So wechseln Sie den Innenraumfilter. Innenraumfilter: wie man sich selbst auswählt und ersetzt

Eine enge Bekanntschaft von Autobesitzern mit dem Innenraumfilter entsteht erst, wenn im Innenraum des Autos ein unangenehmer Fremdgeruch auftritt, der in keiner Weise verschwindet. Darüber hinaus bemerkt der Benutzer des Autos eine Abnahme der Leistung der Heizungs- und Klimaanlagen. So treten die ersten Anzeichen eines verstopften Innenraumfilters auf, der einen sofortigen Austausch erfordert.

Arten und Funktionen von Innenraumfiltern

Der Innenraumfilter erfüllt eine Reihe wichtiger Funktionen: Erstens reinigt er die Luft von grobem Schmutz wie Ruß, Staub, kleinen Insekten, Ästen usw.; zweitens behält es schädliche chemische Verbindungen von Kohlenmonoxid bei; drittens lässt es keine unangenehmen Gerüche vom Motor in den Fahrgastraum gelangen.

Es gibt drei Arten von Innenraumfiltern: Papier-, Hybrid- und Kohlefilter. Die einfachsten davon sind Papierfilter, die 1980 eingeführt wurden. Anfangs wiederholten sie das Design von Filtern für Motoren, bei denen eine mechanische Reinigung verwendet wurde. Bald begannen sie mit der Herstellung von zweischichtigen Kartuschen, deren Hauptvorteil darin bestand, dass die erste Schicht große Verunreinigungen absorbierte und die zweite Schicht kleine Partikel von nicht mehr als 50 Mikrometer zurückhielt. Danach wurden Kohlefilter erfunden, in deren Fasern Aktivkohle hinzugefügt wird, die nicht nur kleinste Staubpartikel, sondern auch schädliche gasförmige Verunreinigungen zurückhält. Die Entwickler der Filter blieben nicht bei ihren Errungenschaften stehen, und bald wurden Hybridbrüder der Reinigungselemente geboren, die viel teurer und effektiver waren. Ihre Besonderheit war die Kombination zweier Technologien zur gleichzeitigen Herstellung von Reinigungselementen. Aktivkohlefilter gelten derzeit als die beliebtesten, da sie dem optimalen Preis- / Leistungsverhältnis am besten entsprechen.

Wechselintervall des Innenraumfilters

Die Häufigkeit des Austauschs hängt vom Filtertyp ab. Die Hersteller empfehlen, Papierfilter alle 15-30 000 km, Mehrschichtpatronen alle 30-60 000 km und Kohlefilter alle 50-100 km zu ersetzen. Aber vergessen wir nicht, dass wir nicht unter europäischen Bedingungen leben und unsere Straßen alles andere als perfekt sind. Hersteller können auch eine höhere Betriebsrate des Innenraumfilters regulieren, aber unter realen Bedingungen werden Sie verstehen, dass sie weit von der Wahrheit entfernt sind. Es ist notwendig, alle Faktoren zu berücksichtigen, die zusammen den Verschleiß des Reinigungselements beeinflussen, und dann den tatsächlichen Zeitraum für den Filterwechsel speziell für Ihr Auto abzuschätzen. Zudem unterscheiden sich die Empfehlungen zum Zeitpunkt des Filterwechsels von Autohersteller zu Autohersteller deutlich. Einige raten dazu, den Filter alle 10.000 km zu wechseln, andere bestehen auf 25.000 Kilometern. Bewerten Sie daher zunächst die Betriebsbedingungen Ihres Autos. Die Bewertungskriterien sollen Faktoren berücksichtigen wie: Straßenzustand (Asphalt oder unbefestigte Oberflächen); Saison (Sommer, Winter); die Häufigkeit des Fahrzeugbetriebs und Anzeichen einer Fehlfunktion des Innenraumfilters, auf die wir im Folgenden eingehen werden. Dies bedeutet, dass Sie, wenn Sie Ihr Auto auf der südlichen Fahrspur leben und betreiben, wo ein hoher Anteil an Straßenstaub in der Luft liegt, den Innenraumfilter viel häufiger wechseln müssen als diejenigen, die in Regionen Russlands mit saubererem leben Luft. Wenn Sie Ihr Auto auf den Autobahnen einer Großstadt mit einem dichteren Autostrom fahren, sollten Sie sich auch auf einen häufigeren Salonwechsel einstellen. Dieser Bedarf entsteht dadurch, dass viele Kilometer Pfropfen einen erhöhten Abgasgehalt in der Luft bilden, wodurch das Reinigungselement schneller unbrauchbar wird.

Versuchen Sie auf jeden Fall, den Innenraumfilter unabhängig von der Laufleistung mindestens zweimal im Jahr zu wechseln. Vergessen Sie auch nicht, die Empfehlungen des Herstellers zum Verfahren zum Austausch des Innenraumfilters zu überprüfen, um eine Vorstellung von der voraussichtlichen Zeit für dieses Verfahren zu erhalten.

Anzeichen für einen defekten Innenraumfilter

Betrachten wir die Anzeichen eines unbrauchbar gewordenen Innenraumfilters genauer.

• Wie bereits erwähnt, ist das erste Anzeichen eine Abnahme der Kapazität von Heizungs- und Lüftungssystemen. Wenn der Lüfter beispielsweise bei voller Leistung einen sehr schwachen Luftstrom abgibt, bedeutet dies, dass er verstopft ist und ausgetauscht werden sollte.
• Das zweite Symptom ist starkes Beschlagen der Scheiben, wenn wir die Luft von außen aufnehmen.
• Das dritte Zeichen ist das Gefühl von abgestandener Luft im Auto. Wenn Sie draußen frische, saubere Luft spüren, die sich von der Atmosphäre in der Kabine unterscheidet, können Sie auch die Fehlfunktion des Reinigungselements verantwortlich machen.
• Das vierte Zeichen gilt nur für Fahrzeuge, die mit einer Klimaanlage ausgestattet sind. Dies sind die Zeiten, in denen Sie beginnen, einen anhaltenden, unangenehmen Geruch in der Kabine zu riechen. Dies kann daran liegen, dass der in der kalten Zeit verbliebene Staub durch schlechtes Blasen beim Auftauen Schimmel bildete.

Wenn Sie mindestens eines dieser Anzeichen finden, gehen Sie unbedingt das Verfahren zum Austauschen des Innenraumfilters durch. Beachten Sie, dass ein vorzeitiger Austausch der Reinigungselemente zu einem vorzeitigen Verschleiß von Fahrzeugsystemen und damit zu kostspieligen Reparaturen beiträgt. Darüber hinaus können Schimmel und ein offener Staubbehälter, der Schmutz zurück in den Fahrgastraum schleudert, gesundheitsschädlich sein, da er ein Nährboden für schädliche Mikroorganismen und Krankheiten ist.

Wo sitzt der Innenraumfilter?

• Bei den meisten Pkw befindet sich der Innenraumfilter hinter oder unter dem Handschuhfach (Handschuhfach), wie beispielsweise beim Renault Logan. Um darauf zuzugreifen, müssen Sie zuerst das Handschuhfach selbst demontieren. Es kann auf verschiedene Weise entfernt werden, bei einigen Automodellen müssen Sie nur auf die Seitenwände drücken. Weitere Informationen zu diesem Vorgang finden Sie in der Bedienungsanleitung.
• Bei anderen Fahrzeugen können Innenraumfilter unter dem Armaturenbrett verbaut werden. In diesem Fall kann es etwas problematisch sein, den Innenraumfilter selbst auszutauschen, da hier das Entfernen der Kunststoffauskleidung erforderlich ist.
• Andere Automodelle sind mit Innenraumfiltern ausgestattet, die sich in speziellen Kassetten unter der Motorhaube befinden.

Wie wechselt man den Innenraumfilter?

Je nach Einbauort des Innenraumfilters kann dieser ausgetauscht werden. Dazu müssen Sie nicht einmal zu einem Service-Center gehen, das Verfahren ist so einfach, dass selbst ein unerfahrener Autofahrer damit in seiner Garage umgehen kann. Zuerst müssen Sie sich mit einem Kreuzschlitzschraubendreher und einem neuen Filter eindecken. Wenn sein Typ nicht in der Bedienungsanleitung angegeben ist, entfernen wir den alten Filter und gehen damit auf den Markt.

Anleitung zum Austauschen des Innenraumfilters unter dem Handschuhfach

Zum Beispiel Volvo XC70

• Wir lösen die beiden Schrauben, mit denen die Verkleidung unter dem Handschuhfach befestigt ist, schrauben die Matte ab und entfernen die Filterabdeckung, die von drei Clips gehalten wird.
• Dann nehmen wir das Filterelement heraus und ersetzen es durch ein neues. Achten Sie auf den Pfeil, der die Luftrichtung anzeigt: von der Straße zum Salonventilator. Jetzt sammeln wir alles in umgekehrter Reihenfolge.

Anleitung zum Austauschen des Innenraumfilters hinter dem Handschuhfach

Zum Beispiel Toyota Krone

• Es wird kein Werkzeug benötigt, wir machen alles von Hand. Um an die Box mit dem darin eingebauten Filter zu gelangen, senken wir das Handschuhfach ab. Dazu müssen Sie das Handschuhfach öffnen und auf die speziellen Clips an den Seiten klicken, woraufhin die Handschuhfachbox herunterfällt.
• Ihr Blick wird einen Filter in einer Box sehen, der mit einem Deckel mit Klammern bedeckt ist. Wir brechen diese Halter ab und entfernen die Abdeckung.
• Drücken Sie dann mit den Fingern auf die Ränder des Filters, um ihn zusammenzudrücken und zu sich heranzuziehen.
• Als nächstes installieren wir einen neuen Filter, der vor der Installation ebenfalls komprimiert wird.
• Alles in umgekehrter Reihenfolge.

https://youtu.be/nHSC7Yh-GT4

Anleitung zum Austausch des Innenraumfilters unter dem Armaturenbrett

Am Beispiel des Nissan Qashqai

• Als erstes brechen wir die Kunststoffplatte ab, legen sie beiseite und entfernen sie.
• Wir schalten die Klimaanlage mit voller Leistung und höchster Temperatur ein.
• Wir schrauben die Dämpferverstelleinheit ab und entfernen sie.
• Wir entfernen die Abdeckung des Salons.
• Wir biegen und nehmen den alten Filter heraus, an seiner Stelle, auch indem wir ihn zu einem Akkordeon zerdrücken, setzen ein neues Reinigungselement ein.
• Wir schließen den Filterdeckel.
• Wir haben das Dämpfersteuergerät eingebaut.
• Wir montieren das Panel zurück.

https://youtu.be/d699RaqgmZM

Anleitung zum Ersetzen des Innenraumfilters unter der Motorhaube

Am Beispiel von Lada Priora

• Wir öffnen die Haube. In der Nähe der Windschutzscheibe auf der rechten Seite finden wir eine Gitterplatte, unter der sich der Filter befindet.
• Wir demontieren das Panel, indem wir die Gummidichtungen entfernen.
• An der Seite der Windschutzscheibe wird die Verkleidung mit 3 selbstschneidenden Schrauben befestigt, die mit Dübeln abgedeckt sind. Wir nehmen die Stecker heraus und lösen die Schrauben.
• Auf der Motorseite befinden sich außerdem drei selbstschneidende Schrauben, die ebenfalls herausgeschraubt werden sollten.
• Nach dem Abnehmen der Blende öffnet sich der Zugang zum Gitterfilterdeckel, der mit 4 Blechschrauben befestigt ist. Wir lösen die Schrauben, um die Abdeckung zu öffnen und Zugang zum Filter zu erhalten.
• Wir setzen den neuen Filter entsprechend den Markierungen auf seinem Körper ein.
• Setzen Sie die gesamte Struktur zurück.

Fazit

Wir hoffen, dass Sie jetzt genau wissen, was ein Innenraumfilter ist, wo er sitzt und welche wichtige Rolle er in der Karosserie des gesamten Autos spielt. Und das Wichtigste: Jetzt können Sie den Innenraumfilter mithilfe unserer Anleitung selbst zu Hause austauschen. Um den Prozess zu beschleunigen, empfehlen wir Ihnen, Video-Tutorials zu diesem Thema anzusehen.

Der Innenraumfilter des Autos ist für die Reinigung der von der Straße in das Auto eintretenden Luft verantwortlich. Die Gesundheit aller im Auto mitreisenden Personen und der Komfort während der Fahrt hängen direkt von seiner Filterqualität ab.

Die Filterelemente bestehen aus synthetischen Fasern, die mit einer antibakteriellen Lösung imprägniert sind. Dadurch wird die durch den Filter strömende Luft von mikroskopisch kleinen Staubpartikeln und Fremdgerüchen gereinigt.

Ein Autofilter zur Reinigung der in den Fahrgastraum eintretenden Luftmassen erfüllt folgende wichtige Funktionen:

• reinigt die Luftmassen, die durch die Kanäle des Heiz- und Belüftungssystems in den Fahrgastraum gelangen;
• reduziert den Gehalt an schädlichen Chemikalien: Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoff, Stickoxid usw .;
• Verhindert, dass verschiedene Bakterien, staubmikroskopische Partikel, Kohlenmonoxidgase aus Auspuffrohren, Pollen usw. in den Innenraum gelangen.

Arten von luftreinigenden Automobilfiltern

An verschiedenen Fahrzeugmodifikationen werden verschiedene Arten von Filtergeräten installiert. Nach Struktur gibt es Patronen- und Gehäuseluftfilter.

Wenn ein Patronenfilter im Auto installiert ist, müssen Sie beim Austausch nicht das gesamte Gerät wechseln, es reicht aus, das Filterelement zu ersetzen. Luftreinigungselemente im Innenraumfilter gibt es in mehreren Varianten, aber die gebräuchlichsten und kostengünstigsten sind Kohlenstoff und einfach:

• einfaches Filterelement aus Polypropylen in Form von Fasern;
• das kohlefilterelement enthält auch polypropylen, zwischen seinen schichten befindet sich nur noch aktivkohle, die gerüche und substanzen chemischen ursprungs zurückhält.

Ein einfacher Filter kann nur große Partikel zurückhalten, ein Kohlefilter verhindert, dass verschiedene Gerüche und Gase aus den Auspuffrohren in die Kabine gelangen. Ein einfacher Filter und ein Kohlefilter sind im Aufbau fast gleich, nur beim Kohletyp wird ein Aktivkohlefilterelement hinzugefügt.

Standort des Luftreinigungsfilters

Der Reinigungsfilter ist bei verschiedenen Fahrzeugmodellen unterschiedlich positioniert. Es wird normalerweise vor dem Heizsystem platziert, was ein Indikator dafür ist, dass bereits gereinigte Luft in den Ofen gelangt.

Das heißt, die Luftströme passieren die Filterung und gelangen bereits in reinem Zustand in das Heizsystem und dann direkt in den Fahrgastraum. Bei der Hälfte der Autos befindet sich das Reinigungselement direkt hinter dem Handschuhfach oder etwas tiefer. Bei vielen ausländischen und modernen inländischen Autos ist der Filter im Rüschenbereich unter der Motorhaube (in der Mitte oder links) platziert.

Strukturmerkmale

Ein Autoinnenraumfilter unterscheidet sich in seinem Funktionsprinzip nicht von Luftreinigungsgeräten, die in anderen Bereichen verwendet werden.

Sein Design besteht aus einem Körper, der einen Lufteinlass und -auslass hat. Im Inneren befinden sich Filterelemente in Form mehrerer Platten. Deren Anzahl, Anordnungsreihenfolge und Material hängen vom Typ des Innenraumfilters ab.

Filterstruktur:

1. Die erste Schicht, die den größten Schmutz entfernt.
2. Wattebauschfasern, die Bakterien und Abgase zurückhalten.
3. Mikrofaser-Fasern.
4. Aktivkohle (nur in Aktivkohlefiltern) entfernt verschiedene Gerüche aus der vorbeiströmenden Luft.

Viele Leute denken, dass es ausreicht, den Innenraumfilter nach längerem Gebrauch zu reinigen und auszublasen, und er funktioniert wie neu. Tatsächlich ist dies eine falsche Meinung. Sie können die Gesamtlebensdauer erhöhen, indem Sie den Filter von großen Verunreinigungen reinigen, aber wenn die Elemente alle ihre Ressourcen erschöpft haben, führen sie nicht mehr die erforderliche hochwertige Reinigung durch.

Das Funktionsprinzip des Innenraumfilters ist so, dass die durch die Platten strömende Luft verschiedene Verunreinigungen und Mikropartikel auf ihnen hinterlässt, wenn der Filter aus Kohle besteht, dann chemische Suspensionen. Wenn der Luftfilter von guter Qualität ist, hält er sogar kleine mikroskopische Partikel zurück, deren Größe 0,1 Mikrometer beträgt.

Durch den Einbau eines solchen Filters sind Sie sowohl vor Straßenstaub und kleinsten Blütenpollen als auch vor Industrieaufhängungen geschützt.

Lebensdauer des Innenraumfilters

Die Lebensdauer eines Luftfilters hängt vom Nutzungsgrad des Fahrzeugs und den äußeren Umwelt- und Naturbedingungen ab. Ein Auto kann 20.000 Kilometer zurücklegen und der Luftfilter wird mit Staub und Schmutz verstopft, während das andere eine Laufleistung von 40.000 hat und immer noch so gut wie neu ist.

Um saubere Frischluft im Fahrzeuginnenraum zu gewährleisten, muss der Luftfilter regelmäßig einer Sichtkontrolle unterzogen werden. Wenn Sie sehen, dass seine Teller verraucht und mit verschiedenen Schmutz und Insekten verstopft sind, ist es Zeit, es zu ersetzen.

Wenn nichts dergleichen beobachtet wird und Sie länger als ein Jahr abgereist sind, lohnt es sich, einen neuen Filter zu kaufen und zu wechseln, da der alte eine hochwertige Luftreinigung nicht mehr bewältigen kann. Die Lebensdauer eines Innenraumluftfilters hängt direkt von seinem Typ ab:

• ein einfacher Filter ist für 30.000 Kilometer ausgelegt;
• der Kohlefilter wechselt nach 60.000 Durchläufen.

Experten raten dazu, den Innenraumluftfilter halbjährlich zu wechseln. Dann können Sie sicher sein, dass die Luftreinigungsanlage Ihres Autos hundertprozentig funktioniert und die Gesundheit der Passagiere und des Fahrers selbst nicht gefährdet ist.

Ein beschädigter Innenraumfilter kann verursachen:

• unzureichende Menge an Frischluft;
• Beschlagen von Brillen;
• schlechte Leistung des Heizsystems;
• die Entwicklung von Allergiesymptomen bei Fahrer und Beifahrern.

Wenn die Heizung in Ihrem Auto in Ordnung ist und sich auf der Innenseite der Kabinenfenster ein rauchiger Belag bildet und der Ofen nicht gut genug heizt und außerdem ein Fremdgeruch vorhanden ist, bedeutet dies, dass die Luft Klimaanlage gereinigt und der Innenraumfilter muss ausgetauscht werden.

Achten Sie beim Austausch eines alten Filters auf die Luftstrompfeile, die sich normalerweise an den Seiten des Filters befinden.

Durch die Luftkanäle des Ventilators tritt ständig Luft aus der Umgebung in den Fahrgastraum des Autos ein, um eine ausreichende Sauerstoffmenge im Inneren des Autos für den Fahrer und die Passagiere zu halten. In einem dichten Autostrom wird Luft im Gemisch mit den aus dem Auto des entgegenkommenden Fahrzeugs austretenden Abgasen auf das Fahrzeug gerichtet. Es ist unsicher, solche Luft einzuatmen, und ein Innenraumfilter ist installiert, um schädliche Verunreinigungen zurückzuhalten.

Warum braucht man einen Innenraumfilter in einem Auto?

Viele Autofahrer unterschätzen die Bedeutung des Luftfilterelements, das in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Laut durchgeführten Untersuchungen kann der Innenraumfilter bis zu 99,5 % der in der einströmenden Luft enthaltenen schädlichen Verunreinigungen zurückhalten. Ohne Filterelement müssen Fahrer und Passagiere Verbrennungsprodukte des Kraftstoffs einatmen, die enthalten: Ruß, Stickoxide, Schwefel und Kohlenstoff, Schwermetalle, Aldehyde und mehr als 200 andere körperschädigende Stoffe.

Laut Studien von Umweltüberwachungsdiensten übersteigt die Luftverschmutzung auf Autobahnen in großen Ballungsräumen die festgelegten Standards um das 20- bis 40-fache. Wenn der Fahrer täglich mehrere Stunden im Auto verbringt, riskiert er chronische Erkrankungen der Atemwege und des Nervensystems. Neben der Exposition gegenüber Giftstoffen schädigen Mikropartikel von Reifenstaub, Ruß, Asphalt und anderen Dingen die Atemwege des Fahrers.

Neben der Erhaltung der Gesundheit des Fahrers dient der Innenraumfilter dazu, die Überalterung des Autos zu verlangsamen. Das Filterelement hält Staub und Dämpfe vom Fahrgastraum fern und verhindert Glastrübungen.

Wie oft den Innenraumfilter wechseln

Die Frage, wie oft der Innenraumfilter ausgetauscht werden muss, lässt sich nicht eindeutig beantworten. Jeder Autohersteller legt seine eigenen empfohlenen Bedingungen für den Austausch des Filterelements fest, die in den meisten Fällen zwischen 20 und 25.000 Kilometern Fahrzeuglaufleistung liegen. Es sei darauf hingewiesen, dass diese Werte für europäische Städte festgelegt sind, in denen die Ökologie besser ist als in großen russischen Megalopolen. Russische Umweltexperten empfehlen Autofahrern, den Innenraumfilter alle 10-15.000 Kilometer zu wechseln.

Da es recht schwierig ist, nach solch unterschiedlichen Empfehlungen zu navigieren, ist es einfacher, die Verstopfung des Innenraumfilters an den offensichtlichen Symptomen zu erkennen:

• Wenn das Belüftungssystem eingeschaltet ist, tritt Staub im Fahrgastraum auf;
• Während der Bewegung des Autos begann ein unangenehmer Geruch in der Kabine zu spüren;
• Die Scheiben begannen häufig von innen zu beschlagen.

Wenn Sie sich über diese Probleme Sorgen machen, besteht die richtige Lösung darin, den Innenraumfilter zu entfernen und sicherzustellen, dass er verschmutzt oder sauber ist.

Wichtig: Ein verschmutzter Pollenfilter wirkt sich negativ auf die Luft im Fahrgastraum aus. Im Filter entwickeln sich mit der Zeit schädliche Bakterien, Schimmel und Mehltau. Wenn der Filter aufgrund von Verunreinigungen keine Spurenelemente zurückhalten kann, beginnen diese in den Fahrgastraum zu fließen, was sich negativ auf die Gesundheit des Fahrers auswirkt.

Wo ist der Innenraumfilter

Autohersteller können einen Innenraumfilter an verschiedenen Stellen in der Kabine installieren, versuchen jedoch zu berücksichtigen, dass das Filterelement häufig gewechselt werden muss, daher sollte der Zugang dazu erleichtert werden. Nur ein Buch über die Bedienung eines bestimmten Automodells, in dem diese Informationen angezeigt werden sollen, kann eindeutig sagen, wo sich der Innenraumfilter befindet.

Meistens wird der Innenraumfilter hinter oder unter dem Handschuhfach installiert. Sie finden Autos, bei denen die in den Fahrgastraum einströmende Luft auf der Fahrerseite installiert ist, beispielsweise unter dem Armaturenbrett. Einige Autohersteller setzen einen Filter am Lufteinlass ein, dh sie platzieren ihn unter der Motorhaube in einem speziellen Gehäuse oder einer Aussparung, in diesem Fall ist es am einfachsten, ihn auszutauschen.

So tauschen Sie den Innenraumfilter aus

Der Innenraumfilter ist sehr einfach auszutauschen, es reicht aus, seinen Standort im Fahrgastraum zu lokalisieren und dorthin zu gelangen. Beim Entfernen der Kunststoffeinsätze, hinter denen sich das Filterelement in der Kabine befindet, ist es wichtig, die Riegel, an denen sie gehalten werden, nicht zu beschädigen. Es ist besser, in der Anleitung zum Auto noch einmal nachzusehen, wie die Halterung entfernt wird, als sie zu restaurieren oder das Teil aufgrund einer Panne komplett auszutauschen.

Nachdem Sie den alten Innenraumfilter herausgenommen haben, beeilen Sie sich nicht, einen neuen an seiner Stelle zu installieren. Es wird empfohlen, die Stelle, an der das Filterelement installiert wurde, abzusaugen oder anderweitig zu reinigen. Als nächstes installieren Sie das Teil an der Stelle des alten und achten Sie auf die Hinweise darauf, die Ihnen sagen, auf welcher Seite Sie den Innenraumfilter richtig einsetzen müssen.

Innenraumfiltertypen

Bei der Auswahl eines Filters sollte man sich zunächst an seiner Größe orientieren. Je nach Automodell unterscheiden sich die Abmessungen der Innenraumfilter und auf der Verpackung mit dem Verbrauchsmaterial geben die Hersteller an, für welche Autos sie geeignet sind. Gleichzeitig unterscheiden sich Innenraumfilter nicht nur in der Größe, sondern auch in den Materialien, aus denen sie hergestellt werden.

Sicherlich haben die meisten Besitzer moderner Autos mit Klimaanlage oder Klimaanlage vom Innenraumfilter gehört, der zu den Verbrauchsmaterialien gehört. Der Autohersteller empfiehlt, es in einem bestimmten Intervall zu ersetzen, das in der Regel etwa 15.000 Kilometer beträgt.

Dennoch versteht nicht jeder die Notwendigkeit des Innenraumfilters selbst und insbesondere dessen häufigen Austausch. Wir wiederum werden versuchen, dieses Problem so detailliert wie möglich zu verstehen und über die Merkmale des Austauschs des Innenraumfilters bei einem modernen Auto zu sprechen.

Wozu dient ein Innenraumfilter im Auto?

Wie der Name schon sagt, dient der Innenraumfilter zur Reinigung der in den Fahrzeuginnenraum eintretenden Luft. Zufällig erschienen die ersten Innenraumfilter ungefähr zur gleichen Zeit, als die Automobilhersteller begannen, Klimaanlagen in der Kabine einzusetzen.

Damit Feinstaub in der Luft sowie Pollen und andere biologische und mineralische Elemente das Klimasystem nicht beeinträchtigen, ist die Notwendigkeit einer Vorreinigung entstanden. Zudem ermöglichte es der Filter, pathogene Mikroben, die in den Innenraum des Autos eingedrungen waren, teilweise abzufangen.

Video - Austausch des Innenraumfilters Nissan Qashqai:

Die ersten Innenraumfilter waren sehr einfach aufgebaut und bestanden aus gewöhnlichem Papier, genauer gesagt aus Zelluloseelementen. Sie reinigten die einströmende Luft effektiv, garantierten jedoch keinen hohen Schutz gegen pathogene Mikroben.

Später wurden der Zellulose Additive auf Aktivkohlebasis zugesetzt oder der Filter mit speziellen antibakteriellen Verbindungen imprägniert, wodurch dieses Problem gelöst werden konnte.

Wie funktioniert es

Das Design moderner Innenraumfilter ist nicht weit von den ersten Modellen entfernt. Tatsächlich ist der Filter ein rechteckiger oder ein beliebiger anderer Kunststoffrahmen. Im Inneren des Rahmens befinden sich Zellulose-Filterelemente in Form von horizontalen Platten, die im gleichen Abstand voneinander angeordnet sind. Der sie durchströmende Luftstrom wird von Verunreinigungen gereinigt und in das Klimasystem geleitet.

Tatsächlich ist der Innenraumfilter dem Luftfilter vor dem Ansaugtrakt sehr ähnlich. Diese Ähnlichkeit ist ausschließlich auf den gleichen Zweck zurückzuführen - die Luftreinigung.

Gleichzeitig befindet sich auch der Filter selbst in einem Kunststoffgehäuse, das als Außengehäuse dient. Durch seine Löcher wird der Luftstrom dem Filter zugeführt.

Aus welchen Materialien bestehen sie

Sehr oft hört man, dass der Innenraumfilter bzw. dessen Filterelemente aus Papier bestehen.

Tatsächlich werden die gebräuchlichsten (und billigsten) solcher Filter aus Fasermaterial auf Zellulosebasis hergestellt, dem Hauptmaterial, das in der Papierindustrie verwendet wird. Dieses Material kann jedoch nur mit einer großen Dehnung als Papier bezeichnet werden - der Zellstoff im Filter hat eine hohe Porosität und lässt den einströmenden Luftstrom problemlos durch, während er verschiedene Verunreinigungen zurückhält.

Eine andere Art von Innenraumfiltern können als Kohlefilter angesehen werden, die nicht nur mechanische Partikel filtern, sondern auch die einströmende Luft desinfizieren. Es verwendet ebenfalls ein faseriges Substrat auf Zellulosebasis, enthält jedoch Aktivkohlepartikel, einen bewährten wirksamen Reiniger.

Video - Austausch des Innenraumfilters Toyota Corolla:

Tatsächlich ist ein solcher Innenraumfilter ähnlich aufgebaut wie bei Gasmaskenkassetten, nur weist er eine geringere Anzahl von Filterelementen auf. Übrigens ist es in Gegenwart von Gasmaskenkassetten in Form eines Metallzylinders durchaus möglich, einen ähnlichen Innenraumfilter mit einem alten, ausgedienten Zellstoffelement mit eigenen Händen zu bauen.

Auch im Angebot gibt es fertige Versionen solcher Filter sowie Filterelemente zum Selbstverändern, die an poröses schwarzes Fasertuch erinnern.

Kann ich das selbst machen

Um einen Holzkohle-Innenraumfilter mit Ihren eigenen Händen herzustellen, benötigen Sie:

• alter Innenraumfilter;
• feines Metallgewebe;
• ein Aktivkohlefilterelement aus einer Gasmaske oder ein universeller Aktivkohlefilter, der im Handel zum Einbau in Dunstabzugshauben verkauft wird;
• Kleber, einen Lötkolben und etwas Freizeit.

Zur Herstellung eines Innenraumfilters werden alle Innenteile aus dem alten Element entfernt, einschließlich der Kunststofftrennwände und der Filterelemente selbst. Danach wird statt dessen ein Metallgitter eingelötet oder eingeklebt, welches zunächst in Form des Grundrahmens ausgeschnitten werden muss. Das Filterelement wird über dem Sieb positioniert und befestigt, danach wird der Filter wie gewohnt eingebaut.

Lebensdauer und wie oft sie gewechselt werden muss

Wie am Anfang dieses Artikels erwähnt, wird empfohlen, den Luftfilter alle 15.000 Kilometer zu wechseln und dieses Verfahren mit der routinemäßigen Fahrzeugwartung zu kombinieren.

Während das Auto unter der Garantie des Händlers steht, wird dieses Verfahren im Rahmen der planmäßigen Wartung durchgeführt. Doch später fragen sich viele Autofahrer, ob es sich lohnt, den Innenraumfilter so oft zu wechseln?

Die Antwort auf diese Frage ist sehr zweideutig und hängt in erster Linie von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs sowie den klimatischen Bedingungen ab, in denen sich das Auto befindet.

Auf der Mittelspur ist die Verschmutzung des Innenraumfilters „saisonal“. Sie können zum Beispiel den ganzen Winter durchfahren und der Filter bleibt aufgrund der minimalen Schadstoffmenge in der Luft makellos, und es reichen nur tausend Kilometer auf staubigen Straßen oder während der Pappelblütenzeit, und wir werden es tun ein komplett verstopftes Filterelement bekommen.

Bei der Berechnung des Wechselintervalls ist es daher sinnvoll, die Fahrbedingungen nüchtern einzuschätzen.

In der Sommersaison ist es sinnvoll, den Filter auch bei einer Laufleistung von 10.000 Kilometern zu wechseln, und dies ist häufiger möglich, wenn Sie ständig auf staubigen Straßen fahren müssen. Im Winter ist es sinnvoll, das Element vor Einsetzen der Kälte zu ersetzen und bis zum Frühjahr zu reisen, wonach es einen geplanten Austausch vornimmt.

Video - Austausch des Innenraumfilters Kia Rio (Kia Rio):

Vergessen Sie dabei nicht, dass ein verstopfter Filter ein Nährboden für pathogene Mikroben ist und zusammen mit einer verschmutzten Klimaanlage zu schweren Erkrankungen führen kann.

Den Zeitpunkt zum Wechseln des Innenraumfilters können Sie durch eine äußere Untersuchung feststellen - ein verschmutzter Filter zeichnet sich durch die dunkle Farbe der Filterelemente und das Vorhandensein von Fremdelementen zwischen den Platten aus.

Dies kann bei Fahrzeugen erfolgen, die einen einfachen Zugang zum Innenraumfilter haben. Damit können sich jedoch nicht alle Modelle rühmen. Aus diesem Grund können Gerüche im Fahrgastraum sowie verbrauchte Luft das erste Anzeichen eines verstopften Innenraumfilters sein. Das Auftreten dieser „Symptome“ weist beredt darauf hin, dass der Innenraumfilter ausgetauscht werden muss.

Ist es möglich, den Innenraumfilter des Autos zu waschen?

Unter Autoliebhabern stellt sich oft die Frage, ob es möglich ist, den Innenraumfilter eines Autos zu waschen und wiederzuverwenden? Tatsächlich fällt beim Herausnehmen eines Elements aus dem Gehäuse sehr oft auf, dass es relativ wenig verschmutzt ist.

Dennoch sind, wie die Praxis zeigt, für das Auge nur die größten Schadstoffe sichtbar, wie Pollen, Laub, Staub, Sand und andere. Tatsächlich werden viele mikroskopisch kleine Partikel in den Filterelementen zurückgehalten, die den Großteil der Verschmutzung ausmachen.

Es ist fast unmöglich, sie aus dem Filter auszuwaschen, und ein solches Verfahren kann die Filtereigenschaften nicht vollständig wiederherstellen. Darüber hinaus ist das Waschverfahren für Kohlefilter kategorisch kontraindiziert, da Kohlestaub zusammen mit dem Schmutz von den Filterelementen entfernt wird - der wichtigsten "Arbeitsumgebung", in der der Luftstrom von Verunreinigungen gereinigt wird.

Allerdings ist das Waschen auch bei zellulosebasierten Filtern kontraindiziert, da viele Elemente Imprägnierungen oder antibakterielle Zusätze enthalten, die ebenfalls entfernt werden. Darüber hinaus führt die Einwirkung von Feuchtigkeit zu einer Verformung der Filterelemente und sie werden ihre Filterfunktionen nicht vollständig erfüllen.

Zusammenfassend ist es höchst unerwünscht, den Innenraumfilter zu waschen. Darüber hinaus ist der Preis für neue Filter niedrig, und der Austausch bereitet selbst einer Person, die weit von den Fähigkeiten der Autoreparatur entfernt ist, keine Schwierigkeiten.

So wählen Sie einen Innenraumfilter nach Automarke und Größe aus

Bevor Sie einen Innenraumfilter in ein Auto einbauen, sollten Sie genau wissen, ob er an einem bestimmten Automodell verwendet wird. Es ist nicht schwer, dies anhand der technischen Dokumentation des Autos zu tun.

Es sei daran erinnert, dass Autohersteller sehr oft, insbesondere in preisgünstigen Ausstattungsvarianten, keinen Innenraumfilter einbauen, das Auto jedoch einen Platz und Befestigungselemente für die Installation hat.

Ein ähnliches Schema wird zum Beispiel in Chevrolet Lanos (Zaz Chance) Autos und einigen preisgünstigen Ford Focus Ausstattungsvarianten verwendet. Es gibt auch Fälle, in denen der Innenraumfilter in einigen Versionen des heimischen Lada Kalina und Lada Priora nicht werksseitig eingebaut wurde.

In diesem Fall ist es sehr einfach, einen Innenraumfilter zu installieren - kaufen Sie einfach einen Filter aus der Liste der Verbrauchsmaterialien für teure Konfigurationen und installieren Sie ihn an einer vorbestimmten Stelle.

Video - Austausch des Innenraumfilters für VAZ 2110, 2111 und 2112:

Generell sollte die Auswahl eines Innenraumfilters nach Automarke und Größe gemäß den Empfehlungen des Autoherstellers erfolgen. Dies liegt daran, dass Filter für Autos verschiedener Marken nicht miteinander vereinheitlicht sind und beim Kauf eines anderen Elements Schwierigkeiten bei der Installation auftreten können.

Informationen zum Filtertyp finden Sie im Ersatzteilkatalog für ein Fahrzeug mit einem bestimmten Aggregattyp. Dies kann entweder direkt im Autoteile-Laden (Händler haben solche Kataloge immer) oder über eine Suche im Internet erfolgen.

Es ist viel schwieriger, wenn das Design eines bestimmten Autos zunächst nicht den Einbau eines Innenraumfilters vorsah, wie beispielsweise bei den meisten alten VAZ-Modellen. In diesem Fall wählen viele Autofahrer, die einen Innenraumfilter in Eigenregie einbauen möchten, ein Filterelement in der Nähe und modifizieren den Lufteinlass des „Herds“ mit eigenen Händen, wo er montiert wird.

Eine solche Operation ist recht komplex und erfordert die entsprechenden Fähigkeiten und Werkzeuge. Gleichzeitig kann ein solcher Umbau an einem Fahrzeug mit Werksgarantie dazu führen, dass der Händler Garantieverpflichtungen ablehnen kann, was zu beachten ist.

So tauschen Sie den Innenraumfilter selbst aus

Das Austauschschema für den Innenraumfilter unterscheidet sich für Autos verschiedener Marken und Modelle erheblich. Dies liegt daran, dass sich Form, Größe und Lage des Innenraumfilters je nach Anordnung der Aggregate im Motorraum des Autos unterscheiden.

Video - Austausch des Innenraumfilters Skoda Octavia A5 Karosserie:

Trotzdem kann dieser Vorgang mit wenigen Werkzeugen unabhängig durchgeführt werden. Darüber hinaus benötigen Sie für den Austauschvorgang in den meisten Fällen nur einen Schraubendreher, mit dem die Kunststoffspäne entfernt werden, die zur Befestigung der Kunststoffverkleidung dienen.

Nach dem Entfernen öffnet sich der Zugang zum Filter. Ziehen Sie beispielsweise in Betracht, den Innenraumfilter bei den beliebtesten Autos auf dem russischen Markt - Lada Kalina, Lada Priora und Ford Focus 3 - auszutauschen, und sehen Sie sich ein Video an, das dieses Verfahren anschaulich demonstriert.

Austausch des Innenraumfilters durch Lada Kalina

Bei Lada Kalina befindet sich das Filterelement des Innenraumfilters unter der rechten Kunststoffauskleidung, die sich unten an der Windschutzscheibe im Bereich der Scheibenwischer befindet. Um das Filteraustauschverfahren abzuschließen, benötigen Sie einen Torx T-20-Schlüssel und normale Kreuzschlitz- und Schlitzschraubendreher.

Video - Austausch des Innenraumfilters Lada Kalina:

Um die Verkleidung zu entfernen, müssen die Kunststoffstopfen, die die Schraubenköpfe abdecken, mit denen die Verkleidung befestigt wird, demontiert werden. Dies kann mit einem Schlitzschraubendreher erfolgen.

Um ein Paar Schrauben zu lösen, benötigen Sie den oben genannten Torx-20-Schlüssel oder einen Schraubendreher mit austauschbaren Bits. Danach Haube öffnen und drei weitere Befestigungsschrauben herausdrehen. Anschließend wird die Kunststoffverkleidung vorsichtig demontiert. Dies sollte sorgfältig durchgeführt werden, um zerbrechliche Kunststoffelemente nicht zu beschädigen.

Nachdem Sie die Kunststoffabdeckung abgebaut haben, lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube, die das Unterlegscheibenrohr sichert, sowie einige Schrauben an der Abdeckung, die den Zugang zum Filterelement blockiert.

Nach dem Entfernen der Schrauben wird die Abdeckung durch eine leichte Bewegung nach rechts und oben vorsichtig entfernt. Der Eingriff muss sorgfältig und vorzugsweise mit Handschuhen durchgeführt werden, um sich nicht an den scharfen Kunststoffkanten der Öffnung die Hände zu schneiden. Dann sollten Sie das Filterelement mit Riegelfixierung drücken und entfernen.

Der Einbau eines neuen Filters erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, ebenso der Ausbau des alten. Achten Sie jedoch beim Einbau eines frischen Filters auf die durch den Pfeil gekennzeichnete Richtung des Luftstroms durch den Filter. Beim Einbau muss er nach unten zeigen, um die korrekte Funktion des Filters zu gewährleisten. Es lohnt sich auch darauf zu achten, dass die Riegel gut sitzen und das Element in der Nut fixieren. Danach werden Deckel und Kunststoffauskleidung in umgekehrter Reihenfolge montiert.

Austausch des Innenraumfilters durch Lada Priora

Der Austausch des Innenraumfilters bei einem Lada Priora ist etwas einfacher als ein ähnlicher Vorgang bei Kalina. Beachten Sie jedoch, dass dieses Verfahren für Maschinen mit und ohne installierte Klimaanlage unterschiedlich ist. Dies liegt daran, dass sich die Filter an verschiedenen Stellen befinden.

Video - Austausch des Innenraumfilters Priora (ohne Klimaanlage):

Bei einem Lada Priora ohne Klimaanlage befindet sich der Innenraumfilter unter einem dekorativen Kunststoffstopfen links im Windschutzscheibenbereich. Sie benötigen einen Kreuzschlitzschraubendreher, um die Blende zu entfernen. Zunächst sollten Sie die Motorhaube des Autos öffnen. Danach müssen Sie die Abdeckungen entfernen, die den Zugang zum Filter blockieren.

Video - Austausch des Innenraumfilters durch einen Lada Priora (ohne Klimaanlage):

Danach die drei Befestigungsschrauben, die den Innenraumfilterdeckel abdecken, herausdrehen und abnehmen. Nach dem Ausbau des alten Filterelementes ist es sinnvoll, die Sitzbank abzusaugen und anschließend einen neuen Innenraumfilter (Art.-Nr. 1 987 432 435) einzubauen. Insgesamt dauert dieser Vorgang etwa zehn Minuten ohne Eile.

Bei einem Lada Priora mit Klimaanlage ist das Verfahren noch einfacher. Der Austausch des Filterelements (Teilenummer TSP0325328) erfordert ebenfalls einen Kreuzschlitzschraubendreher und fünf Minuten Zeit.

Video - Austausch des Innenraumfilters durch einen Lada Priora mit Klimaanlage:

Der Innenraumfilter befindet sich beim klimatisierten Modell in einer vertikalen Nut praktisch in der Mitte des Motorraums. Um an das Filterelement zu gelangen, lösen Sie ein Paar Schrauben, mit denen die Geräuschdämmung befestigt ist.

Danach wird die Schalldämmung zurückgeklappt und der alte Filter entfernt. Der neue Filter biegt sich vor dem Einbau leicht und wird statt der alten glatt in die Nut eingesetzt, danach wird die Schalldämmung wieder an ihren Platz gebracht und wieder mit einem Paar Schrauben befestigt.

Austausch des Innenraumfilters für Ford Focus 3

Der Innenraumfilter (Teilecode - 712 319 0006) befindet sich beim Ford Focus 3 anders als bei den Vorgängermodellen. Es befindet sich direkt im Fahrgastraum, rechts neben der Mittelkonsole, zu Füßen des Beifahrers.

Video - Innenraumfilter wechseln Ford Focus 3:

Ein handelsüblicher Kreuzschlitzschraubendreher reicht aus, um das Filterelement auszutauschen. Der Filter wird durch eine kleine, mit Kunststoff ausgekleidete Luke von ungefähr 3 x 3 Zentimetern erreicht. Diese Luke wird demontiert, wonach der Clip am Futter entfernt wird.

Danach wird der Zugang zum inneren Teil der Konsole und den auf der rechten Seite befindlichen Riegeln zur Befestigung des Filterelementdeckels geöffnet. Nach dem Trennen wird die Abdeckung entfernt und der alte Filter entfernt. Einbau eines neuen Filterelementes und Montage erfolgen in umgekehrter Reihenfolge.

Schlussfolgerungen

Unter Berücksichtigung des Zwecks des Innenraumfilters und der Aspekte seines Austauschs bei Autos der gängigsten Marken sind wir zu dem Schluss gekommen, dass dieses Verfahren von einer Person durchgeführt werden kann, die nicht einmal viel Erfahrung mit Reparatur. Um dies durchzuführen, benötigen Sie kein Spezialwerkzeug und müssen nur die Position des Filterelements sowie die Reihenfolge der Aktionen beim Austausch kennen.

Gleichzeitig verhindert ein rechtzeitiger Austausch des Innenraumfilters nicht nur eine Verschlechterung der Luftqualität in der Kabine, sondern auch das Auftreten von pathogenen Bakterien im Belüftungssystem.

Schließlich ist die Wahl des Innenraumfilters selbst erwähnenswert. Bei der Auswahl eines neuen Elements ist es sinnvoll, dem vom Hersteller empfohlenen und offiziell gelieferten Teil den Vorzug zu geben. Chinesische Gegenstücke sind nicht immer von hoher Qualität, und der erschwingliche Preis des "Originals" macht die Anschaffung nicht finanziell belastend.

Wenn Sie die Wahl haben, ist es außerdem sinnvoll, Kohlefilter mit besseren Filtereigenschaften zu kaufen. Der unbedeutende Preisunterschied wird durch ihre Verbrauchereigenschaften mehr als ausgeglichen.

Unter Berücksichtigung aller oben genannten Nuancen können Sie leicht die richtige Wahl treffen und alle Arbeitsschritte mit minimalem Zeit- und Arbeitsaufwand durchführen.

Viele Autofahrer halten den Innenraumfilter zu Unrecht für ein untergeordnetes Teil, das keiner solchen Aufmerksamkeit bedarf, wie zum Beispiel ein Ölfilterelement oder. Es spielt jedoch eine wichtige Rolle – es reinigt die in den Fahrgastraum eintretende Luft von Verunreinigungen. Daher hängt die Gesundheit und das Wohlbefinden des Fahrers direkt von ihm ab.

Lassen Sie uns näher darauf eingehen, was ein Innenraumfilter ist, welche Arten von Filtern es gibt und wann dieses Teil ausgetauscht werden muss.

Der Zweck des Luftfilters für die Kabine

Die Hauptaufgabe des Innenraumfilters besteht darin, Partikel, Staub, Schmutz und Schadstoffe aus der in den Fahrzeuginnenraum eintretenden Luft zu entfernen. Wenn Staub und Schmutz das Wohlbefinden des Fahrers nicht stark beeinträchtigen, können die Schadstoffe aus den Auspuffrohren von Fahrzeugen im Straßenverkehr zu ernsthaften Gesundheitsproblemen führen.

Studien zeigen, dass beim Fahren in einer städtischen Umgebung bei dichtem Verkehr (z.

Abgase enthalten mehrere Stoffe, die für den menschlichen Körper sehr gefährlich sind:

1. Kohlenmonoxid.
2. Stickoxide.
3. Formaldehyd.

Der Einsatz eines Filters trägt dazu bei, die einströmende Luft von schädlichen Verunreinigungen zu reinigen, die Gesundheit des Fahrers zu schützen und die Schadstoffbelastung des Fahrzeuginnenraums zu reduzieren.

Sorten von Innenraumfiltern

Konstruktiv ist der Innenluftfilter ein Block definierter Abmessungen, meist rechteckig, mit einer Plisseeplatte als Filtermaterial. Der Umfassungsrahmen besteht in der Regel aus Kunststoff und dient dazu, die Wellung vor Faltenbildung zu schützen und das Element in seiner Fassung zu halten.

Je nach dem für die Filtration verwendeten Material werden die Produkte in zwei große Gruppen eingeteilt:

1. Herkömmliche Staubfilter. Sie entfernen Staub- und Rußpartikel aus der ins Auto eintretenden Luft sowie Pollen und andere allergische Reizstoffe. Das Filterelement besteht aus einem speziellen synthetischen Papier oder einer Faser, die keine Fremdeinschlüsse mit einer Größe von mehr als 1 Mikrometer zulässt. Die Faser reinigt die Luft effizienter, da sie sich während des Betriebs elektrisiert und die Eigenschaft erhält, Staub anzuziehen.

2. Im Gegensatz zu Luftfiltern, die die Luft für einen Verbrennungsmotor reinigen, sind Innenraumfilterelemente weniger dicht und durchlässiger. Dies liegt daran, dass das Belüftungssystem des Salons nicht in der Lage ist, einen so starken Luftstrom zu erzeugen. Filter dieser Art sind nicht in der Lage, giftige Gase und gefährliche chemische Verbindungen einzufangen, die in der Außenluft vorhanden sein können.

3. Kohlefilter. Sie basieren auf einem Filterelement mit Aktivkohle. Es ist eine poröse Substanz mit einer großen Oberfläche und kann eine große Anzahl schädlicher Verbindungen adsorbieren. Dies geschieht aufgrund des Vorhandenseins vieler Nanoporen auf der Oberfläche der Substanz, die die Moleküle anderer Substanzen anziehen.

Weiß ist ein normaler Filter und dunkel ist ein Aktivkohlefilter.

Für Autokohlefilter wird Aktivkohle in einem Granulat von ca. 0,5 mm verwendet. Sie sind auf einem speziellen Textilträger fixiert. Diese Art von Filterelement hat normalerweise mehrere Schichten - Kohlenstoff und gewöhnlich, wodurch eine hohe Reinigungsqualität der einströmenden Luft erreicht wird.

Der Aktivkohlefilter hat nur zwei Nachteile - die Unfähigkeit, Kohlenmonoxid aufzufangen und die hohen Produktkosten. Der Preis ist jedoch durch die hohe Qualität der Luftreinigung voll gerechtfertigt.

Die Position des Innenraumfilters und das Verfahren zum Austauschen

Trotz der strukturellen Unterschiede zwischen Autos verschiedener Hersteller unterscheidet sich das Aussehen des Filters in der Regel nicht wesentlich. Der Einbauort kann jedoch von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich sein.

Es gibt folgende Möglichkeiten:

Unter der Schalttafel im Beifahrersitzbereich hinter dem Handschuhfach.

Das Foto zeigt den Austausch des Innenraumfilters des Volkswagen Golf MK6. Bei den meisten modernen Autos befindet sich der Filter unter dem Handschuhfach und kann problemlos mit den eigenen Händen ausgetauscht werden.

Im Motorraum auf der Fahrerseite.

Neben der Lenksäule über den Pedalen.

Das Verfahren zum Austauschen des Filters kann je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich sein. Wenn ein Austausch erforderlich ist, wird daher empfohlen, sich an die Spezialisten der Servicestation zu wenden. Andernfalls besteht die Gefahr, den Rand zu quetschen oder den Filterrahmen zu verbiegen, den Filter im Sitz zu lockern oder den Sitz des Filterelements zu beschädigen.

Wechselintervalle und Verstopfungszeichen

Als Ergebnis des Betriebs wird die Filterwelle mit Schmutz verstopft, was einen Austausch dieses Teils erfordert. Der konkrete Austauschzeitraum ist in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs angegeben und fällt in der Regel auf die planmäßige Wartung des Fahrzeugs.

In einigen Fällen kann dieses Verfahren jedoch häufiger erforderlich sein. Zum Beispiel, wenn die Maschine ständig unter starken Gas- oder Staubbedingungen betrieben wird. Eine Reduzierung der Standzeit des Filters wird in folgenden Fällen empfohlen:

Kontinuierliches Fahren in ländlichen Gebieten und auf unbefestigten Straßen.

Fahrten während der Blüte von Blumen und Bäumen, die viele Blütenblätter, Flusen usw.

Bewegung in großen Ballungsräumen, wo sich oft Staus auf den Straßen bilden.

Darüber hinaus beeinflusst die Qualität des gekauften Produkts auch die Häufigkeit des Austauschs. Wenn ein guter Filter von einem zuverlässigen Hersteller dient von 15 bis 30 Tausend Kilometer, dann hält eine minderwertige Fälschung möglicherweise nicht einmal 50 % von dem, was das Reglement fordert.

Verschmutzter Filter - sofort ersetzen. Lebensbedrohlich.

Symptome, die darauf hinweisen, dass das Filterelement für Luft in der Kabine ausgetauscht werden muss, sind:

1. Verschlechterung der Effizienz des Lüftungssystems. Zum Beispiel, wenn nach subjektivem Empfinden der Luftstrom aus den Lüftungsöffnungen bei eingeschaltetem Lüfter geringer wird.

2. Das Auftreten eines unangenehmen Geruchs in der Kabine, während es keine äußeren Gründe für sein Auftreten gibt.

3. Ansammlung von Wasserkondensation auf den Innenflächen der Glasscheibe im Auto.

Manche Fahrzeugbesitzer tauschen die Filter nicht gegen neue aus, sondern reinigen den Innenraumfilter selbst. Dies wird nicht empfohlen, aber es können keine Mittel verwendet werden, um die ursprünglichen Eigenschaften zu 100 % wiederherzustellen. Vor allem, wenn ein Kohlefilter verwendet wird, der auf molekularer Ebene arbeitet.