W tym artykule chciałbym dać Ci, Drogi Kliencie, kilka rekomendacji - jak podłączyć kamerę bocznąPoczątkujący kierowcy, a także w innych sprawach i zawodowcach, nie zawsze wyczuwają wymiary prawej przedniej strony samochodu. Takie trudności pojawiają się, ponieważ kierowca jest zawsze po lewej stronie samochodu.
Każdy kierowca na pewno słyszał o takim problemie jak - „choroba krawężników”, a ci, którzy nie słyszeli wyjaśnimy, „choroba graniczna” wynika z braku pełnej kontroli nad wymiarami auta i objawia się w wyniku równoległego parkowania auta do krawężników, co lub przeszkody na felgach samochodu. Mówiąc najprościej: „Wyszczerbione, porysowane felgi samochodowe”. Niektórzy właściciele samochodów w obawie przed zerwaniem tarcz nie montują specjalnie drogich, pięknych „rolek” w swoich samochodach, ale jeżdżą na fabrycznych znaczkach.
Odnawianie tarcz samochodowych to bardzo kosztowna operacja, wymagająca od wykonawcy drobiazgowej i żmudnej pracy.
Aby uniknąć takich nieprzyjemnych sytuacji i „nie zarażać” dysków chorobą krawężników, zalecamy korzystanie z asystentów parkowania - kamer samochodowych.
Istnieją 2 rodzaje kamer bocznych do samochodu: kierunkowe, szerokokątne.
Kamera kierunkowa z widokiem z boku zamontowany w lusterku bocznym i skierowany w stronę przedniego zderzaka.
Szerokokątna kamera boczna ma bardzo szeroki kąt widzenia - ponad 180 stopni, dzięki czemu można sterować prawą stroną auta na 100%.
Instalując w samochodzie kamerę boczną, nie musisz już martwić się o felgi, ponieważ zawsze będziesz mieć kontrolę nad parkowaniem.
Sugerujemy obejrzenie kilku filmów z przykładami kamer bocznych.
Jeśli nadal zdecydujesz kup kamerę boczną, sugerujemy zapoznanie się z bardzo ważnym materiałem - jak zainstalować kamerę boczną.
Jak wiadomo, każda kamera samochodowa musi być podłączona do urządzenia, które może wyświetlać obraz z kamery na ekranie. Rozważmy przykład, z którym najczęściej spotykają się właściciele samochodów, którzy mają już zainstalowaną w samochodzie kamerę cofania lub przedniego widoku, ale chcą również zainstalować kamerę boczną. Z reguły kamera cofania jest podłączona do lustra salonowego z monitorem, który ma jedno wejście wideo, a aby podłączyć drugą kamerę wsteczną, należy kupić jednostkę do podłączenia kamer
System kamer będzie działał automatycznie.
W takim przypadku użycie kamer następuje automatycznie z możliwością wymuszonego włączenia kamery bocznej przyciskiem w odpowiednim momencie.
Zasada działania:
Kamera cofania włącza się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego, a po wyłączeniu - automatycznie kamera boczna... Po pewnym czasie - 15 sekund jednostka podłączeniowa kamery iC-VD02 wyłącza boczną kamerę i przechodzi w tryb czuwania.
Jak powiedzieliśmy powyżej, jeśli musisz wymusić włączenie kamery bocznej, jest przycisk, który po naciśnięciu włącza kamerę boczną. Aby wyłączyć kamerę boczną, musisz ponownie nacisnąć przycisk.
Instalując w samochodzie kamerę boczną na zawsze zapomnisz o „chorobie krawężnika” i pewnie zaparkujesz nawet w najtrudniejszych miejscach.
Jeśli chcesz kup kamerę boczną Zadzwoń do nas teraz! Nasi eksperci zaoferują najlepszą opcję w oparciu o stosunek ceny do jakości
jedzenieSamochód nie stał się prostym środkiem transportu. Nowoczesne modele są wyposażone w różnorodne oryginalne czujniki, kamery i czujniki, które uprościć i ułatwić zarządzanie pojazdami... Jednym z takich narzędzi jest kamera cofania z monitorem w lusterku.
Ma wiele zalet i pozwala szybko orientować się podczas manewrów czy parkowania. To jest pomocnik bez kogo początkujący kierowca nie zrobi tego... Zanim zaczniesz spieszyć się z poszukiwaniem kamery, proponujemy zapoznać się ze szczegółowymi informacjami na jej temat.
Jak wybrać kamerę cofania?
Parkowanie lub prosty manewr zawracania samochodu może zakończyć się katastrofą. W najlepszym przypadku będą to zadrapania na lakierze Twojego samochodu, w najgorszym przypadku inny samochód zostanie uszkodzony. Aby uniknąć tak poważnych konsekwencji lepiej jest kupić nowoczesny sprzęt, który pomoże rozwiązać wszystkie trudności i zaoszczędzić pieniądze.
Kamera cofania z monitorem w lusterku to urządzenie, które jest obficie obecne w sklepach na Ukrainie. Dlatego wielu właścicieli samochodów ginie na etapie selekcji. Jak dokonać właściwego wyboru i kupić dokładnie tylną kamerę, która będzie spełniała wszystkie swoje funkcje?
Podobne produkty są podzielone według poniższych cech:
Według lokalizacji: regularne i uniwersalne;
Metoda montażu: skrzynka i wpuszczana.
Uniwersalna kamera cofania ma wiele zalet w porównaniu ze standardowymi. Można je zainstalować na dowolnym pojeździe. Oznacza to, że nawet jeśli posiadasz produkt krajowego przemysłu samochodowego, możesz zainstalować uniwersalną kamerę. Ponadto takie aparaty nie boją się mycia. Są zapieczętowane. Nowoczesne materiały użyte do produkcji takich kamer z powodzeniem są odporne na zarysowania i wilgoć. Optyka aparatu nie będzie z czasem zachmurzona. Jeśli nie chcesz wiercić otworów w korpusie do mocowania kamery, możesz kupić model, który mocuje się za pomocą innych urządzeń. Jest nie mniej niezawodny niż zwykły.
Wyboru standardowej kamery wstecznej należy dokonać ze szczególną ostrożnością. Kupując tego typu kamerę cofania należy zmierzyć obudowę oświetleniem tablicy rejestracyjnej i porównać ją z rozmiarem i kształtem kamery. Należy zaznaczyć, że standardowe kamery cofania są produkowane zgodnie z wymiarami i parametrami konkretnej marki samochodu. Niektóre modele kamer można zainstalować zamiast uchwytu zwalniającego bagażnik. Łączą oświetlenie tablicy rejestracyjnej i kamerę cofania. Do zalet standardowej kamery należy możliwość uczynienia jej niewidoczną dla wścibskich i nie zepsucia konstrukcji auta. Ponadto standardowa kamera nie wyklucza fabrycznego podświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Jeśli nie znalazłeś odpowiedniego modelu aparatu do swojego samochodu, zwróć uwagę na modele uniwersalne. Mają różne kształty i konfiguracje, systemy mocowania i można je łatwo zamontować na zderzaku, tablicy rejestracyjnej lub pokrywie bagażnika dowolnego samochodu.
Wybór układu ekranu
Posiadanie kamery cofania wymaga urządzenia do wyświetlania obrazu. Dziś takimi urządzeniami są ekran radia samochodowego, mały uniwersalny monitor umieszczony na torpedzie, ale ekran na lustrze stał się najlepszą opcją. Ta opcja zyskała popularność ze względu na wygodę. Faktem jest, że podczas manewrów kierowca jest prowadzony przez lusterka boczne i salonowe. Oznacza to, że kierowca nie musi tracić czasu na szukanie obrazu i dostosowywanie się do nowego urządzenia.
Nowoczesne lusterka wsteczne mogą być wyposażone w ekran, który znajduje się po prawej, środkowej i lewej stronie. Najdogodniejszą lokalizacją jest lewy ekran, ponieważ znajduje się bliżej kierowcy. Wybierając lusterko, musisz też skupić się na modelu samochodu i wielkości samego lusterka. W przypadku samochodów mogą to być lusterka o przekątnej 4-7 cali, a dla ciężarówek - 6-12 cali. Dodatkowo trzeba wybrać lustro z ekranem, które daje wyraźny obraz, ale nie powinno być zbyt duże. Obraz może być zniekształcony w niewielkiej odległości od oczu kierowcy.
Zalety i wady instalacji kamery wstecznej z ekranem w lusterku
Jak wspomniano powyżej, kamerę cofania można zamontować w dowolnym miejscu na bagażniku, zderzaku lub tablicy rejestracyjnej samochodu. Uniwersalne kamery cofania można zamontować w dowolnym miejscu karoserii. Jedynym miejscem, w którym to urządzenie nie będzie wystarczająco spełniało swoich funkcji, jest tylna szyba. Właściciele samochodów mogą skontaktować się z serwisem samochodowym, gdzie specjaliści zasugerują najlepszą opcję instalacji i wykonają wszystkie niezbędne prace.
Standardowe kamery są najbardziej akceptowalną opcją. Zazwyczaj montuje się je podczas montażu samochodu. Oznacza to, że urządzenie jest umieszczone w miejscu, w którym kierowca będzie miał maksymalną widoczność. Są niewidoczne, co oznacza, że \u200b\u200bnie ma niepotrzebnego powodu, aby martwić się o integralność samochodu.
Działa kamera cofania wbudowana w zderzak, ale podczas pracy mogą pojawić się pewne trudności. Po pierwsze jest to mały kąt odchylenia od horyzontu, a po drugie to załamanie przy najmniejszym uszkodzeniu zderzaka. Urządzenia można również zamontować na pokrywie bagażnika zamiast klamki lub pod nią. W tym przypadku zmniejsza również kąt widzenia i sprawia, że \u200b\u200bobraz jest niekompletny.
Chociaż wiele kamer stockowych jest instalowanych w ten sposób. Najbardziej odpowiednim miejscem na kamerę cofania jest ramka tablicy rejestracyjnej. Optymalny kąt widzenia, pewien stopień ochrony sprzętu przed awariami i uszkodzeniami oraz możliwość podłączenia oświetlenia tablicy rejestracyjnej i obecność kamery. Wyjątkiem są aparaty uniwersalne. Są instalowane na tablicy rejestracyjnej i często trzeba usunąć podświetlenie.
Typy kamer: przewodowa i bezprzewodowa
Dzięki nowoczesnej technologii i dużej liczbie producentów, kierowcy mogą zakupić kamery i urządzenia instalacyjne. Same kamery cofania mogą być przewodowe lub bezprzewodowe. Różnią się technologią transmisji wideo.
Kabel wideo. Standardowa technologia, która przesyła czysty obraz bez zakłóceń na ekran wbudowany w lusterko wsteczne. Jedyną wadą takich urządzeń jest złożoność prowadzenia kabla od kamery do ekranu.
Bezprzewodowe urządzenia.Kamery cofania z ekranem w kabinie nie są połączone przewodem, co ułatwia ich montaż, ale w tym przypadku istnieją ograniczenia co do odległości, na jaką może być przesyłany sygnał wysokiej jakości. Jeśli odległość między aparatem a ekranem przekracza 15 metrów, mogą występować zakłócenia i rozmazane obrazy. Takie urządzenia są podobne do przewodowych. Zamiast przewodu - nadajnik i odbiornik radiowy.
Bezprzewodowa transmisja sygnału jest możliwa za pomocą znanego połączenia Wi-Fi i modulacji FM. Ten ostatni jest używany w nawigatorach samochodowych i innych podobnych urządzeniach. Połączenie Wi-Fi służy do przesyłania sygnału z aparatu do tabletu lub innych urządzeń mobilnych.
Cena i asortyment na Ukrainie
Obecnie na Ukrainie istnieje ogromna oferta kamer cofania, zarówno przewodowych, jak i bezprzewodowych, a ich koszt waha się od 250 UAH do 10 000 UAH i więcej. Tę różnicę w cenie tłumaczy jakość urządzeń, ich możliwości i inne parametry, a także wyższy koszt modeli, które są produkowane pod znanymi markami. Możesz dziś kupić standardową kamerę cofania Lexus ES350 / 240 iDial za 500-700 UAH Jej parametry pozwalają na uzyskanie wysokiej jakości obrazu, a kąt widzenia takiej kamery to 170 stopni.
Uniwersalna przewodowa kamera cofania iDial CL20326-BC2 o kącie widzenia 95 stopni - w poziomie i 80 stopni - w pionie za 900 UAH. Istnieją modele, które zadziwiają swoimi możliwościami, a oprócz standardowych funkcji mają również możliwość rozejrzenia się za rogiem i przekształcenia obrazu. Jeśli chcesz kupić kamerę cofania, w procesie wyboru określ kategorię cenową, parametry i możliwości kamery, której potrzebujesz. Przy wyborze urządzenia ważne jest również określenie miejsca, w którym zostanie ono zainstalowane. Następnie możesz dokonać zakupu i zainstalować go.
Komfort i bezpieczeństwo na drodze są ważne dla każdego kierowcy. Innowacyjne rozwiązanie pozwala na ich dostarczenie - kamerę boczną do samochodu. Pojawiając się nie tak dawno na rynku dodatkowego wyposażenia, stał się niezwykle popularny wśród kierowców.
Co to jest kamera boczna? To rozwinięcie to kamera monitorująca wideo, która wyróżnia się kompaktowymi wymiarami i wysoką rozdzielczością. Właściciel samochodu może go łatwo zainstalować w lusterkach bocznych w dolnej części ciała. Taki układ pozwala kierowcy na osiągnięcie doskonałej widoczności i doskonałej jakości obrazu.
Kamera wyprzedzania - bezpieczne wyprzedzanie dla samochodów
Warto zauważyć, że kierowcy często chcą kupić te kamery CCTV oprócz wcześniej zainstalowanych kamer przednich i tylnych. Kompleks urządzeń obejmujący kamery przednie, tylne i dwie boczne nazywa się widokiem 360 stopni. Takie systemy Spark są szeroko rozpowszechnione wśród właścicieli samochodów, ponieważ:
- dostarczyć kierowcy opis panoramicznego widoku otoczenia i szczegółową charakterystykę poszczególnych jego sekcji;
- potrafią rejestrować sytuację w obszarach wyznaczonych bezpośrednio przez kierowcę;
- uprość i zwiększ bezpieczeństwo parkowania, wyświetlając na tylnej kamerze wideo w połączeniu z dynamicznymi wskazówkami. Wskazują kierunki ruchu, zaznaczając ich bezpieczeństwo.
Jakie są zalety kamery bocznej dla kierowcy?
Kierowcy wysyłają zamówienia do sklepu internetowego, aby otrzymać urządzenie, które minimalizuje prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji awaryjnych podczas parkowania. Można też kupić kamery wyprzedzające, które są montowane w lusterkach bocznych w pojazdach z kierownicą po prawej stronie. Ten typ kamery bocznej ułatwia kierowcom zjeżdżanie na lewy pas i wyprzedzanie na ruchliwych autostradach.
W sklepie internetowym można kupić różne modele urządzeń. Wyróżnia je wysoka jakość i przystępne ceny. Szybka dostawa do wszystkich regionów kraju pozwala kupującym otrzymać towar tak szybko, jak to możliwe.
Orlaco planuje wprowadzić system nadzoru wideo MirrorEye do ciężarówek w 2017 roku zamiast lusterek wstecznych.
Na ostatniej wystawie pojazdów użytkowych IAA 2016 w Hanowerze holenderska firma Orlaco zaprezentowała system nadzoru wideo MirrorEye, który zastąpi lusterka wsteczne ciężarówek.
Zdaniem twórców zamontowanie kamery w lusterku bocznym rozwiąże problem tzw. „Martwego punktu”. Twórcy twierdzą, że taki system znacznie poprawi właściwości aerodynamiczne samochodów, bo im lepszy widok lusterek samochodowych, tym gorsze są jego właściwości aerodynamiczne. Dlatego nawet przy wszystkich trikach projektowych mających na celu zmniejszenie oporu aerodynamicznego, turbulencje powietrza powstające wokół zewnętrznych lusterek wstecznych znacznie zwiększają ogólny poziom hałasu samochodu w ruchu.
System MirrorEye konstrukcyjnie składa się z kamery wideo o wysokiej rozdzielczości (HD) i zestawu kolorowych wyświetlaczy. Montowane są na przednich słupkach dachu. Kamery mają również opcję noktowizora iw trybie standardowym pokazują dwa obrazy: normalny i szerokokątny. Podobnie jak lustra, MirrorEye są regulowane elektrycznie, dzięki czemu kamery mogą zmieniać kąt widzenia.
Z punktu widzenia bezpieczeństwa, przy zmianie pasa na sąsiedni, system zasygnalizuje kierowcy wykrycie innego samochodu w martwym punkcie, co pomoże zmniejszyć liczbę wypadków.
Innowacyjny system Orlaco spełnia wszystkie wymagania i normy EMC i jest produkowany zgodnie z dyrektywami motoryzacyjnymi ISO / TS 16949. Na życzenie właścicieli samochodów kamery i monitory MirrorEye będą dostępne dla wszystkich typów ciężarówek.
Należy zaznaczyć, że obecnie jedynym krajem, w którym można wyposażyć samochody w kamery zamiast lusterek bocznych jest Japonia. Hipotetycznie za kilka lat kamery cofania zostaną zamontowane podczas montażu samochodu w fabrykach różnych producentów samochodów.
Jeśli chodzi o opinię sceptyków, jest to absolutnie odwrotne, ponieważ wszystkim opisanym zaletom przeciwstawiają się wady. Po pierwsze, kierowcy są przyzwyczajeni do spoglądania na lusterka boczne w sposób odruchowy, a nie na wyświetlacz znajdujący się wewnątrz samochodu. Dlatego zapaleni kierowcy ciężarówek będą musieli przekwalifikować się. Drugą wadą jest wzrost kosztów podstawowej konfiguracji pojazdu.
A główną wadą systemu, zdaniem sceptyków, jest pogorszenie jakości monitoringu wizyjnego przy złej pogodzie, ponieważ najmniejsze cząsteczki brudu z wodą wpadną do obiektywu aparatu, blokując w ten sposób strumień światła, który jest rzutowany na światłoczułą matrycę.
Niezależnie od tego, czy system nadzoru wideo MirrorEye wejdzie do masowej produkcji, nadal ma perspektywy dalszego rozwoju w branży motoryzacyjnej.
Forward Vision System, JaponiaPostanowienia ogólne
System Direct Vision pomaga kierowcy monitorować martwe pole między reflektorem a słupkiem B po stronie pasażera.
W tym obszarze kierowca nie widzi przedmiotów i ludzi, których rozmiar nie przekracza 1 m, a które znajdują się w pobliżu samochodu.
Wyświetlacz (wyświetlacz -J145-) i włącznik (przycisk aparatu w lusterku zewnętrznym -E697-) znajdują się na przedniej lampce dodatkowej -W1- na wysokości lusterka wewnętrznego. Podczas włączania systemu za pomocą klucza lusterka zewnętrzne -E697- Wyświetlacz -J145- pokazuje obszar (między reflektorem a słupkiem B), a kierowca może monitorować sytuację.
Składniki systemu „bezpośredniego widoku”:
T Kamera w lusterku zewnętrznym -R223-
Wyświetlacz T -J145-
T Klawisz aparatu w lusterku zewnętrznym -E697-
Jednostka sterująca znajduje się na wyświetlaczu -J145-.
Przy prędkościach powyżej 25 km / h system jest automatycznie wyłączany sygnałem prędkości, a przy prędkości poniżej 20 km / h włącza się automatycznie. Za pomocą przycisku aparatu w lusterku zewnętrznym -E697- można zawsze przejść do innego trybu.
System nie jest połączony z systemem komunikacyjnym pojazdu. Diagnostyka systemu nie jest możliwa.
----
Projekt systemu bezpośredniego widoku1 - Wskaźnik -J145- na przedniej lampce sufitowej -W1-
2 - Kamera lusterka zewnętrznego -R223-, strona pasażera
3 - Przycisk kamery w lusterku zewnętrznym -E697- na dodatkowej lampce oświetlenia przedniego -W1-
----Lokalizacje elementów systemu wizyjnego do przodu
1 - Kamera w lusterku zewnętrznym -R223-
Q w lusterku zewnętrznym po stronie pasażera
Q można wymienić tylko w połączeniu z mocowaniem lusterka wstecznego → Wyposażenie zewnętrzne; Grupa napraw 66
2 - Przycisk kamery w lusterku zewnętrznym -E697-
Q można wymienić tylko w połączeniu z przednim oświetleniem sufitowym -W1- → Układ elektryczny; Grupa naprawcza 96
3 - Wyświetlacz -J145-
Q przed lampką sufitową -W1-
Q Obłożenie pinów w złączach → Rozdział
Q Demontaż i montaż → Rozdział
Q Śruba: maks.1 Nm
Przypisanie pinów złącza wyświetlacza -J145-
Wyświetlacz -J145-
1 - Złącze wielostykowe, 10-pinowe (T10y), czarne
2 - Wejście FBAS (szare) z kamery w lusterku zewnętrznym -R223-
Wskazanie
Nieużywane styki złącza nie są pokazane.
A91-10799Złącze wielostykowe, 10-stykowe (T10y), czarne
1 - Terminal 31
2 - Sygnał z przycisku aparatu w lusterku zewnętrznym -E697-
3 - Terminal 31 do przycisku aparatu w lusterku zewnętrznym -E697-
4 - nie zajęty
5 - Sygnał prędkości z jednostki sterującej ABS -J104-
6 - Zasilanie kamery lusterka zewnętrznego -R223-
7 - Zacisk 31 do kamery w lusterku zewnętrznym -R223-
8 - nie zajęty
9 - nie zajęty
10 - Terminal 15
Wymontowywanie i instalowanie wyświetlacza -J145-
Wskaźnik -J145- znajduje się na przedniej lampce oświetlenia wnętrza -W1-. Aby wyjąć wskaźnik -J145-, zespół przełącznika wyświetlacza musi być całkowicie wymontowany.
Opis dotyczy pojazdów z kierownicą po lewej stronie. W pojazdach z kierownicą po prawej stronie procedura obsługi jest lustrzana.
Wymagane narzędzia specjalne, urządzenia kontrolno-pomiarowe i pomoce
Klin T -3409-
- Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne i wyjmij kluczyk ze stacyjki.
Wycofanie
W00-0016- Zdjąć panel oświetlenia wewnętrznego -1- za pomocą klina -3409- w przednim narożniku z przedniego oświetlenia wewnętrznego -W1-.
- Zdjąć listwy -2- i chromowaną ramkę -3-.
A91-10792- Ostrożnie opuść oprawę wyświetlacza za pomocą przełącznika -1 - w kierunku strzałki -.
A91-10793- Odłącz złącze -1- od przycisku aparatu w lusterku zewnętrznym -E697-2-.
- Zdejmij ramkę wyświetlacza za pomocą przełącznika.
A91-10794- Odłącz złącza -2- i -3- z tyłu wskaźnika -J145-1-.
A91-10795- Zdjąć panel ozdobny wyświetlacza -1 - w kierunku strzałki - ze wskaźnika -J145-2-.
A91-10796- Odkręć śruby -strzałki- na panelu wyświetlacza -2- i wyjmij je wraz ze wskaźnikiem -J145-2- od przedniej lampki oświetlenia wnętrza -W1-1-.
Usuwanie wskaźnika -J145- z panelu wyświetlacza
A91-10797- Usuń śruby -strzałki-.
- Wycisnąć wskaźnik -J145- z panelu wyświetlacza do przodu.
Instalacja
A91-10798- Umieść wskaźnik -J145- w prawidłowej pozycji -strzałki- w panelu wyświetlacza, aż usłyszysz kliknięcie.
- Dopasuj śruby -strzałki- i wkręć.
Gwinty śrub powinny być widoczne.
A91-10798- Użyj śrub -strzałek-, aby włożyć panel wyświetlacza -2- do przedniego oświetlenia dodatkowego -W1- i dokręć śruby.
A91-10797- Ustawić oprawę wyświetlacza -1- w prawidłowej pozycji -strzałki- na wskaźniku -J145-2-.
- Podłącz złącze do przycisku aparatu w lusterku zewnętrznym -E697-.
- Zamocować ramkę wyświetlacza z przełącznikiem -1- do wskaźnika -J145- i przednią lampkę sufitową -W1-2-.
A91-10802- Konieczne jest, aby panel -1- był prawidłowo dopasowany do rowka -strzałka- na wyświetlaczu -J145-.
- Instalacja przebiega w odwrotnej kolejności.
Momenty dokręcania i dalsze instrukcje montażu znajdują się w opisach lokalizacji komponentów → rozdział.