Großformatige menschliche Schöpfungen sind immer faszinierend. Die Menschen haben gelernt, Hochhäuser zu bauen, Mineralien aus dem Erdinneren zu gewinnen und Atomenergie zu akkumulieren. Aber wie genau werden globale Strukturen aufgebaut? Was treibt schwere Balken und Gewölbe an? Und die Sache betrifft die wahren Helden - Kraniche. Überlegen Sie, was heute der größte Kran der Welt ist und wie er verwendet wird.
Der Marktführer unter den Autokranen.
Der zweifellos beeindruckendste und leistungsstärkste Autokran ist der deutsche LiebherrLTM-11200-9.1, allgemein als „Mammut“ bezeichnet. 2007 wurde der größte Kran dieser Art ins Guinness-Buch der Rekorde eingetragen. Die Hauptkraft des Mammuts verbirgt sich in seinem Pfeil, der über acht Teleskopsektionen verfügt. Dies sind die größten Längenindikatoren der Welt, die heute existieren. Damit sich der Koloss stabil bewegen und stehen kann, hat er neun Hauptachsen, die von achtzehn Rädern gesteuert werden.
Die Last, mit der der Kran am häufigsten arbeiten muss, hat ein Gewicht von 363 Tonnen. Die zulässige Tragfähigkeit bei zusätzlicher Installation von Sondereinheiten beträgt 1200 Tonnen. Der größte Radkran ist für den Einsatz in einer Höhe von 180 Metern ausgelegt, dies reduziert jedoch seine Fähigkeiten. Die maximale Last, die bei maximal ausgefahrenem Ausleger auf diese Höhe gehoben wird, beträgt 1,3 Tonnen.
Technische Eigenschaften des größten Krans der Welt Stellen Sie sich einen riesigen Koloss mit einem unglaublichen Ausleger vor, dessen Länge alle vorstellbaren und unvorstellbaren Parameter übertrifft. Wie kann man diese Macht behalten? Wie können wir sicherstellen, dass der größte Liebherr-Kran noch solche Lasten heben kann? Dies erfordert leistungsstarke Unterstützungen.
Unter dem Hauptausleger befindet sich ein großes Gegengewichtssystem. Es handelt sich um einen 22 Tonnen schweren Sockel, auf dem zehn Platten zu je 10 Tonnen montiert sind. Der Kran wird von einem 240 kW starken 6-Zylinder-Motor angetrieben. Durchschnittsgeschwindigkeit während der Fahrt - 12 km pro Stunde. Trotz seiner starken Fähigkeiten wiegt der Kran selbst nur 220 Tonnen. Einsatz des Liebherr-Krans Nach Angaben der Deutschen wird dieser Koloss am häufigsten für Großbauprojekte in Europa und im Nahen Osten bestellt. Das größte Problem ist der Transport. Auch über Land sind mindestens 20 Lkw nötig, um alle Komponenten zu bewegen. Die Installation des Krans dauert 8 bis 10 Stunden. In Europa wird häufig der größte Radkran für die Installation von Windkraftanlagen eingesetzt. Ein Autokran ist oft auf Baustellen für Solarbatterien und Hochhäuser, Fernsehtürme und Brücken zu finden. Gesteuert wird der Koloss von einer ganzen Gruppe von Bedienern, die die Belastung und allgemeine Indikatoren mit Monitoren überwachen, ohne den kleinsten Fehler oder Fehler auszuschließen. Der weltgrößte Liebherr-Kran kann überall dort eingesetzt werden, wo maximale Tragfähigkeit gefordert ist. Sein großer Vorteil ist, dass er im Gegensatz zu seinen riesigen Konkurrenten sehr mobil ist. Das Gerät wird häufig im militärischen Bereich verwendet, um experimentelle Objekte zu montieren.
Raupe Riese.
Die Bewohner des Himmlischen Imperiums staunen immer wieder. Chinesische Hersteller behaupten, ihr LR13000 sei der größte selbstfahrende Raupenkran. Sein Maximum
Tragfähigkeit - 3000 Tonnen, obwohl 2011 die Entwicklung des gleichen Chinesen beim Bau eines neuen Krans mit einer Tragfähigkeit von 3600 Tonnen der Welt vorgestellt wurde. Die einzige Einschränkung ist, dass eine so große Last nur um 12 Meter gehoben werden kann.Tatsächlich ist die Höhe der Werke viel höher. Solche Kräne werden häufig beim Bau von Öl- und Chemieanlagen eingesetzt. Auch der Bau gefährlicher Teile von Kernkraftwerken kann nicht ohne sie auskommen. Das Interessanteste ist, dass der LR13000 während seines Betriebs kein Gegengewicht verwendet. Sein Design ähnelt einem ausgefahrenen Ausleger, der für Stabilität sorgt. Zweiseitig installierte, leistungsstarke Seile bieten Tragfähigkeiten von jeweils bis zu 62 Tonnen. Ein Haken hebt die Geräte auf die Höhe eines 74-stöckigen Gebäudes.
"Titan" unserer Zeit.
Haben Sie sich jemals gefragt, was die größte Krankapazität ist? Es ist sehr schwer vorstellbar, aber das höchste Gewicht, das eine Maschine heben kann, beträgt 20.000 Tonnen. Zwanzigtausend Tonnen! Das sind 660 Waggons oder 21.000 Lada-Wagen!
Es ist schwer vorstellbar, wo der Kran eingesetzt werden kann. Ein chinesisches Unternehmen ist an seinem Bau beteiligt, und die Struktur selbst ist bewegungslos, das heißt, es bedeutet keinen Transport. Der Zweck seiner Existenz ist der Bau von Ölquellen in den Tiefen des Meeres. Dazu wird eigens ein Kran auf den dafür vorgesehenen Plattformen aufgebaut, die dann einfach abgenommen werden. Und danach beginnt "Teisun" (so heißt der moderne "Titan") das Bohrloch zu montieren. Das bekannteste Exemplar befindet sich bis heute in der Provinz Shandong. Der Aufbau dauerte 10 Jahre, aber schon bei seiner Eröffnung stellte der Kran einen Rekord auf - 20133 Tonnen in einer Höhe von 30 Metern über dem Wasserspiegel.
Riesiger Turmdrehkran.
Das deutsche Unternehmen Wolffkran hat den größten Turmdrehkran der Welt geschaffen. Sein Modell hat eine 1250V-Kennung. Der Kran kann maximal 60 Tonnen heben, jedoch nicht bei voll ausgefahrenem Ausleger. Bei einer solchen Last werden seine Fähigkeiten auf 11 Tonnen reduziert, da der maximale Auslegerradius 80 Meter erreicht. Der größte Kran der Welt ging gleich nach der Präsentation an die Öffentlichkeit seinen ersten Auftrag an - den Bau eines Wasserkraftwerks in Deutschland. Heute ist es oft bei der Bearbeitung von Objekten auf allen Kontinenten der Welt zu finden.
Der Preis für einen solchen Kran ist einfach exorbitant. Selbst das teuerste Projekt kann es sich kaum leisten, einen Hochkran zu kaufen und zu transportieren. Daher sind die Deutschen bereit, Leasing zu vermitteln. Dies erhöht die Popularität des Geräts und macht es für Baustellen auf der ganzen Welt immer zugänglicher.
Der größte Schwimmkran.
Die Unermesslichkeit der Meerestiefen zwingt Ingenieure dazu, immer mehr technologische Innovationen zu entwickeln. Und auch in diesem Fall führt China wieder. Ihr größter Schwimmkran ist als DLV4000 bekannt. Vom Grund der Tiefsee aus kann er Fracht mit einem Gewicht von bis zu 4400 Tonnen heben.
Wo können solche Lasten sein, fragen Sie? Natürlich an Orten der Öl- und Gasförderung. Es ist rationeller, den DLV4000-Haken einmal zu senken, als es hundertmal zu tun, jedoch mit einer kleineren Maschine. Darüber hinaus kann der größte Offshore-Kran der Welt auch an schwer zugänglichen Stellen, in gefährlichen Regalen oder bei Frost seine Arbeit verrichten. Es bleibt nur, sich die Größe dieses Riesen vorzustellen. Die Länge beträgt über 174 Meter und die Breite beträgt 48 Meter. Es wird von 7 Dieselmotoren angetrieben, die über ein eigenes Kraftwerk verfügen. Der Kran kann 60 Tage ununterbrochen arbeiten, eine solche Überhitzung sollte jedoch nicht zugelassen werden. Das Fahrzeug kann das U-Boot, wie sie sagen, mit einem Finger anheben und nicht einmal blinzeln.
Der stärkste Kran der Welt ist heute der Teleskopkran LTM 11200-9.1, der über den längsten Teleskopausleger der Welt verfügt. Die maximale Tragfähigkeit des Krans beträgt 1.200 Tonnen bei einer Ausladung von 2,5 Metern. Die Länge des Teleskopauslegers reicht von 18,3 m bis 100 m, die Länge der Gittermastverlängerung von 24 m bis 126 m. Kranfahrgeschwindigkeit bis 75 km/h. Das Gewicht des Krans in Transportstellung beträgt 96 Tonnen und das Gesamtgewicht des Gegengewichts beträgt 202 Tonnen. Dieses deutsche "Mammut" wird auf Großbaustellen von Fabriken und Schiffen eingesetzt.
Boom "Mammoth" hat acht Abschnitte, die automatisch auf die gewünschte Länge und Höhe ausgefahren werden.
"Mammut" ist anmutig, schön und sieht überhaupt nicht aus wie ein Mammut.
LR13000
Ein weiterer Gigant ist der selbstfahrende Raupenkran LR13000 – der größte Mobilkran der Welt. Die Maschine ist in der Lage, das Gewicht von 3000 Tonnen auf eine Höhe von 12 Metern zu heben! Einmal hob ein Kran eine Last von 3317 Tonnen – ein bedingungsloser Rekord für diese Transportart! Dieser Kran wird beim Bau von leistungsstarken Chemie- und Ölanlagen eingesetzt.
Der Hebehaken des Krans misst 9,7 Meter und wiegt 111 Tonnen. Der Haken kann eine Last bis zu 270 Meter heben. Stellen Sie sich ein Gebäude mit 74 Stockwerken vor ... Dies ist die ungefähre Höhe des Hebehakens! Dieser Kran ist der höchste Kran der Welt!
XGC88000
Der Hubkran wird von der chinesischen Firma XCMG entwickelt. Es wird einen Gittermastausleger haben, der 3.600 Tonnen mit einem maximalen Lastmoment von 88.000 tm heben kann. Der Kran wird den Codenamen XGC88000 tragen. Dies ist nicht das erste Großprojekt einer solchen Maschine. In China werden seit langem Großkrane produziert. Zukünftige Entwicklungen werden beim Bau der Kohle-, Chemie- und Ölindustrie sowie beim Bau leistungsstarker Kernkraftwerke helfen. Die Höhe dieses Krans beträgt 130 Meter und die durchschnittliche Hubhöhe beträgt 80 Meter. Die Chinesen hörten hier nicht auf und verbessern ihre technischen Entwicklungen weiter. Herzliche Glückwünsche!
Aber Kräne sind nicht nur an Land! Auch der größte Schwimmkran der Welt wird in China entwickelt. Seine Tragfähigkeit beträgt 4400 Tonnen, die Konstruktionsgeschwindigkeit erreicht 12 Knoten.
Wir haben nur einige der größten Kräne der Welt abgedeckt. Tatsächlich gibt es noch viel mehr davon. Schöne, leistungsstarke, hohe Maschinen - Gehilfen beim komplexesten Bau von "Fabriken, Schiffen" werden unsere Augen mehr als einmal mit neuen Rekorden erfreuen.
Verschiedene Maschinen mit sehr beeindruckenden Abmessungen haben nicht nur bei normalen Menschen, sondern auch aus professioneller Sicht immer mehr Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Tatsächlich sieht man heute nur noch selten eine massive technische Struktur, die Lasten mit einem Gewicht von mehr als tausend Tonnen bewegen kann.
Bemerkenswert ist, dass solche Maschinen nur von bestimmten Firmen hergestellt werden, spezialisiert auf die Herstellung verschiedenster Geräte.
Im Allgemeinen werden in der typischen Konstruktion Autokrane mit relativ geringer Tragfähigkeit verwendet - etwa 50 Tonnen. Dies ist für die wichtigsten Bauarten, die auf dem Territorium verschiedener Objekte durchgeführt werden, völlig ausreichend.
Leistungsstärkere Geräte sind für spezielle Einsätze konzipiert, die Arbeiten mit großen Gewichten und Lasten sowie die Installation verschiedener technischer Geräte erfordern. Man kann nur erahnen, welche Baudenkmäler aus der Zeit des Baus der ägyptischen Pyramiden geblieben wären, wenn sie über solche technologischen Innovationen verfügt hätten.
Lange hatte der Industrieriese Liebherr die Palme, doch nach der Jahresausstellung in China ging dieser Titel an ein anderes Unternehmen über. Aber das Wichtigste zuerst.
Einer der Autokräne, über den es nützlich wäre zu lesen - der Ivanovo Autokran 25 pro Tonne.
Bewertung der größten und leistungsstärksten Mobilkrane der Welt
Wie bereits erwähnt, werden Autokrane mit einer Tragfähigkeit von mehr als einer Tonne nur von wenigen Großunternehmen hergestellt. Jetzt haben sie sogar eine Bewertung von Großgeräten mit unterschiedlichen technischen Indikatoren und unterschiedlichen Abmessungen vorgenommen.
Zoomlion ZACB01
Ganz oben auf der Liste steht an erster Stelle der Autokran Zoomlion ZACB01, der der derzeit größte Mobilkran der Welt, dessen Tragfähigkeit zweitausend Tonnen beträgt.
Dieser Autokran ist mit vier Motoren unterschiedlicher Leistung ausgestattet - 150 PS, 260 PS, 430 PS. und 650 PS. Darüber hinaus ist dieser Autokran mit einem Teleskopausleger ausgestattet, dessen Länge etwa 106 Meter beträgt.
Die Markteinführung dieses leistungsstärksten Mobilkrans der Welt läutet den 20. Jahrestag der Gründung von Zoomlion ein. Diese Maschine ist entworfen für eine andere Front der Arbeit, einschließlich der Bau-, Chemie- und Metallurgiebranche.
Merkmale des größten Mobilkrans der Welt:
- Gewicht - 96.000 kg;
- Motortyp - Diesel;
- Anzahl Motoren - 4 Stück;
- maximale Autogeschwindigkeit - 75 km / h;
- Gesamtabmessungen (l/b/h) - 21,8m / 3,1m / 4m;
- maximale Tragfähigkeit - 2.000.000 kg;
- maximale Anzahl Achsen in einem kompletten Satz - 12 Stück;
- Leistung von vier Motoren (aufsteigend) - 150, 260, 430 und 650 PS
Die Kosten betragen etwa 1 Million 300 Tausend US-Dollar.
Eine weitere Idee des chinesischen Unternehmens ist das Modell QAY 1200. Dieser Autokran hat ähnliche Eigenschaften wie der deutsche Autokran von Liebherr, vor allem weil diese Unternehmen sehr eng zusammenarbeiten.
Erstmals wurde dieser Autokran 2010 auf der jährlichen Messeveranstaltung vorgeführt, wo erhielt ziemlich gute Kritiken.
QAY 1200 Spezifikationen:
- Gewicht - 96.000 kg;
- Höchstgeschwindigkeit - 75 km / h;
- Motortyp - Diesel;
- maximale Reichweite des Auslegers - 106 m;
- Motorenhersteller - OM460LA.E3A;
- die maximale Leistung des verwendeten Motors beträgt 1800 kW.
Preis ab 500 Tausend Dollar.
Ein weiteres interessantes Modell, das Sie interessieren könnte, ist der neue Holland-Traktor.
Liebherr LTM 11200-9.1
Auf Platz drei der Rangliste der Autokrane folgt der Liebherr LTM 11200-9.1. Dieses Modell des deutschen Konzerns nimmt unter den ähnlich überdimensionalen Maschinen längst eine Spitzenposition ein. Die Tragfähigkeit dieses Modells beträgt etwa 1200 Tonnen., was etwas weniger ist als bei chinesischen Herstellern.
Beim Arbeiten mit Sperrgut wird ein spezielles Gegengewicht mit einer Masse von 200.000 kg verbaut. Um eine solche Maschine zu bedienen, werden nur fünf Personen eingesetzt: zwei Fahrer, zwei Bediener und ein für den technischen Zustand verantwortlicher Ingenieur.
Das komplette Set des Autokrans sieht den Einsatz von zwei Motoren vor, von denen einer für den Betrieb des Krans selbst und der zweite für die Bewegung des Autokrans verantwortlich ist.
Das Video ist eine Übersicht über dieses Gerät.
Der Transport von Autokrankomponenten erfolgt aufgrund der großen Abmessungen dieser Teile separat. Der Teleskopausleger des Krans wird von einem speziellen leistungsstarken Hydraulikmotor angehoben.
Der Aufstiegswinkel ist praktisch "gerade" - 86 Grad. Die Kosten für diesen Autokran betragen, basierend auf einigen Daten, etwa 325 Millionen Rubel.
Technische Eigenschaften:
- Gewicht - 96.000 kg / 108.000 kg voll beladen;
- Motortyp - Diesel;
- Gesamtzahl der Motoren - 2;
- Höchstgeschwindigkeit - 70 km / h;
- Hubkapazität - 1.200.000 kg;
- die Leistung der verwendeten Motoren beträgt 367 und 680 PS. bzw;
- Abmessungen (L/B/H) - 19,8m / 3m / 4m;
- die maximale Auslegerreichweite beträgt etwa hundert Meter.
Der SAC12000 kann in fünfzehn Modi betrieben werden und ist außerdem mit einer Vielzahl zusätzlicher Geräte ausgestattet, um verschiedene Aufgaben zu erleichtern.
SAC12000-Spezifikationen:
- Motortyp - Diesel;
- Die maximale Leistung des verwendeten Motors beträgt 480 PS.
- maximale Anzahl Achsen in einem kompletten Satz - 9 Stück;
- Abmessungen (L/B/H) - 20,8m / 3m / 4m;
- maximale entwickelte Geschwindigkeit - 75 km / h;
- Tragfähigkeit - 12.000.000 kg;
- maximale Wurfweite des Auslegers - 102 m.
Preis ab 250 Millionen Rubel
Terex-Demag AC 1000
Die letzte Zeile dieses Ratings belegt Terex-Demag, eines der ältesten Unternehmen in diesem Marktsegment. Sein Modell - AC 1000, ist Großmaschine mit einer Tragfähigkeit von tausend Tonnen.
Es ist erwähnenswert, dass der im Autokran enthaltene Teleskopausleger getrennt von der Maschine selbst transportiert wird. Dies liegt daran, dass es ziemlich groß ist und etwa 22.000 kg wiegt und aus neun Abschnitten besteht.
Ein solcher Pfeil kann verschiedene Lasten auf eine Höhe von 163 Metern heben, was ein recht anständiger Indikator ist.
Neben dem separaten Transport von Autokrankomponenten wird für den Betrieb ein zusätzlicher Autokran benötigt, der alle Teile in einer einzigen Struktur zusammenfasst. Die Tragfähigkeit des zweiten Krans muss mindestens 30.000 kg betragen.
Autokran Terex-Demag AC 1000 im Video.
Dieser Autokran ist ein ziemlich großes Gerät, schadet der Fahrbahn nicht... Neben dem Ausleger erfolgt der Transport zusätzlicher Komponenten des Autokrans - verschiedene Gegengewichte, Abstützungen und eine Hakenflasche.
Der AC 1000 ist für die Wartung und Installation von Windparks sowie für den stabilen Betrieb von Windkraftmotoren ausgelegt.
Spezifikationen AC 1000:
- Motortyp - Diesel;
- maximale entwickelte Geschwindigkeit - 85 km / h;
- Abmessungen (L/B/H) - 22,4m / 3m / 4m;
- Tragfähigkeit - eintausend Tonnen;
- maximale Reichweite des Auslegers - 100 m;
- maximale Motorleistung - 480 PS;
- Motorenhersteller - Daimler Chrysler.
Preis ca. 400 Millionen Rubel.
Abschluss
Wie wir sehen können, wird mehr als die Hälfte der präsentierten Liste von in China hergestellten Autokranen eingenommen. Generell nimmt die chinesische Industrie in vielen Produktionsbereichen eine führende Position ein und entfernt sich allmählich vom Ruf eines minderwertigen Herstellers, der in den 90er Jahren schwierig war. Kein Wunder, dass viele Konzerne ihre Büros in China eröffnen, wo relativ billige Arbeitskräfte und qualitativ hochwertige Indikatoren vorhanden sind.
Der Schlüssel zum Erfolg insbesondere chinesischer Autokranhersteller ist der Einsatz von Technologien namhafter und größter Konzerne. Dabei handelt es sich jedoch keineswegs um Plagiate, sondern um die Kontinuität der Erfahrung und die Fähigkeit, die Entdeckungen anderer zu nutzen.
Sicherlich Autokrane von chinesischen Firmen sind keine genauen Analoga anderer Marken, werden nur wenige Punkte zugrunde gelegt, die zusammen mit eigenständigen und original chinesischen Technologien ein beeindruckendes Endergebnis zeigen.
Im Allgemeinen ist eine solche Technik ziemlich teuer, nicht nur aufgrund der Abmessungen der Maschinen selbst, sondern auch aufgrund der technischen Merkmale, die bei der Konstruktion jedes Modells vorgesehen sind. Es ist unwahrscheinlich, dass es viele Unternehmen gibt, die solche Autos in ihrem Fuhrpark halten können. In der Tat stellt sich neben dem Erwerb dieser Ausrüstung selbst die Frage nach ihrer weiteren Wiederbeschaffung und der Bereitstellung einer angemessenen technischen Unterstützung.
Für die Bedienung eines solchen Autokrans sind nicht nur mehrere Personen erforderlich, sondern auch Personen, die in der Lage sind, Reparaturarbeiten durchzuführen und ausgefallene Teile auszutauschen.
Und dies wiederum sind zusätzliche Mittel für Löhne, zusätzliche Beschaffung von Teilen und andere Ausgaben.
Der beste Ausweg aus dieser Situation ist so einen Autokran mieten, was auch keine billige Sache ist, aber das ist nicht der Betrag, der für den vollständigen Kauf eines großen Autokrans bezahlt werden müsste. Schwerlast-LKW-Krane sind eine hervorragende Lösung für viele komplexe Aufgaben, die hohe Leistung und hohe Tragfähigkeit erfordern.
Der Liebherr LTM 11200-9.1, gebaut von der deutschen Firma Liebherr Group, ist der stärkste Mobilkran der Welt in Bezug auf das Gewicht der angehobenen Last. Außerdem verfügt er über den längsten Teleskopausleger der Welt mit einer Länge von bis zu 100 Metern. Der Kran selbst ist auf einem Doppelkabinen-LKW montiert Die Tragfähigkeit des Krans beträgt 1200 Tonnen... Dies sind beispielsweise 50 T-64-Panzer oder 700 Wolga-Fahrzeuge.
Der Hauptzweck dieses Krans ist die Installation von Windkraftanlagen. Es ist jedoch zu beachten, dass der Kran eine Masse von 1200 Tonnen nur in einem Abstand von 2,5 Metern von der Drehachse und in Anwesenheit von 202 Tonnen Spezialballast heben kann. Ohne zusätzlichen Ballast beträgt die Tragfähigkeit des Krans 363 Tonnen bei einem Abstand von 3,5 Metern zur Drehachse.
2. Schwimmkran SSCV Thiaf
Der SSCV Thiaf ist der am stärksten hebende Schwimmkran der Welt. Das Kranschiff wurde 1985 in Betrieb genommen. Der Kran besteht aus zwei Teilen, die von vier vertikalen Pontons auf dem Wasser gehalten werden. Die Eintauchtiefe der Pontons kann variieren. Tatsächlich sind sie Teilballast. Auf jeder schwimmenden Einheit sind Kräne installiert. Die technische Tragfähigkeit jedes Krans beträgt 7.100 Tonnen, somit beträgt die Gesamttragfähigkeit 14.200 Tonnen.
3. Taisun Portalkran
Der Kran ist nach dem höchsten Berg der Provinz Shandong in China benannt.
Der Kran befindet sich in Yantai, Provinz Shandong, China. Es ist für die Installation auf einem extra schweren Modul bei der Montage von schwimmenden Strukturen vorgesehen. Am 18. April 2008 stellte der Kran einen Weltrekord für das Heben der schwersten Last auf, der im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführt ist. Eine Last von 20.133 Tonnen wurde gehoben.
5. Portalkran Kockums
Der Kran steht derzeit auf einer Werft in Ulsan, Südkorea. Ursprünglich befand es sich jedoch in Malmö, Schweden. Der Bau wurde 1974 abgeschlossen und kann 1.500 Tonnen Fracht heben. In Schweden wurde es in der Werft zum Bau von Großseglern verwendet. Die Geschichte dieses Krans ist, dass er Anfang der 1990er Jahre an das dänische Unternehmen Burmeister & Wayne verkauft wurde. Sie ging bankrott, der Kran musste entfernt werden. Im Sommer 2002, als es nach Ulsan geschickt wurde, nachdem es für 1 Dollar (ein Dollar) an Hyundai Heavy Industries verkauft worden war. Die Koreaner nannten den Kranich "Malmo's Tears", weil sich die Schweden schwer von dem Kranich trennen konnten, da er auch eine Touristenattraktion war.
Der arbeitende Spezialtransport LTM 11200-9.1 kann als der größte Mobilkran bezeichnet werden, der auf der ganzen Welt beliebt ist. Er ist mit dem längsten einziehbaren Teleskopausleger vergleichbarer Geräte ausgestattet und ist eine einzigartige Entwicklung deutscher Hersteller.
Diese Spezialausrüstung kann verschiedene Ladungsmassen heben und bewegen, deren Gewicht 1200 Tonnen bei einer Ausladung von 2,5 Metern beträgt. Diese Aufgabe ist für andere Hebekräne auf dem Planeten zu schwierig.
Der stärkste Teleskop-Mobilkran
Der größte Mobilkran, der in Bezug auf seine Hubeigenschaften der beste der Welt ist, hat einen einziehbaren Ausleger mit einer Länge von 18,3-100 m mit einem einzigartigen Gitterausleger, dessen Länge 24-126 Meter betragen kann. Angetrieben wird ein ähnliches Spezialfahrzeug von einem auf dem Chassis installierten Liebherr-8-Zylinder-Dieselmotor, der mit Dieselkraftstoff betrieben wird und mit einem Turbolader ausgestattet ist, dessen Leistung 500 kW oder 670 PS erreicht.
Angetrieben wird die Krananlage von einem 6-Zylinder-Motor der gleichen Firma mit einer Leistung von 240 kW, der mit Dieselkraftstoff betrieben wird. Der Autokran bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 75 km / h und hat zusammen mit dem Gegengewicht eine Masse von 202 Tonnen.
Der Liebherr LTM 11200-9.1 ist 30-mal stärker als ein herkömmlicher Kran. Die Einzelteile, aus denen er zusammengebaut wird, werden von 20 LKWs zum Arbeitsplatz gebracht, danach wird der Kran zu einer Gesamtkonstruktion zusammengebaut und innerhalb von acht Stunden für die Arbeit vorbereitet.
Vier hydraulisch betätigte Pfoten verteilen 200 Tonnen des Krangewichts und seiner Nutzlast. Um die Druckstärke unter jeder dieser Stützvorrichtungen zu verteilen, ist es notwendig, Stützplattformen aus dickem Eisen zu platzieren. Wenn sich die Stützen bewegen, kann der Kran herunterfallen, was zu einer großen Zerstörung und einem vollständigen Ausfall der Ausrüstung führt.
Eigenschaften des Mammoth-Radkrans der deutschen Firma Liebherr
Die Ausleger des größten Autokrans der Welt haben starke Kabel, die die Leistung der Maschine erhöhen. Unterhalb des Auslegers befindet sich ein großes Gegengewichtssystem mit 18 Platten auf einer 22-Tonnen-Basis, die jeweils 10 Tonnen wiegen.
Beim Heben verschiedener Lasten erfahren die Stützen einen ausreichend großen Druck, daher ist es erforderlich, eine niedrige Geschwindigkeit dieses Vorgangs beizubehalten. Die Steuerkabine des Autokrans enthält Monitore, auf denen Informationen über die Größe der Last auf jedem Teil angezeigt werden.
Der Betrieb des Krans wird von Bedienern gesteuert, die die Genauigkeit der Vorgänge überwachen und die unangenehmen Folgen von Fehlern vermeiden. LTM 11200-9.1 wird beim Bau von Brücken, Telemasten und Hochhäusern eingesetzt.
Diese Einheit kann auch Geräte mit großen Abmessungen und andere Arten von Sondergeräten be- und entladen. Darüber hinaus wird diese Kranmaschine beim Bau militärischer Versuchsanlagen eingesetzt und hat einen Wert von 14 Millionen US-Dollar.
Wann müssen Sie möglicherweise einen bestimmten und einzigartigen 500-Tonnen-Autokran einsetzen? Diese große Technik kann nur bei riesigen Objekten mit schweren Strukturen verwendet werden, die mit leichten Geräten nicht bewegt werden können.
Die größten Autokrane, die auf der ganzen Welt Anerkennung gefunden haben, ermöglichen das Tragen schwerer Lasten, haben einen erhöhten Wert in Bezug auf Manövrierfähigkeit, Manövrierfähigkeit und Reisegeschwindigkeit. Diese Vorteile zwingen Straßenbaubetriebe zum Kauf dieser Spezialausrüstung.
Diese Autokrane sind so teuer, dass sie nicht im Besitz und vollständig gewartet werden können, weshalb viele Unternehmen die Miete eines 500-Tonnen-Autokrans als die beste Möglichkeit betrachten, sie auf einer Vielzahl von Baustellen einzusetzen.