodu, wysoką obsługą i dobrą przepuszczalnością na terenie terenu, wygodnym, technologicznym salonie. Podczas napędu testowego mały promień odwrócenia tej kategorii był szczególnie oznaczony do tej kategorii.
Fiat zostanie zaprezentowany w 6 różnych typach konfiguracji i urządzeń, a także z czterema opcjami pokrywy klasycznego pnia i zainstalowany na dachu samochodu.
Nowy model popularnego odbiór otrzyma nowy 6,6-litrowy silnik Turbodiel Duramax o pojemności 445 KM Oczekuje się, że z takim sercem samochód będzie w stanie nie tylko transportować towarów wielu torrent i przyczepy do przeciągania, ale także zaoszczędzić budżet swojego właściciela. Jest zwyczajowo myśleć, że pickupy są bardzo żarowe i konsumują nawet w reżimu miejskim co najmniej 20 litrów, a nawet 30. Jednak testy wykazały, że Silverado będzie wymagać tylko 15 litrów, jednak bez ładunku.
Producent jest nadal wierny swoim tradycjom i nie ma pośpiechu, aby odmówić stalowej korpusu i ram dla dobra substytutów aluminiowych. Sam kabina jest wykonana z tej samej wysokiej wytrzymałości, co umożliwia bezboleśnie doświadczyć ogromnych ładunków bez deformacji.
Przestronny salon, gdzie pięć ogólnych mężczyzn będzie wygodny, wykonane są z bardzo dobrych materiałów. Wszystkie ważne przyciski sterujące znajdują się jak najbardziej wygodne dla kierowcy, a projekt z nich jest tak wrażliwy, który reaguje na polecenia, nawet jeśli kierowca jest w rękawicach.
Koszt modelu ostatniego generacji waha się od 3,2 do 4,1 mln rubli.
Wideo na temat wybrania pickupa:
Każdy kraj na świecie różni się nie tylko przez wewnętrzną unikalną kulturę, tradycje i zwyczaje. Na przykład w każdym kraju rynek samochodowy i preferencje konsumentów. W rezultacie często widzimy, gdy na jednym rynku lub inne modele zamiatają jak gorące ciasta, aw innych krajach te same samochody praktycznie nie są pożądane.
Jawny przykład takich samochodów są SUV-ów, które są bardzo popularne w Stanach Zjednoczonych, kiedy na przykład w Europie iw Rosji, samochody te są niepopularne. Niemniej jednak zainteresowanie społeczeństwa w naszym kraju jest do tej klasy samochodów.
Musimy przyznać, że rynek pickupów w naszym kraju powoli, ale ma rację. Niestety, wybór odbiór w Rosji jest mały. Oferujemy krótki przegląd wszystkich pickupów oficjalnie sprzedawanych w Federacji Rosyjskiej.
Fiat Fullback.
Fiat połączył się z Mitsubishi, aby przynieść swój pierwszy odbiór SUV. W rezultacie rozumiany już na zdjęciu model FIAT Fullback został uzyskany na rynku, który jest identyczny z Mitsubishi L200.
Długość odbioru wynosi 5,21 metra. Jest to średniej wielkości pickup w Rosji jest dostępny z 2,4-litrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 154 KM. (380 nm) i 181 KM (430 nm).
Samochód jest dostępny w 10 różnych wersjach o wartości od 1,5 miliona do 2,2 miliona rubli.
Ponadto maszyna do wyboru może być wyposażona w mechaniczną 6-stopniową transmisję i 5-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Warto zauważyć, że we wszystkich konfiguracjach pickup Fiat Fullback jest wyposażony w pełny napęd. Pojemność obciążenia pickup wynosi 1 tonę.
Isuzu d-max
Pickup Isuzu D-max w bieżącym formularzu jest produkowany od 2012 roku. Dwie wersje SUV są prezentowane na rynku rosyjskim: jednorodzinna kabina i podwójna kabina.
Obie wersje SUV są wyposażone w 2,5-litrowy silnik wysokoprężny o pojemności 163 KM Koszt od 1 769 000 rubli. Maksymalna kwota, którą dostarczasz w wersji z podwójną kabiną w konfiguracji "Energy", która kosztuje 2,350 000 rubli.
Mitsubishi L200.
Amerykańskie pickupy o pełnym rozmiarze są zbyt duże dla Ciebie i bardzo spożywają paliwa, a Volkswagen Amarok wydaje się nudny? Wtedy nadszedł czas, aby rozważyć interesujący odbiór MITSUBISHI L200 z podwójną kabiną pięcioosobową.
Mitsubishi L200 jest wyposażony w dwa typy 2,4-litego silników wysokoprężnych o pojemności 154 KM i 181 KM, a także transmisji mechanicznej i automatycznej.
Ponadto wszystkie konfiguracje SUVS wyposażone są w kompletny napęd. Najtańszy sprzęt, który nazywa się "Zaproś" stoi w Rosji 1,8 miliona rubli. Dla tych pieniędzy kupujesz Mitsubishi L200 z 6-biegową ręczną skrzynią biegów.
Maksymalna konfiguracja z automatycznym przetwornikiem transmisji kosztuje 2,4 miliona rubli.
TOYOTA HILUX.
Pomimo faktu, że SUV-Pickup Toyota Hilux jest daleko za klasą dużych amerykańskich pickupów w USA, ten samochód stał się kultem. Najważniejsze jest to, że Amerykanie kochali japońskiego SUV, to jego niezawodność i niesamowita siła.
Jeśli pamiętasz, na telewizorze samochodowym prezenterzy telewizji "Top Gear" podjęto próbę przetestować siłę TOYOTA HiLux, wydając niesamowite testy z samochodem, w wyniku którego udowodniono, że SUV może przetrwać nawet po wybuchu wieżowca .
Prawda, stary model uczestniczył w testach. Niemniej jednak nowa generacja technologii i niezawodności nie różni się od wersji, która "zabiła" w "Top Gear".
Nawiasem mówiąc, nowy model japońskiej różnicy odbioru wzrosła w swoich rozmiarach (od 5,26 m do 5,33 m). Nowy model pochwalić się jeszcze większą niezawodnością i trwałością, dzięki nowej ramce, która stała się ściślejsza o 20 procent.
Ponadto rama może teraz wytrzymać obciążenie podczas holowania ładunków do 3,2 ton.
Rynek rosyjski zawiera wersję z korpusem "Double Cab" (podwójna kabina) z 2,4 litrowym silnikami wysokoprężnymi o pojemności 150 KM i 2,8 litrowy silnik wysokoprężny o pojemności 177 KM
Koszt SUV z 2 milionów rubli. (z MCP). W maksymalnej konfiguracji maszyna kosztuje od 2,5 miliona rubli.
Volkswagen Amarok.
W 2016 r. Volkswagen zaktualizował swój popularny SUV-Pickup Amarok w wielu krajach. Po odnowionym modelu, sprzedaż SUV znacznie wzrosła. W naszym kraju popularne jest również odbiór. Odszkoduje wzrost sprzedaży na spadającym rynku samochodowym.
Pomimo faktu, że nośność maszyny wynosi 1 tonę, samochód może łatwo poradzić sobie z ładunkiem holowniczego do 3,5 tony.
W przeciwieństwie do konkurentów Volkswagen oferuje kupującym dużym wyborze kompletnych ustawień z różnymi jednostkami zasilającymi. Jest więc wersja z 2,0 litrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 140 KM
Dla tych, którzy chcą potężniejszej wersji, istnieje odbiór wyposażony w 2,0 litrowy silnik wysokoprężny o pojemności 180 KM Cóż, dla tych, którzy uważają, że prawdziwy silnik w pickup nie może wynosić poniżej 3,0 litra na rynku rosyjskim, dostępna jest modyfikacja o wydajności silnika 324 HP.
Koszt od 2,2 mln do 3,7 miliona rubli.
Foton Tunland.
Foton Tunland jest budżetowym chińskim SUV-Pickupem, który jest zwykle sprzedawany na rozwijaniu światowych rynków samochodowych, w tym w Rosji. Koszt SUV w Federacji Rosyjskiej waha się od 1,5 miliona rubli. Za te pieniądze otrzymasz 2.8 Diesel SUV o pojemności 163 KM (360 Nm), wyposażony w pełny napęd.
Jedynym minus tego samochodu jest brak wersji z automatyczną skrzynią biegów. Tak niezależnie, jaki rodzaj pakietu otrzymasz, samochód będzie wyposażony tylko w 5-biegową ręczną skrzynię biegów.
UAZ PIKAP.
A więc zbliżyliśmy się do najpopularniejszego picapip w krajowej produkcji w Rosji, którą można kupić tylko 877 tysięcy rubli. Ale najciekawszą rzeczą jest to, że pomimo niskiego kosztu model ten jest naprawdę w stanie konkurować z wieloma innymi obcymi kartami zaprezentowanymi na rynku rosyjskim.
UZ Pickup jest dostępny na rynku w czterech konfiguracjach: standard, komfort, przywilej, styl.
Wszystkie modyfikacje są wyposażone w silniki benzynowe 2,7 137 KM, pełny napęd i skrzynię biegów.
Wyposażenie podstawowe kosztuje 877 tys. Rubli. Maksymalna konfiguracja SUV kosztuje 1,1 miliona rubli.
Początkowo zostały one opracowane na transport kompaktowych ładunków dla średnich odległości - były one maszynami utylitarnymi, ale zachowali komfort samochodów osobowych. Pickupy były szczególnie popularne w USA, gdzie zostały nabyte przez rolników, właścicieli małych przedsiębiorstw, właścicieli dużych miejsc podmiejskich i innych ludzi praktycznych. Jednak później kolejne samochody używane częściej, samochody używane jako tanie suvs - względny tanio odbiorczy spowodowały ich dystrybucję na całym świecie. Dlatego teraz takie maszyny mogą być wyposażone w bardzo potężne silniki i luksusowe wykończenia wnętrz. Najlepszy odbiór można określić na różne sposoby - i spróbujemy zdefiniować zwycięzcę w każdej kategorii.
Najpotężniejszy
W Stanach Zjednoczonych często występują przedstawienia ciężkich ciężarówek wyposażonych w silniki multilierskie - są zaangażowani w wyścigi pierścieniowe, przeciąganie wyścigów i innych dyscyplin wyścigów samochodowych. Było w tej dziedzinie, że pomysł stworzenia Picap Dodge Ram SRT10, który jest obecnie uważany za najszybszy i najpotężniejszy na świecie. Silnik z tym odbiorem "Wspaniał" Słynny Dodge Viper, więc problemy z dynamiką samochodu zdecydowanie nie występują. Według świadectw właścicieli, pojemność 500 koni mechanicznych, wystarczy na szybki początek od piątej transmisji z zastrzeżeniem braku ładunku na otwartej platformie. Transmisja pickupa jest również zapożyczona z legendarnego samochodu sportowego, ale sfinalizowana jest do skutecznego podziału momentu obrotowego i wzmocniona w celu zwiększenia wiarygodności ciężkiego pojazdu.
Salon o wysokiej prędkości Dodge akcji unikalnych odmian skóry i wstrząsy ręcznie, co gwarantuje doskonałą trwałość takiego wykończenia. Ponadto w pickup stosowany jest nowoczesny system multimedialny z 12 głośnikami, a także Cruise Control, 8 poduszek powietrznych i inteligentnego systemu stabilizacji samochodu. Jednak plastikowy panel przedni, jak w innych ogrodach Dodge, nie jest bardzo przyjemny dla dotyku, a także łatwo porysowany po wystawieniu ostrych obiektów. Pomimo wysokiej ceny i zastosowania unikalnego silnika, pickup pozostaje pełnoprawną ciężarówką - w jej ciele można umieścić więcej niż 500 kilogramów rozruchu. Producent rozumie jednak, że ciężki odbiór nie będzie wykorzystywany jako transport utylitarny i oferuje różne osłony ciała, a także nadbudowy plastikowe.
Najbardziej popularne
Najwyższej sprzedaży pickupów konsekwentnie wprowadza FORD F-150, który cieszy się ludową miłością Amerykanów. Pod względem jego charakterystyki, samochód nie można nazwać uwagi, ale jest idealnie zrównoważone cechy dynamiczne, niezawodność i. Podstawowe przetworniki są zawsze wyposażone w silniki benzynowe - Amerykanie bardzo rzadko rozpoznają samochody wysokoprężne i wolą wyposażyć pojazdy silnikowe wyłącznie pojazdy użytkowe. Jednak niedawno, za dodatkową opłatę na odbiór, możesz ustanowić jednostkę aktualizacji rodziny EcoBoost, która rozwija 365 koni mechanicznych z objętością roboczą 3,5 litra. Taka modyfikacja jest dostarczana do eksportu - legendarne Forda Pickups są aktywnie sprzedawane w:
- Rosja;
- Afryka Południowa;
- Kraje arabskie;
- Chiny;
- Azja Południowo-Wschodnia;
- Ameryka Południowa.
Model jest również godny uwagi ze swoimi specjalnymi modyfikacjami. Wśród fanów Rajdów RAIDS wersja SVT Raptor jest szczególnie popularna, której silnik V8 6.2 rozwija moc 411 koni mechanicznych. Wykorzystuje amortyzatory amortyzatorów Fox Racing Shoxx, które mogą wchłonąć obciążenia wstrząsy równe kilkoma tonom, a za dodatkową opłatę na odbiorze, można zainstalować różne elementy strojenia - od chromowanych zderzaków na zamki mechaniczne różnicowe interleks. Ponadto, okresowo na rynku pojawiają się pickupy FORD F-150 należące do serii rocznicowej, które charakteryzują się ulepszonym wykończeniem, a także wykorzystaniem unikalnych akcesoriów.
Najbardziej luksusowy
Jeśli szukasz pickupa z punktu widzenia komfortu, należy zwrócić uwagę na samochód Escalade Cadillac. Jego zewnętrzna jest ozdobiona ogromną liczbą szczegółów chromowanych, a specjalna farba zapewnia efekt głębokości refleksji i zapewnia odbiór unikalny widok. Salon potrząsa również luksusową - tapicerka skóry wykorzystuje skórę specjalnego obudowy ręcznego, który jest niezwykle przyjemny dla dotknięcia i jest w stanie wytrzymać ogromne obciążenia bez znacznych uszkodzeń. System multimedialny zawiera wbudowaną nawigację, a kamera widok z tyłu ułatwia kontrolę samochodu 5,6 metra. Jednak pickup ma ten sam problem, co Dodge Ram - panel przedni wykonany z materiałów nie jest lepsza jakość, co sprawia, że \u200b\u200bwielu właścicieli niezależnie zamówić dodatkową tapicerkę w strojeniu Atelier.
Silnik jest całkowicie pod nim, aby stać się ogromnym pickupem - 6,2-litrowy V8 może przyspieszyć ciężki samochód do 170 kilometrów na godzinę, podkreślając swoją wyższość nad rolnikom użytkownikowym transportem. Alternatywy dla automatycznej transmisji nie istnieją - wcześniej, General Motors próbowali dostosować transmisję mechaniczną Tremica z Chevrolet Corvette, aby uzyskać prawdziwy samochód wyścigowy, jednak eksperymenty wykazywały go słabą kompatybilność z przekładnią przekładni napędu na wszystkie koła. W przyszłości producent planuje wyposażyć multiliery pickupa, jednak zgodnie z oświadczeniami przedstawicieli GM, w ciągu najbliższych trzech lat jednostek wysokoprężnych dla samochodów Cadillac nie należy oczekiwać.
Najbardziej silniejszy
Jeśli sporządzasz ocenę podnoszenia, amerykański samochód Międzynarodowy CXT będzie w tym bezwarunkowy lider. W swojej istocie jest to wersja krótkotrwała głównego ciągnika modelu 7300, który w procesie udoskonalenia ustalono przez ciało odbioru. Nośność takiego samochodu wynosi 5,5 tony, a ciało może przedwrzeć się jak wywrotka - deweloperzy twierdzą, że ułatwia wykorzystanie pickup przez myśliwych, które często są utrudnione z produkcją rozładunkową. Ponadto, ze względu na zastosowanie hamulców pneumatycznych, pickup może wyciągnąć przyczepę pełną wagą 7,7 ton bez własnego układu hamulcowego lub do 20 ton ze specjalnymi złączami pneumatycznymi.
Sprzęt wewnętrzny odpowiada wyłączeniu ogromnej ciężarówki - siedzenia są pokryte skórą, a przedni panel i drzwi są ozdobione wkładkami z naturalnego drzewa. Tylni pasażerów mogą swobodnie rzucać nogę nogi, używać laptopów lub oglądania filmów na wbudowanym monitorach odtwarzacza DVD. Kontrola klimatu w konfiguracji podstawowej nie jest jednak zaproponowana, jednak roślina ustawiła go na odbiór indywidualnych zamówień. Niestety, produkcja pickupa rekordu była uważana za nieopłacalną, aw 2008 r. Ostatni samochód, łożyska nazwa międzynarodowego CXT, została zejść od przenośnika. Ci, którzy chcą nabyć takiego pojazdu, muszą otwierać z góry kategorii "Cargo" z wyprzedzeniem, ponieważ jego pełna masa przekracza 11 ton.
Nie ma już ciężarówki
Najlepsze pickupy świata trudno jest zadzwonić z ciężarówkami utylitarnymi, ponieważ stracili swoje funkcje, takie jak prostota, wydajny, dostępny koszt. Raczej mamy do czynienia z samochodami obrazowymi, które zostały zaprojektowane, aby podkreślić swobodny i niezależny styl swojego właściciela. To samo, kto szuka samochodu do praktycznego wykorzystania, warto zwrócić uwagę na takie odbiory jako:
- Ford Ranger;
- Mitsubishi L200;
- Nissan NP300;
- MAZDA BT-50;
- TOYOTA HILUX.
Jeśli interesuje Cię dokładnie dużo wydajności podnoszenia, możesz przełączyć się na segment lekkich pojazdów użytkowych, wśród których istnieje wiele wygodnych i ekonomicznych modeli. Ale przetworniki są lepsze do zdobycia tych, którzy chcą dostać samochód, bardziej praktyczny niż zwykły samochód, ale prawie to samo wygodne.
Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów
Kredyt 6.5% / raty / handel / 98% Zatwierdzenie / Prezenty salonoweMAS MOTORS.