Установка сигнализации кгб fx 7. Инструкция по эксплуатации

Инструкция монтажу KGB FX-7

Включение режима охраны без помощи передатчика
В том случае, если функция автоматического включения охраны отключена, Вы можете поставить систему на охрану без использования передатчика. Это может быть необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядилась батарея передатчика.
Для включения режима охраны без помощи передатчика:
1. При включенном зажигании откройте дверь автомобиля. СИД системы KGB FX-7 будет быстро мигать, показывая исправность концевого выключателя двери.
2. Нажмите и отпустите сервисную кнопку Valet 3 раза. СИД системы KGB FX-7 погаснет приблизительно на 5 секунд.
3. Пока СИД системы KGB FX-7 не горит - выключите зажигание. Сирена подаст 1 звуковой сигнал и указатели поворота включатся 1 раз, подтверждая начало 20-секундного отсчета времени перед последующим автоматическим включением режима охраны.
4. Выйдите из автомобиля и закройте двери автомобиля ключом, убедитесь, что капот и багажник также закрыты. Через 20 секунд после подтверждающих сигналов сирены и указателей поворота будет автоматически включен режим охраны, независимо от состояния дверей, капота и багажника. Указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая включение режима охраны.
ВНИМАНИЕ: Если на момент включения режима охраны двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или будет нажат ножной тормоз (или будет выключен стояночный тормоз) или неисправен один из соответствующих концевых выключателей, то система автоматически обойдет данную активную зону
без каких-либо дополнительных сигналов оповещения.
Режим тревоги (срабатывание системы)
a) Когда охрана включена, система KGB FX-7 немедленно сработает и включит режим тревоги при толчке или ударе по корпусу автомобиля, или при открывании одной из дверей, багажника или капота, или при попытке включить зажигание или нажать педаль тормоза. В течение этого времени (или до тех пор, пока
Вы не отключите режим тревоги с передатчика) будут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение (если данная опция установлена) и будет непрерывно звучать сирена системы KGB FX-7 .
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на ЖК-дисплее передатчика включится символ зоны, вызвавшей срабатывание системы (см. таблицу зон охраны ниже). Все время, пока работает сирена системы на ЖК-дисплее передатчика будет мигать сим-
вол "Рупор" и все время, пока мигают указатели поворота автомобиля, на ЖК-дисплее будут мигать фары автомобиля. Длительность одного цикла режима тревоги и максимально возможное количество циклов для различных зон охраны сигнализации указаны в таблице ниже......

Примечания:
- Если включен «бесшумный» режим охраны, то при срабатывании системы KGB FX-7 сирена и указатели поворотов включаться не будут, а только включатся указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная опция подключена) и сигналы оповещения на передатчике с 2-сторонней связью.
- После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим охраны, если причина срабатывания системы была устранена. Если же одна из этих цепей осталась открыта (или неисправна), то данная открытая или неисправная цепь будет обойдена системой KGB FX-7. Когда же «обойденная» цепь будет закрыта или исправлена, система немедленно возьмет ее под охрану.
- Если режим тревоги был отключен с передатчика, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике или триггере начинается заново.

Сигнализации кгб уже давно находятся на хорошем счету у автовладельцев благодаря удобному функционалу и доступной цене.

Бренд кгб является российским, впервые сигнализации этой фирмы появились на рынке в 2001 году.
Сейчас компания занимает прочные позиции на рынке России, а также успешно выходит на мировой рынок.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Модель fx7 ver 1 имеет двухсторонний тип связи, GSM и GPS модули. Брелок оснащен дисплеем для вывода уведомлений, радиус действия – 600м. А также инструкцию по монтажу и эксплуатации.

Описание сигнализации

1. Автозапуск по таймеру (автоматический запуск двигателя в нужное для водителя время);
2. Автозапуск по температуре (возможность запуска двигателя для прогрева в холодное время года);
3. Турботаймер (возможность отключения для двигателя с системой турбонаддува);
4. Управление стеклоподъемниками;
5. Режим автоматического запирания дверей при движении;
6. Режим «Паника» (ручной сигнал тревоги – с сиреной, светом, блокировкой двигателя);
7. «Вежливая подсветка» (управление освещением салона автомобиля);
8. «Поиск ТС» (при нажатии команды с брелока сигнализация подает короткие звуковые или световые сигналы, облегчая тем самым поиск местонахождения авто, например, на парковке торгового центра).

Кроме того, kgb fx 7 имеет семь независимых зон охраны, где каждая зона оснащена своим набором датчиков, которые позволяют понять, где именно на автомобиле была совершена попытка взлома или удара.

Функции охраны и защиты кгб 7 ver 1

• «Тихая охрана» (отсутствие звуковых сигналов при срабатывании сигнализации, в данном случае уведомления приходят на брелок);
• Бесшумная постановка либо снятие охраны (бесшумное включение и выключение режима «Охрана». Подается световой сигнал либо уведомление на брелок);
• Автоматическое переключение на режим «Охрана»;
• Режим «Охрана» при запущенном двигателе;
• Anti-Hi-Jack (блокировка двигателя или управления угнанного авто);
• Отключение охраны в два этапа (первый этап – разблокирование водительской двери, второй – остальные двери).

Комплектация кгб 7 ver 1

В комплект сигнализации ver 1 входит:

Инструкция по установке сигнализации

Поместите центральный блок под приборной панелью так, чтобы вода ни в коем случае не могла попасть вовнутрь корпуса по проводам. Закрепите его винтами-саморезами либо двухсторонним скотчем.

На лобовом стекле автомобиля разместите как можно выше и дальше от теплового нагрева внешний модуль приемопередающей антенны.

Далее, закрепите сирену под капотом таким образом, чтобы она находилась максимально далеко от тепловых лучей и какой-либо влажности. Рупор опустите вниз. Не забудьте проверить, чтобы сирена и провода не были доступны из-под автомобиля.

Хорошо прикрепите в салон датчик удара.

На корпусе двигателя или любых других частях двигателя закрепите выносной датчик температуры двигателя.

Светодиодный индикатор прикрепите к панели приборов. А сервисную кнопку расположите в невидном, но при этом доступном для водителя месте.

Перед тем как установить под капотом и в багажнике кнопочные выключатели посмотрите, верно ли, они функционируют.

Это проверяется следующим образом: когда багажник или капот находятся в закрытом состоянии расстояние между контактами в выключателе должно быть не меньше 3мм.

Автосигнализации КГБ являются продуктом российского производства и считаются одним из самых надежных отечественных средств для обеспечения безопасности машины. При разработке сигналок используются инновационные технологии, благодаря чему продукты обладают обширной функциональностью. Инструкция KGB FX 7 содержит подробное и понятное описание монтажа и эксплуатации системы.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Основные технические параметры системы с обратной связью и функцией автоматического запуска двигателя:

1. Пакетные данные между пультом и микропроцессорным блоком передаются на частоте 433,92 МГц.
2. Диапазон работы главного коммуникатора при условии, что местность будет открытой и с минимумом помех, составляет 1200 метров в режиме приема импульсов. Радиус действия коммуникатора для передачи команд составит не более шестисот метров.
3. Диапазон действия запасного пульта составляет 15 метров.
4. Величина напряжения, от которого питается противоугонный комплекс, составляет 12 вольт. Допускается монтаж сигналки на транспортные средства, в бортовых системах которых величина напряжения составляет не менее девяти и не более восемнадцати вольт. Потенциально возможна установка комплекса на мототехнику.
5. Для защиты электрических цепей от перепадов напряжения и замыканий используются предохранительные устройства номиналом от 7,5 до 30 ампер.
6. При отключенном зажигании сигналка будет потреблять не более 15 мА тока.
7. Процедуру активации охранного режима можно настроить с временным интервалом. После нажатия кнопки коммуникатора включение может произойти через 5, 30 либо 45 секунд.
8. Наибольшее число тревожных циклов составляет восемь штук. Каждый из них срабатывает на 20 секунд.
9. Число работающих охранных зон составляет семь штук.
10. К основным триггерам охранного комплекса отнесем элементы дверей, багажного отсека и капота, а также триггер стояночного тормоза, вход зажигания, контроллер удара. К триггерам относится дополнительный контроллер и предупредительная зона. Все эти элементы используются для защиты авто.
11. Сигнализация КГБ FX7 поддерживает подключение до четырех пультов управления.
12. Процедура передачи пакетных данных от микропроцессорного блока на пульт и обратно производится посредством авторской разработки — динамического кода. Перехват сигнала практически невозможен, поскольку основные элементы системы «общаются» между собой всегда по разной кодировке. Число кодовых комбинаций составляет более ста тысяч миллиардов.
13. Микропроцессорный блок может работать в условиях пониженных температур — до -45 градусов. Также он справляется со своими задачами и при высоких температурах — до +85 градусов. Девайс имеет модуль памяти, в нем сохраняется информация о срабатываниях системы и других событиях, зафиксированных датчиками удара или зонами предупреждения.

Yaroslav540 рассказал об основных возможностях и характеристиках FX7.

Комплектация

Эта модель обладает следующей комплектацией:

1. Микропроцессорный модуль, основное устройство системы, в количестве одной штуки.
2. Основной пульт для управления комплексом. Оснащается дисплеем, что позволяет более удобно настраивать и управлять функциями КГБ ФХ7. Благодаря экрану устройство имеет обратную связь.
3. Запасной пульт. Имеет меньший радиус действия и экраном не оснащается. Также позволяет настраивать сигналку, но возможности этого устройства ограничены.
4. Приемопередатчик с антенным адаптером. Устройство оснащается клавишей вызова автовладельца и встроенным контроллером температуры воздуха. Благодаря этому прибору можно измерять величину температуры в салоне машины. Приемопередатчик оснащается проводом для подключения.
5. Сирена.
6. Двухуровневый контроллер чувствительности с подключенным проводом.
7. Наружный контроллер температуры. Используется для монтажа на двигатель, чтобы обеспечить автозапуск в соответствии с температурным режимом.
8. Диодная лампочка с проводом. Предназначена для контроля состояния машины.
9. Клавиша для входа в аварийный режим сигналки. Поставляется вместе с проводом для подключения.
10. Один кнопочный концевой переключатель. Его установка осуществляется на капот либо дверь багажного отсека, но первый вариант более предпочтительный.
11. Комплект монтажных проводов с разъемами для подключения.
12. Две батарейки для установки в основной и запасной пульт. Эти источники питания отличаются между собой по стандарту, перепутать их не получится.
13. Сервисный мануал, состоящий из двух частей. Одна — памятка пользователя, а вторая — руководство по установке, обслуживанию и использованию.
14. Гарантийный талон.
15. Упаковка.

Основные возможности

Возможности, которыми обладает охранный комплекс КГБ FX 7:

1. Тип выбора команд для настройки и управления сигналкой курсорный. Команды выбираются на дисплее пульта.
2. Пульт с обратной связью оснащается функциями будильника и таймера, имеет часы.
3. Процедура предупреждения автовладельца о событиях, связанных с работой системы, может сопровождаться звуковым сигналом или вибрацией.
4. В модели FX7 реализована опция защиты от разбойного нападения. Ее суть заключается в блокировке мотора машины в случае силового захвата авто. Если преступники выгнали водителя из салона, забрали автомобиль и покинули место преступления, силовой агрегат заблокируется, когда машина отъедет на безопасное расстояние от владельца. Функция является интеллектуальной, поскольку ее срабатывание производится посредством анализа нажатия педали тормоза, включения ручного тормоза и т. д.
5. При необходимости потребитель может подключить дополнительный двухзонный регулятор удара.
6. Наличие шеститональной сирены позволит потребителю выбрать тип сигнала, который будет играть при срабатывании режима тревоги.
7. Возможность включения бесшумного тревожного режима.
8. Дистанционный запуск ДВС. Возможность пуска машины по таймеру либо температуре.
9. Возможность контроля температуры силового агрегата или воздуха в салоне. Это позволяет правильно настроить опцию автозапуска.
10. Режим иммо. Благодаря встроенному реле блокировки стартерного устройства при несанкционированной попытке запуска происходит блокирование системы зажигания, в результате чего старт ДВС невозможен.
11. Возможность активации тревожной функции без использования регуляторов чувствительности.
12. Пользователь с помощью охранной системы может управлять освещением в салоне машины.
13. При необходимости к сирене можно подключить рулевой гудок.

Канал Мир Электроники представил подробный обзор охранной системы КГБ FX7.

Плюсы и минусы

Достоинства отечественного продукта KGB FX 7:

1. Надежность. Несмотря на то что автосигнализация выпускается российским разработчиком, она характеризуется надежностью и высоким качеством защиты. Наличие диалогового кода обеспечивает эффективную передачу импульсов без возможности их перехвата.
2. Стоимость. Этот продукт при обширных характеристиках обладает достаточно низкой ценой, которая составляет от 5700 до 6300 рублей в среднем.
3. Простота настроек и использования. В техническом руководстве подробно описаны все команды и функции, которые необходимы для настройки охранного комплекса. С помощью сервисной книжки потребитель может отрегулировать основные параметры самостоятельно.
4. Быстрый отклик. Команды выполняются практически мгновенно.

Отзывы показывают, что потребители выделяют следующие недостатки:

1. Дороговизна коммуникатора. Если пульт управления выйдет из строя, потребителю придется отдать не менее двух тысяч рублей за покупку нового устройства. Если учесть общую стоимость сигнализации, то эта цена довольно высокая.
2. Функция прогрева двигателя быстро выходит из строя. Автоматический запуск позволяет обеспечить подогрев мотора в холодное время года, но некоторые потребители отмечают, что эта опция быстро перестает работать.
3. Возможны ложные срабатывания. Эта проблема обычно обусловлена некорректной настройкой контроллера удара. При правильной регулировке можно избавиться от неполадки.
4. Проблемы в работе коммуникатора. Некоторые пользователи жалуются, что на пульте быстро начинают западать кнопки при интенсивной эксплуатации системы. Иногда возможен выход из строя функции виброоповещения.

Недостатки, с которыми сталкиваются потребители KGB FX-7, обычно обусловлены некорректным использованием сигнализации.

Как установить и подключить?

Руководство по монтажу:

1. Отключите аккумулятор, чтобы обесточить бортовую сеть. Этого делать не нужно, если на машине используется автомагнитола с запрограммированным кодом.
2. Установите микропроцессорный модуль. Место его монтажа должно быть скрытным, оптимальным вариантом станет свободное пространство за контрольным щитком. Благодаря такой установке длина соединительных электроцепей будет небольшой. Устройство фиксируется посредством специальных саморезов либо двухстороннего скотча. При монтаже учтите, что во время эксплуатации воздействие вибраций на блок должно быть минимальным.
3. Антенный адаптер фиксируется внутри салона на ветровом стекле. Нельзя выполнять установку этого элемента в близости с металлическими поверхностями или электронными приборами, такой монтаж приведет к ухудшению качества связи и появлению помех. Желательно, чтобы приемопередатчик был установлен подальше от источников тепла, на него не должны воздействовать ультрафиолетовые лучи.
4. Сирена монтируется под капотом, ее место установки должно быть скрытым. После монтажа удостоверьтесь в том, что к проводам с подключенным устройством нет доступа из-под автомобиля.
5. Контроллер чувствительности монтируется в салоне авто на перегородке, которая отделяет его от моторного отсека. При установке помните, что у автовладельца должен быть свободный доступ к устройству. Фиксация контроллера производится посредством саморезов или наклейки.
6. Внешний температурный контроллер монтируется на корпусе силового агрегата или других металлических поверхностях, которые примыкают к мотору. Эти требования важно учесть, поскольку от варианта установки будет зависеть правильность считывания настоящей температуры.
7. Монтаж диодного индикатора выполняется на центральной консоли, его место установки должно быть открытым.
8. Установка сервисной клавиши выполняется в скрытом месте, но этот элемент должен быть доступен потребителю в любой момент.
9. Концевой переключатель монтируется на капоте. Если вы купили дополнительные концевики, то их надо установить в двери и на багажник.

Карта подключения КГБ FX7

Нюансы, которые надо учесть при подключении электроцепей:

1. Укладка кабелей должна выполняться подальше от источников помех. Не прокладывайте электроцепи рядом с проводами системы зажигания или высоковольтными кабелями. Также цепи не должны соприкасаться с движущимися элементами кузова и другими частями авто, к примеру, педалями, тягами рулевой системы и т. д.
2. Укладка проводов и их подключение производится при выключенной батарее. Если в машине используется автомагнитола с запрограммированным кодом, то при отключении АКБ надо изучить руководство по применению авто или аудиосистемы.
3. Любые неразъемные соединения должны выполняться посредством перепайки, при отсутствии паяльника их можно заизолировать.
4. Сильноточные электроцепи надо защитить предохранительными устройствами, при подключении важно учитывать номинал. Речь идет о проводах для подсоединения питания, поворотных огней, дверных замков и т. д.
5. Подключение микропроцессорного устройства и других составляющих частей сигналки должно выполняться после завершения установки. Для подсоединения используется схема, указанная в инструкции KGB FX 7.

Инструкция по эксплуатации

Полноценное использование всех функций сигнализации KGB FX 7 возможно только после привязки коммуникатора.

Привязка брелка:

1. Выключите режим тревоги, зажигание должно быть отключено. Сервисная клавиша кликается семь раз.
2. На протяжении пяти секунд после последнего нажатия ключ устанавливается замок и проворачивается в положение ON. Это позволит включить зажигание.
3. О входе в режим привязки сообщат семь звуковых сигналов сирены.
4. На протяжении десяти секунд с момента воспроизведения последнего сигнала надо кликнуть по клавишам в виде открытого и запертого замка на пульте. Если коммуникатор будет прописан в память системы, сирена сработает один раз.
5. В течение десяти секунд после записи первого коммуникатора нажмите те же кнопки на пульте. Это позволит прописать второй пейджер в памяти системы. Аналогичным образом выполняется привязка остальных устройств.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Обозначения кнопок брелка сигнализации KGB FX-7 представлены на фото.

Обозначение кнопок брелка ч. 1 Обозначение кнопок брелка ч. 2 Обозначение кнопок брелка ч. 3

С расшифровкой индикаторов брелка можно ознакомиться на фото ниже.

Обозначение индикаторов ч. 1 Обозначение индикаторов ч. 1

Настройка автозапуска

Удаленный пуск по команде:

1. Первая кнопка пульта зажимается до момента, пока устройство не воспроизведет мелодичный сигнал.
2. Затем кликается и сразу отпускается третья кнопка.
3. Если процедура подготовки машины была выполнена успешно, световые приборы авто моргнут трижды. Пульт издаст звуковой сигнал.
4. Спустя несколько секунд начинается процедура старта ДВС. Диодный индикатор будет гореть без перерыва.
5. Если мотор успешно заведется, на дисплее пейджера отобразится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы.
6. За одну минуту до остановки агрегата световые приборы машины моргнут четыре раза. Мотор будет заглушен через запрограммированное время. Изначально он запускается на десять минут по заводским настройкам.

Запуск двигателя в установленное время:

1. Убедитесь в том, что часы на пульте настроены верно.
2. В соответствии с инструкцией по применению выставьте время запуска. После настройки на экране пульта отобразится значок в виде колокольчика.
3. Зажмите третью клавишу пейджера, пока брелок не издаст два сигнала — один мелодичный и один звуковой.
4. Клавиша под номером 3 отпускается. На экране устройства будет моргать один из значков, расположенных в нижнем ряду.
5. Кратким кликом по третьей кнопке надо перевести курсор на значок в виде часов с надписью «Clock Start».
6. Затем кликните по первой кнопке пейджера, это приведет к включению опции автозапуска. Световые приборы машины моргнут один раз.

Данил Абрамчик показал, с какой проблемой в работе автоматического пуска может столкнуться потребитель после установки КГБ FX 7.

Для запуска по температуре выполняются такие действия:

1. Третья кнопка зажимается, пока не воспроизведутся два звуковых сигнала.
2. Клавиша отпускается.
3. Краткими кликами по этой кнопке курсор переводится на индикатор в виде термометра с надписью «Temp Start».
4. Кликните по первой клавише. Световые приборы машины моргнут один раз.
5. Раздастся мелодичный сигнал пульта. На экране устройства отобразится значок в виде термометра, а спустя несколько секунд появится температура, при которой произойдет пуск мотора.

Устранение неисправностей

Перед поиском неисправностей сигнализации надо проверить источник питания в пульте.

Что делать, если сигналка не реагирует на действия автовладельца:

1. Проверьте корпус пейджера. Если на нем есть повреждения, через которые внутрь устройства могла попасть влага, девайс надо разобрать и просушить. Оцените состояние платы и контактов на кнопках. При длительной эксплуатации контактные элементы могут изнашиваться. Возможно, потребуется заново припаять клавиши.
2. Выполните диагностику электроцепей. Прозвоните провода с помощью тестера. Поврежденные участки подлежат замене. Если на кабеле стерлась изоляция, надо убедиться, что это не связано с воздействием движущихся частей кузова. Если это так, что провода следует уложить в другом месте.
3. Выполните проверку приемопередатчика. Оцените состояние провода и самого устройства. Если сигнал передается, но со сбоями, возможно, это связано с некорректной установкой приемопередатчика.
4. Если эти действия не помогли, проверьте состояние разъема на микропроцессорном устройстве. Если его контакты износились или повредились, их надо перепаять. Неисправности программного характера можно удалить путем перепрошивки устройства.

Автосигнализация KGB модели FX-7 – современное охранное устройство, позволяющее программно включать и настраивать большое число опций. Эту систему могут устанавливать даже на новые авто, и тогда монтаж проводится в дилерском центре. При эксплуатации системы на первых порах у владельцев возникают вопросы, и касаются они в основном автозапуска. Сигналку или сам автомобиль повредить неправильными действиями нельзя, но потерять возможность пользоваться автозапуском – можно.

«Механика» или «автомат»?

Допустим, сигнализация была установлена на автомобиль с механической коробкой. Тогда на дисплее должна постоянно гореть надпись «Manual». Если это не выполнено, не используйте автозапуск ни при каких условиях.

Элементы комплекта

Пусть монтаж был проведен без ошибок и надпись на дисплее присутствует. Тогда в ходе эксплуатации нужно будет выполнять подготовку:

1. Оставляя авто на стоянке, задействуют ручной тормоз.
2. Изымают ключ, но мотор работает. Если этого не происходит, добавьте в последовательность новое действие: перед «шагом 2» нажимают и отпускают клавишу 2.
3. После изъятия ключа или после нажатия на кнопку, если оно выполнялось, за 30 секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.
4. Можно включить режим охраны, нажав кнопку 1.

Проводите указанную последовательность, чтобы мотор можно было завести автозапуском.

Итак, повторим, как нужно поступать в разных случаях:

1. Если монтаж был выполнен на авто с АКП, надпись должна отсутствовать, а подготовку проводить не требуется;
2. Для машин с МКП возможны два варианта: надпись есть – подготовку проводят, надписи нет – автозапуском не пользуются.

В ходе выполнения процедуры подготовки на дисплее появляется значок «дым». Его появление означает то, что поддержка зажигания включилась. Повторим, что для машин с АКП эти сведения не актуальны: поддерживать зажигание не нужно, так как «подготовка» не проводится в принципе.

Есть отзывы, где владельцы говорят, что после нажатия кнопки 2 значок «дым» не появляется, а вместо этого следуют сигнал и моргание «габаритами». Значит, поддержка зажигания будет включаться при изъятии ключа – так в данном случае были сделаны настройки (параметр 12).

Как управлять автозапуском

Дистанционный запуск двигателя выполняется так: длительно жмут клавишу 1, затем кнопку 3 нажимают коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до мелодичного сигнала (1-2 секунды). Все же, перед тем как выполнять дистанционный запуск, рекомендуется провести обязательную проверку:

1. Мотор должен быть заведен. В этом случае по нажатию кнопки 3 дисплей отображает значок «дым».
2. Если двигатель заглушен, нажатие кнопки 3 не приводит к появлению пиктограммы дыма.

Проверку выполняют один раз, чтобы убедиться в правильности монтажа.

Дисплей брелока

Если мотор уже работает

Заглушить двигатель будет просто: клавишу 2 нажимают длительно, а кнопку 3 затем – коротко. Мотор можно и не глушить, а просто отключить охрану (клавиша 2) и в течение 30 секунд включить зажигание. Затем нужно обязательно снять авто с ручника или нажать педаль тормоза. Первое действие подходит для машин с МКП.

Здесь рассматривались действия, выполняемые после старта двигателя автозапуском. В штатной инструкции все шаги будут перечислены тоже.

Автозапуск по температуре и таймеру

Можно настроить запуск, срабатывающий при выполнении одного из условий: температура понизилась, прошло заданное время и т.д. Все опции доступны в курсорном режиме:

1. Клавишу 3 удерживают, пока не последует мелодичный и короткий сигнал;
2. Начинает мигать курсор – эту функцию в ходе эксплуатации используют часто;
3. Чтобы включить запуск по таймеру, курсор сдвигают к значку Fixed Start и нажимают клавишу 1;
4. Значок Temp Start соответствует запуску по температуре – выберите опцию и задействуйте ее кнопкой 1;
5. Можно настроить и разовый запуск, выполняемый в заданное время: опции соответствует символ Clock Start.

Перемещать курсор нужно нажатиями кнопки 3. А выключить любую из опций можно так: включают курсор, выбирают значок, коротко жмут на клавишу 2. Ничего сложного.

В инструкции сказано, что перед тем, как задействовать опцию Clock Start, всегда выполняют два действия: устанавливают время срабатывания и проверяют, правильно ли были настроены часы. Обе функции рассматриваются дальше.

Настройка часов и времени автозапуска

Взяв брелок, нажмите и удерживайте кнопку 3. Последуют звуковые сигналы: мелодичный, короткий, два коротких. Кнопку отпускают, а затем выставляют показания часов:

1. Увеличивают или уменьшают значение нажатием кнопки 1 или 2;
2. Переключиться между часами и минутами можно нажатием третьей клавиши;
3. Можно будет подождать или нажать кнопку 3 длительно – значение сохранится.

Будильник настраивают похожим способом, но до шага 1, когда индикатор начнет мигать, нужно будет дважды нажать клавишу 3. А шаг 3 должен выглядеть по-другому: кнопку 3 нажимают коротко. Затем первой клавишей включают звук зуммера либо клавишей 2 его отключают.

Когда будильник уже настроен, можно будет задействовать символ Clock Start (разовый запуск).

Сам брелок допустимо настраивать вне зоны действия сигналки, о чем говорят почти все отзывы. Затем, чтобы включить ту или иную опцию, брелок располагают уже в области действия системы. Но для срабатывания запуска, в том числе по будильнику, подносить пульт к автомобилю будет не обязательно. В штатной инструкции сказано это же.

Скриншот книжки-руководства

Программирование

Опции, связанные с автозапуском, настраиваются программно. Они собраны в таблице, которую приводят в инструкции:

Параметры автозапуска

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют действия:

1. Зажигание отключают;
2. Кнопку Valet нажимают 6 раз, затем включают зажигание;
3. Следуют 6 сигналов;
4. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.

Взяв брелок и нажимая на клавишу, задают новое значение.

Для выбора цифры 4 поступают так: кнопку 1 жмут длительно и коротко.

Не нужны отзывы, чтобы понять следующее:

1. Значение функции 11 менять не рекомендуется;
2. Для функции 9 запрет будет более сильным;
3. Опции 12 присваивают значение 2 или 3, чтобы устранить проблемы, возникающие при срабатывании поддержки зажигания.

Вообще сигналка КГБ рассматриваемой модели – доработанная копия «Старлайна B9». Претензий к указанным системам нет, за исключением медлительности брелока. Впрочем, эффект проявляется только в ходе настройки. Выбор оставим за пользователем.

«FX-7» и дальность связи

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Контроль из любой точки мира (Bilarm GPS/GSM): Да
Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика: Да
Функция "Комфорт": Да
Автоматическое запирание дверей при нажатии тормоза: Да
Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля: Да
Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу: Да
Турботаймер: Да

Программируемая продолжительность работы двигателя: Да

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея): Да
Частота радоканала МГц: 434
Радиус действия в режиме управления: 600
Радиус действия в режиме оповещения: 1200
Выходы для дополнительных блокировок двигателя: Да
Режим "Паника": Да
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера: Да
Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера: Да
Число независмых зон охраны: 9
Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер: Да
Функция антиограбление: Да
Отключение охраны в 2 этапа: Да
Бесшумная постановка/снятие системы с охраны: Да
Возможность позонового отключения датчиков системы: Да
Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью: Да
Выход 1-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами: Да
Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами: Да
Сервисный режим Valet: Да
Функция вызова владельца автомобиля: Да
Функция поиска автомобиля: Да
Возможность подключения дополнительного датчика: Да
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания: Да
Дистанционный запуск двигателя: Да
Дистанционное глушение двигателя: Да
Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией: Да
Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя: Да
Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя: Да
Контроль работы двигателя по тахометру: Да
Контроль работы двигателя по напряжению бортовой сети: Да
Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой "старт-стоп": Да
Автоматический запуск двигателя в предустановленное время: Да