Bevor Sie ein Elektroauto für Kinder kaufen, besprechen Sie mit Ihrem Baby, was es sich wünscht? Die meisten Kinder ziehen es vor, das gleiche Spielzeug wie ihr Vater oder ihre Mutter zu haben. Daher werden sie von dem großen und imposanten G63 sehr beeindruckt sein - genau wie die Erwachsenen, wunderschön und unglaublich cool. Dieses Jeep-Modell ist so befahrbar, dass Landstraßen und sogar das Fehlen einer Straße für dieses Fahrzeug nicht schlimm sind. Ein junger Racer oder Racer wird beim Anblick seines neuen Stahlfreundes regelrechten Drive, Bewunderung und Verzückung erleben. Der Kinder-Mercedes Benz G63 hat eine Lizenz vom Hersteller des originalen Vorbildes aus Deutschland. Der Innenraum des Jeeps wurde verbessert - er ist geräumiger und komfortabler. Leistungsstarke Motoren in Höhe von zwei Stück, Türen zum Öffnen, Gummiräder, Federstoßdämpfer - all dies macht das Elektroauto zu einem Aristokraten in der Welt der Kindertransporte.
Parameter und Ausstattung des Kinder-Elektroautos Mercedes G63:
- L x B x H 130 x 66 x 60 cm.
- Gewicht 20 kg.
- Das Set besteht aus einem Akku, einem Ladegerät, einem Bedienfeld und einem MP3-Radio.
- Zusätzliche Spezifikationen:
- Sitz für 1 Person, mit Leder bezogen, praktisch und bequem.
- Beckengurt.
- Nicht aufblasbare Gummiräder.
- Federdämpfer am Fahrgestell vorne und hinten.
- Sie öffnen Türen, haben Fenster und Schlösser.
- Der Kofferraum fehlt.
- Zwei Motoren.
- Heckantrieb.
- Kinderautobatterie 12V 7Ah * 1, auf Wunsch können Sie Batterien mit größerer Kapazität einbauen.
- Vier Geschwindigkeitsmodi, die maximale Vorwärtsgeschwindigkeit beträgt 8 km/h.
- Fernsteuerung über die Fernbedienung eines Kinder-Elektroautos mit einer Reichweite von bis zu 30 m.
- MP3-Radio mit SD / USB- und Aux-Eingängen und eingebauten Lautsprechern.
- Front- und Rücklicht, LED-Beleuchtung des Armaturenbretts, Neon-Innenbeleuchtung.
- Arbeiten ohne Nachladen bis zu 2,5 Stunden
- Ladezeit 12 Stunden.
Wenn Sie sich für ein Elektroauto für Kinder Mercedes Benz G63 entscheiden, erhalten Sie eine Vielzahl von Annehmlichkeiten und Vorteilen:
- Das Elektroauto G63 ist der Kinderzwilling des Erwachsenenautos, mit hochwertigen Komponenten und Funktionen, die denen eines echten Jeeps ähneln, was es zu einem unglaublichen Fahrerlebnis macht.
- Die Türen des Kinderautos öffnen und schließen mit einem "Knall", haben Fenster und Schlösser. Das Kind kann ohne die Hilfe von Erwachsenen alleine in den Mercedes Benz G63 einsteigen. Die sicheren hohen Seitenwände des Mercedes und ein zuverlässiger Sicherheitsgurt sind die Basis für die Sicherheit der Eltern, denn das Kind ist vor dem Herausfallen aus dem Auto geschützt.
- Der Fahrersitz ist ergonomisch geformt. Kopfstütze und Rückenlehne bilden eine Einheit, die die physiologische Position der Wirbelsäule des Babys während der gesamten Fahrt garantiert, auch wenn sie lange genug dauert.
- Um die Bewegung des Elektroautos für Kinder zu starten, drücken Sie den Startknopf. Das Einschalten der Elektronik startet den Motor und Ihr Jeep ist bereit zu "fliegen"!
- Um zu beschleunigen oder zu bremsen, muss das Kind das Pedal drücken oder loslassen. Es ist einfach und bequem, es ist für ein Kind leicht herauszufinden, was genau es tun sollte, um die Maschine zu steuern.
- Für das Kind gefährliche Bauteile des Aufbaus des Elektroautos sind sicher unter der Motorhaube verborgen (Motoren, Hinterradantrieb, Batterie).
- Wenn Sie die Betriebszeit ohne Nachladen verlängern möchten, können Sie einen 12-V-10-Ah-Akku mit mehr Kapazität installieren. Auf dem Armaturenbrett befindet sich eine Stromspannungsanzeige, die Sie warnt, wenn es Zeit ist, die Batterie aufzuladen.
- Das Auto kann mit einer Geschwindigkeit von 3 km/h vorwärts fahren, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 8 km/h. Rückwärtsgeschwindigkeit - 3 km / h.
- Schon in jungen Jahren kann Ihr Kind zum Parallel- und Rückwärtseinpark-Ass werden, denn das Elektroauto G63 verfügt über Spiegel, um diese wichtige Fahrfertigkeit zu üben. Das Parken mit dem Rückwärtsgang entwickelt die Genauigkeit der Bewegungen und das Auge des Babys.
- Das Fahren mit einem G63 Mercedes Benz Kinderauto ist komfortabel - das Auto läuft dank nicht aufblasbarer Gummiräder ruhig und leise. Hochwertiger Gummi versagt nicht bei Pannen, ist abriebfest auch bei längerem Gebrauch.
- Die Wertminderung wird durch den Einbau von Federstoßdämpfern an beiden Achsen erreicht. Selbst auf einer Schotterpiste und im kompletten Gelände bewegt sich das Elektroauto geschmeidig und gleichmäßig.
- Das helle Licht der Scheinwerfer und Maße im Dunkeln und bei eingeschränkter Sicht macht das Kinder-Elektroauto bemerkbar. Das Frontlicht leuchtet die Straße perfekt aus.
- Die Instrumententafel wird von LEDs beleuchtet und ziert ein verchromtes Gitter mit dem Mercedes-Markenzeichen. Auch der Salon wird mit Neon beleuchtet.
- Die Form des Lenkrads eignet sich zum Fahren mit kleinen Kinderhänden, das Auto lässt sich leicht lenken und kontrollieren. Das Kinder-Elektroauto Mercedes G63 weist Tonsignale auf, um Passanten vor der Bewegung des Fahrzeugs zu warnen.
- Liebevolle Eltern können das Fahren eines Elektroautos vollständig kontrollieren und absichern – denn sie haben ein Autosteuerpult mit einer Reichweite von dreißig Metern. Es ermöglicht Ihnen, sich zu bewegen und anzuhalten, sich zu drehen und verschiedene Manöver durchzuführen.
- Während der Fahrt kann das Kind MP3-Musik hören. Es ist möglich, die Lieblingsgeräte Ihres Kindes mit dem Radio zu verbinden - Telefon, Tablet und andere, um Ihre Lieblingstitel direkt vom Gerät zu hören.
- Die Imitation eines Reserverads auf der Rückseite des Elektroautos für Kinder G63 macht es noch mehr zu einem echten Gelendvagen-Jeep.
- Die Basis des Elektroautos ist aus Metall, zuverlässig und langlebig. Das Körperteil besteht aus hochwertigen Kunststoffrohstoffen. Glanzfarbe ist beständig gegen Sonnenlicht, Kratzer, harmlos für das Kind.
- Kinder Elektroauto
"Der Klassiker kommt nie aus der Mode." Dieser Ausdruck gilt für G-Wagen-Modelle wie kein anderer. Heute ist es kaum noch vorstellbar, dass Mercedes-Benz bereits 1990 seinen optisch bis heute nahezu unveränderten Gebrauchs-SUV der ganzen Welt gezeigt hat. Trotzdem lohnt es sich zu reservieren: Der SUV wurde immer noch aktualisiert und war sehr bedeutend, sodass er mit der Zeit gehen konnte, das Objekt der Aufmerksamkeit anderer blieb und der Stolz des Besitzers war.
1999 überarbeiteten die Deutschen ihre Herangehensweise an den Bau von Rahmen-SUVs und demonstrierten den ersten G55 AMG. Das Prinzip war einfach: Der stärkste Motor der Baureihe wurde auf den bestehenden Rahmen der Baureihe 463 montiert, das Getriebe vorbereitet und die Federung angepasst. Der G63 AMG, der ihn 2012 ersetzte, konnte das Interesse der Käufer aufrechterhalten. Der Innenraum der Neuheit wurde neu gestaltet, unter der Motorhaube wurde ein neues Achtzylinder-Triebwerk mit zwei Turboladern und einer Siebenband-Automatik verbaut.
2015 fand das letzte Update des legendären Gelik statt. Das Außendesign weist ein Minimum an Änderungen auf, die jedoch nicht als unbedeutend bezeichnet werden können. Alles ist darauf ausgerichtet, Modernität, Funktionalität und Stil zu bewahren. Die Kopfoptik sind Bi-Xenon-Projektorscheinwerfer. Von unten werden die Scheinwerfer mit Tagfahrlichteinsätzen akzentuiert. Auch die Form der Stoßfänger wurde verändert, außerdem wurden neue Felgen an das SUV geschickt.
Gelendvägen 2015 Innenfoto
Bei der Ausarbeitung des Innenraums des Gelendvagen im Jahr 2015 ist trotz der gleichen Bescheidenheit der Frontplatte Luxus zu spüren und keine Askese der Armee. Die neue Instrumententafel verfügt jetzt über ein Farbdisplay. Das Klimasteuergerät ist einfach zu bedienen und ähnelt dem der E-Klasse. In der Mitte der Frontplatte prangt ein Kontrastmonitor, ähnlich einem Tablet-Computer.
Besonders hervorzuheben ist die Verwendung von elf Lederarten und drei Holzarten bei der Ausstattung des SUV. Die Vordersitze sind sehr hochwertig verarbeitet mit einem gut fühlbaren Seitenhalt und mit elektrischen Verstellungen ausgestattet. Der einzige Nachteil kann ein wenig harter Sitzfüller sein. Das hintere Sofa wird große und große Passagiere ansprechen. Die breite Basis des Geländewagens, die hohe Decke, wird locker drei kräftigen Männern Platz bieten.
Der Kofferraum hat die richtige Form, und bei Bedarf lässt sich die Lehne des Hecksofas im Verhältnis 60/40 umklappen, dann wächst das Kofferraumvolumen auf gigantische 2250 Liter, ein ebener Boden lässt sich aber nicht erreichen.
Was die technischen Eigenschaften des Mercedes Gelandewagens betrifft, so arbeitet unter der Motorhaube eine V-förmige „Acht“ mit zwei 5,5-Liter-Turboladern. Das Aggregat leistet 544 PS. bei 5500 U / min und einem verrückten Drehmomentwert von 760 N * m, und dieser Wert wird bereits bei 2000 U / min erreicht und bis 5000 U / min beibehalten.
Die Kraftübertragung auf die Räder übernimmt die Siebengang-„Automatik“ AMG SpeedShift Plus mit drei Betriebsmodi. Auf Wunsch können Sie mit Schaltwippen schalten. Die Beschleunigung auf Hunderte ist sehr beeindruckend - nur 5,4 Sekunden. Der elektronische Geschwindigkeitsbegrenzer ist bei rund 210 km/h angesiedelt. Im kombinierten Zyklus verbraucht Gelik laut Hersteller etwa 14 Liter auf 100 Kilometer. Eine gewisse Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs wurde durch die Einführung des ECO Start-Stopp-Systems erreicht, das den Motor bei einem langen Halt im Stau abschaltet. Gelochte Bremsscheiben und Sechskolben-Bremssättel an der Vorderachse und Einkolben-Bremssättel hinten sind für effektives Bremsen verantwortlich.
Chassis Mercedes-Benz Geländewagen G63 AMG
Die Aufhängung hat keine großen Änderungen erfahren. Es ist erwähnenswert, dass Sie nicht mit hoher Geschwindigkeit in eine scharfe Kurve einfahren sollten, obwohl die Federung sportlich steif geworden ist und 20-Zoll-Räder für den Kontakt mit der Straße verantwortlich sind. Dabei sind vorne und hinten die gleiche Federung an Längslenkern mit Panhardstab, ergänzt durch einen Stabilisator, abhängig.
Die Abmessungen des Autos betragen 4662 mm Länge unter Berücksichtigung des Hinterrads, die Breite beträgt 1760 mm, die Höhe 1951 mm.
Abschließend möchte ich anmerken, dass der G63 AMG nicht der stärkste G-Wagen von Mercedes ist. Am wütendsten ist der G65AMG, der mit einem V12-Motor ausgestattet ist, der 612 PS leistet. und 1000 Nm Drehmoment. Dieser SUV braucht nur 5,3 Sekunden, um die Marke von 100 km/h zu überwinden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 230 km/h festgelegt.
Abmessungen und Ausstattung des Elektroautos Mercedes Benz G63 AMG:
Technische Eigenschaften:
- Sitzplätze: 1.
- Räder: Gummireifen, nicht aufblasbar.
- Stoßdämpfer: Feder, vorderes und hinteres Chassis.
- Sitz: Leder.
- Sicherheitsgurt: Taille.
- Türen: Ja, leicht zu öffnen und zu schließen, mit Schlössern und Fenstern ausgestattet.
- Stamm: nein.
- Anzahl der Motoren: 2, je 45 Watt.
- Antrieb: hinten.
- Batterie: 12 V 7 Ah*1, Batterie mit hoher Kapazität kann installiert werden.
- Batterieladeanzeige: ja, mit Display.
- Vorwärtsgeschwindigkeiten: zwei, von 3 bis 7 km / h.
- Rückwärtsgeschwindigkeit: eins, bis zu 3 km/h.
- Gangwechselmethode: Schalthebel.
- Fernbedienung: Individuell, funktioniert über Bluetooth-Schnittstelle in einer Entfernung von mehr als 50 Metern.
- Audioradio: ja, digital, ausgestattet mit USB-/SD-/Aux-Anschlüssen, eingebautem MP3-Player und UKW-Radio.
- Musikwiedergabe: über die eingebauten Lautsprecher.
- Scheinwerfer: vorne + zusätzliche LED-Beleuchtung + Instrumententafelbeleuchtung.
- Dauerbetriebszeit: bis zu 2,5 Stunden je nach Bedingungen und Fahrweise.
- Akkuladezeit: 8 bis 10 Stunden.
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Kirsche matt | Schwarz matt |
Angenehme Eigenschaften des Kinder-Elektroautos G63:
- Eine realistische Nachbildung, die einige der Merkmale echter Autos sowie hochwertige Komponenten enthält - die Freude am stundenlangen Fahren.
- Echte Türen, die sich leicht öffnen und schließen lassen und hohe Seiten bilden - im Gegensatz zu Kinderautos ohne Türen kann das Baby alleine in die Kabine klettern Elektroauto Mercedes G63 AMG, machen Sie es sich auf einem Stuhl bequem, schnallen Sie sich an und machen Sie sich bereit für eine aufregende Reise.
- Der anatomisch geformte Fahrersitz aus Leder mit fester Rückenlehne und Kopfstütze - hält die Haltung des Kindes aufrecht und macht es auch lange gesund.
- Zunächst muss das Elektroauto über den Startknopf gestartet werden, danach wird die Elektronik aktiviert und der Aufbau in volle Fahrbereitschaft versetzt.
- Gas und Bremse werden bei dem Druck, mit dem der Jeep fährt, in einem Pedal kombiniert, und wenn es losgelassen wird, stoppt es.
- Zwei Motoren und der Hinterradantrieb insgesamt sowie das System werden von einer 12-V-7-Ah-Batterie gespeist, die sicher unter der Motorhaube verborgen und für Kinder unzugänglich ist.
- Es besteht die Möglichkeit, eine Batterie mit erhöhter Kapazität einzubauen, nämlich Batterie 12V 12Ah, wodurch die Dauer des Dauerbetriebs verlängert wird, und ein spezielles Display auf dem Armaturenbrett zeigt die aktuelle Spannung an und signalisiert, wann das Auto zum Laden geschickt werden muss.
- Beim Vorwärtsfahren entwickelt das Elektroauto eine Geschwindigkeit von 3 bis 7 km / h - die Fähigkeit, den Modus von langsam auf schnell umzuschalten.
- Dank der Spiegel kann der Fahrer mit dem Rückwärtsgang wenden oder parken, in dem der Jeep Geschwindigkeiten von bis zu 3 km / h erreicht.
- IN Elektroauto G63 Mercedes Benz Die Räder sind mit nicht aufblasbaren Gummireifen ausgestattet, die den Geräuschpegel beim Fahren reduzieren - sie halten lange, verschlechtern sich nicht bei Pannen und nutzen sich bei intensiver Nutzung nicht ab.
- Alle Fahrgestelle sind mit Federstoßdämpfern an Vorder- und Hinterachse ausgestattet, die für eine ruhige Fahrt sorgen, Fahrbahnunebenheiten dämpfen und ein komfortables Fahren ohne Ruckeln ermöglichen.
- Das Licht der Scheinwerfer macht das Auto im Dunkeln sichtbar und erhellt auch den Weg für den Fahrer.
- Die Frontpartie ist mit integrierten LEDs sowie einem Chromgrill mit Mercedes-Branding ausgestattet.
- Zur Beleuchtung des Innenraums und der Instrumententafel ist eine Neonbeleuchtung vorgesehen.
- Komfortables Lenkrad mit Geräuscheffekten, um Passanten zu signalisieren - so mit dem Fahrgestell verbunden, dass das Kind leicht lenken und kontrollieren kann.
- Fernbedienung für die Fähigkeit, das Auto auf eine Entfernung von mehr als 50 Metern zu steuern - Eltern können das Elektroauto in drei Modi lenken, in Bewegung setzen, einen Vollstopp durchführen und die Geschwindigkeit ändern.
- Für die Unterhaltung des Kindes gibt es einen digitalen Audiorecorder mit eingebautem UKW-Radio und MP3-Player sowie Anschlüsse zum Anschließen von USB- / SD- / Aux-Geräten - Lieblingsmusik und Radiosender sind während der gesamten Reise verfügbar.
- Im Heck des Autos befindet sich ein Reserveradsimulator, wie in einem echten Gelendvagen.
- Der Rahmen besteht aus Metallelementen, die sicher miteinander verbunden sind, und der Körper besteht aus hochwertigem Kunststoff, der mit einem glänzenden Finish beschichtet ist, das in der Sonne nicht verblasst.
- Wenn Sie mit diesem Kinderauto fahren, wird das Kind stolz darauf sein, dass es bereits in der Kindheit begonnen hat, sich der Kultur des Fahrens anzuschließen, die entsprechenden Fähigkeiten zu erwerben und sich auf der Straße zurechtzufinden.
Jeeps ziehen nicht nur Erwachsene, sondern auch Kinder an. Volumetrische Formen unterscheiden solche Fahrzeuge von den anderen, und die Leistung ermöglicht es Ihnen, unglaubliche Offroad-Fahrten zu unternehmen. Meistens möchten junge Fahrer ein Auto haben, das dem "erwachsenen" Modell so ähnlich wie möglich ist. Elektroauto G63 bietet eine solche Möglichkeit. Bewunderung, Entzücken und Freude – all das werden Sie spüren, wenn das Kind Ihr Geschenk zum ersten Mal sieht und berührt. lizenziert Kinderauto Mercedes Benz G63 AMG ist eine exakte Kopie eines Autos des deutschen Automobilgiganten. Aktualisiert Gelendvägen Elektroauto- Der G63 AMG hat einen geräumigeren Innenraum, ausgestattet mit zwei Hochleistungsmotoren, Türen zum Öffnen und einem Gummichassis mit Stoßdämpfern, die für eine reibungslose Fahrt ohne Geräusche und Erschütterungen sorgen.
Anfang vergangenen Jahres entschied sich Daimler, den ikonischen Geländewagen in Sonderfarben zu lackieren: Gelb, Grün, Orange, Rot und Lila. Die als Crazy Color Edition bezeichnete Palette wurde von orthodoxen Fans des Modells behindert, die glauben, dass ein echter „Gelik“ nur schwarz oder im Extremfall eine braungrüne Tarnfarbe sein kann. Alles andere ist Häresie und eine Abweichung vom 100% männlichen Image des Models. Trotzdem fanden Regenbogenfarben ihre Fans und deutsche Tuner ließen sich sogar spezielle Veredelungsprogramme für sie einfallen.
So entwickelte ein namhaftes Unternehmen aus Bottrop auf Basis des gelben Mercedes-AMG G63 das Modell Brabus 700. Eigens dafür wurde ein einzigartiges Widestar-Bodykit angefertigt, das mit dem Kontrast von Gelb und Schwarz spielt. Einige schwarze Teile, wie der Lufteinlass auf der Motorhaube, bestehen aus Kohlefaser. Darüber hinaus umfasst das Bodykit verlängerte Radläufe, einen Dachspoiler, einen Kenguryatnik und doppelte LED-Laufleuchten in der vorderen Stoßstange. Vervollständigen Sie den Look der riesigen Maschinenräder mit mattschwarz lackierten 23-Zoll-Leichtmetallrädern.
Der Innenraum ist üppig mit Kohlefaser-Overlays verziert und mit Alcantara mit gelben Nähten verziert. Auch der Motor unter der Haube ist eine Augenweide: Die Auspuffkrümmer des aufgeladenen 5,4-Liter-V8 sind in Gold „vernäht“, die Leistung wurde von serienmäßigen 571 auf 700 PS gesteigert, das Drehmoment von 760 auf 960 gesteigert Nm. Dank Modifikationen konnte die Beschleunigungszeit von serienmäßigen 5,4 auf 4,9 s reduziert werden. Die elektronische „Leine“, die die Höchstgeschwindigkeit begrenzt, wurde von 210 auf 240 km/h verschoben.
Die Wahrscheinlichkeit, in Russland einen gelben Brabus Geländewagen zu sehen, geht gegen null – es sei denn, irgendein VIP-Taxidienst kauft ihn aus Mut, und selbst der wird wohl lieber einen schwarzen „Gelik“ in eine gelbe Folie wickeln, um ihn dann zu verkaufen jederzeit.
- Im Februar präsentierte Brabus ein Verbesserungsprogramm für die erste Benzinversion des Geländewagens G 500.
- Es ist nicht das erste Mal, dass Spezialisten aus Bottrop mit „sonnigen“ Farben experimentieren. Im vergangenen Jahr zeigte das Unternehmen auf der Dubai Motor Show die „goldene“ Limousine Rocket 900 Desert Gold Edition – das Publikum vor Ort war begeistert!
Das aufgeladene SUV Mercedes-AMG G63 2018 in der neuen W464-Karosserie wurde im Februar offiziell freigegeben, seine Weltpremiere fand im März auf dem Genfer Autosalon statt, danach startet der Verkaufsstart, auch in Russland.
Zum Zeitpunkt der Präsentation ist buchstäblich ein Monat vergangen, und der deutsche Autohersteller hat sich bereits beeilt, die "dreiundsechzigste" Modifikation herauszubringen. Kein Wunder, denn diese Version macht bis zur Hälfte des Umsatzes aller Geliks in ihren Hauptmärkten aus.
Optionen und Preise Mercedes-AMG G63 2019
AT8 - 8-Gang-Automatik, 4MATIC - Allradantrieb
Das neue Modell Mercedes-AMG G63 2018-2019 (Foto und Preis) unterscheidet sich vom Original durch einen Standardsatz von Elementen. Hier ist eine bösere Frontstoßstange mit vergrößerten Lufteinlässen, außerdem kann sie gegen Gebühr mit einer Art Kenguryatnik nachgerüstet werden.
Der Kühlergrill erhielt vertikale Rippen, die Radhäuser wurden zusätzlich für 21- oder 22-Zoll-Scheiben verbreitert, die Bremssättel wurden rot lackiert und unter den hinteren Türen ragten wie beim Vorgänger beidseitig zwei ovale Auspuffrohre hervor. Beispielsweise werden die G 500-Versionen nicht benötigt.
Wenn wir den neuen Gelik 63 mit dem Auto der vorherigen Generation vergleichen, dann behielt er alle Markenmerkmale bei, aber gleichzeitig wurde die Karosserie breiter, die Beleuchtungsausrüstung änderte sich, alle Karosseriespalte wurden kleiner und der Tankdeckel bewegte sich unter der rechten Heckscheibe. Das Wichtigste für die Käufer ist, dass das Image des brutalen, kantigen SUV nicht verloren gegangen ist.
Aber in der Kabine gab es eine echte Revolution - jetzt wird sich zumindest niemand wundern, warum dieses Auto so teuer ist. Erstens sieht das Interieur des Mercedes-AMG G 63 (W464) richtig modern aus – was das modische Lenkrad aus dem S63 und zwei große 10,25-Zoll-Displays auf der Frontplatte (eines übernimmt die Rolle der Instrumententafel, das andere der zweite ist für Multimedia zuständig).
Zweitens ist es endlich geräumiger und komfortabler geworden. Das Auto erhielt neue Sitze, Armlehnen, Getränkehalter, und die zweite Reihe kann problemlos zu dritt besetzt werden, und die Rückenlehnen sind im Neigungswinkel verstellbar. Das Unternehmen hat die Qualität der Veredelungsmaterialien verbessert, sodass "Gee Six and Three" jetzt sogar als luxuriös bezeichnet werden kann.
Technische Eigenschaften
Angetrieben wird der Mercedes-AMG G63 2018 von einem 4,0-Liter-V8-Biturbo, dessen Leistung hier 585 PS beträgt. und 850 Nm, verfügbar im Bereich von 2.500 bis 3.500 U/min. Es ist mit einer AMG Speedshift TCT 9G-Automatik mit neun Bändern gekoppelt, und um Kraftstoff zu sparen, wurde der Motor mit einer Funktion zum Abschalten der Hälfte der Zylinder bei geringer Last ausgestattet.
Damit beschleunigt ein 2.485 kg schweres SUV (Kennlinie) in nur 4,5 Sekunden von null auf hundert, seine Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 220 km/h begrenzt (mit optionalem AMG Driver’s Package verschiebt sich dieser Balken). bis zur Marke von 240 Kilometern um ein Uhr).
Erinnern wir uns jetzt daran, was vorher passiert ist. Der ehemalige G 63 ist mit einem 5,5-Liter-Biturbo-Achter mit einer Leistung von 571 PS ausgestattet. (760 Nm) und 7-Gang-Automatikgetriebe. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 5,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt dort 210 km/h.
Wie beim konventionellen Gelendvagen erhielt die AMG-Version eine neue unabhängige Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und eine durchgehende Achse mit vier Längslenkern auf jeder Seite und einer Panhardstange hinten. Adaptive Dämpfer AMG Ride Control mit unterschiedlichen Betriebsmodi gehören zur Serienausstattung.
Gleichzeitig verlor das Auto seine Geländegängigkeit nicht. Hier der AMG Performance 4Matic Allradantrieb (standardmäßig verteilt sich der Schub im Verhältnis 40:60 zugunsten der Hinterachse), es gibt vordere und hintere Differenzialsperren, und die Mitte wird von einer elektronisch gesteuerten geregelt Kupplung mit Zwangsschließfunktion.
Die Bodenfreiheit des neuen Mercedes-Benz G 63 AMG 2018 beträgt 241 mm, der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus wird mit 13,2 Liter pro Hundert (-0,6 l) angegeben, „Sand“ erscheint in der Liste der Steuerelektronik Modi „Trail“ und „Rock“ sowie „Sport Plus“ hinzugekommen, das für lautes Nachgasen eines regelbaren Auspuffs sorgt.
Wie viel es kostet
Die Bestellungen für den SUV begannen im März, und die ersten Autos werden Russland etwa im Juni 2018 erreichen. Der Preis des neuen G 63 AMG beginnt bei 13.150.000 Rubel, was 3,5 Millionen teurer ist als der „fünfhundertste“, während die Kosten aufgrund teurer Optionen leicht zu erhöhen sind.
Gegen Aufpreis gibt es Multibeam-Diodenkopfoptik, einen Satz Sicherheitssysteme (127.000 r), Multikontursitze (286.000) mit automatischer Anpassung von Seitenhalt und Lordosenstütze, Memory, Heizung, Belüftung und Massage, geschmiedete 22-Zöller Räder (329.000), elektronisches Kombiinstrument (80.000), AMG Fahrerpaket (179.000), Edition 1-Paket mit roten Akzenten innen und außen, Nachtparkett und mehr.
Gleichzeitig gehören zur Grundausstattung LED-Scheinwerfer, Licht- und Regensensor, 20″-Räder, schwarze Nappa-Lederausstattung, Drei-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Vordersitze und Lenksäule, Sportlenkrad, Ambientebeleuchtung, Mediasystem und Lackierung Rot. Bremssättel.