მანქანის ინსპექტირება მნიშვნელოვანი ეტაპია "ჯაჭვში" სახელწოდებით "ოპერაციის ცხოვრება". რაც უფრო მეტად იცავს მფლობელი რეკომენდაციებს, მით უფრო იშვიათად ხდება ავარია.
მოვლა-პატრონობის უფლება-მოვალეობები ნაწილდება თანაფარდობით: 75/25, სადაც ლომის წილი ენიჭება ავტოგასამართ სადგურის ოსტატებს, დანარჩენი კი მფლობელს. თითოეული მხარე ასრულებს თავის ფუნქციურ მოვალეობებს, რა ხარისხზეა დამოკიდებული „მანქანის სიცოცხლე“.
ყურადღება! იპოვეს საწვავის მოხმარების შემცირების სრულიად მარტივი გზა! არ გჯერა? 15 წლიანი გამოცდილების მქონე ავტომექანიკოსმა ასევე არ დაიჯერა, სანამ არ სცადა. ახლა კი ბენზინზე ზოგავს წელიწადში 35000 რუბლს!
ნაგულისხმევად, მწარმოებელი აღწერს ამა თუ იმ აღჭურვილობის ჩანაცვლების ზუსტ ინტერვალს. ყველა მონაცემი მითითებულია ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში, სადიაგნოსტიკო ბარათში. თუ წიგნი დაიკარგება, ინფორმაცია შეიძლება აღდგეს ოფიციალურ სერვის ცენტრში ან ჩამოტვირთოთ ინტერნეტიდან.
სამუშაოების ჩამონათვალი მფლობელისთვის
მიუხედავად Chevrolet Cruze 1.6 (109 hp) ან Chevrolet Cruze 1.8 (124 hp) მოდიფიკაციისა, თქვენ უნდა გააკეთოთ შემდეგი:
- ძრავის ყოველი გაშვებისას ხელსაწყოების წაკითხვის ვიზუალური კითხვა;
- სითხის დონის შემოწმება: ძრავის ზეთი, გაგრილების სისტემა, სარეცხი რეზერვუარი, სამუხრუჭე მთავარი ცილინდრი;
- ავზში საწვავის დონის კონტროლი, მისი დროული შევსება საჭირო მოცულობამდე;
- განათების მოწყობილობების, შემობრუნების, უკუ განათების, სანომრე ნიშნების განათების მუშაობის შემოწმება.
ზემოაღნიშნული სია არ არის ამომწურავი, მფლობელს უფლება აქვს განახორციელოს დამატებითი ტექნიკური მომსახურება, თუ ეს არ დააზარალებს მანქანას და არ არღვევს საგარანტიო ვალდებულებას.
სადგურის ოსტატებისთვის სამუშაოების ჩამონათვალი
გაფართოებული სია
Chevrolet Cruze-ის მოვლის ფასი
ტექნიკური ინსპექტირების ღირებულება დამოკიდებულია მისი ჩატარების ადგილზე და გამოვლენილი ავარიების რაოდენობაზე. მთლიანი შეფასების ზომაზე ასევე გავლენას ახდენს წინასწარ დაყენებული გადაცემათა კოლოფის ტიპი. ცხადია, ტყვიამფრქვევის შემთხვევაში, შეკეთების ფასი ოდნავ აღემატება მექანიკას.
ფასი Chevrolet Cruze 1.6 (1.8)
"*"-ით მონიშნულ პუნქტებში თანხები უნდა გამოითვალოს შემდეგნაირად:
- ავტომატური ტრანსმისიის მუშაობის ღირებულება: 2800 რუბლი;
- სათადარიგო ნაწილების ღირებულება ავტომატური ტრანსმისიისთვის: 4960 რუბლი;
- ავტომატური ტრანსმისიის საბოლოო შეფასება: 7760 რუბლი.
შენარჩუნების ინტერვალი არის 15000 კმ ან ერთი წელი, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი. მომსახურების პერიოდი ექვემდებარება კორექტირებას, რომელიც ექვემდებარება მფლობელს სპეციალური ტიპის ძრავის ზეთების, გაგრილების სისტემის სითხეებისა და სამუხრუჭე სისტემების გამოყენებით.
თუ მანქანა ექსპლუატაციაშია განსაკუთრებით რთულ პირობებში, ტექნიკური ინტერვალი მცირდება 7500 კმ-მდე.
როგორ მოვახდინოთ Chevrolet Cruze-ის სერვისი
Chevrolet Cruze მანქანის მოვლა უნდა დაიყოს ორ ეტაპად: საგარანტიო მომსახურების ეტაპზე და ვადის დასრულების შემდეგ. პირველ შემთხვევაში მნიშვნელოვანია წესების მკაცრად დაცვა. თუ აღმოჩენილია მუშაობაში არასანქცირებული ჩარევა ან ელექტრონული ძრავის კონტროლის განყოფილების წაკითხვის ცვლილება, არსებობს დიდი ალბათობა, რომ გააუქმოს მიმდინარე გარანტია. და ეს უკვე ცუდია, რადგან ოფიციალური დილერი წყვეტს მანქანის მომსახურებას.
მეორე შემთხვევაში, როდესაც ტექნიკური ვადა ამოიწურა, არ არის აკრძალული სამუშაოს დამოუკიდებლად შესრულება, თუ გაქვთ Chevrolet Cruze-ის მომსახურების გამოცდილება.
ასე რომ, დადგა 1000 კმ ინტერვალი - პირველი შემოწმება.
TO Chevrolet Cruze-ს მთავარი ნამუშევარი
- TO 1: შემოწმება უფრო ფორმალურია, ვიდრე პრაქტიკული, რადგან ასეთ მოკლე დროში მანქანას არაფერი კრიტიკული არ დაემართება. რა თქმა უნდა, ჩვენ არ გავითვალისწინებთ გამონაკლისებს მძღოლის აშკარა შეცდომის სახით. ოსტატი აკავშირებს პორტატულ სკანერს, კითხულობს სისტემის შეცდომებს. შემოწმებულია ზეთის, ანტიფრიზის რაოდენობა, ფასდება ჰაერის ფილტრის მდგომარეობა. მიმდინარეობს ძირითადი კომპონენტების და შეკრებების გაყვანა;
- TO 2: ძრავის ზეთის შეცვლა, გამწმენდი ელემენტი, ელექტრონული ძრავის მართვის განყოფილების სისტემური შეცდომების წაკითხვა, მათი მოცილება ან აღმოფხვრა. სითხეების დონის, ფილტრების, განათების მოწყობილობების, საწვავის აღჭურვილობის, სამუხრუჭე სისტემის, დროის ღვედის და ამძრავი მექანიზმების მდგომარეობის შემოწმება;
- დან 3: ძრავის ზეთის შეცვლა, სანთლები, ყველა ფილტრი. ყველა დარჩენილი ერთეული ექვემდებარება შესრულების ტესტს;
- TO 4: ზეთის, ფილტრის შეცვლა, ECU სისტემის შეცდომების წაკითხვა, სანთლების მდგომარეობის შემოწმება;
- MOT 5: ყველაზე ვრცელი სერვისი, რადგან ამ ინტერვალში უნდა შეიცვალოს: ძრავა, გადაცემის ზეთი, DOT სამუხრუჭე სისტემა, ანტიფრიზი.
შემდგომი შემოწმებები იმეორებს მეორე და მესამე ალგორითმს. 120 000 კმ გარბენის მიღწევისას TO 8 მთლიანად დუბლირებს TO 5-ს. სერვის სადგურში შეღებვის სპეციალური ყუთების არსებობის გამო, დეფორმაციის შემთხვევაში, ოსტატები შეასრულებენ კორპუსის რემონტს.
ჩანაცვლების ინტერვალის მიუხედავად, ტექნიკური წესრიგი ნაწილების ყიდვისას ყოველთვის უპირატესობას ანიჭებს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ მაღალხარისხიან და ორიგინალურ სათადარიგო ნაწილებს. გაიარეთ მომსახურება სპეციალიზებულ ცენტრებში, სადაც გარანტიას იძლევიან. ძვირია თუ არა ოფიციალურ სერვისში შეკეთება. ცხადია, არა, თუ იქ ხარისხი გარანტირებულია. სამწუხაროა, რომ ყველა მფლობელს არ ესმის ეს, უპირატესობას ანიჭებს "ხელოსან ხელოსნებს".
გარბენი, ათასი კმ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
პერიოდულობა, თვეები | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
Თანამდებობა | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი |
500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
ზეთის შეცვლა მექანიკური ტრანსმისია / ავტომატური ტრანსმისია | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე |
დროის ქამრის გამოცვლა | 5800 | 5800 | |||||||
სანთლების გამოცვლა | მე | 500 | მე | 500 | მე | 500 | მე | 500 | მე |
სალონის ფილტრის შეცვლა | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
ჰაერის ფილტრის გამოცვლა | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
სამუხრუჭე სითხის გამოცვლა | მე | 800 | მე | 800 | მე | 800 | მე | 800 | მე |
გამაგრილებლის გამოცვლა | მე | მე | მე | მე | მე | 800 | მე | მე | მე |
სამუშაოს ღირებულება, რუბლს შეადგენს | 900 | 2300 | 900 | 8100 | 900 | 3100 | 900 | 8100 | 900 |
სათადარიგო ნაწილები და მასალები | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი |
Ძრავის ზეთი | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Ზეთის ფილტრი | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
დროის ქამარი + ლილვაკები | 7200 | 7200 | |||||||
Საჰაერო ფილტრი | 700 | 700 | 700 | 700 | |||||
სალონის ფილტრი | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
სანთელი | 800 | 800 | 800 | 800 | |||||
ანტიფრიზი | 900 | ||||||||
Სამუხრუჭე სითხე | 300 | 300 | 300 | 300 | |||||
სათადარიგო ნაწილების ღირებულება, რუბლს შეადგენს | 4600 | 6400 | 4600 | 13600 | 4600 | 7300 | 4600 | 13600 | 4600 |
მოვლის მთლიანი ღირებულება, რუბლი. | 5500 | 8700 | 5500 | 21700 | 5500 | 10400 | 5500 | 21700 | 5500 |
ტექნიკური მომსახურება CHEVROLET CRUZE 1.6 (F16D4)
გარბენი, ათასი კმ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
პერიოდულობა, თვეები | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
Თანამდებობა | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი |
ზეთის და ზეთის ფილტრის შეცვლა | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
ზეთის შეცვლა მექანიკური ტრანსმისია / ავტომატური ტრანსმისია | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე |
დროის ქამრის გამოცვლა | 5800 | 5800 | |||||||
სანთლების გამოცვლა | მე | 700 | მე | 700 | მე | 700 | მე | 700 | მე |
სალონის ფილტრის შეცვლა | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
ჰაერის ფილტრის გამოცვლა | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
სამუხრუჭე სითხის გამოცვლა | მე | 800 | მე | 800 | მე | 800 | მე | 800 | მე |
გამაგრილებლის გამოცვლა | მე | მე | მე | მე | მე | 800 | მე | მე | მე |
სამუშაოს ღირებულება, რუბლს შეადგენს | 900 | 2500 | 900 | 8300 | 900 | 3300 | 900 | 8300 | 900 |
სათადარიგო ნაწილები და მასალები | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი |
Ძრავის ზეთი | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Ზეთის ფილტრი | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
დროის ქამარი + ლილვაკები | 7500 | 7500 | |||||||
Საჰაერო ფილტრი | 700 | 700 | 700 | 700 | |||||
სალონის ფილტრი | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
სანთლები (4 ცალი) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | |||||
ანტიფრიზი | 900 | ||||||||
Სამუხრუჭე სითხე | 300 | 300 | 300 | 300 | |||||
სათადარიგო ნაწილების ღირებულება, რუბლს შეადგენს | 4600 | 6800 | 4600 | 14300 | 4600 | 7700 | 4600 | 14300 | 4600 |
მოვლის მთლიანი ღირებულება, რუბლი. | 5500 | 9300 | 5500 | 22600 | 5500 | 11000 | 5500 | 22600 | 5500 |
ტექნიკური მომსახურება CHEVROLET CRUZE 1.8
გარბენი, ათასი კმ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
პერიოდულობა, თვეები | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
Თანამდებობა | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი |
ზეთის და ზეთის ფილტრის შეცვლა | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
ზეთის შეცვლა მექანიკური ტრანსმისია / ავტომატური ტრანსმისია | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე | მე |
დროის ქამრის გამოცვლა | 5800 | ||||||||
სანთლების გამოცვლა | მე | 700 | მე | 700 | მე | 700 | მე | 700 | მე |
სალონის ფილტრის შეცვლა | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
ჰაერის ფილტრის გამოცვლა | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
სამუხრუჭე სითხის გამოცვლა | მე | 800 | მე | 800 | მე | 800 | მე | 800 | მე |
გამაგრილებლის გამოცვლა | მე | მე | მე | მე | მე | 800 | მე | მე | მე |
სამუშაოს ღირებულება, რუბლს შეადგენს | 900 | 2500 | 900 | 2500 | 900 | 9100 | 900 | 2500 | 900 |
სათადარიგო ნაწილები და მასალები | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი | ფასი |
Ძრავის ზეთი | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Ზეთის ფილტრი | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
დროის ქამარი + ლილვაკები | 9000 | ||||||||
Საჰაერო ფილტრი | 700 | 700 | 700 | 700 | |||||
სალონის ფილტრი | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
სანთელი | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |||||
ანტიფრიზი | 900 | ||||||||
Სამუხრუჭე სითხე | 300 | 300 | 300 | 300 | |||||
სათადარიგო ნაწილების ღირებულება, რუბლს შეადგენს | 4700 | 7300 | 4700 | 7300 | 4700 | 17200 | 4700 | 7300 | 4700 |
მოვლის მთლიანი ღირებულება, რუბლი. | 5600 | 9800 | 5600 | 9800 | 5600 | 26300 | 5600 | 9800 | 5600 |
შევროლეტ კრუზის შეკეთება და მოვლა Bers-Auto-ს ავტოსერვისში იგი ხორციელდება მაღალი პასუხისმგებლობით, მწარმოებლის რეკომენდაციების დაცვით, ეფექტურად და ოპერატიულად. ჩვენ გთავაზობთ მომსახურების ფართო სპექტრს ამ მანქანების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის. თქვენს ყურადღებას კომპეტენტური სერტიფიცირებული სპეციალისტები, რამდენიმე ლიფტი, უახლესი აღჭურვილობა და მასალები და სათადარიგო ნაწილები ექსკლუზიურად დამტკიცებული მწარმოებლის მიერ. ხელმისაწვდომი ფასები, საჭირო სარემონტო პროცესების მკაფიო და კომპეტენტური დასაბუთება, სარემონტო ზონაში შესვლა და გარანტირებული მაღალი შედეგი გელოდებათ.
ჩვენს ავტოტექნიკურ ცენტრში შევროლე კრუზის მანქანების შეკეთება ყოველთვის რამდენიმე ეტაპად ხდება: თავდაპირველად ტარდება მანქანის გარე შემოწმება, ირკვევა მისი ექსპლუატაციის ისტორია, დაზიანების ბუნება, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. გარდა ამისა, ჩვენი სერვის ცენტრი ატარებს კომპიუტერულ დიაგნოზს და მხოლოდ ამის შემდეგ ოსტატები ადგენენ შეკვეთას, სადაც ჩამოთვლილია ყველა საჭირო სამუშაო.
Chevrolet Cruze-ის შეკეთება და დიაგნოსტიკა დიდწილად დამოკიდებულია სპეციალისტების კომპეტენციის დონეზე, ამ მანქანების გამოცდილებაზე. Bers-Auto-ში დასაქმებულია ზუსტად ისეთი თანამშრომლები, რომლებიც სწრაფად და ეფექტურად გამოასწორებენ ნებისმიერი სირთულის დეფექტებს, ასევე შეცვლიან ყველა საჭირო ნაწილს, რომლის აღდგენაც შეუძლებელია.
ამ მანქანების ძირითადი გაუმართაობა მოიცავს:
- პრობლემები სტარტერთან;
- გაშვების შემდეგ, ძრავა მოულოდნელად გაჩერდა;
- ძრავამ დაიწყო გადახურება;
- დაიწყო სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა;
- და მრავალი სხვა, რომლის შესახებაც შეგიძლიათ გაიგოთ ყველაზე არახელსაყრელ მომენტში, თუ სპეციალისტები არ დააკვირდებიან.
დაიმახსოვრეთ, მოსკოვში შევროლეტ კრუზის შეკეთებას ახორციელებს მრავალი ავტო სარემონტო ცენტრი, მაგრამ თქვენ უნდა აირჩიოთ საუკეთესო. სწორი არჩევანის გაკეთებით დაზოგავთ დროს, ნერვებსა და ფულს.
ნებისმიერი დაგეგმილი ავტომობილის ტექნიკური მომსახურება უნდა განხორციელდეს ყოველწლიურად, მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. გარკვეულ ეტაპებზე უნდა განხორციელდეს ზუსტად ის პროცესები, რომლებიც გათვალისწინებულია მომსახურების წიგნში. თუ რეკომენდებულია ზეთის შეცვლა 10 ათასი კილომეტრის მიღწევის შემდეგ, მაშინ ეს უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ძრავის პრობლემები. თუ საჭიროა სამუხრუჭე სითხის შეცვლა, მაშინ ეს ასევე უნდა გაკეთდეს. ნებისმიერ შემთხვევაში, Chevrolet cruze-ის მოვლა ნაკლებად პრობლემატური გახდება, თუ აირჩევთ ერთ სერვის ცენტრს, რომელიც მონიტორინგს გაუწევს და შეგახსენებთ გარკვეული სამუშაოს საჭიროებას. საჭიროა მხოლოდ MOT-ში მისვლა და ყოველი შემთხვევისთვის მოუსმინეთ თქვენს მანქანას გაუთვალისწინებელი შეკეთების შემთხვევაში, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს დროულად არ გამოვლენილი პრობლემებით. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ სერტიფიცირებულ ცენტრში Chevrolet Cruze-ს მანქანების დროული მოვლა მნიშვნელოვნად დაზოგავს შემდგომ შეკეთებას, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ Chevrolet Cruze-ის ტექნიკური გრაფიკი სრულად არის დაცული თქვენს მიერ არჩეული მანქანის სერვისით.
შეგიძლიათ გამოთვალოთ Chevrolet Cruze-ის მანქანის ტექნიკური მომსახურების ღირებულება (TO) ჩვენი კალკულატორის გამოყენებით. დამზადების წლის, გარბენის და მანქანის მუშაობის რეჟიმის გათვალისწინებით, გამოთვლას შეიძლება დაემატოს დამატებითი სამუშაო. თუ მანქანა ძირითადად ურბანულ რეჟიმში მუშაობს, General Motors კლასიფიცირდება ამ ტიპის ოპერაციად, როგორც მძიმე პირობები, რომლებიც დაკავშირებულია "საცობებთან", დაბინძურებულ ჰაერთან, ზამთართან და ა.შ. გასათვალისწინებელია, რომ ძრავა აგრძელებს მუშაობას საცობებში და არაფერი ემატება ოდომეტრის ჩვენებებს. ამ შემთხვევაში, ჩვენ გირჩევთ, განახორციელოთ ტექნიკური სამუშაოები ყოველ ათი ათას კილომეტრზე და ჩართოთ დამატებითი სამუშაოები სანთლებისა და სალონის ფილტრების გამოცვლაში.
ჩვენს ტექნიკურ ცენტრში ტექნიკური მომსახურების გავლისას ტარდება შასის, საკიდის, სამუხრუჭე სისტემის დიაგნოსტიკა, ტექნიკური სითხეების დონის კონტროლი და გარე განათების მოწყობილობების მუშაობის შემოწმება. თავისუფალია!მოვლა ხორციელდება GM წესების შესაბამისად. რუბლის არასტაბილური კურსის გამო, ზოგიერთი სახარჯო მასალის ღირებულება შეიძლება ოდნავ შეიცვალოს.
ავტომობილის მწარმოებლის მიერ დადგენილი სამუშაო გრაფიკის შესაბამისად მოვლა არის თქვენი მანქანის გრძელვადიანი უპრობლემო მომსახურების გასაღები. ბევრი ჩვენგანი მთლიანად ენდობა ამ სამუშაოს მანქანის სერვისს. მაგრამ სერვისის სადგურში მოგზაურობა ყოველთვის დროისა და ფულის კარგვაა. იმავდროულად, მანქანის შენარჩუნების მრავალი ოპერაცია ტექნიკურად მარტივია და არ საჭიროებს დიდ ფიზიკურ ძალას. რუტინული სარემონტო სამუშაოების შესასრულებლად, თქვენ არ გჭირდებათ მანქანის მექანიკოსის სპეციალობა. გაგიკვირდებათ, რამდენ დროს დაზოგავთ, თუ ამ სამუშაოებს თავად გააკეთებთ. მაგრამ თქვენ კიდევ უფრო გაგიკვირდებათ ის ფაქტი, რომ ზოგიერთი მარტივი მომსახურების ოპერაციების ღირებულება შეიძლება მნიშვნელოვნად აღემატებოდეს შემცვლელი ნაწილების ღირებულებას.
ასე რომ, Chevrolet Cruze-სთვის მწარმოებელმა მიიღო შენარჩუნების ინტერვალი, რომელიც არის 15 ათასი კილომეტრის ჯერადი. ამავდროულად, სახარჯო მასალების შეცვლისა და მანქანის შემოწმების სისტემების, კომპონენტებისა და შეკრებების რეგლამენტით გათვალისწინებული სამუშაოების კომპლექტის ღირებულება, მანქანის კონფიგურაციისა და მისი გარბენის მიხედვით, შეიძლება მიაღწიოს 8000 - 10 000 რუბლი.
ასევე, ბევრი ავტოგასამართი სადგური ხშირად მკაცრად „რეკომენდაციას უწევს“ სამუშაოს, რომელიც არ არის გათვალისწინებული რეგულაციებით ან გათვალისწინებულია სხვა მანქანების გარბენებში. ამიტომ, მიუხედავად იმისა, აპირებთ თუ არა თავად განახორციელოთ ტექნიკური სამუშაოები, თუ მიდიხართ სერვის სადგურზე, გირჩევთ გაანალიზოთ სამუშაოს ღირებულება და სახარჯო მასალები, ყურადღებით შეისწავლოთ ტექნიკური რეგულაციები და გაეცნოთ ყველა ჩართული ოპერაციის განხორციელების პროცედურას. მასში. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ზედმეტი ხარჯები.
Chevrolet Cruze ტექნიკური განრიგი
ოპერაციის დასახელება | გარბენი ან მუშაობის ხანგრძლივობა (ათასი კმ/წელი, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი) | |||||||||||
15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
ძრავა და მისი სისტემები |
||||||||||||
ძრავის ზეთის და ზეთის ფილტრის შეცვლა | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
აქსესუარის წამყვანი ქამრის მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | - | + | + | + | + | + | - |
აქსესუარის წამყვანი ღვედის გამოცვლა * | - | - | - | - | - | + | - | - | - | - | - | + |
საჭის გამაძლიერებლის ტუმბოს ამძრავის ქამრის მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
დროის ქამრის მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | - | + | + |
დროის ქამრის გამოცვლა | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | - |
შესრულებული გაზების გამოშვების სისტემის მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
საწვავის მილებისა და შლანგების მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ჰაერის ფილტრის ელემენტის მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | - | + | + | + | - | + | + | + | - |
ჰაერის ფილტრის ელემენტის შეცვლა | - | - | - | + | - | - | - | + | - | - | - | + |
გამაგრილებლის დონის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
სანთლების გამოცვლა | - | - | - | + | - | - | - | + | - | - | - | + |
ძრავის გაგრილების სისტემის შებოჭილობის შემოწმება | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
სარქვლის კლირენსის შემოწმება | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | - |
Გადაცემა |
||||||||||||
ჰიდრავლიკური გადაბმულობის შებოჭილობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
წინა ბორბლების ამძრავების მდგომარეობის შემოწმება | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
სითხის შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში** | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | - |
Ჩარჩო |
||||||||||||
საბურავების მდგომარეობისა და წნევის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
წინა სავალი სამაგრის სფერული ანჯისების მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
წინა და უკანა დაკიდების ელემენტების მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლის ბუჩქების და ბალიშების მდგომარეობის შემოწმება, საკიდი მკლავების ჩუმი ბლოკები | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
წინა და უკანა ამორტიზატორების მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
საჭის მართვა |
||||||||||||
საჭის მექანიზმის მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
საჭის მექანიზმის გადასაფარებლების მდგომარეობის შემოწმება და საჭის ნაკაწრების წვერები | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
გამაძლიერებლის რეზერვუარში სითხის დონის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
საჭის ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის სისტემის დაჭიმვის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Სისტემის გატეხვა |
||||||||||||
სამუხრუჭე სისტემის ჰიდრავლიკური ძრავის შებოჭილობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
სამუხრუჭე სისტემის შლანგების და მილების მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
სითხის დონის შემოწმება ჰიდრავლიკურ რეზერვუარში | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
წინა და უკანა ბორბლების სამუხრუჭე ხუნდების და დისკების მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
პარკირების სამუხრუჭე სისტემის მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
სამუხრუჭე სითხის გამოცვლა | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
ელექტრო აღჭურვილობასხეული |
||||||||||||
უსაფრთხოების ღვედების და უსაფრთხოების ღვედის გამაფრთხილებელი მოწყობილობების სტატუსის შემოწმება | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
HVAC ფილტრის გამოცვლა *** | - | - | + | - | - | + | - | - | + | - | - | + |
საქარე მინისა და ბარგის განყოფილების კარის შუშის საწმენდების ჯაგრისების მდგომარეობის შემოწმება | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
კარის საკეტების, ქუდის, საბარგულის სახურავისა და უკანა კარიბჭის საკინძების, საკეტების და საკეტების შეზეთვა | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
რეზინის ბეჭდების შეზეთვა | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
** მძიმე პირობებში მუშაობისას (იხილეთ ავტომობილის ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო) 75 ათასი კმ-ის შემდეგ.
*** ან ორი წლის შემდეგ, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი.