Nissan Juke Bodenfreiheit. Das Konzept und die Spezifikationen des aktualisierten Nissan Beetle

Hiermit erteile ich Nissan Manufacturing RUS LLC (im Folgenden als das Unternehmen bezeichnet, Sitz: Russische Föderation, 194362 St. PD) frei, aus freiem Willen und in eigenem Interesse meine uneingeschränkte Zustimmung zu den folgenden Bedingungen. Die PD-Verarbeitung erfolgt zu folgenden Zwecken: Lieferung der bestellten Ware, Kundendienst der Ware, Servicebenachrichtigung und Rückrufaktionen; Kontrolle von Verkauf und Kundendienst; Speicherung in Informationssystemen zur Optimierung der Interaktionsprozesse mit Kunden; technische Unterstützung von Informationssystemen; statistische und analytische Zwecke; Durchführung von Marktforschung. Diese Zustimmung wird für die Durchführung aller Maßnahmen in Bezug auf meine PD erteilt, die erforderlich oder wünschenswert sind, um die oben genannten Ziele zu erreichen, einschließlich (ohne Einschränkung) Erhebung, Systematisierung, Sammlung, Speicherung, Klärung (Aktualisierung, Änderung), Nutzung, Verbreitung ( einschließlich Weitergabe an Dritte), Anonymisierung, Sperrung, Vernichtung, grenzüberschreitende Übertragung von PD in jeglicher Form sowie die Durchführung aller anderen Aktionen mit meinen PD, vorbehaltlich der Gesetzgebung der Russischen Föderation. Die Verarbeitung der oben genannten PD erfolgt durch gemischte Verarbeitung (ohne Einsatz von Automatisierungstools und unter Verwendung solcher Tools) und erfolgt sowohl in PD-Informationssystemen als auch außerhalb solcher Informationssysteme. Ich bestätige hiermit, dass ich für die oben genannten Zwecke der Übertragung meiner PD durch das Unternehmen an Dritte (Verarbeiter) zustimme, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Unternehmen der Nissan-Gruppe, autorisierte Händler (Nissan, Infiniti, Datsun), as sowie Organisationen, mit denen das Unternehmen auf der Grundlage entsprechender Verträge (Vereinbarungen) zusammenarbeitet. Hiermit bestätige ich, dass ich darüber informiert wurde, dass ich vom Unternehmen aktuelle Informationen über Dritte (Name oder Nachname, Vorname, Vatersname und Adresse der Person) anfordern kann, an die meine PD übertragen wird.

Diese Zustimmung gilt für 25 Jahre ab dem Datum ihres Erhalts. Sie werden auch darüber informiert, dass gemäß Artikel 9 des Bundesgesetzes Nr. 152-FZ vom 27. Juli 2006 „Über personenbezogene Daten“ diese Einwilligung widerrufen werden kann, indem Sie dem Unternehmen eine schriftliche Mitteilung per Einschreiben mit einer Beschreibung der Anhang an die Adresse: 194362, St. Petersburg, pos. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, oder persönliche Übergabe gegen Unterschrift eines bevollmächtigten Vertreters der Gesellschaft.

Sie erklären hiermit Ihre bedingungslose Zustimmung gegenüber Nissan Manufacturing RUS LLC (im Folgenden als „Unternehmen“ bezeichnet) zur Verarbeitung der oben genannten personenbezogenen Daten mit und ohne Verwendung von Automatisierungstools, einschließlich ihrer Übertragung, einschließlich grenzüberschreitender, an die Nissan-Gruppe Unternehmen, autorisierte Händler (Nissan, Infiniti, Datsun) sowie Organisationen, mit denen das Unternehmen auf der Grundlage entsprechender Verträge (Vereinbarungen) zusammenarbeitet, zu folgenden Zwecken: Lieferung der bestellten Waren, Kundendienst der Waren, Benachrichtigung über Service- und Rückrufaktionen; Kontrolle von Verkauf und Kundendienst; Speicherung in Informationssystemen zur Optimierung der Interaktionsprozesse mit Kunden; technische Unterstützung von Informationssystemen; statistische und analytische Zwecke; Durchführung von Marktforschung. Diese Zustimmung gilt für 25 Jahre ab dem Datum ihres Erhalts. Sie werden auch darüber informiert, dass gemäß Artikel 9 des Bundesgesetzes Nr. 152-FZ vom 27. Juli 2006 „Über personenbezogene Daten“ diese Einwilligung widerrufen werden kann, indem Sie dem Unternehmen eine schriftliche Mitteilung per Einschreiben mit einer Beschreibung der Anhang an folgende Adresse: 194362, St. Petersburg, Dorf Pargolovo, Komendantsky-Prospekt, 140, oder persönliche Übergabe gegen Unterschrift eines bevollmächtigten Vertreters der Gesellschaft.
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(Restyling von 2014), das in Bezug auf die Abmessungen zur kompakten B-Klasse gehört, basiert auf der Plattform von Nissan V. Das Auto hat zwei Kraftwerke: einen atmosphärischen Benziner „vier“ HR16DE mit einem Volumen von 1,6 Litern in einem reduzierten Version mit 94 PS. und mit einer Standardleistung von 117 PS sowie einem 1,6-Liter-Turbolader MR16DDT mit einer Leistung von 190 PS. Der Turbomotor ist mit einem Direkteinspritzsystem und Phasenschiebern am Einlass / Auslass ausgestattet. Der Saugmotor hat zwei Nockenwellen (Phasenschieber auf der Einlasswelle), Multipoint-Einspritzung, elektronische Drosselklappe, Steuerkettenantrieb.

Modifikationen mit dem "angesaugten" HR16DE sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Die 117-PS-Version kann auch mit Jatcos Xtronic CVT kombiniert werden. Der turbogeladene Nissan Juke erhielt zwei Getriebeoptionen: ein 6-Gang-Schaltgetriebe und ein CVT mit der Möglichkeit, virtuelle Gänge manuell zu schalten.

Allradantrieb All Mode 4 × 4-i mit dem Schubvektorsystem Torque Vectoring ging nur an den Turbo-Käfer mit CVT, die restlichen Versionen sind Frontantrieb. Die Allradkonfiguration umfasst zwei elektronisch gesteuerte Kupplungen im Hinterradantrieb. Jeder von ihnen ist dafür verantwortlich, dass seine Achswelle das Rad bei Bedarf teilweise oder vollständig mit einem Satz Reibungskupplungen blockiert. Dadurch wird der Hauptanteil des Drehmoments auf die griffigste Seite geleitet.

Das Vorhandensein oder Fehlen eines Allradantriebssystems wirkt sich auf das angewandte Aufhängungsschema, die Bodenfreiheit und die geometrische Geländegängigkeit aus. So sind die frontgetriebenen Modifikationen des Nissan Beetle mit einem hinteren Torsionsbalken ausgestattet und ihre Bodenfreiheit beträgt 180 mm. Der Crossover mit „turbo four“ und All Mode 4×4-i im Heck setzt auf eine eigenständige Mehrlenker-Konstruktion, während die Bodenfreiheit auf 170 mm reduziert wird.

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Nissan Beetle variiert je nach Motor und Getriebe im Bereich von 6,0 bis 7,4 Litern. Der atmosphärische Motor in Verbindung mit einem mechanischen Getriebe spart am besten Kraftstoff. Der Turbomotor verbraucht deutlich intensiver Kraftstoff, sorgt aber auch für die entsprechende Beschleunigungsdynamik. Der Nissan Juke 1.6 Turbo mit Frontantrieb und „Mechanik“ beschleunigt in 8 Sekunden auf 100 km / h, sein „Bruder“ mit Allradantrieb und CVT ist etwas langsamer - 8,4 Sekunden.

Vollständige Spezifikationen Nissan Beetle YF15 - zusammenfassende Tabelle:

• Ein ungewöhnliches Design, das Passanten nicht ohne Aufmerksamkeit und Diskussion zurücklässt. Die Scheinwerfer sind super. Gut Spielraum, sparsam genug für eine Frequenzweiche: eine Stadt mit Staus bei 8-9,5, eine Strecke von 6-7,5. Hält die Straße gut. Die Griffe der hinteren Türen verschmutzen aufgrund der hohen Position praktisch nicht, wenn Sie bei schmutzigem Wetter fahren, was das Einsteigen für die Passagiere erleichtert. Exzellente Bremsen und Agilität im Sportmodus. Riesige Rückspiegel. Im Winter ist es in der Kabine warm genug, es springt sogar bei -39 an (das Auto steht auf der Straße). Komfortabler Bordcomputer und Audiosystem mit Telefon.
• Aussehen, Spielraum
• Kurz gesagt - ein tolles urbanes "Arbeitstier". Sparsam, verspielt, ausreichend Spielraum, kompakt genug, was für die Stadt mit ihren Staus und Parkproblemen zweifellos ein Plus ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis von Nissan ist wie immer top, der Kauf eines Top-End-Crossovers bis zu einer Million ist nicht einmal schlecht! Fahre ich seit Oktober, Laufleistung 3800. Ich war sehr überrascht, wie sie es geschafft haben, bei 117 Pferden eine solche Agilität unterzubringen?! Im Sportmodus gerade Tränen mit einer Ampel! Dementsprechend werden Lenkung und Aufhängung geändert.
• Kurz gesagt - Juk ist ein aufgeblasener Micra. Der einzige Unterschied und Pluspunkt ist das High Spielraum. Ja, und er isst 8 Liter in der Stadt, selbst im Stau. Sehr zufrieden mit dem Ofen - heizt sehr schnell auf.
• Aussehen, Spielraum, Vordersitze
• 1) Aussehen! 2) Preis! (für 700-750 - in der Grundkonfiguration gibt es das, was in allen anderen Optionen enthalten ist), sogar Bluetooth und Kreuzfahrt, Kissen - 8 Stück! 3) Montage (England, Japan) 4) Spielraum(18 cm - ich habe Räder von Qashqai anstelle von 55-60 eingebaut, daher 1 cm (es fängt nichts!) 5) Innenraum (nicht weniger als im Mazda 3) - inkl. und hinten !!) Kraftstoffverbrauch (bei einer Einfahrt in die Stadt und Staus 9-10 Liter in B.K.), die Strecke beträgt 5-6 Liter und für die Stadt sind 117 Ponys über dem Dach !!! 7) Es gibt keine Analoga in der Klasse, aber ein ähnliches ist mindestens 100 Rubel teurer (РВР-АХ, Sportezh, CX-4, Yeti) mit einem Gewicht von 1200 kg - der Rest ist mit dem gleichen Gewicht schwerer V / 8) ECO-MODUS FÜR WINTER - SAUBER " +"
• Kilometerstand 25000. Benzinverbrauch im Sommer ca. 8 (Stadt), Autobahn von 6 bis 7 bei einer Geschwindigkeit von 90 bis 100 km / h. Im Winter waren mehr als 9 Liter nicht drin. Spielraum, ich bin noch nirgendwo hängen geblieben (ich bin mit meinem Kopf in vernünftigen Gängen befreundet). Wo zum Teufel kletterte nicht.
• 1. Beschleunigung im Sportmodus - ermöglicht es Ihnen, die Geschwindigkeit in kurzer Zeit sofort auf 5.000 zu erhöhen und in 10 Sekunden auf 100 zu beschleunigen, und das ist bei einem CVT 1,6 Liter, 117 PS überhaupt nicht schlecht 2. Leichtes Lenkrad ( für Staudämme) 3. gute Ausstattung - und Bluetooth und Cruise und ein Geschwindigkeitsbegrenzer und ein Flash-Drive-Player und Klimatisierung und Hochgeschwindigkeitsmodi für Wirtschaft, Normen, Sport - was mehr? 4. Spielraum- bis 180mm gar nicht schlecht für Curbs und Offroad 5. Schnelles Aufwärmen im Winter - der Innenraum ist klein 6. In Kurven mit so einer Breite und Länge und einem Bremsverteilersystem krängt es nicht - super, sowas gibts bei keinem auto
• Ungewöhnliches Design, es ist unmöglich, nicht zu bemerken, dass Passanten, die zum ersten Mal sehen, ein wenig frieren. Wirtschaftlich. Großer Raddurchmesser und gut Spielraum und nicht nur für die Stadt (geprüft). Die Klimatisierung ist zu jeder Jahreszeit super. Dynamisch auch mit 117 Pferden. Hält auch bei schlechtem Wetter die Straße. Die Mechanik ist definitiv ein Plus. Der Innenraum ist gut. Die Steuerung des Audiosystems vom Lenkrad aus ist ein großes Plus, einschließlich des Vorhandenseins eines Telefonsystems mit „freien Händen“, Tempomat für lange Fahrten auf der Mechanik ist ein Plus.
• Wie alle Jukanuts mag ich das Design :) Sehr gehorsames Lenkrad Außergewöhnliche Panorama-Seitenspiegel, ich schaue nicht einmal in den Rückspiegel Spielraum Ausgezeichnete Arbeit des Variators - springt schnell an und fliegt schnell bergauf. Sieht aus wie ein Jeep, parkt aber wie ein Kleinwagen
• Die Laufleistung beträgt 1400 km. Seite. Spiegel sind riesige Tassen, sie nehmen sehr zu, aber das ist Gewohnheitssache. Ich trage Luft im Kofferraum. Groß Spielraum Auf Bordsteinkanten springt er problemlos. Im "Norm"-Modus liegt der Verbrauch bei 7,2 Liter Stadt + Landstraße, aber das Einfahren wird, denke ich, vorerst geringer sein.Vielleicht ist die hintere Türöffnung für jemanden eng, aber das sind nicht meine Probleme. Ich werde nicht sagen, dass es an einer Ampel „kotzt“, aber noch einmal, so verhalten sich meistens unreife Jugendliche im Vaterland. Autoindustrie In scharfe Kurven mit 50 km/h tritt er souverän ein. Das Klima ist nicht zu hören.
• 10000 gefahren. Absoluter Fahrkomfort (ich will nicht aus dem Auto steigen), wo man dank der Höhe nur SUVs fahren kann Spielraum y, natürlich ist dieses Auto nicht für solche Schwierigkeiten geeignet, aber der Dzhuk hat den Test bestanden!) Jetzt zur Verteidigung des Kofferraums. Bei umgeklappter Rückbank rechts Ski, Schuhe etc. + 2 große Reisetaschen Generell bin ich sehr zufrieden mit Juk!
• Tolle Bewertung! Hohe "Kommandanten"-Landung! Verstellbare Sitze und Lenkrad! Wunderschöne Spiegel! Rundherum ist alles sichtbar! Dynamik! Symbolischer Verbrauch von etwa 7,5 Litern in der Stadt. Spielraum fast wie ein Jeep (18 cm)! Niemals im Winter oder Sommer ausgerutscht! Hervorragende Straßenlage auf 17er Scheiben, in engen Kurven bei Geschwindigkeit wie auf Schienen! Mit Klimaautomatik frieren die Scheiben auch bei -36 C nicht ein!!! Hervorragendes Licht mit Halogenlampen und charismatisches Erscheinungsbild, besonders bei Dark Cherry Metallic!!!
• sparsam, hoch Spielraum, leicht zu fahren, Lenkrad, schöner Innenraum, außergewöhnliches Aussehen, Geländegängigkeit, gute Straßenlage, super Bremsen, wendig, warmer Innenraum bei kaltem Wetter. Laufleistung 6000 km., Betrieb 2 Monate.
• Aussehen, Ausstattung, hoch Spielraum.
• alles ist standard schnell bequem kamera Spielraum reiste für 2 Wochen tausendeinhalb im Allgemeinen zufrieden
• 1. Entwurf. 2. Für seinen Preis eine ausreichende Anzahl nützlicher Gadgets (USB, Cruise, Heizung, Freisprecheinrichtung, Kamera, Moduseinstellungen ...) 3. Ausreichend Spielraum für die Stadt.
• Aussehen, hoch Spielraum, Innenarchitektur.
• ungewöhnliches Design, Dynamik, Kraftstoffverbrauch, Spielraum, Allradantrieb.
• Aussehen, Spielraum, Abmessungen des Autos (es gibt keine Probleme beim Parken), geringer Kraftstoffverbrauch, superstarke Klimaanlage / Herd auch bei minimaler Geschwindigkeit
• habe vor ein paar Tagen ein Auto gekauft. Ich war mit dem "Sport" -Modus zufrieden - gute Dynamik, Spielraum auch für unsere Straßen.
• Das Auto ist sehr schön. Gutes Design (der Designer hat großartige Arbeit geleistet). Spielraum mich arrangiert. Besonders gut hat mir das Design gefallen. 2 Bildschirme. Für einen kleinen Preis Option eine riesige Menge. Die Räder sind sehr schön. Das Auto ist rein sportlich. Ich mochte den starken Motor von 190 Pferden. Es schien, dass der Motor nicht 1.6, sondern 2.2 ist. Im Allgemeinen ist das Auto einfach großartig.
• Wendig wirtschaftlich Spielraum, selbst in der Stadt mehr als einmal gerettet Gute Sicht auf die Spiegel Auto für zwei Erwachsene und 1 oder 2 Kinder, für die Stadt Gutes Armaturenbrett
• Groß Spielraum- Parken mit Check-in am Bordstein - kein Problem! hohe Landung, in der Kabine alles für den Fahrer - Steuertasten am Lenkrad, schönes Design des Bedienfelds, eine kompakte Maschine mit geräumigem Innenraum. Ich bin 2 Jahre gefahren (Kilometerstand 19.000) und habe nie eine Garantie beantragt, es gab keine Probleme. nur für TO.
• GEFÄLLT KRAFTSTOFFVERBRAUCH, ABSTAND, KOMFORTABLE PASSFORM, MODERNES ÄUSSERES.
• Stylisch, kompakt, gut Spielraum om sowohl für unsere Straßen innerhalb der Stadt als auch für Spaziergänge in der Natur (die Straßen sind im Prinzip identisch;) Ich bin im Sommer nach Olchon gefahren, es ist auch ausgezeichnet, aber ich bin im Sand stecken geblieben, bevor ich Olchon betrat, diesen Ort ganz unten ist "Treibsand" heißt es :) alle Nissans fuhren vorbei (((war verdammt schade! Ich habe den UAZ gezogen und nicht einmal das Geld genommen, vielen Dank und viel Glück! mein Baby war ausgestopft)) , gemütlich (was direkt aus dem vorherigen folgt), schneeweiß, im Allgemeinen WAR ICH MEHR ALS GLÜCKLICH!))
• Wendigkeit, Spielraum, Design, Verspieltheit, Handhabung
• Design - die Maschine ist prominent, keine Frage. Ihr Aussehen ist ziemlich frech. Groß Spielraum. Keine Kommentare. Ich denke, jeder versteht die Vorteile =) Der Preis ist angenehm Kompaktheit - das Auto ist wirklich klein! Oh, sehr empfindliches Lenkrad. Wer ist ein Plus, wer ist ein Minus ... Ich mochte es. Die Rezension hat mir sehr gut gefallen. eher die Seitenspiegel sind cool, aber die Rückansicht ... wegen der kleinen Heckscheibe ist die Sicht angemessen.
• Toll anzusehen, gut Spielraum, liegt gut auf der Straße
• scheint groß zu sein Spielraum, ein neues Auto - das sind alle Pluspunkte. beleuchtet nachts die Straße
• Spielraum, Plastikpads
• Groß Spielraum
• Jugend, Spielraum.
• Dynamik, leichte Kontrolle, ausreichender Komfort, Spielraum für die Stadt - das Richtige, Zuverlässigkeit.
• kleine Abmessungen, Spielraum, der Kraftstoffverbrauch ist minimal
• Klein, flink, sehr kraftvoll, wenn nicht gemessen, kann man es übertreiben. Durchgängigkeit damit Spielraum e und lang, einfach phänomenal, wird jeder Kruzak beneiden. Im Winter ist er einfach gutaussehend, er steht nirgendwo auf, Hauptsache, die Kupplung wird nicht überhitzt.
• Tolles frisches Auto für Ihr Geld. Design, Interieur, Ergonomie und Elektronik on top! Höhe Spielraum Aber Verbrauch und Wendigkeit sind alles, was für die Stadt benötigt wird, außerdem ist ein Auto für 1,5 Liter schnell genug, der Motor reicht. Ausreichend starkes Fahrwerk, für 2 Jahre, bei Winterfahrten sind nur 2 Kugeln taub geworden!
• Groß Spielraum gepaart mit einer einigermaßen zuverlässigen Federung helfen sie dem Beetle, nicht die glattesten, sagen wir, unsere weiten Straßen souverän zu stürmen. Eine gelungene Fahrwerksabstimmung macht es auch nicht rollig und flink genug. Liebte den Motor, sehr flexibel und zuverlässig. Es macht den Beetle ziemlich bissig und im Sportmodus überraschend bissig, hat aber keinen großen Appetit auf Benzin. Im Auto ist bequem und komfortabel, aber nur für die vorderen Passagiere. Coole Einstellung der elektrischen Servolenkung, das Auto spricht sehr gut an und gehorcht dem Fahrer bedingungslos. Das Vorhandensein von ESP ist ein großes Plus, dieses System hat mich mehr als einmal in verschiedenen, manchmal gefährlichen Verkehrssituationen gerettet. Die Tassen der Rückspiegel sind so groß wie bei einem Jeep, dass Sie sich sicher fühlen und alles sehen können, was um Sie herum passiert.
• einige Pluspunkte - ungewöhnliches Aussehen, hoch Spielraum, wirtschaftlich und befahrbar,
• Groß Spielraum, kleine Autogröße
• Ergonomisch, hoch genug Spielraum beim
• Wirtschaftlicher zuverlässiger Freund. Schönes und modernes Auto. Viele angenehme Dinge wie Antiyuz, Anti-Achsgetriebe, Sitzheizung, Tempomat, Multifunktionslenkrad (Klasse se Sport +) Absolut unprätentiös. Gut Spielraum kleine Überhänge haben nirgendwo gehakt. Sommerverbrauch 7,5 Durchschnitt mit kondeem.zimoy 8,7 mit allen Aufwärmübungen und Staus. Ich denke, der Variator ist eine absolut unberechenbare Sache. Das einzige was im Stau auf dem Fell nicht sehr bequem ist. Alles andere ist in Ordnung.
• Spielraum
• Sparsam, temperamentvoll Spielraum, für 100t km keine einzige Panne - nur planmäßige Wartung. Super Auto!!! Ich nehme den nächsten Japaner!
• Verbrauch, Höhe Spielraum a, Agilität
• Schöne Form a / m. Groß Spielraum für einen Kleinwagen. Recht bequem
• Aussehen Manövrierfähigkeit Spielraum Lederlenkrad Weiche Federung Scheinwerfer
• Wendigkeit, Aussehen, drei Fahrmodi, Effizienz, hoch Spielraum.
• Wendig, kompakt, groß Spielraum, geringer Verbrauch, ungewöhnliches Design.

Der dynamische Crossover Nissan Juke ist ideal für den urbanen Stil. Das Auto hat bereits eine große Anzahl von Fans auf der ganzen Welt. Damit ist er einer der beliebtesten in dieser Klasse. Die technischen Eigenschaften des Nissan Beetle stehen vielen und noch teureren Automodellen in nichts nach.

Das Auto wurde nach dem Qazana-Konzept erstellt - ein massiver Boden im Äußeren eines SUV wird überraschend, aber harmonisch mit dem coolen Verdeck eines Sportwagens kombiniert.

Auch der Innenraum hat eine sportliche Ästhetik. Der Salon wirkt sehr durchdacht und gediegen. Das Auto hat eine hervorragende und auch dynamische Leistung.

Verbesserter Benzinmotor und verbessertes Getriebe für mehr Leistung

Nissan Juke hat seinen Benzinmotor aktualisiert. Jetzt hat er einen Turbolader und ein Volumen von 1,6 Litern auf 190 Liter. mit. (mit einem maximalen Drehmoment von 240 Nm) verlieh dem Auto noch mehr Leistung und Fähigkeiten auf einem ganz anderen Niveau. Das Direkteinspritzsystem in Kombination mit einem effizienten Ladeluftkühler sowie einem Turbolader und einer stufenlosen Ventilsteuerung lassen das Auto einfach auf der Straße schweben und bieten ein komfortables Fahrerlebnis. Das macht das Auto in den Augen der Autofahrer noch attraktiver.
Die Teile verwenden eine Reihe von Technologien, die die Reibung im Motor auf ein Minimum reduzieren.

Der Standard kommt mit einem 1,6-Liter- und 117-PS-Benziner. mit. Erhältlich mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder optionalem Xtronic CVT. Eine weitere spezielle Technologie von Nissan, die im Auto implementiert ist, ist das NDCS-System. Es meistert sehr effektiv die klimatischen Bedingungen in der Kabine und andere Parameter, damit sich Fahrer und Passagiere so wohl wie möglich fühlen. Für Sicherheit sorgen 6 Airbags, ein ESP-Stabilisierungssystem (für die Grundausstattung), eine hohe Sitzposition, die eine hervorragende Sicht und die höchste Anpassungsfähigkeit des Autos an die Aktionen des Fahrers bietet.

Angaben für Grundausstattung mit 1,6-l-Benzinmotor

Je nach Karosserietyp gehört der Nissan Beetle zu einem 5-türigen Fließheck, er ist auch für 5 Sitze ausgelegt. Motortyp bezieht sich auf HR16DE, Volumen - 1598 m². cm (Anzahl der Zylinder - 4, Ventile pro Zylinder - 4). Lufteinlasstyp - atmosphärisch. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 178 km/h.

Nissan Juke-Abmessungen und Massenabmessungsmerkmale:

• Länge - 4,135 m;
• Breite - 1,765 m;
• Höhe - 1,565 m;
• Abstand - 180 mm;
• Radstand - 2.530 m;
• hintere und vordere Spur - jeweils 1.525 m.

Die Umweltklasse dieses Autos gehört zu Euro 4. Dies ist die Norm von 2005, die aktuelle Euro 6, die 2015 eingeführt wurde. belüftet.

Kofferraumvolumen Nissan Juke (VDA) beträgt 251 Liter.

Der Kraftstoffverbrauch ist ein wichtiges Kriterium für die Auswahl eines Autos. Für Nissan Zhuk ist dieser Parameter mehr als akzeptabel (unter Berücksichtigung anständiger technischer Eigenschaften und der Kosten eines Autos im Vergleich zu Wettbewerbern):

1. In der Stadt - 8,1 Liter pro 100 km.
2. Außerhalb der Stadt - 5,2 Liter pro 100 km.
3. Kombinierter Zyklus - 6,3 Liter pro 100 km.

Neuer Nissan Juke R

Jetzt wird eine limitierte, neu gestaltete Version des Nissan Juke-R für die Veröffentlichung vorbereitet, die in Zukunft erweitert werden kann und sich auf die Marktnachfrage konzentriert. Bisher hat das Auto nicht viel Aufsehen erregt, der Grund dafür war höchstwahrscheinlich ein ziemlich hoher Preis.

Die technischen Eigenschaften des Nissan Juke R sind das Ergebnis verbesserter Mechanismen vergangener Zeiten in Kombination mit neuen Entwicklungen. Unter der Haube wird es einen Motor aus dem GT-R NISMO geben, der nach Modifikationen auf 600 PS gebracht wird. mit. bei 652 Nm Drehmoment. Die Karosserie wurde vom Nissan Beetle gewählt, aber auch mit bestimmten Modifikationen, zum Beispiel verlängerten Bögen und einem aggressiven Bodykit.

Überhaupt wird das neue Modell auch eine Art Symbiose aus Crossover und Sportwagen darstellen. Aber der Auftritt wird definitiv eindrucksvoller und kraftvoller.

Die Weltpremiere des Nissan Juke Crossover fand im März 2010 auf dem Genfer Autosalon statt. Das Auto wurde auf der Grundlage des 2009 vorgestellten Qazana-Konzepts entwickelt und auf der Plattform Renault / Nissan B. Seine Länge beträgt 4135 mm, Breite - 1765, Höhe - 1570, Radstand - 2530 mm, Bodenfreiheit - 175 mm. Das Kofferraumvolumen ist, wahrscheinlich um die Größe zu minimieren, recht bescheiden - 251 Liter (830 Liter bei ausgeklapptem Rücksofa). Juke vereint auf harmonische Weise die geringe Größe, den sportlichen Geist und die technischen Eigenschaften eines SUV. Seine außergewöhnliche Optik fällt auf den ersten Blick auf, im Exterieur kommen mehrere Stilrichtungen zum Einsatz: Die massive Unterseite des Autos mit Kunststoffverkleidung demonstriert eine offensichtliche Verwandtschaft mit einem SUV, während das Verdeck eine coupéartige Silhouette, schmale Fenster, versteckte Hecktür aufweist Griffe ähnelt eindeutig einem Sportwagen. Das Außendesign des Nissan Juke kann sowohl Fans als auch Gegner haben, aber wir können mit Sicherheit sagen, dass es niemanden gleichgültig lassen wird.

Außergewöhnliche Lösungen von Designern fanden im Inneren eine Fortsetzung. Sportliche Ästhetik zeigt sich auch im Innenraum: in Form von Sitzen, einer als Motorradtank stilisierten Mittelkonsole, in einem mit zwei Optitronic-Instrumentenschächten ausgestatteten Armaturenbrett, in Kontrastzierleisten (schwarz mit rot oder schwarz mit grau) der Kabine . Der Innenraum ist nicht geräumig, aber gleichzeitig fühlen sich nicht nur die Vordersitzenden, sondern auch die Fondpassagiere nicht beleidigt.

Die Sportlichkeit des Nissan Juke spiegelt sich auch in seiner Dynamik und vor allem dem neuen aufgeladenen Benzinmotor mit 1,6 Liter Hubraum wider. 190 PS leisten Leistung mit einem maximalen Drehmoment von 240 Nm. Der Motor ist mit einem Direkteinspritzsystem (erhöht Leistung und Drehmoment, reduziert schädliche Emissionen), einem Turbolader und einem Ladeluftkühler (ermöglicht hohe Spitzenleistung und Drehmoment) sowie einem stufenlosen Ventilsteuerungsmechanismus, der den Einlass steuert und Auslassventile (liefert ein hohes Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich). Bei den Motorteilen kommen reibungsmindernde Technologien zum Einsatz (kohlenstoffbeschichtete Ventilstößel, „Spiegel“-Oberflächen der Nockenwellen, keramikbeschichtete Kolbenringe). Der Turbomotor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem Xtronic CVT-M6 CVT mit manueller Schaltung erhältlich. In der Grundausstattung ist das Auto mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor ausgestattet. 117 PS, die sowohl mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe als auch mit einem Xtronic CVT-Variator erhältlich sind. Für den europäischen Markt wird ein Dieselmotor mit einem Arbeitsvolumen von 1,5 Litern, einer Leistung von 81 kW (110 PS) und einem Common-Rail-System angeboten. Dieser Antriebsstrang verleiht dem Juke dank seines beeindruckenden Drehmoments (240 Nm) eine hervorragende Dynamik und zeichnet sich durch eine gute Kraftstoffeffizienz und niedrige Abgasemissionen aus.

Das Auto ist entweder mit Frontantrieb oder ALL MODE 4X4-i Allradantrieb mit einem fortschrittlichen Drehmomentübertragungssystem TORQUE VECTOR ausgestattet. Dieses System verbessert das Fahrzeughandling und reduziert das Untersteuern in Kurven. Neben der Umverteilung des Drehmoments zwischen Vorder- und Hinterachse im Verhältnis 50:50 verteilt dieses System es auf die Räder unterschiedlicher Seiten. Was die Frontantriebsmodifikationen betrifft, so sind sie mit McPherson-Federbeinen und einer Hinterradaufhängung vom Typ "H" mit Torsionsbalken und Querlenkern ausgestattet. Allradversionen sind mit einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung ausgestattet, ähnlich dem Design des Nissan Qashqai.

Nissan Juke erhielt 5 Punkte in den EuroNCAP-Sicherheitstests. Erwachsene Passagiere auf den Vordersitzen erhielten 87 % Schutz, Kinder in speziellen Sicherheitssitzen auf den Rücksitzen 81 %. Fußgänger verdienten 41 % an Sicherheit. Und passive Sicherheitssysteme 71%.

Nissan gab etwa 60 Millionen Euro für die Entwicklung dieses Modells aus und schuf 1.000 Arbeitsplätze. Es ist geplant, konventionelle Versionen mit Monoradantrieb im Werk Sunderland und Versionen mit Allradantrieb und Turbolader im Werk Oppama in Japan zu produzieren. Interessanterweise sollen die Verkäufe des Modells weltweit im Verhältnis 60:25:15 zwischen den USA, Europa und Japan verteilt werden.

Eine aktualisierte Version des Nissan Juke wurde 2014 auf dem internationalen Automobilsalon in Genf vorgestellt. Äußerlich hat sich das Auto leicht verändert, wobei die Erkennbarkeit und Originalität der Marke des Modells erhalten blieben. Der Crossover erhielt Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht (der Pre-Styling Juke war sogar in den Top-Versionen nur mit Halogenscheinwerfern ausgestattet), einen verbesserten Kühlergrill mit neuem Firmenlogo, eine modifizierte Front- und Heckstoßstange, Seitenspiegel mit integrierten Blinkern aus Fahrtrichtungsanzeigern, Rückleuchten mit LED-Elementen und einer großen Luke, die 2/3 der Dachfläche einnimmt.

Ein neuer Satz Leichtmetallfelgen rundet das äußere Makeover des Nissan Juke 2014 ab. Gegen Aufpreis können Sie andersfarbige Einsätze in den Felgen bestellen. In der Visia-Basis erhält der Crossover 16-Zoll-Stahl- oder Leichtmetallräder, in den Versionen Acenta und Tekna 17-Zoll-Leichtmetallräder in verschiedenen Designs sowie optional 18-Zoll-Räder.

Es gibt drei neue Karosseriefarbenoptionen: Metallic Sunlight Yellow, Metallic Ink Blue und Solid Red. Optional können Spiegelgehäuse, Seitenschweller, Spoiler und Türgriffe in Kontrastfarbe ausgeführt werden.

Ein kleiner Kofferraum war einer der wenigen, aber erheblichen Mängel des Juke in den frühen Produktionsjahren. Nissan versuchte, dies zu beheben, indem er die Form des Kofferraums änderte, jedoch nur in der Frontantriebsversion des Crossover. Jetzt beträgt sein Volumen 354 Liter. Es stellt sich heraus, dass im Kofferraum der Allradversion immer noch nur 251 Liter Platz finden.

In der Kabine ist das Vorhandensein eines neuen Multimedia-Komplexes und einer Reihe von Nissan Safety Shield-Sicherheitssystemen erwähnenswert, darunter ein Spurkontrollsystem, ein Objekterkennungssystem in toten Winkeln und ein System zur Erkennung sich bewegender Objekte. Die Crossover-Ausstattungsliste umfasst auch das Around View Monitor-System. Zur Grundausstattung gehören ein Audiosystem mit CD-Player und AUX-Anschluss, eine optimale Getriebeanzeige und ein Reifendrucksensor. In den Modifikationen 1.5 dCi und 1.6 DIG-T in der „Basis“ zusätzlich Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, Bordcomputer und höhenverstellbarer Fahrersitz.

Am Innendesign hat sich nichts geändert, dafür stehen aber neue Gestaltungsmöglichkeiten zur Verfügung. Mittelkonsole, Türverkleidungen und weitere Interieurleisten sind serienmäßig grau lackiert, optional sind Individualisierungspakete in Rot, Weiß, Schwarz oder Knallgelb erhältlich.

Das aktualisierte Modell ist mit sparsameren und umweltfreundlicheren Kraftwerken ausgestattet. Der veraltete 1,6-Liter-Motor mit 117 PS wurde durch ein neues Aggregat mit einem Volumen von 1,2 Litern und einer Leistung von 115 PS ersetzt. (190 Nm Drehmoment). Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt etwa 5,5 Liter. Der zweite Benziner mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 190 PS. uns aus dem Pre-Styling-Modell bekannt, aber es wurde modernisiert - das Verdichtungsverhältnis wurde erhöht (von 9,5 auf 10,5) und ein Abgasrückführungssystem wurde ebenfalls eingeführt. Die Leistungslinie umfasst auch den ehemaligen 1,5-Liter-Turbodiesel mit 110 PS (wird nicht nach Russland geliefert). Alle Motoren für den Nissan Juke 2014 werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten, wobei das neue M-CVT als Option erhältlich ist.