Wie man einen guten Ofen auf einem VAZ 2107 macht. Wir modernisieren und ändern den Ofen auf einem "Seven" mit unseren eigenen Händen

VAZ-2107 ist mit einem produktiven Innenraumheizungssystem ausgestattet. Für eine angenehme Temperatur im Fahrgastraum sorgt die Wärmeentnahme aus dem vom Motor erwärmten Kühlmittel.
Die Bedingungen für den normalen Betrieb der Innenheizung VAZ-2107 sind der Zustand des Heizkörpers des Ofens und die Funktionsfähigkeit des Absperrventils der Frostschutzmittelzufuhr. Wenn mit diesen Elementen alles in Ordnung ist, kann der Ofen dieses Autos beim Betrieb des Autos im Winter eine angenehme Temperatur im Fahrgastraum halten.

Aber unter rauen klimatischen Bedingungen kann eine Standard-VAZ-2107-Heizung die anstehende Aufgabe einfach nicht bewältigen, und selbst bei maximaler Betriebsleistung mit warmem Motor wird es in der Kabine kühl sein.

Es ist möglich, die Effizienz der Innenheizung VAZ-2107 durch den Einbau eines zusätzlichen Ofens zu erhöhen. Die Installation einer weiteren Wärmequelle trägt dazu bei, auch in sehr frostigen Wintern eine angenehme Temperatur aufrechtzuerhalten.

Arten von Zusatzheizungen

Es gibt drei Arten von Zusatzheizungen VAZ-2107, von denen jede ihre eigenen Eigenschaften hat. Der Salon dieses Autos kann ausgestattet werden mit:

• elektrische Heizung;
• autonome Heizung;
• Zusatzheizkörper.

Welchem ​​der Vorzug zu geben ist, bleibt dem Autobesitzer überlassen, und berücksichtigen Sie hier die positiven und negativen Aspekte jeder Option.
Elektroheizungen sind Heizlüfter, die für den Betrieb an einem 12-V-Netz angepasst sind. Der Hauptvorteil ist die einfache Installation, da sie nur über einen Zigarettenanzünder an das Bordnetz angeschlossen oder die Verkabelung direkt auf den Batterie.

Zu den negativen Eigenschaften von Elektroheizungen gehören schwache Leistung und eine starke Belastung des Bordnetzes. Sie sollten davon keinen signifikanten Temperaturanstieg in der Kabine erwarten, es eignet sich zum intensiven Erwärmen von Gläsern, da eine längere Verwendung nicht empfohlen wird.

Stand-alone-Öfen umfassen einen Verbrennungsmotor und einen Ventilator, der in einem Gehäuse montiert ist. Der Kern seiner Arbeit besteht darin, dass sich der Verbrennungsmotor (ICE) im Betrieb erwärmt und die vom Lüfter erzeugte Wärme dem Fahrgastraum zugeführt wird. Und da die Erwärmung des Verbrennungsmotors stark ist, ist ein solcher zusätzlicher Herd effektiv. Zu den positiven Eigenschaften einer solchen Heizung gehört die Autonomie, sie funktioniert auch bei ausgeschaltetem Automotor. Die negative Seite eines autonomen Herdes ist der erhöhte Lärm und auch der zusätzliche Kraftstoffverbrauch.

Eine der besten Möglichkeiten ist die Verwendung eines zusätzlichen Kühlers im Fahrzeuginnenraum, der an das Motorkühlsystem angeschlossen ist. Ein solcher zusätzlicher Kocher benötigt keinen Brennstoff und belastet das Bordnetz nur unwesentlich, während der Einbau eines weiteren Wärmetauschers eine Erhöhung der Temperatur in der Kabine ermöglicht. Der Nachteil ist die Komplexität der Installation.

Einbauorte, Anschlusspläne

Ein zusätzlicher Ofen für den VAZ-2107 kann gekauft oder unabhängig hergestellt werden.
Das Design einer solchen Heizung umfasst einen Kühler, der über Abzweigrohre mit dem Kühlsystem verbunden ist, und einen Lüfter, der für die Erzeugung eines Luftstroms sorgt.

Nachdem Sie sich entschieden haben, einen zusätzlichen Heizkörper für den Ofen zu installieren, entscheiden Sie sich zunächst für den Installationsort. Es gibt drei optimale Orte für die Geräteinstallation:

1. Unter dem Beifahrersitz
2. Unterhalb der Frontblende unter dem Ablagefach (Handschuhfach).
3. Im Mitteltunnel zwischen den Vordersitzen

Der Standort sollte anhand der Gesamtabmessungen des Ofens gewählt werden.

Die nächste wichtige Bedingung ist der Anschlussplan. Bauen Sie den zusätzlichen Heizkörper in Reihe mit dem Standard ein (das Standard-Ablaufrohr dient als Einlass für den zusätzlichen). Der Nachteil dieser Verbindung ist eine schwache Wärmeübertragung von einem anderen Wärmetauscher, da diesem Frostschutzmittel zugeführt wird, das bereits einen Teil der Wärme abgegeben hat.

Ein zusätzlicher Ofen kann parallel zum Standardofen angeschlossen werden (Zu- und Ablauf des zweiten Heizkörpers werden in die entsprechenden Rohre am Hauptofen geschnitten). Hier ist die negative Seite die Wahrscheinlichkeit, dass der Hauptflüssigkeitsstrom nur zu einem Heizkörper fließt, der zweite wird sich in diesem Fall schwach aufheizen.

Video: Installation eines zusätzlichen Ofens

So installieren Sie einen zusätzlichen Ofen

Um eine Zusatzheizung in einem VAZ-2107 zu installieren, benötigen Sie:

• Herd (hausgemacht, gekauft);
• Rohrleitungen;
• T-Stücke zum Anzapfen des Kühlsystems;
• Absperrventil (um den zweiten Heizkörper vollständig abzuschalten).

Der Algorithmus der Installationsarbeit ist relativ einfach und umfasst die folgenden Phasen:

1. Wir lassen das Kühlmittel aus dem Motor ab.
2. Wir stellen und befestigen den Ofen an der gewählten Stelle
3. Wir schneiden T-Stücke in die Rohre des Kühlsystems
4. Wir installieren ein Absperrventil an der Zuleitung
5. Wir verbinden den Kühler mit Rohrleitungen durch den Kran nach dem ausgewählten Schema (in Reihe, parallel). Die in der Kabine verlegten Rohre platzieren wir heimlich (an Stellen, an denen sie nicht sichtbar sind und die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung gering ist).
6. Wir verlegen die Stromkabel des Ofenlüfters und installieren den Steuerschlüssel.
7. Wir füllen das Kühlsystem mit Frostschutzmittel, überprüfen die Fugen auf Dichtheit.
8. Wir entfernen Luftstopfen aus dem Kühlsystem.
9. Wir überprüfen die Leistung des zweiten Ofens.

Wenn alles richtig gemacht ist, führt die zweite Heizung nach dem Aufheizen des Motors den erwärmten Luftstrom in den Fahrgastraum.
Abschließend stellen wir fest, dass bei schwacher Erwärmung des Zusatzkochers die Leistung der Standard-Wasserpumpe des Kühlsystems nicht ausreicht, um eine ordnungsgemäße Zirkulation der Flüssigkeit zu gewährleisten. In diesem Fall kann der Einbau einer weiteren Pumpe - einer elektrischen von GAZelle - das Problem lösen.

Eine weitere Pumpe schneidet in die Leitungen ein, über die das Frostschutzmittel der Innenraumheizung zugeführt wird. Diese Baugruppe hat einen ordnungsgemäßen Flüssigkeitsfluss durch das System sichergestellt.

Video: Modifikation des Ofens VAZ 2107 (DETAILS)

Die Beheizung des Innenraums der VAZ-Klassiker ist gut, aber die Überarbeitung des Ofens VAZ 2107 mit eigenen Händen verfolgt nur ein Ziel, nämlich ihn noch besser zu machen. Für Autobesitzer, die in den südlichen Regionen leben, ist dieses Thema nicht so relevant. Aber die Bewohner der nördlichen Regionen werden sich dafür mehr interessieren. Sie haben im Auto häufiger mit starkem Frost und eisiger Kälte zu kämpfen. Dass die Überarbeitung stattfindet, belegen „Sevens“ auf winterlichen Straßen, deren Fahrer sich auf winterlichen Straßen ohne sperrige Oberbekleidung wohl fühlen.

Durch die Verfeinerung des Ofens VAZ 2107 mit Ihren eigenen Händen können Sie die Heizleistung im Auto erhöhen, wodurch der Komfort des Aufenthalts im Auto in der kalten Jahreszeit nicht nur für den Fahrer, sondern auch für die Passagiere erhöht wird. Bei der Durchführung solcher Arbeiten sind keine besonderen Arbeiten vorgesehen, was bedeutet, dass sie von den Besitzern dieses VAZ-Modells unabhängig durchgeführt werden können.

Ein paar Worte zu den Nachteilen des Heizens der Sieben

Es gibt nicht viele von ihnen, aber sie sind immer noch da. Dazu zählen folgende Probleme:

• Mangel an warmer Luft im Fondbereich;
• Schwacher Luftstrom vom linken Deflektor;
• Lauter Betrieb des Elektromotors der Heizung;
• Häufige Wasserhahnlecks.

• Wie sich die Standard-Herdarmatur ändert;
• Beseitigen Sie Kühlerprobleme;
• Modernisierung des linken Deflektors

Ersetzen eines Standard-Heizungshahns

Diese Einheit wird im Fahrgastraum im Bereich der Beifahrerfüße verbaut. Viele Besitzer wissen nichts von seiner Existenz, bis ein Kühlmittelleck in die Kabine eintritt. Für einen Salon mit Teppichboden ist das nicht sehr gut. Es gibt viele Probleme mit seiner Reinigung und Trocknung, insbesondere in der kalten Jahreszeit.

Die Installation eines neuen Krans löst das Problem, aber es passiert nur für kurze Zeit. Dies zwingt die Besitzer, sich etwas Neues einfallen zu lassen, und sie lassen sich einfallen. Anstelle eines Standardhahns wird ein gebogenes Rohr verbaut. Lecks werden repariert, aber andere Probleme treten auf. Das Fehlen eines Wasserhahns im System ermöglicht es nicht, die Kühlmittelzufuhr zum Heizkörper des Ofens zu regulieren. Dies führt dazu, dass es in der warmen Jahreszeit im Auto zu heiß wird.

Die Autoren dieser Idee schlagen vor, die Flüssigkeitszufuhr zum Heizkörper des Ofens für den Sommer zu unterbrechen und bei kaltem Wetter wieder aufzunehmen. Dies ist nicht sehr praktisch, da es im Sommer Situationen geben kann, in denen Sie dem Fahrgastraum warme Luft zuführen müssen. Zum Beispiel auszuschließen.

Daher ist der beste Ausweg in einer solchen Situation, einen Wasserhahn im Motorraum des Autos zu installieren. Dies ist auch nicht ohne Nachteile, da jedes Mal, um die Flüssigkeitszufuhr zum Kühler des Ofens zu regulieren, angehalten und in den Motorraum geklettert werden muss.

Wie kann man Probleme mit einem Ofenheizkörper beseitigen?

Experten sagen, dass mehr als 30 % aller Probleme bei der Innenraumheizung auf Heizkörper zurückzuführen sind. Die Sevens können mit verschiedenen Radiatoren, Kupfer oder Aluminium ausgestattet werden. Sie haben ihre eigenen Betriebseigenschaften und unterscheiden sich etwas in den Gesamtabmessungen. Der häufigste Grund für eine unbefriedigende Leistung ist das Verstopfen der Kühlerwabe, die gereinigt werden muss.

Um Verstopfungsprobleme zu reduzieren, müssen Sie hochwertiges Kühlmittel verwenden. Versuchen Sie, keine pulverförmigen Dichtmittel zu verwenden, um Lecks zu beseitigen, und schließen Sie die Verwendung von Wasser als Kühlmittel aus. Es trägt zur schnellen Zerstörung der dünnen Wände der Aluminium-Kühlerrohre bei. "Linkes" Frostschutzmittel, in dem in den meisten Fällen keine Zusätze enthalten sind, beschleunigt auch den Verschleiß von Teilen des Kühl- und Heizsystems.

Als drastischere Maßnahme können Sie versuchen, den Lüfter in der Heizungsanlage zu ersetzen. Sie müssen sofort warnen, dass es nicht funktioniert, einfach eine andere zu nehmen und sie anstelle einer regulären Einheit zu platzieren. Sie müssen etwas an der Überarbeitung arbeiten. Am häufigsten wird bei der Überarbeitung ein Lüfter aus einem VAZ 2108 verwendet. Wie zieht es die Besitzer der Klassiker an? Der Elektromotor dieser Einheit hat eine höhere Drehzahl, weniger laut, sparsamer.

Zum Verfahren zur Durchführung eines solchen Austauschs

Die Arbeiten können in ungefähr der folgenden Reihenfolge ausgeführt werden:

• Bei dem entfernten Kunststoffgehäuse des Ofens müssen Sie das Gehäuse an der Unterseite des Gehäuses abschneiden. Das liegt daran, dass der „Acht“-Lüfter etwas länger ist als das Standardgerät;
• Es ist notwendig, den Kamm abzuschneiden, der den Boden der Maschine mit Luft versorgt;
• Im nächsten Schritt wird anstelle des Standardlüfters ein neues Gerät installiert und sicher befestigt;
• Verbinden Sie das Gerät mit dem Bordnetz des Fahrzeugs. In diesem Fall ein Taster und zusätzliche Widerstände von VAZ 2108.

Upgrade des Deflektors vorne links

Wie bereits erwähnt, ist einer der Nachteile des Heizsystems dieses VAZ-Modells der schwache Luftstrom vom linken vorderen Deflektor. Dies verursacht Unannehmlichkeiten für den Fahrer während der Fahrt, da die Seitenscheibe beschlägt. Dies beeinträchtigt die Sicht, was zu einem Notfall führen kann. Handwerker fanden einen Ausweg aus dieser Situation.

Um die Zufuhr von warmer Luft zum Deflektor zu erhöhen, begannen sie, kleine Lüfter zu installieren. Computergeräte erledigen diese Aufgabe sehr gut, sie sind klein und wirtschaftlich. Um sie zu installieren, müssen Sie den Deflektor entfernen und einen Platz für den Lüfter darin vorbereiten. Beim Anschluss an das Bordnetz muss ein separater Schalter vorgesehen werden.

Wie Sie sehen, gibt es viel Raum für Verbesserungen. Die Verfeinerung des Ofens VAZ 2107 mit Ihren eigenen Händen zu Hause ist machbar. Es hängt alles von Ihren Fähigkeiten und Fähigkeiten sowie von den finanziellen Möglichkeiten ab, bestimmte Materialien und Werkzeuge zu kaufen.

Bei einsetzender Kälte führt jeder Autobesitzer eine vorbeugende Inspektion des Fahrzeugs durch und beseitigt mögliche Störungen. In der Regel werden Frostschutzmittel und Öl ersetzt, Reifen auf Winterreifen gewechselt. Auch der Ofen erfordert besondere Aufmerksamkeit, da er einer der Hauptbestandteile des Autos ist, der bei kaltem Wetter für Komfort sorgt.

Wie jedes Gerät in einem Auto kann auch der Ofen ausfallen. Im Winter kann eine solche Panne den Betrieb des Autos unmöglich machen: Die Scheiben sind mit Frost oder Schweiß bedeckt, wodurch die Sicht beeinträchtigt wird.

Um den Ofen selbst zu reparieren, müssen Sie seine Struktur kennen.

Das Heizsystem umfasst folgende Komponenten:

• Heizung. Seine Aufgabe ist es, die Luft zu erwärmen. Das Hauptelement der Heizung ist der Kühler, durch den das Kühlmittel zirkuliert.
• Ein Ventilator, der erwärmte Luft in den Fahrgastraum leitet. Der Lüfter ist im Gehäuse mit elastischen Kissen gelagert, die Schwingungen dämpfen.
• Herdsteuerung, die eine Lüftertaste sowie Klappen und Drehknöpfe für die Heizmodi umfasst.

Heizofen VAZ 2107, Funktionsprinzip

Das Heizsystem funktioniert wie folgt:

Der Lufteinlasskasten, der sich im Motorraum nahe der Windschutzscheibe befindet, wird durch spezielle Gitter auf der Motorhaube mit Luft versorgt.

Bei Schauer oder Regen strömt Wasser, das sich aus der Luft löst, in die Löcher der Box. Dadurch kann die Heizung bei jedem Wetter verwendet werden, aber bis der Kühler aufheizt, ist die Luft, die bei Regen in den Fahrgastraum eintritt, feucht.

Der Luftstrom strömt in die Heizung und erwärmt sich durch den Kühler. Die Heizung wird durch ein Ventil reguliert, das die Menge des durchfließenden Kühlmittels reguliert. Gesteuert wird der Kran über eine flexible Stange, die am Steuerhebel befestigt ist.

Während der Fahrt tritt der Luftstrom unter die Haube ein und die Luft gelangt selbstständig in die Heizung. Beim Anhalten oder bei niedriger Fahrgeschwindigkeit kommt ein Elektrolüfter zum Einsatz, der über einen Schalter mit drei Stellungen gesteuert wird: "niedrige Geschwindigkeit", "volle Geschwindigkeit" und "aus". Eine reduzierte Drehzahl wird erreicht, indem der Motor über einen Widerstand eingeschaltet wird, der die Spannung an der Motorwicklung reduziert.

Nach dem Kühler tritt Luft in die Luftkanäle ein und tritt durch Deflektoren aus, mit denen Sie die Strömungsrichtung ändern können.

Der Herd im Auto, die Gründe für die schlechte Leistung des Herdes

Die wichtigsten Störungen der Autoheizung:

1. Verschmutzter Kühler
2. Wasserhahn, Heizkörper, Rohre oder Verbindungen dazwischen undicht.
3. Aufschlüsselung des Schalters für die Betriebsarten des Elektrolüfters.
4. Die Kabel des Geräts sind beschädigt oder ihre Anschlüsse sind oxidiert.
5. Der Elektrolüfter ist kaputt.

So verbessern Sie den Betrieb des Ofens VAZ 2107 durch Erhöhung der Heißluftmenge

Wie Sie wissen, heizt der Ofen des VAZ 2107 nicht gut und arbeitet laut. Daher ist es nicht ungewöhnlich, dass es modernisiert wird. Es gibt viele Tipps, wie Sie dieses Gerät im Internet verbessern können. Viele Autofahrer haben versucht, den Betrieb der Heizung selbst zu verbessern. Aber der gewünschte Effekt hat nicht funktioniert.

Sie können beispielsweise unabhängig voneinander:

• Luftströme umverteilen;
• die Fugen von Luftkanälen mit Düsen abdichten.

Insgesamt bleibt die Innentemperatur jedoch auf dem gleichen Niveau. Um das Auto gemütlich und warm zu machen, ist es notwendig, die vom Kühler gelieferte Wärmemenge zu erhöhen. Das Problem liegt im werksseitigen Heizlüfter, der zu klein ist, um den erforderlichen Luftstrom zu erzeugen. Daher muss der Lüfter ausgetauscht werden. Gleichzeitig ist es besser, es durch ein ähnliches Produkt aus dem heimischen G8 zu ersetzen, da solche Lüfter eine höhere Drehzahl und einen geringeren Energieverbrauch haben.

So ersetzen Sie einen Lüfter durch einen leistungsstärkeren (im Detail)

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Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien

Um den Heizkörper auszutauschen, benötigen Sie:

1. Satz Steckschlüssel und Maulschlüssel.
2. Kreuzschlitzschraubendreher.

So ersetzen Sie einen VAZ 2107-Heizkörper (Schritt für Schritt)

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So ersetzen Sie das Heizungsventil VAZ 2107

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Jeden Herbst denkt ein guter Autoliebhaber darüber nach, sein Auto für den Winter fit zu machen. Besonders erwähnenswert ist die Vorbereitung des Ofens VAZ 2107, der das Auto gut heizen soll. Die Heizung fällt aus verschiedenen Gründen aus, und wenn Sie im Sommer nicht darauf achten, frieren im Winter bei starkem Frost alle Fenster ein und beschlagen von innen, und es wird gefährlich, einzuziehen ein solches Auto, wenn nicht sogar unmöglich.

Es ist notwendig, das Design des Ofens gut zu kennen, damit Sie im Winter bei der Beheizung der Kabine keine unangenehmen Überraschungen erleben.

Herdgerät

Der Ofen besteht aus folgenden Teilen:

1. Die Heizung ist darin installiert (in der Abbildung mit der Nummer 5 gekennzeichnet), sie erwärmt die von außen eintretende Luft;
2. Ein Ofengebläse oder ein Motor (in der Abbildung mit der Nummer 14 gekennzeichnet) pumpt einen warmen Luftstrom in den Fahrgastraum, er ist in einem speziellen Gehäuse (in der Abbildung mit der Nummer 16 gekennzeichnet) auf elastischen Kissen befestigt die seine Schwingung dämpfen;
3. Das Steuerungssystem des Ofens besteht aus einem Ventilatorknopf (in der Abbildung durch die Zahl 18 gekennzeichnet), drei Bedienknöpfen für die Heizmodi - Blasen auf die Scheibe, Ansaugen von Luft aus dem Fahrgastraum oder von der Straße und Öffnen und Schließen des Ofenhahns.

1, 9 - Luftkanäle zum Heizen der Seitenfenster links und rechts;
2 - Luftkanal zum Heizen der Windschutzscheibe;
3 - Kühlergehäuse;
4 - Lufteinlassabdeckung;
5 - Heizkörper;
6 - Heizkörperventil;
7, 8 Kühlerschläuche für Einlass und Auslass der heißen Flüssigkeit des Kühlsystems;
10 - Drehabweiser;
11 - Luftkanalklappe;
12 - Luftverteilungsabdeckung;
13 - richtendes Lüftergehäuse;
15 - Hebel des Deckels der Luftverteilung;
17 - Steuerstangen;
19 - zentraler Luftkanal.

Das Heizsystem arbeitet in folgender Reihenfolge:

• Die Heizluft wird von außen durch die Lufteinlässe an der Motorhaube zugeführt.
• Unter der Haube befindet sich eine spezielle Box, die mit einer Gummidichtung isoliert ist, für den Luftstrom.
• Von dort wird der Luftstrom zum Ofen geleitet.
• Weiterhin wird die Luft durch einen Kühler erwärmt, der mit Frostschutzmittel, Frostschutzmittel, gespeist wird. Der Heizgrad wird über den Heizungshahn geregelt. Der Wasserhahn wird durch eine flexible Stange mit einem Steuerhebel gesteuert.
• Luft mit hoher Geschwindigkeit des Autos kann in den Fahrgastraum strömen, ohne dass der Lüfter eingeschaltet ist. Daher können Sie den Ofen bei hoher Geschwindigkeit ohne zusätzliche Belastung des Stromnetzes des Autos verwenden. Die Innenraumheizung wird durch den Lüfterschalter eingeschaltet, der drei Stellungen hat - neutral und zwei Schaltgeschwindigkeiten: niedrig und hoch. Die Geschwindigkeiten werden von einem Widerstand bereitgestellt, er erhöht den Widerstand der Schaltung und reduziert die Geschwindigkeit des Lüfters.
• Der Lüfter verteilt den warmen Luftstrom durch die Kanäle zu den Seiten, auf die Seitenscheiben für eine gute Sicht auf die Rückspiegel und in die Deflektoren der Gitter, deren Richtung des Luftstroms für einen besseren Luftstrom geändert werden kann. Es gibt auch einen warmen Luftstrom durch den Luftkanal, um die Windschutzscheibe zu blasen.

Oben in der Abbildung ist in Blau ein Diagramm der Zirkulation eines Kaltluftstroms und in Orange ein Diagramm der Bewegung eines Warmluftstroms dargestellt.
Die wichtigsten Teile des Heizsystems:

1 - Luftverteilungsabdeckung;
2 - Lüftermotor;
3 - Lüfter, Laufradgehäuse;
4 - Heizungshahn;
15 - Kühler.

Der Ofen wird gesteuert:

VAZ-Autos sind trotz ihres Alters bei Autofahrern immer noch beliebt. Aufgrund der Anzahl der Mängel inländischer Autos sind die Besitzer gezwungen, bestimmte Elemente der Fahrzeuge zu verbessern und zu modernisieren. In diesem Artikel geht es um das Tuning des Ofens, da er das schwache Glied im Fahrzeug ist.

Es kommt oft vor, dass der Standardofen VAZ 2107 starken Frösten nicht standhält

Jeder weiß, wie wichtig die Heizung des Fahrzeugs in winterlichen Kälteperioden für den Komfort von Fahrer und Passagieren ist. Einfrierendes Glas und Kälte im Auto verursachen enormes Unbehagen. Betrachten Sie die wichtigsten Optionen zur Verbesserung des Ofens des Fahrzeugs.

Gründe für eine minderwertige Heizung des VAZ-2107-Innenraums

Um das Problem zu lösen, ist es notwendig, die ursprüngliche Quelle zu beseitigen. Bevor wir über die Möglichkeiten zur Verbesserung des Heizungssystems der Sieben sprechen, werden wir uns daher mit den Ursachen von Problemen bei der Heizung des Fahrzeugs befassen.

Die Hauptgründe für eine minderwertige Heizung des VAZ-2107-Innenraums sind meistens:

1. Undichtigkeiten am Wasserhahn der Heizungsanlage;
2. Geringe Luftzufuhr vom Deflektor;
3. Lauter Betrieb des Heizungsmotors;
4. Schlechte Warmluftzufuhr c.

Aus den oben genannten Gründen für Funktionsstörungen des Ofens kann geschlossen werden, dass es zur Verbesserung des Betriebs wichtig ist, den Kran und die Deflektoren zu modernisieren, Kühlerprobleme zu beheben und den Lüfterbetrieb zu verbessern.

Wie Sie sehen, können die Passagiere und der Fahrer nicht sehr schwerwiegende Änderungen vornehmen. Wichtig ist, dass die Modernisierung des Ofens keine große Erfahrung erfordert und vom Autobesitzer ohne die Hilfe von Fachleuten selbstständig durchgeführt werden kann.

Do-it-yourself-Optionen zur Verbesserung des Ofens VAZ-2107

Überlegen Sie, wie Sie den Betrieb des Heizsystems der häuslichen Sieben ausschließlich auf eigene Faust verbessern können.

Wir beginnen die Modernisierung von Heizelementen, indem wir einen Standardhahn durch ein zuverlässigeres Produkt ersetzen. Der Kran befindet sich im vorderen Bereich des Fahrgastraums im Bereich der Füße des Passagiers. Manchmal erfahren Autobesitzer nur im Falle eines Kühlmittellecks von seinem Standort. Ein Leck bereitet dem Besitzer viel Ärger, insbesondere bei kaltem Wetter. Frostschutzmittel fließt unter den Füßen des Passagiers aus, es müssen nicht nur die Teppiche, sondern auch die Polster des Autos getrocknet werden. Und auch das Kühlmittel enthält Stoffe, die die menschliche Gesundheit beeinträchtigen. Es ist wichtig, das Leck so schnell wie möglich zu beseitigen.

Das Ersetzen eines herkömmlichen Wasserhahns durch ein ähnliches neues Produkt hilft, das Problem nur für kurze Zeit zu beheben. Experten empfehlen mehrere Optionen zur Lösung dieses Problems. Alternativ können Sie den Standard-Maschinenkran durch ein gebogenes, abgedichtetes Rohr ersetzen. Somit werden Undichtigkeiten eliminiert, jedoch entsteht eine weitere Unannehmlichkeit. Das Fehlen eines Hahns macht es unmöglich, die Kühlmittelzufuhr zum Heizkörper zu unterbrechen. Im Sommer wird es im Auto sehr heiß. Eine akzeptablere Lösung für das Problem ist die Installation eines herkömmlichen Wasserhahns zur Versorgung des Kühlers des Ofens im Motorraum des Autos mit Frostschutzmittel. Die einzige Unannehmlichkeit bei einer solchen Modernisierung besteht darin, dass sie für die Manipulation mit dem Kran geöffnet werden muss.

Ein weiterer Nachteil beim Betrieb des VAZ-2107-Heizsystems ist die schlechte Funktion des Deflektors, der sich auf der Fahrerseite befindet. Dies provoziert ein Beschlagen der Scheibe, was die Sicht des Fahrers beeinträchtigt und einen Unfall verursachen kann. Um die Leistung des Deflektors zu verbessern, wird er durch den Einbau eines kleinen Lüfters darin verbessert. Am häufigsten werden dafür Ersatzteile von Computergeräten verwendet. Für die Installation müssen Sie den Deflektor entfernen und einen Platz darin für die Installation des Lüfters vorbereiten. Es ist besser, die Stromversorgung des Lüfters auf einen separaten Knopf zu bringen, was im Gebrauch praktischer ist.

Der nächste Schritt beim Tuning ist die Fehlersuche am Kühler. Beim VAZ-2107 wurden am häufigsten Kupfer- oder Aluminiumheizkörper installiert. Der Grund für ihre mangelhafte Arbeit kann am häufigsten das Auftreten von Verstopfungen im Heizungssystem sein. Um die Beheizung des Fahrzeuginnenraums zu verbessern, ist es erforderlich, den Kühler und Teile des Kühl- und Heizsystems vollständig zu reinigen. Es ist wichtig, Kühlmittel von guter Qualität für die Maschine zu verwenden und kein Wasser anstelle von Frostschutzmittel hinzuzufügen. So können Sie die Heizungsanlage vor Undichtigkeiten und Verstopfungen schützen.

Der radikalste und effektivste Weg, den Ofen VAZ-2107 mit eigenen Händen zu modifizieren, besteht darin, den Standardventilator durch ein ähnliches Produkt aus den heimischen acht zu ersetzen. Diese Option erhöht die Wärmezufuhr zum Fahrzeuginnenraum durch den Kühler und verbessert dessen Erwärmung. Acht Ventilatoren zeichnen sich durch eine höhere Drehzahl, einen geringen Energieverbrauch aus. Um ein neues Produkt zu installieren, müssen Sie den unteren Teil des Ofens demontieren, um an den Ventilator zu gelangen und ihn zu demontieren. Er wird künftig nicht mehr benötigt. Um einen Ventilator aus der Acht zu installieren, müssen Sie den First trimmen, der für die Luftzufuhr zum Boden des Autos verantwortlich ist. Anstelle des Standardprodukts wird ein leistungsstärkerer Achtflügellüfter mit fünf Flügeln verbaut. Es ist sehr wichtig, es sicher zu sichern. Für einen korrekten Betrieb des Lüfters ist es ratsam, auch den Widerstand und die Regler durch ähnliche Produkte des VAZ-2108 zu ersetzen. Und auch der Knopf zum Einschalten des Lüfters muss durch einen Knopf vom VAZ-2108 ersetzt werden. Die Standard-Sieben-Taste kann aufgrund der unterschiedlichen Stromversorgung schnell durchbrennen.

Fassen wir zusammen

Um den Ofen VAZ-2107 zu verbessern, ist es wichtig, eine Reihe von Arbeiten durchzuführen, um die Elemente des Heizsystems des Fahrzeugs zu verbessern. Es ist notwendig, den Kühler und den Lüfter des Heizsystems zu modernisieren, die Funktion der Deflektoren zu verbessern und den Wasserhahn zu verbessern, um das Austreten von Kühlmittel in den Fahrgastraum zu verhindern.

Eine solche integrierte Heizung des Fahrgastraums wird den Komfort im Auto deutlich erhöhen.