Schwellen an einem Auto sind heute ein Element der Karosseriestruktur. Ihre Position an der Karosserie des Autos ist nicht ganz von Vorteil, da sie ständig anfällig für Wassereinwirkungen, verschiedene Lösungen, die über die Straße gegossen werden, und sehr oft Dellen durch Steine bilden, die unter den Rädern des Autos wegfliegen Wagen. Langzeitbeobachtungen und Experimente haben gezeigt, dass Fahrzeugschwellen wiederhergestellt werden können. Darüber hinaus können sie repariert werden, ohne spezielle Firmen zu kontaktieren, sondern mit eigenen Händen.
Schwellenwerte für Fahrzeuge werden in verschiedene Typen unterteilt. Der Unterschied besteht darin, wie sie am Fahrzeug befestigt sind und wofür sie genau bestimmt sind.
Lassen Sie uns im Detail analysieren, welche Arten von Schwellenwerten für Autos sind.
- Nicht entfernbar. Solche Schweller werden durch Schweißen befestigt und bilden eine integrale Karosseriestruktur. Sie sieht härter aus.
- Abnehmbar. Im Gegensatz zu nicht abnehmbaren werden diese Schwellen mit selbstschneidenden Schrauben oder Spezialschrauben an den unteren Teilen der Fahrzeugkarosserie befestigt. Sie können sowohl schützend als auch als zusätzlicher Schritt sein.
- Bei SUVs mit Rahmen sind Leistungsschwellen installiert. Befestigen Sie sie durch Schweißen oder mit speziellen starken Schrauben und Muttern am Rahmen. Diese strukturelle Struktur wird viel größer sein als die Schwellen bei Fahrzeugen mit Monocoque-Karosserie.
Abnehmbare Schwellen, die unter den Bedingungen von Fabriken oder Spezialfirmen hergestellt wurden, befinden sich in den meisten Fällen im Innenraum von Fahrzeugen. Sie werden die Spitze der Stromschnellen genannt.
Es ist dieser Teil, der am stärksten verschmutzt wird, wenn Passagiere in das Auto ein- oder aussteigen.
Wenn etwas auf die Karosserie einwirkt, ist der obere Teil der Schweller anfällig für mechanische Beschädigungen.
Die unteren Teile der Fahrzeugschweller sind ebenfalls abnehmbar, sie befinden sich außerhalb des Autos.
Abnehmbare Schutzschwellen werden von Autobesitzern installiert, um die Hauptstrukturen vor verschiedenen Schäden zu schützen: Schmutz, Chemikalien und Risse.
Im Netzwerk finden Sie viele Videos, wie Sie mit Ihren eigenen Händen Schwellenwerte für ein Auto erstellen.
Die Herstellung von Schwellen für Autos sowie deren Reparatur können unabhängig erfolgen, ohne Hilfe von Spezialisten zu fragen und ohne zusätzliche Einsparungen auszugeben. Das Schwellendesign ist recht einfach zu entfernen. Für diese Art von Arbeit ist kein Schweißen erforderlich. Es reicht aus, eine Glätt- oder Dunstabzugshaube vorzubereiten. Wenn alle Arbeiten zur Reparatur der Schwellen sehr sorgfältig durchgeführt werden, müssen Sie die Struktur nicht streichen. Die Seitenschweller sind abnehmbare Teile, dies gilt jedoch immer noch als Karosseriereparatur.
Um die Schweller zu reparieren, müssen Sie Folgendes vorbereiten:
- Werkbank;
- Ambosse;
- Hammer, sowie alles zum Richten.
Befindet sich eine Delle an der Schwelle, muss diese ohne großen Aufwand entfernt werden, da sie die Struktur des Metalls beschädigen und den Lack beschädigen kann. Es kommt vor, dass das Metall der Schwelle zu korrodieren beginnt. In diesem Fall ist es notwendig, den Schadensgrad richtig einzuschätzen.
Wenn der Schaden gering ist, können Sie das fehlerhafte Teil einfach ausschneiden und das andere anschweißen.
Aber es kommt vor, dass die Korrosion das meiste davon beschädigt hat, dann ist es besser, eine neue Struktur zu setzen.
Auch feste Schweller können beschädigt werden. Es kann eine Delle oder Korrosion sein, wenn das Auto unter schlechten Bedingungen verwendet wurde. Wenn das Fahrzeug ständig mit Wasser, Schlamm oder Chemikalien auf unseren Straßen in Kontakt kommt, korrodieren natürlich die Schwellen. Wenn das Auto auch schlecht lackiert ist, können die Probleme mit dem Verschleiß der Schweller viel früher auftreten, als wir es uns wünschen. In den meisten Fällen gilt dies für inländische Autos.
Manchmal kann eine Delle ohne Steine mit eigenen Händen gemacht werden. Dies ist elementar, es reicht aus, den Wagenheber falsch zu installieren, um das Rad zu wechseln.
Um selbst mit der Reparatur von Schwellern zu beginnen, müssen Sie zunächst beurteilen, wie beschädigt sie sind. Dies bietet die Möglichkeit, die richtigen Werkzeuge für die zukünftige Arbeit auszuwählen.
Kleinere Schäden an der Karosserie kann jeder Autobesitzer alleine bewältigen.
Wenn Sie sich sicher entscheiden, die Reparatur selbst durchzuführen, benötigen Sie:
- Werkbank;
- Schweißen;
- Kapuze;
- mehrere Ambosse;
- Bulgarisch;
- Schlosserwerkzeuge.
Um Dellen oder andere kleinere Verzerrungen zu entfernen und die Lackierung der Teile nicht zu beschädigen, müssen Sie eine Oberflächenreparatur mit einer Dunstabzugshaube oder einem Plotter durchführen. Wenn die Delle immer noch vorhanden ist, muss versucht werden, sie durch Schweißen wieder herzustellen. Von der Seite der Schwelle wird ein rechteckiges Loch geschnitten. Darin wird ein Amboss eingesetzt und sie versuchen, die Delle sorgfältig auszurichten. Wenn Ihr Auto einen größeren Schaden hat, müssen Sie das Metall an mehreren Stellen schneiden. Dann werden die Löcher mit Patches verdeckt.
Wenn die Schwellen durch Korrosion beschädigt sind, wird die Schadensstelle mit einem Schleifer ausgeschnitten, ein Muster erstellt, ein Flicken entlang geschnitten und dann verschweißt.
Schäden am Karosserieteil des Autos findet man bei jedem Autobesitzer. Ihre Reparatur ist nicht kompliziert, aber wenn Sie sich nicht auf Ihre Fähigkeiten und Kenntnisse verlassen, können Sie sich an die Herstellung von Schwellen für Autos wenden, um sie zu bestellen.
Die Schwellen für das Auto sind trotz ihrer Kompaktheit ein sehr wichtiges Detail. Wozu werden sie benötigt? Erstens erleichtert es das Einsteigen ins Auto. Es reicht aus, auf der Schwelle zu stehen, damit Sie sich nicht um die Tür drehen können. Zweitens ist es ein stilvoller Look. Schwellen schmücken jedes Auto, werden zu einem stilvollen Detail, das die Aufmerksamkeit auf sich zieht. Drittens ist es Schutz gegen verschiedene Schäden. Schwellen schützen die Karosserie vor kleinen Steinen, bei kleinen Kollisionen nehmen sie den ganzen Schlag auf sich, was auch das Auto vor Beschädigungen schützt.
Sie können sie im Laden kaufen. Schwellen zum Selbermachen. Sie bestehen normalerweise aus Rohren, auf denen für maximalen Komfort flache Abschnitte hergestellt werden. Die flachen Bereiche sind mit rutschfestem Material überzogen. So wird der Zugang zum Fahrzeuginnenraum bequem und sicher. Es gibt andere Arten von Schwellen: in Form eines am Rohr befestigten Trittbretts mit einer Trittfläche für maximalen Komfort.
Zusätzliche Schwellen (Trittbretter) können von Hand aus Rohren hergestellt werden. Diese Option ist aus mehreren Gründen von Vorteil. Erstens passen Schwellenwerte, die in Geschäften verkauft werden, möglicherweise nicht zu einer Person, und in diesem Fall ist es einfacher, sie selbst auszufüllen. Zweitens sind solche Produkte möglicherweise nicht zuverlässig genug, die Befestigung von Teilen passt oft nicht zu Autobesitzern mit ihrer Schwäche. Drittens können die Kosten der Ladenschwellen stark überschätzt werden. Ihre Qualität kann dem Preis einfach nicht entsprechen.
Wofür gibt es zusätzliche Schwellenwerte? Außerdem erleichtern sie das Einsteigen ins Auto. Dieses Detail ist besonders relevant, wenn ältere Menschen und Kinder häufig mit dem Auto fahren, da es für sie oft schwierig ist, in das Auto einzusteigen. Außerdem erleichtern die Fußrasten das Reinigen der Schuhe vor dem Einsteigen ins Auto, wodurch das Eindringen von Schmutz in den Innenraum verhindert wird.
So erfüllen Sie Schwellenwerte
Bevor Sie mit Ihren eigenen Händen eine Struktur aus einem Rohr herstellen, empfehlen wir Ihnen, sich das Schulungsmaterial anzusehen: Fotos, Videos. Dies wird Ihnen helfen, die Arbeit einfacher und schneller zu erledigen.
Für den Bau werden 2 Rohre benötigt. Ihr Durchmesser wird je nach Bedarf bestimmt. Die beste Option ist 50 mm. Sie sollten anprobiert und zugeschnitten werden. Die Schwelle hat die Form des Buchstabens C, die jedoch je nach Maschinenmodell variabel ist. Für das Trittbrett wird Wellblech benötigt.
Dann sollten Sie mit der Installation fortfahren. Aus einem 70 mm Vierkantrohr sollten 4 Stück geschnitten werden. Jedes Teil wird an den Schrauben von der Unterseite der Autofußrasten befestigt. An diesen Teilen werden Schwellen durch Schweißen angeschweißt. Sie können das Design mit Tüchern zuverlässiger machen.
Die Rohre können aus ästhetischen Gründen mit schwarzem Nitrat lackiert werden. Das Ergebnis ist eine robuste und zuverlässige Konstruktion, die hohen Belastungen standhält und eine lange Lebensdauer hat. Wie lange dauert es, bis es funktioniert? Es hängt alles von Ihren Fähigkeiten ab. Im Durchschnitt dauert es einen halben Tag, um aus einem Rohr eine Struktur herzustellen. Alle Arten von Anpassungen und Messungen nehmen viel Zeit in Anspruch.
Der Komfort ist jedoch die Mühe wert. Darüber hinaus erfordert die Arbeit ein Minimum an Materialien.
Schweller gehören zu den Teilen der Karosserie, die am anfälligsten für aggressive Umwelteinflüsse sind. Temperaturschwankungen, hohe Luftfeuchtigkeit, aggressive Chemikalien, die im Winter auf die Straßen gesprüht werden - all das wirkt sich extrem negativ auf den Lack der Karosserie aus.
Schwellen am Auto, warum Schwellen, Türunterseiten und Bögen sehr schnell unbrauchbar werden
Früher oder später setzt an der Oberfläche gefährdeter Körperteile ein Korrosionsprozess ein. Zuallererst "leiden" die Schwellen, der Boden der Türen und die Bögen des Autos. Neben Rost unterliegen die oben genannten Karosserieelemente regelmäßigen Torsions- und Biegemomenten sowie starken Vibrationen. Sehr oft treten Dellen auf der Oberfläche der Schwellen auf, die auf das Verschulden des Autobesitzers selbst zurückzuführen sind, als Folge einer unsachgemäßen Verwendung des Wagenhebers. In diesem Fall können die Schwellenwerte jedoch selbst repariert werden. Manchmal müssen Sie Einsätze ersetzen, einen Patch anbringen oder andere Reparaturarbeiten durchführen, die unten beschrieben werden.
Korrosion von Metall, die Ursache für schnelle Korrosion
Der korrosive Prozess verwandelt das Metall sehr schnell in rostigen Staub. Zum Beispiel tötet von allen auf der Welt produzierten "schwarzen" Metallen 10 % des Rosts im ersten Jahr. Die beiden Hauptursachen für Metallkorrosion sind elektrochemische und chemische.
chemische Korrosion
Chemische Korrosion schont weder Eisen- noch Nichteisenmetalle.
Dieser Prozess findet in einer Umgebung statt, die keinen elektrischen Strom leitet (trockene Gasgemische, Alkohole, verschiedene Arten von Erdölprodukten usw.). Die Intensität des Prozesses kann parallel mit einer Erhöhung der Umgebungstemperatur zunehmen. Als Ergebnis erscheint auf der Metalloberfläche ein charakteristischer Oxidfilm.
elektrochemische Korrosion
Für den vollen Ablauf dieses Prozesses genügt ein dünner Elektrolytfilm auf seiner Oberfläche, den auch normales Wasser bilden kann. Die häufigste Ursache für elektrochemische Korrosion ist jedoch der vollständige Verbrauch von technischem und Haushaltssalz, das sind Natrium- und Kaliumchloride, die im Winter zur Entfernung von Eis und Schnee auf Straßen verwendet werden. Chloride wirken sich nicht nur auf Autos, sondern auch auf unterirdische Versorgungsunternehmen aus. Allein in den USA belaufen sich die jährlichen Verluste aus der Salznutzung beispielsweise auf mehr als 2 Milliarden US-Dollar.
Schwellenwerte an einem Auto, was für Schwellenwerte gibt es?
Je nach Herstellungsmaterial werden die Schwellen in Kunststoff und Metall unterteilt. Die Plastikoption ist die billigste, aber auch die kurzlebigste. Schwellen aus Kunststoff sind bei Autos fast immer Standard und verrotten schnell.
Metallschwellen sind viel haltbarer und zuverlässiger. Die Auswahl an Metallschwellen ist sehr vielfältig - das Herstellungsmaterial kann ein Aluminiumprofil, Edelstahl, chromhaltige Legierungen usw. sein.
Speziell für Fans des Autotunings stellen Hersteller maßgeschneiderte spezielle hinterleuchtete Pads her, die mit der Verkabelung verbunden werden und die Lampen leuchten, wenn die Türen geöffnet werden. Gleichzeitig werden die Schwellen mit angenehmem Licht beleuchtet, was dem Auto nicht nur ein originelles Aussehen verleiht, sondern auch hilft, bei Dunkelheit bequem ein- oder auszusteigen.
Abnehmbare Schweller, geschweißte Schweller, was ist der Unterschied
Je nach Art der Verbindung mit der Karosserie können Autoschweller abnehmbar oder, wie sie auch genannt werden, beweglich sein sowie mit der Karosserie verschweißt werden.
Abnehmbare Schweller sind aus Kunststoff oder Metall und werden mit selbstschneidenden Schrauben an der Karosserie befestigt. Im Reparaturfall lassen sich solche Schwellen ganz einfach entfernen, die notwendigen Arbeiten durchführen und wieder anbringen.
Spezialwerkzeuge zum Reparieren von Schwellen
Um abnehmbare Schwellen zu reparieren, benötigen Sie:
Werkbank.
Ambosse.
Hammer, andere Werkzeuge zum Richten von Metall.
Um nicht entfernbare Schwellenwerte zu reparieren, benötigen Sie:
Werkbank.
Spotter oder Schweißgerät.
Manuelle Extraktion, zum sanften und schonenden Entfernen von Dellen.
Hämmer zum Stützen und Richten.
Ambosse.
Bulgarisch.
Andere Schlosserwerkzeuge.
Abnehmbare Schwellenwerte, wann es möglich ist, abnehmbare Schwellenwerte wiederherzustellen und in welchen Fällen es besser ist, neue zu setzen
Bei kleineren Beschädigungen können Sie die abnehmbaren Schwellen selbst reparieren. Solche Arbeiten werden hauptsächlich ohne den Einsatz einer Schweißmaschine durchgeführt - es reicht aus, ein Richten oder eine Haube herzustellen. Bei sorgfältiger Arbeit kann sogar auf eine Lackierung des Teils verzichtet werden, denn obwohl die Schwelle abnehmbar ist, gelten solche Arbeiten als Karosseriereparatur.
Die Dellen werden vorsichtig herausgezogen, wobei darauf zu achten ist, dass der Lack nicht beschädigt wird. Werden Korrosionsspuren an der Schwelle festgestellt, muss der Schadensgrad beurteilt werden. Wenn es unbedeutend ist, können Sie mit einem kleinen Patch auskommen. Bei einer größeren Beschädigung der Schwelle durch Korrosion macht eine Reparatur keinen besonderen Sinn – das Teil ist einfacher und schneller auszutauschen.
Wie oben erwähnt, werden Schwellen oft nicht nur durch Steine und Bordsteine, sondern auch durch einen falsch montierten Wagenheber beim Radwechsel beschädigt. Bevor Sie mit der Beseitigung von Dellen und anderen Reparaturarbeiten fortfahren, müssen Sie die Schwere des Schadens beurteilen und dann die erforderlichen Werkzeuge und Materialien auswählen.
Bei kleinen und mittleren Beschädigungen können Sie die geschweißten Schwellen selbst reparieren. Um Dellen oder kleine Verzerrungen zu entfernen, ohne den Lack zu beschädigen, werden eine Dunstabzugshaube und ein Plotter verwendet.
Sind die Dellen tief und lassen sich nicht herausziehen, wird seitlich in die Schwelle ein rechteckiges Loch gebohrt, in das der Amboss eingesetzt wird. Danach wird die Delle mit einem Richthammer vorsichtig eingeebnet.
Die wichtigsten Methoden zur Reparatur von Autoschwellen durch Schweißen sind das Ersetzen von geschweißten Schwellen und das Anbringen von Flicken an beschädigten Stellen.
Wenn der Schaden schwerwiegend genug ist, werden an mehreren Stellen Schnitte in das Metall gemacht. Nach Beendigung der Richtarbeiten werden die Schnitte mit Flicken verschlossen. Wenn die Schwelle durch Korrosion beschädigt ist, werden die beschädigten Stellen mit einem Schleifer ausgeschnitten, ein Muster erstellt, entlang dem dann ein Patch ausgeschnitten wird. Der Patch wird auf die beschädigte Stelle geschweißt.
Heute gibt es Technologien, mit denen Sie eine geschweißte Schwelle selbstständig reparieren können, ohne ein Schweißgerät zu verwenden. Dazu werden Glasfaser- und Epoxidkleber verwendet.
Was tun, wenn Schweller und Säule beschädigt sind
Wenn die Zahnstange gleichzeitig mit der Schwelle beschädigt wird, werden sie gleichzeitig ersetzt. In diesem Fall ist der Aktionsalgorithmus recht einfach. Zuerst wird der Holm der Mittelsäule ausgeschnitten. Bevor Sie mit dem Richten des Längsträgers beginnen, vergewissern Sie sich, dass die Karosserie nicht beschädigt ist. Danach wird die Einbaustelle gründlich gereinigt, gleichzeitig werden alle überschüssigen Metallpartikel entfernt.
Außerdem wird die Oberfläche des Holms nivelliert und angepasst, wonach die Befestigungs- und Schweißarbeiten durchgeführt werden - es müssen nur noch die Türen montiert und alle Lücken eingestellt werden.
Wie kann Metall zum Schutz vor Korrosion bearbeitet werden
Autochemikalienschutz
Zusammensetzungen zum Schutz der Karosserie (Korrosionsschutzmittel) werden in mehrere Kategorien unterteilt: Zusammensetzungen zur Behandlung von Hohlräumen und Zusammensetzungen zum Auftragen auf die Oberfläche der Karosserie.
Cavity-Produkte wiederum werden in zwei Kategorien unterteilt: Die erste umfasst Produkte auf Ölbasis, die eine flüssige Konsistenz haben. Dadurch dringen sie auch an schwer zugängliche Stellen vor und füllen Mikrorisse im Lack. Den Korrosionsschutz bieten die in der Zubereitung enthaltenen Korrosionsinhibitoren - Substanzen, die den Korrosionsprozess verlangsamen, sowie ein fettiger Ölfilm, der die Metalloberfläche vor Feuchtigkeitskontakt schützt. Der einzige wesentliche Nachteil dieser Medikamente ist ihre geringe mechanische Festigkeit und die Unfähigkeit, an vertikalen Oberflächen zu haften.
Die zweite Art der antikorrosiven Behandlung von Hohlräumen sind Präparate auf Paraffinbasis. Die in der Zusammensetzung enthaltenen Korrosionsinhibitoren wirken nur, wenn sich das Arzneimittel in flüssigem Zustand befindet (d. h. für einige Zeit nach der Anwendung). Wenn das Lösungsmittel aus dem Medikament verdunstet, verlieren die Inhibitoren ihre Wirkung fast vollständig. Nach dem Trocknen bildet das Präparat einen wachsartigen Film, der den Zugang von Sauerstoff zum Metall vollständig blockiert. Formulierungen auf Paraffinbasis sind nicht sehr stark, daher werden sie ausschließlich zur Behandlung von Hohlräumen in der Karosserie verwendet.
Zum Auftragen auf die Außenfläche werden Bitumen-basierte Compounds verwendet. Bituminöse Mastixe werden auf Basis von synthetischen und bituminösen Harzen hergestellt. Sie erfüllen gleichzeitig mehrere Aufgaben: Sie schützen Boden, Gewölbe und Schweller vor aggressiven Umwelteinflüssen und schützen vor mechanischen Beschädigungen.
Manchmal enthält der Hersteller Korrosionsinhibitoren in den Mastix, aber eher zu vorbeugenden Zwecken. Das Medikament kann das freiliegende Metall nicht vor Korrosion schützen. Viel wichtiger sind seine schützenden, „abdeckenden“ Eigenschaften – der Mastix muss auch nach dem Auftreffen auf Steine, Bordsteine und andere Hindernisse fest auf der Metalloberfläche haften.
Mastix werden in einer dicken Schicht auf die Oberfläche aufgetragen, was sie zu einem guten Schallisolator macht. Einige Präparate härten nach dem Auftragen gut aus und widerstehen mechanischen Belastungen gut, können jedoch reißen, andere trocknen nicht vollständig aus, behalten eine ausgezeichnete Elastizität bei, halten jedoch mechanischen Belastungen schlecht stand.
poliert
Sie sind Substanzen im Sinne einer Paste oder Emulsion. Sind geteilt in:
Erholung.
Schützend.
Kombiniert.
Wachspolituren.
Bei der Reduzierung der Oberflächenbehandlung mit Politur werden Schrammen, matte (oxidierte) Lackbereiche sowie kleine Kratzer teilweise entfernt. Das Polieren erfolgt mit speziellen Poliermaschinen. Dabei werden Schleifpasten und Zusammensetzungen unterschiedlicher Körnung verwendet.
Bei schwacher Abnutzung des Karosserielacks wird ein sanftes Polieren durchgeführt, wobei nur der Glanz der Oberfläche wiederhergestellt werden muss. Im Gegensatz zur Restaurationspolitur werden hier nur Finishing-Poliermittel verwendet.
Anti-Kies-Folie
Eine weitere Möglichkeit, die verletzlichsten Körperteile, einschließlich Schweller, zu schützen. Jeder Hersteller von Anti-Kies-Folie wirbt stark für sein Produkt und behauptet, dass seine Folie alle notwendigen Eigenschaften hat. Tatsächlich sollen solche Anzeigen nur den hohen Preis des Produkts rechtfertigen.
Das Schneiden des Films erfolgt mit einem Computer und speziellen elektronischen Mustern, das Schneiden erfolgt mit einem Plotter. Jeder Service, der sich mit der Glastönung beschäftigt, klebt die Folie. Es ist nicht schwer, die Folie zu entfernen - der gesamte Klebstoff bleibt auf seiner Oberfläche und nicht auf der Oberfläche der Schwellen.
Elektrochemischer Schutz
Es ist eine absolut ungefährliche Möglichkeit für den Besitzer und sein Auto, Schwellen und andere schwer zugängliche Stellen der Karosserie zu schützen.
Das Funktionsprinzip ist sehr einfach und basiert auf dem Prinzip des Zusammenwirkens eines galvanischen Paares (Karosserie und Elektroden). Dabei spielt der Körper die Rolle einer Kathode, Stahlplatten dienen als Anode. Sie werden an den problematischsten Stellen der Karosserie befestigt, wo Korrosion am häufigsten vorkommt. Durch den Unterschied der elektrischen Potentiale wird das Metall der Anoden oxidiert und gibt freie Elektronen an das Metall des Körpers ab und stellt es so wieder her.
Damit der elektrochemische Schutz so effizient wie möglich funktioniert, müssen am Auto zwei bis drei Dutzend Anoden installiert werden, deren Haltbarkeit bis zu acht Jahre beträgt.
Türschwelle aus Kunststoff, Vor- und Nachteile
Von den Vorteilen von Kunststoffauskleidungen ist die Billigkeit und Wirksamkeit dieser Methode zum Schutz von Schwellen zu beachten. Der Kunststoff schützt die Schweller gut vor Schmutz und mechanischen Beschädigungen.
Wenn wir über die Mängel sprechen, kann die Kunststoffauskleidung das Metall nicht vor Feuchtigkeit schützen, die darunter "mitgenommen" wird und zum Auftreten von Korrosion beiträgt. Daher wird empfohlen, Türschwellen aus Kunststoff erst nach einer Korrosionsschutzbehandlung zu installieren.
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Um ein passendes Produkt zu finden und eine Bestellung aufzugeben, müssen Sie folgende Schritte durchführen:
Zuerst müssen Sie sich im System registrieren. Geben Sie Ihre Daten und E-Mail-Adresse im lateinischen Alphabet in die entsprechenden Zeilen ein:
Nach der Registrierung in Ihrem Profil müssen Sie die Adresse angeben, an die die Ware geliefert wird. Die Adresse wird nur im lateinischen Alphabet eingegeben:
Wir wählen das passende Produkt aus, drücken den Button „jetzt kaufen, bezahlen:
Einstiegsleisten zum Selbermachen sind ein Thema, das viele Autobesitzer interessiert. Dies wird durch verschiedene Gründe erklärt:
- Erstens sieht hausgemachtes Tuning besser aus, weil es einzigartig ist und das Image des Autos vervollständigt. Die Hauptsache ist, dass es mit hoher Qualität und mit Liebe hergestellt wird.
- Zweitens kosten selbstgemachte Auskleidungen weniger als die Originale. Die von den Herstellern präsentierten Produkte übertreffen oft alle möglichen Kostenerwartungen. Selbst wenn Sie sich für Plastik entscheiden, kostet es für ein billiges ausländisches Auto einen ungerechtfertigten Betrag.
Jeder kann ein solches Tuning-Element herstellen, Hauptsache, die richtigen Abmessungen wählen, die Installationstechnik und andere Punkte berücksichtigen.
Im Netz gibt es viele Artikel zu diesem Thema. Gleichzeitig ist es bedingt möglich, sich zwei Möglichkeiten vorzustellen, Overlays zu erstellen - aus billigeren Modellen inländischer Hersteller oder aus improvisierten Materialien. Welche Methode auch immer gewählt wird, jede hat ihre eigenen Vorteile und wird häufig verwendet.
Wandpaneel-Overlays
Um dieses Element aus Wandpaneelen zu erstellen, sind ein Minimum an Fähigkeiten und Werkzeugen erforderlich. Und die Frage, wie man Türschwellen mit eigenen Händen macht, wird verschwinden, weil dabei so viele Nuancen der Arbeit aufgedeckt werden.
Sobald alle Elemente für das Verfahren ausgewählt sind, lohnt es sich, es zu starten:
- Zur Befestigung werden selbstschneidende Schrauben benötigt, daher werden dafür Löcher in die Schwelle gebohrt. Sie müssen mit Korrosionsschutzmaterial behandelt werden, da der Boden in Wirklichkeit ständig Chemikalien und Feuchtigkeit ausgesetzt ist, was sich negativ auf seinen Zustand auswirkt.
- Mit selbstschneidenden Schrauben zur Befestigung der Führungen erhalten Sie eine optisch niedrigere Maschine.
- Das Paneel selbst wird an den installierten Führungen befestigt, zur Befestigung werden dieselben Schrauben verwendet.
- Um das Futter zuverlässiger zu machen, sollte es in eine mit Klebstoff imprägnierte Glasfaser eingewickelt werden.
- Um die gebildeten Übergänge und Risse optisch zu beseitigen, lohnt es sich, einen Kitt, eine Grundierung, zu verwenden, die dann geschliffen werden, um eine glatte Oberfläche zu erhalten.
- Wir wählen die gewünschte Farbe für die Lackierung unter Berücksichtigung der Karosseriefarbe aus und tragen die Lackierung auf.
Solche Futter sehen schön aus, halten aber nicht so lange wie die nächste Option.
Einstiegsleisten aus Fertigmodellen
Solche Einstiegsleisten zum Selbermachen werden aus Modellen inländischer Hersteller hergestellt. Vor dem Kauf des notwendigen Teils müssen Sie Messungen vornehmen, denn nur so können Sie die beste Option auswählen.
In Online-Ersatzteilgeschäften wird eine große Auswahl an notwendigen Komponenten präsentiert. Aber nicht immer können Sie unter Berücksichtigung aller Eigenschaften die Verkleidungen aufnehmen, dann müssen Sie sie mit Ihren eigenen Händen ändern. In diesem Fall sieht die Installation so aus:
- Wir tragen die Überlagerung auf die Schwelle auf, markieren den Überschuss mit einem Marker. Mit Hilfe einer Schleifmaschine schneiden wir den Überschuss ab, alle Arbeiten sollten ohne Eile durchgeführt werden. Nach all den Prozeduren lohnt es sich auszuprobieren und zu bewerten, was passiert ist. Wenn alle Arbeiten korrekt ausgeführt wurden, sollte das Teil jedoch einrasten.
- Um das Pad zu befestigen, lohnt es sich, eine der vorgeschlagenen Optionen zu verwenden - Glasfaser- oder Epoxidkleber.
- Schwelle und Verkleidungen werden anschließend gespachtelt, grundiert und lackiert. Das Overlay sieht wie "nativ" aus.
Es ist erwähnenswert, dass diese Methode zum Erstellen eines Futters mit Ihren eigenen Händen als sehr mühsamer Prozess angesehen wird, der Zeit und Mühe erfordert. Aber noch mehr Arbeit muss getan werden, wenn Sie eine Schweißmaschine und Metall haben.
Eisenteile
Wenn Sie sich entscheiden, Türschwellen mit eigenen Händen herzustellen, zeigt das Video die notwendigen Elemente für die Durchführung dieses Verfahrens. Der erste Schritt besteht darin, ein Edelstahlblech aufzunehmen, das damit elementaren Manipulationen erliegt - es wird sich biegen:
- Nachdem Sie die Schwelle gemessen haben, müssen Sie das erforderliche Stück Edelstahl entsprechend den erhaltenen Abmessungen ausschneiden.
- Wir biegen das Werkstück, um seine Form zu messen und gegebenenfalls zu korrigieren, wie dies bei der vorherigen Methode der Fall war.
- Der letzte Schritt besteht aus Spachteln, Grundieren und Lackieren des resultierenden Elements.
Obwohl Sie mit dem Verfahren sparen können, wird mehr Zeit als im vorherigen Fall aufgewendet, es sind jedoch Kenntnisse im Umgang mit dem Schweißgerät erforderlich.
Die einfachste Option ist Schaum
Diese Option kostet nicht viel, und es ist nicht schade, dass Sie solche Überlagerungen ständig erstellen können. Die einzige Schwierigkeit besteht darin, die richtige Form zu schneiden. Dies muss langsam und sorgfältig durchgeführt werden, wenn das Overlay schön aussehen soll. Andernfalls wird die ganze Rauheit spürbar.
Das resultierende Werkstück wird mit Glasfaser und mehrmals bearbeitet. Auch hier wird Epoxidkleber zur Befestigung verwendet. Spachtelmasse, Grundierung und Farbe werden verwendet, um die entstandenen Risse herzustellen. Nur so gelingt ein schöner Übergang. In ähnlicher Weise stellen einige Autobesitzer ein Schaumstoffpolster her. Dann ist es einfach, ein solches Dekorelement zu demontieren, aber das Element an den selbstschneidenden Schrauben ist zwar stärker, aber bei Müdigkeit ist es schwieriger, es zu entfernen.
Interessiert an Motorrad-Tuning? Hilfreiche Ratschläge . Welches Tuning-Zubehör benötigst du? Lesen Sie diesen Artikel.
Diese Popularität von Overlays erklärt sich aus der Tatsache, dass jeder versucht, sein Auto zu verbessern. Diese Art des Tunings ist eine der einfachsten und günstigsten. Darüber hinaus kann jeder alle Verfahren selbstständig durchführen.
Natürlich ist es am einfachsten, Ihr Auto zu einer beliebigen Tankstelle zu fahren, wo für eine bestimmte Gebühr und für ein paar Tage Schwellenwerte jeder Form und Komplexität festgelegt werden, aber es ist schwierig, den kreativen Gedankenflug darin zu erkennen, und warum zu viel bezahlen für etwas, das Sie selbst tun können, und zwar viel besser als in einer Autowerkstatt. Das Erstellen von Leistungsschwellen mit eigenen Händen ist also überhaupt nicht schwierig und materialtechnisch nicht teuer, da die meisten von ihnen unter den sogenannten "unnötigen" Gegenständen zu finden sind, die von Jahr zu Jahr in einer Garage gelagert werden. Schuppen oder Werkstatt, falls vorhanden. Die Schwellen selbst bestehen am besten aus dickwandigen Metallrohren und wählen idealerweise Produkte mit rundem Querschnitt aus, da das Endergebnis bei ihrer Verwendung viel stilvoller und ästhetisch ansprechender aussieht. In diesem Fall sollten Sie darauf vorbereitet sein, dass Sie im Gegensatz zu quadratischen oder rechteckigen Rohren ein wenig an runden Rohren basteln müssen.
Dies liegt daran, dass es unbequem ist, sich auf eine solche Form zu lehnen und darauf zu treten, und um jede Leistungsschwelle zu verbessern, müssen zwei Kerbenstufen mit einer ebenen Oberfläche vorgesehen werden, die sich genau unter den Türen befinden das Auto. Sie sollten den Ereignissen jedoch nicht vorauseilen, und bevor Sie mit einer detaillierten Beschreibung dieser wichtigsten Phase fortfahren, sollten Sie mit der Gestaltung der Schwelle selbst beginnen. Es wird nicht schwierig sein, dieses Element zu vervollständigen, denn dazu reicht es aus, nur zwei identische Rohrfragmente (eines für jede Seite des Autos) abzuschneiden und ihre Seitenlöcher zu schweißen. Die Abmessungen (Länge) der Basis zukünftiger Schwellen hängen direkt vom Fahrzeugmodell und der Größe des Radabstands im Längsschnitt ab. Was die Breite betrifft, wird als optimale Größe ein Querschnitt mit einem Durchmesser von fünf Zentimetern angesehen.
Diese Breite ermöglicht es, Kerben in den Schwellen zu machen, ohne ihre Stärke zu verringern. Für die Ausführung der Kerben selbst ist es am besten, sie mit Hilfe eines Schleifers in Form eines umgekehrten Trapezes in einem Winkel von 45 Grad zur Basis auszuschneiden. Die entstehenden Hohlräume müssen mit gewelltem dickwandigem Eisen verschlossen werden, und dieser Schritt gilt zu Recht als der schwierigste im gesamten Herstellungsprozess von Leistungsschwellen, obwohl etwaige Fehler durch die Montagemethode leicht beseitigt werden können. Sie können die Nähte mit einem Schweißgerät oder durch Löten miteinander verbinden. Auf Wunsch kann auf das Wellblech eine zusätzliche Gummischicht mit charakteristischen Kerben aufgebracht werden, die die Rutschfestigkeit in der kalten Jahreszeit erhöht. Um die vorgefertigte Leistungsschwelle an der Karosserie zu befestigen, müssen zuverlässige Streben daran geschweißt werden.
Verwenden Sie für diese Zwecke am besten ein Vierkantrohr mit einer Querschnittsgröße von 7 Zentimetern. Es ist notwendig, vier identische Elemente daraus auszuschneiden, die für die Befestigung am unteren Teil der Autostufen bestimmt sind (in diesem Fall sollten die Befestigungsmittel vorübergehend sein und normale Schrauben werden die Aufgabe perfekt bewältigen). Bevor Sie jedoch mit der Installation fortfahren, müssen die Gestelle selbst mit speziellen Eckblechen an der Basis hergestellt werden, für die Sie dieselben Rohre mit nur einem geringeren Querschnitt verwenden müssen. Um die Befestigungspfosten selbst zu verstärken, können Sie die Schwelle duplizieren, indem Sie sie mit einem parallelen Vierkantrohr gleicher Länge in Form einer Halterung ergänzen. Aber auch nach dieser Phase ist das Produkt noch nicht bereit für die Montage an der Karosserie, da es das richtige ästhetische Erscheinungsbild erhalten sollte.
Damit die Leistungsschwellen des Autos nicht schlechter aussehen als die im Salon, müssen sie geschliffen, vollflächig entfettet, zweimal mit einer Speziallösung grundiert und mit flüssigem Chrom geöffnet werden (dieses Material kann jederzeit erworben werden) Autohandel). Damit die Beschichtung gleichmäßig über die Oberfläche der Schwellen verteilt wird, empfiehlt es sich, eine Sprühflasche zu verwenden. Im letzten Schritt werden die Schwellen nach vollständiger Trocknung der Dekorschicht mit Befestigungsschrauben angebracht.