Не так давно Ульяновский автомобильный завод представил свою очередную новинку — UAZ Пикап 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). По сути это та же модель Patriot, только данный вид кузова обладает большей грузоподъемностью.
УАЗ Пикап 2017-2018. Технические характеристики
Данная новинка из Российской Федерации будет оснащаться только одним безальтернативным силовым агрегатом, который работает на бензине. Объем силовой установки составляет 2,7 литра, а мощность 134,6 л.с. Ранее на модель устанавливалась и дизельная установка объемом 2,2 литра, но пока производитель решил отойти от использования данного мотора. Вместе с агрегатом будет работать только механическая коробка передач. Стоит отметить, что бензиновый движок может похвастаться относительно умеренным аппетитом. В режиме «трасса» расход топлива на 100 км в час будет составлять всего лишь 12 литров.
Привод на все колеса, подключаемый. При необходимости привод на заднюю ось можно отключить.
Подвеска после доработок ничуть не изменилась. Передняя ее часть состоит из зависимого моста, а задняя из полуэллиптических рессоров.
Размеры кузова UAZ Пикап 2017-2018 в новом кузове
Итак, габариты этого могучего автомобиля выглядят следующим образом:
- длина — 512,5 см;
- ширина — 191,5 см;
- высота — 191,5 см;
- колесная база — 300 см;
- дорожный просвет — 21 см.
Не стоит удивляться тому, что грузовое отделение новинки просто огромное. Итак, длина платформы составляет 1 м 37,5 см, ширина 1,5 метра, а высота бортиков — 64 см. Платформу можно накрыть тканевой крышей, тем самым объем отделения составит более 1 100 литров.
Внешний дизайн УАЗ Патриот 2017-2018 в новом кузове
После доработки, никаких кардинальных изменений во внешнем виде автомобиля не произошло. Доработки заметны только в носовой части. Радиаторная решетка теперь выглядит в форме ячеек с фирменной эмблемой и хромированными полосками. Головные фары ничуть не изменились, правда теперь по низу оптики проходит небольшая светодиодная полоса, которая выполняет функцию ходовых огней. Чуть ниже установлен знакомый большой бампер с круглыми противотуманными фонарями.
Если смотреть на профиль пикапа, то сразу же бросаются в глаза большие боковые зеркала, а также очень удобные и прочные подножки. Кстати, подножки расположены удачно и совсем не скрадывают солидный дорожный просвет.
Если смотреть на боковую часть внимательнее, то можно заметить, насколько большое и вместительное у автомобиля багажное отделение. Для удобства погрузки вещей и прочего груза, производитель установил откидную заднюю стенку.
Салон УАЗ Патриот 2017-2018 в новом кузове
Внутри российского открытого вседорожника все строго, но аккуратно. В целом, интерьер полностью совпадает с моделью Патриот, однако, некоторые детали все-таки отличаются.
На центральной консоли расположился широкоформатный дисплей, который отображает действия с современной мультимедийной системой. Экран диагональю 7 дюймов, поэтому и пользоваться им будет очень удобно. Мультимедийная система оборудована такими современными системами, как Bluetooth, навигационная система с картами не только РФ, но и СНГ. За дополнительную плату можно установить камеру для кругового обзора.
В более дорогих версия вседорожник будет оснащаться мультимедийным рулем с различными кнопками и возможностью регулировки по вылету и наклону.
Также производитель побеспокоился и о безопасности водителя и пассажиров во время передвижения. Теперь на модель будут устанавливаться несколько подушек безопасности, АБС, ЕБД, а также функция экстренного торможения, помощник курсовой устойчивости и помощник при движении в гору, однако, только за дополнительную плату. В минимальной комплектации оборудование у автомобиля самое простое.
Как и раньше, UAZ Pickup 2017-2018 в новом кузове прекрасно подготовлен к российским суровым зимам. Дополнительный комфорт для водителя создает система обогрева боковых зеркал, лобового и заднего стекла, а также переднего ряда кресел. За дополнительную плату доступен обогрев руля и предпусковой обогреватель системы, для запуска мотора в самые низкие температуры.
Ранее покупатели часто жаловались на качество шумо и звукоизоляции салона. И после рестайлинга эта проблема была частично решена. Теперь дополнительная защита будет устанавливаться на полу, на дверях и на крыше.
Стоимость УАЗ Пикап 2017-2018 и комплектации
После проведенного обновления автомобиль стал доступен в 4 версиях: Стандарт, Комфорт, Привилегия и Стиль. Минимальная комплектация будет оснащаться галогеновой оптикой со светодиодной полосой, обогревом и регулировкой боковых зеркал, стеклоподъемниками с электрическим приводом, обивкой из ткани, аудиоустановкой, фронтальными аэрбэгами.
Также производитель уже сообщил, сколько будет стоить UAZ Pickup 2017-2018. Цены выглядят следующим образом:
- комплектация «Стандарт» обойдется в 869 тыс. рублей;
- комплектация «Комфорт» — 959 тыс. рублей;
- комплектация «Привилегия» — 1 039 тыс. рублей;
- комплектация «Стиль» — 1 080 тыс. рублей.
УАЗ Пикап 2017-2018 фото
УАЗ Пикап 2017-2018 видео тест-драйва
Впервые представить широкой публике данную машину смогли в 2007 году, несмотря на то, что разработка происходила начиная с 2000-х. Серийное производство было запущено уже в 2008, и стало уверенно завоевывать отечественный рынок.
Пикап не раз поддавался рестайлингу, были в основном пересмотрены главные особенности касательно дизайна и в определенной мере салона. Каких-либо существенных модернизаций по технической части не проводилось.
Обновленную версию продемонстрировали на начало 2015 года, и на данный момент уже запустили в серию. Про неё собственно сегодня и поговорим, что же изменилось коренным образом?
Дизайн
Для начала обсудим некоторые элементы характерные для измененной внешности. Конечно же, главное что преобразилось - это передняя часть, как и в любом другом автомобиле, после рестайлинга обновления касаются "передка".
"Морда" заимела более, фактурную внешность, с намеком не старших собратьев по классу. Современный облик усматривается в не плохих фарах, с новой начинкой, а также лентами дневных огней. Иная здесь и решетка радиатора, с переломными линиями пересекающими её.
Бампер также поддался обновлению и стал заметно современней, чем в модели предшественника. По краям расположили небольшие отверстия для противотуманок, с резкими срезами. Посередине раскинулась защитная накладка, в которой имеется отверстие для воздухозаборника.
Профиль авто коренным образом не преобразился, остались уловимые нотки. Исключением является только задняя часть, где немного все поменялось, в основном из-за крышки кузова. В остальном же глобально ничего нового не улавливается.
Цвета
Цветовой окрас автомобилей, как и прежде представлен классическими оттенками от УАЗ: черный, белый, синий, зеленый, красный, желтый, хаки, серый и серебристый.
Салон
Что касается интерьера то здесь ожидать каких-то существенных преобразований также не стоит. Единственно, как утверждают и в компании, и владельцы новых пикапов, материалы отделки, да и в общем само качество сборки и подгонки элементов, возросло значительно, по сравнению даже с предшественником.
Относительно рулевого колеса и панели спидометров, то все по-старому. Руль не располагает каким-то набором опций, спидометр классический с двумя "колодцами" и небольшим бортовым компьютером, в котором даже при солнечных бликах можно рассмотреть всю информацию.
Центральный блок изменился только монитором, который по-прежнему на кнопочном управлении, однако больший по размерам. Строение классическое, под экраном необходимый блок печки либо кондиционера.
Что касается сидений, то не поменялась даже обшивка, не говоря уже про, форму кресел. Существенной поддержки так и нет, благо немного расширили возможности регулировок, но в остальном никакого позитива больше не отмечается. По вместимости задний ряд огромный, с комфортом смогут разместиться даже трое рослых седоков.
Технические характеристики
Конструкция, как и полагается для внедорожника рамная, каких-то отличительных особенностей от предшественника в ней не отмечено. Подвеска старая полностью зависимая, спереди через пружины и рычаги, сзади по принципу мало листовой рессоры.
Тормозная система спереди имеет дисковые тормоза, сзади традиционные барабанные. Рулевой механизм обеспечивается гидроусилителем.
Из новшеств можно отметить присутствие заднего стабилизатора устойчивости, который убережет от кренов на высоких скоростях, и удержит авто на ходу. Система полного привода работает через "раздатку" с жестко подключаемым передним приводом. КПП предлагается для обоих моторов только одна 5-ступенчатая "механика".
Габариты
- Длина – 5200 мм
- Ширина – 2080 мм
- Высота – 2000 мм
- Снаряженная масса – 2090 кг
- Полная масса – 2890 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 3000 мм
- Объем багажника – 1,365 м3.
- Объем топливного бака – 87 л
- Размер шин – 225/75 R16
- Дорожный просвет – 210 мм
Двигатель
Моторов предлагается два - это 2,2 л. дизель и 2,7 л. бензиновый, способные генерировать 113,5 л.с. и 128 л.с. соответственно. Пик крутящего момента на бензиновом агрегате 209 Нм, на дизельном 270 Нм.
* - по городу\трассе\смешанный
Расход топлива
Потребление бензинового находится на уровне 12 литров, при комбинированном цикле, расход дизельного уменьшается на два литра, при аналогичном темпе движения.
Отныне у него новые решетка радиатора, единый топливный бак, передняя панель и руль с регулировкой по высоте и вылету, а также дополнительная шумоизоляция, дополнительные точки крепления кузова к раме и усиленные передние стойки и пол. Дизельных версий больше не будет (отечественный мотор ЗМЗ-51432 отправлен в отставку), а бензиновый атмосферник ЗМЗ-409 (2,7 л, 135 л.с.) не изменился, равно как и пятиступенчатая «механика» и раздатка с электронным управлением. Комплектаций теперь четыре вместо прежних трех (они точно такие же, что и у Патриота), а цены выросли на 20—30 тысяч рублей. То есть пикап дороже исходного внедорожника на 50 тысяч рублей.
| УАЗ Пикап 2016 м.г. | Цена | УАЗ Пикап 2017 м.г. | Цена |
|---|---|---|---|
| Классик | 839 000 руб. | Стандарт | 859 000 руб. |
| Комфорт | 929 990 руб. | Комфорт | 959 000 руб. |
| Лимитед | 1 009 990 руб. | Привилегия | 1 039 000 руб. |
| Стиль | 1 080 000 руб. |
Место базовой версии Классик займет Стандарт: к нынешнему набору (гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом, светодиодные ходовые огни, крепления Isofix) добавились две подушки безопасности, АБС, преднатяжители и ограничители усилия передних ремней и центральный замок.
Версия Комфорт сохранила название, в ней по-прежнему есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, сигнализация и легкосплавные колеса. Из нового — разве что кожаный руль да газовые упоры капота, которые раньше ставились только на более дорогие версии. А вот задний парктроник, который есть у аналогичного Патриота, Пикапу до сих пор не положен.
Вместо комплектации Лимитед теперь Привилегия. Сохранились мультимедиасистема с сенсорным экраном, навигатором и камерой заднего вида. Вдобавок появились система стабилизации, руль с кнопками и обогревом, круиз-контроль и передний парктроник. Но за зимний пакет теперь придется доплачивать: комплект из электрообогрева лобового стекла и задних сидений, а также более емкого аккумулятора обойдется в 19 тысяч. На вершине гаммы теперь обосновалась версия Стиль с климат-контролем, «кожаной» обивкой сидений и задним центральным подлокотником.
За окраску «металлик» отныне придется доплачивать 8000, а еще в списке дополнительного оснащения появилась заводская блокировка заднего дифференциала Eaton: она предлагается для всех комплектаций и стоит 29 тысяч рублей. Остальные опции прежние: предпусковой подогреватель (35 тысяч), дуги в кузове (10 тысяч), крышка грузового отсека (35 тысяч) и неостекленный «колпак» поверх кузова (60 тысяч рублей).
Заказать обновленный УАЗ Пикап можно уже сейчас: машины начали поступать на дилерские склады, хотя пока пришли только наиболее дорогие версии Привилегия и Стиль. При этом в продаже все еще есть дореформенные машины по сниженным ценам. Кстати, УАЗ Пикап расходится примерно в семь раз хуже Патриота: за первые восемь месяцев этого года реализовано только 1729 грузовичков. Зато в своем классе он удерживает второе место — лучше продается только Toyota Hilux (2462 машины) ценой от 1,98 млн рублей.
Ульяновский автозавод огласил официальный прайс-лист обновлённого пикапа УАЗ Пикап 2017 модельного года. Практичный автомобиль предлагается в четырёх комплектациях «Стандарт», «Комфорт», «Привилегия» и «Стиль», по стартовой цене от 859 000 рублей. Дилеры марки уже принимают предварительные заказы на новый грузовик.
Рестайлинг УАЗ Пикап 2017
Рестайлинговый пикап UAZ Pickup получил такие же обновления, что и внедорожник УАЗ Патриот. Это: модернизированная решетка радиатора, единый топливный бак, новая приборная панель и рулевое колесо, а также расширенный список оборудования. Причём, как и внедорожник, обновлённый пикап лишился дизельной модификации.
Технические характеристики УАЗ Пикап 2017
Отныне автомобиль доступен только с 2,7-литровым бензиновым мотором, мощностью 135 лошадиных сил, который работает в паре 5-ступенчатой механической трансмиссией. Тип привода – подключаемый полный.
Цены и комплектации УАЗ Пикап 2017
Как отмечалось, обновлённый пикап УАЗ Пикап 2017 модельного года доступен в четырёх уровнях отделки: «Стандарт» (от 859 000 рублей), «Комфорт» (от 959 000 рублей), «Привилегия» (от 1 039 000 рублей) и «Стиль» (от 1 080 000 рублей). В самой доступной версии грузовик получает: подушки безопасности водителя и пассажира; передние ремни безопасности с преднатяжителями; боковые зеркала с подогревом и электроприводом регулировки; Регулировка руля по высоте и вылету; системы ABS и EBD;16-дюймовые стальные диски.
В более дорогих и богатых комплектация рестайлинговый пикап UAZ Pickup оснащается: кондиционер; охлаждаемый перчаточный ящик, подогрев передних кресел; аудиосистему с четырьмя динамиками; 16-дюймовые литые колёсные диски; информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигатором; многофункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой и подогревом; систему помощи при начале движения на подъёме; режим Off-Road.
В самом роскошном исполнении «Стиль» обновлённый УАЗ Пикап 2017 модельного года получает кожаный салон, климат-контроль, подогрев задних сидений и обогрев лобового стекла. Кроме того, в качестве опции можно заказать блокировку дифференциала заднего моста Eaton (от 29 000 рублей), предпусковой подогреватель с таймером и функцией автономного отопителя (от 35 000 рублей) и дуги в грузовом отсеке (от 10 000 рублей).
Фото УАЗ Пикап 2017
➖ Качество сборки
➖ Качество окраски
➖ Шумоизоляция
Плюсы
➕ Проходимость
➕ Высокий клиренс
➕ Грузоподъемность
➕ Надежность
Достоинства и недостатки УАЗ Патриот Пикап 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы UAZ Pickup с механикой и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Итак, скорость максимальная. Я ездил 120 км/ч, не выше. Больше его и не разгонял, так как это все же машина для бездорожья! Я ездил со скорость в 90-100 км/ч по трассе почти всегда. Самая приемлемая скорость и экономия топлива!
По расходу: заливал бензин 92-ой, и расход средний 12,5 литров. Не знаю, что там они сделали, но машина стала экономичнее (по сравнению с 2008 патриотом). Летом борт компьютер никогда не показывал расход за 12,5 л!
Звукоизоляция… Когда я приобрел данный авто, то решил сразу сделать звукоизоляцию — УАЗ шумный! Шум есть от раздатки и КПП. Имеется шум от дверей… Я сделал качественную шумовиброизоляцию в 2 слоя, и теперь в салоне тихо.
Даже больше и говорить-то нечего про УАЗ… УАЗ есть УАЗ! Нужно поработать — берешь УАЗ и едешь. Всегда привезет от точки А до точки Б. Недорогой!!!
Владелец ездит на UAZ Pickup 2.7 (128 л.с.) с механикой 2015 г.
Видео отзыв
Купил в салоне новый УАЗ-пикап 2015 г.в. Наездил уже 21 000 км, и проблем не возникало. Общее впечатление о новой рестайлинговой модели хорошее.
Сравнивая с предыдущей моделью 2008 года выпуска, поработали конструкторы успешно. Коробка и раздатка не воют (корейское качество на уровень выше). Сцепление LUK хорошо справляется с поставленной задачей и не козлит, как на предыдущих версиях.
Тяговитость мотора радует и дает уверенность в его надежности. Еще радует то, что конструкторы вроде бы как решили проблему с цепью ГРМ, что очень отпугивало покупателей и наводило на мысли о слабой надежности двигателя. Теперь будем надеяться, что проблема ушла!
Криворукость при сборке и штамповке кузова пикапа есть, и проблема у всех одна (касание борта о корпус, в результате чего потертости и образование ржавчины). Данную проблему устранили на СТО у дилера быстро и качественно! Салон радует своим дизайном, все на своих местах и доступно.
Отзыв про новый УАЗ Патриот Пикап 2.7 (128 л.с.) MT 2015 года
Где купить?
Радует наличие подогрева лобового стекла, подогрева зеркал, камеры заднего вида. Езжу почти каждый день. Как надо, так и едет. До -30 градусов заводится без проблем (ниже не было).
Как купил УАЗик, так поменял резину на зимнюю Pirelli 245/70 R16, а уже несколько дней на штатную всесезонную Rapid River 245/70 R16. Сразу машина стала жесткой и хуже управляемой. На Pirelli (было холоднее) и расход был 13-14 литров (с прогревами) по городу, сейчас теплее и расход 14,5-16,0 литров.
Проходимость великолепная. При оттепели, по глубокой снежной каше, во дворе иномарки сидели на брюхе, а я без усилий растаскивал их.
Владимир Сайгаков, отзыв об УАЗ Пикап 2.7 с механикой 2016 г.
Прекрасная управляемость, отличная динамика. Прекрасно ощущаешь себя и на трассе, и в городе. При дальних поездках не утомляюсь, хотя по своему физическому сложению к этому очень чувствителен.
Совершенно не слышно подвеску на любых дорогах. Может проглотить любой удар, и ничего за это не будет. Проблема с расходом топлива переводом на газ полностью решилась. Грузовой вариант полностью соответствует моему образу жизни: дача, охота и пр. Прекрасно!
Повезло: сразу получил предупреждение, что за два года сгнивают двери. Зиму проездил, вначале лета решил обработать. Снова повезло: в нижней части двери шумоизоляция имела отогнутый угол, иначе бы не заметил, а через год было бы поздно. Шумоизоляция наклеена на голый металл, и сверху красиво загрунтовано.
Вениамин Артемьев, отзыв о UAZ Patriot Pickup 2.7 (128 л.с.) MT 2017 г.