Rückblick auf die Straße - eine der Voraussetzungen für sicheres Fahren. Und es muss alle Autofahrer auf den Straßen berücksichtigen. Denn "tote" Zonen und keine gute Übersicht führen oft zu Unfällen.
"Tote" Zonen führen dazu, dass der Fahrer in einer Extremsituation beispielsweise verloren geht, wenn plötzlich aufgrund seines Autos ein anderes auftaucht, das vorher nicht sichtbar war. Infolgedessen tritt ein Unfall auf.
So erkennen Sie die "tote" Zone
Bevor Sie nach Optionen suchen, um die "tote" Zone zu beseitigen, müssen Sie zunächst feststellen, wo sich diese in Ihrem Auto befindet und wie groß sie ist. Dies kann auf verschiedene Arten geschehen.
Sie können beispielsweise einen Freund oder Verwandten bitten, Ihr Auto auf einem Parkplatz im Kreis zu umgehen. Sie müssen in diesem Moment im Auto sein. Schauen Sie sich alle Spiegel genau an, um den Moment nicht zu verpassen, in dem eine Person, die im Kreis läuft, aus dem Blickfeld verschwindet.
Eine weitere Option für die Definition einer „toten“ Zone ist die Durchführung einer Untersuchung im Stau. Beobachten Sie sorgfältig, wann Sie sie von den Spiegeln aus nicht mehr sehen und wann sie wieder in Sichtweite sind, wenn sich alle um Sie herum bewegen.
Auf diese Weise führen wir es nur aus, wenn Sie stehen und sich die nächsten beiden Reihen langsam bewegen.
So beseitigen Sie die "tote" Zone
Die "tote" Zone kann eingestellt werden. Beispielsweise ändern viele Fahrer den Rückspiegel n asphärisch, was den Sichtbereich erheblich vergrößert. Es ist jedoch zu beachten, dass eine solche Optik den Abstand zum Objekt etwas verzerrt, sodass Sie nicht zu scharf bremsen sollten, da Sie denken, dass das nachfolgende Auto noch Zeit hat, um zu reagieren. Es kann viel näher sein, als es scheint.
Was die modernen Mittel betrifft, kommen sie oft zur Rettung. Sie bemerken die Gefahr, die sich aus einer für Manöver ausreichenden Entfernung nähert. Es versteht sich jedoch, dass kleine Details, beispielsweise aus der Bodenbewehrung herausragende Parkelektronik, nicht sichtbar sind.
Die Verwendung einer Rückfahrkamera hilft dabei, die "toten" Zonen im Rücken zu beseitigen. Sie schießt alles um sich herum und die Gefahr von Stößen ist minimal. Aber es gibt eine Nuance. Diese Kamera befreit Sie nicht von den seitlichen "toten" Zonen.
Es ist besser, Seitenspiegel mit den zur Steuerung vorgesehenen Spezialsensoren anzubringen. Sobald ein Hindernis in die Aktionszone eines solchen Geräts gerät, wird der Fahrer benachrichtigt.
Wenn für die Installation technischer Innovationen kein Geld zur Verfügung steht, können Sie die altmodische Methode anwenden und die Rückspiegel auf das gewünschte Niveau einstellen. Platzieren Sie dazu die Horizontlinie in der Mitte des Seitenspiegels. Richten Sie es danach so ein, dass die Spitze der Fahrzeugseite leicht reflektiert wird und das meiste davon Ihnen den Weg zeigt. Mit dieser Methode können Sie den Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern angemessen einschätzen.
Sicherlich hat jeder von uns mindestens einmal auf den Seitenspiegeln des Autos einen Spiegel mit einer gekrümmten Form gesehen. Es trägt den schrecklichen Namen "Spiegel der Toten Zone". Was ist das und welchen Zweck erfüllt dieses "magische" Gerät?
Totzone - was ist das?
Der Fahrer, der die Ansichten gesehen hat, bringt die Frage nach der toten oder blinden Zone nicht in Verlegenheit, aber der Fahrer - ein Anfänger kann durchaus verwirrt sein und anfangen, sich Filmmaterial aus einem Horrorfilm zu merken. In der Tat ist in dieser Angelegenheit nichts Schlimmes und Schlimmes enthalten. Und es ist wünschenswert, dass jeder Autofahrer, unabhängig von seiner Betriebszugehörigkeit, sich solcher Dinge bewusst ist, da es um die Sicherheit im Straßenverkehr geht. Darüber hinaus ist es besser, solche Informationen nur in der Theorie zu kennen und nicht erlebt zu haben. Obwohl es die Erfahrung vieler ist, dass sie etwas über diese kleine, aber sehr gefährliche Feinheit des Autofahrens lernen werden. Wie nicht cool, aber das Fahrerlebnis und Können kommt manchmal den materiellen Mitteln gleich, die für Autowerkstätten aufgewendet werden müssen.
Die Totzone verursacht häufig Autounfälle, die bei Autos auftreten, die sich auf dem Weg bewegen. Oft ist die Situation so: Ein Neufahrzeugbegeisterter Vasily bereitet sich auf den Umbau in die äußerste Reihe vor, schaut in den Rückspiegel und, nachdem er sich vergewissert hat, dass es keine anderen Autos gibt, fährt er mit dem Manövrieren fort. Schieben, knirschen - verwundet ist nicht klar, wo das Auto herkam. Der Autoliebhaber Vasily ist verwirrt, denn es bestand keine Gefahr, und er sah gebührend in die Spiegel.
Tatsächlich bewegte sich dieses „unerwartete“ Auto etwas hinter dem Seitenständer von Vasily, ungefähr bündig mit dem Rückensofa. In dieser Position ist das hintere Auto in den Rückspiegeln nicht mehr zu sehen und es ist noch nicht in das Sichtfeld des Fahrers eingetreten. Dies ist das unsichtbarste Segment und wird als blinde Zone bezeichnet. In der Tat sind die Fälle völlig anders. Falls Sie das Auto nicht hinter sich sehen konnten, besteht die Möglichkeit, es nur mit Schrecken loszuwerden. Die Entwicklung der Situation hängt natürlich von der Größe der Fahrzeuge und der Geschwindigkeit der Bewegung ab. Motorradfahrer bezeichnen dieses Gebiet als tödlich. Und das ist keine Übertreibung. Wenn Sie also mit dem Motorrad fahren, seien Sie äußerst aufmerksam und vermeiden Sie einen tödlichen Unfall.
Methoden zur Erkennung der toten Zone
Um die Totzone Ihres Autos zu erkennen, können Sie auf zwei weit verbreitete Techniken zurückgreifen. Bitten Sie Ihren Freund, um das Auto herumzulaufen. Gleichzeitig sind die Segmente, in denen Sie es nicht sehen können, entweder mit Ihrer eigenen Sicht oder in den Rückspiegeln, die gewünschte blinde Zone.
Außerdem ist es möglich, die Blindzone zu erkennen, wenn Sie im Stau stehen mussten. In diesem Fall sollte sich Ihre Nummer nicht bewegen, und benachbarte Autos sollten gehen. Verfolgen Sie die Rückspiegel, wenn das Auto in der nächsten Reihe nicht sichtbar ist. Hier beginnt die blinde Zone und endet dort, wo dieses verdunstete Auto hinter dem Stand Ihres Autos auftaucht. Sie können es bereits mit Ihrer Seitensicht erkennen. Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten, raten wir Ihnen, solche Experimente durchzuführen und Ihr Auto an der Seitenlinie anzuhalten.
Es ist zu berücksichtigen, dass eine Erhöhung der Geschwindigkeitsbegrenzung die Blindzone immer vergrößert. Diese Tatsache ist darauf zurückzuführen, dass sich die Zone des sogenannten peripheren Sehens einer Person beim Fahren mit Geschwindigkeit tendenziell verengt.
Sie wären überrascht, aber Ihr Auto hat eine weitere Blindzone. Es befindet sich dort, wo der Kofferraum Ihres Autos endet. Es ist gefährlich, wenn Sie rückwärts manövrieren.
Alles unter Kontrolle
Diese Gefahr ist durchaus abnehmbar. Die Totzonen eines Kraftfahrzeugs müssen genauso genau kontrolliert werden wie andere Aspekte des Straßenverkehrs. Zunächst müssen Sie die Rückspiegel individuell für Ihre Parameter einstellen. Ihre falsche Einstellung sowie Ihre unsachgemäße Landung hinter dem Lenkrad führen zu einer Verschlechterung der Sicht. Dies macht den blinden Bereich des Autos breiter und damit gefährlicher. Sie sollten den Türgriff des Fahrers im richtig eingestellten Seitenspiegel sehen. Der Rest des Platzes sollte von der Strecke eingenommen werden.
Jetzt auf dem Markt finden Sie eine große Auswahl an Autozubehör, darunter Rückspiegel mit verschiedenen optischen Effekten. Aus der großen Auswahl können Sie einen Spiegel auswählen, der bei gleichen Abmessungen einen größeren Betrachtungswinkel bietet. Wenn Ihre Brieftasche es zulässt, ist es sinnvoll, die Standardrückspiegel durch solche zu ersetzen, die Ihnen ein höheres Maß an Sicherheit im Straßenverkehr bieten.
Der beliebteste Weg, um die Totzone Ihres Autos einzugrenzen, ist der Einbau eines zusätzlichen Satzes von Blendzonenspiegeln. Ein solches Gerät hat eine sehr geringe Größe, eine konvexe Form und wird direkt am nativen Seitenspiegel Ihres Fahrzeugs angebracht. Eine solche Zusatzeinrichtung erhöht die Sicht des Fahrers erheblich. Aber leider gibt es einen Nachteil. Das Gerät nimmt einen Teil der Oberfläche des Rückspiegels ein.
Die blinde Zone des Autos ist der Raum um das Fahrzeug, auf den der Fahrer nicht zugreifen kann, wenn er sich am richtigen Ort befindet. Gleichzeitig können Blindzonen nicht nur hinter und hinter dem Auto liegen, sondern auch davor. Dies ist ein sehr gefährlicher Bereich, da das Auto, das hinter Ihnen fährt, möglicherweise zu dem Zeitpunkt nicht sichtbar ist, an dem es Ihr Auto überholt.
Automatische Erkennung des toten Winkels
Diese Orte sollte jeder Autofahrer gut kennen. Totzone definieren ganz einfach. Nehmen Sie dazu den Fahrersitz ein und bitten Sie die andere Person, das Fahrzeug im Kreis zu umgehen. In diesem Fall müssen Sie sorgfältig in die Rückspiegel schauen. Irgendwann verschwindet der Teilnehmer des Experiments aus der Sicht. Dies ist die blinde Zone Ihres Autos.
Wir werden Bereiche mit eingeschränkter Sichtbarkeit los
Experten raten davon ab, sich sehr stark auf das Bild zu verlassen, das den Rückspiegel verleiht. Erfahrene Autofahrer tauschen häufig Standardspiegel gegen sphärische aus, um die Sichtbarkeit zu verbessern. Dabei tote Zone Fahrzeug wird viel kleiner. Dieses Gerät hat jedoch einen erheblichen Nachteil, nämlich die Verzerrung der tatsächlichen Entfernung zu einem anderen Objekt.
Inzwischen sind einige Automodelle mit Parksensoren ausgestattet, die das Problem mit blinden Zonen teilweise lösen. Sie sind jedoch nicht in der Lage, sich vollständig von toten Zonen zu befreien. Die Sache ist die einparkhilfeund nicht immer kleine Objekte sehen. So kann man beim Rückwärtsfahren beispielsweise über den Anker stolpern und die Lackierung der Karosserie verderben.
Ein fortschrittlicheres Gerät ist rückfahrkamera, die Experten die effektivste Lösung für das Problem der Totzonen nennen. Diese Aussage gilt jedoch nur für den Fall, dass es sich um eine Rückwärtsbewegung handelt.
Seitliche Blindzonen bleiben unzugänglich. Manchmal sind auf den Rückspiegeln spezielle Sensoren zu sehen, die einem Autofahrer ein Signal geben, falls sich ein anderes Auto in einer Zone mit eingeschränkter Sicht befindet.
Die tote Zone ist die Ursache von Unfällen!
Zonen mit eingeschränkter Sicht sind nach Ansicht von Experten eine der häufigsten Unfallursachen. Erfahrene Fahrer versuchen auf jeden Fall, mit ihnen umzugehen und sich vorsichtiger zu verhalten. Aber Anfänger ignorieren oft blinde Flecken, was zu Problemen auf der Straße führt.
Wenn ein anderes Fahrzeug plötzlich die Totzone verlässt, fährt der Fahrer, um eine Kollision zu vermeiden, häufig einfach auf eine andere Fahrspur, was zu einer Kollision mit dem zum Meeting fahrenden Fahrzeug führt.
Es ist anzumerken, dass die Zone mit eingeschränkter Sicht nicht nur beim Überholen erscheint. Es besteht aus Bäumen, Häusern und anderen Objekten, die die Sicht versperren. Darüber hinaus oft tote Zone erscheintwenn die Straße ein Fahrzeug mit ungewöhnlichem Design ist.
Bevor Sie losfahren, müssen Sie die Rückspiegel sorgfältig einstellen. Die Horizontlinie sollte genau in der Mitte liegen. Der Fahrer muss teilweise die Seite des Fahrzeugs und die Straße selbst sehen. Somit wird es für den Autofahrer einfacher, die tatsächliche Entfernung zum sich nähernden Objekt zu bestimmen.
Lassen Sie uns die Weisheit eines so einfachen Verfahrens wie der Einstellung von Rückspiegeln analysieren. Sprechen wir zur gleichen Zeit über die "blinden Zonen", die der Fahrer nicht sieht und vieles mehr.Korrekte Einstellung und Minuspunkte der Autospiegel
Rückspiegel werden natürlich eingestellt, nachdem der Sitz eingestellt wurde.
Beginnen wir mit dem Salonspiegel - das ist es, was Autofahrer gerne an verschiedenen Schmuckstücken anbringen. Übrigens können diese Schmuckstücke nicht so harmlos sein, besonders wenn sie in der Sonne glänzen.
Im Salonrückspiegel
Der Kabinenspiegel ist richtig eingestellt, wenn Sie beim Betrachten die Heckscheibe Ihres Autos so weit wie möglich „abdecken“ und die Unterkante sehen.Auf dem Foto ist auf der Rückseite ein ziemlich kleines Glas des Nissan Micra voll sichtbar. Bei den meisten Autos funktioniert die gesamte "Abdeckung" der Heckscheibe nicht.
Wenn Sie von der Unterseite des Salonspiegels aus die Unterseite der Heckscheibe sehen können und auf der linken Seite Ihre Kopfstütze oder sogar Ihr rechtes Ohr :), ist alles normal. (Solche Bezugspunkte eignen sich für viele PKW mit hohen Sitzen).
Wichtig zu wissen!
Normaler Innenspiegel des Autos ist flach, es verzerrt nicht den reflektierten Raum. Wenn Sie sich das ansehen, können Sie den Abstand zum Heck eines Reitwagens oder einer stehenden Stange schnell und genau bestimmen :) Obwohl es in der Regel keinen guten Überblick bietet.
Seitliche Außenspiegel
Wenn Sie in den Seitenspiegel schauen, sollten Sie die Straße maximal zur Seite sehen und beim Fahren die nächste Fahrspur und diejenige, die darauf fährt. Aber um die Entfernung zu einem Nachbarn richtig einschätzen zu können, müssen Sie den Rand Ihres Autos sehen. (Gleichzeitig sollte die Reflexion der Seitenwand Ihres Autos minimal sein).
Wenn wir in den Seitenspiegel schauen, sehen wir den Griff der Hintertür oder die Kante des Heckflügels und betrachten die Situation so weit wie möglich von der Seite.
Die Reflexion der Straße sollte ungefähr die Hälfte * der Unterseite des Spiegels einnehmen. Obwohl es bequemer ist zu parken, wenn der Bordstein ** maximiert ist.
Erfahrene Fahrer wissen genau, was eine „tote Zone“ ist, und die meisten Anfänger sind sich dieses Phänomens entweder nicht bewusst oder berücksichtigen es nicht. Fahrlehrer erzählen sie von der gefahr der toten zone und wie man sie nicht vernachlässigt. Was ist die tote Zone?
Die tote Zone ist ...
Jeder weiß, dass man den Spiegeln nicht ganz vertrauen kann, da sie dem Fahrer nicht alle Informationen darüber geben, was dahinter passiert, sondern nur allgemein die Situation auf der Seite und hinter dem Auto darstellen dürfen.
Einfach ausgedrückt ist die Überprüfung des Spiegels sehr begrenzt.
Stellen Sie sich eine solche Situation vor: Ein Auto fährt hinter Ihnen her, der sich entscheidet, auf der rechten oder linken Spur zu überholen. Erstens können Sie es perfekt im Spiegel sehen, der an der Windschutzscheibe angebracht ist, und beim Wiederaufbau beobachten Sie ihn bereits im entsprechenden Seitenspiegel. Weiterhin sollte man beim Überholen des Autos den Rückblick auf den Seitenspiegel verlassen und in das Feld der Seitenansicht gelangen.
Es dauert jedoch einige Zeit, und in der Zeit, in der das überholende Fahrzeug im Spiegel nicht mehr sichtbar ist, aber noch nicht in der Seitensicht sichtbar ist, scheint das Auto darin unsichtbar zu werden und wird als "tote Zone" bezeichnet.
Gefahr von toten Zonen
Manchmal führt das Vorhandensein eines überholenden Fahrzeugs in der Totzone zu einem Unfall des Fahrzeugs, hauptsächlich aufgrund von Kollisionen. Der Fahrer des überholten Autos sieht nicht in der toten Zone eines anderen Fahrzeugs, das überholt hat, und er selbst beginnt mit dem Wiederaufbau und schneidet es. In seltenen Fällen hat der überholende Fahrer Zeit zu reagieren: zu verlangsamen oder die Fahrspur zu wechseln. In den meisten Fällen müssen die Inspektoren der Verkehrspolizei zur Registrierung eines Unfalls hinzugezogen werden.
Manchmal provozieren unerfahrene Fahrer, die sich von einem Unfall entfernen, einen anderen.
Das typischste Beispiel: Beim Verlassen eines Autos, das plötzlich vor dem Auto auftaucht, fährt der Fahrer auf die nächste oder entgegenkommende Fahrspur.
Dies ist fast ein instinktiver Wunsch, der von der Mehrheit der Fahrer ausgeht. Dies ist jedoch im Grunde genommen nicht der Fall, denn wenn Sie auf ein Auto stoßen, das auf Ihre Fahrspur gesprungen ist, werden Sie es bei einem Unfall als schuldig erkennen, und wenn Sie auf der anderen Seite auf ein Auto stoßen, werden Sie schuldig. Und niemand kümmert es, dass Sie den Unfall verlassen haben.
Schauen wir uns das Video an:
Was zu tun ist?
So vermeiden Sie, Opfer der Totzone zu werden, da ein vollständiger Wiederaufbau nicht funktioniert. Aber sind Sie bei jedem Umbau in Gefahr? Dies ist überhaupt nicht der Fall.
Jeder Fahrer hat die Macht, die Totzone seines Autos zu kontrollieren, wofür es ausreicht, den Kopf in die richtige Richtung zu drehen.
Wenn Sie zurückblickten und keine Gefahr bemerkten, können Sie sicher auf eine andere Fahrspur umbauen. Mit dieser einfachen Technik können Sie viele schwerwiegende Probleme vermeiden.
Zum Verkauf stehen jetzt spezielle Spiegel, bei denen die Totzone komplett fehlt, da Sie den gesamten Raum rund um das Auto sehen können.
Aber nicht jedes Auto ist mit solchen Spiegeln ausgestattet, und selbst bei ihrer Anwesenheit würde es nicht schaden, den Kopf noch einmal umzudrehen.
Blinde Zone
Die zweite tote Zone, die manchmal als blind bezeichnet wird, befindet sich direkt hinter der hinteren Stoßstange und ist eine ernsthafte Gefahr beim Rückwärtsfahren. Zum Beispiel sitzt der Fahrer in der Kabine und startet das Auto, schaut in die Spiegel und macht sich auf den Weg.
Aber in diesem Moment, als er einstieg und das Auto startete, näherte sich ein Kind dem Auto, das vom Auto aus überhaupt nicht sichtbar ist, da es sich in einer blinden Zone befindet.
Solche Vorfälle ereignen sich häufig auf unseren Werften und haben tragische Folgen. Es ist fast unmöglich, diese blinde Zone zu bekämpfen, man muss nur beim Rückwärtsfahren äußerst vorsichtig sein. Es ist besser, dafür zu sorgen, dass sich niemand hinter dem Auto befindet, als sich schuldig zu fühlen.
Viel Glück und sei vorsichtig auf den Straßen!
Der Artikel verwendete das Bild von der Site www.forum-auto.com