Makinat me një lloj trupi të njohur në CIS si "vagon stacion" janë në kërkesë të madhe për shkak të një sërë avantazhesh të tyre. Makinat me pesë dyer me hapësirë të shtuar të bagazhit janë makina të shkëlqyera familjare. Ato janë të shkëlqyera si për vozitje në qytet ashtu edhe për udhëtime në distanca të gjata. Në këtë artikull, ne do të flasim për dhjetë vagonët më të mirë të stacionit të vitit model 2018-2019, secilës prej të cilave duhet t'i kushtohet vëmendje e madhe kur zgjidhni një makinë të kësaj klase. Nuk ka vende fituese të çmimeve në këtë renditje të të gjithë lojtarëve dhe nuk ka të huaj. Modelet e paraqitura në të i përkasin kategorive të ndryshme të çmimeve dhe nuk mund të konkurrojnë drejtpërdrejt. Sidoqoftë, secili prej tyre është një përfaqësues i ndritshëm i klasës së tij.
Vagoni më i mirë japonez 2018-2019 - Mazda 6 Wagon
Mazda 6 është një nga modelet kryesore të kompanisë japoneze. Ajo është e njohur në treg që nga viti 2002 dhe gjatë kësaj kohe ka përjetuar disa rimishërime. Makina është një kamionçinë me madhësi të mesme, dhe për sa i përket vëllimit të bagazhit, dhe për sa i përket dimensioneve gjeometrike, është inferior ndaj shumë përfaqësuesve të tjerë të klasës D. Sidoqoftë, kjo makinë është me të drejtë një nga stacionet më të mira në tregun rus. Para së gjithash, Wagon shquhet për pamjen e saj. Si rregull, makinat familjare kanë një dizajn neutral shumë të kalitur, gjë që nuk mund të thuhet për Mazda 6. Makina është shumë lehtë e dallueshme, ka një pamje agresive dhe linja të rrepta. Gjithçka është mirë në makinë dhe nën kapuç. Besueshmëria e motorit, cilësia e shkëlqyer e të gjitha materialeve dhe montimi garantojnë një jetë të gjatë shërbimi të makinës pa shpenzime të mëdha për punë riparimi.
Një nga vagonët më të mirë ekonomikë - Hyundai i40
Hyundai i40 ka gdhendur vendin e tij në tregun e karrocave të stacionit falë vlerës së tij të shkëlqyer për para. Sigurisht, është e pamundur ta quash atë buxhet, pasi kostoja e një makine tejkalon një milion rubla, por kjo shumë nuk është shumë e madhe në tregun e kamionçinëve të stacionit.
Prodhuesi korean i kushtoi vëmendje të madhe kapacitetit të makinës dhe vëllimit të bagazhit të saj, i cili është 533 litra. Me rreshtin e pasmë të sediljeve të palosur, ky vëllim rritet në 1719 litra.
Motori 2.0-litërsh funksionon mirë në rrugë, dhe transmisioni automatik funksionon pa të meta. Shfaqja e i40 përputhet lehtësisht me stilin e korporatës së kompanisë koreane. Ndër avantazhet e tjera, mund të dallohet konsumi i ulët i karburantit, dhe ndër mangësitë mund të përmendet vetëm një hapësirë e vogël (14.7 centimetra).
Vagoni më i mirë korean i stacionit për familjen - KIA Seed SW
KIA Seed SW është një konkurrent i drejtpërdrejtë i Hyundai i40. Të dyja makinat janë në të njëjtën kategori çmimesh, kanë karakteristika teknike të ngjashme. Është për vlerën e shkëlqyer për paratë që KIA Seed SW mund të përfshihet në listën e stacioneve më interesante në Rusi në 2018-2019. Modeli ka përparësitë e mëposhtme:
- Bagazhi i gjerë 528 litra (1642 litra me rreshtin e pasmë të sediljeve të palosur);
- Kostoja në rajonin prej 1 milion rubla;
- Pajisje të mira edhe në konfigurimin bazë: alarmi i integruar i makinës, timoni shumëfunksional, xhamat elektrikë dhe shumë më tepër;
- Konsumi ekonomik i karburantit (rreth 7 litra për 100 kilometra).
Ford Focus i lirë dhe i besueshëm
Ford Focus ka versione të ndryshme, por më interesantja prej tyre është kamionçinë. Makina ka një dizajn tërheqës që duket më e shtrenjtë se kostoja e saj reale, dhe pa dyshim që do të dallohet në rrugë.
Nën kapuçin e makinës në konfigurimin minimal, ndodhet një motor 1.6 litra me një kapacitet 105 kuaj fuqi. Sigurisht, kjo nuk është njësia më e shquar e energjisë, por për një makinë familjare është mjaft e mjaftueshme.
Vagonat e stacionit të fokusuar në Rusi janë shumë të njohura. Kjo për shkak të kostos së ulët, mjeshtërisë së shkëlqyer, "mbushjes" së mirë dhe konsumit të ulët të karburantit. Fatkeqësisht, popullariteti i lartë e bën këtë model një nga makinat më të vjedhura në Rusi.
Vagon i lirë me lëvizje me të gjitha rrotat - Skoda Octavia combi
Octavia combi është një stacion vagon i bazuar në sedanin e mirënjohur Skoda Octavia. Makina nga prodhuesi çek është e jashtëzakonshme nga të gjitha anët: nga dizajni i jashtëzakonshëm deri te dinamika dhe sjellja e jashtëzakonshme në rrugë. Salloni dhe bagazhi i makinës plotëson të gjitha kërkesat e klasit të saj. Skoda Octavia combi është pikë referimi për makinat familjare. Pjesa e brendshme e makinës është shumë e gjerë dhe komode. Komoditeti shtesë shton një distancë mjaft të lartë nga toka.
Kjo makinë është pa dyshim një nga stacionet më të mira të vitit 2018 të paraqitura në tregun rus. Shitjet e forta të karrocave të stacionit në vend e ilustrojnë më së miri këtë.
Renault Logan MCV - makinë e lirë por e besueshme
Një nga risitë e këndshme në mesin e stacioneve të vitit model 2018-2019 është modifikimi i Renault Logan. Sedani e ka dëshmuar veten si një makinë e lirë dhe e besueshme. Logan MCV është një makinë e shkëlqyer familjare. Përparësitë e makinës janë:
- Çmim i ulët;
- Trungu i gjerë dhe i brendshëm;
- Dizajni i brendshëm i përditësuar;
- Hapësirë e lartë nga toka;
- Konsumi i ulët i karburantit (6-7 litra për 100 kilometra).
Audi Allroad - kamionçinë më të mirë me të gjitha rrotat
Pa dyshim, kjo makinë është një nga tre stacionet më të mira të 2018-2019. Modeli është i mirë në gjithçka. Bazuar në Audi A4, makina ka adoptuar të gjitha cilësitë e saj më të mira: besueshmërinë, dinamikën dhe sigurinë. Makina ka një dizajn të shkëlqyer që përputhet me stilin e përgjithshëm të markës gjermane. E vetmja pengesë e makinës është kostoja e saj. Sidoqoftë, njerëzit që janë të gatshëm të paguajnë më shumë për cilësinë nuk do të mbeten indiferentë.
Makina ekziston me te gjitha rrotat. Lëvizja me të gjitha rrotat dhe hapësira e lartë nga toka e sjellin këtë karrocë stacion më afër familjes së crossover-eve, falë aftësisë së tij të shtuar për të lëvizur. Mund të themi me siguri se Audi Allroad Quattro është një nga stacionet më të mira me të gjitha rrotat në 2018-2019 në dispozicion në tregun rus.
Vagon i shkëlqyeshëm familjar - Volvo V90
Volvo ka qenë gjithmonë i specializuar në prodhimin e makinave familjare. V90 është modeli më i mirë në këtë klasë nga kompania në 2018-2019. Makina ndryshon në rritjen e besueshmërisë dhe sigurisë, cilësinë e shkëlqyer të ekzekutimit dhe montimit. Të gjitha materialet e përdorura në dekorimin e brendshëm janë të këndshëm për syrin dhe shumë të këndshëm në prekje. Dizajni i makinës do të tërheqë gjithashtu entuziastët e makinave me një ndjenjë stili. Linjat e rrepta dhe serioziteti i qëllimshëm e bëjnë këtë makinë të dallohet në rrugë. Hapësira e bagazhit me një vëllim prej 1520 litrash me sediljet e pasme të palosura, dhe një brendshme komode e bëjnë këtë makinë ideale për të udhëtuar me të gjithë familjen.
Ndoshta më i miri i gjithanshëm - Mercedes-Benz E-Class
Vagoni i stacionit Mercedes E-class 2018 do të tërheqë adhuruesit e makinave të besueshme dhe të fuqishme. Kostoja e këtij modeli fillon nga 3,800,000 rubla, gjë që, megjithatë, nuk e zvogëlon aspak kërkesën për të. Makina ka përparësitë e mëposhtme:
- Pamje e shkëlqyer. Është e vështirë të mos i kushtosh vëmendje kësaj makine në rrugë. Ajo duket sa më elegante, duke punuar çdo rubla të investuar tek ajo dhe madje edhe më shumë;
- Pajisje të pasura. Makina është e pajisur me të gjitha pajisjet e nevojshme elektronike moderne, duke përfshirë një sensor shiu, një kontrollues të pikave të verbër, një sistem të njohjes së shenjave të trafikut dhe shumë më tepër;
- Motori dinamik i fuqishëm me një vëllim 2.0 litra.
Nëse nuk jeni të kufizuar nga fondet dhe po kërkoni një karrocë të statusit, atëherë Mercedes-Benz E-Class do të jetë një zgjedhje e shkëlqyer për ju.
Vagon i mirë vendas - Lada Largus
Produktet e reja Hyundai kanë rimbushur gamën e modeleve 2017-2018 me karrocën e re Hyundai i30, premiera zyrtare e të cilit do të zhvillohet në Motor Show në Gjenevë 2017. Në rishikim, karakteristikat teknike, pajisjet, çmimi dhe fotot e gjeneratës së re Hyundai i30 Wagon (Hyundai i30 Tourer).
Vagoni i stacionit Hyundai i30 me 5 dyer është vëllai i platformës së gjeneratës së tretë të hatchback-ut Hyundai i30. Dallimi i vetëm është se stacioni ka një dhomë bagazhi më të gjerë me një vëllim deri në 1650 litra. Në tregjet ruse dhe evropiane, Hyundai i30 i ri Wagon C-class do të shfaqet në fillim të verës 2017 me një çmim prej 18,850 euro, dhe risia do të prodhohet në qytetin Chasha të Nošovice në fabrikën Hyundai Motor Manufacturing Çeke.
Nga pamja e jashtme, risia duket mjaft mbresëlënëse dhe elegante, dhe trupi elegant plotësohet nga teknologjia moderne e ndriçimit me fenerët LED të plotë, dritat LED të ditës dhe dritat e mjegullës, si dhe dritat shënjuese me mbushje LED dhe grafika 3D që janë bërë të njohura për të. makina buxhetore.
dimensionet Stacioni i ri Hyundai i30 Wagon 2017-2018 është 4585 mm i gjatë me një bazë rrote 2560 mm, 1785 mm e gjerë, 1465 mm e lartë dhe 1475 mm duke përfshirë shinat e çatisë.
Trupi i karrocës së stacionit, në krahasim me hatchback-un e soplatformës Hyundai i30, është bërë 245 mm më i gjatë dhe 10-20 mm më i lartë.
Vagoni i ri është i pajisur me të gjitha avantazhet e familjes së gjeneratës së tretë Hyundai i30. Kjo do të thotë se risia ka një platformë të modifikuar, një trup më të ngurtë dhe një masë pajisjesh moderne, si dhe një përzgjedhje të gjerë motorësh me naftë dhe benzinë që shoqërohen me një transmision manual 6 dhe një robot 7DC.
Nga sistemet e sigurisë:
7 airbag.
Sinjalizim i vëmendjes së shoferit - një sistem për gjurmimin e gjendjes fizike të shoferit.
Frenim Autonom Emergjent - sistem automatik i frenimit emergjent.
Blind Spot Detector është një sistem monitorimi i pikave të verbër.
Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë është një sistem për kontrollin e kalimit të paautorizuar të vijës së shënjimit.
Rear-Cross Traffic Alert - asistent kur manovroni në drejtim të kundërt (fushë shikimi 180 gradë).
Ndihma e rrezeve të larta - asistent i kontrollit të rrezeve të gjata.
Advanced Smart Cruise Control është një sistem i avancuar i kontrollit të lundrimit.
Funksioni i informacionit të kufirit të shpejtësisë - një sistem për kufizimin e shpejtësisë dhe monitorimin e shenjave rrugore.
Dua të vërej se shumica e kësaj pajisje është në dispozicion si opsion.
Nga sistemet që ofrojnë rehati dhe argëtimi i shoferit dhe shoqëruesve të tij në prani të një pulti shumë informues me një ekran me ngjyra të kompjuterit në bord, një timon shumëfunksional, një sistem multimedial bazë me një ekran me ngjyra 5 inç ose një të avancuar me një ekran 8 - Ekran me prekje me ngjyra (kamerë me pamje nga pas, navigacion TomTom, Android Auto dhe Apple CarPlay), sedilje të rehatshme të përparme me rula të theksuar mbështetës dhe një profil anatomik të mbështetëses së shpinës me një jastëk të gjatë.
Dhe, sigurisht, pasuria kryesore e gjeneratës së re të karrocave të stacionit Hyundai i30 është ndarja e bagazhit që mund të marrë nga 602 deri në 1650 litra ngarkesë. Në ndarjen e bagazhit, ka shumë fiksim për bagazhet dhe një hapje të gjerë të derës së pestë për ngarkim të lehtë. Ka vende shtesë për ruajtjen e gjërave të vogla edhe nën tokë.
Specifikimet Hyundai i30 Wagon 2017-2018.
Vagoni i stacionit është i pajisur vetëm me motorët më të fuqishëm nga familja i30 - këta janë dy motorë turbo benzinë: një 1.0 T-GDI me tre cilindra (120 kf 170 Nm) dhe një 1.4 T-GDI me katër cilindra (140 kf) , si dhe një Turbo Diesel 1.6 i fuqishëm me katër cilindra në dy opsione fuqie, i cili, në varësi të cilësimeve, prodhon 110 kuaj fuqi ose 133 kuaj fuqi me 275 Nm çift rrotullues.
Ka dy kuti ingranazhesh për të zgjedhur, një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi ose një kuti ingranazhi robotik 7DCT me dy disqe tufë.
Motorët me benzinë konsumojnë mesatarisht 5,4-5,8 litra benzinë për 100 kilometra, dhe naftë 3,6-3,8 litra.
Në segmentin e çmimeve deri në një milion e gjysmë rubla. Në të dytën, ne do t'i kushtojmë vëmendje vagonëve të shtrenjtë të stacionit, etiketat e çmimeve të të cilave fillojnë pas shenjës së shpallur. Dhe për një meze të lehtë, le të bëjmë një turne virtual në tregun e minivanëve që po vdes.
Në segmentin e çmimeve deri në një milion rubla, mbetën vetëm modelet e lokalizuara. Këto janë, natyrisht, produkte VAZ, si dhe versionet e ngarkesave me pasagjerë të Ford Focus, Hyundai i30 dhe Kia cee'd. Plus Hyundai i40 class D + dhe interclass Skoda Octavia Combi. Kohët e fundit, vëllezërit në koncertin Opel Astra dhe Chevrolet Cruze ishin në dispozicion, por me largimin e GM, ne i humbëm.
Lada Kalina
- Çmimet: 433.100 - 541.900 rubla *
- Motorët: benzinë, 1,6 l (87–106 kf)
- Transmetim: Manual me 5 shpejtësi, robot me 5 shpejtësi
Pjesa e Kalina me një karrocë stacioni është e mahnitshme - për të gjithë periudhën e prodhimit të Kalina, pothuajse gjysma e shitjeve ranë në kamionçinë.
Kalina mbetet jo vetëm një nga më të njohurat, por edhe stacioni më i lirë në tregun tonë. Në versionin bazë Standard me një motor 87 kuaj-fuqi, blerësi merr xhamat e përparmë me energji elektrike, ABS, airbag shoferi dhe timon elektrik. Modest, por i lirë - 433,100 rubla.
Atutë kryesore janë një brendshme e gjerë dhe një bagazh i madh. Falë platformës B0, Largus ka një udhëtim të shkëlqyer. Por me një transmetim "të shkurtër", edhe me shpejtësi të ulët, shpejtësia e motorit është e lartë. Si rezultat, zhurma e drejtimit rritet dhe konsumi i karburantit rritet.
Kia cee'd
- Çmimet: 814,000 - 1,199,000 rubla
- Motorët: benzinë, 1,4–1,6 l (100–135 kf)
- Transmetim: Manual me 5 shpejtësi, automatik me 6 shpejtësi, robot me 6 shpejtësi
Paketa e Sid nuk mund të quhet plotësisht bosh - airbag para dhe anësor, sistem audio, timon shumëfunksional, ABS, etj. Disavantazhi kryesor nuk është pezullimi më intensiv i energjisë, të cilit i mungon jashtëzakonisht kufiri i sigurisë në gropa të mëdha. Hapja e bagazhit u bë viktimë e stilit - ngushtohet fort në pjesët e poshtme dhe të sipërme, gjë që zvogëlon kapacitetin e ngarkesave.
Hyundai i30
- Çmimet: 909 900 - 1 139 900 RUB
- Motorët: benzinë, 1.6 l (130 kf)
- Transmetim: Me 5 shpejtësi manuale, me 6 shpejtësi automatike
Vagonat e stacionit kanë qenë një nga llojet më të kërkuara të makinave për shumë vite. Ato janë të përshtatshme dhe praktike, kanë konsum të moderuar të karburantit, pamje elegante, dimensione që ju lejojnë të ndiheni rehat në qytet. Kjo është arsyeja pse makina të tilla janë jashtëzakonisht të kërkuara në mesin e entuziastëve të udhëtimit, si dhe njohësve të rehatisë dhe prakticitetit. Vagonat e stacionit janë shumë të njohura në Rusi dhe vende të tjera.
Në përpilimin e kësaj liste, ne studiuam vagonët e stacionit të vitit model 2017 dhe i krahasuam ato për sa i përket treguesve të tillë si:
- Dizajni i trupit dhe i brendshëm;
- Prakticiteti i makinës;
- Performanca e drejtimit të automjetit;
Bazuar në këto karakteristika, ne ishim në gjendje të bënim një vlerësim të vagonëve të stacionit nga dhjetë modele, të cilat, sipas mendimit tonë, mund të konsiderohen përfaqësuesit më të mirë të kësaj klase.
#10 Citroen C5 tourer
Vagoni i stacionit me rrota të përparme i klasit "D", i cili u shfaq premierë në 2014. Që atëherë, modeli ka pësuar ndryshime të caktuara në pajisje dhe dizajn si në këtë ashtu edhe në vitin 2015.
Përparësitë e këtij modeli përfshijnë mundësinë e plotësimit të pezullimit aktiv Hydractive III +, i cili ju lejon të rregulloni hapësirën nga toka, praninë e një pezullimi të pavarur të rrotave, një sistem navigimi, kontrollin e tërheqjes, një kamerë me pamje të pasme dhe sedilje lëkure të pajisura me rregullim mesit dhe funksion masazhi.
Mund të pajiset me motorë që variojnë nga 150 deri në 200 kuaj fuqi, si dhe me kambio manuale ose automatike me 6 shpejtësi.
# 9 - Skoda Octavia Combi
Edhe pse kjo makinë është e vështirë t'i atribuohet stacioneve të lira, megjithatë, ajo është ndoshta një nga më të mirat për sa i përket çmimit dhe cilësisë. Vëllimi i kësaj makine është 1450 litra, që është një rezultat shumë i mirë për sa i përket hapësirës.
Në varësi të konfigurimit, zhvendosja e motorit mund të ndryshojë nga 1395 në 1968 centimetra kub, fuqia nga 110 në 180 kuaj fuqi. Është gjithashtu mjaft e rëndësishme që lista e konfigurimeve të mundshme të përfshijë edhe një model me lëvizje me të gjitha rrotat, i cili karakterizohet nga rritja e aftësisë ndër-vend.
#8 Opel Insignia
Këtë makinë, disa ekspertë e konsiderojnë si një nga stacion vagonët më të mirë për familjen.
Arsyeja për këtë është se kjo makinë është një nga më të lirat në klasën e saj. Shtojini kësaj vëllimin e dhomës së bagazhit prej 1530 litrash, e cila do t'ju lejojë të transportoni lehtësisht sende shtëpiake, sende të kohës së lirë, etj., një nivel të lartë komoditeti dhe sigurie, si dhe karakteristika të shkëlqyera teknike, dhe ju merrni një të shkëlqyer të gjithanshme .
Kjo makinë është e pajisur me llojet e mëposhtme të motorëve:
- Benzina - fuqia nga 170 në 250 kuaj fuqi;
- Naftë - fuqi nga 120 në 170 kuaj fuqi;
#7 - Peugeot 308SW
Krahasuar me modelin e vitit 2014, kjo makinë është rritur në gjatësi, gjë që ka rritur volumin e bagazhit me sediljet e hapura në 610 litra. Përdorimi i platformës së re modulare EMP2 bëri të mundur uljen e peshës së makinës me 140 kilogramë, e cila, natyrisht, pati një efekt pozitiv në efikasitetin dhe dinamikën.
Në varësi të konfigurimit, janë të disponueshme disa opsione motori nga 110 deri në 150 kuaj fuqi. Gjithashtu është e mundur pajisja me kamerë me pamje të pasme, sistem parkimi automatik, cruise control etj.
# 6 - Ford Mondeo
Një bagazh i gjerë me një vëllim prej 1740 litrash, një brendshme e rehatshme dhe një motor i mirë me dy litra dhe shumë karakteristika të tjera e bëjnë këtë model një kamionçinë të mirë. Ford Mondeo është i pajisur me motorë të fuqishëm EcoBoost prej 1.5 dhe 2 litrash me një kapacitet prej 160 deri në 240 kuaj fuqi. Ofrohet edhe me motor nafte.
Një tjetër avantazh serioz, falë të cilit ky model mund t'i atribuohet vagonëve më të mirë të stacionit të vitit 2017, është prania e një versioni hibrid.
#5 - Toyota Mark X Zio
Ky model konsiderohet nga shumë njerëz si mishërimi i konceptit të "station wagon", për faktin se ai ndërthur madhësinë dhe komoditetin e një minivani dhe karakteristikat e drejtimit të një sedani të mirë. Dizajni i jashtëm mund të quhet "i padukshëm" - trupi është i shtrirë dhe i gjerë, nuk ka detaje të jashtme të spikatura. Në përgjithësi, gjithçka duket "e thjeshtë dhe me shije".
Një avantazh shtesë i këtij stacion vagoni është se katër persona mund të futen lehtësisht dhe rehat në kabinë. Vendet mund të rregullohen në tre pozicione të ndryshme:
- Për një udhëtim të rehatshëm;
- Për të akomoduar një kompani të madhe;
- Për të rritur hapësirën.
Falë përforcimit të drejtimit me cilësi të lartë, Toyota Mark X Zio u përgjigjet shpejt të gjitha komandave të drejtuesit. Shtojini kësaj edhe mundësinë e blerjes së një modeli me transmision automatik ose manual, si dhe motorë 2.4 dhe 3.5 litra, dhe bëhet e qartë se kjo makinë mund t'i atribuohet stacioneve më të mira të vitit 2017.
#4 - Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Kjo makinë me të gjithë pamjen e saj sugjeron që stacion vagonët mund t'i atribuohen edhe makinave prestigjioze. Ai u ndërtua në një platformë të klasit A me rrota të përparme, ashtu si homologu i tij sedan.
Aktualisht ekzistojnë tre variante të kësaj makine në treg:
- Me një motor nafte R4 me një kapacitet 204 kuaj fuqi dhe një vëllim prej 2.143 centimetra kub;
- Me një motor nafte V6 me një kapacitet 249 kuaj fuqi dhe një vëllim prej 2.987 centimetra kub;
- Me një motor V6 benzinë me 333 kuaj fuqi dhe një vëllim prej 2.996 centimetra kub.
Rezultati është një vagon me fuqi të shkëlqyer motori, shpejtësi të mirë dhe dinamikë të mahnitshme. Megjithatë, pjesa e brendshme e saj nuk është shumë e gjerë, gjë që e ndërlikon përdorimin e këtij modeli si makinë familjare. Për më tepër, nuk duhet të harrojmë çmimin mjaft të lartë.
#3 - Mercedes-Benz CLS-Class
Ky është karroca e dytë nga një prodhues gjerman i merituar në vlerësimin tonë. Një nga ndryshimet kryesore të këtij modeli është se ai bazohet në coupe me katër dyer CLS. Si rezultat, ne morëm një pamje shumë tërheqëse falë linjave elegante të trupit, si dhe karakteristikave të shkëlqyera të drejtimit.
Megjithatë, ajo ka të njëjtin pengesë si makina e mëparshme në listën tonë të karrocave - një bagazh relativisht i vogël me sedilje të palosura (590 litra). Prandaj, nuk është i përshtatshëm për transportimin e sendeve të mëdha. Përveç kësaj, trungu ka një fund prej druri të zbukuruar me velour, i cili kërkon trajtim delikat.
Ekzistojnë disa opsione konfigurimi, veçanërisht me pesë motorë të ndryshëm, duke përfshirë një V8 të fuqishëm me një vëllim prej 5,5 litrash.
#2 Cadillac Escalade ESV
Kjo makinë është një pretendent i ndritshëm për rolin e kamionçinës më të mirë me të gjitha rrotat e vitit 2017. Përparësitë e Cadillac Escalade ESV janë fuqia e jashtëzakonshme, trajtimi i shkëlqyeshëm, aftësia e lartë ndër-vendesh në nivelin SUV dhe prodhimtaria e lartë.
Dizajni i këtij stacion vagoni lë të kuptohet qartë për ambiciet e tij jashtë rrugës, e cila vlen vetëm një mburojë radiatori agresive dhe dimensione solide të kësaj makine. Më duhet të them se madhësia e kësaj makine ka ndikuar shumë në vëllimin e bagazhit, i cili është 747 litra me sediljet e shpalosura. Vëllimi maksimal i dhomës së bagazhit është deri në 3424 litra, gjë që ju lejon të mbani sende mjaft të mëdha.
Mjerisht, një makinë me dimensione dhe karakteristika të tilla drejtimi thjesht nuk mund të jetë ekonomike. Për më tepër, kostoja e tij nuk është aspak e përballueshme për të gjithë.
#1 - Skoda Superb Combi
Ndoshta dikujt do t'i duket e çuditshme që vendin e parë në vlerësimin tonë e zuri një model që fillimisht ishte projektuar si një kamionçinë buxhetore, e arritshme për shumicën.
Por kjo makinë është përfaqësuesi më i mirë i klasës së saj për sa i përket raportit të çmimit dhe cilësisë dhe meriton të kryesojë vlerësimin tonë. Dhe kjo është arsyeja pse:
- Dizajn elegant që kombinon modernitetin, ashpërsinë dhe veçoritë e makinave sportive, i lehtësuar nga një krah i zgjeruar aerodinamik;
- Mundësia për të blerë një variant me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat;
- Vëllimi i bagazhit me sedilje të palosura - 1895 litra, me të papalosura - 660 litra;
- Mundësia për të zgjedhur një nga disa motorë benzinë, disa prej të cilëve kanë një vëllim prej dy litrash dhe fuqi nga 220 në 280 kuaj fuqi;
- Brendshme me cilësi të lartë dhe komode;
Përdorimi i një sërë teknologjish më të fundit, duke përfshirë sistemet e sigurisë aktive dhe pasive për të minimizuar gjasat e një aksidenti dhe dëmin që rezulton.
Duke pasur parasysh koston mjaft modeste të Skoda Superb Combi, të gjitha këto avantazhe e lejojnë këtë kamionçinë të zërë vendin e parë në vlerësimin tonë.
"AUTOSTAT" përpiloi një listë të makinave stacion vagon më të njohura nga blerësit në periudhën janar-shkurt 2017. Agjencia analitike thekson se ndër stacion vagonët e përfshirë në listë, ka ekskluzivisht, pa “përzierje” të kryqëzimeve.
I pari në renditje ishteLargus. Gjatë dy muajve të parë të këtij viti janë shitur 3497 automjete. Pavarësisht vendit të parë, rënia e shitjeve krahasuar me periudhën raportuese të vitit 2016 arriti në 21.3%.
Vendin e dytë për nga numri i makinave të shitura e ka edhe Lada këtë herëLadaKalina. Kalina është dukshëm inferiore për sa i përket numrit të makinave të shitura - 1.964, megjithatë, rënia në krahasim me vitin 2016 është më e vogël, "vetëm" 13.1%.
Një korean hyri në tre të paratKiaCeed. Ajo ka qenë gjithmonë e pëlqyer nga klientët tanë dhe nëse nuk do të ishte kriza dhe rritja e çmimit, atëherë do t'i jepej vendi i dytë. Dhe kështu, mjerisht për Kia, 956 njësi të shitura Ceed stacion vagon, i cili megjithatë është 16.9% më shumë se shitjet në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, kur u shitën 818 makina të këtij modeli.
Pesë të ardhshme përfshijnë modele jo shumë të njohura, ndër të cilatHyundaivagon i40Skoda, dy modele dhe Volkswagen Passat.
i40 (121 njësi të shitura, +42.4% krahasuar me janar-shkurt 2016)
(69 copë., -9.2%)
CitroenBerlingo (51 vagona stacionare, +41.7%)
Peugeot Partner (39 njësi, +457.1%)
(39 njësi)
Gjithsej 7275 modele pronash u shitën në dy muajt e parë të 2017. Rënia ishte 15.7% krahasuar me vitin 2016. Sipas Avtostat, vagonët e stacionit përbëjnë rreth 4% të shitjeve në tregun e makinave të reja në Federatën Ruse.