Najczęstsze pytanie brzmi, które pędzle są lepsze, oprawki czy bezramkowe? Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Ranking obejmuje zarówno te, jak i inne. Ponadto na liście najlepszych znajdują się modele hybrydowe. Wszystkie mają swoje wady i zalety.
Pióra wycieraczek to jedne z najczęściej wymienianych materiałów eksploatacyjnych w samochodzie: często muszą montować nowe nawet w samochodach, które właśnie wyjechały z salonu samochodowego, u wielu „pracowników państwowych” zwykłe wycieraczki nie wystarczają kierowcom. Cóż, spróbujmy dowiedzieć się, jak działa ten prosty przedmiot i na jakiej zasadzie musisz wybrać najlepszy zestaw wycieraczek.
Pędzle nowoczesnego typu zostały wynalezione prawie sto lat temu - w 1923 roku. Od tego czasu ich urządzenie niewiele się zmieniło: elementem roboczym jest elastyczny pasek z ostrą krawędzią, mocowany w elastycznym pałąku do mocowania do smyczy. Elastyczność szczotki to jej główna cecha, która bezpośrednio wpływa na skuteczność czyszczenia, ponieważ podczas ruchu krawędź szczotki powinna jak najmocniej przylegać do zakrzywionej powierzchni szkła.
W zależności od rodzaju zawieszenia we wsporniku szczotki dzielą się na:
- Szkielet- w nich sama konstrukcja nośna jest elementem elastycznym. Rama szczotki łączy się z nakładką czyszczącą w kilku punktach, co powoduje jej zginanie. Stąd główna wada szczotek ramowych: najmocniej przylegają do szkła w miejscach łączenia z ramą.
- Bezszkieletowy pędzle wykorzystują metalową płytkę osadzoną w samej szczoteczce jako elastyczny element. Technologicznie ich produkcja jest bardziej skomplikowana i droższa, ale jest to uzasadnione znacznie lepszym dopasowaniem, a co za tym idzie efektywną pracą. Charakterystyczną cechą pędzli bezramkowych jest lakoniczny wygląd: mocowanie znajduje się na bardzo plastikowej ramie pędzla.
- Hybrydowy szczotki posiadają zarówno ramę nośną, jak i dodatkowy element elastyczny w płytce. W przypadku okularów o dużej krzywiźnie powierzchni są prawdopodobnie najlepszym wyborem. Łatwo je odróżnić plastikową obudową, która zakrywa ramę i jednocześnie pełni rolę elementu aerodynamicznego.
Sama szczotka może być wykonana z szerokiej gamy materiałów, dla których wymagania są proste: elastyczność, niski współczynnik tarcia (zapewni to nie tylko brak skrzypienia, ale także zmniejszy ścieranie krawędzi), odporność na środki odmrażające , rozpuszczalniki (głównym składnikiem „podkładki” jest alkohol izopropylowy ) oraz narażenie na promieniowanie ultrafioletowe. Początkowo zastosowana do tego guma nie jest zbyt odpowiednia dla określonych parametrów - na zimno twardnieje, co jest szczególnie wrażliwe na szczotki ramowe, szybko pęka, a ze względu na wysoki współczynnik tarcia ma skłonność do skrzypienia. Nowoczesne materiały na bazie krzemu pozwalają tworzyć lepsze pióra wycieraczek, które mogą pracować zarówno latem, jak i podczas silnych mrozów.
Przy wyborze szczotek warto wziąć pod uwagę specyfikę eksploatacji samochodu - latem budżetowe szczotki ramowe będą nie mniej skuteczne niż modele hybrydowe z segmentu premium. Ale w regionach północnych, w miastach, w których aktywnie stosuje się odczynniki do odladzania, jakość i materiał pędzla oraz jego konstrukcja wymagają większej uwagi: tutaj drogie „hybrydy” zdecydowanie wygrywają pod każdym względem.
Jest kluczowym elementem systemu czyszczenia szyb samochodowych z brudu drogowego, kurzu, owadów. Ostateczny efekt zależy od jakości pędzli. Faktem jest, że nie wszystkie spełniają swój główny cel tak, jak powinny. Wynika to z wielu czynników, o których porozmawiamy w tym artykule. Ponadto rozważymy ocenę piór wycieraczek i zdecydujemy o wyborze produktu wysokiej jakości.
Ogólne informacje i koncepcje
Wysokiej jakości pędzle nie pozostawiają śladów brudu i smug na szkle. To w rzeczywistości jest główne kryterium wyboru. Ale poza tym istnieje wiele innych czynników. Niektóre gumki piszczą, inne opalają się w chłodne dni. Wszystko to jest nieodłączne od pędzli niskiej jakości lub tych, które już się sprawdziły i muszą zostać natychmiast wymienione.
Guma używana do produkcji szczotek musi być wysokiej jakości. Wynika to z faktu, że urządzenie pracuje przez cały rok, niezależnie od warunków atmosferycznych. Nieważne, czy to błoto, śnieg czy mróz. W każdym razie szczotki muszą działać prawidłowo i zapewniać dobrą widoczność kierowcy podczas jazdy. Jeśli nie zmienisz gumek, to nawet jeśli są najwyższej jakości, efektywność ich pracy będzie stopniowo spadać. Kiedy przychodzi czas na wymianę, warto kupować tylko produkty wysokiej jakości, ale nie jest to tak łatwe, jak się wydaje na pierwszy rzut oka.
Czym kierować się przy wyborze?
Wielu z nas najpierw zwraca uwagę na koszty. W tle jest marka. Im bardziej znany i sprawdzony, tym lepiej. Takie podejście można nazwać poprawnym tylko częściowo. Rzecz w tym, że wysoka cena nie zawsze świadczy o wysokiej jakości, choć często tak jest. Jak również znany producent nie gwarantuje, że pędzle sprawdzą się zarówno latem, jak i zimą.
Obecnie prawie wszystkie grupy towarów, które można przypisać samochodom, są podrabiane. W szczególności dotyczy to części zamiennych, olejów samochodowych, płynu chłodzącego itp. Pióra wycieraczek szyby przedniej nie są wyjątkiem. Dlatego zakupiony „Bosch” za duże pieniądze nie zawsze przynosi radość i satysfakcję z efektu, bo może to być po prostu chińska podróbka zawinięta w piękne opakowanie. A skoro chodzi o bezpieczeństwo na drodze, lepiej tu nie żartować i robić zakupy tylko w zaufanych miejscach.
Ocena wycieraczek zimowych
Okres zimowy charakteryzuje się niskimi temperaturami oraz obecnością lodu na przedniej i tylnej szybie. Skład gumy do szczotek używanych zimą różni się nieco od zwykłego. Faktem jest, że z dużym minusem gumowe dubbingi przestają spełniać swoje bezpośrednie zadanie. Aby temu zapobiec, musisz umieć dobrać odpowiednie pędzle.
Wiele osób woli konstrukcję ramową. Ale to jest praktycznie bez znaczenia, na czym skupiają się eksperci. Faktem jest, że konstrukcja ramy zawiera większą liczbę elementów metalowych i plastikowych. Mają właściwość zamarzania na mrozie. Dlatego dopóki wszystko się nie rozmrozi, nie będą działać lub będą, ale niezbyt dobrze. Chociaż dzisiaj są producenci, którzy oferują nam konstrukcję ramową, która jest wysokiej jakości.
Najlepsi producenci wycieraczek ramowych
Od razu zaznaczę, że wysoką wydajność uzyskuje się dodając gumę do gumy. Daje to plastyczność, która nie znika nawet w niskich temperaturach. Jednocześnie takie pędzle mają imponującą cenę, więc nie każdy je weźmie. Liderem w naszej ocenie jest firma Maruenu Gyraless Snow Blade. Kluczową cechą jest to, że rama jest całkowicie uszczelniona i ocynkowana. Dzięki temu wilgoć nie dostaje się do środka i jest przynajmniej pewna ochrona przed korozją. Dodatkowo sama guma wykonana jest z gumy z niewielkim dodatkiem turmalinu. Takie podejście zapewnia wysoką jakość w każdych warunkach pogodowych, nawet przy wysokich temperaturach ujemnych.
Kolejnym godnym pretendentem do przywództwa jest Avantech Snowguard Polar. Dość solidne pędzle z powłoką grafitową i wzmocnioną ramą, która jest również uszczelniona. Bardziej przystępne cenowo, służą jednak nie więcej niż 2 zimom, chociaż ten wskaźnik jest lepszy niż wiele. Warto zwrócić uwagę na firmę Alca Winter. Co prawda nie ma tu nic specjalnego, ale szczotki są w pełni kompatybilne z różnymi modelami samochodów. Możemy mówić o dobrym asortymencie.
Szczotki bezramowe
Z nazwy można się domyślić, że w tym przypadku nie ma ruchomego systemu wahaczy. Za dociśnięcie gumki do szyby odpowiada metalowy pręt, który znajduje się na całej długości gumki i utrzymuje ją we właściwej pozycji. Zaletami takiego rozwiązania są:
- atrakcyjny wygląd;
- łatwość wymiany szczotek;
- równomierny rozkład nacisku;
- wysoka niezawodność.
Eksperymenty wykazały, że takie szczotki działają lepiej przy dużych prędkościach pojazdów, ponieważ nie ma efektu wiatru, jak w przypadku szczotek do ram. Osiągane są optymalne wartości aeroakustyki i aerodynamiki. Na okres zimowy bardziej odpowiednie są modele wyposażone w spoiler (Flat Blade). Wynika to z faktu, że spoiler wraz z nadchodzącym przepływem powietrza wywiera dodatkowy nacisk na szczotki, jeszcze mocniej dociskając je do szyby. Teraz spójrzmy na ocenę wycieraczek zimowych, które nie mają ramki.
Najlepsi wśród najlepszych
Po testach, gdzie głównymi wymaganiami były takie cechy jak elastyczność w temperaturze -20, jakość czyszczenia i ciśnienie, 5 producentów znalazło się w czołówce. Pierwsze miejsce zajęły pędzle Maruenu AS. Elastyczna opaska w tym przypadku wykonana jest z gumy i impregnowana grafitem. Warto zauważyć, że w modelach budżetowych prawie zawsze stosuje się opryskiwanie, które dość szybko się zużywa. Natychmiast następuje pełnowartościowa impregnacja, która zapewnia sprawne działanie w każdych warunkach atmosferycznych. Nie ma wibracji i poślizgu na szkle. Również takie szczotki są odporne na światło ultrafioletowe i agresywne środowisko płynu do spryskiwaczy. Ogólnie rzecz biorąc, doskonały wybór, jednak taka przyjemność będzie dużo kosztować (3000 rubli).
Na drugim miejscu jest Bosch Aerotwin. Szczotki wykonane są z gumy kompozytowej z dodatkiem gumy. Wszystko jest zrobione z wysoką jakością, nie ma śladu skrzypienia i słabego zapięcia. W zestawie znajduje się specjalny adapter do niestandardowych połączeń. Denso DF zamyka naszą ocenę wycieraczek 2016. Komfort akustyczny jest idealny, co osiągnięto dzięki dopasowaniu do profilu przedniej szyby.
Potrzebujesz podgrzewanych szczotek?
Ostatnio pojawiły się specjalne zestawy wyposażone w ogrzewanie. W tym celu zainstalowany jest elastyczny element grzejny. Taki system służy do utrzymania elastyczności gumki nawet przy silnych mrozach. Jest to przydatna funkcja, ale ten zestaw nie jest tani i może powodować problemy podczas instalacji.
Obecnie popularnymi producentami podgrzewanych szczotek są Burner i Consul Winter. W pierwszym przypadku przy zakupie otrzymasz termostat z bezpiecznikiem i przyciskiem zasilania. Dodatkowo istnieje możliwość zakupu specjalnego pilota do zdalnego uruchamiania systemu. Drugi zestaw jest bardziej budżetowy, ale nie pozostaje w tyle pod względem jakości. Instalację można wykonać samodzielnie, chociaż ma ona swoje osobliwości.
O pędzlach hybrydowych
Przejrzeliśmy z Tobą konstrukcje ramowe i bezramowe. Każdy gatunek ma swoje mocne i słabe strony. Ostatnio coraz większą popularność zyskują pędzle hybrydowe. Są praktycznie pozbawione wad i posiadają wszystkie atuty wycieraczek ramowych i bezramowych. Strukturalnie mają system zawiasowo-dźwigniowy. Jest to nieodłączne od pędzli szkieletowych. Ale system został zaprojektowany w taki sposób, aby całkowicie wykluczyć możliwość przedostania się wilgoci lub brudu na zawiasy. Osiąga się to dzięki zastosowaniu uszczelnionej owiewki. Dzięki takiemu rozwiązaniu możliwe było zwiększenie docisku, niezależnie od konfiguracji przedniej szyby. W rzeczywistości są to pędzle uniwersalne. Po drugie, owiewka pozwala równomiernie iz niezbędną siłą docisnąć gumkę do przedniej szyby.
W każdym razie rozważymy ocenę typu samochodu. Ale najpierw chciałbym powiedzieć o małej wadzie tego projektu. Leży w cenie zestawu. Jest to zwykle 1,5-2 razy droższe niż zwykłe pędzle bezramkowe. W takim przypadku żywotność wynosi około jednego roku.
Ocena wycieraczek hybrydowych-2016
Denso wyróżnia się wśród najpopularniejszych producentów tego typu szczotek. Organizacja działa od 2005 roku i słynie z wysokiej jakości produktów. Mechanizm zawiasu jest ukryty za stylową, szczelną obudową, która jest prawie niewidoczna. Jednocześnie asortyment jest po prostu ogromny i obejmuje wszystkie standardowe rozmiary. Matowe czarne wykończenie sprawia, że projekt jest wyjątkowy. Nie jest to zaskakujące, ponieważ szczotki tego producenta są standardowo montowane w wielu samochodach premium.
Jeśli weźmiemy pod uwagę ocenę wycieraczek do zimowego typu hybrydowego firmy Denso, to przede wszystkim - Denso Wiper Blade. Gumka wykonana jest z naturalnej gumy z powłoką grafitową. Rama jest niskoprofilowa i wykończona matową czarną farbą. Recenzje profesjonalistów mówią o najwyższej jakości produktu i stosunkowo przystępnej cenie. Zestaw będzie kosztował około 1000 rubli, co nie jest tak drogie w porównaniu z konkurencją. Dobre opinie o Trico Hybrid. Podobnie jak w poprzednim przypadku stosuje się natryskiwanie kauczuku naturalnego i grafitu. Pracują cicho i utrzymują przednią szybę w czystości nawet przy prędkości powyżej 180 kilometrów na godzinę.
Najlepsi producenci
Przez długi okres eksploatacji różnych typów wycieraczek od producentów z całego świata, kierowcy stworzyli ocenę piór wycieraczek-2016. Są to firmy, które kontrolują jakość produkcji na wszystkich etapach i produkują niezmiennie dobre pędzle. Na przykład, jeśli ocena wycieraczek bezramowych stawia jedną firmę na pierwszym miejscu, to na ogólnej liście sytuacja może się nieco zmienić.
Niemiecka firma Bosch od dawna zajmuje pierwsze miejsce. Miło zaskakuje nie tylko jakością i asortymentem, ale także polityką cenową. Koszt zestawu, w zależności od rozmiaru, zwykle nie przekracza 1500 rubli. Na drugim miejscu są francuskie firmy Valeo. Firma od dawna zajmuje się produkcją szczotek i stawia na niezawodność produktów. Na trzecim miejscu Heyner pochodzi z Niemiec. Duży asortyment pozwala wybrać nie tylko długość, ale także wymagany rodzaj zapięcia. Oczywiście na tym nie kończy się ocena najlepszych wycieraczek i ich producentów, która jest nieco niższa.
Tani i zły
Często staramy się kupić coś bardziej budżetowego, a jednocześnie zależy nam na wysokiej jakości. Jeśli mówimy o wycieraczkach, nie ma specjalnych problemów. Ponownie, w tym przypadku lepiej ominąć chińskie produkty z tego prostego powodu, że istnieje duży wybór europejskich marek, a koszt nie różni się zbytnio.
Jednocześnie możesz mieć pewność, że japońskie Denso będzie długo pracowało i nie skrzypi po kilkuset kilometrach. Dotyczy to zwłaszcza pędzli hybrydowych. Jeśli mówimy o bezramkach, to warto zwrócić uwagę na amerykańskiego producenta Championa. Doskonałe pędzle budżetowe dobrej jakości. Często działają dłużej niż 2 lata, chociaż zdarzają się przypadki pisków występujących zaraz po instalacji. Dlatego tutaj możesz natknąć się na małżeństwo. Ale „Alka” z Niemiec jest rozwiązaniem budżetowym i praktycznie nie jest podrabiana. Optymalny wybór dla tych, którzy cenią swoje pieniądze i cenią niemiecką jakość.
Jest znacznie więcej producentów, w szczególności z Europy i USA, gdzie produkują pędzle godne uwagi. Są to włoskie „Sparko”, amerykańskie Trico itp. W każdym razie musisz umieć dokonać właściwego wyboru. Na przykład niektórzy producenci są uwzględnieni w rankingu wycieraczek zimowych w 2016 r., Ale inni do użytku całorocznego.
Zima w Rosji, pomimo ogólnego ocieplenia i zmian klimatycznych, nadal pozostaje bardzo nieprzewidywalną i surową porą roku. To logiczne, że ten sezon staje się poważnym sprawdzianem dla kierowców i ich „żelaznych koni”.
Niemal wszystkie elementy samochodu narażone są na negatywne wpływy, jednak największą uwagę należy zwrócić na te elementy, od których bezpośrednio zależy bezpieczeństwo ruchu. Jedną z tych części są również pióra wycieraczek. Chodzi o wybór najlepszych wycieraczek, o których porozmawiamy w tym artykule.
Jakie właściwości powinny mieć pióra wycieraczek, aby skutecznie użytkować je zimą?
Jakie pióra wycieraczek są najlepsze na zimę? Pytanie jest oczywiście trudne, ponieważ producenci nie dokonują bezpośredniego podziału „wycieraczek” na zimowe i letnie.
Wideo - test wycieraczek zimowych:
W rzeczywistości każdy pędzel jest „wieloroczny” i powinien działać dobrze zarówno w gorące, jak i zimne dni. W rzeczywistości nie zawsze tak jest, a firmy osobno zauważają, że pewien model pędzli dobrze nadaje się do użytku zimowego.
Przyjrzyjmy się, jakie właściwości powinny mieć pędzle używane zimą.
Mają odporność na korozję
Aspekt ten jest ważny ze względu na to, że zimą drogi krajowe są obficie doprawiane odczynnikami odladzającymi - substancją chemiczną bardzo agresywną w stosunku do części metalowych.
Wytrzymują ekspozycję na niskie temperatury
To stwierdzenie dotyczy zwłaszcza części gumowych i ściereczki czyszczącej, ponieważ to właśnie guma staje się twarda podczas mrozu i traci swoje pierwotne właściwości.
Bądź odporny na mróz
Z reguły wnikanie wilgoci prowadzi do zamarzania szczotek, dlatego szczotki zimą muszą skutecznie samooczyszczać się z opadającego na nie płynu i mieć skuteczną wentylację.
Jakie pióra wycieraczek najlepiej stosować zimą: ramowe czy bezramowe?
Główną część wycieraczek dostępnych na rynku można warunkowo podzielić na dwie duże kategorie - ramowe i bezramowe. Na podstawie nazwy zrozumiałe są również ich konstruktywne różnice - jeden typ ma ramkę, a drugi nie. Spróbujmy więc dowiedzieć się bardziej szczegółowo, jakie zalety i wady mają środki czyszczące do ramek i bezramowe:
Pędzle do ramek Różnią się tym, że posiadają metalową lub plastikową ramkę - specjalną konstrukcję elementów sprężynowych, które zapewniają dokładne dopasowanie ostrza szczotki do szyby na całej długości odkurzacza. Właściwie jest to ich główna zaleta, ponieważ podstawa ramy zapewnia pewne mocowanie szczoteczki w kilku punktach, a w rezultacie doskonałą wydajność czyszczenia.
Niemniej jednak ta konfiguracja ma również szereg wad, w tym złożoność konstrukcji, większy opór aerodynamiczny i wnikanie wilgoci do części konstrukcyjnych, gdzie jest zatrzymywana. Zimą prowadzi to do tego, że szczotki ramowe są podatne na zamarzanie i utratę właściwości użytkowych.
Szczotki bezramowe nie posiadają ramy i są cienkim plastikowym prętem, w którym umieszczony jest elastyczny element. „Zaletą” konstrukcji jest jej niewielka grubość, a co za tym idzie, minimalna odporność na dopływające prądy powietrza, dobre odprowadzanie wilgoci i niewielka waga.
Wideo - które wycieraczki najlepiej montować zimą: ramowe lub bezramowe:
Wadą jest to, że docisk płótna do szyby jest zorganizowany znacznie mniej sprawnie niż u konkurencji ramowych. Ze względu na właściwości fizyczne płytki sprężynującej w szczotce, maksymalny docisk występuje tylko w części środkowej, w obszarze mocowania i słabnie bliżej krawędzi zgarniacza, co negatywnie wpływa na właściwości robocze szczoteczki.
Niemniej jednak, w przypadku eksploatacji w zimie, wielu zaleca stosowanie szczotek bezramowych ze względu na ich lepszą odporność na mróz.
Ogrzewany
W ostatnich latach bardzo popularne stały się podgrzewane pióra wycieraczek. Dla wielu kierowców te „wycieraczki” są postrzegane jako idealna opcja na zimowe mrozy.
Stwierdzenie to jest po części uzasadnione, bo taka wycieraczka nie zamarza nawet przy silnym mrozie i skutecznie radzi sobie ze swoimi obowiązkami ze względu na to, że temperatura szczotki (głównie jej powierzchni roboczej) okazuje się znacznie wyższa niż temperatura otaczającego powietrza. Guma nie traci swoich właściwości, lód topi się i generalnie na pierwszy rzut oka są pewne zalety.
Konstrukcja szczotek podgrzewanych elektrycznie nie jest nadzwyczajna. Różnica między takimi „wycieraczkami” to cienki element grzejny w obszarze szczotki, podłączony do sieci elektrycznej samochodu za pośrednictwem przekaźnika.
Ogólnie rzecz biorąc, to właśnie konieczność integracji z siecią energetyczną jest wadą rozwiązania, ponieważ instalacja szczotek jest dość skomplikowana i wymaga specjalnych umiejętności.
Dodatkowo latem zalety takich szczotek nie są już tak oczywiste, a ich działanie nie odbiega niczym od zwykłych, znacznie tańszych modeli „wycieraczek”.
Hybrydowy
Pióra wycieraczek hybrydowych to produkty, które łączą w sobie zalety ramowe i bezramowe. W rzeczywistości jest to szczotka do ramek zamknięta w ochronnej plastikowej obudowie o szczelnej konstrukcji o opływowym kształcie.
Dzięki takiej konstrukcji uzyskuje się równomierne dociśnięcie płótna do szyby, ochronę przed korozją, usprawnienie oraz doskonałe odprowadzanie wilgoci, co zapobiega zamarzaniu w okresie zimowym. Wadą rozwiązania jest jedynie wyższy koszt, który jest prawie dwukrotnie wyższy niż podobnych szczotek ramowych i bezramkowych.
Które pióra wycieraczek najlepiej sprawdzają się w różnych warunkach?
Jak widać, pióra wycieraczek różnią się znacznie pod względem właściwości i wydajności. W związku z tym wielu kierowców zastanawia się, które pióra wycieraczek są lepsze - ramowe, bezramowe, hybrydowe czy podgrzewane?
Analizując powyższe, warto zgodzić się, że wycieraczki hybrydowe najlepiej nadają się na zimę. Można również doradzić "wycieraczki" z ogrzewaniem, ale pod warunkiem, że wiesz dokładnie, jak podłączyć je do sieci lub skorzystaj z usług wyspecjalizowanego serwisu, aby przeprowadzić tę procedurę.
Test wycieraczek przedniej szyby
Dość często pojawiają się na forach wątki o tym, które wycieraczki najlepiej sprawdzać. Z reguły takie dyskusje w Internecie migoczą na prawie każdym zasobie poświęconym tematyce motoryzacyjnej.
Niemniej jednak, dokonując wyboru, powinieneś najpierw zapoznać się z artykułami ekspertów motoryzacyjnych na ten temat. Wśród nich - testy porównawcze piór wycieraczek na stronie internetowej magazynu "Za kierownicą", na przykład te - i. Kolejny interesujący materiał na ten temat można rozważyć na stronie KOLESA.RU i publikacji w gazecie „Autoreview”.
wnioski
Jak widać, wybór piór wycieraczek to dość poważne zadanie, zwłaszcza w zimnych porach roku. Analiza opinii kierowców sugeruje, że szczotki hybrydowe to najlepszy wybór na zimę, a na drugim miejscu są modele bezramowe.
Na temat wycieraczek napisano już sporo artykułów, na różnych forach motoryzacyjnych napisano już miliony stron. Entuzjaści samochodów próbują przekonać się, czy wycieraczki bezramowe są skuteczne, czy też lepiej kupić zwykłe szczotki do ram. Gdzieś mówią jedno, gdzieś - zupełnie co innego. Konieczne jest zrozumienie tego problemu i ustalenie, co jest lepsze. Aby wyciągnąć wnioski dotyczące skuteczności niektórych pędzli, należy wziąć pod uwagę oprawkę i bezramkę, a dopiero potem ocenić zalety niektórych pędzli nad innymi. To właśnie zrobimy w dzisiejszym artykule.
Wycieraczki do ram
Szczotka do ramek jest więc rodzajem szkieletu, na którym mocowana jest specjalna gumka. Ten ostatni jest elementem czyszczącym. Innymi słowy, wahacze wystają z ramienia wycieraczki. Może ich być od 2 do 4, w zależności od zainstalowanego modelu. Do tych wahaczy przymocowana jest gumowa opaska czyszcząca. W takim przypadku taśma może dość łatwo poruszać się tam iz powrotem. Każde ramię szczotki jest ruchome. Skutkuje to lepszym dopasowaniem do przedniej szyby.
Dzięki takiej konstrukcji szczotki do oprawek nie trzeba całkowicie wymieniać. Aby powrócić do dawnej sprawności, wystarczy wymienić gumę czyszczącą. A to poważna zaleta, ponieważ cena taśmy znacznie różni się od kosztu dwóch nowych pędzli.
Bezszkieletowy
Bezramowe wycieraczki różnią się tym, że tej szkieletowej ramy nie ma. Ten projekt to specjalna taśma. Wewnątrz zainstalowane są elementy zaciskowe. Najczęściej producenci stosują w tym charakterze blachę stalową. W przeciwieństwie do rozwiązań ramowych, takie rozwiązania mają bardziej efektowny wygląd. Samochód z nimi prezentuje się bardzo estetycznie. Często do niektórych modeli samochodów produkowane są wycieraczki bezramowe, a zwłaszcza te, które są najbardziej budżetowymi modelami. Producenci stosują to podejście, aby profil szczotki całkowicie powtarzał wszystkie krzywe przedniej szyby samochodu. Modele premium są produkowane przy użyciu specjalnych technologii. W takim przypadku nie jest konieczna znajomość modelu i marki samochodu. Musisz tylko zapamiętać wymaganą długość pędzla.
Co lepsze?
Które wycieraczki są lepsze - ramowe czy bezramowe? To temat kontrowersji dla wielu entuzjastów motoryzacji.
Spróbujmy dowiedzieć się, która z tych dwóch opcji jest lepsza. W rzeczywistości bardzo trudno jest powiedzieć, który jest najlepiej dopasowany. Po prostu nie ma jednoznacznych odpowiedzi na to pytanie. Aby uzyskać odpowiedzi, musisz wziąć pod uwagę zalety i wady opcji szkieletowych i bezramkowych.
Zalety i wady rozwiązań ramowych
Takie pióro wycieraczki ma znacznie gorszą konstrukcję. Jednak ze względu na konstrukcję opartą na wahaczach siła docisku szczotki do powierzchni szyby będzie znacznie większa niż w bezramkowych odpowiednikach. Od tego jak duża jest ta siła docisku zależy skuteczność czyszczenia szyby samochodu oraz ilość zamazanych pasków (najlepiej nie powinny)
Jednak wahacze są dość skomplikowane, a to już jest wada. Jaki jest problem? Zimą, w opadach śniegu i mrozach, zalega w nich śnieg. Potem topi się (ponieważ w pobliżu jest ciepła przednia szyba), zamarza, a szczotka staje się praktycznie nieruchoma. Oczywiście nie wpływa to w najlepszy sposób na jakość czyszczenia szkła. Aby rozwiązać tę sytuację, kierowcy będą musieli rozgrzać struktury szczotek, stanąć na zewnątrz i oczyścić wycieraczki z lodu, aż szczotka będzie mogła swobodnie się poruszać. Nie wszystkim się to spodoba. Na sezon zimowy inżynierowie i marketerzy stworzyli specjalne rozwiązania ramowe, których wahacze są całkowicie zamknięte. Innymi słowy cała konstrukcja, rama i szkielet mechanizmu znajdują się w plastikowej obudowie.
Nie może się tam dostać wilgoć ani śnieg. Dlatego takie pędzle są zawsze mobilne i dobrze czyszczą szkło. Jednak ten system ma wadę: podczas jazdy z dużą prędkością, ze względu na specjalny profil i konstrukcję, siła docisku wycieraczki do szyby jest zauważalnie zmniejszona. Wpływa to negatywnie na jakość sprzątania. Pędzle ramowe mają jedną przewagę nad swoimi odpowiednikami. Wycieraczki bezramkowe nie pozwalają na wymianę elementu czyszczącego. Po prostu nie mają tej taśmy. Jeśli szczotka jest zużyta, należy ją całkowicie wymienić.
Wycieraczki bezramowe: jakie są ich zalety i wady?
Konstrukcja i wygląd tych urządzeń będzie bardzo harmonijnie łączony z dowolnymi samochodami, zwłaszcza jeśli chodzi o nowoczesne samochody zagraniczne. Naprawdę wyglądają znacznie lepiej niż ich kuzyni z ramek. Jak wiadomo, modele szczotek klasy ekonomicznej należy wybierać i kupować wyłącznie pod konkretny samochód. Jak wspomniano powyżej, każdy samochód ma swój własny, specjalny profil przedniej szyby. W niedrogich opcjach często zdarza się, że brud po stronie pasażera praktycznie nie jest usuwany z powodu słabego nacisku lub niedopasowania profilu. To znacznie pogarsza widoczność przy złej pogodzie. Niestety nic nie można na to poradzić - szczotki można wymienić tylko na droższe. Wycieraczki bezramowe w „dziesiątej rodzinie” VAZ droższego poziomu będą działać idealnie. Najważniejszym punktem przy wyborze jest właściwy dobór długości. Jeśli chodzi o koszt, najlepiej kupić modele w cenie 1000 rubli. i wyżej.
Kolejną zaletą jest brak jakichkolwiek trudności w procesie czyszczenia tych produktów w okresie zimowym. Aby usunąć lód, konstrukcja jest kilkakrotnie zginana i sama odpada. Kolejnym plusem jest zwiększona wydajność aerodynamiczna. Oznacza to, że przy dużych prędkościach siła docisku nie spadnie. Zbadaliśmy więc oba rodzaje szczotek i teraz musimy zdecydować, które wycieraczki są lepsze - ramowe czy bezramowe. Wnioski są jasne. Poniżej podajemy niewielką ocenę rozwiązań bezramowych.
Ocena najlepszych bezramowych wycieraczek
Płaskie ostrze Denso
To produkty japońskiej marki. Te pędzle są na pierwszym miejscu w rankingu cenowym. Pomimo niskiego kosztu (do 600 rubli) produkty te mają doskonałą aerodynamikę ze względu na swój kształt i podstawę. Dzięki specjalnemu kształtowi część robocza szczoteczki dobrze przylega do szkła, nawet przy dużej prędkości. Podstawa jest wystarczająco elastyczna, a krawędź pracuje wydajnie. To najlepsze wycieraczki bezramkowe.
Latem pędzle te są w stanie szybko usunąć wszelkie zabrudzenia. Z łatwością radzą sobie również z wodą, a na szkle nie będzie pasków ani szczelin. Na sezon zimowy to również dobry wybór. Producenci nie zapomnieli o dodaniu do zestawu specjalnych przejściówek, które ułatwiają proces mocowania. Montowane są na specjalnym wsporniku. Wymiana bezramowych wycieraczek tej marki to bardzo łatwy proces, z którym poradzą sobie nawet niedoświadczeni entuzjaści samochodów.
Bosch Aerotwin
Szczotki bezramowe z tej serii wyróżniają się bardzo wysoką jakością i siłą przyczepności do szkła. Pod wpływem przepływu powietrza podczas jazdy z dużą prędkością siła docisku tylko się zwiększa – inżynierowie firmy dobrze przemyślany kształt płyty. Jeśli chodzi o cechy elastyczności, to tutaj wszystko jest w porządku. Wycieraczki nie stracą elastyczności nawet przy silnym mrozie. Możesz również zauważyć łatwość, z jaką te produkty przesuwają się po przedniej szybie. Zasób krawędzi roboczej jest dość wysoki. Koszt to do 800 rubli.
Możesz również podkreślić uniwersalny uchwyt. Jeden z dostarczonych adapterów jest przymocowany do uchwytu szczotki przed zamontowaniem na smyczy. Za pomocą adapterów można zamontować bezramowe wycieraczki Bosch w każdym samochodzie. Wadą są lekko wystające metalowe części na platformie montażowej. Problem polega na tym, że przy dużym zużyciu zęby te mogą opierać się o przednią szybę. Ale elementy zawsze można wcisnąć głębiej i problem zostanie rozwiązany.
Valeo Silencio X-TRM
Te produkty francuskiego producenta tylko nieznacznie ustępują produktowi japońskiemu. W zestawie nie ma adapterów, a produkt ma wyższą cenę. Nie można jednak zarzucić konstruktywnej wydajności. Ten model jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić płynną pracę. Zimą szczotki w pełni zachowują swoją wydajność i wysoką wydajność. Cieszy mnie wysoki zasób części roboczej.
Same pędzle wykonane są w bardzo ciekawy sposób – oprócz aerodynamicznych wypustek, krawędź jest lekko przesunięta ku górze. Podczas jazdy z dużą prędkością ta funkcja poprawia odprowadzanie wody. Szczotki nie skrzypią podczas pracy, nawet jeśli są mocno zużyte. Zapięcie jest kompatybilne z smyczą haczykową. Jednak montaż tego modelu również nie jest trudny. Jeśli wysoki koszt nie jest przerażający i istnieje wiedza na temat montażu wycieraczek bezramowych, to prawdopodobnie jest to najlepszy wybór.
Wycieraczki samochodowe (powszechne wycieraczki) to na pierwszy rzut oka niedostrzegalna, ale istotna część każdego pojazdu. Służą do czyszczenia przedniej i tylnych (kombi, hatchback itp.) szyb każdego samochodu z wody, śniegu, błota itp. spadających na nie podczas ruchu. Najczęściej dwie wycieraczki są instalowane na przedniej szybie samochodu, a jedna na tylnej szybie. Niektóre modele są wyposażone w jedno duże pióro wycieraczki.
Wycieraczki samochodowe zużywają się dość szybko w trakcie eksploatacji, dlatego ich produkcja jest nastawiona na rozmach. Są one produkowane w dużych ilościach zarówno przez firmy produkujące samochody, jak i różne przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją akcesoriów samochodowych.
Wymagania dotyczące piór wycieraczek
Bezpieczeństwo eksploatacji samochodu w dużej mierze zależy od jakości pracy wycieraczek. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie właściwego widoku otaczającej przestrzeni z fotela kierowcy przez przednią szybę podczas jazdy w niesprzyjających warunkach atmosferycznych (deszcz, śnieg itp.). Dlatego na pióra wycieraczek stawiane są dość wysokie wymagania, zgodnie z którymi muszą:
- zapewniają równomierne i wysokiej jakości czyszczenie zarówno płaskich, jak i wypukłych szyb samochodu w warunkach słabej widoczności przy każdej prędkości samochodu;
- opierają się szybkiemu ścieraniu powierzchni roboczej;
- odpowiadać pewnym wymiarom geometrycznym określonym przez producenta pojazdu.
Ważny! Do każdego modelu samochodu producent instaluje określony standardowy rozmiar szczotek oraz konstrukcję adaptera wycieraczek. Przy doborze nowych wycieraczek nie można pominąć tych parametrów.
Rodzaje wycieraczek samochodowych
Wycieraczki samochodowe to jedna z najczęściej wymienianych części samochodu.
Ich nowoczesny design, wykorzystujący elastyczny pasek z ostrą krawędzią do czyszczenia przedniej szyby i mocowany do smyczy za pomocą elastycznego elementu, został opracowany w 1923 roku i od tego czasu pozostaje w dużej mierze niezmieniony. Sama szczotka wykonana jest z materiałów, które charakteryzują się:- niski współczynnik tarcia;
- elastyczność;
- odporność na działanie rozpuszczalników wchodzących w skład płynu do spryskiwaczy i odczynników zapobiegających oblodzeniu;
- odporność na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
Początkowo szczotki były wykonane z gumy, która łatwo zmienia swoje właściwości fizyczne pod wpływem powyższych negatywnych czynników. Dziś pędzle wykonane są z materiałów na bazie silikonu, które nie reagują na zmiany warunków atmosferycznych i są bardzo odporne na aktywne chemicznie odczynniki.
Obecnie przemysł motoryzacyjny produkuje trzy rodzaje wycieraczek samochodowych:
![](https://i1.wp.com/mashintop.ru/userfiles/228_3.jpg)
Które wycieraczki samochodowe są lepsze
Ze względu na duże nazewnictwo piór wycieraczek obecne na krajowym rynku akcesoriów samochodowych, liczne organizacje eksperckie, publikacje drukowane i zasoby internetowe regularnie testują wycieraczki różnych producentów i na podstawie ich wyników publikują swoje roczne oceny.
Testy wycieraczek samochodowych
Głównym wskaźnikiem, za pomocą którego ocenia się jakość pracy wycieraczek samochodowych, jest ich zdolność do dobrego oczyszczenia przedniej szyby z wody, śniegu i brudu. Wysokiej jakości pióro wycieraczki nie pozostawia cienkiej warstwy wody ani smug, które zasłaniają kierowcy widoczność drogi. Dodatkowo przy testowaniu konkretnych modeli wycieraczek weź pod uwagę:
- zdolność szczotek do czyszczenia przedniej szyby samochodu z szronu i oblodzenia;
- odporność materiału szczotki na działanie chemikaliów wchodzących w skład płynów detergentowych oraz chemikaliów stosowanych przez organizacje drogowe przy sprzątaniu dróg.
- Wycieraczki ramowe:
Wydajność Valeo Silencio;
Wyłącznie Heyner.
- Wycieraczki bezramowe:
Płaskie ostrze Denso;
Valeo Silencio X-TRM;
Bosch Aerotwin.
- Wycieraczki hybrydowe:
Pióro wycieraczki hybrydowej Denso;
Valeo First Covertech.
Informacja! Oceny dokonano w 10-stopniowej skali z uwzględnieniem opinii konsumentów. Łączna liczba punktów otrzymanych przez zwycięzców testu waha się od 10 (Denso Hybrid Wiper Blade) do 9,3 (Heyner Exclusive).
Analiza danych uzyskanych w wyniku badań wycieraczek samochodowych przeprowadzonych w latach 2015-2016 wykazała, że produkty wyprodukowane przez takie firmy jak:
- Valeo (Francja);
- Bosch, Alca i Heyner (Niemcy);
- Denso (Japonia);
- Mistrz i Trico (USA);
- Sparco (Włochy).
Możesz zweryfikować wiarygodność przeprowadzonych testów, oglądając liczne filmy, które są umieszczane w sieci, na przykład: