Тракторы джон дир модельный ряд. Трактора «Джон Дир»: модельный ряд

Компания John Deere предлагает большой выбор сельськохозяйственной техники в том числе и лучший Трактор John Deere для любых нужд и по разным ценам. Тракторы этой фирмы делятся на два типа.

Первый тип это компактные модели — для тех фермеров, которые не нуждаются в дополнительных функциях, а вполне удовлетворены общими характеристиками трактора при отличном качестве и относительно недорогой цене, а также более профессиональные модели John Deere, которые предназначены для исполнения более широкого круга задач. Последние оснащены более мощными двигателями для повышения функциональности.

Трактор John Deere

Серий тракторов John Deere — 6B

Одна из простейших серий трактор John Deere — 6B. Очень проста в обращении. Характерна своей универсальностью, высокой производительностью и несложной конструкцией. Так что её, в принципе, легко может починить сам владелец трактора.
Более мощная и сложная серия тракторов 6D.

Эти тракторы развивались из серии 6003. Имеют высокий процент производительности и характерны своей долговечностью. Эти тракторы сильнее своих родичей из серии 6B, так как способны работать с мощностью в 130 л.с. Вам пригодится такой трактор, если вам нужно будет высушить сено, сделать покос у дороги, или если вам нужен агрегат при уборке загона. Вы также можете смело использовать его для выравнивания проездов.

Трактор серии John Deere — 6030 и John Deere — 6M

Серия тракторов 6030 отличается от предыдущих серий повышенной мощностью и долговечностью. Мощность этих машин — около 150 л.с. или 114 кВт.

Еще одна из серий тракторов от компании John Deere — 6M. По своим характеристикам — наравне с тракторами 6030. Одинаково эффективны в полевых и дорожных условиях. Практически идеальны для простого сельскохозяйственного бизнеса. Его повышенная мощность объясняется улучшенным двигателем PowerTech E.

Другие тракторы предназначены для более эффективной работы и масштабных задач на участке. Из версий продвинутых тракторов компании John Deere можно назвать серии 7030, 8R и 8RT. Есть серия 9R, а также 9RT, которая сформировалась на базе вышеупомянутой версии двигателя.

Трактор серии John Deere — 7030

Трактор John Deere 7030 характеризуется одинаково высокой эффективностью как при полевых работах, так и при перевозке грузов. Эргономичная и удобная кабина порадует водителя, как и новый двигатель PowerTech Plus. Техническое оборудование трактора дает ему возможность перемещаться со скоростью до 50 км/ч при незначительных оборотах двигателя. Сила трактора — 195-213 л.с. Такая мощность вовсе не будет расходовать много топлива. При повышенных показателях в скорости, он потребляет минимум горючего.

Трактор 8R понадобится тем, кому необходимо с весны до осени постоянно работать в поле. Вспахивать большие участками земли при простоте управления. На такие трактора устанавливают двигатель PowerTech объемом в 9 литров.

Внизу вы можете видеть модель 8360R:

Тракторы 9R и 9RT — самые мощные из тех, которые производят John Deere. Они обладают мощностью от 451 до 616 л.с. Им по плечу практически любые нагрузки. Серию оборудуют удобной для оператора системой управления CommandArm. Эксклюзивная навеска AirCushion предназначена для высококачественных гусениц трактора.

Сцепной механизм трактора может осилить до 9 тонн веса. В комплекте к тракторам моделей 9410, 9510R/RT, 9460R/RT, 9560R/RT идут четыре колесных набора и три гусеничных.

Расход топлива трактора John Deere (Джон Дир) на примере 8320R

Ранее мы обсуждали экономичность в расходе топлива, когда говорили о тракторе 7030. Минимальные затраты энергии при высокой мощности и крутящем моменте.

Теперь рассмотрим топливную экономичность продукции John Deere на примере трактора 8320R. Первый трактор из серии 8R был впервые представлен на рынке в 2010 году, после того как прошел испытания Тракторной лаборатории в Небраске. По сути лаборатория Небраски — это единственная структура, которая дает достоверные и надежные подтверждения представляемым характеристикам выпускаемых тракторов.

Итак, в 2009 году компания John Deere выпустила свою новинку — трактор модели 8320R на смену ранее используемой модели 8030. В ходе испытаний модель с мощностью в 320 л.с. показала себя как машина, которая вполне может подавить своих конкурентов благодаря большей мощности и меньшем расходе дизельного топлива, чем у техники других компаний.

Для начала трактор показал результат: 226 грамм на киловатт в час при мощности в 274, 73 л.с., учитывая номинальное число оборотов двигателя.

В процессе испытаний лаборатория старалась создать максимально приближенные условия к тем, в каких находился бы испытуемый трактор. После первого теста для трактора создали нагрузку на его сцепной механизм так, как если бы он тянул за собой плуг или прицеп с грузом.

Трактор отличился расходом 240 г/кВтч при производимой мощности в 186,66 лошадиных сил.
Таким образом, 8320R стал лучшим на рынке тяжелым трактором для работы в сельской местности. При 75% от полной мощности трактора, он экономит 25% топлива, которое истратили бы тракторы конкурентов.

Устройство трактора John Deere (Джон Дир)

Ранее мы изучили возможности трактора John Deere 8320R в плане его возможностей при низком уровне расхода дизельного топлива в сравнении с возможностями моделей других фирм. Также немного рассказывали о двигателях и разных деталях которыми оборудуют некоторые из тракторов этой компании.

Серия 8R стала основой для новой серии, которую назвали 7R. Это пропашной трактор. Иными словами, его используют после того как землю уже вспахали, все посадили и нужна уборка технических, зерновых или овощных культур. Также возможно вспахивание мягких почв в теплице или саду.

Итак, об устройстве этого трактора, хотя 7R развился из крупного и мощной версии 8R, он имеет меньший двигатель, который развивает мощность в пределе 200-280 л.с. На него установили двигатель PowerTech PSX объемом в 6,8 л. Им пользуются модели 7200R и 7215R.

На модели 7230R, 7260R, 7280R поставили двигатель PowerTech PVX с объемом в 9 литров. Оба типа двигателей соответствуют максимально допустимым стандартам выброса выхлопных газов Tier 4. Модели 7R имеют автоматическую бесступенчатую трансмиссию, и тем самым обеспечивает большую производительность при меньших оборотах двигателя в минуту.

Также в особенностях устройстве имеется современная кабина водителя CommandView II, которая оборудована электронным устройством управления. Кабина оснащена бортовым компьютером с сенсорным дисплеем. Также разработчики улучшили подвеску кабины — она стала автоматически исправляться учитывая неровность поверхности земли, хотя может это делать и по желанию водителя.

Трактор John Deere видео

В современном каталоге «John Deere» представлены трактора средней и высокой мощности. Это серии 6B и 6M, 8R, 9R, 9RX. Оснащённые дизельными двигателями собственного производства, мощностью от 95-ти до 570-ти лошадиных сил, трансмиссией выверенной конструкции и надёжными шасси, эти сельскохозяйственные трактора являются незаменимыми помощниками как в крупных агрохолдингах, так и в обычных крестьянско-фермерских хозяйствах.

Универсальный трактор – первое, что требуется любому владельцу современного крестьянско-фермерского хозяйства. Именно такие – многофункциональные – трактора, способные справиться с любыми сельхозработами, старается выпускать компания «Джон Дир». Оптимальная для хозяйства того или иного масштаба мощность, неприхотливость, удобство в эксплуатации – вот основные критерии, которыми, помимо универсальности, руководствуется данный производитель.

«John Deere» – это полноприводные трактора с возможностью отключения переднего моста, для повышения топливной эффективности. Стоит отметить, что три цифры, расположенные в индексе каждой модели трактора, обозначают максимальную мощность его двигателя (в лошадиных силах). К примеру, 6095В, 6110В и 6135В – это трактора «Джон Дир» серии 6В с мощностью дизеля в 95, 110 и 135 л.с. соответственно.

Доказано: чтобы быть великим, необязательно быть большим. Под таким рекламным девизом выпускаются компактные и маневренные колёсные трактора «John Deere» семейства 6B. По состоянию на 2018 год, оно включает в себя три модели: 6095В, 6110В и 6135В . Все они оснащены унифицированной кабиной с панорамным остеклением и превосходным обзором, эффективными обогревателем и кондиционером; современными экономичными дизелями серии «PowerTech»: «PowerTech Е» и «PowerTech М»

Трактора серии 6В предлагаются потенциальным покупателям в вариантах «Стандарт» и «Премиум», могут комплектоваться теми или иными дополнительными опциями, согласно пожеланиям заказчика. Все модели оснащаются вместительным баком для дизтоплива (220 литров), обеспечивающим длительную работу без дозаправок.

Предусмотрены различные варианты балластировки дополнительными грузами тракторов семейства 6В, для гибкости их применения: надо улучшить сцепление колёс с грунтом – применяй балласт; повысить топливную эффективность – работай без него.

Эти трактора отличаются исключительным удобством в обслуживании, которое достигается специальной системой наклона элементов сельхозмашины, для облегчения доступа к узлам и деталям.

Дизельные двигатели «PowerTech» для серии 6В – четырёхцилиндровые, рядные, рабочим объёмом 4,5 л, с мокрыми гильзами и 2 клапанами в головке. На этих моторах модификации «PowerTech Е» мощностью 110 и 135 лошадиных сил устанавливается электронная система впрыска «Коммон Рэйл», а на 95-сильном дизеле «PowerTech М» для трактора «John Deere-6095В» используется «старый добрый» ТНВД – ротационный механический топливный насос высокого давления. 95% крутящего момента достигаются при частоте вращения 1100 об/мин, а максимальная мощность – при 1900 об/мин.

Запас крутящего момента на ВОМ в «PowerTech М» составляет 24%, скачок мощности ВОМ – 1,5%; в «PowerTech Е» – 35 процентов запас мощности, 5% скачок мощности ВОМ. Система охлаждения – турбокомпрессор с неизменяемой геометрией, с охладителем типа «Воздух-воздух». Диаметр цилиндра составляет 106,5 мм; ход поршня – 127 мм.

Варианты трансмиссии

Синхронизованные трансмиссии тракторов серии обладают двумя рядами передач (высоким/низким), что позволяет при необходимости увеличивать производительность до 15%. Например, во время работы с тяжёлым буксируемым оборудованием. Потери тягового усилия в момент переключения не происходит.

Вариантов трансмиссии два:

• «Top Shift» – 12 передних и 4 задние передачи;
• «PowerReverser» – 24 передние и 12 задних передач.

Гидравлическая система – современная и мощная, с возможностью установки до пяти селективно-контрольных клапанов, установки системы «Power Beyond» и комплекта возвратной линии двигателя. Это обеспечивает грузоподъёмность задней навески до 5,4 тонн, что достаточно для применения любого прицепного и навесного оборудования в данном классе.

Благодаря короткой базе, малому радиусу поворота/разворота, мощному шасси, отличной устойчивости, трактора серии 6В превосходно подходят для работ в качестве фронтальных погрузчиков. Для этого есть готовые решения: оборудование для фронтальной погрузки «John Deere-562» и «John Deere-563».

Длина колёсной базы тракторов составляет: 6095В – 2310 мм, 6110В и 6135В – 2560 мм. Для бо́льшей маневренности (например, для использования в качестве фронтального погрузчика) сто́ит взять трактор с укороченной колёсной базой. А для бо́льшей степени сцепления с грунтом – с удлинённой.

Общая длина/ширина/высота тракторов серии 6В составляет, соответственно: 6095В – 4235 / 2220 / 2730 мм, 6110В и 6135В – 4415 / 2220 / 2830 мм.

Для того, чтобы обеспечить требуемую ширину колеи, в тракторах серии 6В применяется дополнительное оборудование – расширители ступиц переднего и заднего мостов. Сзади имеется вал отбора мощности. Это ВОМ на 540/1000 об.мин, с 6,8 или 21 шлицами.

Масса трактора (без балластировочных грузов): 6095В – 4200 кг, 6110В – 4290 кг и 6135В – 4520 кг. Максимально допустимая масса: 6095В – 6200 кг, 6110В – 6800 кг и 6135В – 8000 кг.

Размер шин (в скобках – их диаметр в сантиметрах): 6095В – 320/85R24 (117) передний мост, 420/85R34 (160) задний мост; 6110В и 6135В – 380/85R24 (128) передний мост, 420/85R38 (170) задний мост.

С 2012 года компания активно продвигает ещё одну серию компактных универсальных колёсных тракторов. Они отличаются более богатым и разносторонним оснащением, чем трактора серии 6В, и, конечно, расширенным диапазоном мощности. Среди прочих особенностей данных тракторов – уникальная полнорамная конструкция, независимая подвеска TLS, высокопроизводительная гидравлическая система, широкий ассортимент трансмиссий. Производятся трактора серии 6М в немецком подразделении корпорации «John Deere» – на заводе «Джон Дир» в Мангейме.

В составе серии 6М – шесть моделей тракторов средней мощности: 6110М, 6125М, 6140М, 6155М, 6175М, 6195М . Они выполнены на трёх вариантах колёсных баз: длиной 2,58 м (первые две модели данного списка), 2,765 м (6140М и 6155М) и 2,8 м (последние два варианта, наиболее мощных).

Габаритные размеры тракторов (длина / ширина / высота). 6110М и 6125М – 4,485 / 2,49 / 2,88 м; 6140М – 4,73 / 2,49 / 2,93 м; 6155М – 4,73 / 2,49 / 2,97 м; 6175М и 6195М – 4,99 / 2,55 / 3,1 м. Дорожный просвет: 6110М и 6125М – 490 мм; 6140М и 6155М – 530 мм; 6175М и 6195М – 545 мм.

Показатели массы. Вес 6110М и 6125М – 5,8 т; 6140М – 6,2 т; 6155М – 6,7 т; 6175М и 6195М – 7,5 т. Максимально допустимая масса: 6110М – 8,65 т; 6125М – 9,15 т; 6140М – 10 т; 6155М – 11 т; 6175М и 6195М – 12,3 т.

Размеры шин (в скобках – диаметр в сантиметрах). 6110М и 6125М – 540/65R24 (134) передние, 600/65R38 (178) задние; 6140М и 6155М – 540/65R28 (144) передние, 650/65R38 (185) задние; 6175М и 6195М – 600/65R28 (152) передние, 710/70R38 (200) задние.

Бак для дизельного топлива вмещает: 6110М и 6125М – 260 литров; 6140М и 6155М – 345 литров; 6175М и 6195М – 390 литров.

В качестве дополнительной опции, значительно улучшающий и без того неслабый комфорт механизатора на тракторах серии 6М, предлагается механическая подвеска кабины, защищающая её от вибраций и не требующая какого-либо дополнительного обслуживания.

Другая дополнительная опция – возможность оборудования трактора серии 6М передней навеской (максимальной грузоподъёмностью до 4000 кг) и передним валом отбора мощности. Максимальная же грузоподъёмность штатной задней навески на 6М составляет 8500 кг.

В качестве силового агрегата на тракторах семейства 6М используется рядный дизельный двигатель «PowerTech Е». В первых трёх модификациях это четырёхцилиндровый мотор рабочим объёмом в 4,5 л; в следующих трёх количество цилиндров «PowerTech Е» увеличено до шести, а их рабочий объём доведён до 6,8 литров. Показатели мощности таковы:

• 6110М – номинальная: 110 л.с. (81 кВт), максимальная: 116 л.с. (86 кВт);
• 6125М – номинальная: 125 л.с. (92 кВт), максимальная: 132 л.с. (97 кВт);
• 6140М – номинальная: 140 л.с. (103 кВт), максимальная: 148 л.с. (109 кВт);
• 6155М – номинальная: 155 л.с. (114 кВт), максимальная: 164 л.с. (121 кВт);
• 6175М – номинальная: 175 л.с. (129 кВт), максимальная: 185 л.с. (136 кВт);
• 6195М – номинальная: 195л.с. (143 кВт), максимальная: 206 л.с. (152 кВт);

Диапазон постоянной мощности двигателя составляет 2100 – 1600 об/мин. Максимальный крутящий момент, при 1500 об/мин, составляет: 497 Н.м (6110М); 522 Н.м (6125М); 632 Н.м (6140М); 700 Н.м (6155М); 790 Н.м (6175М); 880 Н.м (6195М). Резерв крутящего момента двигателя любого из этих тракторов составляет 35 процентов. Система охлаждения – турбонагнетатель с неизменяемой геометрией. Система впрыска и управления подачей топлива – общая магистраль высокого давления с давлением впрыска до 1500 бар и электронным управлением.

В качестве преимуществ двигателей типа «PowerTech Е» производителем отмечаются: шатуны из кованой стали, для увеличения срока службы; коленчатый вал с динамической балансировкой, выполненный из термически закалённого ковкого чугуна, обеспечивающего высочайшую прочность; съёмная мокрая гильза – для простого ремонта двигателя, более долгого срока службы и более высокой стоимости при перепродаже.

Варианты трансмиссии

• PowerReverser – 16/16;
• PowerQardPlus – 16/16, 20/20 или 24/24;
• AutoQardPlus – 20/20 или 24/24;
• AutoQardPlus EcoShift – 20/20 или 24/24;
• CommandQardPlus – 20/20 или 24/24;
• CommandQardPlus EcoShift – 20/20 или 24/24.

Трансмиссии управляются при помощи однодиапазонного рычага с функцией выключения сцепления и кнопочным переключением передач. Передачи переключаются в плавном режиме даже при работе под нагрузкой.

Мосты и подвеска

Независимая подвеска TLS (Triple Link Suspension) позволяет получить оптимальную силу сцепления и производительность при проведении полевых работ. Она обеспечивает усилие на 7 процентов больше, чем при работе на тракторе с жёстким мостом. К меняющейся нагрузке и условиям тягового усилия подвеска TLS адаптируется в автоматическом режиме.

Передний дифференциал переднего моста – самоблокирующийся, включение блокировки заднего моста происходит электрогидравлическим приводом. Задний мост – фланцевый.

Трактора серии 6М оснащены высокопроизводительной гидравлической системой, задней навеской с той же геометрией, что и трактора премиум-серий R, и имеют такие же внушительные показатели мощности и грузоподъёмности. Гидравлическая система тракторов семейства 6М оснащена прогрессивной компенсацией по давлению и потоку (PFC) и работает с производительностью до 114 литров в минуту. При соответствующей нагрузке. Как только необходимость в таком мощном потоке пропадает, гидросистема возвращается в наиболее оптимальный режим работы. Это способствует эффективному использованию дизтоплива и производительности рабочего оборудования, а также отклику рулевой системы.

Предусмотрено до четырёх задних селективных контрольных клапанов. Возможна также установка и более простой и дешёвой гидравлической системы – с компенсацией по давлению (РС), с постоянным потоком 80 л/мин.

Трактора данной серии, как и двух последующих, относятся уже к классу энергонасыщенных тракторов высокой мощности. Это универсально-пропашные колёсные трактора, которые предназначены для выполнения энергоёмких технологических операций в растениеводстве, кормопроизводстве, по уходу за пропашными культурами, а также на полном спектре транспортных и погрузочных работ.

Кроме того, они могут использоваться как в колёсном (R), так и в гусеничном (RT) вариантах – при установке соответствующего дополнительного оборудования. Тракторы «Джон Дир» серии 8RТ на гусеничном ходу работают с ещё бо́льшим повышением производительности. Есть возможность начинать работать раньше и заканчивайте позже на полях с очень влажным и вязким грунтом, либо на крутых склонах. Трактора 8RT обеспечивают усиленную производительность и не меньший комфорт, чем 8 R, при минимальном уплотнении верхнего плодородного слоя почвы.

Среди особенностей конструкции тракторов данной серии – независимая подвеска переднего моста (ILS) с системой ActiveSeat, подвеска кабины и передовая система рулевого управления ActiveCommand Steering (ACS). Трактора 8R/8RT оснащены самой бесшумной кабиной в своём классе – показатель уровня шума составляет всего лишь 69 дециБелл.

На российском рынке представлено пять моделей тракторов 8R – 8295 R , 8320 R , 8335 R , 8345 R , 8370 R . А также – три модели с гусеничными движителями (8RT) – 8320 R Т, 8345 R Т, 8370 R Т . Сборка нескольких моделей семейства 8R организована на заводе «Джон Дир» в России (в Домодедово).

Двигатель «John Deere PowerTech Plus»

Эффективный шестицилиндровый 9-ти литровый дизельный двигатель «John Deere PowerTech Plus» с высокой выходной мощностью демонстрирует превосходную производительность, в сочетании с непревзойдённой для данного класса тракторов экономичностью работы. Этот силовой агрегат оснащён турбонагнетателем и, по заверениям производителя, обеспечивает превосходные показатели эффективности, с коэффициентом полезного действия до 93-х процентов. По нормам выбросов соответствует экологическому стандарту Stage II. Диаметр цилиндра – 118,4 мм; ход поршня – 136 мм.

Мотор «John Deere PowerTech Plus» оборудован аккумуляторной топливной системой впрыска CommonRail (HP-CR) производства японской фирмы «Denso». На двигателе установлена система охлаждения «Vari-Cool».

Номинальную мощность любой из модификаций двигателя можно увидеть в заводском индексе каждой модели: 8270R – 270 лошадиных сил, и так далее. Ёмкость бака для дизельного топлива составляет: в колёсных тракторах 8R – 681 литр, на гусеничных тракторах 8RТ – 758 литров.

Трансмиссия. Мосты

На выбор потенциальным покупателям предлагается несколько вариантов трансмиссии. Это 16-ти ступенчатая трансмиссия «PowerShift»; более «продвинутая» 23-х ступенчатая трансмиссия «Е23»; бесступенчатая трансмиссия «AutoPowr».

Автоматический режим управления КПП используется при транспортных и полевых работах, и позволяет уменьшить расход топлива, увеличить гибкость, производительность и снизить перегрузки силового агрегата. Программирование производится на максимальную передачу, соответствующей рабочей скорости сельхозмашины, или же транспортной скорости движения. При изменении нагрузки на трактор или при снижении оборотов двигателя передачи автоматически переключаются, в пределах запрограммированного диапазона.

Трактора серии 8R оснащаются передним ведущим мостом «MFWD-1500», который шарнирно присоединён к остову трактора. На этом ведущем мосту можно устанавливать сдвоенные передние колеса. Задний мост на машинах 8R-серии конструктивно может иметь ось для установки одинарных задних колес – длиной 2438 мм; и ось для установки сдвоенных задних колёс – её длина составляет 3002 мм. Диаметр оси равен 120 мм.

Мощная гидравлическая система оснащена шестью задними селективными контрольными клапанами (СКК) и достаточной грузоподъёмностью для выполнения работ любых видов. Объём отбираемого масла составляет 90 литров.

Гидросистема тракторов семейства 8R выполнена по принципу системы, чувствительной к нагрузке, – на базе регулируемого насоса. Главный гидравлический насос производительностью 161 л/мин обеспечивает высокую скорость передачи потока масла к внешним потребителям. Для работы с самосвальными прицепами и сельхозмашинами, оснащенными гидроприводами, которые требуют сверхвысокой отдачи от гидросистемы трактора, устанавливается насос повышенной производительностью 227 литров в минуту (это дополнительная опция).

Для работы с сельхозмашинами и допорудиями с активными рабочими органами трактора 8R оборудуются задним валом отбора мощности с оборотным хвостовиком диаметром в 35 мм и количеством шлицов 6 и 21. А также – хвостовиком диаметром в 45 мм с количеством шлицов 20. Задний ВОМ имеет стандартные режимы работы на 540 или 1000 оборотов в минуту. Использование того или иного хвостовика ВОМа выбирается в зависимости от требуемой мощности, потребляемой сельхозмашиной. К примеру, 6-ти шлицевой хвостовик применяется для машин до 75 л.с., 21-шлицевой хвостовик – до 150ти л.с. и 20-ти шлицевой хвостовик – свыше 150ти лошадиных сил.

Серия мощных энергонасыщенных тракторов John Deere 9R/9RТ также была выведена на рынок в 2012-м году, как и предыдущие, в рамках обновления и систематизации продукции компании. Она пришла на смену прежней серии 9030, выпускавшейся с 2007-го года. Данное семейство включает в себя четыре колёсные модели (9420 R , 9470 R , 9520 R , 9570 R ), и три гусеничные версии (9470 R Т, 9520 R Т, 9570 R Т ).

По сравнению с предыдущей серией, трактора 9R/9RТ были модернизированы в плане мощности двигателя, гидравлики, навески и ВОМ; с более комфортабельной кабиной и улучшенными органами управления.

Их предназначение – работа в крупных хозяйствах и агропромышленных холдингах, на полях внушительных площадей. Только там они могут в полной мере проявить свои большие возможности и продемонстрировать максимальную рентабельность. Трактора John Deere 9R построены на шарнирно-сочленённой раме, с использованием прогрессивной подвески «HydraCushion», которая обеспечивает постоянное пятно контакта колес с почвой. Улучшенные характеристики гидравлической системы обеспечивают эффективную работу с большими орудиями на пониженных оборотах двигателя.

Для всех моделей тракторов 9R/9RT предлагаются различные варианты тягово-сцепных устройств, ВОМа, с увеличенной грузоподъёмностью (до 9072 кг), благодаря электрогидравлической 3-х точечной навеске, позволяющей агрегатировать трактор с самыми большими широкозахватными сельхозорудиями; тяжёлыми прицепами.

Передовая система подвески AirCushion обеспечивает исключительный комфорт и повышенную скорость гусеничных тракторов «John Deere» серии 9RT. Каким образом? Благодаря тому, что гусеничная ходовая часть является изолированной от рамы трактора. Центральный шарнир позволяет поворачиваться качающейся штанге и поворотному рычагу. Пневматические подушки и усиленный амортизатор обеспечивают смягчение ударов и толчков. Усиленная втулка гарантирует плавный ход центрального шарнира для дополнительной амортизации. Большая реактивная штанга присоединяется к оси трактора и обеспечивает ход вверх-вниз

Специальная система рулевого управления ACS компенсирует колебания руля при работе в поле и обеспечивает удержание траектории при движении на высоких скоростях. Это позволяет снизить степень усталости оператора, повысить уровень комфорта и сохранить высокую производительность. Система ACS полностью интегрируется с системой автоматического вождения AutoTrac.

Все модели тракторов серии 9R/9RT поступают с 13,5-литровыми дизельными двигателями «John Deere PowerTech PSX», соответствующими нормам выброса токсичных веществ Tier 2. Эти 6-ти цилиндровые двигатели с четырьмя клапанами на цилиндр оснащены топливной системой с топливной рампой высокого давления (HP-CR) и последовательными турбокомпрессорами. Также эти силовые агрегаты имеют систему рециркуляции отработанных газов (EGR).

Максимальная мощность данного двигателя, при 1900 об/мин, составляет: 9420R – 462 л.с. (340 кВт); 9470R – 517 л.с. (380 кВт); 9520R – 572 л.с. (421 кВт); 9570R – 628 л.с. (461 кВт); 9470RT – 517 л.с. (380 кВт); 9520RT – 572 л.с. (421 кВт); 9570RT – 628 л.с. (461 кВт). Максимальный крутящий момент при 1600 об/мин равен: 9420R – 1 938 Н.м; 9470R – 2 169 Н.м; 9520R – 2 400 Н.м; 9570R – 2596 Н.м; 9470RT – 2169 Н.м; 9520RT – 2400 Н.м; 9570RT – 2 596 Н.м.

Топливный бак вмещает, в зависимости от модификации трактора, 1 173, 1 514 или 1 324 литра дизельного топлива.

На трактора данной серии в стандартной комплектации устанавливается 18-ти скоростная трансмиссия Е18 с диспетчером производительности («Efficiency Manager»), плюс шесть передач заднего хода.

Система «Efficiency Manager» даёт возможность механизатору чётко контролировать скорость (на всех моделях – до 40 км/ч), позволяя устанавливать её для полевых или транспортных операций, для чего достаточно просто переключить скорость при помощи колесика на рычаге переключения передач. Существует три доступных режима управления: полностью автоматический, полуавтоматический и ручной.

Если оператор хочет перейти на ручное управление, то автоматическую функцию PowerShift можно отключить, воспользовавшись сенсорным дисплеем CommandCenter или рычагом на консоли CommandARM.

Тракторы John Deere серии 9R/9RT обеспечивают необходимую мощность для выполнения любой, даже самой сложной задачи. Возможна установка до восьми селективных клапанов гидрораспределителя (SCV), которые обеспечивают поразительную производительность до 435 л/мин, необходимую для привода широкозахватного посевного оборудования при пониженных рабочих оборотах двигателя.

Максимальная подача гидравлического насоса составляет: 220 л в базовой комплектации, 435 л – как дополнительная опция. Контролировать гидравлическую систему удобно и просто благодаря интуитивным элементам управления на дисплее, используя клавиши на консоли CommandARM или, в качестве допопции, джойстик. На все модели опционально устанавливается ВОМ со скоростью вращения 1000 об/мин.

Сверхмощные «мастодонты» – четырёхгусеничные трактора «John Deere» серии 9RХ разработаны таким образом, чтобы обеспечить наилучшую тягу и мощность при работе в сложных условиях. Это прирожденные тягачи, максимально эффективно раскрывающие свой потенциал в трёх ключевых областях: распределение давления на грунт, скорость и эффективность, а также комфорт вождения.

Дизель мощностью до 517 л. с., 18-ступенчатая трансмиссия с электронным управлением и четырьмя гусеницами обеспечивают превосходную тягу. «Большие братья» компании «Джн Дир» – трактора серии 9RХ идеально подходит для буксировки самых тяжёлых грузов и значительно ускоряют и облегчают такие текущие работы, как культивация, вспашка, рыхление и посадка.

Трактора «Джон Дир» серии 9RX оснащены гусеницами «Camoplast-Duradrive» 3500 и 6500, которые буквально «приклеивают» тяжёлую и мощную машину к земле. Они используются на фрикционном приводе ходовой части тракторов. Гусеницы устойчивы к проколам, обладают хорошей удерживающей способностью и имеют самый большой в индустрии хвостовик, тем самым обеспечивая оператору превосходные эксплуатационные качества.

Трактора серии 9RX оснащаются шестицилиндровыми дизельными двигателями «PowerTech PSS» 13.5 л. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 132 мм x 165 мм. Трансмиссия здесь та же, что и в семействе 9R: 18-ти скоростная (плюс шесть передач заднего хода) Е18 с диспетчером производительности («Efficiency Manager»).

В составе самого мощного семейства сельскохозяйственных тракторов «Джон Дир» – три модели: 9470RХ , 9520RХ и 9570 RХ . Все они находятся в производстве недавно: с 2016 года.

В целом, компания «Джон Дир» сегодня прочно удерживает лидирующие позиции на рынке сельскохозяйственной техники. Несмотря на то, что по количеству произведённых тракторов китайские машиностроительные корпорации в последние годы обошли этого патриарха мирового сельскохозяйственного машиностроения, по качеству и технологичности продукции с «Дирами» мало кто может сравниться (даже из европейцев). Но высокое качество и современные технологии – дорогое удовольствие. Далеко не каждое хозяйство в России и СНГ может себе позволить трактор «John Deere». Те же, кто позволить может, делают это не раздумывая.

Трактора американской машиностроительной компании John Deere по праву считаются одними из наиболее надежных и производительных сельскохозяйственных машин среднего и тяжелого класса.

Техника этого известного бренда сочетает в себе отличное качество сборки и высочайшую эффективность вне зависимости от эксплуатационных условий. Для производства американских тракторов используются современные технологии, что делает технику одной из наиболее высокотехнологичных на рынке.

Компания Deere & Company была основана в далеком 1837 году в американском городе Гранд Детур простым американским кузнецом Джоном Диром. Изначально созданное предприятие специализировалось на производстве плугов и другого сельхоз оборудования. Однако, благодаря высокому качеству продукции мастерской и стремительному росту клиентской базы, в 1918 году Джон Дир приобретает тракторный концерн Waterloo Boy. С тех пор производство тракторов и других сельскохозяйственных машин становится основным родом деятельности американского бренда.

Трактора Джондир снабжены мощными и максимально выносливыми двигателями, усиленными подвесками и безотказными коробками переключения передач. Для работы с разными сельскохозяйственными орудиями в комплектацию тракторов включены мощные навесные механизмы, обладающие высокой устойчивостью к износу и механическим повреждениям. Для удобства при эксплуатации все модели тракторов Джон Дир оборудованы комфортабельными просторными кабинами с информативными приборными панелями, а также системами обогрева и вентиляции.

Широкий ассортимент тракторов Джон Дир предоставляет возможность выбрать подходящий для себя агрегат любому желающему фермеру. При этом каждый, без исключения, агрегат, демонстрирует высокую эксплуатационную стабильность, эффективность и довольно низкий расход горючего.

Трактор Джон Дир 8430 – подробное описание модели

Этот популярный трактор от бренда Джон Дир относится к классу универсальных пропашных агрегатов, основная область применения которых – эффективное выполнение энергоемких операций в аграрной сфере и строительстве.

Новейший двигатель сельскохозяйственной машины отличается скромным расходом ГСМ, показывая, при этом, высочайшую производительность.

Характеристики трактора включают:

• максимальная мощность – 310 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 9 л;
• емкость топливного резервуара – 681 л;
• расход горючего – 209 г/кВт/ч;
• минимальный радиус разворота – 5,34 м;
• масса вместе с балластом – 15,26 т.

Трактор John Deere 8430 оснащен улучшенной гидравлической системой с закрытым центром и высокопроизводительным насосом для ускоренной подачи масла. Это позволяет использовать для работы с трактором практически любые виды навесных орудий.

Трактор Джон Дир 7830 – конструктивные особенности

Этот трактор Жандир входит в число флагманов своей линейки. Габаритная модель в этой популярной комплектации оборудована фирменным 6-цилиндровым мотором с системой интеллектуального управления мощностью.

Трактор John Deere 7830 оснащен современной гидропневматической подвеской, которая эффективно гасит нагрузки и гарантирует постоянный контакт с грунтом.

Параметры модели включают:

• максимальная мощность – 210 л. с.;
• минимальный радиус разворота – 5,3 м;
• масса вместе с балластом – 7,8 т.

Этот американский трактор оборудован вместительной кабиной с широким радиусом обзора, что позволяет водителю полностью контролировать качество выполнения работ.

Трактор Джон Дир 9430 – заводские параметры агрегата

В базовую комплектацию этого тяжелого трактора входит мощный дизельный двигатель с объемным топливным баком. Скорость вращения коленчатого вала достигает 1900 об/мин, оставляя, при этом, запас в 38 %.

Трактор John Deere 9430 отличается раздельно-агрегатной компоновкой. Он оборудован сдвоенными колесами в задней и передней части. В конструкции модели предусмотрены надежные крепления для фиксации балластов, гарантирующих увеличения массы трактора на 15–25 %.

Технические характеристики модели включают:

• максимальная мощность –435 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 13,5 л;
• расход горючего – 350 г/кВт/ч;
• количество скоростей – 24 передних/6 задних;
• минимальный радиус разворота – 4,45 м;
• масса вместе с балластом – 16,11 т.

Управление трактором представлено в виде рулевого колеса, рычагов регулировки основных механизмов и педалей. Для удобства при эксплуатации агрегат оборудован кабиной с широким радиусом обзора.

Трактор Джон Дир 8420 – преимущества модели

Этот классический колесный трактор успешно сочетает в себе высокую надежность, универсализм и простоту в применении. Он хорошо чувствует себя при эксплуатации в наиболее тяжелых условиях, показывая высокую производительность в е зависимости от выполняемых задач.

В базовую комплектацию этой модели Джон Дир входит выносливый 6-цилиндровый мотор с эффективной системой жидкостного охлаждения. Двигатель дополнен высококачественной КПП с безотказным механизмом блокировки дифференциала и системой гидравлического сцепления. Таким же механизмом сцепления оборудуется популярный отечественный трактор Т-4.

Быструю остановку агрегата от бренда Джон Дир гарантируют надежные гидравлические тормоза и вспомогательный стояночный тормоз.

Параметры трактора включают:

• максимальная мощность – 275 л. с.;
• емкость топливного резервуара – 606 л;
• расход горючего – 266 г/кВт/ч;
• количество скоростей – 16 передних/4 задние;
• масса вместе с балластом – 12 т.

Сравнительно небольшие габариты трактора позволяют успешно использовать его на участках с ограниченным пространством, а наличие блокировки дифференциала делает агрегат максимально маневренным.

Трактор John Deere 7930 – конструктивные особенности

В конструкцию этой популярной модели Джон Дир входит улучшенный фирменный двигатель PowerTech Plus, обладающий повышенными показателями энергонасыщенности. Этот мотор отличается возможность стабильно поддерживать высокие показатели крутящего момента и моментальной реакцией на любые изменения нагрузок. Скромный расход горючего делает этот мотор одним из наиболее экономичных ДВС в своем классе.

Передний мост агрегата выполнен в виде стандартной балки, оборудованной гидропневматической подвеской и механизмом дифференциала с повышенными показателями трения.

Основные параметры трактора включают:

• максимальная мощность – 227 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 6,8 л;
• емкость топливного резервуара – 390 л;
• расход горючего – 245 г/кВт/ч;
• количество скоростей – 16 передних/16 задних;
• минимальный радиус разворота – 4,3 м;
• масса вместе с балластом –7,8 т.

Гидравлическая система трактора оснащена мощным высокопроизводительным насосом, способным перекачивать до 122 л масла в минуту.

Трактор Джон Дир 6920 – характеристики агрегата

Этот полноприводной трактор от бренда Джон Дир отличается крайне высоким эксплуатационным ресурсом, простотой в практическом применении и высоким уровнем тягового усилия.

В основу конструкции этого агрегата Джон Дир вложен экологически чистый дизельный мотор, состоящий из 4 клапанов и 6 цилиндров. Простая конструкция двигателя позволяет выполнить самостоятельный ремонт и быстро заменить изношенные детали. Система впрыска ДВС оснащена турбонаддувом и эффективной системой промежуточного охлаждения.

Характеристики этой модели Джон Дир включают:

• максимальная мощность – 155 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 6,7 л;
• емкость топливного резервуара –251 л;
• расход горючего – 225 г/кВт/ч;
• минимальный радиус разворота – 3 м;

Трактор John Deere 6920 оборудован удобной кабиной, в которой расположены органы управления, комфортабельное водительское сиденье, а также системы обогрева и вентиляции.

Трактор Джон Дир 8320 – практически возможности модели

В число преимуществ этого колесного трактора входит приятный современный дизайн, удобство в эксплуатации, отсутствие необходимости специального ухода и высокая надежность основных рабочих механизмов.

Агрегат оборудован надежным и максимально выносливым дизельным мотором с системой принудительного впрыска горючего и электронной регулировкой работы топливного насоса. Трансмиссия модели представлена в виде безотказного многоступенчатого механизма с мокрым гидравлическим дисковым сцеплением.

Характеристик трактора включают:

• максимальная мощность – 268 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 8,1 л;
• емкость топливного резервуара –511 л;
• расход горючего – 275 г/кВт/ч;
• количество скоростей – 16 передних/4 задние;
• минимальный радиус разворота – 4,5 м;
• масса вместе с балластом – 10,1 т.

Наличие усиленного трехточечного навесного механизма позволяет трактору от бренда Джон Дир перемещать конструкции весом до 6,2 т, чего более чем достаточно для использования в паре с трактором всех известных сельскохозяйственных орудий.

Трактор John Deere 8335R – достоинства агрегата

В число конструктивных особенностей этой популярной модели входит высококачественный дизельный мотор с 30-процентным запасом крутящего момента, скромным расходом горючего и улучшенной системой жидкостного охлаждения.

Ходовая часть агрегата представлена в виде полноприводной конструкции, оборудованной двумя блокируемыми дифференциальными механизмами.

Характеристик агрегата включают:

• максимальная мощность – 255 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 9 л;
• емкость топливного резервуара –695 л;
• расход горючего –320 г/кВт/ч;
• количество скоростей –16 передних/4 задние;

Трактор John Deere 8310R – описание модели

Этот современный сельскохозяйственный агрегат активно используется в аграрном секторе для работы с наиболее габаритными навесными орудиями. Модели свойственна надежность, проходимость и простота в эксплуатации.

В конструкцию трактора входит улучшенный мотор, производительность которого была повышена почти в 2 раза по сравнению с двигателями предыдущих моделей. Многоступенчатая механическая трансмиссия с мокрым механизмом сцепления в значительной мере повышает маневренность трактора.

Параметры агрегата включают:

• максимальная мощность – 341 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 9 л;
• емкость топливного резервуара – 695 л;
• расход горючего –345 г/кВт/ч;
• количество скоростей — 16 передних/4 задние;
• минимальный радиус разворота – 4 м;
• масса вместе с балластом – 18 т.

В базовую комплектацию трактора входит 12-вольтовый аккумулятор, питающий электрический стартер и осветительные приборы сельскохозяйственной машины.

Трактор John Deere 6930– преимущества агрегата

В основу конструкции этой модели от бренда Джон Дир входит надежный 12-клапанный 6-цилиндровый дизельный мотор, успешно выдерживающий резкие изменения нагрузок и работу в экстремальных погодных условиях.

Двигатель трактора дополнен многоступенчатой механической КПП с двойным механизмом сцепления. Для эффективной работы с навесным оборудованием в комплектацию трактора входит улучшенная гидравлическая система с высокопроизводительным насосом, способным перекачивать до 81,5 л масла в минуту.

Характеристик модели от бренда Джон Дир включают:

• максимальна мощность – 163 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 6,8 л:
• емкость топливного резервуара – 250 л;
• количество скоростей – 20 передних/20 задних;
• минимальный радиус разворота – 3,8 м;
• масса вместе с балластом – 6,5 т.

Усиленная трехточечная навеска делает этот трактор John Deere по-настоящему универсальным помощником на участках, площадью от 5 до 15 Га.

Трактор Джон Дир 9400 – технические характеристики

Этот мощный гусеничный трактор Джон Дир снабжен максимально выносливым фирменным двигателем, развивающим скорость до 2100 об/мин. В конструкцию мотора входит вертикальная система жидкостного охлаждения и турбонаддув.

Рулевое управление агрегата представлено в виде электро-гидравлического механизма, гарантирующего более точное вхождение в повороты при минимальном радиусе.

Параметры трактора включают:

• максимальная мощность – 445 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 12,5 л;
• емкость топливного резервуара – 800 л;
• расход горючего – 380 г/кВт/ч;
• количество скоростей — 24 передних/6 задних;
• минимальный радиус разворота – 5,5 м;
• масса вместе с балластом – 21 т.

Предусмотренный в конструкции задний усиленный вал отбора мощности позволяет использовать для работы с трактором наиболее габаритное навесное оборудование.

Трактор John Deere 8295R – области применения модели

Этот трактор входит в категорию средне габаритной спецтехники. Основная сфера эксплуатации модели –сельское хозяйство, где агрегат успешно выполняет работы по предпосевной подготовке почвы, уходу за выращиваемыми культурами, сбору и перевозке урожая. Более детально о возможностях трактора в поле расскажет видео.

Прочный трехточечный механизм задней навески позволяет устанавливать на трактор крупногабаритные ковши и погрузчики.

Характеристики модели включают:

• максимальная мощность – 295 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 9 л;
• емкость топливного резервуара – 695 л:
• расход горючего – 260 г/кВт/ч;
• количество скоростей – 16 передних/5 задних;
• минимальный радиус разворота – 4 м;
• масса вместе с балластом – 13,3 т.

Наличие удобное кабины и системы освещения позволяет использовать этот трактор от бренда Джон Дир в любое время суток и при любой погоде.

Трактор Джон Дир 9630 – конструктивные особенности агрегата

Этот трактор входит в число наиболее мощных сельскохозяйственных агрегатов на всем мировом рынке. Модель предназначена преимущественно для работы на угодьях, площадью от 10 Га.

В конструкцию агрегата входит 6-цилиндровый дизельный мотор, внутренние стенки которого покрыты специальным антикоррозийным средством – это позволяет использовать трактор при наиболее сильных морозах. Мотор дополняет многоступенчатая КПП с мокрым электронным дисковым сцеплением.

Основные характеристики этой модели Джон Дир включают:

• максимальная мощность – 555 л. с.;
• рабочий объем цилиндра — 13,5 л;
• емкость топливного резервуара – 1325 л;
• расход горючего – 400 г/кВт/ч;
• количество скоростей – 18 передних/6 задних;
• минимальный радиус разворота – 5,5 м;
• масса вместе с балластом –24,56 т.

В комплектацию трактора входит просторная кабина с увеличенным радиусом обзора, что позволяет тщательно контролировать качество осуществляемых работ.

Уникальным изобретением кузнеца Джона Дира в 1837 году стал особенный самоочищающийся стальной плуг. Через 10 лет производилось уже около тысячи плугов ежегодно.

В 1918 году корпорация Deere&Company выпустила первый трактор под названием Waterloo Boy. Последующие 30 лет компания непрерывно наращивала объемы производства и занималась выпуском разнообразной сельхозтехники.

Сегодня, Deere&Company – крупнейший машиностроительный концерн с годовым оборотом $40 млрд., производящий множество различных модификаций строительной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной техники: гусеничные и колесные трактора, краны-манипуляторы, прессы-подборщики, косилки, комбайны, опрыскиватели, экскаваторы, автогрейдеры, бульдозеры, фронтальные погрузчики.

Компания является признанным лидером по производству наилучших современных тракторов, наравне с New Holland и CASE IH.

Она выпускает многофункциональные долговечные агрегаты, предназначенные для эффективной обработки земли в шести сериях – 6В, 6М, 6D, 7030, 8R|, 9R.

Фирменные цвета бренда – зеленый и желтый, с изображением желтого бегущего оленя (с англ. «deer» означает олень). «Никто не может бегать, как олень» - это не только лозунг компании, но и отражение философии и стиля, устремленного к развитию и постоянному движению к новому, прогрессивному.

Спецтехника John Deere настолько популярна в мире, что немецкие конструкторы разработали масштабные модели тракторов и погрузчиков в игровом варианте, для будущих механизаторов и конструкторов.

Конструктивные особенности

По общему предназначению трактора можно подразделить на две группы – для средних хозяйств с набором конкретных функций достойного качества и бюджетной стоимостью, и высокопрофессиональные модификации для крупных сельхозпредприятий с широчайшим функционалом.

• Установка мощных двигателей собственного изготовления PowerTech и модернизированной гидравлики позволяют эксплуатировать трактора в интенсивном режиме без капитальных ремонтов.
• Все трактора Джондир оснащены системой рециркуляции выхлопных газов EGR.
• Техника имеет облегченную раму особой жесткой конструкции, на серии 9R установлено сочлененное шасси.
• Коробки передач устанавливаются PowrShift полуавтоматические и PowrSync механические.
• Возможна установка широкого ряда дополнительных функций опционно.
• Доступная агрегация с различными дополнительными механизмами.

Модельный ряд тракторов

9R/9RТ

Линейка наиболее мощных машин (375-620 л.с.) в агрегации с навесным оборудованием за небольшое время эффективно выполняет огромные объемы работ.

Колесные машины имеют маркировку R, гусеничные - RТ.

При создании тракторов Джон Дир 9R использовались новейшие системы автоматизированного контроля и управления функционалом с отображением данных на сенсорном дисплее.

Все трактора этой серии могут оснащаться скрепером, кроме модификации 9410.

Модели 9430, 9630 сняты с производства, как устаревшие, выпускаются 4 колесных машины и три гусеничных модификации.

9RX

Очень мощные и умные трактора John Deere 9RX нового поколения (470-570 л.с.) – это инновационная разработка компании.

Созданы для интенсивной эксплуатации в агрегации с тяжелыми орудиями на больших площадях.

Отличаются рациональным сочетанием мощности и производительности, особой конструкцией гусениц, специальной системой очистки гусениц, уменьшенным воздействием на почву, что способствует значительному повышению урожайности сельхозкультур.

8R/8RТ

Экономичные мощные модели мощностью 270–370 л.с. производятся в колесном варианте 8370R, 8260R, 8285R и гусеничном - 8310RТ, 8335RТ.

Модели рационально сочетают уникальные рабочие характеристики, высокой тяговое усилие, компьютерный интеллект, повышенный комфорт в работе, позволяют максимально полно использовать потенциал технологий точного земледелия.

Даже на малых оборотах стабильно удерживается скорость 40 км/ч. Светодиодные фонари с эксплуатационным сроком 10 тыс. часов значительно облегчают работу в темное время.

Грузоподъемность колесных моделей составляет 12,12 т., у гусеничных – 9,57 т.

Модификации тракторов John Deere 8430R, 8320R с производства сняты.

7030

Достаточно мощные многофункциональные трактора (185-215 л.с.) предназначены для выполнения широкого спектра работ.

Имеют 20/20 передач, грузоподъемность задней навески 7,5-9,2 т., на передней оси могут устанавливаться сдвоенные колеса.

Модельный ряд – 7630, 7930, 7730.

7830

Универсально-пропашной трактор John Deere 7830 относится к 3 тяговому классу, способен выполнять различные сельскохозяйственные работы.

Устанавливается стандартная трансмиссия PowerQuad-Plus, как опция предлагаются варианты AutoPower, при использовании машины в качестве тягача - AutoQuad-Plus.

Трактор оснащен новейшим телеметрическим оборудованием, которое позволяет в режиме реального времени отслеживать все производственные процессы и технические параметры трактора.

Цена модели Джон Дир 7830 в России, в зависимости от эксплуатационного состояния, колеблется в пределах 3-5,5 млн. руб.

Технические характеристики модели Джон Дир 7830:

6В

В шестой серии это наиболее простые трактора Джон Дир. В зависимости от комплектации и разновидностей устанавливаемого сцепления, трансмиссии и ВОМ, производятся в модификациях Premium и Standard.

При невысокой мощности 95-135 л.с. машины надежны, ремонтопригодны, достаточно производительны – грузоподъемность задней навески 4,1-5,4 т.

Имеются модификации: 6095В, 6110В, 6135В.

6D

Очень популярная серия 6115D, 6130D мощностью 113–130 л.с. Модели преимущественно используют в эксплуатации с задней трехточечной навеской и с передним погрузчиком.

Двигатели оснащены системой с запасом крутящего момента Common Rail.

Выпуск моделей 6920, 6820, 6830 прекращен.

6М

Это средние по габаритам и мощности (110-195 л.с.) машины 6150М, 6170М с независимой 3-рычажной подвеской TLS и ходоуменьшителем. Они начали выпускаться с 2012 года.

Трактора JOHN DEERE 6М характеризуются повышенной универсальностью, предназначены для выполнения средних по объемам полевых и дорожных работ, великолепно зарекомендовали при эксплуатации с повышенными нагрузками.

6030

Данную серию представляют трактора JOHN DEERE 6230, 6430, 6830, 6930. Их мощность 100-155 л.с.

Отличительные особенности: двигатель имеет запас крутящего момента и дополнительную мощность, могут устанавливаться различные версии трансмиссии.

Общее техническое описание

Трактора Джон Дир убедительно продемонстрировали полное соответствие технических характеристик, заявленных производителем, в условиях фактической эксплуатации.

Большое значение для потребителей имеет возможность заблаговременного выбора необходимых узлов, систем и механизмов с определенными параметрами.

• Предварительное изучение конкретных условий работы разрабатываемой техники. Так, серия 6В два года тестировалась в реальных условиях в России, прежде, чем окончательно стала поставляться в сельхозпредприятия.
• Обеспечение автоматического вождения на основе усовершенствованной GPRS–навигации, что позволяет эффективно выполнять огромные массивы работ с наименьшими затратами средств и времени.
• Широкая многофункциональность для выполнения различных работ - оптимальная конструкция гидросистемы позволяет выполнять агрегацию с любым навесным оборудованием.
• Эргономичность кабины оператора не уступает по показателям салону наилучшего автомобиля.

В тракторах John Deere особенно привлекательно то, что будущие владельцы, сообразуясь с потребностями хозяйства, могут заранее побеспокоиться об установке на выбранную модель необходимых телеметрических систем, которые позволяют оптимизировать производство, увеличить эффективность эксплуатации трактора:

1. Service ADVISOR – возможность дистанционной поддержки работы всех систем трактора для определения потребности в ремонте или обслуживании.
2. GreenStar3 Command Center – сенсорный дисплей для управления системами машины и контроля эксплуатационных параметров.
3. iTEC – автоматизация повторяемых операций при разворотах.
4. iGuide – корректировка движения на сложных участках, на полях клиновидной конфигурации в автоматическом режиме.
5. Autoload – осуществление контроля за ножом скрепера.
6. iSteer – управление навесным оборудованием.

Эксплуатация

Машины крайне требовательны к качеству дизельного топлива, масел и смазочных материалов, требуется тщательное соблюдение характеристик ГСМ в соответствии с рекомендациями производителя.

В широком ассортименте компания производит минеральные моторные масла John Deere TORQ-GARD различных марок и сервисных категорий, предпочтительнее выбирать оригинальные расходные материалы и запчасти.

Конструкция тракторов John Deere разработана так, что у оператора есть возможность производить ежедневные проверки машины доступно, без использования каких-либо инструментов.

Благодаря улучшенной конструкции переднего моста и применению U-образных соединений, не требующих смазки, сокращены до минимума объемы техосмотра.

Смазку цилиндра подвески производят через 250 часов.

Новые трактора 9RX не требуют ежедневной проверки масла.

Нагрузка на трактор

Регулирование настроек трактора:

Настройка трансмиссии:

Система экономии топлива:

Основные неисправности, ремонт

Трактора Джон Дир отличает неприхотливость в обслуживании, продолжительные межсервисные диапазоны.

Вместе с тем, техника требовательна к качеству топлива, низкосортный дизель может провоцировать поломки и преждевременный износ деталей.

Сложная электроника требует квалифицированного обслуживания, периодического обновления программного обеспечения.

В условиях минусовых температур операторы испытывают сложности при запуске тракторов John Deere, а хранение машин в отапливаемых боксах увеличивает расходы на их обслуживание.

Цены на оригинальные запчасти достаточно высоки, а сервис, особенно в отдаленных местах, порою далек от совершенства.

Вызывает определенные трудности выполнение незначительных ремонтов в полевых условиях.

Владельцы тракторов нуждаются в информативных инструкциях по эксплуатации и информационных материалах по повышению квалификации.

Руководство по эксплуатации тракторов Джон Дир

Руководство по эксплуатации тракторов John Deere серии

Американская сельскохозяйственная техника, представленная на российском рынке тракторами компании Джон Дир, является надежным помощником в проведении различных сельскохозяйственных и промышленных работ. Компания под брендом John Deere выпускает сельхозтехнику для различных работ – от тракторов и комбайнов до упаковочных прессов и распылителей.

Общие характеристики

Трактор John Deere представляет технику, отмеченную фирменным знаком компании. Зеленый вымпел с жёлтой каймой с изображением бегущего жёлтого оленя. Олень, в переводе на английский deere, является символом техники. Слоган компании «никто не бегает так как олень» отражает всю суть машин данного бренда, трактор John Deere – быстрый, легкий и надёжный.

Более чем вековая история данного производителя начиналась как небольшой магазин с сельскохозяйственным инвентарем, основатель магазина Джон Дир продавал в нем инструменты, которые выковывал своими руками. Качественная работа и высокий спрос на производимую продукцию позволили в 1886 начать выпуск первых сельскохозяйственных орудий – культиваторов и сеялок, а в 1912 году начинается разработка и первые попытки запуска производства тракторов. В итоге данное направление стало приоритетным для предприятия и принесло владельцу компании мировую известность. Сегодня трактор John Deere – это синоним надежности, а технические характеристики американских машин – это эталонное качество.

Выпуск шести серий техники

Американский трактор Джон Дир сегодня выпускается в 6 сериях, технические характеристики каждой из которых говорят о быстром развитии производства.

• Серия 6B – трактор Джон Дир данной серии – это надежная, универсальная машина, которая оснащена самыми необходимыми для работы функциями. Благодаря высочайшему качеству деталей и сборки, трактор Джондир 6B позволяют осуществлять работы по возделыванию почвы, культивации, внесению средств для защиты растений. Машина идеально подходит для выполнения работ в агропромышленном комплексе, как в растениеводстве, так и в животноводстве, так же используется в транспортных, погрузочно-разгрузочных работах.
• Машины John Deere серии 6М тоже универсальны для проведения работ на полях и других работ в сельском хозяйстве. Машины, представляющие данную серию, претерпели некоторые усовершенствования, в том числе их оснастили мощным двигателем PowerTech E, полнорамной конструкцией, благодаря которой сократились вибрации и вес машины. К тому же техника модельной линейки 6М отличается улучшенной гидравлической системой, благодаря чему работа с прицепным оборудованием также стала более надежной, простой и качественной.
• Серия 7030 – это высокопроизводительные тракторы с хорошей скоростью. Даже небольшие обороты двигателя позволяют трактору развивать и удерживать скорость в 40 км/ч. В машине используется силовой агрегат новой модели – PowerTech Plus, что обеспечивает значительную экономию топлива.
• Жандир трактор модельного ряда В – это машины, оснащенные встроенной системой управления и контроля данных.
• Наиболее новые и современные модели тракторов Джон Дир в серии 8R/8RT. Технические характеристики, которые отличают эту серию – высокая выносливость, приспособленность к работе в разных условиях климата при разной освещенности. Особенностью машин данной серии является 9-литровый двигатель PowerTech.
• Тракторы серии 9R – это современные полноприводные мощные машины, созданные для проведения тяжелых видов работ без потери производительности.

Самые популярные модели

Рассматривая наиболее популярные тракторы данного производителя, стоит отметить следующие:

Эта модель является наиболее универсальным трактором для проведения обработки крупного поля. Машина проводит все работы от подготовки почвы до сбора культур. Благодаря надежной сборке, качественным деталям и механизмам, а также высокой тяговой мощности данная модель широко распространена в крупных агрохолдингах и хозяйствах. Трактор осуществляет работы и в кормопроизводстве, широко применяется для транспортировки грузов. Такой функционал данной модели возможен благодаря большому ассортименту навесных агрегатов.

Этот представитель американского тракторного производства является одним из наиболее мощных, площадь обработки в один сезон составляет около 6 тыс. га, что делает его незаменимым в крупных аграрных производствах. Машина оснащена 13-литровым дизельным двигателем, который охлаждается во время работы с помощью воздушной системы охлаждения. Трактор имеет гидроусилителем руля, переключение между рабочими режимами – автомат.

Трактор Джон Дир 9630

Это универсальный трактор, который выполняет различные виды работ совместно с широкозахватными почвообрабатывающими и посевными устройствами. Технические характеристики модели: дизельный двигатель John Deere PowerTech Plus, объем – 13,5 литров; механическая коробка передач Automatic PowerShift; рама со сменными балластными грузами для передней и задней осей.

Трактор John Deere 8530

Представляет собой универсальный пропашной трактор, созданный для выполнения энергоемких операций в сельском хозяйстве.

• Двигатель «John Deere PowerTech Plus» объемом 9,0 л.
• Два типа коробок передач (КПП): «Automatic PowerShift» и «AutoPowr»

Эта модель не самая современная, на ее смену пришли более новые тракторы, однако она и по сей день широко распространена в промышленных и сельскохозяйственных производствах благодаря таким характеристикам как: раздельная компоновка, наличие пяти задних и шестнадцати передних скоростей. Мощный надежный двигатель машины позволяет совершать тяжелые энергоемкие работы на больших земельных участках.

Также на отечественном рынке широко распространены модели тракторов Джон Дир 6150м, 8420, 7830, 7820, 6170м и 6130. Данные модели выдержали проверку временем, тяжелым трудом и гарантированно могут называться одними из самых надежных сельскохозяйственных машин.