Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start - последняя разработка компании Webasto (Вебасто) обладает существенно меньшими габаритами, чем предыдущие модели, что позволяет устанавливать подогреватель в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и сократить потребление топлива на 30% по сравнению с отопителями предыдущей серии.

• Ориентирован на предпусковой прогрев двигателя (благодаря используемым алгоритмам работы блока управления)
• Температура перехода с полной мощности на частичную – 55°С
• Включения салонной печки – 65°С
• Прекращения горения – 80°С
• Имеется возможность управления аналоговым сигналом (нештатным органом управления, дооборудования в догреватель, использования на коммерческой технике и т.п.)
• В комплект поставки входит всё необходимое
• Овальный таймер 1533 в комплекте
• Размер подогревателя: длинна 21,8 см. ширина 9,1 см. высота 14,7 см.
• Потребляемая мощность: 15-33Вт.
• Расход топлива: 705мл./час

Предпусковой подогреватель двигателя Webasto Thermo Top Evo Comfort +

• Премиальный продукт.
• Предназначен для прогрева салона и двигателя.
• Имеет расширенный объем поставки для максимального комфорта.
• Обеспечивает наибольший комфорт при использовании.
• Реализована функция контроля выходной мощности и плавная регулировка производительности циркуляционного насоса.
• Включение салонной печки – 40°С.
• Снижение мощности – 80°С.
• Прекращение горения – 86°С.
• Не имеет аналогового входа.
• Размер подогревателя : длинна 21,8 см. ширина 9,1 см. высота 14,7 см.
• Потребляемая мощность: 15-33Вт.
• Расход топлива : 750мл./час

10 минут работы Start 10 минут работы Comfort+

20 минут работы Start20 минут работы Comfort+

30 минут работы Start30 минут работы Comfort+

Зачем нужен подогреватель Вебасто?

Для подогрева двигателя перед запуском и для прогрева салона автомобиля. Может работать при -40с, может работать при включенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.

Как работает Вебасто?

В камеру сгорания подогревателя подается топливо из бака автомобиля, тепло от сгорания топлива собирается теплообменником, в котором циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тепло в салон поступает от радиатора печки автомобиля. Таким образом прогревается двигатель и салон автомобиля. Вебасто использует собственный топливный насос и циркуляционную помпу для прокачки охлаждающей жидкости и работает автономно.

Как использовать Вебасто?

Включать перед поездкой на машине за 10 - 60 минут до выезда. Время работы зависит от температуры воздуха, мощности подогревателя, и объема двигателя автомобиля. Для зарядки аккумулятора автомобиля проезжайте на нем столько же времени, сколько работал подогреватель Вебасто.

Как запустить Вебасто?

С помощью органов управления. Для фиксированного графика поездок выбирайте , для гибкого графика поездок выбирайте или . Органы управления не входят в комплект поставки.

Что в комплекте Webasto Thermo Top Evo ?

Подогреватель поставляется с монтажным комплектом, который подходит на большинство автомобилей. можно найти на нашем сайте.

Как установить Вебасто?

Предпусковой подогреватель двигателя Webasto Thermo Top Evo Start с таймером 1533 отзывы

Средняя оценка покупателей: () 5.00 из 5 звезд

Купил в феврале 2014 г. новую машину в Москве. По пути заехал в Нижний Новгород. Там официалы прямо при мне за несколько минут поставили этот подогреватель эво с запуском от брелка сигнализации и от пульта на панели авто. Я попросил печку авто не задействовать к запуску. Пользуюсь каждый день, даже летом - летняя температура днем 10-15 градусов. Такое на севере лето. Зимой включаю в морозы за 50 два раза по полчаса. Раз в неделю аккумулятор заношу на подзарядку. В мороз до 45 хватает одного получасового цикла. В мороз до 25 включаю два раза по 15 минут с промежутком на 15 минут. В мороз до 20 хватает одного цикла на 15 минут. Летом так же на 15 минут. Аккумулятор подзаряжаю раз в месяц. Аккумулятор до сих пор стоит на автомашине родной - тот, с которым ее покупал. Всего один раз не запустилась. По дороге домой на новой машине вылетел в сугроб на зимнике и забило выхлопную у подогревателя снегом. При запуске произошел отказ и блокировка. Дома позвонил мастеру установщику, он рассказал, как сделать перезапуск. С тех пор проблем не было. Очень приятно выходить и садиться в теплую машину. У меня гаража нет, авто стоит на улице в любую погоду. Езжу по своим делам, по делам жены. Подогрев - это удобно и надежно, особенно с нашей зимой.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Трищева Анастасия Валериевна 20 ноября 2017 18:51

  Квалифицированная консультация Владимира
  - Привлекательная цена
  - Быстрая доставка транспортной компанией (до Алтайского края 7 дней).
  - Webasto установлена, наслаждаюсь теплым автомобилем.
  Спасибо!!!

Искал Бюджетный вариант предпускового подогревателя для новой машины, остановился на Webasto Thermo Top Evo Start,
+ привлекательная цена,
+ все необходимое в комплекте,
+ приемлемый режим работы (полная мощность до 65 градусов, половинная далее)

Приятно удивило качество сервиса, минимальное время формирования заказа и отправки (все в один день), комплект полный.

Если терпит время, возьмите доставку транспортной компанией, а не EMS, проверить комплект поставки до оплаты все равно не получится........

Сертифицированный установочный центр Все работы производимые в сайт сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона противозаконен и автодилеры не лишают гарантии оборудованные у нас автомобили.

Рассрочка на 6 мес.
от 5 083 р. в месяц Может быть предоставлена при приобретеннии товаров и услуг компании сайт в городе Санкт-Петербург от 5 000 рублей. Подробную информацию можно получить в установочных центрах компании.

3 года гарантии
на установку Качество производимых работ сайт позволяет предоставлять гарантию, необходимую для продолжительной эксплуатации транспортного средства. После производимых работ дополнительное оборудование будет работать исправно в соответствии с гарантией производителя, все недостатки работ устраняются бесплатно в течении 3-х лет.

Описание Webasto Thermo Top Evo Start (дизель, 12В)

Предпусковые подогреватели двигателей Webasto серии Thermo Top предназначены для монтажа на легковые автомобили и могут применяться для:

• подогрева двигателя при низких температурах для безопасного запуска
• прогрева салона и лобового стекла (для удаления обледенения) при неработающем двигателе
• дополнительного подогрева двигателя и салона при работающем двигателе в условиях сильных морозов

Принцип действия подогревателя

Автономные подогреватели Thermo Top Evo работают независимо от двигателя автомобиля. Отопитель подключается к аккумулятору и топливной системе автомобиля. Принцип действия основан на разогреве жидкости в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя.

Работа отопителя контролируется электронным блоком управления, который в зависимости от температуры охлаждающей жидкости переводит подогреватель в режим полной (максимальная мощность), частичной (половина мощности) нагрузки или регулировочной паузы (временное отключение). При нагреве охлаждающей жидкости до температуры выше 50°С, блок управления подаёт команду на включение вентилятора салона. А при снижении температуры до 45°C - вентилятор отключается. Это позволяет прогреть салон автомобиля до комфортной температуры.

Момент запуска, режим и продолжительность работы устанавливаются пользователем с помощью таймера или систем дистанционного управления подогревателем.

Область применения модели Thermo Top Evo

• Легковые автомобили малого класса с объёмом двигателя до 5 л
• Прогрев двигателя в умеренно холодных условиях

Технические характеристики

Новый предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start предназначен для первичного прогрева двигателя или салона легкового автомобиля перед пуском в холодное время года. По сравнению с предыдущими моделями данный подогреватель имеет небольшие габаритные размеры, что позволяет производить установку в подкапотное пространство с плотной компоновкой узлов. Кроме того, разработчикам удалось сократить потребление топлива более чем на 30%. Предусмотрена возможность управления аналоговым сигналом, например, нештатным органом управления. Следует отметить, что кроме прогрева двигателя нагревается и салон автомобиля - тепло передается внутрь через радиатор печки. Может работать при заведенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.

Работа предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start

Топливо из бака автомобиля подается в камеру сгорания подогревателя. Тепло от сгорания топлива аккумулируется в теплообменнике, через который циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тем самым нагревая двигатель и салон автомобиля. Как правило, в системе используется собственная помпа для прокачки охлаждающей жидкости. Время работы подогревателя определяется следующими факторами: температурой воздуха, мощностью подогревателя и объема двигателя автомобиля. В среднем, это 10-60 минут работы перед поездкой. Для запуска Вебасто используется таймер, который входит в комплект поставки, а также пульт дистанционного управления или GSM-модуль (органы управления покупаются отдельно).

Для того, чтобы смонтировать предпусковой подогреватель, необходимо подключиться к шлангам системы охлаждения двигателя, к топливопроводу или топливному баку, а также к аккумулятору. Монтаж занимает в среднем около 8 часов, в зависимости от марки автомобиля.

Технические характеристики Webasto Top Evo Start:

• отопительная мощность: 5 кВт;
• продолжительность работы: 60 мин.;
• номинальное напряжение: 12 В;
• тип топлива: дизель;
• расход топлива: 0,310-0,495 л/ч;
• объемный поток циркуляционного насоса: 200 л/ч;
• габариты: 218 х 91 х 147 мм;
• вес с топливным насосом: 2,1 кг;
• производительность при полной/частичной нагрузке: 2,5-5 кВт:
• скорость пуска: 62 сек.;
• расход топлива за первые 20 мин отопления: около 0,17 литра;
• потребляемая мощность без циркуляционного насоса при полной/частичной нагрузке: 12-21 Вт;
• гарантированный диапазон рабочей температуры: от -40 до +80°С;
• диапазон рабочего напряжения: 11-16,5 В;
• минимальное количество охлаждающей жидкости в системе: 1,5 литра;
• включение салонной печки: +65 С°;
• переход с полной мощности на частичную (на 2,5 кВт): +55 С°;
• прекращение горения: +80 С°.

Комплект поставки:

• отопитель Webasto Thermo Top Evo;
• циркуляционный насос U 4847 econ 12V (Ø 18мм);
• насос - дозатор DP 42 12V (бензин и дизель) с крепежом;
• комплект штуцеров для подсоединения на подогреватель 2х900 Ø18мм, два пружинных хомута Ø25мм 2шт. - 90 град. х18мм;
• пакет с соединительными штуцерами. Состав: штуцер угловой 900 х - 2 шт., хомут самозажимной Ø25мм - 6 шт.;
• пакет с соединительными штуцерами. Состав: штуцер угловой 900 - Ø18х18 мм - 1 шт. штуцер прямой Ø18х18 мм - 1 шт. самозажимной хомут Ø 25 мм - 6 шт.;
• шланг жидкостной L= 2 м Øвнутр.= 18 мм, Øвнеш.= 18 мм;
• прижимная пластина для жидкостных патрубков, два резиновых уплотнения, монтажный саморез;
• пакет с кронштейном циркуляционного насоса U4847 econ, закладная гайка М6, болт М6, втулка;
• пакет с выхлопными хомутами и крепежом;
• пакет с крепежом;
• трубка выхлопная D=22, d=25.5, L=1000 мм;
• трубка забора воздуха Øвнутр 21,4 мм, L= 400 мм;
• упаковка кабельных стяжек. 40 шт.;
• кронштейн стандартный;
• пакет соединительными топливными патрубками;
• жгут электропроводки основной (герметичный);
• держатель предохранителей и реле (внутрисалонный);
• жгут циркуляционного насоса;
• пакет с элементами для силового подключения мотора вентилятора печки салона;
• пакет с топливозаборником;
• топливная трубка, черная 1,5x5 мм, L = 5м;
• пакет с документацией.

Данная модель предпускового подогревателя является устаревшей. .

Прогрев двигателя.

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 4 (дизель) - это оригинальное немецкое оборудование для установки на легковые автомобили с дизельным двигателем объемом до 2 литров. Предназначен для автономного прогрева двигателя и салона автомобиля до начала поездки. То есть для прогрева автомобиля не требуется его заводить, что исключает проблему холодного старта. Малые габариты позволяют установить подогреватель на б о льшую часть малолитражных автомобилей, где и так мало места под капотом. Данная модель предпускового подогревателя воплотила в себе самые современные технологии и разработки. Например, в подогревателе использована новая система контроля за разрядкой аккумулятора, которая не позволит ему запуститься, если уровень заряда аккумулятора ниже допустимого значения, система быстрого пуска и более эффективного расхода топлива. Также подогреватель Webasto Thermo Top Evo 4 (дизель) адаптирован для использования в условиях российской зимы и сильных морозов.

Прогрев салона.
Для реализации функции прогрева салона во многих автомобилях требуется установка дополнительного согласующего модуля (Fan Control или iPCU в зависимости от модели) для управления климатической установкой, которая включается как только охлаждающая жидкость двигателя прогреется до нужного уровня (60 0 С). Однако в некоторых моделях автомобилей установка такого модуля не требуется. Подробнее об этом Вы можете узнать у наших менеджеров.

Органы управления.
Управлять предпусковыми подогревателями Webasto можно тремя способами: с помощью таймера , пульта дистанционного управления и мобильного приложения (GSM-модуля) . С точки зрения комфорта, наиболее удобным является управление с помощью мобильного приложения (GSM-модуля) практически с любой модели смартфона. Также есть возможность установить неоригинальное оборудование и

Гарантия.
2 года на все работы по монтажу и на оборудование!
Оборудование компании в настоящее время является общепризнанным лидером среди предпусковых подогревателей и продолжает прочно удерживать лидирующие позиции за счет высочайшего качества.

Для удобства установки отопитель Webasto Thermo Top Evo 4 (дизель) поставляется вместе с необходимыми комплектующими. Штуцеры обеспечивают простоту подключения шлангов в любом положении. Циркуляционный насос можно устанавливать отдельно или вместе с блоком отопителя. Благодаря кронштейнам установка отопителя возможна на любой подходящей внутренней поверхности автомобиля.