Hilfe von der Verkehrspolizei für Casco. Bedingungen der Kaskoversicherung

Der russische Versicherungsmarkt wird durch fast zweihundert Versicherungsunternehmen repräsentiert, die aktiv miteinander konkurrieren und ihren Kunden verschiedene CASCO-Versicherungsprogramme anbieten. In der Hoffnung, möglichst viele Kunden zu gewinnen, bieten Unternehmen zu den CASCO-Basisprogrammen eine Vielzahl von Zusatzleistungen und Dienstleistungen an, darunter die Möglichkeit, Versicherungszahlungen für CASCO ohne Bescheinigung der Verkehrspolizei zu erhalten. Trotz der verlockenden Attraktivität dieser Option birgt sie viele „Fallstricke“, von denen Versicherungsnehmer oft nicht einmal wissen.

In diesem Artikel betrachten wir: Ist es möglich, Zahlungen ohne verkehrspolizeiliche Bescheinigung im Rahmen von CASCO-Programmen zu erhalten und unter welchen Bedingungen? welche Einschränkungen bestehen und in welchen Fällen eine Überzahlung für eine solche Leistung gerechtfertigt ist und in welchen Fällen nicht.

Über das Verfahren zum Erhalt von Versicherungszahlungen ohne Zertifikate

Tritt ein Versicherungsfall nach CASCO ein, ist die Kontaktaufnahme mit einer Versicherungsgesellschaft immer mit einem Zeitverlust und der Notwendigkeit der Sammlung zusätzlicher Unterlagen verbunden. Einige Unternehmen machen ihren Kunden jedoch das Leben leichter und bieten einen „grünen Korridor“ an – die Möglichkeit, kleinere Schäden am Auto schnell und innerhalb weniger Tage zu beseitigen. In diesem Fall ist vom Versicherten keine verkehrspolizeiliche Bescheinigung über den Zustand des Fahrzeugs erforderlich.

Jede Versicherungsgesellschaft kann für solche Fälle ihre eigenen Anforderungen haben. Für die Möglichkeit, CASCO-Zahlungen ohne Bescheinigung der Verkehrspolizei zu erhalten, gilt jedoch eine allgemeine Regel: Das Auto darf nicht in einen Unfall mit einem anderen Auto verwickelt sein.

In einer Situation, in der das Glas des Autos durch unter dem Auto herausfliegende Kies beschädigt wurde, das Auto auf dem Parkplatz oder beim Einfahren in die Garage zerkratzt wurde, hat der Versicherungsnehmer die Möglichkeit, die Zahlung ohne zusätzliche Dokumente zu erhalten.

Welche Schritte sind bei kleineren Schäden zu unternehmen?

Die meisten Autofahrer geraten bei einem Verkehrsunfall in Panik und treffen widersprüchliche Entscheidungen. Experten raten in einem solchen Fall dazu, einen schriftlichen Hinweis zum weiteren Vorgehen zu verfassen und sich jedes Mal darauf zu beziehen:

1. Senden Sie umgehend einen Schadensersatzantrag an die Versicherung und geben Sie dabei die Ursachen und die Art des Schadens an.
2. Legen Sie dem Versicherer den Reisepass und die Identifikationsnummer des Versicherungsnehmers, den Original-CASCO-Versicherungsvertrag, den Führerschein der Person, die das versicherte Auto gefahren hat, und den technischen Pass des in den Unfall verwickelten Autos vor.
3. Lassen Sie sich ggf. von einem Sachverständigen begutachten und holen Sie eine Stellungnahme zur Notwendigkeit einer verkehrspolizeilichen Bescheinigung ein.
4. Lassen Sie sich eine Reparatur überweisen oder erhalten Sie eine Versicherungsentschädigung.
5. Im Falle einer Verweigerung des Schadensersatzes richten Sie sich nach dem Bürgerlichen Gesetzbuch der Russischen Föderation und den Rechts- und Verfahrensvorschriften und richten Sie Ihre Ansprüche an den Versicherer und im Falle einer Verweigerung an die Aufsichtsbehörden des Versicherungsmarktes (RSA, Zentralbank). , usw.).

Um zu verstehen, mit welcher Art von Reparatur oder Zahlung der Versicherungsnehmer rechnen kann, müssen Sie sich mit den Bedingungen des CASCO-Versicherungsvertrags vertraut machen, der die Fälle und die Höhe der Zahlungen in einer bestimmten Situation beschreibt.

Vergessen Sie auch nicht die Fälle, in denen die Versicherung jede Zahlung verweigern kann, selbst wenn Sie einen geringfügigen Schaden erleiden:

• der Fahrer, der das Fahrzeug führt, war nicht offiziell in der Police enthalten;
• der Versicherte hat den Unfallort verlassen;
• die Person, die das Auto fuhr, befand sich in einem Zustand einer Alkohol-, Drogen- oder toxikologischen Vergiftung;
• der Versicherungsnehmer hat die versicherte Sache vorsätzlich beschädigt, um eine Versicherungsleistung zu erhalten;
• der Versicherungsfall ist außerhalb der Zone (Region) des CASCO-Vertrags eingetreten usw.

„Fallstricke“ CASCO ohne Zertifikate der Verkehrspolizei

Was sind also die größten Fallstricke von CASCO-Programmen, die es Ihnen ermöglichen, Zahlungen ohne Bescheinigungen der Verkehrspolizei zu erhalten? Dazu gehören vor allem:

• eine geringe Versicherungsentschädigung – oft ist im CASCO-Vertrag ein Zinssatz für die Entschädigung festgelegt, der beispielsweise 3 oder 5 % des Marktwertes des Fahrzeugs beträgt. Wenn also ein Auto 200.000 Rubel kostet, beträgt der maximale Entschädigungsbetrag, der ohne Zertifikat erhalten werden kann, nur 6.000-10.000 Rubel;
• begrenzte Anzahl von Versicherungszahlungen – seltene Unternehmen legen eine unbegrenzte Anzahl von CASCO-Anträgen fest. Bei der Ausstellung von CASCO ohne Zertifikate ist die Anzahl solcher Anträge auf 1-5 Fälle pro Jahr begrenzt, außerdem erstellen die Versicherer eine Liste möglicher Schäden: Kratzer, Abschürfungen, Risse usw.;
• Wenn der Unfall durch das Verschulden eines anderen Fahrers verursacht wurde, liegt in diesem Fall die gesamte Verantwortung beim Unternehmen des Täters. Um Kontakt mit ihm aufzunehmen, müssen Sie ein Standardpaket an Dokumenten, einschließlich Zertifikaten, abholen Verkehrspolizei;
• die Unmöglichkeit, den verursachten Schaden objektiv und zeitnah zu beurteilen – selten erweist sich einer der Fahrer, die eine Entschädigung nach CASCO benötigen, als professioneller Gutachter. Der menschliche Faktor ist von großer Bedeutung – wenn der Fahrer den verursachten Schaden unterschätzt hat, kann ihm die Zahlung einer Entschädigung verweigert werden.

Einige Angebote von Versicherungsgesellschaften

Die folgende Tabelle zeigt einige Angebote von Versicherungsunternehmen, die CASCO-Policen mit der Möglichkeit des Erhalts von Zahlungen ohne Bescheinigung der Verkehrspolizei anbieten – ihre Vergleichsmerkmale, Konditionen und Besonderheiten der Programme.

Abschließend

Sollte ich eine zusätzliche Option erwerben, um bei der Versicherungsgesellschaft einen geringfügigen Schadensersatz für CASCO-Entschädigung zu beantragen? Auf jeden Fall ja, wenn das Versicherungsbudget für den Versicherten akzeptabel ist. Allerdings müssen Sie in einem solchen Fall vorsichtig sein – übermäßige Arroganz kann kostspielig sein, und in jedem Streitfall ist es besser, sich an die Verkehrspolizei zu wenden und die erforderliche Bescheinigung einzuholen, als von der Versicherungsgesellschaft eine Entschädigungsverweigerung zu erhalten.

Für den Erhalt einer Versicherungsentschädigung ist eine Unfallbescheinigung erforderlich, die jedoch nicht immer erhältlich ist. Ist es heute möglich, CASCO ohne Zertifikat zu beantragen? Der Verkehrspolizeiinspektor hat möglicherweise keine Zeit, schnell ein Dokument zu erstellen, weil Sie das beschädigte Auto dringend evakuieren müssen, das Opfer ins Krankenhaus bringen müssen oder sich am selben Tag mehrere Vorfälle ereignet haben. Manchmal möchten Autobesitzer selbst keinen staatlichen Verkehrsinspektor anrufen, wenn das Auto geringfügige Schäden erlitten hat.

Es ist zu beachten, dass die Verwendung des Begriffs „Hilfe“ nicht ganz korrekt ist. Seit März 2018 sind diese Bescheinigungen entzogen und stattdessen müssen Autofahrer den Versicherungen eine Kopie der Unfallentscheidung vorlegen. Um die Wahrnehmung zu erleichtern, werde ich im weiteren Verlauf des Textes den früheren Begriff verwenden.

Ist es möglich, eine CASCO-Zahlung ohne eine Bescheinigung der Verkehrspolizei zu erhalten?

Viele Versicherungsgesellschaften in Russland bieten diesen Service an, einschließlich der entsprechenden Klausel im CASCO-Vertrag. Das Dokument dokumentiert die Umstände des Vorfalls, wer der Schuldige ist, den erlittenen Schaden. Laut Gesetz wird die Bescheinigung innerhalb von 24 Stunden nach Eintritt des Versicherungsfalls ausgestellt. Wenn Sie das Papier nicht vor Ort erhalten konnten, fragen Sie den Verkehrspolizisten, bei welcher Dienststelle es später abgeholt werden kann.

Wenn der Prüfer bewusst keine Bescheinigung ausstellen möchte, sagt, dass es keine Formulare oder keine Zeit gibt, können Sie sich bei seinen Vorgesetzten beschweren.

Wenn der Autobesitzer die Bescheinigung nicht rechtzeitig erhält, muss er die folgenden Schritte unternehmen:

1. Lesen Sie die Informationen in der Police sorgfältig durch und prüfen Sie, ob sie auf Situationen hinweisen, in denen der Versicherer ohne Unfalldokumente und behördliche Bescheinigungen eine Entschädigung zahlt. Sie müssen sicherstellen, dass dieser Versicherungsfall und die Art des Schadens im Vertrag angegeben sind.
2. Gehen Sie mit Ihrem Reisepass und Ihrem Auto zum Büro der Versicherungsgesellschaft und klären Sie die Möglichkeit des Abschlusses einer Versicherung ab.
3. Nach der Prüfung können Experten sicher sagen, ob Zahlungen für Reparaturen geleistet werden oder nicht.

Es kommt vor, dass im Trubel die Bescheinigung verloren geht, dann sollte die Verkehrspolizei dem Fahrer nach Vorlage des Reisepasses eine Kopie davon ausstellen.

Für diejenigen, die eine Versicherung ohne Zertifikat abschließen möchten, gelten einige Einschränkungen. In der Anfangsphase des Vertragsabschlusses ist es notwendig, alle Bedingungen mit einem Mitarbeiter der Versicherungsgesellschaft zu besprechen und die notwendigen Schadensersatzklauseln aufzunehmen, bei deren Vorliegen der Fahrer eine Entschädigung erhalten kann. Sie müssen genau wissen, für welche Schäden das Unternehmen eine Entschädigung leistet. In der Regel werden Zahlungen geleistet, wenn 3-5 % des Geldes der Gesamtversicherungssumme für die Fehlerbehebung benötigt werden. Manchmal wird die Höhe der Entschädigung in Zahlen angegeben – 10.000 oder 15.000 Rubel.

Merkmale des Erhalts einer Rückerstattung

Versicherer können dem Autobesitzer Schäden ersetzen, die während der Fahrt durch unter den Rädern herausfliegende Steine ​​anderer Autos ohne Zertifikat entstehen. Einige Versicherer zahlen Schadensersatz für beschädigte Frontelemente:

• Gitter;
• Windschutzscheibe oder Seitenglas;
• Scheinwerfer;
• Haubenabdeckung;
• Frontstoßstange.

Wenn Sie ohne Vorlage von Zertifikaten auf eine CASCO-Zahlung für Reparaturen hoffen können:

1. Beschädigte Glasteile des Autos (Spiegel, Scheinwerfer, Innenfenster). Viele Unternehmen berücksichtigen Schäden am Glasdach oder Schiebedach als Ausnahme und vergüten deren Sanierung nicht. Manchmal umfasst diese Liste beschädigte Spiegel an der Außenseite des Autos oder begrenzt die Anzahl der diesbezüglichen Anrufe auf 2-3 Mal während des Versicherungsjahres.
2. Die Karosserieteile des Autos wurden bei der Kollision mit einem Hindernis nicht wesentlich beschädigt. Beispielsweise wurde der Lack durch kleine Kieselsteine ​​und Kies, die unter den Rädern hervorflog, zerkratzt. Die Beschädigung nur eines Körperteils oder zweier benachbarter Teile ist zulässig. Die Höhe der Entschädigung beträgt 2 bis 5 % des Fahrzeugpreises und wird 1-2 Mal im Jahr gezahlt. Wenn der Schaden höher ist als der festgelegte Grenzwert (die Kratzer sind so tief, dass das Metall sichtbar ist), müssen Sie Dokumente einsammeln. Wenn der Stoßfänger zur Karosserieausstattung gehört, erfolgt die Zahlung, wenn er zur Befestigung gehört, dann nein.
3. Für den Schaden haftet der Fahrer. Wenn der Besitzer des Autos Opfer eines Verkehrsverstoßes geworden ist und nicht schuldig ist, muss er dem Versicherer Bescheinigungen vorlegen, um eine Entschädigung zu erhalten und die Folgen eines Unfalls in einem Autoservice zu beseitigen. Das Unternehmen wird im Rahmen der OSAGO-Police Schadensersatz vom Unternehmen des Täters verlangen, um seine eigenen Verluste zu decken, wobei Dokumente erforderlich sind.

Das Hauptproblem von Autofahrern, die eine CASCO-Zahlung ohne Zertifikate beantragen, ist die Berechnung der Schadenshöhe. Der Autobesitzer geht vor Ort zunächst davon aus, dass sein Wagen nur geringfügig beschädigt ist, doch bei der Restaurierung stellt sich heraus, dass die Kosten hoch sind. Normale Autofahrer sind keine Sachverständigen und können die Schadenshöhe nicht genau ermitteln, und im Zuge einer Sachverständigenbegutachtung stellt sich heraus, dass die Höhe der anstehenden Zahlungen den vertraglich festgelegten Betrag übersteigt. Eine solche Situation kann dazu führen, dass der Besitzer des Autos ohne die erforderlichen Dokumente entweder nichts oder einen Teil der gemäß CASCO fälligen Mittel erhält, wenn er sich ohne Zertifikat bewirbt.

Wenn nicht zwei, sondern mehrere Fahrer, die vom Verkehrspolizeiinspektor als Unfallverursacher anerkannt wurden, an dem Unfall beteiligt waren, ist eine Entschädigung ohne Bescheinigung nicht möglich. Der Versicherer kann zu Recht vom Autobesitzer die Vorlage einer Bescheinigung der Verkehrspolizei und der Polizei verlangen, um Ansprüche gegen die für den Unfall verantwortlichen Unternehmen geltend machen zu können.

Die Versicherung verweigert die Auszahlung und hat Recht, wenn sich der Fahrer selbst weigert, den Verkehrspolizeiinspektor zum Unfallort zu rufen, wenn es zu einem Zusammenstoß zweier Autos mit geringfügigen Pannen kommt.

Wir müssen auch berücksichtigen, dass Sie möglicherweise nicht eine, sondern mehrere Referenzen benötigen:

• von der Verkehrspolizeibehörde;
• vom Ministerium für Notsituationen;
• vom Wetterdienst;
• von der Polizei.

Das Vorliegen eines Dokuments kann insbesondere dann erforderlich sein, wenn Dritte rechtswidrige Handlungen in Bezug auf das Auto begangen haben: Sie haben vorsätzlich Reifen, Motorhaube und Fenster beschädigt. In diesem Fall wird die Verkehrspolizei nicht benötigt, da es auf der Straße zu keiner Kollision mit einem anderen Fahrzeug kam. Es ist jedoch unbedingt erforderlich, den Vorfall der Polizei zu melden, da der Versicherer sonst die Zahlung einer Entschädigung verweigert.

Kontaktaufnahme mit einer Versicherungsgesellschaft

Natürlich möchten viele Autobesitzer nach einer unangenehmen Situation mit dem Auto eine Entschädigung ohne Dokumente der Verkehrspolizei erhalten, indem sie sich einfach direkt nach dem Unfall an eine Versicherung wenden. Dies ist in manchen Fällen möglich. In jeder Versicherungsgesellschaft wird zur CASCO-Police eine zusätzliche Option angeboten: Dem Fahrer werden Zahlungen oder Autoreparaturen im Service ohne Bescheinigungen der Verkehrspolizei und der Polizeibehörde geleistet.

Wenn eine solche Bedingung im Versicherungsvertrag enthalten ist, treten keine Probleme beim Zahlungseingang auf. Sie müssen jedoch damit rechnen, dass die Kosten der CASCO-Police etwas höher ausfallen.

Beim Abschluss einer Police müssen Sie ohne verkehrspolizeiliche Bescheinigung genau klären, welcher konkrete Schaden ersetzt wird. Wenn Sie den Versicherer über den erlittenen Schaden informieren müssen, müssen Sie sich sofort mit dem Betreiber des Unternehmens über die Behandlungsbedingungen informieren. Dies erfolgt in der Regel unmittelbar nach Feststellung des Schadens durch einen Anruf.

Eine Handhabung ohne Zertifikate ist nur zulässig, wenn sich am Unfallort kein Zweitwagen befindet, der Schaden fahrlässig oder unter Einfluss äußerer Faktoren entstanden ist. Bei der Kontaktaufnahme können folgende Szenarien für die Entwicklung von Ereignissen angegeben werden:

• der Schaden durch eine unbefugte Person mit einem Metall- oder anderen schweren Gegenstand in Abwesenheit des Fahrers verursacht wurde;
• Autofahren, versehentlich gegen einen Bordstein oder ein anderes Hindernis stoßen;
• Beim Fahren auf der Straße ist ein Fremdkörper in das Auto eingedrungen und hat dessen Motorhaube oder Glas beschädigt.

Es ist zwingend erforderlich, Ort und Zeitpunkt der Feststellung bzw. des Schadenseintritts anzugeben.

Welche Dokumente werden benötigt?

Notwendige Maßnahmen des Eigentümers und Unterlagen bei geringfügigen Schäden am Fahrzeug:

1. Erstellen Sie dringend einen Schadensersatzantrag und senden Sie ihn an die Versicherungsgesellschaft. Darin müssen Sie die Art des Schadens und die Ursachen, die ihn verursacht haben, detailliert darlegen.
2. Geben Sie die Daten des persönlichen Reisepasses des Versicherten und die Identifikationsnummer an.
3. Reichen Sie das Original des Vertrags oder der CASCO-Police, den Führerschein und die Zulassungsbescheinigung des Autos ein, das am Unfall beteiligt war.
4. Bestehen Sie ggf. ein Sachverständigengutachten und kommen Sie zu dem entsprechenden Schluss, dass die Vorlage einer Bescheinigung der Verkehrspolizei erforderlich ist.
5. Holen Sie sich eine Überweisung zur Reparatur an einen Autoservice oder eine Entschädigung in Geld, wenn der Schaden als geringfügig anerkannt wird.

Ist es möglich, gegen die Ablehnung des SC Berufung einzulegen?

Ist der Autobesitzer der Ansicht, dass der Versicherer die Zahlung einer Entschädigung an ihn rechtswidrig verweigert hat, muss er sich an die Aufsichtsbehörde wenden. Dem Antrag beim Verband der Kfz-Versicherer oder der Zentralbank der Russischen Föderation müssen Unterlagen zur Zahlung der Entschädigung beigefügt werden. Es erfolgt eine Kontrolle. Wird ein Verstoß festgestellt, wird der Versicherer mit einer Geldstrafe belegt und verpflichtet, das Auto des Kunden zu reparieren.

Sollte dieser Schritt keinen Erfolg bringen, können Sie gegen die Entscheidung des Unternehmens bei der Justizbehörde Berufung einlegen.

Normalerweise kommt es nicht dazu. Aus den Dokumenten müssen Sie eine schriftliche Weigerung des Unternehmens zur Zahlung einer Entschädigung, eine Beschreibung der Umstände des Vorfalls, Dokumente für das Auto, eine Police und einen persönlichen Reisepass zusammentragen. Erkennt das Gericht die Rechtmäßigkeit des Klägers an, ist der Versicherer verpflichtet, die Reparaturarbeiten zu bezahlen und die Vertragsstrafe zu erstatten.

Gegen die Ablehnung des Versicherers kann überhaupt keine Berufung eingelegt werden, wenn:

• der Vorfall ereignete sich in einer anderen Region, in der die Police nicht gültig ist;
• der Fahrer nicht gegen die Police verstößt oder unter Alkoholeinfluss stand,
• es liegt vorsätzlicher Schaden vor;
• es kam zu einem schweren Verkehrsverstoß.

Einzelheiten zu den Bedingungen für die Gewährung einer Entschädigung sollten Sie zum Zeitpunkt der Vertragsunterzeichnung erfahren.

Welche Unternehmen kompensieren Schäden ohne Zertifikate?

Hier ist eine Liste von Versicherungsunternehmen, die garantiert Policen mit der Möglichkeit einer Erstattung ohne Einholung von Zertifikaten ausstellen:

1. Die Firma „Soglasie“ erlaubt zwei Behandlungen für Schäden an der Karosserie und leistet eine unbegrenzte Anzahl von Zahlungen für die Reparatur von Glaskomponenten eines Autos, mit Ausnahme eines Glasdachs oder Schiebedachs.
2. INGOSSTRAKH sieht keine Beschränkungen hinsichtlich der Anzahl der Anwendungen im Falle eines Glasbruchs von Autoteilen vor. Bei der Karosserie erfolgt die Zahlung nur, wenn der Lack eines Teils Kratzer aufweist.
3. VSK vergibt Fördermittel für die Reparatur jeglicher Glaselemente. Für die Restaurierung der Leiche werden maximal 5 % der Gesamtversicherungssumme aufgewendet.
4. MSK hat eine Grenze für die Reparatur von Karosserieteilen in Höhe von 30.000 Rubel oder 5 % des Autopreises festgelegt.
5. AlfaStrakhovanie überweist dem Inhaber der CASCO-Police bis zu zweimal im Jahr Gelder für die Restaurierung von Glas- und Karosserieteilen.
6. RESO-Garantia zahlt immer eine Entschädigung für die Reparatur von Glaselementen und einmalig für die Restaurierung von Karosserieteilen, wenn der erforderliche Betrag 25.000 Rubel nicht überschreitet.

Die Regel gilt für alle – sofern das Auto nicht an einem Unfall mit anderen Fahrzeugen beteiligt war.

Einige Versicherer bieten ihren Kunden günstige Konditionen für die VIP-Versicherung an. Gleichzeitig sind Ansprüche auf Vorlage von Bescheinigungen und anderen Unterlagen der autorisierten Stellen durch den Versicherten ausgeschlossen. Die Schadenshöhe kann beliebig sein. Natürlich wird der Preis der Police viel höher sein. Es gibt jedoch eine wichtige Voraussetzung – die Anwesenheit eines Unternehmensvertreters vor Ort. Sie müssen sofort einen Agenten anrufen.

Der Verzicht auf die Ausstellung von Zertifikaten autorisierter Stellen vereinfacht den Versicherungsabschluss für Inhaber einer CASCO-Police. Sie müssen nicht warten, bis die Mitarbeiter der staatlichen Verkehrsinspektion alle Formalitäten erledigt haben, sondern gehen sofort zum Büro des Versicherers, um schnell eine Barzahlung oder eine Überweisung an einen Service zu erhalten. Heutzutage kann CASCO mit solchen Konditionen bei jedem Unternehmen erworben werden, unter Berücksichtigung einiger Zahlungsmerkmale, die jeder Versicherer hat.

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Grundlegende Versicherungsbedingungen:

• Das Mindestalter für die Zulassung zum Führen eines Fahrzeugs beträgt 25 Jahre, bei einer Fahrerfahrung von mehr als 5 Jahren.
• Detaillierte Bedingungen und Verfahren zur Zahlung der Versicherungsentschädigung finden Sie in

Zahlungen ohne Bescheinigungen bieten die Möglichkeit, eine Versicherungsentschädigung zu erhalten, ohne dass Belege der zuständigen Behörden (Verkehrspolizei, Polizei usw.) vorgelegt werden müssen. Das Vorhandensein einer solchen Klausel im Vertrag erklärt sich aus dem Bedürfnis nach Komfort für die Versicherungsnehmer bei der Begleichung geringfügiger Schäden.

Doch in welchen Fällen kann man eine Auszahlung ohne Zertifikate erhalten?

Die Konditionen variieren von Versicherungsgesellschaft zu Versicherungsgesellschaft.

In der Regel wird ohne Zertifikate eine Entschädigung für Schäden an Glaselementen (Scheinwerfer, Glas, Spiegel) gezahlt. Eine solche Möglichkeit kann während der Vertragslaufzeit 1-2 Mal unbegrenzt oft gewährt werden oder Sie müssen die Vertragsbedingungen studieren. Darüber hinaus können die Versicherungsvorschriften vorsehen, dass diese Bestimmung für alle Glaselemente gilt, mit Ausnahme eines Glasdachs oder von Nebelscheinwerfern.

Eine interessantere Situation mit Schäden an Körperelementen. Hier unterscheiden sich die Bedingungen erheblich.

Grundsätzlich gibt es eine Situation, in der ohne Zertifikate ein Schaden für höchstens 1 Körperteil gezahlt wird (1 Mal oder öfter, je nach Unternehmen im Laufe des Jahres). Gleichzeitig muss genau geschaut werden, ob wirklich nur ein Element der Karosserie beschädigt wurde (und nicht beispielsweise eine Delle in der Stoßstange, sondern auch die Stoßstangenhalterung beschädigt ist – insgesamt 2 Elemente). .

Es gibt Optionen, bei denen ohne Zertifikate nur Lackschäden an einem Karosserieteil ersetzt werden können. Wenn also der Sachverständige der Versicherungsgesellschaft nicht nur einen Kratzer, sondern auch die kleinste Delle an den Teilen sieht oder der Kratzer leicht auf das benachbarte Karosserieelement übergeht, wird die Versicherungsleistung ohne Zertifikat von 100 % verweigert den zuständigen Behörden.

Es besteht auch die Bedingung, dass Schäden an einem Teil nur dann ohne Zertifikat ersetzt werden, wenn der Austausch dieses Elements nicht erforderlich ist.

Neben Beschränkungen hinsichtlich der Anzahl und Art der Schäden an Körperteilen können Versicherungen weitere Beschränkungen (der Schadenshöhe) vorsehen.

In den CASCO-Versicherungsregeln kann beispielsweise geschrieben werden: „Ohne Zertifikate werden Brillen, Scheinwerfer, Spiegel und einmalig alle anderen Schäden bezahlt, wenn der Schaden nicht mehr als 3 % des Versicherungswerts des Fahrzeugs beträgt.“ Der entscheidende Punkt in diesem Satz ist „nicht mehr als 3 %“. Übersteigt die Schadenshöhe diese Grenze um mindestens 1 Kopeke und liegt keine Bescheinigung der zuständigen Behörde vor, führt dies zu einer 100-prozentigen Verweigerung der Versicherungsleistung. Daher können Sie nur dann keine Zertifikate erhalten, wenn Sie zu 100 % sicher sind, dass der Schaden diese 3 % nicht überschreitet. Beim geringsten Zweifel ist es besser, sich an die zuständigen Behörden zu wenden und den Vorfall ordnungsgemäß zu melden.

Ein ähnlicher Satz mag etwas anders klingen: „Die Höhe der Versicherungsleistung bei Schäden an einem Körperelement ohne Vorlage von Bescheinigungen der zuständigen Behörden darf 5 % der Versicherungssumme nicht überschreiten.“ In diesem Fall können Sie auch einen größeren Schaden ersetzen, jedoch immer noch in einer Höhe von höchstens 5 %. Natürlich ist es besser als nichts.

Angesichts des harten Preiswettbewerbs ändern Versicherungsunternehmen ihre Versicherungsbedingungen. Bei einer Reihe von Unternehmen sind günstigere Versicherungsmöglichkeiten aufgetaucht, bei denen die Möglichkeit, Zahlungen ohne Zertifikate zu erhalten, grundsätzlich ausgeschlossen ist (zum Beispiel das Naked CASCO-Programm von Alfa Insurance).

Bevor Sie sich für die Zahlung von Schadensersatz nach CASCO ohne Zertifikate entscheiden, lesen Sie in jedem Fall noch einmal sorgfältig die Versicherungsregeln und den Text der Police selbst (manchmal kann der Inhalt abweichen). Im Zweifelsfall ist es besser, sich an die zuständigen Behörden zu wenden. Wenn Sie über Belege verfügen, wird es deutlich schwieriger, Ihre Versicherungszahlung an das Unternehmen zu verweigern.