Dies ist eine Automarke iq. Nachteile des Toyota IQ Stadthockers (16 Bewertungen von japanischen Besitzern)

25.03.2012 19:57:14

Die Japaner sind leider nicht sehr ausführlich und werden Ihnen nicht sagen, wie Sie die Ständer für iQ wechseln oder welche Art von Öl Sie einschenken sollen, aber wir hoffen, dass selbst diese oberflächlichen Eindrücke jemandem bei der Auswahl dieser amüsanten Pepelats nützlich sind.

Wenn Sie bereits Besitzer dieses Modells sind, freuen wir uns, Ihre eigenen Bewertungen dazu auf der Website zu sehen.

1.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Seine Formen sind cool, er isst ein bisschen, und er hat selbst eine Schlucknase, also kann man ihn überall parken.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Im Allgemeinen ja, im Prinzip zu viert darin zu sitzen, ist echt. Aber das Auto ist so klein, dass kein Platz für Gepäck ist.

2.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Schwungvoll, wenn Sie auf einen mit Autos überfüllten Parkplatz fahren, können Sie problemlos in Reihen manövrieren und in Kurven einpassen. Ich freue mich, dass das Auto trotz der geringen Größe beim Fahren nicht fesselt, man sich wohl fühlt. Ich habe einen Liter Motor, er beschleunigt normal. Das Auto ist vorhersehbar, verständlich, einfach zu bedienen.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Es ist dunkel, sogar ein Auge ausstechen! Nachts fährst du vor das Haus, denkst darüber nach, ein paar Sachen auszuladen - in der Kabine sieht man nichts. Und selbst wenn Sie schlau sind, machen Sie das Licht in der Kabine an, es reicht nicht aus, um den Kofferraum, den der iQ nennt, richtig auszuleuchten. Außerdem wurde die Einrichtung des Beifahrersitzes nicht durchdacht, wodurch wir uns Schmerzen im unteren Rückenbereich zufügen. Was den Kraftstoffverbrauch angeht, bekomme ich 7 Liter pro Hundert. Dies ist nicht das, was ich erwartet habe. Auf der Autobahn beträgt der Verbrauch 6,2 Liter pro Hundert.

Für mich zieht IQ nur die Rolle des zweiten Autos in der Familie an. Ich stelle fest, dass Sie der iQ bei einer langen Reise im Vergleich zu herkömmlichen Kompaktwagen angenehm überraschen wird. Einen Monat lang winde ich 1000 Kilometer damit. Der Flug ist normal.

3.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Passt in jede Kurve. Schön, wie gut es in Bezug auf das Parken ist. Es gibt einen Fernbedienungsschlüssel - es gibt Glück.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Mit der Beleuchtung in der Kabine ist alles schlecht: (Nifiga leuchtet nicht. Und es scheint, dass es einige LEDs gibt, keine Glühbirnen, aber wenig Sinn.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Normales Auto.

4.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Das Auto ist klein und daher optimal für die Fortbewegung auf dem Heimweg. Ich habe eine Lederausstattung. Gefällt mir sehr.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Zunächst einmal ist die Innenbeleuchtung eine Enttäuschung. Gott bewahre, etwas im Dunkeln fallen zu lassen - dann wird man beim Suchen gequält. Es gibt keine Armlehnen. Die Türgriffe sind etwas hart. Die Sicht nach hinten ist schlecht. Und auch an den Seiten. Etwas Hässlicheres kann man sich kaum vorstellen.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Ein Auto für zwei. Die zweite Reihe ist rein symbolisch. Das Lenkrad spricht gut an, die Steuerung ist klar, die Bremsen arbeiten mit einem Knall. Beschleunigt mittelmäßig, aber was von einem Liter Volumen verlangt. Der Preis für ihn ist nicht schwach. Ein bisschen wie Premium. Und cooler als smart, sage ich dir!

5.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Nun, cool. Fährt mühelos, dreht sich super.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Che, meine Freunde, der Aufwand ist zu groß, zu groß.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Ich denke, dass iQ nicht höher steigen wird als das zweite Auto im Haus. Hilfreich, so ein Gerät.

6.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Frauenauto: süß und kawaii. Einfach zu verwalten. Der Hubraum ist klein: Wenn Sie also fahren möchten, müssen Sie den Motor durchdrehen. Hinten ist genug Platz! Es wird großartig. Der Verbrauch ist etwas höher als erwartet. Im Auto fühlt man sich sicher.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Ja, er fährt nicht mit niedrigen Drehzahlen, obwohl Sie knacken!

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Toyota iQ war das erste Auto, das ich mir, sagen wir, aus dem Herzen heraus gekauft habe. Ich habe zwei weitere Toyota in meiner Familie: Crown und Prius. Ich fahre jeden von ihnen. IQ ergänzt also perfekt meine Autos.

Der Toyota iQ ist gewöhnungsbedürftig, und ich denke, jeder wird mit dem schönen Design des Autos zufrieden sein. iQ ist ein vollwertiges 4-Sitzer-Auto. Auch wenn jemand auf den Rücksitzen sitzt, bleibt genug Platz zum Einkaufen.

Unabhängig davon möchte ich eine nervige Nuance anmerken. Motorvibrationen beim Beschleunigen ziehen zu viel Aufmerksamkeit auf sich.

7.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Der Haupttrumpf des Autos ist seine geringe Größe. Sie finden auf jedem Parkplatz einen Platz. Der Salon ist gut durchdacht und komfortabel. Ich denke, der Liter iQ ist eine gute Investition.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Entweder Personen oder Dinge können zu iQ gehen. "Gemeinsam" geht irgendwie nicht. Allerdings habe ich mich nach und nach an den kleinen Salon gewöhnt. Die Innenbeleuchtung ist lahm. Das ist entnervend. So steigt man zum Beispiel abends aus dem Auto und sicher zu sagen, dass man nichts vergessen hat, ist unmöglich. Schau dich um, schau dich nicht um, es ist alles gleich - du kannst nichts sehen.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Ich denke, dass IQ ein Auto für diejenigen ist, die verstehen, warum Kompaktwagen überhaupt gebraucht werden, für diejenigen, die an Ordnung und Ordnung gewöhnt sind. Hat man die benötigte Menge und möchte sich einen Kompakten anschaffen, dann ist IQ eine sinnvolle Wahl, obwohl das Auto nicht die Oberklasse zieht.

8.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Durch einen seltsamen Zufall ein flinkes Auto. Der Spritverbrauch hat mich glücklich gemacht.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Bedenken Sie, dass es in der Kabine keine Beleuchtung gibt. Es gibt nirgendwo nützliche Kleinigkeiten. Klimaanlage und ein Tonbandgerät sind unpraktisch. Die Bremsen ... na ja, ich weiß nicht, sie sind irgendwie komisch. Scheinwerfer leuchten so lala. Kurz gesagt, warum habe ich es gekauft ???

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Passt wie ein Zweitwagen in die Familie. Es macht keine Freude, damit zu fahren, daher gehe ich selten. Casting ist nicht im Standardpaket enthalten. Mein Rat, wenn Sie plötzlich einen iQ kaufen wollen, machen Sie zuerst eine Probefahrt und überlegen Sie, ob Sie ihn brauchen. Es tut mir persönlich leid, dass ich IQ gekauft habe.

9.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Super beim Kurvenfahren.
Funktioniert leise.
Für einen Liter Volumen geht es gut.
Sicheres Auto der Extraklasse.
Genügend Platz in der Kabine (für Fahrer und Beifahrer).
Veredelungsmaterialien sind normal.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Geht nicht.
Das Lenkrad ist stumpf.
Im Vergleich zu Variatoren anderer Hersteller ist dieses Wattebein.
Dem Geräusch nach zu urteilen gibt es einen Schalldämpfer vom Traktor dahinter.
Sichtbarkeit inspiriert nicht.
Bei niedrigen Drehzahlen geht es nicht perfekt

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Ideal für diejenigen, die ein kleines Auto suchen. Verbrauch und Wendigkeit sind gut. Sehr einfach zu parken. Die Türen sind breit, so dass Sie bequem ein- und aussteigen können. Ich denke, der Preis ist etwas hoch, wenn man das Paketpaket und die Lauffähigkeiten bedenkt.

Dieses Auto könnte einen größeren Motor und eine Turbine gebrauchen.

Im Allgemeinen bin ich mit dem Auto zufrieden.

10.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Exterieur für einen Amateur. Schönes kleines Auto. Agilität würde ich von iQ nicht verlangen.

Der Innenraum sieht sehr beeindruckend aus. Man hat das Gefühl, dass der Salon mit der Erwartung einer Premiumklasse gemacht wurde. Alles ist durchdacht. Das Auto fährt sich schrecklich! Die Vibration ist wie das Sitzen in einem Massagesessel. Sie werden schnell müde, Ihr Körper wird taub.

Es gibt einen Rücksitz, und es ist unglaublich! Ich habe nicht erwartet, dass dieses Baby wirklich eine normale hintere Reihe haben wird. Spritverbrauch zufrieden. Sie können vier Personen in den iQ stopfen, und er isst wie ein Mazda Demio.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Ja, eigentlich nichts.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Ich mag das Auto äußerlich, es ist auch normal zu fahren. IQ ist der einzige Premium-Kompaktwagen in Japan, die anderen waren nicht einmal in der Nähe.

11.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Dreht sich gut.
Das Design ist cool.
Jeder ist aufmerksam.
Es macht Spaß, den iQ zu waschen.
Entgegen den Erwartungen läuft es gut. Sogar den Hügel hinauf!

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Die Durchflussmenge ist zu hoch.
Er ist nicht so geräumig, wie alle schreien.
Der Klang der Hupe ist so leise, dass manchmal sogar Nachbarfahrer ihn nicht hören.
Wenn Sie Autos verstehen, wird die Gewöhnung an den iQ nicht sofort funktionieren.
Die Türen sind zu groß. Natürlich kann man ein Auto millimetergenau parken, aber dann kommt man nicht mehr aus.
Im Rückspiegel sieht man nichts.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Überlegen Sie vor dem Kauf, ob Sie dieses Auto brauchen und machen Sie unbedingt eine Probefahrt. Für das tägliche Pendeln und Einkaufen ist das Auto zu 100 % geeignet.

12.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Ich habe es gekauft, um einkaufen zu gehen, einzuziehen und das Leben zu genießen. Das Auto erfüllt die Kaufziele. Um die Wahrheit zu sagen, ich wollte einen iQ bei einem Mechaniker wie in Europa mit einem 1,33-Liter-Motor kaufen. Und er kam, um zu kaufen, und siehe da, wir haben nur ein CVT, das ist ein CVT. Aber ich wurde nicht enttäuscht, das Auto fährt sich normal für seine Fähigkeiten. Auch auf der Strecke mit vollem Schuh fühlt man sich im IQ sicher. Das ist natürlich nicht mein Dreiliter-Surf, und die "hohe Geschwindigkeit" beim iQ ist bei weitem nicht gleich wie beim Surf, das muss man verstehen. Daher bin ich mit dem Verhalten von IQ auf der Autobahn recht zufrieden. Das Auto ist klein, dreht sich leicht, lässt sich von Reihe zu Reihe auch hervorragend umbauen.

Als mich Toyota Ikyu enttäuschte:
Die Türen sind groß, man muss sich daran gewöhnen. Wenn Sie ein Kind oder dort einen Rentner pflanzen, müssen Sie sicherstellen, dass die Tür bei starkem Wind nicht anschlägt.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Ich habe dieses Auto nicht aus praktischen Gründen gekauft, sondern für mich. Ich fahre damit, mich stört nichts.

13.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Das Auto ist so sicher wie eine normale Limousine. Sehr praktisch für unsere mit Autos überfüllten Parkplätze. Die Armaturenbrettverkleidung verwendet hochwertige Materialien, wie im französischen Citroën. Die Hauptinstrumente sind gut ablesbar, verständlich, überhaupt nicht wie beim Hybrid Honda Insight.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Sehr hoher Preis. Übermäßige Vibrationen vom Motor. Es gibt keine vernünftige Beleuchtung in der Kabine.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Gutes Auto. Ich denke, eine solche Zukunft. Es gibt einen Knieairbag und im Allgemeinen ist das Auto sehr sicher.

14.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Sehr gute Fahreigenschaften. Kombiniert leisen Motorlauf mit hoher Sicherheitsleistung. Selbst bei einer Geschwindigkeit von 130-150 km/h fühlen Sie sich am Steuer souverän. Bremsen und Lenkung funktionieren gut.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Der Frontwiderstand ist zu hoch. Starker Wind "weht" das Auto weg. Auf einer Schotterstraße zu fahren ist kein Eis. Und generell, wer will mir hier was sagen, das Design ist nirgendwo schlechter. Wie konnte jemand daran gedacht haben, ein solches Äußeres zu machen!

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Ich bin zufrieden mit dem Auto. Sein Wenderadius ist sehr klein, wodurch Sie auch in schwierigen Situationen Freiheit spüren können. Ich denke, dass nur schwarze Körperfarbe dieses neumodische Design retten wird. Ich bin nicht schwarz und ich bin nicht glücklich.

15.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Sehr schönes Äußeres. Ich würde sagen, dass der iQ für seine Größe ein sehr sicheres und gehorsames Auto ist, genau wie ein deutsches!

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Objektiv gesehen gibt es nichts zu vergleichen mit dem Auto, also habe ich keine Enttäuschung.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Sie können sich in IQ verlieben, ein ungewöhnliches Auto. Fährt sich gut, Sicherheit in der Höhe. Es fühlt sich an, als ob Sie ein größeres Auto fahren, als Sie wirklich sind. Als Zweitgerät ist der iQ die beste Option. Auf den ersten Blick scheint der Motor ziemlich wattiert zu sein, aber wenn man viele, viele Kilometer auf IQ fährt und überhaupt nichts weggeht, sieht man sofort alle Freuden eines kleinen Motorvolumens.

16.

Vorteile des Toyota iQ (IQ):
Ich fahre jede Woche mit der Fähre zu einer Nachbarinsel, iQ ist weniger als drei Meter lang, und so schaffe ich es, viel an Transportkosten zu sparen. Außerdem können vier Personen in der Kabine sitzen. Das Auto ist schnell, man kann nicht einmal sagen, dass nur ein Liter unter der Haube ist.

Nachteile des Toyota iQ (IQ):
Für den Beifahrer gibt es ehrlich gesagt wenig Platz. Schade, dass es den Entwicklern nicht gelungen ist, den nutzbaren Platz unter den Vordersitzen zu vergrößern. Ich bin nur diesen Sommer mit dem Auto gefahren und kann über den Winter nicht sprechen, aber mit eingeschalteter Klimaanlage nimmt die Dynamik merklich ab und der Verbrauch steigt. Ich denke, im Winter wird es nur im Profil dasselbe sein.

Allgemeine Eindrücke des Toyota iQ:
Toyota ist toll, 4 Personen können wirklich bequem im iQ sitzen. Der Radstand ist recht kurz, aber in scharfen Kurven verhält sich das Auto vorhersehbar und man kann sich darauf verlassen. Ikyu ist etwas klein, es scheint eng zu sein, aber die Sicht ist ausreichend, nicht wie bei einigen Schrägheckmodellen.

Basierend auf den Ergebnissen aller Bewertungen erhielt Toyota Akyu die folgenden Bewertungen:

Außen 8.29
Innen 7,29
Optionen 7,47
Fahreigenschaften 7,76
Allgemeine Eindrücke 7,65
GESAMTBEWERTUNG 7,69

Toyota IQ ist ein typisches Stadtauto, agil und recht dynamisch. Auf dem Parkplatz nimmt das Auto ein Minimum an Platz ein, der Kraftstoffverbrauch überschreitet 5 Liter pro 100 Kilometer nicht, die Wartung ist kostengünstig. Gleichzeitig verfügt der kompakte Japaner über eine Ausstattung der Spitzenklasse, gute Fahreigenschaften und ein beneidenswertes Maß an Sicherheit.

Präsentation

Die erste konzeptionelle Version des Toyota IQ, die damals noch keine direkten Analogien hatte, wurde auf der IAA 2007 in Frankfurt präsentiert. Das Auto erhielt mehrere Preise und eine Entschlüsselung seines IQ-Index: I - Innovation (Innovation), Intelligenz (intellektuell), Q - Qualität (Qualität). 2009 begann die Serienproduktion des Toyota IQ, die bis heute andauert. In den USA wird das Auto unter dem Namen Scion verkauft.

Mehr als bescheiden, die Karosserielänge beträgt nur 2985 mm und die Breite 1680 mm, gleichzeitig ist der Innenraum jedoch recht geräumig. Der Innenraum wurde erweitert, indem alle vier Räder in den Ecken der Karosserie maximal verschoben wurden. Das Auto hat praktisch keine Überhänge, die Masse konzentriert sich auf den Radstand von 2000 mm, was eine gute Beherrschbarkeit gewährleistet. Die Räder der 16-Zoll-Räder ergänzen das Gesamtdesign des Autos und tragen ebenfalls zu einer ruhigen Fahrt bei.

Komfortstufe

Ein anständiger Komfort im Inneren des Toyota IQ, dessen Foto auf der Seite präsentiert wird, macht das Auto für eine Vielzahl von Käuferkategorien gefragt. Aber besonders ein Miniaturauto eignet sich für eine kleine Familie mit drei oder vier Personen - zwei Erwachsene und zwei Kinder. Auf dem Weg zum Supermarkt, zum Markt, zur Arbeit, zum Kindergarten oder zur Schule ist das Auto unverzichtbar. Toyota IQ kann ein guter Haushaltshelfer sein, außerdem kann die ganze Familie in einem Kleinwagen ins Freie gehen. Der Kofferraum ist geräumig genug, um ein Zelt, einen Campingtisch mit Stühlen, Lebensmittelkörbe und sogar ein paar Wasserbehälter zu beladen.

Der Gepäckraum lässt sich durch einfaches Absenken der Rücksitzlehnen von 32 auf 238 Liter vergrößern. Und wenn die Rücksitze angehoben werden, dann öffnet sich darunter eine leere Nische, in die man auch einiges hineinstellen kann.

Russischer Markt

Toyota IQ wird mit einem 1,3-Liter-Benzinmotor mit 98 Litern Hubraum auf dem russischen Automobilmarkt beliefert. mit. und einen stufenlosen Variator, basierend auf dem Wirkprinzip, das an ein Automatikgetriebe erinnert, wenn Sie die Gänge nicht wechseln müssen. Allerdings ist der Wirkungsgrad des Variators um ein Vielfaches geringer. Aber für ein solches Miniaturauto wie Toyota IQ kann es erfolgreich als Getriebe verwendet werden. Der Preis für ein neues Auto in der üblichen Konfiguration beträgt etwa 780.000 Rubel, die Preise für Gebrauchtwagen, die nicht älter als 2009 sind, können zwischen 250 und 560.000 Rubel variieren.

Rentabilität

Der Toyota IQ-Motor ist mit einem Stop & Start-System ausgestattet, das beim Fahren in städtischen Gebieten Kraftstoff spart. Beim Anhalten an der Ampel schaltet das System den Motor aus und beim Einschalten des grünen Signals startet es wieder. Bedenkt man, dass es in Großstädten Dutzende und Hunderte solcher Zwangsstopps bei einem roten Signal geben kann, wird deutlich, welche Art von Benzineinsparung durch Stop & Start erreicht wird. Neben dem Stillstand an der Ampel kann ein Auto auch im Stau oder Stau stecken bleiben, was ebenfalls mit übermäßigem Kraftstoffverbrauch behaftet ist, und ein rechtzeitiges Abstellen des Motors ist nur von Vorteil.

Toyota iQ (neue Version) wird in europäische Länder mit einem sparsamen Dreizylindermotor mit einem Liter Volumen und 68 Liter Hubraum geliefert. mit. Für Liebhaber des schnellen dynamischen Fahrens wird ein 1,4-Liter-Motor mit einem Hubraum von 90 Litern angeboten. mit., was nicht nur recht sparsam, sondern auch umweltfreundlich ist, da der CO 2 -Ausstoß eines solchen Motors nur 98 g/km beträgt.

Einzigartiger Gastank

Toyota iQ - 32 Liter. Als Innovation gilt der Tank eines Autos, der weder im Fahrgastraum noch im Gepäckraum Platz einnimmt. Unter dem Boden ist ein beispiellos dünner Behälter verstaut. Und damit der Kraftstoff nicht in ein flaches und breites Bad spritzt, ist der Tank mit einem Leitblechsystem ausgestattet. Der einzige Nachteil bei der Konstruktion ist die Ungenauigkeit bei der Bestimmung des verbleibenden Kraftstoffs, sodass der Besitzer sorgfältig überwachen muss, dass der Benzintank ständig voll ist.

Sicherheit

Der Toyota iQ, dessen Bewertungen immer nur positiv waren, ist nach allen europäischen Standards kategorisiert. Es waren die geringen Abmessungen des Autos, die es ermöglichten, Plattform, Chassis und Karosserie mit einer hohen Steifigkeit zu gestalten. So ist ein kraftvoller Rahmen entstanden, der der Energie gerichteter Schläge standhält. Das Auto verfügt über mehrere passive und aktive Sicherheitssysteme. Dies ist ABS - ein System, das das Blockieren der Bremsen verhindert; VSC - Kursstabilitätssystem; TRC - Traktionskontrollsystem; VA - Notbremsung mit Verstärkung; EBD - elektronische Verteilung der Bremskraft gleichmäßig auf alle Räder.

Der kompakte Toyota iQ ist mit neun Aggregaten bestückt, davon drei im Fahrerbereich: „Knie“, unter dem Oberschenkel von der Türseite und frontal. Ein großer Airbag sichert den Beifahrersitz. Die anderen fünf sind um den Umfang der Kabine verteilt. Anzumerken ist, dass der Toyota iQ bei den Crashtests des European Transport Safety Assessment - EuroNCAP fünf Sterne erhielt.

Intelligenz

Neben allen aufgeführten Vorteilen hat der Miniatur-Toyota iQ noch einen weiteren - das ist das Smart Entry & Push Start-System, mit dem Sie das Auto ohne Schlüssel öffnen und den Motor starten können, ohne sich hinter das Steuer zu setzen. Das System kann als intellektuell bezeichnet werden, da an "freundliche Kräfte" gedacht wird, um dem Fahrer zu helfen. Der an einem speziellen Schlüsselanhänger aufgehängte Zündschlüssel kann in der Tasche sein, nicht einmal in der Hand. Das System erkennt, dass sich der Fahrer in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs befindet, öffnet die Tür selbst und startet den Motor.

Eine der Toyota iQ-Zierleisten heißt Prestige und umfasst beheizbare Sitze, Lederbezüge in einer Kombination aus zwei Farben, Multifunktionslenkrad, Sonnen- und Regensensoren, Klimaautomatik und stilvolle Leichtmetallfelgen. Das Auto wird in 10 Karosseriefarben angeboten. Der Käufer erhält zusammen mit dem Auto einen Satz Kunstdesign-Aufkleber.

2,98 Meter werden es einer großen Familie nicht erlauben, sich zu bewegen. Immerhin ist Toyota größer als der Smart und wird bei Bedarf zwei weitere Passagiere unterbringen können. In die zweite Reihe passen zwar nur kleine Kinder. Der Motor befindet sich vorne und der Antrieb ist vorne. Dadurch ist es möglich, die Kabine umzuwandeln. Bei umgeklappter Rückbank vergrößert sich der winzige Kofferraum von 32 Liter auf 395 Liter.

Motor

Die Motorenpalette für Toyot iQ ist sehr lakonisch. Sie bekam die Aggregate von Toyota Yaris: Benzin-Dreizylinder mit 1,0 Litern Arbeitsvolumen und 68 PS. und ein Vierzylinder 1,3 l 98 PS. Unter urbanen Bedingungen reicht selbst der kleinste Motor in Verbindung mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe für eine Mikrostrafe. Wenn jemand erwartet, ab und zu auf die Autobahn zu fahren, ist das stärkste Aggregat mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe die bevorzugte Option. Nicht ohne Dieselmotoren, was für diese Klasse keine Selbstverständlichkeit ist. Bis Februar 2012 wurde ein Vierzylinder-Turbodiesel mit 1,4 Litern Arbeitsvolumen und einer Leistung von 90 PS angeboten.

Die Version mit 98-PS-Benzinmotor und stufenlosem CVT bietet höchsten Komfort und Fahrspaß. Früher wurden für eine solche Kombination zusätzlich 1.400 Euro verlangt. Aber in diesem Segment ist eine solche Erhöhung sehr sensibel und daher ist es in Europa nicht einfach, einen Supermini mit Automatikgetriebe zu finden.

Ausrüstung und Sicherheit

Bei Crashtests hatte der Toyota iQ mehr Glück als sein deutsches Pendant. Der von 1998 bis 2007 gebaute Smart erreichte in EuroNCAP-Tests nur drei von fünf Sternen, während das Modell von 2014 vier von fünf Punkten erzielte. Der japanische Smart von 2009 hat alle fünf Sterne verdient. Der kleine Toyota war serienmäßig mit neun Airbags ausgestattet. Einer von ihnen ist im Fond über den Kopfstützen hinter der zweiten Sitzreihe versteckt und soll die Passagiere bei Auffahrunfällen schützen. Aufgrund des sehr emblematischen Kofferraums und damit der fehlenden Knautschzone sind die Passagiere in der zweiten Sitzreihe anfällig für Heckaufprall.

Der Innenraum des Toyota iQ ist wie gewohnt solide. Kunststoffoberflächen sehen nicht luxuriös aus, sind aber hochwertig verarbeitet und montiert. Nach der Neugestaltung im Jahr 2010 sind die Materialien optisch und sinnlich besser geworden. Bei normaler Wartung verrät der Innenraum das Alter des Autos nicht. Die Klimaanlage wurde in die Liste der obligatorischen Grundausstattung aufgenommen.

Zuverlässigkeit

Für ein echtes Stadtauto, das nur kurze Strecken zurücklegt, ist der japanische Supermini mehr als zuverlässig. Laut TÜV-Statistik wiesen 89,1% der im Alter von 2-3 Jahren getesteten Toyota iQs keine Mängel auf. Darüber hinaus liegt der Durchschnitt in dieser Altersgruppe bei 81%.

Die Bremsanlage des Autos verursacht im Großen und Ganzen keine Beanstandungen, aber dieses ewige Anfahren und Bremsen im Stadtstau fressen die Bremsscheiben auf. Dieses Problem tritt jedoch nicht nur beim iQ auf, sondern bei allen Autos, die die meiste Zeit im dichten Stadtverkehr verbringen. Weder der Motor, noch das Getriebe, noch der Elektriker geben Anlass zur Sorge. Sie können auch ruhig für die Aussetzung sein. Schlaglöcher oder „Stoßen in den Bordstein“ haben auch nach fünf Jahren praktisch keinen Einfluss auf die Hebel und Traggelenke. Auch die Lenkung übersteht „harte“ Prüfungen resigniert.

Die Produktion des Toyota iQ für den europäischen Markt wurde im Mai 2014 eingestellt. Während der Operation erhielt das Auto praktisch keine negativen Bewertungen. Der einzige anerkannte Nachteil des Autos sind die schnell verschleißenden Bremsscheiben. Das Hauptproblem, das ihre Verbreitung verhindert hat, ist jedoch der zu hohe Preis von 12.700 Euro. Heute beginnt der Preis für gebrauchte Exemplare bei 5.000 US-Dollar für ein Exemplar aus dem Jahr 2009.

Typische Störungen

Autos, die zwischen August 2008 und Oktober 2010 gebaut wurden, hatten Probleme mit der elektrischen Servolenkung. Ein Software-Update unter der widerruflichen Firma im November 2010 behob das Problem.

Festsitzendes Gaspedal in Mustern, die zwischen November 2008 und November 2009 hergestellt wurden, wird durch zu viel Reibung in der Baugruppe verursacht. Der Mangel wurde im Rahmen einer Rückrufaktion behoben.

Unter dem Heckklappengriff sammelt sich Schmutz, der zu Korrosion führen kann.

So sieht die Schwelle eines 4 Jahre alten Autos von unten aus. Korrosion tritt an der Verbindung zweier Karosseriebleche auf. Nach ein paar salzigen Wintern werden die Läsionen noch größer.

Bei Fahrzeugen mit 1-Liter-Motor und CVT war die Abgasrückführleitung verkokt. Folgen: Leistungsverlust. Da die Leitung mit dem Katalysator verschweißt ist und keine Möglichkeit zur Reinigung bestand, musste das Aggregat getauscht werden. Die Kosten betragen 2000 Euro. Im Juni 2010 wurde die Gliederung geändert, wodurch das Problem behoben wurde.

Der kleine, aber flinke 2019er Toyota iq hat das Recht zu leben. Konzern Toyota präsentierte 2018 den Kompaktvan Aikyu mehrmals auf japanischen Automessen. Die technischen Eigenschaften des Toyota Ikyu können nicht mit dem gleichen Smart konkurrieren. Aber das Modell hat andere Vorteile. Überprüfung des Toyota Iq 2020, Konfiguration und Preise, Bewertungen der Besitzer sind unten angegeben. Es gibt auch eine Foto- und Video-Testfahrt.

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Das Wesen fast jeder Innovation besteht darin, Mechanismen immer kompakter zu machen. Handys werden kleiner, Haushaltsgeräte brauchen nur wenig Platz, Autos werden immer kleiner. Sicher, es gibt riesige amerikanische Autos oder imposante Pickups, aber die fortschrittlichste Technologie kommt in kleinen Autos vor. Vor nicht allzu langer Zeit präsentierte der japanische Konzern Toyota das berühmteste Modell Prius, das eine Art Revolution in der Automobilwelt machte.

Und jetzt ist ein neuer Gast von Toyota Aikyu auf dem Markt für Kleinstwagen aufgetaucht - ein Modell direkt aus Japan, das in Bezug auf Raumorganisation und Kompaktheit ein wahres Wunder der Ingenieurskunst ist. Der Verkaufsstart des Modells war für 2009 geplant. Das Ziel der Designer war es, das funktionalste Auto mit minimaler Größe zu schaffen. Ich muss sagen, die Ingenieure hatten es schwer, denn sie mussten jeden verfügbaren Millimeter Platz nutzen.

Ikyu iq-Preis
unterwegs, Kommissioniertest

Das Toyota-Management plante, ein Super-Kompaktauto wie das Smart-Auto zu entwickeln, das sich in Europa großer Beliebtheit erfreut. Ein Auto, das im Preis mithalten kann, es aber in der Leistung übertrifft. So wurde Toyota Aikyu geboren.

Intelligenter Ansatz

Ich muss sagen, einer der Chips, mit denen der smart seine Besitzer erobert, ist seine ungewöhnliche Optik. Ja, kleine Stadtautos machen bestimmt Spaß. Die japanische Version dieser Haltung ist zurückhaltender und genauer, aber nicht ohne Raffinesse. Trotzdem zieht es immer noch die Blicke auf sich. Vorne sieht der Toyota Ikyu (siehe Foto) aus wie ein ganz gewöhnliches Auto. Yaris-ähnliche Scheinwerfer, kleine Motorhaube, strukturierte Frontstoßstange.

Von der Seite betrachtet sieht das Auto jedoch ganz anders aus: in den Ecken platzierte Leichtmetallräder, fast vollständiges Fehlen von Überhängen, was es ermöglichte, die Basis des Autos zu maximieren und Platz für den Fahrgastraum zu gewinnen, während die Bescheidenheit beibehalten wurde Größe des Autos. Es ist erwähnenswert, dass der Toyota iq 2019 auch in Amerika gekauft werden kann.

Schauen Sie sich auch das Modell an.

Aber dort wird es unter der Marke Scion verkauft, die als Jugend positioniert ist. Der Gesamteindruck des Exterieurs ist durchaus positiv, aber es hat nicht den niedlichen Charme, der beispielsweise beim Fiat 500 vorhanden ist. In diesem Wissen schlägt das Unternehmen vor, das Auto durch die Erweiterung der Palette der Toyota iq-Karosseriefarben mehr Spaß zu machen oder mit verschiedenen fröhlichen Zeichnungen bekleben.

Ein Triumph der Ingenieurskunst

Der Innenraum des Autos wird leicht mehrdeutig wahrgenommen. Diejenigen, die sich 2019 für den Toyota Ikyu entschieden haben, sind definitiv Menschen, die mehr mit dem Kopf als mit dem Herzen denken. Der Innenraum ist auf Funktionalität ausgelegt. Auch hier – es sind fast ausschließlich stylische Accessoires, Verspieltheit oder Spaß – alles wurde unter dem Banner von Zweckmäßigkeit und rationeller Raumnutzung geschaffen. Schlichtes Cockpit-Design, einfache, aber informative Instrumente, komfortables, aber langweiliges Lenkrad.

Um Platz zu sparen, entschieden sich die Ingenieure von Toyota iq, sogar auf das Handschuhfach zu verzichten. Jetzt befindet sich gegenüber dem Passagier eine kleine Hängetasche (siehe Foto der Kabine). Alles ist asketisch, alles ist logisch.

Geräte für den Sitzkofferraum
Ergonomie Torpedo
Sitz Fahrer

Aber wenn wir über Praktikabilität sprechen, dann bekommt der Besitzer eines neuen Toyota Ikyu hier für den gleichen Preis viel mehr als bei einem Smart. Hier ist also viel mehr Freiraum, der Stuhl ist sehr kompetent profiliert und man kann ganz bequem darauf sitzen. Zu den Optionen gehören Klimaanlage, Sitzheizung, Tempomat. Verarbeitungsqualität und Liebe zum Detail sind hervorragend. Der Kunststoff ist nicht von höchster Qualität, stört aber nicht und die Farb- und Materialkombination ist angenehm genug.

Allerdings hat der Toyota iq seine eigenen kleinen Fehler in der Ergonomie. Autos, die in Moskau gekauft werden können, unterscheiden sich also strukturell von den japanischen Zwillingen, unabhängig davon, ob die Lenkradanordnung anders ist. Dadurch befinden sich die Sitzheizungstasten jetzt auf der Beifahrerseite und lassen sich leichter drücken. Dank der geringen Größe des Toyota IQ sind sie aber auch für den Piloten gut zu erreichen. Aber der mit Funktionen überladene Joystick verursacht trotzdem gewisse Unannehmlichkeiten.

Sitzplätze in der zweiten Sitzreihe reichen zwar kaum aus, aber es wäre töricht, von einem Auto dieser Dimension mehr zu verlangen – schließlich ist der toyota iq (siehe Foto) winzig klein. Erwachsene können natürlich einen kurzfristigen Ausflug verschieben, aber es ist besser, diese Plätze kleinen Kindern zu geben. Und noch besser - fahren Sie mit umgeklappter zweiter Sitzreihe - so haben Sie die Möglichkeit, Gepäck im Auto zu verstauen. Tatsächlich fehlt bei angehobenen Sitzen der Kofferraum als solcher.

Steuerbetrug

Das Modell erhielt auf dem Inlandsmarkt einen einzigen Motor. Dies ist ein 1,3-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 98 PS. bei 123 N/m Drehmoment. Dieser Motor ist vom Toyota Yaris-Modell bekannt, aber in aykyu wurden seine technischen Eigenschaften etwas reduziert. Ein solches "Tuning" darf in einigen Ländern unter die 100-starke Steuergrenze gehen.

Zudem konnten dadurch nicht nur unnötige Steuerzahlungen vermieden, sondern auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Selbst in der Stadt verbraucht das Auto nicht mehr als 6 Liter Benzin. Ein Indikator, der auch für Dieselmotoren Respekt verdient. Das Getriebe ist ebenfalls proprietär. Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit verzichteten sie auf einen hydromechanischen Automaten oder eine konventionelle Mechanik. Jetzt arbeitet ein stufenloser Variator mit dem Motor.

Er kann immer noch Freude bereiten.

Aber auf der Straße übertrifft Toyota IQ Smart fast vollständig (siehe Video-Testfahrt). Der Motor läuft leiser und erinnert nur an seine Anwesenheit im Moment des Anlassens, der Variator reagiert viel schneller und reagiert eher auf das Gaspedal, obwohl er eine gewisse Pause einhält.

Auch die Laufruhe des Toyota Aikyu verdient positive Bewertungen. Natürlich ist es weit von der Camry-Business-Limousine entfernt, aber die Federung verdaut die Gelenke perfekt, ohne dem Fahrer besondere Unannehmlichkeiten zu bereiten, und das Auto streift oder schwimmt nicht in der Spurrille. Das Ruder ist leicht genug und vermittelt alle Informationen, die der Pilot benötigt. Auch das Handling und das ausgewogene Fahrwerk von Toyota tragen ihren Teil dazu bei und verleihen dem Fahren einen Hauch von Fahrspaß.

Aber es ist erwähnenswert, dass der Toyota iq ein Auto für die Stadt ist, nicht für die Autobahn. Hier fühlt er sich unwohl, die Motorgeräusche durchdringen die Geräuschdämmung deutlich und der Seitenwind kann es sich leisten, das Auto von Reihe zu Reihe zu bewegen.