Motorkontrollleuchte prüfen: Betriebsursachen und deren Beseitigung. Die Check-Anzeige leuchtet - wir suchen die Gründe für das Aufleuchten des Motorchips

Im 21. Jahrhundert sind Autos mit Elektronik vollgestopft und können den Autoliebhaber über jede Fehlfunktion informieren. Die Elektronik hilft, fast jedes Problem im Zusammenhang mit dem technischen Teil zu identifizieren. Mit Hilfe verschiedener Indikatoren meldet das Auto frühzeitig eine Störung, die hilft, diese zu beheben, bevor sie vollständig beschädigt ist.

Werfen wir einen Blick darauf: Wann und warum die Motorstörungsanzeige aufleuchtet, wie man sie entfernt und warum es notwendig ist, den Schaden so schnell wie möglich zu beheben.

Verschiedene Motorkontrollanzeigen

MOTOR PRÜFEN - was bedeutet das?

Autoliebhaber wissen, dass die gelbe Anzeige auf dem Armaturenbrett der „Check engine“ ist. Sie leuchtet beim Starten des Fahrzeugs für einige Sekunden auf und erlischt sofort, dies ist ein Test des elektronischen Diagnosesystems auf Funktionsfähigkeit. Aber wenn bei laufendem Motor die Kontrollleuchte aufleuchtet oder gar nicht aufleuchtet, dann sollten Sie nicht in Panik geraten. In diesem Fall müssen Sie sich sofort an den Service wenden oder versuchen, den Fehler selbst zu scannen, zu diagnostizieren und dann das Problem zu beheben und den Fehler zu löschen. Dieses Signalgerät kann fast alles bedeuten: Bei Autos der 90er Jahre sprach er von Vergaserstörungen, bei modernen Einspritzautos hat sich der Arbeitsbereich deutlich erhöht. Jetzt meldet der "Check Engine" nicht nur Probleme mit dem in das CPG eintretenden Luft-Kraftstoff-Gemisch, sondern auch Probleme mit der Zündung, verschiedenen Sensoren, bei Fehlbedienung des Automatikgetriebes usw. Nahezu alle Elemente eines modernen Verbrennungsmotors werden von elektronischen Systemen gesteuert. Sehr oft leuchtet die Kontrollleuchte aufgrund der Qualität des Benzins. Das Problem ist, dass sich durch schlechten Kraftstoff Ablagerungen und Kohlenstoffablagerungen an den Zündkerzen bilden, wodurch sich die Funkenbildung verschlechtert und das Auto ungleichmäßig läuft und durch Kohlenstoffablagerungen im Brennraum die Detonation häufiger werden kann . Das kann sowohl bei einem alten als auch einem neuen Auto passieren, davor ist leider niemand gefeit.

Um das Problem zu beheben, genügt es, hochwertigen Benzin- oder Dieselkraftstoff einzufüllen und ein paar Kilometer zu fahren, dann erlischt die Lampe von selbst. In einigen Fällen müssen Sie jedoch das Filterelement ersetzen und das gesamte System mit minderwertigem Kraftstoff spülen.

Es gibt andere Störungen, aufgrund derer der Check brennt, zum Beispiel ein durchgebrannter Katalysator oder eine Lambdasonde liefert falsche Messwerte, sogar ein „Check Engine“ meldet Probleme mit den Injektoren. Wenn die Anzeige aufleuchtet, beginnen Sie mit einer Sichtprüfung, z. Flüssigkeiten, versuchen Sie, das Terminal 30-50 Sekunden lang von der Batterie zu trennen, und setzen Sie es dann wieder ein. wird das Problem sofort erkennen, das ist der Komfort moderner Autos.

Die Diagnose mit Spezialgeräten kostet etwa 1000-1500 Rubel und zeigt genau einen Ausfall an. Es kommt auch vor, dass in der Elektronik ein gewöhnlicher Fehler aufgetreten ist. In diesem Fall setzt der Assistent die Fehler einfach zurück und die Prüfung wird erlöschen. Verwerfen Sie diesen Indikator auf keinen Fall, da er Ihnen hilft, die Fehlfunktion in der Anfangsphase zu beheben und Geld zu sparen.

TOP 10 Ursachen für Motorfehler MOTOR PRÜFEN

1) Schlechte Kraftstoffqualität oder lockerer Tankdeckel

Der häufigste Grund für das Auftreten des CHECK ENGENE-Fehlers ist ein Problem mit der Kraftstoffqualität. Um es zu lösen, wird empfohlen, an einer bewährten Tankstelle Kraftstoff mit hoher Oktanzahl zu tanken, und Sie sollten auch die Dichtheit überprüfen der Tankdeckel.

2) Bruch der für die Gemischbildung verantwortlichen Sensoren (DMRV, DPDZ, IAC, MAF)

Wenn einer dieser Sensoren ausfällt, können Sie dies am Verhalten des Autos erkennen. Entweder startet es einfach nicht oder es funktioniert sehr instabil. In einem modernen Auto ist es ziemlich schwierig, einen defekten Sensor zu identifizieren, aber die Diagnose an einer Tankstelle hilft Ihnen, der Meister wird das Problem schnell identifizieren und lösen, im Grunde wird alles durch den Austausch des defekten Sensors umgangen.

3) Fehlfunktionen der Zündanlage, Zündaussetzer (Zündkerzen, Hochspannungskabel, Zündmodule)

Wenn Sie feststellen, dass Ihr Motor verschmutzt ist, kann eines der Probleme Fehlzündungen sein, dies kann sowohl mit Zündkerzen als auch mit Zündmodulen zusammenhängen, während die Diagnose einen Fehler anzeigt. Es lohnt sich, mit der Überprüfung der Kerzen und Panzerdrähte zu beginnen. Wenn dies nicht hilft, wenden Sie sich besser an die Servicestation, da das Auto nicht nur aufgrund der Probleme im Zusammenhang mit der Zündung des Gemischs verdreifacht werden kann.

4) Ölstand

Es lohnt sich, die Ölmenge mit einem Ölmessstab zu überprüfen, wo ist er geblieben?

Es gibt viele Möglichkeiten: Öldichtungen, Verletzung der Unversehrtheit der Palette, Probleme mit den Ölabstreifringen und -dichtungen. Nachdem Sie den Grund für sein Verschwinden herausgefunden haben, können Sie den Defekt schnell beheben, Öl hinzufügen und weiterfahren. Sie können ein Auto nicht ohne Öl fahren, selbst zur nächsten Tankstelle, wenn keine Schmierung vorhanden ist, müssen Sie einen Abschleppwagen fahren.

5) Luftlecks (diverse Vakuumschläuche, Kollektordichtungen)

Es ist ziemlich schwierig, Luftlecks zu erkennen. Autofahrer empfehlen, WD-40 oder Seifenlauge auf die Verbindungen der Schläuche und Kollektoren zu sprühen. Wenn die Geschwindigkeit zunimmt oder im Gegenteil abnimmt, wurde das Problem erkannt - es ist Luft Leckage. Es ist ganz einfach, es sogar mit Ihren eigenen Händen zu beseitigen, Sie müssen die Dichtung oder den Schlauch ersetzen.

6) Probleme im Zusammenhang mit dem Kraftstofffluss (Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, RTD)

Dieses Problem wird sofort diagnostiziert, Sie müssen nur den Druck im Kraftstoffverteilerrohr überprüfen. Der Normaldruck für Benzinfahrzeuge beträgt 2,3 kgf / cm2. Wenn der Druck niedriger ist, lohnt es sich, den Kraftstoffdruckregler zu überprüfen. Wenn Sie den Kraftstofffilter längere Zeit nicht gewechselt haben, lohnt es sich, ihn auszutauschen und die Kraftstoffpumpe auf Fremdgeräusche zu überprüfen.

7) Verstopfte Düsen

Die Symptome verschmutzter Injektoren ähneln sehr oft Problemen mit einer Benzinpumpe und einem Kraftstoffdruck. Der Motor läuft ungleichmäßig, es treten verstärkte Vibrationen auf und in manchen Betriebsarten kann es zu Klopfen kommen. Die Lösung des Problems besteht darin, die Düsen zu reinigen oder zu ersetzen. All dies kann sowohl mit eigenen Händen als auch in einer Servicestation erfolgen.

8) Defekte Lambdasonde

Nur Diagnose und das Lesen von Fehlercodes helfen Ihnen bei der Diagnose eines Ausfalls dieses Geräts. Leider gibt es keine Möglichkeit das Lambda zu reparieren. Das Problem wird nur durch den Austausch des Sauerstoffsensors behoben. Es ist besser, es so schnell wie möglich zu ersetzen, da der Kraftstoffverbrauch bei einem fehlerhaften Lambda um etwa 30 % steigt.

9) Probleme mit der Stromversorgung (Generator, Relaisregler, offener Stromkreis)

Diese Fehlfunktion äußert sich in der Regel durch das Vorhandensein von zwei Signalleuchten: „Motor prüfen“ und „Batterieleuchte“. Um den Generator und das Reglerrelais zu überprüfen, reicht es aus, die Batteriespannung bei einem fahrenden Auto zu überprüfen, sie sollte etwa 13,8 Volt betragen.

10) ECU-Fehler

Es kann absolut kein Problem geben. Es ist nur das elektronische Steuergerät eingeschaltet. Um die Glühbirne zu löschen, genügt es, das Terminal für 30-50 Sekunden von der Batterie zu nehmen. Wenn danach das Licht beim Starten des Autos ausging, besteht kein Grund zur Panik, das Steuergerät hatte einfach einen "Fehler".

Schlechter Kraftstoff ist der Hauptgrund für das Erscheinen dieser Anzeige auf dem Armaturenbrett

Zurücksetzen oder Löschen des CHECK ENGINE-Fehlers

Die meisten Budget-Autos haben eine primitive ECU und um Fehler zu beheben, müssen Sie ein paar einfache Schritte ausführen:

• Erwärmen Sie das Auto auf eine Temperatur von etwa 90 Grad;
• Nehmen Sie das Terminal für 1-2 Minuten aus dem Akku;
• Anschließend können Sie den Motor wie gewohnt starten.

Solche Aktionen helfen, die ECU-Fehler zurückzusetzen. Das Nullstellen bewirkt, dass die Glühbirne Sie nach dem Starten des Motors nicht mehr stört. Diese Methode hilft, einen Fehler zu beheben, wenn er durch den Betrieb des Motors mit einem defekten Sensor oder mit einem deaktivierten Sensor verursacht wurde, aber wenn die Fehlfunktion nicht behoben wird, ist diese Methode nicht sinnvoll.

Wenn der Fehler nicht durch Entfernen des Batteriepols behoben werden kann, können Sie einen professionellen Diagnosescanner verwenden und die Fehler programmgesteuert beheben. Diese Methode ist für diejenigen geeignet, bei denen der Fehler nach der Behebung des Ausfalls nicht aufhört zu brennen. Dazu müssen Sie das Diagnosegerät an einen speziellen Stecker im Auto anschließen. Autofahrer wenden sich zur Durchführung dieser Methode lieber an die Servicestation, sie können alle Motorfehler ausdrucken und dem Autofahrer die Liste der notwendigen Reparaturen anschaulich erklären.

Auch Fahrzeuge nach 2000 haben einen universellen Diagnose-OBD2-Anschluss. In Fachgeschäften können Sie einen universellen Scanner kaufen, der sich über Bluetooth mit Ihrem Telefon verbindet. Es hilft auch bei der Diagnose des Problems und verfügt über eine Fehlerrücksetzfunktion. Dieses Gerät kostet ab 500 Rubel und ist für jeden Autofahrer erschwinglich, ich halte es für einen notwendigen Gegenstand für jeden Autobesitzer.

Betriebsregeln, wenn die Motorfehlerleuchte leuchtet

Die Verwendung eines Autos mit leuchtender CHECK ENGINE-Anzeige führt zu nichts Gutem, vielleicht verrate ich ein Geheimnis, bei einigen Autos wird nicht nur ein Fehler aufgezeichnet, sondern auch die gefahrene Strecke mit diesem Problem, also wenn Sie längere Zeit fahren bei einem brennenden Scheck kann der Händler die Gewährleistungspflicht verletzen.

Zuallererst müssen Sie versuchen, die ECU selbst zurückzusetzen, vielleicht haben Sie minderwertigen Kraftstoff eingefüllt oder Sie haben nur einen "Fehler". Wenn nach dem Zurücksetzen der Anzeige die Anzeige erlischt, können Sie sicher weiterfahren.

Dann müssen Sie alle Anschlüsse und den Ölstand unabhängig überprüfen. Wenn Ihr Ausbildungsstand nicht alle oben beschriebenen Maßnahmen zulässt, können Sie bei normalem Ölstand sicher zur nächsten Servicestation oder zum nächsten Händler fahren , die Hauptsache ist, keine plötzlichen Beschleunigungen zu machen und den Motor nicht in Form von hohen Drehzahlen zu stark zu belasten.

1. Der Ölstand liegt unter dem Normalwert - es lohnt sich, einen Abschleppwagen in Anspruch zu nehmen oder ein Kabel zum nächsten Servicecenter zu bringen. Es ist unbedingt erforderlich, nicht nur Fehler zu beseitigen, sondern auch die Ursache des Problems zu beseitigen.
2. Sie sind bereit, die oben beschriebenen Schritte zu befolgen - probieren Sie alle im Artikel beschriebenen Optionen aus. Vielleicht können Sie das Problem selbst beheben, dadurch entfallen unnötige Kosten für die Servicestation.

Sie sollten nicht in Panik geraten, wenn ein Check Engine-Fehler auftritt, sehr oft leuchtet dieses Licht aufgrund von geringfügigen Problemen auf. Versuchen Sie die oben beschriebenen ersten Schritte, wenn sie nicht geholfen haben, aber die Motorleistung und der Schub haben sich nicht geändert, versuchen Sie, selbst zur nächsten Servicestation zu fahren und das Problem zu lösen, auch einige Autos haben eine Selbstdiagnosefunktion, Fehler Codes finden Sie im Internet.

Wenn Sie Fragen haben, hinterlassen Sie diese in den Kommentaren unter dem Artikel. Wir oder unsere Besucher beantworten diese gerne.

Wenn beim VAZ 2110 die Motorlampe leuchtet, können viele Gründe dazu beitragen. Wir werden in unserem Artikel betrachten, warum die Motorleuchte beim VAZ 2110 leuchtet und was in diesem Fall zu tun ist.

Wozu dient dieses Licht?

Spezielle Sensoren sind aus modernen Autos nicht mehr wegzudenken. Sie signalisieren das Auftreten von Problemen und verschiedenen Fehlfunktionen.
Musste früher der Besitzer des Autos selbstständig, sozusagen "manuell" Fehlfunktionen erkennen, so ist es heute nicht mehr. Die Elektronik hat sich um alle Sorgen gekümmert und am VAZ 2110 gibt es einige solcher Sensoren.
Check Engine ist eine spezielle Lampe, die normalerweise gelb leuchtet und mit der der Fahrer den Betrieb des Automotors bestimmt. Im Normalmodus leuchtet genau diese Lampe für einige Sekunden auf und erlischt sofort, sobald der Motor an Fahrt gewinnt.
Was tun, wenn das Licht an ist und nicht erlischt, auch wenn das Auto fährt?

Notiz. Sobald der Besitzer des VAZ 2110 feststellt, dass die Motorlampe ständig leuchtet und nicht erlischt, sollte er sofort zu einer Tankstelle fahren, falls diese in der Nähe ist. Wenn nicht, muss der Motor abgestellt und ein Abschleppwagen gerufen werden, da man den Motor einfach zerstören kann.

Gehen wir zurück in die frühen 90er Jahre, als Autobesitzer wussten, dass dieser Sensor oder diese Lampe auf einfache Weise nur Fehlfunktionen im Vergaser oder unzureichendes Öl im Motor melden kann.
Heute ist die Situation grundlegend anders und wenn die Lampe nicht aufhört zu brennen, ist alles möglich: falsche Motordrehzahl, Zündprobleme, Probleme mit dem Automatikgetriebe usw. Kurz gesagt, dieser Sensor steuert heute viele Parameter.

Ursachen

Betrachten wir die berühmtesten.

Butter

• Eine unzureichende Schmierstoffmenge im Motor ist der bekannteste Grund, der nicht bekannt ist, außer vielleicht dem am weitesten von der Technik entfernten Menschen.

• Das Auto muss dringend angehalten und der Motor muss angehört werden. Es ist notwendig, mit dem Gehör feststellen zu können, ob Fremdgeräusche vorhanden sind. Darüber hinaus sollten Sie das Gehäuse visuell auf Beschädigungen oder Flecken überprüfen.
• Wurden die oben genannten Punkte festgestellt, müssen diese umgehend in einer Werkstatt oder in der eigenen Werkstatt beseitigt werden.

Kraftstoff minderer Qualität

• Ja, sei nicht überrascht. Es ist die Kraftstoffqualität, die heute gelinde gesagt in großen Zweifeln der Hauptgrund ist. Durch den verdünnten Kraftstoff sammeln sich darauf Kohlenstoffablagerungen an. Infolgedessen können die Kerzen oder eine von ihnen keinen normalen Funken abgeben. Der Motor beginnt sich zu "verdreifachen" und der Sensor hört nicht auf, Alarm zu schlagen.
• In diesem Fall gibt es nur eine Behandlung: Lassen Sie den verschmutzten Kraftstoff aus dem Tank in einen Behälter (in Zukunft kann dieses Halbbenzin als Reinigungsmittel für Ersatzteile verwendet werden) und füllen Sie einen neuen Kraftstoff von einer Tankstelle Ihres Vertrauens ein.

Kerzen

• Die Zündkerzen selbst können defekt sein.
• Die Lösung für dieses Problem ist sehr einfach: Sie müssen alle Kerzen überprüfen und die alten ersetzen.
• Zündkerzen sind die Hauptkomponenten zur Zündung des Kraftstoffgemisches. Wenn sie defekt sind, wird der Funke nicht richtig geliefert.

Beratung. Es ist auch möglich, während der Fahrt des VAZ 2110 fehlerhafte Kerzen zu erkennen.Beim Beschleunigen des Autos, insbesondere aus dem Stand, sind kleine Stöße zu spüren. Notiz. Der Abstand zwischen den Zündkerzen zwischen den Elektroden ist unbedingt zu überwachen, der 1,3 mm nicht überschreiten sollte.

Spule

• Die Lampe kann ein Problem in der Zündspule anzeigen.
• Es ist zu prüfen, ob die Spule Strom liefert, ob die Kontakte locker sind, den Widerstand an den Ausgängen prüfen. Die Funkenausbreitung sollte auch 1-4 und 2-3 nicht überschreiten.

Sauerstoffregler

• Oft wird es die Ursache für die Glühbirne des Motors.
• Es ist nicht schwer, diesen Sensor zu überprüfen, und im Falle einer Fehlfunktion müssen Sie einen neuen installieren und den alten entsorgen.

Notiz. Wenn Sie diesen Sensor, der bekanntermaßen der Sauerstoffregler im Auto und Teil der Abgasanlage ist, nicht ersetzen, gibt es Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch.
Die Fehlfunktion dieses Sensors führt dazu, dass der Bordcomputer falsche Daten erhält, was nicht nur den Kraftstoffverbrauch erheblich erhöht, sondern auch die Motorleistung erheblich reduziert.

• Der Grund für die Unbrauchbarkeit ist darin zu sehen, dass dieser Sensor irgendwann mit einer Altölschicht bedeckt wird. Dies wiederum verringert die Genauigkeit der Messwerte des Reglers.

• Wenn Sie diesen unbrauchbar gewordenen Sensor längere Zeit nicht wechseln, kann dies zu zusätzlichen Problemen führen. Der VAZ 2110-Katalysator kann ausfallen (einfach platzen), und dies droht mit teuren Reparaturen.

Katalysator

• Es kann auch dazu führen, dass die Check Engine Feuer fängt.
• Die Lösung ist eine: Tauschen Sie natürlich den Katalysator aus, bevor Sie ihn überprüfen.

Notiz. Dieses Element trägt dazu bei, das Abgas umweltfreundlich zu machen. Dies ist eine Voraussetzung für die letzten Jahre. Der Katalysator ist dafür verantwortlich, Kohlenmonoxid und andere Schadstoffe in ungefährliche Verbindungen umzuwandeln.

• Ist der Katalysator defekt, merkt man dies nicht nur beim Erscheinen des Motorsymbols, sondern schon lange davor. Wenn beispielsweise die Leistung des VAZ 2110-Netzteils um das 2-fache abfällt, kann dies auf eine Fehlfunktion hinweisen. Darüber hinaus verhindert ein beschädigter Katalysator, dass das Auto gut beschleunigt.

Notiz. Normalerweise versagt der Katalysator nicht, wenn der Autobesitzer regelmäßig Wartungsarbeiten durchführt. Der Besitzer sollte dem Sauerstoffsensor besondere Aufmerksamkeit schenken und den defekten rechtzeitig ersetzen, damit sich das Problem nicht auf den Katalysator ausbreitet. Außerdem müssen Sie die Zündkerzen überwachen, die nach Ablauf ihrer Lebensdauer ausgetauscht werden müssen.

Injektoren

• Wenn der Check Engine-Sensor aufgrund der Injektoren aufleuchtet, müssen diese gereinigt oder ersetzt werden.

Zapfsäule oder Filter

• Das Licht kann aufgrund einer Fehlfunktion aufleuchten.
• Die Behandlung umfasst folgende Maßnahmenliste: Der Druck im Rail wird gemessen. Der Wert sollte nicht unter drei Atmosphären liegen.

• Darüber hinaus müssen Sie das Sieb überprüfen, den Filter pumpen und versuchen, ihn zu reinigen.

Tankdeckel

• Ja das stimmt. Es scheint, dass ein so unbedeutendes Bauteil wie eine Abdeckung zum Aufleuchten der Motorleuchte führen kann.
  Tatsache ist, dass eine solche Abdeckung die Dichtheit des gesamten Systems verletzt. Das Motorsymbol erscheint also.

• Es versteht sich, dass eine Undichtigkeit im gesamten Kraftstoffsystem zu einer Erhöhung des Fahrzeugs führt. Die VAZ 2110-Diagnose reagiert sofort darauf und gibt einen Motorfehler durch die Glühbirne aus.
• In diesem Fall besteht die Lösung des Problems darin, den Deckel und seine Dichtheit zu überprüfen. Wenn es Risse hat, ist es besser, es durch ein neues zu ersetzen.

Luftmassenregler

• Wie oben erwähnt, ist die moderne Modifikation des VAZ 2110 mit vielen verschiedenen Sensoren ausgestattet, von denen einer dieser ist. Es ist dafür verantwortlich, dem Benzingemisch die erforderliche Luftmenge zuzuführen, um eine optimale Kraftstoffzündung zu erzeugen.

• Dieser Sensor teilt dem Bordcomputer ständig mit, wie viel Luft zugeführt wird.
• Ist der Sensor defekt, steigt der Kraftstoffverbrauch, die Motorleistung sinkt.

Notiz. Wenn dieser Sensor während der kalten Jahreszeit ausfällt, wird es schwierig, das Auto zu starten.

• Der Grund für den Ausfall dieses Reglers kann auf eine falsche Installation zurückgeführt werden.
• Mit einem defekten Sensor können Sie lange fahren, aber der Kraftstoffverbrauch wird ständig steigen.
• Der Austausch eines Reglers erfordert in der Regel nicht viel Geld. Und Sie können den Austausch selbst vornehmen.

Hochspannungskabel

• Es ist auch eine bekannte und häufige Ursache für die Beleuchtung von Glühbirnen.
• Die Lösung ist dieselbe wie in den vorherigen Fällen: Prüfen und ersetzen.

Notiz. Hochspannungskabel können für den Autofahrer, den Besitzer des VAZ 2110, eine Reihe besonderer Probleme verursachen. Daher wird dieser Komponente ein separates Kapitel gegeben.

Untersuchung:

• Es ist notwendig, Wasser in den Topf zu gießen. Geschirr muss aus Edelstahl sein.
• Fügen Sie dort ein wenig Salz hinzu (etwa einen Esslöffel).
• Nimm ein Megaohmmeter. Tauchen Sie die Drähte in dieses Wasser, sodass die Enden auf der Oberfläche der Flüssigkeit liegen.
• Für diese Operation verbinden wir das Gerät mit einer Klemme mit dem ersten Handstück.
• Mit der zweiten Klemme haken wir das Geschirr mit Wasser ein, wo sich die Drähte selbst befinden.

Notiz. Eine Isolierung (mit einem Widerstandswert von mehr als einem Megaohm) von 500 kΩ oder mehr gilt als normal. Wenn der Wert niedriger ist, müssen die Drähte ersetzt werden, da sie Strom durchlassen.

Die oben genannten Gründe für das Aufleuchten der Glühbirne sind die häufigsten. Inspektion und Austausch beschädigter Teile können von Hand durchgeführt werden, wodurch Servicekosten in der Servicestation eingespart werden.
Die Hauptsache ist, alles nach Anleitung zu machen und dabei Foto- und Videomaterial zu studieren.

Wenn "Check Engine" aufleuchtet ...
Viele Autobesitzer wissen, dass moderne Autos eine gelbe "Check Engine"-Leuchte auf dem Armaturenbrett haben - was "Check the Engine" bedeutet. Es signalisiert, dass das Steuergerät eine Fehlfunktion erkannt hat.
Wenn Sie das Auto starten, ist es normal, dass das Signal zuerst aufleuchtet und dann sofort nach dem Starten erlischt. Doch wenn die Glühbirne während der Fahrt zu stören beginnt, ist dies das erste Signal zum Handeln.
Dieses Signal wird am meisten missverstanden, da es viele verschiedene Dinge bedeuten kann, vom Verlust eines Tankdeckels bis hin zu einem ernsthaften Motorproblem.

Viele Autofahrer hatten während der Fahrt ein ähnliches Problem und wussten nicht, was sie tun sollten. Natürlich sollten Sie bei diesem Signal nicht am Straßenrand parken und den entgegenkommenden Lkw um Hilfe rufen. Die einfachste Lösung ist natürlich, den Service zu kontaktieren. Versuchen wir jedoch herauszufinden, was dieses Signal bedeuten kann.

Seit Anfang der achtziger Jahre wurden Autos mit Mikrocomputern ausgestattet, die zunächst Vergaser steuerten, und dann hat sich ihr Einsatz stark ausgeweitet. Heute steuern Steuergeräte nicht nur die Gemischzusammensetzung, sondern auch die Motordrehzahl, den Zündzeitpunkt und viele andere Parameter bis hin zum Schaltzeitpunkt bei Automatikgetrieben. Es kann also viele Gründe geben.

Wenn Sie Besitzer eines Neuwagens sind und Ihre "Motor"-Leuchte aufleuchtet, während das Auto normal funktioniert, liegt dies höchstwahrscheinlich an einer Fehlzündung in einer der Zündkerzen. Diese Fehlfunktion ist in der Ukraine sehr verbreitet, da die Qualität des Benzins zu wünschen übrig lässt.

Vor kurzem rief mich ein Freund an und sagte, dass sein neuer Hyundai Accent einen "Check Engine" eingeschaltet habe. Ich vermutete, dass es etwas mit Fehlzündungen zu tun haben könnte, da es nur 95 Benzin füllt. Wie Sie wissen, haben wir diesen "hochoktanigen" Kraftstoff.

Hergestellt aus 92 durch Zugabe von blei- und manganhaltigen Zusätzen. Dann schraubten wir die Kerzen ab, und alle meine Vermutungen wurden bestätigt: Auf den Kerzen befand sich eine gleichmäßige rote Kohleablagerung, die auf Mangan hindeutet. Die Empfehlung war die einfachste - die Zündkerzen zu wechseln und kein 95-Benzin zu füllen. Übrigens hat das Auto nur 8.500 Tausend Kilometer gefahren, und der Austausch der Kerzen wird vom TÜV nur für 20 Tausend bereitgestellt. Nach dem Auswechseln der Kerzen ging das Licht sicher aus und störte nicht mehr mit seinem gelben Licht.

Die obige Geschichte ist der einfachste Fall, in dem das Problem, wie sie sagen, "mit wenig Blut" beseitigt wird.
Andere Fälle sind schwieriger: ein "toter" Katalysator, ein geschwächter Zahnriemen, verstopfte Einspritzdüsen. Sehr selten - die Steuereinheit selbst, da sie eine sehr teure Einheit ist und mit einem großen Sicherheitsfaktor hergestellt wird.
Wenn eine visuelle Inspektion, z. B. das Abschrauben von Kerzen, keine Ergebnisse gebracht hat, ist es am besten, sich an den Service zu wenden. Jede Elektrofachkraft zeigt durch Anschließen des Diagnosesteckers an das Steuergerät innerhalb weniger Minuten eine Störung an. In diesem Sinne sind elektronische Einheiten sehr praktisch, da sie selbst eine Panne anzeigen und der Boden des Autos nicht zerlegt werden muss, um danach zu suchen.

Was soll ich tun, wenn ein ähnliches Problem auftritt? Halten Sie so schnell wie möglich an und prüfen Sie dann den Ölstand. Hören Sie, ob der Motor ungewöhnliche Geräusche macht. Gibt es optische Schäden? Wenn alles in Ordnung ist, fahren Sie zum nächsten Service, lassen Sie den Motor nicht auf Hochtouren.

Wenn die Kontrollleuchte Check engine auf dem Armaturenbrett Ihres Autos aufleuchtet (oder der "Check" einfach aufleuchtet), sollten Sie zumindest wachsam sein. Die Gründe dafür können sehr vielfältig sein – vom losen Tankdeckel bis hin zu schwerwiegenden Motorproblemen.

Was bedeutet die Kontrollleuchte Motor prüfen

Der Name des Indikators Check engine bedeutet wörtlich übersetzt "Check the engine". Der Motor hat jedoch möglicherweise nichts damit zu tun, wenn das Licht aufleuchtet oder blinkt. Eine leuchtende Anzeige kann auf Probleme im Kraftstoffversorgungssystem, den Ausfall einzelner Zündelemente usw. hinweisen.

Manchmal kann dies ein sehr kleines Problem sein - zum Beispiel ein lockerer Tankdeckel oder eine Fehlfunktion des Katalysators. Nichtsdestotrotz ist es in jedem Fall unmöglich, die Indikatorsignale zu ignorieren, da dies zu ernsthaften Problemen führen kann.

Manchmal kann der Grund für das Aufleuchten der Anzeige eine schlechte Kraftstoffqualität sein. Wundern Sie sich also nicht, wenn Sie nach dem Tanken an einer unbekannten Tankstelle die Kontrollleuchte Motorcheck blinken sehen.

Normalerweise befindet sich die Anzeige auf dem Armaturenbrett des Autos unter der Motordrehzahlanzeige. Dies wird durch eine schematische Engine oder ein Rechteck mit der Bezeichnung Check engine oder einfach Check angezeigt. In einigen Fällen wird anstelle einer Inschrift ein Blitzsymbol dargestellt.

Ist es möglich, bei eingeschaltetem Licht weiterzufahren?

Die Bremsbeläge sind verschlissen, die nächste Wartung ist fällig, die Geschwindigkeit ist falsch geschaltet, der Kraftstoff ist von schlechter Qualität, die Spannung des Bordnetzes hat nachgelassen - all dies kann ein Grund für die Check-Anzeige werden zu leuchten. Als erstes sollten Sie den Motor überprüfen. Wird das Signal durch Motorstörungen ausgelöst, ist die Weiterfahrt gefährlich.

Das Problem wird dadurch verschärft, dass es unmöglich ist, die Fehlfunktion eines modernen ICE anhand von Geruch oder Farbe unabhängig zu bestimmen. Sie sollten sich an einen Fachmann wenden, der mit Hilfe eines Scanners eine Störung erkennt, sofern diese selbstverständlich vorliegt.

Eine leuchtende Kontrollleuchte kann verschiedene Pannen anzeigen - ignorieren Sie sie besser nicht

Wenn das Licht nach dem Neustart des Autos nicht erloschen ist, können Sie daher nur zur nächsten Autowerkstatt fahren. Sie führen eine umfassende Diagnose des Motors und seiner Systeme durch.

Das Betreiben eines Fahrzeugs mit einem leuchtenden Symbol Motor überprüfen führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch, einem instabilen Motorbetrieb und einer Verschlechterung der Traktionseigenschaften des Fahrzeugs. Darüber hinaus kann der Autobesitzer in diesem Fall die Autoreparaturgarantien verlieren.

Warum die Glühbirne anging und wie man sie repariert

Die wichtigsten Situationen, in denen die Anzeige aufleuchtet, und die empfohlenen Optionen für die Aktionen des Autofahrers:

1. Wenn die Check engine aufleuchtet und beim Starten des Fahrzeugs sofort erlischt, liegt kein Motorschaden vor. Die Brandursache ist höchstwahrscheinlich harmlos - der Verlust des Tankdeckels oder das Nichtverdrehen. Es reicht aus, es fest zu wickeln und zu überprüfen, ob die Warnung verschwunden ist.
2. Wenn die Anzeige während der Fahrt aufleuchtet, sollten Sie anhalten und die Kabel überprüfen. Möglicherweise hängt ein Kabel frei unter der Haube oder ein offener Batteriepol. Dies gilt für alle Anbauteile - Drähte, Schläuche usw.
3. Wenn die Lampe während der Fahrt blinkt, halten Sie an und überprüfen Sie die Motorgeräusche, achten Sie auf den Ölstand, überprüfen Sie die Seitenteile des Motors. Wenn keine optisch offensichtlichen Verstöße festgestellt werden, wird empfohlen, zum nächsten Autoservice zu fahren und eine Diagnose durchzuführen.
4. Wenn der Motor normal läuft und die Kontrollleuchte ständig blinkt, handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen Zündfehler. Sie sollten die Kerzen und die Spule überprüfen, auf die Qualität des Brennstoffs achten. Wenden Sie sich dazu besser an das nächste Autodiagnosezentrum.
5. Wenn die Anzeige ständig leuchtet, müssen Sie anhalten, die Kerzen abschrauben und die Lücke überprüfen. Lücken über 1,3 können zum Aufleuchten der Glühbirne führen.
6. Außerdem wird beim Aufleuchten des „Checks“ in der Regel die Zündung geprüft. In jedem Autoservice gibt es spezielle Tester, mit denen Sie die Verschlechterung der Isolierung der Verkabelung feststellen können.
7. Eine defekte Kraftstoffpumpe kann auch dazu führen, dass die Glühbirne aufleuchtet. Sie sollten anhalten und den Geräuschen der Zapfsäule lauschen. Sanftes Summen ohne Klicks und Pausen gilt als normal. Treten Fremdgeräusche auf, sollte die Pumpe demontiert, von innen gespült und der Filter gereinigt werden.
8. Eine schwerwiegende Motorstörung kann durch die Kühlmitteltemperatur angezeigt werden. Ist er höher als 85–90 Grad und die Check engine leuchtet während der Fahrt, ist der Motor definitiv defekt. In diesem Fall ist es ratsam, einen Abschleppwagen zu rufen oder mit geringer Geschwindigkeit zum nächsten Autoservice zu fahren.

Wir haben bereits festgestellt, dass Check bei jedem Motorstart gelb oder orange aufleuchtet. Es ist normal, dass das Blinken nicht länger als 3-4 Sekunden dauert und zusammen mit dem Blinken der anderen Armaturenbrettleuchten aufhört. Befolgen Sie andernfalls die oben empfohlenen Schritte.

Video: Sensor prüfen leuchtet

https://www.youtube.com/embed/uqdKfKX4MlE

Tabelle: Ursachen für das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte und empfohlene Maßnahmen

Rücksetzen oder Nullsetzen des Prüfindikators

In den meisten Fällen, wie die Tabelle zeigt, leuchtet Check auf, wenn ein Sensor ausfällt oder sich die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs ändern. Aber auch nach der Diagnose und Behebung der Störung bleibt das Licht manchmal an.

Der Punkt ist, dass die "Spur" des Fehlers im Speicher des Computers verbleibt. In diesem Fall sollten Sie die Anzeigewerte "zurücksetzen" oder "nullieren". Sie können dies ganz einfach selbst tun, indem Sie eine Reihe einfacher Operationen ausführen:

Der Sensor wurde zurückgesetzt und die Kontrollleuchte leuchtet nicht mehr. Sollte dies nicht der Fall sein, wenden Sie sich an das Service-Center.

Wenn die Motorkontrollleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, muss das Fahrzeug fast immer sofort angehalten werden. Die praktische Anwendung der Empfehlungen des Artikels hilft Ihnen, komplexe und teure Motorreparaturen zu vermeiden. Viel Glück auf der Straße!

Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach dem Starten des Fahrzeugs (wenn alle Fahrzeugsysteme normal funktionieren).

Indikatortyp

So sieht das Motorwarnsymbol aus.

Nicht zu verwechseln mit dem Auto mit Schlüsselsymbol - dies ist ein Warngerät für die Wegfahrsperre.

Wenn dieses Symbol leuchtet, ist die Wegfahrsperre nicht aktiviert.

Allgemeine Information

In allen modernen Autos, einschließlich Lada Granta, leuchtet beim Einschalten der Zündung die Motorwarnleuchte sowie die Sensoren anderer Systeme auf. Wenn Ihr Fahrzeug in einwandfreiem Zustand ist (überprüfen Sie den Motor), erlischt es einige Sekunden nach dem Motorstart. Wenn die Motorwarnleuchte jedoch weiterhin leuchtet, haben Sie einen ernsthaften Grund, einen Automechaniker um Hilfe zu bitten.

Die Darstellung der Check Engine-Anzeige auf dem Armaturenbrett kann Bände sprechen. Als nächstes werden wir versuchen, die Hauptgründe zu analysieren, warum die Motorwarnleuchte des Lada Grant aufleuchtet und was der Fahrer in diesem Fall tun sollte!

Die Hauptgründe für das Erscheinen von "Jackie Chan" (Check Engine)

Das Symbol „Motor prüfen“ leuchtet auf, wenn eines oder mehrere der Systeme des Fahrzeugs nicht ordnungsgemäß funktionieren. In diesem Fall sendet es Ihnen ein Signal in Form dieses Symbols.

In manchen Fällen hilft das übliche Zurücksetzen des Terminals von der Batterie. In diesem Fall wurde höchstwahrscheinlich minderwertiges Benzin eingefüllt und es traten Fehlzündungen auf oder dergleichen.

Schlechte Kraftstoffqualität

Die Benzinqualität in der Russischen Föderation ist schlecht

Zu den häufigsten Gründen für die Aktivierung der Motorwarnleuchte gehört das Betanken des Autos mit minderwertigem Benzin. In einem solchen Fall müssen Sie möglicherweise trainieren.

Jeder Motor ist für eine bestimmte Kraftstoffsorte ausgelegt - A92, A95 usw., die eine bestimmte Oktanzahl haben. Wenn dieser Indikator nicht der Realität entspricht, dh die Oktanzahl des aufgetankten Benzins liegt unter dem Normalwert, kann während des Motorbetriebs ein so destruktives Phänomen wie eine Detonation auftreten. Nach den Vorgaben des Herstellers in Lada Granta.

Um möglichen Problemen vorzubeugen, zeigt das elektronische Motorsteuergerät das Signal „Motor prüfen“ im Kombiinstrument an. Jene. in diesem Fall dient die Angabe als eine Art Versicherung.

Achten Sie auch darauf, wie sich das Auto verhält. Bei minderwertigem Kraftstoff beginnt er zu ersticken, er verdreifacht sich und bleibt im Leerlauf stehen, der Kraftstoffverbrauch sollte steigen ().

Die Lösung des entstandenen Problems ist denkbar einfach – und tanken Sie das Auto mit einem anderen Kraftstoff. Nachdem die Kraftstoffpumpe mit dem Pumpen von neuem Benzin von besserer Qualität begonnen hat, erlischt die Check Engine-Anzeige.

Probleme mit der Zapfsäule oder Kraftstofffilter

Die Motorwarnleuchte kann aufgrund von Problemen mit der Kraftstoffpumpe aufleuchten.

Auch hier hängt der Grund indirekt mit Benzin zusammen. Diesmal kann die Motorwarnleuchte jedoch aufgrund oder aufgrund von verstopften Kraftstofffiltern aufleuchten. In diesem Fall wird es zusätzlich zum ständigen Brennen der Motoranzeige schwieriger, den Motor zu starten. Endlich ein klares Zeichen.

Es ist nicht schwer sicherzustellen, dass das Problem mit der Benzinpumpe zusammenhängt - überprüfen Sie einfach den Kraftstoffversorgungsdruck. Als Regel gilt ein Druck von 3 Atmosphären. Wenn der Druck niedriger und der Filter sauber ist, wird er benötigt.

Verschmutzte Einspritzdüsen

Verstopfte Einspritzventile = falsche Gemischbildung

Das nächste Problem bezieht sich auf die Einspritzdüsen, durch die den Motorzylindern Kraftstoff zugeführt wird. Unter Berücksichtigung der Qualität des heimischen Benzins ist es nicht verwunderlich, dass die Injektoren schnell mit verschiedenen im Benzin enthaltenen Elementen verstopft werden. Dadurch kommt es in den Motorzylindern zu einer falschen Gemischbildung.

Die Elektronik erkennt das Problem eines dauerhaft mageren Kraftstoffgemisches und gibt dem Fahrer ein Signal in Form eines leuchtenden Check Engine.

Der Ausweg aus dem Problem ist in dieser Situation einfach - die Injektoren müssen gereinigt werden. Wir empfehlen jedoch, diese Aufgabe in spezialisierten Servicestationen durchführen zu lassen, wo alle erforderlichen Geräte zur Verfügung stehen. Unter "Garage"-Bedingungen werden Sie kein gutes Ergebnis erzielen, sondern nur die Injektoren dauerhaft deaktivieren.

Problem mit Sauerstoffsensor

Bei Einspritzmotoren gibt es unabhängig von Volumen und Anzahl der Ventile (mehr Details) eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren:

1. Kurbelwellenpositionssensor,
2. Öldrucksensor, Motortemperatur,
3. schließlich ein Sauerstoffsensor.

Gerade letzteres unter all den oben aufgeführten ist der anfälligste Punkt nicht nur für VAZ-Autos, sondern auch für ausländische Autos. Aufgrund einer Fehlfunktion der Lambdasonde (oder auch Lambdasonde genannt) kann die Motorwarnleuchte an der Instrumententafel aufleuchten.

Das Problem wird durch Computerdiagnose des Motors und Sichtprüfung des Sensors gelöst (möglicherweise muss er nur von Kohleablagerungen gereinigt werden). Wenn der Sensor ganz ausfällt,.

Defekte Zündkerzen

Ab Werk sind AU17DVRM-Kerzen auf einem 16-Ventil-Auto installiert, nicht verwechseln.

Zündkerze

Das Erscheinen einer Motorwarnleuchte aufgrund einer Fehlfunktion der Zündkerzen ist nicht ausgeschlossen. Möglicherweise wurde der Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerze falsch eingestellt oder es haben sich Kohlenstoffablagerungen auf den Zündkerzen gebildet, die den Durchgang des Funkens blockieren. Der Zustand der Kerzen wird visuell beurteilt. Wenn der Abstand zwischen den Kontakten unterbrochen wurde, stellen Sie ihn auf einen Wert von etwa 1,3 mm ein.

Ein Funkenproblem kann durch eine defekte Zündspule oder Hochspannungskabel entstehen (was beim Lada Granta auch eine sehr anfällige Stelle ist). Aus diesem Grund leuchtet Check Engine auf der Instrumententafel. Ein zusätzliches Symptom kann ein ungleichmäßiger Betrieb des Motors sein, der Motor wird "dreifachen".

Verstopfter Katalysator

Das Symbol Motorstörung kann auch aufgrund eines verstopften Katalysators (Katalysator) aufleuchten. Dieses Element ist ein integraler Bestandteil des Abgassystems und dient der Reduzierung von Schadstoffemissionen in die Atmosphäre. Das Problem wird entweder dadurch gelöst, dass ein Element der Abgasanlage, in das der Katalysator eingebaut ist, ersetzt oder als solches aus der Struktur herausgeschnitten wird (Garagenmethode).

Wenn Sie sich jedoch für die zweite Option entscheiden, beachten Sie, dass Ihr Auto nicht mehr den etablierten Umweltstandards entspricht.

Ohne Katalysator werden die Abgase mit einem höheren Anteil an Schadstoffen gesättigt.

Elektronischer Fehler

Es kommt nicht selten vor, dass die Check Engine versehentlich aufleuchtet, selbst wenn der Motor in einwandfreiem Zustand ist. Dies ist nichts anderes als. In der Regel wird das Problem durch Zurücksetzen der Pole von der Batterie gelöst. Wenn dies nicht hilft, ist eine Computerdiagnose erforderlich, möglicherweise liegt die Ursache der Fehlfunktion in der Motorfirmware.

Der Luftfilter ist defekt (verstopft)

Die Qualität des Gemisches, das in den Motor gelangt, hängt von der korrekten Funktion des Luftfilters ab. Wenn der Luftfilter verstopft ist, gelangt ein falsch berechnetes Gemisch in den Motor. In diesem Fall muss der Luftfilter ausgetauscht werden, wie dies im Artikel beschrieben wird:.

Schlussfolgerungen und Zusammenfassungen

Bei modernen VAZ-Fahrzeugen, insbesondere dem Modell Lada Grant, ist Elektronik in fast jede technische Einheit eingebaut. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die Systeme selbst bei kleineren Problemen den Fahrer sofort durch Aktivieren der Motorwarnleuchte warnen. So können Sie das Problem mit dem Motor rechtzeitig lösen!