Der Außenbordmotor JET Marine T5 BMS Silver ist ein kompakter und zuverlässiger Motor. Aufgrund der einfachen Bauweise sind diese Motoren absolut unprätentiös in der Wartung. Diese Motoren sind leicht, was für Schlauchbootbesitzer sehr wichtig ist, die den Außenbordmotor ständig von Ort zu Ort bewegen müssen. All diese Eigenschaften machen JET Zweitakt-Außenbordmotoren aus! eine ausgezeichnete Wahl für Erholung und Arbeit auf dem Wasser.
Bootsmotoren Jet! - Dies sind Zweitakt- und Viertaktmotoren kleiner und mittlerer Leistung, die für den Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Die Palette der von der Firma hergestellten Außenbordmotoren umfasst mehrere Haupttypen von Motoren und mehr als zwanzig ihrer Modifikationen.
Technische Eigenschaften des Außenbordmotors JET Marine T5 BMS Silver
Charakteristisch | Bedeutung |
---|---|
max. Leistung, PS: | 5 |
max. Leistung, kWt: | 3.6 |
Anzahl der Zyklen: | 2 |
Motorgewicht, kg: | 21.5 |
Arbeitsvolumen, cm³: | 105 |
Anzahl der Zylinder: | 1 |
Maximale Drehzahl: | 3600-4000 |
Übersetzungsverhältnis: | 2.08 (27/13) |
Steuersystem: | Pinne |
Gangschaltung: | vorwärts-neutral-zurück |
Kraftstofftank (fern), l: | 1.3 |
Riegelhöhe, mm: | 433 |
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Neuer Außenbordmotor Tohatsu (Tohatsu) MFS9.9ES zu verkaufen
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Offiziell auf den russischen Markt importierte Motoren werden zum Verkauf angeboten.
Die Ausrüstung ist absolut neu, mit offizieller Garantie - 5 Jahre.
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Typ 4-Takt, EFI
Leistung 7,3 kW (9,9 PS)
max. Betriebsdrehzahl 5400 - 6100 U/min
Anzahl der Zylinder 2
Hubraum 333 cm³
Bohrung / Hub 61 x 57 mm
Generator 12V 145W 12A
Startsystem Elektrischer oder manueller Starter
Schmiersystem Trochoidpumpe
Übersetzungsverhältnis 2,15:1
F-N-R-Schaltung
Art der Steuerung Ferngesteuert oder manuell
Kraftstofftank extern 12l
Schraubensteigung (Zoll) 6" - 10"
Motorgewicht 43 kg
WICHTIG(!) Beim Kauf eines Tohatsu-Außenbordmotors bei einem grauen Händler riskieren Sie bestenfalls, bei der lokalen Garantie dieses Verkäufers zu bleiben und sich darauf zu verlassen, dass die Garantie "in Worten" bestätigt wird und nicht morgen verschwindet . Wenn Sie bei einem offiziellen Tohatsu-Händler eine Garantie beantragen, wird Ihnen nach Überprüfung der Seriennummer eine Garantiereparatur verweigert, da der „graue“ Motor nicht unter die offizielle 5-Jahres-Garantie fällt.
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Unser Shop besteht seit mehr als 10 Jahren - der offizielle Händler von Tohatsu. Wir verkaufen Geräte aus der Ferne, per Selbstlieferung, auf Kredit und sogar per Nachnahme (es gibt keinen großen Preisanstieg) nur von unserer juristischen Person. Wenn Sie mit uns zusammenarbeiten, haben Sie immer Dokumente zur Hand, die bestätigen, was genau Sie wann und für welchen Betrag gekauft haben. Vergessen Sie nicht, dass das Dokument, das Ihr Eigentum am Motor bestätigt, der Kaufvertrag ist und ohne Zahlungsdokumente nicht gültig ist.
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Lassen Sie sich nicht täuschen.
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Wenn der Verkäufer anwesend ist, ist das gut, Sie können Tohatsu PLM sicher bei ihm kaufen, wenn nicht, dann sind Sie auf nicht anständige Leute gestoßen, es ist besser, sich von ihnen fernzuhalten, sie werden wahrscheinlich versuchen, Sie zu täuschen.
Angenehmes, durchdachtes Einkaufen und gute Laune wünscht Ihnen das Team unseres Ladens!
Allgemeine Charakteristiken
Typ
Elektromotoren werden auf kleinen Booten verwendet und sind oft ideal zum Angeln. Die Nachteile solcher Motoren sind geringe Leistung und begrenzte Batterielebensdauer. Der Elektromotor kann in Gewässern eingesetzt werden, in denen Verbrennungsmotoren verboten sind. Auch diese Motoren sind zum Trolling (Angeln von einem fahrenden Boot aus) geeignet. Durch das geringe Gewicht und den niedrigen Geräuschpegel können Sie sie auf Schlauchboote setzen. Benzinmotoren gelten als die beliebteste Option für Außenbordmotoren.
Benzin Leistung 5 PS, 3600 W Maximale Motordrehzahl 4000 U/min Spiegel
Der Spiegel ist der flache Teil des Hecks des Bootes, der zur Montage des Außenbordmotors dient. Der Außenbordmotor ist für eine bestimmte Spiegelhöhe ausgelegt. Ein kurzer Riegel ist mit dem Buchstaben S gekennzeichnet, was normalerweise eine Riegelhöhe von 381-454 mm bedeutet. Der lange Querbalken wird mit dem Buchstaben L bezeichnet, was 508-572 mm bedeutet. X entspricht 605-635 mm, U gibt die Spiegelhöhe 650-680 mm an. Glossar der Begriffe für die Kategorie Außenbordmotoren
S, 433 mm Steuerung
Bei den meisten Motoren mit mittlerer und niedriger Leistung befindet sich die Motorsteuerung an der Pinne (dem Hebel zum Drehen des Motors). Typischerweise befindet sich hier der Gashebel des Motors, der die Kraftstoffzufuhr und Drehzahl regelt, sowie der „Stopp“-Knopf. Elektromotoren verwenden normalerweise einen Geschwindigkeitswähler, um die Geschwindigkeit zu steuern. Motoren mittlerer und hoher Leistung können ferngesteuert werden - vom Bootssteuerstand aus. Dazu werden Kabel, hydraulische Mechanismen oder Servoantriebe verwendet. Glossar der Begriffe für die Kategorie Außenbordmotoren
PinneEIS
Zeitliche Koordinierung
Zweitaktmotoren sind einfacher aufgebaut. Sie verwenden eine vorgemischte Mischung aus Benzin und Schmieröl, was zu einem ätzenderen Abgas führt. Solche Motoren werden nicht für den Einsatz in der Nähe von Badeplätzen empfohlen. Zweitaktmotoren sind günstiger, wartungsärmer und haben bei gleicher Leistung weniger Gewicht als Viertaktmotoren. Viertaktmotoren zeichnen sich durch ein komplexeres Design, hohe Kosten und Massivität aus. Ihre Vorteile sind ein reduzierter Schadstoffausstoß, ein relativ leiser und ruhiger Lauf. Glossar der Begriffe für die Kategorie Außenbordmotoren
Zweitakt Anzahl der Zylinder 1 Hubraum 105 cm³ Reduzierstück 2,08:1 Handstart Art der Schmierung
Die einfachsten Motoren verwenden eine Vormischung, dh eine Mischung aus Benzin und Öl muss im Voraus hergestellt und in den Kraftstofftank gegossen werden. Komplexere Zweitaktmotoren verwenden ein separates Schmiersystem. Für Öl gibt es einen separaten Öltank. Unmittelbar vor der Zuführung in den Arbeitsraum entsteht ein Kraftstoff-Öl-Gemisch. Ein separates Schmiersystem ermöglicht es Ihnen, die Ölversorgung in Abhängigkeit von der Motorbetriebsart zu steuern. Dies reduziert Abgasrauch, reduziert den Ölverbrauch und verlängert die Lebensdauer des Motors. Glossar der Begriffe für die Kategorie Außenbordmotoren
Mischung Kühlung
Einfache Motoren verwenden ein luftgekühltes System. Leistungsstärkere Motoren verwenden eine Wasserkühlung. Wasser wird direkt aus dem Reservoir entnommen, in dem sich das Boot bewegt. Daher können wassergekühlte Motoren nicht in Wasser mit hohem Schlamm- und Sandanteil betrieben werden. Glossar der Begriffe für die Kategorie Außenbordmotoren
Wasser Kraftstofftank eingebaut, 1,3 l Übertragung
In der "Neutral"-Stellung bleibt der Propeller bei laufendem Motor stehen. In der Position "Rückwärts" dreht sich der Propeller in die entgegengesetzte Richtung und das Boot bewegt sich rückwärts. Für den "Reverse"-Modus ist ein separater Mechanismus zuständig, der bei einfachen Modellen möglicherweise nicht vorhanden ist. Bei Elektromotoren erfolgt die Umschaltung von Drehzahl und Drehrichtung des Motors durch Änderung der angelegten Spannung. Glossar der Begriffe für die Kategorie Außenbordmotoren
vorwärts-neutral-zurück Kraftstoffversorgungssystem
In einfachen Modellen werden Vergaser verwendet, in denen durch Mischen eines Luft- und Kraftstoffstrahls ein brennbares Gemisch gebildet wird. Fortgeschrittenere Modelle verwenden ein elektronisches Einspritzsystem, das die Kraftstoff- und Luftmenge im Gemisch basierend auf den Messwerten verschiedener am Motor installierter Sensoren regelt. Dadurch können Sie die Motorleistung optimieren, den Kraftstoffverbrauch senken, den Motorstart vereinfachen und die Abgasemissionen reduzieren. Glossar der Begriffe für die Kategorie Außenbordmotoren
Vergaser Elektronisches Zündsystem