Was ist eine starre und flexible Kupplung. Abschleppen von Fahrzeugen gemäß Straßenverkehrsordnung

Jeder Fahrer muss auf die eine oder andere Weise ein Fahrzeug abschleppen, wenn einer der Autofahrer aus bestimmten Gründen die Hilfe des anderen benötigt. In Ihrem Auto ist neben einem Erste-Hilfe-Set, einem Feuerlöscher, einem Reserverad und einem Notstopp-Schild, dessen Vorhandensein obligatorisch ist, auch ein Abschleppseil nützlich. Um ein Auto abzuschleppen, muss der Fahrer die allgemeinen Regeln für das Abschleppen eines Fahrzeugs kennen. Im Folgenden werden wir darüber sprechen, über die Merkmale des Abschleppens mit Automatikgetriebe sowie über die Arten des Abschleppens.

1. Allgemeine Regeln für das Abschleppen von Fahrzeugen

Das Fahrzeug, das aufgrund bestimmter Umstände abgeschleppt werden musste, muss durch Warnblinker angezeigt werden oder kann bei einer Fehlfunktion der Warnblinkanlage verwendet werden. Anschließend wird das Warndreieck an der Heckstoßstange des abgeschleppten Fahrzeugs befestigt. Wenn Sie nachts ein Auto abschleppen, müssen die Standlichter des abgeschleppten Autos eingeschaltet sein.

Außerdem müssen bei allen fahrenden Fahrzeugen entweder Abblendlicht oder Nebelscheinwerfer oder Tagfahrlicht eingeschaltet sein. Die Höchstgeschwindigkeit, mit der ein Fahrzeug abgeschleppt werden kann, beträgt 50 km/h – dies gilt sowohl für Siedlungen als auch für die Autobahn. Beim Abschleppen muss das Seil ständig gespannt sein, sonst kann es bei plötzlichen Ruckbewegungen abgeschnitten werden und man kann auch mit dem Rad des abgeschleppten Fahrzeugs gegen das durchhängende Seil schlagen.

Für das Abschleppseil gelten strenge Verkehrsregeln: Der Abstand zwischen zwei Fahrzeugen an einer flexiblen Kupplung sollte vier bis sechs Meter betragen, bei einem starren nicht mehr als vier Meter. Die Verkehrsregeln verbieten das Abschleppen eines Fahrzeugs in den folgenden Fällen:

- wenn bei Eis oder auf glatter Fahrbahn eine flexible Anhängerkupplung verwendet wird;

Abschleppen durch ein Fahrzeug mit Anhänger oder wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig abgeschleppt werden;

Ziehen von Anhängern aller Art mit Bussen;

Wenn das Gewicht des gezogenen Fahrzeugs mit beschädigter Bremsanlage das halbe Gewicht des ziehenden Fahrzeugs überschreitet;

Bei schlechter Sicht aufgrund der Wetterbedingungen;

Wenn die Länge der gesamten Struktur der gekoppelten Maschinen 22 Meter überschreitet und im Falle des Transports auf der Strecke - 30 Meter;

Abschleppen von Motorrädern ohne angebauten Seitenanhänger;

Abschleppen von Mopeds und Fahrrädern.

Bei Missachtung der Vorschriften zum Abschleppen von Fahrzeugen können Sie mit einem Bußgeld oder einer Verwarnung rechnen.

2. Arten von Zugfahrzeugen

Die drei gängigsten Schlepparten sind starre Schleppen, flexible Schleppen und Teilladungen. Als gebräuchlichste Methode wird das Abschleppen an einer flexiblen Anhängerkupplung angesehen - es erfordert weder eine spezielle Ausbildung für die Maschine noch für den Fahrer; und in der seltensten Weise - die Methode der Teilladung, wird sie von Autofahrern praktisch nicht verwendet. Die starre Kupplung wird hauptsächlich für Lastkraftwagen und Großraumfahrzeuge verwendet.

Zum Abschleppen eines Autos an einer flexiblen Anhängerkupplung wird ein Kabel aus Metall oder einem speziellen elastischen Material wie Nylon verwendet. Es muss eine ausreichende Länge haben und mit einer Befestigungsvorrichtung ausgestattet sein - Ring, Halterung, Haken.

Dieser Art des Abschleppens sind viele Einschränkungen auferlegt: Ein erfahrener Fahrer muss am Steuer des abgeschleppten Fahrzeugs sitzen; die Beförderung von Passagieren in einem gezogenen Fahrzeug ist strengstens untersagt; Sie können ein Auto mit defekten Bremsen nicht abschleppen; der Abstand zwischen den Autos muss mindestens vier Meter und nicht mehr als sechs betragen; das Abschleppseil muss über reflektierende Elemente mit diagonalem Muster in Form von abwechselnden roten und weißen Streifen, mindestens zwei, und einer Größe von 20 x 20 Zentimetern verfügen.

Das Abschleppen erfolgt mit einer speziellen, starr befestigten Kupplungsvorrichtung, und ihre Struktur kann in Form eines einfachen Metallrohrs oder -balkens mit Ösen oder in Form komplexer Vorrichtungen vorliegen, die es dem gezogenen Fahrzeug ermöglichen, sich entlang der Flugbahn des Schleppers zu bewegen . Eine solche Anhängerkupplung ist sicherer und zuverlässiger, da sie einen stabilen Abstand zwischen den Autos bietet und daher Ruck und Konvergenz eliminiert, auch weniger Einschränkungen hat, aber gleichzeitig mehr Geschick vom Schlepperfahrer erfordert.

Aber es gibt noch Einschränkungen: der Fahrer muss sich hinter dem Steuer des abgeschleppten Fahrzeugs befinden; der Abstand zwischen den Autos muss bis zu 4 Meter betragen; Die Beförderung von Personen in einem abgeschleppten Fahrzeug ist verboten; Abschleppen mit defekten Bremsen und Lenkung ist verboten.

Diese Art des Abschleppens ist komplizierter, für die Durchführung benötigen Sie ein Lastzugfahrzeug und einen Kran, der die Teilladung durchführt. Diese Methode wird am häufigsten für den Transport neuer Lastwagen verwendet, für Autos ist sie nicht sehr ratsam. Es sollte gesagt werden, dass die vollständige Verladung eines Autos in die Karosserie eines anderen keine Abschleppmethode ist - es ist die Beförderung von Fracht, in diesem Fall eines Fahrzeugs.

Das Schleppen mit Teillast hat auch einige Einschränkungen: die Beförderung von Personen im gezogenen Fahrzeug und im Aufbau des Zugfahrzeugs ist nicht gestattet; Abschleppen von Fahrzeugen mit defekter Bremsanlage ist verboten. Gleichzeitig ist jedoch das Abschleppen mit ausgefallener Lenkung erlaubt, was beim Abschleppen an einer flexiblen und starren Anhängevorrichtung strengstens verboten ist.

3. Merkmale des Schleppens mit Automatikgetriebe

Das Abschleppen eines Autos mit Automatikgetriebe erfolgt bei laufendem Motor, da die dem Getriebe dienende Ölpumpe nur bei laufendem Motor arbeitet, ansonsten funktionieren die Getriebeteile ohne Schmierung. Das Getriebe muss sich in Stellung "N" befinden. Die Geschwindigkeit beim Abschleppen eines Autos mit „Automatik“ darf 50 km / h nicht überschreiten, oder in der Bedienungsanleitung angegeben, und die Abschleppstrecke darf nicht mehr als 50 km betragen.

Für den Fall, dass ein Auto mit Automatikgetriebe als Schlepper fungiert, sind folgende Regeln zu beachten: das Abschleppfahrzeug darf das Gewicht des Abschleppfahrzeugs nicht überschreiten; Absvon 40 km / h; das Getriebe befindet sich in Stellung "2" oder "3", keinesfalls in Stellung "D"; und Abschleppen an einer starren Anhängevorrichtung. Das Abschleppen von Autos mit Automatikgetriebe ist nicht sehr sicher, und wenn sich eine solche Gelegenheit bietet, ist es besser, sie zu vermeiden und die Dienste eines Abschleppwagens in Anspruch zu nehmen.

Das kalte Wetter, das nach Zentralrussland kam, ließ einige Autobesitzer sich an die bereits vergessenen Fähigkeiten erinnern, ihre gefrorenen Eisenpferde wiederzubeleben. Es gibt verschiedene Methoden, aber eine der häufigsten ist das Abschleppen zum nächsten Service oder das Starten des Motors "aus dem Drücker". Es scheint, dass dies nicht kompliziert ist, aber Fehler sind ziemlich häufig. Und nicht nur technische. Auch beim Abschleppen ist die Kenntnis der Gesetze unabdingbar.

In der Straßenverkehrsordnung gibt es einen 20. Abschnitt, der als „Abschleppen von Kraftfahrzeugen“ bezeichnet wird. Es geht nicht darum, einen Anhänger zu ziehen. Obwohl es als Fahrzeug gilt, gehört es nicht zu den mechanischen.

Abschleppen eines Fahrzeugs an einer flexiblen Anhängerkupplung

Erstens muss die erforderliche Kabellänge bereitgestellt werden - von 4 bis 6 m.Dieser Abstand wird aus Sicherheitsgründen als optimal angesehen, da er einerseits beiden Fahrern ermöglicht, die Bewegungsbahn zu kontrollieren, und andererseits andererseits ermöglicht es im Bedarfsfall ein kollisionsfreies Abbremsen.

Die zweite Bedingung ist, dass das Kabel mit mindestens zwei Fahnen oder quadratischen Schirmen von 20 x 20 cm mit rot-weißen Diagonalstreifen gekennzeichnet sein muss. Das ist keine Laune, sondern eine sehr dringende Anforderung, besonders in der Wintersaison, wenn es draußen fast den ganzen Tag dunkel ist: Gott bewahre, jemand bemerkt das Kabel nicht und beschließt, zwischen dem Schlepper und seinem "Anhänger" umzubauen “ oder, noch schlimmer, an der Kreuzung zwischen ihnen hindurchschlüpfen.

Schließlich muss die Krawatte stark sein und einen sicheren Befestigungsmechanismus an den Abschleppösen haben. Denn sein Reißen unter starker Spannung kann nicht nur für beide Maschinen, sondern auch für in der Nähe befindliche Personen gefährlich werden.

Verwendung von Beleuchtungsmitteln

Wann ist das Schleppen an einer flexiblen Anhängerkupplung verboten?

Ein weiteres Verbot, das in den Verkehrsregeln angegeben ist, betrifft das Abschleppen an einer flexiblen Anhängerkupplung bei eisigen Bedingungen. Wir glauben, dass keine Kommentare zu den Gründen für diese Einschränkung erforderlich sind. Aber auch auf trockener Winterstraße müssen Sie beim Starten des Motors während der Fahrt äußerst vorsichtig sein, denn wenn Sie das Mischpedal zu abrupt loslassen, kann das gezogene Fahrzeug die Traktion verlieren.

Nehmen Sie sich schließlich die Zeit, den entsprechenden Abschnitt in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs zu lesen, bevor Sie mit dem Abschleppen beginnen. Denn ein Verstoß gegen bestehende technische Restriktionen kann sich nicht nur auf die Kosten für weitere Autoreparaturen, sondern auch auf die Verkehrssicherheit negativ auswirken.

Die Feinheiten des Abschleppens

Auch wenn dies nirgendwo direkt ausgeschrieben ist, ist es nach der Logik der Verkehrsregeln beim Abschleppen notwendig, die Anforderungen an Schilder zu beachten, die die tatsächliche Gesamtmasse und -länge der Fahrzeuge begrenzen (Schilder 3.11 bzw. 3.15). Darüber hinaus verbieten die Verkehrsregeln unmittelbar sowohl das Ziehen von zwei oder mehr Kraftfahrzeugen als auch das Ziehen von zwei oder mehr Anhängern. Gleichzeitig ist das Abschleppen eines fehlerhaften Lastzugs erlaubt, da er verkehrsrechtlich als eine Transporteinheit gilt.

Vergessen Sie nicht, dass ein an einer flexiblen Anhängerkupplung gezogenes Auto ein vollwertiger Teilnehmer am Straßenverkehr ist und sein Fahrer daher einen Standarddokumentensatz bei sich haben muss: einen Führerschein, eine Zulassungsbescheinigung oder PTS, eine OSAGO-Police. Und natürlich muss das abgeschleppte Fahrzeug Nummernschilder haben. Ansonsten werden die Verkehrspolizeiinspektoren fundierte Fragen stellen.

Ausbildung

Beim Zugfahrzeug muss das Abblendlicht unabhängig von der Tageszeit eingeschaltet sein. Eigentlich müssen jetzt alle Autos mit Abblendlicht oder Tagfahrlicht fahren. Aber es ist nicht fehl am Platz, dies noch einmal in Erinnerung zu rufen. Weitere Einzelheiten darüber, wann und wie es verwendet wird, wurden von Sergey Smirnov geschrieben.

Das abgeschleppte Fahrzeug muss einen Alarm haben. Wenn es nicht funktioniert, ist es notwendig, das Warndreieck hinten zu befestigen. Die Länge der flexiblen Anhängevorrichtung sollte zwischen vier und sechs Metern betragen. Es ist in Ihrem besten Interesse. Tatsache ist, dass der Abschleppbedarf in der Regel dadurch entsteht, dass der Motor nicht gestartet werden kann, sodass Sie auch den Bremskraftverstärker vergessen können. Ist das Kabel zu kurz, kann es passieren, dass der Fahrer des abgeschleppten Fahrzeugs aus Gewohnheit die falsche Kraft am Bremspedal wählt und mit seinem Schlepper "aufholt". Wenn das Kabel zu lang ist, wird es schwierig, durch Ecken zu fahren.

Ein an einer flexiblen Anhängerkupplung gezogenes Fahrzeug muss über ein gutes Brems- und Lenksystem verfügen. Transportgeschwindigkeit - nicht mehr als 50 km / h. Es muss auch daran erinnert werden, dass das Abschleppen verboten ist.

Beim gezogenen Fahrzeug muss die Zündung eingeschaltet sein, damit die mechanische Lenksperre bei Kurvenfahrt nicht funktioniert. Daher empfehlen wir, das Niederspannungskabel von der Zündspule zu trennen, um Batteriestrom zu sparen. Neben der Notsignalisierung benötigt der Fahrer eines kaputten Autos möglicherweise eine Hupe und bei Regen - und Scheibenwischer. All dies erfordert Energie, die eingespart werden muss.

Die Regeln regeln nicht den Vorgang der Befestigung des Kabels. Hauptsache, es ist sicher befestigt. Dies ist im besten Interesse beider Fahrer. Hat der „Schlepper“ hinten keine Ösen, wird das Kabel an der Anhängerkupplung befestigt. Wenn es nicht vorhanden ist und die Hinterradaufhängung gefedert ist, kann das Kabel an der Feder eingehängt werden.

Dann müssen die sogenannten Warneinrichtungen am Kabel angebracht werden. Sie sind in Absatz 9 der Hauptbestimmungen der Ordnung ("Grundlegende Bestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Pflichten der Beamten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit") beschrieben. Dies sind Fahnen oder Schilder im Format 200x200 mm mit diagonal aufgebrachten roten und weißen Streifen von 50 mm Breite. Mindestens zwei dieser Flags müssen am Kabel installiert werden. Wenn sie nicht da sind und eine Kupplung von zwei Autos in einen Unfall verwickelt ist – sagen wir, der Fahrer eines Autos, das auf einer Nebenspur fährt, hat mit dem Wiederaufbau begonnen und ist gegen das Abschleppseil gestoßen –, wird der Schlepperfahrer für schuldig befunden. Er hat gegen Ziffer 20.3 der Regeln verstoßen.

Für das Fehlen von Warneinrichtungen wird eine Verwarnung oder eine Geldstrafe von 500 Rubel vorgesehen. Die Hauptfrage ist, wo man diese Platten bekommt - gewöhnliche rote Lappen funktionieren nicht, da sie keinen retroreflektierenden Effekt haben. Viele Kabelhersteller stellen einfach keine Fahnenschilder her, auch dieses Produkt ist im Autoteilehandel rar, da muss man im Internet nachschauen.

Was ist, wenn kein Kabel vorhanden ist? Versuchen wir es aus dem zu machen, was zur Hand ist, dh im Kofferraum des Autos. Starke Seile, Sicherheitsgurte und mehr. Die Hauptsache ist, dass ein solches "Samopal" die erforderliche Länge hatte.

Lasst uns los fahren

Das Anfahren ist einer der schwierigsten Momente beim Abschleppen. Der Fahrer des ersten Autos sollte sich ruhig anfahren lassen, damit es beim Anfahren nicht ruckelt. Wenn das Auto ein Schaltgetriebe hat, müssen Sie in dem Moment, in dem das Kabel gespannt ist, das Kupplungspedal leicht treten. Dadurch wird der Ruck gemildert. Dann müssen Sie Gas hinzufügen, um zu verhindern, dass das Kabel sofort nach Beginn der Bewegung durchhängt.

Es sollte daran erinnert werden, dass der Fahrer von hinten die Straße schlechter sieht als der Fahrer des ersten Autos und außerdem nur sehr begrenzten Spielraum hat. Daher müssen Sie sich in der Anhängevorrichtung vorsichtig bewegen und so viel wie möglich Bremsen und Anhalten vermeiden. Wenn jedoch ein Stopp erforderlich ist, blinken Sie das Notlicht, bevor Sie bremsen. Dadurch wird dem zweiten Fahrer klar, dass Sie anhalten werden. Legen Sie beim Durchfahren von Kurven möglichst einen großen Wenderadius an, da das gezogene Fahrzeug einen deutlich kleineren Radius fährt.

Denken Sie daran, dass ein ungenaues Abschleppen zu einem Unfall und möglicherweise zum Tod führen kann, daher sollten Sie diesen Vorgang nicht auf die leichte Schulter nehmen. Wenn Sie keine Erfahrung mit dem Abschleppen haben, sollten Sie das Training nicht auf stark befahrenen Straßen der Stadt beginnen. Vertrauen Sie dies besser einem erfahreneren Fahrer an und üben Sie bei Gelegenheit das Abschleppen außerhalb der Stadtgrenzen. Und dennoch wünsche ich Ihnen, dass Sie nie in eine Situation geraten, in der unsere Ratschläge für Sie nützlich sein könnten.

Wenn das Auto während der Fahrt und mitten auf der Straße unerwartet eine Panne hat, gibt es zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen: Reparieren Sie es vor Ort oder schleppen Sie es an einer flexiblen oder starren Anhängerkupplung zu einer Servicestation.

In Autokursen wird das Konzept des Abschleppens an verschiedenen Kupplungen theoretisch teilweise eingeführt, aber nicht viele Leute müssen es in der Praxis versuchen. In den Verkehrsregeln selbst ist dem Thema mechanisches Schleppen ein ganzes Kapitel gewidmet, und während des Studiums begegnet man diesem Konzept sehr oft. Seine einzige Bedeutung kann sowohl das Abschleppen eines Anhängers als auch das Abschleppen eines Autos bedeuten.

In diesem Artikel wird erläutert, wie ein Fahrzeug ordnungsgemäß an einer flexiblen Anhängerkupplung und bei Verwendung einer starren Anhängerkupplung abgeschleppt wird. Diese beiden Arten sind sehr verbreitet und sehr oft auf der Straße zu finden. Darüber hinaus gibt es noch eine dritte Art - das Abschleppen im Teilladeverfahren, auf das hier ebenfalls eingegangen wird.

Diese Art der Kupplung ist eine der einfachsten und gebräuchlichsten.

Ein Flex-Hitch ist ein besonders stabiles Zugseil aus strapazierfähigem Material (Stahl- oder Stoffseil).

Viele Autofahrer haben so ein flexibles Kabel immer im Kofferraum, denn es gehört zum obligatorischen Set eines Autofahrers und wird oft bei einer technischen Inspektion überprüft. Das Abschleppen eines Autos mit einem Stahlseil erfordert keine besonderen Dokumente von den Fahrern. Es kann von absolut allen Fahrern genutzt werden, die einen Führerschein und offene Kategorien für ihre Autos haben.

Um eine flexible Anhängerkupplung verwenden zu können, muss das Fahrzeug sowohl vorne als auch hinten über spezielle Anhängerkupplungen verfügen. Bei neueren Automodellen befinden sich Abschleppösen im Kofferraum und werden bei Bedarf in spezielle Löcher in den Stoßfängern eingeschraubt.

Diese Art von Schlepper wird am häufigsten beim Abschleppen von Autos der Passagierklasse angetroffen.

Regeln für die Verwendung von elastischen Kupplungen

Wenn das Auto auf einer flexiblen Anhängerkupplung transportiert werden muss, sind die dafür vorgesehenen Verkehrsregeln zu beachten.

Der Fahrer sollte auf folgende Punkte achten:

• ein auf einer flexiblen Kupplung basierendes Kabel muss eine genau definierte Länge haben, nämlich mindestens 4 Meter und darf eine Länge von 6 Metern nicht überschreiten;
• bei einem abgeschleppten, d. h. von hinten abgeschleppten Fahrzeug, muss immer der Fahrer gefahren werden;
• das verwendete Abschleppseil muss eine besondere Kennzeichnung haben - ein Identifikationsschild aus Stoff oder Metall mit den Maßen 20 x 20 cm auf weißem Grund mit roten abwechselnden Linien in einer Menge von mindestens zwei Stück.

Das Abschleppen mit einer einfachen flexiblen Anhängerkupplung ist in folgenden Fällen verboten:

• das abgeschleppte Auto hat ein Bremssystem in einem nicht funktionierenden Zustand und das Lenksystem ist ebenfalls defekt;
• Der Einsatz dieser Schlepperart ist im Winter bei vereister Fahrbahn verboten.

Bei Verstoß gegen die vorgeschriebenen Abschleppvorschriften wird der Fahrer von einem Polizisten mit einer Geldstrafe in Höhe von 500 Rubel belegt.

Die Anhängevorrichtung, die die Form einer starren Anhängevorrichtung hat, ist anders und sieht ganz anders aus als eine flexible.

Eine starre Anhängevorrichtung ist eine Art von Schlepper, bei dem das Gerät selbst aus Metall besteht und eine starre, nicht verbiegende Struktur hat. Es kann die Form eines einfachen Rohres oder einer Dreiecksform haben, dh ein Befestigungspunkt auf jeder Seite oder zwei auf einer und einer auf der anderen.

Das Abschleppen mit einer starren Anhängerkupplung wird selten zum Transport von Personenkraftwagen verwendet, da die Struktur sehr groß ist und viel Platz einnimmt, und auch in vielen Autos keine speziellen Halterungen für ein solches Gerät vorhanden sind. Aufgrund seiner Form ist es für Lastkraftwagen, Traktoren, große Baumaschinen sowie für Busse und Oberleitungsbusse vorgesehen.

Im Vergleich zu einem durchhängenden Kabel ist eine starre Kupplung komplexer, hat aber eine sicherere Befestigung. Auch das Fahren mit einem solchen Schlepper ist einfacher, da keine ständige Kontrolle des Abstands zwischen den abgeschleppten Fahrzeugen erforderlich ist.

Regeln für das Abschleppen eines Autos an einer starren Anhängerkupplung

Diese Art des Schleppens ist unter folgenden Bedingungen zulässig:

• die Länge des Bauwerks, das die fragliche Verbindung darstellt, darf höchstens 4 Meter betragen;
• wenn es zwei Befestigungspunkte hat, muss der Fahrer ein Auto fahren, das gerade abgeschleppt wird;
• wenn die Strukturform drei Befestigungspunkte hat, einen mit einem und zwei mit dem anderen, muss der Fahrer des abgeschleppten Autos die Bewegung nicht kontrollieren;
• wenn die Bremsen nicht funktionieren, ist das Abschleppen nur unter diesen Bedingungen möglich, wenn das abgeschleppte Fahrzeug 50 % leichter ist als das abgeschleppte Fahrzeug;
• wenn die Lenksäule defekt ist, ist der Transport an einer starren Kupplung laut Vorschriften verboten;
• Wenn sich Eis auf der Asphaltoberfläche befindet, ist es definitiv unmöglich, abzuschleppen;
• Während der Fahrt dürfen sich keine Personen in der Kabine oder im Aufbau des gezogenen Fahrzeugs befinden.

Abschleppen durch Teilbeladung

Neben zwei Arten von Kupplungen ist eine weitere, komplexere Art des Schleppens vorgesehen, die als Schleppen im Teillastverfahren bezeichnet wird.

Diese Technologie kommt ganz ohne Zugseile aus. Die Haupt- und Voraussetzung sollte hier das Vorhandensein eines schweren Abschleppwagens sein, der im hinteren Teil der Karosserie einen besonderen Platz zum Beladen des vorderen Radstands von Autos hat. Wie bereits deutlich wurde, besteht die Teilverladung darin, ein Radpaar von einem gezogenen Fahrzeug zu heben und auf einen Abschleppwagen zu setzen. Nachfolgende Achsen bleiben am Boden.

Die Teilladungsmethode ermöglicht den Einsatz des Abschleppens unter Bedingungen, bei denen ein flexibles und starres Ankuppeln nicht möglich ist - wenn Lenksäule und Bremsen nicht korrigiert sind, sowie bei eisigen Bedingungen.

Verfügt das abzuschleppende Fahrzeug über ein Automatikgetriebe, kann keine dieser drei Abschlepparten verwendet werden. Die Lösung in diesem Fall wird nur eine sein - die Verwendung eines Abschleppwagens, bei dem das Auto vollständig angehoben wird und die Räder keinen Kontakt mit der Straßenoberfläche haben.

Zusammenfassend ist es wichtig, die Autobesitzer darauf aufmerksam zu machen, dass Autos bei jeder Art des Abschleppens die Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten und die festgelegten 50 km pro Stunde nicht überschreiten dürfen. Vergessen Sie auch nicht, dass das abgeschleppte Auto über eine funktionierende und eingebaute Notfallgruppe oder ein installiertes Notfallschild verfügen muss. Wenn beim Schleppen aus einer starren und flexiblen Kupplung alle vorgeschriebenen Regeln eingehalten werden, können die Fahrer ernsthafte Schwierigkeiten und Geldstrafen der Verkehrspolizeiinspektoren vermeiden.

Die Fahrzeugbedienung ist nicht immer so wolkenlos und einfach, wie es sich viele wünschen. Von Zeit zu Zeit kann das Auto "launisch sein", den Start verweigern oder es treten ernsthaftere Schwierigkeiten auf der Straße auf, die dazu führen, dass es sich nicht mehr von selbst bewegen kann. Außerdem kann einem vergesslichen Fahrer einfach der Kraftstoff ausgehen. In all diesen Situationen kann ein Abschleppwagen helfen – wenn ein Fahrer in der Nähe ist, der bereit ist, diese Verantwortung zu übernehmen.

Trotz der scheinbar einfachen Vorgehensweise vergessen Autobesitzer, die am Ende des Kurses noch nie ein anderes Fahrzeug abgeschleppt haben, recht schnell, dass eine solche Manipulation die strikte Einhaltung der Verkehrsregeln erfordert. Wenn ein Fahrzeug von einem unerfahrenen Fahrer ohne Beachtung der Grundregeln abgeschleppt wird, kann dies sehr schlimm enden – von der Beschädigung Ihres Autos bis hin zu einer Notsituation auf der Straße.

Auch der Lernprozess trägt zu dieser „Ignoranz“ banaler Regeln bei – nur wenige Ausbilder schenken diesem Thema gebührende Aufmerksamkeit. Mangelnde Übung wirkt sich negativ auf das Verhalten des Fahrers unter realen Verkehrsbedingungen aus. Abschleppen eines Autos bedeutet nicht nur das Abschleppen eines Autos, sondern auch eines Anhängers. Generell ist in den Verkehrsregeln dem Thema Abschleppen ein ganzer Abschnitt gewidmet, was beweist, dass dieses Thema gar nicht so einfach ist.

Wenn das Abschleppen verboten ist

Um nicht unter die Strafen des Verkehrspolizeiinspektors zu fallen und die Entstehung gefährlicher Situationen zu vermeiden, sollten Sie die Momente kennen, in denen das Abschleppen eines Autos durch die Verkehrsregeln verboten ist. Dazu gehören die folgenden:

• Eis. Es lohnt sich nicht besonders, darauf einzugehen, warum die Regeln für das Abschleppen eines Autos das Abschleppen auf Eis verbieten, wenn es ziemlich schwierig ist, ein Fahrzeug zu fahren. Wenn wir berücksichtigen, dass die Servolenkung beim defekten Auto nicht funktioniert, sowie der „Staubsauger“ der Bremsen, die die Reaktionszeit des Fahrers des gezogenen Fahrzeugs auf verschiedene Situationen erheblich erhöhen. Unter solchen Bedingungen können beide Autos zerstört werden;
• die Regeln für das Abschleppen eines Autos (SDA) verbieten definitiv das Abschleppen eines Autos mit einem defekten Lenk- oder Bremssystem. Es ist nicht notwendig, den Fahrern die Bedeutung des Lenksystems zu erklären, da es für jeden offensichtlich ist und warum es verboten ist, ein Auto mit defekten Bremsen abzuschleppen.

Aufmerksamkeit! Die Geschwindigkeit des Autos sollte 50 km / h nicht überschreiten, unabhängig davon, ob sich die Autos im Dorf oder außerhalb davon bewegen.

Außerdem stellt die Verkehrspolizei auf jeden Fall einen Bußgeldbescheid aus, wenn der Fahrer versucht, mehrere andere Fahrzeuge gleichzeitig abzuschleppen, die sich nicht selbstständig fortbewegen können. Die Vorschriften erlauben nicht die Verwendung einer flexiblen Anhängerkupplung zum Ziehen von Motorrädern ohne Wiege, was mit der schwachen Stabilität eines Zweiradfahrzeugs verbunden ist. Wie man das Abschleppen eines Autos richtig organisiert, sehen Sie im Video:

Abschleppen von LKW

Das Abschleppen von Lastkraftwagen ist eine der schwierigsten Arten, die nur einem Fachmann anvertraut werden kann. Der Fahrer, der dieses Verfahren durchführt, muss nicht nur alle Regeln strikt befolgen, sondern auch über ausreichende Erfahrung verfügen. Wenn die Störung des Flurförderzeugs nicht vor Ort behoben werden kann, ist ein Abschleppen erforderlich. Die Verkehrsregeln besagen eindeutig, dass das Abschleppen eines Lastwagens nur an einer starren Anhängerkupplung und sonst nichts erlaubt ist.

Das abgeschleppte Fahrzeug muss von einem Fahrer mit der entsprechenden Kategorie gefahren werden, die zum Führen des Fahrzeugs berechtigt. Die Regeln für das Abschleppen eines Lastkraftwagens an einer starren Anhängerkupplung besagen, dass der Abstand zwischen zwei Fahrzeugen 4 Meter nicht überschreiten sollte. Der Ausleger muss über Reflektoren verfügen und das gezogene Fahrzeug muss über eine Alarmanlage verfügen.

Wird statt einer Stange eine Dreieckskonstruktion verwendet, die beide Wagen möglichst steif verbindet, ist die Anwesenheit eines Fahrers im transportierten Wagen nicht mehr erforderlich. Darüber hinaus können Sie mit einer solchen Kupplung Autos mit defekten Bremsen transportieren - wenn ihr Gewicht die Hälfte des "Traktors" beträgt. Beim Abschleppen eines Autos mit einer Masse von 1 Tonne an einer starren Anhängerkupplung muss die Masse des "führenden" Autos mindestens 2 Tonnen betragen. Es sei daran erinnert, dass die Beförderung von Personen in einem gezogenen Pkw / Lkw unabhängig von der verwendeten Kupplungsart verboten ist.

Grundarten des Schleppens

Es gibt drei Hauptmethoden, um ein Fahrzeug abzuschleppen.

Auswahl eines Abschleppseils

Es sei gleich darauf hingewiesen, dass es nicht erlaubt ist, improvisierte Mittel – Seile oder Seile – als Seil zu verwenden. Dies liegt daran, dass speziell angefertigte Kabel zwingend auf Bruch geprüft und für eine streng definierte Belastung ausgelegt sind. Haushaltsseile und -seile halten in der Regel schweren Belastungen nicht stand und jeder Ruck kann zum Bruch und zum Verlust der Kontrolle über das gezogene Fahrzeug führen.

Bei der Auswahl eines Kabels in einem Autohaus sollte den Nylonproben größte Aufmerksamkeit geschenkt werden, da sie sich durch ihre Festigkeit, Elastizität und lange Lebensdauer auszeichnen. Darüber hinaus haben sie keine Angst vor Wasser und Schmutz und unterliegen keinem Verfall. Durch sein geringes Gewicht und die kompakte Größe nimmt ein solches Kabel nicht viel Platz im Kofferraum ein. Von großer Bedeutung ist auch das Material des Hakens / Karabiners, mit dem das Auto befestigt wird.

Geschmiedete Stahlprodukte gelten als die optimalsten. Sie zeichnen sich durch ihr beachtliches Gewicht aus – zerbrechliche Gusskarabiner aus Legierungen wiegen nicht mehr als 150 Gramm. Der Haken oder Karabiner muss frei von Bearbeitungsspuren oder Graten sein. Es versteht sich, dass jedes Kabel, wenn beim Abschleppen minderwertige Befestigungselemente platzen, sehr stark auf die Windschutzscheibe der Heck- oder Heckscheibe des vorderen Autos "schießen" kann, was mit Verletzungen von Personen im Inneren verbunden ist.

Einige Merkmale des Abschleppens eines Autos mit Automatikgetriebe

Nicht alle Besitzer wissen, wie man ein Auto mit Automatikgetriebe richtig abschleppt. Es versteht sich, dass es bevorzugter ist, das Auto in einem halb untergetauchten Zustand zu transportieren, und wenn es erforderlich ist, lange Strecken zu überwinden, in einem vollständig untergetauchten Zustand. Wenn die zurückzulegende Strecke nicht mehr als 50 km beträgt, muss das Abschleppen eines Fahrzeugs mit Automatikgetriebe bei niedriger Geschwindigkeit bei laufendem Motor und Gangwahlhebel in Stellung „N“ erfolgen.

Viele Fahrer mit einem Auto mit einer Waffe stehen der Aufforderung, ihr Auto als Schlepper zu benutzen, äußerst ablehnend gegenüber. Und dieses Verhalten ist durchaus berechtigt, da Autos mit Automatikgetriebe "nicht gerne" eine ungeplante Last auf sich ziehen. Lässt sich das Abschleppen nicht vermeiden, müssen bestimmte Bedingungen erfüllt sein:

• Bevor Sie ein Auto abschleppen, sollten Sie sicherstellen, dass seine Masse die Masse des "Traktors" nicht überschreitet.
• fahrgeschwindigkeit sollte 30-40 km / h nicht überschreiten;
• Die Bewegung erfolgt nur in der Position der Box "2" oder "L", es ist verboten, niedrigere Gänge zu verwenden.

Außerdem sollte nach Möglichkeit eine starre Anhängevorrichtung bevorzugt werden, da diese von der Bordelektronik als Anhänger wahrgenommen wird.