Ступица заднего колеса представляет собой неразборный узел с двухрядным шариковым подшипником. Корпус подшипника присоединен болтами к продольному рычагу задней подвески. На ступице также установлен датчик частоты вращения колеса.

Вам потребуются: все инструменты для снятия заднего колеса и суппорта тормозного механизма заднего колеса, а также торцовая голозка «на 14».

1. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо,

2. Снимите тормозной суппорт не отсоединяя от него тормозной шланг , и подвяжите, например, к пружине задней подвески, не допуская натяжения или перегибов шланга.

3. Снимите тормозной диск

4. Снимите со ступицы датчик частоты вращения колеса

5. Выверните четыре болта крепления ступицы заднего колеса и щита тормозного механизма к кулаку задней подвески...

6. ...и снимите ступицу, придерживая тормозной щит

7. Проверьте подшипник ступицы на легкость вращения, отсутствие заеданий и ощутимых люфтов. Неисправную ступицу замените.

8. Установите детали в порядке, обратном снятию

Купить подшипник передней ступицы

Каталожные номера:

51720-2H000 - подшипник передней ступицы

WB-1335 - подшипник передней ступицы

LYNXauto Осака (Япония) признанный мировой производитель, поставляющий свою продукцию на конвейеры многих автопроизводителей.

IJ111010 - подшипник передней ступицы

43-28714-SX - подшипник передней ступицы

Stellox – это высокое качество и низкая цена, широкий ассортимент и гарантированный сервис, это запчасти для легковых и грузовых автомобилей.

51718-2H000 - кольцо стопорное

MOBIS оригинал. Качество 100%!

51750-2H000 - ступица передняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

P4A-009 - ступица передняя

PARTS MALL являются экспортерами и изготовителями корейских автозапчастей высокого качества на весь модельный ряд автомобилей Hyundai, Kia.

IJ710003 - ступица передняя

ILJIN - глобальное предприятие, имеющее R&D компанию и свои производственные мощности, осуществляющей поставки на HYUNDAI KIA и многие компании по производству автомобилей во всем мире.

1282-010 - ступица передняя

FEBEST продукция сертифицирована по международному стандарту DIN ISO 9001.

62 63 64 65 66 67 68 69 ..

Киа Сид. Снятие и установка задней ступицы

1. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо,

2. Снимите тормозной суппорт не отсоединяя от него тормозной шланг, и подвяжите, например, к пружине задней подвески, не допуская натяжения или перегибов шланга.

3. Снимите тормозной диск

4. Снимите со ступицы датчик частоты вращения колеса

6. ...и снимите ступицу, придерживая тормозной щит

8. Установите детали в порядке, обратном снятию

Киа Сид. Замена шпилек крепления колеса

Вам потребуется съемник пальцев шаровых шарниров.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса,

2. Ослабьте затяжку гаек крепления соответствующего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо.

3. Снимите ступицу колеса

Ресурс работы подшипника ступицы Киа Сид составляет более 60 тыс. км пробега. Эта деталь несет на себе всю ответственность за вращение колеса, именно она удерживает всю массу автомобиля. Выйти из строя она может в случае износа, который может значительно ускорить утечка смазки вследствие повреждения сальника подшипника, а также сильный удар по колесу.

Заподозрить проблемы со ступичным подшипником можно при ощутимом люфте колеса, вибрации кузова и при непривычном гуле в районе подвески. Менять неисправные подшипники ступицы на передних колесах следует одновременно, и делать это лучше всего в автотехцентре, так как здесь необходим специальный пресс. Кустарная выпрессовка может привести к деформации посадочного места ступицы, а значит, и к более сложному и дорогостоящему ремонту.

Цены на замену ступичного подшипника Киа Сид

Замена подшипника передней ступицы

от 1"280 руб.

Замена подшипника задней ступицы

от 800 руб.

Замена ступицы Киа Сид

На автомобилях Киа Сид замена ступицы может быть на передних и задних колесах. На автомобилях, оснащенных системой ABS, ступица представляет собой неразборный узел с двухрядным шариковым подшипником, который совмещен с АБС. На ступице также установлен датчик частоты вращения колеса.

Эта деталь долговечна и срок ее работы может равняться сроку эксплуатации самой машины. Однако сложные условия вождения и повреждение сальника подшипника этой детали могут привести к ее преждевременному износу. Причиной поломки ступицы может быть резкий наезд на препятствие, некорректно проведенный ремонт ходовой или неправильная замена колеса. Понять, что ступица вышла из строя, можно по свободному ходу колеса и посторонних звуках в районе подвески.

Замена ступиц на Сиде сложный и трудоемкий процесс, и, чтобы не усугубить ситуацию и не привести к ремонту всей ходовой части, лучше всего доверить работу профессионалам.