ავტობუსში ბავშვების გადაყვანის წესები შემუშავებულია იმისათვის, რომ უზრუნველყოს არასრულწლოვანთა მაქსიმალური უსაფრთხოება ორგანიზებული მოგზაურობის დროს. კანონით დამტკიცებულია სპეციალური რეგულაციები, რომლებიც არეგულირებს ავტობუსში ბავშვების გადაყვანას. არსებობს კონკრეტული მოთხოვნები მძღოლის, ავტომობილის და ესკორტის მიმართ.
როდის და ვინ დაამტკიცა წესები
რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტრომ შეიმუშავა ბავშვთა ჯგუფების ორგანიზებული ტრანსპორტირების წესები. მთავრობის 2013 წლის 17 დეკემბრის No1177 განკარგულებით დოკუმენტი დამტკიცებულია.
ტერმინი "ბავშვების ავტობუსით გადაყვანა" ნიშნავს:
- არასრულწლოვანთა ნებისმიერი ტრანსპორტირება, 8 ან მეტი ადამიანის ოდენობით.
- ტრანსპორტირება არატრადიციული მანქანებით.
- ბავშვების ჯგუფების გადაყვანა მათი წარმომადგენლების გარეშე (მშობლები, მშვილებლები, მეურვეები).
გამონაკლისი შეიძლება გაკეთდეს, თუ წარმომადგენელი არის:
- სამედიცინო მუშაკი და მისი ყოფნა სავალდებულოა ტრანსპორტირებისთვის.
- ბავშვთა გუნდის თანხლებით.
ტრანსპორტირება მშობლების მეთვალყურეობის ქვეშ
თუ ბავშვების ტრანსპორტირება ხდება მათი მშობლების, მშვილებლების ან მეურვეების თანდასწრებით, რომლებიც არ ახლავს ჯგუფს, ავტობუსით ბავშვების ორგანიზებული ტრანსპორტირების წესები მასზე არ ვრცელდება.
ბავშვების ორგანიზებული ტრანსპორტირება
ტრანსპორტირების წესები გულისხმობს:
- არასრულწლოვნებთან ერთად ავტობუსების თანხლებით საგზაო პოლიციის წარმომადგენლები.
- მძღოლის შესაბამისობა წესების მოთხოვნებთან.
- ტრანსპორტირებისთვის დოკუმენტების კომპლექტის მომზადება.
- თანმხლები პირების მოთხოვნების დაცვა.
- სატრანსპორტო საშუალებაში მგზავრების ჩასხდომის / გადმოყვანის წესების დაცვა.
საგზაო პოლიციის წარმომადგენლების თანხლებით
ბავშვებთან ერთად ავტობუსებს თან ახლავს სამართალდამცავი ორგანოები მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი მოძრაობენ სამი ან მეტი ავტომობილის კოლონაში.
ბავშვების გადაყვანისას თქვენ უნდა აიღოთ ნებართვა ბავშვების ტრანსპორტირებისათვის საავტომობილო ინსპექციის უფლებამოსილი წარმომადგენლისგან. ორიგინალური დოკუმენტი დრაივერთან არის. საგზაო პოლიციის თანამშრომლის პირველი მოთხოვნით, ის უზრუნველყოფილი უნდა იყოს.
შეინახეთ ნებართვების ორიგინალები ტრანსპორტირების დღიდან 3 წლის განმავლობაში.
მოგზაურობის ორგანიზატორებმა ესკორტის შესახებ წერილობითი განცხადება უნდა წარადგინონ სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის რაიონულ განყოფილებაში დაგეგმილ მოგზაურობამდე არა უგვიანეს ორი დღისა. დოკუმენტში უნდა იყოს მითითებული:
- დრო, რომლისთვისაც საჭიროა ესკორტი.
- გადაყვანილი ბავშვების რაოდენობა.
- თანმხლები პირის სრული სახელი.
- გადაადგილების მარშრუტი.
- თითოეული ავტობუსის აღწერა სახელმწიფო ნომრის სავალდებულო მითითებით, მძღოლის სრული სახელი და მისი მართვის მოწმობის სარეგისტრაციო მონაცემები.
წერილობითი პასუხი მზადდება და ეგზავნება განმცხადებელს.
თუ ბავშვების ტრანსპორტირება ერთი ან ორი ავტობუსით არის ორგანიზებული, მომავალი მოგზაურობის შესახებ შეტყობინება ასევე ეგზავნება საგზაო პოლიციის დეპარტამენტს. დოკუმენტში უნდა იყოს მითითებული:
- ინფორმაცია იმ კომპანიის შესახებ, რომელიც აწყობს ტრანსპორტირებას.
- ტრანსპორტირების თარიღი.
- მარშრუტი საწყისი და დასასრული წერტილების მითითებით.
- ასაკის მიხედვით გადაყვანილი ბავშვების რაოდენობა.
- ავტობუსის ბრენდი და მისი სახელმწიფო ნომერი.
- თანმხლები პირის სრული სახელი.
დოკუმენტი უნდა შეიცავდეს საგზაო პოლიციის შეტყობინებას, რომ მათ იციან და არ ერევიან ბავშვების ტრანსპორტირებაში. შეტყობინება ან განაცხადის ასლი საგზაო პოლიციის ნიშნებით ყოველთვის უნდა იყოს ავტობუსის მძღოლთან.
ჩვენ ვამზადებთ დოკუმენტებს
ტრანსპორტირების ორგანიზებისას აუცილებელია შემდეგი დოკუმენტაციის მომზადება:
- კლიენტისა და სატრანსპორტო კომპანიის მიერ ხელმოწერილი გადაზიდვის ხელშეკრულება.
- შეთანხმება სამედიცინო პროფესიონალთან ერთად ბავშვთა ჯგუფთან ერთად (თუ სვეტის მოძრაობა 12 საათზე მეტხანს გრძელდება).
- ბავშვების გადაყვანის ნებართვების ასლი.
- განაცხადის ასლი საგზაო პოლიციის მხარდაჭერისთვის ან შეტყობინებისთვის.
- თანმხლები პირების სია, რომელშიც მითითებულია სრული სახელი, პასპორტის მონაცემები და ტელეფონის ნომრები.
- გადაყვანილი ბავშვების სია.
- ავტობუსში მყოფი საკვები პროდუქტების ჩამონათვალი.
- ინფორმაცია მძღოლების შესახებ (სრული სახელი, მართვის მოწმობის ნომრები, კონტაქტები).
- ჩასხდომის დოკუმენტი, სადაც ნაჩვენებია თითოეული ბავშვის ადგილი.
ვინ ადგენს სადესანტო დოკუმენტს
- მოგზაურობის ორგანიზატორი.
- გადამზიდავის წარმომადგენელი (თუკი ასეთი პუნქტი გაწერილია ხელშეკრულებაში).
- სამედიცინო მუშაკი (დოკუმენტი ითვალისწინებს თითოეული მგზავრის ინდივიდუალურ მახასიათებლებს).
- ესკორტი.
მოგზაურობის მარშრუტის განსაზღვრისას აუცილებელია გაითვალისწინოთ:
- მოგზაურობის გრაფიკი მოძრაობის დროის მითითებით.
- დასვენების, კვებისა და ექსკურსიების დაგეგმილი გაჩერებების ადგილები (ორგანიზაციების მითითებით, სასტუმროებით).
- მგზავრების ფიზიოლოგიური მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად თარიღებისა და დროის შეჩერება.
ავტომობილისა და მძღოლის მოთხოვნები
მძღოლებს უფლება ექნებათ წაიყვანონ ბავშვები, თუ:
- მათ აქვთ მართვის მოწმობა ღია კატეგორიის D.
- ავტობუსით მგზავრობის გამოცდილება არის მინიმუმ 3 ბოლო 3 წლის განმავლობაში.
- გასული წლის განმავლობაში მათ არ ჩაუდენიათ ადმინისტრაციული სამართალდარღვევები, არ ჩამოერთვათ უფლებები.
- მათ გაიარეს სავალდებულო ინსტრუქცია ბავშვების ტრანსპორტირების შესახებ.
- მიიღო სამედიცინო ნებართვა ფრენისთვის.
ავტომობილის მოთხოვნები
ბავშვების სასკოლო ავტობუსით გადაყვანის ახალი წესები, ბავშვების გადასაყვანად ტრანსპორტირების თვალსაზრისით, ამოქმედდება 01.01.2017 წლიდან. ისინი ადგენენ:
- სატრანსპორტო კუპონის ან დიაგნოსტიკური ბარათის სავალდებულო ყოფნა, რომელიც ადასტურებს ავტომობილის გამართულობას.
- ბავშვების ტრანსპორტირების ავტობუსი უნდა იყოს არა უმეტეს 10 წლისა გაცემის დღიდან.
- თითოეულ მანქანას უნდა ჰქონდეს ტაქოგრაფი, რომელიც აკონტროლებს ავტომობილის სიჩქარეს, მძღოლის ძილისა და დასვენების რეჟიმს.
- უნდა იყოს დამონტაჟებული GLONASS სატელიტური სანავიგაციო სისტემა, რომ დღის ნებისმიერ მონაკვეთში შეძლოთ ავტობუსის ადგილმდებარეობის დადგენა.
ბავშვებთან ერთად
ბავშვთა ჯგუფს თან უნდა ახლდეს უფროსი. მათი პასუხისმგებლობა მოიცავს:
- გააკონტროლეთ მარშრუტი და კოორდინაცია გაუწიეთ ავტობუსის მოძრაობას გაუთვალისწინებელი სიტუაციების შემთხვევაში.
- მონიტორინგი ბავშვების დიეტა, ქცევა და ჯანმრთელობის მდგომარეობა.
თანმხლები მოზარდების რაოდენობა არ შეიძლება იყოს ავტობუსში კარების რაოდენობაზე ნაკლები. მოგზაურობის დროს თითოეულ კართან უნდა იყოს ერთი ბადრაგი. თუ უფროსები არიან, მათ შორის ინიშნება ერთი უფროსი, რომელიც კოორდინაციას უწევს სხვა თანმხლები პირების მუშაობას.
ვის შეიძლება დაეშვა ავტობუსში
ჯგუფი იქმნება სხვადასხვა ასაკის ბავშვებისგან. 7 წლამდე ჩვილებისთვის არის შეზღუდვა - ისინი შეიძლება იყვნენ გზაზე არა უმეტეს 4 საათისა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არასრულწლოვანთა გადაყვანა აკრძალულია.
ბავშვები, რომლებიც ლიდერის მიერ ადრე შედიოდნენ სიაში, ავტობუსში დაიშვებიან. ამ შემთხვევაში, ავტობუსის დაწყებამდე, სია შეიძლება შეიცვალოს უფროსმა ცალმხრივად. ეს ნიშნავს, რომ გუნდის ლიდერს ან მოგზაურობის ორგანიზატორს შეუძლია შეცვალოს სია გადამზიდავის შეტყობინების გარეშე.
დამტკიცებულია
მთავრობის განკარგულება
რუსეთის ფედერაცია
სასამართლო პრაქტიკა და კანონმდებლობა - რუსეთის ფედერაციის მთავრობის დადგენილება 17/12/2013 N 1177 (შესწორებულია 08/08/2018) "ავტობუსებით ბავშვების ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტის წესების დამტკიცების შესახებ"
"რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2013 წლის 17 დეკემბრის N 1177 ბრძანება" ავტობუსებით ბავშვთა ჯგუფის ორგანიზებული გადაყვანის წესების დამტკიცების შესახებ "(რუსეთის ფედერაციის შეგროვებული კანონმდებლობა, 2013, N 52 (ნაწილი II) , მუხლი 7174; 2014, N 26 (II ნაწილი), მუხლი 3576; 2015, N 27, მუხლი 4083); ქვეპუნქტი 10.2
ბავშვთა ჯგუფების ორგანიზებული ტრანსპორტის წესების მე -3 პუნქტის მოთხოვნები, დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ 2013 წლის 17 დეკემბრის N 1177 "ავტობუსებით ბავშვების ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტის წესების დამტკიცების შესახებ ”რომლის მიხედვითაც ავტობუსი გამოიყენება ბავშვების ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტირებისათვის, რომლის წარმოების წლიდან არ გასულა არა უმეტეს 10 წელი, რაც დანიშნულებითა და დიზაინით შეესაბამება ტექნიკურ მოთხოვნებს ვაგონისათვის. მგზავრების, დაშვებულია საგზაო მოძრაობაში მონაწილეობისათვის დადგენილი პროცედურის შესაბამისად და აღჭურვილია დადგენილი პროცედურის შესაბამისად ტაქოგრაფით, ასევე სატელიტური სანავიგაციო აღჭურვილობით GLONASS ან GLONASS / GPS.
ავტობუსებით ბავშვების ორგანიზებული ტრანსპორტირება უნდა მოიცავდეს ყველა ზომას მათი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ამასთან დაკავშირებით, 2019 წლის 1 ივლისიდან შემუშავდა წესები და წესები, რომლებიც სავალდებულოა ყველასთვის, ვინც ემზადება არასრულწლოვანი ბავშვების ავტობუსებით გადასაყვანად ნებისმიერ მარშრუტზე. მოთხოვნები ვრცელდება არა მხოლოდ თავად ავტომობილზე, არამედ მძღოლზე, ესკორტზე და სხვა მნიშვნელოვან პუნქტებზე.
რა არის ბავშვების ორგანიზებული ტრანსპორტირება?
ბავშვთა ჯგუფურად გადაყვანის კონცეფცია მოცემულია საგზაო მოძრაობის წესების 1.2 პუნქტში:
ბავშვების ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტირება- ეს არის ავტობუსში გადაადგილება, რომელიც არ ეკუთვნის სამგზავრო მანქანას, რვა და მეტი ადამიანის ბავშვების ჯგუფს, რომელიც ხორციელდება მათი მშობლების ან სხვა კანონიერი წარმომადგენლების გარეშე
ასეთი ღონისძიება ექვემდებარება რიგ მოთხოვნებს, რომლებიც დაფიქსირებულია მარეგულირებელ დოკუმენტში, დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მიერ 2013 წლის 17 დეკემბრის No1177.
რა საბუთებია საჭირო?
მცირეწლოვანი ბავშვების გადაყვანამდე, თქვენ ჯერ უნდა მოამზადოთ შემდეგი დოკუმენტები:
- ქარტიის ხელშეკრულება, თუ გადაზიდვა ხორციელდება მის ფარგლებში;
- თუ ავტობუსი ან ავტობუსების ჯგუფი არის მარშრუტზე, რომლის მგზავრობის დრო 12 საათზე მეტია, მაშინ საჭიროა სამედიცინო მუშაკის ყოფნა. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა წარადგინოთ დოკუმენტი მისი კვალიფიკაციის შესახებ, დაადასტუროთ, რომ საქმიანობა ხორციელდება ლიცენზიის ან სამედიცინო დაწესებულებასთან შეთანხმების ასლის საფუძველზე;
- ბავშვთა მოგზაურობის შესახებ შეტყობინების ასლი ან საგზაო პოლიციის მანქანის თანმხლები გადაწყვეტილება. შეტყობინება წარედგინება გამგზავრებამდე ორი დღით ადრე ერთი ან ორი ავტობუსით ბავშვების ტრანსპორტირებას საგზაო პოლიციაში. თუ არის სამი ან მეტი მანქანა, არა უგვიანეს 10 დღისა;
- ინფორმაცია მძღოლის შესახებ და მისი მართვის მოწმობის დეტალები;
- ბავშვებისა და თანმხლები პირების სიები, მშობლების ან მცირეწლოვანი მგზავრების კანონიერი წარმომადგენლების, აგრეთვე მათ თანმხლები პირების საკონტაქტო ტელეფონის ნომრებით;
- მარშრუტის პროგრამა დაგეგმილი მგზავრობის დრო, ადგილები და სავარაუდო დასვენების გაჩერების დრო. ექსკურსიის ორგანიზებისას მითითებულია ოპერატორის ინფორმაცია, რომელიც უზრუნველყოფს სამოგზაურო მომსახურებას, მითითებულია დაგეგმილი ადგილების მონახულების გაჩერება;
- თუ სამ საათზე მეტია გზაზე ხართ, ავტობუსს უნდა ჰქონდეს წყალი და საკვები, რომელთა ჩამონათვალის შედგენა იქნება საჭირო;
- დოკუმენტი ავტობუსში სავარძლებზე ბავშვების განთავსების წესის შესახებ (გამონაკლისი ჩარტერული ხელშეკრულებით მოგზაურობისას).
ავტობუსები ბავშვების გადასაყვანად და ტექნიკური მოთხოვნები GOST R 51160-98
არასრულწლოვანთა გადასაყვანად დამტკიცებული ავტობუსის მოთხოვნები დადგენილია სტანდარტით.
ადრე, GOST R 51160-98 მოქმედებდა ამ მხრივ, მაგრამ 2017 წლის 1 ივლისიდან მის ნაცვლად ძალაში შევიდა GOST 33552-2015.
მისი ფარგლები ვრცელდება ყველა ავტომობილზე 16 წლამდე მგზავრების გადასაყვანად, მათი მაქსიმალური უსაფრთხოებისათვის.
მითითებული სტანდარტის მოთხოვნების შესაბამისად, ავტობუსი უნდა:
- აღჭურვილი იყოს სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობით, თუ მისი დიზაინის სიჩქარე შეიძლება აღემატებოდეს 60 კმ / სთ -ს;
- აქვს ყვითელი შეფერილობა, საიდენტიფიკაციო ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს ბავშვების გადაყვანაზე, ასევე აქვს წარწერები გვერდებზე დიდი კონტრასტული ასოებით "ბავშვები";
- უკუსვლისას აღჭურვილი იყოს გაფრთხილების ავტომატური სისტემით;
- გაიაროს პერიოდული შემოწმება და ყველა მექანიზმისა და ნაწილის მოვლა, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან უსაფრთხო მუშაობაზე.
დოკუმენტი ასევე ადგენს წესებს სალონში ადგილების, მძღოლის სამუშაო ადგილის აღჭურვილობის, შეზღუდვის სისტემების მოთხოვნის შესახებ.
ბავშვების ჯგუფური ტრანსპორტირების მოთხოვნები ასევე დადგენილია 111177 ბრძანებულებით დამტკიცებული წესებით. მე -3 პუნქტის თანახმად, ასეთი ავტობუსი უნდა:
- შეასრულოს ტექნიკური მოთხოვნები მგზავრთა გადაყვანისათვის;
- მიეცემათ საშუალება იმოძრაონ გზებზე;
- იყოს არა უმეტეს 10 წლისა გამოშვების დღიდან;
- აღჭურვილი იყოს ტაქოგრაფით და სანავიგაციო სისტემით.
ავტობუსებით ბავშვების ჯგუფის ორგანიზებული ტრანსპორტირების წესები 2019 წელს
მანქანების ადგილების რაოდენობა, რომლებიც ახორციელებენ ბავშვების ჯგუფურ ტრანსპორტირებას, უნდა იყოს იმ ოდენობით, რომელიც გამორიცხავს მგზავრობას. თუ ექსკურსიის ხანგრძლივობა 12 საათზე ნაკლებია, მძღოლი შეიძლება იყოს ერთი, 16 საათამდე ხორციელდება მხოლოდ ორი მძღოლით.
შემდეგი მოთხოვნები დაწესებულია მოქალაქეზე, რომელიც მართავს ავტობუსს ბავშვებთან ერთად (წესების პუნქტი 8.):
- D კატეგორიის ლიცენზიის არსებობა და ერთ წელზე მეტი ხნის უწყვეტი მართვის გამოცდილება მოგზაურობის დაწყების დღეს;
- გასული წლის განმავლობაში, ვინც არ დაარღვია საგზაო მოძრაობის წესები და არ იყო პასუხისმგებელი ამაზე;
- გაიარა მოგზაურობის ყველა წინა აქტივობა: ბრიფინგი და სამედიცინო შემოწმება.
ავტობუსში ან ავტობუსებში თანმხლები პირები უნდა იყვნენ, ხოლო ნახევარ დღეზე მეტხანს მგზავრობისას ასევე უნდა იყოს ექიმი. ეს უნდა უზრუნველყოს იმ პირმა, რომელიც პასუხისმგებელია ბავშვების ჯგუფური ტრანსპორტირების ორგანიზებაზე.
წესების მოთხოვნები ავალდებულებს დაიცვან თანმხლები პირების რაოდენობა:
- თითოეულ ავტობუსზე, რიცხვი უნდა გამოითვალოს იმისდა მიხედვით, თუ რა საჭიროა თითოეულ კართან მისი პოვნა. მათ შორის განსაზღვრულია პასუხისმგებელი პირი;
- რამდენიმე ავტობუსის კოლონაში მართვისას ინიშნება დამატებითი პირი, რომელიც პასუხისმგებელია მთელ კოლონაზე. სამედიცინო მუშაკი და ეს პასუხისმგებელი პირი უნდა იყოს დახურულ მანქანაში.
ბავშვებთან ერთად ავტობუსით სოფლის გარეთ გზატკეცილზე მოძრაობისას სიჩქარის შეზღუდვა შეზღუდულია 60 კმ / სთ.
7 წლამდე ასაკის ბავშვები 4 საათზე მეტი ხნის მოგზაურობის დასაწყისში არ დაიშვებიან.
სამ საათზე მეტი ხნის განმავლობაში დამტკიცებული გრაფიკით, უნდა შედგეს საკვებისა და სასმელების სია, რომლითაც თითოეული ავტობუსი აღჭურვილი უნდა იყოს. საჭიროა მოსახერხებელ კონტეინერებში ჩამოსხმული წყალი, ასევე მშრალი რაციონი გრძელვადიანი შენახვისათვის. პროდუქტების არსებობა, რომელსაც შეუძლია სწრაფად გაფუჭდეს, მიუღებელია.
ორზე მეტი ავტობუსების კოლონას თან უნდა ახლდეს საგზაო პოლიციის მანქანები. ისინი უნდა მოძრაობდნენ კოლონასთან ერთად გამოყოფილი საათების განმავლობაში - 6:00 საათიდან 23:00 საათამდე.
ტრანსპორტირება ღამით
ბავშვების ტრანსპორტირების ღამის დრო ითვლება დილის 23 -დან 6 საათამდე. ამ დროს მართვა ნებადართულია მხოლოდ გამონაკლის შემთხვევებში და არა უმეტეს 100 კმ -ისა 23 საათის შემდეგ:
- მატარებლის სადგურები და აეროპორტები და უკან;
- მოგზაურობის ბოლოს (ღამისთევის ან დანიშნულების ადგილისკენ);
- ასოცირდება გზაზე განრიგის დარღვევასთან და შეფერხებებთან;
- ფედერაციის შემადგენელი ერთეულების სახელმწიფო ორგანოების სამართლებრივი აქტების ფარგლებში ტრანსპორტირების განხორციელებისას.
ბავშვების ორგანიზებულ მოგზაურობებზე გადაყვანის მოთხოვნები სავალდებულოა და მათი დარღვევა იწვევს პასუხისმგებლობას. ისჯება არა მხოლოდ ავტომობილის მძღოლი, არამედ მოგზაურობის ორგანიზატორებიც.
ავტორი ავტობუსით ბავშვების ორგანიზაციული გადაყვანის შესახებ
2013 წელს რუსეთმა მიიღო „ავტობუსებით ბავშვების ჯგუფის ორგანიზებული გადაყვანის წესები“ (რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2013 წლის 17 დეკემბრის ბრძანებულება No1177) (შემდგომში წესები). ამ დოკუმენტმა დაადგინა მრავალი სავალდებულო მოთხოვნა, რაც გავლენას ახდენს ტრანსპორტის მთელ პროცესზე. დიდი ყურადღება ექცევა თავად მანქანას - ავტობუსს, მისი ხარისხისა და აღჭურვილობის ჩათვლით. 2017 წლიდან წესები ამოქმედდება ახალი გამოცემით.
ბავშვების გამგზავრების წესების გამკაცრება 2017 წელს
იმისდა მიუხედავად, რომ წესები მიღებულია 2013 წელს, მათი ყველა წესი არ ამოქმედდა დამტკიცებისთანავე. ბავშვების ტრანსპორტირების მოთხოვნები უფრო მკაცრი გახდა და სატრანსპორტო კომპანიები არ იყვნენ მზად თავიანთი ფლოტის სათანადო მდგომარეობაში მოყვანისთვის.
შედეგად, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 30.06 წლის განკარგულებით. 2015 წლის No 652, ბავშვების გადაყვანისათვის ავტობუსის ასაკზე მოთხოვნის დამატების ნორმის შემოღება 2017 წლამდე გადაიდო.
ავტობუსის ავარიამ აჩვენა, რომ ბავშვების გადაყვანის წესების გამკაცრება არ არის ბიუროკრატიული დაბრკოლება, რაც ართულებს ავტობუსების კომპანიების მუშაობას. ნებისმიერი გზის წესის ტექსტის უკან ყოველთვის არის ვიღაცის სიცოცხლე, რომელიც შეიძლება დასრულდეს გზაზე.
შეგახსენებთ: 04.12.2016 ხანტი-მანსისკის ახლოს ღამით მოხდა უბედური შემთხვევა ჩვეულებრივი ავტობუსის მონაწილეობით. შემთხვევის შედეგად დაიღუპა 12 ადამიანი, რომელთაგან ათი ბავშვი იყო.
დიმიტრი მედვედევმა თქვა, რომ აუცილებელია კანონმდებლობის შეფასება ბავშვების ტრანსპორტირების სფეროში. იყო მრავალი წინადადება საგზაო მოძრაობის წესების შესაცვლელად, მათ შორის პასუხისმგებლობა დარღვევებზე.
რუსეთის ფედერაციის ჯანდაცვის სამინისტრო მიიჩნევს, რომ გამკაცრება უნდა იმოქმედოს ბავშვების გადაყვანის მძღოლების შრომით დაცვაზე, მათ შორის რეგულარული ხასიათის. საიდუმლო არ არის, რომ უბედური შემთხვევები, რომლის დროსაც მგზავრები იღუპებიან, ხშირად ხდება მძღოლის დაღლილობის გამო.
რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი ვ. სისოევი გვთავაზობს საგზაო პოლიციის დავალებას, რომ თან ახლდეს თითოეულ საქალაქთაშორისო ავტობუსს ბავშვებთან ერთად. მას მხარი დაუჭირეს სხვა დეპუტატებმაც, რადგან ამ შემთხვევაში მგზავრის დაღუპვის ან დაშავების რისკი პრაქტიკულად ნულამდე შემცირდება.
ომბუდსმენი ბავშვის უფლებებისათვის ა. კუზნეცოვა გვთავაზობს კიდევ ერთ ცვლილებას კანონმდებლობაში - სრული აკრძალვა რეგულარული ავტობუსებით ბავშვების გადაყვანის შესახებ, ვინაიდან შეუძლებელია ასეთი მოგზაურობის კონტროლი. უბედური შემთხვევა, რომელიც შემთხვევით მოხდა ხანტი-მანსისკში, მისი აზრით, ამის დადასტურებაა.
ამრიგად, 2017 წელს შემოთავაზებულ ყველა საკანონმდებლო ცვლილებას აქვს ერთი ვექტორი - არასრულწლოვანთა ორგანიზებული ტრანსპორტის წესების გამკაცრება და დარღვევებისათვის პასუხისმგებლობის ზრდა.
ბავშვის უფლებები უნდა იყოს დაცული ცხოვრების ნებისმიერ სფეროში, განსაკუთრებით ისეთივე საშიში, როგორც საგზაო მოძრაობა. ყველა მოადგილე და თანამდებობის პირი ეთანხმება ამას. უბედური შემთხვევები, რომლებშიც ბავშვი შეიძლება დაიღუპოს, არ უნდა მოხდეს გზაზე. დეპუტატები გვპირდებიან, რომ 2017 წლისთვის წარმოადგენენ ყველა საჭირო კანონპროექტს.
10 წელზე მეტი ასაკის ავტობუსებით ბავშვების გადაყვანის აკრძალვა 2017 წლის 1 იანვრიდან
2017 წლის 1 იანვრიდან ამოქმედდება მოთხოვნა ბავშვების ჯგუფის ავტობუსების ასაკზე. ყველა ორგანიზაციას, რომელიც გადაწყვეტს არასრულწლოვანთა ჯგუფური მოგზაურობის განხორციელებას, არ აქვს უფლება ამ მიზნით იმუშაოს 10 წელზე უფროსი ასაკის ავტობუსებით.
ავტომობილის ასაკი განისაზღვრება მხოლოდ მისი წარმოების წლის მიხედვით. ამავე დროს, ტექნიკური მაჩვენებლები არ იმოქმედებს აკრძალვაზე. კარგ მდგომარეობაშიც კი, 10 წელზე უფროსი ასაკის ავტობუსებს არ უნდა ჰქონდეთ ბავშვები.
ავტობუსზე ასაკობრივი მოთხოვნის დარღვევისათვის (ჩვეულებრივი ავტობუსის ჩათვლით), პასუხისმგებლობა გათვალისწინებულია:
- მძღოლს ემუქრება ჯარიმა 3 ათასი რუბლი;
- თანამდებობის პირი - ჯარიმა 25 ათასი რუბლი;
- ორგანიზაციები ან ინდივიდუალური მეწარმეები - ჯარიმა 100 ათასი რუბლი (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.23 მუხლის მე -4 ნაწილი).
თანამდებობის პირზე ჯარიმის დაწესება არ გამორიცხავს მისი ერთდროული შეგროვებას როგორც ორგანიზაციის, ასევე მძღოლისგან. დარღვევისთვის, როგორც ის, ვინც 10 წელზე უფროსი ასაკის ავტობუსებს შეუშვა მარშრუტი, ასევე ის, ვინც იცოდა მათი გათავისუფლების წლის შესახებ, მაგრამ აგრძელებდა მის გამოყენებას, დაისაჯება. მაშინაც კი, თუ არცერთი ბავშვი არ დაზარალებულა მოგზაურობის დროს, ადმინისტრაციული შედეგების თავიდან აცილება შეუძლებელია.
ბავშვების ორგანიზებული ტრანსპორტირების სხვა წესები
ბავშვების ორგანიზებული ტრანსპორტირების წესები ბევრ სხვა მოთხოვნას აკისრებს ავტობუსსა და მოგზაურობას. მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანია:
- ავტომობილს, ჩვეულებრივი ავტობუსის ჩათვლით, უნდა ჰქონდეს ტახოგრაფი და GLONASS / GPS სანავიგაციო მოწყობილობა;
- ბავშვების ტრანსპორტირების მარშრუტი წინასწარ არის შედგენილი. მარშრუტის შეცვლის შემთხვევაში თითოეული ბავშვის მშობლებს უნდა ეცნობოს ამის შესახებ;
- დაუშვებელია 7 წლამდე ასაკის ბავშვის მგზავრობა, თუ ავტობუსში ტრანსპორტი 4 საათზე მეტ ხანს გრძელდება (ასეთი ბავშვის გზაზე ყოფნის უფრო დიდი პერიოდი საშიშია ბავშვის სხეულისთვის);
- მძღოლს უნდა ჰქონდეს მინიმუმ 1 წლიანი მართვის გამოცდილება მოგზაურობამდე წინა 3 წლის განმავლობაში (მძღოლის ყველა მოთხოვნის შესახებ წესების მე -8 პუნქტში);
- ავტობუსით ტრანსპორტირებისთვის აუცილებელია შევადგინოთ სია, სადაც შეტანილია ინფორმაცია თითოეული ბავშვის შესახებ (ბავშვის სახელისა და ასაკის ჩათვლით).
რომელიმე ამ მოთხოვნის დარღვევისთვის გათვალისწინებულია ჯარიმები (მძღოლისა და სხვა პირებისთვის), მსგავსია ავტობუსით 10 წელზე უფროსი ასაკისათვის დაწესებული ჯარიმების (იხ. ზემოთ).
დამატებითი მოთხოვნები ბავშვების გადასაყვანად:
- თითოეულ ბავშვს უნდა ჰქონდეს საკვები და სასმელი, თუ ვაგონი 3 საათზე მეტ ხანს გრძელდება;
- თქვენ არ შეგიძლიათ გადაიყვანოთ ბავშვი, რომელიც არ შედის ბავშვების საერთო სიაში;
- ავტობუსში უნდა იყოს თანმხლები პირი, რომელიც ზედამხედველობას უწევს თითოეულ ბავშვს და მძღოლს, და ვის შეუძლია ბავშვს მიმართოს საჭიროების შემთხვევაში.
გაზრდილი ჯარიმებია გათვალისწინებული ღამით გადაადგილების შესახებ კანონმდებლობის დარღვევისთვის. გარდა ამისა, მძღოლს შეიძლება არა მხოლოდ ჯარიმა დაეკისროს, არამედ ჩამოერთვას მართვის მოწმობა.
არ დაივიწყოთ ბავშვის ტრანსპორტირების ორგანიზება სხვა სატრანსპორტო საშუალებებით:
- 12 წლამდე ბავშვი უნდა გადაიყვანოს მანქანაში იმ მოწყობილობების გამოყენებით, რომლებიც ბავშვს ღვედის ღვედზე იკეტებენ;
- 12 წლამდე ასაკის ბავშვი შეიძლება ჩაჯდეს წინა სავარძელში მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს შეზღუდვები;
- აკრძალულია 12 წლამდე ასაკის ბავშვის მოტოციკლის უკანა სავარძელზე მოთავსება;
- 12 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვს მოტოციკლზე უნდა ჰქონდეს უსაფრთხოების მუზარადი;
- აკრძალულია ბავშვის გადაყვანა, თუკი მგზავრთა რაოდენობაზე ლიმიტი გადააჭარბა;
- აკრძალულია ბავშვის გადაყვანა ამისთვის გათვალისწინებული ადგილების გარეთ;
- 12 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვს შეუძლია გამოიყენოს უსაფრთხოების ღვედები დამატებითი მოწყობილობების გარეშე.
ბავშვთან ერთად ავტომობილის მართვის ამ მოთხოვნების დარღვევა გამოიწვევს იმავე ჯარიმებს, რაც ჯგუფურად ბავშვების გადაყვანის შემთხვევაში, იმისდა მიუხედავად, მოხდა უბედური შემთხვევა თუ არა. დარღვევის შედეგად არავინ შეიძლება მოკვდეს, მაგრამ პასუხისმგებლობა მაინც მოვა.
ყველა მოთხოვნის ზუსტი დაცვა შეუძლებელს ხდის უბედურ შემთხვევას, სადაც ბავშვი შეიძლება მოკვდეს. ეს არის კანონმდებლობის გამკაცრების მთავარი მიზანი. მშობლები დარწმუნებული უნდა იყვნენ, რომ მათი შვილი მაქსიმალურად დაცულია უბედური შემთხვევისგან, როდესაც მას სამოგზაუროდ აგზავნიან.