Die Originalnummer des Generatorriemens Megane 2. Aus- und Einbau des Nebenantriebsriemens Renault Megane II

Drehen Sie die Motorkurbelwelle nicht in die entgegengesetzte Drehrichtung.

Wir führen die Arbeiten an einem Lift oder einem Sichtgraben durch.

Batterie abklemmen

Entfernen Sie die obere Kunststoffabdeckung

Entfernen Sie das rechte Vorderrad

Wir drehen die selbstschneidenden Schrauben für die Kotflügelverkleidung ab und nehmen die Clips heraus.

Kotflügelverkleidung entfernen

Wir lösen die vier Befestigungsschrauben des Verstärkers

Mit einem 16er Schlüssel die Spannrolle im Uhrzeigersinn drehen, wodurch der Riemen geschwächt wird

Entfernen Sie den Riemen von der Kurbelwellenriemenscheibe

Entfernen Sie den Riemen von der Riemenscheibe des Klimakompressors und der Generatorriemenscheibe

Um die Spannrolle auszutauschen, hebeln Sie den Stecker mit einem Schraubendreher

... und die Rollenbefestigungsschraube herausdrehen

Installation

Die Rillen der Kurbelwellenriemenscheibe mit einer Bürste von Ablagerungen reinigen.

Reis. 1. Drehen des Riemenspanners des automatischen Nebenaggregateantriebs

Installieren Sie die Spannrolle.

Ziehen Sie die Befestigungsschraube der Spannrolle mit einem Drehmoment (40 Nm) fest.

Reis. 2. Kostenloser Stream

Der Nebenaggregateantriebsriemen hat fünf Rillen und die Riemenscheibe des Klimakompressors hat sechs Rillen. Achten Sie beim Einbau des Riemens darauf, dass die durch den Pfeil in Abbildung 2 gekennzeichnete Nut frei bleibt.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Ersetzen des Nebenaggregateantriebsriemens des F4R-Motors

Rückzug:

Stellen Sie das Fahrzeug auf eine 2-Säulen-Hebebühne.

Trennen Sie die Batterie.

Entfernen Sie die oberen Motorabdeckungen.

Entfernen Sie das rechte Vorderrad.

Die rechte vordere Radlaufverkleidung entfernen.

Entfernen Sie den rechten Verstärker.

Reis. 3. Drehen des Riemenspanners des automatischen Nebenaggregateantriebs

Drehen Sie den Riemenspanner des automatischen Nebenaggregateantriebs mit einem 16-mm-Schlüssel im Uhrzeigersinn (Abb. 3).

Installieren Sie den Nebenaggregatantriebsriemen.

Um den Nebenaggregatantriebsriemen richtig an den Riemenscheiben anzubringen, drehen Sie die Motorkurbelwelle zwei Umdrehungen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Schließen Sie die Batterie an.

Guten Tag. Wir werden den Riemen und die Rolle der Lichtmaschine beim Renault Megan 2 mit 1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M) Motoren und Klimaanlage ersetzen.

Als solche Wechselintervalle des Lichtmaschinenriemens Nein, Sie müssen alle 30.000 km den Zustand überprüfen. Der Riemen muss rissfrei und nicht abgenutzt sein. Spannung polik dient auf unterschiedliche Weise. Es ist nicht schwer zu diagnostizieren, wenn die Walze pfeift, wird sie ausgetauscht.

Instrumente:

• Radschraubenschlüssel
• Jack
• Torx T20, T40
• Kopf auf sieben, dreizehn, sechzehn
• Kurbel
• Clip-Entfernungsgabel
• kardanisch

Teilnummern:

• 7701476476 - originaler Lichtmaschinenriemensatz
• 8200048486 - originaler Riemenspanner für die Lichtmaschine
• 5PK1200- Markierung des Generatorriemens, ich empfehle Contitech . zu verbauen
• 7703077435 - originaler Kotflügel-Clip

Obige Artikelnummern sind passend für Megan 2 mit K4J / K4M Motoren und Klimaanlage.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechseln des Generatorriemens und der Rolle

1. Entfernen Sie das rechte Rad.

2. Entfernen Sie die rechte Radlaufverkleidung.

Lösen Sie dazu die beiden Schrauben, mit denen die Stoßstange am Kotflügel unter dem Torx T20 oder einem Sieben-Punkt-Kopf befestigt ist.

Nehmen Sie mit einer Gabel die fünf Clips an den unten markierten Stellen heraus.

4. Um Zugang zum Generatorriemen und -rolle zu erhalten, den vorderen Hilfsrahmenverstärker abschrauben. Dreizehn Kopfschrauben.

5. Den Riemenspanner der Lichtmaschine im Uhrzeigersinn bewegen. Die Rolle ist federbelastet und spannt den Riemen konstant.

Bolzen zum Zurückziehen der Rolle unter dem Kopf für sechzehn. Normalerweise ist der Kopf selbst dort schwer zu kriechen, Sie müssen einen Kardan verwenden.

6. Entfernen Sie nach dem Entfernen der Rolle den Generatorriemen mit der anderen Hand.

7. Wir beurteilen den Zustand und wechseln ggf. die Riemenspannrolle oder die Montagemechanik.

Wenn Sie die Walze selbst wechseln möchten, dann greifen Sie von oben einen Kunststoffstopfen auf die Walze und dahinter einen Befestigungsbolzen unter dem Torx T40. Wir lösen die Schraube, entfernen die Rolle und installieren eine neue.

Wenn der Spannmechanismus der Generatorriemenbaugruppe geändert werden muss, lösen Sie die Befestigungsschraube um sechzehn und wechseln Sie sie.

8. Installieren Sie einen neuen Riemen. Wir starten es unter der Haube zuerst an der Generatorriemenscheibe. Als nächstes legen wir vom Radkasten einen Riemen auf den Klimakompressor und eine Spannrolle. Wir entfernen die Spannrolle und legen den Riemen auf die Kurbelwellenriemenscheibe.

9. Wir machen eine umgekehrte Montage.

Vor der Demontage besser mehrere Clips für die Kotflügelverkleidung kaufen, diese brechen beim Demontieren oft.

Videoanleitung

Der Generatorriemen bei allen Autos und insbesondere beim Renault Megan 2 ist so konzipiert, dass er den Krafthub vom Motor auf den Generator überträgt. Dieser Artikel gehört zu den Ersatzteilen, die regelmäßig ausgetauscht werden müssen. Die ersten Anzeichen, die darauf hindeuten, dass es ersetzt werden muss, sind ein fremdes Pfeifen, Knarren und andere fremde Geräusche vom Generator.

Um zu erfahren, wie Sie den Lichtmaschinenriemen bei Renault Megan 2 mit 1,4-1.6 16-V-Motoren unabhängig austauschen können, lesen Sie unten in unserem Artikel.

Sichtkontrolle des Riemens

Um den Zustand Ihres Generatorriemens zu bestimmen, müssen Sie ihn nur visuell inspizieren und den Zustand auf Abrieb, Risse und verschiedene Beschädigungen analysieren.

Ein gerissener Lichtmaschinenriemen, wenn dies passiert, dann haben Sie 40 Minuten Zeit, bis die Batterie leer ist. Schalten Sie möglichst viele Stromverbraucher aus (Klimaanlage, Scheinwerfer, Musik) und machen Sie sich auf den Weg zum Service.

Wenn der Gurt unterwegs abreißt, ist der Weg zum Haus oder zum nächsten Autoservice eigentlich nur über die Batterieladung möglich, bei Störungen fernab von Siedlungen muss der Austausch jedoch im Feld erfolgen, wissend genau die Arbeitsreihenfolge.

Generatorriemencode für Renault Megan 2

Neuer Generatorriemen (Abmessungen und Aussehen)

Der Austausch des Renault Megan 2 Lichtmaschinenriemens sollte nur mit Originalersatzteilen des Herstellers gemäß den folgenden Artikeln durchgeführt werden - 8200833554, 7700850113, 8200833549 ... Der Preis jedes der vorgestellten schwankt um 1000 Rubel.

Code für die Riemenspanner der Lichtmaschine

Lichtmaschinenriemenrolle (muss in der Regel auch ersetzt werden)

Außerdem empfiehlt der Hersteller, bei einem Riemenbruch des Generators den Riemen zusammen mit der Spannrolle zu ersetzen, da die gleiche Rolle, wie oft, die Ursache für Riemenverschleiß ist. Teilenummer der Umlenkrolle mit Generatorriemen enthalten - 117200713R und 7701477515 , der Preis für ein solches Kit beträgt etwa 7000 Rubel.

Basierend auf den zahlreichen Rezensionen der Mehrheit von "Meganovodov" sind der häufigste Grund für den vorzeitigen Ausfall des Generatorriemens genau die Oberflächenfehler an der Spannrolle. Denn diese Tatsache macht den inneren Teil des Gürtels nach und nach unbrauchbar.

Ersetzen des Generatorriemens mit eigenen Händen (Algorithmus + Foto)

Bevor Sie beginnen, benötigen Sie die folgenden Tools:

Schritt für Schritt Arbeitsreihenfolge

Der nächste Schritt besteht darin, die gesamte Struktur zusammenzubauen.

Beachten Sie!

Die Riemenscheibe am Generator und an der Kurbelwelle hat fünf Rillen, während die Klimaanlage sechs hat. Achten Sie deshalb darauf, dass die äußere Furche an der Seite des Klimakompressors frei bleibt. Andernfalls fliegt der Gurt beim Anlassen des Motors vom Sitz und wird verformt.

Die anschließende Montage von Schutz, Schutzblech und Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Der Lichtmaschinenriemen wird in Automobilen verwendet, um die Betriebskraft vom Motor auf die Lichtmaschine zu übertragen. Dieses Teil ist starken Belastungen ausgesetzt und kann daher als Ersatzteil eingestuft werden, das regelmäßig ausgetauscht werden muss. Anzeichen für seine Fehlfunktion sind das Auftreten von Fremdgeräuschen wie Pfeifen, Knarren und in besonders fortgeschrittenen Fällen beginnt seine Schichtung oder es kann mit Rissen bedeckt werden.

Um zu verstehen, ob der Riemen ausgetauscht werden muss, ist eine Sichtprüfung erforderlich. Dies wird helfen, seinen Zustand zu beurteilen. Es sollte auf seiner gesamten Länge keine Risse oder Kratzer aufweisen.

Sichtkontrolle des Riemens

Um den Zustand Ihres Generatorriemens zu bestimmen, müssen Sie ihn nur visuell inspizieren und den Zustand auf Abrieb, Risse und verschiedene Beschädigungen analysieren.

Wenn das Problem nicht rechtzeitig erkannt wurde, kann es gleich unterwegs kaputt gehen. In diesem Fall ist zu beachten, dass das Auto in diesem Modus nicht länger als 40 Minuten fahren kann. Wenn der Akku defekt ist, kann diese Zeit viel kürzer sein. Es wird nicht empfohlen, das Auto auszuschalten, Sie sollten alle Elektrogeräte, die viel Energie verbrauchen, wie eine Klimaanlage, ein Radio-Tonbandgerät, ausschalten und zur nächsten Servicestation fahren.

Wenn sich keine Servicestation in der Nähe befindet, können Sie den Renault Megan 2 Generatorriemen selbst wechseln, Sie müssen nur eine bestimmte Arbeitsreihenfolge ausführen.

Herstellerkürzel.

Um ein defektes Teil auszutauschen, müssen Sie dessen Artikelnummer genau kennen. Der Code des Lichtmaschinenriemens für Renault Megan 2 ist 8200833554, 7700850113, 8200833549. Je nach gewähltem Modell kann der Preis geringfügig abweichen.

Zusammen damit wird empfohlen, die Spannrolle sofort zu wechseln. Dies ist notwendig, da oft eine defekte Walze die Verschleißursache ist. Die Artikelnummer eines Satzes aus Rolle und Riemen für Renault Megan lautet 117200713R und 7701477515. Die Kosten für einen solchen Satz sind viel höher und betragen etwa 7000 Rubel.

Ersetzen des Geräts.

Für einen Austausch benötigen Sie folgenden Werkzeugsatz:

Gebrauchsprozedur

Montage

Beim Auflegen des Riemens auf die Riemenscheibe des Generators müssen Sie darauf achten, dass alle Rillen darauf beim Einbau übereinstimmen. Der Renault Megan Generator, Scenic hat eine Riemenscheibe mit 5 Rillen, davon 6 am Riemen, der äußerste auf der Kompressorseite muss frei sein, sonst springt der Riemen beim Motorstart vom Sitz.

Um den Lichtmaschinenriemen beim Renault Megan 3 zu ersetzen, müssen Sie nur ein paar recht einfache Schritte ausführen. Es ist jedoch notwendig, sich solchen Arbeiten mit aller Aufmerksamkeit zu nähern, da der Verlauf des gesamten Autos von der korrekten Funktion des Teils abhängt. In unserem Artikel erfahren Sie, wie Sie einen solchen Austausch bei Renault Megan 2 und 3 vornehmen.

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Generatorbeschreibung

Was ist der funktionelle Zweck dieses Teils des Generatorgeräts? Der Riemen muss die Kraft vom Motor zum Generator selbst übertragen. Dies bezieht sich auf die beweglichen Teile des Autos, was bedeutet, dass es häufiger als andere ersetzt werden muss.

Sie müssen berücksichtigen, dass Renault mit Originalersatzteilen des Herstellers ausgeführt werden muss. Sie können ganz einfach unter den folgenden Artikeln 8200833554, 7700850113, 8200833549 gefunden werden. Erst der Einbau dieser Elemente gewährleistet die weitere Funktionsfähigkeit des Gerätes. Ebenso müssen Sie dieses Problem sowie andere Details angehen.

Grundlegende Störungen und Möglichkeiten zu deren Beseitigung

Die ersten Anzeichen für ein Problem mit dem Riemen sind:

• Pfeifen;
• knarren;
• andere Fremdgeräusche, die vom Gerät ausgehen.

Wenn solche alarmierenden Symptome auftreten, sollte eine Sichtprüfung durchgeführt und nach Schäden gesucht werden. Dies können sowohl Schrammen und Risse als auch andere Integritätsverletzungen sein.

Sollte Ihr Gurt auf der Straße reißen, haben Sie mit voller Akkuladung noch ca. 40 Minuten Zeit, bevor das Auto anhält. Das Ausschalten zusätzlicher Systeme wie Beleuchtung, Musik, Klimaanlage hilft, diese Zeit etwas zu verlängern. Im Prinzip reicht diese Zeit für 2 und 3, um zum Autoservice zu gelangen. Außerdem können Sie alles selbst ändern, entweder direkt auf der Straße auf dem Feld oder in Ihrer eigenen Garage.

Unten im Video finden Sie eine kurze Anleitung zum Austausch (der Autor des Videos ist Useful China).

Anleitung zum Riemenwechsel

Um dieses Teil zu ersetzen, benötigen Sie Werkzeuge: Innensechskant 16, Maulschlüssel 13, TORX-Schlüssel 40. Ein flacher Schraubendreher (breit) ist auch nützlich.

1. Bei ebenem Fahrzeug die Hinterräder mit Unterlegkeilen blockieren und die Handbremse anziehen.
2. Entfernen Sie mit einem Wagenheber und einem Schraubenschlüssel das rechte Vorderrad von der Nabe.
3. Entfernen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die 5 Clips und 2 Schrauben, die die Kunststoff-Kotflügelverkleidung halten.
4. Als nächstes müssen Sie den Metallschutzrahmen entfernen, der den Generator abdeckt, der mit 4 normalen Schrauben befestigt ist (verwenden Sie den Schlüssel auf "13").
5. Verwenden Sie eine Stecknuss auf "16" und einen Schraubenschlüssel, drehen Sie die Spannrollenschraube um 20-30 Grad im Uhrzeigersinn.
6. Entfernen Sie den Gürtel.
7. Schieben Sie das neue Teil über die Lichtmaschinenriemenscheibe und andere und sichern Sie es mit der Spannrolle.
8. In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.

Es sollte auch beachtet werden, dass die A / C-Riemenscheibe mehr Rillen hat als ähnliche Generator- und Kurbelwellenteile. Der äußerste auf der Verdichterseite muss frei bleiben. Andernfalls fliegt der Riemen bei Arbeitsbeginn einfach weg und wird beschädigt.

Fotogalerie "Hauptteile und ihr Platz"

Ausgabepreis

Ein neuer zweiter Gürtel für das Gerät in Renault Megan 2 kann für etwa 1000 Rubel gekauft werden. Diese relativ geringen Kosten ermöglichen einen Austausch, falls Probleme auftreten. Wenn Sie zwei Artikel auf einmal kaufen, können Sie im Notfall ein Ersatzteil haben.