Laweta z platformą podnoszono-przesuwną- najczęstszy typ lawet używanych w środowiskach miejskich do transportu wadliwych pojazdów. Lawety wyposażone są w platformę WERKER o udźwigu do 6 ton oraz długość do 6 metrów... Nasza firma wykonuje montaż podestów ewakuacyjnych na każdym typie podwozia, zarówno rosyjskiego jak i zagranicznego.
Pracując nad projektem podestu ewakuacyjnego własnej produkcji staraliśmy się uwzględnić i skorygować mankamenty podnoszono-przesuwnych konkurencyjnych producentów, które odkryliśmy podczas napraw i konserwacji tego sprzętu.
Cechy konstrukcyjne podestów podnoszono-przesuwnych WERKER:
|
W platformach WERKER zastosowano metal o grubości 4 mm zamiast 3 mm jak u konkurentów, co poprawia niezawodność |
|
 |
Zwiększona średnica tłoczyska siłownika hydraulicznego - 65 mm pozwala na zwiększenie żywotności mechanizmu podnoszącego |
 |
Wzmocniona belka i podpory zwiększają stabilność platformy podczas pracy |
 |
Wydajna wciągarka Come-UP pozwala na szybki załadunek pojazdu na platformę |
Każda dopuszczona laweta przechodzi kontrolne testy dynamiczne i statyczne, zbliżone do warunków rzeczywistej eksploatacji.
Platformy ewakuacyjne WERKER podlegają: gwarancja 1 rok od producenta.
Każda laweta posiada wszystkie niezbędne dokumenty, w tym instrukcję obsługi.
Standardowe wyposażenie lawety podnoszono-przesuwnej WERKER obejmuje:
- Platforma o udźwigu 3500 kg z blokadą
- Wciągarka hydrauliczna o sile uciągu 4,5 tony
- Ocynkowana lina stalowa o długości 20 metrów
- Tylne podpory
- Trójwarstwowe malowanie platformy
- Pasy mocujące (2 sztuki)
- Migające światło
- Przybornik
Laweta dzisiaj nie jest rzadkością na ulicach miasta i mocno i na zawsze wkroczyła w nasze codzienne życie. W większości przypadków jest to jedyny sposób na dotarcie do serwisu. W przeciwieństwie do zamorskich egzotyków, gdzie ten rodzaj usług opanowano od początku ubiegłego wieku, nasz rynek jest najwyraźniej przesycony prymitywnymi zepsute platformy zainstalowane na Gazelach, na które aby zabrać przyzwoity samochód trzeba mieć niezwykłe zdolności i nie obchodzić. Lawety z dźwigiem manipulatorowym (KMU) najbardziej wszechstronny, ale drogi.
- metoda częściowego załadunku w naszym kraju nie jest niewłaściwa do ewakuacji pojazdów z napędem na cztery koła ze względu na rzeczywisty brak normalnych dróg. Najwygodniejszą i najtańszą opcją jest platformy przesuwne, lepsze gramofony, różne wersje. W tym przypadku niewielki kąt natarcia ułatwia załadunek zdecydowanej większości aut, więc rynek takich samochodów prawdopodobnie będzie się dalej rozwijał.
Odwiedzając nas, określ przyszłe warunki pracy zamówionej lawety, biorąc pod uwagę bogactwo opcji, pozwoli to zaoszczędzić pieniądze.
Praca produkcyjna NS platforma ewakuacyjna, instalacja CMU, instalacja dodatkowej linii hydraulicznej (jeśli jej nie ma) itp. kosztuje od 700 tysięcy rubli.
Koszt bez żurawia kablowego zależy od Twoich preferencji, wybór w sekcji żurawi ogólnego stosowania, do tych celów nadaje się w pełni hydrauliczny żuraw odzyskowy, np. seria HYVA HA, z momentem obciążenia od 9 do 16 tm. Zakupiono również rotator, trawers, chwyty kół i zawiesia.
Zepsuta platforma od 185 000 rubli
Platforma przesuwna od 470 000 rubli
Bezpośrednia platforma od 130 000 rubli
W przypadku pytań, które Cię interesują, skontaktuj się z naszymi menedżerami.
według numeru wielokanałowego:
Nie każdy wyprodukowany samochód opuszczający linię montażową fabryki samochodów pozostaje niezmieniony przez cały okres użytkowania. Często samochody są przerabiane. Minibusy lub ciężarówki, często zamieniane w lawety, nie są wyjątkiem. Jak wiecie, wszystkie lawety różnią się znacznie rodzajem swojej platformy, bo od której? platforma ewakuacyjna zostanie wybrany, zależy sprawność i prędkość ruchu konkretnego pojazdu. A jeśli zadałeś pytanie: „Którą platformę kupię”? Czytaj.
Montaż platform ewakuacyjnych na dowolnym podwoziu / Konwersja na lawetę
Aby zostać właścicielem niezawodnej lawety, możesz skorzystać z propozycji budżetowej, w której montaż platform ewakuacyjnych, zostanie wyprodukowany dla twojego samochodu. W takim przypadku „SpetsAvtomobiley Plant” wybierze najbardziej odpowiednią opcję modyfikacji i korzystny koszt.
Platforma ewakuacyjna dla GAZellei inne samochody
Możesz na przykład zrobić pełnoprawną lawetę z Gazeli w ciągu zaledwie kilku dni. Najważniejsze w tym procesie jest zgodność z wymaganiami technicznymi. A to oznacza, że ufać przebudowa na lawetę Twój samochód, jest to możliwe tylko dla specjalistów! Wydłużą rozstaw osi do 4 m, zastąpią go dłuższym wałem napędowym, przewodami elektrycznymi i linką hamulca ręcznego. Po tym platforma ewakuacyjna dla GAZelle zostanie zainstalowany wraz z sygnalizatorami, wciągarkami, wózkami, latarniami, a także skrzynką narzędziową i innym wyposażeniem standardowo dołączanym do lawety. Każdy inny samochód, na przykład „GAZ-3309” lub „Valdai”, można przekonwertować zgodnie z tym samym modelem.
Produkcja platform ewakuacyjnych Który wybrać?
Dla samochodu, który… przerobiony na lawetę można wyprodukować produkcja platform ewakuacyjnych, różnych typów. Może to być zepsuta platforma - najprostsza i najbardziej ekonomiczna konstrukcja, nie ma w niej hydrauliki. Należy zauważyć, że jest to obecnie bardzo popularna konstrukcja, która różni się od platformy typu prostego obecnością podwójnych składanych i wysuwanych ramp, co pozwala na wygodniejsze wchodzenie pojazdów transportowych.
Na szczególną uwagę zasługuje platforma z tzw. mechanizmem przesuwnym. Platforma tego typu jest w stanie poruszać się podczas operacji załadunku. Ewakuacyjne platformy przesuwne- To dość drogi rodzaj platformy, ale najwygodniejszy i najskuteczniejszy w sytuacji wymagającej sprawności - w wypadku lub podczas różnych akcji ratowniczych w ciasnych warunkach.
Jak oszczędzać i zamienić na lawetę prawie każdy używany samochód?
Jeśli decydujesz się na rozszerzenie funkcjonalności swojej floty pojazdów i dążysz do rozwoju nowych obszarów biznesowych, a w Twoim budżecie brakuje środków na zakup nowego samochodu, to rozwiązanie będzie dobrym rozwiązaniem zamienić na lawetę każdy bortovik. W tym celu lepiej skontaktować się z wykwalifikowanymi specjalistami „Zakładu SpetsAvtomobiley”, którzy jak najszybciej ustalą linię prostą, ślizgową lub łamaną platforma ewakuacyjna do podstawy podwozia.
Przekształć GAZelle w lawetę dając jej drugie życie
To zajmie kilka dni, aby dać drugie życie i po prostu zaoszczędzić pieniądze, dostosowując samochód do bardziej wymagających usług. Na przykład, aby przekształć GAZelle w lawetę, trzeba będzie wydłużyć ramę (za pomocą stalowych wkładek), rozstaw osi, zamontować przedłużony przegub uniwersalny, linkę hamulcową, a następnie bardzo platforma ewakuacyjna... Ponadto sprzęt będzie wyposażony w importowaną wciągarkę o sile uciągu do 4,1 tony, lampę i migające lampy ostrzegawcze oświetlające przestrzeń ładunkową, a także inne dodatkowe elementy. Po zakończeniu wszystkich prac klient otrzyma całą dokumentację, która będzie potrzebna do oficjalnej rejestracji zaktualizowanego samochodu.
|
Zepsuta platforma |
Platforma przesuwna |
Platforma bezpośrednia |
|
|
Wciągarka |
Importowana profesjonalna wciągarka elektryczna z przesunięciem bocznym (siła uciągu 4,1 t), w komplecie z pilotem |
Profesjonalna importowana hydrauliczna wciągarka z bocznym przesunięciem (siła uciągu 4,1 t) |
Na życzenie klienta |
|
Platforma |
Platforma wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, z malowaniem trójwarstwowym (inhibitor rdzy, kabina lakiernicza, farba włoska, podkład) w celu zmniejszenia ryzyka korozji |
Platforma wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, z malowaniem trójwarstwowym (inhibitor rdzy, kabina lakiernicza, farba włoska, podkład) w celu zmniejszenia ryzyka korozji |
|
|
Rampy |
Dwie wysuwane rampy o lekkiej konstrukcji do wjazdu wszystkich pojazdów |
Nieobecny |
Nieobecny |
|
Hydrokomponenty |
Podnoszenie i opuszczanie odbywa się za pomocą hydraulicznego układu napędowego; przewody hydrauliczne wykonane są z rur bez szwu, które są wyjątkowo odporne na naprężenia mechaniczne |
Elementy hydrauliczne prezentowane są w konstrukcjach lawet wyposażonych w dźwig-manipulator |
|
|
Wsparcie |
Na życzenie klienta |
Platforma jest wyposażona w podpory hydrauliczne zapewniające stabilność platformy w celu załadunku pojazdów o różnym prześwicie |
Na życzenie klienta |
|
Załączniki do mocowania |
Pasy napinacza do mocowania tylnych kół do pokładu platformy; chwytaki kół (w obecności CMU); kliny; |
Pasy napinacza do mocowania tylnych kół do pokładu platformy; uchwyty do kół (w obecności CMU), kliny pod koła; |
Pasy napinacza do mocowania tylnych kół do pokładu platformy; trawers, chwytaki kół (w obecności CMU); kliny; |
|
Wyposażenie opcjonalne |
Światła robocze z funkcją zmiany kierunku świecenia w płaszczyźnie poziomej i pionowej, do pracy w ciemności; Przybornik; lampa ostrzegawcza zainstalowana na kabinie w celu poprawy bezpieczeństwa lawety; |
Światła robocze z funkcją zmiany kierunku świecenia w płaszczyźnie poziomej i pionowej, do pracy w ciemności; Przybornik; lampa ostrzegawcza zainstalowana na kabinie w celu poprawy bezpieczeństwa lawety; |
Wykonanie i montaż zepsutej platformy ewakuacyjnej z wysuwanymi rampami. Produkty są certyfikowane. Najniższe ceny.
Profesjonalna przebudowa na lawetę ciężarówki
Laweta to rodzaj specjalnego sprzętu, który jest przeznaczony do transportu lub holowania różnych pojazdów w przypadku ich awarii lub naruszenia przepisów ruchu drogowego. Jeśli potrzebujesz tego specjalnego pojazdu, który jest niezawodny i trwały, możesz go zamówić w wymaganej konfiguracji w naszej firmie, która specjalizuje się w produkcji różnego rodzaju lawet.
_____________________________________________________________
Zepsute platformy i inne urządzenia do produkcji lawet
Ten specjalny transport składa się z dwóch głównych części: podwozia z platformą załadowczą oraz mechanizmu załadowczego, którym może być dźwig-manipulator lub wciągarka (elektryczna lub hydrauliczna). Zasadniczo laweta może być wykonana z dowolnej odpowiedniej ciężarówki. To właśnie przebudowa na lawetę samochodową jest jedną z głównych działalności firmy Spetsservice.
Najczęściej nasi specjaliści przerabiają ciężarówki na lawety z wciągarką, ponieważ są one bardziej poszukiwane niż lawety z żurawiami. Jednak sprawa nie ogranicza się do zamontowania tylko jednej wciągarki ładunkowej – konieczne jest również ponowne wyposażenie miejsca załadunku, które zwykle jest wykorzystywane do takich lawet z łamaną platformą.
Jest to stacjonarna platforma ładunkowa, której pokład posiada jedną lub więcej przerw. W połączeniu ze specjalnymi rampami konstrukcja ta znacznie upraszcza załadunek ewakuowanego pojazdu, zwłaszcza jeśli znajduje się on w niskiej pozycji.
Jeśli maszyna jest w stanie się poruszać, to wjeżdża na tę platformę o własnych siłach, jeśli nie, to jest tam wciągana za pomocą zainstalowanej wciągarki. Na samej platformie samochód można przypiąć specjalnymi pasami lub przymocować za pomocą ograniczników kół. Rampy wjazdowe są najczęściej zdejmowane i przechowywane w specjalnych niszach, nie wystając poza wymiary platformy.
Cechy produkcji lawet
Produkcja tego specjalnego sprzętu przez przeróbkę ciężarówek obejmuje kilka głównych etapów. Najpierw musisz uzyskać zgodę policji drogowej na ponowne wyposażenie pojazdu. Dopiero potem nasi specjaliści zabierają się do pracy.
_____________________________________________________________
Dla każdej przebudowywanej ciężarówki łamana platforma (rama, podłoga, rozstawy kół, wysuwane rampy) jest wykonywana i dostosowywana indywidualnie, zgodnie z ustaleniami z klientem. Do produkcji platformy używany jest wyłącznie metal, którego jakość potwierdzają odpowiednie certyfikaty.
Kompleks prac obejmuje również przygotowanie miejsca pod wyciągarkę, jej montaż, montaż wszystkich wymaganych świateł bocznych oraz wykonanie niezbędnych prac malarskich. Z reguły na lawetach montujemy wyciągarki elektryczne, które są bardziej ekonomiczne w eksploatacji, ale w razie potrzeby na podwoziu można również zamontować wyciągarkę hydrauliczną.
_____________________________________________________________
Po zakończeniu przebudowy na lawetę klient otrzymuje w swoje ręce komplet dokumentów niezbędnych do zarejestrowania pojazdu w policji drogowej.