Wenn der Mazda 3 in einer neuen Karosserie herauskommt. Hatchback Mazda Kai zeigte, was die neue "treshka" sein wird

Edition Auto Express veröffentlichte lange vor der offiziellen Premiere exklusive Fotos des Mazda 3 2019, mit denen Sie das Erscheinungsbild des Fließhecks bewerten können.

Die vierte Generation, der Mazda 3 Schrägheck, wird diesen November auf der Los Angeles Auto Show debütieren und 2019 auf den Markt kommen. Dank eigener Entwicklungen und innovativer Motoren verspricht die Neuheit, die Dynamik eines Ottomotors mit der Effizienz eines Dieselmotors zu vereinen.

Ein weiteres Highlight für Mazda werden die Qualitätsverbesserungen sein, die darauf abzielen, das Fließheck auf die nächste Stufe zu heben und mit Autos wie dem Audi A3 und der Mercedes A-Klasse zu konkurrieren. Das Design des neuen 3s sollte dabei eine wichtige Rolle spielen, und das Design ist stark vom KAI-Konzept inspiriert, das auf der letztjährigen Tokyo Auto Show vorgestellt wurde.

Große Veränderungen erwarten den Mazda 3 nicht nur äußerlich, die vierte Generation wird das erste Modell sein, das auf der Mazda SkyActiv Vehicle Architecture basiert – einer komplett neuen Plattform. Diese Architektur ermöglicht eine niedrigere, sportliche Sitzordnung. Der größte Vorteil der Plattform ist jedoch die radikal neue SkyActiv-X-Motortechnologie, auf die Mazda große Hoffnungen setzt.

SkyActiv-X-Triebwerke können in zwei verschiedenen Zuständen betrieben werden. Zündkerzen werden hier wie bei einem herkömmlichen Benzinmotor verwendet, aber der SkyActiv-X-Motor kann einfach auf Selbstzündung umgestellt werden, und die Zündkerzen dienen dann als steuernder Faktor für die vollständige Verbrennung des Kraftstoffs.

So behauptet Mazda, dass der SkyActiv-X Benzinleistung mit Dieselverbrauch liefern wird, da der Motor mit einem kompakteren Luft- / Kraftstoffgemisch betrieben werden kann. Wenn die Technologie nächstes Jahr zur Serienrealität wird, peilt Mazda 187 PS an. und 230 Nm Drehmoment aus dem aufgeladenen 2,0-Liter-SkyActiv-X.

Zwei weitere Motoren werden in den nächsten 3 Jahren angeboten: das Einstiegsmodell SkyActiv-G und die SkyActiv-D-Dieselvariante.

Der japanische Autohersteller hat seine Autos in letzter Zeit selten aktualisiert, was möglicherweise an einigen Problemen lag. Fans des über die Jahre gepflegten Stils dieses Unternehmens warteten noch auf neue Generationen von Mazda 3 und Limousinen. Mazda 3 2017 (neues Modell, Foto), dessen Preis in der Grundkonfiguration 1.131.000 Rubel beträgt, ist in nur zwei Konfigurationen und drei Ausstattungen erhältlich. Betrachten wir das neue Produkt genauer.

Foto des aktualisierten Autos

Exterieur Mazda 3 2017

Beim Design der Karosserie wurde eine gemeinsame Philosophie namens KOOD - Soul of Motion verwendet. Es ist in allen neuen Fahrzeuggenerationen des jeweiligen Autoherstellers nachweisbar. Zu den wichtigsten äußeren Merkmalen gehören::

• Die Motorhaube ist geradlinig mit einem leichten Drop in der Nähe der Kotflügel. Eine ähnliche Entscheidung für die Gestaltung dieses Karosserieteils trafen die Designer aufgrund der Tatsache, dass die Motorhaube optisch sozusagen eine Fortsetzung des Kühlergrills ist.
• Der Kühlerschutz hat die Form der bereits bekannten Figur mit abgerundeten Kanten. Interessant ist, dass die Chromleisten in Form einer Fortsetzung der Kopfoptik ausgeführt sind.
• In einer teuren Konfiguration hat die Optik Linsen mit LEDs, was einen interessanten Effekt erzeugt. Ihre Form ist eher komplex und betont die leicht spitz zulaufende Kapuze.
• Der Stoßfänger vorn hat keinen ausgeprägten Lufteinlass, die LEDs sind interessant verziert.
• Die Radhäuser sind klein, wie leicht abgesenkt. Am Auto sind R16-R17 Räder verbaut.
• Der Seitenteil des Körpers hat glatte Linien.
• Das Heck der Limousine ist angeblich leicht angehoben und sportlich gestaltet. In diesem Fall steigt die untere Linie der Heckklappe sanft an. Die Lampen sind schräg, nach modernen Technologien für den Einsatz von Dioden hergestellt.

Das Styling der neuen Kompaktlimousine wird viele ansprechen, da es harmonisch und sportlich ist.

Innere

Von außen sieht das Auto deutlich teurer aus als von innen – dies wird speziell über die fragliche Limousine gesagt. Der Salon deutet sofort an, dass die Limousine aus der Budgetklasse stammt. Seine Eigenschaften sind:

• Das Kombiinstrument ist eine Kombination aus einer zentralen Analogskala und kleinen Bildschirmen zur Anzeige grundlegender Informationen. Alles geschieht in tiefen Brunnen.
• Am Lenkrad befinden sich einige Tasten, um die wichtigsten Funktionen des Autos zu steuern.
• Die Mittelkonsole in der Top-End-Konfiguration wird durch ein kleines Display des Multimediasystems, ein Steuergerät für die verbaute Klimatisierung und einen Einschub für Disketten repräsentiert. Die Steuereinheit des Multimediasystems befindet sich zwischen den Sitzen, sie wird durch eine Kombination aus einem runden Knopf und mehreren Knöpfen herum dargestellt. Zwischen den Sitzen befindet sich zudem ein Cupholder mit Armlehne.
• Beim Dekorieren wurde die Methode des Farbkontrasts verwendet. Dieser Punkt bestimmt, dass die Sitze aus hellem Material bestehen können, während andere Verkleidungen aus dunklem Material bestehen.

Der Salon ist einfach, aber praktisch. Es wird auf jeden Fall gefallen, dass der Autohersteller den Raum zwischen den Vordersitzen aufgeteilt hat, um die Bedienseite der Hauptfunktionen unterzubringen.

Konfiguration und Preise Mazda 3 2017 (neue Karosserie)

Wie bereits erwähnt, kommt die betreffende Limousine in zwei Ausstattungsvarianten. kann es sich beispielsweise nicht leisten, eine große Anzahl von Motoren und Getrieben zu entwickeln, wie die deutschen Ingenieursriesen. Besorgen Mazda 3 Die Limousine 2017 ist in den folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich:

1. Aktiv +... Diese Konfiguration kostet 1.131.000 Rubel. Für dieses Geld können Sie ein Auto mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor kaufen, dessen Leistung nur 104 PS beträgt. Interessant ist, dass alle Autos ausschließlich mit einer Automatik mit 6 Gängen geliefert werden. Die Beschleunigung auf die ersten Hundert dauert 13,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 177 km/h. Bei einer so unbedeutenden Leistung beträgt der Kraftstoffverbrauch nach modernen Maßstäben 6,3 Liter pro 100 km zurückgelegter Strecke im gemischten Modus. Es gibt auch eine Version mit 1,5-Liter-Benziner, deren Leistung durch einen Wechsel des Aggregats auf 120 PS gesteigert wurde. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 194 km/h erhöht und der Kraftstoffverbrauch auf 5,8 Liter gesenkt. Der erste Hunderter auf dem Tacho ist in 11,8 Sekunden überwunden. Die Kosten für ein Auto mit einer fortschrittlicheren Benzineinheit betragen 1.211.000 Rubel. Die Grundausstattung ist recht reichhaltig: Seiten- und Frontairbags, Nebelscheinwerfer in Diodentechnik. Die eingebaute Klimaautomatik mit zwei Zonen wird auf jeden Fall gefallen, es gibt beheizbare Vordersitze. Wir haben auf das verbaute Audiosystem geachtet, welches über 6 eingebaute Lautsprecher verfügt. Die Seitenspiegel sind beheizt und elektrisch bedienbar. Bei der Veredelung sollte auf die Verwendung von weichen hochwertigen Kunststoffen und Textilien geachtet werden.
2. Exklusiv- diese Version Mazda 3 2017 kommt nur mit einem 1,5-Liter-Motor, dessen Leistung auf 120 PS erhöht wurde. Diese Limousine kostet 1.306.000 Rubel. Das Komplettset bietet folgende Optionen: LED-Kopfoptik, die dem Exterieur einen besonderen Style verleiht und die Ausleuchtung der Fahrbahn deutlich erhöht, verbaute Licht- und Regensensoren, eine Rückfahrkamera. Der im Fahrgastraum eingebaute Rückspiegel verfügt über eine automatische Abblendfunktion, wenn sich das Fahrzeug bei eingeschaltetem Fernlicht in die gleiche Richtung bewegt. Das Auto ist mit einem schlüssellosen Zugangssystem ausgestattet, beim Verriegeln der Türen werden die Seitenspiegel automatisch angeklappt, um Schäden zu vermeiden.

Im Allgemeinen können wir sagen, dass der Mazda 3 2017 (neue Karosserie), Konfiguration und Preise, deren Foto in diesem Artikel besprochen wird, sehr attraktive Optionen bietet. Gleichzeitig beträgt der Preisunterschied für die Grund- und Maximalkonfiguration etwa 200.000 Rubel. Daher ist es sinnvoll, ein Auto mit teurerer Ausstattung zu kaufen, das sehr attraktive Optionen bietet.

Technische Eigenschaften

Das betreffende Auto gehört zur Klasse der Kompaktlimousinen, hat folgende Karosseriemaße:

• Die Länge beträgt 4585 mm.
• Die Breite hat unbedeutend zugenommen - 1795 mm.
• Die Höhe beträgt 1450 mm.
• Der Radstand ist mit 2710 mm recht groß.
• Die Bodenfreiheit beträgt 160 mm – ein typischer Wert für eine Limousine.

Das Leergewicht der Grundausstattung beträgt 1320 kg.

Hauptkonkurrenten

Die folgenden Autos können als Konkurrenten des dritten Mazda . bezeichnet werden:

1. Ford Focus Limousine.

Gleichzeitig stellen wir fest, dass die betreffende Limousine den Hauptkonkurrenten in Bezug auf Exterieur- und Interieurdesign sowie Ausstattung nicht nachsteht. In den meisten Fällen verlassen sich viele bei der Auswahl eines Autos dieser Klasse auf die Popularität der Marke -

Zusammenfassen

Wenn man das neue Auto betrachtet, kann man sofort feststellen, dass es zu einem Preis von bis zu 1.500.000 Rubel eines der attraktivsten ist. Seine Verdienste werden durch die folgenden Punkte ausgedrückt:

• Mehrere Motoren zur Auswahl.
• Bei der Gestaltung dieses Autos haben die Entwickler versucht, ein wirtschaftliches und praktisches Modell mit einem markanten Design zu schaffen, was ihnen zweifellos gelungen ist.
• Die Erstkonfiguration besteht aus recht beliebten Optionen, für die Sie oft viel bezahlen müssen.

Bei der Auswahl einer Limousine sollten Sie deren Nachteile berücksichtigen:

• Die Wahl für Einwohner der Russischen Föderation wird nur mit Benzinmotoren geliefert, Diesel sind noch nicht im Programm.
• Es steht nur ein Getriebe zur Auswahl – eine Automatik, die man nicht als Perfektion bezeichnen kann.
• Dennoch erwarteten sie mehr von dem Salon, und nachdem die Limousine mit ihrem Äußeren einfach verblüfft, kann der Blick in den Salon ein wenig enttäuscht sein.

Dies ist ein helles, interessantes, sofort auffälliges Auto, insbesondere in roter Farbe, mit einem sportlichen Äußeren, ein Auto, das eine gute Geschwindigkeit oder Beschleunigung auf der Straße zeigen kann, was beim Kauf berücksichtigt werden sollte.

Im Internet sind Fotos aufgetaucht, die uns angeblich ein neues volldigitales Dashboard zeigen.

Bilder wurden von einer chinesischen Nachrichtenseite veröffentlicht PCAuto. Das neue Hecktürmodell wird zwei Konfigurationen haben. Die erste Option umfasst einen Mittelkreis mit einem Drehzahlmesser und einem digitalen Tachometer in der Mitte. Dieser Sensor ist von Kühlmitteltemperatursensoren und einer Uhr umgeben.

Die zweite Version der digitalen Instrumentenkonfiguration verfügt über zwei identische Rundinstrumente, die Motordrehzahl und Drehzahl anzeigen.

Was das Lenkrad, die Knöpfe und die Verkleidungen angeht, die das Aufgeräumte umgeben, dann wird höchstwahrscheinlich alles unverändert bleiben. Und zwar wie bei der aktuellen Mazda-Generation 3. Trotzdem verwandelt das neue Digital-Cluster den gesamten Innenraum des Autos und macht ihn attraktiver.

Aber der Salon ist nicht der einzige Ort, an dem Designer und Ingenieure Änderungen am neuen Mazda3 vorgenommen haben. So wird das Fließheck mit einem verbesserten SPCCI-Zündsystem erhältlich sein und die Wirtschaftlichkeit des Autos im Vergleich zum aktuellen 2,0-Liter-Skyactiv-G-Motor um 25 Prozent verbessern.

Nächstes Jahr wird der neue Mazda 3 bei den Händlern auf der ganzen Welt erscheinen. Eine Allradversion wird auch auf dem US-Markt erscheinen.

Auf der letzten Los Angeles Auto Show wurde ein neues 2019er Mazda 6 Modell vorgestellt. Fotos, Preise und wann die neueste Version der beliebten Limousine zum Verkauf steht – all diese Informationen finden Sie in unserem Artikel. Bei der Präsentation wurde klar, dass das Auto mit einer erweiterten Motorenpalette, einer verbesserten Federung und einem aktualisierten Geräuschdämmungssystem produziert wird. Darüber hinaus haben die Entwickler auf das Interieur und Exterieur geachtet und auch die Funktionalität aktualisiert und eine Reihe wichtiger Funktionen hinzugefügt, die dem Fahrer das Leben erleichtern und den Komfort bei der Nutzung des Autos erhöhen können.

Japanische Neuheit

Das Aussehen des Autos

Vor der Neugestaltung führten die Leiter des Konzerns analytische Studien durch, bei denen sich herausstellte, dass die Mehrheit der Autofahrer, die dieses Modell kaufen, keine Beschwerden über das Design des Autos haben. Dies erklärt die Tatsache, dass sich der Körper nur punktuell verändert hat und keine kardinalen Veränderungen vorgenommen wurden. Wichtige Design-Innovationen:

• An der Front fällt ein großer falscher Kühlergrill ins Auge, der eine neue Form der Zellen und eine überarbeitete Chromkontur erhalten hat, die direkt über der Frontoptik verläuft.
• Die Scheinwerfer sind schmaler geworden, der Block vereint nun nicht nur Abblend- und Fernlicht, sondern auch die Nebelscheinwerfer.
• Die seitlichen Aussparungen am vorderen Stoßfänger wurden neu geformt, den zentralen Lufteinlass haben die Ingenieure verengt.
• Am Heck haben die Entwickler die Formgebung der Dimensionen geändert und einen Jumper mit Chromoberfläche hinzugefügt.
• Der Heckstoßfänger ist mit zwei runden Endrohren abgestimmt und bleibt nahezu unverändert.
• Die Neuheit ist mit Leichtmetallrädern mit einem Durchmesser von 17 und 19 Zoll mit einem aktualisierten Muster ausgestattet.
• Soul Red Crystal ergänzt die Körperfarbenpalette.

Autoinnenraum

Es gab noch viele weitere Änderungen im Innendesign. Die wichtigsten Neuerungen der überarbeiteten Version des Mazda 6 2019:

Technische Eigenschaften

Nach der Neugestaltung haben sich die Abmessungen wie folgt geändert:

• Die Länge nahm um 11 cm zu und betrug 4,86 ​​m.
• Auch die Breite nahm um 4,5 cm zu und wurde 1,84 m.
• Die Höhe des Autos der neuen Generation beträgt 1,46 m.
• Der Radstand beträgt 2,83 m.

Die Hauptinnovation war die Erweiterung der Aggregatereihe: Ein 2,5-Liter-Skyactiv-G-Turbo-Benzinmotor wurde hinzugefügt, der zuvor im SUV CX-9 installiert wurde. Dieser Motor ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Außerdem wurde einer der atmosphärischen Motoren modernisiert: Jetzt kann er bei Geschwindigkeiten von 40 bis 80 Stundenkilometern die Hälfte der Zylinder abschalten. Dieses Aggregat ist sowohl mit Automatik- als auch mit Schaltgetriebe erhältlich und hat eine Leistung von 192 PS. Weitere Motoren im Sortiment:

• Skyactiv-G mit einem Volumen von 2 Litern hat eine Leistung von 165 PS und ein Drehmoment von 210 Nm.
• Skyactiv-D. Das Volumen dieses Aggregats beträgt 2,2 Liter, die maximale Leistung beträgt 150 PS und das Drehmomentlimit beträgt 380 Nm.
• Skyactiv-D. Dieser 2,2-Liter-Motor hat 175 PS. bei 420 Nm.

Die Beschleunigung auf Hunderte beträgt je nach Leistung des Geräts 7,5-9 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt etwa 6-6,5 Liter, in der Stadt frisst das Auto bis zu 8,5-9 Liter und auf der Autobahn etwa 5 Liter.

Die Änderungen betrafen auch das Fahrwerk: Die Entwickler verbesserten seine Geometrie, überarbeiteten die Hinterachslager und auch die Federn mit Stoßdämpfern wurden modifiziert. Dank dieser Bemühungen ist die Federung im Betrieb weicher und leiser geworden. Das Lenkgetriebe ist nun am Hilfsrahmen befestigt. Es ist erwähnenswert, dass ein neues Auto, unabhängig vom Absatzmarkt, nur in japanischen Fabriken montiert wird, sodass Sie sich keine Sorgen um die Qualität machen müssen.

Mazda 6 2019 in neuer Karosserie: Konfiguration und Preise

Nach Meinung von Experten ist das Restyling (eine aktualisierte Version auf dem Foto) nicht nur mit Änderungen im Erscheinungsbild und dem Hinzufügen eines neuen Aggregats, sondern auch mit einem erhöhten Sicherheitsniveau interessant. So hat die Neuheit das G-Vectoring Control-System erhalten, mit dem Sie die Motorleistung anpassen und zu einem sparsameren Kraftstoffverbrauch beitragen können. Die wichtigsten Funktionen des Modells:

• Überwachung toter Winkel mit der Erkennung von Hindernissen, Fußgängern und anderen Fahrzeugen, die darin erscheinen.
• Kontrolle über die Bewegung des Autos innerhalb der Markierung.
• Eine Kamera mit Radarfunktion ermöglicht es Ihnen, die Geschwindigkeit von Fußgängern im Sichtfeld zu verfolgen und zu berechnen.
• Verkehrszeichenerkennungssystem.
• Sprachbenachrichtigung.

Insgesamt bietet der Hersteller 5 Konfigurationen an, die sich in Preis, Funktionalität und Komfort unterscheiden:

• Fahrt. Dieses Gerät verfügt über eine Klimaanlage, ist mit einer Halogenoptik ausgestattet, die während der Fahrt die Funktion der Selbstreinigung hat, und im Inneren ist ein leistungsstarker Bordcomputer installiert. Die Kabine verfügt außerdem über einen Anschluss zum Anschließen und Synchronisieren verschiedener mobiler Geräte, einen AUX-Ausgang.
• Vermögenswerte. In dieser Konfiguration sind zusätzlich Klimaautomatik, Tempomat erhältlich, der Salon wird durch einen multifunktionalen Multimedia-Monitor ergänzt. Es verfügt über zusätzliche Sicherheitssensoren, der Innenraum ist mit hochwertigem Stoff und Kunstleder ummantelt.
• Höchste. Es gibt Dioden-Frontoptik und Standlicht, die Vordersitze sind mit einem elektrischen Antrieb zur Positionsverstellung und einer Memory-Funktion sowie einer Heizoption ausgestattet. In der Kabine ist ein zusätzlicher Farbmonitor installiert.
• Höchstes Plus. Hier gibt es neben den aufgeführten Optionen als Zusatzfunktionen eine Kamera im Fond, die ein Bild auf dem Bildschirm anzeigt, sowie Sensoren, die dem Fahrer die Kontrolle über das Auto erleichtern.
• Unterschrift. Es verfügt über ein Boss-Audiosystem mit 11 Lautsprechern, das Interieur ist mit Naturleder und Wildleder bezogen und verfügt über dekorative Einsätze aus Naturholz (Esche). Darüber hinaus verfügt die Oberklasse-Limousine über eine elektrisch betriebene Lüftungsklappe; alle Sitze sind verstellbar und verfügen zusätzlich über eine Memory-Funktion.

Wann kommt das neue Modell in Russland auf den Markt?

Die Veränderungen im Erscheinungsbild des 2018 Mazda 3 sind fast unsichtbar. Dennoch geben gesetzliche Vertreter an, dass das Auto viel komfortabler wird, außerdem hat sich das Sicherheitsniveau deutlich erhöht. Der Mazda 3 2018 ist also ein neues Modell: Foto, Preis und Verkaufstermin - all das steht in unserem Testbericht.

Neues Erscheinungsbild

Die neue Karosserie hat sich in der Silhouette überhaupt nicht verändert. Wir können nur eine gewisse Verlängerung der Motorhaube feststellen. Die Umrisse der Nebelscheinwerfer und der Hauptscheinwerfer wurden leicht verändert. Die neuen Scheinwerfer des Mazda 3 2018 sind sowohl mit Abblend- als auch mit Fernlicht-LEDs ausgestattet. Für die hohe Strahlqualität sorgen vier LED-Beleuchtungseinheiten. Darüber hinaus sorgen sie für die Anpassung der Steuerung und ein Schutzsystem für auf der Gegenfahrbahn fahrende Autos vor den Auswirkungen von Fernlicht. Die LED-Blinker-Repeater an den Außenspiegeln des neu gestalteten Modells verleihen dem Fahrzeug eine sportlichere Optik.

Auch der Kühlergrill ist größer geworden, das Markenlogo wurde um einige Zentimeter nach unten verschoben. Die Änderungen betrafen auch beide Stoßfänger. Sie sind mit filigranen Nebelscheinwerfern in minimierter Größe ausgestattet. Eine sportlichere Formgebung und eine dem Lufteinlass nachempfundene Blende verleihen dem Fahrzeug ein sportlicheres Erscheinungsbild.

Neben dem aktualisierten Stoßfänger zeichnet sich auch der hintere Teil der Karosserie durch eine elegante Ergänzung in Form eines dekorativen Einsatzes aus unlackiertem Kunststoff aus, der den Diffusor nachahmt.

Die Dynamik und etwas Aggressivität fallen dem neu gestalteten Auto auf den ersten Blick sofort ins Auge.

Innenarchitektur

Kleine Änderungen im Design und Interieurdesign des neuen Modelljahres Mazda sind fast unsichtbar. Das Armaturenbrett und das Lenkrad sind nahezu unverändert geblieben. Beim Parken wurde eine automatische Bremse hinzugefügt. Die Eigenschaften des Multimedia-Players haben sich deutlich verbessert, jetzt verfügt er über eine Funktion, mit der Sie alle vorherigen Einstellungen im Speicher speichern können.

Ausrüstung

Ähnlich wie das Pre-Styling-Modell wird der verbesserte Mazda 3 2018 in vier Modifikationen erhältlich sein:

• Fahrt
• Aktiv
• Aktiv Plus
• Höchste

Drei der vorgeschlagenen Ausstattungsvarianten werden Benziner und zwei Diesel sein. Das Getriebe wird zur Auswahl angeboten - Mechanik oder Automatik, um den zukünftigen Besitzer zu wählen. Absolut alle Fahrzeugvarianten sind mit zuverlässigen Sicherheitssystemen ausgestattet, sowohl passiv als auch aktiv.

Nicht weniger interessant sind die neu installierten Funktionssysteme, die dem Fahrer des Fahrzeugs und seinen Passagieren zusätzlichen Komfort bieten. Diese beinhalten:

• Erkennung von Fahrbahnmarkierungen, Schildern und Fußgängern
• Sichere Fahrfunktion
• Steuerung des Betriebs des Motors GVC, (wirkt in Abhängigkeit vom Lenkwinkel)

Solche innovativen Entwicklungen japanischer Designer sollen maximale Sicherheit für Fahrer und Passagiere unter Bedingungen jeder Komplexität gewährleisten.

Für zusätzlichen Komfort während der Fahrt sorgt ein Multimediaplayer mit Navigationssystem, Klimaautomatik, automatischer Feststellbremse, automatischer Fahrer- und Beifahrersitzverstellung.

Was ist unter der Haube?

Liebhaber von Geschwindigkeit und Qualität können je nach persönlicher Vorliebe, ob das Fahrzeug mit Benzin- oder Dieselmotor betrieben wird, eine der folgenden Versionen des neuen Modells erwerben. Nachfolgend werden die technischen Eigenschaften verschiedener Versionen des neuen Mazda 3 2018 vorgestellt.

Für Benzinversionen (in Liter):

• 1,5 - 120 PS
• 2.0 - 150 Pferde
• 2.0 - 165 Pferde

Für Dieselvarianten (in Liter):

• 1,5 - 120 PS
• 2.2 - 150 Pferde

Um dem Fahrer und den Passagieren zusätzlichen Komfort zu bieten, sind Dieselmotoren mit einer speziellen Vorrichtung zur Geräuschdämpfung des Triebwerks ausgestattet. Es schaltet den Betrieb des Motors vollständig stumm und macht ihn für Personen im und um das Auto herum nicht wahrnehmbar.

Das Allradauto hat auch eine Dieselversion für 2.2. Versionen mit einem Zweiliter-Motor erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km / h. In diesem Fall beträgt die Zeit, für die das Auto auf 100 km/h beschleunigt, etwa 9 Sekunden.

Derzeit arbeiten japanische Entwickler, die hier nicht aufhören wollen, an einem neuen Kraftstoffsystem, das gleichzeitig mit Benzin und Gas (Propan) betrieben werden kann. Nach Berechnungen von Technikern und Designern wird der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines solchen Autos 5 Liter pro 100 km Verkehr auf der Autobahn nicht überschreiten.

Allgemeine Änderungen

Wie im Video und Foto sofort sichtbar, blieb der Lichteingriff professioneller Designer sowohl in der Karosserie als auch im Innenraum des Autos nicht völlig unsichtbar. Zahlreiche Hightech- und etwas exotische Systeme, die bei der Steuerung des Autos helfen, sorgen für eine komfortable und sichere Fahrt für Fahrer und Passagiere.

Alle außergewöhnlichen Fahrerlebnisse eines innovativen Mazda können Sie bei einer Probefahrt persönlich erleben. Dieser Service wird von fast allen Händlern in der Russischen Föderation angeboten. Kein Wunder, will doch kaum jemand ein Schwein im Sack kaufen, umso mehr plant er für ein Auto eine recht hohe Summe zu zahlen.

Kosten und Verkaufsstart in Russland

Der Preis der japanischen Neuheit für ein Auto der Limousinenklasse beginnt bei 1 290 000 Rubel, das gleiche sind die Startkosten für Schräghecks. Wenn Sie an die Obergrenze der Preisgrenze denken, dann hängt die Richtlinie des Herstellers direkt mit den technologischen oder gestalterischen Ergänzungen zusammen, die Sie für den Einbau in Ihr Auto bestellen möchten. Was die Antwort auf die Frage betrifft, wann diese Idee des japanischen Autoherstellers in Russland auf den Markt kommen wird, wird die Antwort höchstwahrscheinlich Herbst-Winter 2018 sein. Eine solche Verzögerung bei der Freigabe von Autos für den russischen Markt steht in direktem Zusammenhang mit der Tatsache, dass das Auto vor der Fahrt in das raue russische Klima einer zusätzlichen Reihe von Tests und Tests unterzogen werden muss.