Gabelstapler, ihr Aufbau und Zweck. Die Haupteinheiten und Systeme von Ladern in Verbindung mit Anbaugeräten Das Funktionsprinzip eines Universalladers mit einer Tragfähigkeit

Gabelstapler zum Transportieren und Heben von Kisten

Gabelstapler Ist ein Flurförderzeug zum Bewegen, Laden, Entladen und Lagern von Waren. Es ist ein gut aufeinander abgestimmter Mechanismus, bestehend aus zusammenwirkenden Teilen und zusätzlicher Ausrüstung. Woraus bestehen diese Autos. Jetzt betrachten wir das Gerät von Gabelstaplern.

Inhalt des Staplerhandbuchs

Woraus bestehen Gabelstapler?

Gabelstapler bestehen oft aus folgenden Elementen:

• Motor;
• Steuersystem;
• Chassis;
• Bremssysteme;
• Hebevorrichtung;
• Reifen;
• Anhänge;
• wiederaufladbare Batterien.

Berücksichtigen Sie die Merkmale jedes Elements des Gabelstaplers und die Hersteller einiger Komponenten.

Gabelstapler-Motor

Der Antriebsstrang ist der wichtigste Teil der gesamten Struktur. Moderne Gabelstapler sind mit folgenden Motortypen ausgestattet: Elektro, Benzin und Diesel. Einige Hersteller produzieren Hybridmotoren, mit denen das Auto mit mehreren Kraftstoffen gleichzeitig betrieben werden kann, und häufig wird auch Strom verwendet. Die meisten Lkw in europäischen Städten werden mit Gas und Strom betrieben, da dies die wirtschaftlichste und umweltfreundlichste Option ist.

Beliebte Hersteller von Motoren für Gabelstapler sind Nissan und GM. Betrachten Sie mehrere Modelle und Eigenschaften von Motoren dieser Unternehmen.

Nissan- und GM-Motoren

Hebevorrichtung, Gabelstaplermast

Moderne Gabelstapler können Lasten bis zu acht Meter heben, beim Einsatz von Hochkränen kann die Last sogar bis zu 18 Meter gehoben werden. Das Heben von Gütern in große Höhen ist ein gefährlicher Vorgang, weshalb Hersteller Maschinen mit Vibrations- und Bodenunebenheitenschutzsystemen ausstatten. Dies wird erreicht, indem das Gewicht reduziert und die Steifigkeit und Festigkeit des Mastes erhöht wird.

Moderne Gabelstapler sind mit Hubgerüsten ausgestattet, die Lasten mit Hilfe von Hydraulikzylindern heben. Ist der Stapler mit einem einziehbaren Hubgerüst ausgestattet, verfügt er über keine Hubgerüst-Kippvorrichtung, da sich der Schwerpunkt eines solchen Staplers so stark verlagert, dass Kippgefahr besteht. Bei diesen Ladern sind die Gabeln gekippt.

Gabelstaplerreifen

Angesichts der Tatsache, dass Gabelstapler in verschiedenen Branchen eingesetzt werden, bewegt sich die Ausrüstung sowohl auf dem ebenen Boden des Lagers als auch auf dem ausgegrabenen Boden auf der Baustelle, auf dem Boden mit kleinen Metallspänen usw. Es gibt drei Reifentypen, die je nach Einsatzbedingungen ausgewählt werden.

Luftreifen für Lader

Es ist ein Reifen, der an einen Autoreifen erinnert, aber mit zusätzlichen Cordschichten verstärkt ist. Geeignet zum Betreiben des Laders auf unterschiedlichen Straßen- und Bodenbelägen, zum Fahren auf Schnee und dichtem Untergrund. Durch das Vorhandensein einer Luftschicht werden alle Unregelmäßigkeiten gelöscht, so dass Ihnen das Getriebe eines Gabelstaplers sehr lange dienen wird.

Gabelstapler Bandage Reifen

Ein Bandagereifen ist das genaue Gegenteil eines Luftreifens. Es besteht aus einer dichten Gummimischung und einem Metallinnenring. Betrieb auf ebenen Flächen. Es hat eine hohe Festigkeit und kann schweren Belastungen standhalten.

Superelastische Reifen für Lader

Dieser Reifentyp kombiniert die beiden vorherigen und ist vollständig mit "Pneumatik" austauschbar. Superelastische Gabelstaplerreifen bestehen aus 3 Lagen Gummimischung. Die Innenschicht fixiert den Reifen auf der Metallfelge der Felge. Die mittlere Schicht dient der Dämpfung. Die Deckschicht kann gemustert sein oder nicht. Superelastik-Reifen ohne Profil sind nur für den Einsatz mit einem Gabelstapler auf ebenen Hartböden geeignet.

Beliebte Hersteller von Gabelstaplerreifen:

SOLIDEAL ist ein belgisches Unternehmen, das alle Arten von Reifen herstellt;

Advance ist ein chinesisches Unternehmen, das sich hauptsächlich auf die Herstellung von Reifen superelastischer Typ. In diesem Markt ist es das führende Unternehmen in China.

Advance Gabelstaplerreifen

Anbaugeräte für Lader

Anbaugeräte sind zusätzliche Geräte und Mechanismen, die die Fähigkeiten eines Standardladers erweitern. Dies hat keinen wesentlichen Einfluss auf die Kosten des Autos.

Übliche Anhänge:

• rotierende Gabel;
• die Vorrichtung zum seitlichen Verschieben der Gabeln;
• Gabelpositionierer;
• Normal- und Drehgreifer für Rollen und Fässer;
• Stift;
• mit einem Jogger greifen.

Auch Gabelstapler sind manchmal damit ausgestattet

Die Entwicklung und Modernisierung der Bau-, Verarbeitungs- und Bergbauindustrie „diktiert“ ihre Anforderungen an die Qualität, Ausstattung und Funktionalität der in der Produktion eingesetzten technischen Mittel. Sie werden praktischer und vielseitiger und erledigen die unterschiedlichsten Aufgaben so schnell und effizient wie möglich.

Ein Beispiel für eine solche Sonderausstattung sind Gabelstapler - eine besondere Art des Lagerbodentransports, der verschiedene Lasten hebt, bewegt und senkt. mit Anbauteilen (Gabeln) und anderes Zubehör im Lieferumfang enthalten.

Fertigungsbetriebe und Klassifizierung

Zum ersten Mal tauchten Fahrzeuge dieses Typs 1932 in den Vereinigten Staaten von Amerika auf, aber nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde ihre Produktion eingeschränkt und erst Jahre später wieder aufgenommen.

Gabelstaplerhersteller

Derzeit beschäftigen sich Unternehmen in vielen Ländern der Welt mit der Herstellung von Gabelstaplern, aber die bekanntesten und gefragtesten von ihnen sind Japanische, koreanische und nordamerikanische Marken wie Toyota, Komatsu, Doosan, Caterpillar, Maximal, Nacco Industries, Crown usw.

Gabelstapler über 60 PS sind in folgende Typen unterteilt, die im Folgenden kurz beschrieben werden:

• 1 Klasse. Es umfasst Geräte mit elektrischem Antrieb.
• Note 2. Spezialfahrzeuge, die in Tunneln und begrenzten Bereichen eingesetzt werden.
• 3. Klasse. Elektroautos und Stapler.
• 4. Klasse. Benzin- oder Dieselstapler mit Vollgummireifen.
• Klasse 5. Dieselfahrzeuge mit Luftreifen.
• 6. Klasse. Geräte mit Hubmechanismus bis 2 Meter.
• 7. Klasse. SUVs, die in der Lage sind, unter schlechten Straßenbedingungen zu fahren.

Die "schwersten" Vertreter der Art und ihre Eigenschaften

In der Regel beträgt die durchschnittliche Tragfähigkeit dieser Geräte 1,5 - 3,0 Tonnen, aber in großen Lagerkomplexen und Industrieunternehmen mit großen Produktionsflächen ist ein Gabelstapler von 5 Tonnen mehr gefragt.

Prüfen Sie die Tragfähigkeit Ihrer Frontlader.

Doosan D50SC 5

Unter beliebte Heavy-Duty-Modelle, das in Unternehmen verschiedener Spezialisierungen verwendet wird, umfasst einen Doosan D50SC 5-Gabelstapler mit den folgenden technischen Indikatoren:

Es wird für Ladevorgänge mit hoher Intensität auf offenen Flächen und in Lagerhallen zum Entladen von LKWs, Eisenbahnwaggons und Containern verwendet. Das Paket beinhaltet einen emissionsarmen Antriebsstrang. Hat einen sparsamen Kraftstoffverbrauch. Der Preis für dieses "Schwergewicht" beträgt etwa 58.000 US-Dollar.

Über einen weiteren leistungsstarken Lkw, nämlich den größten Muldenkipper der Welt, wird in diesem Artikel geschrieben.

TVEX VP 05

Es kann mit einer verglasten und unverglasten Kabine vervollständigt werden. Ausgestattet mit hydrostatischem Getriebe. Verfügt über eine gute Manövrierfähigkeit. Hat verschiedene Arten von Anhängen inklusive Schaufel mit Auslegerhaken, Greifer-Neigung und 4-Gabel-Greifer, zum Bewegen langer Lasten.

Seine Parameter:

Der Preis beträgt etwa 30.000 US-Dollar.

Funktionen des Laders im Video.

In den Lagerhallen großer Industrieunternehmen und Einkaufszentren werden auch amerikanische Gabelstapler von 5 Tonnen verwendet, zum Beispiel spezialisierte Elektrofahrzeuge von Maximal, deren wichtigste technische Parameter in der folgenden Tabelle eingesehen werden können:

Der Preis für einen solchen Gabelstapler beginnt bei 7.000 US-Dollar.

Als die Kosten für Fahrzeuge mit hoher Tragfähigkeit sind ziemlich hoch(neue Gabelstapler kosten mindestens 20.000 bis 30.000 Dollar) ist die rationellste Lösung für Branchen, die von Zeit zu Zeit Be- und Entladevorgänge organisieren müssen, die Anmietung eines Gabelstaplers, der mit den Lieferanten zu günstigen Konditionen abgeschlossen werden kann.
Finden Sie heraus, ob es möglich ist, in Russland hergestellte Radlader zu mieten und wie hoch die Kosten sind.

Toyota

Eine stabile Nachfrage sind Toyota-Gabelstapler, deren Produktpalette Geräte mit verschiedenen Tragfähigkeiten umfasst, die mit Diesel-, Benzin- und Elektromotoren ausgestattet sind.

5FD50

"Fünf-Toner" unter dieser Marke steht für das Modell 5FD50 mit den folgenden Parametern:

Preis für diesen Gabelstapler: ca. 10.000 US-Dollar.

Vergleichen Sie mit den Preisen eines Volvo Baggerladers - in diesem Artikel.

FG1

Beliebt Modell mit einer Hubkraft von 1,5 t Toyota FG15 mit Eigenschaften:

Der Preis in gutem Zustand beträgt etwa 470.000 russische Rubel.

Japanische und chinesische Gabelstapler

Außer Toyota sind auch Ausrüstungen anderer japanischer und chinesischer Unternehmen, darunter Komatsu-Gabelstapler, auf dem Markt für spezialisierte Lagertransporte in unserem Land weit verbreitet.

Der Preis für einen Komatsu-Gabelstapler beträgt etwa 7.400 US-Dollar.

Heli CPD15 S-AH

Vergleichen wir Geräte dieser Art in Bezug auf Kosten und Funktionalität, dann sind sie hier außer Konkurrenz Modelle aus China.

Die Verkaufsleiter in unserem Land sind die unter der Marke "Heli" hergestellten Maschinen, die sich durch hohe Zuverlässigkeit und gute Ausstattung auszeichnen.

Zu den bekanntesten Markenmodellen in Russland gehört ein chinesischer Gabelstapler HELI CPD15 S-AH mit folgenden Eigenschaften:

Der Preis für diesen Elektrostapler beträgt 10.500 US-Dollar.

HC CPCD18N RG-26

Stärkere Aggregate produziert Hangcha, in dessen Modellpalette Autos mit Benzin-, Elektro- und Dieselmotoren stehen. Zum Beispiel HC CPCD18N RG-26 Dieselstapler. Seine technische Beschreibung:

Der Preis für dieses Modell beträgt 13.700 US-Dollar.

Dalian CPCD30FB 3t

Unter den "Drei Tonnen" Dalian-Maschinen sind gefragt B. Gabelstapler Dalian CPCD30FB 3t mit folgenden Parametern:

Der durchschnittliche Preis beträgt 9.950 US-Dollar.

Nutzungsbedingungen

Um einen zuverlässigen und störungsfreien Betrieb zu gewährleisten, die Wertminderung zu reduzieren und die Lebensdauer von Komponenten und Komponenten zu erhöhen, ist es beim Betrieb von Gabelstaplern wichtig, einige Regeln und Vorschriften einzuhalten.

In der Betriebsanleitung eines Gabelstaplers müssen beispielsweise folgende Punkte beachtet werden:

• 1. Qualifikation des Betreibers.

Be- und Entladevorgänge müssen durchgeführt werden Facharbeiter und für das Recht zum Bedienen von Geräten dieser Art geschult.

• 2. Verwendung von spezieller Arbeitskleidung.

Es muss schützende Eigenschaften haben. Die Ausrüstung des Fahrers sollte Folgendes umfassen: einen Helm, Sicherheitsschuhe und eine Jacke mit reflektierenden Elementen. Bei der Arbeit sollte die Kleidung nicht an den Elementen und Teilen des Gabelstaplers haften.

• 3. Vorläufige Inspektion.

Vor Beginn des Be- und Entladevorgangs muss der Bediener das Fahrzeug auf mögliche Probleme und Störungen überprüfen. Wenn sie gefunden werden, kann der Lader nicht arbeiten.

• 4. Starten.

Der Zugang zur Kabine erfolgt über Stufen, die von Handläufen unterstützt werden.

Der Betreiber muss in einem befestigten Zustand darin sein.Betrieb in Lagerhallen

• Der Betrieb des Gerätes ist nur in besonders gekennzeichneten Bereichen von Lagereinrichtungen erlaubt.
• Es ist nicht erlaubt, unter erhöhter Last zu arbeiten, die die technischen Möglichkeiten des Fahrzeugs übersteigt.
• Berücksichtigen Sie beim Betreten und Verlassen eines Gebäudes unbedingt die Höhe des Mastes und des Daches der Maschine.
• Bei Arbeiten am Hang oder in der Nähe einer Laderampe erhöhte Aufmerksamkeit und Vorsicht geboten.
• Es ist nicht erlaubt, den Gabelstapler auf Flächen zu benutzen, die nicht stark genug sind, um seinem Gewicht zu entsprechen.
• Es ist verboten, die Geschwindigkeitsbegrenzung, scharfes Bremsen und Beschleunigen zu überschreiten.
• Beim Arbeiten mit anderen Fahrzeugen ist Abstand einzuhalten.
• Die zu transportierende Ladung muss gesichert sein.
• Es ist verboten, Lasten zu transportieren, die die Tragfähigkeit der Maschine überschreiten, und den Gabelstapler für andere Zwecke zu verwenden.
• Sie können keine Lasten in einer Villa heben.
• Betankung dieses speziellen Fahrzeugs braucht an ausgewiesenen Orten produzieren.
• Lassen Sie den Gabelstapler während des Betriebs nicht unbeaufsichtigt.
• Nach Beendigung der Arbeiten parken Sie es an der dafür vorgesehenen Stelle.
• Führen Sie Service und Wartung rechtzeitig durch.

Die Reparatur und Wartung dieses Spezialtransports sollte von Fachkräften mit entsprechender Qualifikation durchgeführt werden, da das Gerät eines Gabelstaplers recht spezifisch ist und seine Reparatur viele Funktionen hat.

Kurz gesagt, Gabelstapler - praktische, funktionale und zuverlässige Lagertechnik, ohne die eine moderne industrielle Produktion nicht mehr wegzudenken ist. Und das Angebot dieser Fahrzeuge auf dem Markt unseres Landes ist ziemlich breit vertreten. Es gibt Modelle mit verschiedenen Tragfähigkeiten, Benzin-, Diesel- und Elektromotoren namhafter Hersteller, die nicht nur gewinnbringend gekauft, sondern auch gemietet werden können.

In der Regel enthalten:

• Motor;
• Kontrollsystem;
• Chassis;
• Hebevorrichtung;
• Bremssysteme;
• usw.

Der Motor ist das Herz eines jeden Autos

Für jeden Lader ist der Antriebsstrang das wichtigste Konstruktionselement. Es ist erwähnenswert, dass in modernen Autos hauptsächlich verschiedene Arten von Motoren installiert sind:,. Einige Hersteller entwickeln jedoch Hybridmotoren, die mehrere Kraftstoffe gleichzeitig verwenden oder mit Strom betrieben werden können. Darüber hinaus werden die meisten Gabelstapler in europäischen Städten derzeit entweder mit Strom oder Gas betrieben.

Motormanagementsysteme

Jedes Jahr erscheinen immer ausgefeiltere und praxisgerechtere Systeme, die die Bedienung der Maschine stark vereinfachen. Somit gab die Entwicklung von Kabelverbindungen einen neuen Impuls für die Implementierung völlig neuer Informationsübertragungsschemata. Dabei wurde es möglich, alle Systeme des Laders über digitale Informationen, also aus der Ferne, zu steuern.

Hebevorrichtung

Zunächst ist anzumerken, dass die maximale Höhe moderner Gabelstapler manchmal acht Meter erreicht, beim Einsatz von Hochkranen jedoch die Last auf eine Höhe von 18 Metern gehoben werden kann. Um die Ware möglichst sicher auf eine so große Höhe zu heben, sind die Maschinen mit einem Schutzsystem gegen Bodenunebenheiten oder Vibrationen ausgestattet.

Dies gelang den Ingenieuren dadurch, dass sie gleichzeitig das Gewicht des Mastes reduzieren konnten, aber gleichzeitig dessen Steifigkeit und Festigkeit erhöhten. Darüber hinaus sind die neuen Modelle mit Hubgerüsten ausgestattet, die mittels Hydraulikzylindern angehoben werden.

Hydrauliksysteme

In den Hubwerken des Laders hat sich die Hydraulik durchaus bewährt. Dieses System wird ständig verbessert, so dass es jedes Jahr sicherer und ergonomischer wird. Es wird recht erfolgreich im Bremssystem eingesetzt. So begannen sie, hydraulische Verstärker zu installieren. Dadurch können Sie das Auto bei fast jeder Geschwindigkeit mit leichtem Pedal schnell und bequem verlassen.

Baulader ist eine Art von selbstfahrenden Hebezeugen mit intermittierender Wirkung. Sein Hauptarbeitskörper ist ein Hebemechanismus mit einem installierten Eimer, einer Heugabel oder einer anderen Hebevorrichtung. Der Hauptzweck ist das Heben, Bewegen, Laden oder Entladen, die Lagerung von mittelgroßer Fracht. Es ist in der Lage, die oben genannten Operationen zu kombinieren, um die Produktivität zu steigern, die auch von der Manövrierfähigkeit und den Fähigkeiten des Bedieners abhängt.

Ein Lader gehört wie ein Kran zu Hebezeugen, ist aber im Gegensatz zu diesem in der Lage, Fracht über weite Strecken zu transportieren. Er ist in der Lage, Lagerhallen, Baustellen zu bedienen, Arbeiten auf engstem Raum auszuführen, zum Beispiel Planwagen zu entladen oder Waren auf Regalen zu lagern. Autonomes Bewegen und Arbeiten, hohe Mobilität und Ergonomie machen ihn zu einer vielseitigen Maschine für den Gütertransport auf der Baustelle. Die Funktionalität des Laders wird durch das Vorhandensein einer großen Anzahl von Lastaufnahmemitteln und anderen Geräten erweitert.

Es gibt folgende Klassifizierung von Ladern:

Maximale Tragfähigkeit:

Geringe Tragfähigkeit 1 - 4 Tonnen;

Durchschnittliche Tragfähigkeit 4 - 10 Tonnen;

Hohe Tragfähigkeit 10 - 16 t;

Extra hohe Tragkraft - ab 16 Tonnen und mehr.

Je nach Art der Hebevorrichtung werden Baulader in drei Typen unterteilt:

1. . Seine Hebevorrichtung ist ein Mast, besteht aus mehreren Abschnitten in einem, einem Hydraulikzylinder und einem Schlitten. Es bewegt sich am Mast auf und ab, hebt und senkt die Last, und ein Lastgreifkörper ist daran befestigt.

2.. Die Hubeinrichtung ist ein räumlicher Rahmen, der an einem Ende an der horizontalen Welle des Vorderteils der Maschine befestigt ist, in der Mitte ist ein Hubhydraulikzylinder und am anderen Ende ein Lastgreifer montiert. Es gibt zwei Ausführungen eines Frontladers: mit Frontkraftheber und mit der Möglichkeit der Heckentladung des Lastaufnahmemittels.

3.. Seine Hebevorrichtung ist an einem Teleskopausleger montiert. Es ist am Rahmen auf der Welle befestigt und kann mit einem Hydraulikzylinder angehoben und abgesenkt werden. Je nach Ausführung mit schwenkbarem oder nicht schwenkbarem Ausleger.

Nach Standort der Hebevorrichtung:

A) vorne - der Hubmechanismus befindet sich vor dem Lader. Aufgrund seiner Funktionalität am weitesten verbreitet.

B) seitlich - der Lasthebemechanismus befindet sich seitlich. Führt spezifische Aufgaben bei der Wartung von Lagern mit schmalen Gängen und langer Ladung aus. Grundsätzlich ist es mit einem Gabelstapler ausgestattet.

Nach dem Typ des Hauptstromaggregats:

Benzin / Gas;

Elektrisch;

Diesel / Gasdiesel.

Nach Fahrgestelltyp:

Kettenlader (kann sowohl mit Gummi- als auch mit Eisenketten ausgestattet werden);

Der Radlader wiederum wird nach Art der verbauten Räder und deren Anzahl in zwei Kategorien eingeteilt:

Art der Räder: kammerpneumatisch, nicht durchstochen-superelastisch und Bandagenräder aus Vollgummiband;

Anzahl der Räder: dreirädrig, vierrädrig, sechs oder mehr Räder.

Entsprechend der maximalen Höhe, bis zu der die Last gehoben werden kann, werden sie in zwei Gruppen eingeteilt:

Bis zu 4 Meter;

Über 4 Meter.

Ein moderner Lader besteht aus einem selbstfahrenden Fahrgestell, auf dem folgende Aggregate montiert sind:

hydromechanischer Hub mit auswechselbaren Arbeitselementen, Gegengewicht, Verbrennungsmotor oder Elektromotor, Getriebe, Fahrwerk, Fahrerkabine mit Bedienelementen und Hydraulikanlage.

Hubmechanismus der Gabel (Mast) besteht aus dem Hauptrahmen, der über ein Scharniergelenk am Rahmen des Gabelstaplers befestigt ist und mit Hilfe eines Hydraulikzylinders seinen Neigungswinkel nach vorne auf 8° und nach hinten auf 15° ändert. Der Hauptmastrahmen trägt einen beweglichen Rahmen, der durch die Betätigung des zentralen Hydraulikzylinders angehoben oder abgesenkt wird. Oben am Mast befinden sich zwei Kettenräder, durch die Ketten geworfen werden. Sie sind einerseits mit dem feststehenden Hauptrahmen des Hubwerks und andererseits mit einem Greifer mit dem Schlitten verbunden.

Der Gabelstapler kann mit einem Hubmast folgender Bauart ausgestattet werden:

Duplex oder zweiteilig;

Mast - Duplex mit der Möglichkeit der freien Bewegung des Wagens - die Struktur ähnelt einem Duplex, zusätzlich ist ein dritter Zylinder installiert, der die freie Hubhöhe erhöht (Anheben des Hubwagens, ohne den zweiten Abschnitt des Mastes zu bewegen);

Triplex oder dreiteilig - alle Konstruktionen dieses Typs sind mit einem freilaufenden Schlitten ausgestattet.

Lader mit Duplex-Freilauf oder Triplex-Mastkonstruktion, und mit einer maximalen Masthöhe von 2,2 m, werden als "Wagenlader" bezeichnet. Der Triplexmast ist im Vergleich zu anderen Typen in der Lage, die Last auf die höchste Höhe zu heben. Diese Art von Ausrüstung wird verwendet, um Sackware auf Paletten in der Produktion oder in einem Lager zu bewegen.

Werfen wir einen Blick auf eine der gebräuchlichsten Ausführungen von Z-Arm-Hebezeugen. Am vorderen Ende des Auslegers, am Drehpunkt, ist die Frontschaufel befestigt. Es hat die Fähigkeit, die Neigung mit einem hydromechanischen Mechanismus zu ändern, der aus einem oder zwei Hydraulikzylindern und Hebeln besteht, die an der Schaufel befestigt sind. Die Zylinder selbst ruhen auf dem Rahmen und sind angelenkt. Bei einem solchen Mechanismus liegt der Abstützpunkt des Hebels zwischen den Kraftangriffspunkten, dies erzeugt eine erhöhte Kraft an der Schaufelkante. Gummidichtungen an den Drehgelenken von Gestänge und Ausleger halten Schmierstoff zuverlässig zurück und verhindern das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Staub. Dies erhöht die Lebensdauer der Drehgelenke und reduziert die Arbeitskosten für deren Wartung.

Teleskoplader Ausgestattet mit einem mehrteiligen Teleskopausleger. Die Auslegerlänge wird durch Ausfahren der Sektionen mit einem internen Hydraulikzylinder erhöht. Am Ende des Auslegers ist ein Gestänge mit Hydraulikzylinder angebracht, um den Neigungswinkel des Lastgreifers zu verändern.

Der Teleskopauslegerlader besteht aus einem Grundfahrwerk mit einem Fahrgestell und einer darauf montierten Drehscheibe. Auf ihm sind der Ausleger selbst, die Fahrerkabine, das Aggregat, das Gegengewicht und die Hydraulik montiert. Der feste Ausleger ist zusammen mit der restlichen Laderausrüstung auf dem Fahrgestell der Sonderausrüstung montiert. Der Vorteil eines Laders mit Teleskopausleger ist eine unvergleichliche maximale Hubhöhe (der Durchschnitt der bestehenden Modelle beträgt 18 m) und eine große Hubkapazität (die gängigsten Modelle heben ca. 5 Tonnen).

Diesel- und Benzinmotoren sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit, einfache Konstruktion und Wartungsfreundlichkeit. Der Betrieb in Innenräumen ist jedoch aufgrund der ausgestoßenen Abgase und des hohen Geräuschpegels praktisch unmöglich. Abhilfe schafft der Einbau eines teuren Reinigungsfilters.

Der Gasmotor ist dem Benzinmotor strukturell ähnlich. Es ist nicht nur in Bezug auf die Kraftstoffkosten rentabler, sondern hat auch geringere Emissionen. Der LPG-Gabelstapler kann in einem schlecht belüfteten Gebäude frei betrieben werden. Ausgestattet mit austauschbaren Zylindern mit einem Fassungsvermögen von 27 bis 50 Litern.

Der Elektrolader ist für den Innenbereich konzipiert. Solche Maschinen sind aufgrund der niedrigsten Kraftstoffkosten, des niedrigen Geräuschpegels und der Abwesenheit von gasförmigen Emissionen in die Atmosphäre von Vorteil. Sie können jedoch nicht bei niedrigen Temperaturen betrieben werden – Akkus haben eine begrenzte Ressource und hohe Kosten.

Informationsgeräte und Bedienelemente befinden sich in der Fahrerkabine. Aufgrund der Gefährdung durch den Maschinenbetrieb werden an die Kabine besondere Sicherheitsanforderungen an den Fahrer gestellt. Es muss stark genug sein, um einem fallengelassenen Gabelstapler oder einer heruntergefallenen Last standzuhalten. Beim Arbeiten mit Schüttgütern muss es den Bediener vor Staub oder Verletzungsgefahr durch Feststoffanteile schützen. Für den Betrieb in heißen bzw. kalten Klimazonen muss die Kabine beheizt oder klimatisiert sein.

Die Spezifität des Ladereinsatzes und sein Zweck bestimmen die Auslegung der Laufaufhängung. Insbesondere die Anzahl der Räder ist ein wichtiger Parameter. Dreilagermodelle haben zwei Antriebsräder und ein Einzel- oder Zwillingsrad. Dieses Design leistet hervorragende Arbeit in engen Räumen, in denen Manövrierfähigkeit erforderlich ist. Der Nachteil eines Dreiradladers ist die reduzierte Tragfähigkeit und der Betrieb nur auf ebenen Flächen, aufgrund der geringeren Stabilität. Vierfachmodelle haben unterschiedliche Vor- und Nachteile. Sie sind nicht so wendig, aber sie können mehr Lasten heben und im Freien betrieben werden, wobei sie lange Strecken auf einer holprigen Straße zurücklegen.

Beim Kauf eines Gabelstaplers sollte sich der Besitzer überlegen, auf welchem ​​Untergrund der Techniker fahren wird. Bei Fahrten auf unebenem Untergrund eignen sich Luftreifen mit guten Stoßdämpfungseigenschaften. Sie schützen die Aufhängungsbaugruppen vor schnellem Verschleiß. Für das Fahren auf ebenem Untergrund mit feinen, harten Fraktionen können Sie teure, verschleißfeste Superelastik-Reifen verwenden. Aufgrund ihres niedrigen Profils haben sie fast keine Stoßdämpfung und verschleißen schnell die Befestigungselemente des Chassis. Auf leicht unebenen befestigten Straßen können auch gängige Vollgummistreifenreifen verwendet werden. Sie bieten eine ausgewogene Leistung, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und werden jeden praktischen Kleinladerbesitzer zufriedenstellen.

Um eine Last zu greifen, sind Lkw mit mehr als einfachen Gabeln oder Schaufeln in verschiedenen Größen ausgestattet. Moderne Geräte können mit komplexen Geräten ausgestattet werden, vom Greifer über Doppelschaufelgreifer bis hin zum Minibagger oder hydraulischen Grubenbohrer. Laderhersteller bieten eine sehr breite Palette an Anbaugeräten an. Sie erfüllen die Bedürfnisse in jedem Bereich: Bauwesen, Land- und Forstwirtschaft, Reinigung des Territoriums usw. Das Bild zeigt nur einige Beispiele der Ausrüstung.

Servobremsen sind bei den meisten Gabelstaplermodellen Standard. Hochleistungsaggregate sind mit Ölbad-Scheibenbremsen ausgestattet. Teile und Mechanismen eines solchen Systems verschleißen langsam, was die Wartungskosten reduziert.

Steuerkabine

Die Notwendigkeit einer separaten Fahrerkabine wurde nicht sofort erkannt. Erst nach einigen Unfällen mit Verletzungen durch herabfallende Lasten begannen die Hersteller, spezielle Rahmenkonstruktionen zu entwickeln, die dem Bediener Schutz und Komfort bieten.

Moderne Gabelstapler sind mit einer komfortablen Kabine ausgestattet, die mit Geräuschisolierung und Sicherheitssystem ausgestattet ist. Ein spezielles Sicherheitsgitter schützt vor herabfallenden Lasten. Ein Sitz mit Sicherheitsgurt hilft, bei einer Kollision oder einem Umkippen des Gabelstaplers schwerwiegende Folgen für den Bediener zu vermeiden.

Die Kabine kann offen oder geschlossen sein. Der Unterschied besteht darin, dass erstere mit einem Dach mit Stahlgitter ausgestattet sind und hauptsächlich in Lagerhallen verwendet werden. Der Verschluss kann auch im Winter im Freien verwendet werden (bei den meisten Modellen ist eine Heizung vorhanden).

Bei einigen Ladern sind die Kabinen mit einem Computersteuerungssystem ausgestattet, das erfordert, dass der „Fahrer“ mit komplexer Ausrüstung arbeitet.

Anhänge

Anbaugeräte sind ein Zubehörsatz für den Lader, der den Anwendungsbereich erweitert. Es ist viel billiger, sie zu kaufen, als eine separate Art von Ausrüstung für hochspezialisierte Aufgaben zu erwerben. Lassen Sie uns die gängigsten Optionen auflisten:

• Gabeln... Konzipiert für "unpalettierte" Lasten, dh solche, die mit Paletten schwer zu bewegen sind. Zum Beispiel Rollen oder Fässer.
• Seitenschieber (Seitenschieber). Ermöglicht die Minimierung von Manövern beim Bewegen mit Lasten. Relevant, wenn der Lader auf engstem Raum arbeitet.
• Eimer. Zum Transportieren und Heben von Schüttgütern.
• Dumps. Erforderlich, um den Bereich oder die Fahrbahn von Schnee zu befreien.
• Straßenbürsten. Ein wirksames Produkt zur Reinigung von Straßen und Räumlichkeiten.
• Bohrausrüstung. Aus einem herkömmlichen Gabelstapler kann eine Maschine werden, die ein kleines Loch bohren kann, um beispielsweise einen Lichtmast außerhalb einer Lagerhalle zu installieren.

Ergebnisse

Die technischen Eigenschaften des Gabelstaplers hängen von der spezifischen Einrichtung der oben genannten Komponenten ab. Wenn Sie eine Vorstellung von den Hauptelementen, Mechanismen und strukturellen Merkmalen von Lademitteln haben, können Sie Geräte kaufen, die den Aufgaben am besten entsprechen.