Dem großen Walt Disney wird zugeschrieben, gesagt zu haben, dass alles in Aktion treten sollte, bis hin zum Quietschen eines Schweins. Es ist möglich, dass dies nur eine freie Interpretation seiner Worte ist, dass der Soundtrack zu Zeichentrickfilmen auch Geld kostet. Erinnerst du dich an sein Meisterwerk über die drei kleinen Schweinchen? Oder vielleicht war dieser bildliche Ausdruck nur ein Unfug des Übersetzers ...
Nicht wichtig. Wichtiger ist etwas anderes: Lachen mit Lachen, aber im Laufe der Zeit ist dieser Satz zum Symbol für einen effektiven Geschäftsansatz geworden. Wie wir es zum Beispiel bei Hyundai-Vermarktern beobachten. Was nutzen die Koreaner also in vollen Zügen? Der Soundtrack sicher nicht. Es ist klar, dass von irgendwelchen Ferkeln keine Rede sein kann: In Seoul sitzen ernsthafte Leute! Und deshalb nutzen sie die Plattform ebenso umsichtig und effektiv.
Oder anders gesagt, das von den Ingenieuren des Unternehmens entwickelte universelle Chassis des Autos. Ja, nicht einfach. wie alle anderen, aber kompromisslos klassisch - heckantrieb! In der heutigen Zeit - eine Art automobiles High-End.
Und diese Plattform erwies sich übrigens als so erfolgreich, dass auf ihrer Basis drei völlig unterschiedliche Maschinen gebaut wurden. Und jeder ist auf seine Weise interessant.
Neue Marke?
Die erste war die Business-Class-Limousine Hyundai Genesis. Dieses Modell hat einst so viel Lärm gemacht, dass er bis heute nicht nachgelassen hat.
Das kursieren also schon im dritten Jahr Gerüchte. Sie sagen, Hyundai beabsichtigt, eine Reihe von Luxusmodellen aus seiner Modellpalette zu trennen und sie unter einer unabhängigen Marke zu verkaufen, die Genesis heißen wird! Und sie sagen, dafür wurde ein originelles Logo entwickelt. Mit Flügeln...
Bestätigt wurden diese Gerüchte aber nie, und ein Jahr später erschien nach der Limousine ein Sportcoupé, das traditionell noch Hyundai Genesis Coupé hieß. Und es wurde auf der gleichen Plattform mit Hinterradantrieb gebaut.
Aber damit war die Sache noch nicht zu Ende. Der Rationalismus in Korea ist lebendig und gesund, so sehr, dass der alte Mann, von dem Disney nie geträumt hat!
Und jetzt, noch ein Jahr später, bauten sie sozusagen auf demselben "Wagen" ein drittes Modell - eine Oberklasse-Limousine Hyundai Equus.
Wenn Sie noch nie Latein gelernt haben, sollten Sie wissen: Equus bedeutet in der Übersetzung aus einer toten Sprache „Pferd“. Genauer gesagt „Pferd“. In diesem Fall Flügel. Gesticktes Logo auf der Kapuze.
Wer hat hier das Sagen?
Vielleicht hätte ich meine Gewohnheiten ändern sollen, um das Auto herumgehen und mich, die hintere rechte Tür öffnend, auf ein luxuriöses Ledersofa setzen sollen. Mit der Ohrkante das kaum hörbare Klicken des automatischen Türschließers wahrnehmen und sich leise zum Fahrer wenden:
- Wie üblich in einem Restaurant frühstücken ...
Das wäre logisch, denn der Hyundai Equus ist im Großen und Ganzen ein Auto … Single!
Ja, trotz des verlängerten Radstands und der soliden Karosserieabmessungen (mehr als fünf Meter von der Stoßstange zur Stoßstange!) Es ist ein Single. Und dieser Ort ist auf der rechten Rückseite.
Wer dort sitzt, hat das Sagen. Er bietet eine vollständige Palette verschiedener elektrischer Antriebe, Heizungen, Lüftungen und sogar Massagesysteme, die in den Stuhl integriert sind. Liegetisch von der Rückenlehne des Vordersitzes aus Mahagoni. Video, Audio, DVD und andere Multimedia (übrigens ist das Audiosystem Lexicon der weltberühmten Firma Nagtap alles andere als „anders“). Kühlschrank in der Armlehne und sogar eine ausfahrbare Fußstütze für den wichtigsten Passagier. Hochgehoben, Vordersitz nach vorne gefahren – und schon kann man die Fahrt im Liegen genießen.
Aber ich tat es nicht. Nein. taten es natürlich und gingen sogar wie versprochen frühstücken. Aber später. Als erstes setzte ich mich ans Steuer. Ich konnte dieser Versuchung nicht widerstehen.
Tau-Wal
Die Amerikaner sagen: "No Replacement for Displacement" - nichts, sagen sie, wird das Arbeitsvolumen ersetzen. Und übrigens stimme ich ihnen absolut zu. Und der Equus-Motor hat Volumen.
Basismotor für den Equus ist ein 4,6-Liter-V8 aus der Constellation bzw. der Tau-Familie. Dieser Buchstabe bezeichnet eine ganze Reihe von Benzin-V8 von Hyundai. Und unser 373-PS-Motor drin ... Junior!
Ein solcher Motor, glauben Sie mir, lässt viel zu. Lässt sich der Fahrer aber zu sehr mitreißen, dann schaukelt er sicher den hinter ihm sitzenden Beifahrer und wird dadurch automatisch arbeitslos.
Deshalb werde ich nicht zu viel über die Gefühle der "Fahrer" sprechen - warum brauchen wir so viele arbeitslose Fahrer? Und ich werde nur sagen, dass es für den Besitzer eines solchen Autos keine Sünde sein wird, sich manchmal zu drehen
Übrigens, was die Lackierung betrifft - leider kann Equus nur schwarz, weiß oder silber sein - hier endet die vom Hersteller offiziell zugelassene Farbpalette. Ich verstehe alles - die Kleiderordnung ist dagegen. Aber manchmal möchte man seinem Protest zumindest mit einer Krawatte Ausdruck verleihen.
Und die zweite traurige Nachricht: Es gibt noch keine endgültige Entscheidung über die Lieferung des Hyundai Equus in die Ukraine. Aber wenn er in den Schauräumen der heimischen Händler erscheint, dann frühestens in diesem Herbst.
Im Frühjahr 2014 startete in Russland der Verkauf einer neuen Generation der Business-Class-Limousine Hyundai Genesis, deren Weltpremiere im vergangenen Herbst stattfand. Der Vorgänger von "Genesis" hatte in unserem Land keinen großen Erfolg, aber laut den Koreanern ist die "aktualisierte" Limousine bereit, einen zweiten Versuch zu unternehmen, der sicherlich erfolgreich sein wird.
Natürlich hatte das dreibändige Fahrzeug der zweiten Generation im Vergleich zu seinem Vorgänger viel mehr Chancen - ein solides Erscheinungsbild "ohne Knicke", eine sehr gute Ausstattung und das Niveau seiner Leistung ... außerdem sein Preis zum Start des Umsatzes überstieg 3 Millionen Rubel nicht (d.h. es fiel nicht unter den Begriff "Luxus" und dementsprechend wurde ihm keine zusätzliche Besteuerung angedroht) ... nur jetzt verdarb die "nächste Runde der Krise" die "Atmosphäre". ". Wie dem auch sei, der „Zweite“ wurde tatsächlich erfolgreicher als der „Erste“, aber kommen wir zurück zur Bewertung dieses Autos …
Die „Verwandlung“ des Hyundai Genesis begann bei den Koreanern natürlich mit dem Erscheinen. Die Neuheit erhielt einen Status-Look, der im Rahmen des Designkonzepts „Flowing Lines 2.0“ geschaffen wurde und sich von seinem Vorgänger durch eine erhöhte Dynamik bei gleichzeitiger Präsenz eleganter Weichheit der Linien unterscheidet, was dem Äußeren der Neuheit eine Art Würze verleiht .
In Bezug auf die Abmessungen ist der neue Genesis fast identisch mit dem Auto der ersten Generation, aber gleichzeitig gelang es den Koreanern, den Radstand um 75 mm zu erhöhen. Wenn wir über die genauen Abmessungen sprechen, dann beträgt die Körperlänge des Genesis der zweiten Generation 4990 mm, der oben erwähnte Radstand 3010 mm, die Breite ohne Spiegel passt in den Rahmen von 1890 mm und die Höhe ist auf 1480 mm begrenzt. Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt jeweils 1620 und 1633 mm.
Das Leergewicht der Neuheit reicht von 1965 kg bis 2055 kg und hängt von der Ausstattungsvariante ab.
In Bezug auf die Bodenfreiheit - das Auto wurde infolgedessen "für russische Bedingungen" angepasst - blieb nur die "Sport" -Modifikation "native Bodenfreiheit" von 130 mm, im Übrigen die Bodenfreiheit: 155 mm - für hinten- Allradversion der Limousine, für den allradgetriebenen Genesis Abstand "reduziert" auf 150 mm.
Beim „zweiten“ Hyundai Genesis verwendeten die Koreaner bei der Produktion von Karosserieteilen und -elementen eine viel größere Menge an hochfesten Stählen, was ihren Anteil auf 51,5 % des gesamten Materialvolumens brachte. Darüber hinaus werden Laserschweißen und Heißprägen heute häufiger im Montageprozess eingesetzt. All dies ermöglichte eine deutliche Erhöhung der Steifigkeit der Karosseriestruktur, die um 16 % torsionssteifer und um 40 % biegesteifer wurde.
Es ist auch erwähnenswert, dass die neue Hyundai Genesis-Karosserie viel aerodynamischer ist als ihr Vorgänger. Koreanischen Ingenieuren gelang es, den Luftwiderstandsbeiwert auf einen Wert von 0,26 Cx zu reduzieren, was letztendlich zu einer spürbaren Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und einer Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs beitrug.
Der Innenraum des neuen Hyundai Genesis ist nach Angaben der Koreaner der geräumigste der Klasse. Dies macht sich besonders in der hinteren Reihe bemerkbar, wo fast das gesamte Wachstum des Radstands den Beinen hinzugefügt wurde. Rechnet man noch den hohen Sitzkomfort hinzu, wird deutlich, dass der neue Genesis wirklich ernsthaft damit rechnet, auch mit deutschen Giganten um einen Käufer zu konkurrieren.
Über die Inneneinrichtung sollte sich niemand beschweren, denn die Koreaner verwendeten bevorzugt nur hochwertige Materialien, darunter echtes Leder, Holz, Aluminium und teure Stoffe.
Einigen europäischen Kritikern gefiel die „horizontale“ Anordnung der Frontplatte (Display – Klima – Multimedia), die sie designtechnisch als zu streng empfanden, aber die Koreaner begründeten die Wahl einer solchen Lösung allein mit der Fürsorge für den Fahrer, denn das Panel ist Teil des neuen Konzepts der intuitiven Bedienung (HMI), das auch ein Multifunktionslenkrad, eine Instrumententafel, ein Head-up-Display und eine Mittelkonsole umfasst.
Im Allgemeinen verfügt die Kabine der zweiten Generation der Hyundai Genesis-Limousine über eine hervorragende Ergonomie, eine hervorragende Verarbeitungsqualität und eine erstklassige Ausstattung, insbesondere in den Top-Ausstattungsvarianten.
Ziemlich gut bei Genesis und Kofferraum, der Platz für bis zu 493 Liter Fracht bietet.
In den russischen Weiten wird der Hyundai Genesis der zweiten Generation mit zwei Optionen für das Kraftwerk der Lambda-Familie angeboten:
- Als Junior-Motor bieten die Koreaner einen V-förmigen 6-Zylinder-Benziner mit Direkteinspritzung, variabler Ventilsteuerung und 24-Ventilsteuerung an. Das Arbeitsvolumen des jüngeren Motors beträgt 3,0 Liter (2999 cm³), wodurch er bis zu 249 PS entwickeln kann. Maximale Leistung bei 6000 U / min. Das maximale Drehmoment dieses Triebwerks liegt bei rund 304 Nm, das bei 5000 U/min erreicht wird.
Als Getriebe erhält der jüngere Motor eine unangefochtene 8-Band-Automatik, mit der die Anfahrbeschleunigung von 0 auf 100 km/h bei 8,6 bzw. 9,0 Sekunden für die Front- bzw. Allrad-Modifikationen liegt. Die Höchstgeschwindigkeit ist in beiden Fällen auf 230 km/h begrenzt. Was den Kraftstoffverbrauch betrifft, so verbraucht der frontgetriebene Genesis 15,3 Liter AI-95-Benzin in der Stadt, 8,5 Liter auf der Autobahn und etwa 11,0 Liter im kombinierten Zyklus; die allradgetriebene Limousine wiederum verbraucht 15,6 Liter in der Stadt, 9,0 Liter auf der Autobahn und 11,4 Liter im gemischten Fahrbetrieb. - Der Flaggschiffmotor läuft ebenfalls mit Benzin, hat einen 6-Zylinder in V-Anordnung mit einem Hubraum von 3,8 Litern (3778 cm³), ist mit einer 24-Ventilsteuerung, variabler Ventilsteuerung und Direkteinspritzung ausgestattet. Seine obere Leistungsgrenze gibt der Hersteller mit 315 PS an, die bei 6000 U/min erreicht werden, das maximale Drehmoment liegt bei rund 397 Nm bei 5000 U/min.
Der Flaggschiff-Motor ist mit dem gleichen 8-Gang-Automatikgetriebe aggregiert, mit dem Sie die Limousine in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen oder eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km / h erreichen können. Beim Kraftstoffverbrauch benötigt das Flaggschiff 16,2 Liter im Stadtverkehr, maximal 8,9 Liter bei schneller Fahrt und etwa 11,6 Liter im kombinierten Zyklus.
Hyundai Genesis II erhielt vorne und hinten eine unabhängige Mehrlenkeraufhängung mit Teleskopstoßdämpfern und Stabilisator. In der Top-Konfiguration ist die Neuheit mit einer elektronisch gesteuerten Luftfederung ausgestattet, mit der Sie beim Fahren auf Straßen mit jeder Oberfläche maximalen Komfort erzielen können.
In der "Basis" erhält Hyundai Genesis nur Hinterradantrieb, aber auf Wunsch können Sie den Einbau eines intelligenten Allradantriebssystems HTRAC AWD von Magna mit einer Auswahl von vier verfügbaren Betriebsmodi bestellen: "Eco", "Normal". “, „Sport“ und „Schnee“ .
Beachten Sie auch, dass der Flaggschiff-Motor standardmäßig mit dem HTRAC AWD-System ausgestattet ist.
Der Allradantrieb der Hyundai Genesis Limousine basiert auf einer elektronisch gesteuerten Lamellenkupplung zwischen den Achsen, die je nach Straßenzustand und gewähltem Betriebsmodus bis zu 90 % des Drehmoments auf die Vorder- oder Hinterachse übertragen kann.
In Russland wurde der Hyundai Genesis II in fünf Ausstattungsvarianten angeboten: „Business“, „Elegance“, „Premium“, „Luxury“ und „Sport“. In der unteren Konfiguration erhält die Limousine 7 Airbags, Xenon-Scheinwerfer mit Unterlegscheibe, LED-Rückleuchten, LED-Lauflichter, einen Reifendrucksensor, Regen- und Lichtsensoren, eine in Höhe und Reichweite verstellbare Lenksäule, Vordersitze mit elektrischer Einstellung und Heizung, Außenspiegel elektrisch und beheizt, elektrische Fensterheber Dual Mode, elektrische Heckscheibenjalousie, 2-Zonen-Klimaautomatik, Tempomat, Rundum-Parksensoren, Rückfahrkamera, Navigationssystem, Erst-Audiosystem mit 7 Lautsprechern und Subwoofer, und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.
In teureren Ausstattungsvarianten kann die Limousine mit einer elektromechanischen Feststellbremse, einem beheizbaren Lenkrad, einem elektrischen Kofferraumdeckel, einem Toter-Winkel-Überwachungssystem, einer Sitzbelüftung, einem Projektionsdisplay, einem automatischen Parkwächter, einem Luftionisator usw. ausgestattet werden Premium-Audiosystem mit 14 oder 17 Lautsprechern und anderen Ausstattungen, die den Komfort in der Kabine erhöhen .
Die Kosten für Hyundai Genesis im Jahr 2014 beginnen bei 1.859.000 Rubel. Die günstigste Version mit Allradantrieb kostet 1.959.000 Rubel. Die Modifikation des "Genesis" mit dem Flaggschiff-Motor wird auf mindestens 2.869.000 Rubel geschätzt, und 2.979.000 Rubel müssen für die Top-End-Ausstattung bezahlt werden.
Das Auto ist nicht nur eines der beliebtesten Modelle der koreanischen Marke, sondern, wie die Datenanalyse gezeigt hat, einer der beliebtesten SUVs auf dem gesamten russischen Markt. Im Laufe der Jahre hat sich das Modell sowohl äußerlich als auch innerlich verändert, aber die Verarbeitungsqualität von Hyundai bleibt unverändert. Der Preis von Hyundai ist durchaus erschwinglich.
Übersicht und Eigenschaften von Hyundai Santa Fe Premium
Das Auto gehört zu den günstigsten, aber gleichzeitig hochwertigsten SUVs. Bevor Sie einen Hyundai Santa Fe kaufen, können Sie dieses Auto Probe fahren. Im Showroom von Hyundai Avtorus werden solche Tests durchgeführt, deren Ergebnisse zeigten, dass die neueste Version des SUV nicht nur ihre Stärken nicht verloren hat, sondern viel besser geworden ist als ihr Vorgänger.
Das Auto zeichnet sich durch hervorragende Dynamik aus. Es ist mit einem 200 PS starken 2,2-Liter-Dieselmotor ausgestattet. Für dieses Netzteil gilt eine fünfjährige Garantie. Das moderne Design lässt den Premium-SUV-Dieselmotor auch bei extrem niedrigen Temperaturen problemlos starten. Fans von Benzinmotoren wird eine Sonderversion mit einem Volumen von 2,4 Litern und einer Leistung von 175 PS angeboten.
Hyundai Santa Fe Premium ist mit einem guten Sicherheitssystem ausgestattet, das Auto hat eine tragende Karosserie. Der Stoßfänger besteht aus energieabsorbierenden Materialien.
Neben dem günstigen Preis bietet das Premium-Paket eine Reihe weiterer Vorteile:
- Geräumiger Innenraum, mit echtem Leder bezogen.
- Alle Bedienelemente befinden sich in bequemer Entfernung für Fahrer und Passagiere.
- Das Basispaket beinhaltet alle wichtigen Funktionen und Zusatzfeatures, die die Fahrt komfortabler machen.
- Um das Einparken genauer zu machen, gibt es Kameras, die einen guten Überblick geben und beim Fahren im Gelände helfen.
- Der Gepäckraum ist geräumig, mit einem Volumen von 585 Litern können hier sogar ganze Dinge gefaltet werden, es gibt einen speziellen Bereich mit einem Gitter für Werkzeuge.
Vorteile des Autos gegenüber Wettbewerbern
Die meisten Konkurrenten haben die oben genannten Eigenschaften, aber dieses Modell vereint sie alle. Darüber hinaus hat das Auto ein aggressives, aber gleichzeitig elegantes und etwas leichtes Design. Daher ist der Kauf eines Hyundai Santa Fe die richtige Entscheidung. Den Käufern werden 11 Karosseriefarben sowie drei Innenpolsterfarben angeboten - Weiß, Schwarz und Beige.
Für zusätzlichen Komfort bei langen Fahrten sorgen die beheizbaren und belüfteten Sitze sowie die Lenkradheizung. Der Preis des Autos beginnt bei 1.964.000 Rubel. Der Verkauf wird vom offiziellen Händler von Hyundai "Avtorus" Podolsk durchgeführt und bietet den Kunden tolle Rabatte. Beeilen Sie sich, um ein neues Auto zu günstigen Konditionen zu kaufen. Um herauszufinden, wie viel die Version des Autos kostet, die Sie mögen, sollten Sie sich telefonisch an unsere Manager wenden oder eine Anfrage auf der Website hinterlassen.
In der ersten Dezemberhälfte 2012 führte Hyundai die aktualisierte Equus II-Limousine auf dem Inlandsmarkt in Südkorea ein, die ein überarbeitetes Erscheinungsbild und ein deutlich modernisiertes Interieur erhielt. In den USA wurde die Neuheit Ende März auf der New York Motor Show präsentiert.
Denken Sie daran, dass das Debüt des neuen Hyundai Equus 2017-2018, der auf einer erweiterten Basis der Genesis-Limousine gebaut wurde, 2009 stattfand. Dies ist das Flaggschiff des südkoreanischen Autoherstellers mit beeindruckenden Abmessungen – die Länge des Ecus beträgt 5.160 mm (Radstand 3.045 mm), die Breite 1.890 mm und die Höhe 1.490 mm.
Optionen und Preise Hyundai Equus 2019
Auf dem Inlandsmarkt wird das Auto auch in einer Version mit erhöhtem Radstand verkauft und ist im Inland im Allgemeinen sehr gefragt, was über die Märkte anderer Länder nicht gesagt werden kann. Wie von den Machern konzipiert, soll Hyundai Ekus 2016-2017 mit Modellen wie und konkurrieren und eine reichhaltige Ausstattung für weniger Geld bieten. Mit den Spitzenreitern der Premiumklasse kann Hyundai aber noch nicht mithalten.
Nach dem Update erhielt der Hyundai Equus 2 überarbeitete Stoßfänger, die Chromverkleidungen verloren, eine modifizierte Kopfoptik und einen Kühlergrill (angeboten in zwei Versionen – mit horizontalen und vertikalen Rippen), neue Rückspiegel, LED-Abschnitte in den Rückleuchten und a anderes Felgendesign.
Im Innenraum der neu gestalteten Version der Limousine gibt es deutlich mehr Änderungen. So ist die Frontplatte im Hyundai Ecus 2017 komplett neu. Auch das Lenkrad, die Mittelkonsole und das Armaturenbrett haben sich geändert.
Der Schalthebel „rückt“ näher an den Fahrer heran und ist in seiner Form deutlich an BMW-Fahrzeuge angelehnt. Darüber hinaus verfügt das Auto über eine elektronische Instrumententafel, ein Rundumsichtsystem und ein Trackingsystem für "tote" Zonen.
Technische Verbesserungen an der Limousine meldet das Unternehmen nicht. Beachten Sie, dass der Hyundai Equus II mit zwei Benzinmotoren mit einem Arbeitsvolumen von 3,8 (290 PS) und 4,6 (372 PS) Litern auf den russischen Markt geliefert wird.
Beide sind mit einer 8-Gang-Automatik gekoppelt, die die Kraft auf die Hinterräder überträgt. Die Preise für Pre-Styling-Autos betrugen 2.890.000 bzw. 3.490.000 Rubel.
Die Auftragsannahme für den aktualisierten Hyundai Ekus 2 in Russland begann im Juni 2013. Der neue 3,8-Liter-V6 (334 PS) mit Benzin-Direkteinspritzung wird fortan zum Basismotor der Limousine, an der Spitze befindet sich eine Modifikation mit einem 430-PS-Achter mit einem Arbeitsvolumen von 5,0 Litern des Sortiments.
Der Preis für den Hyundai Equus 2019 beginnt bei 3.437.000 Rubel. Das Top-Auto wird auf mindestens 4.327.000 Rubel geschätzt. Im September 2013 erreichte es unseren Markt, um 300 mm gestreckt. Sie verlangen dafür 4.627.000 Rubel.
Aktion "Großer Verkauf"
Veranstaltungort
Die Aktion gilt nur für Neuwagen.
Das Angebot gilt nur für Aktionsfahrzeuge. Die aktuelle Liste und die Höhe der Rabatte können auf dieser Website oder bei den Autohausmanagern geklärt werden.
Die Anzahl der Waren ist begrenzt. Die Aktion endet automatisch, wenn die verfügbare Anzahl an Aktionsfahrzeugen erschöpft ist.
Aktion "Treueprogramm"
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe shosse, 132A, Gebäude 1.
Der maximale Leistungsbetrag im Rahmen des Angebots für die Wartung im eigenen Servicezentrum von MAS MOTORS beträgt 50.000 Rubel beim Kauf eines Neuwagens.
Diese Mittel werden in Form eines Bonusbetrags bereitgestellt, der mit der Treuekarte des Kunden verknüpft ist. Diese Gelder können nicht eingelöst oder auf andere Weise gegen ein Bargeldäquivalent eingetauscht werden.
Boni können nur ausgegeben werden für:
- Kauf von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzausrüstung im Salon "MAS MOTORS";
- Rabatt bei Zahlung der Wartung im Autohaus MAS MOTORS.
Auszahlungsbeschränkungen:
- Für jede geplante (regelmäßige) Wartung darf der Rabatt 1000 Rubel nicht überschreiten.
- Für jede außerplanmäßige (unregelmäßige) Wartung - nicht mehr als 2000 Rubel.
- Für den Kauf von Zusatzausrüstung - nicht mehr als 30% des Kaufbetrags von Zusatzausrüstung.
Grundlage für die Rabattgewährung ist eine in unserem Salon ausgestellte Kundenkarte. Die Karte ist nicht benannt.
MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen des Treueprogramms ohne Benachrichtigung der Karteninhaber zu ändern. Der Kunde verpflichtet sich, die Nutzungsbedingungen auf dieser Website selbstständig zu studieren.
Aktion "Inzahlungnahme oder Recycling"
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe shosse, 132A, Gebäude 1.
Die Aktion der Aktion gilt nur für Verfahren zum Kauf von Neuwagen.
Die Höhe der maximalen Leistung beträgt 240.000 Rubel, wenn:
- das alte Auto wird im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptiert und sein Alter beträgt nicht mehr als 3 Jahre;
- das alte Auto wurde im Rahmen des staatlichen Recyclingprogramms übergeben, das Alter des übergebenen Fahrzeugs ist in diesem Fall unerheblich.
Der Vorteil wird in Form einer Reduzierung des Verkaufspreises des Autos zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.
Sie ist kombinierbar mit den Leistungen der Programme „Kredit- oder Ratenplan 0 %“ und „Reisekostenabrechnung“.
Sie können den Recyclingprogramm-Rabatt und die Inzahlungnahme nicht gleichzeitig nutzen.
Das Fahrzeug kann Ihrem nahen Verwandten gehören. Letztere können in Betracht gezogen werden: Geschwister, Eltern, Kinder oder Ehepartner. Familienbande müssen dokumentiert werden.
Weitere Merkmale der Teilnahme an der Aktion sind unten aufgeführt.
Für das Trade-In-Programm
Die endgültige Höhe des Vorteils kann erst nach Bewertung des im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptierten Autos bestimmt werden.
Für das Recyclingprogramm
Sie können an der Aktion nur teilnehmen, nachdem Sie Folgendes bereitgestellt haben:
- amtliche Bescheinigung über die staatlich genehmigte Entsorgung,
- Unterlagen über die Abmeldung des alten Fahrzeugs bei der Verkehrspolizei,
- Dokumente, die den Besitz des verschrotteten Autos bestätigen.
Das verschrottete Auto muss mindestens 1 Jahr im Besitz des Antragstellers oder seines nahen Angehörigen gewesen sein.
Es werden nur Entsorgungsnachweise berücksichtigt, die nach dem 01.01.2015 ausgestellt wurden.
Aktion "Kredit- oder Ratenplan 0%"
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe shosse, 132A, Gebäude 1.
Vorteile im Rahmen des 0 % Kredit- oder Ratenzahlungsprogramms können mit den Vorteilen im Rahmen des Trade-In- oder Recycling- und Reiseerstattungsprogramms kombiniert werden.
Der Endbetrag des maximalen Vorteils, der beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten wird, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Servicezentrum des Autohauses oder als Rabatt auf das Auto im Verhältnis zum Grundpreis verwendet werden - nach Ermessen des Autohauses.
Aufbauplan
Vorbehaltlich der Ratenzahlung kann der maximale Nutzen im Rahmen des Programms 70.000 Rubel erreichen. Voraussetzung für den Bezug von Leistungen ist die Höhe des Anfangsbeitrags von 50 %.
Ein Ratenzahlungsplan wird als Autokredit ohne Überzahlung gegenüber den Anschaffungskosten des Autos für einen Zeitraum von 6 bis 36 Monaten gewährt, wenn beim Zahlungsvorgang keine Vertragsverletzungen mit der Bank vorliegen.
Leihprodukte werden von Partnerbanken des auf der Seite angegebenen Autohauses MAS MOTORS bereitgestellt
Das Fehlen einer Überzahlung entsteht durch die Bereitstellung eines Sonderverkaufspreises für das Auto. Ohne Kredit ist kein Sonderpreis vorgesehen.
Der Begriff "Sonderverkaufspreis" bezeichnet den Preis, der unter Berücksichtigung des Verkaufspreises des Fahrzeugs berechnet wird, sowie alle Sonderangebote, die im Autohaus MAS MOTORS gültig sind und Vorteile beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen des Trade-In- oder Recycling-Programms beinhalten und „Reisekostenerstattung.
Weitere Einzelheiten zu den Ratenzahlungsbedingungen sind auf der Seite angegeben.
Ausleihe
Unter der Voraussetzung, dass ein Autokredit über Partnerbanken des Autohauses MAS MOTORS vergeben wird, kann der maximale Vorteil beim Autokauf 70.000 Rubel betragen, wenn die Anfangszahlung 10% der Kosten des gekauften Autos übersteigt.
Die Liste der Partnerbanken und Kreditkonditionen finden Sie auf der Seite
Werberabatt
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe shosse, 132A, Gebäude 1.
Die Aktion gilt nur für Verfahren zum Kauf von Neuwagen.
Der maximale Leistungsbetrag beträgt 40.000 Rubel, wenn der Kunde am Tag des Abschlusses des Kaufvertrags an der Kasse des Autohauses MAS MOTORS bar bezahlt.
Der Rabatt wird in Form einer Reduzierung des Verkaufspreises des Autos zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.
Die Aktion ist auf die Anzahl der zum Kauf verfügbaren Autos begrenzt und endet automatisch, wenn das Guthaben aufgebraucht ist.
Autosalon "MAS MOTORS" behält sich das Recht vor, dem Teilnehmer der Aktion den Erhalt eines Rabatts zu verweigern, wenn die einzelnen Aktionen des Teilnehmers nicht den hier angegebenen Regeln der Aktion entsprechen.
Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen dieser Aktion sowie das Angebot und die Anzahl der Aktionsfahrzeuge zu ändern, einschließlich der Aussetzung des Aktionszeitraums durch Änderung der hier dargestellten Aktionsregeln.
Staatliche Programme
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe shosse, 132A, Gebäude 1.
Der Rabatt wird nur beim Kauf von Neuwagen mit der Inanspruchnahme von Kreditmitteln von Partnerbanken gewährt.
Die Bank behält sich das Recht vor, die Kreditvergabe ohne Angabe von Gründen abzulehnen.
Ein Autokredit wird von Partnerbanken des Salons MAS MOTORS bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind
Fahrzeug und Kunde müssen die Anforderungen des gewählten staatlichen Förderprogramms erfüllen.
Die maximale Leistung im Rahmen staatlicher Programme zur Subventionierung von Autokrediten beträgt 10%, sofern die Kosten des Autos den festgelegten Schwellenwert für das ausgewählte Kreditprogramm nicht überschreiten.
Die Verwaltung des Autohauses behält sich das Recht vor, Leistungen ohne Angabe von Gründen abzulehnen.
Vorteile können mit Vorteilen im Rahmen der 0 % Kredit- oder Raten- und Trade-In- oder Recycling-Programme kombiniert werden.
Die Zahlungsweise beim Kauf eines Fahrzeugs hat keinen Einfluss auf die Berechnungsbedingungen.
Der Endbetrag des maximalen Vorteils, der beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten wird, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Servicezentrum des Autohauses oder als Rabatt auf das Auto im Verhältnis zum Grundpreis verwendet werden - nach Ermessen des Autohauses.