System bezpieczeństwa KGB FX-3 wer.2 posiada maksimum możliwości: wskazanie 5 stref bezpieczeństwa samochodu, różne algorytmy uzbrajania i aktywacji trybu Anti-HiJack, wyłączenie czujnika wstrząsu w trybie czuwania, sterowanie zamkami drzwi z pilota oraz z kluczyka zapłonu, tryb immobilizera, dzwonienie właściciel samochodu itp.
W systemie bezpieczeństwa KGB FX-3 wer.2 zaprezentowały nowy typ breloków z dwukierunkową komunikacją, posiadają gumowaną powłokę oraz zwiększoną odporność na naprężenia mechaniczne. Za pomocą pilota programuje się tryby i parametry pracy systemu.
Oryginalny wielofunkcyjny brelok z kolorowym wyświetlaczem LCD
Zwiększona ochrona przed kradzieżą
- - Wprowadzenie programowalnego 2-cyfrowego kodu osobistego w celu potwierdzenia rozbrojenia samochodu. Niezawodna ochrona samochodu przed kradzieżą w przypadku zgubienia lub kradzieży breloka.
- Dwie funkcje blokowania silnika i immobilizera.
- Gdy samochód zostanie okradziony, w trybie Anti-HiJack aktywowane jest bezpieczne wyłączenie silnika.
- Priorytetowe odblokowanie drzwi kierowcy. Intruzi nie będą mogli dostać się do rozbrojonego samochodu przez tylne i przednie prawe drzwi.
Maksymalne funkcje serwisowe i komfort
Charakterystyka techniczna KGB FX-3 ver.2:
Funkcje bezpieczeństwa | ||
Breloki w zestawie | Gumowane 3-przycisk z wyświetlacz LCD + 4-przycisk |
|
Kanał radiowy, MHz | 434 | |
Zasięg w trybie sterowania, m | do 600 | |
Zasięg w trybie alertu, m | do 1200 | |
Kod dynamiczny z ochroną przed skanowaniem i przechwyceniem | Keeloq™ | |
Przekaźnik blokady rozrusznika normalnie otwarty | + | |
Wyjścia do dodatkowego blokowania silnika | zewnętrzne wewnętrzne | |
Zaawansowany zdalny tryb paniki | + | |
Wadliwe ominięcie linii podczas uzbrajania ze wskazaniem linii/wyzwalania | + | |
Pamięć dla 1 lub 2 ostatnich wywołań systemu ze wskazaniem strefy/wyzwalania | 1 | |
Liczba niezależnych stref wartowniczych | 5 | |
Funkcja zapobiegająca fałszywym alarmom FAPC™ | + | |
Tryb pasywnego blokowania silnika (immobilizer) | + | |
Funkcja zapobiegająca porwaniu | + | |
Rozbrajanie w 2 krokach | + | |
Ciche uzbrajanie i rozbrajanie systemu | + | |
Możliwość wyłączenia stref po strefie czujników systemowych | + | |
Uzbrojenie bez pomocy nadajnika | + | |
Programowalny 1-, 2- lub 3-cyfrowy osobisty kod zamknięcia systemu | 1/2 | |
Klucz kodu „Dallas” | - | |
Funkcje serwisowe | ||
Zegar, budzik, minutnik w nadajniku dwukierunkowym | + | |
Funkcja alarmu wibracyjnego przez dwukierunkowy nadajnik komunikacyjny | + | |
Wyjście drugiego kanału sterowanego radiowo do sterowania zamkiem bagażnika lub urządzeniami dodatkowymi | + | |
Wyjście trzeciego kanału sterowanego radiowo do sterowania dodatkowymi urządzeniami | + | |
Uniwersalne programowalne wyjście dla dodatkowych urządzeń | - | |
Tryb obsługi parkingowego | + | |
Ostrzeżenie o niskim stanie baterii nadajnika | + | |
Funkcja wywołania właściciela samochodu; | + | |
Funkcja wyszukiwania pojazdu | + | |
Automatyczne blokowanie/odblokowywanie drzwi po włączeniu/wyłączeniu zapłonu | + | |
Zdalny pomiar napięcia sieci pokładowej pojazdu | - | |
Zdalny pomiar temperatury we wnętrzu samochodu | + | |
Zdalny pomiar temperatury w komorze silnika | - | |
Funkcje sterowania silnikiem | ||
Uzbrojenie systemu na biegu jałowym | + | |
Zegar turbo | - |
Instrukcja montażu KGB FX-3
ZASADY BEZPIECZNEGO KORZYSTANIA Z ALARMU SAMOCHODOWEGO KGB FX-3
Ten system bezpieczeństwa (alarm samochodowy KGB FX-3) to złożone urządzenie elektroniczne. Instalacja, podłączenie i konfiguracja alarmów samochodowych są szczegółowo opisane w „Instrukcji instalacji” i mogą być wykonywane przez konsumenta w pełni niezależnie. Producent zdecydowanie zaleca jednak powierzenie określonego zestawu prac centrum serwisowemu certyfikowanemu zgodnie z GOST R 51709-2001 (OKUN 017613), które specjalizuje się w instalowaniu alarmów KGB FX-3 i/lub dodatkowego wyposażenia elektronicznego w samochodach ( zwana dalej certyfikowanym centrum serwisowym).
Alarm samochodowy KGB FX-3 przeznaczony jest do instalacji stacjonarnej na pojeździe zasilanym z sieci pokładowej o napięciu 12 V DC, biegun ujemny akumulatora jest połączony z masą pojazdu. Przed zainstalowaniem alarmu samochodowego KGB FX-3 w samochodzie, najpierw podłącz do niego wszystkie przewody w trybie próbnym, upewnij się, że wszystkie połączenia są wykonane poprawnie, podłącz zasilanie z akumulatora i upewnij się, że alarm samochodowy działa prawidłowo.
Jeśli montaż alarmu samochodowego KGB FX-3 wymaga wiercenia otworów lub jakichkolwiek innych modyfikacji w fabrycznych częściach samochodu, koniecznie skonsultuj się z najbliższym dealerem w sprawie prawidłowości takiej ingerencji w projekt. Nigdy nie instaluj centralki alarmu samochodowego w miejscach, w których będzie bardzo gorąco, na przykład w wyniku wystawienia na bezpośrednie działanie promieni słonecznych lub gorącego powietrza wydobywającego się z systemu
ogrzewanie samochodu. Unikaj również miejsc, w których centralka autoalarmu i jej elementy będą narażone na silne wibracje, albo dostanie się na nie kurz lub brud. Używaj tylko elementów złącznych dostarczonych z zestawem instalacyjnym alarmu samochodowego.
W takim przypadku instalacja będzie niezawodna i bezpieczna. Stosowanie części, które nie wchodzą w skład zestawu instalacyjnego alarmu samochodowego KGB FX-3, może prowadzić do naruszenia jego normalnej pracy. Podczas mycia samochodu niedopuszczalne jest przedostawanie się wody i detergentów na powierzchnię lub do wnętrza centralki KGB FX-3, na jej elementy (syrena, czujniki, moduł anteny, wyłączniki krańcowe), gdyż może to spowodować uszkodzenie autoalarmu . Aby zapewnić ochronę przed wilgocią, wskazane jest wstępne zamontowanie elementów alarmu samochodowego w miejscach niedostępnych dla
płynów i rozprysków w miejscach, a jeśli to konieczne, zachowaj środki ostrożności podczas mycia lub przykryj (zawiń) elementy dostępnym domowym materiałem wodoodpornym, np. folią itp. Nigdy nie wkładaj żadnych przedmiotów do centralki alarmu samochodowego lub jej elementów, aby uniknąć uszkodzenia jednostek i systemów elektronicznych. Nie próbuj samodzielnie otwierać obudowy alarmu samochodowego (jego podzespołów) w przypadku podejrzenia awarii i proszę wykluczyć zlecanie diagnostyki i/lub napraw niekompetentnym
osób. Jeśli alarm samochodowy działa nieprawidłowo, skontaktuj się z autoryzowanym serwisem. Czyszczenie. Nie próbuj czyścić pilota lub innych elementów alarmu samochodowego żrącymi płynami, rozpuszczalnikami lub chemikaliami, ponieważ może to pogorszyć jego wygląd. Do czyszczenia użyj czystej, suchej bawełnianej szmatki (miękkiej szczotki). W związku z nieustanną pracą nad ulepszaniem alarmu samochodowego, co zwiększa jego niezawodność i poprawia działanie, w konstrukcji mogą być dokonywane drobne zmiany, które nie znajdują odzwierciedlenia w niniejszej Instrukcji.
FUNKCJE PILOTÓW-NADAJNIKÓW SYSTEMU KGB FX-3
PILOTYW skład systemu wchodzi jeden pilot 3-przyciskowy z komunikacją dwukierunkową i wyświetlaczem LCD oraz jeden nadajnik 4-przyciskowy: Przypisanie przycisku I pilota 3-przyciskowego z wyświetlaczem LCD jest programowalne. Przeznaczenie przycisku II wybiera się natychmiast po najechaniu kursorem na wyświetlacz pilota przyciskiem „Gwiazdka”.
Alarm samochodowy KGB FX-3 realizuje określone w nim funkcje automatycznie lub za pomocą sygnałów pilota w momencie naciśnięcia przycisków. Niektóre z udostępnianych funkcji oraz niektóre parametry pracy systemu można zmienić poprzez programowanie. 3-przyciskowy nadajnik breloka z dwukierunkową komunikacją i wyświetlaczem LCD umożliwia sterowanie wszystkimi funkcjami systemu. Ponadto za każdym razem, gdy używasz tego nadajnika, system wyśle
wysyłać specjalne sygnały potwierdzające wykonanie określonego polecenia („feedback”). W efekcie na wyświetlaczu LCD 5-przyciskowego pilota pojawi się odpowiednia informacja, a miniaturowy głośnik wbudowany w nadajnik pilota wyda odpowiednie sygnały dźwiękowe.
potwierdzenie.
Jeżeli do sterowania alarmem używany jest więcej niż jeden pilot, stan samochodu i alarmu samochodowego będą wyświetlane tylko na wyświetlaczu pilota, z którego wydano ostatnie polecenie.
Po uruchomieniu systemu (niezależnie od tego, czy używany jest tryb alarmu „Standardowy” czy „Cichy”), natychmiast prześle sygnał alarmowy do 5-przyciskowego nadajnika pilota, podczas gdy głośnik włączy się i/lub wbudowany -w nadajniku zadziała wibrator (w zależności od wybranego
tryb powiadamiania pilotem), a na wyświetlaczu LCD zostanie wyświetlone wskazanie dokładnie strefy bezpieczeństwa, która uruchomiła system.
W przypadku niesprawności lub utraty głównego breloka z dwukierunkową komunikacją i wyświetlaczem ciekłokrystalicznym, system jest wyposażony w dodatkowy 4-przyciskowy brelok bez sprzężenia zwrotnego o standardowym zasięgu. Większość funkcji i trybów działania alarmu można również uruchomić z tego pilota, jednak poniższe instrukcje obsługi są napisane dla przypadku używania pilota głównego z wyświetlaczem LCD.
System bezpieczeństwa KGB FX-3 wer.2 posiada maksimum możliwości: wskazanie 5 stref bezpieczeństwa samochodu, różne algorytmy uzbrajania i aktywacji trybu Anti-HiJack, wyłączenie czujnika wstrząsu w trybie czuwania, sterowanie zamkami drzwi z pilota oraz z kluczyka zapłonu, tryb immobilizera, dzwonienie właściciel samochodu itp.
W systemie bezpieczeństwa KGB FX-3 wer.2 zaprezentowały nowy typ breloków z dwukierunkową komunikacją, posiadają gumowaną powłokę oraz zwiększoną odporność na naprężenia mechaniczne. Za pomocą pilota programuje się tryby i parametry pracy systemu.
Oryginalny wielofunkcyjny brelok z kolorowym wyświetlaczem LCD
- - Gumowana powłoka zapobiegająca wyślizgiwaniu się breloka z dłoni oraz zwiększona odporność na obciążenia mechaniczne.
- Stałe wskazywanie stanu 5 stref bezpieczeństwa ze wskazaniem stanu systemu w postaci ikon.
- Tryb oszczędzania energii w nadajniku breloka z dwukierunkową komunikacją o zwiększonej żywotności baterii.
- Luminescencyjny wyświetlacz z podświetleniem. Możliwość odczytywania informacji z wyświetlacza pilota w ciemności.
Zwiększona ochrona przed kradzieżą
- - Wprowadzenie programowalnego 2-cyfrowego kodu osobistego w celu potwierdzenia rozbrojenia samochodu. Niezawodna ochrona samochodu przed kradzieżą w przypadku zgubienia lub kradzieży breloka.
- Dwie funkcje blokowania silnika i immobilizera.
- Gdy samochód zostanie okradziony, w trybie Anti-HiJack aktywowane jest bezpieczne wyłączenie silnika.
- Priorytetowe odblokowanie drzwi kierowcy. Intruzi nie będą mogli dostać się do rozbrojonego samochodu przez tylne i przednie prawe drzwi.
Maksymalne funkcje serwisowe i komfort
- - Uzbrojenie bez użycia pilota.
- Podczas korzystania z funkcji "wyszukiwania samochodu" samochód zaczyna dawać sygnały świetlne i dźwiękowe, co pozwala określić położenie auta na dużych parkingach.
- Funkcja „Komfort”, jednoczesne blokowanie drzwi, zamykanie okien el. elektryczne szyby zamykanie el. właz podczas uzbrajania.
- Uzbrojenie przy pracującym silniku w przypadku konieczności opuszczenia samochodu na krótki czas.
Funkcje bezpieczeństwa | ||
Breloki w zestawie | Gumowane 3-przycisk z wyświetlacz LCD + 4-przycisk |
|
Kanał radiowy, MHz | 434 | |
Zasięg w trybie sterowania, m | do 600 | |
Zasięg w trybie alertu, m | do 1200 | |
Kod dynamiczny z ochroną przed skanowaniem i przechwyceniem | Keeloq™ | |
Przekaźnik blokady rozrusznika normalnie otwarty | + | |
Wyjścia do dodatkowego blokowania silnika | zewnętrzne wewnętrzne | |
Zaawansowany zdalny tryb paniki | + | |
Wadliwe ominięcie linii podczas uzbrajania ze wskazaniem linii/wyzwalania | + | |
Pamięć dla 1 lub 2 ostatnich wywołań systemu ze wskazaniem strefy/wyzwalania | 1 | |
Liczba niezależnych stref wartowniczych | 5 | |
Funkcja zapobiegająca fałszywym alarmom FAPC™ | + | |
Tryb pasywnego blokowania silnika (immobilizer) | + | |
Funkcja zapobiegająca porwaniu | + | |
Rozbrajanie w 2 krokach | + | |
Ciche uzbrajanie i rozbrajanie systemu | + | |
Możliwość wyłączenia stref po strefie czujników systemowych | + | |
Uzbrojenie bez pomocy nadajnika | + | |
Programowalny 1-, 2- lub 3-cyfrowy osobisty kod zamknięcia systemu | 1/2 | |
Klucz kodu „Dallas” | - | |
Funkcje serwisowe | ||
Zegar, budzik, minutnik w nadajniku dwukierunkowym | + | |
Funkcja alarmu wibracyjnego przez dwukierunkowy nadajnik komunikacyjny | + | |
Wyjście drugiego kanału sterowanego radiowo do sterowania zamkiem bagażnika lub urządzeniami dodatkowymi | + | |
Wyjście trzeciego kanału sterowanego radiowo do sterowania dodatkowymi urządzeniami | + | |
Uniwersalne programowalne wyjście dla dodatkowych urządzeń | - | |
Tryb obsługi parkingowego | + | |
Ostrzeżenie o niskim stanie baterii nadajnika | + | |
Funkcja wywołania właściciela samochodu; | + | |
Funkcja wyszukiwania pojazdu | + | |
Automatyczne blokowanie/odblokowywanie drzwi po włączeniu/wyłączeniu zapłonu | + | |
Zdalny pomiar napięcia sieci pokładowej pojazdu | - | |
Zdalny pomiar temperatury we wnętrzu samochodu | + | |
Zdalny pomiar temperatury w komorze silnika | - | |
Funkcje sterowania silnikiem | ||
Uzbrojenie systemu na biegu jałowym | + | |
Zegar turbo | - |