Zeigt Signalleuchte an. Warn- und Notbeleuchtung

Die sogenannten Warnleuchten im Auto gibt es schon lange.

Die Verwendung solcher Glühbirnen zur Hervorhebung bestimmter Symbole auf dem Armaturenbrett begann von dem Moment an, als jemand erkannte, dass es viel billiger und effizienter wäre, als die gleichen Sensoren zu verwenden, die in alten Autos dem Fahrer keine Störungen meldeten. .. .

Konzeptionell, logisch betrachtet, scheint dies keine schlechte Idee zu sein, aber das bedeutet keineswegs, dass all dies von den Fahrern selbst leicht wahrgenommen wird. Schließlich sehen viele Warnleuchten auf dem Armaturenbrett (Armaturenbrett) aus wie eine Art Hieroglyphen, von denen viele wie Schlangen aussehen oder aussehen wie Hamburger aus dem gleichen Fastfood.

Unsere Online-Ausgabe der Website bietet ihren Lesern eine detaillierte Anleitung und Beschreibung, die vielen Autofahrern helfen wird, herauszufinden - "was zum Teufel ist los", wenn etwas Unverständliches auf dem Armaturenbrett Ihres Autos aufleuchtet, und dieses beleuchtete Symbol-Symbol erinnert Sie einfach an eine Art Computertastatur usw. unverständliches Spiel, das einem natürlich Angst macht. (?)

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Wir machen Sie, liebe Freunde, auf folgendes aufmerksam, dass wir in unserem Handbuch unsererseits nur die am schwersten zu merkenden Instrumentensymbole aufgenommen haben.

Diese symbolischen Symbole in unserem Handbuch sind wirklich so leicht mit anderen Symbolen zu verwechseln. Deshalb gelten sie für Autofahrer als die am schwersten zu merkenden und zu verstehenden.

Auf solche Warnleuchten, die auf zulässigen Füllstand, Ölstand, Blinker und ähnliche Symbole hinweisen, haben wir bewusst verzichtet, da diese Symbole fast allen Autobesitzern bekannt sind. Wenn Sie die hellsten und gebräuchlichsten Symbole auf dem Armaturenbrett Ihres Autos noch nicht kennen, dann können Sie in unseren Artikeln mehr darüber erfahren: "" und ""

So kann jeder von Ihnen unsere Tabelle mit einer Beschreibung der einzelnen Icon-Symbole nutzen und im Detail erfahren, was die aufleuchtende Warnlampe auf dem Armaturenbrett bedeutet.

Beachtung! Einige Symbolsymbole können je nach Marke und Modell des Fahrzeugs etwas anders aussehen. Aber im Allgemeinen und im Allgemeinen sind diese Muster auf Signallampen in den meisten modernen Autos praktisch ähnlich und einander ähnlich.

Natürlich in der Tat, die für Autofahrer schwer zu erkennen und zu merken sind. Bisher haben wir unsererseits nur die wichtigsten und gebräuchlichsten Warnanzeigen in das Handbuch aufgenommen, die am häufigsten auf dem Armaturenbrett von Autos aufleuchten.

Zukünftig werden wir unser bestehendes Handbuch auf jeden Fall um eine Vielzahl von symbolischen Symbolen ergänzen, die vom Fahrer mehrdeutig wahrgenommen werden, die dem Fahrer nicht helfen, sondern ihn oft erschrecken und diesen während der Fahrt oft einfach von der Straße ablenken.

Einer meiner alten Bekannten hat sich vor kurzem ein neues Auto gekauft. Nachdem ich das Auto eine Woche lang bedient hatte, begann ich mehrmals täglich anzurufen und zu fragen, was das aufleuchtende Symbol auf dem Armaturenbrett bedeutet. Das ist übrigens kein Einzelfall unter den frischgebackenen Besitzern moderner Autos. Viele Autoenthusiasten, die sich hinter das Steuer eines neuen modernen Autos setzen und auf der Ordnung sehen, dass die Anzeige leuchtet, bekommen sofort Angst und denken, dass in einem System eine Panne aufgetreten ist, aber tatsächlich ist dies nicht immer der Fall .

Blinker informieren den Fahrer nicht nur über Fehlfunktionen, sondern auch über eine bestimmte Handlung, die der Autofahrer durchführen muss. Die Signale auf dem Armaturenbrett können mit Warn- und Verbotszeichen verglichen werden.
Die Dashboard-Indikatoren können in mehrere Kategorien und Unterkategorien unterteilt werden.
Also, was Sie wissen und sich merken müssen. Wenn auf dem Gerät ein rotes Symbol mit einem Piktogramm aufleuchtet, liegt höchstwahrscheinlich ein Problem im Auto vor, bei dem der Betrieb äußerst unerwünscht ist und zu schwerwiegenden Folgen führen kann. In diesem Fall sollten Sie sofort anhalten, den Motor abstellen und abschleppen oder das Auto auf einem Abschleppwagen zum Service transportieren.
Wenn eine gelbe oder orangefarbene Anzeige auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, die auf eine Fehlfunktion oder einen Ausfall eines Steuerelements eines der Fahrzeugsysteme hinweist, ohne es festzuziehen, zeigen Sie das Auto einem Spezialisten, der das Problem ermittelt, um es zu beheben. In diesem Fall ist der Betrieb des Autos in einem eingeschränkten Modus nur für die unabhängige Bewegung zum Autoservice zulässig. Bei einigen Autos wird nach dem Erscheinen eines Warnsignals auf dem Armaturenbrett der volle Betrieb vieler Systeme blockiert und das Auto wechselt in den Notmodus, in dem die Geschwindigkeit und die Kontrolle des Aggregats begrenzt werden.
Ein leuchtendes grünes Symbol auf dem Armaturenbrett zeigt an, dass ein bestimmtes System eingeschaltet ist und normal funktioniert, sodass Sie ohne Angst weiterfahren können.
Ich hoffe, Sie kennen sich mit den grundlegenden Kategorien von Anzeigen auf einem Auto-Armaturenbrett aus. Wenn es keine Fragen gibt, gehen wir weiter und betrachten jedes Symbol, seine Bezeichnung und was es signalisiert.

Decodieren der Symbole auf dem Dashboard

Wichtige Symbole auf dem Armaturenbrett, für die der Autobetrieb nicht empfohlen wird

Die Handbremse ist angezogen oder der Bremsflüssigkeitsstand im System ist unter dem zulässigen Niveau. Diese Anzeige kann auch auf Fehlfunktionen des Bremssystems selbst, Druckverlust, Belagverschleiß usw. hinweisen.

Eine leuchtende Anzeige mit roter Batterie zeigt das Fehlen oder die Fehlfunktion der Stromversorgung des Generator-Batterie-Kreises an. Die Anzeige, auf der sich neben der Batterie in der Regel auch die Aufschrift „MAIN“ befindet, signalisiert Probleme beim Laden der Batterie in Hybridfahrzeugen.

Das Erscheinen dieser leuchtenden Anzeige auf dem Display wird normalerweise von einem akustischen Signal eines Summers oder einer Sprachnachricht begleitet. Das Gefahrensymbol weist darauf hin, dass im Fahrzeug eine ungewöhnliche Situation aufgetreten ist, eine oder mehrere Türen, die Motorhaube usw. nicht geschlossen sind.

Der Gefahrenindikator im orangefarbenen Dreieck informiert den Fahrer über Fehlfunktionen des Stabilisierungssystems.

Das Problem mit dem SRS - Supplemental Restraint System, das ins Russische übersetzt wird, bedeutet ein Problem im passiven Sicherheitssystem oder, wie sie auch Airbags nennen.

Anzeigen mit ähnlichem Informationsgehalt wie die vorherigen zeigen nur an, dass die Beifahrerairbags nicht funktionieren.

Auch die Anzeige des passiven Sicherheitssystems, die dem Fahrer signalisiert, dass sich ein Kind oder eine Person mit geringem Gewicht auf dem Vordersitz befindet, was bei einem Unfall zum Ausfall des Beifahrerairbags führen kann.

Das Pre Collision or Crash System (PCS), das beim Überschlagen des Autos ausgelöst wird, funktioniert nicht. In einigen Fällen kann die Anzeige während oder nach einer Fahrt im Gelände aufleuchten.

Pre Collision or Crash System (PCS) funktioniert nicht

Diese Anzeige leuchtet, wenn die Wegfahrsperre oder die serienmäßige Diebstahlsicherung aktiviert ist.

Fehler beim Einschalten des Standard-Diebstahlsicherungssystems oder in seinem nicht funktionierenden Zustand.

Probleme mit Automatikgetriebe - Ölüberhitzung, Fehler im Automatikgetriebe-Steuergerät, Ausfall.

Die Beschreibung dieser Störung muss im Handbuch des Fahrzeugs gefunden werden.

Diese Anzeigen befinden sich an Fahrzeugen mit Automatikgetriebe (Automatic Transmission - A / T) und signalisieren eine Erhöhung der maximal zulässigen Temperatur darin, die zum Ausfall des Automatikgetriebes führen kann. In diesem Fall ist eine Bewegung höchst unerwünscht, es wird empfohlen, zu warten, bis die Box abgekühlt ist.

Dieses Symbol zeigt auch (Automatikgetriebe - AT) an. Die Bewegung des Autos ist in diesem Fall höchst unerwünscht.

Zeigt bei Fahrzeugen mit Allradantrieb die Umschaltung des Automatikgetriebe-Wahlknaufs in den „P“-Modus „Parken“ an, in dem es mehrere reduzierte Geschwindigkeiten gibt. In diesem Fall verriegelt die Maschine, wenn sich der Hebel in Position (N) befindet.

Bei einigen Autos mit Automatikgetriebe kann dieses Symbol auf dem Surfpanel angezeigt werden, das aufleuchtet, wenn der Öldruck in der Box zu niedrig oder zu niedrig ist, überhitzt, einer der Sensoren nicht funktioniert oder ein anderes Problem vorliegt. In diesem Fall schaltet das System den Notmodus ein - das Auto kann nur einen Gang mit minimaler Geschwindigkeit mit minimaler Motordrehzahl einlegen, um die Automatikgetriebeteile vor weiterer Zerstörung zu schützen.

Dieser gelbe Hochschaltpfeil weist den Fahrer an, hochzuschalten, um Kraftstoff zu sparen.

Funktioniert nicht oder es gibt Probleme mit der Servolenkung.

Der Flüssigkeitsstand in der Bremsanlage liegt unter dem zulässigen

Die Bremsbeläge sind nicht verschleißfrei.

Das System der Verteilung der Bremskraft auf die Räder des Autos ist fehlerhaft.

Die elektrische Feststellbremse funktioniert nicht oder nicht richtig.

Wenn das Fahrzeug über ein Reifendruckkontrollsystem verfügt, werden diese Symbole auf dem Armaturenbrett angezeigt, wenn der Druck in einem oder mehreren Rädern um mehr als 25 % des Nennwertes abfällt.

Die Anzeige "" leuchtet in der Regel während des Betriebs des Aggregats auf und signalisiert, dass ein oder mehrere Motorsysteme eine Störung aufweisen. Bei einigen Fahrzeugen kann das Erscheinen dieses Symbols mit dem Herunterfahren einiger Systeme einhergehen, bis Probleme erkannt und behoben wurden. Es ist auch möglich, die Kraftstoffzufuhr zu begrenzen, um zu verhindern, dass der Motor mit höheren Drehzahlen läuft, um die Last zu reduzieren.

Der Motor hat die Leistung verloren - diese Anzeige leuchtet. Um das Problem zu lösen, ist es möglich den Motor zu stoppen und nach ca. 10 Sekunden wieder zu starten.

Es wurde eine Fehlfunktion im elektronischen Teil des Getriebes oder ein Problem beim Betrieb des Aggregats festgestellt. Außerdem kann diese Anzeige eine Fehlfunktion des Einspritzsystems signalisieren.

Der Tankdeckel ist nicht geschlossen.

Informationsanzeige, die den Fahrer auf ein bereits bestehendes Problem oder ein brennendes Symbol auf dem Armaturenbrett des Autos aufmerksam macht.

Weist den Fahrer an, nach Informationen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs zu suchen.

Diese Anzeigen beziehen sich auf das Motorkühlsystem und ihr Aussehen auf der Ordnung kann darauf hinweisen, dass der Kühlmittelstand unter dem zulässigen Niveau liegt oder seine Temperatur den zulässigen Wert überschreitet.

Probleme mit der Drosselklappe

Blind Spot System - BSM (Blind Spot Tracking) funktioniert nicht oder nicht richtig.

Signalisieren Sie dem Fahrer, dass es Zeit für eine planmäßige Wartung mit Ölwechsel (OIL CHANGE) und Motorfiltern ist. Bei einigen Maschinen kann die erste Anzeige jedoch aufleuchten, wenn Scherprobleme behoben werden müssen. In diesem Fall wird eine Computerdiagnose empfohlen.

Nachtsicht - Das Nachtsichtsystem funktioniert nicht richtig oder funktioniert nicht richtig. Überprüfen Sie, ob die Infrarotsensoren nicht funktionieren.

Traktionskontrolle und Aktive Traktionskontrolle, Dynamische Traktionskontrolle (DTC), Traktionskontrolle (TCS)) - Anzeigen zeigen den Zustand und die Funktion der Traktionskontrolle an. Durchgehend grün – das System ist eingeschaltet. Gelb - Im Traktionskontrollsystem wurde ein Problem festgestellt. Ich möchte darauf hinweisen, dass TCS, DTC in direktem Zusammenhang mit dem Brems- und Kraftstoffversorgungssystem stehen. Wenn in ihnen eine Fehlfunktion festgestellt wird oder sie nicht funktionieren, gibt das Traktionskontrollsystem auch einen Fehler in der Anzeige aus.

Das Elektronische Stabilitätsprogramm - ESP (Notbremsassistent) und der Bremsassistent - BAS (Stabilisierungssystem) haben Probleme oder funktionieren nicht richtig.

Das Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) funktioniert nicht oder nicht richtig.

Diese Anzeigen sind auf dem Armaturenbrett des Autos vorhanden, das über Systeme zum Abstieg / Aufstieg vom Berg, Systeme zum Aufrechterhalten einer konstanten Geschwindigkeit und Assistenzsysteme beim Anfahren verfügt. Diese Symbole zeigen den Zustand des Fahrzeugs in einer bestimmten Situation beim Überwinden eines Hindernisses an.

Das Stabilisierungssystem (Stability Control) ist deaktiviert oder funktioniert nicht. Ich möchte darauf hinweisen, dass die Deaktivierung dieses Systems erfolgt, wenn die Kontrollleuchte „Check Engine" aufleuchtet. Das Stabilisierungssystem dient dazu, das Fahrzeug beim Rutschen oder Schleudern mithilfe der Bremsanlage, der Kraftstoffversorgung und der Federungssteuerung zu nivellieren.

Anzeigen für das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) zeigen das elektronische Sperrdifferenzial und die Antischlupfregelung (ASR) an.

Bremsassistent (BAS) funktioniert nicht oder nicht richtig. In diesem Fall ist die elektronische Anti-Schlupf-Regelung (ASR) deaktiviert.

Intelligenter Bremsassistent – ​​IBA – ist deaktiviert. Diese Funktion des Fahrzeugs ist in der Lage, zu bremsen, bevor es zu einer Kollision kommt. Wenn Sie den Intelligenten Bremsassistenten aktiviert haben, die Anzeige jedoch weiterhin leuchtet, sind höchstwahrscheinlich die Lasersensoren verschmutzt oder defekt.

Zeigt dem Fahrer an, dass das Fahrzeug auf der Straße ins Rutschen gekommen ist, in diesem Fall wird das Stabilisierungssystem automatisch aktiviert.

Funktioniert nicht (defekt oder deaktiviert), während das Auto ohne Probleme gefahren werden kann.

Das Vorhandensein oder Fehlen eines elektronischen Schlüssels im Auto.

Das erste Symbol zeigt das Vorhandensein eines elektronischen Schlüssels an, das zweite zeigt an, dass die Schlüsselbatterie schwach ist und ersetzt werden muss.

Der Schneemodus ist aktiviert. Dieser Modus ist bei Automatikgetrieben vorhanden, um das Fahren und Anfahren des Fahrzeugs auf Schnee und Eis zu erleichtern.

Die intelligenten Systeme des Autos, die mit dieser Anzeige signalisieren, laden den Fahrer zum Anhalten und Ausruhen ein. In einigen Fällen fordert Sie in einigen Autos eine angenehme weibliche Stimme auf, innezuhalten und eine Tasse Kaffee zu trinken.

Wenn das Fahrzeug mit einem System ausgestattet ist, mit dem Sie die Höhe der Körperposition für eine bequeme Passform für Fahrer und Passagiere einstellen können, leuchtet diese Anzeige bei Aktivierung auf.

Adaptive Cruise Control – ACC – adaptive cruise control ist aktiviert. Diese Funktion liefert die optimale Fahrzeuggeschwindigkeit für die Position anderer Fahrzeuge auf der Straße und im Gelände. Ein blinkendes Symbol zeigt an, dass das System ein Problem hat oder nicht funktioniert.

Beheizte Heckscheibe an

Zeigt an, dass Brake Hold aktiviert ist. Um es auszuschalten, müssen Sie das Gaspedal drücken.

Einstellung der Sportfederung / Einstellung der Komfortfederung - Modi der Stoßdämpfer. Dementsprechend sind Comfort- oder Sport-Modi enthalten.

Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Luftfederung ausgestattet ist, zeigt dieses HEIGHT HIGH-Symbol die maximale Position des Fahrzeugs über der Straße an.

Probleme mit dem Chassis des Autos oder Sie müssen die Komponenten des Chassis diagnostizieren - Federung überprüfen.

Das Vorhandensein des Collision Mitigation Brake Systems - CMBS im Auto, dh des Kollisionsvermeidungssystems, kann diese Anzeige einschalten, die vor Fehlfunktionen dieses Systems oder einer Verschmutzung der Sensoren warnt.

Tow Mode - der Modus zum Fahren mit Anhänger ist aktiviert.

Park Assist ist ein Parkassistenzsystem. Ein grünes Licht zeigt an, dass der Parkassistent aktiviert ist, und ein gelbes Licht weist auf ein Systemproblem hin.

Informationsanzeigen der Lane Departure Warning Indicator - LDW, Lane Keeping Assist - LKA oder Lane Departure Prevention - LDP-Systeme, die die Fahrspur des Fahrzeugs verfolgen. Wenn das gelbe Symbol blinkt (bei einigen Fahrzeugen kann der Warnsummer aufleuchten) - das Fahrzeug fährt zur Seite und die Fahrspur sollte ausgerichtet werden, gelbes Blinken weist auf eine Fehlfunktion hin. Eine grüne Anzeige zeigt die Aktivierung dieses Systems an.

Das System "Start / Stop", das Kraftstoff sparen soll, funktioniert aufgrund einer Fehlfunktion nicht. Wenn das Auto steht, wird der Motor abgestellt, nur der Fahrer drückt das Gaspedal, der Motor startet.

Der Kraftstoffsparmodus ist aktiviert.

Die Anzeige leuchtet, wenn der ECO MODE aktiviert ist, was den Kraftstoffverbrauch während der Fahrt deutlich spart.

Informationsanzeige, die den Fahrer darauf aufmerksam macht, hochzuschalten, um Kraftstoff zu sparen.

Bei Vorhandensein von Front- und Heckantrieb im Fahrzeug signalisiert diese Anzeige den Übergang des Fahrzeuggetriebes auf den Heckantrieb.

Ein Symbol, das dem Fahrer anzeigt, dass sich das Getriebe des Fahrzeugs im Heckantriebsmodus befindet, aber bei Bedarf automatisch der Allradantrieb aktiviert wird.

Allradantrieb inklusive

Allradantrieb im niedrigen Gang geschaltet

Es wird aktiviert, wenn das Differenzial gesperrt ist, um die Geländegängigkeit des Fahrzeugs während der Fahrt mit Allradantrieb zu erhöhen.

Hinterachsdifferenzial gesperrt.

Deaktivieren des Allradantriebs. Das Schlüsselsymbol weist auf ein Problem mit dem Allradantrieb hin.

Signale über Störungen des Allradantriebs bei laufendem Motor. Außerdem kann dieser Indikator eine Abweichung im Durchmesser der Räder der Hinter- und Vorderachse anzeigen.

Das Differential kann überhitzt sein oder es können andere Probleme im AWD-System vorliegen.

Es kann auch auf eine Überhitzung des Querachsdifferentials oder des darin befindlichen Öls hinweisen.

4 Wheel Active Steer - Aktivlenkung ist defekt. Leuchtet normalerweise auf, wenn der Motor läuft.

Die Aktivlenkung funktioniert nicht richtig oder ist außer Betrieb. Dieser Fehler kann durch Probleme im Bremssystem, einem der Motor- oder Federungssysteme verursacht werden.

Einige Fahrzeuge verfügen über eine Overdrive-Startfunktion für das Fahren auf rutschigen Straßen. Die Aktivierung dieser Funktion wird durch das Erscheinen dieses Symbols auf dem Dashboard begleitet.

Stufenloses Getriebe - der Variator funktioniert einwandfrei. Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte am Aufgeräumten für einige Sekunden auf und erlischt dann.

Lenkung mit variabler Übersetzung - Die Lenkung mit variabler Übersetzung ist defekt und muss repariert werden.

Anzeigen des Systems zum Umschalten der Bewegungsmodi „SPORT“, „POWER“, „COMFORT“, „SNOW“ (Electronic Throttle Control System – ETCS, Electronically Controlled Transmission – ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Ändern der Abstimmung von Fahrwerk, Automatikgetriebe und Motor.

Allgemeine Position: Die Symbole der Signal- und Kontrollleuchten sowie die Anzeigen des eingelegten Gangs und des gewählten Automatikgetriebeprogramms werden durch LEDs beleuchtet.

Allgemeine Warnleuchte für Bremssystemfehler: Die Kontrollleuchte leuchtet vom LCM auf, wenn es z. B. einen zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand erkennt oder das Kombiinstrument eine Unterbrechung zur Masse des Bremsbelagverschleißsensors erkennt. Die Kontrollleuchte leuchtet auch beim Einschalten der Zündung zur Anzeige der Betriebsbereitschaft (Pre-Drive-Check) und erlischt, wenn der Motor eine Drehzahl über 400 U/min erreicht hat.

Sicherheitsgurt-Warnleuchte: Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte wird entsprechend den Codierdaten angesteuert. Bei Fahrzeugen ohne Mikrokontakt Sicherheitsgurtschloss leuchtet sie nach „Klemme 15 EIN“ für 6 Sekunden.

Bei Fahrzeugen mit Mikrokontakt Sicherheitsgurtschloss leuchtet die Kontrollleuchte ab „Klemme 15 EIN“. auf das Signal der entsprechenden Nachricht, die vom Karosseriebus vom LCM gesendet wird, und leuchtet, bis der Kontakt schließt (bis das Gurtschloss klickt).

Warnleuchte für Kraftstoffreserve: Der Reservekontakt im Kraftstoffstandsensor wird nicht zum Einschalten der Kraftstoffreserve-Warnleuchte verwendet. Die Auslösung erfolgt durch den Vergleich des Tankfüllstands mit der Kraftstoffreserveschwelle.

Das Motorsteuergerät erhält zur Information ein Signal „Kraftstoff im Tank“. Sie ist mit der Kraftstoffreserve-Warnleuchte verknüpft und leuchtet während einer Funktionsprüfung bei Klemme 15 EIN (Pre-Drive-Check) für 2 s.

Kontrollleuchten zum Einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger: Die Kontrollleuchten zum Einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger leuchten mit einer entsprechenden Meldung auf, die über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument übertragen wird.

Nebelscheinwerfer-Warnleuchte: Die Nebelscheinwerfer-Warnleuchte schaltet sich ein, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Warnleuchte Nebelschlussleuchte: Die Nebelschlussleuchte-Warnleuchte schaltet sich ein, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Fernlichtkontrollleuchte: Die Fernlicht-Kontrollleuchte geht an, wenn eine Nachricht über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Ölstandswarnleuchte: Die Ölstandswarnleuchte leuchtet auf, wenn eine Meldung über den K-Bus vom LCM an das Kombiinstrument gesendet wird.

Luftfederung:

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signalleuchte für 2 s mit entsprechender Codierung zur Funktionsprüfung.

Luftfederung: Bei vorhandener Codierung leuchtet die Kontrollleuchte mit einer entsprechenden Meldung über den K-Bus vom EHC zum Kombiinstrument.

Getriebestörung: Ist das Automatikgetriebe codiert, leuchtet die Kontrollleuchte mit einer entsprechenden Meldung (150 Baud) vom Steuergerät Automatikgetriebe. Die Datenleitung des Kombiinstruments übermittelt auch Informationen über den eingelegten Gang und zeigt die Informationen dann auf dem Display an.

Notiz

Öldruckkontrollleuchte: Diese Kontrollleuchte wird vom Öldruckschalter eingeschaltet.

Ladekontrollleuchte des Akkus: Die Kontrollleuchte leuchtet beim Signal D+ der Klemme 61 (die Ladespannung entspricht in etwa der Spannung des Bordnetzes) an der Instrumentenkombination.

Warnleuchte Feststellbremse: Die Warnleuchte wird durch den Mikrokontakt der Feststellbremse eingeschaltet. Beim Lösen der Feststellbremse ist der Mikrokontakt geöffnet.

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signallampe für 2 s zur Funktionsprüfung.

Airbag-Warnleuchte: Die Warnleuchte leuchtet als Reaktion auf ein Signal (Masse) vom Airbag-Computer auf.

ABS-Warnleuchte: Die Kontrollleuchte wird vom ABS-Rechner eingeschaltet. Da diese Kontrollleuchte auch bei Ausfall der Signalleitung leuchten muss, befindet sich dafür im Kombiinstrument eine zweite Signalleitung. Bei dieser neuen ABS-ECU muss das zweite Kabel geerdet werden, damit die ABS-Warnleuchte aufleuchtet. In der neuen Funktion (High-Pegel-Signalleitung (Netzspannung) - die Lampe ist an, die Low-Pegel-Signalleitung (Masse) - die Lampe ist aus und die High-Pegel-Signalleitung (hochohmig, offen) - die Lampe leuchtet), wird der Signaldrahtbruch berücksichtigt. Die bisherige Funktion (High-Level-Signalleitung (hochohmig) - die Lampe ist aus und die Low-Level-Signalleitung (Masse) - die Lampe ist an) ist künftig möglich.

Katalysator-Kontrollleuchte (Japan-Version): Durch ein Signal (Masse) des Thermoschalters für die Abgasreinigungsanlage leuchtet die Warnleuchte „Katalysatorüberhitzung“.

Die Kontrollleuchte "Check Engine" leuchtet bei einem Signal (Masse) vom Motorsteuergerät.

Vorglühwarnleuchte (Dieselmotor): Die Vorglüh-Warnleuchte leuchtet auf ein Signal (Masse) vom Motorsteuergerät.

Kontrollleuchte zum Einschalten des Geschwindigkeitsregelsystems: Die Kontrollleuchte zum Einschalten des Geschwindigkeitsregelsystems leuchtet durch ein Signal (Masse) von der Geschwindigkeitsregelungs-ECU und bei Fahrzeugen mit Dieselmotor - vom Motorsteuergerät.

Motor prüfen (Warnleuchte Abgasanlage): Die ASC-Warnleuchte leuchtet auf ein Signal (Masse) vom Motorsteuergerät. Wenn das ASC-System ausgeschaltet ist, leuchtet die Warnleuchte ständig. Bei eingeschaltetem ASC erlischt die Kontrollleuchte nach dem Pre-Drive-Check und blinkt, während das System die Traktion einstellt.

Bei eingeschalteter Klemme 15 (Pre-Drive-Check) leuchtet die Signallampe für 2 s zur Funktionsprüfung.

Viele Warnleuchten leuchten beim Einschalten der Zündung auf und erlöschen sofort nach dem Anlassen des Motors. Dies deutet darauf hin, dass die Systeme des Fahrzeugs gut funktionieren. Bei einer Panne im Auto gibt jede der Warnleuchten ein Signal aus. In diesem Fall müssen Sie das fehlerhafte Fahrzeugsystem diagnostizieren.

Kontrollleuchte mit Motorsymbol

Wenn diese Lampe während der Fahrt aufleuchtet, sind einige Motorsysteme oder Sensoren defekt. Wenn der Motor ausgeht, weil der Kraftstoff ausgeht, kann die Lampe nach dem Auftanken leuchten. Während dieser Zeit darf der Motor nicht die maximale Leistung entwickeln. Wenn eine solche Lampe gezündet wird, arbeitet der Motor in einem sicheren Modus. Dieser Modus schafft die notwendigen Bedingungen für das Fahren und verhindert Systemausfälle. In diesem Fall sinkt die Motorleistung und es kann zum Stillstand kommen.

Ladekontrollleuchte des Akkus

Wenn diese Lampe beim Anlassen des Motors weiter brennt oder während der Fahrt aufleuchtet, liegt eine Störung im Ladekreis vor. Beim Fahren mit einer leuchtenden Ladelampe entlädt sich der Akku ziemlich schnell.

Temperaturkontrolllampe

Wenn die Flüssigkeit im Kühlsystem die maximal zulässige Temperatur überschreitet, beginnt die Lampe zu blinken und es kann ein Summer ertönen. In diesem Fall muss das Auto angehalten werden, damit der Motor abkühlen kann. Wenn Sie mit einer brennenden und klingenden Lampe weitermachen, fällt der Motor aus und es müssen ernsthafte Reparaturen durchgeführt werden.

Kissenwarnleuchte

Falls die Lampe beim Anlassen des Motors nicht aufleuchtet oder nach kurzer Zeit nicht erlischt, liegt eine Fehlfunktion des Airbag-Systems vor. Außerdem kann die Lampe bei einer Fehlfunktion dauerhaft leuchten oder blinken, wenn sich das Fahrzeug bewegt.

Warnleuchte für Öldruckabfall

Wenn die Kontrollleuchte vor dem Anlassen des Motors nicht aufleuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, weist dies auf einen niedrigen Druck im Schmiersystem hin. Stellen Sie in diesem Fall den Motor sofort ab. Sie können kein Auto fahren, während die Lampe leuchtet.

Sicherheitsgurt-Warnleuchte

Diese Lampe leuchtet auf, wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist. Es kann ein Warnsignal gegeben werden. Die Warnleuchte und der Summer erlöschen nach einiger Zeit, wenn der Sicherheitsgurt angelegt ist.

Warnleuchte für Wegfahrsperre

Wird eine Fehlfunktion der Wegfahrsperre festgestellt, blinkt die Warnleuchte.

Glühkerzenwarnleuchte

Wenn die Zündung eingeschaltet wird, bleibt die Lampe eine Weile an oder kann sofort erlöschen. Wenn die Glühkerzen gut aufgewärmt sind, erlischt die Lampe. Bei Fahrzeugen mit Direkteinspritzungsmotoren kann die Lampe möglicherweise überhaupt nicht aufleuchten.

Kontrollleuchte nicht geschlossener Türen

Diese Lampe leuchtet, wenn die Türen geöffnet oder nicht vollständig geschlossen sind. Bevor Sie mit der Fahrt beginnen, müssen Sie sich vergewissern, dass die Lampe der offenen Tür erloschen ist. Wenn die Türen nicht vollständig geschlossen sind, können sie sich während der Fahrt öffnen.

Warnleuchte für Wasser im Kraftstofffiltereinsatz

Wenn der Kraftstofffilter sauber ist, sollte die Kontrollleuchte beim Anlassen des Motors aufleuchten und erlöschen. Wenn die im Sumpf angesammelte Wassermenge einen vorbestimmten Wert überschreitet, leuchtet die Lampe auf und piept. Die Motorleistung wird reduziert. Wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet, müssen Sie den Kraftstofffilter überprüfen. Das Fahren mit eingeschalteter Lampe kann das Kraftstoffeinspritzsystem und den Motor beschädigen. Entfernen Sie sofort Wasser aus dem Filtersumpf.

Warnleuchte für unzureichenden Kraftstoffstand

Leuchtet auf, wenn noch wenig Kraftstoff im Tank ist. Wenn die Lampe aufleuchtet, müssen Sie tanken. Es ist ratsam, das Auto zu tanken, bevor Sie die Lampe anzünden.

Warnleuchte für Servolenkung

Wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet, muss das System überprüft werden.

ABS-Warnleuchte

Wenn die Lampe nach dem Starten des Motors nicht aufhört zu brennen oder während der Fahrt aufleuchtet, müssen Sie das System überprüfen. In diesem Fall wird das ABS-System nicht in die Arbeit einbezogen, gleichzeitig ist das Bremssystem funktionstüchtig. Nach dem Anlassen des Motors überprüft die Eigendiagnose des Systems in wenigen Sekunden den Druck im Hydrauliksystem des Bremsantriebs. Es können erhöhte Geräusche und Vibrationen am Bremspedal auftreten. Dies zeigt an, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.

Bremswarnleuchte

Die Leuchte geht an, wenn der Handbremshebel angehoben oder der Füllstand im Bremsbehälter nicht ausreichend ist. Fährt die Maschine mit angehobenem Handbremshebel weiter, leuchtet die Lampe auf und es ertönt ein akustisches Signal. Dann müssen Sie sofort anhalten und den Handbremshebel absenken. Es ist gefährlich, sich zu bewegen, wenn das Signal eingeschaltet ist.

Warneinrichtungen werden verwendet, um den Fahrer über die Arbeitsbedingungen zu informieren und ob das Fahrzeug keine Fehlfunktionen aufweist, die schwere Schäden oder Schäden am Fahrzeug verursachen könnten. Fällt ein System aus, leuchtet oder blinkt die entsprechende Notleuchte.

Wenn diese Warnleuchten an der Instrumententafel aufleuchten, halten Sie sofort an, sobald es die Fahrbedingungen zulassen.

Die meisten Notleuchten leuchten bei der Rückgabe des Zündschlüssels für einige Sekunden auf und das System startet einen Selbsttest. Wenn einige der Notleuchten nach dem Anlassen des Motors erlöschen oder leuchten oder blinken, wenden Sie sich bitte für Diagnose und Reparatur an eine autorisierte Servicestation.

NIEDRIGE BENZIN-SIGNALLEUCHTE

Die Lampe leuchtet auf, wenn der Kraftstoffstand minimal ist und die quadratischen Unterteilungen der Kraftstoffanzeige ( 3 ) sind erschöpft.. Bitte füllen Sie den Tank so schnell wie möglich auf, wenn die Lampe zu brennen beginnt.

KÜHLMITTELTEMPERATURANZEIGE (4)

Die Anzahl der angezeigten Balken hängt von der Kühlmitteltemperatur ab. Eine Warnung wird nur ausgegeben, wenn die letzten drei quadratischen Balken leuchten.

KÜHLMITTELÜBERHITZUNGSLAMPE

Im Normalmodus leuchtet die Lampe einige Sekunden lang auf und erlischt dann nach dem Abstellen des Motors. Wenn die Lampe nach einigen Sekunden wieder aufleuchtet und blinkt oder aufgrund von Überhitzung des Kühlmittels während der Fahrt ständig leuchtet, müssen Sie das Auto sofort anhalten und den Motor abstellen, dann den Kühlmittelstand überprüfen und gemäß den Spezifikationen nachfüllen.

Achten Sie auf Verbrennungen! Bei Überhitzung des Motors befindet sich das Kühlsystem in einem Zustand mit hoher Temperatur und hohem Druck, daher ist es erforderlich, den Kühlerdeckel nach dem Abkühlen des Motors zu öffnen. Berühren Sie nicht den Kühlerlüfter!

ABS-FEHLERLAMPE

Die Lampe leuchtet beim Einschalten der Zündung einige Sekunden lang auf. Zu diesem Zeitpunkt führt das System eine unabhängige ABS-Prüfung durch, um die ordnungsgemäße Funktion zu bestätigen. Wenn die Lampe nach dem Einschalten der Zündung leuchtet oder blinkt, liegt eine Fehlfunktion des ABS-Systems vor. Das Fahrzeug verfügt jedoch über die Fähigkeit, konventionelle Bremsen zu verwenden (kein ABS). Gehen Sie zur Diagnose und Reparatur zu einer autorisierten Werkstatt. Fahren Sie vorsichtig und versuchen Sie nicht zu überdrehen. Wichtige Informationen zur Verwendung und Reparatur des Systems finden Sie im Abschnitt Bremsen.

FESTSTELLBREMSLAMPE UND BREMSFEHLER-SIGNALLEUCHTE

Schalten Sie die Zündung ein und ziehen Sie die Feststellbremse, dann leuchtet die Feststellbremsleuchte auf. Die Feststellbremsleuchte erlischt, sobald der Hebel losgelassen wird. Der Status der Feststellbremse wird durch eine Lampe angezeigt.

Die Bremsstörungsleuchte leuchtet, wenn die Bremsanlage nicht funktioniert oder der Bremsflüssigkeitsstand niedriger als erforderlich ist (MIN-Position).

Wenn die Lampe dauerhaft leuchtet, überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand. Ist dies der Fall, sofort Bremsflüssigkeit bis zum richtigen Stand, nämlich zwischen der MIN- und MAX-Markierung, nachfüllen und das System von einer autorisierten Werkstatt überprüfen lassen.

Falls die Störungsleuchte des ABS-Systems und die Störungsleuchte der konventionellen Bremse gleichzeitig aktiv sind, halten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich an und beachten Sie so weit wie möglich die Sicherheitsvorkehrungen. Lassen Sie die Bremsanlage vor Fahrtantritt von einer autorisierten Werkstatt überprüfen.

SICHERHEITSGURT-ANZEIGELAMPE

Wenn der Zündschlüssel bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt eingeschaltet wird, blinkt diese Leuchte, um den Fahrer vor dem Anlegen des Sicherheitsgurts zu warnen.

MOTORFEHLERLAMPE

Die Lampe blinkt, wenn der Zündschlüssel eingeschaltet wird und die Enhanced On-Board Condition Diagnostic (EOBD) einen Selbsttest beginnt; wenn das System keine Störungen feststellt, erlischt die Warnlampe nach dem Anlassen des Motors; Wenn die Lampe während der Fahrt nicht erlischt oder aufleuchtet, bedeutet dies, dass das Fahrzeug defekt ist und der zulässige Gehalt an zyklopnischen Gasen den von den nationalen Normen festgelegten Wert überschreitet Instandsetzung.

Oder - FERNSTRAHL-ANZEIGELAMPE

Die Lampe geht an, wenn das Fernlicht verwendet wird oder die Scheinwerfer blinken.

SCHEINWERFER-ANZEIGELAMPE

NEBELLEUCHTENANZEIGE

Die Lampe schaltet sich ein oder aus, wenn die Nebelscheinwerfer entsprechend ein- oder ausgeschaltet werden.

NEBELSCHLUSSLEUCHTE

Die Lampe schaltet sich ein oder aus, wenn die Nebelschlussleuchten entsprechend ein- oder ausgeschaltet werden.

BLINKLEUCHTEN

Sie blinken, wenn der linke oder rechte Blinker eingeschaltet wird. Die entsprechende Kontrolllampe leuchtet und blinkt (langsam) in dem Moment, in dem die Lampe rechts oder links einschaltet. Beide Lampen blinken gleichzeitig, wenn der Alarm aktiviert ist.

Hinweis: Viele Autobesitzer stellen fest, dass die Helligkeit der Fahrtrichtungsanzeiger zu gering ist, d.h. unauffällig, und da es keine Helligkeitseinstellung der Hintergrundbeleuchtung auf dem Panel gibt, kann die Helligkeit der Pfeile nur erhöht werden, indem die Glühbirnen durch leistungsstärkere LEDs ersetzt werden.

AIRBAG-SIGNALLEUCHTE

Die Warnlampe blinkt und erlischt beim Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden, was bedeutet, dass der Airbag normal funktioniert; Bei einer Störung leuchtet die Alarmlampe auf und zeigt eine Störung an.

Eine Störung wird auch dadurch angezeigt, dass die Lampe während der Fahrt aufleuchtet. Gehen Sie zur Inspektion zu einer autorisierten Servicestation.

SIGNALLEUCHTE FÜR BEIFAHRER-AIRBAG-AUSLÖSUNG

LAMPE FÜR NIEDRIGEN MOTORÖLSTAND

Die Lampe leuchtet, sobald die Zündung eingeschaltet wird und erlischt nach einigen Sekunden. Bitte halten Sie das Auto sofort an, wenn die Lampe während der Fahrt nicht erlischt oder weiter blinkt und stellen Sie den Motor ab, um den Motorölstand zu überprüfen.

Füllen Sie sofort Öl nach, wenn der Ölstand zu niedrig ist. Bei zu hohem Motorölverbrauch von einer Werkstatt überprüfen lassen.

SIGNALLEUCHTE, WARNUNG VOR DEM ZEITPUNKT DES MOTORÖLWECHSELS.

Leuchtet, wenn das Motoröl gewechselt werden muss. Das System berücksichtigt nur die Laufleistung zwischen zwei Ölwechseln; das Zeitintervall wird nicht berücksichtigt. Dies bedeutet, dass Sie möglicherweise das Öl wechseln müssen, bevor die Warnleuchte aufleuchtet. (cm. " ").

BATTERIELADUNGSANZEIGELAMPE

Die Batterieladekontrollleuchte dient zur Anzeige des Betriebszustands des Generators.

Die Lampe leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung und erlischt beim Anlassen des Motors. Das bedeutet, dass der Generator die Batterie auflädt.

Halten Sie das Fahrzeug sofort an, wenn die Lampe aufleuchtet und während der Fahrt aufleuchtet, und stellen Sie den Motor ab, um den Lichtmaschinenriemen zu überprüfen. Wenn mit dem Riemen alles in Ordnung ist, fahren Sie zur Reparatur weiter zur nächsten autorisierten Werkstatt; Da sich die Batterie weiter entlädt, sollten alle nicht unbedingt notwendigen elektrischen Geräte, einschließlich der Klimaanlage, ausgeschaltet werden. Wenn der Riemen reißt, fahren Sie nie weiter und wenden Sie sich an einen Fachmann.

SIGNALLEUCHTE OFFENE TÜR

Die Lampe leuchtet dauerhaft, wenn die Türen nach dem Einschalten der Zündung geöffnet oder schlecht geschlossen sind.

DIESELFILTER WASSER SIGNALLEUCHTE

Leuchtet sie dauerhaft oder leuchtet während der Fahrt, weist dies auf Wasser im Dieselfilter hin. Wenden Sie sich dringend an die Servicestation.

ELEKTRONISCHE STARTSPERRE SIGNALLEUCHTE

Diese Warnleuchte hat mehrere Funktionen. Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte ohne zu blinken für ca. drei Sekunden auf und erlischt dann. Das Fahrzeug hat den Code erkannt. Sie können den Motor starten. Wenn die Lampe ständig blinkt, bedeutet dies, dass der Motor aufgrund einer Blockierung nicht gestartet werden kann - der Schlüsselcode wird nicht erkannt. Versuchen Sie es mit einem Ersatzschlüssel.

Auch ein konstantes Leuchten oder Blinken der Lampe kann auf eine Systemstörung hinweisen. Wenden Sie sich an Ihren Lada-Händler.

VORHEIZEN SIGNALLAMPE ODER ELEKTRONISCHE STÖRUNGEN

Warnlampe der Fehlfunktion der elektronischen Systeme des Autos

Wenn sie dauerhaft leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, weist dies auf eine Fehlfunktion der elektrischen oder elektronischen Systeme des Fahrzeugs hin. Wenden Sie sich dringend an die Servicestation.

Vorglühwarnleuchte (Diesel)

Die Kontrollleuchte muss leuchten, wenn sich der Schlüssel im Zündschloss in Stellung M befindet, dies zeigt an, dass die Vorwärmung eingeschaltet ist. Die Kontrollleuchte erlischt, wenn die Glühkerzen die erforderliche Temperatur erreicht haben und der Motor startbereit ist.

SIGNALLEUCHTE MIT REDUZIERTER TOXIZITÄT

Die Lampe blinkt nach dem Einschalten des Zündschlüssels, wenn das System keine Probleme feststellt, erlischt die Alarmlampe nach dem Starten des Motors; Wenn die Lampe während der Fahrt nicht erlischt oder aufleuchtet, bedeutet dies, dass das Fahrzeug defekt ist und der zulässige Abgaswert den von der nationalen Norm festgelegten Wert überschreitet. Wenden Sie sich daher zur Reparatur bitte an eine autorisierte Servicestation .
- Wenn die Lampe blinkt, reduzieren Sie die Motordrehzahl, bis das Blinken aufhört. Wenden Sie sich dringend an die Servicestation.

BEHEIZTE HECKFENSTER-SIGNALLEUCHTE

NOT-AUS-SIGNALLEUCHTE.

Die Lampe leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach dem Anlassen des Motors.
Wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet, sollten Sie zu Ihrer Sicherheit das Auto sofort anhalten, sobald es die Fahrbedingungen zulassen. Stoppen Sie den Motor und starten Sie ihn nicht.

Tonsignal bei Überdrehzahl- Je nach Fahrzeugausstattung ertönt ab einer Geschwindigkeit von 120 km/h alle 30 Sekunden für ca. 10 Sekunden ein akustisches Signal.

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