По всем предписанным пунктам регламента автопроизводителя — это залог долгой и бесперебойной работы вашей Киа Рио.
Эти пункты включают в себя перечень работ и операций с заменой жидкостей. И каждое ТО, в зависимости от пробега автомобиля и срока его эксплуатации, несёт в себе разные пункты.
Компания Kia взяла за основу по периодичности ТО модели Rio пробег в 15 000 километров.
Интересно! Первое обслуживание соответственно производится именно при таком пробеге, а дальше по математической прогрессии. Разберём, как примерно выглядит сетка ТО на Киа Рио и какие регламентные особенности дилерам Kia предписывает производитель.
Первое ТО. Тех обслуживание Kia Rio при пробеге 15 000 км (год выпуска с 2012 по 2015)
Первое ТО подразумевает небольшое количество работ по замене ГСМ и комплектующих, а также смазке комплектующих:
Также, производитель выделил несколько обязательных проверок систем и комплектующих на качество их работы:
- насадка на воздушный фильтр;
- приводная система;
- КПП (для коробки автомат);
- давление шин;
- рулевое управление;
- система освещения;
- кондиционер.
Проводятся и работы по чистке отдельных элементов:
- дренажные отверстия кузова.
Сетка работ по техническому обслуживанию Kia Rio при 15000 километров подразумевает минимальное количество операций по замене жидкостей и комплектующих. Основной упор дилеров направлен на выявление заводского брака.
Второе ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 30000 км (год выпуска с 2012 по 2015)
Замена и смазка материалов и комплектующих:
- замена моторного масла;
- замена масляного фильтра;
- смазка всей дверной фурнитуры (в том числе багажник и крышка капота);
- замена тормозной жидкости;
- система выпуска отработанных газов;
- насадка на воздушный фильтр;
- приводная система;
- КПП (для коробки автомат);
- шарниры шаровые на передней подвеске;
- давление шин;
- рулевое управление;
- полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
- состояние аккумулятора;
- система освещения;
- кондиционер.
Очистка отдельных элементов:
- фильтр приточной системы автомобиля;
- дренажные отверстия кузова.
Регламент работ ко второму техническому обслуживанию Kia Rio предусматривает проверку ремня привода дополнительных систем автомобиля.
Важно! Менять ремень не обязательно. Его замена производится в индивидуальном порядке.
Третье ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 45000 км (год выпуска с 2012 по 2015)
- замена моторного масла;
- замена масляного фильтра;
- смазка всей дверной фурнитуры (в том числе багажник и крышка капота);
- смазка элементов КПП (для коробки автомат);
- замена элементов воздушного фильтра.
Проверка систем и комплектующих автомобиля:
- система выпуска отработанных газов;
- приводная система;
- КПП (для коробки автомат);
- шарниры шаровые на передней подвеске;
- давление шин;
- рулевое управление;
- полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
- состояние аккумулятора;
- система освещения;
- кондиционер.
Очистка отдельных элементов:
- фильтр приточной системы автомобиля;
- дренажные отверстия кузова.
Интересно! В регламент работ по техническому обслуживанию Kia Rio через 45000 км входит смазка элементов коробки передач.
Эти работы относятся лишь с Rio c АКПП.
Четвёртое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 60000 км (год выпуска с 2012 по 2015)
Замена и смазка материалов и комплектующих:
- замена моторного масла;
- замена масляного фильтра;
- замена свечей зажигания;
- смазка всей дверной фурнитуры (в том числе багажник и крышка капота);
- смазка элементов КПП (для коробки автомат);
- замена тормозной жидкости;
Проверка систем и комплектующих автомобиля:
- система выпуска отработанных газов;
- герметичность системы охлаждения двигателя;
- топливные трубки и шланги;
- насадка на воздушный фильтр;
- приводная система;
- КПП (для коробки автомат);
- шарниры шаровые на передней подвеске;
- давление шин;
- рулевое управление;
- полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
- состояние аккумулятора;
- система освещения;
- ремень привода дополнительных систем;
- кондиционер.
Очистка отдельных элементов:
- фильтр приточной системы автомобиля;
- дренажные отверстия кузова.
Регламент ТО Kia Rio при пробеге в 60000 км, сетка которого предусматривает замену тормозной жидкости, свечей зажигания, топливного фильтра и много другого, является одним из самых важных.
Интересно! Именно при этом пробеге, чаще всего, вскрываются многие заводские изъяны, которые невозможно было определить на ранней стадии.
Пятое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 75000 км (год выпуска с 2012 по 2015)
Замена и смазка материалов и комплектующих:
- замена моторного масла;
- замена масляного фильтра;
- смазка всей дверной фурнитуры (в том числе багажник и крышка капота);
- смазка элементов КПП (для коробки автомат).
Проверка систем и комплектующих автомобиля:
- система выпуска отработанных газов;
- элемент воздушного фильтра;
- приводная система;
- КПП (для коробки автомат);
- шарниры шаровые на передней подвеске;
- давление шин;
- рулевое управление;
- полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
- состояние аккумулятора;
- система освещения;
- кондиционер.
Очистка отдельных элементов:
- фильтр приточной системы автомобиля;
- дренажные отверстия кузова.
Важно! Регламентные особенности пятого ТО для Kia Rio заключаются в том, что менять, кроме масла в силовом агрегате и фильтра к нему, ничего не надо.
Шестое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 90000 км (год выпуска с 2012 по 2015)
Замена и смазка материалов и комплектующих:
- замена моторного масла;
- замена масляного фильтра;
- смазка всей дверной фурнитуры (в том числе багажник и крышка капота);
- смазка элементов КПП (для коробки автомат);
- замена тормозной жидкости;
- замена элемента воздушного фильтра.
Проверка систем и комплектующих автомобиля:
- система выпуска отработанных газов;
- зазор клапанов;
- насадка на воздушный фильтр;
- приводная система;
- КПП (для коробки автомат);
- шарниры шаровые на передней подвеске;
- давление шин;
- рулевое управление;
- полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
- состояние аккумулятора;
- система освещения;
- ремень привода дополнительных систем;
- кондиционер.
Очистка отдельных элементов:
- фильтр приточной системы автомобиля;
- дренажные отверстия кузова.
Интересно! Регламент шестого ТО для Kia Rio предусматривает замену большого количества смазочных материалов.
Седьмое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 105000 км (год выпуска с 2012 по 2015)
Замена и смазка материалов и комплектующих:
- замена моторного масла;
- замена масляного фильтра;
- смазка всей дверной фурнитуры (в том числе багажник и крышка капота);
- смазка элементов КПП (для коробки автомат).
Проверка систем и комплектующих автомобиля:
- система выпуска отработанных газов;
- элемент воздушного фильтра;
- приводная система;
- КПП (для коробки автомат);
- шарниры шаровые на передней подвеске;
- давление шин;
- рулевое управление;
- полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
- состояние аккумулятора;
- система освещения;
- кондиционер.
Очистка отдельных элементов:
- фильтр приточной системы автомобиля;
- дренажные отверстия кузова.
Восьмое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 120000 км (год выпуска с 2012 по 2015)
Замена и смазка материалов и комплектующих:
- замена моторного масла;
- замена масляного фильтра;
- смазка всей дверной фурнитуры (в том числе багажник и крышка капота);
- смазка элементов КПП (для коробки автомат);
- замена тормозной жидкости;
- замена свечей зажигания;
- замена топливного фильтра.
Проверка систем и комплектующих автомобиля:
- система выпуска отработанных газов;
- топливные трубки и шланги;
- уровень масла в КПП (для механической коробки и коробки автомат);
- элемент воздушного фильтра;
- шланг вентиляции и пробка топливного бака;
- зазор клапанов;
- насадка на воздушный фильтр;
- приводная система;
- КПП (для коробки автомат);
- шарниры шаровые на передней подвеске;
- давление шин;
- рулевое управление;
- полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
- состояние аккумулятора;
- система освещения;
- ремень привода дополнительных систем;
- кондиционер.
Очистка отдельных элементов:
- фильтр приточной системы автомобиля;
- дренажные отверстия кузова.
Стоит заметить, что график каждого техобслуживания автомобиля предусматривает, помимо пробега автомобиля, и периодичность по времени.
Важно! Сколько бы не проехал ваш Rio, условия договора гарантии всегда предусматривают обслуживания не реже, чем один раз в год.
Если для вас важно, чтобы автомобиль оставался на гарантии и вы редко выгоняете его со стоянки, надо периодически вспоминать, сколько времени прошло с последнего официального осмотра специалистами дилера.
Регламент технического обслуживания KIA CEED (ED) 1,4L и 1,6L (Бензин):
Фильтр воздушный двигателя:
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания KIA CEED (ED) 2,0L 143 л.с. (Бензин):
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Воздушный фильтр вентиляции топливного бака (при наличии):
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания KIA Cerato (LD) 1,6L 122 л.с. (Бензин):
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Воздушный фильтр вентиляции топливного бака (при наличии):
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания KIA Cerato (LD) 2,0L 143 л.с. (Бензин):
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Воздушный фильтр вентиляции топливного бака (при наличии):
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Ремень газораспределительного механизма:
Замена каждые 6 года или каждые 90 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания KIA Cerato NEW (TD) 1,6L 122 л.с.:
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания MAGENTIS (MG) 2,0L 150 л.с. Бензин АКПП:
Воздушный фильтр вентиляции топливного бака (при наличии):
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Тормозная жидкость:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания KIA Picanto (SA) 1,1L 65 л.с. (Бензин):
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Ремень газораспределительного механизма:
Замена каждые 6 года или каждые 90 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания KIA RIO (JB) 1,4L 97 л.с. (Бензин):
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Воздушный фильтр вентиляции топливного бака (при наличии):
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Ремень газораспределительного механизма:
Замена каждые 6 года или каждые 90 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания RIO NEW (QBR) 1,6L Бензин АКПП:
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 8 года или каждые 120 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания SORENTO (BL) 3,5L Бензин АКПП:
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Жидкость в переднем дифференциале:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания (V6):
Замена каждые 10 лет или каждые 150 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания SORENTO NEW (XM) 2,4L Бензин АКПП Полный привод:
Воздушный фильтр вентиляции топливного бака (при наличии):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Жидкость в заднем дифференциале:
Жидкость в раздаточной коробке:
Замена каждые 7 лет или каждые 105 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания SPECTRA (SD) 1,6L Бензин АКПП:
Жидкость в автоматической коробке передач:
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Ремень газораспределительного механизма:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Тормозная жидкость:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания SPORTAGE II (KM) 2,0L Бензин АКПП Полный привод:
Воздушный фильтр вентиляции топливного бака (при наличии):
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Жидкость в заднем дифференциале:
Замена каждые 4 лет или каждые 60 000 км пробега.
Жидкость в раздаточной коробке:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Ремень газораспределительного механизма:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания SPORTAGE III (SL) 2,0L New 2012MY Бензин АКПП Полный привод:
Жидкость в автоматической коробке передач:
Замена каждые 6 лет или каждые 90 000 км пробега.
Жидкость в заднем дифференциале:
Замена каждые 7 лет или каждые 105 000 км пробега.
Жидкость в раздаточной коробке:
Замена каждые 7 лет или каждые 105 000 км пробега.
Жидкость системы охлаждения двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Масло в двигателе и масляный фильтр:
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Свечи зажигания:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Топливный фильтр (5):
Замена каждые 4 года или каждые 60 000 км пробега.
Тормозная жидкость, жидкость в приводе сцепления:
Замена каждые 2 года или каждые 30 000 км пробега.
Фильтр вентиляции салона (если оборудовано):
Замена каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев.
Фильтр воздушный двигателя:
Замена каждые 3 года или каждые 45 000 км пробега.
Пояснения к Сетке ТО автомобилей KIA:
1) При расчете Сетки Технического Обслуживания использован перечень рекомендованных операций, указанный в Руководстве по эксплуатации.
2) Расходные материалы (свечи зажигания, фильтры, технические жидкости) могут быть заменены чаще, если этого требуют тяжелые условия эксплуатации. Перечень условий эксплуатации, характеризуемый как "тяжелые условия" .
5) Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания. Однако при использовании топлива низкого качества возможно его засорение посторонними частицами. Топливный фильтр необходимо проверить при поступлении жалоб на потери мощности и/или и затрудненного запуска двигателя, а также при наличии неисправностей в системе контроля токсичности отработавших газов.
Kia Rio третьего поколения начали продавать в России 1 октября 2011 года, в кузове седан. На автомобиль устанавливаются 1.4 или 1.6 литровые бензиновые двигателя, которые комплектуются как механической коробкой передач, так и автоматом. МКПП имеет 5 ступеней, а АКПП - четыре.
Стандартная периодичность замены расходников составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. В тяжелых условиях эксплуатации, таких как: езда в запыленной местности, частые поездки на короткие расстояния, движение с прицепом - рекомендуется сократить интервал до 10,000 или 7,500 км пробега. Это относится в первую очередь к замене масла и масляного фильтра, а также воздушного и салонного фильтров.
Эта статья призвана сориентировать в том, как проходит регламентное техническое обслуживание Киа Рио 3. Далее будут описаны расходные материалы и их цены с каталожными номерами, которые потребуются для прохождения , а также перечень работ.
Указаны только средние цены (актуальные в период написания) на расходные материалы. Если проводить техническое обслуживание на сервисе, к стоимости нужно добавлять цену за работу мастера. Грубо говоря, это умножение цены расходника на 2.
Таблица ТО Киа Рио 3 выглядит следующим образом:
Перечень работ при ТО 1 (пробег 15 000 км.)
- . Объём системы смазки включая масляный фильтр составляет 3,3 литра. Завод изготовитель рекомендует использовать моторное масло Shell Helix Plus 5W30/5W40 или Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Каталожный номер моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 на 4 литра - 550021556 (средняя цена 2300 рублей ). При замене потребуется уплотнительное кольцо - 2151323001 (средняя цена 25 рублей ).
- Замена масляного фильтра. Каталожный номер - 2630035503 (средняя цена 270 рублей ).
- . Каталожный номер - 971334L000 (средняя цена 330 рублей ).
Проверки при ТО 1 и всех последующих :
- проверка состояния приводного ремня;
- проверка шлангов и соединений системы охлаждения, а также уровень охлаждающей жидкости (ОЖ);
- проверка уровня масла в КПП;
- проверка состояния подвески;
- проверка состояния рулевого управления;
- проверка развала схождения;
- проверка давления в шинах;
- проверка состояния чехлов ШРУСа;
- проверка состояния тормозных механизмов, уровня тормозной жидкости (ТЖ);
- проверка состояния аккумуляторной батареи;
- смазка замков, петлей, защелки капота.
Перечень работ при ТО 2 (пробег 30 000 км.)
- Повторение работы ТО 1, где меняют: моторное масло, масляный фильтр и фильтр салона.
- Замена тормозной жидкости. Объём системы тормозов 0,7-0,8 литра. Рекомендуется применять ТЖ типа DOT4. Каталожный номер 0,5 литра - 0110000110 (средняя цена 1450 рублей ).
Перечень работ при ТО 3 (пробег 45 000 км.)
- Повторить процедуры ТО 1 - поменять масло, масляный фильтр и фильтра салона.
- . Артикул - 281131R100 (средняя стоимость 480 рублей ).
- Замена охлаждающей жидкости. Для замены нужно 5,3 литра антифриза для алюминиевых радиаторов. Артикул 1 литра концентрата LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 - 8840 (средняя стоимость - 550 рублей ). Концентрат необходимо разбавлять дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 км.)
- Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 - поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также тормозную жидкость.
- . Потребуется 4 шт., каталожный номер - 1882911050 (средняя цена за штуку 170 рублей ).
- Замена топливного фильтра. Каталожный номер - 311121R000 (средняя цена 1100 рублей ).
Перечень работ при ТО 5 (пробег 75 000 км.)
Выполнить ТО 1 - заменить масло, масляный и салонный фильтры.
Перечень работ при ТО 6 (пробег 90 000 км.)
- Выполнить все процедуры описанные в ТО 1, ТО 2 и ТО 3: замену масла, масляного и салонного фильтров, а также поменять тормозную жидкость, воздушный фильтр двигателя и ОЖ.
- Замена масла в АКПП. В автоматическую коробку передач следует заливать жидкость типа ATF SP-III. Артикул 1 литр упаковки оригинального масла - 450000110 (средняя цена 815 рублей ). Всего объём системы вмещает в себя 6,8 литров.
Замены по сроку эксплуатации
Kia Rio III, регламентом не предусмотрена. Считается, что масло залито на весь срок службы авто и меняется только в случае ремонта КПП. Однако предусмотрена проверка уровня масла каждые 15 тыс. км., и в случае необходимости - оно доливается.
Заправочный объём масла в МКПП составляет 1,9 литра. Завод-изготовитель рекомендует применять трансмиссионное масло не ниже API GL-4, вязкостью 75W85. Артикул 1-литровой канистры оригинальной жидкости - 430000110 (средняя стоимость 430 рублей ).
Замена приводного ремня навесных агрегатов чётко не регламентирована. Проводятся проверки его состояния на каждом ТО (то есть с интервалом в 15 тыс. км.). При наличии признаков износа его меняют. Каталожный номер ремня - 6PK2137 (средняя цена 1400 рублей ), автоматический ролик натяжитель имеет артикул - 252812B010 и среднюю стоимость в 3600 рублей .
Замена цепи ГРМ , согласно сервисной книжке Киа Рио 3, не проводится. Ресурс цепи рассчитан на весь срок службы, но опытные мотористы сходятся во мнении, что в районе 200-250 тыс. км. пробега следует задуматься о её замене.
Комплект замены цепи ГРМ Киа Рио включает:
- цепь ГРМ, артикул - 243212B000 (цена около 3200 рублей );
- натяжитель, артикул - 2441025001 (цена около 2800 рублей );
- башмак цепи, артикул - 244202B000 (цена около 1320 рублей ).
Стоимость ТО Киа Рио 3 2017
Внимательно посмотрев на список работ по каждому ТО, становится ясно, что полный цикл тех.обслуживания заканчивается на шестой итерации, после чего начинается сначала с первого ТО.
ТО 1 является основным, поскольку его процедуры выполняются при каждом обслуживании - это замена масла, масляного и салонного фильтров. Со вторым ТО добавляется замена тормозной жидкости, а с третьим - замена охлаждающей жидкости и воздушного фильтра. Для ТО 4 понадобятся расходники из первых двух тех.обслуживаний, а также свечи и топливный фильтр.
Затем следует повторение первого ТО, как передышка перед самим дорогим ТО 6 , в которое входят расходники из ТО 1, 2 и 3, плюс замена масла в АКПП. В сумме, расходы на каждое техническое обслуживание выглядят так:
| Стоимость тех.обслуживания Киа Рио 3 | ||
|---|---|---|
| Номер ТО | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| ТО 1 | моторное масло - 550021556 масляный фильтр - 2630035503 | 2925 |
| ТО 2 | тормозная жидкость - 0110000110 | 4375 |
| ТО 3 | Все расходные материалы первого ТО, а также: воздушный фильтр - 281131R100 охлаждающая жидкость - 8840 | 3955 |
| ТО 4 | Все расходные материалы первого и второго ТО, а также: свечи зажигания (4 шт.) - 1882911050 топливный фильтр - 311121R000 | 5405 |
| ТО 5 | Повторение ТО 1: моторное масло - 550021556 масляный фильтр - 2630035503 уплотнительное кольцо - 2151323001 салонный фильтр - 971334L000 | 2925 |
| ТО 6 | Все расходные материалы ТО 1-3, а также: масло АКПП - 450000110 | 6220 |
| Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу | ||
| Наименование | Каталожный номер | Цена |
| Масло МКПП | 430000110 | 860 |
| Приводной ремень | ремень - 6Q0260849E натяжитель - 252812B010 | 5000 |
| Комплект ГРМ | цепь ГРМ - 243212B000 натяжитель цепи - 2441025001 башмак - 244202B000 | 7320 |
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на осень 2017 года для Москвы и области.
Цифры с таблицы позволяют прикинуть, сколько будет стоить ТО на Киа Рио 3. Цены приблизительные, поскольку использование аналогов расходных материалов снизит стоимость, а дополнительные работы (замены без точной периодичности) ее повысят.
В России стартуют продажи KIA Rio 2010 модельного года. Автомобиль изменился внешне и стал более совершенным внутри. Дополнительным аргументом в пользу покупки нового KIA Rio 2010 являются специальные программы компании KIA Motors: уникальный гарантийный срок (5 лет или 150 000 км пробега), выгодные кредитные продукты KIA Finance и услуга бесплатной помощи на дорогах Road Assistance Подробная информация о модели, фотографии, цены и комплектации представлены на российском сайте KIA Motors по адресу www.сайт.- Новости
14 сентября в российских дилерских центрах KIA Motors начались продажи KIA Rio 2010 модельного года.
Автомобиль изменился снаружи и внутри: теперь в его внешности доминируют спортивные ноты и черты дизайн-концепции Schreyer Line, объединяющей все новые модели KIA. Кроме того, в конструкции обновленного Rio появились технические решения, повышающие комфорт и надежность.
Обновленный Rio можно отличить с первого взгляда по характерной радиаторной решетке, которая стала основным элементом дизайна, разработанного знаменитым Питером Шрайером для новых моделей KIA Motors. Кроме того, Rio 2010 получил новые бамперы, придающие автомобилю спортивные черты — в переднем появилась хищная черная решетка воздухозаборника, а в заднем — спортивный диффузор в нижней части. Передние противотуманные фары стали крупнее и приобрели новую форму, а глушитель теперь сияет хромированной насадкой.
Головные фары обновленного Rio имеют черную окантовку, придающую передней части автомобиля более выразительный вид. Молдинги на дверях, ранее имевшие черный цвет, теперь окрашиваются в цвет кузова, создавая эффектный и законченный образ.
Салон претерпел не менее значительные изменения. Наиболее заметные из них — новая форма подголовник—ов, новое рулевое колесо со сдвоенной нижней спицей, рычаг КПП с измененной отделкой и полностью обновленная панель приборов. Все приборные шкалы и органы управления теперь имеют красную подсветку, которая создает в салоне особую, теплую атмосферу в темное время суток.
Из технологических новинок прежде всего стоит отметить электрический усилитель рулевого управления с переменным усилием в зависимости от скорости движения и угла поворота колес, который обеспечивает легкое маневрирование в городе и уверенное движение по загородной трассе.
Обновленный KIA Rio сохранил все основные преимущества предшественника: привлекательную цену и лучший в своем сегменте уровень оснащения, включающий такие опции как климат-контроль, зимний пакет, мультиформатная аудиосистема с возможностью подключения mp3-плееров, USB-носителей и iPod, фронтальные подушки безопасности и многое другое.
В России автомобиль предлагается в кузове седан и хетчбэк, с двигателем объемом 1.4 л мощностью 97 л.с. с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
На выбор покупателей предлагается две комплектации —