Yolda, ön camın değiştirilmesi ihtiyacına yol açan birçok durum vardır.
En yaygın durum - öndeki bir arabanın tekerleğinin altından bir taş uçtu. Bu sorunu çözmek için birkaç seçenek vardır. Özellikle camda küçük bir çatlak oluştuğunda, çatlakların kenarlarını özel bir ince matkabı ile delebilirsiniz, daha fazla sapma yapmaz. Bu seçenek geçici bir yarım ölçüdür ama bildiğiniz gibi geçici olmaktan daha kalıcı bir şey yoktur. Her durumda, camdaki çatlakların sadece görüşü engellemekle kalmayıp, aynı zamanda kış ve yağmurlu sonbahar günlerinde son derece rahatsız edici olan hava ve nemin de geçmesine izin verdiği unutulmamalıdır. Basit ve etkili bir çıkış yolu değiştirmektir. ön cam KAMAZ... Böyle bir hizmeti ucuza sipariş edebilir veya kendiniz değiştirebilirsiniz. Para biriktirmeye ve yeni camı kendiniz yapıştırmaya karar verirseniz, bunun için aşağıdaki araçları stoklayın:
Terebentin (yağdan arındırmak için başka bir madde de kullanabilirsiniz).
Cam yapıştırmak için tabancalı ve bunun için astarlı özel dolgu macunu.
Eski dolgu macununu kesmek için keskin bir bıçak (bir boya bıçağı en iyi şekilde çalışır).
Standart bant.
Tutkal (iç dikiz aynasının sonradan sabitlenmesi için gereklidir).
İşi yapmak için bir arkadaşınızı arayın - asistan olmadan KAMAZ ön camını düzgün ve doğru bir şekilde yapıştırmak çok zordur. Başlarken, silecekleri ve ön cama bitişik plastik gösterge panelini çıkarmalısınız. Eski camın sökülmesine ve yenisinin takılmasına engel olacak her şeyden kurtulduktan sonra başlayabilirsiniz.
Ön cam iç tabanını değiştirme prosedürü
  |
1. Kırık camı çıkarmadan önce eski dolgu macununu bir bıçakla kesin. Tüm konturu işledikten sonra, camı dikkatlice dışarı çekin. 2. Camın gövdeye eski bağlantısının tüm konturu çok iyice temizlenmeli, eski dolgu macunu tamamen çıkarılmalıdır. Daha sonra tüm devre, terebentin veya başka herhangi bir yağ giderme bileşiği kullanılarak tamamen yağdan arındırılır. 3. Ön cam montajının özenle temizlenmiş ve hazırlanmış çevresine, dolgu macununun altına bir astar uyguluyoruz. Astar kuruduğunda, dolgu macunu için sağlam bir tabanımız olacaktır. 4.Camın montajı için hazırlanan konturun tüm çevresine, bir tabanca kullanarak düzgün bir tabaka halinde bir dolgu macunu uygulayın. Ayrıca, çevresini işleyerek KAMAZ ön camına da uyguluyoruz. 5. Bir ortakla birlikte, camı dikkatlice almanız ve basmadan hedef yere yerleştirmeniz gerekir. Pres yapamazsınız çünkü pres yapılan yerlerde mastik tabakası heterojen olacak ve ileride bu yerlerde hava boşlukları oluşacaktır. 6. Standart bant kullanarak camı çevresine sabitleriz: kısa bant şeritleri camı ve gövdeyi hafifçe birbirine çekerek bağlamalıdır. Yapılan tüm aktivitelerden sonra arabayı bir gün yalnız bırakmak önemlidir. Kesinlikle gerekli olmadıkça kapıların kapatılması istenmez. Sonuç olarak, dolgu macunu iyi ve eşit bir şekilde tutulacak ve araba gövdesi yeni bir KAMAZ ön camı ile süslenecektir. |
KamAZ ön camının değiştirilmesi aşağıdaki durumlarda gerçekleştirilir:
Contanın altından nem girer. Contanın altından nemin içeriye girdiğini fark ederseniz, büyük olasılıkla yapıştırılmamış bir alan vardır. Bazı durumlarda, nemin girdiği deliği tespit ederek ve özel bir dolgu macunu ile doldurarak bu sorun çözülebilir. Ancak, bu yöntem her zaman yardımcı olamaz ve çoğu zaman ön camı değiştirmeniz gerekir.
Ön camı değiştirmenin en yaygın nedeni kuşkusuz hasar görmüş olmasıdır. Çatlaklar ve talaşlar çeşitli nedenlerle oluşabilir, ancak varsa, aracın teknik muayenesinden geçmek imkansız olacaktır. Bu durumdan çıkış yolu ön camı değiştirmektir.
Ön cam nasıl değiştirilir
Ön camın kendisini değiştirme işlemi aşağıdaki aşamalara ayrılabilir:
- Eski ön camın çıkarılması. Yeni bir ön cam takmadan önce eskisinin çıkarılması gerekir. Eski ön cam ciddi şekilde hasar görmüşse, mümkün olduğunca dikkatli olmalısınız ve en iyisi birisiyle birlikte çıkarmaktır.
- Kurulumdan önce hazırlık çalışmaları. Bu aşamada, gövdeyi eski ön camın kalıntılarından temizlemelisiniz. Üzerinde kalabilecek eski dolgu macunu kalıntılarını ve kauçuk parçalarını çıkarın.
Eski kumaşın tüm kalıntıları temizlendikten sonra, yeni ön cama daha iyi yapışması için yüzeyin yağdan arındırılması gerekir. Bunun için en sık aseton veya alkol kullanılır. Ardından, gerekli tüm ekipmanı hazırlamanız gerekir, ardından ön camın montajına devam edebilirsiniz.
Ön cam montajı
Tuvalin iç kenarına özel bir dolgu macunu uygulanırken, dış kenar bantla yapıştırılır. Ardından cam yerine takılır, hizalanır ve ardından bastırılır. Bundan sonra, arabayı en az 6 saat bekletin. Bu süre dolgu macununun polemikleşmesi için gereklidir. Hava sıcaklığı 0 dereceden düşükse, dolgu macununun kurumayacağına dikkat etmek önemlidir. Yeni bir kayış taktıktan sonra arabayı kullanmanın ilk günlerinde, yüksek hızda sürmemek daha iyidir. Ön camı "World of Autoglass" bölümünden değiştirebilirsiniz. Telefon: 8-900-944-14-75.
Kullanışlı bilgi
Ön camdaki talaş ve çatlakların onarımının, hasar ortaya çıktıktan hemen sonra hemen yapılması gerektiğini lütfen unutmayın. Aksi takdirde kaza yapma riskiniz vardır.
Yabancı otomobiller için hasarlı ön camları hızlı, verimli ve ucuz bir şekilde onarmanıza yardımcı olmaya hazırız. Çeşitli makinelerle zengin deneyime sahibiz.
Ford, Audi, Chevrolet, Nissan, Peugeot, Renault ve diğerleri için ön cam onarımları gerçekleştirdik. Bu nedenle, şirketimizin uzmanları gerekli bakımı mümkün olan en kısa sürede gerçekleştirebilir - sürücülerin zamanından tasarruf ederiz.
.. 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ..
KAMA3-4310 (43101). RÜZGAR PENCERE DEĞİŞİMİ
Çatlak, camın kararması ve delik olması durumunda ön cam değiştirilmelidir. Conta, camın sızdırmazlığını bozacak şekilde hasar görmüşse, conta değiştirilir.
Aletler ve aksesuarlar: 10X12 anahtar, tornavida, yağlama kapları, fırça, paçavralar, kordon.
Ön camın çıkarılması
1. Silecek kollarını çıkarın
2. Pencere B direği contasının lastik kilidini çıkarın
3. Cam contanın çerçevesinin metal kenarını çıkarın
4. Tüm çevre boyunca contanın kenarını çıkarın
5. Ellerinizle kabinden camın üst köşelerine bastırın, contayı çıkarın. kabin açıklığının flanşını açın ve contanın kenarından bükerek camı ve contayı çıkarın. Bu işlem iki kişi tarafından yapılmalıdır.
Rüzgar pencere montajı
6. Kabin açıklığının flanşını eski macundan temizleyin
7. Contanın oluklarını 111 numaralı yeni macunla yağlayın.
8. Camı, contanın kenarlarını bükerek contaya yerleştirin.
Not. Mühür yüzü yukarı bakacak şekilde masanın üzerine yerleştirerek işlemi 8 gerçekleştirmek daha uygundur.
9. Conta çerçevesini takın.
Teknik durum. Kenar derzi pencerenin altında olmalıdır
10. "Pencere merkezi sütun contasındaki kauçuk kilidi" takın
11. Contayı kabin penceresi açıklığının flanşına bağlamak için tasarlanmış oluğa güçlü bir ip veya kordon sokun, böylece uçları contanın üst kısmında yer alır ve dışarı çıkar.
160-200 mm
12. Camı conta ile birlikte ön camın açıklığına, dışarıdan flanşa doğru bastırarak takın. Bu işlem iki kişi tarafından yapılmalıdır.
13. Sızdırmazlık valfini pencere açma flanşının üzerine kaydırın. Aynı zamanda, kablonun bir ucunu tutun ve diğer ucunu yavaşça çekin, sızdırmazlık valfini tüm çevre boyunca yavaş yavaş hareket ettirin. Bu işlem iki kişi tarafından yapılmalıdır.
Not. Sıcak bir odanın dışındaki kış koşullarında çalışırken, contaya esneklik kazandırmak için contayı sıcak suyla ısıtın.
14. Cam ve pencere açıklığını fazla macundan temizleyin.
15. Silecek kollarını takın.
Not. Açık profilden yapılmış bir conta kullanırken, contayı açıklığa takın ve ardından contanın kenarlarını dışarıdan bir tornavidayla bükün, birini, ardından diğer camı takın (kurulumu kolaylaştırmak için kenarları yağlayabilirsiniz) fren hidroliği "Neva" ile gözlüklerin). Ardından B direği profilini içeri sokun, B direğinin kendisini, kaplamalı trim şeridini ve B direği kilidini takın.
Daha iyi sızdırmazlık için, camı taktıktan sonra, contanın kenarı ile pencere çerçevesinin alt yarısındaki cam arasına kauçuk bir yapıştırıcı sürün.
KAMAZ 5320 ve diğerlerinde ön camlar nasıl değiştirilir (çift cam)
Makalemde bir araba servisinin hizmetlerini kullanmadan Kamaz'daki ön camın nasıl değiştirileceğini anlatmak istiyorum.
1) Bir tornavida ile kabinin dışından kalıbı çıkarıyoruz (yaşlılıktan parlak, iyi veya paslanmış).
2) Şimdi camı bir tornavidayla ortasından kenarlarından dışarı çekmeye çalışmanız gerekiyor, ancak kabinin içinden cama bastıracak birine ihtiyacınız var, böylece 2 köşeyi çekerek tüm parçaları çekebilirsiniz. bardak.
3) Ortada 2 bardağı ayıran bir sehpa olduğunu görüyoruz. Bu rafın demir kısmını kabin içerisinden çıkarıyoruz.
4) Ve böylece cam elastik bir bant içindeydi, kabinden çıkardık ve altını temizledik, genellikle pas var, şimdi yeni camı 2 camı ayıran rafa dikkatlice yerleştiriyoruz, karşı köşeleri dikkatlice çekiyoruz Elastik bandın üst kısmından başlamanız tavsiye edilir, çünkü onu önce aşağı indirirseniz, üst kısmı çekemezsiniz. Ve böylece, elastik bandın üst köşesini çektiğinizde, elastik bandı yukarıdan takın, şimdi alt köşeyi de yapabilirsiniz, elbette, bir tornavidayla ve camın köşesinden çekmek daha iyidir. .
5) Şimdi, kabinde "başlayan" dışarıdan, ince ama güçlü bir ip koyun, bunu yaptıktan sonra, işi dışarıda olan kişi, camı kırmamak için dikkatlice ona bastırır ve bir içeride ipin iki ucunu düzgünce çeker, o ip alttakini yukarı çeker, üstteki ise tam tersi (aşağı).
6) İlk bardağı bu şekilde yerleştirdik.
7) İkincisi ile de, ancak işin sonunda, ilk önce çıkarılan kalıp geri yerleştirilmelidir, aksi takdirde elastik cama baskı yapmaz, bu nedenle su girer, unutmayınız arasındaki stand, o demir parçanın takılması zor olacaktır.
Ön camı çıkarın. Kamaz.
Çiftçi kulübesi Kamaz 55102, uyku tulumu olmayan yüksek çatı, tam sermayeden sonra sarı yıldız çiçeği ...
Kabin KAMAZ 55102, sarı
SÜPER MAZ. KURULUM ÖN CAM GUM'DA. Autoglass GLASS2000 (Ivanovo), Nosova, 92'de. t.93-86-87 ...
Daha fazla makale
- Kırma eleme tesisleri Komplet Eklenme: 10/07/2010 14:49
İtalyan şirketi Komplet, kırma ve eleme komplekslerinin bir parçası olan eleme tesislerinin üretimine başladı. Uygulama başladı
Kendinden yüklemeli yeni beton mikseri modelleri Fiori İtalya - yüz germe veya ilerleme! İtalyan ekibi Fiori S.p.A., uygulandı
Çoğu otomobil (GAZ-66, Gaz-53a, ZIL-130, ZIL-131) kombine bir ateşleme ve marş anahtarı kullanır. Ön tarafa monte edilir
1 Temmuz 2010 tarihinden itibaren, sürücülerin ilk yardım çantalarını yenilemeleri gerekecektir. Şimdi içlerinde daha fazla bandaj olacak ve
Bu yazıda size bir arkadan çekmeli traktör seçmenin ne kadar kolay olduğunu anlatmak istiyorum. Satın almadan önce size biraz anlatmak istiyorum, önce neye ihtiyacınız olduğunu söyleyeyim.
1996'dan beri Likhachev fabrikası, ZIL-5301 düşük tonajlı kamyonun seri üretimine başladı. Bitki, pazar p tarafından onu yaratmaya itildi.
Firmaların haberleri. Rusya.
Model - John Deere CD4045DF270 Soğutma sistemi - sıvı Toplam motor gücü - 55 kW.
Süt tankeri gibi bir araç yardımı ile sadece yiyecek taşımamak mümkün.
Pilemaster PD3000 tarak gemisi, bir ekskavatöre monte edilebilen bir ataşmandır.
Yeni firmalar. Rusya.
"Fentai" şirketi - yol yapımı ve otomotiv satışıdır.
Şirket SP Rebkovets A.Ş. Hidromekanik şanzımanların teşhis ve onarımı ile uğraşmaktadır.
Enterprise "CenterSpetsAvto", ticari araçların güvenilir üreticisi ve tedarikçisidir.
Her türlü inşaat ve her türlü beton ve harç üretimi ve satışı.
"2040 Feet" şirketi, 15 yılı aşkın bir süredir St. Petersburg'da satış ve kiralama hizmeti vermektedir.
Mesaj Görüntüleme: 51
yazımda anlatmak istiyorum Kamaz'da ön cam nasıl değiştirilir bir araba servisinin hizmetlerini kullanmadan.
1) Bir tornavida ile kabinin dışından kalıbı çıkarıyoruz (yaşlılıktan parlak, iyi veya paslanmış).
2) Şimdi camı bir tornavidayla ortasından kenarlarından dışarı çekmeye çalışmanız gerekiyor, ancak kabinin içinden cama bastıracak birine ihtiyacınız var, böylece 2 köşeyi çekerek tüm parçaları çekebilirsiniz. bardak.
3) Ortada 2 bardağı ayıran bir sehpa olduğunu görüyoruz. Bu rafın demir kısmını kabin içerisinden çıkarıyoruz.
4) Ve böylece cam elastik bir bant içindeydi, kabinden çıkardık ve altını temizledik, genellikle pas var, şimdi yeni camı 2 camı ayıran rafa dikkatlice yerleştiriyoruz, karşı köşeleri dikkatlice çekiyoruz Elastik bandın üst kısmından başlamanız tavsiye edilir, çünkü onu önce aşağı indirirseniz, üst kısmı çekemezsiniz. Ve böylece, elastik bandın üst köşesini çektiğinizde, elastik bandı yukarıdan takın, şimdi alt köşeyi de yapabilirsiniz, elbette, bir tornavidayla ve camın köşesinden çekmek daha iyidir. .
5) Şimdi, kabinde "başlayan" dışarıdan, ince ama güçlü bir ip koyun, bunu yaptıktan sonra, işi dışarıda olan kişi, camı kırmamak için dikkatlice ona bastırır ve bir içeride ipin iki ucunu düzgünce çeker, o ip alttakini yukarı çeker, üstteki ise tam tersi (aşağı).
6) İlk bardağı bu şekilde yerleştirdik.
7) İkincisi ile de, ancak işin sonunda, ilk önce çıkarılan kalıp geri yerleştirilmelidir, aksi takdirde elastik cama baskı yapmaz, bu nedenle su girer, unutmayınız arasındaki stand, o demir parçanın takılması zor olacaktır.
Daha fazla makale
- Kırma ve eleme tesisleri Komplet Eklendi: 10/07/2010 14:49
İtalyan şirketi Komplet, kırma ve eleme komplekslerinin bir parçası olan eleme tesislerinin üretimine başladı. Uygulama başladı - En yeni Fiori kendinden yüklemeli beton mikser kamyonları Eklendi: 10/07/2010 14:06
Kendinden yüklemeli yeni beton mikseri modelleri Fiori İtalya - yüz germe veya ilerleme! İtalyan ekibi Fiori S.p.A., uygulandı - Kontak anahtarları Eklendi: 2010-09-23 17:32
Çoğu otomobil (GAZ-66, Gaz-53a, ZIL-130, ZIL-131) kombine bir ateşleme ve marş anahtarı kullanır. Ön tarafa monte edilir - Araba ilk yardım çantası Eklendi: 2010-09-23 15:27
1 Temmuz 2010 tarihinden itibaren, sürücülerin ilk yardım çantalarını yenilemeleri gerekecektir. Şimdi içlerinde daha fazla bandaj olacak ve - Yüksek kaliteli ve iyi bir arkadan çekmeli traktör nasıl seçilir Eklendi: 2010-09-23 09:10
Bu yazıda size bir arkadan çekmeli traktör seçmenin ne kadar kolay olduğunu anlatmak istiyorum. Satın almadan önce size biraz anlatmak istiyorum, önce neye ihtiyacınız olduğunu söyleyeyim... - ZIL-5301 araba Eklendi: 2010-09-22 21:16
1996'dan beri Likhachev fabrikası, ZIL-5301 düşük tonajlı kamyonun seri üretimine başladı. Yaratılışında, tesis piyasayı zorladı ...
Firmaların haberleri. Rusya.
- Mini yükleyici ANT-1000
Model - John Deere CD4045DF270 Soğutma sistemi - sıvı Brüt motor gücü - 55 kW ...
- Süt taşıyıcı GAZ 3309, RusAvtoGid tarafından sunulmaktadır
Süt tankeri gibi bir araç yardımıyla sadece gıda taşımak değil...
- Pilemaster PD3000 tarak gemisi ve ne için?
Pilemaster PD3000 tarak gemisi, bir ekskavatöre takılabilen bir ataşmandır, ...