Hyundai Getz ist ein kompaktes, praktisches und robustes Fließheck, das bei russischen Autofahrern sehr beliebt ist. Es ist anspruchslos in der Bedienung, aber es meistert jede Aufgabe gut. Dennoch können Sie durch einen regelmäßigen Besuch beim Service die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Autos erhöhen und seine Lebensdauer verlängern. Wenn Sie sich des störungsfreien Service Ihres Fließhecks sicher sein möchten, melden Sie sich für eine qualifizierte Wartung für den Hyundai Getz in den GM Club-Technikzentren an.
Liste der Werke
Unser Autoservice bietet den Besitzern des TÜV "Getz" ein umfassendes Serviceangebot. Wir arbeiten mit Autos verschiedener Modifikationen: 1.1i, 1.4i und 1.6i, mit 66, 95 und 103 PS Benzinmotoren. Sek., mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Band "Automatik". Die Wartung des Hyundai Getz wird im Durchschnitt alle 25.000 km durchgeführt. Für frühe Modelle und Maschinen, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werden, wird das Serviceintervall auf 10.000 km reduziert. Im Rahmen der Hyundai-Wartung führen GM Club-Spezialisten folgende Arbeiten durch:
- Sichtprüfung und Computerdiagnose;
- Austausch von Arbeitsflüssigkeiten und Betriebsmittelteilen;
- Prüfen und Einstellen einzelner Einheiten;
- Reinigung von Mechanismen und Baugruppen;
- Optimierung der Parameter von Konvergenz-Kollaps und mehr.
Vorteile der GM Club Tech Center
- Ständige Verfügbarkeit von Verbrauchsmaterialien und Teilen.
- Erfahrene und erfahrene Handwerker.
- Moderne Ausrüstung der importierten Produktion.
- Mindestbedingungen der Arbeitsausführung.
- Zahlung nur für erbrachte Dienstleistungen.
Um sich für einen Service anzumelden, die Kosten für die Wartung "Getz" zu klären oder sich zu anderen Fragen zu beraten, rufen Sie uns an oder kommen Sie ins Technikum.
1.4.1. Normaler Fahrzeugbetrieb
Der folgende Wartungsplan (siehe. Tisch), das eine Liste der Arbeiten und die Häufigkeit ihrer Durchführung enthält, konzentriert sich auf die Bedingungen des normalen Fahrzeugbetriebs gemäß seinem Zweck:
- Beförderung von Passagieren und Fracht unter Einhaltung der Ladebeschränkungen und des empfohlenen Reifendrucks, der auf dem Schild am Ende der Fahrertür angegeben ist;
- Betrieb auf Straßen mit ausreichend guter Abdeckungsqualität im Rahmen der zulässigen Fahrmodusbeschränkungen.
Erläuterungen zur Wartungstabelle
Alle Wartungsarbeiten aufgeführt in Tisch werden später im Handbuch beschrieben. Stellen Sie bei der nächsten Wartung vor der Benutzung des Fahrzeugs sicher, dass alle zuvor ausgebauten Teile und Baugruppen wieder am Fahrzeug montiert und alle notwendigen Reparaturen durchgeführt wurden. Verwenden Sie nur empfohlene Öle und Betriebsflüssigkeiten.
Nebenantriebsriemen prüfen
Überprüfen Sie den Antriebsriemen für die Lichtmaschine, die Servolenkungspumpe und den Klimakompressor. Bei Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung (Risse, Delamination usw.) den Riemen ersetzen. Stellen Sie die Riemenspannung ein.
Motoröl und Ölfilter wechseln
Verwenden Sie immer mindestens SG oder CCMC G4 / G5 Motoröl. Motorenöle mit der Bezeichnung SG weisen gegenüber Ölen der Qualitätsstufe SF / CC oder SF / CD verbesserte Leistungseigenschaften auf. In der Ölkennzeichnung findet sich die Bezeichnung SG sowohl einzeln als auch in Kombinationen SG / CC, SG / CD.
Motorölviskosität
Die Viskosität des Motoröls beeinflusst den Kraftstoffverbrauch und die Motorstartleistung eines Fahrzeugs bei kaltem Wetter. Ein weniger viskoses Öl verbessert die Kraftstoffeffizienz und erleichtert das Starten bei niedrigen Temperaturen. Bei hohen Umgebungstemperaturen verschlechtern sich jedoch die Schmiereigenschaften eines Motoröls mit niedriger Viskosität und ein viskoseres Motoröl wird benötigt. Der Betrieb des Motors mit nicht empfohlenen Motorölen kann zu schnellem Verschleiß von Teilen und Motorausfall führen.
Wartung des Motorkühlsystems
Ablassen, Kühlsystem spülen und neues Kühlmittel auffüllen.
Ersetzen des Kraftstofffilters
Ersetzen Sie den Kraftstofffilter alle 45.000 gefahrenen Kilometer des Fahrzeugs. Der Filter befindet sich auf der rechten Seite unter der Fahrzeugkarosserie in der Nähe des Kraftstofftanks.
Filterelement des Luftfilters austauschen
Ersetzen Sie das Filterelement alle 30.000 gefahrenen km des Fahrzeugs. Beim Betrieb des Fahrzeugs in staubiger Umgebung sollte das Filterelement häufiger ausgetauscht werden.
Drosselklappenhalterung
Prüfen Sie den festen Sitz der Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben ggf. mit einem Drehmomentschlüssel an (Anzugsdrehmoment 17 Nm).
Zündkerzen ersetzen
Zündkerzen durch neue gleichen Typs ersetzen.
Typ: AS Ture R45ХLS.
Spiel: 0,7–0,8 mm (DONS-Motor) bzw. 1,0–1,1 mm (SONS-Motor).
Hochspannungskabel prüfen
Reinigen Sie die Drähte und überprüfen Sie die Isolierung. Überprüfen Sie die Schutzdrahtkappen an der Verteilerkappe und der Zündspule. Ersetzen Sie defekte Drähte, falls erforderlich.
Service der Bremsanlage
Kontrollieren Sie den Zustand der Bremsbeläge von Scheiben- und Trommelbremsen alle 15.000 km oder alle 12 Monate. Messen Sie die Dicke der Bremsbeläge sorgfältig. Reicht die Restdicke der Bremsbeläge für den normalen Bremsbetrieb bis zum nächsten Fahrzeugservice (nach 15.000 km) nicht aus, ersetzen Sie die Beläge bzw. Beläge durch neue. Entlüftungsbohrung im Behälterdeckel des Hauptbremszylinders prüfen und ggf. reinigen.
Übertragungsdienst
Getriebeöl für Schaltgetriebe muss während der gesamten Lebensdauer nicht gewechselt werden. Das Automatikgetriebeöl und der Ölfilter müssen alle 75.000 km oder 60 Monate gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt.
Zustand von Reifen und Rädern prüfen, Räder neu anordnen
Überprüfen Sie den Zustand der Reifen und auf Anzeichen von ungewöhnlichem Verschleiß oder Beschädigungen. Um die Lebensdauer eines Reifensatzes zu verlängern, ordnen Sie die Räder regelmäßig neu an, wie in Abb. Neuanordnung der Räder planen. Wenn sich die Reifenprofile ungleichmäßig und schnell abnutzen, überprüfen Sie die Achswinkel. Überprüfen Sie auch, ob die Räder in gutem Zustand sind. Überprüfen Sie nach dem Ausbau der Räder vom Fahrzeug den Zustand des Bremssystems gemäß den Anweisungen in Absatz "Zustand der Bremsanlage prüfen" Unterabschnitt "Bei jedem Ölwechsel".
LISTE DER WERKE | Kilometerstand oder Betriebszeit, je nachdem, was schneller eintritt | |||||||||
Laufleistung, tausend km | ||||||||||
Zeitraum, Monat | ||||||||||
Zubehör Antriebsriemen (Lichtmaschine, Servopumpe) | ||||||||||
Motoröl und Motorölfilter (1), (3) | ||||||||||
Kühlsystem und flexible Rohrverbindungen | ||||||||||
Kühlmittel (3) | ||||||||||
Kraftstofffilter | ||||||||||
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse | ||||||||||
Luftfilter-Filterelement (2) | ||||||||||
Zündzeitpunkt | ||||||||||
Zündkerze | ||||||||||
Zündverteilerdeckel und Rotor | ||||||||||
Kohleabsorber und Rohrleitungen zur Entfernung von Kraftstoffdämpfen | ||||||||||
Ventil PCV-Kurbelgehäuse-Zwangsentlüftung | ||||||||||
Zahnriemen für Nockenwellenantrieb | ||||||||||
Auspuffrohre und Befestigungspunkte | ||||||||||
Bremsflüssigkeit (3) | ||||||||||
Trommelbremsen hinten (5) | ||||||||||
Scheibenbremsen vorne (5) | ||||||||||
Feststellbremse | ||||||||||
Bremsleitungen und deren Anschlüsse, Bremskraftverstärker | ||||||||||
Hinterradnabenlager | ||||||||||
Schaltgetriebeöl (3) | ||||||||||
Freier Weg von Kupplungs- und Bremspedal | ||||||||||
Kupplungsflüssigkeit (3) | ||||||||||
Automatikgetriebeöl (3) | ||||||||||
Gewindeverbindungen von Chassisbaugruppen | ||||||||||
Reifen und Reifendruck | ||||||||||
Achsvermessungswinkel (4) |
Auf anormalen Reifenverschleiß, Drift usw. prüfen. |
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Lenkrad und Lenkgetriebe | ||||||||||
Servolenkungsflüssigkeit und -leitungen (3) | ||||||||||
Schutzabdeckungen für Achsgelenke | ||||||||||
Sicherheitsgurte, Schlösser und Schnallen, Befestigungspunkte | ||||||||||
Schlösser, Türscharniere, Scharniere, Riegel für Karosserieteile | ||||||||||
Legende: О - Inspektion, Überprüfung und Feststellung des technischen Zustands. Gegebenenfalls Niveau normalisieren oder reinigen, einstellen, Befestigungselemente festziehen 3 - Ersatz (1) Beim Betrieb des Fahrzeugs unter widrigen Bedingungen (häufige Kurzstrecken, längerer Motorleerlauf, hoher Luftstaub) sollte das Motoröl alle 7.500 km oder alle 6 Monate gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt. (2) Ersetzen Sie das Filterelement häufiger, wenn das Fahrzeug in staubiger Umgebung betrieben wird. (3) Die verwendeten Betriebsmittel sind in Unterabschnitt "Motoröl und Ölfilter wechseln". (4) Räder auswuchten, falls erforderlich. (5) Die Wartungsintervalle sollten verkürzt werden, wenn das Fahrzeug unter widrigen Bedingungen betrieben wird: häufige Kurzstrecken, längerer Motorleerlauf, häufige Staus, starke staubige Luft. |
Laufleistung, tausend km | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90M | 90A | 105 | 120 | 135 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Häufigkeit, Monate | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 72 | 84 | 96 | 108 |
Berufsbezeichnung | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis |
Öl und Ölfilter wechseln | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Ölwechsel Schaltgetriebe / Automatikgetriebe | ich | ich | ich | ich | ich | 500 | 1800 | ich | ich | ich |
Zündkerzen ersetzen | ich | 500 | ich | 500 | ich | 500 | 500 | ich | 500 | ich |
Innenraumfilter wechseln | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Ersetzen des Kraftstofffilters im Tank | 1100 | 1100 | ||||||||
Austausch des Luftfilters | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
Bremsflüssigkeit wechseln | ich | 800 | ich | 800 | ich | 800 | 800 | ich | 800 | ich |
Zahnriemen wechseln | 3800 | 3800 | ||||||||
Kühlmittel wechseln | ich | ich | 800 | ich | ich | 800 | 800 | ich | ich | 800 |
Arbeitskosten, reiben. | 900 | 2300 | 1700 | 7200 | 900 | 3600 | 4900 | 900 | 7200 | 1700 |
Ersatzteile und Materialien | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis | Preis |
Motoröl | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Ölfilter | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Zahnriemen + Rollen | 5200 | 5200 | ||||||||
Schaltgetriebeöl | 2000 | |||||||||
Öl + Automatikgetriebefilter | 4900 | |||||||||
Luftfilter | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||
Kraftstofffilter im Tank | 1000 | 1000 | ||||||||
Kabinenfilter | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
Kerzen (4Stk.) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | |||||
Frostschutzmittel | 900 | 900 | 900 | 900 | ||||||
Bremsflüssigkeit | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |||||
St-th von Ersatzteilen, rub | 3400 | 5100 | 4300 | 11300 | 3400 | 8000 | 10900 | 3400 | 11300 | 4300 |
Gesamtkosten der Wartung, reiben. | 4300 | 7400 | 6000 | 18500 | 4300 | 11600 | 15800 | 4300 | 18500 | 6000 |
Empfehlung: Luftfilter wechseln nach 15.000 km, Öl im Automatikgetriebe nach 45.000 km wechseln. | ||||||||||
Hinweis: Die Kosten für die Arbeit beinhalten keine Arbeiten an der s / s. Kurbelgehäuseschutz des Motors. |
Planung Reparatur und Wartung Hyundai Getz? Bei "Bers-Auto" wird alles auf höchstem Niveau gemacht! Wir bieten umfassende vorbeugende und technische Wartung, Überholung des Autos und seiner einzelnen Systeme. Erfahrene Mechaniker führen alle Arbeiten schnell und effizient durch, einschließlich der vollständigen Diagnose und Beseitigung verschiedener Probleme. Auf alle Arbeiten wird eine Garantie gegeben, es werden Markenersatzteile und hochwertige Schmierstoffe verwendet. Die Reparatur von Hyundai Getz in unserem Showroom ermöglicht es Ihnen, beim Erhalt hochwertiger Dienstleistungen zu sparen!
In unserer Autowerkstatt haben Kunden Zugang zu hochwertiger Reparatur und Diagnose des Hyundai Getz mit computergestützten Testmethoden. So können Sie kleinste Abweichungen im Normalbetrieb verschiedener Anlagen erkennen und schnell beheben. Dies wiederum ermöglicht es Ihnen, die Reparaturkosten von Hyundai Getz-Fahrzeugen zu senken, da der Austausch eines abgenutzten Teils viel weniger kostet als die Überholung.
Der Grund für die Kontaktaufnahme mit unserem Servicecenter kann sein:
- Durchführung von planmäßigen Reparatur- und Wartungsarbeiten.
- Die Notwendigkeit, den Füllstand von Flüssigkeiten zu messen, Filter und Öle zu ersetzen.
- Die Notwendigkeit einer Fahrzeugdiagnose.
- Seltsame Fahrgeräusche - Klopfen, Vibrationen.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Schlechte Lenkkontrolle beim Fahren, Probleme mit dem Bremssystem usw.
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Bers-Auto wird die Wartung des Hyundai Getz mithilfe von Fahrzeugcomputerdiagnosen durchführen. Im Idealfall sollte jedes Auto jährlich gewartet werden oder die OT wird alle 15.000 Kilometer durchgeführt. Solche Maßnahmen ermöglichen es, das Auto wendiger, gehorsamer während der Fahrt zu machen und die Sicherheit beim Fahren in jeder Entfernung und Entfernung zu erhöhen.
Die Wartung von Hyundai Getz-Fahrzeugen muss auf einem hohen Qualitätsniveau erfolgen - unsere Mechaniker verfügen über langjährige Erfahrung in der Durchführung solcher Arbeiten, verwenden Markenkomponenten und halten sich strikt an die vom Hersteller entwickelten technischen Vorschriften.
St-th von Ersatzteilen, rub | 3400 | 5100 | 4300 | 11300 | 3400 | 8000 | 10900 | 3400 | 11300 | 4300 |
Gesamtkosten der Wartung, reiben. | 4300 | 7400 | 6000 | 18500 | 4300 | 11600 | 15800 | 4300 | 18500 | 6000 |
№ | Hauptwerke | Kilometerstand, km | ||||||||
15000 km | 30.000 km | 45000 km | 60.000 km | 75000 km | 90.000 km | 105000 km | 120.000 km | |||
Monate | ||||||||||
12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | |||
1 | Luftfilter | R | R | R | R | R | R | R | R | |
2 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
3 | Batteriezustand | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
4 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
5 | ich | R | ich | R | ich | R | ich | R | ||
6 | R | R | ||||||||
7 | Bremsscheiben und Beläge | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
8 | Antriebsriemen * 1 * 2 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
9 | Antriebswellen und Staubmanschetten | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
10 | Abgassystem | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
11 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
12 | Kraftstofffilter | Benzin | ich | R | ich | R | ||||
13 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
14 | Feststellbremse | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
15 | Lenkgetriebe | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
16 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
17 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
18 | Ölstand Schaltgetriebe | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
19 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
20 | R | R | R | R | R | R | R | R | ||
21 | Zündkerze | Nickel * 5 | R | R | R | R | ||||
22 | Kabinenfilter | R | R | R | R | R | R | R | R | |
23 | Motorkühlsystem | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
24 | ||||||||||
25 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
26 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
27 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ||
28 | Alle 5000 km oder 6 Monate |
Wartungsvorschriften Getz 1,3 / 1,4 / 1,6 Benzin
№ | Hauptwerke | Kilometerstand, km | ||||||||
15000 km | 30.000 km | 45000 km | 60.000 km | 75000 km | 90.000 km | 105000 km | 120.000 km | |||
Monate | ||||||||||
12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | |||
1 | Luftfilter | R | R | R | R | R | R | R | R | |
2 | Klimatisierung und Klimaanlage | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
3 | Batteriezustand | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
4 | Bremsleitungen, Schläuche und Anschlüsse B | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
5 | Brems- / Kupplungsflüssigkeit | ich | R | ich | R | ich | R | ich | R | |
6 | Luftfilter des Kraftstofftanks (falls vorhanden) | R | R | |||||||
7 | Bremsscheiben und Beläge | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
8 | Antriebsriemen * 1 * 2 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
9 | Antriebswellen und Staubmanschetten | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
10 | Abgassystem | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
11 | Kugelgelenke der Vorderradaufhängung | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
12 | Kraftstofffilter | Benzin | ich | R | ich | R | ||||
13 | Kraftstoffleitungen, Schläuche und Anschlüsse | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
14 | Feststellbremse | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
15 | Lenkgetriebe | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
16 | Reifen (Verschleiß und Luftdruck) | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
17 | Flüssigkeitsstand Automatikgetriebe | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
18 | Ölstand Schaltgetriebe | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
19 | Dampfschlauch und Tankdeckel | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
20 | Motoröl und Ölfilter * 4 | R | R | R | R | R | R | R | R | |
21 | Zündkerze | Nickel * 5 | R | R | R | R | ||||
22 | Kabinenfilter | R | R | R | R | R | R | R | R | |
23 | Motorkühlsystem | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
24 | Motorkühlflüssigkeit * 6 | Erster Austausch nach 210.000 km oder 120 Monaten, dann Austausch alle 30.000 km oder 24 Monate | ||||||||
25 | Alle elektrischen Systeme und Verkabelung * 7 | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
26 | Schlösser, Scharniere und Türführungen | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
27 | Waschdüsen und Wischerblätter | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | ich | |
28 | Kraftstoffadditive hinzufügen * 8 | Alle 5000 km oder 6 Monate |
- ich- Inspektion und ggf. Austausch, Reinigung, Schmierung und/oder Einstellung (Arbeiten „bei Bedarf“ sind nicht in der Grundliste enthalten);
- R- Ersatz;
* 1 Einstellen (ggf. ersetzen) und Zustand des Generatorantriebsriemens, der Servolenkungspumpe, der Wasserpumpe und der Klimaanlage (falls vorhanden) prüfen.
* 2 Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen, Dämpfer und des Antriebsriemens der Lichtmaschine; bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
* 4 Motorölstand und -lecks alle 500 km oder vor Langstreckenfahrten prüfen.
* 5 Außer Fahrzeuge mit V6-, V8- und GDI-Motoren
* 7 Direkt verfügbare Drähte und Verbindungen prüfen
* 9 Überprüfung erfolgt durch Drücken der Taste „SOS-Test“, dann Sprachanweisungen befolgen / Erster Austausch nach 210.000 km oder 120 Monaten, dann Austausch alle 30.000 km oder 24 Monate
* 3 Treten schwerwiegende Probleme auf (z. B. begrenzte Kraftstoffzufuhr, unkontrollierte Zunahme der Kraftstoffzufuhr, Leistungsverlust, erschwertes Starten des Motors), muss der Kraftstofffilter unabhängig vom Wartungsplan sofort ausgetauscht werden. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem nächstgelegenen autorisierten Hyundai-Servicepartner.
* 6 Verwenden Sie beim Nachfüllen von Kühlmittel nur entionisiertes oder weiches Wasser in Ihrem Fahrzeug und fügen Sie dem werkseitig gefüllten Kühlmittel niemals hartes Wasser hinzu. Ungeeignetes Kühlmittel kann zu schweren Funktionsstörungen oder Motorschäden führen.
* 8 Falls hochwertiges Benzin, das den Anforderungen der Europäischen Kraftstoffnorm (EN228) oder ähnlichen Normen entspricht, nicht im Handel erhältlich ist, wird die Verwendung eines Kraftstoffzusatzes empfohlen. Es wird empfohlen, alle 5000 km Fahrt eine Flasche Additiv in den Kraftstofftank zu geben. Additive können bei einem autorisierten Hyundai-Händler erworben werden; Hinweise zur Verwendung der Zusatzstoffe sind dort ebenfalls erhältlich. Mischen Sie keine Zusatzstoffe verschiedener Marken. * 9 Die Überprüfung erfolgt durch Drücken der Taste "SOS-Test", dann folgen Sie den Sprachanweisungen
Wir bieten Dienstleistungen zur Durchführung von TOGETZ nach den Technologien des Herstellerwerks an. Autocenter "Rolf Oktyabrskaya" ist der offizielle Händler des Hyundai-Konzerns in St. Petersburg. Unsere Spezialisten werden unter Anleitung der Herstellervertreter speziell geschult, was eine hohe Arbeitsqualität garantiert.
Hyundai Getz Wartungsplan und unsere Fähigkeiten
Alle Wartungsarbeiten am Hyundai Getz in unserem Service werden gemäß den Empfehlungen des Herstellers durchgeführt. Sie legen die Wartungshäufigkeit auf 1 Jahr oder 15.000 km fest. Bei Bedarf führen die Spezialisten des Autozentrums außerplanmäßige Wartungen des Autos durch.
Wartung Getz bei Rolf Oktyabrskaya ist:
- Verwendung von Kraft- und Schmierstoffen sowie technischen Flüssigkeiten, die den vom Hersteller angegebenen Spezifikationen entsprechen. Wir wählen Lieferanten sorgfältig aus und arbeiten nur mit den von Hyundai zugelassenen zusammen.
- Ausführung des gesamten Werkverzeichnisses an einem Ort. Der Ausstattungsgrad des Autoservice ermöglicht es Ihnen, Manipulationen durchzuführen, einschließlich Reparaturen unterschiedlicher Komplexität, wenn sich während der Wartung die Notwendigkeit herausstellt.
- Gewährung einer Eigentumsgarantie für die im Rahmen von Getz TO ausgeführten Arbeiten und die verwendeten Verbrauchsmaterialien.
Die Kosten von TO Getz im technischen Zentrum von Rolf Oktyabrskaya
Die Preise für die Wartung dieses Modells in unserem Autozentrum beginnen bei 7.900 Rubel. Die Gesamtkosten hängen von der Art der Dienstleistung, dem Bedarf an zusätzlichen Arbeiten (Reparaturen, Anpassungen, die nicht in der Wartung enthalten sind usw.) und anderen Faktoren ab. Kommen Sie, die Spezialisten des Unternehmens werden den genauen Betrag sofort nach der Inspektion des Autos bekannt geben.