Gebots- und Hinweisschilder. Warnschilder und ihre Bezeichnungen

Gemäß Beschluss vorgenommene Änderungen
Regierung der Russischen Föderation
vom 24. Oktober 2014 Nr. 1097.

Warnschilder weisen den Autofahrer darauf hin, dass er sich einem gefährlichen Straßenabschnitt nähert, dessen Befahren das Ergreifen angemessener Maßnahmen erfordert.
Die Nummerierung der Verkehrszeichen entspricht GOST R 52290-2004.

Informationen zu Verkehrsschildern

Ein Verkehrszeichen oder Verkehrszeichen ist eine nach bestimmten Standards erstellte grafische Zeichnung, die entlang der Straße angebracht wird, um die Verkehrsteilnehmer auf diese oder jene Information aufmerksam zu machen.

Die Rolle von Verkehrszeichen bei der Gewährleistung der Verkehrssicherheit ist außerordentlich groß: Sie informieren Autofahrer über gefährliche Straßenabschnitte, verpflichten sie zum Abbremsen, verbieten das Überholen dort, wo es mit erhöhtem Risiko verbunden ist, und erfüllen viele andere nützliche Aufgaben.
Am 1. Januar 2006 traten in unserem Land moderne Standards in Kraft, die das Erscheinungsbild von Verkehrszeichen sowie Markierungen und Ampeln bestimmen. Die aktualisierten Schilder entsprechen vollständig dem UN-Übereinkommen über Verkehrszeichen und -signale, den neuesten europäischen Standards in dem betreffenden Bereich.

Detaillierte Fragen,
im Zusammenhang mit Verkehrszeichen definieren acht Kategorien:

• Warnung:
  sind Dreiecke mit weißem Hintergrund, rotem Rand und schwarzen Zeichnungen.
  Entwickelt, um Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen;
• Vorfahrtszeichen:
  Bestimmen Sie die Reihenfolge der Durchfahrt von Engpässen und Kreuzungen.
• Verbots- und Grenzzeichen:
  bestehen aus einem weißen Kreis mit rotem Rand und schwarzem Muster. Bestimmte Aktionen verbieten;
• Vorschriftszeichen:
  haben eine runde Form, einen blauen Hintergrund und weiße Zeichnungen.
  Die Durchführung bestimmter Aktionen vorschreiben;
• Anzeichen spezieller Verordnungen;
• Hinweisschilder:
  haben eine rechteckige Form und eine blaue (manchmal grüne) Farbe.
  Wird verwendet, um Verkehrsteilnehmer über die Lage der Fahrspuren zu informieren.
  die Beschaffenheit der Straße, Dienstleistungsunternehmen und vieles mehr;
• Informations- und Hinweisschilder sowie Richtungsanzeiger;
• zusätzliche Schilder (Schilder):
  ergänzen die oben aufgeführten Hauptfiguren und werden nie einzeln verwendet.
  Sie haben eine rechteckige Form und eine weiße Hintergrundfarbe, das Muster und die Einfassung sind schwarz.

Die aktuelle Fassung der Straßenverkehrsordnung regelt die Vorrangigkeit der Beschilderung
Vor . Widersprechen sich die Markierungen und Verkehrszeichen, muss sich der Fahrer an deren Vorgaben orientieren.

Es ist verboten, mit einer Geschwindigkeit (km/h) zu fahren, die die auf dem Schild angegebene Geschwindigkeit überschreitet.

Bei Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit mit einer Differenz von bis zu +10 km/h kann der Verkehrspolizeiinspektor Sie anhalten, wenn die Bewegung Ihres Autos vom Verkehrsfluss anderer abweicht, und gleichzeitig nur eine Warnung aussprechen. Bei Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung über +20 km/h folgt eine Strafe – eine Geldstrafe; über +80 km/h – eine Geldstrafe oder Entrechtung.

Eine Differenz von bis zu +20 km/h ist zulässig, da das „Radar“ des Kontrolleurs die momentane Geschwindigkeit anzeigt, während der Tacho des Fahrers die Durchschnittsgeschwindigkeit anzeigt. Die Genauigkeit der Tachometerwerte wird auch durch den Radrollradius (Rk) beeinflusst, der kein konstanter Wert ist, außerdem verfügt der Tachometer über eine grobe Teilungsskala.

Aktionsbereich:
1. Vom Aufstellungsort bis zur nächsten Kreuzung und in der Siedlung, sofern keine Kreuzung vorhanden ist, bis zum Ende der Siedlung.
2. Der Betrieb des Schildes wird an den Austrittsstellen aus den an die Straße angrenzenden Gebieten und an den Kreuzungsstellen (Angrenzen) mit Feld-, Wald- und anderen Nebenstraßen, vor denen die entsprechenden Schilder nicht angebracht sind, nicht unterbrochen.
3. Der Abdeckungsbereich kann durch Tab begrenzt werden. 8.2.1 „Einzugsgebiet“.
4. Bis zum gleichen Schild mit einem anderen Geschwindigkeitswert.
5. Bis Zeichen 5.23.1 bzw. 5.23.2 „Beginn der Siedlung“ mit weißem Hintergrund.
6. Bis zum Schild 3.25 „Ende der Höchstgeschwindigkeitszone“.
7. Bis zum Schild 3.31 „Ende der Zone aller Beschränkungen“.

Wenn das Schild einen gelben Hintergrund hat, ist das Schild vorübergehend.

In Fällen, in denen sich die Bedeutung temporärer Verkehrszeichen und ortsfester Verkehrszeichen widerspricht, sollten sich Autofahrer an temporären Verkehrszeichen orientieren.

Fast jeder moderne Autofahrer hat Erfahrung mit dem Fahren außerhalb der Grenzen seiner „Heimatstadt“. Offensichtlich gelten in diesem Fall völlig andere Verhaltensregeln im Straßenverkehr. Es gelten keine gesonderten Straßenverkehrsregeln, aber hier sind einige ihrer Abschnitte aufgeführt, die im Zusammenhang mit den Bedingungen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs angepasst wurden. Insbesondere weiß jeder Autofahrer, dass innerhalb der Stadtgrenzen nicht schneller als 60 km/h gefahren werden darf (und selbst dann nicht in allen Gebieten), während außerhalb davon auf der Autobahn diese Grenze auf 90 ansteigt. Um zwischen diesen beiden Zonen zu unterscheiden, verwenden Sie das Verkehrsschild „Settlement Point“, das hinter den Kulissen Geschwindigkeitsbegrenzungen festlegt. Wir werden versuchen, genauer zu verstehen, was sie sind, wo sie installiert sind, über den Versorgungsbereich und die rechtlichen Aspekte ihrer Anwendung.

Form und allgemeine Bestimmungen

Wenn wir uns der aktuellen Straßenverkehrsordnung der Russischen Föderation zuwenden, dann sind die oben genannten Schilder in der Kategorie Information und Orientierung zu finden. Ihr Hauptzweck besteht darin, Autofahrer, Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer über die Lage nachfolgender Siedlungen und anderer Infrastruktureinrichtungen zu informieren. Darüber hinaus dienen einige von ihnen der Organisation der Verkehrsrichtung (z. B. an Kreuzungen, auf breiten Fahrspuren) oder ihrer Modi (Einstellung einer Vorranggeschwindigkeit).

Ein Merkmal der Zeichen „Beginn der Siedlung“ ist eine Kombination aus informativen und hinweisenden Eigenschaften, die sie automatisch als eigenständige Gruppe besonderer Hinweise einordnet. In der Neuauflage des SDA werden Informations- und Hinweisschilder in zwei Kategorien unterteilt – Informations- und Sonderhinweise. In diesem Zusammenhang zeigt sich, dass sie gleichzeitig zwei Funktionen erfüllen:

1. Informieren Sie den Fahrer über die Annäherung an eine bestimmte Stadt oder ein bestimmtes Dorf in Richtung des Fahrzeugs oder dessen Ende.
2. Auf ausgewiesenen Straßenabschnitten werden gesonderte Hochgeschwindigkeitsverkehrsmodi eingeführt.

Die Gruppe umfasst drei Hauptzeichen, von denen jedes gepaart ist (eines zeigt bedingt den Beginn der Siedlung an und das zweite ihr Ende):

• Das Schild „Siedlung“ auf weißem Grund trägt in der Straßenverkehrsordnung die Nummer 5.23.1. Auf der Oberfläche einer rechteckigen weißen Platte finden Sie den Buchstabennamen der Stadt bzw. des Dorfes selbst. Es wird durch das Schild „Ende der Siedlung“ (5.24.1) dupliziert, das optisch das Grundzeichen 5.23.1 wiederholt, aber eine rote Linie aufweist, die den Namen diagonal kreuzt;

• Unterschreiben Sie „Bild einer Siedlung“ 5.23.2 und Duplikat 5.24.2. Es hat den gleichen weißen Hintergrund und die gleiche Form wie das vorherige, enthält jedoch anstelle des Namens einer bestimmten Siedlung die Konturen und Umrisse mehrerer dicht beieinander liegender Gebäude.

• Das Schild „Siedlung“ auf blauem Grund (laufende Nummer in der Verkehrsordnung 5.25) und sein Duplikat (5.26), das das Ende der Sonderverkehrszone anzeigt, ist in Form und Inhalt ein vollständiges Analogon der ersten Gruppe. Der wesentliche optische Unterschied besteht darin, dass die Tafel in Blau verwendet wird, während der Konturrand und der Name der Siedlung weiß sind.

Die Größe dieser Schilder wird vollständig durch die staatliche Norm der Russischen Föderation GOST R 52290-2004 geregelt. Es normalisiert zunächst die Höhe der Schriftart, mit der der Name der Siedlung aufgetragen wird. Die Auswahl erfolgt aus dem zugelassenen Typenbereich von 75 bis 500 mm. Diese Größenunterschiede sind darauf zurückzuführen, dass es sowohl in der alten als auch in der neuen Ausgabe der Norm eine Abstufung der Größen von klein (I) bis sehr groß (IV) gibt. Dementsprechend wird jede der Größen bei geeigneten Straßenverhältnissen verwendet. Kleinere Buchstaben gelten beispielsweise innerhalb der Stadtgrenzen oder an deren Grenzen, während große Buchstaben zwangsweise unter Bedingungen von Hochgeschwindigkeitsautobahnen verwendet werden müssen, wo eine vorherige Einschätzung der Situation erforderlich ist.

Darüber hinaus sollte bei der Herstellung berücksichtigt werden, dass die Zeichen der ersten und dritten Gruppe zur Kategorie der individuell gestalteten Gegenstände gehören. Dies liegt daran, dass jede Siedlung eine unterschiedliche Anzahl von Buchstaben im Namen hat, was uns dazu zwingt, eine Platte unterschiedlicher Länge (bei bedingt gleicher Höhe) anzufertigen. Gleichzeitig gehören 5.23.2 und 5.24.2 nicht zu dieser Kategorie und ihre Abmessungen in Höhe und Länge weisen für alle vier Kategorien das gleiche Verhältnis auf.

Warum so viele Zeichen?

Viele Menschen, die weit entfernt von Automobilangelegenheiten sind, und sogar Autofahrer, haben oft die Frage: Warum statt zwei bis zu sechs Verkehrsschilder verwenden, um den Anfang und das Ende von Siedlungen anzuzeigen? Die Frage ist natürlich einerseits logisch, aber im juristischen Bereich ist nicht alles klar. Tatsache ist, dass das Konzept einer Siedlung aus Sicht der Straßenverkehrsordnung und derselben Geographie, also dem gesunden Menschenverstand und der Logik, die die Mehrheit der Fragesteller leiten, sehr unterschiedlich sein kann.

In administrativ-territorialer Hinsicht sind beispielsweise die Grenzen einer Stadt und eines Dorfes an geografische Koordinaten, einen Katasterplan usw. gebunden. Wenn wir diese Frage vollständig vereinfachen, dann endet das Dorf beispielsweise dort, wo die Grenze des letzten Hauses liegt , Zaun oder Garten.

Gleichzeitig sind die Straßenregeln der Russischen Föderation, wie auch der übrigen Welt, an die Grenzen der Städte an die Haupt-, Regional- und Ortsstraßen gebunden, die direkt durch die Siedlung oder in deren Nähe führen. Es ist die letzte Aussage, die der Grund dafür ist, dass in der Praxis bis zu drei Gruppen von Zeichen anstelle einer verwendet werden, aber dazu später mehr.

Schilder auf weißem Hintergrund

Stellen Sie sich die Situation vor, in der ein Auto, das sich in eine bestimmte Richtung bewegt, auf einer Straße, die es direkt vom Anfang bis zum Ende durchquert, in eine Stadt oder ein Dorf fährt, d Straße, auf der per Definition die Regeln für den Verkehr von Fahrzeugen in besiedelten Gebieten in Kraft treten.

Dies bedeutet das Vorhandensein von Kreuzungen, Ampeln, Fußgängerüberwegen usw. auf der Strecke. Hier müssen Sie sich natürlich einer Vielzahl von Markierungen stellen, die den Verkehr regeln, aber die Hauptsache ist, warum ein Straßenschild Siedlung auf einem Weiß Hintergrund wird am Anfang der Stadt installiert - das ist die aktuelle Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit bei 60 km/h. Der Wirkungsbereich eines solchen Zeichens erstreckt sich nicht, wie in den meisten Fällen, auf den Straßenabschnitt bis zur nächsten Kreuzung, sondern endet genau dort, wo das Doppelzeichen (5.24.1) steht.

Schilder auf blauem Hintergrund

Wenn die Route in der Nähe einer Siedlung verläuft, bedingt nicht durch das Zentrum, sondern vom Hauptmassiv weg, wird meistens ein blaues Schild der Siedlung angebracht, und es macht keinen Sinn, die Geschwindigkeit auf 90 (oder 110 für Autobahnen) zu begrenzen ) auf 60 km/h. Es kann auch verwendet werden, wenn die Straße durch eine Stadt oder einen Ort führt. Eine unabdingbare Voraussetzung für die Einhaltung der wichtigsten Geschwindigkeitsbegrenzungen sollte dann das Vorhandensein von Häckslern an den Straßenrändern und im mittleren Teil sein, der die Bewegungsrichtungen der Fahrzeuge trennt. Erwähnenswert ist auch die Tatsache, dass gemäß GOST R 52290-2004, wenn die Notwendigkeit besteht, ein ähnliches Schild auf einer Autobahn anzubringen, dessen Hintergrund in Grün statt Blau geändert wird.

Im Jahr 2013 wurde jedoch ein drittes Verkehrszeichenpaar auf weißem Grund eingeführt, nämlich „Dichte Bebauung“ (5.23.2) und „Ende dichter Bebauung“ (5.24.2). Wenn das erste davon nach dem Verkehrsschild „Siedlung“ auf blauem Grund gesetzt wird, dann setzt es automatisch die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 60 km/h, wie in der Stadt.

internationale Erfahrung

Neben der Tatsache, dass Autofahrer auf und über inländische Straßen fahren müssen, besteht für einige von ihnen die Möglichkeit oder Notwendigkeit, einen Privat- oder Firmenwagen im Ausland zu besichtigen. Und hier stellt sich eine logische Frage: „Gibt es in Siedlungen wie in Russland Schilder zur Begrenzung der Geschwindigkeitsbegrenzung?“ Nehmen wir zum Beispiel die Erfahrung des EU-Landes, das der ehemaligen UdSSR am nächsten steht: Polen.

Gemäß den polnischen Verkehrsregeln hat nur die zweite Gruppe, identisch mit unserer dichten Bebauung, Einfluss auf die Geschwindigkeitsbegrenzung. Die erste Gruppe (grüner Hintergrund) bezeichnet lediglich eine Stadt oder ein Dorf im Verkehrsgebiet, erfüllt also die gleichen Funktionen wie unser blaues Siedlungsschild.

Die Haftung für Verstöße gegen die Anforderungen dieser Zeichen in der inländischen und ausländischen Praxis richtet sich nach demselben Artikel wie die klassische Geschwindigkeitsüberschreitung.

Fragen der Verkehrsregeln auf dem Schild Beginn der Siedlung

Welche Schilder weisen Sie darauf hin, dass auf dieser Straße die Anforderungen der Regeln gelten, die die Verkehrsordnung in Siedlungen festlegen?

• Nur A
• A und B

Verkehrszeichen und ihre Bezeichnungen scheinen ein sehr abgedroschenes Thema zu sein. Aber wir werden versuchen, es wieder zu erhöhen. Und das ist was! Zahlreiche Artikel und Kommentare zu diesem Thema weisen einige Mängel auf: Sie sind entweder zu kurz oder zu lang. Wir werden versuchen, ihre Berücksichtigung für normale Fahrer so optimal und damit effektiv wie möglich zu gestalten.

Verkehrszeichen warnen den Fahrer vor möglichen Gefahren

Ziel unserer Arbeit ist es daher, aus der Kenntnis der Verkehrsregeln eine praktische, angewandte Wirkung zu erzielen. Lassen Sie alle nur das Wesentliche aus dem Thema „“ wissen.

Verkehrswarnschilder

Warnschilder erfüllen einen guten Zweck: Sie sollen den Fahrer darauf aufmerksam machen, dass er sich einem gefährlichen Straßenabschnitt nähert. In seltenen Fällen weisen Schilder darauf hin, dass sich der Fahrer bereits auf einem solchen Gelände befindet. Die Art der Gefahr wird im Feld des Schildes selbst in Form eines bestimmten Symbols dargestellt.

Warnschilder erscheinen uns überwiegend in Dreiecksform. Beachten Sie, dass genau solche (irgendwie ähnliche) Zeichen nicht mehr existieren.

Und einen Moment. Warnschilder sind das edelste Mittel der Verkehrsregelung.. Sie verbieten dem Fahrer nicht, sondern machen ihn auf eine ungewöhnliche Situation auf der Straße aufmerksam.

Der Warncharakter dieser Verkehrszeichen bestimmte die Hauptregel für ihre Installation. Alle dreieckigen Warnschilder müssen in einiger Entfernung vom jeweiligen gefährlichen Straßenabschnitt angebracht werden:

• in der Siedlung - 50-100 Meter vor ihrem Start;
• außerhalb der Siedlung - für 150-300 Meter.

Betrachten Sie ein konkretes Beispiel mit dem Schild „Unebene Straße“ (1.16). Die vorläufige Installation davon (wie auch etwaiger Warnschilder) ist auf die Notwendigkeit zurückzuführen, im Voraus zu warnen, dass bald Unregelmäßigkeiten (Gruben, Schlaglöcher und andere Mängel) auf der Fahrbahn auftreten werden.

Was sollte der Fahrer verstehen, wenn er ein solches Schild sieht? Da sich vor Ihnen ein gefährlicher Bereich befindet, wird empfohlen, langsamer zu fahren und maximale Vorsicht und Gelassenheit an den Tag zu legen, um einen Unfall oder eine Panne des Fahrzeugs auf Unebenheiten und Schlaglöchern auf der Straße zu vermeiden.

Selbstverständlich ist es notwendig, über mögliche Gefahren aufzuklären IM VORAUS Daher werden vorab dreieckige Warnschilder angebracht – in den zuvor angegebenen Abständen.

In einem bebauten Gebiet reichen 50-100 Meter aus, damit der Fahrer (falls erforderlich) langsamer fahren und anhalten kann. Aber außerhalb der Siedlung, wo die Bewegungsgeschwindigkeit viel höher ist, erhöht sich diese Entfernung um das Dreifache – auf 150–300 Meter. Dies reicht aus, um eine regelmäßige Geschwindigkeitsreduzierung vorzunehmen.

Wichtiger Punkt! Ganz Es ist üblich, Verkehrswarnschilder wieder anzubringen um das Bewusstsein des Fahrers für die Gefahr zu schärfen.

Daher ist es nicht schwer, dreieckige Warnzeichen zu verstehen. Ihre Aufgabe ist es, den Fahrer im Voraus über eine gefährliche Situation im Straßenverkehr zu informieren.

Dreieckige Warnschilder

„Bahnübergang mit Schranke“ (1.1) und „Bahnübergang ohne Schranke“ (1.2)

Der Zweck dieses Paars besteht darin, den Fahrer vor der Annäherung an einen sehr problematischen Straßenabschnitt zu warnen, für den eigene spezifische Verkehrsregeln gelten (weitere Beschreibung in Abschnitt 15 des SDA).

Der einzige Unterschied zwischen diesen Schildern besteht darin, dass der erste Übergang mit einer Schranke ausgestattet sein wird, der zweite jedoch nicht. Im zweiten Fall muss der Fahrer maximale Aufmerksamkeit zeigen.

Beide Schilder außerhalb der Siedlung müssen im Abstand von mindestens 50 Metern vor der Kreuzung wiederholt werden.

Die Neuinstallation dieser Schilder ist auf die Gefahr der Bewegung auf einem Bahnübergang zurückzuführen. Daher wird eine weitere Warnung nicht überflüssig sein.

„Kreuzung mit der Straßenbahnlinie“ (1.5)

Dieses Schild informiert den Fahrer über die Annäherung an einen Straßenabschnitt mit Straßenbahngleisen, die außerhalb der Kreuzung oder an einer Kreuzung mit schlechter Sicht die Fahrbahn kreuzen.

Der Fahrer muss bedenken, dass er beim Befahren dieses Schildes außerhalb der Kreuzung verpflichtet ist, der Straßenbahn Vorfahrt zu gewähren.

„Gleiche Wege kreuzen“ (1.6)

Das Schild weist auf die Annäherung an eine Kreuzung hin, an der es weder eine Hauptstraße noch eine Nebenstraße gibt.

Die Durchfahrtsreihenfolge einer solchen Kreuzung wird durch die universelle Regel der „rechten Hand“ bestimmt: Ein Fahrer mit einem Hindernis auf der rechten Seite (gegenüber einem ähnlichen Fahrzeug) muss ihm Vorfahrt gewähren – „einem Hindernis“. rechts" - die Straße.

„Kreisverkehr“ (1.7)

Das angezeigte Schild weist die Fahrer darauf hin, dass sie sich einer besonderen Kreuzung nähern – einer Kreuzung, an der Kreisverkehre angeordnet sind (gegen den Uhrzeigersinn).

Eine besondere Schwierigkeit beim Befahren ist die Reihenfolge der Fahrzeuge. Der Fahrer muss die Vorfahrtszeichen, die die Vorfahrt regeln, sorgfältig beachten.

„Verkehrsordnung“ (1.8)

Das Schild weist auf die Zufahrt zum Aufstellungsort einer klassischen Ampel an einer Kreuzung, einem Fußgängerüberweg oder einer Engstelle der Straße hin.

In einer Siedlung wird dieses Schild in der Regel an der ersten (nach der Einfahrt in die Siedlung) Kreuzung oder Fußgängerüberweg angebracht.

Zugbrücke (1.9) und Uferabfahrt (1.10)

Diese „verwandten“ Schilder werden an den Zufahrtsstellen zu den entsprechenden Objekten angebracht. Ihr Ziel ist es, Fahrer vor unüberlegten Handlungen – gefährlichen Manövern und Geschwindigkeitsüberschreitungen – zu schützen.

Außerhalb der Siedlung müssen beide Schilder in einem Abstand von mindestens 50 Metern zur Zugbrücke und zum Ausgang zur Böschung wiederholt werden. Dies geschieht, um das Bewusstsein der Autofahrer zu schärfen.

„Gefährliche Wendung“ (1.11.1) und (1.11.2)

Die gleichnamigen Schilder weisen den Fahrer darauf hin, dass er sich einer scharfen Kurve mit eingeschränkter Sicht nähert, bei der die Folgen der Fliehkraft besonders gefährlich sind. Die Zeichen unterscheiden sich nur in der Bewegungsrichtung – nach links oder rechts.

„Gefährliche Kurven“ (1.12.1) und (1.12.2)

Ein weiteres Paar „verwandter Schilder“ warnt den Fahrer, dass er nach einer bestimmten Strecke mehrere gefährliche Kurven hintereinander auf seinem Weg haben wird. Der Unterschied zwischen den Schildern besteht nur in der Richtung der ersten Abzweigung – nach rechts oder nach links.

Sehr oft werden Schilder in Verbindung mit einem Schild „Eingriffsbereich“ (8.2.1) angebracht, das die Länge einer Reihe gefährlicher Kurven anzeigt.

„Steiler Abstieg“ (1.13) und „Steiler Aufstieg“ (1.14)

Schilder weisen auf Gefälle und Steigungen hin, die für den Fahrer schwierig zu überwinden sind. Wenn solche Abschnitte aufeinander folgen, dürfen Schilder nicht vorher, sondern direkt vor dem Abschnitt angebracht werden.

Es gibt noch einen ( sehr wichtig!) der mit diesen Zeichen verbundene Moment. Wenn im Wirkungsbereich dieser Zeichen ein Hindernis auf der Fahrbahn auftaucht, dann Bergauffahrer nutzt das aus. Und wer bergab geht, muss weichen.

Dies ist eine sehr „gefährliche“ Regel. Es sollte mit äußerster Vorsicht angewendet werden, da sich nur wenige Autofahrer genau an dieses Prioritätsprinzip erinnern.

„Rutschige Straße“ (1.15)

Ein sehr einfaches und informatives Zeichen: Der Fahrer wird darauf hingewiesen, dass er sich einem sehr gefährlichen Straßenabschnitt mit einem geringen Haftungskoeffizienten der Räder (Reifen) zur Straße nähert. Das Schild weist den Fahrer edel darauf hin, langsamer zu fahren, um nicht ins Schleudern zu geraten.

Man sollte nicht glauben, dass das Schild „Slippery Road“ ausschließlich ein „Winter“-Schild ist. Es gibt auch Sommerstraßen, von denen man „abfliegen“ kann.

„Harte Straße“ (1.16)

Ein sehr einfaches und informatives Schild, das den Fahrer vor der Annäherung an einen Straßenabschnitt mit beschädigter Fahrbahn (Schlaglöcher, Unebenheiten, Unebenheiten) warnt. Das Schild fordert den Fahrer sozusagen auf, langsamer zu fahren, um auf der Straße mit problematischem Untergrund nicht die Kontrolle zu verlieren und zumindest nicht die Federung des Fahrzeugs zu beschädigen.

Der mit diesem Schild gekennzeichnete Bereich unebener Fahrbahnoberfläche ist durch natürliche Abnutzung oder Reparaturarbeiten entstanden. Darin unterscheidet es sich vom nächsten Zeichen – „Künstliche Unebenheit“.

„Künstliche Rauheit“ (1.17)

Das betreffende Schild weist auf die Annäherung an eine Bodenschwelle hin und warnt den Fahrer, langsamer zu fahren, um den Unterboden des Fahrzeugs nicht zu beschädigen.

Es ist wichtig zu bedenken, dass ein solches Hindernis Straßenabschnitte bezeichnet, auf denen aktiver Fußgängerverkehr an den Standorten wichtiger sozialer Einrichtungen (Schulen, Kindergärten, Krankenhäuser usw.) stattfindet.

„Auswurf von Kies“ (1.18)

Das angezeigte Schild weist den Fahrer darauf hin, dass er sich einer sehr gefährlichen Stelle nähert, an der Schotter oder Kies unter den Rädern des Fahrzeugs hervorgeschleudert werden kann.

Der Fahrer sollte vorsichtig sein und versuchen, sich den vorausfahrenden Fahrzeugen nicht zu nähern, da die Gefahr einer Beschädigung der Windschutzscheibe besteht. Ein Stein, der bei hoher Geschwindigkeit ins Glas fliegt, kann im Allgemeinen einen Unfall verursachen.

„Gefährlicher Straßenrand“ (1.19)

Dieses Warnschild dient der Information über eine instabile oder gebrochene Schulter, deren Einstieg für den Fahrer gefährlich ist.

Prinzipiell wird jeder Seitenstreifen ohne festen Untergrund bei Nässe gefährlich. Daran muss der Fahrer denken, auch wenn das Schild „Gefährlicher Straßenrand“ fehlt.

„Verengung der Straße“ (1.20.1, 1.20.2, 1.20.3)

Die Schilderfamilie „Narrowing Road“ soll Autofahrer darauf aufmerksam machen, dass sich die Fahrbahn ab einer bestimmten Strecke auf der Strecke verengt – rechts, links oder auf beiden Seiten gleichzeitig.

Sehr oft werden diese Schilder vor Brücken, Überführungen und Tunneln angebracht, wo die echte Manövriermöglichkeit aufgrund des praktisch fehlenden Seitenstreifens praktisch verloren geht. Es kommt häufig vor, dass bei Straßeninstandsetzungsarbeiten Schilder verwendet werden.

„Two Way“ (1.21)

Dieses Schild ist nur auf einer Einbahnstraße angebracht. Ziel ist es, Autofahrer darauf aufmerksam zu machen, dass sie sich einem Straßenabschnitt nähern, auf dem der klassische Gegenverkehr beginnt.

Der Fahrer muss höchste Aufmerksamkeit walten lassen, damit er nach einer gewissen Distanz nicht auf der für den Gegenverkehr vorgesehenen Spur landet.

„Zebrastreifen“ (1.22)

Das Schild weist auf die Annäherung an einen ungeregelten Fußgängerüberweg hin und empfiehlt dem Fahrer, vorsichtig zu sein und im Voraus langsamer zu fahren. Schließlich wird er dies höchstwahrscheinlich tun müssen, aber bereits vor dem Übergang und bereits dringend.

Autofahrer machen einen bedauerlichen Fehler: Sie betrachten die Position dieses Schildes als den Beginn eines Fußgängerüberwegs. Allerdings sind es im Dorf noch 50-100 Meter und außerhalb 150-300 Meter.

„Kinder“ (1.23)

Es ist nicht schwer zu erraten, dass dieses Warnschild an Stellen angebracht ist, an denen häufig Kinder auf der Fahrbahn auftauchen. Darüber hinaus unabhängig vom Vorhandensein oder Fehlen eines Fußgängerüberwegs.

Die Vorschriften verlangen die obligatorische Neuanbringung des Schildes sowohl in der Siedlung (nicht weiter als 50 Meter von einer solchen Stelle auf der Fahrbahn entfernt) als auch außerhalb der Siedlung (nicht näher als 50 Meter an der Stelle, an der Kinder auftauchen können).

„Kreuzung mit einem Radweg“ (1.24)

Wenn der Radweg außerhalb der Kreuzung die Fahrbahn kreuzt, wird dieses Schild angebracht, das auf genau diese Kreuzung hinweist.

Es ist wichtig zu bedenken, dass an einer solchen Kreuzung der Radfahrer verpflichtet ist, den auf der Fahrbahn fahrenden mechanischen Fahrzeugen Vorfahrt zu gewähren. Der Fahrer sollte jedoch besonders vorsichtig und vorsichtig sein: Der Radfahrer wird sich seiner Verpflichtung, den „Mechanikern“ einen Vorteil zu verschaffen, wahrscheinlich nicht bewusst sein.

„Straßenbauarbeiten“ (1.25)

Die Durchführung von Straßenarbeiten (Reparaturen usw.) auf der Fahrbahn geht mit der obligatorischen Anbringung eines Sonderzeichens „Straßenarbeiten“ einher.

Dieses Zeichen muss erneut angezeigt werden:

• außerhalb der Siedlung nicht näher als 50 Meter an der Arbeitsstelle und bei schlechter Sicht unmittelbar vor einer solchen Stelle;
• in der Siedlung - direkt vor der Baustelle.

Bei kurzfristigen Arbeiten ist die Anbringung eines Schildes im Abstand von 10 bis 15 Metern vom Arbeitsplatz zulässig.

„Cattle Drive“ (1.26) und „Wild Animals“ (1.27)

„Verwandte“ Schilder weisen Fahrer darauf hin, dass sie sich einem Straßenabschnitt nähern, der an Rinderfarmen, Viehtriebe über die Fahrbahn, Naturschutzgebiete, Jagdgebiete usw. grenzt. Auf solchen Abschnitten können plötzlich wilde und domestizierte Tiere auftauchen.

Der Fahrer ist verpflichtet, aufmerksam und vorsichtig zu sein, um nicht auf Tiere zu stoßen, die die Straße überqueren.

„Fallende Steine“ (1.28)

Dieses edle Schild warnt den Fahrer vor der Gefahr von Erdrutschen, Murgängen, Schneelawinen, Steinschlägen, Erdrutschen usw.

Dieses Schild wird in Gebieten angebracht, die nicht durch besondere Ingenieurbauwerke geschützt sind, die die negativen Folgen von Naturkatastrophen verhindern können.

„Seitenwind“ (1.29)

Ein plötzlich auftretender starker Seitenwind kann für den Fahrer sehr gefährlich sein. Das Auto wird in die Karosserie „eingeschlagen“ und kann die Bewegungsbahn unabhängig vom Willen und Wunsch seines Fahrers ändern. Und das ist ein direkter Weg zu einem Unfall.

Das Seitenwind-Schild soll den Fahrer vor dem Einfahren in einen solchen Abschnitt warnen, damit er die notwendigen Maßnahmen ergreifen kann, um Unglück zu verhindern – langsamer fahren und auf eine mögliche Änderung der Flugbahn vorbereitet sein.

„Tieffliegende Flugzeuge“ (1.30)

Der Lärm tieffliegender Flugzeuge kann selbst erfahrenen Fahrern Angst machen. Um dies auszuschließen (oder zu minimieren), wird an der Straße ein spezielles Schild angebracht – „Tiefflieger“.

Das gekennzeichnete Schild ist vor Straßenabschnitten angebracht, die in der Nähe von Flugplätzen liegen.

„Tunnel“ (1.31)

Ein abrupter Wechsel der Beleuchtung stellt für den Fahrer einen starken Störfaktor dar, der die Gefahr birgt, die Orientierung im Raum zu verlieren. Diese Situation ist am Eingang des Tunnels möglich, in dem keine spezielle (künstliche) Beleuchtung vorhanden ist.

Darüber hinaus kann dieses Schild auf den Eingang zu beleuchteten Tunneln mit eingeschränkter Sicht hinweisen.

„Überlastung“ (1.32)

Staus und Staus sind die Geißel moderner Megastädte mit einer großen Anzahl an Fahrzeugen. Daher ist die Warnung vor im Stau stehenden Fahrzeugen eines der Mittel, um die Situation im Straßenverkehr nicht zu verschlimmern.

Durch das Schild gewarnte Autofahrer haben die Möglichkeit, an der nächstgelegenen Kreuzung abzubiegen und den Stau auf einer anderen Route zu umgehen.

Moderne „Stau“-Schilder bestehen aus speziellen Monitoren mit einem variablen Bild, das bei Bedarf auf dem Bildschirm erscheint.

„Andere Gefahren“ (1.33)

Manchmal wartet der Autofahrer auf der Straße auf Gefahren, die durch die vorhandenen Warnschilder nicht beschrieben werden können. Oder es gibt viele solcher Gefahren. Beispielsweise führt eine Straße an Waldgebieten mit wilden Tieren vorbei, an der jedoch aufgrund einer gefährlichen Kurve und eines steilen Abstiegs Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Darüber hinaus ist die Fahrbahn sehr rutschig und es gibt einen gefährlichen Seitenstreifen. Und das alles bei starkem Seitenwind.

In solchen Fällen empfiehlt es sich, ein besonderes Hinweisschild „Sonstige Gefahren“ anzubringen. Er scheint dem Fahrer zu sagen: „Wir haben Sie gewarnt!“.

Daher sind dreieckige Warnschilder sehr informativ. Die Regel für ihre Installation ist dieselbe: Sie werden 50–100 Meter in der Siedlung und 150–300 Meter außerhalb der Siedlung ausgesetzt und über die entsprechende Gefahr informiert. In diesem Fall erfüllen sie ihre Hauptaufgabe – die Warnung vor einer Notsituation auf der Straße.

Lassen Sie es dem Fahrer nicht peinlich sein, wenn einige dreieckige Schilder einen gelben statt weißen Hintergrund haben. Dies spricht nur für den vorübergehenden Charakter dieser Zeichen (z. B. für die Dauer von Reparaturarbeiten).

Andere als dreieckige Warnschilder

Neben dreieckigen Schildern gibt es noch weitere Warnschilder im Straßenverkehr. Die Regeln für ihre Installation unterscheiden sich etwas von denen der dreieckigen „Brüder“.

„Annäherung an einen Bahnübergang“ (1.4.1-1.4.6)

Eine große „Familie“ gleichnamiger Schilder dient dazu, den Autofahrer beim Fahren außerhalb der Siedlung noch stärker auf die Zufahrt zum Bahnübergang aufmerksam zu machen. Eine solche Warnung wird niemals schaden und niemals überflüssig sein.

Die Beschilderung erfolgt nach folgender Regel: Jeder rote Streifen ist für 50-100 Meter „verantwortlich“. Dies bedeutet, dass die rechts (und ggf. auch links) der Straße angebrachten „dreispurigen“ Schilder 150–300 m von der Kreuzung entfernt sind; „zweispurig“ – bei 100-200 und „einspurig“ – 50-100 Meter. „Dreispurig“ und „Einspurig“ werden auf demselben Träger mit Dreiecksschildern 1.1 oder 1.2 – Haupt- und Wiederholungszeichen – angebracht.

„Eingleisige Eisenbahn“ (1.3.1) und „Mehrgleisige Eisenbahn“ (1.3.2)

Ein weiteres Schilderpaar warnt den Fahrer vor einem Bahnübergang ohne Schranke. Wie Sie sehen, wird in der SDA der Durchfahrt gerade solcher Straßenabschnitte ein besonderer Stellenwert eingeräumt.

Die Besonderheit dieses Schilderpaares liegt darin, dass es direkt vor dem Bahnübergang ohne Schranke angebracht wird. Warum? Ja, denn im vorgeschriebenen Abstand sind bereits Warnschilder angebracht – „Bahnübergang ohne Schranke“ (1.2).

Der Unterschied zwischen den beiden Schildern besteht lediglich in der Anzahl der Bahngleise an der Kreuzung: Im ersten Fall gibt es nur eines, im zweiten Fall zwei oder mehr.

„Drehrichtung“ (1.34.1) und (1.34.2)

Scharfe Kurven sind nicht nur wegen der eingeschränkten Sicht oder der Zunahme der Zentrifugalkraft beim Durchfahren gefährlich, sondern auch wegen der Schwierigkeit, die Richtung der weiteren Bewegung zu bestimmen. Schilder, die die Abbiegerichtung angeben, helfen dem Fahrer, sich unter solchen Bedingungen zurechtzufinden.

Riesige Schilder werden nicht (wie die meisten Warnschilder) vorab angebracht, sondern direkt an den Wendepunkten. Ihr Ziel ist es, dem Fahrer in einer scharfen Kurve als Leitfaden zu dienen.

„Wenderichtung“ (1.34.3)

Der Standort dieses Warnschilds ist eine Straßengabelung oder eine T-Kreuzung. Dieses Schild weist auf einen Straßenabschnitt hin, auf dem die bisherige – geradlinige – Bewegung stoppt und der Fahrer gezwungen wird, die Flugbahn zu ändern.

Das angegebene Schild wird, wie die beiden vorherigen Schilder, direkt im Gefahrenbereich angebracht. Dies ist aufgrund seiner Größe möglich.

Fassen wir zusammen. Warnschilder sollen den Fahrer über die Annäherung an einen gefährlichen Straßenabschnitt informieren (seltener über den Beginn der Bewegung auf einem solchen Abschnitt).

Im Prinzip in „reiner Form“ Warnschilder regeln nichts – sie verbieten oder gestatten dem Fahrer nichts. Ihr Ziel ist gut – über die drohende Gefahr zu informieren.

Viele Fahrer fragen sich wie – hier sind ein paar Möglichkeiten.

Spiegel DVR Auto DVRs Spiegel

zu den Verkehrsregeln.

Dieser Artikel ist der erste Artikel in der Reihe „Straßenschilder“ und erörtert die grundlegendsten Merkmale von Verkehrszeichen: die Einteilung der Zeichen in Gruppen, die Bezeichnungen jeder Gruppe und die Merkmale ihrer Verwendung.

Arten von Verkehrszeichen im Jahr 2019

Der Anhang 1 besteht derzeit aus 8 Abschnitten, die sich jeweils mit einer eigenen Gruppe von Verkehrszeichen befassen:

Verkehrszeichen werden so in Gruppen eingeteilt, dass jede der Gruppen Zeichen mit ähnlicher Bedeutung enthält. Betrachten wir die einzelnen Arten von Zeichen genauer.

Verkehrswarnschilder

Warnschilder sind die nützlichsten und sichersten Zeichen für den Fahrer. Ihre Sicherheit liegt in der Tatsache, dass die Anforderungen an Warnschilder erfüllt sind kann nicht gebrochen werden, Weil Diese Schilder verbieten oder schränken den Fahrer nicht ein. Die Hauptfunktion solcher Zeichen ergibt sich aus ihrem Namen. Sie warnen den Fahrer vor möglichen Gefahren und helfen, diese zu vermeiden.

Warnschilder werden an gefährlichen Straßenabschnitten angebracht und sind leicht von allen anderen Schildern zu unterscheiden. Die meisten Warnzeichen haben die Form eines roten Dreiecks:

Ausgenommen sind lediglich die Schilder zum Bahnübergang, die Schilder „Abbiegerichtung“ und das Schild „Kreuzungsabschnitt“. Ihre Form unterscheidet sich von einem Dreieck:

Bitte beachten Sie, dass alle anderen Warnzeichen vorhanden sind Dreiecke.

Ich möchte Sie noch einmal daran erinnern, dass es unmöglich ist, gegen die Anforderungen von Warnschildern zu verstoßen. Daher kann in ihrem Wirkungsbereich keine Geldstrafe in Höhe von 500 Rubel für den Verstoß gegen die Anforderungen von Verkehrszeichen verhängt werden.

Allerdings können Warnschilder Sie vor Verstößen warnen, die mit einer echten Strafe drohen.

Betrachten Sie ein Beispiel mit dem Zeichen „ Gefährliche Kurve":

Wenn Sie auf der Straße auf ein ähnliches Schild stoßen, sind keine besonderen Maßnahmen erforderlich. Allerdings sollten Sie bedenken, dass es nach 150 – 300 Metern außerhalb des Dorfes oder nach 50 – 100 Metern im Dorf zu einer gefährlichen Abzweigung auf Ihrem Weg kommt.

In einer gefährlichen Kurve ist das Überholen verboten (Absatz 11.4 der Regeln). Dementsprechend droht dem Fahrer beim Überholen in einer gefährlichen Kurve eine Strafe in Form von 4 bis 6 Monaten oder einer Geldstrafe von 5.000 Rubel.

Gleichzeitig verbieten die Regeln das Überholen nicht nach dem Schild „Gefährliche Kurve“, sondern vor Beginn der gefährlichsten Kurve.

Weitere Informationen zu Warnschildern im Straßenverkehr finden Sie in den folgenden Artikeln:

Vorrangzeichen

Vorrangzeichen regeln im Gegensatz zu Warnzeichen die Vorfahrt, Fahrbahnüberquerungen sowie enge Straßenabschnitte.

In diesem Fall sollten Sie darauf achten, dass bei Verstößen gegen die Anforderungen der an der Kreuzung angebrachten Vorfahrtszeichen ein Bußgeld in Höhe von 5,00 € verhängt werden kann 1.000 Rubel(Teil 2 von Artikel 12.13 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten). Für den gleichen Verstoß außerhalb der Kreuzung kann eine Verwarnung oder eine Geldstrafe von 500 Rubel verhängt werden (Artikel 12.16 Teil 1 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten).

An dieser Stelle möchte ich darauf hinweisen, dass man auf der Straße am häufigsten Folgendes treffen kann Verkehrszeichen:

Betrachten Sie ein Beispiel im Zusammenhang mit der Verletzung der Anforderungen eines Verkehrszeichens „Einfahrt verboten“ (Ziegelstein). Die Strafe für diesen Verstoß hängt direkt davon ab, auf welcher Straße der Fahrer fährt.

Wenn das Schild vor dem Betreten des Geländes der Organisation oder des Hofes angebracht wird, handelt es sich um einen üblichen Verstoß gegen die Anforderungen von Verkehrszeichen (500 Rubel).

Wenn das Schild die Einfahrt in eine Einbahnstraße verbietet, wird der Verstoß mit einer Geldstrafe von 5.000 Rubel oder einem Rechtsentzug für einen Zeitraum von 4 bis 6 Monaten geahndet.

Notwendige Zeichen

Gebotszeichen sind das Gegenteil der oben besprochenen Verbotszeichen. Gebotszeichen erlauben nur bestimmten Verkehrsteilnehmern die Durchführung bestimmter Handlungen.

Das Verkehrsschild „Radweg“ erlaubt beispielsweise nur Radfahrern:

Bei Verstößen gegen die Vorschriften der Vorschriftszeichen können unterschiedliche Bußgelder verhängt werden.

Wenn der Fahrer beispielsweise den Fußweg verlässt, erhält er eine Geldstrafe von 2.000 Rubel (Artikel 12.15 Teil 2 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten).

Hinweise auf Sonderregelungen

Zeichen besonderer Vorschriften kombinieren Elemente sowohl von Verbots- als auch von Vorschriftszeichen.

Beispielsweise erlaubt das Schild 5.19.1 „Fußgängerüberweg“ Fußgängern das Überqueren der Fahrbahn und das Schild „Zone mit Höchstgeschwindigkeit“ verbietet das Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung auf einem ausgewählten Straßenabschnitt.

Die Strafen für Verstöße gegen die Anforderungen an Zeichen besonderer Vorschriften hängen von der Art des Zeichens ab und können stark variieren.

Hinweisschilder für zusätzliche Informationen (Schilder)

Zusätzliche Hinweisschilder dienen der Verdeutlichung der Bedeutung von Verkehrszeichen anderer Abschnitte.

Beispielsweise bedeutet ein „Nasser Untergrund“-Schild, dass das Schild nur für den Zeitraum gültig ist, in dem der Straßenbelag nass ist.