Die meisten VAZ-Chevrolet-SUVs wurden und werden mit dem 2123-Motor produziert. Am einfachsten ist es, die Riemenspannung einzustellen. Hier sehen wir uns an, wie man den Generatorriemen eines Chevrolet Niva spannt - mit diesem Wort meinen wir den Riemen von Nebenaggregaten. Für die Klimaanlage ist ein separater Antrieb vorgesehen. Aber er wird uns nicht stören.
Das betreffende Detail wird in einem Video gezeigt.Wir schauen.
Wir spannen den Generatorriemen
Prüfen Sie, ob die Zündung ausgeschaltet ist. Nach dem Öffnen der Haube müssen Sie die Kunststoffverkleidung entfernen, um den Widerstand der Clips (4 Stk.) zu überwinden. Dann mit einem Schraubendreher die Klemme am Hauptkanal lösen (Foto 2).
Eine Reihe von vorbereitenden Schritten
Lösen Sie mit dem Schlüssel "10" die Befestigungsschraube (Foto 3). Die Schraube wird entfernt und anschließend muss der Luftkanal aus dem Filtergehäuse entfernt werden. Die Vorbereitung ist abgeschlossen.
Was und wie zu regulieren
Vor dem Spannen des Generatorriemens werden beim Chevrolet Niva drei Muttern abgeschraubt. Sie müssen sie 1-2 Umdrehungen abschrauben, aber zuerst müssen Sie jeden von ihnen finden.
Befestigungselemente der Justagemontage
Muttern sind für eine schlüsselfertige "13" ausgelegt:
- Der erste ist in Foto 1 durch einen Pfeil gekennzeichnet;
- Die zweite und dritte befinden sich in der Nähe der Einstellschraube. Sie sind auf Foto 2 zu sehen.
Die Schraube selbst in der ersten Abbildung liegt zwischen den Punkten 2-3.
Anpassungsprozess an einem Chevrolet Niva
Die Schraube kann mit einem Schraubenschlüssel "13" herausgedreht und dadurch die Spannung gelöst oder angezogen werden. Wir drehen den Schlüssel nach links - die Spannung wird geschwächt (Foto 2).
Einstellschraube
Bei richtiger Einstellung bewirkt ein Druck auf das Band am Punkt P (siehe Zeichnung) eine Durchbiegung von 1,1-1,2 cm. Die Anpresskraft sollte 75 N betragen.
Generatorantriebseinheit VAZ-2123
Sie können die Einstellung in den Bedingungen der Servicestation genauer vornehmen.
Ziehen Sie die Befestigungsmuttern mit einer Kraft von 21-27 N * m an. Für die Schraube, die die "Hülse" hält, sieht die Empfehlung anders aus: 20-25 N * m.
Warum den Generatorriemen einstellen?
Der zu fest angezogene Gurt pfeift während des Betriebs. Gleichzeitig geht der Lagerverschleiß schneller als erwartet. Außerdem überhitzt der Riemen und nutzt sich daher schnell ab.
Es scheint, dass die Spannung gelöst werden kann, aber ein untergespannter Riemen nutzt sich noch schneller ab. Der Grund sind die erhöhten Vibrationen.
Achtung: Die Kühlsystempumpe "hängt" am Generatorriemen. Dies sind die Merkmale des VAZ-2123-Verbrennungsmotors. Das Anhalten der Pumpe führt nicht unbedingt zu einer Überhitzung. Ohne sie kann der Motor jedoch nicht betrieben werden.
Ursachen des Pfeifens: falsche Einstellung, hoher Verschleiß. Schlussfolgerungen.
Video, das zeigt, wie der Generatorriemen bei einem Chevrolet Niva mit Klimaanlage ausgetauscht wird
Chevrolet Niva Hochziehen, um den Zustand des Riemens zu überprüfen ... Hochziehen, um den Zustand des Riemens zu überprüfen ...
Chevrolet Niva … Und den Motorschutz von den vier Stehbolzen entfernen…. und entfernen Sie das Motorsieb von den vier Bolzen
Um die Riemenspannung zu prüfen, drücken Sie mit dem Finger auf den Riemen in der Mitte zwischen den Riemenscheiben des Generators und der Kühlmittelpumpe. Um die Riemenspannung zu überprüfen, drücken Sie mit dem Finger auf den Riemen in der Mitte zwischen den Riemenscheiben des Generators und dem Kühlmittel Pumpe.
Bei einer Anpresskraft von ca. 8,0 kgf sollte die Banddurchbiegung 12 ± 1 mm betragen.
Um die Riemenspannung einzustellen, entfernen Sie die Gummimanschetten für die Luftzufuhr zur Drosselklappenbaugruppe.
Chevrolet Niva Mit dem Kopf „13“ lösen wir das Anziehen der drei Muttern des Spannrollenhalters. Mit dem Kopf „13“ lösen wir den Anzug von drei Muttern des Spannrollenhalters.
Position der Befestigungsmuttern des Nebenaggregatantriebsriemens und der Spannrollenhalterung (aus Gründen der Übersichtlichkeit mit entferntem Kühler des Motorkühlsystems dargestellt) Position der Befestigungsmuttern der Nebenaggregatantriebsriemen- und Spannrollenhalterung (aus Gründen der Übersichtlichkeit mit entferntem Kühler des Motorkühlsystems dargestellt) Chevrolet Niva
Drehen Sie die Einstellschraube mit einem Schlüssel oder einem 13er-Kopf im Uhrzeigersinn, um den Riemen zu spannen. Mit einem Schlüssel oder einem 13er-Kopf drehen Sie die Einstellschraube im Uhrzeigersinn und ziehen Sie den Riemen.
Ziehen Sie die Befestigungsmuttern der Spannrollenhalterung fest. Wir starten den Motor, stoppen ihn und überprüfen die Riemenspannung erneut.
Aufmerksamkeit! Riemen nicht zu fest anziehen! Eine zu hohe Riemenspannung führt zu einem vorzeitigen Ausfall des Riemens und der Lager der Lichtmaschine, der Kühlmittelpumpe und der Servolenkungspumpe.
Wir tauschen den Nebenaggregat-Antriebsriemen aus, wenn an ihm Risse, Risse und das Ablösen von Gummi von der Stoffunterlage festgestellt werden. Entfernen Sie bei einem Fahrzeug mit Klimaanlage den Antriebsriemen des Klimaanlagenkompressors.
Wir lösen das Anziehen der Spannrollenhalter-Befestigungsmuttern (siehe oben) und drehen die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn, wodurch die Riemenspannung gelockert wird.
Chevrolet Niva Entfernen Sie den Riemen von der Umlenkrolle und anderen Riemenscheiben Entfernen Sie den Riemen von der Umlenkrolle und anderen Riemenscheiben.
Chevrolet Niva Zubehör Antriebsriemen-Kennzeichnung (fünfspurig, 1888 mm lang) Zubehör Antriebsriemen-Kennzeichnung (fünfspurig, 1888 mm lang)
Montieren Sie den neuen Riemen in umgekehrter Reihenfolge, indem Sie ihn zuerst auf die Kurbelwellenriemenscheibe und zuletzt auf die Spannrolle legen. Stellen Sie nach der Installation die Riemenspannung ein (siehe oben).
Eine Quelle
Hat dir der Artikel gefallen? Teilen Sie mit Ihren Freunden in sozialen Netzwerken!Damit ein Chevrolet Niva lange Zeit funktioniert, müssen Sie sich ab dem Kauf darum kümmern. Dazu ist es notwendig, das gesamte Fahrzeug regelmäßig zu inspizieren und Verbrauchsmaterialien rechtzeitig zu ersetzen. Der Artikel ist einem der geregelten Verfahren gewidmet - dem Austausch des Lichtmaschinenriemens beim Chevrolet Niva.
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Wann ist es Zeit für einen Wechsel?
Nach den Empfehlungen des Herstellers sollte es nach 50.000 Kilometern gewechselt werden. Aber das ist nicht das Hauptkriterium. Der Riemen kann länger halten, wenn es sich um ein Originalprodukt handelt, dann hält er 65-75.000 Kilometer. In China hergestellte Riemen müssen alle 15-20.000 Kilometer gewechselt werden. Führen Sie daher regelmäßig eine Sichtkontrolle durch.
Der Austausch erfolgt bei Feststellung der folgenden Mängel:
![](https://i1.wp.com/avtozam.com/wp-content/uploads/2015/11/Staryj-rashodnik-s-defektami.jpg)
Ein Symptom einer Fehlfunktion ist:
- das Auftreten eines Fremdpfeifens bei maximaler Belastung des elektrischen Systems;
- brennende Lampe der Batterieentladung;
- Abschalten von Geräten, die zum Betrieb eine Stromversorgung benötigen.
Wenn der Riemen reißt, stoppt das Auto und es wird problematisch, es zu starten. Um Probleme unterwegs zu vermeiden, können Sie ein Ersatz-Verbrauchsmaterial mitnehmen.
Austauschprozess
Um das Verfahren durchzuführen, muss das Auto auf einem Gerät installiert werden, das den Zugang zu den Motorkomponenten ermöglicht: einem Sichtgraben, einem Aufzug oder einer Überführung.
Werkzeug
Beim Austausch benötigen Sie folgende Werkzeuge:
- eine Reihe von Schlüsseln;
- Schraubendreher;
- Jack;
- montieren.
Sie müssen im Voraus ein neues Gummiprodukt vorbereiten. Sie sollten einen originalen 1888 mm Gürtel kaufen, dies verringert das Risiko, ein minderwertiges Produkt zu kaufen.
![](https://i1.wp.com/avtozam.com/wp-content/uploads/2015/11/Novyj-rashodnyj-material1.jpg)
Etappen
Das obige ist das Austauschverfahren für eine Maschine ohne Klimaanlage. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage kommt eine Gerätekompressor-Riemenscheibe hinzu, die auch den Riementrieb zieht.
Es ist wichtig, die Riemenspannung richtig einzustellen. Bei nicht ausreichender Spannung kann der Generator nicht mit voller Leistung arbeiten, wodurch der Ladezustand der Batterie verringert wird. Dies führt zu einer schnellen Verschlechterung der Batterie. Bei zu starker Spannung erhöht sich der Verschleiß der Zubehörlager. Bei einer Kraft von 100 N (10 kgf) sollte die Durchbiegung zwischen den Riemenscheiben der Wasserpumpe und dem Generator 10-15 mm betragen, zwischen den Riemenscheiben der Kurbelwelle und der Pumpe - 12-17 mm.
Die Einstellung erfolgt durch Verschieben des Generators relativ zum Motor. Je näher am Motor, desto schwächer die Spannung, desto stärker wird sie. Nach dem Anbringen und Anziehen des Riemens müssen Sie den Motor starten und die Leistung des Riemens überprüfen.
Das Ersetzen des Zubehörriemens ist ein einfacher Vorgang. Indem Sie lernen, wie es geht, können Sie bei einem Autoservice Zeit und Geld sparen. Sollte der Riemenantrieb unterwegs kaputt gehen, können Sie das Produkt jederzeit selbst austauschen.
Video "Ersetzen des Lichtmaschinenriemens beim Chevrolet Niva"
Dieses Video zeigt, wie das Zubehörband an einem Chevrolet Niva montiert wird.
Nach Angaben des Ausschusses der Autohersteller war er im Zeitraum von 2004 bis 2008 einer der meistverkauften in Russland. Autofahrer schätzten den im Vergleich zum Vorgängermodell erhöhten Komfort sowie die hohe Wartungsfreundlichkeit und die Möglichkeit, kleinere Pannen unter Werkstattbedingungen zu vermeiden. Dies ist, wie Sie sehen, ein wichtiger Faktor beim unkontrollierbaren Anstieg der Servicepreise.
Durchführung von Vorsorgeuntersuchungen und kleineren Reparaturen, wie z Chevrolet Niva Lichtmaschinenriemen sogar ein unerfahrener fahrer kann es tun. Aber zuerst müssen Sie sicherstellen, dass solche Ereignisse erforderlich sind.
Wann sollte das Zubehörlaufwerk gewechselt werden?
Der Hersteller empfiehlt, alle 50.000 km einen neuen Gang einzulegen. Einige Proben können sogar noch mehr bestehen, daher ist eine regelmäßige Überprüfung des Produkts unerlässlich. Um den technischen Zustand des Gummiantriebs zu überprüfen, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:
- Markieren Sie den Ausgangspunkt der Inspektion mit Kreide.
- Stellen Sie den Gangwähler auf Neutral.
- Bremsen Sie das Fahrzeug mit der Feststellbremse.
- Kurbelwelle durchdrehen und gleichzeitig den Zustand des Riementriebes bei einer vollen Umdrehung prüfen.
- Drehen Sie die Welle noch einige Male.
- Überprüfen Sie die Außenseite des Teils.
Der Riemen muss ersetzt werden, wenn er gefunden wird:
- Zeichen der Abnutzung;
- Schnitte;
- Porosität;
- Bündel;
- Spuren von Öl;
- kräuseln.
Neben einer externen Prüfung sind noch Störungen in Form eines Fremdpfeifens bei maximaler Belastung der Stromkreise oder beim Aufleuchten der Batterie-Entladungs-Warnleuchte möglich.
Vorbereiten des Austauschs des Chevrolet Niva-Lichtmaschinenriemens
Das Neuteil muss vom gleichen Typ und der gleichen Größe wie der verschlissene Antrieb sein. Es ist ratsam, nicht geizig zu sein und ein Produkt einer bekannten Marke zu kaufen. Erforderliches Werkzeug:
- Schraubendreher;
- montieren;
- Jack;
- ein Satz Schlüssel.
Es ist sinnvoll, die Batteriepole abzuklemmen, um versehentliche Kurzschlüsse zu vermeiden.
Chevrolet Niva Antriebszahnrad-Austauschsequenz
Wenn alles fertig ist, können Sie mit der Arbeit beginnen. in dieser Reihenfolge:
- Den Steckverbinder des Kurbelwellenpositionssensors (CMP) abziehen.
- Lösen Sie die Sensorbefestigungsschraube mit einem Schraubendreher und entfernen Sie das Gerät.
- Schrauben Sie die Befestigungsmutter der Lichtmaschine um 2-3 Umdrehungen ab.
- Schrauben Sie ggf. den Spannrollenhalter ab und schieben Sie ihn nach oben.
- Lösen Sie den Antrieb, indem Sie die Lichtmaschine in Richtung des Zylinderblocks bewegen.
- Das rechte Vorderrad aufbocken.
- Direktgang auf das Getriebe legen.
- Bewegen Sie den Riementrieb von der Pumpenscheibe in Richtung Kühler.
- Drehen Sie das aufgebockte Rad gegen den Uhrzeigersinn, bis das Teil von der Riemenscheibe entfernt ist.
Die Installation eines neuen Laufwerks erfolgt Schritt für Schritt:
- Legen Sie den Chevrolet Niva-Generatorriemen auf die Kurbelwellenriemenscheiben, den Generator und teilweise auf die Pumpe.
- Drehen Sie das Rad im Uhrzeigersinn, bis es installiert ist.
- Falls eine Spannrolle vorhanden ist, setzen Sie diese auf und stellen Sie ihre Position ein.
- Ziehen Sie die Lichtmaschinenmutter fest.
- Installieren und verbinden Sie DPKV.
Regeln für die Einstellung der Getriebespannung
Es ist zu beachten, dass eine unzureichende Spannung den Ladezustand der Batterie reduziert und zu einem Verschleiß der Mechanismen führt. Gleichzeitig können hohe Spannungen zum Bruch der Lager der Einheit führen. Der optimale Indikator für die Riemendurchbiegung zwischen den Riemenscheiben des Generators und der Pumpe beträgt 10-15 mm bei einer aufgebrachten Kraft von 100 N (10 kgf).
Das Einstellungsverfahren ist:
- wenn ein Spanner vorhanden ist, lösen Sie die Schraube seiner Befestigung und erzielen Sie durch Verschieben die gewünschten Ergebnisse.
- Wenn keine Rolle vorhanden ist, die Befestigung des Generators lösen und den Durchbiegungsindex einstellen und dann das Gerät befestigen.
Nach 500 km Fahrt sollte die Gangspannung nochmals überprüft und ggf. die Abweichung beseitigt werden.
Das Ersetzen der Riemenrollen der Lichtmaschine ist ein Routineverfahren, das Sie selbst durchführen können. Dieser Artikel enthält detaillierte Anweisungen zum Ersetzen eines Chevrolet Niva-Autos.
Gründe für das Scheitern
Bevor Sie mit den Anzeichen und der Lösung des Ausfalls fortfahren, sollten Sie über die möglichen Gründe für das Scheitern sprechen. und auch wie sie ausgedrückt werden:
-
Eindringen von Fremdkörpern.
Dies wird höchstwahrscheinlich durch die Aufprallspuren am Körper und die Markierungen auf der flachen Seite des Riemens belegt. -
Falsche Einstellung der Riemenspannung - zu stark oder zu schwach.
In diesem Fall bricht der Spannungsanzeiger, der Spannerdeckel oder der Spannerbegrenzer. Ein falsches Anziehen der Schrauben oder eine falsche Dimensionierung können dazu führen. - Bei hoher Temperatur arbeiten.
-
Teil schräg.
Aus diesem Grund sind auf seiner Oberfläche Bandspuren zu sehen. - Mechanische Beschädigung durch Werkzeuge während der Installation.
Was sind die Anzeichen, um eine Störung zu erkennen
Die Notwendigkeit, alte Walzen durch neue zu ersetzen, wird durch eine Reihe von Anzeichen belegt. Sie manifestieren sich beide direkt beim Autofahren, in die Form von Fremdgeräuschen, und durch Sichtprüfung.
Ein Austausch ist erforderlich, wenn:
- Mechanische Beschädigung der Walzenoberfläche;
- Spürbares Spiel;
- Schleifgeräusche bei Kurvenfahrt. Dies ist ein klares Zeichen dafür, dass das Auto repariert werden muss;
- Beschädigte Halterung oder Lager;
- Auslaufendes Öl;
- Hohe Temperatur während des Betriebs;
- Starke Vibrationen während des Betriebs;
- Schwierigkeiten beim Scrollen der Welle.
Es wird auch nicht überflüssig sein, auf die Gebrauchstauglichkeit des Riemens zu achten. Es sollte keine Risse, Schnitte oder Abplatzungen aufweisen. Wenn es Mängel aufweist, muss es ersetzt werden.
Arbeitsablauf, 1 - Ausbau defekter Teile.
Der erste Schritt besteht darin, den Generator für den Reparatur- und Austauschprozess vorzubereiten. Dazu werden Altteile entfernt. Dies erfordert Schlüssel mit Durchmesser 10 und 17.
1. Zuerst müssen Sie den Riemen lösen und entfernen, sonst haben Sie keinen Zugang zu den Lagern selbst. Dazu müssen Sie die Rolle lösen, die von einer Plattform mit Muttern gehalten wird. Es gibt drei Muttern, sie brauchen einen Schlüssel 10. Wenn alle abgeschraubt sind, müssen Sie die Stellschraube herausdrehen, damit sie sich von der Plattform nach oben bewegt. Dadurch kann sich der Bereich mit Rollen und Bändern frei nach oben und unten bewegen. Um das Band abzuwerfen, bewegen Sie die Plattform nach oben. Es ist auch erwähnenswert, dass der Riemen nicht vollständig entfernt werden muss - es reicht aus, es vom defekten Teil abzusenken.
2. Im nächsten Schritt entfernen Sie die defekten Rollen:
- Stellen Sie das Auto in den ersten Gang, um zu verhindern, dass sich die Kurbelwelle dreht;
- Schrauben Sie die Mutter ab, die das Teil sichert
- Nehmen Sie die Federscheibe heraus und entfernen Sie das Teil.
Der Ausbau der Lichtmaschinenrollen bei einem Chevrolet Niva ist bei jedem anderen Auto identisch.
Schritt 2: Wechseln der Lichtmaschinenriemenrolle
Der Austausch erfolgt in mehreren Schritten:
1. Entfernen Sie zuerst die Lagerschutzabdeckung;
2. Danach mit Hilfe des 17. Schraubenschlüssel die Mutter, die die Lagerstruktur hält, wird entfernt;
Neuteile einbauen
5. Der neue Ring wird an seiner Stelle installiert;
6. Anstelle des alten Lagers wird eine neue Rolle eingebaut. Zuvor sollten die Durchmesser beider Teile überprüft werden, um die Funktionsunfähigkeit des Mechanismus zu vermeiden;
7. Als nächstes wird das Lager mit einer Federscheibe und einer Mutter befestigt;
8. Danach wird das Band auf die neue Rolle gelegt.
Einbauteile prüfen
Danach erfolgt eine Endkontrolle aller Mechanismen und das Sammeln der Elemente in umgekehrter Reihenfolge.
Wenn der Riemen zu straff ist und nicht genug Kraft zum Lösen oder Anziehen vorhanden ist, gibt es mehrere Möglichkeiten:
1. Sie können das Auto in den 4. Gang schalten, den Riemen auf die Rolle legen und in Drehrichtung der Kurbelwelle schieben. Wenn er sich zu drehen beginnt, müssen Sie den Riemen über die Lichtmaschinenriemenscheibe ziehen, und er rastet von selbst ein.
2. Auf die gleiche Weise können Sie das Auto nicht schieben, sondern das Rad anheben und drehen oder den Generator selbst drehen.
So lassen sich die Riemenrollen der Chevrolet Niva Lichtmaschine einfach und schnell austauschen. Es ist notwendig, die beweglichen Teile des Autos regelmäßig zu diagnostizieren, um mögliche Pannen rechtzeitig zu verhindern und defekte Teile zu ersetzen.