ახალი "Penny" VAZ 2101-ის ჯაშუშური ფოტოების ქსელში გამოჩენა ბევრისთვის მოულოდნელი იყო. თანამედროვე დიზაინი, მეტი ღირსეული სპეციფიკაციები, შესაძლო გამოშვება 2017 წლის ბოლომდე - ეს ყველაფერი გახდა საინფორმაციო აჟიოტაჟის მიზეზი. რას უნდა ველოდოთ ადგილობრივი მწარმოებლისგან?
გარეგნობის ანალიზი
ახალი მანქანის ექსტერიერი მრავალი თვალსაზრისით ჰგავს კლასიკური ამერიკული Mustang მოდელების და ახალი Mercedes-ის განვითარებას. გარეგნობა არის რეტრო სტილისა და აეროდინამიკური მოთხოვნების ჰარმონიული კომბინაცია. აღსანიშნავია ხაზების სიგლუვე, მანქანის დაბალი დაშვება, გაფართოებული ბორბლების თაღები.
ახალი "Kopeyka" 2101-ის ფოტოს გაანალიზებისას შეიძლება განვასხვავოთ შემდეგი მახასიათებლები:
- კლასიკური ფორმის ამოცნობა;
- ელეგანტური ცხაური;
- მინიმალისტური უკანა დიზაინი - კვადრატული განათება, სწორი ხაზები;
- სხეულის უნიკალური ჭედურობა გვერდებზე;
- ფარების ახალი ფორმა რეფლექტორებით;
- ფართო ჰაერის მიღება;
- კარგი უკანა ხედი.
ინტერიერის ფოტოები ინტერნეტში ჯერ არ შემოსულა, ამიტომ მისი შეფასება შეუძლებელია. თუ ის ემთხვევა მოდელის გარე სტილს, ინტერიერში ჰარმონიულად უნდა იყოს შერწყმული კლასიკური კონტროლი, მოხერხებულობა და ახალი ტექნოლოგიები.
ახალი "პენის" შესაძლო მახასიათებლები
მცირე ინფორმაციაა 2101 ჟიგულის 2017 წლის კონფიგურაციისა და კონფიგურაციის ვარიანტების შესახებ. უახლესი მონაცემებით ვიმსჯელებთ, ეს იქნება ყველაზე ძლიერი მოდელი Lada-ს მთელი ხაზიდან. რამდენად შეესაბამება ეს რეალობას - დრო გვიჩვენებს.
დღემდე ცნობილია შემდეგი ინფორმაცია:
- Პოვერ პოინტი. სიმძლავრე - 200 ცხ.ძ., ტურბო.
- საწვავის მოხმარება - 6 ლიტრი. ქალაქურ ციკლში.
- გადაცემათა კოლოფი - მექანიკა ან "ავტომატური".
სხეულის ზომები პრაქტიკულად არ განსხვავდება ორიგინალური მოდელისგან. მაგრამ ამის მსჯელობა მხოლოდ ოფიციალური გამოქვეყნების შემდეგ იქნება შესაძლებელი.
გამოშვების თარიღი და ფასი
გარე მონაცემებით და ცნობილი მახასიათებლებით თუ ვიმსჯელებთ, ახალი Kopeika VAZ 2101 Zhiguli-ის ფასი 2017 წელს საშუალოზე მაღალი იქნება. არსებული ინფორმაციით, ღირებულება და წარმოების დაწყება მხოლოდ მიმდინარე წლის ბოლოს გახდება ცნობილი.
ფასი უნდა იყოს დამოკიდებული შემდეგ ფაქტორებზე:
- შესაძლო კონფიგურაციის პარამეტრები;
- მოდელის ღირებულება;
- გამოყენებული მასალების მახასიათებლები;
- პარამეტრები დაყენებული საფასურისთვის.
ოფიციალური პრეზენტაციის შემდეგ უნდა გამოცხადდეს ახალი მოდელის გამოშვების თარიღი. შემდეგ პირველი ნიმუშები გადავა ავტოდილერებში. შემდეგ კი, არსებული ინფორმაციისა და რეალური მიმოხილვების საფუძველზე, შესაძლებელი იქნება ახალი კოპეიკას პერსპექტივების მსჯელობა.
კონტაქტი დაინფიცირების წყაროსთან
ყველა ზემოაღნიშნული ინფორმაცია, მათ შორის ფოტოები, სხვა არაფერია, თუ არა ფანტაზიის უფასო ფრენა. AvtoVAZ არ გეგმავს 2101-ის წარმოების განახლებას ნებისმიერი ვერსიით. ამის შესახებ ადრე გამოცხადდა, როდესაც მწარმოებელი ემზადებოდა პირველი მოდელის გამოშვების 45 წლის იუბილეს აღსანიშნავად.
ამ ამბების გასამჟღავნებლად საკმარისია ერთ-ერთი ფოტოსურათის წყაროს პოვნა, შედარება და ასლი.
შემდეგი ფაქტორი Avto VAZ-ის ტექნიკური შესაძლებლობებია. არსებული აღჭურვილობა არ არის შექმნილი სხეულის ასეთი ელემენტების მასობრივი წარმოებისთვის. მაქსიმუმი, რაც მწარმოებელს შეუძლია, არის პროტოტიპის შექმნა. მაგრამ მის ოფიციალურ ვებგვერდზე ამის შესახებ ინფორმაცია არ არის. მანქანა მართლა რომ არსებობდეს, იქნებოდა ოფიციალური პრეზენტაცია ან სიახლე.
საბოლოო უარყოფისთვის, შეგიძლიათ გაანალიზოთ აღწერილობის ტექნიკური ნიუანსი:
- ელექტროსადგური 200 ცხ ტურბოდამტენით. სამწუხაროდ, ასეთ დანაყოფებს ქარხანა არ აწარმოებს. ეს არ დაუშვებს ცილინდრის ბლოკების სიმაღლეს.
- ბორბლიანი ბაზა. ამ მოდელისთვის აუცილებელია ფუნდამენტურად ახალი საფუძვლის შემუშავება. არსებული ბაზები, ფოტოზე თუ ვიმსჯელებთ, არ იმუშავებს.
- საწვავის მოხმარება. წამყვანი ევროპელი მწარმოებლები ასეთ შედეგებს ვერ აღწევენ - 6 ლიტრი 100 კმ-ზე 200 ცხენის ძალის ძრავისთვის. ეს ღირებულებები ეწინააღმდეგება ერთმანეთს.
მსგავსი ყალბი ამბები შეიძლება გაკეთდეს ავტოვაზ ვორონისგან დამოუკიდებელი სუპერმანქანის დიზაინის პროექტის საფუძველზე.
სინამდვილეში, ეს სურათი და ყოველივე ზემოთქმული სხვა არაფერია, თუ არა გრაფიკული რედაქტორში გამოცდილი მუშაობა.
მწარმოებელმა მხოლოდ ერთხელ აჩვენა ახალი "კოპეიკას" პროექტი.
მაგრამ ეს მანქანა დარჩა მხოლოდ საპროექტო ვერსიაში. ამიტომ, საუბარია 2101-ის განახლებული ვერსიის გამოჩენაზე არაპრაქტიკული.საკმარისია ევროპელი მწარმოებლის ნებისმიერი ახალი მოდელის მართლაც ჯაშუშური ფოტოები წარმოდგენილ სურათებს შევადაროთ.
ცნობილი საბჭოთა მანქანა VAZ 2101 სულ მალე გაყიდვაში გამოვა სრულიად ახალი სახით. "პენის" პირველი გამოშვების ორმოცდამეათე წლისთავის საპატივცემულოდ, მწარმოებელმა გადაწყვიტა გამოუშვა ამ ბრენდის სრულიად ახალი მანქანა, რომელიც დააკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს. ცნობილია, რომ ავტომობილი ძალიან მცირე ტირაჟში გამოვა, კერძოდ, მხოლოდ 124 მანქანა გამოვა. ასევე ცნობილია, რომ მანქანები აწყობილი იქნება ხელით და რუსული "კოპეიკას" თაყვანისმცემლებმა უკვე გაყიდეს მთელი ტირაჟი. VAZ 2101-ის სავარაუდო ფასი იქნება 1,200,000 რუბლი. ზუსტი ფასი შეგიძლიათ იხილოთ ოფიციალურ შოუში 2018 წლის ზაფხულში.
გარეგნობა
პენი შეიძენს წარმოუდგენელ გარეგნობას, რომელიც აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს. მაგრამ მაინც, გასული საუკუნის მანქანის თვისებები აშკარად ჩანს ექსტერიერში. ვოლჟსკის ქარხანამ არქივიდან ამოიღო 1970 წლის მანქანის ნახატები მსგავსი, მაგრამ ამავე დროს განახლებული ლეგენდარული მანქანის შესაქმნელად. ფერის ვარიანტები ზუსტად იგივე იქნება, რაც პირველი სერია. მთლიანობაში, სხეულის ფერის ექვსი ვარიანტი იქნება. რესტაილინგი გავლენას მოახდენს სხეულის ფორმაზე, კუთხოვანიდან ის უფრო გამარტივებული და თანამედროვე გახდება. მრგვალი ფარები და რადიატორის ცხაური წავა თითქმის ერთ ხაზზე და იქნება ქრომის ელემენტები.
ქრომის ბამპერს ექნება ხვრელი, რომელშიც ჩასმულია რკინის ამწე. აღსანიშნავია, რომ ყველა თანამედროვე მძღოლს არ აქვს წარმოდგენა ამ ხელსაწყოს შესახებ. სხვათა შორის, ეს სახელური შედის მანქანის ხელსაწყოების კომპლექტში. მანქანის უკანა ნაწილიც ცნობადი დარჩება, მაგრამ ამავე დროს ის თანამედროვე იერს შეიძენს. უკანა შუქურები ვიწრო იქნება, ქრომის ბამპერი კი 1970 წლის მოდელს დაემსგავსება.
მწარმოებელი ახალი თაობის „გროშს“ ქრომირებული რგოლებით აღჭურავს, რაც ძველ მანქანას სანელებელსა და თანამედროვეობას მისცემს.
სალონის ინტერიერი
მწარმოებლის თქმით, სალონში ცვლილებები არ იქნება. იგივე დარჩება როგორც მრავალი წლის წინ. საჭის სვეტი არ არის რეგულირებადი, იგი აღჭურვილი იქნება თხელი ორწახნაგიანი საჭით.
საჭის უკან დაფაზე ძალიან ცოტა ანალოგური ინსტრუმენტია, ძირითადად მთელ ადგილს იკავებს ისრის სპიდომეტრი, რომელიც აჩვენებს მანქანის მაქსიმალურ სიჩქარეს, რომელიც საათში 160 კილომეტრია.
სავარძლები არ არის განსაკუთრებით კომფორტული. ყველა მათგანი დივნის ტიპისაა და არ გააჩნია გვერდითი საყრდენი. რეგულირებადი მხოლოდ საზურგეა, რომელიც შეიძლება გაფართოვდეს უკანა რიგის სავარძელამდე. არცერთ სკამს არ აქვს თავსაფარი. აღსანიშნავია ისიც, რომ ამ ბრენდის მანქანას არ აქვს უსაფრთხოების ღვედებით აღჭურვილი სავარძლები, რაც ძალიან უჩვეულოა თანამედროვე ავტომობილების მძღოლებისთვის. როგორც მწარმოებელი ირწმუნება, ახალი პენის სალონში სრული ასკეტიზმი იქნება. აღჭურვილობაში არ არის რადიო.
ინტერიერს აქვს მინიმალური დეკორი, რომელიც დამზადებული იქნება ბუნებრივი ხისგან. და ასევე სილამაზისთვის, ფანჯრის სახელურები დაფარული იყო ქრომით.
სპეციფიკაციები
ავტომობილი მხოლოდ ერთი ძრავით იქნება აღჭურვილი, რომლის სიმძლავრეც 64 ცხენის ძალა იქნება. ამ შემთხვევაში, ძრავა იქნება რვა სარქველი და მუშაობს ბენზინის საწვავზე. საწვავის სავარაუდო მოხმარება იქნება 10 ლიტრი 100 კილომეტრზე. ეს ძრავა დაწყვილებული იქნება ოთხ სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან.
ეს მანქანა შესანიშნავია ვინტაჟური მანქანების კოლექციონერებისთვის. სწორედ ამისთვის აწარმოებს მწარმოებელი VAZ 2101-ის გადაკეთებულ მოდელს. კოლექციონერებს შორის მოდელზე მოთხოვნა მოწმობს ისიც, რომ მთელი ტირაჟი უკვე გაყიდულია, თუმცა ჯერ არ გამოსულა.
ახალი VAZ მანქანების ფასები 2019 წელს გაგრძელდა. ზოგიერთი მოდელის ღირებულება და მორთვა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. როგორც ჩანს, AvtoVAZ-მა გადაწყვიტა ლადასზე ფასების გაზრდა, რათა მყიდველები "მოეწონებინა". მართალია, სრულიად გაუგებარია, როგორ აპირებს ავტომწარმოებელი შეინარჩუნოს თავისი წილი ბაზარზე ამ წელს ასეთი საფასო პოლიტიკით. ჟიგულზე ახალი ფასები წელს კიდევ უფრო გაძვირდა. შიდა მანქანები უფრო და უფრო ჰგავს ფუფუნების საშუალებას, ვიდრე სატრანსპორტო საშუალებას.
AvtoVAZ-მა კიდევ ერთხელ გაზარდა ფასები თავის მანქანებზე. ზოგიერთი VAZ კონფიგურაციისთვის, ფასები საკმაოდ მნიშვნელოვნად გაიზარდა. AvtoVAZ-ის მენეჯერებმა კარგი, იაფფასიანი მანქანების დამზადების ნაცვლად გადაწყვიტეს უბრალოდ ფასების გაზრდა. მართალია, მანქანები მხოლოდ ფასის გაზრდით არ უმჯობესდებიან.
ვაზის ახალი მანქანების ფასები
Lada ოჯახის ყველაზე პოპულარული მანქანა არის Granta. მანქანა იკავებს რუსეთში ყველაზე გაყიდვადი მანქანების რეიტინგის პირველ ხაზებს. ამ დროისთვის, ეს არის ყველაზე იაფი მანქანა, რომელიც გადმოდის AvtoVAZ-ის შეკრების ხაზიდან.
გასული წლის შემოდგომაზე დაიწყო Lada Granta მანქანების ახალი ხაზის გაყიდვები. ფოტოზე ჩანს, როგორ შეიცვალა მანქანების გარეგნობა რესტაილირების შემდეგ. სამწუხაროდ, განახლებული გრანტების ფასი წინა ვერსიაზე მეტი გახდა.
ახალი Lada Granta სედანის ფასი 444,900-დან 634,800 რუბლამდეა.
მანქანის ძირითადი ვერსია აღჭურვილია ბენზინის, 8 სარქველიანი ძრავით. ძრავის მოცულობა 1.6 ლიტრია და სიმძლავრე 87 ლიტრია. ძალები. გადაცემათა კოლოფი Lada Granta მექანიკური, 5 სიჩქარიანი.
100 კმ/სთ აჩქარება - 11,6 წამი
მაქსიმალური სიჩქარე - 172 კმ/სთ
- ქალაქი - 9.1
- შერეული ციკლი - 6.8
- სიმღერა - 5.3
Lada Granta ზომები:
- სიგრძე - 4268 მმ
- სიგანე - 1700 მმ
- სიმაღლე - 1500 მმ
მიწის კლირენსი Lada Grant - 160 მმ
საბარგულის მოცულობა - 520 ლიტრი
Lada Granta სედანის ყველაზე იაფი აღჭურვილობა ავტომატური ტრანსმისიით ღირს 546,500 რუბლი.. მანქანის გადაცემათა კოლოფში დამონტაჟებულია 5 სიჩქარიანი ავტომატური ყუთი.
Lada Granta Luxe Prestig-ის მაქსიმალური კონფიგურაცია ღირს 623,800 რუბლი.. სედანი ამ ვერსიაში აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი 16 სარქველიანი ძრავით. ძრავა ავითარებს 106 ცხ.ძ. ძალები და დაწყვილებულია 5 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ასეთ ყუთს ასევე უწოდებენ რობოტულ ან უბრალოდ "რობოტს".
106 ცხენის ძალის ძრავითა და 5 სიჩქარიანი „რობოტით“ აღჭურვილ სედანს საწვავის მოხმარება უფრო დაბალი აქვს, ვიდრე 87 ცხენის ძალის ძრავითა და მექანიკური ტრანსმისიით აღჭურვილი ავტომობილი. მართალია, საწვავის მოხმარებაში განსხვავება არც თუ ისე დიდია.
ყველაზე ძვირადღირებული აღჭურვილობა Lada Granta Luxe ღირს 634,800 რუბლი. ამ ვერსიის მანქანა გამოირჩევა იმით, რომ გადაცემათა კოლოფში დამონტაჟებულია ნამდვილი, კლასიკური „ავტომატი“. ავტომატური გადაცემათა კოლოფი 4 სიჩქარიანია და 98 ცხენის ძალის ძრავით არის დაწყვილებული.
ახალი Lada Granta ლიფტბეკის კორპუსში ღირს 461,900-დან 649,800 რუბლამდე.
ძირითადი კონფიგურაციის ლიფტბეკს აქვს იგივე 8-სარქველიანი ძრავა 1.6 ლიტრი მოცულობით და 87 ცხ.ძ. ძალები. გადაცემათა კოლოფი 5 სიჩქარიანი, მექანიკური.
ლიფტბეკის მახასიათებლები სედანის მახასიათებლების მსგავსია. ოდნავ მოკლე სიგრძე - 4250 მმ.
ლიფტბეკის საბარგულს აქვს მოცულობა 440 ლიტრი. მისი გაზრდა შესაძლებელია 760 ლიტრამდე.
ახალი Lada Granta liftback ავტომატური ტრანსმისიით ეღირება 561,500 რუბლიდან..
Luxe Prestig-ის მაქსიმალურ კონფიგურაციაში, ლიფტბეკი ღირს 638,800 რუბლი..
ყველაზე ძვირადღირებული Luxe აღჭურვილობა 4 სიჩქარიანი ავტომატით ღირს 649,800 რუბლი..
ახალი Lada Granta ჰეჩბეკი ღირს 461,900 - 649,800 რუბლი.
ჰეჩბეკის სიგრძე - 3926 მმ. სიგანე და სიმაღლე იგივეა, რაც სედანი და ლიფტბეკი.
საბარგულის მოცულობა - 240 ლიტრი. თუ სავარძლებს დაკეცავთ, ბარგის ტევადობა 550 ლიტრამდე გაიზრდება.
ჰეჩბეკის ყველაზე იაფი კონფიგურაციისთვის "ავტომატურით" მოგიწევთ გადაიხადოთ 561,500 რუბლი..
ჰეჩბეკის ღირებულება მაქსიმალურ კონფიგურაციაში იგივეა, რაც ლიფტბეკის.
ახალი Lada Granta ვაგონის ფასი 471,900-დან 659,800 რუბლამდეა.
ვაგონის ზომები:
- სიგრძე - 4118 მმ
- სიგანე - 1700 მმ
- სიმაღლე - 1538 მმ
საბარგულის მოცულობა - 355 ლიტრი. მაქსიმალური მოცულობა 670 ლიტრია.
ვაგონი Lada Granta ავტომატური ტრანსმისიით 571,500 რუბლიდან ღირს.
Luxe Prestig ვაგონის მაქსიმალური კონფიგურაცია ღირს 648,800 რუბლი.. ამ კონფიგურაციაში მანქანა აღჭურვილია 106 ცხენის ძალის ძრავით და 5 სიჩქარიანი „რობოტით“.
Luxe ვაგონის ყველაზე ძვირადღირებული აღჭურვილობა 659,800 რუბლი ღირს. მანქანა აღჭურვილია 98 ცხენის ძალის ძრავით და კლასიკური, 4 სიჩქარიანი „ავტომატით“.
ახალი Lada Granta Cross
ახალი Lada Granta Cross ვაგონის ფასი 559,900-დან 648,900 რუბლამდეა.
კომპაქტური, მაგრამ ფართო ვაგონი. გრანტას ამ მოდიფიკაციას აქვს ყველაზე დიდი კლირენსი ოჯახში - 198 მმ.
ყველაზე იაფი აღჭურვილობა Lada Granta Cross ავტომატური გადაცემის ხარჯებით 622 900 რუბლი.
Lada Largus
Lada Largus van - ფასი 571,900-დან 682,900 რუბლამდე
5 ადგილიანი Lada Largus - ფასი 597,900-დან 728,900 რუბლამდე
7 ადგილიანი Lada Largus - ფასი 676,900-დან 751,900 რუბლამდე
Lada Largus-ის ძირითადი კონფიგურაცია აღჭურვილია სტანდარტული 87 ცხენის ძალის ძრავით. გადაცემათა კოლოფი Lada Largus მექანიკური, 5 სიჩქარიანი.
100 კმ/სთ აჩქარება - 14,5 წამი
მაქსიმალური სიჩქარე - 156 კმ/სთ
საწვავის მოხმარება (ლიტრი 100 კმ-ზე):
- ქალაქი - 10.6
- შერეული - 8,2
- ტრეკი - 6.7
ზომები Ladaლარგუსი:
- სიგრძე - 4470 მმ
- სიგანე - 1750 მმ
- სიმაღლე - 1670 მმ
კლირენსი - 145 მმ
ბარგის განყოფილების მოცულობა 560 ლიტრია (2350 ლიტრი სატვირთო ვერსიაში).
5 ადგილიანი ვაგონის Lada Largus Cross-ის ღირებულება - 757,900 რუბლიდან. ჩვეულებრივი ვერსიისგან განსხვავებით, მანქანას აქვს მიწის კლირენსი გაზრდილი 170 მმ-მდე. შესაბამისად, მანქანას აქვს უკეთესი გადაადგილების უნარი.
ჯვრის ვერსიით 7 ადგილიანი მანქანა ღირს -780 900 რუბლიდან.
Largus-ის მოდიფიკაციები, რომელზედაც დამონტაჟებულია გაზის აპარატურა. მანქანები შეიძლება იმუშაონ მეთანზე და ბენზინზე.
Lada Largus van CNG — Norma 1.6 ლ 16-cl. CNG, 5MT - 854,900 რუბლი.
Lada Largus ვაგონი CNG — Norma 1.6 l 16-cl. CNG, 5MT - 879,900 - 915,900 რუბლი.
Lada Largus Cross CNG - 944,900 რუბლი.
ავტოვაზის მიერ წარმოებული ჯიპები
3-კარიანი Lada 4x4 - ფასი 523,900-დან 571,900 რუბლამდე
5-კარიანი Lada 4x4 - ფასი 562,900-დან 610,900 რუბლამდე
3-კარიანი Lada 4 × 4 Black Edition-ის სრული კომპლექტის ფასი (შავი ფერი) - 579 900 რუბლი.
5-კარიანი Black Edition მორთვა ღირს - 618 900 რუბლი.
3-კარიანი Lada 4 × 4 Urban - ფასი 586,900 რუბლიდან
5-კარიანი Lada 4 × 4 Urban - ფასი 625,900 რუბლიდან
Lada 4x4 Bronto
Lada 4x4 Bronto- მანქანის ამ მოდიფიკაციის საზღვაო შესაძლებლობები უკეთესია, ვიდრე ჩვეულებრივი Lada 4x4. AvtoVAZ-ის დიზაინერებმა გაზარდეს მანქანის კლირენსი 240 მმ-მდე, გააძლიერეს საკიდარი და უკანა ღერძი. ასევე გაიზარდა ამორტიზატორების მოძრაობა. ჯიპი აღჭურვილია საბურავებით მძლავრი სარბენით. ჯიპებიდან ჯიპი აღმოჩნდა.
Lada 4x 4 Bronto-ს ფასი 727,900-დან 791,900 რუბლამდეა.
ყველა Lada 4 × 4 მანქანა აღჭურვილია 1.7 ლიტრიანი ძრავით 83 ცხ.ძ. ძალა. ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი არის 129 Nm. გადაცემათა კოლოფი Lada 4 × 4 მექანიკური, 5 სიჩქარიანი.
მანქანის 3-კარიანი მოდიფიკაციის მახასიათებლები
100 კმ/სთ აჩქარება - 17 წამი
მაქსიმალური სიჩქარე - 142 კმ/სთ
საწვავის მოხმარება (ლიტრი თითო 100 კმ ):
- ქალაქი - 12.1
- შერეული - 9,9
- სიმღერა - 8.3
3-კარიანი Lada 4×4 ზომები:
- სიგრძე - 3740 მმ
- სიგანე - 1680 მმ
- სიმაღლე - 1640 მმ
კლირენსი - 205 მმ
ბარგის განყოფილების მოცულობა 265 ლიტრია (585 ლიტრი სავარძლებით დაკეცილი).
სედანი ლადა ვესტა
პოპულარული შიდა მანქანა გაძვირდა.
Lada Vesta სედანი - ფასი 606,900-დან 881,400 რუბლამდე
საბაზო Lada Vesta სედანი აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი 16-სარქველიანი ძრავით, 106 ცხ.ძ. ძალები. გადაცემათა კოლოფი Lada Vesta - მექანიკური, 5 სიჩქარიანი.
100 კმ/სთ აჩქარება - 11,8 წამი
მაქსიმალური სიჩქარე - 178 კმ/სთ
საწვავის მოხმარება (ლიტრი 100 კმ-ზე):
- ქალაქი - 9.3
- შერეული - 6,9
- ტრეკი - 5.5
Lada Vesta ზომები:
- სიგრძე - 4410 მმ
- სიგანე - 1764 მმ
- სიმაღლე - 1497 მმ
კლირენსი - 178 მმ
საბარგულის მოცულობა - 480 ლიტრი.
Lada Vesta-ს ფასი ავტომატური ტრანსმისიით არის 676,900 რუბლიდან.
Lada Vesta Cross არის სედანისა და კროსოვერის ჰიბრიდი.მანქანას აქვს უფრო დიდი დიამეტრის ბორბლები და გამავლობის ძარის ნაკრები. ქვედა და ზღურბლები დამუშავებულია ხრეშის საწინააღმდეგო დაცვით. მანქანის კლირენსი მიწაზე გაიზარდა 203 მმ-მდე.
Lada Vesta Cross-ის ძირითადი ვერსია 805,900 რუბლი ღირს.
ავტომატური ვერსიის შეძენა შესაძლებელია 855 900 რუბლი.
Lada Vesta Cross-ის მაქსიმალური კონფიგურაციის ფასი არის 901 900 რუბლი.
Lada Vesta SW და SW Cross არის მანქანის მოდიფიკაცია სადგურის ვაგონის კორპუსში.
„ჯვრის“ ვერსია არის ყველგანმავალი ვაგონი. მიწის კლირენსი Lada Vesta SW Cross - 203 მმ. ვაგონის რეგულარულ ვერსიას აქვს მიწის კლირენსი 178 მმ.
სადგურის ვაგონის Lada Vesta SW ფასი 688,900-დან 885,900 რუბლამდეა.სადგურის უნივერსალი ავტომატური ტრანსმისიით შეგიძლიათ შეიძინოთ 741 900 რუბლი.
Lada Vesta SW Cross-ის ფასი 791,900-დან 938,900 რუბლამდეა.ყველაზე იაფი აღჭურვილობა Lada Vesta SW Cross 5 სიჩქარიანი "ავტომატით" ეღირება 841 900
რუბლი.
Lada Vesta გაზის აპარატურით
Lada Vesta CNG- მანქანა, რომელზედაც დამონტაჟებულია გაზ-ბალონის აღჭურვილობა. ბენზინის გარდა, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბუნებრივი აირი (მეთანი). „გაზის“ მფლობელი, ლადა ვესტა, ფულს გაზით ავსებს. გარდა ამისა, მანქანის გამონაბოლქვი უფრო ეკოლოგიურად სუფთა ხდება. საწვავის სრული შევსებით (გაზი + ბენზინი) შეგიძლიათ მართოთ ათას კილომეტრზე მეტი.
"გაზის" ვესტას ფასი 821,900-დან 940,900 რუბლამდეა.
Lada Vesta Sport-ის ფასი ძირითად კონფიგურაციაში არის 1,021,900 რუბლი.
მანქანის კაპოტის ქვეშ დამონტაჟებულია 16-სარქველიანი ბენზინის ძრავა. ძრავის მოცულობა 1.8 ლიტრია და 145 ცხ.ძ. ძალები. გადაცემათა კოლოფი არის მექანიკური, 5 სიჩქარიანი.
მაქსიმალური სიჩქარე - 193 კმ/სთ
100 კმ/სთ აჩქარება - 9,6 წამი
საწვავის მოხმარება (ლიტრი 100 კმ-ზე):
- ქალაქი - 10.6
- ტრეკი - 6.4
- შერეული ციკლი - 7.9
კლირენსი - 147 მმ
ვესტას სპორტული ვერსიის მაქსიმალური კონფიგურაცია ღირს 1,057,900 რუბლი.
კროსოვერი Lada XRay
Lada X-Ray - ფასი 614,900-დან 847,900 რუბლამდე
Lada XRay კროსოვერის ძირითადი კონფიგურაცია აღჭურვილია 16-სარქველიანი, 1.6 ლიტრიანი ძრავით, 106 ცხ.ძ. ძალები. ძრავა დაწყვილებულია მექანიკური 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით.
100 კმ/სთ აჩქარება - 11,7 წამი.
მაქსიმალური სიჩქარეა 172 კმ/სთ.
საწვავის მოხმარება (ლიტრი 100 კმ-ზე):
- ქალაქი - 9.2
- შერეული - 7
- ტრეკი - 5.9
Lada XRay-ის საერთო ზომები:
- სიგრძე - 4165 მმ
- სიგანე - 1764 მმ
- სიმაღლე - 1570 მმ
მიწის კლირენსი Lada XRay - 195 მმ.
საბარგულის მოცულობა - 361 ლიტრი (1207 ლიტრი სავარძლებით დაკეცილი)
მანქანის კორპუსის გარე პანელები ორმხრივი გალვანურია. სხეულის ქვედა და ფარული ღრუები მუშავდება ანტიკოროზიული საშუალებებით.
Lada X-Ray-ის ფასი ავტომატური ტრანსმისიით არის 762,900 რუბლიდან.კროსოვერი ავტომატიზირებული, 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილია 1.8 ლიტრიანი, 122 ცხენის ძალის ძრავით.
Lada XRay-ის მაქსიმალური კონფიგურაცია ღირს 847,900 რუბლი. კროსოვერი ამ ვერსიაში აღჭურვილია 122 ცხენის ძალის ძრავით და 5 სიჩქარიანი, ავტომატიზირებული გადაცემათა კოლოფით.
უფრო მძლავრი 122 ცხენის ძრავის მქონე მანქანა საწვავის მოხმარებაში უფრო ეკონომიურია, ვიდრე 106 ცხენის ძრავით აღჭურვილი კროსვორდი.
Lada XRay Cross-ის ფასი 759,900-დან 971,900 რუბლამდეა.
ამ წარმოდგენაში მანქანის კლირენსი მიწაზე გაიზარდა 215 მმ-მდე. Lada XRay-ის რეგულარულ ვერსიას აქვს მიწის კლირენსი 195 მმ.
ამ ვერსიის კროსოვერი აღჭურვილია 1.8 ლიტრიანი, 16 სარქველიანი ძრავით. ძრავა ავითარებს 122 ლიტრ სიმძლავრეს. ძალა. გადაცემათა კოლოფს აქვს 5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.
122 ცხენის ძალის ძრავით აღჭურვილი მანქანა 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 10,9 წამში.
მაქსიმალური სიჩქარეა 180 კმ/სთ.
საწვავის მოხმარება (ლიტრი 100 კმ-ზე):
- ქალაქი - 9.7
- შერეული ციკლი - 7,5
- სიმღერა - 6.3
Lada XRay Cross-ის საერთო ზომები:
- სიგრძე - 4171 მმ
- სიგანე - 1810 მმ
- სიმაღლე - 1645 მმ
Lada XRay Cross-ის ყველაზე იაფი ვერსია "ავტომატურით" ღირს 846,900 რუბლი.. ავტომატური ტრანსმისია დაწყვილებულია 1.6 ლიტრიანი, 113 ცხენის ძალის ძრავით.
სამწუხაროდ, ლადას ავტომობილებზე ფასები წელსაც იზრდება. მაგრამ თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ დაზოგოთ ცოტა. ახლა AvtoVAZ გთავაზობთ მომგებიანი მანქანის სესხის პროგრამას.
თუ გადაწყვეტთ Lada-ს მანქანის კრედიტით შეძენას, შეგიძლიათ ისარგებლოთ Lada Finance პროგრამით. Ამ შემთხვევაში საპროცენტო განაკვეთი მნიშვნელოვნად დაბალი იქნებასესხთან შედარებით, რომლის აღებაც შესაძლებელია პირდაპირ ბანკიდან. დაკრედიტების პროგრამის დეტალების მიღება შეგიძლიათ ბრენდის ოფიციალური დილერებისგან.
გარდა ამისა, არსებობს სპეციალური შეთავაზება. მანქანის ყიდვა უფრო იაფად შესაძლებელია ჯართის პროგრამის ან Trade-in პროგრამის ფარგლებში.
მოდელი VAZ 2101 არის საბჭოთა მცირე კლასის უკანა ამძრავიანი მანქანა. წარმოებულია 1970-1983 წლებში. მანქანა შეიქმნა იტალიური მოდელის Fiat 124-ის ბაზაზე. საბჭოთა გზებთან ადაპტირებისთვის იგი სერიოზულად შეიცვალა, შეიცვალა საკიდარი, უკანა სხივი, უკანა მუხრუჭები და სერიოზულად გაუმჯობესდა ძრავა. პირველი მოდელის საფუძველზე შეიქმნა მანქანების მთელი ოჯახი, რომლის წარმოებაც გაგრძელდა ახალი ათასწლეულის დასაწყისშიც. პირველი მანქანის გამოშვების 50 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ, AvtoVAZ-მა გადაწყვიტა გამოუშვას ახალი VAZ 2101 2017-2018 წლებში.
2018 წლის VAZ-2101 ჟიგულის სედანმა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ახალი კოპეიკა, უკვე მოახერხა დიდი ხმაურის შექმნა ინტერნეტში თავისი სურათების წყალობით. People's Lada "Kopeyka", როგორც ის 2017 წელს არის წარმოდგენილი, იქნება რაღაც Mustang-სა და Camaro-ს შორის. წარმოიდგინეთ: ჩვენ ვაერთიანებთ გარეგნობას და გამომავალში ვიღებთ ახალი თაობის ჟიგულს, ან როგორც მას ხალხმა დაარქვა - Lada Mustang.
ახალი „კოპეიკას“ მიმოხილვა 2017-2018 წწ
არ უნდა ელოდოთ რაიმე ცვლილებას მანქანის გარეგნობაში, ეს არ არის ახალი მოდელი. ასლი უმცირეს დეტალებამდე იმეორებს პირველი გამოშვების მანქანას, რომელიც გადმოვიდა ასამბლეის ხაზიდან 1970 წლის 19 აპრილს. ახალი Lada Kopeyka 2018 შექმნილია ვოლგის საავტომობილო ქარხნის არქივიდან აღებული ნახატების მიხედვით. სხეულის მოხატვა მხოლოდ ექვს ფერში, რომლებიც გამოიყენეს ამ სერიის პირველი მანქანების შესაღებად. პირველი წარმოების მანქანების ქლიავის მრავალი ელემენტი იტალიურმა კომპანიამ მიაწოდა, "რეპლიკას" ისინიც ექნება უცხოური წარმოების. მოდელს ექნება დამახასიათებელი ნახევარმთვარის ფორმის შტამპები ფარებზე. თავად ოპტიკა მრგვალია, შუშის სინათლის დიფუზორით და ქრომირებული დეკორატიული რგოლებით. მანქანის სრული სახე მორთულია ქრომირებული რადიატორის ცხაურით. ცალ-ცალკე ღირს წინა ბამპერთან გაჩერება, ის მთლიანად ქრომირებულია და სპეციფიური ღობეებით არის მორთული, ასევე ცენტრში არის ხვრელი ამწეზე, რაზეც თანამედროვე ავტომობილების უმეტესობას ყველაზე ბუნდოვანი წარმოდგენა აქვს. თავად "twist" შედის ხელსაწყოების კომპლექტში.პროფილში, 2017-2018 წლების ახალ პენსს აქვს გასული საუკუნის 70-იანი წლების სედანების კლასიკური ფორმა. ვიწრო A-ს სვეტები არ ბლოკავს მძღოლის ხედს. ისინი განლაგებულია დიდი კუთხით, ამიტომ ჰაერის წინააღმდეგობის კოეფიციენტზე საუბარი არ ღირს. კარების ზედა და ქვედა ნაწილებში არის შტამპები, რომელთა კიდეები გადის მანქანის მთელ სიგრძეზე. მრგვალი მაღალი სვეტის უკანა ხედვის სარკე დამონტაჟებულია მხოლოდ მძღოლის მხარეს, იმ დღეებში გზები არც თუ ისე დატვირთული იყო. მეცამეტე ზომის მარკის I-151-ის საბურავები დამზადდება სპეციალური შეკვეთით. ბორბლების ცენტრალური ნაწილი მორთული იქნება ქრომირებული ქუდებით. ვიწრო უკანა შუქურები განლაგებულია ქრომის ბამპერის ზემოთ, მოდელისთვის დამახასიათებელი ღობეებით.
ზოგადად, Lada Kopeyka-ს მნიშვნელოვანი მახასიათებლების უმეტესობა აღებულია Ford Mustang-იდან. მანქანის წინა ნაწილი ცნობილი მოდელის - პონის მანქანების კლასის საკულტო წარმომადგენლის თითქმის სრული ასლია. თქვენ უყურებთ ახალი Lada Kopeika-ს ფოტოებს და გჯერათ, რომ ბიზნესისადმი ასეთი მიდგომით, AvtoVAZ-ის ამჟამინდელი ხელმძღვანელობა წარმატებას მიაღწევს. და აი, ვნახოთ, როგორ იქნება სინამდვილეში.
როგორი იქნება ახალი კოპეკი 2018?
2018 წელს ახალი პენის ინტერიერში შემქმნელები ასეთ ცვლილებებს გვპირდებიან. დაფა ახლა ცოტა უფრო მოვლილი იქნება და მასზე დარჩება მხოლოდ ის სამართავი, რომელიც მძღოლს პირველ რიგში მართვის დროს სჭირდება. ურეგულირებელ სვეტზე დამონტაჟებულია ორნაკვთიანი თხელი საჭე. მანქანის სამართავი თითებზე შეიძლება დაითვალოს: მიმართულების ინდიკატორის გადამრთველები, საწმენდი და შუქი. შემქმნელებს სურთ სალონის თანამედროვე მულტიმედიური სისტემით აღჭურვა.ახალი Lada penny 2018, ისევე როგორც მისი წინამორბედი, ექნება დივნის ტიპის წინა სავარძლები გვერდითი საყრდენის გარეშე. რაც შეეხება სავარძლების დიზაინს, საქმე ასე გამოიყურება: სკამებს შესამჩნევი ფუფუნება არ ექნებათ, მაგრამ შეეცდებიან მიაღწიონ სალონში ყოფნისგან დადებითი ემოციების მისაღებად საჭირო მინიმუმს. უკანა სავარძელზე უკვე 3 მგზავრი იქნება გადაჭედილი, მაღალი ცენტრალური გვირაბი და წინა სავარძლების მჭიდროდ დაშორებული საზურგეები ერევა.
არის ინფორმაცია, რომ ახალი VAZ-2101-ის ინტერიერში ფუფუნება და მინიმალიზმი ერთდროულად იქნება მიკვლეული. ზოგადად, ადამიანი, რომელიც კარგად იცნობს კოპეიკას, ადვილად ამოიცნობს საყვარელი "მერცხლის" სალონს.
სპეციფიკაციები VAZ 2101 2018 წ
ახალი "კოპეიკას" - VAZ-2101 "ჟიგულის" 2018 წლის ტექნიკური მახასიათებლები დღეს უკვე ცნობილია. მართალია, ოფიციალურად არ არის დადასტურებული, რა თქმა უნდა. არაოფიციალური მონაცემებით, ზომები მოსალოდნელია: სიგრძე - 4073 მმ, სიგანე - 1611 მმ, სიმაღლე - 1440 მმ, ბორბლიანი ბაზა - 2424 მმ, მიწის კლირენსი - 170 მმ.„ლადა მუსტანგს“ აქვს 2 ლიტრიანი ტურბო ძრავა, რომლის სიმძლავრეც 200 ცხენის ძალაა. გეთანხმებით, ეს ჟიგულისთვის მიღწევაა!
საწვავის მოხმარება დამონტაჟებული ძრავების წყალობით იქნება დაახლოებით 4,5 და 6 ლიტრი 100 კილომეტრზე, მგზავრობის ინტენსივობის მიხედვით.
ახალი პენის ვიდეო
ახალი პენის ფასი და გაყიდვების დაწყება
თავდაპირველად ისტორიული მოდელის გამოშვება 2015 წელს იგეგმებოდა, თუმცა კომპანიის გეგმები შეიცვალა. მოსალოდნელია, რომ ახალი „კოპეიკას“ ტრანსფორმაცია 2018 წლის ბოლოს მოხდება, თუმცა ჟურნალისტები ვარაუდობენ, რომ ეს 2018 წლის შუა რიცხვებამდე არ მოხდება, ვნახოთ, როგორ წარიმართება საქმე AvtoVAZ-ში.მანქანებისთვის სპეციალურად დამზადებული ნაწილების დიდი რაოდენობის გათვალისწინებით, მისი ღირებულება 1,2 მილიონ რუბლზე მეტი იქნება. ამ ფასშიც კი თითქმის შეუძლებელი იქნება 2018 წლის ახალი VAZ 2101-ის ყიდვა. AvtoVAZ-მა გამოაცხადა მხოლოდ 124 მანქანის გამოშვება, რომლებიც აწყობილი იქნება ხელით. ასლის შესაძენად, საჭირო იქნება VAZ 2101-ის საკუთრების დოკუმენტური მტკიცებულება. არსებული ინფორმაციით, განაცხადი უკვე შემოვიდა ყველა ეგზემპლარზე, რომელიც განკუთვნილია ცნობილი პენის მოყვარულთა კლუბის წევრებისგან გასათავისუფლებლად.
ასეთ ფულში იყიდით ძველ კარგ „კოპეიკას“, რომელიც გადაკეთდა თანამედროვე კუნთოვან მანქანად „ლადა მუსტანგში“? დაწერეთ კომენტარებში.
ყბადაღებულმა VAZ-2101 სედანმა, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, 2017 წლის ჟიგულმა, რომელიც ხანდაზმული ადამიანებისთვის ცნობილია Kopeyka-ს სახელით, შეაგროვა იმდენი მიმოხილვა ინტერნეტში, რომ ძვირადღირებული უცხოური მანქანებიც კი ვერ შეედრება მას ოდენობით. ხმაური. ფოტოზე ვიმსჯელებთ, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ახალი პროდუქტის ფასი მაღალი უნდა იყოს. მაგრამ არის ეს? რამდენად ახლოსაა ფოტოები რეალობასთან? როგორ შეიცვალა ჟიგულის ტექნიკური მახასიათებლები? რისკი არ იქნება ასეთი მანქანის ყიდვა?
ჩვენ ვისაუბრებთ VAZ-2101 2017 მოდელის წელზე, ექსტერიერის მახასიათებლებზე, „ჩაყრაზე“, სხვადასხვა მახასიათებლებზე, ვაჩვენებთ ფოტოებს და მოგაწვდით წინასწარ მიმოხილვებს.
ექსტერიერი
2017 წლის მოდელის ლეგენდარული "პენი", მიმოხილვების მიხედვით, რაღაცას ჰგავს Ford Mustang-სა და Chevrolet Camaro-ს შორის. ზოგიერთმა მძღოლმა მოახერხა ფოტოზე ნაჩვენები შიდა სიახლის გარეგნობის შედარება ბოლო წლების Mercedes E-კლასთან. ასეთი აღწერილობებით შთაგონებულს, შესაძლოა ვინმეს სურდა VAZ-2101 2017 წლის ყიდვა.
უდავოა, რომ სხეულის რელიეფი ახარებს თვალს, რომელიც, ფოტოს მიხედვით, მშვენივრად გაუძლებს ქარის ძლიერ აფეთქებებს.
ინტერიერი
VAZ-2101 2017 მნიშვნელოვნად შეცვალა არა მხოლოდ რკინის შევსება, არამედ ინტერიერის დიზაინის სტილი. ინტერიერის გაფორმება ემსგავსება პონის მანქანის საუკეთესო წარმომადგენლებს.
წინასწარი მიმოხილვების თანახმად, სიახლის ინტერიერი აერთიანებს ფუფუნების და მინიმალისტური მახასიათებლების ელემენტებს, მაგრამ შიგნით არ იქნება ბევრი მოდური. ამიტომ, სურვილის შემთხვევაში მისი ყიდვა მხოლოდ მდიდარ ადამიანებს არ შეუძლიათ. მაგალითად, დაფა მიიღებს მოვლილ იერს: დიზაინერები მასზე დატოვებენ მხოლოდ ყველაზე საჭირო ნივთებს მძღოლისთვის მართვის დროს.
VAZ-2101 საჭე დიდად გარდაიქმნება: ის გახდება მრავალფუნქციური, რაც მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს კონტროლს. ასევე იქნება დახვეწილი მულტიმედიური სისტემა. თუმცა, რა თქმა უნდა, ჯერჯერობით კონკრეტული ინფორმაცია არ არსებობს.
რაც შეეხება სავარძლებს, ისინი არ გახდებიან სუპერ კომფორტული და ელეგანტური, მაგრამ ზოგადად, 2017 წლის VAZ-2101-ში ჯდომისას, დადებით ემოციებს მიიღებთ მოგზაურობიდან. სხვა ახალი დიზაინის გადაწყვეტილებები განხორციელდება სალონში.
ახალი Kopeika VAZ-2101 Zhiguli 2017-ის ტექნიკური მახასიათებლები დღეს უკვე ცნობილია. მართალია, ოფიციალურად არ დასტურდება, მაგრამ ფოტოდან ძნელი სათქმელია.
ასე რომ, ჩვენ გვპირდებიან გამომუშავებულ სიმძლავრეს, იდეალურად 200 ცხენის ძალას. ავტომობილების მფლობელების თქმით, ეს არის მნიშვნელოვანი მიღწევა, კიდევ ერთი არგუმენტი ახალი პროდუქტის შეძენის სასარგებლოდ.
VAZ-2101-ის საწვავის მოხმარება, დამონტაჟებული ძრავების წყალობით, იქნება დაახლოებით 4,5 და 6 ლიტრი 100 კილომეტრზე, მოგზაურობის ინტენსივობიდან გამომდინარე.
ფასი
მოსალოდნელია, რომ Kopeyka გარდაიქმნება უკვე 2017 წლის ბოლოს, თუმცა ჟურნალისტები ვარაუდობენ, რომ ეს არ მოხდება 2018 წლის შუა რიცხვებამდე. ვნახოთ, როგორ განვითარდება საქმე AvtoVAZ-თან.
მალე უნდა გამოცხადდეს VAZ-2101-ის ფასიც - დაახლოებით 2017 წლის მეორე ნახევარში, შემოდგომის ბოლოს ან ზამთრის დასაწყისში.
უკვე ახლა შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ შესაძლებელი იქნება საკულტო საბჭოთა მანქანის ყიდვა ღირსეული ტექნიკური პარამეტრებით რეგიონში ოდენობით ნახევარი მილიონიდან 1 მილიონ რუბლამდე.