تم الإعلان عن سيارة Lada Urban 4x4 ، الخصائص التقنية التي سنصفها بالتفصيل في المقالة ، قبل عامين من قبل AvtoVAZ كسيارة دفع رباعي محلية جديدة حقيقية تعتمد على Niva المعروفة ، والتي تم إنتاجها منذ عام 1977. في أكتوبر 2014 بدأ إنتاج التقاطع المحدث في شركة تابعة في Togliatti ، ZAO PSA VIS-AUTO.
القليل من التاريخ
عند إنشاء نموذج جديد ، وهو الهدف الرئيسي لأنفسهم ، حدد المهندسون أنه ليس من السهل تحديث سيارة "Niva" القديمة بشكل شامل ، ولكن أيضًا لجعل السيارة أكثر عدوانية وحداثة وجاذبية لسكان المدينة العاديين. من هنا جاءت مطابقة للمعايير الأوروبية - "Lada Urban 4x4". كيف يختلف النموذج المحدث عن Niva؟ دعنا نلقي نظرة فاحصة على جميع التغييرات.
أبعادتصحيح
نظرًا لحقيقة أن سيارات الدفع الرباعي الجديدة تعتمد على Niva ، فقد احتفظ بها:
- لم يتجاوز الطول علامة 3740 مم ؛
- العرض - 1680 مم ؛
- الارتفاع ، بقي أيضًا على نفس المستوى - 1640 مم ؛
- قاعدة العجلات - 2200 مم.
حجم صندوق الأمتعة ، الذي يساوي 585 لترًا ، لم يتغير أيضًا. كما أن قدرة الحمل البالغة 400 كجم لا تفاجئ أحداً.
بدراسة الخصائص العامة للسيارة "Lada Urban 4x4" ، التغييرات ملحوظة في الأبعاد ، الآن هناك خلوص أرضي منخفض ، تم تقليله بحوالي 20 مم. ومع ذلك ، يمكن تسمية هذا الابتكار بميزة ، لأنه بفضله أصبحت السيارة أكثر استقرارًا عند السرعة. وتجدر الإشارة إلى أنه حتى سيارة الدفع الرباعي مقاس 200 مم كافية للحصول على قدرة ممتازة عبر البلاد والرحلات المنتظمة على الطرق الوعرة.
الخارج
ما الذي أضافه المصممون الجدد لتصميم السيارة "Lada Urban 4x4"؟ ليس هذا هو الجانب الوحيد الذي خضع للتجديد. المظهر الخارجي له عناصر جديدة. هذه هي مصدات بلاستيكية ، وشبكة المبرد المعدلة ، والمرايا الخارجية. تم إجراء تباين معين بواسطة مقابض الأبواب المصنوعة باللون الأسود. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تزويد سيارات الدفع الرباعي بعجلات من سبائك معدنية مقاس 16 بوصة من المصنع. في المظهر ، هذه كلها تغييرات - لكنها كانت كافية لإعطاء الصورة الكلاسيكية والمملة بالفعل لظلال "Niva" الجديدة وبعض الشرارة الشبابية.
التصميم الداخلي لسيارة "Lada Urban 4x4"
توضح صورة الصالون بوضوح جميع التغييرات التي تم إجراؤها في النسخة المعاد تصميمها من السيارة. تجدر الإشارة إلى أن هذا الجزء من السيارة سيسعدك بالعديد من المستجدات. سيجد سائقي السيارات هنا العديد من الميزات الشيقة والمفيدة.
تم تركيب وحدة إنارة حديثة بالسقف وأضيف سجاد مطاطي عادي إلى صندوق السيارة والداخلية. تبدو المقاعد الجديدة مصنوعة من مواد تنجيد عالية الجودة وسهلة التنظيف مع خياطة ملونة حول المحيط تبدو جذابة. في السيارة "Lada Urban 4x4" (انظر الصورة الداخلية أدناه) ، على عكس "Niva" الزاهد ، ظهر مكيف هواء ، ولم تستقبل المرايا الخارجية فقط إمكانية التنظيم الإلكتروني ، ولكن أيضًا التدفئة. تشمل الابتكارات أيضًا عجلة قيادة أكثر حداثة ونوافذ كهربائية ووحدة رأس وعزل صوت أفضل من سابقتها.
تبدو اللوحة الأمامية والطوربيد من الطراز القديم ، حتى "لوحة العدادات" المستعارة من VAZ-2115 لا تحفظ. يمكن التحكم في التهوية والتدفئة باستخدام منزلقات قديمة. البلاستيك رخيص وصعب ، وهناك الكثير من الصرير والصراصير ، ومفتاح الإشعال موجود على اليسار ، كما هو الحال في Moskvich بعد الحرب.
"Lada Urban 4х4": الخصائص التقنية
بالنسبة لأداء القيادة ، تلقت Lada 4x4 Urban أنظمة ABS و BAS ، لكن المحرك ظل دون تغيير - المحرك المألوف والقديم بسعة 1.7 لتر بقوة 83 حصان. مع. وعزم دوران 129 نيوتن متر. وبطبيعة الحال ، فإن هذه الوحدة قليلة الاستخدام للدورة الحضرية والقيادة النشطة. وفقًا للاختبارات الداخلية لـ AvtoVAZ ، تمكن الطراز Urban من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 142 كم / ساعة. بالمناسبة ، لا يتم إنتاج إصدارات محركات الديزل حتى يومنا هذا.
بقيت على حالها ولا تزال تعمل بنظام الدفع الرباعي. الحواجز والحفر والثلوج في الفناء ليست مخيفة للسائق إذا كان يقود سيارة Lada Urban 4x4. مواصفات علبة التروس قياسية (5 سرعات). تم استعارته من VAZ-2121. يوزع ناقل الحركة بالدفع الكلي هذا عزم الدوران بين المحاور ، مما يحسن القدرة على اختراق الضاحية. بقي مع إمكانية الحجب القسري. كانت خطط الشركة المصنعة تحرم Urban من المعدات المنخفضة ، والتي لم تكن شائعة لدى مالكي Niva المعتادة. ولكن في الواقع ، بقي الإصدار المعاد تصفيفه بثلاثة أذرع (علبة التروس ، و razdatka و "السفلي").
استهلاك الوقود
وفقًا للشركة المصنعة ، يبلغ استهلاك وقود الدورة المركبة لـ Lada Urban ما يقرب من 10 لترات لكل مائة كيلومتر. صحيح ، وفقًا للمالكين ، تتمتع سيارات الدفع الرباعي بشهية أكبر بكثير: محرك ضعيف ، وناقل حركة قديم من جميع النواحي ووزن لائق للسيارة يؤثران على الاستهلاك في اتجاه لا يقل عن ذلك.
مبيعات 2016
يستمر إصدار Lada Urban في عام 2016 ، وتتراوح الأسعار من 479000 إلى 516700 روبل ، اعتمادًا على التكوين والمعدات. يتوفر لمشتري سيارات الدفع الرباعي مجموعة واسعة من الألوان ، حيث يمكن تقديم السيارة: "يشب" ، "كزبرة" ، "أوديسيوس" ، "بورت" ، "فضاء" ، بالإضافة إلى الألوان القياسية - الأبيض والأسود.
تلخيص لما سبق
بالنظر إلى التاريخ الطويل لتطوير طراز Lada 4x4 ، لا ينبغي اعتبار "Urban" بأي حال من الأحوال جيلًا جديدًا. هذا مجرد تعديل ، تحديث صغير أثر على "Niva" من حيث التصميم الداخلي والخارجي ، كما تمت إضافة العديد من الوظائف المفيدة. مع إطلاق سيارة Lada Urban 4x4 ، أصبح التصميم الداخلي أكثر جاذبية قليلاً ، ولكن لكي يتم تسميتها حقًا بأكثر الكتب مبيعًا في سوق سيارات الدفع الرباعي ، لا يزال يتعين على AvtoVAZ العمل بجد.
Lada 4 × 4 Urban هي نسخة حديثة من Lada 2121 الأسطورية ، والتي لا يزال يطلق عليها NIVA من قبل عامة الناس. تتمثل الاختلافات الرئيسية عن الطراز الكلاسيكي في وجود مصدات بلاستيكية ، ونظام تعليق مطور ، وتكييف هواء ، وملحقات طاقة كاملة ، والتي تشمل مرايا كهربائية ونوافذ كهربائية. على الرغم من أن هذه السيارة قد تم إنتاجها منذ وقت ليس ببعيد ، إلا أنه من الممكن حاليًا تسليط الضوء على العديد من المشكلات التي تحتاج إلى معرفتها قبل شراء هذه السيارة لأصحاب المستقبل.
نقاط الضعف نيفا أوربان
- الانتقال؛
- حالة نقل؛
- أختام الزيت وقطعة التقاطع الشاملة.
الآن بمزيد من التفصيل….
نظرًا لأن Lada 4 × 4 Urban هي نسخة حضرية من NIVA الكلاسيكية ، فإن العديد من مشاكل هذه السيارات تتطابق:
المصدات الأمامية.
لا تتمتع هذه السيارة بمقاومة عالية للتآكل ، وبعد عامين ، قد يظهر تآكل خطير جدًا على الرفارف الأمامية ، بالقرب من المصابيح الأمامية. من أجل التحقق من حالة الأجنحة ، يجب أن تأخذ معك مصباحًا يدويًا وتفحص سطحها الداخلي بدقة. للتأكد ، يمكنك لمس المعدن بيدك.
إذا كانت السيارة ترتدي بطانات جديدة لقوس العجلات ، فعلى الأرجح ، حاولوا بهذه الطريقة البسيطة إغلاق بؤر الصدأ.
الانتقال.
واحدة من أضعف نقاط هذه الـ SUV. يتم فحص صندوق التروس أثناء تحرك السيارة. إذا تم تشغيل السرعات مع صرير وحشرجة الموت ، أو إذا كانت هناك أصوات أخرى غير سارة ، فمن المرجح أن صندوق التروس قد تعرض للتلف بشكل مفرط بسبب الصيانة المتأخرة وهذا بدوره سيتطلب إصلاحات باهظة الثمن.
حالة نقل.
من الضروري التحقق من مدى سهولة تعشيق القفل التفاضلي. إذا كان هناك اهتزاز قوي أو ضوضاء طاحنة أثناء القيادة مع القفل ، فإن السيارة تحتاج إلى إصلاح عاجل. ولكن إذا سمع صوت عواء أثناء القيادة ، فهذا أمر طبيعي تمامًا لهذه السيارات.
أختام الزيت والقطعة العرضية لعمود المروحة.
لا تنس أن Lada 4 × 4 Urban لديها إمكانات رائعة على الطرق الوعرة ، لذا فإن أختام الزيت ومفاصل السيرة الذاتية لم تذهب إلى أي مكان. لا تتوقع منهم أن يكونوا نظيفين تمامًا. الشيء الرئيسي هو أن أختام الزيت سليمة جسديًا ، بدون تشققات وتسريبات. يجب أيضًا أن يكون مفصل عمود المروحة سليمًا ، دون حدوث تلف مرئي. يمكن التحقق من كل هذا عن طريق قيادة السيارة إلى أبسط حفرة مرآب.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يجب تجنب شراء السيارات المرتفعة أو السيارات المزودة بمصدات كهربائية. هذه التغييرات في التصميم تقلل بشكل خطير من موارد السيارة ولا تترك أي شك في أن NIVA قد تم استخدامها في ظروف الطرق الوعرة القاسية.
العيوب الرئيسية لـ LADA 4 × 4 Urban
- ضعف العزل
- الحسابات الخاطئة المريحة
- في بعض السيارات ، يكون تغيير السرعة أمرًا صعبًا ؛
- البلاستيك الرخيص لسيارة بهذا السعر ؛
- عناصر بلاستيكية منخفضة الجودة للسيارة ؛
- حجم الصندوق الصغير.
استنتاج.
كما هو الحال في سيارة محلية عملية بجودة الديكور الداخلي وبيئة العمل في Lada Urban ، ليس كل شيء على ما يرام. ولكن إذا وقع الاختيار على هذه السيارة المعينة ، فمن الضروري على أي حال ، بمساعدة المتخصصين والمعدات اللازمة ، تشخيص جميع الأنظمة والمكونات والتجمعات بحثًا عن العيوب. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فمن الضروري على الأقل بصريًا وأثناء التشغيل التجريبي الانتباه إلى قابلية تشغيل جميع عناصر الجهاز.
استعراض لادا أوربان
ملاحظة:أعزائي مالكي سيارات Niva Urban الحاليين والمستقبليين! اكتب في التعليقات حول نقاط الضعف والأمراض وعيوب سيارتك التي تم تحديدها أثناء التشغيل. أشكر مقدما.
نقاط الضعف والعيوب الرئيسية لسيارة Lada 4 × 4 Urban
تم آخر تعديل: 29 مارس 2019 بواسطة مديربينما ينتظر العديد من محبي Niva إصدار نموذج معدل تمامًا ، قررت AvtoVAZ إعادة تصميم الإصدار القديم ، والذي سيصبح أكثر حداثة قليلاً ، مع الاحتفاظ بالميزات العامة في المظهر ، فضلاً عن المعدات الداخلية المتواضعة. ستستمر Niva Urban 2018 في كونها العمود الفقري البسيط الذي كان عليه النموذج القديم ، وستكون قادرة على التغلب بشكل أفضل على جميع أنواع ظروف الطرق الوعرة.
لن تتغير السيارة عمليًا في المظهر. على الرغم من ذلك ، سيكون جهازًا مربعًا ، ليس له راحة على الإطلاق ، لكنه لا يزال يعمل على بعض العناصر الجديدة هنا.
لم يعد الطراز الجديد يحتوي على غطاء محرك مسطح - فقد تم استكماله بشريط صغير مجوف. انخفضت زاوية ميل الزجاج الأمامي بشكل طفيف ، نظرًا لأنه يقع الآن بشكل عمودي تقريبًا على غطاء المحرك.
تظهر الصورة بوضوح أنه تم تحديث الشبكة التي تغطي المبرد. الآن هو ملحق بلاستيكي منتفخ للغاية مع الكثير من القواطع. على طول حوافها تقع تمامًا كما كانت من قبل ، مصابيح أمامية مستديرة بحشو هالوجين بسيط. انتقلت مصابيح الضباب وأضواء المنعطفات إلى الأعلى.
لا يحتوي الجزء السفلي الآن سوى على طقم جسم معدني ضخم ، والذي يتم استكماله أيضًا بإدخال بلاستيكي وحماية للإطار الفرعي.
للعثور على أي تغييرات على جانب السيارة ، يجب أن تكون على دراية جيدة بالسيارات. هناك القليل من التغييرات الواضحة - مرايا وأقراص ومقابض أبواب جديدة. كل شيء آخر هو المواد التي تتكون منها العديد من العناصر. الآن هذه سبائك معدنية عالية الجودة تزيد من السلامة.
الجسم الجديد هو الأكثر تحولا في المؤخرة. لقد تغير شكل الباب الخلفي قليلاً ، وتمت إضافة شريط من مصابيح التوقف ، وأخذت الأبعاد شكلًا جديدًا. تم تعزيز طقم الجسم أيضًا ، مما جعله أكثر جمالًا.
صالون
لسوء الحظ ، ما تطلب التغييرات حقًا لم يحصل عليها. نحن نتحدث عن تصميم داخلي لا يوجد فيه شيء جذاب على الإطلاق. لا يحتوي طراز Niva Urban 4x4 2018 الجديد على أي عناصر تزيد من الراحة ، ولا يكتسب حتى أبسط الوسائط المتعددة ولا يزال ينفجر بالبلاستيك والنسيج الرخيصين ، وهما غير ممتعين للغاية بلمسة.
أغلى جزء في لوحة القيادة هو أبسط نظام صوتي ممكن. إنه موجود في الجزء السفلي من اللوحة. يوجد فوقه عدة صفوف من المنحرفات وإعدادات الموقد وخيارات مفيدة أخرى.
والأفضل من ذلك كله ، أنه تم إنشاء نفق في السيارة. إنه يضم الإعدادات وأدوات التحكم الخاصة بعلبة التروس والهيكل وفرامل الانتظار وحتى حاملتي أكواب. يوجد ثقب آخر في البداية ، وهو واسع جدًا.
بالإضافة إلى وظائفها الأساسية ، يمكن لعجلة القيادة أيضًا تنظيم إضاءة الطريق باستخدام زرين على المتحدث. تبدو عجلة القيادة نفسها غير سارة وتشعر بالشيء نفسه في اليدين. تحت حاجب مستطيل عريض ، يتم وضع مقاييس الاتصال الهاتفي ، والتي توضح السرعة التي تتحرك بها الماكينة ، وكذلك الثورات التي طورها المحرك. لا يتم توفير جهاز كمبيوتر على متن الطائرة.
الكراسي بذراعين هي أيضًا الأكثر إزعاجًا هنا. تنجيد الأقمشة ، والحشو الصلب ، ونقص الدعم الجانبي وأي عناصر أمان بشكل عام - كل هذا يتعلق بالمقاعد في Niva. ولكن في التكوين الغني ، يمكنك العثور على تدفئة ، وهو أمر غير متوقع تمامًا. إذا كان لا يزال بإمكانك الجلوس بطريقة ما في المقدمة ، فيمكن للأطفال فقط الجلوس بشكل طبيعي في الخلف ، حيث لا يوجد عمليًا مساحة للأرجل بين الصفوف. الأريكة نفسها ليست واسعة وقصيرة ، على الرغم من أنها مصممة لاستيعاب ثلاثة ركاب.
كذلك ، نما صندوق الأمتعة قليلاً في السيارة ، لكنه لا يزال غير كافٍ للسفر بشكل طبيعي عندما يكون هناك أكثر من شخصين في السيارة.
تحديد
مثل Niva القديمة ، لا تمتلك Lada Urban 2018 مجموعة واسعة من المحركات ، والتي ستكون خصائصها على الأقل مشابهة إلى حد ما لما يمكن العثور عليه في المنافسين. يتم وضع وحدة طاقة بنزين واحدة فقط ، حجمها 1.7 لتر ، ويتم تحقيق الطاقة 83 قوة فقط. جنبًا إلى جنب مع الدفع الرباعي وناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات ، يمكن للسيارة أن تتسارع إلى مائة في 17 ثانية لا تصدق ، وهي فترة طويلة جدًا جدًا. في الوقت نفسه ، فإن استهلاك مثل هذا النظام هائل - يصل إلى 13 لترًا في المدينة و 7 لترًا على الطريق السريع. يمكن اعتبار مزايا الماكينة حالة نقل وقفل لجميع التفاضلات المتوفرة فقط في الهيكل المعدني. كما أظهر اختبار القيادة ، فإن السيارة غير مناسبة تمامًا للرحلات اليومية في كل من المدينة وعلى الطريق السريع ، ولكن على الطرق الوعرة ، لا يستطيع الكثير من الناس المجادلة بها.
الخيارات والأسعار
يتم تمثيل الحد الأدنى من مجموعة خيارات Niva Urban 2018 من خلال موقد ، ولاعة سجائر ، وتعديلات يدوية ، ونوافذ كهربائية ، ونسيج داخلي ، ونظام مانع للانغلاق ، ومجموعة كاملة من أنظمة الطرق الوعرة ، ونظام التوجيه المعزز ، والوظائف البسيطة الأخرى . سعر هذا الإصدار من السيارة سيكون 450 ألف.
للحصول على التعديل الأكثر تكلفة ، سيتعين عليك دفع 80 ألفًا. وسيشمل ذلك أيضًا نظام تكييف الهواء ، ومقاعد مدفأة للصف الأول ، وحساسات خلفية لوقوف السيارات ، ومصاعد كهربائية لنوافذ الصف الأمامي ، وحواف داخلية عالية الجودة ووسادة هوائية واحدة.
تاريخ الإصدار في روسيا
وفقًا لممثلي AvtoVAZ ، ستبدأ المبيعات في روسيا في يناير 2018. بعد أسابيع قليلة ، ستذهب السيارة إلى أسواق الدول المجاورة.
المنافسين
تمتلئ الآن سوق كل من بلدنا وغيرها بنشاط بسيارات الدفع الرباعي المدمجة. هذا يرجع إلى حقيقة أن الأزياء الخاصة بهم قد عادت إلى الظهور. بالإضافة إلى Niva ، نحن في طلب كبير ، و. يمكن شراء هذه الطرز بتكلفة منخفضة نسبيًا ، لكن لا يمكنك تحقيق مستوى عالٍ من الراحة والأمان منها. أجهزة مثل ، ومجهزة بشكل أفضل إلى حد ما. إنها تكلف أكثر بكثير ، لكن هذه الآلات تتمتع أيضًا بمستوى أعلى من الأداء.
لدى Vazovskaya "Niva" فرصة لتكرار سجل VAZ "الكلاسيكيات": إذا تم إنتاج "Zhiguli" لمدة 42 عامًا ، فإن مركبة للطرق الوعرة مبنية على وحدات "كلاسيكية" ، من أجل تجاوز هذا الإنجاز المشكوك فيه ، تحتاج للصمود في خط التجميع للسنوات الأربع القادمة. هل ستعيش السيدة العجوز؟ خلال الـ 16 شهرًا التي ترأس فيها Bo Andersson المصنع ، تم تأجيل إنهاء مسيرة Niva ثلاث مرات!
سوف نذكر ، "في حقبة ما قبل أندرسون" ، تم منح VAZ-2121 SUV وقتًا حتى عام 2006. ولكن بما أن الطلب لم ينخفض ، خضعت السيارة لتحديث تقني عميق في عام 2009 ، مما جعل من الممكن تأخير التقاعد المحتوم لمدة عقد على الأقل. وعندما عرض أندرسون السيارة الحالية ، لم يتردد الرئيس الجديد في القول: يجب تمديد الإصدار حتى عام 2021! لكن - يخضع للتحديث الإلزامي.
من هذا النهج ، صُدم المهندسون ، الذين اعتادوا على ادخار كل قرش وبصعوبة ، حتى الحد الأدنى من التحسينات للهيكل القديم ، على الرغم من أن مشروع التحديث الجذري للسويدي قد تم إعداده على الفور. اتضح وفقًا لمبدأ "المشي بهذا الشكل": محرك جديد ، وتوجيه وداخلية ، وحصائر أرضية ، ونقل محسّن وشاسيه ...
كان أهم ابتكار هو ظهور محرك آخر. بدلاً من وحدة "Zhiguli" الحالية بقوة 85 حصانًا بحجم 1.7 لتر (والتي لا تختلف في المرونة بسبب نطاق العمل المثبت بين 3000 و 4500 دورة في الدقيقة) ، تم التخطيط لتركيب محرك مشوه سعة 1.6 لتر من بريورا: مع نفس القوة ، سيكون لها خاصية مهمة لسيارات الدفع الرباعي - "أقصى عزم دوران عند الحد الأدنى من الدورات".
كانت هناك أيضًا خطط - ثني أصابعك! - إدخال رف توجيه بدلاً من الترس الدودي ومحرك كهربائي لحالة النقل (سيؤدي ذلك إلى إزالة زوج من أذرع "ناقل الحركة" من مقصورة الركاب) ، وإعادة هيكلة كاملة للنظام المناخي ، مما يجعل ذلك ممكنًا للتخلي عن "المنزلقات" القديمة بالتبديل إلى المقابض الدوارة ...
ولكن عندما اندلعت الأزمة ، تم الاعتراف بأن مشروع التحديث غير مبرر اقتصاديًا. وقد تقرر: السماح بإنتاج سيارة Lada 4x4 الحالية حتى عام 2017 (ما لم ينهار الطلب بالطبع) ، وفقط عند ظهور Niva-3 لأول مرة ، سيتم إرسال المرأة العجوز للراحة. فقط تغيير في الداخل (سيتم عرض الصالون الجديد للجمهور في عام واحد) ، ومراجعة "المناخ" و "التغييرات الفنية" الطفيفة مثل محامل العجلات الأخرى وأقفال الأبواب تم التعرف عليها على أنها مبررة. ولا شيء أكثر من ذلك.
ومع ذلك ، قد يظهر محرك جديد تحت غطاء محرك "نيفا" القديم (عن طريق تركيب عمود مرفقي جديد وزيادة ضغط المكبس) مما جعل من الممكن زيادة القوة إلى 93 حصان ، وعزم الدوران إلى 150 نيوتن متر.
أيضًا ، حقق "super-avtovtsy" حلمًا آخر طويل الأمد لموظفي VAZ - فقد تخلصوا من الرافعات لقفل التفاضل المركزي والانخراط في تغيير السرعة. حشوة "razdatka" بقيت كما هي ، ولكن تمت إضافة زوج من المحركات الكهربائية: المحرك الكهربائي يضغط على الزنبرك الذي يحرك الشوكة ، وعندما تقف الأسنان في الاتجاه الصحيح (يسمى هذا المخطط "التشغيل المتأخر" ) ، يتم تشغيل الوضع المحدد - "حظر" أو "خفض" أو كليهما معًا ... مريح!
ألان ديبوان ، المسؤول الآن عن مصير النموذج ، أحب سيارة Lada 4x4 سعة 1.8 لتر كثيرًا. لكن ليس من الواضح أن مثل هذه الآلة ستصل إلى خط التجميع - حرفيًا قبل عطلة مايو ، ظهرت معلومات تفيد بأن عقد نائب رئيس VAZ للمنتجات والبرامج سينتهي قريبًا ... وإذا ترك الفرنسي منصبه ، قد يتوقف المشروع.
وماذا عن الجيل القادم من نيفا؟ كان من المقرر إطلاقه في الأصل لعام 2017. ومع ذلك ، يسمى الآن تاريخ أكثر واقعية - 2019 (في نفس الوقت سيتم إيقاف إنتاج Lada 4x4). وفقًا لمعلوماتنا ، من أجل تسريع عملية التطوير ، اقترح بعض موظفي VAZ أخذ Shniva الحالية (nee Niva-2) كأساس ، خاصة وأن ظهور الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي الروسية الأمريكية كان من المفترض أن يكون مجانيًا حتى معدات اللحام والختم ...
كان الاقتراح على النحو التالي. خذ إطار القوة "Shnivy" ، الذي "يتم تعليقه" مع لوحات الجسم الأخرى لتغيير المظهر ، بدلاً من المحرك "الكلاسيكي" ، استخدم المحرك الجديد 1.8 (يتم تطويره الآن بواسطة AvtoVAZ) ، والخطأ الخلقي لعلبة التروس و "اليد" المثبتة فقط على دعامتين هي مصدر دائم للاهتزازات المخيفة - تخلص من ذلك عن طريق تركيب نقالة.
لكن أندرسون يعتقد بضرورة تعديل سيارة موديل 1977! مع التركيز على "Shnivy" الحالية والمستقبلية. مما سيجعل التطوير أكثر صعوبة. هذا هو السبب في أن "Niva-3" في المرحلة الحالية ليست سوى بضع نماذج بالأحجام الطبيعية البطيئة ، حيث يتم وضع النسب والتخطيط والتصميم. حتى الآن ، يريد الروس أن تشبه سيارات الدفع الرباعي من الجيل الثالث سيارة Lada 4x4 الحالية من حيث الأبعاد ، وفي نفس الوقت تم إنتاجها في كلا الإصدارين 3 أبواب و 5 أبواب.
مع شيفروليه نيفا الجديدة ، أصبح الوضع أكثر وضوحًا - سيارة الجيل الثاني جاهزة تقريبًا. بالمناسبة ، تؤكد مصادر VAZ أن الأمريكيين حصلوا على حقوق علامة Niva فقط ، بأحرف لاتينية. بينما لا يزال مالك العلامة التجارية المكتوبة باللغة السيريلية هو AvtoVAZ. لكن GM-AvtoVAZ تدعي أن كلا التهجئات هي ملكهم وحدهم.
يمكن حل المشكلة بشكل جذري. تخصص رينو-نيسان الأموال ، وتشتري AvtoVAZ حصة جنرال موتورز ، وبفضل ذلك تتخلص Niva من بادئة شيفروليه إلى الأبد (تنقسم أسهم مشروع GM-AvtoVAZ المشترك إلى النصف: النصف من شركة السيارات الروسية العملاقة ، والآخر النصف من قلق شركة جنرال موتورز). لكن الأمريكيين رغم استسلامهم الأخير رفضوا مغادرة المشروع المشترك! كيف رفضوا تخصيص أموال لتطوير المصنع ...
وبسبب هذا ، توقف إنشاء الجيل الثاني من شيفروليه نيفا. لا ، على عكس تصريحات الخدمة الصحفية لجنرال موتورز ، فإن المشروع لم يتم تجميده بأي حال من الأحوال ، ولم يتم فصل المهندسين ، ولكن بدون التمويل المناسب ، من المستحيل إحضار السيارة إلى الناقل ، مما يعني أنه بدلاً من كامل الأهلية التنمية ، هناك تخبط بطيئ. وتمديد إنتاج "شنيفا" القائمة إلى أجل غير مسمى.
ولكن! أولاً ، يتعين على الشركة التوقف عن تجميع شيفروليه نيفا الحالية بحلول نهاية عام 2016 ، عندما تنتهي الموافقة على نوع السيارة (OTTS). ثانيًا ، سيتعين على سيارات الدفع الرباعي ... ارتفاع الأسعار بشكل كبير. بما أن الأمريكيين ، بمغادرتهم المفاجئ ، انتهكوا شروط اتفاقية التجمع الصناعي ، لم تعد الدولة ملزمة بتعويض المؤسسة عن رسوم إعادة التدوير! ومن يحتاج لسيارة باهظة الثمن وليست النضارة الأولى؟
قررت وزارة الصناعة والتجارة بشكل غير متوقع إنقاذ الموقف. لم يتم الإعلان عن هذا بعد ، لكن إدارة دينيس مانتوروف مستعدة لتقديم تنازلات: لتمديد تشغيل OTTS على الأقل حتى نهاية عام 2017 وإجراء استثناء فيما يتعلق بجمع النفايات. خلال هذا الوقت ، وعدت الحكومات - الروسية والإقليمية - بجذب الأموال المقترضة وبدء إنتاج Shniva-2.
وفقًا لمعلوماتنا ، فإن البنوك الروسية من "الثلاثة الكبار" ، والتي تشمل Sberbank و VEB و VTB ، على استعداد لتقديم قرض بضمانات حكومية ، لذلك يعمل الرئيس التنفيذي لشركة JV جيفري جلوفر الآن على خطة عمل مفصلة ، أهمها سيتم تقديم تفاصيلها للجمهور قبل أيام قليلة فقط. لذلك ستظهر شيفروليه نيفا الجديدة بالتأكيد. إنها ليست أموالًا أمريكية ، بل روسية - وإن كانت ائتمانية -.
بناء على ذلك ، سيتم الانتهاء من منشأة إنتاج جديدة ، مصممة لإنتاج 120 ألف جسم سنويًا ، ومصنع محركات جديد ، حيث سيتم إطلاق إنتاج محركات بنزين 1.8 لتر (135 حصان و 170 نيوتن متر) بترخيص من PSA Peugeot Citroen. وانطلقت ... (يتم تنفيذ مشروع إنتاج وحدات الطاقة على حساب مصنع Togliatti Precision Parts و الشركة الهندية Avtec).
في غضون ذلك ، تم اختبار لفة "Shnivs" الجديدة كيلومترات. لقد انتهت بالفعل تجارب "الشتاء" ، وركوب الخيل على قدم وساق. الموردين على استعداد لبدء إنتاج المكونات المطلوبة. متى ستظهر سيارات الإنتاج؟ سيتضح كل شيء بعد خطاب جلوفر. إذا قامت البنوك الروسية بتمويل المشروع على الفور (والذي يجب أن تتم الموافقة عليه أولاً من قبل المساهمين وإدارة المشروع المشترك) ، فسيتم العرض الأول لشفروليه نيفا -2 في معرض موسكو للسيارات 2017.
أليكسي كوفانوف
نيفا أوربان الجديدة، الذي سنتحدث عنه اليوم ، تم تجديده بشكل ملحوظ في المظهر ، وهو ما تؤكده الصور العديدة التي غمرت الشبكة. على ال صور نيفا أوربان 2015موديل العام ، فإن السمات الأكثر سطوعًا لسيارات الدفع الرباعي المدمجة ملفتة للنظر.
أولاً ، أصبحت المصدات الآن بلاستيكية ومثبتة بإحكام بالجسم ، قد يبدو هذا تافهًا ، لكن كيف يحول الجزء الخارجي بالكامل. بدلاً من مصدات ، وضعوا شبكة المبرد أكثر إثارة للاهتمام. لم تعد إطارات الأبواب لامعة ، بل سوداء ، مثل مقابض الأبواب. العتبات مطلية أيضًا باللون الأسود. توجد مرايا جديدة وكبيرة ومريحة بلون الهيكل. كل هذا يعطي صورة كاملة ومتناغمة لادا أوربان الجديدة... ننظر إلى صورة السيارة أكثر.
صور نيفا أوربان 2015
السعر نيفا أوربان 2015
في الواقع ، Niva Urban هي نسخة فاخرة من Lada 4x4 المعتادة. تحتوي المقصورة على تكييف هواء ، وتنجيد من القماش بمظهر أكثر لائقة ، ومرايا كبيرة قابلة للتدفئة وقابلة للتعديل ، وعجلات من السبائك ، وعزل صوتي محسّن ، ونوافذ كهربائية. من الناحية الفنية ، لم يتغير شيء بشكل خطير حتى الآن ، نفس المحرك ، ناقل الحركة. اليوم سعر Niva Urban هو 438000 روبل.
الخصائص التقنية لنيفا أوربان الجديدة
خصائص نيفا أوربانيظل المحرك وناقل الحركة كما هو ، لكن الشركة المصنعة تعلن عن ترقية. محرك بنزين قديم وصاخب (بسبب سلسلة القيادة) و 8 صمامات VAZ-21214 بقوة 83 حصان. تريد استبدالها بمحرك أكثر اقتصادا سعة 1.6 لتر مع حزام توقيت وقضيب توصيل خفيف الوزن ومجموعة مكبس. محرك جديد من Niva Urban VAZ-11186 قادر على تطوير 87 حصان. مع نفس 8 صمامات ، ولكن في نفس الوقت توفر 143 نيوتن متر من عزم الدوران ، مقابل 129 نيوتن متر مع محرك اليوم. بالإضافة إلى تحسين الديناميكيات ، سيوفر هذا الاستبدال وفورات كبيرة في الوقود.
بالنسبة للإرسال ، يوجد حتى الآن ثلاث رافعات غير مفهومة للمواطنين المتحضرين في المقصورة. وفقًا للمعلومات الأولية ، لن يتبقى سوى رافعة واحدة هذا العام ، وهذا هو ذراع التروس. ستتم إزالة رافعات "اليد" و "السفلية" ، وبدلاً من ذلك ، سيتم تشغيل محرك الدفع الرباعي عن طريق الصهر الكهربائي ، ببساطة عن طريق الضغط على زر. اختبارات نسخة جديدة من ناقل الحركة Niva Urbanجارية بالفعل. الصورة مرفقة أدناه.
سيؤدي التنشيط الإلكتروني لناقل حركة الدفع الرباعي 4x4 إلى التخلص من همهمة واهتزازات علبة النقل في مقصورة Niva Urban. علاوة على ذلك ، فإن الخصائص الرئيسية لسيارات الدفع الرباعي المدمجة ذات صلة في الوقت الحالي. من بين التغييرات الكبيرة في الأبعاد ، يمكن ملاحظة انخفاض طفيف في الخلوص الأرضي وتغير في الطول الإجمالي للسيارة. انخفض الطول بسبب مصدات جديدة أكثر إحكاما.
أبعاد Niva Urban الجديدة ، الخلوص الأرضي
- الطول - 3640 ملم
- العرض - 1690 مم
- الارتفاع - 1640 ملم
- قاعدة العجلات - 2200 ملم
- تطهير الأرض - 200 مم
- حجم صندوق الأمتعة - 265 لترًا (مع طي المقعد الخلفي لأسفل - 585 لترًا).
- حجم الإطارات - 175/80 R16 أو 185/75 R16
- حجم المحرك - 1690 سم 3
- القوة - 83 حصان (61 كيلوواط) عند عزم دوران 129 نيوتن متر
- التسارع إلى 100 كم / س - 17 ثانية
- السرعة القصوى - 142 كم / ساعة
- استهلاك الوقود في الوضع المختلط - 9.7 لتر
- علبة التروس - 5 ملاعق كبيرة. ميكانيكي
- ناقل الحركة - 4x4
في الآونة الأخيرة ، هناك شائعات بأن Niva Urban الجديدة يمكنها الحصول على محرك VAZ-21128 بحجم عمل يبلغ 1.8 لتر وقوة 120 حصان. يتم وضع وحدة الطاقة هذه في إصدارات محدودة من طراز Lada Priora في شركة Togliatti "Super-Auto". حتى أن هناك عينات تجريبية من NIVA الجديدة مع مثل هذا المحرك. ومع ذلك ، فإن مقدار ارتفاع سعر Niva بمثل هذا المحرك غير واضح.