Wahrscheinlich gab es im Leben eines jeden Autobesitzers eine unangenehme Situation, in der er nach dem Drehen des Zündschlüssels anstelle des schwungvollen Startergeräuschs sein trauriges „Grunzen“ hörte oder sogar das Klicken des Relais zu hören war, aber das Leistungsmotor selbst schaltet sich nicht ein. Und all dies wird zusätzlich von einem schwachen Licht der Kontrollleuchten auf dem Armaturenbrett und ihrem Blinken beim Versuch, den Motor zu starten, begleitet. Dies weist darauf hin, dass die Batterie einfach entladen ist und den Anlasser nicht mit Strom versorgen kann, um die Kurbelwelle zu drehen.
Wenn es nirgends eilt und Zeit ist, dann schicken wir den Akku einfach zum Laden und fertig. Aber nach dem Gesetz der Gemeinheit tritt Entspannung genau dann ein, wenn. Eine entladene Batterie ist keine hoffnungslose Situation und es gibt eine Reihe von Methoden, um den Motor auch mit einer vollständig eingebauten Batterie zu starten.
Warum entlädt sich der Akku?
Es kann mehrere Gründe geben:
- Links auf einigen elektrischen Geräten im Auto.
- Technische Gegebenheiten ignorieren.
- Kurzschluss im Bordnetz.
Meistens entsteht das Problem gerade wegen „Vergesslichkeit“. Der Fahrer ließ die Hintergrundbeleuchtung, die Decke, das Radio für die Nacht eingeschaltet, schloss die Autotür oder etwas anderes nicht, und am Morgen stellte sich heraus, dass dieselbe Decke „es geschafft“ hat, die Batterie zu landen. Ein weiteres Beispiel ist Fahrlässigkeit. Der Besitzer des Autos hat im Urlaub lange Zeit Musik gehört in der Zuversicht, dass die Batterie dann den Motor starten kann, und bekommt dadurch ein Auto, das „tot“ ist.
Oft tritt im Winter ein Problem mit einer entladenen Batterie auf, insbesondere bei einer alten Batterie, die länger als ein Jahr gedient hat. Darüber hinaus kann die Unvorbereitetheit der Batterie für die kalte Jahreszeit alles verschlimmern. Wenn Sie es nicht ausführen und regelmäßig nicht aufladen, wird der Akku schließlich einfach entladen. Vergessen Sie nicht, dass sich die Batterie allmählich abnutzt und ihre Kapazität jedes Jahr abnimmt.
Am schlimmsten ist es, wenn es durch einen Kurzschluss entladen wird. Infolgedessen entlädt es sich nicht nur schnell, sondern erleidet auch ernsthafte Schäden, die die Lebensdauer der Stromquelle stark verkürzen.
Nun, wie Sie den Motor starten können, wenn ein solches Problem mit der Batterie vorliegt. Früher war das überhaupt kein Problem. Bei älteren Autos war die Kurbelwellenriemenscheibe mit einer Ratsche ausgestattet - einer Düse mit seitlich umwickelten Vorsprüngen. Gegenüber der Ratsche wurde ein spezielles Loch in den Körper gebohrt, und im Kofferraum befand sich ein spezieller Griff - ein „krummer Starter“. Nach all dem drehte der Fahrer mit entladener Batterie manuell mit einem in die Ratsche eingeführten Griff die Kurbelwelle, wodurch der Motor gestartet werden konnte.
Moderne Autos sind nicht mehr mit einem „krummen Anlasser“ ausgestattet, aber manchmal fehlt es ihm sehr. Obwohl vielen Autobesitzern der Einfallsreichtum nicht vorenthalten wird, gibt es eine Alternative zum „krummen Anlasser“, auf die weiter unten eingegangen wird.
Was tun, wenn die Autobatterie leer ist?
Im Allgemeinen gibt es mehrere Methoden, um den Motor mit einer leeren Batterie zu starten, sodass die Wahrscheinlichkeit, den Motor zu starten, sehr hoch ist. Aber gleichzeitig können die Designmerkmale des Autos selbst die anzuwendende Methode stark beeinflussen. Um den Motor zu starten, können Sie also die folgenden Methoden verwenden:
- "Vom Drücker";
- "Rauchen";
- "Schnellladen";
- "Sling" (eine Alternative zu "Crooked Starter");
- "Trunkene Batterie"
1. Wir starten das Auto "vom Drücker"
Die gebräuchlichste Methode, die seit mehr als einem Jahrzehnt angewendet wird und die Aufgabe hervorragend erfüllt, ist „vom Drücker“. Seine Essenz läuft darauf hinaus, den Motor aufgrund des Getriebes zu drehen, und dafür muss sich das Auto mit der enthaltenen Geschwindigkeit bewegen. Und dies kann auf zwei Arten sichergestellt werden - mehrere Personen bitten, das Auto zu schieben, oder ein Kabel verwenden, um es an einem anderen Auto zu befestigen. Und dann ist da noch die Frage der Technik:
- Bevor wir losfahren, schalten wir den 3. oder 2. Gang ein (der Rückwärtsgang ist eine ausgezeichnete Option, da er das größte Übersetzungsverhältnis hat, aber eine harte, rutschfeste Oberfläche benötigt wird);
- Wir schalten die Zündung ein, treten die Kupplung und geben den Befehl zum Losfahren;
- Lassen Sie die Kupplung los, nachdem Sie die Geschwindigkeit aufgenommen haben. In diesem Fall beginnt das Getriebe, die Kurbelwelle zu drehen. Sobald der Motor voll funktionsfähig ist, ziehen wir die Kupplung und treten aufs Gas, um den Motor zu stabilisieren.
Video: Wie man ein Auto von einem Drücker aus startet
Nun ein wenig über die Merkmale dieser Methode. Wenn Sie im Winter ein Auto auf einer rutschigen Straße starten und die Leute das Auto schieben, funktioniert es nicht. Dies liegt daran, dass der Grip der Reifen sehr reduziert ist und sie beim Einlegen des Gangs einfach auf der Oberfläche gleiten. Wenn Abschleppen verwendet wird, ist diese Methode immer noch gut anwendbar, aber es dauert lange, das Auto zu ziehen, damit die Räder noch durchdrehen.
2. „Anzünden“
Eine der optimalsten Methoden ist die „Beleuchtung“, da sie für alle Autos geeignet ist. Seine Essenz besteht darin, eine Ladung von einer anderen Batterie „auszuleihen“. Aber um es zu vervollständigen, benötigen Sie eine spezielle Verkabelung zum "Aufleuchten".
Alles ist so gegeben:
- Es gibt ein Spenderauto mit geladener Batterie. Bitte bringen Sie es so nah wie möglich an Ihr Auto;
- Bei beiden Maschinen wird die Zündung ausgeschaltet. Mit Hilfe von vorbereiteten Drähten mit Clips ("Krokodile") verbinden wir die Batterien. Gleichzeitig ist es nicht erforderlich, sie vom Bordnetz zu trennen. Es ist wichtig, die Polaritäten nicht zu verwechseln - nicht „umgekehrtes Plus“, das heißt, mit einem Draht verbinden wir die „Pluspunkte“ der beiden Batterien und mit dem zweiten das „Minus“ der Spenderbatterie mit der Masse von das Auto, das gestartet werden muss (unlackierte Karosserieoberfläche, Motor);
- Wir starten den Motor von der Spenderbatterie. Wir geben Zeit zum Arbeiten, damit die „native“ Batterie vom Generator leicht aufgeladen wird.
- Wir stellen den Motor ab, trennen die Kabel und versuchen, die Installation von der „nativen“, bereits leicht aufgeladenen Batterie aus zu starten. Wenn dies fehlschlägt, wiederholen Sie den Vorgang. Sie können das Auto mit leerer Batterie nicht starten, wenn der Spendermotor läuft. Dadurch kann der Starter im Spender beschädigt werden. Es ist besser, einen Diesel von einem Dieselmotor anzuzünden, und ein Benzinmotor kann sowohl von einem Dieselmotor als auch von einem Benzinmotor angezündet werden.
Video: Wie man ein Auto anzündet
Diese Methode ist gut, weil sie für alle Autos geeignet ist, sowohl mit Automatikgetriebe als auch mit Einspritzung. Nur ist es nicht immer möglich, ein Spenderauto zu finden.
3. Beginnen Sie mit ROM und "Schnellladung"
Ein ROM-Starter-Ladegerät ist ein Gerät zum Starten eines Motors bei leerer Batterie. ROM kann sowohl eigenständig als auch vernetzt sein. Das Wesen der Methode ist identisch mit der Beleuchtung, aber das angegebene Gerät wird als Spender verwendet. Die Methode ist bequem und effizient. Aber Sie müssen ein solches Gerät zur Verfügung haben. Und wie üblich - "das Problem kommt unerwartet", und bei weitem nicht immer ist das ROM verfügbar. Daher kann diese Methode als "Sicherheit" bezeichnet werden, wenn der Autobesitzer versucht, sich im Voraus vor unvorhergesehenen Situationen zu schützen.
4. „Schnellladung“
Diese Methode hilft, wenn ein Ladegerät zur Verfügung steht, mit dem die Stromstärke angepasst werden kann. Es kommt darauf an, dass der Akku kurzzeitig (15-20 Minuten) mit erhöhten Strömen geladen wird, jedoch nicht mehr als 10 % der Akkukapazität. Das heißt, wenn die Batterie eine Kapazität von 60 Ah hat, sind es 6 A. Alles wird so gemacht:
- Entfernen Sie die Batterie aus dem Auto.
- Wir laden mit den angegebenen Stromstärkeparametern auf. Achten Sie gleichzeitig darauf, die Korken der Dosen abzuschrauben, da die Batterie dabei aktiv „kocht“.
- 15-20 Minuten warten und ausschalten;
- Legen Sie die Batterie in das Auto und starten Sie den Motor.
Die Methode ist effektiver, aber der Akku sagt dafür nicht „Danke“, da ein solches Laden ihn negativ beeinflusst und die Ressource verringert.
5. „Sling“ – die alte Methode auf neue Art
"Sling" ist eine interessante Methode, die den "krummen Starter" ersetzt hat. Seine Essenz liegt in der Tatsache, dass die Kurbelwelle manuell gedreht wird, jedoch unter Einbeziehung des Getriebes. Alles wird so gemacht:
- Wir heben ein Antriebsrad auf;
- Wir schalten den direkten Gang ein (der höchste. In einer 4-Gang-Box ist dies 4-Gang, in einer 5-Gang-5.);
- Wir wickeln die Schlinge (Schleppschlinge, starkes Seil mindestens 5 Meter lang) auf das aufgebockte Rad. In diesem Fall ist es wichtig, die korrekte Drehung des Rads während des Abwickelns zu verfolgen;
- Schalten Sie die Zündung ein;
- Wir ziehen scharf und kräftig an der Schlinge und drehen das Rad.
Als Ergebnis solcher Aktionen sollte der Motor starten, aber es gibt viele Nuancen. Erstens kann im Winter ein kalter Motor auf diese Weise nicht gestartet werden. Zweitens ist das Verfahren für Autos mit einem Motor bis 1,5 Liter anwendbar. Drittens ist dies nur bei Autos möglich, die mit einem Schaltgetriebe ausgestattet sind.
Video: Wie starte ich ein Auto mit einem Abschleppseil, ohne abzuschleppen?
Bei Dieselfahrzeugen sowie bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ist diese Methode nicht anwendbar. Interessanterweise gibt es angeblich eine ähnliche Methode zum Starten eines Autos mit Automatikgetriebe, aber es wird auf eine etwas andere Weise durchgeführt. Angeblich müssen Sie den Antriebsriemen von der Kurbelwellenscheibe entfernen und stattdessen das Seil aufwickeln und den Motor „drehen“.
In Wirklichkeit ist dies eine Dummheit, da ein abnehmbarer Riemen normalerweise einen Generator antreibt, dem Energie zum Betrieb der Motorsysteme entnommen wird. Wenn die Batterie entladen ist und auch der Generatorantrieb ausgeschaltet wird, startet der Motor nicht, egal wie Sie die Kurbelwelle drehen, da die Systeme keine Energie zum Arbeiten haben. Schließlich geht es bei einer Reihe von Methoden zum Starten eines Motors mit einer entladenen Batterie genau darum, das Bordnetz aus dem Generator zu speisen.
6. „Akku leer“
Die letzte Methode - "leere Batterie" kann nur als letzter Ausweg verwendet werden, wenn andere Methoden nicht verwendet werden können. Und das alles, weil die Batterie danach unbrauchbar wird und gewechselt werden muss. Aber wenn es nirgendwo hingeht und Alkohol zur Hand ist, können Sie den Motor trotzdem starten.
Diese Methode läuft darauf hinaus, eine alkoholhaltige Flüssigkeit in die Batteriedosen zu gießen, in diesem Fall gewöhnlichen trockenen Wein (vorzugsweise Rotwein). Wichtig ist, dass sie keinen Zucker enthalten. In jeden Abschnitt werden 25-30 Gramm Wein gegossen, und es kommt zu einer aktiven Reaktion des Elektrolyten mit Alkohol, begleitet von einer Abnahme des Widerstands und einer Erhöhung der Spannung, was völlig ausreicht, um den Motor zu starten. Durch eine solche Reaktion wird der Akku jedoch stark beschädigt und kann in Zukunft nicht mehr verwendet werden.
Abschließend stellen wir fest, dass die beste Option zur Lösung eines solchen Problems immer noch die Überwachung des Zustands der Autobatterie, die rechtzeitige Wartung und das Aufladen ist. Zum Aufladen können Sie kaufen oder unabhängig.
Hier ist Ilya Kulik, hallo an alle! Und jetzt darüber, wie man ein Auto startet, wenn die Batterie leer ist.
Ein Ausfall der Batterie (Batterie) ist ein ziemlich häufiges Ereignis beim Betrieb von Fahrzeugen. Für Fahrer, die nicht finanziell eingeschränkt sind, ist ein solches Problem nicht akut: Sie haben die alte Batterie entfernt und eine neue eingebaut, geschäftlich. Nun, was ist, wenn die Batterie in einer abgelegenen Gegend ausfällt, beispielsweise beim Picknick oder Angeln? Oder ist der Fahrer nicht reich und nutzt den Akku bis zuletzt aus?
Dann kann es zu Problemen kommen: Der Akku ist am ungünstigsten Ort oder zum ungünstigsten Zeitpunkt ausgefallen.
Daher ist es für jeden Autofahrer wünschenswert zu wissen, mit welchen Methoden ein Auto mit leerer Batterie gestartet werden kann und welche dieser Methoden in welchen Fällen anzuwenden sind. Denn bei falschem Verhalten fällt die Batterie aus oder explodiert und überschwemmt den Motorraum mit Säure. Auch die gesamte Elektrik des Autos, inklusive Bordcomputer und anderer teurer Elektronik, kann ernsthaft beschädigt werden.
Zunächst werde ich kurz einen allgemeinen Hintergrund zur Autobatterie geben, der für unerfahrene Autofahrer nützlich sein kann.
Heutzutage ist jede Haushaltsbatterie (sogar in Ihrem Mobiltelefon) eine chemische Stromquelle, oder besser gesagt ihre Spannung (gemessen in Volt - V). Es ist der Spannungspegel, der ein Indikator für die Ladung oder Leistung der Batterie ist.
In den meisten heutigen Fahrzeugen dient die Batterie als Hilfsenergiequelle, die kurzzeitig benötigt wird, um den Motor zu starten oder das Bordnetz zu nutzen, wenn es nicht läuft. Die restliche Zeit wird der elektrische Strom vom Generator erzeugt, der gleichzeitig das erforderliche Spannungsniveau in der Batterie aufrechterhält – als Onboard-Ladegerät.
Die Leistung der meisten modernen Batterien beträgt 12 V und für schwere Dieselfahrzeuge (TC) 24 V. Dies sind jedoch nominelle Bezeichnungen. Tatsächlich haben Pkw-Batterien eine Referenzspannung von 12,65 V, aber in der Praxis liefern nur wenige Batterien einen solchen Wert.
Normalerweise hält es sich im Bereich von 12,4 - 12,2 V (80-60% Ladung), was durchaus akzeptabel ist. Fällt die Spannung jedoch unter 11,9 V (Laden mit 40 %), kann es ab diesem Punkt zu einer Verringerung der Batterieleistung und Problemen beim Starten des Motors kommen, insbesondere wenn die Entladung mit kalten Bedingungen einhergeht.
Was verursacht Batterieentladung?
Eine der wichtigen Fragen sind die Ursachen der Batterieentladung. Es mag viele geben, aber hier sind die häufigsten:
- Vergesslichkeit des Autofahrers- wenn das Gerät nicht läuft, wird das elektrische Bordnetz belastet: das Licht wird nicht ausgeschaltet, Heizung, Radio usw.
- Auto elektrisches Netzwerk unter starker Belastung- Im Auto sind zusätzliche leistungsstarke Elektrogeräte installiert: ein Audiosystem, Scheinwerfer usw.
- Status der Terminals– Beide Batteriepole müssen fest verbunden und frei von Oxiden sein.
- Erheblicher Leckstrom Es gibt immer wieder Stromlecks. Sie sollten jedoch 10 mA nicht überschreiten, was von einem Autoelektriker überprüft werden kann. Er erkennt und beseitigt auch erhöhte Undichtigkeiten: falsche Anschlüsse von Elektrogeräten und Elektrogeräten, Schäden an der Verkabelung usw.
- Probleme mit dem Oszillator- es kann viele Gründe geben: die Harmonie der Generatorbürsten, der Ausfall des Reglers oder der Montage von Sicherungen, die Starterwicklung ist morsch, die Diodenbrücke durchgebrannt usw. An der Servicestation muss der Generator regelmäßig auf Abweichungen überprüft werden mit Voltmeter.
- Probleme mit Generatorantrieb- Eine unzureichende Spannung des Antriebsriemens am Generator führt zu einer Verringerung der Ausgangsleistung. Dieser Riemen muss regelmäßig auf Spannung überprüft und auf unzulässigen Durchhang korrigiert werden.
- Fahren mit niedrigen Aggregatgeschwindigkeiten- Dies ist ein Problem für Bewohner von Megastädten mit häufigen Staus, wenn der Motor längere Zeit mit einer Geschwindigkeit von weniger als 1500 läuft, wodurch die Batterie nicht vom Generator aufgeladen wird.
- Sehr kalt– bei -30 °C dickt der Batterieelektrolyt so stark ein, dass er keine Ladeimpulse mehr vom Generator erhält. Und wenn Sie längere Zeit bei Frost und eingeschalteter Heizung im Stau fahren, ist unter solchen Bedingungen eine vollständige Landung sogar einer neuen Batterie möglich.
- Temperaturschwankungen- Wenn der Fahrer die Batterie mit extremen Methoden erwärmt (z. B. in einem Becken mit heißem Wasser), kann es infolgedessen zu Temperaturverformungen der aktiven Beschichtung der Platten und zu deren teilweisem Ablösen kommen führt zu beschleunigtem Batterieverschleiß.
Experten empfehlen, auch wenn alle Regeln für den Betrieb von Batterien eingehalten werden, sie nach drei oder vier Betriebsjahren auszutauschen. Aber nur wenige halten sich an diese Empfehlung, denn bei warmem Wetter kann selbst ein verbrauchter Akku ganz passabel funktionieren und den Eindruck erwecken, dass es keine Probleme gibt.
Doch mit einsetzender Kälte kommen viele Autofahrer in Situationen, in denen die Batterie dem Anlasser nicht genügend Impulse dafür geben kann. Und wenn es keine Möglichkeit gibt, die Batterie schnell gegen eine neue auszutauschen, Sie aber gehen müssen, kann der Autofahrer eine der folgenden Methoden anwenden, um den Motor mit einer ausgefallenen Batterie zu starten.
Was könnte darauf hindeuten, dass die Batterie leer ist?
Zunächst müssen Sie den Ladezustand der Anzeige kontrollieren. Diese Anzeigen befinden sich bei vielen Modellen der Batterien selbst (in Form eines runden Fensters mit grünem oder rotem Leuchten) und auf dem Armaturenbrett des Autos.
Hier sind die sicheren Anzeichen für eine leere Batterie:
- Startergeräusche ändern sich von gewöhnlich zu verweilend und "müde";
- Relais knistert im Motorraum;
- Armaturenbrett leuchtet nicht oder schwach.
Batterieprobleme können auf verschiedenen Ebenen auftreten:
- Der Anlasser dreht lange durch und bei einem erfolgreichen Start geht der Motor oft aus- Ein solches Bild kann bei starkem Frost beobachtet werden, aber die Batterie selbst hat eine Ladung im normalen Bereich, und werkseitig muss dem Generator Zeit zum Aufladen der Batterie gegeben werden.
- Die gesamte Bordelektronik funktioniert nicht richtig., zeitweise, und die Beleuchtung wird merklich dunkler, der Anlasser brummt träge, aber das Auto springt nicht an – das sind Anzeichen einer nicht ganz leeren Batterie, die darauf hindeuten, dass das Auto nicht mehr von alleine anspringen will und etwas muss zusätzlich erfolgen.
- Die Elektrik des Autos ist „tot“ und der Anlasser reagiert nicht B. durch Drehen des Schlüssels - in diesem Fall ist klar, dass die Batterie tiefentladen ist (es sei denn, die Pole werden von ihr entfernt) und in diesem Fall helfen auch alle zusätzlichen Maßnahmen nicht, erfolgreich zu starten.
Beachtung! Wenn Sie wissen, dass Ihr Akku verschlissen ist, dann lohnt es sich, einen weiteren Akku im Kofferraum-Werkzeugsatz (man kann auch einen BU verwenden, der aber eine Ladung hält), einen „Zigarettenanzünder“ oder ein Ladegerät beizufügen.
Methode 1: Wenn die Batterie bei verfügbarem Zugang zum Stromnetz ausfällt
Das geringste Problem mit einer "müden" Batterie tritt auf, wenn sie sich weigert, das Auto in einer Garage oder einer ähnlichen Umgebung mit Zugang zum Stromnetz zu starten.
In diesem Fall müssen Sie mit einem normalen Ladegerät (Ladegerät) für Autobatterien aufladen. Was ist das? Schematisch ist ein solches Ladegerät ein einfacher Stromwandler: Das Ladegerät wandelt die übliche Netzwechselspannung von 220 V in eine konstante Spannung um und senkt diese auf 14-16 Volt ab.
Das Gerät kann entweder vollautomatisch oder regelbar sein, mit verschiedenen Sensoren und Anzeigen zur Regulierung: Stromstärke, Spannung usw.
Um die Batterie aufzuladen, müssen Sie sie aus dem Motorraum entfernen und die Unversehrtheit des Gehäuses, die Sauberkeit der Anschlüsse und der Belüftungsöffnung sowie den Füllstand und die Reinheit des Elektrolyts prüfen (es muss immer klar und über dem Füllstand sein). der Platten).
Wenn die Überprüfung der Batterie keine Verstöße ergab, wird das Ladegerät an die Klemmen angeschlossen und dann an das Netzwerk angeschlossen. Wenn das Ladegerät regelbar ist, sollten Sie die Spannung auf 14-16 V und den Strom auf 10 % relativ zur verfügbaren Energiekapazität des Akkus einstellen und 10-15 Stunden warten - die Zeit, die für eine vollständige Ladung erforderlich ist. Am Ende ist die aktuelle Stärke des Indikators gleich Null.
Alles, Sie können den Speicher ausschalten und die Batterie in das Auto einbauen.
Wie ermittelt man die Stromstärke? Dieser Wert ist für jede Batterie individuell und auf dem Etikett angegeben: die Energiekapazität der Batterie. Wenn es beispielsweise 60 Ah sind, müssen Sie 10% dieser Zahl im Speicher einstellen - 6 A.
Tipp: Wenn Sie keine Zeit für einen Standardvorgang haben, können Sie die Ladezeit verkürzen, indem Sie die Stromstärke auf 25-30 A erhöhen. Der Ladevorgang dauert dann 30-40 Minuten. Ein solches Forcieren des Prozesses wirkt sich jedoch negativ auf die Batterie aus, verringert ihre Ressourcen und sollte nur in Ausnahmefällen verwendet werden, wenn Zeit wertvoller als Geld ist.
Beachtung! Der Speicher muss in dieser Reihenfolge eingeschaltet werden: Batterie - Speicher - NETZWERK und nicht umgekehrt, da sonst die Sicherungen zum Speicher fliegen können. Es wird empfohlen, die Batterie in einem belüfteten Nichtwohnbereich aufzuladen, da sich während des Vorgangs der Elektrolyt erwärmt und ein Teil davon aktiv verdunstet.
Wenn der Akku unterwegs ohne Zugang zum Stromnetz ausfällt
Dies sind die problematischsten Fälle, insbesondere wenn es außerhalb stark befahrener Autobahnen passiert. Aber sie haben auch ihre eigenen Lösungsmethoden, die es Ihnen ermöglichen, den Motor im Feld mit fremder Hilfe zu starten und es sogar selbst zu tun.
Methode 2: Wie man ein Auto mit Beschleunigung von einer externen Kraft startet
In den Weiten der gesamten GUS ist dies heute wohl die am weitesten verbreitete Methode. Es hat zwei Möglichkeiten:
- Vom "Drücker".
- Von einem Schlepper.
Starten des Motors vom "Drücker"
Um ein Auto auf diese Weise zu starten, müssen Sie ein paar Leute finden, die das Auto beschleunigen und auf die gewünschte Geschwindigkeit schieben können.
Übrigens, was denkst du, ist es ein Sieg oder nicht? Warten auf Antworten in den Kommentaren
Wie viele Leute braucht man dafür? Sie hängt vom Gewicht des Autos, seiner Erwärmung und der Straßenoberfläche ab. Um einen mittelschweren Pkw erfolgreich zu schieben, genügen 2-3 erwachsene Männer auf einer ebenen und waagrechten Asphaltfläche.
Wenn Ihr Auto in einem warmen Zustand auf glattem Asphalt stehen geblieben ist und es nicht sehr schwer ist, kann ein Fahrer es schieben, insbesondere wenn es eine vorbeifahrende Straßenneigung gibt.
Wie schiebt man ein Auto? Dies muss durch Anlehnen an den hinteren Säulen und dem Gepäckraum erfolgen - dies ist am sichersten, und wenn sich das Auto in Bewegung setzt, fällt niemand unter die Räder.
Hier ist der Algorithmus Ihrer Aktionen:
- Pusher befinden sich hinter dem Auto und warten auf den Befehl.
- Der Fahrer schaltet die Zündung ein und pumpt Kraftstoff in das System.
- Das Getriebe wird in Neutralstellung gebracht und der Schubbefehl gegeben.
- Wenn das Auto eine ausreichende Geschwindigkeit erreicht (mindestens 10 km / h und vorzugsweise 12-15), drückt der Fahrer die Kupplung und schaltet den 3. oder 4. Gang (Gang) ein.
- In dem vom Fahrer gewählten Moment wird die Kupplung sanft gelöst und das Gaspedal etwas herausgedrückt, während der Motor starten sollte.
- Nach erfolgreichem Start müssen Sie erneut schnell die Kupplung treten und in den Leerlauf schalten, da der Motor sonst wieder absterben kann.
Fahrer müssen die Abhängigkeit der erforderlichen Schubkraft von der Gangstufe verstehen: Je höher sie ist, desto leichter wird es für die Menschen sein, das Auto zu beschleunigen, also ist es besser, hier nicht den 2. Gang zu verwenden.
Starten des Motors aus dem Schlepptau
Um ein Auto auf diese Weise zu starten, müssen Sie ein Fahrzeug finden, das Ihr Auto auf eine akzeptable Geschwindigkeit (10-20 km / h) beschleunigen kann.
Wie unterscheidet sich diese Option von der vorherigen? Dass man hier eine besondere Konsistenz beider Treiber benötigt. Die Beschleunigungsgeschwindigkeit ist hier höher und Sie müssen darauf achten, dass der Ruck beim Lösen der Kupplung nicht zu stark ist, da dadurch häufig die Abschleppseile reißen und das Auto manchmal schleudert, was zu einem Unfall führen kann .
Ansonsten ähneln die Aktionen beim Abschleppen den Aktionen für die Option „Schieber“, nur dass Sie bei guter Beschleunigung auch den zweiten Gang verwenden können.
Nun, besonderes Augenmerk sollte auf das Abschleppseil gelegt werden: Es muss stark und mindestens 4 Meter lang sein, sonst kann das abgeschleppte Auto seinem Zugfahrzeug aus „Dankbarkeit“ den Hintern „küssen“. Achten Sie auch genau auf die Befestigungselemente des Schleppers, denn wenn er Metallteile an den Enden hat, kann das Wegfliegen unter Spannung das Auto oder Personen in der Nähe beschädigen.
Beide beschriebenen Optionen können auf alle Fahrzeuge mit Schaltgetriebe angewendet werden. Wenn Sie einen Einspritzmotor haben, muss die Batterie außerdem mindestens eine kleine Ladung haben, die ausreicht, um Kraftstoff in das System zu pumpen. Vergaserautos können auf diese Weise auch mit „leerer“ Batterie gestartet werden.
Bei Autos mit Automatikgetrieben (oder CVTs) funktioniert diese Methode jedoch nicht.
Methode 3: Was tun, wenn Sie ein Automatikgetriebe haben?
Die Methode „vom Drücker“ bei Maschinen mit eingebautem Automatikgetriebe funktioniert nicht, weil es baulich unmöglich ist – solche Aggregate haben nur eine Pumpe – Öl zuzuführen, und selbst diese funktioniert, wenn das Aggregat läuft.
Folgendes könnte helfen:
- Entfernen Sie den Antriebsriemen (am extremsten).
- Wickeln Sie Schnur oder Klebeband um den losen Kopf.
- Stellen Sie den Hebel auf Position P oder N.
- Schalten Sie die Zündung ein und ziehen Sie das Klebeband ab.
Das Auto kann starten, aber im Allgemeinen ist diese Technik nicht sehr zuverlässig und nur für Autos geeignet, deren Hubraum eineinhalb Liter nicht überschreitet. Wenn das Volumen größer ist, sollte eine der geeigneten Methoden ("Beleuchtung" oder ROM) verwendet werden, die unten beschrieben werden.
Ich möchte auch zum Automatikgetriebe klarstellen, dass es im Netzwerk Informationen gibt, dass solche Autos aus dem Schlepptau gestartet werden können, wenn Sie einige Zeit mit Beschleunigung auf 50-60 km / h fahren und dann den Hebel von N auf Position stellen D. Was gibt es Sicherlich ist es so, dass nach solchen Experimenten Fälle von Automatikgetriebeausfällen bekannt sind. Vergessen Sie nicht, dass ein Automatikgetriebe ein äußerst anfälliges Bauteil ist und jede Gewaltanwendung zu großen Verlusten führen kann.
Technisch möchte ich hinzufügen, dass beim Abschleppen eines Autos mit Automatikgetriebe kein Drehmoment auf die Einheit übertragen wird und die Kolbengruppe inaktiv ist. In diesem Fall kann das Auto natürlich nicht starten.
Methode 4: Starten Sie das Auto von einer Spenderbatterie
Diese Methode, im Volksmund „Anzünden“ genannt, ist für jedes Auto geeignet, setzt aber die Anwesenheit eines anderen Autos mit geladener Batterie voraus. Das Wesentliche ist, dass die Batterie des Spenderautos über spezielle Kabel mit der Batterie Ihres Autos verbunden ist und ihre Ladung darauf überträgt, was zum Starten des Motors erforderlich ist.
Als Option können Sie einfach die funktionierende Batterie einer anderen Person anstelle Ihrer installieren und sie dann entfernen, aber die „Beleuchtungsmethode“ ist immer noch schneller.
Hier ist, was Sie tun müssen, um das Auto mit der "Beleuchtungsmethode" zu starten:
- Sie müssen einen speziellen Satz Drähte (mit einem Querschnitt von 16 mm2) haben, die im Volksmund wegen der federbelasteten Zange für die Anschlüsse an beiden Enden jedes Drahtes "Krokodile" genannt werden. Wir brauchen auch Schlüssel im Auto, nur für den Fall, dass wir einen Kopf für 10 haben.
- Installieren Sie die Autos so, dass die Länge der Drähte ausreicht, aber auf keinen Fall sollten sich die Autos berühren - dies ist ein Muss.
- Bei beiden Autos wird die komplette Elektrik abgeschaltet. Das Spenderauto wird ausgeschaltet und der Minuspol von Ihrem Auto entfernt.
- Schließen Sie den positiven Krokodildraht (normalerweise rot) an die positiven Anschlüsse beider Maschinen an.
- Verbinden Sie das Minuskabel (normalerweise schwarz) mit einem „Krokodil“ mit dem Minuspol des Spenders und mit dem anderen mit einem beliebigen unlackierten Teil Ihres Autos: Das Teil muss massiv sein (Karosserie, Motor).
- Versuchen Sie, ein Auto mit einer Problembatterie zu starten - manchmal funktioniert es in diesem Stadium sofort. Wenn es nicht funktioniert hat, bedeutet dies, dass die Entladung ziemlich signifikant ist.
- Starten Sie das Spenderauto und warten Sie 10-20 Minuten. Schalten Sie den Spendermotor aus und starten Sie Ihr Auto. Diesmal klappt es meistens.
Das ist die ganze Prozedur. Schießen Sie "Krokodile", danken Sie dem Spender. Sie müssen jedoch bedenken, dass diese Methode akzeptabel ist, wenn Ihr Problem nur in der Batterie und nicht in elektrischen Schaltkreisen liegt, da sonst der Spender beschädigt werden kann.
Beachtung! Auf keinen Fall sollten Sie ein problematisches Auto mit laufendem Spendermotor starten, da dies zu Schäden am Spenderanlasser führen kann – zumindest fliegen sicher die Sicherungen durch.
Beachtung! Wenn Sie ein Dieselauto haben (z. B. Kia Sid Turbo-Diesel usw.), müssen Sie es auch mit einem Dieselmotor „anzünden“, da der Startstrom von Benzinautos nicht ausreicht, um einen Dieselmotor zu starten . Aber in umgekehrter Reihenfolge (wenn der Spender Diesel ist) können Sie beginnen.
Methode 5: So starten Sie ein Auto mit einem Startladegerät
Es gibt noch eine andere gute Möglichkeit, ein Auto mit leerer Batterie zu starten, die ebenfalls für viele Fälle geeignet ist. Darunter versteht man die Verwendung als Spender nicht der Batterie eines anderen Autos, sondern eines speziellen Start-Up Chargers (ROM).
ROM ist eine tragbare Stromquelle, die im Offline-Modus mehrere Motorstarts mit einer Starterrotationsdauer von bis zu 15 Sekunden ermöglichen kann.
Dieses Gerät kann, wenn es an das Stromnetz angeschlossen ist, Ihren Akku schnell wieder aufladen - in nur 20 oder 30 Minuten. Die ZPU wird viel bequemer angeschlossen - über den Zigarettenanzünder im Fahrgastraum, kann aber auch direkt an die Batterie angeschlossen werden.
Das Problem ist, dass ZPUs keine besonders billigen Geräte sind, aber dennoch eine ziemlich hohe Popularität genießen. Wieso den? Und weil es den Fahrern bei starkem Frost (und es gibt viele Orte in Russland mit strengen Wintern) ermöglicht, die Batterie nicht jedes Mal in einen warmen Raum zu tragen, sondern einfach den Anlasser von der ZPU „anzuzünden“ und fertig.
Methode 6: Starten des Motors mit einer Schlinge am Rad
Dies ist eine ziemlich interessante Methode, die weder die Hilfe von Außenstehenden noch den Zugang zum Stromnetz oder spezielle Geräte erfordert.
Was wird dafür benötigt? Ein wenig:
- Gewöhnlicher Wagenheber.
- Schlinge 5-6 m lang.
Zu Beginn müssen Sie jedes Rad von der Antriebsachse aufbocken (bei Allradantrieb reicht jedes Rad) und eine Schlinge darum wickeln. Dann wird die Zündung eingeschaltet, die höchste Geschwindigkeit (4., 5. oder 6.) erreicht und ein Ruck für die aufgewickelte Leitung ausgeführt, um ihr Drehmoment zu verleihen.
Diese Methode ist nicht für Autos mit einem Hubraum von mehr als anderthalbtausend Kubikmetern sowie für Autos mit Automatikgetriebe geeignet.
Beachtung! Beim Starten des Motors mit einer Schlinge muss die Differenzialsperre deaktiviert werden. Autos, die nicht durch das Differential deaktiviert werden können, und solche mit Allradantrieb können auf diese Weise nicht starten.
Einige Leute denken, dass eine gute Gesundheit und männliche Kraft erforderlich sind, um die Schlinge am Rad zu ruckeln, aber tatsächlich sind hier Geschicklichkeit und der richtige Einsatz zur richtigen Zeit wichtig. Beweise dafür und gleichzeitig detailliertere Details der Methode können Sie in diesem Video sehen, wo eine gewöhnliche Bürodame mit der Schlinge fertig wird, wenn auch nicht zum ersten Mal:
Methode 7: Wie starte ich ein Auto mit einer Flasche Wein?
Diese Methode gehört zur Kategorie der Exoten, ist aber sehr effektiv. Sie können es in einer völlig aussichtslosen Situation verwenden, wenn Sie auf freiem Feld allein gelassen werden und nicht einmal einen Wagenheber mit einer Schleuder haben, sondern nur eine Flasche Wein.
Mit Hilfe dieser Flasche können Sie die Batterie wiederbeleben und dem Starter eine ausreichende Ladung geben. Wie funktioniert diese Wundermethode?
Wein, vorzugsweise trocken, mit einem minimalen Zuckergehalt, wird direkt in den Elektrolyten gegossen, der eine heftige Oxidationsreaktion auslöst. Als Ergebnis dieser chemischen Reaktion nimmt der Widerstand der Batterie ab und die Spannung steigt stark an, was wir brauchen.
Sie können den Motor jedoch nur im Moment der Oxidation starten, und er vergeht ziemlich schnell, daher ist hier Effizienz wichtig. Und noch etwas: Um die Oxidation einzuleiten, nur 150 oder 200 gr. Schuld. Den Rest trinken Sie zu Hause für den Rest des Akkus, denn diese Methode funktioniert nur einmal, wodurch der Akku dauerhaft deaktiviert wird.
Aber manchmal, schließlich gibt es Zeiten, in denen die Möglichkeit, ein Auto zu starten und zu verlassen, teurer ist als der Kauf einer neuen Batterie.
So starten Sie ein Auto mit einem Anlasser
Was sonst? Es kann auch vorkommen, dass die Batterie intakt und geladen ist, die Zündung sich aber so verhält, als wäre sie komplett „tot“ und viele sündigen fälschlicherweise auf der Batterie.
Der Grund dafür können verschiedene Fehlfunktionen in der Elektrik sein, aber in diesem Fall können Sie das Auto starten, um direkt über den Anlasser zur Tankstelle zu gelangen, indem Sie die Retraktorklemme und die Bendix-Klemme daran mit einem herkömmlichen Schraubendreher schließen , zum Beispiel.
Diese Methode gehört nicht zu der Kategorie, die verwendet wird, wenn die Batterie leer ist, aber ich habe sie nur für den Fall erwähnt, damit Sie wissen, dass ein ähnliches Problem auftreten kann, und ich werde Ihnen mehr über die Fehlfunktionen verschiedener Knoten der Elektrik der Maschine erzählen Netzwerk in anderen Publikationen.
In diesem Video können Sie deutlich sehen, wie das Auto durch den Anlasser startet:
- Die Codes der angeschlossenen Innenelektronik können gelöscht werden, wenn die Batterieklemmen abgeklemmt werden. Wenn Sie sich also nicht sicher sind, ob sie wiederhergestellt werden können, wird empfohlen, die Batterie nur in Tankstellen vollständig abzuklemmen.
- Bei sehr niedrigen Temperaturen (unter 20 °C) ist es eventuell nicht möglich, das Auto über einen Zigarettenanzünderspender zu starten.
- Vermeiden Sie bei allen Vorgängen mit Batterieladung: Wiederaufladung, „Anzünden“ etc. übermäßige Funkenbildung, da dies dabei zu einer Explosion der Batterie durch Entzündung der austretenden Elektrolytgase führen kann. Die Explosion ist normalerweise nicht stark, aber sie zerstört die Batterie vollständig und kann ätzendes Elektrolyt verspritzen.
Fazit
Jetzt fühlen Sie sich hinter dem Steuer sicherer, da Sie wissen, dass der Motor im Falle eines Batterieausfalls über den Zigarettenanzünder, das Startladegerät, nur über den Anschieber und sogar mit Hilfe einer Schlinge oder einer Weinflasche gestartet werden kann .
Erzählen Sie uns, wie Sie die Engine mit Ihren Methoden gestartet haben, und wenn Sie einen anderen Weg kennen, dann schreiben Sie darüber! Es ist für alle interessant. Stellen Sie an gleicher Stelle Fragen, auf die Sie sicher eine qualifizierte Antwort erhalten.
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Die Batterie kann den Fahrer im ungünstigsten Moment im Stich lassen. Dies gilt insbesondere für Autobesitzer, die das Auto nicht überwachen und die regelmäßige Überprüfung und Wartung der Bordstromquelle ignorieren. Finden wir es heraus
. In diesem Fall gibt es mehrere Möglichkeiten, die wir mit Ihnen prüfen werden. Wir werden auch die Gründe und Anzeichen dafür herausfinden, dass die Batterie schwach ist.Lassen Sie uns zunächst herausfinden, wie Sie feststellen können, dass der Grund für das Anhalten des Fahrzeugs und die Startverweigerung in der Bordbatterie liegt. In diesem Fall beobachtet der Fahrer die folgenden Phänomene.
Wenn Sie nicht starten können und alle oben genannten Geräusche hören, liegt das Problem an der Batterie.
Viele fragen sich in diesem Fall, warum sich der Akku so schnell gelegt hat. Die Gründe können unterschiedlich sein. Zunächst ist zu bedenken, dass der Akku die Besonderheit hat, sich auch in Leerlaufzeiten langsam zu entladen. Außerdem hat Ihre Batterie möglicherweise ihre Ressourcen erschöpft, Batterien halten normalerweise nicht länger als 4-5 Jahre. Die Ursache kann auch ein Problem des Generators sein, der die Batterie während der Fahrt nicht auflädt. Ein weiterer Grund kann ein harter Frost oder während der Standzeit nicht ausgeschaltete Scheinwerfer sein.
Um das Problem nicht zu lösen
wie starte ich ein auto wenn die batterie leer istBatterie sollte regelmäßig überprüft werden. Überprüfen Sie den Elektrolytstand und stellen Sie sicher, dass die Ladung nicht vollständig erschöpft ist.So starten Sie ein Auto, wenn die Batterie leer ist: 6 Optionen verfügbar
Kommen wir zum praktischen Teil. Was genau muss der Fahrer tun, um zu versuchen, das Auto mit leerer Batterie zu starten? In diesem Fall werden wir auf sechs verfügbare Methoden aufmerksam machen, welche von der Situation abhängig sind.
Das . Dies ist ein spezielles Gerät, das entwickelt wurde, um in solch einer schwierigen Situation zu helfen. Die einzige Bedingung ist, dass eine Stromquelle benötigt wird, dh das Gerät muss an das Netzwerk angeschlossen sein.
Dann wird der Betriebsartenschalter auf die Position „Start“ gestellt. In diesem Fall wird das Kabel mit der + Ladung an den + Pol der Batterie und das Kabel an den Motorblock des Autos neben dem Anlasser angeschlossen. Dann müssen Sie den Zündschlüssel drehen und warten, bis das Auto vollständig startet. Danach können Sie das ROM deaktivieren.
Dieser Ansatz ist auf jede Art von Übertragung anwendbar. Unabhängig davon, ob automatisch oder mechanisch, mit dem ROM können Sie den Motor schnell und schmerzlos starten.
Diese Methode ist auch sehr effektiv, aber es gibt kleine Nuancen. Heute ist es nicht so einfach, einen Fahrer zu finden, der bereit ist. Dies liegt daran, dass ein erfolgloser Versuch die Automatisierung des „Spender“ -Autos beschädigen kann, dessen Reparatur viel kosten wird.
Wenn dennoch ein Spender gefunden wird, benötigen Sie mehr Drähte für die Beleuchtung und einen Schraubenschlüssel für 10. Sie sollten auch einen Spender sorgfältig auswählen. Die Batteriekapazitäten der beiden Fahrzeuge müssen übereinstimmen oder nahe beieinander liegen.
- Das Auto wird "visuell" zueinander gestellt, aber ohne Kontakt.
- Der „Spender“-Motor wird ausgeschaltet und der negative Anschluss wird vom Empfänger entfernt.
- Achten Sie unbedingt auf die Polarität, um die Elektronik des Fahrzeugs nicht zu beschädigen. Verbinden Sie die positiven Klemmen miteinander.
- Dann verbinden wir das Minus mit dem Spender und erst dann mit dem Empfänger.
- Starten Sie den Spendermotor, um der Batterie des "kranken" Autos Energie hinzuzufügen.
- Starten Sie nach 5-7 Minuten das Empfängerauto und lassen Sie es eine Weile laufen, um seine eigene Ladung zu akkumulieren.
- Klemmen in umgekehrter Reihenfolge abklemmen.
Überstrom
![](https://i2.wp.com/proautoprom.ru/wp-content/uploads/2018/03/9-2.jpg)
Finden wir es heraus wie starte ich ein auto wenn die batterie leer istmit erhöhtem Strom. Die Batterie kann nicht ausgebaut werden, aber wenn das Auto einen Bordcomputer und feine Elektronik hat, lohnt es sich, den Minuspol abzuklemmen.
Der Strom steigt um nicht mehr als 30% der festgelegten Normen. Das heißt, ein 60-Ah-Akku erlaubt einen Strom von bis zu 8 Ampere. Diese Methode ist nur bei gutem Elektrolytstand sinnvoll. Einfüllstopfen müssen geöffnet werden.
Nach 30 Minuten einer solchen Aufladung kann das Auto starten, aber Sie sollten es nicht missbrauchen. Es reduziert die Lebensdauer der Batterie erheblich.
Um diese Methode durchzuführen, benötigen Sie ein Kabel und einen Hilfswagen, der ein Fahrzeug abschleppt, das nicht alleine starten kann. Autos werden mit einem Kabel gekoppelt und auf eine Geschwindigkeit von 15 km / h beschleunigt. Schalten Sie bei "kranken" Fahrzeugen den dritten Gang ein und lassen Sie die Kupplung langsam los.
Vor der Implementierung des Verfahrens ist es wichtig, die Aktionen mit dem zweiten Fahrer abzustimmen, um mechanische Schäden am Fahrzeug zu vermeiden. Sobald das zweite Auto gestartet wird, kann das Kabel abgezogen werden.
Lithium Batterie
Die Methode ist nicht die zuverlässigste, aber dennoch hat sie ihren Platz. Für ein minimales Aufladen wird ein relativ großer Lithium-Akku verwendet (von einem Laptop, Telefon, Kamera). Das Aufladen dauert etwa 20 Minuten. Sie können direkt oder über den Zigarettenanzünder anschließen.
Dies ist der letzte Weg, über den wir sprechen wollen. Die Kurbelwellenkurbel ist in alten Filmen zu sehen, wo der Fahrer den Lastwagen durch Drehen des z-förmig gebogenen Eisenstücks startete.
Der moderne Transport ist für solche Werkzeuge nicht geeignet, aber die Methode selbst ist immer noch anwendbar. Für die Umsetzung benötigen Sie einen Wagenheber, etwa 6 Meter starkes Seil. Heben Sie das Antriebsrad mit einem Wagenheber an, wickeln Sie ein Seil darum, schalten Sie die Zündung und das direkte Getriebe ein. Ziehen Sie am Seil, um das Rad so weit wie möglich zu drehen.
Das sind alles Ratschläge wie starte ich ein auto wenn die batterie leer ist. Welche Methoden wenden Sie bitte an?
Das Problem der Batterieentladung in der Wintersaison tritt ziemlich häufig auf. Daher ist es für jeden Autofahrer nützlich zu wissen, wie man ein Auto startet, wenn die Batterie leer ist. In der Tat ist die Ursache für eine leere Batterie häufig deren Verschleiß oder das Auftreten von Kriechströmen nach einer nicht qualifizierten Installation zusätzlicher elektrischer Geräte.
Der Winterbetrieb des Autos - häufige Kurzstreckenfahrten mit vielen eingeschalteten Verbrauchern - führt zu einer erhöhten Belastung der Batterie. Oftmals reicht die Dauer der Fahrt einfach nicht aus, um die Batterie mit einem Generator voll aufzuladen. Die Situation verschlimmert sich, wenn der Akku leer ist. Deshalb werden die Probleme beim Motorstart im Winter meist in erster Linie der Batterie zugeschrieben.
Das Fehlen oder eine falsche Diagnose kann dazu führen, dass Sie den Motor mit verschiedenen Startmethoden "zwingen", und das Problem liegt folglich im Stromversorgungssystem. Symptome bei leerer Batterie:
- Der Anlasser dreht den Motor, aber deutlich langsamer als sonst. Der Grund für den trägen Betrieb des Anlassers kann der Verschleiß der Bürsten sein, aber dies geschieht allmählich. Wenn also der Anlasser gestern die Schwungradkrone kräftig gedreht hat und heute den Motor langsam dreht, können wir sicher von einem Leistungsproblem sprechen.
- Wenn der Motor vom Anlasser gedreht wird, wird die Hintergrundbeleuchtung des Armaturenbretts und das Licht in der Kabine merklich gedimmt. Da der Anlasser beim Starten eines kalten Motors viel Strom zieht, tritt ein erheblicher Spannungsabfall auf;
- Anlasser springt nicht an. Nur ein Klicken unter der Motorhaube als Reaktion auf das Drehen des Schlüssels in die Position ON zeigt an, dass das Magnetrelais aktiviert ist, aber die Spannung nicht ausreicht, um den Anlasser einzuschalten.
Wichtig! Wenn Sie die Symptome einer leeren Batterie verstehen, können Sie vermeiden, dass sich die Situation verschlimmert, indem Sie die Batterie entleeren, indem Sie den Anlasser nutzlos einschalten.
Diagnostik im Feld
Die einfachste, aber nicht sicherste Methode zur Überprüfung besteht darin, das Fernlicht, den Herdmotor und die Scheibenwischer einzuschalten. Wenn die Scheinwerfer schwach leuchten, können Sie sicher sagen, dass die Batterie leer ist.
Um den Ladezustand zu prüfen, verwenden Sie am besten ein Multimeter. Das billigste chinesische Gerät reicht aus, das Sie in jedem Autoteile- oder Radioteilegeschäft kaufen können.
- Stellen Sie das Multimeter auf den DC-Strommessmodus ein.
- Abblendlicht einschalten.
- Verbinden Sie den Minuspol der Sonde mit dem Minuspol der Batterie, den zweiten mit dem Pluspol. Wenn die Spannung weniger als 10-11 Volt beträgt, reicht dies nicht mehr aus, um einen kalten Motor zu starten. Eine Spannung im Bereich von 12,2–12,5 Volt gilt als normal.
Betriebsarten des Multimeters.
Merkmale von Diesel-Verbrennungsmotoren
Das Starten eines Dieselmotors erfordert viel mehr Startstrom, daher sollte das Multimeter mindestens 11,8-11,9 Volt anzeigen. Die Situation wird verschlimmert, wenn Sie Kraftstoff tanken, dessen Wachstemperatur nicht den Wetterbedingungen entspricht. Diesel verdickt sich in diesem Fall, was es schwierig macht, ihn zu pumpen und gut zu sprühen.
Ein Merkmal des Common-Rail-Dieselsystems besteht darin, dass das Motorsteuergerät einfach keinen Impuls an die Einspritzdüsen gibt, wenn sich nicht der erforderliche Mindestdruck im Kraftstoffverteilerrohr entwickelt. Nach Gehör ist es äußerst schwierig festzustellen, dass der Anlasser aufgrund von Problemen mit der Batterie buchstäblich 20-50 Umdrehungen benötigt, um einen Schwellendruck in der Rampe zu erzeugen. Daher mag es dem Besitzer des Autos so vorkommen, als ob das Problem im Kraftstoff- oder Stromversorgungssystem liegt, aber das Problem beim Starten wird eine leicht leere Batterie sein.
Rauchen aus einem anderen Auto
Die Essenz der Methode besteht darin, die leere Batterie mit Kabeln an die Batterie eines Autos anzuschließen, in deren Bordnetz etwa 13,5 bis 14 Volt vorhanden sind (jedes Auto mit einem funktionierenden Generator). Sie können selbst spezielle Drähte kaufen oder hoffen, dass das Auto, das bei Ihrem Klick um Hilfe angehalten hat, einen Satz davon hat. Wie raucht man richtig?
- Es ist notwendig, die Autos nebeneinander zu stellen, damit die Länge der Kabel ausreicht, um die beiden Batterien zu verbinden.
- Stellen Sie das Spenderfahrzeug ab.
- Verbinden Sie "+" vom "Zigarettenanzünder" mit dem Pluspol der leeren Batterie und "-" mit einem beliebigen unlackierten Metallteil des Motorraums.
- Spenderauto starten und 3-5 Minuten mit abgeschalteten Verbrauchern laufen lassen.
- Schalten Sie den Spender aus und versuchen Sie, den Motor zu starten. Wenn der Motor nach 4-5 Sekunden nach dem Scrollen des Starters immer noch nicht anspringt, schalten Sie den Starter und die Zündung aus. Starten Sie den Spendermotor und warten Sie dann 10-15 Minuten. Wenn der Motor danach nicht anspringt, ist die Ursache höchstwahrscheinlich eine leere Batterie, die einfach keine Ladung aufnimmt, oder eine Panne, die nicht mit der Batterie zusammenhängt.
Es macht keinen Sinn, zu versuchen, einen volumetrischen und vor allem einen Dieselmotor von einem Kleinwagen aus zu starten. Bei einem großen Unterschied in der Batteriekapazität laufen Sie Gefahr, das Spenderauto stillzulegen.
Anschlussschema an die Batterie des Spenderautos.
Batterie aufwärmen und füttern
Was tun, wenn die Batterie im Auto plötzlich leer ist und Sie kein Ladegerät haben? Wir beeilen uns, Sie zu erfreuen, dass die Batterie mit improvisierten Mitteln aufgeladen werden kann. Starter-Ladegeräte sind im Gegensatz zu herkömmlichen Ladegeräten in der Lage, sofort nach dem Anschließen ausreichend Startstrom zum Starten des Motors bereitzustellen.
Das Erwärmen ist nützlich, wenn die Batterie mit improvisierten Mitteln gespeist wird. Mit sinkender Temperatur steigt der Innenwiderstand des Akkus, sodass die Spannung unter Last stärker abfällt. Lassen Sie die Batterie in der Nähe der Batterie, bis sie Raumtemperatur erreicht hat.
Sie benötigen einen vollständig aufgeladenen Akku von einem Schraubendreher oder einem anderen Elektrowerkzeug. Wenn es mehrere davon gibt, sollten sie mit der Parallelverbindungsmethode verbunden werden. Alternativ ist auch ein Lithium-Polymer-Akkupack mit einer Kapazität von etwa 5000 mAh gut geeignet, der zur Stromversorgung von Quadrocoptern verwendet wird.
Block von Lithium-Polymer-Batterien.
Die zum Anschluss verwendeten Drähte sollten so groß wie möglich sein (mindestens 35 mm2). Wenn Sie keine dicken Drähte zur Hand haben, verdrillen Sie mehrere dünnere Drähte parallel. Verbinden Sie den Pluspol der Zusatzbatterie mit dem Pluspol der Autobatterie bzw. den Minuspol mit dem Minuspol. Kontakte sollten sicher befestigt werden, um den geringsten Widerstand zu gewährleisten.
Wichtig! Lithium-Polymer-Akkus niemals kurzschließen! Bei einem Kurzschluss entsteht ein Brand, eine Explosion ist möglich. Trennen Sie unmittelbar nach dem Starten des Motors die Stützbatterie von der Fahrzeugbatterie. Der Ladestrom der Lichtmaschine ist viel größer als der für diesen Batterietyp zulässige Strom.
Für skeptische Autobesitzer können wir sagen, dass sich diese Startmethode in der Praxis mehr als einmal bewährt hat. Natürlich wird eine solche Methode eine völlig leere, eingefrorene Batterie nicht wiederbeleben können, aber sie ist perfekt, um eine geschwächte Batterie wieder aufzufüllen.
Starthilfe
Wie starte ich ein Auto, wenn die Batterie leer ist und keine Zeit für eine lange Ladung bleibt? Der Kfz-Zubehör- und Teilemarkt bietet vorgefertigte Optionen für die Batterieunterstützung. Eine Art Powerbank für eine Autobatterie. Der Komfort solcher Geräte ist ihre Geschwindigkeit. Sie müssen es nur mit einer Zange an die Batterie anschließen, danach können Sie den Motor sofort starten. Die Geräte sind mit einer Diodenbaugruppe ausgestattet, die den Stromfluss zum Booster verhindert, wenn der Generator mit dem Laden der Batterie beginnt.
Starthilfe für Autos.
Als die Batterie auf Null ging
Es gibt Zeiten, in denen sich die Batterie so sehr festsetzt, dass das Auto ohne Batterie zu sein scheint. Die Haube kann in diesem Fall durch den Alarm verriegelt bleiben. Was ist in diesem Fall zu tun:
- Verbinden Sie "+" von der Batterie des Schraubendrehers mit dem gemeinsamen + des Sicherungsmontageblocks und "-" mit einem beliebigen unlackierten Teil, das an der Karosserie angeschraubt ist.
- Verwenden Sie ein Ladegerät, das über den Zigarettenanzünder funktioniert. Der Querschnitt der Kabel reicht nicht aus, um den Motor im Falle einer leeren Batterie zu starten, aber ein solches Gerät kann den Motorhaubenaktivator öffnen.
Kann man ein Auto überhaupt ohne Batterie starten? Nein, es ist unmöglich, da mindestens eine Mindestspannung erforderlich ist, um die Generatorwicklung zu erregen.
Pusher-Start
Versuchen Sie auf keinen Fall, ein Auto mit Automatik oder CVT von einem Drücker aus zu starten! Bei einem Automatikgetriebe vom Drehmomentwandlertyp hängt das Schalten direkt vom ATF-Fluiddruck ab, der nicht erzeugt wird, wenn der Motor abgeschaltet wird. Schubstart kann das Gerät beschädigen oder unbrauchbar machen.
- Beschleunigen Sie das Auto auf 15-30 km/h. Es wird für einen äußerst schwierig sein, dies zu tun, besonders wenn es draußen Winter ist. Bitten Sie am besten darum, das Auto ins Schlepptau zu nehmen oder greifen Sie auf die Hilfe von Passanten zurück.
- Schalten Sie die Zündung ein.
- Legen Sie den 2. oder 3. Gang ein, da im 1. Gang die Übersetzungen zu groß werden.
- Lassen Sie die Kupplung schnell, aber gleichzeitig sanft los. Um die Belastung von Getriebe, Steuerzeiten und Getriebe zu verringern, müssen Sie den Moment des teilweisen Einrückens der Kupplung spüren, um das Pedal weitere 1-2 Meter in dieser Position zu halten. Lassen Sie den Motor nach dem Start 10-15 Minuten laufen, um die Batterie aufzuladen.
Ein Auto mit einem CVT oder einer automatischen Maschine kann nicht von einem Drücker gestartet werden!
Es wird auch dringend davon abgeraten, Dieselfahrzeuge von einem Anschieber aus zu starten. Der ICE des Dieselkreislaufs erfährt zum Zeitpunkt des Starts vom Schieber große Stoßbelastungen, die zum Durchrutschen der Kette oder des Zahnriemens führen können. Und das ist mit kostspieligen Reparaturen behaftet.
Die vielleicht traditionellste Art, einen Automotor mit leerer Batterie zu starten, ist das Starten aus dem Schlepptau oder, wie es auch genannt wird, „aus dem Schubbetrieb“. Es ist jedoch besser, diese Methode bei einem Vergasermotor und nicht bei einem Einspritzmotor anzuwenden. Wenn Ihr Auto über eine Kraftstoffeinspritzung durch Düsen verfügt, empfehlen Experten nicht, „vom Drücker“ zu starten, obwohl sie dies nicht verbieten. In diesem Fall sollte die Batterie nicht vollständig entladen werden, da sie das elektrische Netz des Autos ein wenig versorgen muss, um Benzin in das System zu pumpen. Schauen wir uns genauer an, wie man ein Auto startet, wenn die Batterie leer ist.
Wir versuchen, vom "Pusher" zu starten
Wir stecken den Schlüssel in den Zündschalter, schalten ihn ein. Nachdem wir Kraftstoff in das System gepumpt haben, schalten wir das Getriebe in den zweiten Gang, drücken die Kupplung, beschleunigen das Auto, indem wir es von einem anderen Auto oder Personen bis zu 10 km / h abschleppen, lassen die Kupplung sanft los und geben langsam Gas. Nachdem das Auto gestartet ist, treten Sie die Kupplung, um sicherzustellen, dass der Motor funktioniert.
Mit der Mechanik ist alles klar, jetzt wollen wir herausfinden, wie man das Auto startet, wenn die Batterie bei einem Automatikgetriebe leer ist. Es macht in diesem Fall keinen Sinn, das Auto zu beschleunigen, da das Automatikgetriebe eine Ölpumpe hat und wenn der Motor nicht funktioniert, erzeugt die Pumpe dementsprechend keinen Öldruck.
Um Ihr Gerät zu starten, müssen Sie daher den Riemen vom Antrieb entfernen und das Seil um die Riemenscheibe wickeln. Schalten Sie dann die Zündung ein und ziehen Sie am Seil, während das Getriebe in den Modus „Parken“ oder „Neutral“ geschaltet werden muss. Mit dieser Methode können Sie zwar einen Motor mit einem Volumen von bis zu 1500 Würfeln starten, es sei denn, Sie sind natürlich ein Held.
Bitte einen Nachbarn um Feuer
Die obige Methode ist ein Klassiker. Überlegen Sie, wie Sie ein Auto mit dem Zigarettenanzünder starten, wenn die Batterie leer ist. Es ist am relevantesten für Einspritzmotoren. Obwohl diese Methode optimal ist, ist sie seltener gefragt als das Starten des Motors vom "Drücker", aus dem einfachen Grund, dass der Zigarettenanzünder nicht immer gefunden werden kann. Nicht alle Autofahrer haben es bei sich, wenn also Ihr Motor wegen der Batterie anfängt zu ruckeln und schlecht anspringt, dann sollten Sie sich ein solches Gerät anschaffen.
Um das Auto auf diese Weise zu starten, müssen Sie ein anderes wartungsfähiges Auto so nah wie möglich an Ihrem montieren. Als nächstes werfen Sie die Enden des Zigarettenanzünders auf seine Batterie und verbinden Sie ihn mit Ihrer. Es ist nicht notwendig, die Stromversorgung von der leeren Batterie zu trennen, aber stellen Sie sicher, dass die Zündung Ihres Autos ausgeschaltet ist.
Als nächstes starten wir ein betriebsbereites Auto und fahren seinen Motor zehn Minuten lang mit mittlerer Geschwindigkeit, wodurch Ihre Batterie aufgeladen wird. Dann stellen wir den Motor des Spenderautos ab, schalten die Zündung aus, entfernen die Kabel des Zigarettenanzünders nicht und versuchen, Ihr Gerät zu starten. Wenn keine anderen Fehler vorliegen, wird die Batterie zum Leben erweckt.
Batterie betrunken
Es gibt eine sehr ungewöhnliche Methode zur Wiederbelebung der Batterie. Er wird Sie in einer Situation retten, in der Sie allein an einem abgelegenen Ort sind, an dem es außer dem Bären niemanden gibt, der Sie schubsen könnte. Dafür braucht man zwar eine Flasche trockenen Wein, aber nicht, um Trauer auszudrücken.
Öffnen Sie also die Flasche und gießen Sie 150 Gramm Wein direkt in die Batterie, um eine starke oxidative Reaktion zwischen Elektrolyt und Alkohol auszulösen.
Ein solches Verfahren hilft, die Spannung zu erhöhen und den Widerstand der Batterie zu verringern, die Batterie gibt Strom und der Anlasser dreht die Kurbelwelle heftig.
Wein in den Akku zu gießen lohnt sich nur im Extremfall, da der Akku danach nicht mehr zu gebrauchen ist. Werde eine neue kaufen müssen.
Fordere das Schicksal nicht heraus
Alle oben genannten Methoden sind einfach und effektiv, aber das ist nichts im Vergleich zu Lade- und Startgeräten (ZPU). Sie sind einfach zu bedienen und haben eine ziemlich große Reichweite, sodass Sie die Wahl haben. ZPU sind besonders relevant für diejenigen, die das Auto im Winter oft auf der Straße stehen lassen müssen. Den Akku jedes Mal an einen warmen Ort zu tragen, ist ermüdend und kann leicht vergessen werden. Daher sind solche Geräte trotz des hohen Preises sehr beliebt. Wie Sie das Auto mit Hilfe eines Starter-Ladegeräts starten, wenn die Batterie leer ist, erfahren Sie in der detaillierten Anleitung, die Sie in der Originalverpackung finden. Es hat also keinen Sinn, sich darauf einzulassen.
Am zuverlässigsten ist es jedoch, eine Tiefentladung der Batterie zu verhindern, ihren Zustand zu überwachen, sie korrekt zu betreiben und rechtzeitig auszutauschen, wenn die Kapazität nicht wiederhergestellt werden kann.
Video
Wie man ein Auto richtig beleuchtet, siehe unten: