მანქანაზე სამაგრის დაყენება მარტივია. საკმარისია ნავიგაცია თქვენი მანქანის წევის შესაძლებლობებზე. იცოდე მანქანის ძარის, გვერდითი ნაწილისა და ბუქსირის ელემენტების სიძლიერის მახასიათებლები. ბუქსირების საკითხის გასაგებად - რა არის მანქანაში, საჭიროა გარკვეული განმარტებები.
მანქანის სამაგრი
კლასიფიკაცია
ბუქსირი არის საბუქსირე მოწყობილობა მანქანის მისაბმელის დასამაგრებლად, დასამაგრებლად და შემდგომ გადაადგილებისთვის. თანამედროვე კლასიფიკაცია ითვალისწინებს თსუ-ს შემდეგ ტიპებს:
- პატარა
- საშუალო
- დიდი
ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ტვირთის წონაზე, რომელსაც მანქანა ატარებს. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ბუქსირი იყოს "კომფორტული", თუ მისაბმელის წონა აღემატება მანქანის წონას. პატარა ავტობუსებზე და ჯიპებზე დამონტაჟებულია დიდი ბუქსირები სრული ჩარჩოთი (სპარი). ისინი საშუალებას გაძლევთ დაურთოთ არა მხოლოდ მისაბმელიანი გვერდები, არამედ სატრანსპორტო პლატფორმები, რომლებიც განკუთვნილია ნავების, თოვლის მანქანების, სატრანსპორტო საშუალებების ტრანსპორტირებისთვის. ასეთი ბუქსირები გვხვდება სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკაზე: ნაგავსაყრელი, ტრაქტორები. ბულდოზერები დიდი ზოლებით, რომლებიც უძლებენ მაქსიმალურ დატვირთვას. არ გადატვირთოთ მისაბმელი, თუ დამონტაჟებულია დიდი ბუქსირი, 3,5 ტონაზე მეტი.
სამგზავრო მანქანები, როგორიცაა კროსოვერი, აღჭურვილია საშუალო ბუქსირით. ქვეყნის არდადეგები უფრო ნაყოფიერია, თუ უკან მინი თრეილერი გაქვთ. ტბაზე მოგზაურობა ჯეტ სკის თანდასწრებით მის ტრანსპორტირებას გულისხმობს. დიდი თრეილერი უფრო ფუნქციონალურია. ამ შემთხვევაში, ასევე აუცილებელია ვიფიქროთ რაიმე სახის საშუალო ბუქსირზე 2,5 ტონამდე დატვირთვაზე.
მანქანებზე დამონტაჟებულია 1,5 ტონამდე საბუქსირე. მანქანების მრავალი სახეობა არსებობს. უმეტესწილად, მახასიათებლები აღარ არის განსაზღვრული მასობრივი ჭერით, რადგან არაგონივრულმა დატვირთვამ შეიძლება გამორთოს მისაბმელი, რაც უარესია - ძრავა ან გადაცემათა კოლოფი, მაგრამ სხეულზე დამაგრების ტიპები, სპარი (ჩარჩო), მასალა. ეფექტურობა.
დიზაინის მახასიათებლები
მანქანის მისაბმელის უმარტივესი საბუქსირე მოწყობილობა დიზაინით არაპრეტენზიულია:
ბუქსირების დიზაინი
ხილული ნაწილი არის ლითონის ბურთი კაკლის ბოლოს. დიამეტრი - 50 მმ. ეს არის სტანდარტი. სოკეტი ტრაილერის ელექტრო კავშირისთვის. თუ სახეზე არ არის ბამპერი (დაზიანება ან სხვა მიზეზი), ჩანს ბუქსირის მთავარი ჰორიზონტალური სხივი.
უხილავი ნაწილი - საკინძები მანქანის ძარაზე. ბუქსირის ვიბრაციის წინააღმდეგობა დამოკიდებული იქნება სამაგრების სწორად დამაგრებაზე.
ჭანჭიკიანი სამაგრი შეიძლება მოიხსნას სანახავ ხვრელზე ნებისმიერი ტექნიკური სამუშაოსთვის. ის შეიძლება შეიცვალოს სერიოზული დაზიანების ან გაუმართაობის შემთხვევაში. ბუქსირის ამოღება სასარგებლოა ტრაილერისთვის შესაფერისი ელექტრული სადენების დაყენებისას, როდესაც საჭიროა სანთლების ყველაზე პრაქტიკული მანძილის დადგენა. მინუსი იქნება სტრუქტურის ჭანჭიკების გადახვევა მოძრაობის დროს. გზაზე ავარიის რისკი იზრდება. ხარისხიანი ზრდის საყელურების და მჭიდრო თხილის გამოყენება ამ პრობლემას აღმოფხვრის.
შედუღებული კონსტრუქცია ითვალისწინებს გათავისუფლებას ქარხნიდან. მოსახერხებელია იმით, რომ მას აქვს ძალიან სიმეტრიული განლაგება და ქარხნული წარმოების ელექტრო ბილიკები, რომლებიც გადის პარალელურად. რჩება მწარმოებლის მთლიანობის იმედი. შეამოწმეთ შედუღების ნაკერები მიკრობზარებზე და ჟანგზე.
კაუჭის დამაგრების ტიპები პლატფორმაზე
ხელნაკეთი ბუქსირების ტიპები სავსეა ძველი მანქანებით. მექანიკოსები და მძღოლები თავად ეძებდნენ მიმაგრების წერტილებს, ქმნიდნენ უნიკალურ ბუქსირ მოწყობილობებს. ქარხნულებს აქვთ სამონტაჟო პლატფორმა ან სხივი. უფრო კონკრეტულად, კაკალი პლატფორმაზე რამდენიმე გზით არის მიმაგრებული.
უმარტივესი შეერთება, ცალმხრივი, არის ბუქსირი, რომელიც შედუღებით უკავშირდება ჩარჩოს. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ამ შედუღების ხარისხი საიმედოობის აუცილებელი პირობა იქნება. მანქანის მფლობელი, რომელიც ფულის დაზოგვას არის მიჩვეული, არ უნდა მოხვდეს ისეთ მდგომარეობაში, სადაც ავტოფარეხის ძვირფას ადგილს დაიკავებს ამ პირობებისთვის გამოუსადეგარი ბურთი, რომელიც მუდმივად ამაგრებს უკანა კედელს რაღაცას, მაგალითად, საწვავის ქილებს.
ბევრი მძღოლი უპირატესობას ანიჭებს სხეულს პირობითად მოხსნადი სამაგრს. მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ისინი ყოველ ჯერზე დაკავებულნი იქნებიან ბუქსირის ხრახნითა და ამოღებით. ამის კარგი მიზეზები არსებობს. მაგრამ მას შეუძლია ორჯერ გადაამოწმოს საყელურები და გაიჭიმა თხილი ხანგრძლივი მოგზაურობის წინ, რაც თავის თავს მშვიდად უზრუნველჰყოფს.
სრულად მოხსნადი ბუქსირის კავშირს ირჩევენ ისინი, ვინც იშვიათად იყენებს თრეილერს. ეს ბუქსირი აღჭურვილია საკეტი მექანიზმით. თუ სასურველია, მისი ადვილად დემონტაჟი შესაძლებელია. თავად ბურთი ან ცალკე კაუჭის ამოღება შესაძლებელია, რომელიც ქვეითდება ბამპერის ქვეშ ან გადადის ვერტიკალურ მდგომარეობაში. ყურადღება მიაქციეთ საკეტი მოწყობილობის ცვეთას, რომელსაც სახლის პირობებში დამზადებული მოდელები აქვს ერთიანი ცირკულაცია.
როგორ ავირჩიოთ სამაგრი
არ არსებობს სრულყოფილი გადაწყვეტილება, თუ რომელი ბუქსირი უკეთესია, მაგრამ თქვენ უნდა აირჩიოთ და შეიძინოთ იგი გარკვეული მარკისა და მანქანის მოდელისთვის.
ხშირი გამოყენება მნიშვნელოვნად მოქმედებს ფასზე. თუმცა, თუ საჭიროა ექსპლუატაციის ცალკეული შემთხვევები, შეგიძლიათ შეიძინოთ უფრო ძვირი მოსახსნელი ბუქსირი.
კაუჭი და თეფშის ბუქსირი არ მოერგება მანქანას ჩარჩოს გარეშე. ეს უნდა იყოს გათვალისწინებული. ჩარჩოს გაკეთება შეუძლია მინიმალური ელემენტებით. ყველაფერი მწარმოებლის მიერ იყო მოწოდებული.
მისაბმელი უნდა იყოს მანქანის მასაზე ნაკლები, შესაბამისად, ეს არის ბუქსირების სამი კლასიდან ერთ-ერთი. აპარატის დატვირთვის ცხრილი, რომელიც მდებარეობს ქუდის ქვეშ, მოგაწვდით საჭირო ინფორმაციას.
გასათვალისწინებელია მისაბმელის ელექტროენერგიის ელემენტების არსებობა.
გარანტია და ინსტრუქციები, თუ როგორ უნდა დააყენოთ ბუქსირება.
რუსული კანონმდებლობის თვალსაზრისით, ბუქსირი არის საბუქსირე მოწყობილობა (TSU), რომელიც დამონტაჟებულია მანქანაზე მისაბმელის დასაკავშირებლად. ავტომობილის დამოუკიდებელი ხელახალი აღჭურვა აღიარებულია, როგორც ავტომობილის უსაფრთხოების ტექნიკური რეგლამენტის დარღვევა. თუ ბუქსირის დამონტაჟება ხორციელდება ინსტრუქციის მიხედვით, თუ ბუქსირება ჩართულია ქარხნიდან, თუ არსებობს პასპორტი და შესაბამისობის სერთიფიკატი, მაშინ რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში არ არის საჭირო. მაგრამ ბუქსირით მანქანის მართვისას საჭიროა დოკუმენტები:
- ბუქსირების პასპორტი სამსახურში მონტაჟის ნიშნით.
- თსუ მოწმობის ასლი.
- შესრულებული სამუშაოს აქტი.
თსუ-ის დაყენებისას თქვენ უნდა მიიღოთ ნებართვა საგზაო პოლიციისგან. ბუქსირის დაყენების შემდეგ გაიარეთ ექსპერტიზა სამსახურში და მიიღეთ ნებართვა სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირით მუშაობისთვის.
როგორ დავაყენოთ სამაგრი მანქანაზე
ავტომობილის მფლობელმა 1,5 ტონაზე მეტი დატვირთვის მქონე ავტომობილისთვის სწორი ბუქსირი აირჩია და მისი დაყენება თავად სურს. როგორ უნდა დამონტაჟდეს ბუქსირი მანქანაზე?
ბუქსირების დამონტაჟების პროცედურა
თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე დამატებითი გამომუშავება, როგორიცაა დამატებითი ხვრელების გაბურღვა, თუ დააინსტალირეთ ქარხნული სამაგრი კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის. სპეციფიკაციები მოიცავს 2 მილიონ დატვირთვის ციკლს. გარდა ამისა, მწარმოებელი პასუხისმგებელია დოკუმენტურ პროდუქტზე. დაგჭირდებათ გასაღებების საჭირო ნაკრები. ლიფტი ან სანახავი ხვრელი არ იქნება ზედმეტი.
სხივის დამონტაჟებამდე თქვენ უნდა:
- ამოიღეთ ბამპერი და დაშალეთ მისი გამაძლიერებელი, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. სირთულე არის გამაძლიერებლის ჭანჭიკების ამოღება. მაწონიან. მაშინ მათი უხეში მოპოვებაა საჭირო.
- ზოგ შემთხვევაში საჭიროა თბოფარის მოხრა ან მაყუჩი რეზინის ზოლებიდან 20-30 სმ-ით სადგამზე გაშვება, რომ არ ჩამოკიდეს.
- ამოიღეთ სამონტაჟო ხვრელების საცობები მანქანის ჩვეულებრივ ადგილებში. ადგილი წინასწარ გაწმენდილია დამაბინძურებლებისგან.
- გაასწორეთ ფრჩხილები კორპუსთან, დააინსტალირეთ სხივი, ფრთხილად დაამაგრეთ ჭანჭიკები.
კვარცხლბეკზე ხრახნიანი. - დააბრუნეთ მაყუჩი და სითბოს ფარი თავის ადგილზე.
- თუ ბუქსირი არ ერგება ბამპერს, საჭიროა პირველის ფრთხილად მორთვა.
- დააბრუნეთ ბამპერი თავდაპირველ მდგომარეობაში.
ბუქსირების დამონტაჟება მანქანაზე
ბუქსირის დამონტაჟების წესები შეიძლება განსხვავდებოდეს, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მოდელზე ან როდის არის საჭირო დამატებითი ხვრელების გაბურღვა გვერდითი ნაწილის ქვედა ნაწილში. ჩარჩოს მოპირდაპირე მხარეს, მთა დამონტაჟებულია იპოთეკური ფირფიტაზე. ბუქსირის ეს მონტაჟი უფრო საიმედო იქნება. მნიშვნელოვნად შეამცირეთ დატვირთვა მანქანის ძარაზე.
ხელნაკეთი ბუქსირის მოწყობილობის დამზადებისას საჭიროა გარკვეული დიზაინის ნახაზი და შესასრულებლად მასალების ხელმისაწვდომობა. მთავარია მანქანის ძარაზე სამონტაჟო ადგილის გაძლიერება დამატებითი ლითონის ელემენტების დახმარებით, როგორიცაა კუთხეები, რომლებიც შედუღებულია ტრავერსზე ან მიმდებარე სახსარებზე. სპეციალური პლატფორმის ელემენტები გაბურღულია შესაბამისი შესაკრავებისთვის. როდესაც ბუქსირის მონტაჟი დასრულდება, თქვენ უნდა გააგრძელოთ ტრაილერის ელექტროენერგიის შეერთება.
მისაბმელის ელექტრული კავშირის მახასიათებლები
ტრაილერთან ელექტროენერგიის შეერთების მთავარი მახასიათებელია ერთმანეთთან შესატყვისი შტეფსელის და სოკეტის არსებობა. ერთი ბოლო საბარგულშია, მეორე ტრაილერზე. არსებობს ორი სახის კონექტორები - ამერიკული და ევროპული. პირველს აქვს 13 კონტაქტი, მეორეს კი 8. თუ ასეთი სირთულე წარმოიშვა, სოკეტს და შტეფსელს შესაბამისი ბლოკი სჭირდება. როგორ დააკავშიროთ შესაბამისი ბლოკი, უფრო დეტალურად არის აღწერილი ამ სტატიაში. მისაბმელის დამონტაჟების შემდეგ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ დატვირთვით, შეამოწმოთ შუქის და ზომების გადართვა
- სასურველია კარგი ლითონისგან დამზადდეს სახლში დამზადებული თსუ.
- არ შეადუღოთ ბუქსირი პირდაპირ გვერდით წევრზე (ჩარჩოზე).
- შეარჩიეთ ბურღვისთვის სწორი საბურღი და შეასრულეთ იგი სიმეტრიულად.
- მოემზადეთ სპეკულაციური წარმოდგენისთვის იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა დააინსტალიროთ სამაგრი, რეალურია.
მაგრამ პრაქტიკაში, გამოცდილების ნაკლებობა ანაზღაურდება გამოცდილი მძღოლების და მეგობრული მომსახურე მექანიკოსების კარგი რჩევით. ქარხნული ბუქსირები, რომლებმაც გაიარეს დენის ტესტები და ტესტები, უფრო საიმედო და უსაფრთხოა, განსხვავებით თვითნაკეთი დიზაინისგან.
სამაგრი არის მოწყობილობა, რომელიც მიმაგრებულია მანქანასა და მისაბმელებს შორის (ფურგონი) დასაკავშირებლად. მძღოლების დიდი ნაწილი იყენებს ბუქსირებს მისაბმელების დასამაგრებლად, მაგრამ არ იციან შესაბამისი დოკუმენტების და ნებართვების ქონა. რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის უახლეს ცვლილებებსა და დამატებებს დაემატა ახალი პირობები და მოთხოვნები ამ ტიპის მოწყობილობისთვის.
ბუქსირების დაყენების პროცედურა კანონის მიხედვით
რუსეთის კანონმდებლობის თანახმად, მანქანაზე ბუქსირის დაყენების მიზნით, უნდა განხორციელდეს მთელი რიგი მოქმედებები.
კანონის პროცედურა ასეთია:
- მოქალაქე, რომელიც ამაგრებს ბუქსირს, ადგენს შესაძლებელია თუ არა ეს პროცედურა მისი მანქანით. მანქანის ზოგიერთი მოდელი არ არის შექმნილი მისაბმელების გასაყვანად, ამიტომ ადამიანმა უნდა დაადგინოს, არის თუ არა მანქანის მოდელი მისთვის შესაფერისი. სპეციალური ადგილი დაჯავშნილია წევის მოწყობილობის მისაბმელისთვის;
- ერთეული შეირჩევა გამყიდველისგან, სასურველია მანქანის შესაბამისი ბრენდების მწარმოებელი. ბუქსირი შეირჩევა მფლობელის მანქანის მარკისა და მოდელის მიხედვით;
- შემდეგ საბუთების გაფორმება ხდება ავტოსერვისზე, სადაც ოსტატი განახორციელებს მონტაჟს მოწყობილობის მანქანაზე მიმაგრებით;
- საბუთებს გადასცემენ მფლობელს, ის კი ბუქსირს საგზაო პოლიციაში არეგისტრირებს.
მაგრამ რეგისტრაცია არ არის საჭირო. საბუთების თავიდან ასაცილებლად, მფლობელმა უნდა შეასრულოს გარკვეული პირობები და მოთხოვნები:
- მისაბმელის მონტაჟს უზრუნველყოფს კომპანია, რომელიც აწარმოებს მფლობელის მარკისა და მოდელის მანქანებს;
- ინსტალაციისა და შეერთების პროცედურა განხორციელდა ინსტრუქციის მიხედვით, სამუშაოს ასრულებდა ოსტატი ავტოსალონში, მფლობელისგან საკუთარი კორექტირებისა და მოქმედებების გარეშე. მაგალითად, აკრძალულია ბურღვა ან შედუღების გამოყენება;
- მფლობელს აქვს დოკუმენტები ბუქსირის მოდელის შესახებ, პასპორტი, მოწმობა. ამ ნაშრომებში, მანქანის მფლობელის კანონიერი ქმედებების მტკიცებულება.
საბუქსირე ზოლის რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში ხდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მოწყობილობის დაყენებისას რაიმე ცვლილება ან კორექტირება მოხდება. სხვადასხვა სიტუაციებში რეგისტრაციის ღირებულება განსხვავებულია. ფასი დამოკიდებულია მანქანის ტიპზე, მისაბმელის მოდელზე და ინსტალაციის სირთულეზე. ასევე, წაიკითხეთ ფედერალური კანონის No324 საფუძვლები. დეტალები
დოკუმენტები ბუქსირის დამონტაჟებისთვის:
- განაცხადი რეგისტრაციისთვის. ფორმა ან განაცხადის ფორმა გაიცემა ადგილზე, საგზაო პოლიციაში მისვლისთანავე;
- მოწმობის ორიგინალი და მისი ასლი, რომელიც ასახავს პირის საკუთრებაში არსებულ ავტომობილს და რომელსაც შეუერთდა მისაბმელი;
- ბუქსირის ფლობისა და გამოყენების საბუთების სრული პაკეტი მისი პასპორტით, მოწმობითა და მონაცემებით;
- PTS-ის ორმხრივი ასლი.
რეგისტრაციის შემდეგ მძღოლს ეძლევა დამადასტურებელი დოკუმენტი. ეს ადასტურებს ბუქსირის გამოყენების კანონიერებას.
სამგზავრო ავტომობილზე ბუქსირის დაყენების შესახებ კანონში ცვლილებები
ხშირად, მოქალაქეები ინტერნეტში ეძებენ ახალ კანონს. თუმცა, დღემდე არ არსებობს კანონი ბუქსირების შესახებ.
არსებობს მხოლოდ ორი აქტი, რომელსაც საგზაო პოლიციის თანამშრომლები მიმართავენ შემოწმების ან რეგისტრაციის დროს:
- რუსეთის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი;
- „ბორბლიანი მანქანების უსაფრთხოების შესახებ“ 018/2011 წ.
რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.5 მუხლი მოცემულია ავტომობილის ყველა იმ მოწყობილობის დეტალური სია და აღწერა, რომელიც ექვემდებარება ჯარიმებს, მაგრამ ამ სიაში არ არის ბუქსირი. ამ მუხლში შეტანილი უახლესი ცვლილებების მიხედვით, ბუქსირი ეხება მოწყობილობებს, რომელთა უკანონო მონტაჟი, მონტაჟი და გამოყენება ისჯება ჯარიმით და პასუხისმგებლობით.
TR TS 018/2011 მითითების შემთხვევაში , კანონის დებულებები არეგულირებს სამგზავრო მანქანის ტიპსა და სტრუქტურაში ცვლილებების შეტანას. საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ამოწმებენ, გათვალისწინებული იყო თუ არა ცვლილებები მანქანის მოწყობილობაში მანქანის შექმნისას. თუ უზრუნველყოფილია ამ ტიპის მოწყობილობის დაყენება, მაშინ მისი გამოყენება ლეგალურად ითვლება.
შესაძლებელია თუ არა ბუქსირის დაყენება ახალი კანონით? შესაძლებელია, მაგრამ მხოლოდ შესაბამისი დოკუმენტაციის არსებობის შემთხვევაში. მფლობელს მოეთხოვება პასპორტი დეტალური ინფორმაციით ტრაილერის შესახებ, მისი სერიული ნომერი, შევსებული ველი ინსტალაციის პროცესისა და შედეგების შესახებ. ასევე, მძღოლს თან უნდა ჰქონდეს შესრულებული სამონტაჟო სამუშაოების აქტი და დამონტაჟებული ბუქსირის მოწმობის მინიმუმ ერთი ასლი.
არის თუ არა ჯარიმა ტრაილერის გარეშე შეფერხებისთვის?
ზემოთ აღწერილი აქტების მიხედვით, ბუქსირის უკანონო გამოყენებისათვის ჯარიმა გამოითვლება ქ 500 რუბლი . თუმცა, ტექ. რუსეთის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის რეგულაციები და მუხლი 12.5 ასევე აღწერს სასჯელის ალტერნატიულ ვერსიას იმ შემთხვევებში, როდესაც დარღვევაში მძღოლის აშკარა ბრალი არ არის. ასეთი სასჯელი შეიძლება იყოს საგზაო პოლიციის თანამშრომლის სიტყვიერი გაფრთხილება. რა თქმა უნდა, ყველა მძღოლს აინტერესებს როგორ აიცილოს ჯარიმის გადახდა.
თუ მანქანის მფლობელს დიდი ხნის განმავლობაში არ ჰქონდა რაიმე დარღვევა, მართავდა გზის წესების მიხედვით, მაშინ მას შეუძლია სთხოვოს სერვისის მუშაკებს ამის გაკეთება მხოლოდ სიტყვიერი გაფრთხილებით. ხშირად ინსპექტორები ყურადღებას არ აქცევენ ტრაილერის გარეშე ბუქსირით მართვას. ასევე, მძღოლს შეუძლია გამოიყენოს მოსახსნელი ბუქსირი, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება დამოუკიდებლად დააბრუნოს მანქანაზე. თუ არსებობს მოსახსნელი ბუქსირი, ინსპექტორი ვერ შეძლებს ამ მოწყობილობის ინტერპრეტაციას, როგორც გზებზე საგანგებო სიტუაციების მიზეზად. ხოლო თუ მანქანის მფლობელს ყველა საჭირო დოკუმენტი ხელში აქვს, ის აუცილებლად გაათავისუფლებს ჯარიმის გარეშე.
ფულადი სასჯელის თავიდან აცილების კიდევ ერთი გზაა ტექნიკური რეგლამენტის მე-5 თავის 77-ე პუნქტის გამოყენება. თუ მძღოლი მიუთითებს ამ პუნქტზე საგზაო პოლიციის თანამშრომელზე და ამავდროულად არ შეექმნება დოკუმენტაციასთან დაკავშირებული პრობლემა, ის გათავისუფლდება. .
77-ე პუნქტში ნათქვამია, რომ მანქანისთვის დამატებითი მოწყობილობები არ შემოწმდება, თუ:
- ბუქსირს აქვს დანიშნულება ჩაფიქრებული მანქანის შექმნისა და კონსტრუქციის დროს;
- აპარატის მფლობელს აქვს დოკუმენტების სრული პაკეტი ინფორმაცია ბრენდის, მანქანის მოდელის და დამატებითი მოწყობილობის შესახებ, ასევე ინფორმაცია ინსტალაციის შესახებ;
- არსებობს ქაღალდის სერთიფიკატი ამ ტიპის მოწყობილობის ვარგისიანობის შესახებ ამ ბრენდის მანქანასთან.
მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, რომ ჯარიმის თავიდან აცილება შეუძლებელი იქნება, თუ ბუქსირი არ იყო მანქანაზე წესების მიხედვით დაყენებული, არ არის შესაბამისი საბუთები, მოწყობილობა ხელნაკეთია და ა.შ.
მძღოლები თავიანთ მანქანაზე ამონტაჟებენ ბუქსირს, რათა შეძლონ მცირე მისაბმელიანი ტრანსპორტირება. ამიტომ, მძღოლებმა უნდა იცოდნენ, როდის არის დაწესებული ჯარიმა მანქანაზე ბუქსირის გამო.
თქვენს მანქანაზე ბუქსირების დაყენების შემდეგ, თქვენ უნდა იცოდეთ, რატომ შეიძლება დააკისრონ ჯარიმა ამ ელემენტით მართვისთვის. მთავარი მიზეზი კანონის პირდაპირი დარღვევაა – ამიტომაც მოჰყვება სასჯელი წევის მოწყობილობით აღჭურვილი ავტომობილის ტრაილერის გარეშე მართვისთვის.
ფაქტია, რომ ნაწილის თვითდამონტაჟება არის მანქანის დიზაინის ცვლილება და SDA-ს წესები მოითხოვს ავტომობილზე ყველა დამატებითი მოწყობილობის ყველა დამონტაჟების რეგისტრაციას.
საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით, კომპონენტი არ უნდა იყოს გამოსული მანქანის ბამპერის მიღმა. შეჯახებისას ასეთი დეტალი ზიანს აყენებს უკან მიმავალ მანქანას.
მანქანაში სტრუქტურული ცვლილებების შეტანა რეგულირდება რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.5 მუხლის 1-ლი ნაწილით. ის კრძალავს ავტომობილზე მწარმოებლის მიერ არ მოწოდებული აღჭურვილობის დაყენებას. ასევე, მძღოლი შეიძლება დაჯარიმდეს ქარხანაში დამონტაჟებული მოწყობილობების დემონტაჟისთვის.
მჭირდება თუ არა ბუქსირების რეგისტრაცია
ავტომობილზე დამატებითი მოწყობილობის დაყენებამდე, თქვენ უნდა აიღოთ კომპონენტის საგზაო მოძრაობის წესებთან შესაბამისობის სერტიფიკატი. ელემენტი არ უნდა გამოვიდეს ბამპერის მიღმა და ამით არ იმოქმედოს გზის მომხმარებელთა უსაფრთხოებაზე. საგზაო პოლიციაში რეგისტრაციის შემდეგ, მძღოლი იღებს დოკუმენტებს, რომლებიც ადასტურებენ მანქანის დიზაინში შეტანილი ცვლილებების კანონიერებას. დაურეგისტრირებელი ბუქსირით საგზაო პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს დააჯარიმოს დამრღვევი მანქანის მფლობელი.
რა არის ჯარიმა ჩაკეტვისთვის
მანქანის დიზაინში ცვლილებების შეტანამდე, ზუსტად უნდა იცოდეთ, რამდენის გადახდა მოგიწევთ ტრაილერიანი ბუქსირისთვის ჯარიმის სახით. ასეთი მანქანის ექსპლუატაცია იწვევს გზაზე გადაუდებელ მდგომარეობას და ისჯება გაფრთხილებით ან 500 რუბლის ოდენობით ჯარიმით.
მიუხედავად იმისა, რომ ბუქსირზე დაწესებულია ჯარიმა, სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის თანამშრომელს ასეთი დარღვევის პირველივე შემთხვევაში შეუძლია სიტყვიერი გაფრთხილება. თუმცა, თუ, მიუხედავად ამისა, მძღოლი ფინანსურად დაისაჯა, მას შეუძლია გადაიხადოს თანხის ნახევარი, თუ საჯარიმო ქვითარს გადაიხდის სასჯელის მიღებიდან 20 დღის ვადაში.
როგორ ავიცილოთ თავიდან ჯარიმა
საგზაო მოძრაობის წესები არეგულირებს საგზაო პოლიციის ჯარიმებს ბუქსირით გადაადგილებისთვის. საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს უფლება აქვთ დააჯარიმონ, თუ სახლში დამზადებული ან შეძენილი ნაწილი ბამპერის მიღმა ამოდის, არ გააჩნია შესაბამისი დოკუმენტაცია და ხურავს ნომერს.
ბუქსირის ჯარიმის თავიდან ასაცილებლად, საგზაო პოლიციელმა უნდა წარმოადგინოს დოკუმენტაცია, რომელიც ადასტურებს, რომ დასაკეცი მოსახსნელი ტიპის დაინსტალირებული ნაწილი რეგისტრირებულია საგზაო პოლიციაში, ან დამონტაჟებულია ქარხანაში, რომელმაც აწარმოა მანქანა. ამ შემთხვევაში პოლიციელი მძღოლის დაჯარიმებას ვერ შეძლებს.
მფლობელს შეუძლია დაჯარიმდეს მანქანის დიზაინში ცვლილებების შეტანისთვის. ამ უსიამოვნო ბედის თავიდან ასაცილებლად, დამატებითი მოწყობილობების რეგისტრაცია დაგჭირდებათ. ადრე, SDA-ში ცვლილებების შეტანამდე, მანქანის ნებისმიერი შეცვლა ისჯებოდა თანხების უფლებამოსილი ამოღებით. თუმცა, ახალი კანონი უფრო ლოიალური გახდა დამატებითი მოწყობილობების დაყენების მიმართ, მნიშვნელოვანია, რომ ისინი აკმაყოფილებდნენ უსაფრთხოების მოთხოვნებს. თუ ელემენტი გათვალისწინებულია მანქანის დიზაინით, საკმარისია მძღოლმა ინსპექტორს წარუდგინოს მანქანის საბაზისო დიზაინში ამ ნაწილის არსებობის დამადასტურებელი დოკუმენტი.
ბევრი მძღოლისთვის მანქანა მეორე სახლია. ზოგიერთი ადამიანი უფრო მეტ დროს ატარებს საჭესთან, ვიდრე უბრალოდ ჯდომა ან საკუთარ ფეხზე. ჩემი „მერცხლისთვის“ მინდა ყველაფერი გავაკეთო მაქსიმალურად და მაქსიმალურად კომფორტულად, დავიცვა უბედური შემთხვევებისა და გაუთვალისწინებელი გარემოებებისგან, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას გზაზე აქეთ-იქით. ამისთვის ხდება სხვადასხვა სახის ცვლილებები, ე.წ. აქ ჩვენ ვსაუბრობთ იმაზე, თუ როგორ უნდა დააყენოთ ტელევიზორი თქვენს მანქანაში და შეცვალოთ მისი დიზაინის მახასიათებლები. თუმცა, გარეგნობის ცვლილება და სპეციალური დიზაინის ცვლილებები, მოითხოვს TCP-ზე გადასვლას.
ჩვენს სტატიაში ვისაუბრებთ ისეთ ერთი შეხედვით მარტივ და არა რთულ რამეზე, როგორიცაა ბუქსირება. ზოგიერთი მძღოლი საკუთარ თავს აყენებს ამ აქსესუარს "ყოველ შემთხვევისთვის", ვიღაცისთვის ის ყოველდღიური გამოყენების მნიშვნელოვანი და აუცილებელი ელემენტია. როგორც არ უნდა იყოს, მისი არსებობა მითითებული უნდა იყოს მანქანის დოკუმენტებში, წინააღმდეგ შემთხვევაში მანქანის მფლობელები დაჯარიმდებიან. მოდით გავარკვიოთ, რატომ არის საჭირო ეს აქსესუარი, რა ჯარიმებია გათვალისწინებული ბუქსირისთვის, უფრო ზუსტად, იმის გამო, რომ მისი არსებობა არ არის მითითებული TCP-ში და როგორ უნდა მოხდეს ყველაფრის ფორმირება კანონის მიხედვით.
ბუქსირი არის მოწყობილობა, რომელსაც იყენებენ მძღოლები მანქანაზე დამატებითი სტრუქტურების დასამაგრებლად, როგორიცაა მისაბმელი. იგი შედგება 2 ელემენტისგან:
- ჯვარი- ფაქტობრივად, სხივი, რომელიც მიმაგრებულია მანქანის ძარაზე ან ჩარჩოზე, დიზაინიდან გამომდინარე;
- ბურთის სახსარი- ეს არის ფუნქციური ნაწილი, რომელიც მიმაგრებულია ჯვრის წევრზე და გამოიყენება მანქანაზე რაიმეს დასამაგრებლად. არის ბურთი, რომლის დიამეტრი 5 სანტიმეტრზე მეტია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მანქანას რაიმე მიამაგროთ
ბუქსირი არის საბუქსირე კონსტრუქცია, რომლის გარეშეც შეუძლებელია ტრაილერის ან სხვა ბუქსირების მოწყობილობის ტრანსპორტირება. ბევრი მანქანის მფლობელს, რომლებიც მოგზაურობენ დიდ მანძილზე და ქალაქგარეთ, სჭირდება ეს დიზაინი. ბუქსირები რამდენიმე ტიპისაა და მათი დიზაინის მახასიათებლების მიხედვით იყოფა.. ასე იზიარებენ ისინი:
- მოსახსნელი- ამ ტიპის ბუქსირი ციტირებულია უცხოურ ჯიპების მფლობელებს შორის, რადგან ის ადვილად იხსნება და საჭიროების შემთხვევაში იკვრება. ის არ აფუჭებს მანქანის გარეგნობას, როდესაც ის არ არის საჭირო, ის უბრალოდ შეიძლება მოიხსნას;
- დაფიქსირდა- ყველაზე პრაქტიკული ფუნქციონალური თვალსაზრისით, რადგან მისი მონტაჟი პრაქტიკულად სამუდამოდ ხორციელდება. იგი ფართოდ გამოიყენება სატვირთო მანქანებში, არა ძვირადღირებულ ჯიპებში, საჭიროების შემთხვევაში მისი შედუღება შესაძლებელია თქვენს მანქანაზე. მაგრამ დემონტაჟის მცდელობისას შეიძლება წარმოიშვას სირთულეები;
- ფლანგიანი- თუ ბუქსირის საიმედოობა თქვენთვის მნიშვნელოვანია და არ გსურთ მისი მჭიდროდ მიმაგრება მანქანაზე, მაშინ ეს ვარიანტი თქვენთვისაა. ფლანგიან ბუქსირს აქვს პლატფორმა, რომელიც ჩასმულია მანქანის ძირზე და საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია მისი დემონტაჟი.
რატომ გჭირდებათ რეგისტრაცია
ზოგიერთი მძღოლი მანქანაზე აყენებს ბუქსირს, როგორც უსაფრთხოების მოწყობილობას. მათი აზრით, დამჭერმა უნდა დაიცვას უკანა ბამპერი და საბარგული, თუ ვინმეს უკნიდან დაეჯახა, მაგრამ აქვს ამას აზრი? მისი დიზაინის მახასიათებლების გამო, ბუქსირს შეუძლია დაიცვას მსუბუქი შეჯახებისგან, მაგრამ თუ ზემოქმედება მაღალი სიჩქარით მოხდა, მაშინ დაზიანება შეიძლება ფატალური იყოს მანქანისთვის, სხეული შეიძლება გამოიწვიოს. ბუქსირის არსებობა ზრდის რისკებს, ამიტომ ამ მოწყობილობის დაყენება უნდა დარეგისტრირდეს PTS-ში.
თუმცა, თანამედროვე მანქანების 90%-ზე ბუქსირის დაყენება გათვალისწინებულია ინსტრუქციის სახელმძღვანელოთი, რომელიც არ ავალდებულებს მფლობელს ინსტალაციის რეგისტრაციას. რეგისტრაცია არ ხდება შემდეგ შემთხვევებში:
- თუ ბუქსირი მითითებულია ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში;
- თუ ყიდვისას ბუქსირს თან ერთვის შესაბამისობის სერტიფიკატი და პასპორტი და მისი მონტაჟი განხორციელდა ინსტრუქციის მიხედვით და მანქანის დიზაინის შეცვლის გარეშე.
ანუ, ავტორიზებული დილერისგან ან სერვისის სადგურიდან ბუქსირის შეძენით, თქვენ უარს იტყვით ამ მოწყობილობის რეგისტრაციის ვალდებულებაზე. თუმცა, ღირს დარწმუნდეთ, რომ ინსტალაციის შემდეგ მოგეწოდებათ დოკუმენტების პაკეტი, რომელიც შეგიძლიათ მიაწოდოთ საგზაო პოლიციის ოფიცერს, გადამოწმების შემთხვევაში. ეს:
- ბუქსირების პასპორტი გაყიდვისა და მონტაჟის ნიშნებით;
- ბუქსირების მოწმობის ასლი, დამოწმებული გამყიდველის მიერ;
- შესყიდვისა და დამატებითი სერვისების (ჩეკები, ინვოისები) გადახდის დამადასტურებელი დოკუმენტები.
თუ დაყენებული გაქვთ ბუქსირი, რომელსაც არც სერთიფიკატი და არც რაიმე სხვა დოკუმენტი არ აქვს მიმაგრებული, მაშინ დაგჭირდებათ ამ აქსესუარის სერტიფიცირება. ამისათვის გააკეთეთ შემდეგი:
- დაუკავშირდით ავტო ცენტრსრომელსაც აქვს უფლება გასცეს ასეთი სერტიფიკატები;
- თქვენი მანქანის დიაგნოსტირება მოხდებასადაც ამოწმებენ ტექნიკურ მდგომარეობას, მუშაობის შესაძლებლობას;
- სამუშაოს გადახდის შემდეგდა იმ შემთხვევაში, თუ დადასტურდება ბუქსირის უსაფრთხოება და საიმედოობა, მოგეცემათ სერთიფიკატი.
ამ სერვისების ღირებულება განსხვავებულია. 1000 რუბლიდან 1500 რუბლამდე. როგორც წესი, ბუქსირის ყიდვისა და დამონტაჟებისას ავტოცენტრები ახორციელებენ სერტიფიცირებას უფასოდ. ამიტომ, თუ ფიქრობთ, რომ დაზოგავთ ფულს საკუთარი თავის ცვლილებებზე, გონივრული იქნება, უნდა განიხილოთ, იქნება თუ არა ის რეალურად იაფი. უფრო ადვილი ხომ არ იქნება მისი ყიდვა და მანქანის ცენტრში დაყენება.
თუ ინსტალაცია არ არის გათვალისწინებული ოპერაციის სახელმძღვანელოში, მაშინ ინსტალაციის პროცედურების დასრულების ან სერთიფიკატის მიღების შემდეგ მოგიწევთ საგზაო პოლიციაში წასვლა. აქ ისინი შეამოწმებენ დოკუმენტების შესაბამისობას და შემდეგ შეიტანენ ცვლილებები თქვენს PTS-სა და ტექნიკურ სერტიფიკატში.
სანქციები
თუ თქვენს მანქანაზე დამონტაჟებულია ბუქსირი, მაგრამ ეს არანაირად არ არის ასახული დოკუმენტებში, მაშინ მოწყობილობა ითვლება სახიფათო და, შესაბამისად, მისი ყოფნა უკანონოა. პირველად მოგეცემათ გაფრთხილება, შემდგომში, ბუქსირის ჯარიმა იქნება 500 რუბლი.იყავით თავაზიანი ინსპექტორის მიმართ, შესაძლოა, დარღვევის თავიდან აცილება შეძლოთ, თუმცა სჯობს იზრუნოთ ბუქსირის სერტიფიცირებაზე, თუ მას ნამდვილად იყენებთ.