So überprüfen Sie ein Auto vor dem Kauf auf Einschränkungen. Vor-Ort-Diagnose des Autos vor dem Kauf

Der Autokauf ist in der Regel ein lang ersehnter und aufregender Moment. Der Kauf eines Autos ist oft eine Notwendigkeit. Daher ist es zunächst wichtig zu entscheiden, wofür Sie ein Auto benötigen. Situationen sind anders. Sie müssen zum Beispiel zur Arbeit gehen, Ihre Kinder in die Schule oder in den Kindergarten bringen, Geschäfte und Kliniken aufsuchen. Bei einem Stadtauto ist Sparsamkeit oberstes Gebot, vor allem, wenn man oft im Stau stecken muss. Dies ist eindeutig nicht geeignet. Wird für Outdoor-Enthusiasten oder eifrige Sommerbewohner aber ein Auto für Ausflüge außerhalb der Stadt benötigt, dann sind eine Limousine oder ein Sportcoupé mit niedriger Sitzposition und kleinem Innen- und Kofferraumvolumen eindeutig fehl am Platz. Auch der Familienstand des Käufers hat bei weitem nicht die letzte Bedeutung. Mit anderen Worten, ein Flitzer für ein junges Mädchen ist genau das, was Sie brauchen. Aber einer großen Familie wird es peinlich sein.

Nachdem Sie bereits entschieden haben, wofür das Auto benötigt wird, wen es transportieren soll und auf welchen Straßen Sie fahren möchten, können Sie die Grenzen, innerhalb derer Sie eine schwierige Wahl treffen müssen, ernsthaft einschränken. Darüber hinaus ist es wichtig, den Betrag zu bestimmen, den Sie für einen Kauf ausgeben können. Vergessen Sie nicht, dass die Gesamtkosten des Autos ungefähr 20-30% höher sind als die vom Verkäufer angegebene Zahl. Nach dem Kauf folgen sicherlich die Ummeldung, Versicherung und höchstwahrscheinlich Reparaturen, denn die meisten Gebrauchtwagen erfordern das Eingreifen eines Diagnose- und Reparaturspezialisten.

Es reicht nicht, nur ein Auto zu kaufen, es muss gewartet und gewartet werden.

Die Wartungskosten setzen sich aus folgenden Faktoren zusammen:

• Kraftstoffverbrauch und der Preis dieses Kraftstoffs,
• die Kosten der Jahresversicherung,
• Wartungskosten alle 10-20.000 km,
• Reparaturkosten.

Damit Sie der letzte Punkt später nicht allzu sehr aus der Fassung bringt, ist es wichtig, bereits bei der Auswahl eines Autos die beste Option zu finden.

Wir kaufen ein Auto in einem Autohaus

Der Ort, an dem der Kauf geplant ist, ist von großer Bedeutung, ebenso wie der technische Zustand des Autos. Wenn Sie beispielsweise ein neues Auto in einem Autohaus kaufen, müssen Sie einen bestimmten Salon auswählen, die Preise vergleichen und seinen Ruf untersuchen. Dem Ruf und den Bewertungen des Salons sollte die größte Aufmerksamkeit geschenkt werden. Außerdem sollten die Quellen sehr unterschiedlich verwendet werden. Dies können Bewertungen von echten Käufern sein, wenn die Möglichkeit besteht, mit ihnen zu kommunizieren. Vielleicht hat einer Ihrer Freunde oder Verwandten die Dienste des Salons in Anspruch genommen.

Die Grundregel, die in dieser Situation zu befolgen ist, ist, einen Salon mit einem guten Ruf zu wählen. Je länger der Laden geöffnet ist, desto mehr können Sie ihm vertrauen. Der offizielle Händler sollte mehr bevorzugt werden, da er direkt mit dem Autohersteller zusammenarbeitet und der Rest nur Vermittler sind.

Wenn bei einem Autohaus alles mehr oder weniger klar ist, dann ist die Auswahl und der Kauf eines Gebrauchtwagens deutlich schwieriger. Die Auswahl und der Kauf eines brandneuen Autos in einem Autohaus liegen oft außerhalb des Bereichs der Möglichkeiten. Für viele Autofahrer ist der Kauf eines Gebrauchtwagens oft die einzige Möglichkeit, Besitzer eines technisch akzeptablen und vor allem erschwinglichen Autos zu werden.

Auswahl eines Gebrauchtwagens

Hier müssen Sie mit größter Ernsthaftigkeit und Aufmerksamkeit an das Thema herangehen, denn später müssen Sie dieses Auto fahren. Auf dem Auto-Zweitmarkt gibt es eine Vielzahl von Betrügern aller Couleur. Nun, oder einfach nur unnötigen Schrott loswerden wollen.

Ein Auto kann durch eine Anzeige in einer Zeitung oder auf einer Internetseite gefunden werden, und es gibt auch Automärkte, auf denen sich Käufer direkt mit Verkäufern treffen. Wenn Sie einen geeigneten gefunden haben, sollten Sie sich jedoch nicht kopfüber zu einer Inspektion begeben. Manchmal hilft Ihnen ein Telefongespräch mit einem Verkäufer bei der Entscheidung, ob dies die richtige Option für Sie ist. Versuchen Sie, so viele Details wie möglich vom Verkäufer zu erfahren. Erkundigen Sie sich unbedingt nach dem Alter des Fahrzeugs und nach dem Einsatzort und unter welchen Bedingungen. Es lohnt sich, nach der Teilnahme an Verkehrsunfällen und Reparaturen zu fragen, denen das Auto ausgesetzt war.

Sichtprüfung des Fahrzeugs

Unabhängig davon, wo Sie den beabsichtigten Kauf gefunden haben, muss er sorgfältig geprüft werden. Es ist ratsam, das Auto in einer Firma mit einer Person zu inspizieren, die sich mit Autos auskennt. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die zum ersten Mal ein Auto kaufen, oder Frauen, die sich für ein Auto entscheiden. Auch wenn es unter Ihren Freunden keine Person gibt, die Ihnen bei der Auswahl eines Autos kompetent helfen kann, können Sie eine solche Person mieten. Gegen eine geringe Gebühr helfen sie Ihnen bei der Auswahl der richtigen Option und helfen Ihnen, sich vor wissentlich schlechten Angeboten zu schützen. Werfen wir einen Blick auf einige der grundlegenden Schritte bei der Auswahl eines Gebrauchtwagens.

Die Auswahl eines Produkts beginnt mit seiner visuellen Prüfung. Bei Maschinen ist es ähnlich. Achten Sie auf die Farbe der Körperteile. Beachten Sie, dass selbst geringfügige Farbunterschiede darauf hinweisen, dass das Teil ersetzt oder repariert wurde. Der nächste zu beachtende Punkt ist das Vorhandensein oder Fehlen von Dellen am Körper. Dies kann darauf hinweisen, dass das Auto einen Unfall hatte. Es lohnt sich, den Verkäufer genau zu fragen, wie dieses oder jenes Zeichen erschienen ist. So zum Beispiel meist an Schadensstellen, und Schäden sind oft die Folge von Unfällen. Achten Sie auf Kleinigkeiten, auch Aufkleber am Körper sollten nicht ignoriert werden. Seien Sie vorsichtig mit den Geschichten des Besitzers und überprüfen Sie das Auto trotzdem bei der Verkehrspolizei. Wir werden auf diesen Punkt etwas später zurückkommen. Ein Auto mit faulen Schwellern sollte im Allgemeinen nicht mitgenommen werden. Schauen Sie unter die Teppiche. Dort sammeln sich bei nachlässiger Pflege Feuchtigkeit und Schmutz an, die zu Korrosion führen.

Sie müssen auch unter die Haube schauen. Achten Sie neben der Inspektion der Hauptteile auf die VIN-Nummer. Wo die Nummer gestempelt ist, sollten keine Schleifpapierspuren vorhanden sein, die Größen von Zahlen und Buchstaben sollten sich nicht unterscheiden. Vergleichen Sie es mit dem, was im TCP angegeben ist, alles sollte übereinstimmen. Die VIN ist zusätzlich an der Karosserie des Fahrzeugs angegeben, beispielsweise auf einem Schild am Kofferraumboden oder an der Innenseite der B-Säule. Dies ist bei Körperersatz der Fall. Nachdem Sie diese doppelte Inschrift gefunden haben, können Sie überprüfen, ob der Körper oder ein Teil davon durch neue ersetzt wurde.

Und vor allem, tun Sie nicht so, als ob Sie das Auto mögen, auch wenn es es wirklich ist. Es ist besser, eine gewisse Gleichgültigkeit oder leichte Unzufriedenheit zu demonstrieren, damit es beim Verhandeln einfacher ist, den Preis zu senken.

Video zur Überprüfung eines Gebrauchtwagens vor dem Kauf:

Klang ist wichtig

Bitten Sie darum, den Motor zu starten. Ein erfahrener Toningenieur kann den Zustand des Motors feststellen und sogar eine drohende Bedrohung vorhersagen, um ihn rechtzeitig zu warnen. Im Idealfall sollte der Motor ruhig laufen, ohne Klopfen oder andere Fremdgeräusche. Es ist unbedingt erforderlich, das Auto in Bewegung zu überprüfen. Und zu diesem Zeitpunkt ist es wichtig, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine auf Umgebungsgeräusche zu achten.

Probefahrt

Wenn Sie vor dem Kauf kein Auto fahren können, ist dies die Anschaffung eines Schweins im Sack. Während der Fahrt können Sie hören - fahren Sie das Auto unbedingt zum TÜV, gegen eine geringe Gebühr erhalten Sie Informationen, die Ihnen bei der richtigen Wahl helfen.

Das manuelle Getriebe sollte keine Fremdgeräusche, Knirschen und andere Dinge von sich geben. Dies ist ein Grund, die Kosten eines Autos zu senken oder den Kauf abzulehnen. Bei Schlupf, plötzlichem Rucken oder umgekehrt, erfordert die Maschine jedoch teure Reparaturen. Im Allgemeinen sind die meisten Autobesitzer in Bezug auf Automatikgetriebe der Meinung, dass Sie nur ein neues (also auch ein Auto) nehmen müssen. Leider ist die Reparatur teuer und nur sehr wenige Menschen können qualifizierte Hilfe leisten.

Prüfung von Dokumenten

Achten Sie unbedingt auf die Unterlagen. Wie viele Besitzer hatte das Auto? Wenn das Auto in kurzer Zeit mehrere Besitzer gewechselt hat, ist es besser, den Kauf abzulehnen. Ein doppelter PTS anstelle des Originals ist ebenfalls ein Grund, auf der Hut zu sein. Höchstwahrscheinlich versucht der Verkäufer auf diese Weise, Details über das Auto zu verbergen, z. B. sein wahres Alter. Sie können Zweifel ausräumen, indem Sie sich mit einer Anfrage an die Verkehrspolizei wenden - erhalten Sie vollständige Informationen über das Schicksal des Autos, vor allem erfahren Sie, ob es zu einem Unfall gekommen ist. Diesen Daten kann man vertrauen. Auch wenn kleinere Verkehrsunfälle ohne Beteiligung von Polizeibeamten „aufgeklärt“ werden, spiegelt sich ihre Hauptzahl in den entsprechenden Datenbanken wider.

Vor einiger Zeit erfreut sich der Verkauf eines Autos durch einen Stellvertreter großer Beliebtheit. Dies erleichtert sowohl dem Verkäufer als auch dem Käufer das Leben. Die Transaktion kann an jedem geeigneten Ort und zu jeder Zeit durchgeführt werden. Sie benötigen lediglich eine Vollmacht des Eigentümers und einen bestimmten Geldbetrag. Und alle! Auch der Kauf- und Verkaufsvertrag ist in dieser Situation eine Sache, die nicht so wichtig ist. Und mehr noch, Sie müssen sich nicht bei der Verkehrspolizei anstellen, um Dokumente neu auszustellen. Hinter dieser Einfachheit verbergen sich also viele Probleme, die in Zukunft auftauchen werden.

Der Besitzer eines solchen Autos bleibt übrigens sein ehemaliger Besitzer, er erhält neben Quittungen auch Quittungen für die Zahlung von Bußgeldern für Verstöße, die mit CCTV-Kameras aufgezeichnet werden. Keine erfreuliche Aussicht! Auch können Probleme auf den neuen Besitzer warten. Um beispielsweise ein Auto zu verkaufen, muss man seinen wahren Besitzer finden. Und der größte Ärger erwartet den Käufer, wenn einige Zeit nach dem Kauf der Besitzer, der das Auto per Bevollmächtigung verkauft hat, eine Erklärung über den Diebstahl schreibt. Dann müssen Sie sich vom Auto trennen, und der Verkäufer kann das für das Auto erhaltene Geld getrost vergessen. Seien Sie also vorsichtig mit den Absichten des Besitzers, das Auto durch einen Bevollmächtigten zu verkaufen. Am sichersten ist es, einen solchen Kauf abzulehnen.

Video, worauf Sie beim Autokauf achten sollten:

Um also sein Hauptziel zu erreichen - der Besitzer eines anständigen Autos zu einem vernünftigen Preis zu werden - muss der Käufer den Prozess der Suche und des Kaufs eines Autos mit größter Ernsthaftigkeit und Verantwortung angehen. Sie müssen nicht zur ersten Option eilen, die auftaucht, sondern mehrere Optionen zum Vergleich auswählen. Sorgfältig innen und außen und vergessen Sie nicht die Dokumente. Im Zweifelsfall das Auto sofort bei der Tankstelle und bei der Verkehrspolizei kontrollieren, denn nach Abschluss des Kaufvertrages macht die Kontrolle keinen Sinn. Eine solch ernsthafte Herangehensweise an die Auswahl eines Autos garantiert, dass Sie Ihr Auto in Zukunft gerne bedienen werden.

WikiHow funktioniert wie ein Wiki, was bedeutet, dass viele unserer Artikel von mehreren Autoren verfasst wurden. Um diesen Artikel zu erstellen, haben 39 Personen, einige anonym, daran gearbeitet, ihn im Laufe der Zeit zu bearbeiten und zu verbessern.

Wenn Sie über den Kauf eines Gebrauchtwagens nachdenken, wissen Sie, wie verwirrend das sein kann. Es gibt viele Nuancen, auf die Sie achten müssen, daher kann dies eine entmutigende Aufgabe sein. Dies gilt umso mehr, wenn Sie zum ersten Mal erwägen, ein Auto zu kaufen. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens gibt es viele Dinge zu beachten, aber ein wichtiger Faktor ist eine physische Überprüfung, bevor eine endgültige Entscheidung getroffen wird. Hier sind einige allgemeine Tipps, wie Sie den Zustand eines Gebrauchtwagens vor dem Kauf überprüfen können.

Schritte

Stellen Sie vor der Überprüfung sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht. Auf diese Weise können Sie die Reifen überprüfen und sehen, ob eine Seite einsinkt.

Überprüfen Sie sorgfältig den Lack auf der Fahrzeugoberfläche und berücksichtigen Sie dabei eventuelle Rostflecken, Dellen oder Kratzer. Schauen Sie schräg auf die Seiten des Autos, um festzustellen, ob eine Welligkeit vorhanden ist - dies weist auf eine Lackierung hin. Fahren Sie mit dem Finger über die Kanten der Nähte zwischen den Platten: Rauhigkeit weist auf Spuren von Klebeband hin.

Überprüfen Sie den Kofferraum Ihres Autos, um sicherzustellen, dass er noch in gutem Zustand ist. Es sollte keine Anzeichen von Rost oder Wassereintritt durch Risse oder Löcher aufweisen. Ein baufälliger Kofferraum von innen weist auf die Fahrzeugnutzung hin.

Unter der Motorhaube des Autos auf Dellen, Beschädigungen oder Rost prüfen. Sie alle können Anzeichen dafür sein, dass das Fahrzeug entweder schlecht gepflegt oder beschädigt wurde. Auf der Innenseite jedes Kotflügels, an der die Motorhaube befestigt ist, muss die VIN des Fahrzeugs (Fahrzeugidentifikationsnummer) angegeben sein. Wenn es fehlt, wurde der Flügel ersetzt.

Schläuche und Riemen dürfen nicht gerissen sein. Die Kühlerschläuche dürfen nicht weich sein.

Steigen Sie ins Auto und überprüfen Sie die Sitze und Polster auf Löcher, Schnitte, Flecken oder andere Schäden.

Stellen Sie sicher, dass die Klimaanlage des Autos gut funktioniert, indem Sie sie auf Maximum stellen, um zu sehen, dass sie funktioniert. Wenn eine Klimaanlage Voraussetzung ist, kaufen Sie ein Auto mit Kühlmittel R134. Die meisten mit R134 ausgestatteten Autos wurden 1993 oder später produziert und haben einen Aufkleber auf der Klimaanlage.

Überprüfen Sie den Kilometerzähler des Fahrzeugs auf den Kilometerstand. Dies ist wichtig, da der Kilometerstand das Alter des Fahrzeugs anzeigt. Durchschnittlich fährt ein normaler Autofahrer zwischen 16.000 und 25.000 km im Jahr, dies hängt jedoch von vielen Faktoren ab. Denken Sie daran: Autos altern mit der Zeit und dem Kilometerstand. Der Kauf eines 10 Jahre alten Autos mit sehr geringer Laufleistung ist nicht unbedingt eine gute Investition.

Testen Sie Ihr Fahrzeug, bevor Sie endgültige Entscheidungen treffen. Dies ist vielleicht eine der besten Möglichkeiten, den Zustand eines Autos herauszufinden. Es ist zwingend erforderlich, dass der Käufer eine Probefahrt macht, bevor er zu irgendwelchen Schlussfolgerungen kommt.

Schauen Sie im Serviceheft nach - es gibt Ihnen einige Informationen über Inspektionen, Reparaturen und Autopannen. Im Idealfall sollte der Besitzer die Anrufe beim Servicecenter protokollieren und bereit sein, Ihnen diese Informationen zu zeigen. Manche Autos haben kein Serviceheft, weil sie zu Hause repariert wurden. Es ist in Ordnung, wenn der Besitzer nachweisen kann, dass er das Fahrzeug ordnungsgemäß verfolgt hat. Es gibt Zeiten, in denen Autos verkauft werden, weil sie kürzlich Unfälle erlitten haben oder weil sie unpraktisch sind.

Vergessen Sie nicht, die Bremsen Ihres Autos zu überprüfen: Sie müssen leicht genug gedrückt werden, damit das Auto schnell verlangsamen kann, aber nicht genug, um zu rutschen. Versuchen Sie dies bei einer Geschwindigkeit von ca. 50 km/h in einer verkehrsfreien Zone. Sie sollten keine Bremspedalvibrationen, Quietschen oder seltsame Geräusche spüren. Vibrationen in den Bremsen weisen darauf hin, dass Bremsscheiben oder Beläge ausgetauscht werden müssen. Das Lenkrad darf nicht durchbiegen - dies kann durch einen Bremssattelbruch oder verschlissene Lenkungskomponenten verursacht werden.

Überprüfen Sie den Motor auf Leckagen oder Korrosion. Suchen Sie nach dunkelbraunen Ölflecken auf dem Motorblock - diese weisen auf ein Dichtungsleck hin, das möglicherweise in Zukunft zu kostspieligen Reparaturen führt. Überprüfen Sie die Bremsflüssigkeit und den Vorratsbehälter, um sicherzustellen, dass sie nicht auslaufen. Riemen sollten wie neu aussehen (d. h. keine Risse oder Anzeichen von Austrocknung). Alte Riemen können reißen, und wenn Sie sie nicht selbst ersetzen können, kostet das je nach Ausmaß des Schadens 100-500 US-Dollar.

Entfernen Sie den Einfülldeckel. Schaumreste an den Innenwänden weisen auf eine Undichtigkeit der Zylinderkopfdichtung hin. Vergiss dieses Auto. Schauen Sie sich den Zustand des Kühlmittels im Ausgleichsbehälter an: Eine schmutzige braune Farbe des Kühlmittels bedeutet, dass es sich nie verändert hat und bedeutet oft, dass die Kopfdichtung undicht ist.

Ziehen Sie den Getriebemessstab heraus. Die Flüssigkeit sollte rosa oder rot sein. In einem alten Auto kann es dunkel sein, aber es sollte nicht verbrannt aussehen oder riechen. Der Tank muss am Messstab voll sein (kontrollieren Sie dies bei laufendem Motor).

Der Zahnriemen ist der wichtigste Riemen in einem Motor und auch der teuerste zu ersetzen. Wenn Ihr Auto mit einer Steuerkette aus Stahl ausgestattet ist, müssen Sie sich darüber keine Sorgen machen. Die normale Lebensdauer eines Zahnriemens beträgt mehr als 60-100 Tausend Kilometer (abhängig vom Hersteller).

Die Reifen müssen übereinstimmen und gleichmäßig verschleißen.Überprüfen Sie die Reifen auf Oberflächenintegrität und Radausrichtung. Eine schlechte Reifenausrichtung kann durch abgenutzte Lenkungs- oder Aufhängungsteile, Schlaglöcher in der Straße oder einen beschädigten Rahmen verursacht werden. Kontrollieren Sie auch das Reserverad und vergleichen Sie dessen Profil mit anderen Reifen, falls es sich um ein Reserverad handelt.

Kaufen Sie niemals ein Auto mit einem beschädigten Rahmen.Überprüfen Sie die Frontschürze (verbindet die vorderen Kotflügel und hält die Oberseite des Kühlers). Es muss nicht beidseitig verschweißt, sondern verschraubt werden. Überprüfen Sie die Schraubenköpfe oben an den Kotflügeln unter der Motorhaube; Kratzer weisen darauf hin, dass die Kotflügel nach dem Unfall ersetzt oder repariert wurden. Suchen Sie nach Nähten in den Türen.

Bei 75/90/105/120 km/h auf Vibrationen prüfen. Leichte Vibrationen beim Fahren mit niedrigen Geschwindigkeiten können auf Verschleiß an den mechanischen Teilen des Antriebs hindeuten, deren Reparatur zwischen 400 und 1.500 US-Dollar kosten kann, darunter Drehzapfen, Hebel usw. Dies kann mit ungleichmäßigem Verschleiß des Vorderreifens einhergehen.

Achten Sie beim Drehen um 90 Grad auf Geräusche, Vibrationen oder dumpfe Stöße. Tun Sie dies bei niedriger Geschwindigkeit. Dies bedeutet wiederum Verschleiß an den äußeren Granaten: Ein Austausch der Scharniere ist erforderlich.

Einige Autos haben eingebaute Computer. Bringen Sie einen preiswerten Computer mit, um auf Fehler zu überprüfen. In jedem Autoteilegeschäft werden diese Geräte für etwa 150 US-Dollar verkauft.

Achten Sie bei einem Fahrzeug mit Bordcomputer auf die Warnsignale beim Starten des Fahrzeugs, Drehen des Schlüssels oder Drücken des Startknopfes.

Kontrollieren Sie bei stehendem Fahrzeug die Beleuchtung und alle normalen Fahrzeugfunktionen. Zu diesen Funktionen gehören: Parksensoren, Rückfahrkamera, Radio, CD, Stereo usw.

Versuchen Sie, wenn möglich, unter das Auto zu schauen, während es auf einer Hebebühne sicher angehoben ist, und überprüfen Sie die Auspuffanlage oder den Rost. Suchen Sie nach schwarzen Flecken an der Auspuffanlage, da dies auf ein Leck hinweisen könnte. Nutzen Sie diese Gelegenheit, um Rahmen und Karosserie auf Beschädigungen zu überprüfen.

Bringen Sie einen vertrauenswürdigen Freund mit, der sich mit Autodesign auskennt, um Dinge zu überprüfen, bei denen Sie sich nicht sicher sind. Wenn Sie keinen vertrauenswürdigen Freund in der Automobilindustrie haben, können Sie einen Mechaniker bezahlen, der die Inspektion des Autos abschließt - es kostet Sie ungefähr 75-100 US-Dollar. Stellen Sie sicher, dass dieser Mechaniker gute Bewertungen hat, damit Sie nicht denken, dass Sie einen guten Kauf getätigt haben.

Hören Sie nicht beim Listenpreis auf. Ein Gebrauchtwagen ist verhandelbar. Sie müssen nicht den Preis zahlen, den der Verkäufer ursprünglich verlangt hat. Der Händler hat dieses Auto zu einem niedrigen Preis gekauft, bläst es jedoch auf und verkauft das Auto zu einem höheren Preis, da er erkennt, dass es möglicherweise reduziert werden muss. Zögern Sie nicht, je nach Qualität des Fahrzeugs mitzubieten. Seien Sie versichert, dass dies ein vernünftiges Angebot ist. Wenn der Händler 15.000 US-Dollar verlangt, bieten Sie keine 10.000 US-Dollar an, das klingt wie eine Beleidigung. Wenn das Auto mehr als 10.000 US-Dollar wert ist, versuchen Sie, mindestens einen Rabatt von 1.500 US-Dollar auszuhandeln. Sie können sich vorab bei Ihrer Bank oder Sparkasse erkundigen. Dies hilft zu bestimmen, wie viel Sie für ein Auto ausgeben können. Versuchen Sie, ein Auto zu kaufen, das weniger als den angegebenen Betrag kostet. Die meisten Leute versuchen, ein Auto für mehr zu kaufen, als sie sich tatsächlich leisten können. Denken Sie daran, egal wie gut ein Auto heute ist, es wird in Zukunft gewartet werden müssen. Verwenden Sie Autoteile, die zu Ihrem Auto passen. Wenn das Auto nicht die Farbe hat, die Sie suchen, sagen Sie dem Händler: „Das Auto gefällt mir sehr gut, aber ich mag es nicht, dass es grün ist, aber das ist das einzige, was mich vom Kauf abhält.“ Der Dealer wird sehen, dass Sie ihn haben wollen und einen Weg finden, Sie zu überzeugen.

1. Beim Kauf von einer Privatperson kann es von Vorteil sein, Stift, Papier und Handy zur Preisverhandlung mitzubringen. Notieren Sie nach Abschluss der Inspektion Ihres Fahrzeugs alle Teile, die beschädigt wurden oder ausgetauscht werden müssen. Erinnern Sie die Verkäufer bei Bedarf auch daran, Ihren eigenen Mechaniker zu konsultieren, damit sie glauben, dass diese Liste nicht für sie geeignet ist. Nachdem Sie eine Liste der Teile aufgeschrieben haben, die Ihrer Meinung nach repariert oder ersetzt werden müssen, können Sie mehrere Autoteilegeschäfte anrufen und den Preis und die Verfügbarkeit der Teile überprüfen. Sobald Sie wissen, wie viel die Reparatur Ihres Autos kosten wird, können Sie beim Kauf eine fundierte Entscheidung darüber treffen, wie viel Sie zahlen möchten, und die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass der Verkäufer den Preis senkt. Seien Sie dabei vorsichtig, da einige Verkäufer dies möglicherweise für unhöflich halten und Sie die Gelegenheit verlieren, das Auto zu kaufen, das Ihnen gefällt.

   • Eine Fahrzeugwartungshistorie ist kostengünstig und kann sehr wertvolle Informationen enthalten. Gehen Sie nicht zu sehr ins Detail. Achten Sie auf Unfälle und Tachokonsistenz. Wenn Sie erwägen, ein Fahrzeug über einen Händler zu kaufen, bitten Sie diesen, Ihnen die Fahrzeughistorie zur Verfügung zu stellen. Stellen Sie sicher, dass Sie zur letzten gedruckten Seite zurückkehren.
   • Achten Sie auf unangenehme Gerüche. Das Entfernen seltsamer Gerüche aus einem Gebrauchtwagen kann sehr schwierig und teuer sein.
   • Schauen Sie sich die Bewertungen anderer Besitzer an, um den Gesamtruf des Fahrzeugs herauszufinden. Zahlen Sie nicht Tausende mehr für einen guten Ruf. Der Zustand des Autos ist viel wichtiger als das Typenschild.
   • Verwenden Sie eine unabhängige Quelle, um den Großhandels- und Einzelhandelswert des ausgewählten Fahrzeugs zu bestimmen. Sind sie ähnlich oder gibt es einen unerklärlichen Preisunterschied?
   • Vergleichen Sie den Zustand des Fahrzeuginnenraums mit dem Kilometerstand. Ein Auto, das angeblich 25.000 km gefahren ist, kann wahrscheinlich keinen Fahrersitz haben, der aussieht, als wäre er wiederholt mit einem Fleischhammer brutal geschlagen worden. Eine übermäßig abgenutzte Innenausstattung in Kombination mit einer geringen Laufleistung kann ein Zeichen für Tachobetrug sein.
   • Der Kauf eines Autos bei einem Autohaus ist der beste Weg, um ein Auto zu bekommen, das Sie lange begeistern wird. Beim Kauf bei einem schwarzen Händler ist es am besten, das Auto von Ihrem Mechaniker überprüfen zu lassen.
   • Zertifizierte Autos kosten etwas mehr, aber der Verkäufer bietet dem Käufer eine Garantie und einige Verpflichtungen.
   • Nehmen Sie einen Magneten mit, um alle Teile zu finden, die während der Reparatur aus Kunststoff oder Fiberglas bestanden.

   Warnungen

   • Wenn Sie nach Abschluss dieser Voruntersuchung glauben, dass Sie mit dem Kauf des Fahrzeugs fortfahren möchten, wenden Sie sich für eine professionelle Bewertung an einen qualifizierten Mechaniker. Vor allem, wenn Sie zum ersten Mal ein Auto kaufen oder noch keine Erfahrung mit Autos haben. Der jetzige Besitzer des Autos sollte nichts dagegen haben, von einem Mechaniker inspiziert zu werden, sonst könnte es bedeuten, dass er versucht, etwas zu verstecken und Sie das Auto besser woanders suchen.
   • Wenn Sie in einem Gebiet leben, das eine Emissionsprüfung erfordert, stellen Sie sicher, dass Sie das Ergebnis dieser Prüfung vor dem Kauf erhalten. Reparaturen von Abgasreinigungssystemen können sehr teuer sein, und jedes Fahrzeug, das den Test nicht besteht, muss normalerweise repariert werden, bevor es zugelassen werden kann. Außerdem kann ein Fahrzeug mit starkem Verschleiß an inneren Motorteilen wie Kolbenringen oder Ventilsitzen den Abgastest nicht bestehen. Dieser Test kann eine gute Möglichkeit sein, um sicherzustellen, dass das Auto jetzt richtig funktioniert und keine größeren mechanischen Defekte aufweist, die Ihnen in Zukunft Probleme bereiten könnten. Die Abgasprüfung kann mit einer Inspektion des Fahrzeugs durch einen qualifizierten Mechaniker kombiniert werden. In Bereichen, in denen eine Abgasprüfung nicht erforderlich ist, lassen Sie die Kompression von einem Mechaniker überprüfen, was Ihnen auch hilft, interne Verschleißprobleme des Motors zu erkennen (dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen über 80.500 km).
   • Wenn Ihnen das Geschäft profitabel erscheint, ist es das wahrscheinlich auch.

Um beim Kauf eines Autos auf dem Zweitmarkt nicht in Unordnung zu geraten, ist es notwendig, eine Reihe von obligatorischen Prüfungen durchzuführen, sowohl die Legalität als auch die Gebrauchstauglichkeit des von Ihnen gewählten Autos. Die bereitgestellten Informationen, sofern sie Sie nicht zu 100% vor Täuschung schützen, zeigen auf jeden Fall die wichtigsten Punkte auf, auf die Sie beim Kauf eines Gebrauchtwagens achten sollten.

Wo soll ich anfangen, das gekaufte Auto zu überprüfen?

1. Das Auto muss den Originaltitel haben.
2. Ein Auto sollte nicht in einen Unfall jeglicher Schwere verwickelt werden.
3. Das Auto muss eine "native" Karosseriefarbe haben.
4. Das Auto sollte keine Upgrades an Federung, Bremsen, Lenkung, Kraftstoffsystemen und elektrischen Systemen haben.

Wenn die obigen Fragen keine Bestätigung finden oder der Eigentümer Zweifel hat, lehnen wir diese Option mutig und ohne Bedauern ab. Sie sollten kein Risiko eingehen – die Auswahl an Autos ist jetzt riesig. Verschwenden Sie nicht Ihre Zeit.

Ist das alles "einheimisch"? Wir fahren mit der Inspektion fort. Bei der Untersuchung ist es nützlich, sich mit einem Assistenten in der Person eines sachkundigen Freundes oder Verwandten sowie einem Notizbuch zu bewaffnen, in dem Sie die festgestellten Mängel notieren. Dies diszipliniert den Verkäufer, verringert den Grad der Lügen, ermöglicht es Ihnen, die festgestellten Mängel nicht zu vergessen und am Ende der Inspektion den Preis so weit wie möglich zu senken und vernünftig zu verhandeln. Wir weisen vorab darauf hin, dass dieses Material nur für den Kauf unfallfreier Autos zusammengestellt wurde. Die Inspektion des Autos sollte nur an einem klaren sonnigen Tag oder bei leichter Bewölkung durchgeführt werden. Niemals in einem Salon oder einer Garagenbox!

Dokumente, Nummern, Kilometerstand

Wir studieren jeden Buchstaben sorgfältig und vergleichen ihn mit den Daten des Autos. Etwas ist nicht klar lesbar, schäbig, verschwommen? Wir verabschieden uns und gehen, eine weitere Besichtigung macht keinen Sinn.

Papiere sind in Ordnung, das Auto ist erst ein paar Jahre alt, aber die Laufleistung ist solide? Überprüfen Sie den Notizblock - es besteht die Gefahr, dass dieses Auto in einem Taxi funktioniert. Dies bedeutet, dass es sogar in einem Jahr Betrieb vollständig "getötet" werden kann.

Signalisierung

Wir überprüfen die Funktion des Alarms usw. Klarheit von Ein/Aus, Blockierung, Ansprechschwelle, Distanz.

Kapuze

Wir öffnen und schließen die Haube, prüfen das Schloss und den Antrieb auf Übersichtlichkeit und Zuverlässigkeit, prüfen den Haubenstopper. Wir untersuchen die Innenseite der Haube auf Beschädigungen, Ölflecken, Rost. Wenn eine Heizung installiert ist, entfernen Sie diese bitte. Untersuchen Sie die Haubenkante auf Späne. Vom Fahrgastraum aus überprüfen wir die Funktion des Haubenhebels.

Motor und Aggregate

Körper

1. Wir betrachten das Auto aus der Nähe und aus einer Entfernung von 3-5 Metern aus allen Blickwinkeln. Wir bewerten die Farbe sorgfältig - gibt es Bereiche, in denen sich die Farbe in mattem Farbton von der Hauptfarbe unterscheidet? Das Vorhandensein solcher Zonen weist auf seine Lackierung hin, die wiederum mit hoher Wahrscheinlichkeit auf Reparaturen aufgrund eines Unfalls oder einer Korrosion hindeutet. Wenn ein Notfallort identifiziert wird, obwohl der Verkäufer Ihnen zuvor versichert hat, dass das Auto nicht lackiert wurde und keinen Unfall hatte, verabschieden Sie sich und gehen Sie ohne Bedauern. Nachdem er über eine Sache gelogen hat, wird der Verkäufer nicht aufhören. Das bedeutet, dass die Chance, objektive Informationen über das Auto zu erhalten, gegen Null geht. Auch wenn der Verkäufer den Unfall wirklich nicht gewusst hat und nachweist, mindert die Tatsache an sich nicht die negativen Folgen. Außerdem spricht er vom Verkäufer als unerfahrenen Autobesitzer. Umso unerwünscht ist es, von einer solchen Person ein Auto zu kaufen.
2. Wir reparieren ausnahmslos alle Dellen und Beschädigungen. Jeder der Chips muss repariert werden, da dies ein potenzielles Korrosionszentrum ist, das unweigerlich wächst.
3. Wir schauen sorgfältig von hinten und von vorne. Die Türen müssen dicht geschlossen sein und sich perfekt in die Geometrie der Karosserie einfügen. Wenn die Türen über die Karosseriekontur hinausragen oder umgekehrt nach innen „versenkt“ sind – ein Grund, auf der Hut zu sein und die Gründe herauszufinden. Dies ist normalerweise ein Zeichen für den Austausch der Tür und eine nachlässige Einstellung nach dem Entfernen. Wenn es durch einen Unfall verursacht wurde - wieder - verabschieden wir uns herzlich vom Verkäufer. Wir untersuchen die Lücken zwischen Motorhaube, Türen, Kofferraum und Karosserie. Sie sollten mit geringfügigen Abweichungen gleich sein. Wenn es für das Auge erkennbare Abweichungen gibt, ist dies ein sicheres Zeichen für eine Verletzung der Körpergeometrie. Sie sollten nicht weiter suchen, auch wenn der Käufer sofort den halben Preis abwirft.
4. Ebenso prüfen wir den Kofferraumdeckel (Tür) auf Unversehrtheit, Übereinstimmung von Farbe, Geometrie und korrekten „Passform“.
5. Wir öffnen alle Türen, überprüfen sorgfältig die Schwellen, Gummidichtungen, Schweißnähte und die Farbgleichheit. Die Nähte müssen in allen Türen gleich sein. Wenn Sie feststellen, dass eine Naht in anderer Form oder Größe ein Grund ist, sich diese Stelle genauer anzusehen. Vielleicht erholte sich dieser Bereich des Autos von einem Unfall. Untersuchen Sie die Farbe. Wenn das Auto neu lackiert wurde, verläuft die Lackgrenze in der Regel entlang der Bögen. Und da es physikalisch unmöglich ist, einen ähnlichen Lack aufzunehmen, ist der Übergang von einem neuen zu einem alten Lack fast immer spürbar. Manchmal versuchen sie es unter dem Siegel zu verstecken. Wenn möglich, biegen (entfernen) Sie es an einer beliebigen Stelle. Gleichzeitig sieht man die Korrosionszentren. Türscharniere und Kabelbäume prüfen - sie sollten an allen Türen den gleichen Zustand aufweisen, einschließlich des Verschmutzungsgrades. Etwas anderes als der Rest - finden Sie den Grund heraus. Auf das Vorhandensein von Unterlegscheiben in den Türscharnieren sollte unbedingt hingewiesen werden - dies ist eine bekannte Möglichkeit, ihr Durchhängen zu maskieren.
6. Wir prüfen jede Tür. Alles muss an seinem Platz sein, alle Tasten müssen eindeutig funktionieren. Die Türverkleidungen müssen spaltfrei in das Gehäuse einpassen. Wenn es Lücken gibt, wurde die Platte aus irgendeinem Grund entfernt und die Befestigungsclips waren gebrochen. Finden Sie die Gründe heraus. Wir prüfen sowohl von jeder Tür als auch von der Mittelkonsole aus. Wir überprüfen die Funktion der Spiegelverstellungen.
7. Wir überprüfen die Funktion des Schlosses an jeder Tür, sowohl im manuellen Modus als auch im Alarmmodus (sofern verfügbar). Wir begutachten das Gegenstück zum Schloss. Gibt es Vertreibungsspuren? Es gibt? Das bedeutet, dass entweder das Schloss gewechselt oder die Tür reguliert wurde. Auch die Gründe müssen herausgefunden werden, da die Werkseinstellungen keine Feinabstimmung erfordern.
8. Wir prüfen die Gleichmäßigkeit und Leichtigkeit des Öffnens und Schließens von Türen. Sie sollten sich leicht öffnen lassen, ohne zu rucken oder zu klemmen. Es ist auch leicht, ohne starken Kraftaufwand, Fremdgeräusche zu schließen. Etwas stört - wir prüfen auf Verschleiß, Verformung. Wenn die Befestigung der "otvetka" einfach geschwächt ist, ist dies eine Sache, wenn der Sitz verformt ist, ist dies bereits eine andere.
9. Wir untersuchen das Dach. Alles ist gleich - eine Farbe, keine Dellen und Geometrieverletzungen. Wir prüfen die Kanten der Wehre (falls vorhanden) auf Lackschäden.
10. Wir prüfen die Übersichtlichkeit der Tankklappe, deren Befestigung, Öffnen und Schließen des Tankdeckels.

Lichttechnik

Bodykit

1. Wir prüfen die vordere Stoßstange. Sitzt es richtig, gibt es große Lücken oder Verzerrungen? Wir untersuchen es von unten auf Schrammen, Chips, Befestigungen. Es sollten keine Farbe, Risse, Nähte, Kitt- und Schweißspuren (je nach Ausführung) vorhanden sein. Nebelscheinwerfer und andere Geräte (zB Parksensoren etc.) müssen sicher in den serienmäßigen Steckdosen sitzen.
2. Auf die gleiche Weise prüfen wir die hintere Stoßstange.
3. Wir inspizieren und überprüfen die Unversehrtheit der Schmutzfänger und Radlaufverkleidungen (falls vorhanden).
4. Wir überprüfen die Zuverlässigkeit der Befestigung der Türschweller, Fußstützen, Türleisten (falls vorhanden).

Räder

1. Wir untersuchen die Festplatten auf Beschädigungen. Bei Spänen, Dellen und radialen Verformungen kann dies darauf hindeuten, dass das Auto „erfolgreich in ein tiefes Loch geflogen“ ist, was zu erheblichen Schäden oder Verformungen der Aufhängung oder Karosserie führen kann.
2. Wir überprüfen den Reifendruck, er sollte genau gleich sein (oder, wenn es sich zum Beispiel um einen Pickup handelt, sollte er gepaart sein). Einige schlaue Händler mit unterschiedlichem Reifendruck beseitigen das Abdriften des Autos aufgrund einer Verletzung der Karosseriegeometrie aufgrund eines Unfalls.
3. Wir prüfen den Gummi anhand der Markierungen auf Abnutzung. Hat es noch Saison oder muss es ersetzt werden?

Fenster, Glas

1. Wir überprüfen die Unversehrtheit, das Fehlen von Spänen und Rissen des Glases.
2. Wir überprüfen die Funktion der Glasheizung (falls vorhanden).
3. Wir überprüfen die Funktion des Gläserspülers (sofern vorhanden).
4. Überprüfung der Arbeit der Wischer. Wir untersuchen die Gummibänder auf Abnutzung. Dies ist wichtig, da es sich direkt auf die Verkehrssicherheit auswirkt.
5. Wir überprüfen die Funktion der Scheinwerferwaschanlage und der Scheibenwischer (falls vorhanden).
6. Wir prüfen die Fensterdichtungen. Gibt es Spuren von frischer Versiegelung oder Pflanzkleber? Wenn ja, wurde das Glas gewechselt oder entfernt, um nahegelegene Bereiche des Rumpfes zu reparieren. Wir finden den Grund heraus.

Überprüfung des Autoinnenraums vor dem Kauf

Salon

1. Wir prüfen die Schwellen auf Korrosion. Achten Sie darauf, ein paar Schläge mit einem Metallgegenstand auszuführen. Schwellen sind einer der schwächsten Punkte eines Autos, das am schnellsten verrottet. Außerdem scannen und klopfen wir sorgfältig den Boden unter den Füßen von Fahrer und Beifahrer. Gibt es Anzeichen von Korrosion? Es ist besser, einen solchen Kauf abzulehnen.
2. Zustand der Sitze prüfen. Bezüge, Kopfstützen. Effizienz aller Einstellungen, das Vorhandensein von Spiel. Wir prüfen die Bewegungsfreiheit der Vordersitze auf dem Schlitten, den Schlitten selbst auf Korrosion, die Dichtheit der Schraubverbindungen. Wir prüfen die Funktion der Sitzheizung (sofern vorhanden). Wir prüfen die Rücksitze auf Befestigungsfestigkeit. Wenn es konstruktiv vorgesehen ist, entfernen wir die Rückenlehne des Sofas, überprüfen die Öffnung im Gepäckraum, die Zuverlässigkeit und Dichtheit der Befestigung der Trennwand.
3. Wir untersuchen die Hutablage auf Integrität, Befestigung, Verformungsfreiheit und unnötige "Löcher". Letztere ergeben sich meist aus Experimenten mit Lautsprechern.
4. Untersuche die Decke. Abrieb der Beschichtung über dem Kopf des Fahrers weist oft darauf hin, dass das Auto in nördlichen Breitengraden gefahren wurde (der Fahrer trug einen Hut). Wir überprüfen die Unversehrtheit und Funktion der Übertür-Haltegriffe und der Innenbeleuchtung. Wir überprüfen die Befestigung und Funktion der Visiere.
5. Wir untersuchen das vordere Armaturenbrett. Wir versuchen uns mit unseren Händen zu bewegen. Wenn das Paneel nicht richtig befestigt ist (bewegt sich, knarrt usw.), wurde es möglicherweise bereits demontiert. Finden Sie den Grund heraus. Wir versuchen, den Deckel des Handschuhfachs (Handschuhfach) zu öffnen und zu schließen, wenn ein Schloss vorhanden ist - seine Funktionalität.
6. Wir überprüfen die Funktion aller Sicherheitsgurte. Wir schauen auf die Länge der Abfahrt, klare Fixierung in den Schleusen und dynamische Stopps beim Ruck. Riemen dürfen in keiner Weise beschädigt sein, müssen sauber und ordentlich sein.
7. Wir überprüfen die Funktion der Dachluke. Wenn es motorisiert ist - bewegen / schließen / öffnen von den Tasten. Wenn nicht, frei bewegen, von Hand öffnen / schließen. Wir prüfen die Dichtung auf Verformung oder Alterung, die Luke selbst – auf Abplatzer und Beschädigungen.

Gepäckraum

1. Die Gepäckraumklappe (Tür) prüfen wir genauso wie die Türen oder das Verdeck.
2. Wir klappen die Abdeckung (Boden) des Kofferraums zurück, untersuchen den Platz für den Ersatzreifen sorgfältig auf Schweißen, Lackieren und Korrosion. Wir überprüfen den Zustand der Verkabelung, Kabelkanäle, Befestigungselemente (falls vorhanden).
3. Wir prüfen die Gepäckraumbeleuchtung, falls vorhanden, die serienmäßigen Zubehöraufnahmen.
4. Wir überprüfen das Öffnen und Schließen des Kofferraums, die genaue Funktion der Außenverriegelung und des Salonantriebs.

Armaturenbrett

1. Wir überprüfen die Funktion aller Geräte, Anzeigen, Sensoren, Deflektoren. Letztere müssen sich in alle Richtungen frei bewegen, frei fixierbar sein. Die Jalousien sollten sich gleichmäßig bewegen, es sollten keine verklemmten, heruntergefallenen oder gebrochenen Blütenblätter vorhanden sein. Die Beschichtung der Platte sollte einheitlich sein, ohne Abnutzungen, Kratzer, Schmelzspuren von Zigarettenkippen.
2. Wir überprüfen die Funktion des Zigarettenanzünders (falls vorhanden). Es sollte klar funktionieren, mit einem deutlichen Abgang nach dem Aufwärmen. Denken Sie daran, dass die Zigarettenanzünderbuchse eine universelle Steckdose ist, die für viele Aufgaben nützlich sein kann, z. B. das Aufladen Ihres Telefons oder das Anschließen eines Kompressors.
3. Unabhängig oder mit Hilfe eines eingeladenen Freundes überprüfen wir die Funktion von Fahrtrichtungsanzeigern, Fern- und Abblendlicht, Alarm.
4. Wir überprüfen die Funktion der Zentralverriegelung - die Bewegung der Larve, die Klarheit der Fixierung und die Reaktion der Geräte.
5. Wir überprüfen die Funktion der diebstahlsicheren Lenkwellensperre. Die Betätigung sollte mit einem deutlich hörbaren Klick erfolgen.
6. Wir überprüfen die Funktion des Sicherheitsgurtwarngeräts.
7. Wir starten den Motor, überprüfen die Funktion der Geräte. Die Funktionalität ist hier sehr breit gefächert, daher macht es keinen Sinn, jeden einzelnen zu malen. Lassen Sie sich von der Gebrauchsanweisung eines bestimmten Autos leiten.

Klimaanlage, Heizung

Die Kontrolle erfolgt bei geschlossenen Türen und Fenstern.

1. Wir schalten die Innenraumheizung bei laufendem Motor auf Vollmodus. Wir sind überzeugt von gleichmäßigen Luftströmen in allen Kanälen sowie der Abwesenheit eines unangenehmen Geruchs während des Betriebs.
2. Wir schalten die Klimaanlage in allen Modi ein. Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, sollten keine Fremdgeräusche im Kompressor und kein unangenehmer Geruch in der Kabine auftreten. Wenn sich eine Hand einem Deflektor nähert, sollte Kälte deutlich zu spüren sein.

Getriebe, Handbremse

1. Wir überprüfen die Funktion des Schalthebels. Was an der Mechanik, was an der Maschine, die Aufnahme soll greifbar sein, mit einer klar unterscheidbaren Fixierung.
2. Wir haben die "Handbremse" angezogen. Die „Ratsche“ muss deutlich hörbar sein, der Hebel muss sicher fixiert sein, das Spiel muss unzulässig sein. Wenn Sie den Knopf drücken, sollte sich der Hebel leicht absenken lassen, ohne zu schleifen oder zu klemmen.

Lenkrad

1. Legen Sie Ihre Hände um das Lenkrad. Ist es bequem? Wir prüfen alle verfügbaren Einstellungen für Reichweite und Höhe. Die Bewegung der Lenksäule muss sicher verriegelt sein. Spiel - nicht vorhanden sein (oder, je nach Auto - innerhalb der Standards liegen).
2. Wir überprüfen die Funktionsfähigkeit des Lenkrads - Signal, Multimediasteuerung, Klimatisierung usw., je nach Auto.
3. Bei laufendem Motor sollte das Lenkrad frei gedreht werden, ohne zu rucken oder zu klemmen, während sich der Motorbetrieb aufgrund der Einbindung der Servolenkungspumpe geringfügig ändern kann.

Stoßdämpfer

1. Wir drücken auf die Motorhaube und den Kofferraum. Das Auto sollte sich beim Loslassen "hinsetzen" - sofort in seine ursprüngliche Position zurückkehren. Wir drücken zweimal "im Schwung". Das Auto sollte sofort anhalten, wenn es die oberste Position erreicht. Kommt es zu einem "Schaukeln" (das Auto schwingt einige Zeit auf und ab), sind die Stoßdämpfer komplett defekt. Der Hinweis im Notizblock ist „zum sofortigen Austausch“, da dies direkt die Sicherheit beeinflusst.
2. Wir prüfen alle Motoreinheiten auf Schlieren und Schnitte. Es ist schlecht, wenn der Motor komplett gewaschen ist, gut, wenn nicht. Bei ungewaschenen Motoren sind alle Tropfen auf einmal wahrnehmbar. Wenn der Motor gewaschen wird, müssen Sie ihn starten, mit hoher Geschwindigkeit laufen lassen und ihn dann mit einem Blatt Papier entlang aller technologischen Anschlüsse und Verbindungen ziehen. Öl oder andere technische Flüssigkeit tritt aus - ein Grund zum Verhandeln und genauerem Hinsehen.
3. Wir prüfen den Füllstand aller Flüssigkeiten, schauen auf ihre Zusammensetzung und Konsistenz. Das Vorhandensein von Verunreinigungen oder Trübung ist ein Grund zur Besorgnis.
4. Wir überprüfen alle Rohrleitungen, Drähte, Verbindungen, Biegungen sorgfältig auf Abrieb, Risse und Alterungserscheinungen. Sollte auf das Vorhandensein neuer Komponenten, frischer Klemmen, Abdeckungen aufmerksam machen. Informieren Sie sich ausführlich über den Grund für den Austausch.
5. Wir starten den Motor, hören seiner Arbeit zu. Beim Arbeiten sollten keine Fremdgeräusche auftreten - Pfeifen, "Stoßen", Klicks, Schläge, Rasseln, Klopfen.
6. Wir überprüfen den Kühler und die Klimaanlage (falls vorhanden) sorgfältig. Wir überprüfen die Unversehrtheit der Waben, eingeklemmte Blütenblätter, Fremdkörper. Eine Verformung des Kühlers ist nicht zulässig. Wenn Waben verklemmt sind, finden wir die Gründe heraus. Vielleicht wurde das Auto lange Zeit auf unbefestigten Straßen betrieben oder hatte einen ungenauen Besitzer.
7. Wir prüfen die Halterung der Gepäckträger (Schalen und Schutzbleche). Sie dürfen keine Lockerungsspuren aufweisen.

Lichttechnik

1. Wir prüfen die Scheinwerfer, Standlichter (falls vorhanden), Nebelscheinwerfer. Die Oberfläche sollte keine Beschädigungen, Schrammen, Späne aufweisen. Die Scheinwerfer sollten sicher sitzen und beim Klopfen nicht vibrieren. Der Arbeitsbereich des Scheinwerfers muss sauber, transparent und verspiegelt sein (wenn die Konstruktion einen Reflektor voraussetzt). Stumpfe, matte, schmutzige Scheinwerfer - zum Austausch. Dies sollte auf einem Notizblock als unmittelbarer potenzieller Aufwand vermerkt werden, da sich die Lichttechnik direkt auf die Sicherheit auswirkt.
2. Ebenso prüfen wir die Heckbeleuchtung.
3. Wir inspizieren und überprüfen die Leistung der Innenbeleuchtungs- und Signaleinrichtungen. Alles sollte kommentarlos funktionieren. Die Instrumentenleuchte muss über eine Arbeitsintensitätsregelung verfügen.

Bodykit

1. Wir untersuchen die vordere Stoßstange. Sitzt es richtig, gibt es große Lücken oder Verzerrungen? Wir untersuchen es von unten auf Schrammen, Chips, Befestigungen. Es sollten keine Farbe, Risse, Nähte, Kitt- und Schweißspuren (je nach Ausführung) vorhanden sein.

Sie möchten einen Gebrauchtwagen kaufen? Prüfen Sie dann zunächst, ob das Auto auf Kredit oder Pfand steht.

Tatsächlich werden sehr oft unwissende und naive Käufer von Betrügern getäuscht.

Und auch nicht alle Verkäufer geben zu, dass das Auto von der Bank geliehen oder verpfändet ist.

Wie man ein Auto auf einen Kredit oder eine Sicherheit prüft, ist ein Thema, das wir heute ausführlich betrachten werden.

Kennenlernen des neuen Gesetzes zum Kauf und Verkauf eines Gebrauchtwagens

Mit Inkrafttreten des Gesetzes, das das neue Verhältnis zwischen Verkauf und Kauf von Gebrauchtwagen regelt, sind Betrugsfälle häufiger geworden.

Nach dem neuen Gesetz muss der alte Besitzer des Autos das Auto jetzt nicht aus dem Staat entfernen. Buchhaltung. Der neue Besitzer des Autos hat 10 Tage Zeit, um das Auto für sich selbst zu registrieren.

Ein solches Gesetz, das übrigens 2019 in Kraft tritt, scheint das Verfahren beim Gebrauchtwagenkauf stark zu vereinfachen. Es gibt jedoch eine andere Seite der Medaille.

Immerhin hat die Verkehrspolizei vorher, als der alte Besitzer das Auto aus der Kasse gestrichen hat, das Auto auf "Sauberkeit" überprüft: ob es gestohlen wurde usw. Jetzt überprüft die Verkehrspolizei diese Informationen erst, wenn das Auto gekauft ist vom neuen Besitzer.

Und an diesem Punkt kann der neue Besitzer des Autos gefangen werden. Denn nachdem er ein Auto gekauft hat, wird er nicht wissen, ob das Auto "sauber" ist oder nicht.

Wie kann man überprüfen, ob das Auto von der Bank verpfändet ist? Es gibt mehrere Anzeichen:

Woher wissen Sie, ob ein Auto verpfändet ist oder nicht?

Dies kann auf verschiedene Weise erfolgen:

Methode 1. Überprüfen Sie das Auto auf eine Kaution gemäß dem Weincode

Dafür braucht man:

1. Suchen Sie das Register der Fahrzeugpfandrechtsmitteilungen. Sie finden es auf der Website reestr-zalogov.ru oder bigro.ru.
2. Klicken Sie im sich öffnenden Fenster auf den Reiter „Meldungen registrieren“ und klicken Sie auf die Schaltfläche „Informationen zum Thema Pfandrecht“.
3. Fahren Sie in einem neuen Fenster im Reiter "Fahrzeug" den Weincode ein und klicken Sie dann auf die Schaltfläche "Suchen".
4. Wenn das Auto nicht verpfändet ist, findet die Suchmaschine nichts. Die Display-Suche sagt "0 Datensätze gefunden".

Der Weincode ist im Fahrzeugpass sowie unter der Motorhaube, an der Fahrertür, unter dem Teppich, an den Sicherheitsgurten angegeben.

Methode 2. Überprüfen Sie das Auto in der Datenbank der Verkehrspolizei

Dazu müssen Sie zu dieser Organisation kommen und einen mündlichen Antrag auf Überprüfung des Autos stellen.

Die von der Verkehrspolizei erhaltenen Daten können zeigen, dass das Auto gestohlen wird, gesucht wird, es gibt Einschränkungen, die von Strafverfolgungs- und Justizbehörden eingeführt wurden.

Sie können das Auto auch selbst in der Datenbank der Verkehrspolizei überprüfen... Um dies zu tun, müssen Sie auf die offizielle Website dieser Organisation gehen - gibdd.ru. Klicken Sie auf der rechten Seite der Website auf die Schaltfläche "Fahrzeugprüfung".

Wenn das Auto nicht auf der Fahndungsliste steht, ist es "sauber", dann hat der Benutzer ein Fenster mit den folgenden Informationen:

"Informationen über die Suche nach einem Fahrzeug mit" XXXXXXXXX "Weinen wurden im föderalen Informationssystem des Innenministeriums Russlands nicht gefunden."

Wenn das Auto aus irgendeinem Grund dennoch gesucht wird, wird der Benutzer im Kontrollfenster darüber informiert.

Eine weitere Basis, an der Sie einen Gebrauchtwagen überprüfen können, ist die Basis der Gerichtsvollzieher.... Die Website dieser Organisation ist fssprus.ru.

Nachdem Sie diese Site betreten haben, benötigen Sie:

1. Klicken Sie auf den Button „Datenbank des Vollstreckungsverfahrens“. Anhand dieser Datenbank müssen Sie die Person überprüfen, die das Auto verkauft.
2. Geben Sie in den entsprechenden Feldern folgende Angaben zum Fahrzeughalter ein: vollständiger Name, Geburtsdatum, Gebietskörperschaft. Danach müssen Sie auf die Schaltfläche "Suchen" klicken.

Anhand dieser Datenbank kann eine Person überprüfen, ob aus irgendeinem Grund, beispielsweise wegen Schulden, ein Verfahren gegen den Eigentümer des Fahrzeugs von Gerichtsvollziehern eingeleitet wurde. Wenn eine Schuld vorliegt, meldet die Datenbank dies.

Methode 3. Überprüfung der Originaldokumente des Fahrzeugs

So finden Sie beim Autokauf heraus: Ist es auf Kredit oder nicht? Beim Kauf eines Gebrauchtwagens müssen Sie bei einem Treffen mit dem Verkäufer die folgenden Dokumente vorlegen:

Methode 4. Wenden Sie sich an ein spezialisiertes Unternehmen

Heutzutage gibt es eine große Anzahl von Unternehmen, die sachverständige Fahrzeugbewertungen anbieten. Ihr Vorteil für den Benutzer besteht darin, dass er sich nicht mit dem gesamten Schema des Auto-Checkout-Prozesses auseinandersetzen muss.

Es gibt jedoch auch einen erheblichen Nachteil - für die Dienste solcher Unternehmen müssen Sie eine ordentliche Summe bezahlen.

Um Probleme beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu vermeiden, müssen Sie seinen Zustand überprüfen. Zimmer. Dazu gibt es viele Online-Ressourcen im Internet, Unternehmen, die einen solchen Service gegen eine Gebühr anbieten.

Wie arbeiten Sie? Sie sammeln Informationen aus verschiedenen Datenquellen: Banken, Zoll, Gerichte. Verkehrspolizei, Regierungsbehörden und helfen dann potentiellen Käufern, ein bestimmtes Auto zu überprüfen.

Nach der Überprüfung des Autos im Zustand. Nummer finden Sie folgende Informationen:

• ob dieses Auto an einem Verkehrsunfall beteiligt wurde;
• Welche Schäden hatte das Auto (falls vorhanden)? Informationen werden mit Foto- und Videomaterial bereitgestellt;
• ob das Auto den Status eines Taxis hatte.

Der Kauf eines Gebrauchtwagens lohnt sich aus wirtschaftlicher Sicht... Es ist jedoch nicht immer rechtlich sicher.

Und wenn eine Person nicht weiß, wie man ein Auto auf Kredite oder Sicherheiten überprüft, die oben genannten Tipps nicht verwendet oder sich nicht an spezialisierte Organisationen wendet, riskiert sie den Kauf eines "Problemwagens".

Bevor Sie sich also von dem Geld für einen Gebrauchtwagen trennen, müssen Sie unbedingt eine Reihe von Prüfungen durchlaufen, um die rechtliche Reinheit der Transaktion sicherzustellen.

Video: So überprüfen Sie Autos und Besitzer auf Schulden

Sie interessieren sich für:

5 Kommentare

Es ist verrückt für mich, wenn der Besitzer keine Papiere für das Auto und seinen Pass vorlegen kann. Meiner Meinung nach ist das schon blassgelb... Da muss dringend nachgedacht werden, Genossen-Schwindler! Für das zweite Auto nehme ich und die Autotechnik hilft perfekt. Nach den erhaltenen Berichten filtere ich die gefundenen Optionen heraus, am Ende habe ich 1-2 wirklich ideale Autos in der Geschichte des Betriebs des Autos gelassen und bin es bereits persönlich überprüft + zur Tankstelle am Lift gefahren an meine Freunde, die alles auf den Kopf gestellt haben)

Sagen Sie, was Sie wollen, aber unsere Gesetze sind nur ein Absatz! Wo ist zu sehen, dass das Gesetz Betrügern gefallen hat, die angeblich das Registrierungsverfahren für Käufer vereinfachen wollten? Gott sei Dank gibt es normale Dienste zur Überprüfung des Fehlers (ich habe Autotek zweimal verwendet und hoffe, dass es sich nicht verschlechtert hat, da ich vorhabe, das Auto zum dritten Mal zu wechseln.

Alle Autos und andere Ressourcen, zusammen mit dem verkehrsgünstigen Site-Bullshit, ich kaufte ein 4 Jahre altes Auto von 2 Besitzern und nach 2 Jahren erhielt ich einen Brief von der Sovcombank mit der Aufforderung, ihnen mein Auto zu geben, weil es vom ersten gekauft wurde Besitzer auf Kredit und er hat es nicht abbezahlt, bisher wurde das Auto in keiner Datenbank verpfändet, das ist die ganze Abstimmung. Ich habe am 24. Oktober 3 Anwälte eingeschaltet, dort wird es ein Gericht geben, wir werden sehen wie es endet, aber als ich das Auto kaufte, war es an allen Basen sauber. Banken geben freiwillig Informationen über besicherte Autos ein, aber es ist für sie rentabel, Zahlungen für Kredite für 5 Jahre zu erhalten, wenn auch nicht pünktlich, und dann am Ende der Leihfrist die Sicherheiten durch das Gericht zu drücken, wenn es zu Verstößen gemäß die Vereinbarung, und keine Autocodes helfen.

16.05.18 51 015 20

Um beim Kauf nicht durchlöchert zu werden

Ich arbeitete als Verkäufer in einer Inzahlungnahme bei einem offiziellen Autohändler.

Roman Kharitonov

Autofahrer

Im Laufe der Jahre habe ich Dutzende von Gebrauchtwagenkontrollen besucht. Ich werde Ihnen sagen, wie Sie einen Gebrauchtwagen beim Kauf überprüfen.

Ich werde einen separaten Artikel darüber schreiben, wie man das Auto selbst gemäß der Anzeige auswählt. Kurzum: Wenn die Nummer in der Anzeige versteckt ist, der Weincode nicht angegeben ist oder der Preis unter dem Marktpreis liegt, ist dies ein Grund, dem Verkäufer nicht zu vertrauen. In diesem Artikel betrachten wir eine Situation, in der Sie bereits mehrere geeignete Optionen ausgewählt haben und die beste auswählen müssen.

Datenbankprüfung

Überprüfen Sie das Auto vor einer Vollzeit-Inspektion unbedingt an den Stützpunkten. Danach müssen Sie möglicherweise nicht mehr zur Inspektion gehen.

Um die Datenbanken zu überprüfen, müssen Sie die VIN oder den VIN-Code kennen - dies ist die individuelle Identifikationsnummer des Autos. Manchmal geben Verkäufer es sofort in der Anzeige an, manchmal verbergen sie es. Wenn Ihnen die Anzeige gefällt, Sie aber keinen Weincode haben, bitten Sie den Verkäufer, sie zu senden. Wenn der Verkäufer sich weigert, erklären Sie, dass der Weincode selbst kein Geheimnis ist: Jeder kann ihn auf einem Teller unter der Windschutzscheibe ansehen. Wenn sich der Verkäufer rundweg weigert, den Weincode zu senden, kaufen Sie einfach kein solches Auto.

Neben dem Weincode benötigen Sie den vollständigen Namen des Autobesitzers. Mit diesen Informationen werden wir das Auto in offenen Quellen überprüfen: auf der Website der staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion, FSSP und im Autocode-Dienst.

Website der Verkehrspolizei Geben Sie in einem speziellen Abschnitt den Weincode ein. Wir sehen, wie viele Besitzer das Auto hatte, ob Unfälle mit seiner Beteiligung registriert wurden, ob es Beschränkungen für Registrierungsaktionen gibt und ob das Auto auf der Fahndungsliste steht.

Dienst "Autocode". Wenn das Auto aus Moskau stammt, können Sie mit Hilfe dieses Dienstes und des Weincodes auch die Moskauer Datenbanken überprüfen. Es ist kostenlos. Seien Sie vorsichtig: Es gibt Websites mit ähnlichem Design im Internet, bei denen ein Verifizierungsbericht 250-300 Rubel kostet. Die Überprüfung bei Autocode ist kostenlos.

FSSP. Wir überprüfen das Auto selbst anhand des Weincodes und des Namens des Verkäufers. Auf der Website des Föderalen Gerichtsvollzieherdienstes können Sie den Eigentümer auf das Vorliegen eines Vollstreckungsverfahrens überprüfen. Kommt es zu einem Zwangsvollstreckungsverfahren gegen den Besitzer, kann sein Auto abgenommen und verkauft werden.

Marke, Modell, Farbe des Autos, Volumen und Leistung des Motors - mal sehen, ob die angegebenen Daten mit den echten übereinstimmen

Wie viele Besitzer hatte das Auto und wie lange besaßen sie es?

Steht das Auto auf der Fahndungsliste wegen Diebstahls, Verlassen des Unfallortes etc.

Gibt es Einschränkungen?

Auf der Website der Bundesnotarkammer können Sie den Besitzer des Autos anhand des Namens und der Passnummer überprüfen. Dort können Sie das Auto auch anhand des Weincodes gegen eine Kaution überprüfen.

Was ist zur Inspektion mitzunehmen

Dickenmesser- Es kann gemietet werden, aber lernen Sie zuerst, wie man es benutzt. Das Dickenmessgerät zeigt die Dicke der Lackschicht an. Zu viel Farbe ist ein indirektes Zeichen für einen Unfall.

Wo und wie man das Auto inspiziert

Das Fahrzeug sollte sauber, lichtexponiert und nicht in einer beengten Garage, sondern in einem geräumigen Raum oder im Freien inspiziert werden. So haben Sie eine bessere Chance, Lackfehler, mögliche Unfallspuren und Karosseriereparaturen zu sehen.

Die Inspektion eines Autos in einer Tiefgarage bei schwachem Kunstlicht ist gefährlich: Man kann Mängel leicht übersehen. Wenn das Auto in der Nähe anderer Autos oder eines Zauns geparkt ist, bitten Sie darum, es in einen freien Bereich zu fahren. Wenn das Auto schmutzig ist, bitten Sie den Händler, es zu waschen. Ein normaler Verkäufer wird nichts dagegen haben.

Die Dokumente

Bei der Inspektion prüfen wir zunächst die Dokumente: den Fahrzeugpass (PTS) und den Fahrzeugschein (STS).

Wenn das Auto bis zu vier Besitzer hatte, ist es sehr wünschenswert, dass der TCP original war. Ein Duplikat des PTS könnte einfach anstelle des recycelten ausgestellt werden, wenn der Platz im alten Pass aufgebraucht ist. Und sie könnten im Austausch für den Verlust geben - ich empfehle nicht, Autos mit einem solchen Titel zu kaufen. Es besteht die Gefahr, dass es sich um einen gestohlenen Zwillingswagen oder einen nach einem schweren Unfall restaurierten und von der Versicherung abgeschriebenen Wagen handelt.

Der Grund für den Austausch des TCP ist in der Spalte "Besonderheiten" angegeben.

Ist der Verkäufer eine Privatperson, muss er im TCP und STS eingetragen werden. Damit ist er der Besitzer des Autos. Überprüfen Sie, ob der Name des Besitzers im TCP mit den Daten des Verkäufers im Pass übereinstimmt. Als letztes Mittel kann der Ehemann das Auto der Ehefrau verkaufen.

Wenn der Verkäufer sagt, dass er ein Bruder, Freund oder Heiratsvermittler des Eigentümers ist, seien Sie vorsichtig. Höchstwahrscheinlich handelt es sich um einen privaten Wiederverkäufer, der minderwertige Autos weiterverkauft. Solche Händler kaufen ein Auto in schlechtem Zustand zu einem unter dem Marktpreis liegenden Preis - nach einem Unfall oder mit einer Reichweite von mehreren hunderttausend Kilometern. Dann reparieren sie es so günstig wie möglich, verdrehen den Kilometerstand und versuchen, es zum Preis eines guten Autos zu verkaufen.

Körper

Die Karosserie ist eines der wichtigsten Elemente eines Autos. Ihre Sicherheit hängt von seinem Zustand ab. Der nach einem schweren Unfall wiederhergestellte Körper ist bei einem wiederholten Unfall unberechenbar. Gleichzeitig ist ein kleiner Unfall, bei dem nur die Anbauteile beschädigt wurden, für die Karosserie unkritisch.

Eine Möglichkeit, um zu überprüfen, ob die Karosserie intakt ist, besteht darin, sich die Schrauben anzusehen, die die Teile zusammenhalten. Um Störspuren nach einem Teilewechsel zu verbergen, werden die Schrauben manchmal lackiert. Um den tatsächlichen Zustand zu ermitteln, streichen Sie mit den Fingern über die Oberfläche der Schraube. Wenn es ab Werk kommt, ist es glatt und abriebfrei. Wenn es abgeschraubt wurde, bleiben Spuren zurück. Gleiches gilt für den inneren Teil des Flügels - im Werkszustand ist er glatt und eben.

Abstände

Die Abstände zwischen den Karosserieblechen müssen über die gesamte Stoßstelle der Karosseriebleche hinweg gleichmäßig sein.

Wenn die Lücken zwischen ähnlichen Teilen auf der rechten und linken Seite des Autos unterschiedlich dick sind, ist dies ein indirektes Anzeichen für einen Unfall in der Geschichte des Autos.

Wenn Sie selbst ein Auto kaufen, empfehle ich Ihnen, sich mehrere Varianten desselben Modells anzusehen. Dies hilft Ihnen zu verstehen, welche Lücken normal sind und welche nicht. Tatsache ist, dass bei billigen Autos ab Werk die Verarbeitungsqualität lahm sein kann und die Lücken groß oder ungleichmäßig sind.

Lackierung

Experten können lackierte Teile durch Auge und Berührung erkennen, aber der durchschnittliche Autoliebhaber ist mit einem Dickenmesser besser dran.

Achten Sie auf die Farbe der angrenzenden Karosserieteile. Wenn es einen Unterschied zwischen den Farbtönen gibt, wurde das Auto möglicherweise neu lackiert. Unterschiedliche Farbtöne zwischen Kunststoff- und Metallelementen für Mittel- und Economy-Fahrzeuge sind die Norm.

Fahren Sie mit den Fingern am Ende des Körperelements entlang. Die werkseitig lackierte Oberfläche ist glatt, während die neu lackierte Oberfläche rau und konvex wie eine Orangenhaut ist.

Glasmarkierung

Es gibt keinen einheitlichen Standard für die Glasmarkierung. Jeder Hersteller verschlüsselt das Ausgabejahr auf seine Weise. Wenn Sie die Eigenschaften eines bestimmten Autos nicht verstehen, vergleichen Sie die Markierung mit einem anderen Glas auf demselben Auto.

Mercedes Logo - Originalglas im Auftrag des Autoherstellers

Saint-Gobain - Glashersteller

16 - Jahr Glasproduktion

Ein Auto von 2016 kann eine 2015er Brille haben. Aber Glas, das nach einem Jahr der Montage des Autos freigegeben wurde, kann nur durch Austausch darauf erscheinen. Das Glas kann durch einen Unfall oder durch Abnutzung gewechselt werden. Wenn das Glas gewechselt wurde, ist es wichtig, den Grund zu verstehen und die nächstgelegenen Körperteile sorgfältig zu überprüfen.

Das Logo des Autoherstellers weist darauf hin, dass dieses Glas original ist. Bei der Reparatur nach einem Unfall werden in der Regel billige chinesische Brillen Xyg, SAT, Benson verbaut.

Gleiches gilt für Körperteile. Wenn sich auf der Motorhaube ein Automarkenlogo befindet, ist das gut. Wenn nicht, dann ist die Motorhaube höchstwahrscheinlich nicht original, sondern nach einem Unfall.

Motorraum

Sehen Sie sich unter der Haube die innere Karosserie und den Zustand des Motors an. Die Hauptantriebselemente sind Flügelholme und Flansche.

Das Metall oben im Motorraum ist die Kotflügelablage. Es sollte flach sein, ohne Falten oder Risse. Die Dicke der Lackschicht gemäß dem Dickenmesser auf den inneren Elementen der Karosserie sollte 150 Mikrometer nicht überschreiten. Die Dichtmasse an den Stoßstellen der Teile muss gleichmäßig aufgetragen werden.

Längsträger mit Verformungsspuren, Rost, Anrissen deuten entweder auf einen schweren Unfall oder einen schlechten Zustand der Karosserie hin.

Salon

Aus dem Zustand des Innenraums lässt sich oft die Laufleistung eines Autos ermitteln. In der Regel ist es durch Verschleiß von Lenkrad, Pedalen und Sitzen gegeben.

Um die hohe Laufleistung zu verbergen, ändern Verkäufer manchmal alle Elemente in der Kabine, die Spuren intensiver Nutzung aufweisen: Fahrersitz, Schalthebel, Armaturenbrettknöpfe, Polster und so weiter.