ფედერალური საგზაო სერვისი
რუსეთი
მანქანა,
საზოგადოებრივი გზები
მოსკოვი, 1999 წ
რუსეთის ფედერალური საგზაო სერვისი
(რუსეთის FDS)
შეკვეთა
ქალაქი მოსკოვი
„საჯარო გზებზე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალებების მაქსიმალური წონები და ზომები“ ნორმების დამტკიცების შესახებ.
საზოგადოებრივი გზებისა და საგზაო ნაგებობების მოძრაობის უსაფრთხოების, საიმედოობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად მათი ტარების და ტარების შესაძლებლობის გათვალისწინებით ᲛᲔ ᲕᲣᲙᲕᲔᲗᲐᲕ:ერთი . დაამტკიცოს თანდართული ნორმები „საზოგადოებრივ გზებზე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალებების მაქსიმალური წონა და ზომები“, შეთანხმებული რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროსთან და რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროსთან. 2. რუსეთის FDS-ის გზების უსაფრთხოების უზრუნველყოფის დეპარტამენტი (Sorokin SF) რუსეთის FDS-ის იურიდიულ დეპარტამენტთან ერთად (ენიკეევ შ.ს.) დადგენილი წესით კოორდინაცია გაუწიოს დაინტერესებულ სამინისტროებსა და დეპარტამენტებს და წარადგინოს ივნისამდე. 1999 წლის 1 დამტკიცებისთვის რუსეთის FDS-ის ხელმძღვანელობისთვის "მძიმე და (ან) დიდი ზომის მანქანების საზოგადოებრივ გზებზე გადაადგილების წესები" და "ინსტრუქციები საზოგადოებრივ გზებზე მოძრაობისას მძიმე მანქანებით გამოწვეული ზიანის ანაზღაურების პროცედურის შესახებ". 3 . დააწესოს კონტროლი ამ ბრძანების შესრულებაზე რუსეთის FDS-ის უფროსის მოადგილე ურმანოვი ი.ა. უფროსი ვ.გ. არტიუხოვი
ფედერალური საგზაო სერვისი
რუსეთი
მაქსიმალური წონა და ზომები
მანქანა,
სატრანსპორტო საშუალებებზე მუშაობა
საზოგადოებრივი გზები
მოსკოვი, 1999 წ
ერთი . ზოგადი დებულებები
1.1. ამ სტანდარტებში მითითებული დებულებები ეხება რუსეთის ფედერაციაში საზოგადოებრივ გზებზე გამოსაყენებლად ნებადართული სატრანსპორტო საშუალებების მასას და ზომებს, რომლებიც დადგენილია გზებისა და საგზაო სტრუქტურების უსაფრთხოების, საიმედოობისა და უსაფრთხოების მოთხოვნების საფუძველზე, მათი ტარების გათვალისწინებით. სიმძლავრე და დატვირთვის მოცულობა. სატრანსპორტო საშუალებების წონისა და ზომების შემდეგი შეზღუდვები არ ვრცელდება სატრანსპორტო საშუალებების წარმოებაზე, რომელთა მოთხოვნები დადგენილია სხვა სტანდარტებითა და ნორმებით. 1.2. სატრანსპორტო საშუალებებს ან მათ ნაწილებს, რომლებიც შეადგენენ კომბინირებული სატრანსპორტო საშუალებების ნაწილს, რომელთა ზომები, ისევე როგორც მთლიანი მასა და ღერძული დატვირთვა არ აღემატება ამ სტანდარტების მე-3, მე-4 და მე-5 სექციებით დადგენილ მნიშვნელობებს, ნებადართულია გადაადგილება ფედერალურ ტერიტორიაზე. და ტერიტორიული საზოგადოებრივი გზები. სხვა მაგისტრალებისთვის, რომლებიც შექმნილია და აშენებულია დატვირთვაზე ნაკლები დატვირთვისთვის, ვიდრე მითითებულია 3, 4 და 5 განყოფილებებში, გზების მფლობელებს შეუძლიათ დააწესონ სხვა (ქვედა) მაქსიმალური მნიშვნელობები მანქანების მასისთვის, ფედერალური მაგისტრალებისთვის - ფედერალური საგზაო სამსახურის მიერ. რუსეთი, ტერიტორიული გზების გზებისთვის - რუსეთის ფედერაციის შემადგენელი ერთეულების აღმასრულებელი ხელისუფლების მიერ, მუნიციპალური მაგისტრალებისთვის - ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ. ქვემოთ ჩამოთვლილი მანქანების ზომებისა და წონის შემცირების გადაწყვეტილებები ეფუძნება საგზაო კვლევის შედეგებს და შეიძლება იყოს მუდმივი ან დროებითი. ამასთან, ასეთი გადაწყვეტილების მიმღები ორგანო ვალდებულია დადგენილი წესით დააყენოს შესაბამისი საგზაო ნიშნები მაგისტრალზე ან მის მონაკვეთზე, სადაც დაწესებულია დამატებითი შეზღუდვები სატრანსპორტო საშუალებების წონასა და ზომაზე და აცნობოს გზას. მომხმარებლები ამის შესახებ. 1.3. სატრანსპორტო საშუალება და მისი ნაწილი, რომელიც წარმოადგენს კომბინირებულ სატრანსპორტო საშუალებას, რომლის მასა და/ან ღერძული დატვირთვა ან/და ზომა აღემატება ამ სტანდარტებით დადგენილ მაქსიმალურ მნიშვნელობებს, შეიძლება იმოძრაოს გზებზე მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს სპეციალური ნებართვა გაცემული კომპეტენტური ორგანოების მიერ დადგენილი წესით. გზებზე ასეთი მანქანების გადაადგილება ხორციელდება "რუსეთის ფედერაციის გზებზე ნაყარი და მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირების ინსტრუქციების შესაბამისად", დამტკიცებული რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს 27-ის მიერ. 05.96 1.4. გარდა ამ მოთხოვნებით დადგენილი ჯამური მასისა და ღერძული დატვირთვის ზღვრული მნიშვნელობებისა, გადაზიდული ტვირთის მასა და ტვირთის განაწილება ღერძების გასწვრივ არ უნდა აღემატებოდეს დადგენილ მნიშვნელობებს. მწარმოებელი კონკრეტული მანქანისთვის. 1.5. ამ სტანდარტების მიზნებისათვის გამოიყენება შემდეგი ცნებები და განმარტებები: სატრანსპორტო საშუალება - გზებზე საქონლისა და მგზავრების გადასაზიდად განკუთვნილი მოწყობილობა; სატვირთო მანქანა - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც შექმნილია და აგებულია ექსკლუზიურად ან ძირითადად საქონლის გადასაზიდად; ტრაქტორი - ავტომობილი, რომელიც შექმნილია და აგებულია ექსკლუზიურად ან ძირითადად მისაბმელის ან ნახევრადმისაბმელიანი ასაზიდად; მისაბმელი - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც განკუთვნილია საქონლის გადასაზიდად ტრაქტორით ან სატვირთო ავტომობილით ბუქსირით; ნახევრადმისაბმელი - სპეციალურად აღჭურვილი საქონლის გადასაზიდად, შექმნილია ტრაქტორთან დასაკავშირებლად ისე, რომ ამ სატრანსპორტო საშუალების ნაწილი მდებარეობს უშუალოდ ტრაქტორზე და მასზე გადადის მისი წონის მნიშვნელოვანი ნაწილი; საგზაო მატარებელი - კომბინირებული სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც შედგება სატვირთოსა და მისაბმელისგან; არტიკულირებული სატრანსპორტო საშუალება - კომბინირებული სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც შედგება ტრაქტორისაგან, ასახული ნახევრადმისაბმელით; ავტობუსი - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც განკუთვნილია მგზავრებისა და მათი ბარგის გადასაყვანად, ცხრაზე მეტი ადგილით, მძღოლის ადგილის ჩათვლით; არტიკულირებული ავტობუსი- ავტობუსი, რომელიც შედგება ერთმანეთთან დაკავშირებული ორი ან მეტი ხისტი განყოფილებისგან და აქვს სამგზავრო განყოფილება თითოეულ სექციაში, რომელიც მგზავრებს საშუალებას აძლევს თავისუფლად გადაადგილდნენ ერთი კუპედან მეორეში; კომბინირებული მანქანა- სატვირთო მანქანის კომბინაცია, რომელიც შედგება ნახევრადმისაბმელიანი სატვირთო მანქანისგან; მანქანის მაქსიმალური სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე -ავტომობილის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე ტვირთით ან მის გარეშე, რომელიც არ აღემატება ამ სტანდარტების მე-3 პუნქტში მითითებულ მნიშვნელობებს; მანქანის მაქსიმალური ხაზოვანი პარამეტრები -ხაზოვანი პარამეტრები, რომლებიც არ აღემატება ამ სტანდარტების მე-3 ნაწილში მითითებულ მნიშვნელობებს; მანქანის მაქსიმალური წონა- სატრანსპორტო საშუალების მასა ტვირთით ან მის გარეშე, რომელიც არ აღემატება ამ სტანდარტების მე-4 ნაწილში მითითებულ მნიშვნელობებს; - სატრანსპორტო საშუალების ღერძით გზის ზედაპირზე გადაცემული მასა, რომელიც არ აღემატება სტანდარტულ მნიშვნელობას; განუყოფელი ტვირთი- ტვირთი, რომელიც ტრანსპორტირებისას არ შეიძლება დაიყოს ორ ან მეტ ნაწილად ზედმეტი ხარჯის ან გაფუჭების საფრთხის გარეშე და რომელიც სატრანსპორტო საშუალებაზე ჩატვირთვისას გადააჭარბებს მის მაქსიმალურ ზომებს და მასას; ჰაერის შეჩერება- შეჩერების სისტემა, რომელშიც ამორტიზაციის ელემენტია ჰაერი; კალათა- ორი ან მეტი ღერძი, რომელსაც აქვს საერთო საკიდი მანქანაზე; ერთი ღერძი- სატრანსპორტო საშუალების ღერძი, რომელიც მდებარეობს ამ სატრანსპორტო საშუალების უახლოესი ღერძიდან 1,8 მ-ზე მეტ მანძილზე; დახურეთ ცულები- სატრანსპორტო საშუალების ღერძი (ორი ან მეტი), რომელიც მდებარეობს მათ შორის 1,8 მ-ზე ნაკლებ მანძილზე.2. მანქანების მასის და ზომების გაზომვა
2.1. ავტომობილის სიგრძე იზომება ISO 612-1978 პუნქტის 6.1 შესაბამისად. ამ შემთხვევაში ამ სტანდარტის დებულებების შესაბამისად სიგრძის გაზომვისას მხედველობაში არ მიიღება ავტომობილზე დამაგრებული შემდეგი მოწყობილობები: შუშის საწმენდი და ტალახის დამცავი; წინა და გვერდითი მარკირების ფირფიტები; მოწყობილობები დალუქვისთვის და მათთვის დამცავი მოწყობილობები; ბრეზენტების დასამაგრებელი მოწყობილობები და მათთვის დამცავი მოწყობილობები; ელექტრო განათების მოწყობილობა; უკანა ხედვის სარკეები; მოწყობილობები მანქანის უკან სივრცის სანახავად; საჰაერო მილები; სარქველებისა და კონექტორების სიგრძე მისაბმელთან ან ძარასთან შესაერთებლად; საფეხურები სხეულთან მისასვლელად; ლიფტი შენიშვნის საბურავისთვის; ამწევი პლატფორმები, მისასვლელი საფეხურები და მსგავსი აღჭურვილობა, რომელიც არ აღემატება 200 მმ-ს სამუშაო მდგომარეობაში და შექმნილია ისე, რომ არ გაზარდოს ავტომობილის დატვირთვის ლიმიტი; სატრანსპორტო საშუალებების ან მისაბმელიანი მანქანების ბუქსირებადი მოწყობილობები. 2.2. ავტომობილის სიმაღლე იზომება ISO 612-1978 პუნქტის 6.3 შესაბამისად. უფრო მეტიც, სიმაღლის გაზომვისას, ამ სტანდარტის დებულებების გათვალისწინებით, არ უნდა იქნას გათვალისწინებული ავტომობილზე დამაგრებული შემდეგი მოწყობილობები: ანტენები; პანტოგრაფი აწეულ მდგომარეობაში. ღერძების ამწევი მოწყობილობით აღჭურვილი მანქანებისთვის მხედველობაში მიიღება ამ მოწყობილობის ეფექტი. 2.3. ავტომობილის სიგანე იზომება ISO 612-1978 პუნქტის 6.2 შესაბამისად. სატრანსპორტო საშუალების სიგანის გაზომვისას, ამ სტანდარტის დებულებების გათვალისწინებით, მხედველობაში არ უნდა იქნას მიღებული სატრანსპორტო საშუალებაზე დამონტაჟებული შემდეგი მოწყობილობები: ლუქებისა და ლუქების მოწყობილობები და მათთვის დამცავი მოწყობილობები; ბრეზენტების დასამაგრებელი მოწყობილობები და მათთვის დამცავი მოწყობილობები; მოწყობილობები საბურავების დაზიანების იდენტიფიცირებისთვის ; ტალახის დამცავი მოქნილი ნაწილები; განათების აღჭურვილობა; სამუშაო მდგომარეობაში მყოფი საფეხურები, დაკიდული პლატფორმები და მსგავსი აღჭურვილობა, რომლებიც სამუშაო მდგომარეობაში არ აღემატება 10 მმ-ს ავტომობილის თითოეულ მხარეს და მიმართულია წინ ან უკან, რომელთა კუთხეები მომრგვალებულია არანაკლებ 5 მმ რადიუსით, და რომელთა კიდეები მომრგვალებულია არანაკლებ 2,5 მმ რადიუსით; უკანა ხედვის სარკეები; საბურავების წნევის ინდიკატორები; ამოსაწევი ან დასაკეცი საფეხურები; საბურავის ზედაპირის მრუდი ნაწილი, რომელიც სცილდება მიწასთან შეხების წერტილს. 2.4. სატრანსპორტო საშუალების ღერძის მასა იზომება დინამიური ვერტიკალური დატვირთვით, რომელიც გადადის ერთი ღერძით გზის ზედაპირზე დატვირთული სატრანსპორტო საშუალებიდან. გაზომვა ხორციელდება სპეციალური საავტომობილო სასწორებით, რომლებმაც გაიარეს სერტიფიცირება დადგენილი წესით. ერთ საკიდზე განლაგებული ბოგის ღერძის წონა, სატრანსპორტო საშუალების დიზაინის გათვალისწინებით, განისაზღვრება, როგორც ბოჟში შემავალი თითოეული ღერძის მასის ჯამი. 2.5. სატრანსპორტო საშუალების ან მისი ნაწილის მთლიანი მასა, რომელიც წარმოადგენს კომბინირებული სატრანსპორტო საშუალების ნაწილს, განისაზღვრება, როგორც სატრანსპორტო საშუალების ყველა ღერძის ან მისი ნაწილის გაზომილი მასების ჯამი.3 . მანქანების მაქსიმალური ზომები და სხვა პარამეტრები
სატრანსპორტო საშუალებების მაქსიმალური ზომები, ტვირთის, კონტეინერების ჩათვლით, ძარათა და კონტეინერების ზომების გათვალისწინებით, არ უნდა აღემატებოდეს ქვემოთ მოცემულ მნიშვნელობებს. 3.1. მაქსიმალური სიგრძე: სატვირთო მანქანა - 12,00 მ მისაბმელი - 12,00 მ საყრდენი მანქანა - 16,5 მ საყრდენი ავტობუსი - 18,00 მ საგზაო მატარებელი - 20,00 მ 3.2. მაქსიმალური სიგანე: ყველა სატრანსპორტო საშუალება - 2.50 მ 3.3. მაქსიმალური სიმაღლე - 4,00 მ 3,4 . მაქსიმალური მანძილი შემაერთებელი მოწყობილობის ჩამკეტ ღერძსა და ნახევრადმისაბმელის უკანა ნაწილს შორის არ უნდა აღემატებოდეს 12.00 მ 3.5. მაქსიმალური მანძილი, რომელიც იზომება საგზაო მატარებლის გრძივი ღერძის პარალელურად, სხეულის გარე წინა წერტილიდან ან პლატფორმიდან კაბინის უკან ტვირთის დასაყენებლად მისაბმელის უკანა გარე წერტილამდე, მინუს მანძილი ტრაქტორის უკანა ნაწილსა და მისაბმელის წინა ნაწილი არ უნდა აღემატებოდეს 15,65 მ 3.6. მაქსიმალური მანძილი, გაზომილი საგზაო მატარებლის გრძივი ღერძის პარალელურად, კორპუსის გარე წინა წერტილიდან ან პლატფორმიდან სალონის უკან ტვირთის განთავსებისთვის ნახევრადმისაბმელის უკანა გარე წერტილამდე არ უნდა აღემატებოდეს 16,40 მ 3.7. სატრანსპორტო საშუალების ძარაზე დაყენებული ტვირთი არ უნდა სცილდეს სატრანსპორტო საშუალების ან მისაბმელის უკანა გარე წერტილს 2.00 მ-ზე მეტით 3.8. მანძილი სატვირთო მანქანის უკანა ღერძსა და მისაბმელის წინა ღერძს შორის უნდა იყოს არანაკლებ 3.00 მ 3.9. ჰორიზონტალურად გაზომილი მანძილი ნახევრადმისაბმელის საყრდენ წერტილსა და ნახევრადმისაბმელის წინა ნაწილის ნებისმიერ წერტილს შორის არ უნდა აღემატებოდეს 2,04 მ 3.10. ნებისმიერ მანქანას მოძრაობისას უნდა შეეძლოს შემობრუნება 12.50 მ გარე რადიუსით და შიდა რადიუსით 5.30 მ შეზღუდული სივრცეში 3.11. მაქსიმალური მანძილი სამაგრის საკეტსა და კომბინირებული სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხარეს შორის არ უნდა აღემატებოდეს 12.00 მ-ს.4 . სატრანსპორტო საშუალებების მარეგულირებელი მთლიანი მასა*
* სატრანსპორტო საშუალებების მარეგულირებელი ჯამური მასები არ უნდა აღემატებოდეს 20%-ს.ცხრილი 4.1
|
მანქანის ტიპი |
სატრანსპორტო საშუალების მარეგულირებელი საერთო წონა, ტ |
|
| სატვირთო მანქანები ა) ორღერძიანი სატრანსპორტო საშუალება | ||
| ბ) სამღერძიანი მანქანა | ||
| დ) ოთხღერძიანი სატრანსპორტო საშუალება ორი მამოძრავებელი ღერძით, რომელთაგან თითოეული შედგება ორი წყვილი ბორბლისგან და აქვს საჰაერო ან ექვივალენტური საკიდი | ||
| კომბინირებული სატრანსპორტო საშუალების შემადგენელი მანქანები (ა) ორღერძიანი მისაბმელი | ||
| ბ) სამღერძიანი მისაბმელი | ||
| კომბინირებული მანქანები არტიკულირებული მანქანები | ||
| ა) ორღერძიანი ტრაქტორი ორღერძიანი ნახევრადმისაბმელიანი ჯამური ბაზისით 11,2 მ ან მეტი. | ||
| ბ) ორღერძიანი ტრაქტორი სამღერძიანი ნახევრადმისაბმელით, რომლის საერთო ბაზა 12,1 მ ან მეტია. | ||
| გ) სამღერძიანი ტრაქტორი ორღერძიანი ნახევრადმისაბმელიანი ჯამური ბაზისით 11,7 მ ან მეტი. | ||
| დ) სამღერძიანი ტრაქტორი სამღერძიანი ნახევრადმისაბმელიანი ჯამური ბაზისით 12.1 ან მეტი. | ||
| ე) სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც შედგება 18 ტონიანი სატვირთოსა და 20 ტონიანი ნახევრადმისაბმელისგან, თუ სატრანსპორტო საშუალებას აქვს ორი ბორბლისგან შემდგარი წამყვანი ღერძი და აღჭურვილია საჰაერო ან ექვივალენტური საკიდებით, საერთო ბორბლიანი დისტანციით 13,3 მ ან მეტი. | ||
| საგზაო მატარებლები ა) ორღერძიანი სატვირთო მანქანა ორღერძიანი მისაბმელით, რომლის საერთო ბაზა 12,1 მ ან მეტია. | ||
| ბ) ორღერძიანი სატვირთო მანქანა სამღერძიანი მისაბმელით, რომლის საერთო ბაზა 14,6 მ ან მეტია. | ||
| გ) ორღერძიანი სატვირთო მანქანა ოთხღერძიანი მისაბმელით, რომლის საერთო ბაზა 16,5 მ ან მეტია. | ||
| დ) სამღერძიანი სატვირთო მანქანა ორღერძიანი მისაბმელით, რომლის საერთო ბაზა 14,6 მ ან მეტია. | ||
| ე) სამღერძიანი სატვირთო მანქანა სამღერძიანი მისაბმელით, რომლის საერთო ბაზა 15,9 მ ან მეტია. | ||
| ვ) სამღერძიანი სატვირთო მანქანა ოთხღერძიანი მისაბმელით, რომლის საერთო ბაზა 18 მ ან მეტია. | ||
| ავტობუსები ა) ორღერძიანი ავტობუსი | ||
| ბ) სამღერძიანი ავტობუსი | ||
| გ) სამღერძიანი არტიკულირებული ავტობუსი | ||
| დ) ოთხღერძიანი არტიკულირებული ავტობუსი | ||
5 . მანქანების მარეგულირებელი ღერძული დატვირთვები
ცხრილი 5.1.
მანქანების მარეგულირებელი ღერძული დატვირთვები *
* საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებების ღერძული დატვირთვები არ უნდა აღემატებოდეს ნორმატიულ ღერძულ დატვირთვას 40%-ზე მეტით.
|
ავტომობილის ღერძების ტიპები |
სავარაუდო ღერძული დატვირთვა, რომლისთვისაც დაპროექტებულია საფარი, ტფ |
|||
|
gable |
დახრილი |
|||
| ერთი ღერძი | ||||
| მისაბმელიანი, ნახევრადმისაბმელიანი ორმაგი ღერძი, სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების წამყვანი ღერძი ღერძებს შორის მანძილით: | ||||
| დ) 1,8 მ-ის ტოლი ან მეტი | ||||
| მისაბმელიანი და ნახევრადმისაბმელიანი ღერძი ღერძებს შორის მანძილით: | ||||
| ა) 0,5 მ-ზე მეტი, მაგრამ 1,0 მ-ზე ნაკლები | ||||
| ბ) ტოლია ან მეტი 1,0 მ, მაგრამ ნაკლები 1,3 მ | ||||
| გ) ტოლია ან მეტი 1,3 მ, მაგრამ ნაკლები 1,8 მ | ||||
| დ) 1,8 მ-ის ტოლი ან მეტი | ||||
| - იგივე, როდესაც დამონტაჟებულია საჰაერო საკიდზე ან ექვივალენტზე | ||||
| 1. ზოგადი დებულებები. 2 2. სატრანსპორტო საშუალებების მასის და ზომების გაზომვა. 3 3. მანქანების მაქსიმალური ზომები და სხვა პარამეტრები. 4 4. სატრანსპორტო საშუალებების მარეგულირებელი ჯამური მასა. 5 5. სატრანსპორტო საშუალებების მარეგულირებელი ღერძული დატვირთვები. 6 |
ტვირთის უსაფრთხოება განისაზღვრება მისი ტრანსპორტირების ხარისხით. როდესაც ქონებას დიდი ზომები აქვს, გადამზიდის მხარის არჩევანს განსაკუთრებული სიფრთხილით უნდა მივუდგეთ. სწორი სატრანსპორტო კომპანია ნიშნავს უსაფრთხოებას, მთლიანობას და ტვირთის დროულ მიწოდებას.
სატრანსპორტო მომსახურების ინდუსტრიაში შემოთავაზებების დიდი არჩევანია, მთავარია შეცდომა არ დაუშვათ. კერძოდ, სატრანსპორტო კომპანია „პიტ-სტოპი“ 7 წელზე მეტია ოპერირებს ტვირთის გადაზიდვის ბაზარზე, აქვს შესანიშნავი რეპუტაცია, დამსახურებული პარტნიორობა, მანქანების პარკი სპეციალური აღჭურვილობის ფართო სპექტრით. დიდი ზომის ტვირთის მიწოდება რუსეთის ფედერაციის ყველა რეგიონში არის ორგანიზაციის კეთილსინდისიერი საქმიანობის ძირითადი მიმართულება.
არსებობს ნაყარი ტვირთის ტრანსპორტირების საერთაშორისო წესები, მათი დაცვა რეგულირდება რუსეთის ფედერაციის საკანონმდებლო დონეზე. სატრანსპორტო კომპანიების საქმიანობის სპეციფიკა არის სხვადასხვა სახის ტვირთის მაღალი ხარისხის გადაზიდვა.
დიდი დატვირთვები. შეზღუდვები
საქონლის ტრანსპორტირება, საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით, ხორციელდება სპეციალური საერთო ტრანსპორტით. იგივე წესები განსაზღვრავს საქონლის გადაზიდვის დასაშვებ ზომებს დადგენილი საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად.
- ტვირთის წონაარ უნდა იყოს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულზე მეტი ავტომობილის თითოეული ტიპისთვის;
- დატვირთვის ზომები არ უნდა ზღუდავდეს მძღოლის მიერ გზის ხილვადობასჩაერიოს ან შეზღუდოს მოძრაობის კონტროლი;
- სატრანსპორტო საშუალებების საზღვრებს გარეთ გამოსული ტვირთის ზომები(სიგრძე - 1 მ, სიგანე - 0,4 მ), უნდა იყოს მონიშნული საიდენტიფიკაციო ნიშნებით (რეფლექტორი, ფარანი, წითელი ან თეთრი ქსოვილის ნაჭერი).
არასტანდარტული ტვირთის (მძიმე, საშიში, სპეციფიკური ზომების და ა.შ.) ყველა გადაზიდვა, რომელიც ნებისმიერი პარამეტრით აღემატება სტანდარტებს, ხორციელდება დიდი ზომის ტრანსპორტით დადგენილი წესით.
მაქსიმალური დასაშვები ზომებიგადაზიდული ტვირთი:
- სიგანე - 2650 მმ;
- სიგრძე - 22000 მმ;
- სიმაღლე - 4000 მმ;
- საერთო წონა - 38-40 ტონა.
Შესაძლოა ტვირთის დასაშვები განზომილების გაზრდა სიგრძეში, სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხრიდან არაუმეტეს 2 მ.ამ შემთხვევაში წინაპირობაა საიდენტიფიკაციო ნიშნების (სიგნალის ნათურები, რეფლექტორი, წითელი ქსოვილი) არსებობა.
დასაშვებ ნორმებს აღემატება პირობებში, ნაყარი და მძიმე ტვირთის გადაზიდვისთვის აუცილებელია მოპოვება საგზაო პოლიციის სპეციალური სანებართვო და ბადრაგის სამსახური.
ტვირთის გადაზიდვის წესების დარღვევის შედეგები
დადგენილ ნორმებზე გადაჭარბებულმა დატვირთვამ შეიძლება შექმნას რთული ან საგანგებო სიტუაციები გზაზე.
უსაფრთხო ტრანსპორტირებისთვის აუცილებელია გავითვალისწინოთ გზის მდგომარეობამისი შესაბამისობა მოსალოდნელ დატვირთვებთან:
- გამავლობა;
- ელექტრული მავთულის არსებობა და სიახლოვე;
- სატრანსპორტო საწოლის ტევადობა;
- გზაზე გვირაბების, ხიდების და სხვა დაბრკოლებების არსებობა.
მძიმე და ნაყარი ტვირთის გადაზიდვის წესებისა და წესების დარღვევისთვის სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელები (კომპანიები) ჯარიმდებიან. ჯარიმების სისტემა ითვალისწინებს 500 ათას რუბლამდე აღდგენას.
ტვირთის გადაზიდვის ორგანიზაცია
სატრანსპორტო კომპანიების კეთილსინდისიერი სპეციალისტები მუშაობენ რუსეთის კანონმდებლობის ნორმების შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს ტვირთის მიწოდების კომპეტენტურ ორგანიზაციას.
ტვირთის გადაზიდვის მიმდინარე ტარიფების ღირებულება შეგიძლიათ იხილოთ კომპანიის ვებსაიტზე pit-stopp.ru, ასევე ხელმისაწვდომია აღჭურვილობის მთელი ასორტიმენტი. ძვირფასი, არასტანდარტული ტვირთის გადაზიდვა უნდა ენდობოდეს მხოლოდ კომპეტენტურ ლოგისტიკის სპეციალისტებს, რომლებსაც აქვთ კარგი რეპუტაცია და გარკვეული გამოცდილება ამ ტიპის საქმიანობაში. მხოლოდ მათ შეუძლიათ სრულად უზრუნველყონ საქონლის მაღალი ხარისხის და უსაფრთხო ტრანსპორტირება რუსეთის ფედერაციის ნებისმიერ რეგიონში.
გახსოვთ ოსტაპ ბენდერის მიერ გამოთქმული ცნობილი თეზისი: „მანქანა ფუფუნება კი არა, სატრანსპორტო საშუალებაა“? ჩვენს დროში მას შეიძლება დაემატოს სიტყვები „ადამიანები და საქონელი“.
თუ მძღოლების უმრავლესობას არ აქვს შეკითხვები მგზავრების გადაყვანის წესებთან დაკავშირებით, მაშინ ყველა არ იცნობს საქონლის ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებულ ნიუანსებს. გზის წესებში ამ საკითხს მთელი განყოფილება ეთმობა.
SDA მოთხოვნები
SDA-ში 23-ე ნაწილი ეძღვნება საქონლის ტრანსპორტირებას, რომელიც შედგება ხუთი პუნქტისგან, რომელშიც კანონმდებელი ითვალისწინებს ყველა შესაძლო სიტუაციას, რომელიც წარმოიქმნება მათი საავტომობილო ტრანსპორტის დროს.
23.1 ეხება ტვირთის მასის დასაშვებ მნიშვნელობებს. 23.2 მოითხოვს მძღოლს აკონტროლოს მისი განლაგება და დამაგრება.
23.1. ტრანსპორტირებული ტვირთის მასა და ტვირთის განაწილება ღერძების გასწვრივ არ უნდა აღემატებოდეს მწარმოებლის მიერ ამ ავტომობილისთვის დადგენილ მნიშვნელობებს.
23.2. დაწყების წინ და მოძრაობის დროს მძღოლი ვალდებულია გააკონტროლოს ტვირთის განლაგება, დამაგრება და მდგომარეობა, რათა თავიდან აიცილოს მისი დაცემა, მოძრაობაში ხელის შეშლა.
SDA-ს 23.3 პუნქტი აფართოებს ტვირთის გადაზიდვის დაშვებას და აქვს ხუთი პუნქტი, საიდანაც უნდა აღინიშნოს რაღაც უჩვეულო თანამედროვე მძღოლებისთვის, რასაც ბევრი მძღოლი ავიწყდება: ტვირთის განთავსებამ ხელი არ უნდა შეუშალოს ხელის სიგნალების აღქმას.
23.3. ტვირთის გადაზიდვა ნებადართულია იმ პირობით, რომ:
- არ ზღუდავს მძღოლის ხედვას;
- არ ართულებს კონტროლს და არ არღვევს ავტომობილის სტაბილურობას;
- არ მოიცავს გარე განათების მოწყობილობებს და რეტრორეფლექტორებს, სარეგისტრაციო და საიდენტიფიკაციო ნიშნებს და ასევე არ უშლის ხელს ხელის სიგნალების აღქმას;
- არ ქმნის ხმაურს, არ წარმოქმნის მტვერს, არ აბინძურებს გზას და გარემოს.
თუ ტვირთის მდგომარეობა და განთავსება არ აკმაყოფილებს მითითებულ მოთხოვნებს, მძღოლი ვალდებულია მიიღოს ზომები ტრანსპორტირების ჩამოთვლილი წესების დარღვევის აღმოსაფხვრელად ან შემდგომი გადაადგილების შესაჩერებლად.
ტვირთის დასაშვები ზომები საგზაო ტრანსპორტით
რა ითვლება მოცულობითი ტვირთი, რომლის გადაზიდვა არ საჭიროებს სპეციალურ ნებართვებს, მაგრამ აქვს მკაცრად განსაზღვრული ტრანსპორტირების წესები განსაზღვრული მოძრაობის წესებში?
23.4. სატრანსპორტო საშუალების ზომების მიღმა, წინ და უკან, 1 მ-ზე მეტი ან გვერდით 0,4 მ-ზე მეტი მარკერის შუქის გარე კიდიდან გამოსული ტვირთი უნდა იყოს მონიშნული საიდენტიფიკაციო ნიშნებით „გაბარიტული ტვირთი“, ხოლო ღამით და შიგნით. არასაკმარისი ხილვადობის პირობები, გარდა ამისა, წინ - თეთრი ნათურა ან რეტრორეფლექტორი, უკანა - წითელი ნათურა ან რეტრორეფლექტორი.
სიგრძით
თუ ტვირთი წინ და უკან მანქანის ზომებს სცილდება 1 მ-ზე მეტი, მაგრამ არა უმეტეს 2 მ. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ასო "და"-ს არსებობის მიუხედავად, შეგიძლიათ წაიკითხოთ "ან". ვთქვათ, დატვირთვა ვრცელდება მეტრზე მეტით მხოლოდ მანქანის უკანა განზომილების მიღმა, მაგრამ არა წინ, ის უკვე ხდება მოცულობითი.
სიგანით
ასევე მითითებულია, თუ რამდენს შეუძლია დატვირთვა გამოიწიოს მანქანის სიგანეზე - არაუმეტეს 40 სმ.
ყურადღება. პირველი შემთხვევისგან განსხვავებით, როდესაც ამობურცული ნაწილის სიგრძე უნდა გაიზომოს მანქანის უკიდურესი წერტილიდან, აქ გაზომვა ხდება უკანა პოზიციის შუქის კიდედან, რაც ნიშნავს, რომ ის რეალურად გამოდის დადგენილ 40-ზე ოდნავ ნაკლები. სმ, ვინაიდან მითითებული ნათურა ყოველთვის გარკვეულწილად ღრმაა, ვიდრე უკიდურესი გვერდითი წერტილის მანქანა.
თუ გაზომვების შემდეგ მინიმუმ ერთი პარამეტრი აღემატება ზემოაღნიშნულ სტანდარტებს, ის უნდა იყოს მონიშნული ნიშნით "Oversized cargo", ხოლო ღამით ან არასაკმარისი ხილვადობის შემთხვევაში ასევე განათებით ან რეტრორეფლექტორებით: თეთრი წინ და წითელი უკან. .
სიმაღლე
იმისდა მიუხედავად, რომ SDA-ს 23.4 პუნქტი არ საუბრობს დატვირთვის სიმაღლეზე, უნდა გვახსოვდეს, რომ დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს სავალი ნაწილის ზედაპირიდან ოთხ მეტრს (SDA პუნქტი 23.5).
განვიხილოთ შემდეგი ვითარება: ტვირთი არ სცილდება მანქანის ზომებს, მაგრამ აღწევს სიმაღლე 3 მეტრს 85 სანტიმეტრს გზის კალაპოტიდან, არ არის საჭირო აბრა „გადიდებული ტვირთი“.
ხანდახან ხდება.
SDA-ს 23.5 პუნქტი განსაზღვრავს საქონელსა და სატრანსპორტო საშუალებებს, რომელთა გადასატანად ან გასავლელად უნდა მოიპოვონ სპეციალური ნებართვა:
23.5. მძიმე და სახიფათო ტვირთის გადაზიდვა, სატრანსპორტო საშუალების გადაადგილება, რომლის საერთო პარამეტრები ტვირთით ან მის გარეშე აღემატება 2,55 მ სიგანეს (2,6 მ - მაცივრებისთვის და იზოლირებული სხეულებისთვის), გზის ზედაპირიდან 4 მ სიმაღლეზე. 20 მ სიგრძით (ერთი მისაბმელის ჩათვლით) ან სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომლის დატვირთვა გამოდის სატრანსპორტო საშუალების უკანა წერტილიდან 2 მ-ზე მეტით, აგრეთვე საგზაო მატარებლების მოძრაობა ორი ან მეტი მისაბმელით, ხორციელდება სპეციალური წესების დაცვით.
საერთაშორისო საგზაო ტრანსპორტი ხორციელდება რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო ხელშეკრულებებით დადგენილი სატრანსპორტო საშუალებებისა და ტრანსპორტირების წესების მოთხოვნების შესაბამისად.
ტრანსპორტირების წესები
რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვა რეგულირდება რიგი მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებით, გარდა მოძრაობის წესებისა, ეს მოიცავს:
- რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2011 წლის 15 აპრილის ბრძანებულება No. No272 „საავტომობილო ტრანსპორტით ტვირთის გადაზიდვის წესის დამტკიცების შესახებ“;
- რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს 2012 წლის 24 ივლისის No258 ბრძანება „მაგისტრალებზე მძიმე და (ან) მოცულობითი ტვირთების გადამზიდავი სატრანსპორტო საშუალების მართვის სპეციალური ნებართვის გაცემის წესის დამტკიცების შესახებ“;
- რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს 2014 წლის 15 იანვრის N 7 ბრძანება „საავტომობილო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრებისა და საქონლის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის წესების დამტკიცების შესახებ და თანამშრომლების მომზადების ღონისძიებების ჩამონათვალი. იურიდიული და ინდივიდუალური მეწარმეების, რომლებიც ეწევიან ტრანსპორტირებას საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით უსაფრთხო ექსპლუატაციამდე და სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხო ექსპლუატაციაში“.
დოკუმენტები საკმაოდ მოცულობითი და ინფორმაციულია, რაც გავლენას ახდენს არა მხოლოდ განსახილველ თემაზე, ამიტომ მათ განვიხილავთ დაკავშირებულ ნაწილში.
თქვენ უნდა დაიწყოთ დატვირთვის წესებით, რომელთა ძირითადი ნორმები საკმარისად დეტალურად არის გაწერილი. ეს მოიცავს საქონლის წონის მიხედვით დახარისხებას, კერძოდ, უფრო მძიმეები განლაგებულია ქვედა ნაწილში, რათა შეინარჩუნოს მანქანის სტაბილურობა მოძრაობის დროს, დატვირთვა უნდა იყოს ერთგვაროვანი, კარგად დაცული. ასევე დადგენილია არ დაუშვას ხარვეზები დატვირთულ პროდუქტებს შორის, დადგენილია მათი შევსება შუასადებებით.
სატრანსპორტო საშუალების ძარაში ერთგვაროვანი ნაჭრები უნდა იყოს დაწყობილი იმავე რაოდენობის იარუსების დაცვით და დაწყობის ზედა იარუსის საიმედო დამაგრების უზრუნველსაყოფად (ტრანსპორტის სამინისტროს 15.01.2014 N 7 ბრძანების 36-ე მუხლი). .
აქ საუბარია ესკორტი მანქანების მოზიდვის აუცილებლობაზე, რაც ამართლებს ნაყარი ტვირთის გადაზიდვისას გაზრდილი საშიშროებით (ტრანსპორტის სამინისტროს 15.01.2014 წლის No7 ბრძანების 52-ე პუნქტი).
ტრანსპორტის სამინისტროს 15.01.2014 წლის No7 ბრძანების 53-58 პუნქტები. დააწესოს ბადრაგის წესები და მოთხოვნები ესკორტის მანქანებისთვის. როგორც ამ სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენება შესაძლებელია სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის ტრაქტორებითა და (ან) მანქანებით (ტრანსპორტის სამინისტროს 15.01.2014 წლის №7 ბრძანების 53-58 მუხლები).
ამავე ტრანსპორტის სამინისტროს 2014 წლის 15 იანვრის No7 ბრძანების 59-ე და 60-ე პუნქტები მოცემულია სიტუაციებისა და პირობების ამომწურავი ჩამონათვალი, რომლითაც აკრძალულია ასეთი საქონლის გადაზიდვა:
- სპეციალური ნებართვით განსაზღვრული მარშრუტიდან გადახვევა;
- გადააჭარბოს ნებართვაში მითითებულ სიჩქარეს;
- განახორციელოს მოძრაობა ყინულის, თოვლის, აგრეთვე მეტეოროლოგიური ხილვადობის დროს 100 მეტრზე ნაკლები;
- განახორციელოს მოძრაობა გზის პირას, თუ ასეთი ბრძანება არ არის განსაზღვრული გადაზიდვის პირობებით;
- გაჩერება სავალი ნაწილის გარეთ მდებარე სპეციალურად მონიშნული ავტოსადგომების გარეთ;
- გააგრძელეთ ტრანსპორტირება სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური გაუმართაობის შემთხვევაში, რომელიც საფრთხეს უქმნის მოძრაობის უსაფრთხოებას, აგრეთვე ტვირთის გადაადგილების ან მისი დამაგრების მოხსნის შემთხვევაში.
თუ გადაადგილების დროს წარმოიქმნება გარემოებები, რომლებიც საჭიროებენ მოძრაობის მარშრუტის შეცვლას, სატრანსპორტო საქმიანობის სუბიექტი ვალდებულია დადგენილი წესით მიიღოს სპეციალური ნებართვა ახალ მარშრუტზე.
როგორც აღინიშნა
გზის მომხმარებელთათვის გაზრდილი საფრთხის გათვალისწინებით, ეს საქონელი უნდა იყოს მონიშნული ნიშნით „უზომო ტვირთი“ (SDA-ს პუნქტი 23.4). მითითებული ნიშანი დამონტაჟებულია უშუალოდ ტვირთზე, უკიდურესად ამოწურულ წერტილში.
ამიტომ, თუ დატვირთვა აღემატება დადგენილ ნორმებს ავტომობილის უკან, იგი დამონტაჟებულია უკანა მხარეს. თუ წინა და უკანა - ორივე ადგილას, შესაბამისად. იგივე ეხება ავტომობილის გვერდებზე ამობურცული ნაწილების აღნიშვნას.
ნიშნის გარდა, შესაძლოა საჭირო გახდეს განათების ან რეფლექტორების დაყენება თეთრ და წითელ ფერებში, შესაბამისად, წინა და უკანა მხარეს, მაგრამ ეს მოთხოვნა შესაბამისია ღამით ტრანსპორტირებისას ან შეზღუდული ხილვადობის პირობებში.
ნიშანი "უზარმაზარი ტვირთი" - ზომები GOST-ის მიხედვით
"უზარმაზარი ტვირთის" ნიშანი, როგორც ამას მძღოლები ხშირად უწოდებენ, უბრალოდ არ არსებობს რუსეთის ფედერაციის სამართლებრივ სფეროში, რადგან ეს არის სასაუბრო და გამარტივებული სახელწოდება "უზომო ტვირთის" საიდენტიფიკაციო ნიშნისთვის.
ნიშნის ზომა განისაზღვრება, როგორც კვადრატი 400 მმ გვერდით და მონაცვლეობით წითელი და თეთრი დახრილი ზოლებით, თითოეული 50 მმ სიგანით.
ზემოაღნიშნული პარამეტრები გათვალისწინებულია სახელმწიფო სტანდარტით GOST R12.4.026-2001, ამიტომ ისინი სავალდებულოა.
ნებადართულია ამ ნიშნის გამოყენება უშუალოდ ტვირთზე, სტიკერის ან ნახატის სახით, რომელიც შეესაბამება მითითებულ GOST-ს.
ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ. ნიშანი დამზადებულია ამრეკლი მასალისგან!
ამ ნიშნის შეძენა ან დამოუკიდებლად დამზადება შესაძლებელია. ერთადერთი სირთულე, რომელიც წარმოიქმნება არის ის, რომ ნიშანი უნდა იყოს ამრეკლავი.
ამ პრობლემის მოგვარების ორი გზა არსებობს. პირველი არის სპეციალური საღებავის შეძენა, რომელიც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იაფი იქნება, ვიდრე მზა ნიშნის ყიდვა. მეორე არის სტიკერის დაფარვა და დამაგრება ნებისმიერ მყარ ფუძეზე, როგორიცაა თუნუქის ფურცელი ან PVC პანელი. მთავარია დაიცვან განზომილება, არ გარისკოთ, არ გააკეთოთ ნიშანი იმაზე უფრო პატარა, ვიდრე ეს არის GOST-ის მიერ მოწოდებული.
ტრანსპორტირების ნებართვა
აქამდე, ბევრი მძღოლი, რომლებსაც არ შეექმნათ ნაყარი საქონლის ტრანსპორტირების პრობლემა, თვლიან, რომ ნებართვა საგზაო პოლიციისგან უნდა იყოს მიღებული. რეალურად ასე არ არის.
სახელმწიფო საგზაო ინსპექტორატთან გათვალისწინებულია შეთანხმების პროცედურა და დაკავშირებულია ამ სამსახურის მოვალეობასთან, რათა დადგინდეს, არის თუ არა ტვირთის ბადრაგის საჭიროება და ბადრაგის სახით (სპეციალური მანქანით გადამზიდველის ან საგზაო პოლიციის თანამდებობის პირის მიერ. მანქანა).
ტრანსპორტირების ნებართვას გასცემს რამდენიმე უფლებამოსილი ორგანო, იმის მიხედვით, თუ რომელ გზებზეა შეთანხმებული მარშრუტი: საერთაშორისო, ფედერალური თუ მუნიციპალური. ბოლო დროს ასევე შესაძლებელი გახდა გზის მფლობელისგან მითითებული ნებართვის აღება, თუ ის მის საკუთრებაშია.
|
ხელისუფლება ტრანსპორტირების ნებართვას გასცემს |
|
| გზების კატეგორიები, რომლებზეც მარშრუტი გადის | უფლებამოსილი ორგანო |
| ფედერალური მნიშვნელობა ან მათი განყოფილებები, რუსეთის ფედერაციის ორი ან მეტი სუბიექტის ტერიტორია; საერთაშორისო კომუნიკაცია | როსავტოდორი |
| მუნიციპალიტეტთაშორისი ან რეგიონული მნიშვნელობის ან მათი სექციები, ადგილობრივი მნიშვნელობის, რომლებიც მდებარეობს ორი ან მეტი ერთეულის (რაიონი, მუნიციპალიტეტის რაიონი) ტერიტორიაზე. | რუსეთის ფედერაციის სუბიექტის აღმასრულებელი ორგანო |
| ადგილობრივი მნიშვნელობის, რაიონის საზღვრებში ორი ან მეტი დასახლების ტერიტორიაზე | მუნიციპალიტეტის თვითმმართველობის ორგანო |
| ადგილობრივი მნიშვნელობის, ერთი დასახლების საზღვრებში | ადგილობრივი თვითმმართველობის ორგანო |
| ქალაქის ქვეყნის ადგილობრივი ღირებულება | ქალაქის რაიონის თვითმმართველობის ორგანო |
სპეციალური ნებართვის მიღების პროცედურის დასაწყებად საჭიროა უფლებამოსილ ორგანოში შესაბამისი განცხადების წარდგენა (იხ. ცხრილი ზემოთ), განცხადებას თან ერთვის დოკუმენტების პაკეტი: ავტომობილისთვის, რომელიც ჩაერთვება ტრანსპორტირებაში, ტვირთისთვის, მარშრუტის რუკა. ასევე უფლებამოსილ ორგანოს უფლება აქვს მოითხოვოს შემდგომი ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებული დამატებითი დოკუმენტაცია.
განცხადების განხილვის ვადები გათვალისწინებულია ადმინისტრაციულ რეგლამენტში და დამტკიცების რაოდენობისა და მასთან დაკავშირებული ქმედებების მიხედვით (გზის მდგომარეობის შეფასება ან გამაგრების ან რეკონსტრუქციის საჭიროება) ხუთიდან ოცდაათ დღემდე.
სპეციალური ნებართვის აღება პირობითად უფასო პროცედურაა. უფლებამოსილ ორგანოს უფლება არა აქვს მოითხოვოს ნებართვის გაცემის საფასური. მაგრამ განმცხადებელი ვალდებულია გადაიხადოს სახელმწიფო გადასახადი 1600 რუბლის ოდენობით (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 333.33 მუხლის 111-ე პუნქტის 111-ე პუნქტი (მეორე ნაწილი) 2000 წლის 5 აგვისტოს No117-F3, შესწორებული. 2014 წლის 21 ივლისის ფედერალური კანონით N 221-FZ).
გარდა ამისა, შესაძლოა საჭირო გახდეს გზის შეფასების გადახდა მოცემული ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის ვარგისიანობისთვის, ასევე დაგეგმილი მარშრუტის გასწვრივ გზის მონაკვეთების და საინჟინრო ნაგებობების (მაგალითად, ხიდების) გამაგრების ან რეკონსტრუქციისთვის. ასევე გზაზე და კავშირგაბმულობის ტრანსპორტით მიყენებული ზიანის ანაზღაურება.
რა შემთხვევაშია აკრძალული ასეთი ტრანსპორტირება?
აკრძალულია ნაყარი ტვირთის გადაზიდვა, თუ შესაძლებელია ტვირთის ცალ-ცალკე გადაზიდვა საოპერაციო ქონების ჩამორთმევის გარეშე, ასევე იკრძალება აღნიშნული კატეგორიის ტვირთის გადაზიდვა ორგანიზებულ სვეტებში (გვ. 51 ტრანსპორტის სამინისტროს ბრძანება 15.01. .2014 No7).
აკრძალვა შეიძლება გაიცეს, თუ მარშრუტზე დეკლარირებული ტრანსპორტირების ტექნიკური შესაძლებლობა არ არსებობს.
რა ჯარიმაა დარღვევისთვის
საქონლის გადაზიდვის წესების დარღვევაზე პასუხისმგებლობა გათვალისწინებულია რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ორი მუხლით.
მუხლი 12.21 - საქონლის გადაზიდვის წესების დარღვევა. სანქცია: გაფრთხილება ან ჯარიმა 500 მანეთი.
ეს მუხლი ეხება საქონელს, რომელიც არ საჭიროებს სპეციალურ ნებართვას და პასუხისმგებლობა შეიძლება წარმოიშვას რიგ შემთხვევებში: "ზედმეტად დიდი ტვირთის" ნიშნის არარსებობა, ტვირთი არის ხმაურიანი, მტვრიანი ან უსაფრთხოდ არ არის დამაგრებული, რაც ართულებს მის დანახვას.
ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ. სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევის სანქცია არ არსებობს, მაგრამ სდს 23.3 მუხლის თანახმად, შემდგომი მოძრაობა აკრძალულია გამოვლენილი დარღვევების აღმოფხვრამდე, ხოლო დარღვევის რეგისტრაცია არ იძლევა მოგზაურობის გაგრძელების უფლებას.
რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.21.1 მუხლი ითვალისწინებს პასუხისმგებლობას დიდი სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის წესების დარღვევისთვის. და აქ უკვე ვსაუბრობთ, კერძოდ, საქონელზე, რომელიც მოითხოვს სპეციალურ ნებართვას. საერთო ჯამში, სტატია შედგება 11 ნაწილისგან:
| 1. მძიმე და (ან) დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომელიც აღემატება სატრანსპორტო საშუალების დასაშვებ ზომებს არაუმეტეს 10 სანტიმეტრით სპეციალური ნებართვის გარეშე, ან აჭარბებს სპეციალურ ნებართვაში მითითებულ ზომებს არაუმეტეს 10 სანტიმეტრით, ან აღემატება. სატრანსპორტო საშუალების დასაშვები მასა ან სატრანსპორტო საშუალების დასაშვები ღერძული დატვირთვა 2-ზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 10 პროცენტით სპეციალური ნებართვის გარეშე, ან აღემატება სატრანსპორტო საშუალების მასას ან სპეციალურ ნებართვაში მითითებულ სატრანსპორტო საშუალების ღერძულ დატვირთვას. 2-ზე მეტი, მაგრამ არა უმეტეს 10 პროცენტისა | მძღოლიზომით საწყისი ათასიდან ათას ხუთას რუბლამდე; ზე ოფიციალური პირები ათი ათასიდან თხუთმეტი ათას რუბლამდე; ზე იურიდიული პირები-დან ასი ათასიდან ას ორმოცდაათ ათას რუბლამდე მანქანის მფლობელზე (მფლობელზე) ას ორმოცდაათი ათასი რუბლის ოდენობით. |
| 2. მძიმე და (ან) დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომელიც აღემატება სატრანსპორტო საშუალების დასაშვებ ზომებს 10, მაგრამ არა უმეტეს 20 სანტიმეტრით, ან გადააჭარბებს სატრანსპორტო საშუალების დასაშვებ მასას ან სატრანსპორტო საშუალების ღერძზე დასაშვებ დატვირთვას. 10-ზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 20 პროცენტისა სპეციალური ნებართვის გარეშე | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას მძღოლიზომით საწყისი სამი ათასიდან ოთხ ათას რუბლამდე; თანამდებობის პირებზე ოცდახუთი ათასიდან ოცდაათი ათას რუბლამდე; ზე იურიდიული პირები — ორას ორმოცდაათი ათასიდან სამას ათას რუბლამდეხოლო ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის დაფიქსირების შემთხვევაში ავტომატურ რეჟიმში მოქმედი სპეციალური ტექნიკური საშუალებებით, რომლებსაც აქვთ ფოტოგრაფიისა და გადაღების, ვიდეო გადაღების ფუნქციები - მანქანის მფლობელზე (მფლობელზე) სამასი ათასი რუბლის ოდენობით. |
| 3. მძიმე და (ან) დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომელიც აღემატება სატრანსპორტო საშუალების დასაშვებ ზომებს 20, მაგრამ არაუმეტეს 50 სანტიმეტრით, ან აღემატება სატრანსპორტო საშუალების დასაშვებ მასას ან სატრანსპორტო საშუალების დასაშვებ ღერძულ დატვირთვას. 20-ზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 50 პროცენტი სპეციალური ნებართვის გარეშე - | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას მძღოლიზომით საწყისი ან სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევა ორიდან ოთხ თვემდე ვადით; ზე ოფიციალური პირებიპასუხისმგებელია ტრანსპორტირებაზე, ოცდათხუთმეტი ათასიდან ორმოცი ათას რუბლამდე; ზე იურიდიული პირები- ავტომატურ რეჟიმში მოქმედი სპეციალური ტექნიკური საშუალებებით ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის დაფიქსირების შემთხვევაში, რომლებსაც აქვთ ფოტოგრაფიისა და გადაღების, ვიდეო გადაღების ფუნქციები, - |
| 4. მძიმე და (ან) დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომელიც აღემატება სპეციალურ ნებართვაში მითითებულ ზომებს 10, მაგრამ არაუმეტეს 20 სანტიმეტრით, ან სატრანსპორტო საშუალების მასის ან ტვირთის გადამეტებით. სპეციალური ნებართვით განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალების ღერძი 10-ზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 20 პროცენტით | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას მძღოლიზომით საწყისი სამი ათასიდან სამი ათას ხუთასი რუბლი; ზე ოფიციალური პირებიტრანსპორტირებაზე პასუხისმგებელი ოცი ათასიდან ოცდახუთი ათას რუბლამდე; ზე იურიდიული პირები-დან ორასი ათასიდან ორას ორმოცდაათ ათას რუბლამდეხოლო ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის დაფიქსირების შემთხვევაში ავტომატურ რეჟიმში მოქმედი სპეციალური ტექნიკური საშუალებებით, რომლებსაც აქვთ ფოტოგრაფიისა და გადაღების, ვიდეო გადაღების ფუნქციები - მანქანის მფლობელზე (მფლობელზე) ორას ორმოცდაათი ათასი რუბლის ოდენობით. |
| 5. მძიმე და (ან) დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომელიც აღემატება სპეციალურ ნებართვაში მითითებულ ზომებს 20, მაგრამ არაუმეტეს 50 სანტიმეტრით, ან აღემატება ავტომობილის მასას ან სატრანსპორტო საშუალების ღერძზე დატვირთვას. სპეციალურ ნებართვაში მითითებულია 20-ზე მეტი, მაგრამ არაუმეტეს 50 პროცენტის ოდენობით | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას მძღოლიოთხი ათასიდან ხუთ ათას რუბლამდე ან სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევა ორიდან სამ თვემდე ვადით; ზე ოფიციალური პირებიპასუხისმგებელია ტრანსპორტირებაზე, ოცდაათი ათასიდან ორმოცი ათას რუბლამდე; ზე ლეგალურიპირები - დან სამასი ათასიდან ოთხასი ათას რუბლამდეხოლო ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის დაფიქსირების შემთხვევაში ავტომატურ რეჟიმში მოქმედი სპეციალური ტექნიკური საშუალებებით, რომლებსაც აქვთ ფოტოგრაფიისა და გადაღების, ვიდეო გადაღების ფუნქციები - მანქანის მფლობელზე (მფლობელზე) ოთხასი ათასი რუბლის ოდენობით. |
| 6. მძიმე და (ან) დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალების გადაადგილება, რომელიც აღემატება დასაშვებ ზომებს 50 სანტიმეტრზე მეტით, სპეციალური ნებართვის გარეშე, ან 50 სანტიმეტრზე მეტით აღემატება სპეციალურ ნებართვაში მითითებულ ზომებს, ან აღემატება დასაშვებ მასას. ავტომობილი ან სატრანსპორტო საშუალების ღერძზე დასაშვები დატვირთვა 50 პროცენტზე მეტით სპეციალური ნებართვის გარეშე, ან 50 პროცენტზე მეტით აღემატება სატრანსპორტო საშუალების მასას ან სპეციალურ ნებართვაში მითითებულ სატრანსპორტო საშუალების ღერძზე დატვირთვას. | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას მძღოლიმანქანა შვიდი ათასიდან ათი ათას რუბლამდე ან სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევა ოთხიდან ექვს თვემდე; ზე ოფიციალური ორმოცდახუთი ათასიდან ორმოცდაათ ათას რუბლამდე; ზე ლეგალურიპირები - დან ოთხასი ათასიდან ხუთასი ათას რუბლამდეხოლო ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის დაფიქსირების შემთხვევაში ავტომატურ რეჟიმში მოქმედი სპეციალური ტექნიკური საშუალებებით, რომლებსაც აქვთ ფოტოგრაფიისა და გადაღების, ვიდეო გადაღების ფუნქციები - მანქანის მფლობელზე (მფლობელზე) ხუთასი ათასი რუბლის ოდენობით. |
| 7. მძიმე და (ან) დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების წესის დარღვევა, გარდა ამ მუხლის პირველი–მე–6 ნაწილებით გათვალისწინებული შემთხვევებისა. | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას მძღოლიმანქანა ზომით ათასიდან ათას ხუთასამდერუბლი; ზე ოფიციალურიტრანსპორტირებაზე პასუხისმგებელი პირები ხუთი ათასიდან ათი ათას რუბლამდე; ზე ლეგალურიპირები - დან ორმოცდაათი ათასიდან ასი ათას რუბლამდე |
| 8. ტვირთგამგზავნის მიერ გადაზიდული ტვირთის დოკუმენტებში ტვირთის მასის ან ზომების შესახებ ყალბი ინფორმაციის მიწოდება ან დიდი ზომის ან მძიმე ტვირთის გადაზიდვისას ზედნადებში არ მინიშნება ინფორმაცია რაოდენობის, თარიღის ან მოქმედების შესახებ. სპეციალური ნებართვის ვადა ან ასეთი ტვირთის გადაზიდვის მარშრუტის შესახებ, თუ ეს იწვევდა ამ მუხლის პირველი, მე-2 ან მე-4 ნაწილით გათვალისწინებულ დარღვევას. | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას მოქალაქეებიზომით საწყისი ათას ხუთასიდან ორ ათას რუბლამდე; ზე ოფიციალურიპირები - დან თხუთმეტი ათასიდან ოცი ათას რუბლამდე; ზე ლეგალურიპირები - დან ორასი ათასიდან სამას ათას რუბლამდე. |
| 9. ტვირთგამგზავნის მიერ ტვირთის წონის ან ზომების შესახებ ცრუ ინფორმაციის მიწოდება გადაზიდული ტვირთის დოკუმენტებში ან ზედნადებში დიდი ზომის ან მძიმე ტვირთის გადაზიდვისას ინფორმაციის ნომრის, თარიღის ან პერიოდის შესახებ მითითება. სპეციალური ნებართვის მოქმედების ან ასეთი ტვირთის გადაზიდვის მარშრუტის შესახებ, თუ ამან გამოიწვია ამ მუხლის მე-3, მე-5 ან მე-6 ნაწილით გათვალისწინებული დარღვევა. | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას მოქალაქეებიკურსით ხუთი ათასი რუბლი; ზე ოფიციალურიპირები - დან ოცდახუთი ათასიდან ოცდათხუთმეტ ათას რუბლამდე; ზე ლეგალურიპირები - დან სამას ორმოცდაათი ათასიდან ოთხასი ათას რუბლამდე. |
| 10. სატრანსპორტო საშუალების დასაშვები მასის და (ან) სატრანსპორტო საშუალების ღერძზე დასაშვები დატვირთვის, ან სპეციალური ნებართვით განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალების მასის ან (ან) სატრანსპორტო საშუალების ღერძზე დატვირთვის გადაჭარბება, ან სატრანსპორტო საშუალების დასაშვები ზომები, ან სპეციალური ნებართვით განსაზღვრული ზომები, იურიდიული პირები ან ინდივიდუალური მეწარმეები, რომლებმაც ჩატვირთეს ტვირთი მანქანაში | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ინდივიდუალური მეწარმეებიზომით საწყისი ოთხმოცი ათასიდან ასი ათას რუბლამდე; ზე ლეგალურიპირები - დან ორას ორმოცდაათი ათასიდან ოთხასი ათას რუბლამდე. |
| 11. სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების ამკრძალავი საგზაო ნიშნებით დადგენილი მოთხოვნების შეუსრულებლობა, რომელთა საერთო ფაქტობრივი მასა ან ღერძზე დატვირთვა აღემატება საგზაო ნიშანზე მითითებულს, თუ ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა ხორციელდება გარეშე. სპეციალური ნებართვა | იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ოდენობით ხუთი ათასი რუბლი. |
| Შენიშვნა. ამ მუხლით გათვალისწინებულ ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათათვის ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა ეკისრებათ იურიდიულ პირებად სამეწარმეო საქმიანობას იურიდიული პირის გარეშე. | |
როგორც ხედავთ, სასჯელის სახეები საკმაოდ მკაცრია და ხელოვნების 3.5 და მე-6 ნაწილები. 12.21.1 ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევას სხვადასხვა ვადით.
ხშირად ტრანსპორტირების პროცესში საჭიროა სხვადასხვა დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვა. SDA-ში ამის მკაფიო განმარტება არ არსებობს.
ზოგადად მიღებულია, რომ ტვირთი დიდი ზომისაა, თუ ის არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს და აღემატება თავად ავტომობილის ზომებს, რის შედეგადაც იზრდება ავარიების რისკი. ამიტომ, oversize უნდა იყოს განაწილებული ისე, რომ გზის სხვა მომხმარებლებმა შეამჩნიონ იგი დიდი მანძილიდან და მიიღონ ზომები უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
ამ ტიპის ტვირთის ორი ძირითადი ტიპი არსებობს:
- დიდი ზომის - აღემატება სატრანსპორტო საშუალების ზომებს, შეიძლება გადაკეტოს გზის ნაწილი;
- მძიმე - მისი წონა აღემატება მაქსიმალურ დასაშვებ წონას, რომელიც ამ მანქანას შეუძლია.
თუ ჩვენ ვსაუბრობთ სატვირთო გადაზიდვაზე, მაშინ დიდი ზომა აღემატება შემდეგ პარამეტრებს:
- მისი სიმაღლე 2,5 მ-ზე მეტია;
- იწონის 38 ტონიდან;
- სიგრძე იწყება 24 მ-დან;
- სიგანე - 2,55 მ-დან.
რა არის ჯარიმა შეუსრულებლობისთვის?
აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ადმინისტრაციული კოდექსი ითვალისწინებს დასჯას დიდი ზომის ნივთების შესაბამისი ნებართვის გარეშე ტრანსპორტირების არასათანადო ორგანიზებისთვის.
- კერძოდ, ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.12.1 მუხლის 1 ნაწილი ამბობს, რომ მძღოლი იძულებული იქნება გადაიხადოს ჯარიმა 2500 რუბლის ოდენობით.
- თანამდებობის პირი, რომელმაც უფლება მისცა ასეთი ტრანსპორტირება, ვალდებული იქნება გადაიხადოს 15-20 ათასი რუბლი.
- ხოლო იურიდიული პირისთვის პასუხისმგებლობა ეკისრება 400-500 ათასი რუბლის სახით.
ამავე მუხლით, მძღოლს შეიძლება ჩამოერთვას მართვის მოწმობა ექვს თვემდე ვადით.
ყველა ამ ფაქტორიდან გამომდინარე, მძღოლს და პასუხისმგებელ პირს შეუძლია არა მხოლოდ დაჯარიმდეს დიდი ზომის ტვირთისთვის, არამედ დაკარგოს უფლებები. ამიტომ აუცილებელია დიდი ზომის ნივთების ტრანსპორტირების წესების შესწავლა და მკაცრად დაცვა, რომელიც აღწერილია SDA-ში.
მოცულობითი ტვირთის ნიშანი
უპირველეს ყოვლისა, ავტომობილი მონიშნულია სპეციალური ნიშნით „Oversized cargo“. ეს არის ლითონის ფირფიტა დიაგონალური თეთრი და წითელი ხაზებით. ფარის ზომაა 40x40 სმ.ასევე დასაშვებია იმავე ზომის სტიკერების გამოყენება.
ფირფიტის ზედაპირი უნდა იყოს ამრეკლავი ისე, რომ ხილული იყოს როგორც დღისით, ასევე ღამით.
ამ ფირფიტის გარდა, ნებისმიერი სატვირთო მანქანა უნდა იყოს მონიშნული შემდეგი ნიშნებით:
- საგზაო მატარებელი;
- ნაყარი;
- გრძელი სიგრძე (Long Vehicle).
აუცილებელია ამ ნიშნის დაყენება ტვირთის იმ ნაწილებზე, რომლებიც გამოდის გზის ზემოთ. ასევე გამოიყენება რეფლექტორები. წინ ისინი უნდა იყოს თეთრი, უკან - წითელი ან ნარინჯისფერი.
დიდი ზომის - ტრანსპორტირება მანქანებით
ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ გადაჰყავთ გზის ზემოთ ამოწეული დიდი ტვირთი სამგზავრო მანქანებში, ისევე როგორც სატვირთო მანქანებს. მსუბუქი ავტომობილების მძღოლებისთვის გათვალისწინებულია პასუხისმგებლობა ტრანსპორტის წესების დარღვევისთვის, ამიტომ ისინი გასათვალისწინებელია.
შემდეგი ტვირთი ითვლება დიდი ზომის:
- გამოდის ერთ მეტრზე მეტს უკნიდან ან წინიდან;
- მხარეს - 40 ან მეტი სანტიმეტრი.
თუ ამ ტიპის გადაზიდვასთან გაქვთ საქმე, მაშინ აუცილებლად უნდა გამოიყენოთ ზემოაღნიშნული ფირფიტა (აბრა) და მიამაგროთ იგი პირდაპირ დიდი ზომის ტვირთის ამობურცულ ნაწილებზე. ღამით, დიდი ზომის ტვირთის ნიშნის გარდა, გამოიყენეთ რეფლექტორები - წინ თეთრი, უკან წითელი.
აუცილებელია ტვირთის განთავსება ისე, რომ მან არ გადაკეტოს მძღოლის ხედვა, არ იყოს მისი ჩამოცურვის საფრთხე და არ დააზიანოს გზის ზედაპირი ან დამხმარე კონსტრუქციები.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ ტვირთი უკანა ან წინიდან 2 მეტრზე მეტია გამოსული, ხოლო მთლიანი სიგანე აღემატება 2,55 მეტრს, მაშინ მისი ტრანსპორტირება სამგზავრო მანქანებში სპეციალური ნებართვის გარეშე აკრძალულია. თუ ინსპექტორი გაგაჩერებს, მაშინ დიდია ალბათობა იმისა, რომ შესაბამისი ოქმი გაფორმდეს და ექვს თვემდე ჩამოერთვათ უფლება.
დიდი ზომის ტვირთების გადაზიდვის ორგანიზება
თუ მასიური ობიექტების მიწოდება ხდება საგზაო გზით, მაგალითად, მძიმე ტექნიკა ან დიდი სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა, თქვენ წინასწარ უნდა იზრუნოთ ტრანსპორტის სამინისტროს რეგიონალური დეპარტამენტიდან ნებართვის მიღებაზე.
თქვენ მოგიწევთ შემდეგი ინფორმაციის მიწოდება:
- ტრანსპორტირებული აღჭურვილობის მეტრიკული პარამეტრები;
- მარშრუტი, რომლითაც კოლონა გადაადგილდება;
- ხარისხის სერთიფიკატები და ტვირთის მახასიათებლების დამადასტურებელი დამატებითი დოკუმენტები: საშიში, მოცულობითი, არასახიფათო და ა.შ.
მარშრუტების კოორდინაციასა და ნებართვის მისაღებად შეიძლება 30 დღემდე დასჭირდეს. ტრანსპორტის სამინისტრო გააანალიზებს მარშრუტს და თუ აღმოჩნდება, რომ ამ მარშრუტზე არის რაიმე კომუნიკაცია, რომელიც ხელს უშლის მგზავრობას (დაბალი ხიდები, ესტაკადები, გადახურული ელექტროგადამცემი ხაზები, გზის ვიწრო მონაკვეთები), მაშინ შესაძლოა მარშრუტი გადაიხედოს. შესაძლებელია, რომ დაგჭირდეთ ტრანსპორტის სხვა რეჟიმის გამოყენება, როგორიცაა სარკინიგზო ან საზღვაო.
განსაკუთრებულ შემთხვევებში მათ შეუძლიათ უზრუნველყონ ბადრაგი რამდენიმე საპატრულო მანქანის სახით ნარინჯისფერი მოციმციმე შუქურებით. ისინი არ მიანიჭებენ უპირატესობას მოძრაობაში, მაგრამ გააფრთხილებენ მანქანის სხვა მფლობელებს პოტენციური საფრთხის შესახებ.
თუ რამდენიმე გრძელი მანქანისგან შემდგარი კოლონა მოძრაობს, უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგი მოთხოვნები:
- მანქანების თანმხლები მოციმციმე შუქურებით სვეტის წინ და უკან;
- ტრანსპორტის თითოეულ ერთეულს შორის მანძილი უნდა უზრუნველყოფდეს უსაფრთხოებას;
- თუ სახიფათო ტვირთი ტრანსპორტირდება, გაუთვალისწინებელი სიტუაციების შემთხვევაში ტვირთის გადასატანად საჭირო იქნება სხვა დამატებითი მძიმე სატრანსპორტო საშუალების არსებობა.
ცუდი ხილვადობის პირობებში ყველა სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილი უნდა იყოს სასიგნალო განათებით.
ასევე არის ისეთი შემთხვევები, როდესაც დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვაზე შეიძლება უარი თქვან:
- მისი ტრანსპორტირება შესაძლებელია სხვა გზებით - სარკინიგზო, საჰაერო ან საზღვაო ტრანსპორტით;
- ტვირთი იყოფა, ანუ შესაძლებელია მისი დაშლა დაზიანების გარეშე;
- 100%-იანი უსაფრთხოება ვერ იქნება უზრუნველყოფილი, მაგალითად, თუ მარშრუტი გადის დასახლებულ პუნქტებს ან გზის სახიფათო მონაკვეთებს.
ისე, ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ასეთი სამუშაოსთვის მხოლოდ ტექნიკურად გამართული მანქანებია დაშვებული. ამიტომ, დაწყებამდე აუცილებელია გაიაროთ სრული დიაგნოზი, აღმოიფხვრას ნებისმიერი გაუმართაობა. მძღოლები ასევე გადიან სავალდებულო სამედიცინო შემოწმებას და იცავენ სამუშაო და დასვენების რეჟიმს.
სატვირთო მანქანის გადატრიალების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია სეზონური მახასიათებლებისა და ძლიერი ქარის ზემოქმედების რისკის გათვალისწინება;
- ობიექტის ზომის გამო მძღოლის ხედვა შეზღუდულია, რის შედეგადაც იგი ადეკვატურად ვერ აფასებს საგზაო მდგომარეობას;
- ტვირთი მოიცავს განათების მოწყობილობებს, რეფლექტორებს, საიდენტიფიკაციო ნიშნებს, სახელმწიფო სანომრე ნიშნებს;
- ტრანსპორტირების დროს ხდება გარემოს დაბინძურება.
ტრანსპორტირების წესები გზებზე მოძრავი დიდი ტვირთის მქონე მანქანა არ უნდა აჩქარდეს 60 კმ/სთ-ზე მეტს. ამავდროულად, ხიდები უნდა დაიძლიოს არაუმეტეს 15 კმ/სთ სიჩქარით. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ავტომობილის ტექნიკურ მდგომარეობას.
რა ითვლება დიდი ზომის ტვირთად
დღეს საგრძნობლად გაიზარდა დიდი ტვირთის გადაზიდვის საჭიროება. ამისათვის გამოიყენება მანქანები, რომლებსაც აქვთ გაზრდილი დატვირთვის მოთხოვნები.
დიდი ზომის ტვირთი სცილდება მანქანის ზომებს და აღემატება მოძრაობის წესების წესებს. მას აქვს გარკვეული ზომები:
- სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 20 მეტრს;
- სიმაღლე 4 მ;
- სიგანეში უნდა იყოს 2,55 მეტრი.
თუ ეს პარამეტრები გადაჭარბებულია, მაშინ იმისათვის, რომ შესაძლებელი იყოს დიდი ტვირთის გადაზიდვა, აუცილებელია მისი ტრანსპორტირების მარეგულირებელი სპეციალური ნებართვის აღება.
თუ მძღოლი ამ დოკუმენტის გარეშე ეწევა ტრანსპორტირებას, ის არღვევს მოძრაობის წესებს და პასუხს აგებს კანონით დადგენილი ჯარიმის სახით, ან კარგავს მანქანის მართვის უფლებას. მოდით განვიხილოთ, რა იქნება ჯარიმის ზომა დიდი ტვირთის არასათანადო ტრანსპორტირებისთვის.
დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვა
ინფორმაცია
ამიტომ ტრანსპორტირება შეიძლება განხორციელდეს არა უმოკლეს მარშრუტზე, არამედ გზების არჩევით, დატვირთვის შესაფერისი კლასით. ნიშნები დიდი ზომის ტვირთის აღსანიშნავად გამოყენებული ნიშანი: ნიშანი "საგზაო მატარებლის გრძელი სიგრძე" გრძელი მანქანა.
სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას სატრანსპორტო საშუალებებს უნდა მონიშნოთ ნიშანი: გადასაფარებელი მანქანა ადრე თუ დიდი ტვირთით დატვირთული სატრანსპორტო საშუალების სიგრძე იყო 24 მ-ზე მეტი, მაგრამ 30 მ-ზე ნაკლები, ხოლო სიგანე 3,5 მ-ზე მეტი, მაგრამ 4 მ-ზე ნაკლები, მაშინ სატრანსპორტო კომპანიის მიერ სატრანსპორტო კომპანიის მიერ საგზაო პოლიციის წარმომადგენლების მონაწილეობის გარეშე შეიქმნება ტრანსპორტირების შესაბამისი პირობები. მაგრამ 2014 წლიდან, მძიმე და დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვისას, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია საფარიანი მანქანის გამოყენება.
რა ჯარიმას იხდიან მძღოლები დიდი ზომის ტვირთის არასწორად გადაზიდვის ან ნებართვის გარეშე ტრანსპორტირების შემთხვევაში 2018 წელს? შეიცვალა ის? ჯარიმა დიდი ზომის ტვირთისთვის არის 2000 - 2500 რუბლი ჩვეულებრივი მძღოლებისთვის. თანამდებობის პირებისთვის, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ტრანსპორტირებაზე, ეს იქნება 15,000 რუბლი, ხოლო იურიდიული პირები უკვე იხდიან 500,000 რუბლს.
თუ მძღოლს არ შეუძლია სწორად მოათავსოს ტვირთი, მან უნდა გააჩეროს და მოაგვაროს პრობლემა ან საერთოდ შეწყვიტოს მართვა. ფრთხილად უნდა იყოთ და დაიცვათ დიდი ზომის ნივთების ტრანსპორტირების ყველა წესი, რათა არ მოხვდეთ ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.21 მუხლის 1-ლი ნაწილის ფარგლებში და არ გადაიხადოთ ჯარიმა 500 რუბლის ოდენობით.
ნაყარი ტვირთის ნიშნის ზომები GOST-ის მიხედვით
ზოგადი მოთხოვნები დიდი ზომის ტრანსპორტირებისთვის ვინაიდან დიდი ტვირთის გადაზიდვა ტექნიკურად რთული და ზოგიერთ შემთხვევაში სახიფათო პროცესია, მას ექვემდებარება მთელი რიგი მოთხოვნები, რომლებიც უნდა დაიცვან:
- ტვირთის ძარაში მოთავსებისას აუცილებელია მათი ხედვის შეფერხების გამორიცხვა;
- აუცილებელია უზრუნველყოს ტვირთის საიმედო დამაგრება ძარაში, რათა თავიდან იქნას აცილებული მისი დამოუკიდებელი მოძრაობა და სატვირთო მანქანის გადაბრუნება;
- ტრანსპორტირების დროს ტვირთმა არ უნდა შეაფერხოს ან შეზღუდოს ტრანსპორტის მართვა;
- აკრძალულია მანქანის მსუბუქი მოწყობილობების დატვირთვით დაბრკოლება.
Gazelkin აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას დიდი ზომის ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის.
რა ჯარიმაა დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვა 2018 წელს
ყურადღება
ავტომობილის მართვისას (ტვირთით ან მის გარეშე) უნდა დაიცვან სპეციალური წესები, თუ:
- სატრანსპორტო საშუალების სიმაღლე გზის დონიდან 4 მ-ზე მეტია;
- სიგანე აღემატება 2,55 მ. დასაშვები სიგანე სამაცივრო მისაბმელიანი და იზოთერმული სხეულებისთვის - 2,6 მ;
- საგზაო მატარებლის სიგრძე, მათ შორის ერთი მისაბმელით, - 20 მ;
- ორი ან მეტი მისაბმელიანი საგზაო მატარებლის სიგრძე - 24 მ;
- ტვირთის საერთო ზომები აღემატება ავტომობილის ზომებს 2 მ-ზე მეტით.
მძიმე წონა ასევე, მძიმე ტვირთის გადაზიდვისას საჭიროა საგზაო პოლიციის სპეციალური ნებართვა.
მთავარია მანქანის მთლიანი წონა და ტრანსპორტირებადი ობიექტი. სხვადასხვა ქვეყანაში სპეციფიკური მნიშვნელობები შეიძლება განსხვავდებოდეს, რაც მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული საზღვრის გადაკვეთისას.
ჯარიმა დიდი ზომის ტვირთის ნებართვის გარეშე გადაზიდვისთვის 2018 წელს
სატვირთო ტაქსი "გაზელკინი" გთავაზობთ დიდი ზომის მანქანების გადაზიდვას სხვადასხვა ტიპის მანქანებით. კომპანიის თანამშრომლების გამოცდილება და პროფესიონალიზმი მაღალი ხარისხის მუშაობის გარანტიაა.
რა ითვლება დიდი ზომის ტვირთად იგი მოიცავს ტვირთის ტიპებს, რომელთა ზომები და წონა აღემატება საგზაო მოძრაობის წესებით დადგენილ მნიშვნელობებს, რომლებიც ვრცელდება ტრანსპორტირებისთვის დაშვებულ ნივთებზე. რუსეთის კანონმდებლობის მიხედვით, შემდეგი შეიძლება კლასიფიცირდეს ამ ტიპის ტვირთად:
- 100 სმ-ზე მეტი სიგრძით ავტომობილის წინ და უკან ამოვარდნა;
- ამობურცული მანქანის კიდეებზე 40 სმ-ზე მეტით.
გაანგარიშება ხორციელდება თავად აპარატის ზომების მიუხედავად.
ამრიგად, თუ მსუბუქი სატვირთო მანქანით გადაზიდვისას, მის საზღვრებს მიღმა გამოსული ტვირთი განიმარტება, როგორც დიდი ზომის, დიდი სიგრძით გადაზიდვისას, ეს ეხება ტვირთის ჩვეულებრივ ტიპს.
23. საქონლის ტრანსპორტირება
- მნიშვნელოვანია განიხილოს კორესპონდენცია ტვირთის წონასა და მანქანის მაქსიმალურ დატვირთვას შორის. როდესაც მანქანა გადატვირთულია, იზრდება ძრავის, ჩარჩოს, შასის და ბორბლების ცვეთა და მცირდება საჭის ეფექტურობა. ეს ქმნის ავარიის რისკს.
- ასევე მაქსიმალური ყურადღება უნდა მიექცეს დამაგრების ხარისხს და სხეულში დატვირთვის ადგილს. თუ ის არასტაბილურ მდგომარეობაშია, არსებობს ტვირთის დაცემის ან მანქანის გადატრიალების რისკი.
- მიტანის დროს ტრანსპორტირებულმა ნივთებმა არ უნდა დააბინძუროს გარემო და გზა, იყოს გაზრდილი ხმაურის წყარო.
- დაუშვებელია ტვირთის ან მისი ნაწილის დაფარვა ამრეკლავი და მსუბუქი მოწყობილობების, სატრანსპორტო საშუალების სანომრე ნიშნების.
ნაყარი ტვირთის მიწოდება უნდა განხორციელდეს სპეციალიზებული კომპანიების მიერ - მხოლოდ ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ მის ეფექტურობასა და უსაფრთხოებაში.
საავტომობილო პორტალის ძირითადი თემები
იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ პრობლემები სპეციალურ ნებართვაზე განაცხადის შეტანისას და უშუალოდ დიდი ტვირთის გადაზიდვისას, გირჩევთ გაეცნოთ შემდეგ შეკვეთებს:
- No107: არის სახელმწიფო ორგანოების დებულება ნებართვების გაცემის შესახებ;
- No258: აწესრიგებს ნებართვის გაცემის წესს;
- No7: ადგენს წესებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ უსაფრთხოებას დიდი ზომის ნივთების ტრანსპორტირებისას.
რეზოლუციები:
- No125: წონისა და ზომის კონტროლის პროცედურა;
- No934 + No12: გზაზე მიყენებული ზიანის ანაზღაურების წესი;
- No125: წონის კონტროლის გავლის წესები;
- No211: ადგენს ტვირთის გადაზიდვის აკრძალვის შემოღების წესს.
ჯარიმები და ჯარიმები იმისათვის, რომ გაეცნოთ დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვის წესების დარღვევისთვის მოქმედი ჯარიმების ოდენობას, წაიკითხეთ რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.21.1 მუხლი.
იფიქრეთ იმაზე, თუ როგორ უნდა მოხდეს დიდი ტვირთის ტრანსპორტირება, მოძრაობის წესები და ავტომობილის მოთხოვნები. მარეგულირებელი დოკუმენტები როგორც ხედავთ, დიდი ზომის ტრანსპორტირების ასპექტების მხოლოდ მცირე ნაწილია დაფარული საგზაო მოძრაობის წესებით.
რუსეთის ფედერაციის გზებზე დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვის ძირითადი რეგულირება ხორციელდება ფედერალური კანონით No257-FZ. 31-ე მუხლის მე-5 თავში შეგიძლიათ იხილოთ შემდეგი პუნქტები:
- ნაყარი და მძიმე ტვირთის გადაზიდვა საჭიროებს სპეციალურ ნებართვას;
- სპეციალური ნებართვის მიღების წესს ადგენს რუსეთის ფედერაციის მთავრობა;
- ტრანსპორტირებამდე აუცილებელია მარშრუტის კოორდინაცია გზების მფლობელთან;
- დაზიანების შემთხვევაში კომპენსაციის ოდენობას ითვლის გზის მფლობელი.
ზემოაღნიშნულ ნორმატიულ აქტში განსაზღვრული უფლებების საფუძველზე შედგენილია „სატრანსპორტო საქონლის ტრანსპორტირების წესი“.
როგორია გადაზიდვის დიდი ზომის ტვირთი SDA-ს დებულებებით ხელმძღვანელობით, უპატრონო ნივთების ტრანსპორტირება შესაძლებელია მხოლოდ სატვირთო მანქანების შემდეგი ზომებით (როგორც დატვირთული, ასევე დატვირთული):
- სიმაღლე არაუმეტეს 4 მეტრი;
- სიგრძე 20 მეტრამდე;
- სიგანე 2,55 მეტრამდე.
სატვირთო მანქანების კაბინისა და შასის ზომების გათვალისწინებით, სტანდარტული ავტომობილის ტევადობა ფუნქციურად შემოიფარგლება შემდეგი ზომებით:
- სიმაღლე 2,55 მ;
- სიგრძეში 13,6 მ;
- სიგანე 2,55 მ.
ნებისმიერი ტიპის ტვირთი, რომელიც აღემატება მითითებულ საზღვრებს თავისი ზომებით, კლასიფიცირდება როგორც დიდი ზომის. იგი მოიცავს დატვირთვას, რომელიც გამოდის ზემოთ ჩამოთვლილი მნიშვნელობებით მთლიანად ან ცალკეულ ნაწილებად.
დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვისას აუცილებელია გამოვიყენოთ სპეციალური საიდენტიფიკაციო ნიშანი „Oversized cargo“.