Farben und Konfigurationen und Preise von Lada XRay (hinzugefügt). Lada X Rey: Beschreibung, technische Eigenschaften, Modifikationen Lada X Rey Gletscherfarbe

Bereits im Jahr 2012 waren Besucher des Moskauer Autosalons und Experten angenehm überrascht von dem vorgestellten konzeptionellen Crossover Lada X Ray Concept. Die Premiere bedeutete eine radikal neue Herangehensweise des Togliatti Automobilwerks an die zukünftige Automobilproduktion. Seitdem haben verschiedene Publikationen seltene Bilder veröffentlicht, auf denen man die Neuheit sehen konnte.

Die Beschreibung von Lada Kh Rey und die technischen Daten des Autos weckten das breiteste Interesse, das bis heute nicht aufhört. Das Jahr 2014 bestätigte den Wunsch der heimischen Autohersteller, moderne attraktive Autos zu produzieren – das Lada X Ray Concept 2 wurde vorgestellt, das dem Serienmodell bereits sehr nahe kam.

Wo wird die Frequenzweiche montiert? Im Dezember 2015 startete in Togliatti die Serienproduktion der „High Hatchback“ B-Klasse. Der X Ray Lada (Foto oben) zeichnet sich durch sein originelles Innen- und Außendesign aus und ist laut Hersteller das Flaggschiff der neuen VAZ-Autoserie. Die B0-Linie, auf der die Produktion der Frequenzweiche begann, wurde deutlich modernisiert. Zukünftig ist geplant, die Autobaukapazitäten in Kasachstan zu nutzen.

Lada XRay: Spezifikationen

Die Plattform für das Auto wurde von Renault Sandero übernommen, was bereits Energieintensität, hervorragendes Handling und hohe Bodenfreiheit des Lada X Rey bedeutet. Die Unterseite und das Leistungsteil haben sich wenig verändert. Die Karosserie hat eine erhöhte Steifigkeit erhalten, wodurch sie auch andere wichtige Funktionen erfüllt. Fahrwerk, Karosserie und einige Komponenten wurden verfeinert. Die Motorenpalette hat sich geändert.

Die Aufstellung wird nur durch die Karosserietypen „Fließheck“, „Kombi“ und „Limousine“ nicht vorgesehen. Die Karosserie wurde mit Renault und Nissan unter Verwendung innovativer digitaler Technologien entwickelt. Mit einer gemeinsamen Plattform mit anderen AVTOVAZ-Modellen versuchten die Hersteller, maximale äußere Unterschiede zu erzielen und die technischen Eigenschaften zu verbessern.

Es wird angegeben, dass es im Design etwa 600 Originalteile gibt, die erstmals bei der VAZ verwendet werden. Der Hersteller plant, mehr als 70 % der Komponenten in russischen Werken zu fertigen.

Gesamtabmessungen von Lada X Rey

Abmessungen Lada X Rey:

• Länge / Breite / Höhe - 4165/1764/1570 mm.
• Der Radstand beträgt 2592 mm.
• Die Spurweite der Vorder-/Hinterräder beträgt 1484/1524 mm bei R16-Rädern und 1492/1532 mm bei R15-Rädern.
• Die Bodenfreiheit des Lada X Rey beträgt 195 mm unbelastet und 170 mm bei maximaler Belastung.
• Die Masse verteilt sich auf die Achsen im Verhältnis: vorne - 51%, hinten - 49%.
• Überhänge vorne / hinten - 830/743 mm.
• Ein- / Ausstiegswinkel - 21/34° (ohne Beladung).

Wie Sie sehen können, kann der Xray Lada, dessen Abmessungen wir oben angegeben haben, kompakten Frequenzweichen mit Frontantrieb zugeschrieben werden.

Federung Lada X Rey

Die Vorderradaufhängung des Lada X Ray ist unabhängig vom Typ MacPherson. Es weist erhebliche Unterschiede zu allen heute produzierten Lada-Modellen mit Frontantrieb auf. Das modifizierte Fahrwerk verfügt über Hebel, die mittels Silentblöcken am Hilfsrahmen befestigt sind. Am Ende des Hebels befindet sich ein Kugelbolzen. Die Hinterradaufhängung ist ein halbunabhängiger Verbundlenker. Diese Federung ist zuverlässig und verbessert die Fahrleistung.

Was ist der Motor des Lada X Rey?

Der Hersteller entschied sich für drei mögliche Motoroptionen. Alle sind Benzin und genug:

• Basic VAZ-21129, bewährt und weit verbreitet in anderen AVTOVAZ-Modellen.
• Durch die Modernisierung des Ansaugsystems konnte die Motorleistung von 98 PS gesteigert werden. bis 106 PS Bei niedrigen Drehzahlen wird die Luft durch lange Einlasskanäle und bei hohen Drehzahlen durch kurze Einlasskanäle zugeführt, was für eine Veränderung der Zusammensetzung des Kraftstoffgemisches sorgt. Der Motor arbeitet mit einem 5-Gang-Renault-Getriebe, das bei AVTOVAZ montiert wird.
• Von Renault-Nissan entwickelter Benzinmotor (Nissan nennt ihn HR16, Renault nennt ihn H4M). Die Entwicklung von 2006 ist massiv in Autos verbaut, der Motor arbeitet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe von Renault zusammen.
• Der moderne und leistungsstärkste Motor VAZ-21128. Die Motorleistung wurde durch Upgrades zur Erhöhung des Kolbenhubs verbessert. Verwendet wird die Pleuel-Kolben-Gruppe der Firma Federal-Mogul, die Produktion erfolgt durch eine Tochtergesellschaft von AVTOVAZ.

Der Motor ist mit einem Roboter-Automatikgetriebe gekoppelt. AMT (Robot Box) ist eine heimische Entwicklung. Als Basis diente das VAZ-Schaltgetriebe, an der Steuerelektronik arbeitete die deutsche Firma ZF. Die Kiste wird in Togliatti abgeholt.

Vergleichstabelle

Andere Spezifikationen

• Das Bremssystem besteht aus innenbelüfteten Scheibenbremsen vorne und Trommel hinten. Der Einsatz von Belüftung macht das Bremssystem wesentlich zuverlässiger.
• Lenkung. Bei Vorhandensein einer elektrischen Servolenkung. Die Zahnstange ist am Hilfsrahmen befestigt. Es ist möglich, die Lenksäule in Neigung und Reichweite einzustellen.
• Die Größe des Gepäckraums beträgt 361 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen - 1207 Liter, bei umgeklappten Rück- und Beifahrersitzen - 1514 Liter.
• Gastank mit einem Volumen von 50 Litern.

Wie Sie sehen können, machen die technischen Eigenschaften des Autos es auf dem Markt sehr wettbewerbsfähig und bei den Autobesitzern gefragt. Viele Menschen beschäftigen sich mit der Frage: Ist die Karosserie galvanisiert? Dies ist ein wichtiger Aspekt, daher möchten wir Sie schnell beruhigen - die Karosserie ist komplett verzinkt, was die Korrosionsbeständigkeit erheblich erhöht.

Außen Lada X Ray

Bei der Erstellung des Modells wurde die Aufgabe gestellt, die Ähnlichkeit mit seinen Vorgängern und „Co-Plattform“ zu verbergen. Es war voll erfolgreich. Das Auto sieht stilvoll, modern und originell aus, während es auf den ersten Blick erinnert und später erkannt wird. Der neue Corporate X-Style ist bei Autobesitzern beliebt und hat alle Chancen auf eine weitere Fortsetzung. Sie können die Details und Details auf dem Foto Lada X Ray sehen.

Der grundlegende Aspekt des Stils ist immer die Front des Autos. Die Frontansicht zeigt das neue Gesicht der Marke – Dynamik und Sportlichkeit. Das Auto unterscheidet sich auffallend von früheren Modellen. Der dunkle, nahtlose X-förmige Kühlergrill weist eine Chromplakette und verchromte Zickzack-Seitenelemente auf. Sie gehen auf moderne stylische Optiken zurück, die mit LED-Lauflichtketten integriert sind.

Die Seitenansicht zeigt ein schräges Dach, eine große Neigung der Windschutzscheibe, eine stilvolle X-förmige Seitenstanzung, die den Eindruck von Schnelligkeit und Dynamik nur noch verstärkt.

Von hinten sieht das Auto streng und fit aus. Der Kofferraumdeckel ist kompakt, die Rückleuchten edel und edel und all das wird von einer beeindruckenden Stoßfängerverkleidung aus Kunststoff gekrönt.

Die Farbgebung wird durch sieben Karosseriefarben und drei Beschichtungsarten repräsentiert. Körperfarben des Lada X Rey:

• schwarz - "Black Pearl" (metallisierte Emaille);
• grau-beige - "Grauer Basalt" (metallisch);
• rot - "Feuerrot" (metallisch);
• silber-beige - "Platinum" (metallisch);
• orange - "Fresh" (Perlenemaille);
• weiß - "Glacial" (nicht metallisiertes Email).

Die verfügbaren Farben von Lada X Ray sind auf dem Foto dargestellt.

Interieur und Fotos des Salons

Auch das Interieur beeinflusste die neue Karosserie. Das Foto des Innenraums des Lada XRay zeigt deutlich, dass es sich um ein wirklich modernes Auto handelt. Salon Lada Iks Rey ist ganz im Einklang mit dem Erscheinungsbild des Autos. Das Interieur des Salons wirkt edel und modern. Alles ist recht lakonisch - die Geräte sind in Brunnen eingetaucht, rechts befindet sich der Bordcomputerbildschirm. Original-Lüftungsabweiser sehen stylisch aus. Vor dem Fahrer sitzt ein Vierspeichen-Lenkrad, in den Top-Versionen befinden sich Multimedia-Bedientasten darauf.

In der oberen Mittelkonsole befinden sich ein 7-Zoll-Infotainment-Display und eine Klimaanlage. In den Grundversionen ist es ein Radio-Tonbandgerät und die Steuerung des "Herds" oder der Klimaanlage.

Der Innenraum ist mit strukturierten Kunststoffen verkleidet, die Sitzpolsterung ist aus Stoff, es gibt viele verschiedene Aufbewahrungsmöglichkeiten für kleine Dinge in der Kabine: Taschen, eine Box unter dem Beifahrersitz, Getränkehalter usw.

Die Vordersitze sind vielseitig verstellbar, das Sofa im Fond ist ausreichend und geräumig. Beim Zusammenklappen der hinteren Reihe entsteht eine ebene Fläche, unter dem Boden des Gepäckraums ist Platz für ein Reserverad.

Die Abmessungen der Kabine ermöglichen eine komfortable Reise für 4 Passagiere. Dahinter werden sich zwei Personen ganz frei fühlen, aber es ist möglich, sich zu setzen und drei von ihnen. Die Dimensionen des Raumes vor der Kabine ermöglichen es Fahrer und Beifahrer, sich unabhängig von Körpergröße und Gewicht wohl zu fühlen.

Komplett-Set

Derzeit stehen dem Verbraucher zwei Konfigurationen von Lada X Ray zur Verfügung - Optima und Top:

Optima

Die Grundausstattung sieht für ein heimisches Auto schon reichhaltig genug aus:

• 2 Airbags;
• ABS mit EBD;
• Stabilisierungssystem (ESV);
• Assistent zu Beginn des Aufstiegs;
• elektrische Fensterheber vorn;
• Era-GLONASS-System;
• Wegfahrsperre;
• Bordcomputer;
• Audiosystem mit 4 Lautsprechern;
• Tagfahrlicht mit LEDs;
• Räder R16.

Die Kosten beginnen bei 589.000 Rubel. Optima bietet Käufern ein Comfort-Paket an, das Folgendes umfasst:

• Klimaanlage;
• beheizbare Vordersitze;
• Kühlbox für Sachen.

Der Preis für ein Auto mit diesem Paket beginnt bei 628.000 Rubel.

Oberteil

Diese Konfiguration fügt hinzu:

• Nebelscheinwerfer;
• elektrische Lifter für alle Brillen;
• Parksensor hinten;
• Multimedia-Komplex;
• Navigation;
• Elektroantrieb und beheizbare Außenspiegel.

Die Kosten beginnen bei 668.000 Rubel. Sie können ein optionales Prestige-Paket erwerben, das Folgendes umfasst:

• beheiztes Frontglas;
• Lichtsensor;
• Regensensor;
• Klimainstallation;
• Rückblickkamera auf der Rückseite;
• mehr getöntes Glas.

Die Kosten für die Top-End-Konfiguration mit diesem Paket betragen mindestens 698.000 Rubel.

Lada Röntgenkreuz

Es ist schon klar, dass ich mir ein Auto, das die oben beschriebenen Eigenschaften (Aufhängung, Motor, Karosseriegeometrie etc.) besitzt, in der 4x4-Version wünschen würde. Die Allradversion wurde vom Hersteller schon länger angekündigt, der Produktionsstart war für 2016 geplant. Der Beschreibung nach zu urteilen, sollte der SUV ähnliche technische Eigenschaften und ähnliches Design aufweisen, und der Renault Duster sollte als Basis dafür dienen.

Nach neuesten Informationen ist das Projekt jedoch eingefroren. Die Veröffentlichung des Autos mit Allradantrieb ist nicht zu erwarten. Daher müssen Sie nicht erraten, welche Art von Laufwerk der neue Artikel haben wird. Lada X Ray Cross wird Frontantrieb und die gleichen Abmessungen haben, und der einzige Unterschied besteht in der Anwesenheit einer grundlegenden Dachreling und eines Kunststoff-Bodykits.

Vorteile und Nachteile

Zu den Vorteilen des Autos zählen folgende Leistungsmerkmale:

• hohe Bodenfreiheit,
• zuverlässiges Fahrwerk;
• leistungsstarker Motor;
• moderner stilvoller Look;
• Ausstattung mit modernen Sicherheitssystemen und Fahrerassistenz;
• akzeptabler Preis.

All dies macht das Auto beliebt und gefragt. Es ist zu früh, um über die Mängel zu sprechen, Sie müssen auf das Feedback der Eigentümer warten. Allerdings lässt sich auch jetzt noch etwas feststellen. Die technischen Eigenschaften des Autos haben es den SUVs bereits so nahe gebracht, dass vor diesem Segment nur der Allradantrieb fehlt.

Der neue Lada X-RAY Crossover ging im ersten Quartal 2016 in den Handel. Das Farbschema umfasst 7 Farben.

Überraschenderweise kann die Farbe eines Autos viel über seinen Besitzer aussagen. Vor allem, wenn der Fahrer eine Person ist, die seit mehr als einem Jahr fährt und mehrere Modelle gewechselt hat. Schwarz steht zum Beispiel für Solidität und Gewicht in der Gesellschaft. Weiß ist ein Zeichen von Triumph, Feier und Lebensfreude. Aus irgendeinem Grund wird Rot als inhärent im femininen Stil erkannt. Blau und Grün werden von Menschen gewählt, die sich nicht von der Masse abheben wollen. Grautöne für echte Praktiker, die Wert auf Stil und Strenge legen.

Farben: alle Farben der Serie Lada XRAY

Das erste Auto, das vom Band rollte, erhielt eine neue Farbe - "Fresh". Darüber hinaus haben die Hersteller für den neuen Lada sechs weitere Lackoptionen bereitgestellt. Das gesamte Farbschema des Körpers ist ziemlich groß und derzeit gibt es 7 Farben:

1. Feuerrot bei Nummer 124;
2. Glazial oder weiß bei Nummer 221;
3. Basaltgrau bei Nummer 242;
4. Black Pearl oder Black Metallic bei Nummer 676;
5. Platin oder silbriges Beige bei Nummer 691;
6. Puma - dunkelbraun, Code 265;
7. Frisch - Orange, Code 199.

Unterschiede zu Lada Vesta

Bisher ist X Ray Vesta in Bezug auf die Anzahl der Farben unterlegen, er hat 7 und Vesta hat 12. Es werden jedoch bereits neue Optionen in Betracht gezogen, bei denen die Frequenzweiche die vorgeschlagene Palette ernsthaft erweitern kann. Vesta wird in den folgenden Farben präsentiert:

1. braunmetallic;
2. dunkelblau metallic;
3. dunkelgrün metallic;
4. kastanienbraun metallisch;
5. silberbeige metallic;
6. graumetallic;
7. graublau-metallic;
8. Weiß;
9. helles Gelb;
10. rotmetallic;
11. leuchtend blau metallic;
12. blaumetallic.

Die sechste und siebte Original-XRAY-Farbe: von Fresh bis Puma

Zweifellos hebt sich die Elitefarbe "Fresh" von allen Optionen ab, die als zusätzliche kostenpflichtige Option für ein komplettes Set erhältlich ist und 19.000 Rubel kostet. Die englische Übersetzung, die „Frische“ bedeutet, unterstrich die ganze Neuheit des Projekts.

Eine andere Farbe war Dunkelbraun-Metallic (265), Original für die neuen Autos im X-Stil. Es hat den Namen "Puma" bekommen und ist für die Lada-Farbpalette etwas ungewöhnlich. In dieser Farbe wurde das Auto auf vielen Ausstellungen und Präsentationen präsentiert.

Schichtdicke der Karosserie

Damit der Lack die Karosserie lange und zuverlässig bedeckt, müssen Hersteller viel nachdenken und arbeiten. Schließlich ist die Abdeckung von großer Bedeutung. Es erfreut nicht nur das Auge. Hochwertige Lackierung verhindert die Korrosion von Metallteilen, verzögert die Alterung und den natürlichen Verschleiß der Karosserie. Auch die Karosseriebeschichtung beeinflusst die Aerodynamik. Darüber hinaus ist es notwendig, eine Schicht zu erhalten, die Feuchtigkeit, Sonnenlicht, aggressiver Umgebung und erheblichen Temperaturschwankungen problemlos standhält. Diese Beschichtung muss Staub standhalten und darf nicht durch den häufigen Aufprall kleiner Partikel, die während der Fahrt mit hoher Geschwindigkeit fliegen, zerkratzt werden. In diesem Fall sollte der Körper leicht gewaschen und in kurzer Zeit in die richtige Form gebracht werden.

Alle oben genannten Anforderungen hängen von der Qualität des Lacks und der Vorbereitung der Karosserie für die Lackierarbeiten ab. Die Dicke der Schichten ist von großer Bedeutung. In den letzten Jahren hat AvtoVAZ gute Arbeit geleistet, um hochwertige Karosseriebeschichtungen zu erhalten. Das Hauptaugenmerk wurde darauf gelegt, das Niveau der europäischen Produktion zu erreichen. So wurden die Vorgänger von LADA XRay mit Lack der folgenden Dicke überzogen:

• LADA KALINA - 60–90 Mikrometer;
• LADA PRIORA - 65-100 Mikrometer;
• LADA GRANTA - 90–100 Mikrometer.

Crossover Lada Iks Rey ist mit einer Farb- und Lackschicht von 160 Mikrometer bedeckt. Mehr als 90% der weltweiten Hersteller bedecken ihre Autos mit dieser Schicht. Das heimische Fließheck des neuen Stils strebt danach, den Konkurrenten, unabhängig von ihren Namen, in nichts nachzustehen.

Mehr als zehn Jahre Garantie: Traum oder Realität

Nachdem die russischen Autohersteller neue Technologien bei der Herstellung eines hohen Schräghecks eingesetzt hatten, verloren sie den Verzinkungs-, Lackier- und Schweißprozess nicht aus den Augen. Diese Verfahren sollten direkt bei der Herstellung von Autos durchgeführt werden, um eine hohe Qualität zu gewährleisten. Nach den Annahmen des Managements wird der Körper des Lada X Ray ohne zusätzliche Behandlungen bis zu 12 Jahre halten können. Dieses Limit liegt weit vor allen bisher angebotenen Garantien.

Die Basis für die Langlebigkeit der Karosserie ist verzinkt. Diese Verarbeitungsmethode minimiert die Metallalterung und verhindert Korrosion. AvtoVAZ hat vor kurzem damit begonnen, diese Schutzmethode bei Serienfahrzeugen zu verwenden. Bisher werden nicht alle Teile des Lada X Rey einer Korrosionsschutzbehandlung unterzogen. Besonderes Augenmerk wird auf die verletzlichsten Teile der neuen Frequenzweiche gelegt. Dazu gehören: Säulen, Türen und Boden. Dies geschieht auf jeden Fall. Die Karosserie wird selektiv abgedeckt, aber laut der Führung von AvtoVAZ erhalten bald alle Lada-Autos eine 100% galvanisierte Karosserie, die im Werk hergestellt wird. Dies wird die Lebensdauer jeder Maschine erheblich verlängern. Je nachdem, ob die Karosserie verzinkt ist oder nicht, wird der Preis des Autos gebildet. Daher wird sich dieser Moment natürlich auf den Anstieg der Autokosten auswirken.

verzinkt

Eine Beschichtung, die die Karosserie vor Umwelteinflüssen schützt, kann auf verschiedene Weise aufgebracht werden. Einer von ihnen ist thermisch oder heiß. Gleichzeitig überzieht die Zinklegierung die Karosserie zu einem Zeitpunkt, an dem sie noch nicht vom Band gerollt ist. Bei AvtoVAZ wird diese Option für teure Modifikationen des Lada verwendet. Die thermische Verzinkung bietet den greifbarsten Schutz, der viele Jahre halten kann.

Beim zweiten Verfahren werden Einzelteile galvanisiert. Dies wird häufig bei Fahrzeugen der Mittelklasse verwendet, wenn ein Preis zu zahlen ist. Schließlich erhöht die Verzinkung die Kosten jedes Autos erheblich. Metallteile werden in ein Bad mit einer Zinklösung getaucht, wobei sich unter Einwirkung von elektrischem Strom Zinkpartikel auf dem zu beschichtenden Metall abscheiden.

Es gibt auch eine dritte Möglichkeit. Dieses Verfahren ist trotz des komplexeren Verfahrens in der Massenproduktion weit verbreitet. Mit ihm werden kleine Körperteile bearbeitet. Jeder Teil ist Zink-, Eisen- und Mangansalzen ausgesetzt. Der nächste Schritt ist eine gründliche Grundierung. Nachdem die Vorschicht erhalten wurde, wird sie mit Zinkfarbe bedeckt, wobei besonderes Augenmerk auf die Verteilung des Zinks gelegt wird. Letztere Option gilt nicht als vollwertige Verzinkung, stoppt jedoch die Korrosionswirkung für lange Zeit.

In die Zukunft in allem Neuen

Der kompakte Crossover LADA XRay hat die Idee der heimischen B-Klasse wirklich verändert. Davon zeugt nicht nur die Originalfarbe „Puma“ oder „Fresh“. Lada Iks Rey verfügt über einen eigenen 1,8-Liter-Motor und ein AMT-Getriebe, das zuvor bei inländischen Autos nicht verwendet wurde. Die Minimalkonfiguration "Optima" bietet so viele Möglichkeiten, dass sich fortgeschrittene Klassen diese nicht leisten können. Darauf weisen Sicherheitssysteme hin, vom Airbag bis zur ausgeklügelten Elektronik. Hochwertiges Radio, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und vieles mehr. Gleichzeitig sind die Preise von Lada X Rey deutlich attraktiver als die der Konkurrenz. Komplettsets mit dem Zusatz "Comfort" verfügen über eine Klimaanlage. Die "Top"-Version verfügt über ein Multimediasystem mit Navigation, beheizbare Fenster und Sitze, LED-Beleuchtung. Und das alles im Preisbereich von 589 bis 723 Tausend Rubel.

Auch äußerlich fallen folgende Elemente auf:

• Kopfoptik... Die schlanken Scheinwerfer werden durch integrierte LED-Lauflichter ergänzt.
• Kühlergrill... Der massive Kühlergrill macht das Auto aggressiver.
• Bodykits... Praktische Bodykits und konvexe Kotflügel unterstreichen den soliden Status des SUV.
• Die Rückseite des Autos... Im lakonischen Heck des Autos gibt es ordentliche Lichter und eine massive Stoßstange.
• Spielraum... Eine solide Bodenfreiheit von 195 mm verleiht dem Crossover hervorragende Geländegängigkeit.

Innere

• Ergonomischer Fahrersitz... Der Fahrersitz mit Lordosenstütze ist höhenverstellbar.
• Multifunktionslenkrad... Das multifunktionale 4-Speichen-Lenkrad mit einstellbarer Höhe und Reichweite ist mit Audio- und Bluetooth-Bedientasten ausgestattet.
• Bordcomputer... Der informative Bordcomputer ist mit einem 6-Zoll-Touchscreen-Display mit Navigator ausgestattet.
• Multimediasystem... Multimedia 7" Farbmonitor TouchScreen unterstützt Bluetooth und HandsFree.
• Klimasystem... Klimaanlage und Klimatisierung sind mit einem eigenen Bildschirm ausgestattet, der die Temperatur in der Kabine anzeigt.

Der Februar 2016 stand im Zeichen des Verkaufsbeginns eines neuen Schrägheckmodells von AvtoVAZ - des Modells Lada Xray. Dem Äußeren des Autos wurde große Aufmerksamkeit gewidmet, und um den Erfolg zu festigen, mussten die Designer die Farbgebung richtig wählen. Und es ist ihnen gelungen! Lada X Rey in Originalfarben sieht frisch und raffiniert aus, und eine unkonventionelle Farbauswahl ermöglicht es dem Auto, sich vom allgemeinen Strom abzuheben.

Die gesamte Farbpalette von Lada X Rey.

Das Farbschema von Lada X Rey

Im Fall von Lada Vesta stoppten die Vermarkter des Unternehmens bei 12 möglichen Farben, aber als das Fließheck auf den Markt kam, waren sie auf die 7. beschränkt. Jeder Farbton hat seinen eigenen Namen und seine Seriennummer:

1. Weiß - "Gletscher" (221);
2. Feuriges Rot (124);
3. Schwarz "metallic" - "Black Pearl" (676);
4. Grau-Beige - "Grauer Basalt" (242);
5. Silberbeige - Platin (691);
6. Dunkelbraun - "Puma" (265);
7. Leuchtendes Orange - "Fresh" (199).

Röntgen "Gletscher".

Feuriger roter Röntgenstrahl.

Röntgenstrahl "Schwarze Perle".

Röntgenstrahl "Grauer Basalt".

Röntgen "Platin".

Röntgen "Puma".

Röntgen "Frisch".

Farben für jeden Geschmack!

Wie Sie sehen, hat AvtoVAZ beschlossen, keine Autos in allen bekannten Farbtönen wie Grün oder Blau zu lackieren. Außerdem verzichtete man auf extravagante Farben wie „Light“, das für Lada Vesta gedacht ist. Dies ermöglichte es, die Farbpalette nicht nur auf die wichtigsten, einprägsamen Farben zu beschränken, sondern auch die auf der Straße vertrauten Farben loszuwerden.

Aber selbst der verfügbare Farbraum garantiert die Möglichkeit, für jeden Kunden eine Farbe auszuwählen. Praktische Käufer werden "Glacial" und "Platinum" sicherlich zu schätzen wissen, für diejenigen, die Wert auf Solidität legen, sind "Black Pearl" und "Gray Basalt" perfekt, das weibliche Publikum wird sich über die feurig rote Farbgebung und extravagante und originelle Besitzer von . freuen Lada X Rey wird Puma und Fresh mögen.

Puma ist eine der spektakulärsten Röntgenfarben.

Wie die Praxis zeigt, waren jedoch "Fresh" und "Puma" am beliebtesten und effektivsten, und die erste wird als kostenpflichtige Option angeboten und wird auf 19.000 Rubel geschätzt. Natürlich nicht ganz billig, aber die Exklusivität lohnt sich auf jeden Fall! Und in der zweiten Farbe trat Lada X Ray oft auf Ausstellungen, Autohäusern und Präsentationen auf.

19.900 Rubel - und X Ray "Fresh" gehört dir!

Dennoch will sich das Unternehmen nach Angaben von AvtoVAZ-Vertretern künftig nicht ausschließlich auf die vorgestellte Palette beschränken. Spezifische Farbtöne werden nicht genannt, aber es wird gesagt, dass die Palette der Lada X Rey-Farben definitiv erweitert wird.

Farbqualität

Dies ist ein äußerst wichtiger Punkt, da sich viele Leute daran erinnern, wie Korrosion bei früheren AvtoVAZ-Modellen fast vor Ablauf der Garantiezeit aufgetreten ist! Aber jetzt behauptet der russische Autogigant, es sei vorbei. An die Qualität des Lada X Rey-Gemäldes wurden höchste Anforderungen gestellt:

- Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse - ultraviolettes Licht, Temperaturabfall, Feuchtigkeit;

- Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen - Staub, Steine ​​usw.

- Beständigkeit gegen aggressive Substanzen - Chemikalien (Salz usw.), festsitzende Insekten usw .;

- Waschen - Der Körper sollte schnell und einfach gewaschen werden.

In den letzten Jahren hat sich die Lackdicke der AvtoVAZ-Modelle schrittweise von 60 auf 100 Mikrometer erhöht. Die Karosserie von Lada Xray ist mit einer 160 Mikrometer dicken Schicht bedeckt, was 90% der ausländischen Autos entspricht.

Ab sofort entspricht die Lackstärke des Lada X Rey voll und ganz den internationalen Standards!

Wie Sie sehen, steht Lada X Rey namhaften Models in nichts nach!

Die Farbgebung des neuen Lada Xray, der kürzlich in den Handel kam, verspricht, durch allerlei Nuancen ergänzt zu werden. Die meisten Farben, in denen Lada X Rey künftig produziert wird, haben einen Metallic-Effekt, eine Art Revolution in der russischen Automobilproduktion. Diese Herangehensweise an die Farbgestaltung der Karosserie zeigt, dass AvtoVAZ ein neues Niveau erreicht hat, das es ihm ermöglicht, ernsthaft mit ausländischen Herstellern mit weltweitem Ruf zu konkurrieren. Viele neue Techniken und der Einsatz aktueller Technologien beim Lackieren von Lada X Rey werden selbst den anspruchsvollsten Käufer beeindrucken können.

Der Körper von Lada Xray wird mittels Kataphorese lackiert. Der Einsatz dieser Technologie ermöglicht es, die Beschichtung viel stärker zu machen, in dieser Hinsicht erhält der Autobesitzer einen zuverlässigen Korrosionsschutz für sein Auto, der viel besser ist als bei den vorherigen Lada-Modellen. Der Einsatz neuer Technologien beim Lackieren von Röntgenstrahlen verlängert die Lebensdauer der Beschichtung erheblich und erhöht ihre Korrosionsbeständigkeit unter dem Einfluss verschiedener äußerer Faktoren, einschließlich Wetterbedingungen und physischer Belastung.

Sie erhalten das Fahrzeug in verschiedenen Farbnuancen

Die erste Charge von Lada Xray, die auf den Markt kam, hat fünf verschiedene Farben, die in früheren AvtoVAZ-Modellen vorhanden waren. Nachfolgende Chargen von X Ray werden jedoch in einer erweiterten Farbpalette produziert, die den Geschmack einer Vielzahl von Alterskategorien von Käufern befriedigen kann. Der Hersteller und sein neues Management scheuen sich nicht, mit Farben zu experimentieren, dies wurde nach den aufsehenerregenden Entscheidungen, die bei Lada Vesta getroffen wurden, deutlich, so dass wir von X Ray viele originelle Überraschungen erwarten.

Die Begrenzung der ersten Charge von Lada X Rey in Farben ist auf die Entscheidung der Designspezialisten von AvtoVAZ zurückzuführen, die diese Option für die optimale und bequemste Option für die zukünftige Erweiterung der Produktion hielten.

Die ersten Autos erhielten folgende Lackoptionen:

• grau-beige - grauer Basalt;
• weiß - Gletscher;
• schwarz (metallisch) - schwarze Perlen;
• rot - feurig;
• silbriges Beige - Platin;
• braun - Puma;
• orange Farbe - frisch.

Die ersten Farben, die in das Lada X Rey-Sortiment aufgenommen werden, sind recht vielfältig und werden den Käufern zunächst eine vollständige Auswahl bieten können. Und dann, wie AvtoVAZ plant, werden neue Farbtöne veröffentlicht, die den gehobenen Geschmack befriedigen sollen.

Über die Originalfarben des Autos

Aus der gesamten Liste der Röntgentöne sind zwei der originellsten besonders hervorzuheben, darunter dunkelbrauner Puma und Orange Fresh.

• Die Puma-Farbe ist die am besten geeignete Farboption für das Crossover. Es ist nicht leicht zu verschmutzen und sieht stylisch aus. Dieses Farbschema richtet sich an das breiteste Verbraucherpublikum, ist absolut universell und passt zu jedem, vom jungen Menschen bis zum Rentner.
• Fresh Colour ist eine helle und eingängige Jugendversion von Lada X Rey. Die Zielgruppe dieses Autos sind natürlich junge Leute und Mädchen, die ihre Individualität gerne mit eingängigen Farbtönen unterstreichen. Diese Farbe ist experimentell und für Russland sogar revolutionär.

Beschichtungseigenschaften des neuen Lada

Die Röntgenbemalung wird in Übereinstimmung mit den neuesten weltweiten Standards und Regeln für ihre Umsetzung durchgeführt. Dadurch erhöht sich die Wettbewerbsfähigkeit des neuen russischen Autos erheblich und bringt AvtoVAZ auf ein neues Niveau. Die Dicke der auf den Röntgenstrahl aufgebrachten Beschichtung liegt zwischen 75 und 106 Mikrometer. Dieser Indikator unterstreicht einmal mehr die hohe Qualität der neuen russischen Produkte.

AvtoVAZ hat ernsthaft an der Auswahl der Technologie zum Auftragen von Farbe auf den Lada X Rey und der Vorbereitung der Karosserie für die Anwendung gearbeitet. Die Aufgabe wurde durch die russischen klimatischen Bedingungen erschwert, die alle Prozesse der Autoherstellung gezielt anpassen. Vor dem Lackieren durchläuft Xray die folgenden vorbereitenden Schritte:

• das Metall, auf das die Farbe aufgetragen wird, unterliegt der obligatorischen Verzinkung;
• verzinktes Metall wird sorgfältig mit Wachs behandelt.

Zum Lackieren wird hochwertiges Email verwendet, das gegen niedrige und kontrastreiche Temperaturen beständig ist. Die Art der Abdeckung wird sorgfältig für die russischen klimatischen Bedingungen ausgewählt.

Wie gut ist die Abdeckung?

Vergleicht man die Dicke der Xray-Lackierung mit der Dicke anderer russischer Autos, wird die Antwort auf diese Frage offensichtlich. Denken Sie daran, dass die Dicke der Farbschicht auf dem Röntgenbild 75-160 Mikrometer beträgt. Bei Lada Granta überschreitet derselbe Indikator 100 Mikrometer nicht und bei Lada Kalina steigt er nicht über 90 Mikrometer. Das einzige russische Auto, das in dieser Hinsicht mit X Ray mithalten kann, ist Lada Vesta.

Aus den obigen Zahlen können wir schließen, dass die Röntgenabdeckung wirklich hochwertig und zuverlässig sein wird. Das Auto wird Korrosion und anderen negativen Umwelteinflüssen sowie den russischen Wetterbedingungen effektiv standhalten. Die Wahrscheinlichkeit des Abplatzens wird deutlich geringer sein.

Ergebnis

Lada Xray hat eine ziemlich vielfältige Farbpalette, die die Bedürfnisse aller Bevölkerungsschichten befriedigen kann. Einige Farbtöne des Lada-Crossovers eignen sich eher für junge Leute, andere für ältere Gruppen. Außerdem bietet das X-Ray-Farbschema Optionen, die Frauen gefallen werden.

Vestaxray.ru

Die Farbgebung von Lada X Rey – in welchen Farben das neue Fließheck von Lada produziert wird (Foto, Video)

Welches Farbschema wurde Lada X Rey verlassen?

Auf der Automesse wurde Lada X Ray in einem Farbton präsentiert, was jedoch keineswegs bedeutet, dass der Hersteller sich entschieden hat, die Auswahl seiner Käufer so stark einzuschränken. Das Unternehmen sagt, dass sie sich fast für das Farbschema entschieden haben, das sie Autobesitzern anbieten können.

Alle Farben der Serie Lada "X Ray"

Erste Fünf-Farben-Charge

Vertreter von AvtoVAZ sagten, dass die erste Charge von Autos in fünf verschiedenen Farben auf den Markt kommen wird. Zuvor wurde dieses Sortiment bereits bei der Produktion von Autos des Konzerns verwendet, in Zukunft wird die Palette jedoch deutlich erweitert. Das Wichtigste ist, dem Käufer die erste Sorte zu geben, und wenn es gut läuft, wird die Zunahme der Blumenanzahl nicht lange auf sich warten lassen.

Die Designer unterstützten die Idee, für Lada X Rey eine exklusive Farbe zu wählen, nicht wie für Vesta, daher werden die ersten Autos in Grau-Beige (grauer Basalt), Weiß (Gletscher), Schwarz vom Band laufen Metallic (Black Pearl), Rot (Feurig), Silber-Beige (Platin). Der Farbraum von Lada X Rey ist, wie Sie sehen können, zunächst groß genug.

Die Lackierung erfolgt nach internationalen Standards, was die Wettbewerbsfähigkeit der Maschinen deutlich steigern wird. Die Dicke der Lada X-RAY-Beschichtung wird in Mikrometern berechnet, heute liegt sie in einem Bereich von 75-106 Mikrometern. Mehr als die Hälfte der Autos auf dem Markt haben solche Indikatoren.

Fotos von Lada XRay Körpern in verschiedenen Farben

Bemerkenswert sind die Arbeiten zur Behandlung der Körper vor dem Lackieren. Hierbei handelt es sich um ein komplett verzinktes Metall, welches zusätzlich gewachst ist.

ixraylada.ru

Andere Farben von Lada X Rey:

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Brown Lada X Rey - Teil des Farbschemas der neuen Lada-Modelllinie, Fotos, Videos, Bewertungen

AvtoVAZ öffnet neue Grenzen und erobert die Herzen der Autofahrer

Lada Kh Rey ist ein einheimisches Auto, das entworfen wurde, um Stereotypen zu durchbrechen und neue Standards für die Zukunft der russischen Autoindustrie zu demonstrieren. Der Hauptdesigner des Modells war Steve Mattin, ein englischer Staatsbürger, der lange Zeit erfolgreich mit Mercedes und Volvo zusammenarbeitete.

Grenzen öffnen

AvtoVAZ hat große Hoffnungen in den Lada XRAY und hofft, dass er zu einer neuen Ära in der Entwicklung der Automobilindustrie in unserem Land wird und dazu beiträgt, nicht nur innerhalb der Grenzen unseres Staates, sondern auch weit darüber hinaus einen hohen Platz einzunehmen.

Lada X Ray mit brauner Karosserie wird noch immer nur als Konzept wahrgenommen, aber das Unternehmen verspricht, dass in Zukunft ein vollwertiges Auto vom Band rollen wird, das Autobesitzer mit seinen Fähigkeiten begeistern wird.

Erster Eindruck

Als der Lada X Rey erstmals auf dem Moskauer Autosalon präsentiert wurde, war die Begeisterung des Publikums in der Halle kaum zu übersehen. Die Emotionen überwältigten nicht nur normale Besucher, sondern auch Menschen, deren Berufsfeld auf die eine oder andere Weise mit der Automobilindustrie verbunden ist.

Seit der Beteiligung ausländischer Spezialisten an den Projekten wurde deutlich, dass die Qualität der produzierten Autos um ein Vielfaches gestiegen ist.

Die Einzigartigkeit von X Ray besteht darin, dass es gelungen ist, alle im Auto verfügbaren externen und internen Komponenten und Baugruppen perfekt zu kombinieren. Dies ist nicht nur ein kompaktes, sondern auch ein stilvolles, modernes Auto mit hervorragender Geländegängigkeit für russische Straßen.

ixraylada.ru