Jaka jest maksymalna dopuszczalna prędkość poza miastem. Dopuszczalna prędkość w Rosji Dopuszczalna prędkość w osadzie

Wzrost prędkości daje nieznaczną oszczędność czasu w warunkach miejskich. W Tuluzie przeprowadzono eksperyment. Przedmiotem badań był czas przejazdu z prędkością 30 km/h oraz 50 km/h na dystansie 7,6 km przy 28 sygnalizacjach świetlnych. Szybki samochód pokonał ten dystans w 24 minuty, a wolny w 29 minut. Oznacza to, że prawie 2-krotne zmniejszenie prędkości zwiększyło czas podróży tylko o 13%.

Wzrost prędkości w dzielnicy mieszkalnej prowadzi do gwałtownego spadku komfortu otoczenia. Człowiek nie jest przyzwyczajony do obserwowania szybko poruszających się obiektów, ponieważ nie istniały one w zwykłych warunkach naturalnych. Najszybszym obiektem dla normalnego naczelnego był atakujący go lampart… dlatego bycie otoczonym przez szybkie przedmioty zmniejsza poczucie bezpieczeństwa i denerwuje osobę. W ramach badań przeprowadzonych na zachodzie stwierdzono, że prędkość ruchu nie powinna więcej niż 10 razy przekraczać średniej prędkości pieszego. Z tego ograniczenia prędkości w obszarach miejskich ustalono na 50 km/h. Oznacza to, że wzrost prędkości w miastach doprowadzi do obniżenia komfortu otoczenia dla pieszych, do zmniejszenia liczby ruchów pieszych, a tym samym do zwiększenia liczby podróży samochodami - do wzrostu ruchu zacina się.

Tak więc istnieje szereg czynników, które wskazują na konieczność ograniczenia prędkości w obszarze zabudowanym na poziomie 50 km/h i nie więcej. W Rosji z inicjatywy deputowanego Łysakowa prędkość w dzielnicy mieszkalnej zwiększono do 80 km/h. Nie świeciliśmy wcześniej, delikatnie mówiąc, pod względem bezpieczeństwa naszych miast, ale teraz zastępca Łysakow postanowił ogłosić prawdziwe ludobójstwo pieszych w Rosji. Wszystkich inicjatyw zgłaszanych przez władze w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, związanych z podwyżkami mandatów, czy walką z pijaństwem, nie można porównać ze skutecznością ograniczania prędkości samochodów w środowisku miejskim. Jednak z jakiegoś powodu nasze władze osobiście zwiększają dopuszczalną prędkość, stymulując wzrost wypadków drogowych.

Zwiększenie dopuszczalnej prędkości ruchu w budynkach mieszkalnych spowoduje:
- do wzrostu liczby wypadków i dotkliwości ich konsekwencji
- spadek przepustowości systemu ruchu drogowego oraz wzrost liczby i długości korków
- wzrost poziomu hałasu
- obniżenie jakości środowiska miejskiego, wzrost stresu mieszkańców miast,
co w sumie spowoduje straty gospodarcze i ludzkie dla całego państwa.

Nie ma ani jednego rozsądnego argumentu przemawiającego za potrzebą zwiększenia dopuszczalnej prędkości poruszania się w warunkach miejskich. Wzrost prędkości jest sprzeczny z całym światowym doświadczeniem i wszystkimi istniejącymi badaniami dotyczącymi bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W związku z powyższym uważam za konieczne zorganizowanie inicjatywy publicznej za pośrednictwem odpowiedniej strony internetowej w celu zebrania 100 tysięcy podpisów w celu zniesienia Łysakowa na drogach Rosji, a także w celu zmniejszenia dopuszczalnej prędkości ruchu samochody w osiedlu do 50 km/h. Mam nadzieję, że w niedalekiej przyszłości uda nam się przygotować taką inicjatywę i godnie ją uruchomić.

Nawet ci, którzy są daleko od pierwszego razu zasiadają za kierownicą samochodu, nie zawsze wiedzą, jak szybko można poruszać się w określonych miejscach. Oczywiście przed wyjazdem najwłaściwszą rzeczą jest dowiedzieć się, jaka jest dozwolona prędkość na autostradzie, w miastach, wsiach i na podwórkach, którymi zamierzasz jeździć. Jak pokazuje praktyka, doświadczeni kierowcy muszą tylko znać przepisy i rozumieć, co oznaczają te lub inne znaki drogowe, i kierować się nimi. W końcu nie każdy ma możliwość przestudiowania niuansów ruchu w różnych osadach przed wejściem do każdej z nich.

Zasady dotyczące utworów

Przepisy ruchu drogowego określają ograniczenia prędkości dla pojazdów. Co więcej, dla tych wskaźników określane są nie tylko wartości maksymalne, ale także minimalne. Na przykład, jeśli w 10. akapicie Przepisów dla każdej sytuacji wskazana jest maksymalna prędkość, to w 16. akapicie istnieją określone przypadki, w których nie może być mniejsza niż ustawiona wartość.

Tak więc dozwolona prędkość na autostradzie jest wskazana w aktach prawnych, wynosi 90 km / h dla dowolnych dróg i 110 dla autostrad. Ograniczenia te dotyczą samochodów osobowych i ciężarowych, których waga nie przekracza 3,5 t. Jeżeli przy wjeździe na drogę zobaczysz znak oznaczony w przepisach ruchu drogowego 5.1, oznacza to, że wjechałeś na autostradę. Dozwolona prędkość poruszania się tam dochodzi do 110 km/h.

Warunki dla autostrad

Jeśli prawie wszyscy pamiętają maksymalne ograniczenia, to z jakiegoś powodu zapominają, że na niektórych drogach nie można jechać zbyt wolno. Ale 16 punkt przepisów ruchu drogowego określa zasady dotyczące autostrad. Mówi, że na tych drogach poruszają się zwierzęta domowe, piesi, motorowery, rowery i inne pojazdy, których prędkość według parametrów technicznych nie może przekraczać 40 km/h.

Zabrania się tam również zatrzymywania pojazdów poza specjalnie wyznaczonymi obszarami, zakrętów i wjazdów na przerwy w pasach przeznaczonych do celów technologicznych, nauki jazdy lub cofania.

Ponadto przepisy punktu 16 dotyczą również „Dróg dla samochodów”, które są oznaczone znakiem 5.3. Podlegają tym samym ograniczeniom dotyczącym minimalnej prędkości, obecności pieszych, różnią się od autostrad „dróg dla samochodów” tylko tym, że nie mają pasów rozdzielających i wielopoziomowych węzłów komunikacyjnych. Co więcej, znak 5.3 nie oznacza, że ​​określona ścieżka jest główną w stosunku do pozostałych.

Jazda w osiedlach

Nie ma znaczenia, czy jedziesz autostradą dzielącą małą wioskę, czy poruszasz się po mieście, Twoja prędkość jest ograniczona. Nawet drobne naruszenie przepisów ruchu drogowego może prowadzić do nagłych i katastrofalnych konsekwencji. Tak więc przepisy określają dozwoloną prędkość w wiosce, jest ona taka sama dla wszystkich i nie zależy od natężenia ruchu, liczby pieszych czy osób tam mieszkających. Dla wszystkich pojazdów nie może przekraczać 60 km/h. Jeśli poruszasz się autostradą i wjeżdżasz do miasta, spójrz na znaki - abyś mógł zrozumieć, kiedy rozpocznie się osada. Nie zapomnij zwolnić w tym momencie.

Podczas przejazdu przez tereny mieszkalne oznaczone znakiem 5,21 lub na terenie dziedzińców prędkość nie może przekraczać 20 km/h. Tylko w ten sposób można zapewnić bezpieczeństwo mieszkającym tam ludziom, którzy mają prawo do bezpiecznego chodzenia w pobliżu swoich domów, terenów rekreacyjnych i placów zabaw. Nawiasem mówiąc, w takich miejscach kierowcy są zobowiązani do przepuszczenia absolutnie wszystkich pieszych, nawet jeśli idą jezdnią poza specjalnie wyposażonym przejściem.

Zastrzeżenia legislacyjne do ugód

Jednak przepisy ruchu drogowego umożliwiły na szczeblu regionalnym ustalenie wyższych odczytów prędkości dla poszczególnych pojazdów. Dzieje się tak, jeśli warunki drogowe pozwalają na bezpieczny ruch na niektórych odcinkach drogi. Jeśli władze lokalne decydują, jaka powinna być dozwolona prędkość na autostradzie przechodzącej przez osadę, jest to sformalizowane za pomocą odpowiednich znaków drogowych. Ale jednocześnie nie może to być więcej niż ustalone wartości dla autostrad. Jeśli opuścisz drogę, na której dozwolone jest inne ograniczenie prędkości, natychmiast zaczynają obowiązywać zasady rozliczenia.

Jazda po obwodnicy Moskwy

Wielu mieszkańców Rosji w panice boi się uderzyć w znane. Nawet nie wiedzą, jaka jest dozwolona prędkość na obwodnicy Moskwy. Pomimo tego, że jest to nowoczesny tor bez jednopoziomowych skrzyżowań, z doskonałą nawierzchnią, ogrodzeniem na całej trasie, uważany jest za bardzo trudny. Powodem tego jest ogromna liczba połączeń w postaci przyjazdów ze stacji benzynowych, sklepów oponiarskich, centrów handlowych. Dodatkowo sytuację komplikuje fakt, że na tej drodze zazwyczaj jeździ duża liczba ciężarówek.

Obecnie dozwolona prędkość na obwodnicy Moskwy wynosi 100 km/h na wszystkich pasach. Biorąc pod uwagę fakt, że ta droga jest uważana za drogę krajową, ustalony reżim jest całkiem odpowiedni. Chociaż w rzeczywistości po lewej stronie strumień często porusza się z prędkością 120, a nawet 130 km/h.

Ograniczenia dla autobusów, ciężarówek z ludźmi oraz pojazdów osobowych z grupami dzieci

Jeśli na terenie osiedla obowiązują zasady dotyczące ograniczenia prędkości, to po ich opuszczeniu sytuacja się zmienia. Na przykład dla autobusów małych i międzymiastowych dozwolona prędkość na autostradzie to 90 km/h. Nie ma znaczenia, czy ten samochód osobowy porusza się po autostradzie, autostradzie, MKAD czy gdziekolwiek indziej, gdzie są ustawione inne maksymalne ograniczenia.

Jeśli mówimy o ciężarówce z ludźmi z tyłu, to maksymalna dozwolona dla niej prędkość wynosi 60 km/h. Kierowcy, którzy prowadzą grupy dzieci w zorganizowany sposób, mogą przyspieszyć do tego samego wyniku.

Cechy jezdne pojazdów ciągnących i ciężarowych

Nie jest tajemnicą, że istnieją ograniczenia dotyczące pojazdów ciężkich. Tak więc dozwolona prędkość na autostradzie dla ciężarówek, których maksymalna masa przekracza 3,5 tony, wynosi 70 km / h dla wszystkich dróg, które przebiegają poza terytoriami osiedli. Jeżeli taki samochód porusza się po autostradzie, to ma prawo rozpędzić się do 90 km/h.

Te same ograniczenia obowiązują dla autobusów, które nie mają zastosowania do tych wymienionych w poprzednim akapicie oraz dla wszystkich pojazdów poruszających się z przyczepą. W przypadku konieczności holowania innego samochodu prędkość nie może przekraczać 50 km/h.

Specjalne warunki

Obecnie rosyjskie ustawodawstwo przewiduje, że w niektórych przypadkach możliwe jest zwiększenie maksymalnej dozwolonej prędkości. To prawda, że ​​decyzję w tej sprawie musi podjąć właściciel lub właściciel drogi. Na przykład, jeśli na autostradach spełnione są określone warunki, prędkość można zwiększyć do 130 km/h. Aby to zrobić, na określonej trasie nie powinno być ostrych zwężeń, zakrętów, zjazdów, stromych zjazdów i podjazdów oraz sygnalizacji świetlnej. Oznacza to, że jest kilka miejsc, w których można dozwolić określoną prędkość. Jednocześnie żaden tor nie jest całkowicie objęty dozwolonym ruchem. Najczęściej są to określone odcinki autostrad. Ale kierowcy nie mogą ich wybrać według własnego uznania, mają specjalne znaki.

Wszyscy więc wiedzą, że dozwolona prędkość na autostradzie to 90 km/h. Jednocześnie wielu już wie, że kierowca nie zostanie ukarany grzywną, jeśli nadwyżka nie będzie zbyt duża. Tak więc wzrost prędkości od maksymalnej dopuszczalnej o kolejne 20 km / h niczego nie zagraża. Oznacza to, że możesz bezpiecznie jeździć po drogach, jeśli odczyty prędkościomierza nieznacznie przekraczają 100.

Na odcinkach autostrad, na których dozwolony jest ruch z prędkością 130 km/h, samochód faktycznie można rozpędzić do prawie 150 km/h bez ryzyka mandatu. Ale celowo nie warto, ponieważ prędkościomierz, podobnie jak radar, może określić wskaźniki z niewielkim błędem. Dlatego w takiej sytuacji ryzyko str

afa wzrasta.

Zasady wyprzedzania

Wielu kierowców błędnie uważa, że ​​ograniczenie prędkości na autostradzie jest nieuregulowane podczas jazdy. Jednak tak nie jest. W paragrafie 10 Regulaminu jest napisane, że pojazd musi poruszać się zgodnie z przepisami ruchu drogowego, z uwzględnieniem natężenia ruchu. Nie ma znaczenia, czy jeden samochód wyprzedzi inny, czy nie. Również podczas wykonywania manewru należy pamiętać nie tylko o przestrzeganiu dozwolonej prędkości, ale także o innych zasadach, uważnie obserwuj, a wyprzedzani kierowcy nie powinni temu przeszkadzać, zwiększając prędkość.

Większość ludzi doświadcza przyjemności prowadzenia samochodu, a wielu z nich lubi jeździć z dużą prędkością, zwłaszcza na autostradach i autostradach. Ale za przekroczenie prędkości w naszym kraju grzywny są nakładane zgodnie z obowiązującymi przepisami. W szczególności art. 12.9 Kodeksu administracyjnego nakłada ograniczenia na swobodę przemieszczania się i przewiduje pozbawienie prawa jazdy za naruszenie prawa.

Jeśli chodzi o ograniczenie prędkości, regularnie wprowadzane są poprawki i zmiany w przepisach. Dziś prędkość 20 km na godzinę jest uważana za najniższą dopuszczalną prędkość, dla tego wskaźnika, podczas gdy Kodeks Administracyjny nie przewiduje żadnych grzywien. Aby napisać grzywnę i przyznać się do przestępstwa, musisz to naprawić. Policja drogowa może to zrobić za pomocą radarów lub kamer wideo, które są mocowane w specjalnych miejscach.

Przyspieszenie: rejestracja na drodze za pomocą standardowych urządzeń

Instalacja kamer CCTV odbywa się w określonych obszarach, w których wskaźniki naruszeń prędkości są najwyższe. Zazwyczaj znaki ostrzegawcze są umieszczane na drogach, 300 metrów od kamery na autostradach i 100 metrów w granicach miasta. Kamery nie rejestrują przekroczeń prędkości do 20 km na godzinę. Nagrywając filmy i zdjęcia na drogach, można zidentyfikować następujące naruszenia:

• przekroczenie prędkości o ponad 20 km na godzinę, a także ustalenie do trzystu kilometrów na godzinę;
• przejście na nadjeżdżający pas i przecięcie ciągłych oznaczeń;
• nieużywanie pasów bezpieczeństwa;
• przejedź na wybrany pas.

Również dzisiaj między niektórymi obiektami umieszczane są kamery. Urządzenia te są ze sobą połączone i rejestrują czas, w którym maszyna porusza się pomiędzy określonymi punktami. Program zna odległość do urządzenia blokującego, dzięki czemu średnia prędkość pojazdu jest obliczana automatycznie. Jeśli ruch był szybszy niż 20 km na godzinę, powstaje rozdzielczość.

Kamery mogą kontrolować ruch samochodów na autostradzie. Co więcej, właściciel samochodu może otrzymać mandat nie tylko za przekroczenie trybu, ale także za niewystarczającą prędkość. Na przykład, jeśli transport porusza się wolniej niż 40 km na godzinę lub zatrzymuje się w niewłaściwym miejscu, to przepisy przewidują nałożenie grzywny w wysokości tysiąca rubli.

Cechy dekretu rządowego o przekroczeniu prędkości

Każdy kierowca otrzymuje pocztą zawiadomienie o naruszeniu dozwolonej prędkości, a obywatelowi zaleca się dokładne zapoznanie się z otrzymanym dokumentem. A jeśli znajdziesz jakąś rozbieżność z rzeczywistością, grzywny nie można zapłacić. Oryginalny dokument musi zawierać następujące informacje:

1. Dane o przekroczeniu prędkości (prędkość pojazdu i jej przekroczenie).
2. Dane urządzenia rejestracyjnego, jego tablicę rejestracyjną i adres lokalizacji.
3. Zdjęcie samochodu z tablicami rejestracyjnymi.
4. Wyciąg z Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.
5. Adres i czas rejestracji naruszenia.
6. Paragon i dane na nim wskazane. Pamiętaj, że liczenie musi zaczynać się od 401 lub 407.
7. Koperta musi mieć specjalne przezroczyste okienko.

Cechy naruszeń ograniczenia prędkości

Kierowca może odwołać się od decyzji w ciągu dziesięciu dni i tylko wtedy, gdy właściciel samochodu nie prowadził. Za kierownicą może znajdować się osoba kierująca pojazdem na podstawie pełnomocnictwa. Dozwolone jest również odwołanie w sytuacjach, gdy samochód został skradziony, a właściciel musiał podjąć niezbędne działania w momencie otrzymania zawiadomienia o grzywnie. Dopuszcza się odwołanie od decyzji dopiero po złożeniu wszystkich niezbędnych dokumentów.

Istniejące mobilne detektory prędkości

Funkcjonariusze policji drogowej mogą wykrywać naruszenia ograniczenia prędkości za pomocą radarów. Ustawodawstwo obejmuje określone warunki, które umożliwiają korzystanie z urządzenia. Rejestrowane jest tylko przekroczenie prędkości o więcej niż 20 km na godzinę. Wszystkie inne naruszenia kierowców mogą być rejestrowane wizualnie przez funkcjonariuszy policji drogowej. Obecnie w pracy wykorzystywane są następujące urządzenia:

• "Arena". Ma zasięg widzenia półtora kilometra, znajduje się na skraju jezdni na trójnogu. Za pomocą urządzenia można zarejestrować przekroczenie prędkości, a także zrobić zdjęcie samochodu. Obraz automatycznie pokazuje datę z czasem i prędkością samochodu. Praca z urządzeniem możliwa jest również w nocy;
• "Iskra". Ten model jest najczęstszy. Ustala prędkość w odległości 400-800 metrów, urządzenie można regulować ręcznie. Bardzo często radar jest instalowany na samochodzie policji drogowej;
• "Wezyr". Filmuje i naprawia szybkie przestępstwa. Działa zarówno w trybie mobilnym, jak i stacjonarnym.

Kontrowersyjne przypadki przekroczenia prędkości

W przypadku stwierdzenia przekroczenia prędkości od 20 km na godzinę i więcej funkcjonariusz policji drogowej ma prawo zatrzymać pojazd i sporządzić protokół. Ale w tym przypadku istnieją niuanse, które właściciele samochodów powinni znać. Dotyczą one nie tylko kierowców, ale także samych funkcjonariuszy policji drogowej. Wszystkie urządzenia rejestrujące prędkość ruchu różnią się między sobą nie tylko odległością możliwego pomiaru, ale także specyfiką ich pracy w warunkach drogi wielopasmowej. Na przykład urządzenie Iskra może być używane wyłącznie na drogach o małym natężeniu ruchu. Najlepiej operować nim na jednym pasie, na którym poruszają się nie więcej niż trzy samochody. Jednocześnie na drugim pasie nie powinno być pojazdów.

Jeśli funkcjonariusz policji drogowej przedstawi odczyty urządzenia, w którym liczby są rejestrowane powyżej dopuszczalnego ograniczenia prędkości, powinieneś zapoznać się z dostarczonymi danymi.

Przykłady naruszeń

Radar może rejestrować czas, który już minął od momentu ustalenia prędkości ruchu, np. 69 sekund. Czas całkowitego zatrzymania samochodu podczas jazdy z prędkością 60 km na godzinę wynosi 4-6 sekund. Okazanie zaświadczenia przez funkcjonariusza policji drogowej i odczytanie odczytów z urządzenia – kolejne 25-30 sekund. W ten sposób otrzymuje 31-36 sekund. Rzeczywisty czas prowadzenia pojazdu z okresu pobierania próbek wyniesie około 33 sekund.

Czy są możliwe wyjątki w latach 2018-2019?

Jeśli mimo to przekroczyłeś prędkość ruchu o 20 km na godzinę lub więcej, a rejestracja została dokonana zgodnie ze wszystkimi zasadami, funkcjonariusz policji drogowej musi napisać grzywnę, którą należy zapłacić w ciągu sześćdziesięciu dni. Od otrzymanej decyzji możesz odwołać się w sądzie i we wskazanym terminie, jeśli inspektorzy popełnili jakiekolwiek wykroczenia w stosunku do właściciela pojazdu.

Tradycyjnie szczególną uwagę w przepisach drogowych poświęca się ruchowi w osiedlach. Prędkość poruszania się w miastach i miasteczkach jest zawsze znacznie niższa niż na autostradach. To ograniczenie jest łatwe do wyjaśnienia. Piesi są bardzo narażeni na wypadki, nie chroni ich poduszka powietrzna i metalowa rama samochodu. Nawet niska (jak na standardy motoryzacyjne) prędkość 80 km/h może być śmiertelna dla pieszego lub prowadzić do bardzo poważnych obrażeń.

Prędkość ruchu

Przepisy ruchu drogowego szczegółowo regulują ograniczenia prędkości dla wszystkich typów samochodów. Główne kategorie to następujące parametry:

1. Teren;
2. Typ pojazdu - samochód ciężarowy/samochód osobowy;
3. Obecność w samochodzie towarów niebezpiecznych;
4. Obecność osób w samochodzie – ruch odbywa się bez pasażerów lub w pojeździe znajdują się osoby (zwłaszcza dzieci lub grupy osób).

Ponadto dodatkowe znaki drogowe mogą regulować maksymalne ograniczenie prędkości. Nie możesz ich zignorować i pozwolić na przekroczenie prędkości.

Zasady opierają się na dwóch ważnych pojęciach:

• Pierwsza koncepcja to droga hamowania pojazdów.... Pojęcie wywodzi się wyłącznie z praw fizycznych. Droga hamowania to odległość, którą pojazd pokonuje z wciśniętym pedałem hamulca. Na odległość ma wpływ prędkość, nawierzchnia drogi, masa pojazdu.

• Druga koncepcja to droga hamowania... Pojęcie oznacza odległość w metrach, jaką samochód przejedzie do całkowitego zatrzymania od momentu wykrycia przez kierowcę niebezpiecznej sytuacji. Jak można się domyślić, droga hamowania składa się z dwóch elementów – szybkości reakcji kierowcy na niebezpieczną sytuację oraz samej drogi hamowania. Na szybkość reakcji wpływa wiele czynników. Czynniki te obejmują widoczność i względnie subiektywną koncepcję - stan psychofizjologiczny kierowcy.

Jeśli na jezdni jest słabe oświetlenie lub mgła, wszystko to doprowadzi do wolniejszej reakcji kierowcy w przypadku niebezpieczeństwa. Ponadto sam kierowca może nie skoncentrować się (np. z powodu braku snu), co podobnie doprowadzi do wydłużenia drogi hamowania. Bezpieczeństwo zależy od koncentracji – osobowej, pieszej i innych kierowców. Jeśli podchodzisz do sprawy nieuważnie, jeździsz z naruszeniami, za nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego, powinieneś przygotować się do zapłaty grzywny, a nawet kary kryminalnej.

W oparciu o prawa fizyczne, statystyki i międzynarodową praktykę w przepisach ruchu drogowego opracowano ograniczenia prędkości, przewidziane dla różnych obszarów i warunków.

Prędkość samochodu

Samochody są najczęstszymi pojazdami, ma je prawie każda rodzina.

Standardowe limity dla „samochodów” to następujące ramy:

• Ograniczenie prędkości we wsi – 60 kilometrów na godzinę;
• Maksymalna prędkość poza miastem (osiedlami) to 90 kilometrów na godzinę;
• Dozwolona prędkość na autostradzie i na autostradzie to 110 kilometrów na godzinę.

Na tej liście jest jeszcze jeden ważny niuans. Na obszarach dziedzińców, czyli bezpośrednio w obszarach mieszkalnych, prędkość jest ograniczona do minimum, nie więcej niż 20 km / h. Ryzyko wypadku z pieszym w dzielnicy mieszkalnej jest znacznie wyższe niż tylko na ruchliwej drodze przebiegającej we względnej odległości od budynków mieszkalnych. Dlatego ograniczenie prędkości jest ważnym i rozsądnym wymogiem.

Jeśli holowane są pojazdy, dla wszystkich rodzajów terenu obowiązuje limit 50 km/h. Ale w przypadku dziedzińców obowiązuje cała poprzednia zasada - nie więcej niż 20 km / h. Ponadto podczas jazdy należy zwracać uwagę na znaki.

Istnieją trzy rodzaje znaków (patrz poniżej):

• Znak zakazu(#1 i #2) - zmniejsza prędkość maksymalną, często można go spotkać na terenach remontowanych lub w pobliżu szkół, szpitali i innych miejsc publicznych;

• Znak nakazu(№3) - ustawia prędkość dla tego odcinka drogi. Na przykład może wynosić 90 kilometrów na godzinę, aby nie tworzyć niepotrzebnych korków;

• Zalecany znak(nr 4 i nr 5 (strefa końcowa)) - podobny do znaku nakazu, ale ma charakter informacyjny, nie jest obowiązkowy.

1. znak ograniczenia prędkości;
2. znak ograniczenia prędkości tymczasowo;
3. znak ograniczający minimalną prędkość poruszania się samochodem;
4. zalecany znak prędkości;
5. koniec obszaru zasięgu znaku, zalecana prędkość.

Prędkości ciężarówek

Ciężarówki podlegają zwiększonym wymaganiom z wielu powodów. Pojazd towarowy jest trudniejszy do kontrolowania ze względu na jego wagę i wymiary. Droga hamowania ciężarówki będzie znacznie dłuższa niż samochodu osobowego. Ponadto ciężarówką trudno się zawraca, a prowadzenie pojazdu wymaga od kierowcy dużego doświadczenia i zręczności.

W przypadku „lekkich” ciężarówek o wadze do 3500 kilogramów obowiązują ograniczenia:

• maksymalna prędkość w wiosce do 60 km/h;
• maksymalna prędkość poza miastem i na autostradzie to nawet 110 km/h.

Ale ruch towarowy jest często realizowany przez bardziej masywne pojazdy ważące kilka razy więcej niż limit 3500 kilogramów. Te ciężarówki mają następujące ograniczenia:

• Za rozliczenie - 60 kilometrów / godzinę;
• Maksymalna prędkość poza miastem / wsią to 70 kilometrów na godzinę;
• Dozwolona prędkość na autostradzie to 90 kilometrów na godzinę.

Jeżeli pojazd przewozi towary niebezpieczne, obowiązują specjalne zasady. W zależności od rodzaju ładunku obowiązują różne normy. Wspólny dla wszystkich jest zakaz wyprzedzania, wyprzedzanie jest zabronione przy prędkościach powyżej 30 km/h. Istnieją również obszary miejskie, na których poruszanie się ciężarówki z towarami niebezpiecznymi jest surowo zabronione.

Ciężarówki z pasażerami z tyłu muszą przestrzegać limitu – 60 km/h... Zasada obowiązuje również przy przewożeniu dzieci. Jeśli zorganizowany transport dzieci odbywa się na przykład na obóz letni, nie wolno przekraczać ustalonego limitu.

Tabela ograniczeń prędkości na drogach Rosji

Wideo: Prędkość na drodze i ograniczenia prędkości