Jeśli nie chcesz ciągle słyszeć skrzypienia podczas jazdy samochodem, wybierz sposób smarowania zawiasów i gumek drzwi samochodu. Ponadto warto zadbać o to, zanim pojawią się irytujące dźwięki. Regularna pielęgnacja tych subtelnych elementów samochodu uchroni Cię przed wieloma drobnymi i dużymi problemami. Kierowcy, którzy nie zwracają uwagi na te problemy, ryzykują bardzo.
Po pierwsze, rdza zacznie pojawiać się na zawiasach, które nie są chronione przed środowiskiem. To samo stanie się z karoserią wzdłuż konturu drzwi, ponieważ uszczelki, nie wspierane przez właściciela w swoich próbach ochronnych, zaczną przepuszczać wodę i brud do nadwozia. Po drugie, zimą możesz po prostu nie być w stanie otworzyć samochodu.
Rzucone na łaskę losu gumki nie są w stanie wytrzymać mrozu, a drzwi prymitywnie zamarzną. Nie oznacza to, że latem można zapomnieć o dbaniu o foki: bardzo szybko wysychają od upału i suchości, więc bez odpowiedniej obróbki zostaniesz po prostu bez amortyzatora. A wymiana uszczelek jest droższa i droższa niż okresowe ich smarowanie.
Jak smarować zawiasy i gumki drzwi samochodowych, przemysł samochodowy jest w pełni zaniepokojony. Asortyment jest tak szeroki, że możesz wybrać więcej niż godzinę lub dzień. Zastanówmy się, z czym mamy do czynienia.
Podejście pierwsze: zawiasy drzwiowe
Trochę częściej trzeba o nie dbać niż o foki. W ciągu dnia pracy manipulacja otwieraniem / zamykaniem jest powtarzana co najmniej dwa razy - dzieje się tak, jeśli nigdzie nie jedziesz po drodze. Jednocześnie zawiasy sprawdzają się w znacznie trudniejszych warunkach niż na drzwiach domowych: nawet wątpliwie nagrzane wejście ich nie chroni. Dlatego na smary samochodowe nakładane są znacznie bardziej rygorystyczne wymagania, w tym:
- współczynnik tarcia powinien być jak najniższy;
- okres zachowania właściwości smaru jest wyjątkowo długi;
- mrozoodporność - wyjątkowo wysoka;
- skład smaru musi być jednolity i stabilny niezależnie od zmian warunków środowiskowych;
- między innymi smar do drzwi samochodowych powinien mieć wysokie właściwości antykorozyjne.
Od dawna zapomniano o czasach globalnego niedoboru, kiedy to, co było pod ręką - od nafty po jod i ocet - było używane do obróbki zawiasów w samochodzie, można się pomylić ze znalezieniem dobrego środka. Oferujemy krótką listę smarów, które zostały zatwierdzone przez prawie każdego, kto ich używał.
- Syntetyki otrzymały jedne z najlepszych recenzji. Wurth 2000 "... Posiada ciekawy sposób mocowania w pętli: dla ułatwienia wprowadzenia do smaru zawarty jest rozpuszczalnik, który stopniowo odparowuje, a jego główne „ciało” jest równomiernie rozprowadzane zgodnie z mechanizmem. Powstała warstwa odpycha wilgoć, sprzyja delikatnemu współdziałaniu ruchomych części, a nawet chroni je przed solami, kwasami i zasadami, co jest szczególnie ważne zimą, kiedy chemikalia zapobiegające oblodzeniu latają na drzwiach i zawiasach;
- Podobną ochronę zapewnia „ Molykote Multigliss»;
- Spray " Liqui moly»Jest używany przez kierowców częściej niż dwie poprzednie kompozycje, ale ma mniejsze właściwości antykorozyjne. Jednak wzrost częstotliwości aplikacji nadrabia tę wadę, a cena sprayu jest niższa.
Podejście drugie: foki
Ponownie żyjemy w XXI wieku, więc nie warto smarować gumy olejem słonecznikowym, jak robili to dziadkowie. Dla nich smary silikonowe są dostępne w dużych ilościach i od różnych producentów. Zaletami są: hydrofobowość, która gwarantuje zamarzanie obwodu drzwi na skutek przemiany kondensatu w lód oraz właściwości antystatyczne, które zapobiegają osadzaniu się kurzu na gumkach. Możesz zasugerować użycie następujących odmian:
- Amerykański ” StepUp»Działa w zakresie od -50 do +200. Dobrze odpycha wodę, zwiększa odporność na zużycie gumek;
- « Eltrans„- rozwój rosyjski. Nie ma ograniczeń temperaturowych, spełnia wszystkie wymagania, w następujących zaletach: tworzenie błyszczącej warstwy poprawiającej wygląd auta oraz stosowanie perfum uszlachetniających zapachy we wnętrzu;
- Krajowy ” BBF»Posiada te same właściwości plus kompletny zestaw z cienką rurką, która umożliwia nalewanie nawet w praktycznie niedostępne miejsca;
- Ponownie rosyjski ” Konie»Nie zmywa się nawet gorącą wodą (jeśli spełnione są wszystkie inne wymagania). Wady to brak, podobnie jak w przypadku Eltrans, dziobka lub rurki oraz dość specyficzny zapach.
Nie warto raz jeszcze mówić o surowości rosyjskich zim. Każdy kierowca doświadczył negatywnego wpływu ujemnych temperatur na samochód. Jednym z najczęstszych problemów jest zamarzanie drzwi w samochodzie. W tym artykule dowiesz się, co należy zrobić w takich przypadkach i czego można użyć, aby uniknąć takich sytuacji w przyszłości.
Co zrobić, jeśli samochód się nie otwiera
Przyczyną tej niefortunnej sytuacji jest wilgoć, która dostaje się na uszczelki. Może pozostać po, jeśli nie został wystarczająco dobrze wysuszony. Lub powstają w wyniku kondensacji, która tworzy się podczas gwałtownych zmian temperatury (w kabinie jest ciepło, na zewnątrz jest mroźno). Jeśli zamkniesz samochód podczas obfitych opadów śniegu, śnieg dostanie się na uszczelki, topi się i zamienia w wodę, która później zamarza i mocno zatyka drzwi. Woda może również dostać się do zamka i uniemożliwić jego otwarcie.
Otwieranie zamka
Sposób, w jaki nasi dziadkowie nadal używali, to podgrzewanie klucza zwykłą zapalniczką. Podgrzany klucz jest wkładany do zamka i podejmowane są próby jego przekręcenia. Bez fanatyzmu i wysiłku, żeby nie wyłamać klucza. Takie działania są powtarzane kilka razy.
![](https://i2.wp.com/carextra.ru/wp-content/uploads/2016/03/nagretij-kluch-dlya-zamka.jpg)
Dla współczesnych kierowców zostały wynalezione, które pozwalają w bardziej cywilizowany sposób otworzyć zamarznięty zamek w drzwiach samochodu. Na przykład brelok do kluczy, zwany „odszraniaczem zamków samochodowych”. To urządzenie jest zasilane bateriami i ma wysuwaną sondę. Jest wkładany do zamka i nagrzewa się, rozmrażając w ten sposób mechanizm otwierający.
Jeśli nie masz go pod ręką, możesz wlać do dziurki od klucza alkohol lub płyny zawierające alkohol, wódkę, płyn niezamarzający samochodowy lub produkt, który został stworzony specjalnie do rozmrażania zamka w samochodzie. Ta ostatnia opcja jest szczególnie dobra, ponieważ substancja wypiera zamarzniętą wodę z dziurki od klucza, jednocześnie pokrywając miejsce styku oleistą warstwą o działaniu ochronnym.
Nie powinieneś popełniać typowych błędów, które mogą prowadzić do smutnych i nieodwracalnych konsekwencji:
- Użyj gorącej wody.
- Użyj siły podczas obracania klucza.
- Przynieś zapalniczkę do drzwi samochodu.
Otwierając drzwi
Otwarcie zamka to tylko połowa problemu. W końcu same drzwi często zamarzają w ciele. W takiej sytuacji możesz przejść na dwa różne sposoby. Najszybsza metoda jest odpowiednia dla bardzo zapracowanych i zamożnych kierowców. Prawidłowo dociągamy drzwi, nie martwiąc się o stan uszczelek po takich czynnościach. Jeśli ta metoda idealnie Ci odpowiada, wybierz najmniej używaną stronę w samochodzie. Zerwane plomby po stronie kierowcy spowodują wiele niedogodności, a przeciąg może nawet zaszkodzić zdrowiu. Nie licz na gwarancję - gumki na niej się nie zmieniają. Za tę usługę będziesz musiał zapłacić samodzielnie.
Oszczędni, oszczędni i wolno poruszający się kierowcy powinni rozważyć inną opcję, która pozwoli zachować nienaruszone gumki na drzwiach. Aby to zrobić, musisz postępować zgodnie z następującym algorytmem:
- Upewnij się, że zamek działa i znajduje się w pozycji otwartej.
- Usuń warstwę lodu na masce samochodu, która może przeszkadzać w otwieraniu drzwi. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnego skrobaka lub plastikowego przedmiotu o odpowiednim kształcie. Nie warto pokazywać swoich możliwości mocy, aby zachować lakier auta.
- Lekko naciskając i stukając w narożniki konstrukcji drzwi, spróbuj zniszczyć warstwę lodu, która utworzyła się na uszczelce drzwi. Zrób to samo z każdymi drzwiami samochodu, a nawet z bagażnikiem w hatchbackach i kombi.
- Jeśli poprzednie działania nie przyniosły pozytywnego rezultatu, na ratunek przyjdzie WD-40 lub jego odpowiednik. Wybrany środek nakłada się na gumę uszczelniającą, która po 10 minutach powinna zmięknąć i pozostawać w tyle za ciałem.
Drzwi nie można otworzyć za pomocą dźwigni, użyj świeżo przegotowanej wody (w najbardziej ekstremalnym przypadku ciepłej).
Akcja prewencyjna
Aby wszystkie powyższe problemy nie denerwowały Cię zimą, musisz przygotować samochód. Aby to zrobić, musisz nasmarować zamek WD-40 lub dowolny inny analog. Jest to łatwe - na klucz nakłada się smar, który następnie wkłada się do dziurki od klucza i płynnymi ruchami przewija. Lepiej jest przeprowadzić tę procedurę w dodatnich temperaturach. Smar jest również nakładany na uszczelki. Do tych celów dobrze jest używać produktów na bazie silikonu lub ponownie WD-40. W skrajnych przypadkach odpowiednia jest wazelina techniczna, ale jej aplikację zimą trzeba będzie kilkakrotnie powtórzyć.
Produkty te należy nakładać ostrożnie, aby nie dostały się na siedzenia i ubranie. Silikon ma zdolność wypierania cieczy z każdej powierzchni, na którą jest nakładany. Środek, o którym mowa, tworzy wodoodporny film. Smar silikonowy można nakładać na gumki nawet bezpośrednio po umyciu.
Jeśli trafisz na dobry produkt, wystarczy jeden smar, który ochroni Twój samochód przez miesiąc lub nawet do końca zimna.
![](https://i2.wp.com/carextra.ru/wp-content/uploads/2016/03/protirka-uplotnitelej-dverej.jpg)
Ponieważ przyczyną zamarzania drzwi samochodowych jest woda, należy ją stale eliminować. Po każdym myciu dokładnie wytrzyj uszczelki. Kondensacji można uniknąć, pozostawiając maszynę otwartą na 5 minut przed zaparkowaniem. W tym czasie temperatura w kabinie i na zewnątrz będzie taka sama.
Aby w przyszłości nie tańczyć wokół samochodu i nie zrywać gumek w najbardziej bezwzględny sposób, martw się o zakup specjalnych produktów do pielęgnacji samochodu. Smarowanie wszystkich sąsiednich elementów to obowiązkowy krok w procesie przygotowania auta do zimy. Miej go pod ręką na wszelki wypadek. Pamiętaj, aby przechowywać je poza maszyną. I pamiętaj, że drzwi sumiennego i odpowiedzialnego kierowcy nie przymarzają do ciała.
Aby kierowca nie miał problemów z otwieraniem drzwi zimą, należy wcześniej przygotować się na mróz i pokryć uszczelki drzwi specjalną mieszanką. Najlepszą opcją jest smar do uszczelek drzwi samochodowychco zapobiega zamarzaniu gumowej uszczelki.
Ogólnie rzecz biorąc, smar na bazie silikonu jest wszechstronny produkt, który nie tylko chroni dziąsła uszczelniające i inne powierzchnie, ale jest też używany do wielu innych zadań. Jego zastosowanie zwielokrotnia żywotność wielu elementów dekoracyjnych i uszczelniających w każdym samochodzie.
Rozpylanie uszczelek gumowychSmar używany do uszczelek gumowych, zabezpiecza elementy przed pękaniem, starzeniem, przemarzaniem zimą... Dodatkowo środek ten poprawia szczelność, izolację cieplną i akustyczną.
Ale to właśnie wszechstronność istniejących właściwości smarów na bazie silikonu pozwala na ich stosowanie do prawie wszystkich części samochodowych z gumy i tworzyw sztucznych. Silikon ma idealne właściwości chemiczne, w tym wodoodporność i zdolność do ochrony części przed uszkodzeniami mechanicznymi. Temperatura pracy takich produktów mieści się w zakresie od -50 ° C do + 250 ° C. Jednak niezależnie od temperatury otoczenia lepkość smarów silikonowych nie zmienia się.
Pozwala to na stosowanie silikonu do drzwi samochodowych i innych elementów o każdej porze roku: zimą - aby uszczelka nie przemarzła do karoserii, a latem - aby zapobiec wysychaniu i niszczeniu elementów gumowych.
Zalety smarów do uszczelnień
Zauważyliśmy powyżej silikon do drzwi samochodowych jest odporny zarówno na niskie, jak i wysokie temperatury... I to jest jego główna zaleta! Dzięki specjalnej kompozycji węgla, która została opracowana z myślą o konserwacji niektórych pierwiastków, smary na bazie silikonu mają niezastąpione właściwości - odporność na niskie temperatury.
![](https://i0.wp.com/tolkavto.ru/wp-content/uploads/2018/01/Smazka-dlya-uplotnitelej-dverej-avtomobilya-2.jpg)
Pewnie, jeśli nie można użyć specjalnych środków do smarowania elementów gumowych, można użyć wazelina techniczna, która ma podobne właściwości, ale różni się od silikonu krótszym czasem działania. Dodatkowo odpowiednia może być gliceryna, która zmiękcza gumę, zapobiega jej pękaniu i zamarzaniu.
Ale najbardziej skuteczne są smary na bazie silikonu, które mają wiele istotnych zalet:
- wszechstronność narzędzi i łatwość obsługi;
- zwiększona przyjazność dla środowiska smaru;
- niska cena;
- właściwości antystatyczne, co zapobiega osadzaniu się kurzu na elementach gumowych;
- podwyższone właściwości odpychające wilgoć.
Biorąc pod uwagę łatwość, z jaką kondensat krystalizuje w niskich temperaturach, co prowadzi do zamarzania gumy uszczelniającej, za najważniejszą właściwość zimą można uznać zwiększoną zdolność odpychania wilgoci.
Odmiany smarów
Zadając pytanie, jak smarować gumki, musisz wiedzieć, jak to zrobić jakie rodzaje smarów są obecnie dostępne dla kierowców i jakie są zalety i wady każdego typu. Należy to omówić bardziej szczegółowo.
![](https://i0.wp.com/tolkavto.ru/wp-content/uploads/2018/01/Smazka-dlya-uplotnitelej-dverej-avtomobilya-3.jpg)
Wklej produkty
Są to grube mieszanki tworzyw sztucznych nakładane na serwetki. Stosuje się pasty podczas obróbki gumowych uszczelek samochodowych, sprzęt do nurkowania i sprzęt AGD. Wady takich smarów obejmują trudność w smarowaniu trudno dostępnych miejsc.
Produkty żelowe
Ten rodzaj smaru ma gęstą lub płynną konsystencję i jest nakładany na części miękką szmatką. Zalety grubych funduszy obejmują fakt, że części, które nie są przetwarzane, pozostają czyste... Natomiast ich wadą jest brak możliwości zastosowania w trudno dostępnych miejscach. Płynne produkty żelowe są stosowane do leczenia skomplikowanych urządzeń, ponieważ wręcz przeciwnie, łatwo wnikają w trudno dostępne miejsca. Wadą płynnych produktów żelowych jest ich zdolność do rozprowadzania, ale czasami staje się to ich wyraźną zaletą.
Produkty w aerozolu
Te narzędzia są łatwe w użyciu. Stosowane są do nakładania na duże powierzchnie i małe elementy w trudno dostępnych miejscach. Wadą aerozoli jest nadmierne rozpryskiwanie.prowadzące do zanieczyszczenia sąsiednich elementów. Aby zmniejszyć rozpryskiwanie, użyj specjalnych długich dysz. Ponadto produkty w aerozolu będą tworzyć tłuste plamy, jeśli zostaną niedostatecznie wcierane.
![](https://i0.wp.com/tolkavto.ru/wp-content/uploads/2018/01/Smazka-dlya-uplotnitelej-dverej-avtomobilya-4.jpg)
Odżywka „Very Lube”
Jest to preparat w sprayu do powierzchni gumowych i plastikowych. To wspomaga przywracanie koloru, chroni przed starzeniem... Spray posiada doskonałe właściwości myjące, wnika głęboko w drobne pęknięcia i rysy, a wypełniając je czyści je z nagromadzonego kurzu i brudu. Zastosowanie takiego narzędzia pomaga przywrócić pierwotny kolor i połysk, poprawić estetyczny wygląd powierzchni gumowych, zabezpieczyć przed blaknięciem i pękaniem, zapobiega przymarzaniu gumowych uszczelek na drzwiach, maskach i bagażniku. Jedyną wadą stosowania sprayu jest kruchość powłoki ochronnej. Zwiększa to potrzebę ich stosowania.
Smar penetrujący „NanoProTech”
Dziś smary tego typu stały się bardzo popularne. one mają idealne właściwości przeciwwilgociowe, antykorozyjne, smarne i penetrujące... Zapobiega zamarzaniu ruchomych części w temperaturach do -80 ° C Smar jest zalecany do stosowania na uszczelkach gumowych. Gwarantuje niezawodną ochronę przed wilgocią, poprawia stan elementów gumowych oraz ich stabilną pracę. Narzędzie ma wiele zalet:
- sprzyja tworzeniu wodoodpornej i wodoodpornej warstwy ochronnej, która wypycha wilgoć;
- wypełnianie mikroskopijnych pęknięć i zagłębień;
- smar zachowuje swoją elastyczność przez długi czas;
- nie niszczy materiałów;
- nie rozpuszcza się w wodzie i nie tworzy emulsji;
- produkt nie zawiera gumy, silikonu, teflonu itp .;
- na produkt nie mają wpływu czynniki zewnętrzne;
- jest bezpieczny dla ludzi i przyrody;
- odporny na naprężenia mechaniczne;
- zakres temperatur pracy od -80 ° C do + 160 ° C;
- okres zachowania właściwości ochronnych wynosi do trzech lat.
![](https://i1.wp.com/tolkavto.ru/wp-content/uploads/2018/01/Smazka-dlya-uplotnitelej-dverej-avtomobilya-5.jpg)
Podanie
Smary samochodowe mają szeroki zakres zastosowań.
Uszczelki drzwi
Smary są aktywnie wykorzystywane zapobieganie pęknięciom i zużyciu elementów uszczelniających drzwi, maskę, bagażnik... Eksperci zalecają regularne smarowanie tych elementów środkami nawilżającymi na bazie silikonu. Przyczynia się to do maksymalnego uszczelnienia i braku obcych dźwięków w kabinie. Ponadto takie smary są używane do obróbki wszelkiego rodzaju ruchomych elementów i powierzchni.
Zawiasy w drzwiach i rowki w oknach bocznych są pokryte sprayem silikonowym. W celu ułatwienia przesuwania klapy i zmniejszenia obciążeń na jej powierzchni obróbka ta wydłuża czas pracy.
Ponadto wszystkie powierzchnie traktowane takimi środkami są chronione przed zużyciem i uszkodzeniem, korozją spowodowaną czynnikami zewnętrznymi.
Mechanizmy blokujące
Niezależnie od marki i modelu auta wszystkie pojazdy posiadają przyzwoitą liczbę mechanizmów blokujących. Wszystkie z nich narażone są na działanie czynników zewnętrznych i zużycia mechanicznego. Np. Kondensat gromadzący się w tajemnicy elementu zimą zamarza, co utrudnia lub utrudnia otwarcie drzwi, maski, bagażnika i innych części wyposażonych w zamek. Aby temu zapobiec należy regularnie smarować wspomniane mechanizmy.
![](https://i0.wp.com/tolkavto.ru/wp-content/uploads/2018/01/Smazka-dlya-uplotnitelej-dverej-avtomobilya-6.jpg)
Smar na bazie silikonu zapobiega oblodzeniu. Doskonałe właściwości penetracyjne ułatwiają penetrację produktu w trudno dostępne miejsca. Zawarty w kompozycji teflon tworzy niewidoczną warstwę ochronną na powierzchni części. Zapobiega to korozji i różnym utlenianiom.
Silikon jest wysoce odporny na roztwory soli, zasady i lekko agresywne kwasy.
Plastikowe elementy
Części plastikowe we wnętrzu samochodu (deska rozdzielcza, karty drzwi itp.) Są często emitują obce dźwięki, aby temu zapobiec, zaleca się stosowanie te chemikalia.
Smar na bazie silikonu doskonale spełnia to zadanie. Linie stykowe i dylatacyjne, nasmarowane smarem silikonowym, przestają hałasować. Ponadto za pomocą tych kompozycji można obrabiać dowolne elementy plastikowe, co nadaje im połysk, a tym samym zmienia wygląd wnętrza.
Części zawieszenia
Elementy zawieszenia wykonane z gumy są narażone na działanie szkodliwych obcych mikrocząstek. Wilgoć, kurz lub piasek dostający się na części działają na nie jak materiały ścierne, co prowadzi do ich szybkiego zużycia. Zimą, aby zmniejszyć wpływ agresywnych związków i odczynników na części zawieszenia, wskazane jest również potraktowanie go środkiem ochronnym. Obecnie w sprzedaży dostępne są wszelkiego rodzaju smary na bazie silikonu, których celem jest ochrona metalowych części nadwozia i podwozia przed negatywnymi skutkami, których nie można uniknąć prowadząc samochód.
![](https://i2.wp.com/tolkavto.ru/wp-content/uploads/2018/01/Smazka-dlya-uplotnitelej-dverej-avtomobilya-8.jpg)
Szczegóły kontroli
Smary silikonowe wydłużają żywotność tulei pedałów i dźwigni. Ponadto aerozole doskonale nadają się do nakładania na kable. Aby to zrobić, środek jest wdmuchiwany do osłony ochronnej kabla za pomocą specjalnej cienkiej dyszy, po uprzednim jej zdemontowaniu.
Zabieg ten zapewnia dobry poślizg i chroni przed wilgocią / kurzem.
Co wybrać
Smary silikonowe do uszczelek są oparte na mieszaniu roztwór polimetylosiliksanu i propylenu z dodatkiem różnych typów polimerów. Różnice między narzędziami są prawie niemożliwe do zauważenia. Wszystkie zapewniają doskonałe właściwości odpychania wilgoci i smarowania.
Główne różnice między tymi funduszami to obecność lub brak zapachu, wygoda w procesie przetwarzania i aplikacji. Warunki temperatur pracy również nieznacznie się różnią (zakresy -30 ° C- + 200 ° C i -50 ° C- + 250 ° C). Rozpuszczalniki zawarte w takich produktach łatwo ulegają erozji, dzięki czemu dość szybko wysychają.
![](https://i0.wp.com/tolkavto.ru/wp-content/uploads/2018/01/Smazka-dlya-uplotnitelej-dverej-avtomobilya-10.jpg)
Aby określić rodzaj smaru, konieczne jest uważnie przeczytaj instrukcje użytkowania i inne. parametry... Zaleca się potraktowanie uszczelek szklanych pastą lub środkiem żelopodobnym; w przypadku maski / bagażnika najlepsze opcje to żele i aerozole.
Jakość smarów zależy od ich trwałości, oceny producenta i ceny - kompozycja niskiej jakości może mieć niski koszt.
Co zrobić, gdy drzwi w samochodzie są zamarznięte - pytanie, które wraz z nadejściem chłodów jest coraz częściej zadawane na forach samochodowych i w społecznościach właścicieli samochodów. Pod względem istotności problem nie jest daleko w tyle i wymaga odpowiedzialnego podejścia. Przyczyna tkwi w wnikaniu wilgoci na gumki i długim przebywaniu samochodu na mrozie. Woda zamienia się w lód i nie można otworzyć drzwi. Dodatkowo przyczyną zamarznięcia może być wizyta w myjni samochodowej i późniejsze długie przebywanie pojazdu na mrozie.
Jeśli drzwi samochodu są zamarznięte, wykonaj następujące czynności:
- Użyj szczotki lub innego narzędzia, aby usunąć śnieg i lód z drzwi. W przypadku użycia pędzla ryzyko uszkodzenia lakieru jest minimalne. Używając śrubokręta, noża lub klucza, zachowaj ostrożność i postępuj ostrożnie.
- Chwyć uchwyt i pociągnij do siebie. Jeśli nie można otworzyć drzwi, wciśnij je i lekko postukaj w krawędzie. Teraz ponownie pociągnij drzwi do siebie. Używaj tego algorytmu, dopóki problem nie zostanie rozwiązany.
Jeśli drzwi w samochodzie są zamarznięte i nie poddają się, nie spiesz się z rozpaczą. Spróbuj otworzyć jakąkolwiek inną lub pokrywę bagażnika. Alternatywnie możesz użyć alkoholu lub preparatów zawierających alkohol. Przetwarzaj z ich pomocą uszczelki i krawędzie drzwi.
Inną opcją jest użycie suszarki do włosów do podgrzania dziąsła przez otwory. Trudność polega na tym, że znalezienie na parkingu jedzenia do sprzętu AGD jest trudnym zadaniem.
Rozważ ważną kwestię. Zabrania się polewania dziąsła wrzątkiem, gdyż grozi to uszkodzeniem lakieru auta. Nie próbuj też otwierać drzwi z dużą siłą - postępuj ostrożnie. W przeciwnym razie gumki mogą zostać uszkodzone lub uchwyt może zostać zerwany. Nie zaleca się również używania kluczy, noży, monet i innych przedmiotów do zrywania plomb - może to spowodować uszkodzenie produktu.
Jak obchodzić się z drzwiami, aby zapobiec zamarzaniu, nawet podczas silnych mrozów?
Regularne poranne problemy z zamarzaniem dziąseł mogą wydalić każdego. I po co zawracać sobie głowę, bo problem można rozwiązać raz na zawsze. Wszystko, czego potrzeba, to przetworzyć gumę przed nadejściem chłodów za pomocą specjalnych związków. Może to być dobrze znany „klin”, smar silikonowy lub inny środek przeznaczony do ochrony gumek przed oblodzeniem.
Teraz wiesz, co zrobić, jeśli drzwi samochodu są zamarznięte. Na koniec rozważ jedno zalecenie, aby uniknąć problemów z oblodzeniem gumy, gdy samochód jest zaparkowany przez długi czas. Po wyłączeniu silnika otwórz wszystkie drzwi i pozwól ciepłemu powietrzu opuścić wnętrze auta. Ma to na celu wyrównanie temperatury wewnątrz kabiny i na zewnątrz. W rezultacie wykluczone jest pojawienie się kondensacji i jej późniejszego zamarznięcia na elastycznych taśmach.
Ważne jest, aby wykonać tę procedurę natychmiast po umyciu. W przeciwnym razie woda pozostająca na gumkach szybko zamienia się w lód i uniemożliwia otwarcie drzwi. Jeśli przytrzymasz otwarte drzwi, wilgoć zamarznie. Jednocześnie możesz otrząsnąć się z lodu i nie bać się zamarznięcia.
Wideo: Drzwi w samochodzie były zamarznięte. Co robić?
Jeśli wideo się nie wyświetla, odśwież stronę lub
Lód jest główną przyczyną ogromnych problemów samochodu. Na przykład, jeśli przednia szyba jest oblodzona, nie będziesz w stanie prowadzić samochodu, ponieważ jest to bardzo niebezpieczne. Jednak przeważnie lód, który spina drzwi, klamki i zamki samochodu jest problematyczny dla kierowców, co uniemożliwia wejście do samochodu. Na szczęście wielu problemów związanych z zamarzaniem i oblodzeniem samochodu można uniknąć. Tutaj. W tym dowiesz się, co zrobić, jeśli w końcu drzwi samochodu są zamarznięte i nie możesz dostać się do salonu.
Sprawdź i wyczyść gumowe uszczelki drzwi samochodu
Drzwi samochodu zimą z reguły zamarzają z powodu zamarznięcia uwięzionej wilgoci, deszczu i stopionego śniegu lub lodu wewnątrz przedziału pasażerskiego i drzwi. Zasadniczo woda przedostaje się przez stare lub zużyte uszczelki gumowe (pęknięcia na uszczelkach gumowych, różne uszkodzenia, zarysowania itp.) Znajdujące się na nadwoziu w miejscach styku drzwi, które są instalowane tylko po to, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do samochodu. ulice.
Jeśli gumowe uszczelki drzwi są tylko brudne, musisz dobrze wyczyścić. Faktem jest, że brud i różne okruchy mogą spowodować, że drzwi stracą wystarczającą szczelność, co ułatwi wnikanie wody i wilgoci do wnętrza.
Aby wyczyścić gumę drzwi, będziesz potrzebować czystej szmatki i ciepłej wody. Twoim zadaniem jest wyczyszczenie nie tylko samych uszczelek, ale także wszystkich ramek korpusu przylegających do drzwi, a także samych gumowych uszczelek zamontowanych na tych ościeżnicach. Po wyczyszczeniu na mokro uszczelek i ościeżnic należy je przetrzeć suchą szmatką lub szmatką, aby usunąć pozostałą wilgoć.
Podczas czyszczenia gumowych uszczelek należy nie tylko wyczyścić gumowe uszczelki znajdujące się na korpusie drzwi, ale także wyczyścić gumowe uszczelki na samych drzwiach samochodu.
Zimą czyszczenie gumowych uszczelek drzwi samochodowych powinno odbywać się w ciepłym miejscu (garaż, parking podziemny, gdzie zimą temperatura jest powyżej zera lub na myjni w zamkniętym boksie). To znaczy, twoje pieczęcie są tam, gdzie jest ciepło. W takim przypadku woda, za pomocą której wyczyścisz uszczelki z brudu, nie zamarznie.
Chronić drzwi samochodu przed zamarzaniem smarem
Oczywiście najważniejszą rzeczą, aby zapobiec zamarzaniu drzwi samochodu, jest umieszczenie go w ciepłym garażu lub ciepłym parkingu podziemnym. Ale niestety nie każdy ma możliwość postawienia samochodu w ciepłym miejscu zimą. Na szczęście istnieje kilka sposobów na zabezpieczenie samochodu przed oblodzeniem drzwi.
Dlatego najpopularniejszym środkiem zapobiegającym zamarzaniu drzwi samochodowych jest smar silikonowy (spray).
Po zakupie smaru silikonowego od dowolnego dealera samochodowego należy rozpylić go na gumowe uszczelki drzwi samochodu, a następnie równomiernie rozprowadzić ściereczką z mikrofibry na całej powierzchni uszczelek drzwi i gumek znajdujących się na karoserii.
Pamiętaj, że silikon jest wodoodporny i zapobiega przedostawaniu się wilgoci do kabiny pasażerskiej między uszczelkami.
Smar silikonowy w sprayu jest dość tani. Wysokiej jakości smar kosztuje średnio 110 rubli, które można kupić w salonach samochodowych, niektórych hipermarketach lub sklepach internetowych.
Jeśli nie możesz znaleźć smaru silikonowego w sklepach, wiele salonów samochodowych może sprzedawać inne chemikalia, które są również używane do czyszczenia uszczelek drzwi i zamków drzwi.
Jak otworzyć zamarznięte drzwi samochodu
Jeśli chodzi o otwieranie oblodzonych i zamarzniętych drzwi, lepiej wcześniej przewidzieć marznący deszcz, spadek dodatnich temperatur do ujemnych, a także ewentualne inne opady, które w krótkim czasie mogą zamienić Twój samochód w jeden kawałek lodu. Rzeczywiście, w takich warunkach atmosferycznych (zwłaszcza przy marznącym deszczu) nawet nowe gumowe uszczelki drzwi nie uchronią drzwi przed przemarznięciem. W każdym razie drzwi mogą zamarznąć od zewnątrz samochodu i będziesz miał duży problem z ich otwarciem.
Przykładowo, aby po oblodzeniu auta nie zmierzyć się z problemem oblodzonych drzwi, przed pozostawieniem auta na noc na parkingu przy ulicy można położyć cienką szmatkę lub ręcznik na górnej ramie drzwi. Następnie wystarczy zamknąć drzwi, a szmatka znajdzie się między górną ramą a karoserią samochodu nad drzwiami. W ten sposób można łatwo otworzyć drzwi niezależnie od warunków atmosferycznych sprzyjających tworzeniu się lodu.
Ale nie zapominaj, że niezależnie od tego, czy używasz szmatki do drzwi wieczorem, rano w przypadku silnego zamarznięcia lub oblodzenia drzwi samochodu, przed otwarciem zamarzniętych drzwi musisz wyczyścić zewnętrzną stronę zamarzniętych drzwi.
Aby to zrobić, użyj specjalnego skrobaka ręcznego, który można kupić w dowolnym sklepie samochodowym lub hipermarkecie spożywczym.
Przed otwarciem drzwi pokrytych lodem należy usunąć lód z miejsc, w których drzwi przylegają do karoserii (szczeliny między drzwiami a elementami nadwozia). Jeśli lód jest zbyt gęsty i nie możesz wyczyścić miejsc, w których drzwi stykają się z ciałem, pomoże ci alkohol kamforowy, który musisz rozcieńczyć wodą.
Aby to zrobić, musisz wziąć 2/3 alkoholu i 1/3 wody.
Możesz też kupić specjalny płyn, który pomoże Ci usunąć lód z drzwi samochodu. Z reguły takie produkty są również szeroko dostępne w sklepach samochodowych.
Jeśli nie możesz otworzyć zamarzniętych drzwi samochodu nawet skrobaczką do rąk, specjalnymi środkami chemicznymi itp., To czas ogrzać drzwi suszarką do włosów.