Треугольник для перевозки детей в автомобиле. Детские ремни безопасности Фэст – надежная защита маленьких пассажиров Адаптеров штатных ремней безопасности для детей

В начале 2019 года многие СМИ заявили о запрете на применение любых детских удерживающих устройств кроме автокресел. Объяснялось это поправками в ПДД.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Так разрешено ли в 2019 году пользоваться устройством ФЭСТ? Вопросы детской безопасности при движении транспорта неизменно актуальны.

Законодатели рассматривают различные варианты, способные повлиять на сокращение тяжелых последствий при ДТП.

В частности с этой целью была утверждена норма об обязательном применении детских автокресел или иных подобных устройств. Можно ли в 2019 году использовать удерживающее устройство марки ФЭСТ?

Общие моменты

Водитель любого транспорта обязан по максимуму обеспечить безопасную перевозку детей.

По применяемым в России правилам водителю, перевозящему детей, следует использовать особые удерживающие устройства.

Несоблюдение этой нормы предусматривает , выраженную в наложении штрафа.

В начале 2019 года во многих СМИ появились публикации о возможном запрете применения иных ДДУ за исключением автокресел.

Многих граждан такая перспектива более чем обеспокоила, поскольку это означало бы необходимость покупки дорогостоящих автокресел.

В указанном ГОСТ приведены различные варианты ДДУ и порядок установления их безопасности. Сам норматив достаточно объемный.

Из основного надлежит отметить, что удерживающие устройства должны быть сертифицированы. Кроме того в зависимости от вида устройства может отличаться степень защиты.

Что касается несоблюдения правил детской перевозки, то штрафы по могут варьироваться от 3 000 до 100 000 рублей.

Удерживающее устройство для детей в автомобиле ФЭСТ

Поправки в ПДД от 1.01.2017 исключили вероятность применения иных ДДУ, посредством каких штатный ремень безопасности приспосабливался для удержания малыша.

Отныне запрещается подложить подушку под ребенка или закрепить ремень так, чтобы он находился на грудине малыша.

Прежде похожая практика существовала, и легальность ее неоднократно подтверждалась судебными решениями.

По новым нормам разрешается использовать только ДДУ, сертифицированное на территории РФ и соответствующее габаритам несовершеннолетнего пассажира.

Таким образом, рассматривая вероятность применения адаптера ФЭСТ, нужно проверить его соответствие двум параметрам:

1. Наличие надлежащего сертификата.
2. Соответствие весу и росту ребенка.

Про сертификацию ФЭСТ следует упомянуть, что в России данное устройство сертифицировано специализированными госструктурами до 2019 года.

Кроме того данное ДДУ ежегодно проверяется на международном уровне. Проводимые испытания подтверждают соответствие международному регламенту и ГОСТ.

То есть детское удерживающее устройство ФЭСТ разрешено ГИБДД до 2019 года, а дальше возможность применения будет зависеть от прохождения сертификации.

По поводу габаритов ребенка нужно знать, что ФЭСТ выпускается в двух вариантах:

1. Для детей, чей вес 9-18 кг.
2. Для детей весом 18-36 кг.

Правительство периодически обсуждается полный запрет ФЭСТ с разрешением использования только автокресел. Пока же данные ДДУ разрешены к использованию.

Если инспектор ГАИ выпишет штраф за отсутствие автокресла, можно вполне оспорить наказание в суде. Конечно, при условии наличия сертификата и соответствия ребенка необходимым параметрам.

Со скольки лет можно использовать

По изменившейся норме ПДД использование ДДУ обязательно для детей до 7 лет. Дети 7-11 лет могут пристегиваться только ремнями безопасности.

Однако существует некоторая оговорка. Использовать только штатный ремень можно в случае, если рост малолетнего пассажира равен 150 см и более.

Обусловлено это тем, что система автомобильной безопасности рассчитана на пассажиров с ростом от 150 см.

Так по закону использовать удерживающее устройство ФЭСТ с какого возраста разрешено? Для использования ФЭСТ возраст ребенка особого значения не имеет.

Возможность его использования определяется весом и ростом ребенка. Использовать ФЭСТ можно, если ребенок весит от 9 кг и рост его составляет 100-110 см.

Привязка к габаритам объясняется конструкцией системы. Правильно подобранное устройство позволяет в случае столкновения либо торможения транспорта уменьшить опасность травм для ребенка за счет ограничения подвижности тела.

Как правильно установить

Сложностей с использованием устройства появиться не должно, поскольку конструкция достаточно проста. В развернутой форме это накладка в виде трапеции с пуговицами.

За счет пуговиц получится регулировать размер адаптера под габариты ребенка. Укрепляется устройство посредством пуговиц на штатные ремни в трех местах. Дополнительной лямкой охватываются бедра ребенка.

Выполнена конструкция из мягкой ткани, потому дискомфорта при использовании не возникает. Но нужно учитывать, что нельзя при помощи адаптера:

• пристегивать двоих детей;
• пристегать ребенка на руках у взрослого;
• фиксировать ребенка, не соответствующего по своим размерам ДДУ.

Сколько стоит

Выпускается устройство ФЭСТ в России одноименным костромским предприятием. В ассортименте завода присутствуют два варианта.

Исходя их детских габаритов:

В официальных точках продаж ФЭСТ стоит 386 рублей и 497 рублей. При перепродаже цена может варьироваться, в зависимости от способа приобретения – напрямую от завода-изготовителя или через посредников.

Если сравнивать стоимость ФЭСТ с ценой автокресла, соответствующего стандартам ЕС и Таможенного союза, то последнее стоит около 10-20 тысяч рублей. Экономия более чем очевидна.

Может ли быть вместо автокресла

Но так ли безопасно ФЭСТ и стоит ли использовать его взамен автокресла? По сути, ФЭСТ это обыкновенный адаптер.

Штатный ремень безопасности авто трехточечный, состоит он из плечевого и поясничного отдела. Если пристегивать им детей ростом меньше 150 см, то лямка будет пролегать слишком близко к шее ребенка.

При установке адаптера ремень безопасности отдаляется от шеи и располагается на груди.

Кроме того при креплении адаптер обретает форму треугольника, что дозволяет в случае столкновения распределять нагрузку на тело равномерно. То есть такая функция, как надежность крепления ФЭСТ полностью обеспечена.

По поводу безопасности нужно упомянуть испытания, осуществленные АВТОВАЗом. Тесты показали, что использование адаптера уменьшает вероятность смертельного исхода на 50 %, а риск тяжелых травм на 90 %.

Видео: ГИБДД рекламирует опасное устройство ФЭСТ

Рассматривая дозволенность применения ФЭСТ с позиции закона можно утвердительно ответить, что данное устройство можно применяться вместо автокресла.

Это ДДУ соответствует всем нормативным требованиям. Однако учитывать следует и возможные минусы устройства.

Преимущества и недостатки

К несомненным достоинствам использования удерживающего устройства ФЭСТ нужно отнести:

• невысокую стоимость средства безопасности;
• доступность использования в любом авто со штатными ремнями безопасности;
• компактность, что позволяет носить ДДУ с собой, когда требуются поездки на такси и чужом транспорте.

Из минусов выделить стоит такие моменты:

• устройство не защитит ребенка от боковых ударов;
• сохраняется возможность «подныривания» под поясничную лямку;
• ребенок не зафиксирован на месте.

Независимые тесты показывают, что в случае аварии накладка ФЭСТ удерживает ребенка о падения, но при этом увеличившееся в десятки раз давление приходится живот малыша.

Как безопасно перевезти в автомобиле ребёнка? Заботливые родители не оставляют малышей на заднем сидении в надеже, что на мягком диванчике с ним ничего не произойдёт, а стараются разными способами обеспечить удобство и фиксацию маленького пассажира. Сделать это можно с помощью автомобильных ремней безопасности для детей. Поговорим о правилах использования, а также о плюсах и минусах этого изделия.

Как перевезти малыша младше 3-х лет

Стандартных ход решения этой проблемы - покупка детского автокресла. Его нужно установить на заднее пассажирское сидение, зафиксировать в правильном положении согласно инструкции и расположить ребёнка, укрепив его положение автомобильными ремнями, входящими в комплект.

Удерживающее устройство кресла должно идеально подходить по росту, быть изготовленным из качественных и безопасных материалов с надёжной фурнитурой. От того, как легко оно застёгивается и расстёгивается, зависит безопасность.

Слишком свободные замки не выполняют своей функции, а те, что с трудом поддаются даже в руках взрослого, опасны по другой причине - в аварийной ситуации, когда счёт идёт на секунды, задержка может стоить здоровья и даже жизни. Выбирайте устройства только самого высокого качества, с отличными физическими характеристиками. Любые неисправности должны быть устранены до поездки.

Ремни безопасности для детей

Новые правила транспортировки пассажиров гласят, что детей нужно перевозить, только используя специальные приспособления - либо автокресло, либо адаптер ремня безопасности для детей. С первым разобрались, что же такое второе?

Адаптер (он же фиксатор, корректор, ограничитель) в этом случае означает дополнительное удерживающее устройство. Согласно государственным стандартам, его можно использовать в ситуации, когда нет детского автокресла, как альтернативу. На практике же это треугольная насадка на взрослый ремень, предназначенная для того, чтобы его можно было «подтянуть по фигуре» маленького пассажира.

У малыша штатный трёхпозиционный ремень проходит не по груди и поясу, как у взрослого, а через лицо и шею и в области паха. Продев те же ремни через фиксатор, получаем его сужение - зафиксированы будут грудная клетка по плечевому суставу и поясная часть туловища по тазобедренным суставам, как и полагается. Именно в этом заключается суть корректора ремня безопасности для детей.

В зависимости от модели, ограничители ремня безопасности для детей могут быть нескольких видов - пластиковые треугольники, похожие на причудливую пряжку, расстёгивающиеся манжеты либо сложные насадки с дополнительными функциями (прикрывают живот и грудь словно щитом, иногда в комплекте есть мини-подушечка, на которую малыш может положить голову и вздремнуть). От конфигурации, материала и производителя зависит и цена товара.

Однако не все такие товары имеют сертификат безопасности, а из-за бюрократических проволочек на рынке практически не встретишь моделей, кроме «ФЭСТ », которые бы официально соответствовали ГОСТу. Получается, что не сертифицированные товары родители используют на свой страх и риск, что является существенным минусом приспособления.

Правила использования специальных ремней безопасности для детей

Если вы решили везти малыша без кресла, вам необходимо знать все предписания относительно такого вида транспортировки.

В возрасте до 3-х лет, как на переднем, так и на заднем сидении необходимо устанавливать автокресло. Для малыша старше автокресло требуется только для переднего сидения, причём его спинка не должна быть установлена в сторону лобового стекла.

Закон предусматривает, что вы захотите развернуть кресло на заднем сидении, например, чтобы занять ребёнка и отвлечь его от вида дороги в окне. Однако практика показывает, то такое положение крайне опасно в аварийной ситуации, поэтому детские кресла ставят обязательно в том же направлении, что и взрослые - лицом к лобовому стеклу.

От 3-х лет на заднем сидении можно использовать фиксаторы ремня безопасности для детей. Преимущество данного устройства перед креслом вы ощутите, если везёте не одного маленького пассажира, а двоих-троих (2-3 детских автокресла не установишь при всём желании!).

Возможно, но не прописано жёстко законом, одновременное использование дополнительных ремней безопасности для детей и подкладки на сидение - так называемого бустера. Бустер просто повышает уровень сидения так, что по росту малышу комфортнее пользоваться взрослым штатным ремнём.

Использовать ли оба устройства - решать вам, исходя из ваших представлений об идеальной перевозке чада. Разумно будет попробовать и то, и другое, посмотрев на результат - помните, что автомобильные ремни должны проходить через плечо и пояс ребёнка. Обеспечьте такую позицию, и безопасность будет соблюдена.

Когда ребёнок подрос и его вес составил более 36 кг, а рост более 150 см, использовать адаптеры нецелесообразно и потенциально опасно. В чём опасность? Дело в том, что при возможном ударе при столкновении масса тела, с превышением указанных роста и веса, вызовет перегрузку адаптера, и он может либо сломаться, либо нанести травму пассажиру.

Современным родителям очень часто приходится ездить в автомобилях, а малыши при этом вынуждены играть роль . Именно поэтому вопрос безопасности маленьких сопровождающих стоит во главе угла. Конечно, если ребенку меньше двух лет, то ни о каком другом устройстве, кроме специального автокресла, и речи быть не может. А как быть в случаях, когда надо отправляться в путь с ребенком, а автокресла под рукой нет? Или же поездка оказалась незапланированной, а машина – чужая?

Именно для таких случайных ситуаций и было разработано специальное устройство – адаптер ремня безопасности для детей. По сути, он является фиксатором для ремня, который установлен на сиденье автомобиля. Однако мнения на счет данного устройства полярные. Как ни прискорбно, но есть родители, которые покупают детский треугольник-накладку на ремень безопасности только ради того, чтобы у работников ГАИ не возникало к ним претензий! А как же безопасность малыша?

Рассмотрим, что же в действительности представляет собой детский фиксатор ремня безопасности, так называемый ФЭСТ. В документации к данному устройству указано, что его следует применять в комплекте с автомобильными штатными ремнями безопасности, которые крепятся в трех точка. В его разработке принимали участие светила российской науки. Казалось бы, все вполне солидно и должно вызывать доверие. Однако до си пор в России ограничитель ремня безопасности для детей не подлежит обязательной проверке на безопасность. Именно по этой причине на рынке представлены разнообразные невзрачные ремешки, которые стягивают между собой поясную и диагональную ветви автомобильного ремня безопасности, а также держатели для ремня безопасности для детей в виде треугольных накладок, уводящие от шеи малыша диагональную лямку. Есть также модели на кнопках, на «липучках» и даже из пластика! Примечательно, что в европейских странах такие устройства вызывают удивление. Здесь их попросту нет! На территории постсоветских стран, к сожалению, такие адаптеры продаются повсеместно, и даже больше – пользуются большим спросом.

Данное устройство располагается так, что все возникающее давление сосредотачивается на животе ребенка. Именно в этой части тела отсутствуют кости, поэтому при аварии внутренние органы ребенка ничем не защищены. Если взрослый человек при ударе непроизвольно упирается в пол автомобиля ногами, то ребенок просто до него не дотягивается, поэтому подныривает под ремень. Итог – перелом шейных позвонков и разрыв внутренних органов.

Безопасность ребенка в автомобиле – это очень важный вопрос. До сих пор ни одно устройство по степени обеспечения безопасности при аварии не может сравниться с детским автокреслом. Это относится и к детским адаптерам на ремни безопасности, и к бустерам. Если ребенку еще не исполнилось 10 лет, а его вес меньше 36 килограммов, то не стоит рассматривать никакие другие варианты, кроме !

Кроме того, использование адаптера доставляет дискомфорт ребенку. Во-первых, автомобильное сиденье шире, чем необходимо малышу, поэтому неудобно ножкам. Во-вторых, поясничный выступ на спинке из-за роста ребенка оказывается на уровне его лопаток. И, в-третьих, малыш сидит низко и не может видеть, что происходит за окном.

Покупка такого адаптера может быть оправдана в исключительных случаях, когда возможность установки автокресла полностью исключена. Все-таки накладка на штатный ремень безопасности – это лучше, чем ничего. Однако старайтесь избегать таких ситуаций, ведь ни высокооплачиваемая работа, ни долгожданное автопутешествие не стоят и мизинца вашего любимого чада.

Которые касаются перевозки детей до 12 лет, ребенок должен быть надежно пристегнут. Это обеспечивает максимальную безопасность детей при поездках. Также поправки регламентируют использование удерживающих устройств для самых маленьких и иных способов фиксации ребенка на автомобильном сидении, к которым относится адаптер для ремня безопасности для детей.

Виды удерживающих устройств

Стандартные которые установлены в автомобиле, рассчитаны на взрослого человека ростом не меньше 150 см. Дети до 12 лет в большинстве случаев ниже ростом. Именно в связи с этим появилась поправка, которая обязывает родителей приобретать специальные или использовать другие способы обеспечения безопасности при передвижении автомобиля.

К таким устройствам можно отнести следующие:

• детские автокресла;
• бустеры;

Каждый имеет свои плюсы и минусы при эксплуатации. При выборе удерживающего устройства необходимо учитывать вес и Оно должно обеспечить максимальную безопасность и комфорт. Если автокресло выбрано не по размеру, ребенок во время длительной поездки может утомиться.

Обзор традиционных устройств безопасности

Сегодня детские автокресла занимают лидирующие позиции в качестве средства обеспечения безопасности. Они имеют массу преимуществ:

• Отлично фиксируют ребенка младше трех лет в автомобильном кресле. При этом малыш останется на месте при любых резких движениях автомобиля.
• Защищают ребенка от скольжения на бок или вперед.
• Имеют боковые подушки, опираясь на которые, малыш может поспать.

Существенными недостатками автокресел являются следующие: высокая стоимость и громоздкие размеры.

Многие родители для ребенка старше трехлетнего возраста покупают небольшие бустеры.
Они представляют собой маленькие стульчики из пластика. Основная задача этих устройств - увеличить рост ребенка, чтобы его можно было пристегнуть обычным ремнем безопасности.

К достоинствам можно отнести следующие:

• легкость;
• невысокая стоимость;
• удобство в использовании.

Но имеются и недостатки. К примеру, такое изделие не сможет удержать ребенка от бокового скольжения.

Описание адаптера

Детский адаптер предназначен для изменения направления диагонального ремня так, чтобы он не давил на шею ребенка.

При этом дети могут располагаться на стандартном автомобильном сидении без каких-либо ограничений. Данный способ подойдет для ребят старше четырех лет. Адаптер для ремня безопасности для детей представляет собой устройство треугольной формы с липучками или кнопками.

Основные достоинства заключаются в следующем:

• не имеют ограничений по весу и росту ребенка;
• компактны, можно хранить в бардачке или носить с собой;
• установка занимает незначительное время;
• стоят недорого;
• можно закрепить на все виды стандартных ремней.

В европейских странах давно вошел в практику данный способ. Адаптер для изготавливается из мягкого прочного текстиля. Это снижает давление на бока ребенка.

Адаптер ремня безопасности "Фэст" изготовлен на основе зарубежных образцов, которые проходят тщательную проверку. В России пока нет единого стандарта на удерживающие устройства всех типов. Однако применение описанного изделия не является нарушением.

Что выбрать для комфортной перевозки детей, каждый родитель решает самостоятельно. Главное, чтобы устройство было удобным для ребенка и обеспечивало его безопасность.

Верховный суд (ВС) отменил штраф ГИБДД 3 тыс. руб. в отношении водителя, который использовал для перевозки ребенка не автокресло, а адаптер ремня безопасности. ВС сослался на то, что это устройство соответствует текущему законодательству. Впрочем, как пояснили ‘’Ъ’’ в Росстандарте, ГОСТ, на который ссылается суд, давно устарел, в Европе и России адаптеры запрещены еще с прошлого года. Частично ситуацию с перевозкой детей могла бы разрешить новая редакция ПДД, разработанная ГИБДД по поручению президента. Но в виде одобренных правительством изменения в ПДД до сих пор не вышли.

Решение Верховного суда касается случая, который произошел с водителем А. Ю. Кайгородовым из Екатеринбурга в апреле 2016 года. Он был остановлен инспектором ДПС и оштрафован на 3 тыс. руб. (ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ) за перевозку ребенка с помощью адаптера ремня (или так называемой направляющей лямки). От традиционного автокресла адаптер отличается тем, что ребенок остается на штатном сиденье, при этом ремни безопасности перенаправляются, чтобы при ударе ребенок не повредил внутренние органы. После происшедшего господин Кайгородов обратился сначала в Верх-Исетский районный суд, а потом в Свердловский областной суд, на всех уровнях действия ГИБДД были признаны законными. И только ВС встал на защиту автовладельца, отменив решение ГИБДД и всех нижестоящих судов.

Напомним, что действующие ПДД описывают особые условия для перевозки детей младше 12 лет. На заднем сиденье они могут перевозиться с использованием «детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней». На переднем сиденье ребенка можно перевозить только с помощью «детских удерживающих устройств». Что собой представляют «детское удерживающее устройство» и «иные средства» в ПДД не расшифровывается.

Верховный суд подтвердил, что использование адаптера ремня (в данном случае - производства костромского ООО «Предприятие ФЭСТ») является законным. Судья Владимир Меркулов в своем решении ссылается на ГОСТ 2005 года, в котором сказано: детские удерживающие устройства могут быть как цельной конструкции (традиционные автокресла), так и «нецельной конструкции», включающие в себя «частичные удерживающие устройства» (бустеры, адаптеры), которые позволяют использовать штатный ремень безопасности. По мнению ВС, ФЭСТ имеет статус «частично удерживающего устройства», поэтому использовать адаптер можно, а штраф, наложенный ГИБДД, незаконен.

С юридической точки зрения решение ВС абсолютно логично, говорит зампред общественного совета Минтранса Наталья Агре. При этом она напомнила, что споры по поводу безопасности адаптеров ремней и бустеров ведутся экспертами уже давно. ГИБДД несколько лет вела консультации с экспертами, чтобы, с одной стороны, упростить правила перевозки (обязанность возить в кресле крупного ребенка ростом 140–150 см у многих родителей вызывает недоумение), с другой - исключить применение дешевых некачественных устройств, заменяющих настоящие автокресла. Испытания НАМИ показали: адаптеры могут нанести вред ребенку при ДТП, независимые испытания, проведенные в рамках передачи «Главная дорога» на НТВ, показали, что ребенок при ударе из-под адаптера ремня просто выскальзывает.

При этом ФЭСТ результаты российских испытаний фактически не признает, приводя в пример результаты испытаний, проведенных в лаборатории в Венгрии, по итогам которых получены заключение и вся необходимая документация для продажи адаптеров. Распространяемая по поводу их небезопасности информация - это действия «недобросовестных конкурентов с применением административного ресурса», считает директор «Предприятия ФЭСТ» Владимир Михайлов.

На ГОСТ Р 41.44-2005 при принятии каких-либо решений ссылаться не стоит, поскольку он давно потерял актуальность, пояснили ‘’Ъ’’ в Росстандарте. «Он был разработан на основе 44-го правила ООН в редакции 2005 года,- рассказал ‘’Ъ’’ замглавы ведомства Алексей Кулешов.- Сам по себе он является добровольным. Обязательным является 44-ое правило ООН в текущей редакции, так как ссылка на это правило (со всеми изменениями) содержится в техническом регламенте таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, устанавливающем обязательные требования. Еще в июне 2016 года были приняты изменения в 44-ое правило ООН, поэтому сегодня направляющие лямки и адаптеры не признаются детскими удерживающими устройствами». В связи с принятыми поправками компания «ФЭСТ» уже начала отзыв своей продукции, соответствующая программа уже согласована с Росстандартом, сообщали ранее в ведомстве.

Вместе с тем еще в прошлом году по итогам Госсовета по безопасности дорожного движения президент Владимир Путин поручил внести изменения в законодательство, согласно которым перевозка детей будет осуществляться исключительно с помощью автокресел или бустеров. Необходимые изменения в ПДД Госавтоинспекция подготовила еще в конце года (в президентском поручении закреплен срок 15 декабря 2016 года), направив проект в правительство РФ, но новые правила до сих не подписаны и не опубликованы. Ранее в СМИ проходила информация о том, что новые правила якобы вступили в силу 1 января 2017 года, но это не соответствует действительности. В предложенных поправках Госавтоинспекция, напомним, предложила новый термин - «детская удерживающая система», под которым подразумевается автокресло или бустер, при этом использование адаптеров запрещается. При этом вводится некоторое смягчение правил: для перевозки на заднем сиденье детей младше семи лет автокресло или бустер должны использоваться, при перевозке детей старше семи лет - на усмотрение родителя.

Что касается бустеров, то споры по поводу их безопасности также ведутся, поскольку они не обеспечивают фиксацию головы ребенка во время ДТП (слабые детские кости могут сломаться при ударе). В связи с этим в Европе с февраля 2017 года запрещена продажа бустеров для перевозки детей ростом ниже 125 см и весом менее 22 кг.