Bilety przepisy ruchu drogowego teoria kierowcy ciągnika kat. c. Pobieranie biletów Gostekhnadzor BCDE - Bilety Gostekhnadzor BCDE apk dla Androida

Wielu liderów biznesu i samych pracowników nie zawsze rozumie, na czym polegają główne kategorie pojazdów samojezdnych, jakie certyfikaty są wymagane do prowadzenia pojazdów.

Artykuł zawiera wszystkie niezbędne informacje na ten temat.

Ważne punkty dotyczące maszyn samobieżnych

Musisz wiedzieć, na jakie kategorie dzielą się pojazdy samobieżne i jakie prawa musisz uzyskać. Od tego zależy poziom bezpieczeństwa w firmach i organizacjach.

Aby jeździć takimi pojazdami, musisz uzyskać specjalne certyfikaty.

Funkcjonariusze policji drogowej kierujący pojazdami z własnym napędem na nieodpowiednich prawach kwalifikują się jako kierujący pojazdami bez zaświadczenia. Odpowiedzialność za naruszenie tej zasady może być nie tylko administracyjna, ale nawet karna.

Przy wystarczająco poważnych naruszeniach mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności nie tylko sprawcy naruszenia i przestępstwa, ale także szefowie firm, w których pracują.

Nakłada się na nich kary za to, że pozwolili na kontrolę sprzętu przez osoby, które nie mają do tego odpowiednich i odpowiednich umiejętności.

Zrozumienie głównych kategorii maszyn samobieżnych, a także certyfikatów wymaganych do ich prowadzenia nie jest trudne. W takim przypadku za podstawę należy przyjąć dekret nr 796 z dnia 12 lipca 1999 r.

Zwraca uwagę na informacje związane z zarządzaniem maszynami i wydawaniem certyfikatów przeznaczonych do tego procesu.

Dokument uprawniający do kierowania pojazdem samobieżnym i wydawany kierowcy nosi w 2019 r., podobnie jak dotychczas, uprawnienia kierowcy ciągnika.

W otrzymanym certyfikacie kierowcy ciągnika-maszyna mogą znajdować się zapisy niektórych kategorii nowoczesnego sprzętu. Każda pozycja w klasyfikacji pojazdów samobieżnych według kategorii musi być rozważona bardziej szczegółowo.

Kategoria A – są to nowoczesne pojazdy mechaniczne, które nie są przeznaczone do poruszania się po drogach publicznych lub mają prędkość maksymalną nieprzekraczającą 50 km/h.

Obejmuje to pojazdy takie jak:

1. Ja oznacza motocyklowe pojazdy terenowe – skutery śnieżne i quady.
2. II - samochody terenowe o dopuszczalnej masie do 3,5 tys. kg i liczbie miejsc pasażerskich nie większej niż osiem. Ta podkategoria obejmuje pojazdy bagienne, pojazdy side-by-side i zwykle z nadwoziem.
3. III to specjalna kategoria pojazdów terenowych o dopuszczalnej masie powyżej 3,5 tony. Jako przykład tych pojazdów można podać pojazd terenowy lub wywrotkę marki Ural-Polyarnik.
4. IV - pojazdy terenowe przeznaczone do przewozu pasażerów, a także posiadające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy. Przykładem może być tu autobus lotniskowy.

Kategoria B to pojazdy kołowe i gąsienicowe, z silnikami o mocy nieprzekraczającej 25,7 kW.

Te pojazdy mogą być zupełnie inne - benzynowe, wysokoprężne, a także elektryczne.

Kierowcy elektrycznych wózków widłowych będą musieli uzyskać prawo jazdy ciągnika, kat. B oraz specjalny znak „kierowca wózka widłowego” musi być otwarty.

Ta kategoria obejmuje specjalne pojazdy kołowe, których moc silnika waha się od 25,7 do 110,3 kW. Ta kategoria pojazdów jest najbardziej popularna.

Może obejmować:

1. Ładowarki widłowe z silnikiem wysokoprężnym.
2. Ładowarki kubełkowe.
3. Mini wersje Bobcata.
4. Niektóre modele „Amkorda”.

W prawie jazdy tej kategorii można znaleźć takie oznaczenia jak kierowca ciągnika, kierowca ładowarki oraz kierowca koparki.

Jeśli interesuje Cię, do jakiej kategorii należą traktory i inne maszyny samobieżne, to jest to właśnie kategoria C.

Kategoria D

Ta kategoria obejmuje specjalne pojazdy kołowe wyposażone w silniki o mocy powyżej 110,3 kW. Mowa o tak mocnych ładowaczach czołowych jak Dresta, Volvo, Caterpillar.

Również tutaj możesz uwzględnić samochody przeznaczone do transportu kontenerów morskich. Certyfikat może zawierać znaki charakterystyczne dla kategorii C.

Kategoria E

Są to specjalne pojazdy gąsienicowe wyposażone w silnik o mocy przekraczającej 25,7 kW. Prawa jazdy tej kategorii są oznaczone jako „kierowca ciągnika” lub „kierowca koparki”.

Kategoria F

Aby uzyskać wszystkie wymienione wyżej kategorie praw, kierowca musi spełnić określone wymagania.

Aby zostać dopuszczonym do egzaminów potrzebujesz:

1. Pełne szkolenie specjalistyczne i uzyskać podstawowe lub dodatkowe wykształcenie zawodowe. Badane są programy, które są bezpośrednio lub pośrednio związane z zarządzaniem pojazdami samobieżnymi wymienionych kategorii. Po ukończeniu kursu otrzymasz odpowiednie świadectwo kwalifikacji.
2. Zdać specjalne badanie lekarskie uzyskać zaświadczenie lekarskie. Dokument musi potwierdzać całkowity brak przeciwwskazań medycznych do prowadzenia pojazdów z własnym napędem.

• Kategoria A I - od 16 lat;
• Kategoria A II - od 19 lat, 12 miesięcy doświadczenia w motoryzacji kat. B;
• Kategoria A III - od 19 lat, doświadczenie 12 miesięcy w kategorii C;
• Kategoria A IV - od 22 lat, łączne doświadczenie 12 miesięcy na prawach kategorii D;
• Kategoria B, C, E, F - od 17 roku życia;
• Kategoria D - od 18 roku życia.

Tylko przy pełnym spełnieniu wszystkich powyższych warunków możesz przejść specjalne szkolenie i zdać odpowiednie egzaminy.

Podstawowa procedura egzaminacyjna

Egzaminy na uzyskanie prawa jazdy przeznaczonej do kierowania maszynami samobieżnymi zdawane są w określonej kolejności:

1. Sprawdzenie wiedzy teoretycznej z zakresu obsługi specjalnych maszyn samobieżnych, ich bezpiecznej eksploatacji (z wyjątkiem kategorii F).
2. Teoria działania maszyn samobieżnych i sprzętu rolniczego. Wynajmowany jest w celu uzyskania prawa jazdy kategorii F oraz dla osób, które uzyskały już uprawnienia kierowcy ciągnika.
3. Przekazanie teorii zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
4. Sprawdzenie praktycznej wiedzy na temat złożonych praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdów, zasad ruchu drogowego i najbezpieczniejszej eksploatacji samochodów.

Praktyka odbywa się w dwóch etapach. Pierwsza część wynajmowana jest na terenie zamkniętym od ruchu samochodowego, który charakteryzuje się jako tor traktorowy. Druga część realizowana jest na wcześniej wyselekcjonowanej trasie, co stwarza realne warunki do funkcjonowania maszyny samobieżnej.

Zdając praktyczną część egzaminu, pracownik ośrodka szkoleniowego sprawdzi następujące umiejętności i zdolności:

• początek ruchu na wzniesieniu z miejsca;
• zawracanie na torze o ograniczonej szerokości z jednorazową zmianą biegów;
• wjechanie autem do skrzyni na biegu wstecznym;
• ustawianie pojazdów samobieżnych w agregacie z przyczepą w skrzyni na biegu wstecznym;
• agregacja samochodu samojezdnego z zamontowaną maszyną i przyczepą;
• zatrzymywanie się i hamowanie z różnymi prędkościami, wypracowanie zatrzymania awaryjnego.

Po pomyślnym zdaniu wszystkich punktów egzaminu, kierowca otrzymuje, za pokwitowaniem, świadectwo kierowcy-traktora uprawniającego do kierowania pojazdami samobieżnymi.

Zdając egzaminy na kategorię sprzętu samojezdnego, specjalista otrzymuje uprawnienia zawodowe kierowcy ciągnika.

Uprzednio wydane prawa z takiego planu zostają mu odebrane, a wszelkie dozwolone wpisy i oznaczenia przechodzą do nowego dokumentu.

W kolumnie „Znaki specjalne” umieszczone są niezbędne wpisy ograniczające, zezwalające i informacyjne. Może to być doświadczenie, ograniczenie kwalifikacji, grupa krwi, znak na zarządzaniu soczewkami lub okularami i tak dalej.

Świadectwo kierowcy ciągnika lub tylko kierowcy ciągnika wydawane jest na okres do 10 lat.. Po tym czasie dokument należy wymienić, ponieważ uważa się go za nieważny.

Wniosek

Za szkolenie w zakresie prowadzenia pojazdów należących do kategorii pojazdów samobieżnych trzeba będzie zapłacić średnio od 8500 do 12 000 rubli. Wszystko zależy od ośrodka szkoleniowego, w którym odbywa się szkolenie.

Kierowcy pojazdów samojezdnych, którzy pomyślnie zdali egzamin, otrzymują specjalne zaświadczenie o odbytym szkoleniu w ośrodku szkoleniowym. Następnie wydawany jest certyfikat zawodowego kierowcy ciągnika-maszyna.

Przegląd edytora

Udostępniamy plik APK BCDE Tickets dla wersji 4.1 i nowszych lub Blackberry (BB10 OS) lub Kindle Fire i wielu telefonów z systemem Android, takich jak Sumsung Galaxy, LG, Huawei i Moto. BCDE Bilety APK to bezpłatne aplikacje edukacyjne.

Jest to najnowsza i najnowsza wersja APK BCDE State Technical Supervision Tickets (ru.ooo_edinstvo.rav.app.Examen_BCDE.apk). Jest łatwa do pobrania i zainstalowania na telefonie komórkowym (telefon z Androidem lub telefon blackberry). Przeczytaj szczegóły APK BCDE Gostekhnadzor Tickets APK i pozwolenie poniżej, a następnie kliknij przycisk pobierania apk, aby przejść do strony pobierania.

Na stronie pobierania pobieranie rozpocznie się automatycznie. Najpierw musisz pobrać All-in-One APK Downloader. udostępniamy tam bezpośredni link do pobrania BCDE Tickets APK. BCDE Tickets APK jest własnością i znakiem towarowym dewelopera

Należy pamiętać, że udostępniamy tylko oryginalny i darmowy instalator apk dla BCDE Tickets APK BEZ ŻADNYCH oszustw, cracków, nieograniczonej ilości złota, klejnotów, łatek lub jakichkolwiek innych modyfikacji. jeśli jest jakiś problem, daj nam znać.

V1.7 Naprawiono kilka błędów podczas uruchamiania zasad ruchu w trybie treningowym! - v1.6 Główne wiadomości. Dodaliśmy zasady ruchu dla pojazdów samobieżnych! Wykonano dużo pracy, aby poprawić stabilność. Zaktualizuj JAK NAJSZYBCIEJ! - v1.3 Poprawione odpowiedzi dla kategorii C dla biletów 5 i 14. - v1.2 Naprawiono błąd w kategorii E w zgłoszeniu 23 (2 i 3 odpowiedzi brzmiały tak samo) - v1.1 Ulepszenie

Bilety na przygotowanie do egzaminu państwowego dozoru technicznego na uprawnienia w kategoriach B, C, D, E.
Ta wyjątkowa oferta obejmuje 4 główne kategorie w cenie dwóch i pół programów. Pospiesz się, aby to wykorzystać, nie przegap swojej szansy.

Program szkolenia ma na celu przygotowanie do zdania egzaminu teoretycznego i uzyskania uprawnień kierowców sprzętu specjalnego czterech kategorii: „B”, „C”, „D”, „E”.

Bilety egzaminacyjne odpowiadają oficjalnym biletom zatwierdzonym przez Państwową Inspekcję Techniczną Rosji w 2016 roku.

Skontaktuj się z organem egzaminacyjnym dla edycji, w której roku przyjmują egzaminy kategorii E.
Teraz przyjmują dwie edycje: z 2013 roku i z 2014 roku. W zależności od regionu Rosji.
Ten program ma na celu zdanie egzaminu w kategorii E w edycji 2013!

W programie 4 kategorie B, C, D, E:
bilety egzaminacyjne i odpowiedzi na nie: 45 biletów na 8 pytań.

Dwa tryby pracy:
- tryb egzaminacyjny w pełni imituje dotychczasowy egzamin elektroniczny państwowego dozoru technicznego w teorii;
- tryb nauki umożliwia rozwiązywanie zgłoszeń w dowolnej kolejności, przechowywanie historii wyników rozwiązania (bilety rozwiązane poprawnie są podświetlone na zielono, zgłoszenia błędnie rozwiązane są wyświetlane na czerwono, zgłoszenia nierozwiązane na szaro.)

Możesz wyczyścić historię rozwiązań i ponownie rozpocząć naukę.

Ten symulator biletów to doskonałe rozwiązanie do mobilności edukacyjnej.
Wszystkie bilety kategorii B, C, D, E są zawsze na wyciągnięcie ręki. Łatwo się tego nauczyć.
Aplikacja z łatwością przygotuje Cię do pomyślnego zdania egzaminu państwowego dozoru technicznego na sprzęt specjalny w kategoriach B, C, D, E.

Życzymy pomyślnego zdania egzaminu!

Pytania do samodzielnej nauki zostały przygotowane zgodnie z oficjalnymi biletami egzaminacyjnymi zatwierdzonymi przez Rostekhnadzor Rosji, przeznaczonymi do egzaminów teoretycznych na prawo kierowania pojazdami kołowymi kategorii „D” z silnikami o mocy powyżej 77,2 kW.

Testy zostały stworzone zgodnie z oficjalnymi biletami do certyfikacji dla kategorii „D” bez powtarzania pytań. W nawiasie podano numer biletu i pytanie o wersję oficjalną.

Powtarzające się pytania są podświetlone na żółto. W literaturze podano brakujące pytania.

DOKUMENTACJA NORMATYWNO-TECHNICZNA

Standardowa instrukcja dotycząca ochrony pracy kierowcy ciągnika podczas poślizgu i holowania drewna (zatwierdzona przez Federalny Departament Drogowy Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej w dniu 1 grudnia 1994 r.)

(Instr. nr 1) Instrukcja ochrony pracy kierowcy ciągnika

2. Kodeks karny Federacji Rosyjskiej.

3. Zasady ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej z ilustracjami. Oficjalny tekst ze zmianami i dodatkami. - M .: „Rusavtokniga”, 2003. - 64 s.

4. Zasady kontroli technicznej maszyn przez organy Gostekhnadzor // Zbieranie materiałów regulacyjnych dla organów Gostekhnadzor. Drugie poprawione wyd. - M .: Rosin-formagrotekh, 2003.

5. Zbiór materiałów regulacyjnych dla organów Gostekhnadzor. Wydanie. 1. - M.: FGNU "Ros-informagrotech", 2002. - 138 s.

6 Podręcznik ciągników T-150K - Charków: Prapor, 1973.

7. Eksploatacja ciągników T-150 i T-150K - Rosselkhozizdat, 1975.

8. Eksploatacja ciągnika Kirovets - Rosselkhozizdat, 1984.

9. Traktory "Kirovets" - M .: Agropromizdat, 1986.

10. Podręcznik „Systemy jazdy ciągnika” - M .: Agropromizdat, 1986.

11. Zasady ochrony pracy w produkcji roślinnej / POTRO-9730-11-95. - Orzeł, 1995.

12. Bezpieczeństwo pracy przy wykonywaniu różnych prac rolniczych - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

13. GOST 20793-86 „Ciągniki i maszyny rolnicze. Utrzymanie".

14. Zasady ochrony pracy podczas naprawy i konserwacji maszyn rolniczych / POTRO-97300-11-97. - Orzeł, 1997.

15. Bezpieczeństwo pracy podczas obsługi technicznej i diagnostyki ciągników i samobieżnych maszyn rolniczych. — M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

16. Bezpieczeństwo pracy podczas prac demontażowych i montażowych. — M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

17. Bezpieczeństwo pracy w operacjach z produktami naftowymi. — M.: GOSNITI, Informagro-tech, 1999.

18. Bezpieczeństwo pracy w konserwacji akumulatorów. - M .: GOSNITI, In-formagrotekh, 1999.

19. ABC ratownictwa w razie wypadku. - Petersburg: Peter Grand, 2001.

W przypadku niezadowalających wyników sprawdzianu wiedzy teoretycznej, egzamin może być powtórzony. Na przygotowanie wysokiej jakości przeznaczono tydzień, a przed jego upływem druga próba nie jest dozwolona. Aby potwierdzić swoją wiedzę, podawane są 3 próby, po których będziesz musiał przekwalifikować się. Zdający nie mają prawa przystąpić do części praktycznej przed uzyskaniem oceny z zaliczenia teorii. Pozytywny wynik egzaminu teoretycznego zachowuje ważność przez kolejne 3 miesiące.

• Podkategoria A1 jest dostępna tylko dla kierowców powyżej 16 roku życia.
• Podkategoria A2 wymaga rocznego doświadczenia w kategorii motoryzacyjnej B i ukończenia co najmniej 19 lat.
• Podkategoria A3 jest wydawana po 1 roku prawa jazdy kat. C i po ukończeniu 19 lat.
• Podkategoria A4 jest dostępna dla osób powyżej 22 roku życia, które posiadają 1 rok doświadczenia w prowadzeniu pojazdu kategorii samochodowej D.
• Kategorie B, C, E, F są dostępne dla osób powyżej 17 roku życia, nawet bez doświadczenia w prowadzeniu pojazdu.
• Kategoria D wydawana jest osobom powyżej 18 roku życia, bez doświadczenia w prowadzeniu pojazdu.

Bilety egzaminacyjne na prawo jazdy kat. D

Bilety egzaminacyjne służą do zdania egzaminów teoretycznych z bezpiecznej eksploatacji pojazdów samobieżnych kategorii „D” - pojazdów kołowych z silnikami o mocy powyżej 77,2 kW. Po zdaniu egzaminu teoretycznego z bezpiecznej eksploatacji maszyn samojezdnych kandydat musi również zdać następujące egzaminy:

Akceptacji badań i wydania świadectwa kierowcy ciągnika (kierowcy ciągnika) dokonują państwowe organy nadzoru technicznego. Bilety egzaminacyjne zostały sporządzone zgodnie z wymogami „Zasad dopuszczenia do kierowania maszynami samobieżnymi i wydawania świadectw kierowcy ciągnika (kierowcy ciągnika)”, zatwierdzonych dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 12 lipca 1999 r. nr 796.

Kategorie pojazdów samobieżnych

1. Ja oznacza motocyklowe pojazdy terenowe – skutery śnieżne i quady.
2. II - samochody terenowe o dopuszczalnej masie do 3,5 tys. kg i liczbie miejsc pasażerskich nie większej niż osiem. Ta podkategoria obejmuje pojazdy bagienne, pojazdy side-by-side i zwykle z nadwoziem.
3. III to specjalna kategoria pojazdów terenowych o dopuszczalnej masie powyżej 3,5 tony. Jako przykład tych pojazdów można podać pojazd terenowy lub wywrotkę marki Ural-Polyarnik.
4. IV - pojazdy terenowe przeznaczone do przewozu pasażerów, a także posiadające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy. Przykładem może być tu autobus lotniskowy.

• Kategoria A I - od 16 lat;
• Kategoria A II - od 19 lat, 12 miesięcy doświadczenia w motoryzacji kat. B;
• Kategoria A III - od 19 lat, doświadczenie 12 miesięcy w kategorii C;
• Kategoria A IV - od 22 lat, łączne doświadczenie 12 miesięcy na prawach kategorii D;
• Kategoria B, C, E, F - od 17 roku życia;
• Kategoria D - od 18 roku życia.

Egzamin SDA 2019 online w Gostekhnadzor: bilety SDA na ciągnik, ładowarkę, koparkę i inne pojazdy samobieżne

na biletach za bezpieczną eksploatację maszyny samobieżne, eksploatacja maszyn i urządzeń do uzyskania uprawnień kierowcy ciągnika kategorii "A1", „A2”, „A3”,„A4”, „B”, „C”, „D”, „E”, „F” oraz uzyskanie zawodu kierowcy ciągnika, tak jak te egzaminy są zdawane podczas inspekcji w Gostekhnadzor;

Informacja o poprawności odpowiedzi na pytania biletu pojawi się na ekranie Twojego monitora dopiero po zakończeniu odpowiedzi na pytania biletu lub po upływie ustalonego czasu. Jednocześnie na ekranie wyświetlany jest arkusz egzaminacyjny z numerami wybranych i poprawnych odpowiedzi oraz czasem spędzonym na egzaminie.

Prawo jazdy ciągnika: jaką kategorię wybrać

1. zdolność prawna;
2. Ukończone kursy szkoleniowe w określonej kategorii;
3. Zdane egzaminy wewnętrzne w dziale edukacyjnym;
4. Zdał egzamin w Gostekhnadzor;
5. Obywatel nie powinien mieć patologii medycznych;
6. Należy przygotować wszystkie niezbędne dokumenty: formularze, zaświadczenie lekarskie, prawo jazdy, paszport, zdjęcie, towarzyszące zaświadczenia i dyplomy, pokwitowania.

1. A1 może otrzymać obywatel powyżej 16 roku życia;
2. A2 i kategorię A3 mogą otrzymać tylko obywatele powyżej 19 roku życia;
3. A4 może otrzymać osoba od 23 roku życia;
4. Rodzaje praw B, C, E, F są dostępne dla obywateli od 17 roku życia;
5. D może otrzymać tylko osoba dorosła.

SPEKTRUM SDA - - PROGRAM DLA GOSTEKHNADZOR - EGZAMIN KOMPUTEROWY KLASA SDA, SYSTEM SZKOLENIA I BADANIA WIEDZY SDA

Kompleks oprogramowania komputerowego „Spectrum SDA” może być wykorzystywany w organizacjach edukacyjnych i szkoleniowych jako zautomatyzowany system do szkolenia i oceny wiedzy, przeprowadzania egzaminów w zakresie przygotowania kierowców ciągników, kierowców ciągników, kierowców i operatorów innych maszyn i mechanizmów samobieżnych.

• Otrzymasz w odpowiednim czasie bezpłatne aktualizacje biletów egzaminacyjnych Gostekhnadzor, metod egzaminacyjnych i certyfikatów. Na bieżąco monitorujemy zmiany w przepisach i dokumentacjach regulacyjnych ministerstw i urzędów, inspekcjach państwowych.
• Stale poszerzamy możliwości oprogramowania i sprzętu klasy egzaminacyjnej Spectrum SDA, a to Ty możesz stać się inicjatorem nowych potrzebnych funkcji i działań.
• Otrzymasz wysokiej jakości wsparcie techniczne i wsparcie przez cały okres trwania zajęć egzaminacyjnych dzwoniąc na bezpłatną infolinię.

Prawa ciągnika: kategorie i warunki uzyskania

Umiejętność kierowania maszyną samobieżną jest niezwykle przydatną umiejętnością niezbędną przy pracach rolniczych i wielu innych czynnościach. Aby jednak móc korzystać z samobieżnych mechanizmów, należy zadbać o zaopatrzenie się w odpowiedni dokument.

1. « A"- odnosi się do pojazdów, które nie są przeznaczone do poruszania się po drogach ogólnego przeznaczenia lub z najwyższą konstrukcyjnie możliwą prędkością nie sięgającą 50 km/h, łącznie z:
   • terenowe pojazdy silnikowe;
   • Pojazd terenowy o największej możliwej masie nie większej niż 3,5 tys. kg i liczbie miejsc siedzących, nie licząc miejsca kierowcy, nie większej niż osiem;
   • pojazdy terenowe o największej możliwej masie ponad 3,5 tys. kg;
   • pojazdy terenowe przeznaczony do przewozu pasażerów posiadających więcej niż osiem miejsc siedzących, nie licząc siedzenia kierowcy.
2. « B". Odnosi się do mechanizmów gąsienicowych i kołowych z silnikiem, który nie osiąga mocy 25,7 kW.
3. "C". Odnosi się do pojazdów kołowych z silnikiem o mocy od 25,7 do 110,3 kW. Dowiedz się więcej o tym, czym jest prawo jazdy kategorii C.
4. "D". Odnosi się do pojazdów kołowych z silnikiem o mocy przekraczającej 110,3 kW.
5. "MI". Odnosi się do pojazdów gąsienicowych o mocy silnika przekraczającej 25,7 kW.
6. F. Odnosi się do mechanizmów samobieżnych do celów rolniczych.

Kategorie praw ciągnika z dekodowaniem

Prowadzenie ciągnika, jako reprezentanta grupy maszyn samojezdnych, wymaga specjalnych umiejętności i uzyskania odpowiedniego certyfikatu. Należy rozumieć, że prawa do ciągnika mają kilka kategorii. W zależności od tego, zarówno wiek dopuszczenia do kierowania, jak i rodzaj pojazdu, do którego obywatel ma dostęp, są różne.

• „B” - specjalistyczne jednostki kołowe i gąsienicowe pojazdy specjalne, w których moc silnika nie przekracza 25,7 kW;
• „C” - pojazdy specjalne typu kołowego, których moc silnika waha się od 27,5 do 110,3 kW;
• „D” - kołowe samobieżne pojazdy specjalne o mocy powyżej 110,3 kW;
• „E” - specjalne wyposażenie gąsienicowe, w którym silnik ma moc powyżej 25,7 kW;
• „F” - pojazdy specjalne do działalności rolniczej.

Blog o samochodach, pasjonatach motoryzacji i pracownikach Inspekcji

1. Kategoria „B”. Ta kategoria obejmuje ciągniki zarówno z kołami, jak i gąsienicami. Moc silnika nie przekracza 25,7 kW. Kierowcy ciągników z tej kategorii mogą korzystać z różnych przyczep i osprzętu (o różnych rozmiarach i wadze). a także przeprowadzać zaplanowane i pilne naprawy;

Bilety egzaminacyjne z przepisów ruchu drogowego na ciągnik są bardzo podobne do biletów dla zwykłych kierowców. W sumie jest 50 biletów, każdy z nich ma 20 pytań. Większość tematów przepisów ruchu drogowego jest taka sama dla wszystkich, w tym temat znaków drogowych, temat pierwszej pomocy i temat przepisów drogowych. Struktura SDA różni się tematem działania kierowcy ciągnika.

Kategorie praw do ciągników: transkrypcja

Różnica między zezwoleniem czasowym a zaświadczeniem polegała na tym, że to pierwsze wydawane było osobom, które spowodowały, że komisja wątpiła w powodzenie późniejszej eksploatacji sprzętu samobieżnego, ale jednocześnie dobrze zdała egzamin. Dotyczyło to na przykład obywateli z pewnymi przeciwwskazaniami medycznymi.

• Właściwie traktor.
• Mechaniczny pojazd bezgąsienicowy, który koniecznie ma w swojej konstrukcji: silnik spalinowy (objętość musi wynosić co najmniej 50 cm3) / silnik elektryczny (maksymalna moc nie może być mniejsza niż 4 kW), napęd niezależny. Wyjątkiem będą pojazdy wojskowe.
• Maszyna samojezdna przeznaczona do prac budowlanych i drogowych.