Es ist kein Geheimnis, dass die Chinesen sehr gut darin sind, eine Vielzahl von Dingen zu kopieren. Und beschränkte sich früher alles auf Kleidung, Elektronik und Haushaltsgeräte, so rücken neuerdings chinesische Autos in unser Blickfeld, die viele Ähnlichkeiten mit den Weltbestsellern aus der Automobilindustrie aufweisen. Den Chinesen Plagiate vorzuwerfen, ist übrigens immer noch nicht ganz richtig, denn sie haben aufgrund ihrer Mentalität eine andere Auffassung vom Kopieren, eine andere als unsere. Wenn es ihnen gelingt, etwas zu kopieren, denken sie, dass sie ein gewisses Können erreicht haben, und jetzt sind sie nicht schlechter als der Hersteller des Originalmodells.
Vor nicht allzu langer Zeit tauchten im Internet Fotos der Idee der chinesischen Autoindustrie des Shuanghuan Sceo Crossover auf, der auf den ersten Blick dem BMW X5 in der E53-Karosserie sehr ähnlich ist. Aber das ist nur auf den ersten Blick, Sceo ist kein 100%iger Zwilling des X5.
- Diese beiden Autos haben nur eine ähnliche Silhouette, die Chinesen haben das bayerische Auto nicht vollständig kopiert, dies wird durch die unterschiedlich gezeichneten Seitenlinien der Karosserie belegt, und das Heck des chinesischen Autos, das nur einen Spoiler mit dem X5 gemeinsam hat .
- Shuanghuan Sceo hat Karosserieteile von anderen Autos ausgeliehen: So ist die Motorhaube dem Mersedes ML sehr ähnlich, und das Logo ähnelt dem SsangYong-Emblem.
- Die technologische Komponente hat wenig mit dem deutschen gemein, der Shuanghuan Sceo ist ein typisches chinesisches Auto mit Aggregaten made in China, wenn auch unter Lizenz von Kollegen aus Japan.
Technische Eigenschaften
Hinsichtlich der Designmerkmale haben der X5 und der Sceo noch weniger Gemeinsamkeiten. Shuanghuan Sceo ist ein SUV mit klassischem Rahmen und Allradantrieb. Die Vorderradaufhängung des Autos ist unabhängig von Doppelquerlenkern, die hintere abhängige Feder.
Das Auto hat nur einen Motor - einen Vierzylinder-2,4-Liter-Benziner mit 125 PS, der in Lizenz von Mitsubishi hergestellt wird. Natürlich ist dieses Auto nicht für Highspeed-Ruckler an Ampeln ausgelegt. Und wer macht das bei einem SUV mit Zwei-Tonnen-Rahmen? Das Shuanghuan Sceo ist für ruhiges Trailfahren und Offroad-Kämpfe gebaut.
Beim Getriebe gibt es ebenfalls nur eine Option - eine Fünfgang-Mechanik, die keinerlei Beanstandungen hervorruft, die Gänge schalten sauber und ruckfrei.
Leider haben nicht alle Autos einen niedrigeren Gang, aber jeder hat einen Plug-in-Allradantrieb. Allerdings muss ich sagen, um sich durch Matsch und Sand zu bewegen, wird eine Plug-in-Hinterachse ausreichen. Und der große Federweg und seine Weichheit sorgen für Komfort beim Bewegen in jedem unwegsamen Gelände.
Innenraum des Autos
Den Schöpfern von Shuanghuan Sceo ist es nicht gelungen, ein Interieur wie bei einem Premiumauto zu schaffen. Und das haben maßgeblich die verwendeten Materialien beeinflusst: Echtleder-Sitzbezüge wirken nicht natürlich, billiges Plastik verrät sich, das Audiosystem ist sehr mittelmäßig. Obwohl wir den Designern Tribut zollen müssen, ist das Interieur wirklich gut gestaltet, nur ein wenig unterentwickelt. Zumindest bei Sceo findet man keine zentimetergroßen Lücken in der Blende oder eklig quietschendes Plastik.
Trotzdem ist es den chinesischen Entwicklern gelungen, ein gutes, zuverlässiges Auto zu bauen. Von Authentizität kann man zwar nicht sprechen, aber im Straßenverkehr wird man respektiert, denn auf den ersten Blick wirkt Shuanghuan Sceo angesichts des BMW X5 wirklich wie ein Spender.
Auch der Preis des Autos spielt eine wichtige Rolle. In der Maximalkonfiguration kostet Sceo rund 33.000 Dollar. Für dieses Geld kann man sich natürlich einen X5 kaufen, aber er wird keineswegs neu sein und weit davon entfernt, dass er eine saubere Historie und keine verdrehte Laufleistung hat. Und die Wartung eines chinesischen Autos wird unvergleichlich billiger, weil es nur zuverlässige, bewährte technische Lösungen verwendet, die vielleicht etwas veraltet sind, aber deren Betrieb und Lebensdauer nicht beeinträchtigen.
Neue chinesische Crossover bis 1.000.000 Rubel präsentiert das stylische, moderne und gleichzeitig erschwingliche Modell Hanteng X5 der jungen Firma Hanteng Autos, die sich im Griff hat. In unserem Test ist der neue preiswerte chinesische Crossover von 2017-2018, der Hangteng X5, ein Foto, Preis und Ausstattung, technische Daten der Neuheit auf dem chinesischen Markt. Der neue Hanteng X5 wird in China mit zwei 1,5-Liter-Benzinmotoren (atmosphärische 112 PS und Turbolader 156 PS) mit einer sehr reichhaltigen Ausstattung angeboten Preis von 59.800 bis 106.800 Yuan (ungefähr 530-944 Tausend Rubel).
Der neue Hanteng X5 ist eine großartige Ergänzung zum ersten Crossover der jungen chinesischen Marke.
Ich möchte gleich darauf hinweisen, dass der kompakte Crossover Hunteng X5 auf einer einfachen Budgetplattform (Hinterradaufhängung mit einem archaischen Balken auf Torsionsstäben) aufgebaut ist und ausschließlich mit Frontantrieb angeboten wird. Ein Crossover teilte sich einen Trolley mit einem neuen Produkt von Hanteng Autos, dem Modell X5, und fungierte als Plattformspender für den größeren Hanteng X7. Wir möchten auch hinzufügen, dass die Hanteng-Neuheiten vom Hersteller als Luxusversionen von Zotye-Modellen mit einem stilvolleren Erscheinungsbild, besseren Materialien für die Innenausstattung und einer reichhaltigen modernen Ausstattung positioniert werden.
Es ist möglich, dass die Jiangxi Hanteng Automobile Corporation (Hanteng Autos) 2018 versuchen wird, mit einigen ihrer Crossovers in den russischen Markt einzutreten. Zumindest kündigte die Führung des neuen chinesischen Autobauers solche Absichten an.
Das Außendesign der Karosserie des neuen chinesischen Crossovers Hanteng X5 ist im Corporate Style der neuen Marke gehalten, wenn dies natürlich das kollektive Bild vieler moderner SUVs ist. Der kompakte Crossover Hanteng X5 hat jedoch ein eigenes „Gesicht“ und ist keine verkleinerte Kopie des älteren Modells Hanteng X7.
Das Frontend ist attraktiv, organisch und stilvoll. Es gibt stilvolle und originelle Scheinwerfer mit einem modischen Muster aus LED-Tagfahrleuchten (ein Paar Halbringe in jedem Scheinwerfer), einen kompakten, trapezförmigen falschen Kühlergrill mit Chromrahmen und zwei horizontalen Balken, eine große, aber gepflegte Stoßstange mit einem großen maßstäblicher unterer Lufteinlass und stilvolle Nebelscheinwerfer, untergebracht in trendigen Abschnitten und akzentuiert durch verchromte Bumerangs.
Seitlich demonstriert die Karosserie des chinesischen Kompakt-Crossovers die ganze Bandbreite moderner Trends der Automobilmode: moderat aufgepumpte vordere und hintere Kotflügel, kreisrunde Radlaufausschnitte, eine charismatische Rippe auf Höhe der Türgriffe, eine organische Prägung entlang des Unterseite der Türen, ein Kuppeldach, das ins Koma fällt, mit einer schwimmenden hinteren Säule, ordentliches Heck.
Auch die Rückseite der Karosserie ist nicht ohne Stil und Attraktivität, wie sie sagen, alles ist an seinem Platz, und gleichzeitig ist es angenehm, die Frequenzweiche von hinten zu betrachten. Es gibt ordentliche und kompakte LED-Markierungsleuchten mit 3D-Grafik, eine große Heckklappe mit kompaktem Glas, eine stilvolle Stoßstange, die fast vollständig aus kratzfestem, schwarzem, unlackiertem Kunststoff besteht, ergänzt durch originale Nebelscheinwerferabschnitte.
Trotz der Tatsache, dass wir einen Pseudo-Crossover mit Frontantrieb und bescheidener Bodenfreiheit haben, ist der Boden der Karosserie großzügig durch Kunststoffverkleidungen geschützt (der untere Teil der vorderen Stoßstange, die Kanten der Radläufe, Schweller , Türverkleidungen und die gesamte hintere Stoßstange).
- Die Außenmaße der Hanteng X5-Karosserie 2017-2018 sind 4501 mm lang, 1820 mm breit, 1648 mm hoch, mit einem Radstand von 2600 mm und 165 mm Bodenfreiheit.
- Die Vorderradspur beträgt 1560 mm, die Hinterradspur 1558 mm.
- Das Leergewicht des Autos beträgt je nach verwendetem Motor, Getriebe und verfügbarer Zusatzausstattung 1381-1497 kg.
- Der Kraftstofftank ist für 48 Liter Kraftstoff ausgelegt.
- Für den Crossover werden ausschließlich 16-17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 205/65 R16- und 215/55 R17-Reifen angeboten.
Der fünfsitzige Innenraum des Neuwagens macht einen guten Eindruck, auch wenn man den an manchen Stellen vorhandenen harten, haptisch unangenehmen Kunststoff und einige Mängel in der Montage berücksichtigt. Der Innenraum ist geräumig und ermöglicht es Ihnen, sowohl Fahrer und Beifahrer als auch die drei in der zweiten Reihe bequem unterzubringen. Im hinteren Teil der Kabine treten jedoch insbesondere bei überdurchschnittlich großen Personen Probleme bei der Platzierung auf - die zum Heck abfallende Dachdecke drückt buchstäblich auf den Kopf (eine Gebühr für ein stilvolles und dynamisches Crossover-Karosserieprofil ).
Das Foto zeigt den Innenraum der reichhaltigsten Konfiguration des Hanteng X5 mit einem 1,5-Turbo-Motor und einem CVT: Klimaautomatik, Sitz- und Türverkleidung mit echtem Leder, elektrischer Fahrersitz, beheizbare Vorder- und Rücksitze, elektrische Feststellbremse, 6 Airbags, ABS mit EBD und BAS, ASR und ESP, Parksensoren vorn und hinten, Keyless-Entry-System mit Motor-Start-/Stopp-Knopf, Reifendrucksensoren, Panorama-Surround-View-System, Werks-Diebstahlsicherung mit Alarmanlage, Rückfahrkamera, Panorama-Glasschiebedach .
Ebenfalls erhältlich ist ein multifunktionales Lederlenkrad, eine digitale Instrumententafel, ein Tempomat, ein fortschrittliches Multimediasystem mit einem 9-Zoll-Farb-Touchscreen (Navigation, Bluetooth), ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern, ein kabelloses Ladepad für Smartphones, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, Rückspiegel mit elektrischer Verstellung, Heizung und automatischer Anklappfunktion, elektrische Fensterheber an allen Türen.
Unabhängig davon möchten wir auf das Vorhandensein einer Vielzahl elektronischer Sicherheitssysteme hinweisen: ein System zur Überwachung der toten Winkel der Rückspiegel, ein Verkehrsleitsystem auf der Fahrspur, ein Assistent beim Bergauffahren und ein automatischer Parkwächter.
Die anfängliche Grundausstattung des Hanteng X5 ist nicht so üppig ausgestattet wie die Top-Ausstattung. Sitzbezüge in Stoff oder Kunstleder, 2 Frontairbags, ABS mit EBD, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, eine einfache Instrumententafel mit monochromem Bordcomputerbildschirm, ein Audiosystem mit 4 Lautsprechern (Radio, AUX, USB), Luft Klimaanlage, Halogenlampen in Scheinwerfern, elektrische Fensterheber und Rückspiegel.
Technische Eigenschaften Hanteng X5 2017-2018. Das Herzstück des neuen chinesischen Crossover ist eine preisgünstige Frontantriebsplattform mit einer vollständig unabhängigen Vorderradaufhängung (MacPherson-Federbein) und einer halbunabhängigen Hinterradaufhängung (Torsionsbalken), Allround-Scheibenbremsen und elektrischer Servolenkung.
Für die Neuheit werden zwei Vierzylinder-Ottomotoren angeboten.
- Der anfängliche (Modell TLE4G15) 1,5-Liter-Atmosphärenmotor (112 PS, 143 Nm) ist mit einem 5-Schaltgetriebe gekoppelt.
- Ein stärkerer (Modell TLE4G15T) 1,5-Liter-Turbolader (156 PS, 205 Nm) arbeitet zusammen mit einem CVT-Variator.
Chinesische Waren erobern selbstbewusst neue Märkte und ersetzen traditionelle Marken erfolgreich und zwangsläufig. Autohersteller aus dem Reich der Mitte zögern nicht, Käufer durch Nachahmung beliebter Marken zu locken. Das Klonen begann mit bekannten Modellen seines asiatischen Nachbarn - Japan. Aber in den letzten zehn Jahren sind Kopien europäischer Autos aufgetaucht, die mit ihrer Billigkeit und brutalen Erscheinung der Originale locken.
Der angeblich originale Shuanghuan Sceo sieht nur aus der Ferne und bei schlechter Beleuchtung so aus.
Im Segment der Luxus-Crossover sticht der chinesische BMW X5 – Shuanghuan Sceo – hervor. Die Patentreinheit dieses Autos wurde vom deutschen Konzern nicht bestritten, es wurden Klagen gegen die Importeure des asiatischen Klons erhoben, nur um den Handel in europäischen Ländern zu verbieten. In Deutschland erhielt der Münchner Autoriese natürlich volle Unterstützung, aber die italienische Justiz unterstützte seine Nachbarn in der Alten Welt nicht und erlaubte Verkäufe. Auch in den GUS-Staaten, in den Weiten Asiens und Südamerikas fühlt sich Stseo gelassen. Bei einem so umfangreichen Kundenpublikum müssen chinesische Hersteller nicht viel über Einzigartigkeit und Neuheit des Autors nachdenken.
Strukturindikatoren
Kommt man näher, ist man von der asiatischen Herkunft des Autos überzeugt. Darüber hinaus wurde das Auto in Wirklichkeit unter japanischer Lizenz hergestellt und wiederholt sein deutsches Pendant nur teilweise. Die Ähnlichkeit macht sich nur in den Körperproportionen bemerkbar. Die restlichen Elemente können mit einem Dutzend anderer ähnlicher Modelle verglichen werden. Bei einer so großen Anzahl von Autos, die weltweit produziert werden, ist es bereits schwierig, Käufer und Experten mit der Originalität der Linien und der Neuheit der Ausstattung zu überraschen.
Die Ähnlichkeit macht sich nur in den Körperproportionen bemerkbar. Die restlichen Elemente können mit einem Dutzend anderer ähnlicher Modelle verglichen werden.
Die klassische Aufgedunsenheit der Karosserie wird von einem abgeschnittenen hinteren Radlauf und einem angepassten Boden verdeckt. Die unter Plagiatsverdacht stehende Außenkontur ist mit nicht originalen Kleinigkeiten stark verwässert. Das hintere Bodykit ist komplett anders als das schmackhafte und prägnante Münchner Tuning. Die Frontpartie gleicht eher einer Vervielfältigung japanischer Crossover, und auch das innere Erscheinungsbild verrät den gebürtigen Chinesen deutlich.
Bedeutende Gesamtabmessungen und ein erhebliches Gewicht machen Shuanghuan Sceo auf der Straße auffällig und erkennbar:
- Länge×Höhe×Breite, mm – 4710×1820×1870;
- volles Leergewicht, kg - 2505;
- Spur, mm - 1535;
- Abstand, mm - 200;
- Raddurchmesser - R17.
Ausgestattet mit Scheibenbremsen an jeder Achse windet sich das chinesische SUV ruhig und souverän über Landstraßen und zeigt sich im Stadtmodus unprätentiös. Beim Fahren außerhalb des harten Untergrunds wird der Allradantrieb eingeschaltet, der normalerweise mit mittlerem Gelände zurechtkommt.
Der Qualitätsfaktor der Karosseriemontage und das gute Raumangebot der Kabine machen es möglich, den Sceo als Familienauto auf einem günstigen Preisniveau zu betrachten.
Ein kleines Wanken aufgrund der anständigen Höhe des Autos wird durch die Weichheit der Federung ausgeglichen. Moderne optische Geräte sorgen für eine gute Ausleuchtung der Straße, und dank der hervorragenden Sicht können Sie sich keine Sorgen über unbemerkte Hindernisse machen.
Shuanghuan Technische Ausrüstung
Als klassisches SUV basiert der Sceo auf einer Rahmenbasis, hat eine Einzelradaufhängung vorn und einen Zwangsallradantrieb. Das Auto ist hauptsächlich mit einem 2,4-Liter-Benzinmotor mit 125 PS oder einem 2,8-Liter-Turbomotor ausgestattet, der 200 PS leisten kann. Die moderne Ausstattung wird durch einen 115 PS starken Dieselmotor ergänzt. Der angegebene Kraftstoffverbrauch ist für seine Klasse recht niedrig - etwa 7-9 Liter pro 100 km.
Video: Shuanghuan Sceo Review
Die vorgeschlagene Grundausstattung entspricht weitgehend der Premiumklasse des Autos:
- Anti-Rutsch-System;
- Klimaanlage mit Klimaregelung;
- elektrische Spiegel und Fenster;
- Lenksäulenhöhenverstellung;
- modernes Multimediasystem.
Die Luxusversion fügt Lederausstattung, Sitzheizung und ein obenliegendes Schiebedach hinzu.
Ein wesentlicher Nachteil des Shuanghuan Sceo ist das Fehlen eines Automatikgetriebes. Ausgestattet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe beschleunigt das Auto stark und entwickelt nur 150 km / h Höchstgeschwindigkeit. Durch Umweltauflagen beschnitten, erlauben es die Antriebseinheiten dem chinesischen Crossover nicht, ein ausgelassenes Pferd bei Straßenwettbewerben zu sein.
Für die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer sorgen zwei in die Frontblende eingelassene Frontairbags. Die automatische Verteilung der Bremslasten hilft dem ABS beim erfolgreichen Fahren. Die Maschine ist mit verstärkten Türsäulen zum Seitenaufprallschutz ausgestattet. Die hinteren Parksensoren zeigen den Abstand mit einer Genauigkeit von 10 cm an und helfen beim erfolgreichen Einparken.
Die einfache analoge Version von Tacho und Drehzahlmesser stört das kunterbunte Bild nicht. Das Audiosystem ist nach Ansicht der meisten Experten das fortschrittlichste unter den übrigen Brüdern aus dem Reich der Mitte.
Die Instrumententafel ist im echten chinesischen Stil mit vielen farbigen Highlights in einer rot-orangen Palette gestaltet.
Vergleich konkurrierender Analoga
Für die endgültige Schlussfolgerung ist es angebracht, die Vergleichsindikatoren von Autos ähnlicher Klasse zu betrachten. Neben dem Zhuanghuang Sceo wählen wir sein angebliches deutsches Original und ein ähnliches japanisches Auto. Wir werden die Grundkonfigurationen von 2015 analysieren.
Im Vergleich zu den japanischen und deutschen SUVs ist das chinesische Pendant in Bezug auf Motorleistung und Geschwindigkeitsparameter deutlich unterlegen. Auch das Fehlen einer komfortablen Automatisierung trägt nicht zu den Vorteilen von Stseo bei. Von den Vorteilen sind das geringe Gewicht und die geringen Kosten des Autos zu nennen.
Vergleich. Nur wenige sind bereit, für Luxus in Form von Dekoration und Markenruhm zu zahlen.
Neue chinesische Crossover bis 1.000.000 Rubel präsentiert das stylische, moderne und zugleich erschwingliche Modell Hanteng X5 der jungen Firma Hanteng Autos, die von Zotye Auto kontrolliert wird. In unserem Test ist der neue preiswerte chinesische Crossover von 2017-2018, der Hangteng X5, ein Foto, Preis und Ausstattung, technische Daten der Neuheit auf dem chinesischen Markt. Der neue Hanteng X5 wird in China mit zwei 1,5-Liter-Benzinmotoren (atmosphärische 112 PS und Turbolader 156 PS) mit einer sehr reichhaltigen Ausstattung angeboten Preis von 59.800 bis 106.800 Yuan (ungefähr 530-944 Tausend Rubel).
Der neue Hanteng X5 ist eine großartige Ergänzung zum ersten Crossover der jungen chinesischen Marke, dem Hanteng X7.
Ich möchte gleich darauf hinweisen, dass der kompakte Crossover Hunteng X5 auf einer einfachen Budgetplattform (Hinterradaufhängung mit einem archaischen Balken auf Torsionsstäben) aufgebaut ist und ausschließlich mit Frontantrieb angeboten wird. Der Zotye T300 Crossover teilte sich den Wagen mit dem neuen X5-Modell von Hanteng Autos, und der Zotye T600 fungierte als Plattformspender für den größeren Hanteng X7. Wir möchten auch hinzufügen, dass die Hanteng-Neuheiten vom Hersteller als Luxusversionen von Zotye-Modellen mit einem stilvolleren Erscheinungsbild, besseren Materialien für die Innenausstattung und einer reichhaltigen modernen Ausstattung positioniert werden.
Es ist möglich, dass die Jiangxi Hanteng Automobile Corporation (Hanteng Autos) 2018 versuchen wird, mit einigen ihrer Crossovers in den russischen Markt einzutreten. Zumindest kündigte die Führung des neuen chinesischen Autobauers solche Absichten an.
Das Außendesign der Karosserie des neuen chinesischen Crossovers Hanteng X5 ist im Corporate Style der neuen Marke gehalten, wenn dies natürlich das kollektive Bild vieler moderner SUVs ist. Der kompakte Crossover Hanteng X5 hat jedoch ein eigenes „Gesicht“ und ist keine verkleinerte Kopie des älteren Modells Hanteng X7.
Das Frontend ist attraktiv, organisch und stilvoll. Es gibt stilvolle und originelle Scheinwerfer mit einem modischen Muster aus LED-Tagfahrleuchten (ein Paar Halbringe in jedem Scheinwerfer), einen kompakten, trapezförmigen falschen Kühlergrill mit Chromrahmen und zwei horizontalen Balken, eine große, aber gepflegte Stoßstange mit einem großen maßstäblicher unterer Lufteinlass und stilvolle Nebelscheinwerfer, untergebracht in trendigen Abschnitten und akzentuiert durch verchromte Bumerangs.
Seitlich demonstriert die Karosserie des chinesischen Kompakt-Crossovers die ganze Bandbreite moderner Trends der Automobilmode: moderat aufgepumpte vordere und hintere Kotflügel, kreisrunde Radlaufausschnitte, eine charismatische Rippe auf Höhe der Türgriffe, eine organische Prägung entlang des Unterseite der Türen, ein Kuppeldach, das ins Koma fällt, mit einer schwimmenden hinteren Säule, ordentliches Heck.
Auch die Rückseite der Karosserie ist nicht ohne Stil und Attraktivität, wie sie sagen, alles ist an seinem Platz, und gleichzeitig ist es angenehm, die Frequenzweiche von hinten zu betrachten. Es gibt ordentliche und kompakte LED-Markierungsleuchten mit 3D-Grafik, eine große Heckklappe mit kompaktem Glas, eine stilvolle Stoßstange, die fast vollständig aus kratzfestem, schwarzem, unlackiertem Kunststoff besteht, ergänzt durch originale Nebelscheinwerferabschnitte.
Trotz der Tatsache, dass wir einen Pseudo-Crossover mit Frontantrieb und bescheidener Bodenfreiheit haben, ist der Boden der Karosserie großzügig durch Kunststoffverkleidungen geschützt (der untere Teil der vorderen Stoßstange, die Kanten der Radläufe, Schweller , Türverkleidungen und die gesamte hintere Stoßstange).
- Die Außenmaße der Hanteng X5-Karosserie 2017-2018 sind 4501 mm lang, 1820 mm breit, 1648 mm hoch, mit einem Radstand von 2600 mm und 165 mm Bodenfreiheit.
- Die Vorderradspur beträgt 1560 mm, die Hinterradspur 1558 mm.
- Das Leergewicht des Autos beträgt je nach verwendetem Motor, Getriebe und verfügbarer Zusatzausstattung 1381-1497 kg.
- Der Kraftstofftank ist für 48 Liter Kraftstoff ausgelegt.
- Für den Crossover werden ausschließlich 16-17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 205/65 R16- und 215/55 R17-Reifen angeboten.
Der fünfsitzige Innenraum des Neuwagens macht einen guten Eindruck, auch wenn man den an manchen Stellen vorhandenen harten, haptisch unangenehmen Kunststoff und einige Mängel in der Montage berücksichtigt. Der Innenraum ist geräumig und ermöglicht es Ihnen, sowohl Fahrer und Beifahrer als auch die drei in der zweiten Reihe bequem unterzubringen. Im hinteren Teil der Kabine treten jedoch insbesondere bei überdurchschnittlich großen Personen Probleme bei der Platzierung auf - die zum Heck abfallende Dachdecke drückt buchstäblich auf den Kopf (eine Gebühr für ein stilvolles und dynamisches Crossover-Karosserieprofil ).
Das Foto zeigt den Innenraum der reichhaltigsten Konfiguration des Hanteng X5 mit einem 1,5-Turbo-Motor und einem CVT: Klimaautomatik, Sitz- und Türverkleidung mit echtem Leder, elektrischer Fahrersitz, beheizbare Vorder- und Rücksitze, elektrische Feststellbremse, 6 Airbags, ABS mit EBD und BAS, ASR und ESP, Parksensoren vorn und hinten, Keyless-Entry-System mit Motor-Start-/Stopp-Knopf, Reifendrucksensoren, Panorama-Surround-View-System, Werks-Diebstahlsicherung mit Alarmanlage, Rückfahrkamera, Panorama-Glasschiebedach .
Ebenfalls erhältlich ist ein multifunktionales Lederlenkrad, eine digitale Instrumententafel, ein Tempomat, ein fortschrittliches Multimediasystem mit einem 9-Zoll-Farb-Touchscreen (Navigation, Bluetooth), ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern, ein kabelloses Ladepad für Smartphones, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, Rückspiegel mit elektrischer Verstellung, Heizung und automatischer Anklappfunktion, elektrische Fensterheber an allen Türen.